铁道铁路职业考试铁路信号设备防雷分析与研究论文
铁路信号问题及对策论文
铁路信号问题及对策论文铁路信号问题及对策论文铁路信号问题及对策论文【1】引言：随着铁路信号设备向数字化、网络化、智能化和综合化方向发展，大规模集成电路和低耐压器件在信号设备中大量使用，雷电所带来的危害越来越大，对雷电的防护已成为保证铁路安全运输的重要问题。
综合雷电防护方法是在全面考虑雷电损坏信号设备的各种可能途径的基础上，综合采用外部防护、屏蔽、等电位连接、接地、合理布线、使用浪涌保护器等多种方法解决这个问题的有效措施。
一、电磁兼容与雷电电磁脉冲防护的概念根据调查，近年来信号设备雷害概率有所增大，主要是因为雷电电磁脉冲经常通过连接导线，将传导雷电浪涌和感应雷电浪涌传输给信号设备，或将辐射雷电电磁场效应直接作用于设备上。
由于现代化铁路信号设备大量采用大规模集成电路和小型贴片电容、电阻、继电器等微型器件，因此与传统设备相比，其耐过电压、过电流的能力极弱，即使幅值较低的雷电电磁脉冲干扰都可导致信号设备器件失效，造成信号设备的雷害。
近10年来，各国防雷工作者根据现代电气、电子设备的雷害机理及雷电防护特点，将现代电气、电子设备雷电防护纳入电磁兼容的范畴，提出了机房屏蔽、合理布线、规范接地和装置合适防雷保安器等系统防护(或称综合防护)的概念。
所谓电磁兼容是设备或系统在电磁环境中，能正常工作且对该环境中任何事物构成能承受电磁骚扰的能力。
对于信号系统而言，信号设备的电磁兼容是指在各种电磁环境下(包括雷电电磁脉冲环境)，信号系统必须正常工作。
显然，除了采用传统的防护方法外，还要改善信号设备所处的电磁环境。
二、改善计算机设备所处场地的电磁环境(一)建筑物防护雷击时，建筑物外部和内部都可诱导出雷电浪涌。
内部雷电浪涌既可由建筑物接地终端系统的常规接地阻抗或电缆屏蔽层电阻产生(通常称为反击)，也可由电气或电子系统线路构成的回路或搭接导体的电感产生，还可由雷电通道内流过的雷电流以及导体(如直击雷防护系统的引下线)中流过的雷电流感应耦合产生。
铁路信号设备的雷电危害及防雷整治措施探究
铁路信号设备的雷电危害及防雷整治措施探究摘要：铁路信号设备必须有效地避免闪电和恶劣天气的影响，以便充分发挥其重要作用。
因此，加强对铁路信号设备雷电危害的关注和制定相关的防雷战略是许多铁路信号专业人员和技术人员尤为关心的问题。
关键词：铁路信号设备；雷电危害；防雷整治措施前言：人们日常生活中，铁路交通是其重要的出行方式，其出行安全将直接关乎着乘客及工作人员的生命财产安全，基于此，想要落实铁路运输线路的有序运行，就要加强对雷电等恶劣外界因素的关注，从根源上避免风险、隐患的激增。
因此，本文简述了雷电袭击的途径，分析了雷电对铁路信号设备造成的危害，提出防雷整治措施，旨在以此来保障防雷工作稳步落实，铁路出行能够安全顺畅。
1雷电袭击途径1.1通过信号交流电源系统侵入铁路信号设备的顺利运行需要由信号交流电源提供支持。
信号交流电源系统因为带电，极易在雷雨天气时受到雷电的袭击。
雷电冲击波的形成会破坏低压信号线路的运行，导致信号交流电源系统遭受损害。
此外，若因雷电袭击导致高压变压器故障，将导致信号交流电源系统无法顺利进行工作，信号设备受损且难以修复。
如果此时没有及时对雷电冲击波进行制止，其将会对铁路高压电线路进行攻击，从而破坏高压变压器设备。
雷电产生的波幅值还将对高低压设备之间的绝缘设施安全构成威胁，严重时甚至会造成击穿现象。
1.2通过架空线系统侵入通常，铁路轨道内架空线系统涉及的架空线线路较长，支撑塔数量多，并且其途经路段雷电事故频发。
架空线一般位于高空，与其他线路相比，架空线与雷电距离更近，更容易受到雷电的袭击，从而造成损坏。
雷电通过架空线系统侵入的类型主要包括雷击支撑塔、雷击导线等，这些情况导致雷击绕过避雷线等避雷设施，对铁路信号设备造成故障等损害。
由于两条架空线路可建立电力回路，如果回路中存在半自动锁闭设备，高压雷电会对相关设备造成破坏。
2雷电对铁路信号设备的危害2.1直接打击危害直接打击是指雷电直接撞击铁路信号设备所造成的损害。
毕业论文：铁路信号设备防雷分析与研究【优质
题目：铁路信号设备防雷分析与研究院系：网络教育学院专业：自动化(铁路信号)姓名：韦勇指导教师：西南交通大学网络教育学院目录摘要 (3)Abstract (3)引言 (4)第一章铁路信号设备防雷的重要性 (4)第二章铁路信号设备防雷的分析 (5)第三章铁路信号设备综合防雷整治措施 (7)结束语 (15)致谢 (15)参考文献 (15)摘要随着现代化科技飞速发展，铁路信号设备电子化程度大幅提高，先进的设备在雷雨季节能否安全稳定的运用，是摆在我们面前的一个新课题。
雷击放电诱发电磁脉冲过电压和过电流会经电源系统、信号传输通道等途径损坏信号设备，直接威胁铁路正常的安全生产。
所以，加强信号设备防雷工作尤为重要。
