翻车机的技术现状与应用
翻车机的技术现状与应用
Science &Technology Vision科技视界翻车机也叫铁路货车翻卸机,在港口中属于港口专用机械,是散货装卸机械的一种。
在港口、钢厂和电厂中应用较为广泛。
系统由翻车机、拨车机及轨道装置、迁车台、推车机及轨道装置、夹轮器、止挡器、洒水除尘装置等组成[1]。
各单机的主要用途如下:1)翻车机是用来将重车调车机牵引入内的重车,通过夹紧和靠车等动作后再进行翻转卸料的设备,是将物料转移到料场或燃烧区的重要关键设备,是翻车机卸车系统重要的单机组成部分。
2)重车调车机用来牵引多种整列铁路敞车,并使整列重车在夹轮器处定位,也可使双节重车在翻车机内定位,也可双节空车在迁车台内定位。
3)空车调车机是折返式翻车机卸车线成套设备中的辅助设备之一,用来与迁车台配合作业,当迁车台运载翻卸过的敞车进入空车线后,空车调车机把敞车推出迁车台,并在空车线集结成列。
4)迁车台是将拨车机推送过来的空车由重车线移送到空车线上的设备。
或将事故状态中未翻卸完的重车由重车线移送到空车线上。
5)夹轮器的作用是将重车调车机牵引到位的待翻卸的重车不因外力(如坡度和风力等作用的影响)而移动的设备。
6)洒水除尘装置的特点是在翻车机本体喷雾除尘的同时,在漏斗四周连续喷雾抑尘。
洒水除尘装置可在翻车机控制室实现自动、手动操作。
1翻车机技术现状上世纪50年代,钢厂、电厂对煤和矿石需求不大,单车翻车机基本可满足需求。
1953年,国内依据苏联图纸,试制成功了我国第1台60t 气动翻车机。
1956年,国内试制成功了“O”形钢丝形式单车翻车机[2]。
同年,采用苏联图纸资料,试制成功我国首台M2型翻车机。
当时翻车机卸车效率提高不大。
该阶段可作为第1阶段中的技术准备阶段。
1965年,在与国外合作研发的基础上,自主完成KFJ-2A 型3支点转子式翻车机设计,并在此基础上改进完善,研制成功KFJ-3A 型“O”形2支点单车翻车机,成为当时翻车机的主导产品。
翻车机
翻车机使用特点Fra bibliotek翻车机的形式主要有转子式和侧倾式。其中使用最多的是转子式翻车机。转子式翻车机的特点是自重轻尺寸 小。但地面土建费用比较大。侧倾式翻车机使用的比较少。侧倾式翻车机的特点是自重比较大，消耗功率大，土 建的费用相对要小一些。单车翻车机的效率一般在18-25节车厢每小时。为提高效率，多节翻车机采用不摘钩敞 车。
产品介绍
翻车机系统是一种非常专业化的散状物料卸料系统，它用于火车装载的散状物料的翻卸。翻车机卸煤系统卸 车效率高，对车辆损伤少，能改善值班人员的工作环境和便于实现机械的自动化控制。随着国民经济的持续发展， 火力发电厂、冶炼厂、水泥厂、港口、矿山的建设所需的火车运输的散状物料如煤炭、焦炭、矿砂的用量大幅增 长，大型现代化企业广泛应用了翻车机卸车系统。
翻车机
大型机械设备
01 产品介绍
03 使用特点
目录
02 工作原理 04 分类
翻车机指一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备。可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械，适用 于运输量大的港口和冶金、煤炭、热电等工业部门。矿井下的矿车也大多用小型翻车机卸车。翻车机可以每次翻 卸1-4节车皮。早期的设备只能翻卸1节车皮，最大的翻车机可以翻卸4节车皮。
翻车机将车辆推上卸车平台（图3）并夹紧后，驱动装置使卸车平台绕与车轴平行的轴旋转50°～70°，物 料由端部车门卸出。这种翻车机结构较简单，但只适用于端部开门的车辆。
翻车机适用于棚车卸料。货车推上卸车平台并夹紧后，二者同向一侧倾斜15°～20°，然后在车辆的纵向平 面内,前后各倾1次,倾角约40°（图4）， 3次倾斜动作即可使车内物料由中门卸尽。