关键词：铁路信号雷雨季节防雷安全危害AbstractWith the rapid development of modern science and technology, the railway signal equipment electronic level is greatly improved, advanced equipment in the thunderstorm season can be safe and stable use, is to be placed before us a new topic. Lightning electromagnetic pulse discharge induced over voltage and over current of the power system, signal transmission channel and other pathways are damaged signal equipment, a direct threat to the safety and production of the railway. Therefore, to strengthen the signal equipment lightning protection work is very important.Key word: Railway signal lightning protection safety thunderstorm season引言针对汛期雷雨季节雷害极易发生、直接影响铁路运输安全的严峻现实，铁路部门积极建立防雷责任制，切实提高防雷工作标准，同时开展信号设备防雷专项整治，做好应急处置工作，尽最大努力确保铁路运输生产安全。
铁路信号设备的防雷方案分析
铁路信号设备的防雷方案分析李超中国铁路济南局集团有限公司济南电务段 山东 济南 250003摘 要 在信息化时代背景下，网络信息技术在各行业领域中得到广泛应用，信号设备是铁路系统的重要组成部分，保障其良好的运行状况，可以增强铁路的安全性，防止意外事故的发生。
信号设备在长时间运行中也难免发生故障问题，其中雷击故障较为常见，因此，在科学技术水平不断提升的背景下，完善防雷方案极为重要。
文章以铁路信号设备为基本背景，阐述雷电对其产生的危害，探讨相适应的防护措施关键词 铁路；信号设备；防雷方案引言随着我国经济实力不断加强，我国的铁路行业获得良好的发展,而随着我国铁路的发展，由微电子元器件和高精密集成电路组成的铁路信号设备广泛投入使用。
在复杂电磁环境下，由于大规模集成电路的使用，遭受雷击浪涌的故障率逐步增加。
为了保障铁路信号设备的可靠运行，减少在雷电环境中的损坏，通过试验模拟信号设备正常工作状态下的雷击环境，检测信号电子设备遭受雷击浪涌过电压的耐受能力，改进和提高设备雷电防护性能。
1 雷电对铁路信号设备的主要危害形式雷电的出现易导致铁路信号设备异常，其主要包含两种形式：一是直击雷，此时铁路信号设备将受到严重的危害，甚至会对信号系统整体造成负面影响，使其处于瘫痪状态；二是感应雷，相比之下其破坏能力较小，主要与雷电的感应磁场有关，在形成较强的感应磁场后，导致原本处于正常运行状态的信号系统受损，主要表现为信号错误、信号干扰等，但普遍为浅层次的危害，并不会对铁路信号设备造成致命的损害。
但也需意识到，感应雷电产生后会导致铁路信号设备的信息显示功能异常，呈现出偏离实际情况的错误信息，不利于铁路的正常运行[1]。
2 铁路信号设备的防雷方案2.1 安装过电流保护设备在铁路信号设备的入口处安装串接过电流保护设备，可以有效地防范雷电浪涌的问题。
造成雷电浪涌的主要原因有无线电、电磁感应、静电以及感应雷等。
在铁路信号设备的周围往往会有电缆电线，雷电容易对这些电缆电线产生干扰，进而影响到设备系统的整体运作。
铁路信号设备防雷技术探讨
铁路信号设备防雷技术探讨摘要：随着交通运输业的发展，铁路运输发挥的角色也越来越重要，铁路信号系统的安全是我们要尤为重视的问题。
然而雷雨季节，却给铁路的安全出行带来了很大的困扰。
相关铁路部门应建立完善的铁路运行安全机制，避免雷雨天气铁路信号的不稳定，保证铁路系统的安全运行，方便铁路交通的安全运行。
本文就铁路信号设备防雷技术进行探讨。
关键词：铁路；信号设备；防雷技术；探讨1 铁路信号设备遭受雷电的原因1.1 铁路信号设备的占地面积较大，并且很多信号设备分布在较高的山区上，还有的是在旷野中，构成易遭受雷电的特点。
1.2 铁路的钢轨是雷电流的良好导体，与钢轨连接的信号设备就较容易受到雷电的袭击。
1.3 自动闭塞和半自动闭塞的诸多信号线、控制线都是使用架空线，均架设在信号线路中，暴露在旷野中，在雷雨天气，保护措施较弱，极易受到雷电的威胁，线路中的大电流会串入信号机房，从而引起对内部设备的损害。
1.4 信号机房存在较多的接地系统，其冲击接地电阻不均匀，在雷电袭击时，雷电流引起地电位差，也容易造成“地电位反击”，形成“不等电位”，威胁到机房人员和设备的安全。
2 雷电对铁路信号设备的主要危害雷电对铁路信号的损害方式有很多种，其中，危害最大的两种方式如下：一是直击雷；二是感应雷。
在此，对这两种危害方式进行分析，为下文相关具体策略的提出提供一定的依据。
2.1直击雷直击雷就是指带电的云层对地面某一点进行直接放点，对于铁路系统的表现形式就是对相关信号设备产生直接的电击危害，例如，直击到钢轨，或是雷电直接击中信号传输设备等。
一般来说，铁路系统的相关信号设备受到直击雷的可能性较小，但是，由于这些设备中在制作的过程中放入了大量的微电子设备，这些设备对于雷电的抵御能力较差，有些微电子设备甚至并没有抵御雷电的功能，若是遇到比较恶劣的天气，直击雷一直出现，这些设备的内部结构很容易被损坏，进而导致相关信号设备瘫痪，这为铁路的正常运行产生极大的危害，甚至会发生相关安全事故，造成工作人员以及出行人员的伤亡，其后果较为严重。
铁路信号设备的防雷与接地研究
铁路信号设备的防雷与接地研究摘要:自然界中,雷击事件和电磁干扰是有发生,对铁路信号设备造成了一定的隐患,因而铁路信号设备的防雷接地安全性至关重要。