国内翻车机技术的发展
组托 辊轮 分 别 支 撑 端 环 ，齿 轮 齿 块 传 动 ，作 业 方
式 为机械 式 压 车 和 靠 车 。此 阶段 ，翻 车机 开始 配 套重 车铁 牛 和 空 车组 成 翻 车机 卸 车 系 统 ，效 率 提 高至 １ ４节／ 。 ｈ 上世纪 ８ ０年代 ，Ｋ Ｊ一 Ａ型 翻 车机 作 为 卸料 Ｆ ３ 主导 产品 得 到 广泛 应 用 。但 其 采 用 的机 械 靠 车 和
准备 阶段 。
１６ ９ ５年 ，在 与 国外 合作 研 发 的基 础 上 ， 自主 完成 Ｋ Ｊ一２ 型 ３支 点转 子 式 翻 车机设 计 ，并 在 Ｆ Ａ 此基础 上 改 进 完 善 ，研 制 成 功 Ｋ Ｊ一３ 型 “ Ｆ Ａ Ｏ” 形 ２支 点单 车 翻 车机 ，成 为 当时 翻车 机 的主 导 产 品 。Ｋ Ｊ ３ Ｆ 一 Ａ型 “ Ｏ”形 单 车翻车机 采用 ３组 托辊
１ 仿造 与 自行 改 进 ，探 索准 备 阶段
上 世纪 ５ ０年代 ，钢厂 、电厂 对煤 和矿 石 需求
不大 ，单车 翻车 机 基 本 可 满 足 需 求 。１ ５ ９ ３年 ，国
机 械压车 形式对 车 辆 冲击 大 ，造 成 车辆 损 坏严 重 ， 铁路 系 统 反 应 强 烈 。 因 此 新 投 产 的 翻 车 机 均 为
轮分别 支 撑端 环 ， 由齿 轮 齿 块 传 动 ，作 业 方 式 为
国内翻车机技术发展与改造
国内翻车机技术发展与改造作者：夏钱平来源：《中国新技术新产品》2015年第23期摘要：翻车机作为一种具有强大卸车作用的机械设备，在钢铁、燃煤、电厂等企业中得到了广泛应用，但其在使用过程中也存在着一定的隐患。
为了降低翻车机运行系统故障概率，提高系统卸车的综合能力，创造出更大的经济效益，在现今翻车机运行系统的基础上，根据实际应用状况对其进行合理改造至关重要。
本文针对翻车机在我国的发展以及改造应用做了简单的介绍，并系统阐述了新时期、新形势下翻车机技术发展的主要趋势。
关键词：翻车机技术；发展历程；翻车机技术改造；发展趋势中图分类号：TH237 文献标识码：A翻车机是一种依靠内部控制系统自动翻卸产品的机械设备，由翻车机、迁车机、夹轮器等共同组成的内部系统互相作用，使翻车机进行有序的工作，为使用行业提供有力服务。
多年以来，我国一直在进行翻车机的仿造改进探索，通过不懈的努力目前已进入合作开发和自主创新的新阶段，在国民经济发展支持下向着国际先进水平进发。
至今为止，翻车机卸车技术已经被广泛使用，然而，尽管种类繁多，但其仍存在着一系列的问题。
例如，翻车机的本体与迁车台的定位止挡器经常发生故障；在长期全负荷运行条件下，无法保证其安全稳定性；翻车机本体的靠车力及压车力超出了铁路部门的相关要求等。
因此，我们必须针对翻车机在我国钢厂、矿厂、电厂等行业的使用情况进行深层次探索，并对翻车机系统进行合理改造，以适应行业需求，提高翻车机工作效率。
本文针对翻车机在我国的使用情况，重点介绍了翻车机在我国的发展历程，并详细分析了目前翻车机的改造技术，叙述了翻车机技术的发展趋势。
一、国内翻车机技术发展历程我国翻车机技术的发展是从仿造，然后自行改进开始的，首台翻车机是根据苏联图纸试制成功的气动翻车机。
之后，通过经济发展促进和不断研发实验，我们才研制出了单车翻车机、双车翻车机、多车翻车机、侧倾式翻车机、转子式翻车机及贯通式和折返式布置形式翻车机等种类繁杂、功能多样的翻车机。
2024年翻车机市场发展现状
翻车机市场发展现状引言翻车机是一种重要的机械设备，广泛应用于物流、建筑和工业领域。
本文将探讨当前翻车机市场的发展现状，并分析其未来的趋势和机遇。
市场概述翻车机市场是一个关键的机械设备市场，其主要功能是将重物翻转或翻倒。
翻车机广泛应用于各个领域，例如建筑工地、港口、物流中心和工厂。
随着全球经济的增长和运输行业的发展，翻车机市场也得到了进一步的推动。
市场驱动因素1. 建筑行业的增长随着全球城市化进程的推进，建筑行业迎来了快速发展。
建筑工地是翻车机的主要使用领域之一，因此建筑行业的增长直接推动了翻车机市场的发展。
2. 物流和仓储业的扩大随着电子商务的兴起和全球贸易的增长，物流和仓储业迅速发展。
为了高效处理和储存货物，翻车机成为了物流和仓储业中不可或缺的设备。
3. 工业自动化需求随着工业自动化的推进，翻车机在工业领域的应用也不断增加。
翻车机能够减少人工操作，提高生产效率，因此受到制造业的青睐。
市场挑战1. 技术挑战翻车机需要高度的技术支持，包括机械设计、控制系统和安全保护等方面。
技术的不断进步和创新对翻车机制造商提出了更高的要求。
2. 市场竞争翻车机市场存在着激烈的竞争。
全球范围内有许多知名翻车机制造商，它们不断推出新产品、降低成本以争夺市场份额。
对于新进入该市场的厂商而言，想要取得成功并不容易。
3. 环境和安全要求随着环境意识的提高，对翻车机的环境友好和能源效率要求也越来越高。
此外，翻车机使用时的安全性也是一个重要的考虑因素。
市场前景和机遇虽然翻车机市场面临一些挑战，但是仍然存在着许多机遇和潜力。
### 1. 技术创新和智能化随着技术的不断进步，翻车机将更加智能化和自动化。
例如，采用传感器和控制系统实现自动翻车、远程操作和预测性维护等功能。
这将提高生产效率并降低运营成本。
2. 新兴市场需求增加发展中国家的城市化和工业化进程加快，对翻车机的需求不断增长。
这些市场具有较高的潜力和机遇。
3. 环保和节能要求环保和节能已成为当今社会的重要议题，逐渐成为翻车机市场的发展趋势。
翻车机是一种用来翻卸铁路敞车的大型机械设备
翻车机是一种用来翻卸铁路敞车的大型机械设备。
我国从五十年代开始引进前苏联的产品用于钢厂和电厂的煤炭与铁矿石的卸车。
当时的产品主要是Ｍ２型翻车机。
到后来我国又自行设计了KFJ ，及FZ 等转子式翻车机，并且也设计制造了侧倾式翻车机。
在中国，最早设计制造翻车机的工厂是大连重工起重集团（大连工矿车辆厂）。
在改革开放以前。
我国只能设计制造单车翻车机，即翻车机每次卸一节敞车。
所以国内也没有使用双车翻车机和三车翻车机的用户。
从1983年开始我国引进了英国和美国的翻车机设备用在大型港口和大型电厂的卸煤系统中。
从此国内陆续的投入使用了8台三车翻车机和若干台双车翻车机。
翻车机卸车系统是以翻车机为主机，配以不同的辅机组成的一条机械化卸车作业线。
它适用于大型火力发电厂，港口，化工厂，水泥厂和冶金企业的烧结厂、焦化厂，以及煤炭行业的洗煤厂，用来翻卸装载原煤、精煤、 老式单车O 型翻车机焦碳、矿石、粮食等散类货物的高边敞车、煤车或专用敞车。
翻车机卸车线是提高生产效率，节约劳动力，改善劳动条件以及使卸车作业完全实现机械化和自动化的途径。
由于我国煤炭和铁矿石的运输以铁路运输为主，运输距离长， 通用车辆多，因此避免车辆排空，提高运输效率是运输部门首要考虑的问题；运输物料多，卸车工作量大，要由效率高的卸车机械来完成，这是现代企业的需要。
翻车机卸车线能很好的满足上述要求，因而，翻车机卸车线已被卸车工作繁重的企业所选用。
翻车机通常是由辅助设备或机车将敞车推、拉入翻车机。
然后翻车机转动大约170度左右将散料卸到其下部的大型漏斗里。
然后由漏斗底部的地面皮带机将散料运输到料场或货舱。
翻车机系统随着技术的进步也发生了重大的变化。
如O 型翻车机过去许多作业都无法实现自动作业。
现在基本上实现了自动作业并也实现了自动摘车钩。
老翻车机由于采用机械式压车，对车辆的损害比较严重。