在设计的过程中,为了确保铁路信号设备的安全,应当优化防雷接地设计的方案,提高自身工作的可靠性,最大程度的加强接地安全措施。
关键词:铁路信号设备防雷接地1 铁路信号设备防雷接地重要性当雷击到铁路信号设备的防雷接地系统时,所产生的雷电过压、电磁脉冲以及雷电放电,而这些在通过电缆或者金属管道时就会产生对各种弱电设备很严重的电磁干扰,进而影响到整个系统的正常运转。
其主要的影响有两方面:(1)雷电流主要是利用集中基地装置泄入大地来通过防雷接地网的,这样就会产生一定量的冲击电压,严重的时候就会产生部分的部位反击,甚至产生局部的放电现象,这些现象就会危及到设备的绝缘。
(2)雷电流在通过避雷针接地将引下线入地的时候,将会在周围产生很大的暂态电磁场,进而在铁路信号设备的部件上也会产生暂态的电压,从而影响到这些设备的正常运行。
基于雷击对铁路信号设备造成的严重损害,开展铁路信号设备防雷接地的研究就显得尤为重要,铁路信号设备的正常工作为铁路的正常运营提供了安全保障,因而,防雷接地是其正常工作的基础。
2 防雷接地措施在铁路信号设备工程实施和运行过程中,自然界的雷电和电子使用时产生的电磁干扰都有可能对设备的正常使用造成影响,破坏铁路信号传递的质量。
与建筑物接地和变电站接地技术不同,铁路信号设备中使用的多为弱电设备,因而接地要求也有所不同。
为确保工程系统中各项弱电设备可以不受其干扰的影响,可以正常的运行,从以下几方面进行提高:(1)可以采取较多的分支接地的引下线,使其通过引下线的电流有所减小,从而减小由于电流流动产生电磁干扰的影响。
(2)加强信号和信号之间,电源与电源之间的屏蔽,改善屏蔽的方式通常有增加距离和改善材质两种,由于信号与信号之间,电源之间的干扰程度将随着信号线间距的增加呈现指数级下降的趋势,因而,在允许的情况下可以考虑适当增加设备信号线、电源线之间的间距。
浅谈铁道信号设备的防雷毕业论文
铁道信号设备防雷浅谈摘要铁路运输的飞速发展，要求铁路信号不断改进，铁路信号设备电子化程度大幅提高，但由于电子元件耐压低、耐流小，容易被雷击坏，成为设备较薄弱的部分。
雷击发生时，雷击放电诱发过电压和过电流，经站场电源系统、通信信号传输通道，通过传导、感应的方式损坏站通信信号设备，造成极大的经济损失，直接威胁着铁路正常的安全运输生产。
因此，能否在雷电天气稳定的运用信号设备，是摆在我们面前的一个新课题。
关键词：雷电；信号设备；防雷I / 16目录摘要I引言- 1 -1 铁路信号设备防雷的重要性-2 -1.1 发生有关雷击事故案例- 2 -1.2 信号设备防雷的重要意义- 3 -2 雷电现象与信号设备防雷分析- 4 -2.1 雷电的概念与对信号设备的危害- 4 -2.1.1 雷电对铁路信号设备的危害- 4 -2.2 信号设备防雷分析- 4 -2.2.1 雷电的种类- 4 -2.2.2 雷电侵入信号设备的主要途径- 5 -2.3 信号设备防雷措施- 5 -2.3.1 综合防治- 5 -2.3.2 具体的防雷措施- 6 -3 防雷装置- 7 -3.1 防雷装置的构成- 7 -3.2 防雷设备的工作原理- 8 -3.2.1 传统的防雷方法- 8 -3.2.2 现代防雷保护的原理与方法- 8 -4 铁路信号综合防雷- 10 -4.1 铁路信号综合防雷整治- 10 -4.1.1 铁路信号设备雷电防护分析- 10 -4.1.2 铁路信号防雷的系统考虑- 11 -4.1.3 防雷施工中的注意事项- 12 -4.2 防雷和接地装置- 13 -4.2.1 信号设备防雷接地- 13 -4.2.2 室外信号设备直接防雷和屏蔽- 13 - 结论- 13 -致- 14 -参考文献- 14 -引言随着我国电气化铁道的发展，铁道信号也越来越向高技术、高科学方向发展，微电子设备在铁道信号系统量被运用，但是，微电子设备是在弱电环境中工作，对外界干扰与其敏感，一旦受到雷电等电磁干扰，因雷电产生的强大电流会造成电磁场的瞬变，对设备的危害非常大。
毕业论文之铁路信号设备防雷分析与研究
毕业论文之铁路信号设备防雷分析与研究引言近年来，随着铁路行业的快速发展，在铁路信号设备中，防雷措施的重要性日益凸显。
在恶劣的天候条件下，雷击事件不仅会对铁路运营造成严重影响，还有可能引发安全事故。
因此，对铁路信号设备的防雷分析与研究具有重要意义。
本文旨在通过对铁路信号设备的防雷问题进行深入研究和分析，从而为相关设计和安装人员提供有效的防雷方案和技术支持。
本文将首先介绍铁路信号设备防雷的背景和意义，然后分析铁路信号设备遭受雷击的原因，并提出相应的解决方案和建议。
最后，本文将对提出的解决方案进行实验验证和效果评估。
铁路信号设备防雷的背景和意义铁路信号设备作为铁路运行的关键组成部分，其稳定和可靠性对于铁路运营至关重要。
然而，雷击事件给铁路信号设备带来了极大的风险。
据统计，雷击是造成铁路信号设备故障的主要原因之一。
雷击事件不仅会导致信号设备的故障停运，还可能对铁路列车的行车安全产生严重影响。
为了保障铁路运营的稳定性和安全性，铁路行业需要对信号设备进行全面的防雷措施研究和实践。
通过防雷工程的优化设计和技术手段的应用，可以有效地提高信号设备的防雷能力，减少雷击事件对铁路运营的影响。
铁路信号设备遭受雷击的原因铁路信号设备遭受雷击的原因主要有以下几个方面：1.天气因素：恶劣的天气条件，如雷暴天气，会增加信号设备遭受雷击的概率。