现在，新式的翻车机基本上大都采用液压的方式压车。
可靠性比老产品有非常大的提高。
翻车机的技术现状与应用
项目 钠
翻车机的技术现状与应用
金嘉 琦 高 兴 （ 沈 阳工业 大学 机械 学院 ， 辽宁 沈 阳 １ １ ０ ８ ７ ０ ）
【 摘 要】 随着经济的发展 ， 翻车机广泛的被钢铁企业、 港 口， 燃煤电厂等部 门采用 ， 本文针对翻车机 系统进行 了简单的介 绍， 以及国 内外翻
车机的发展历史。其 中包括 对“ ｃ ” 型以及“ Ｏ ” 型翻车机的介 绍和优缺点 。全文对翻车机进行 了系统的阐述 ， 并且对翻车机 的应 用做 了全面的分 析。
【 关键词】 翻车机 ； 翻车机发展历 史； 翻车机应用 ； 翻 车机技术 ； 翻车机 的分类
翻车机也 叫铁路 货车翻卸机 ． 在港 口中属于港 １ ３ 专用机械 ． 是散 货装卸机械的一种。在港 １ ： ３ 、 钢厂和 电厂 中应用较为广泛 。 系统 由翻车机 、 拨车机及轨道装置 、 迁车台 、 推车机及轨道 装置 、 夹轮器 、 止挡器 、 洒水除尘装 置等组成＿ １ ＿ 各单机的主要用途如下 ： １ ） 翻车机是用来 将重车调 车机牵引入内的重车 ． 通过夹紧和靠车 等动作后再进行翻转卸料的设备 ． 是将物料转移到料场或燃烧 区的重 要关键设备 ． 是翻车机卸车系统重要 的单机组成部分 ２ ） 重车调车机用来牵引多种整列铁路敞车 ． 并使整列重车在夹轮 器处 定位 ． 也可使双节重 车在 翻车机 内定位 ， 也可双节 空车在迁车 台 内定位 。 ３ ）空车调车机是折返式翻车机卸车线成套设备 中的辅助设备之 用来与迁车台配合作业 ， 当迁车 台运载翻卸 过的敞车进入空车线 后， 空车调 车机把敞车推出迁车台。 并在空车线集结成列。 ４ ）迁车 台是将拨车机推送过 来的空车 由重车线移送到空车线上 的设 备。或将事故状态 中未翻卸完的重车由重车线移送到空车线上 。 ５ ）夹轮器 的作用是将重车调车机牵 引到位 的待 翻卸 的重 车不因 外力 （ 如坡度和风力等作用的影响） 而移动的设备 。 ６ ） 洒水 除尘装置 的特点是在翻车机本体 喷雾 除尘的同时 ． 在漏斗 四周连续喷雾抑尘。洒水 除尘装置可在翻车机控制室实现 自动 、 手动 操作
翻车机制造总结汇报范文
翻车机制造总结汇报范文翻车机制造总结汇报在过去的一段时间里，我们团队致力于研发和制造翻车机。
在本次汇报中，我将向大家介绍我们的制造过程、所取得的成果和遇到的挑战。
首先，我将介绍我们的制造过程。
我们的团队从最开始的概念设计开始，经过多次讨论和修改，最终确定了翻车机的设计方案。
我们的翻车机主要由底座、翻转装置和控制系统三部分组成。
底座是翻车机的支撑结构，承受着整个机器的重量，需要具备足够的强度和稳定性。
翻转装置是负责将被翻转的物体固定在上面，并进行翻转操作的部分。
控制系统是用来控制翻车机的运行和动作的，包括电气控制和程序控制两部分。
在制造过程中，我们选择了优质的材料，并采用了先进的加工技术和设备，以确保翻车机的质量和性能。
接下来，我将向大家展示我们的成果。
经过一段时间的努力，我们成功地制造出了一台功能完善的翻车机。
该翻车机具有以下特点：首先，它采用了全自动化控制系统，可以实现自动翻转和复位操作，提高了工作效率和安全性。
其次，它具备较大的承载能力和稳定性，可以适应各种不同尺寸和重量的物体的翻转需求。
此外，我们的翻车机还具备较高的精度和可靠性，保证了翻转操作的准确性和稳定性。
最后，我们的翻车机操作简单方便，易于维护和维修。
然而，在制造过程中也遇到了一些挑战。
首先，由于翻车机需要承受较大的力和重量，我们需要克服材料和结构的限制，确保机器的强度和稳定性。
其次，由于翻车机需要进行频繁的翻转操作，我们需要保证翻转装置的精度和稳定性，以确保物体不会滑落或损坏。