2.信号设备高度：信号设备通常位于高处，使其容易成为雷电的目标。
3.设备接地问题：对信号设备的接地系统设计不合理或存在缺陷，会导致雷电流无法有效排除。
4.信号设备结构：信号设备的结构和材料可能促使雷电导致故障。
5.电磁环境影响：电力线路和其他电磁场可能对信号设备的防雷产生负面影响。
防雷措施与解决方案为了提高铁路信号设备的防雷能力，以下是几个常见的防雷措施和解决方案：1.接地系统改进：通过对信号设备的接地系统进行合理设计和改进，可以有效地排除雷电流。
2.避雷针和避雷网：安装避雷针和避雷网可以分散雷电的集中攻击，保护信号设备不受雷电侵害。
铁道信号设备的防雷分析
铁道信号设备的防雷分析<em>打开文本图片集【摘要】铁路信号设备是铁路的主要设备之一，对于保障列车安全、指挥列车运行、降低运输成本、提高运输效率等都起着至关重要的作用。
但铁路信号设备元件也存在着敏感性和脆弱性的问题，特别是对于雷电的预防能力很差，在20__年-20__年间，发生了8起因雷电原因发生的起火事故，造成了机器设备的损害，更造成了人员的伤亡。
本文就铁道信号设备的防雷问题提出讨论，探讨雷电对于铁道信号设备的危害以及防治措施，期望能够提高铁路运行的安全性。
【关键词】雷电；铁道信号设备；雷电防治前言：20__年铁路安全事故造成1336人的死亡，其中由于雷击造成的事故就有三起，造成39死192伤，20__年-20__年由于雷击造成的事故有5起，给国家财产和乘客安全造成了严重损失。
铁路运输安全再一次吸引了人们的目光。
当今，微电子设备广泛运用于铁道信号设备中，由于在弱电环境中工作的特性，使得微电子设备对外界干扰十分敏感，具有相对脆弱性。
雷电对于铁道信号微电子设备的损害非常之大，每年因雷电导致的设备事故已经占到了总事故数量的50%以上，成为我国铁路事故的主因。
1.雷电对于铁道信号设备的危害1.1雷电类型雷电的特点是瞬间释放强大的电磁能量，电场强度一般在十几万到几十万之间，电流一般在在2万安-20万安之间。
损害铁道信号设备的雷电，根据电压侵入电力、信号、通信等设备方式的不同，可分为直击雷和感应雷两种。
感应雷是雷云在与大地之间的静电场放电时，对附近的传输信号线路、设备间连接等所产生的电磁、感应及入侵，造成串联在线路中的电子设备损坏和线路中断的损害；直击雷顾名思义，就是雷电直接对铁道信号系统的建筑结构、外部设施、信号传输设备及其他电子元件的损害[1]。
此外，雷电对于铁道信号设备的侵入损害还有多种方式，如：1.通过轨道电路侵入、2.电磁脉冲破坏、3.雷电浪涌破坏、4.冲击波破坏等。
1.2雷电对于铁道信号设备的危害雷电对于铁道信号设备的危害主要体现在以下几点：首先，最严重的是巨大的电流随线路进入到设备当中，造成内部设备的损害，由于铁路信号设备分布广且相对密集，加之铁轨的导电性能良好，一旦遭到雷击，极易造成人员方面的伤亡，或引起火灾。
铁路信号设备防雷措施探讨
铁路信号设备防雷措施探讨铁路信号设备防雷措施探讨【摘要】近年来，我国的铁路系统不断地发展，在技术方面有了较大的进步，其中，铁路信号技术的应用就是一个突出的表现。
然而，铁路信号设备主要由电力电控系统构成，因此容易受到雷电的影响，如何有效地防范雷电灾害，使铁路信号系统能够正常顺利地运行是一个需要重点思考的问题。
本文对铁路信号设备面临的雷害类型进行分析，在此基础上，提出相应的防雷措施。
【关键词】铁路信号设备；雷电灾害；防雷措施 1 铁路信号设备面临的雷害类型分析 1.1 直接雷击当铁路信号设备处于雷暴活动区域中，雷电可能会直接对信号传输线、钢轨或者建筑造成点击，从而导致铁路信号设备的运行出现问题。
一般来说，直接雷击发生在铁路信号设备上的可能性并不高，但目前大部分铁路信号设备对于直接雷击的防御能力较弱，有些设备甚至根本没有防御能力，一旦发生直接雷击问题的时候，就会对铁路信号设备造成严重的破坏，威胁到铁路系统运行的安全[1]。
1.2 轨道电路我国铁路系统中轨道电路主要由钢轨构成，其位置一般要高于地平面。
由于这种建设的方式，在雷雨天气时，雷电容易由钢轨进入到轨道电路，进而破坏铁路信号设备。
同时，雷击可能会破坏轨道附近的桥梁、树木等，从而影响铁路的轨道电路。
1.3 雷电浪涌随着技术的发展，电子设备在我国铁路系统中的运用越来越多，一方面显著地提高了铁路系统运行的效率，另一方面也形成了一种新的问题，即雷电浪涌，主要是在出现雷击现象的时候，由电源与通讯线路之间发生的电流浪涌引发的。
1.4 感应雷当雷云对大地之间进行放电，或者雷云互相放电的时候，就会形成电磁感应的现象。
电磁感应容易对附近的信号线路、信号电缆和埋地电力线形成影响，进而损害铁路信号设备。
这一雷害问题称为感应雷。
与直接雷击相比，感应雷的危害程度较小，但铁路信号设备中的电子元件数量较多，感应雷不仅会影响设备当前的运行，还会为后期的维修带来一定的困难。
此外，感应雷还容易引起铁路信号设备显示错误的问题，从而影响铁路系统的正常运行。
铁路信号设备的防雷与接地研究
246研究与探索Research and Exploration ·理论研究与实践中国设备工程 2024.03 (下)建立健全薪酬分配、绩效考核、责任追究机制，将工作人员的工作表现与其薪酬相挂钩，使其树立科学的工作意识。
应严格实施定岗定责机制，将安全生产任务下达到员工身上，落实好安全隐患排查工作，保障地下采矿作业能够如序进行。
4.3 夯实人才队伍建设人是一切工作得以落实的根本性保障，施工人员的综合素养将直接影响金矿地下开采及生产工作的建设效益。
为此，需要全面夯实人才队伍建设，以构成高素养、高水准的施工团队，保障其能够贯彻落实好企业所规定的安全采矿工作条例，将采矿工艺技术运用好。
一方面，企业需要优化人才待遇，面向社会广泛召集人才，引入一些高素质、高学历的复合型人才来调整当前的人才队伍结构，构成优秀的管理队伍与施工团队。
另一方面，需要加强对在职人员的培训工作，积极组织安全管理教育大会，强化技术交底，为其解读金矿地下开采安全管理法律法规，提升其安全防护技能及安全生产技术，使其树立起良好的安全意识。
从而保障员工能够始终保持良好的工作状态，坚持“安全为首”的采矿作业原则，将企业规划的工作任务与标准落到实处。
5 结语综上所述，现代社会人们的生活质量有了明显的提目前，在电子信息技术不断发展的过程中，铁路信号设备也日趋信息化与现代化。
铁路信号设备在实际应用过程中容易受到雷电等自然条件的影响，容易发生信号故障，影响铁路的安全运行。
因此，加强对铁路信号设备的维护与管理，强化防雷与接地的研究，不断完善防雷与接地系统，使得铁路信号设备使用的可靠性与稳定性更强，使得铁路的运行更加高效与安全，为人们的日常出行提供更加便利且安全的条件，对于社会经济的发展起到积极的促进作用。
1 铁路信号设备防雷概述1.1 铁路信号设备的概念及内涵铁路信号设备主要指的是以仪表、灯具、标志物或铁路信号设备的防雷与接地研究许锦江（中国铁路北京局集团有限公司天津电务段，天津 300143）摘要：近年来，随着时代的进步、信息技术的发展，在铁路运行安全的维护上，铁路信号设备发挥着重要的作用与价值。
铁路段信号设备防雷整治探讨
摘要：从铁路信号设备和雷电放电特点，分析雷电对铁路信号设备的危害。
并从接地网络结构、避雷针的选用、电路材质选择和设备防干扰等方面分析防雷措施的设计，并提出防雷设计与施工应共同提高，才能提高设备的防雷能力。
关键词：铁路信号设备；防雷；接地；避雷针0 引言随着我国电气化铁道的发展，微电子设备在铁路信号系统中得到大量应用，使铁路信号设备有了质的飞跃。
但是，微电子设备是在弱电环境中工作，对外界干扰及其敏感，一旦受到雷电等电磁干扰，因雷电产生的强大电流会造成电磁场的瞬变，对设备的危害非常大。
目前，雷暴与台风、暴雨已成为对我国影响最大的三类自然灾害，常对铁路信号设备的正常运行造成重大影响。
每年因雷电导致的设备事故占事故发生总量的百分之五十以上。
因此，采用合理的防雷措施对铁路信号设备进行防护，是非常重要的。
1 雷电对铁路信号设备的危害雷电是自然界中最强大的脉冲放电过程，对铁路信号设备造成危害大多通过直接雷击、感应雷击、电磁脉冲辐射、雷电反击等形式。
雷电的特点是瞬间释放巨大电磁能量，其电场强度一般可以达到十几甚至几十万伏，电流可以在2万安以上，甚至可以达到20万安，持续时间在100-200μs之间，但是电流极大值的持续时间大概只有1-2μs。
铁路轨道线对这个脉冲具有巨大的阻抗，雷电放点电流绝大部分进入大地，但是，由于接地电阻的存在，是雷电放电电流在入地点附近形成强大的电流。
雷电对铁路信号设备信号的危害主要体现在以下下几个方面：铁路周围可能存在地面突出物，雷电电脉冲将在信号系统产生过电压和过电流，损害信号设备；铁路信号室外有多种接地系统，当接地电阻不均衡时，遭到雷击后，会产生巨大的电位差，容易造成设备损坏和人员伤害；铁路信号室外线路遭到雷击后，巨大的电流沿线路传递进入设备，造成内部设备损坏；另外，铁路信号设备分布范围广且密集，而铁轨等的导电性也非常好，一旦遭到雷击，会引起连锁反应，造成很大的损失。
因此，铁路信号设备防雷是非常必要的，完善的铁路信号设备防雷措施，能够提高铁路建筑物安全和设备运行的可靠度。
铁路信号设备的系统防雷问题分析
铁路信号设备的系统防雷问题分析摘要：铁路信号设备是列车运行过程中的指挥设备，对行车安全具有相当重要的保障作用，因此，其可靠性及技术性的要求是相当高的，铁路信号设备的正常运行是铁路列车安全行驶，避免列车事故的重要依托，然而，由于铁路线路长，信号设备数量庞大，同时又严重受到自然条件的制约，一旦遭遇雷雨天气，受到雷电的入侵，就会导致信号系统的损坏甚至瘫痪，严重影响铁路列车的运行，甚至导致火灾、爆炸等特大事故的发生。
因此，为了更好的解决铁路信号设备的这一遭雷击而导致事故的问题，防雷是关键。
本文介绍了雷击对铁路信号设备的危害以及阐述了铁路信号设备避免遭到雷击影响的防护措施。
关键词：铁路信号设备；雷击影响类型；雷电危害；雷电防护措施在我国社会经济的快速发展和社会化进程的不断进步之际，让铁路系统在城市建设中发挥着越来越大的作用。
假如铁路在交通保障过程中发生事故，通常都是因为信号设备的原因，铁路信号设备很容易遭受雷击危害的影响，所以，应对于雷击影响进行针对性分析研究，根据实际情况采取科学合理的防雷措施，尽可能消除信号设备受雷电危害的影响。
一、雷击对铁路信号系统的影响1.电磁脉冲：假如雷电正面击中设置的信号设备，或装有信号设备场所附近的建筑以及地面高出来的其他物体时，雷击形成的雷电电磁脉冲就会在信号系统里面产生电流或者过电压。
2.电磁感应：当雷云放电或者是雷电在雷云之间的时候，在不远的户外传输信号电缆线，信号路线，埋地电力线，设备间连接则会有电磁感应同时侵入设备的现象叫做感应雷。
3.冲击波：假如冲击波电压的幅度没有高到用动作高压避雷针和击穿变压器绝缘侵入回路时，其实雷电冲击波还可以通过绕在组间分布电容藕合的方式，入侵到信号低压回路，让信号电源设备产生过电流和过电压。
4.轨道电路：当信号设备遭雷击侵入轨道电路的时候，轨道电路的传输线是一般会比地面高出很多的钢轨。
由于地理环境受到的影响，有的铁道旁边的高大物体就很容易遭到雷击，例如大山，树林，大桥等。
铁路信号设备雷电危害及防护探讨
铁路信号设备雷电危害及防护探讨摘要：随着信息技术的不断发展，人们生活中的电子化程度越来越高。
铁路交通是人们生活中最常见的出行方式之一，铁路信号设备直接关系着人们的出行安全，因此要重视铁路信号设备的安全问题。
主要从雷电对铁路信号设备的影响与危害入手，进一步分析铁路信号设备的防雷整治措施。
关键词：雷电；铁路信号设备；危害；整治引言铁路信号设备必须有效的规避雷电恶劣天气的影响，才可以充分发挥自身的重要作用。
因此，强化对铁路信号设备雷电危害情况的关注，并制定相关的雷电危害防护策略，是很多铁路信号领域专业技术人员重点关注的问题。
1铁路信号设备雷电危害及防护存在的问题1.1防雷设备的安装质量较差铁路信号的防雷设备具备一定的技术要求，如果不能保证防雷设备的安装质量，则无法为铁路信号设备提供理想的防雷保护。
现有的一些防雷设备在安装的过程中，对于不同类型防雷设备所占比例缺乏有效的考察分析，缺乏对不同种类防雷设备整合应用效果的研究，无法在设备安装策略设计方面得到改进。
一些防雷设备的安装人员对于避雷针的应用情况分析不够全面，并没有从安装便捷性和使用性价比的角度制定防雷设备的应用方案，难以为防雷设备安装质量的改进提供帮助。
一些避雷针安装方案的设计对于零部件搭配的便捷性缺乏必要的分析，基础性安装技术的成本构成情况没有进行科学的总结分析，导致避雷针装置的防雷效果预测难以在充足的资料保证下予以推进，难以为防雷设备安全的有效控制提供帮助。
一些防雷设备的安装对于避雷针与避雷线的差异分析不够充分，造成防雷设备的安装无法结合铁路信号设备的实际防雷需求进行零件的科学选择，难以在提高防雷设备安装质量方面取得进展。
1.2室内防雷技术方案不够成熟室内防雷技术是决定铁路信号设备质量防护水平的重要因素。
但是，从现有的室内防雷技术方案建设角度来看，室内信号所受到的雷电干扰情况无法实现完整全面的分析，防雷袭击技术的应用难以全面的适应屏蔽技术的应用需要，难以为室内防雷技术的完全改进提供帮助。
铁路信号设备防雷的分析
信 号 设 备 是 由 电 线 路 或 钢 轨 够成 的 电气 回路， 雷 电通 过 电线路 、
钢轨 袭 击 信号 设 备 ， 必 须对 雷 电进
行 防 护
击 接 地 电 阻不 均 衡 ，在 雷 击 发 生
时， 雷 电流 引起 地 电 位 差 ， 也 容 易 造成“ 地 电位 反 击 ” ， 使 人 员 或设 备 遭 受损害 。
线：
信 号 机房 内部 ， 从 而 引起 对 内部 设 备 的损 坏 。 １ ． ４ 雷 电防 护 的原 则 是 “ 等 电位 ” ，
由于 机房 存 在 多类 接 地 系统 ， 其 冲
在有 雷 电活 动 的地 区 ， 交 流 电
源外 线 、 电子设 备 、 轨 道 检 查装 置 、 遥 信 遥 控 设 备 等 与 外 线 连 接 的 信
号设 备必须 装设 防雷 装置 。不 同雷
（ ２ ） 分 区 分 级 设 置 防 雷 保 安
器：
（ ３ ） 良好接地 措施 。
西 铁 科 技Ｑ［ ｚ ／ ２ ｏ １ ￣ ］
铁 路 信 号 设 备 防 雷 的 分 析
４ 结 束 语
从 以 上分 析 中可 以看 出 ： 为了 提 高 铁 路 信 号 设 备 安 全 性 及 机 房 设备 、 计 算 机 的运 行 可靠 度 ， 整 个
电活 动地 区 ， 应 采取 相 应 的 防雷 措
施。 ３ － ２ 信 号 设 备 雷 电 防 护 的 原 则
防雷 装 置 和 被 防 护 设 备 之 间 绝缘应匹配， 将 雷 电感 应 电压 限制
１ 铁 路 信 号 设 备 遭 受 雷 击 过 电压 和 过 电流 的 主 要 原 因
铁路信号设备的防雷与接地研究
铁路信号设备的防雷与接地研究作者：李国良来源：《科学时代·下半月》2015年第04期【摘要】随着现代社会高速发展，铁路用途越来越广泛，铁路信号设备也越来越先进。
铁路信号决定火车在行驶过程中的安全问题，但是现在设备主要问题是在雷雨季节容易导致信号的不稳定，信号的不稳定直接引发火车行驶的不安全性。
【关键词】铁路信号；防雷；安全1、铁路信号防雷的重要性针对雷雨季节雷害容易发生的情况，影响着铁路的安全运行，铁路部门应该专门针对雷害做一个预防措施，提高对于雷害的防范，同时开展信号设备防雷专项整治，做好针对突发雷害的应急措施，尽全力保证铁路运输安全。
据悉，由于雷击造成的设备故障影响铁路运输安全的现象较多。
仅09年6月份，全国就因为雷击造成信号设备故障一百多件，造成故障延时一百多个小时。
雷害是避免不了的，只有努力提高信号设备的防雷标准，才是减少雷害发生的根本。
《铁路信号设备电磁兼容及雷电电磁脉冲防护实施意见》是国家铁路部门在原有的防雷标准下在2006年新发布的一项措施。
这项措施吸收了多年来铁路部门防雷措施、经验，并参考了国外的一些铁路部门的防雷方法，增加了地网、屏蔽等多项防护技术，综合提高了信号设备预防雷击的标准，另外，设备防雷的可操作性大大增加。
同时，该项措施还明确了对于设备的安装到维护、维修的所有步骤。
该项措施已经形成了我国现在铁路防雷的综合框架。
另外，该项措施中还提到了因为维修或者管理不当所引起的设备发生雷害应该如何处罚的措施，这项规定的发布减少了一些人为的故障发生。
铁路部门应该最大限度的避免因为雷害所引起的信号设备故障。
2、铁路信号设备雷电防护分析2.1铁路信号设备遭受雷电特点铁路上信号设备产生雷击，由雷电经过电压或者经过电流的情况可以分为以下三种：直击雷、感应雷、传导雷。
结合信号设备分布特点和雷电攻击途径分析，可以发现铁路信号设备防雷存在以下几种特点：（1）铁路信号设备占地面积大，况且许多信号设备都是分布在一些人烟稀少的山区或者平原旷野之上，容易遭受雷电的袭击。
基于铁路信号车站防雷施工的研究论文
基于铁路信号车站防雷施工的研究论文1 铁路信号车站防雷设施的应用在铁路运输中，所有的车辆信息都要经过汇总由铁路车站集中进行管理。
现如今铁路信号车站推广应用微机联锁设备取代了原来的6502电气集中，列车监控中需要大量的电子设备共同完成。
信号车站对于铁路车辆能否有序、安全地运行发挥着至关重要的作用。
铁路信号车站的防雷保护可以采取多种措施，实施全方位的保护方式。
建筑物防雷网是铁路信号车站信号中心最为常用的一种防雷措施，能够有效地保护楼梯内的电路，保证电力系统得以正常运行，避免雷击造成瘫痪。
建筑物雷电引导线安装与铁路信号车站的信号中心也能够起到很好的防雷作用，可以采取接地处理的方式进行引导线的布置。
为了避免铁路信号车站受到外部电子信号的.干扰，还好在信号车站中采取屏蔽处理措施，避免外界电子信号干扰到运行设备运行，避免扰乱干线列车的运营。
2 铁路信号车站防雷施工方法2.1 综合地网安装工程在信号楼四周距离信号楼墙体1m以外 , 建设一个由水平接地体和垂直接地体组成的环形接地网,受条件限制时可设成U字形, 有条件的必须建成环形地网。
避雷带引下线处设垂直接地体(角钢),垂直接地体与水平接地体可靠焊接。
室内接地汇集线引出线与环形地网连接处,设置金属石墨接地体作为垂直接地体,与引出线先栓接后焊接,焊点用沥青防腐处理。
在石墨接地体上方埋设地线标桩。
综合接地网应距无线天线避雷针的接地装置15m以上,特殊情况下应不小于5m,确因条件限制距离达不到要求时,其接地引接线应与环形接地装置连接,至少铁塔的2个对角处应引出2根线与环形地网连接。
在环形接地装置上,连接点的间距应不小于5m。
特别注意:引下线与室内接地汇集线引出线不得靠在一起, 在外墙的间距必须大于5m,并且在环形地网上的连接点间距也必须大于5m。
在受条件限制达不到要求时,单独做1根垂直接地体, 其距离环形地网必须大于5m,再用40mm×4mm热镀锌扁钢与环形接地体连接。
铁路信号设备的防雷与接地相关研究
铁路信号设备的防雷与接地相关研究发表时间：2018-05-25T13:24:18.397Z 来源：《基层建设》2018年第8期作者：吴伟华[导读] 摘要：随着我国铁路网正不断完善，铁路已经成为最重要的陆上交通方式之一。
中国铁路南宁局集团有限公司南宁电务段广西壮族自治区南宁 530001 摘要：随着我国铁路网正不断完善，铁路已经成为最重要的陆上交通方式之一。
铁路列车调度是列车和铁路信号设备安全运行的重要保证。
在使用过程中，会受到周围自然环境的影响，特别是雷电自然现象的入侵，容易造成铁路信号设备的故障或瘫痪，给铁路列车运行造成隐患。
对铁路信号设备防雷措施的分析是现阶段铁路信号设备安全防护的关键工作，在分析雷电对铁路信号设备影响的基础上，加强铁路信号设备防雷与接地技术的研究具有十分重要的现实意义。
关键词：铁路信号设备；防雷；接地前言随着社会经济的快速发展，铁路提速技术的不断提高，铁路信号系统已趋向复杂化、电子化发展。
因雷电事故时有发生，易使铁路信号设备发生故障，进一步影响铁路信号系统的安全使用。
因此，做好设备防雷是铁路信号系统维护的重要课题，在当前经济高速发展的时代，加强铁路信号设备的防护，有利于提高铁路信号系统的稳定性 1铁路信号系统的概况铁路信号系统作为铁路安全、有序运行的关键环节，其一旦出现故障，则会造成严重的危害，甚至会导致人员死亡，因此，该系统的故障问题得到了人们高度关注，为了有效解决故障，了解铁路信号系统构成是必要的，具体如下：第一，车站联锁，其主要作用是通过技术方法，使进路、进路道岔和信号机之间按一定程序、一定条件建立起既相互联系，又相互制约的关系。
第二，区间闭塞，在行驶过程中，列车应保持一定的距离，并明确了解各自的运营及停靠时间等，以此提高区间内的安全性与有序性。
第三，列车运行控制，它主要对列车的运行情况进行控制，如车速等。
第四，行车调度控制，它是由两部分组成的，第一部分为调度指挥系统，第二部分为行车调度指挥控制系统，二者为相关人员提供了可靠的技术保障，在丰富数据及可靠信息的基础上，实现了高效列车调度。
铁路信号设备的防雷方法分析
铁路信号设备的防雷方法分析摘要：电子化技术的发展,使得我国的科技设备应用于各个领域,提高了行业工作的安全性,铁路作为我国主要的交通运输形式,其信号设备起着对交通的指挥、引导的重要作用，而受到雷电的干扰，信号设备可能无法运作，甚至无法接通，影响铁路的正常运行，为保护在意外天气下铁路信号设备的功能，应排除雷电下的信号接收隐患，使得铁路信号在防雷科技下，能够持续运作，现阶段经过科学改造，铁路的防雷技术已经逐渐成熟，应继续探索适合铁路的信号保护措施，在防雷基础上，打造安全的铁路信号环境。
关键词：铁路信号设备；防雷方法分析引言：近年来我国的铁路运输事业蓬勃发展，载人载货的铁路逐渐的贯通大江南北，为人们带来了极大的便利，我国铁路各方面运输系统都比较先进，而潜在的危险也不容忽视，不同类型的电子设备容易受到雷电干扰，产生不同的问题，为避免在雷电影响下，铁路信号瘫痪，保障信号设备的稳定性传输，应在防雷方法上进一步个性，使得我国铁路事业突破自然障碍，更具社会价值。
1.我国铁路雷电灾害问题基本分析从铁路运输的角度看，对铁路形成威胁的两种雷电形式分别是直击、感应，直击雷电具有较强的破坏力，在电光火石之间就将铁路上的通信设备等损坏，在严重的、恶劣的环境下，直击雷电预防是很困难的，且直击雷电带来的风险也更高，但由于近年来我国比较注重生态建设，直击雷电等恶劣影响的发生几率大幅度降低，较为常见的影响铁路运输的自然危害是感应雷电，感应雷电虽然不如直击雷电一般直接将设备击毁，但也会极大可能的释放磁场，使得信号接收设备受到干扰，无法分辨原本的信号源，感应雷电虽然风险指数降低，但由于发生的频次比较高，也会扰乱铁路的正常通行，对雷电的预防，应从多方面着手，尽可能提前做好准备，在信号受到破坏后，寻求其他的信号源，保障铁路运输中，能够有正确的信号引导1。
钢轨本身自带的导电性很容易因为雷电的袭击而导致轨道信号装置被破坏，为这些信号装置加装防雷设备可以有效地避免由雷电造成的轨道信号设备故障的隐患。
铁路信号设备防雷分析与研究
铁路信号设备防雷分析与研究
徐飞
【期刊名称】《信息产业报道》
【年(卷),期】2024()2
【摘要】铁路信号设备的正常运行对于铁路交通安全至关重要,然而雷击现象却经常给铁路信号设备的安全稳定运行带来严重威胁。
对铁路信号设备的防雷分析显得尤为重要和紧迫。
随着雷电防护技术的不断发展和完善,人们对于铁路信号设备防雷分析的重视程度也在不断提升。
基于此,本文简单讨论铁路信号设备防雷价值,深入探讨防雷要点,以供参考。
【总页数】3页(P0078-0080)
【作者】徐飞
【作者单位】贵阳市城市轨道交通运营有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TN
【相关文献】
1.铁路信号设备防雷分析与研究
2.铁路信号设备的防雷方案分析
3.雷电对铁路信号设备的危害性分析及防雷技术研究
4.铁路信号设备的雷电危害及防雷整治措施分析
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铁路信号设备防雷分析与研究
第一章铁路信号设备防雷的分析
1、雷害
（1）、直接雷：直接侵入设备或与设备相关联的传输线上的雷电。
但袭击信号设备的概率很小。
（2）、感应雷：由于电磁感应作用，在电气设备上感应出的雷电压，在设备中流过感应电流。
其又分为纵向和横向感应雷两种。
感应雷发生机率高，袭击信号的次数相当频繁。
2、雷电侵入信号设备的主要途径
（1）由交流电源侵入雷电冲击波侵入高压电线路传至高压变压器，若未装设避雷器或其失效，容易侵入低压设备。
（2）、轨道电路轨道电路用钢轨作为传输线，它一般高出地面，容易遭雷击。
（3）、由电缆侵入铁路信号的室内、室外设备通过电缆连接起来，雷电从电缆侵入，并传输至室内设备。
3、纵向电压和横向电压
纵向电压指导线或设备对地电压，每条导线上的折射电压或反射电压。
横向电压指两导线间的电位差。
这两种电压对人身安全和信号设备的正常运行都会带来极大的危害。
纵向过电压将使设备绝缘闪络、击穿，甚至起火。
横向过电压回击穿、烧毁信号设备尤其是电子器件。
4、信号设备的防雷
（1）信号设备的防雷要求在有雷电活动的地区，交流电源外线、电子设备、轨道检查装置、遥信遥控设备等与外线连接的信号设备必须装设防雷装置。
不同雷电活动地区，应采取相应的防雷措施。
（2）信号设备雷电防护的原则防雷装置和被防护设备之间绝缘应匹配，将雷电感应电压限制到被保护的冲击耐压水平以下。
正
常情况下，防雷装置不应影响被防护设备的工作，受雷电干扰时，应保证信号设备不得错误动作。
采用多级防护时，各级防护元件应配置合理。
（3）信号设备防雷元件的安装和设备的要求外部防护用防雷元件宜安装在线路终端。
安装应牢固可靠，便于检测，集中安装。
现代防雷保护包括外部防雷保护(建筑物或设施的直击雷防护)和内部防雷保护(雷电电磁脉冲的防护)两部份，外部防雷系统主要是为了保护建筑物免受直接雷击引起火灾事故及人身安全事故，而内部防雷系统则是防止雷电波侵入、雷击感应过电压以及系统操作过电压侵入设备造成的毁坏，这是外部防雷系统无法保证的。
防雷是一个很复杂的问题，不可能依靠一、二种先进的防雷设备和防雷措施就能完全消除雷击过电压和感应过电压的影响，必须针对雷害入侵途径，对各类可能产生雷击的因素进行排除，采用综合防治——接闪、均压、屏蔽、接地、分流（保护），才能将雷害减少到最低限度。
1、接闪
接闪装置就是我们常说的避雷针、避雷带、避雷线或避雷网，接闪就是让在一定程度范围内出现的闪电放电不能任意地选择放电通道，而只能按照人们事先设计的防雷系统的规定通道，将雷电能量泄放到大地中去。
２、均压
接闪装置在接闪雷电时，引下线立即产生高电位，会对防雷系统周围的尚处于地电位的导体产生旁侧闪络，并使其电位升高，进而对人员和设备构成危害。
为了减少这种闪络危险，最简单的办法是采用均压环，将处于地电位的导体等电位连接起来，一直到接地装置。
室内的金属设施、电气装置和电子设备，如果其与防雷系统的导体，特别是接闪装置的距离达不到规定的安全要求时，则应该用较粗的导线把它们与防雷系统进行等电位连接。
这样在闪电电流通过时，室内的所有设施立即形成一个“等电位岛”，保证导电部。