此外，在控制系统的设计和开发过程中，我们也面临着一些技术难题，需要经过不断的测试和调试才能解决。
总的来说，我们的团队在翻车机的制造过程中取得了一些成果，但也遇到了一些挑战。
在制造过程中，我们经过多次改进和优化，最终成功地制造出了一台高质量和高性能的翻车机。
然而，我们也意识到，在未来的制造过程中仍然有很大的改进空间。
我们将继续努力，进一步提高翻车机的性能和稳定性，为客户提供更好的产品和服务。
AB翻车机适应C80车型改造技术分析
AB翻车机适应C80车型改造技术分析
AB翻车机是一种用于将静止的车辆翻转到正常行驶姿态的设备。
C80是一种车型，我们将对AB翻车机进行适应C80车型的改造技术分析。
我们需要了解C80车型的具体参数和结构，以便进行相应的改造。
C80车型的重量和重心位置、车轮的布置和尺寸等因素都需要考虑在内。
根据这些参数，我们可以确定AB翻车机的设计和改造方案。
接下来，我们需要针对C80车型的结构和特点对AB翻车机进行适应。
对于不同车型的改造，可能需要调整翻车机的升降系统、固定装置以及控制系统等。
我们需要确保翻车机能够准确地定位并稳定地将C80车型翻转到正确的姿态。
在适应过程中，我们还需要考虑C80车型的安全性。
翻车机的设计和改造必须符合相关的安全标准和规定，以确保操作过程中的安全性。
我们需要对翻车机进行严格的测试和验证，以确保其安全可靠。
我们还可以对翻车机进行一些其他的改进和优化。
可以引入自动化控制系统，提高翻车机的操作效率和精度。
还可以使用先进的材料和制造工艺，提高翻车机的耐用性和可靠性。
AB翻车机适应C80车型的改造技术分析需要考虑C80车型的参数和结构，进行相应的设计和改进，并确保安全可靠。
通过适应C80车型的改造，我们可以使得AB翻车机适用于不同类型的车辆，提高其应用范围和价值。
基于翻车机毕业论文
基于翻车机毕业论文近年来，翻车机作为一种具有代表性的物流设备，受到越来越多企业的重视和青睐。
翻车机的运用可以提高物流效益，降低物流成本，提高企业竞争力。
为此，本文以翻车机为主要研究对象，探讨其在物流中的运用及其优势。
本文分为三个部分：翻车机的概述，翻车机在物流中的应用，翻车机的优势。
一、翻车机的概述翻车机是一种机械设备，主要作用是将货物翻转或倾斜，从而改变载货器的方向和位置。
翻车机通常由转台、伸缩臂、升降机构、液压系统以及控制系统等组成，具有运行速度快、定位精度高、操作简单等优点。
根据其功能和结构特点可分为旋转式翻车机和倾斜式翻车机两类。
二、翻车机在物流中的应用翻车机在物流行业中应用广泛，主要体现在两个方面：货物装卸和物流流程中的成品拼车。
1.货物装卸翻车机可以通过将货物翻转或倾斜的方式将货物从装载平台上卸下，或将货物翻转至装载平台上，从而实现货物的快速装卸。
与传统的手工装卸相比，翻车机可以大大提高工作效率，降低人力成本，并减少车辆等待时间，提高物流效率。
对于一些重量较大、体积较大或形状较复杂的货物，翻车机的运用可以避免人工操作中的损坏或其他风险，提高物流安全性。
2.成品拼车在物流流程中，成品拼车是必不可少的一环。
为了能将成品装载到运输工具上，需要将成品从包装箱、托盘或集装箱等载货器中卸载出来。
翻车机可以将成品翻转或倾斜，使其方便地从载货器中取出，从而实现成品拼车。
相比于传统的人工拼车，翻车机可以大大提高工作效率，减少人力成本，提高物流速度和稳定性。
三、翻车机的优势1.提高装卸效率相比于传统的手工装卸方式，翻车机可以大大提高货物的装卸效率。
翻车机采用液压，可以实现快速翻转或倾斜，节约了装卸货物的时间和人力成本。
同时，翻车机能够减少货车等待时间，缩短物流周期，提高物流效率。
2.保证物流安全翻车机通过自动化操作，减少了人员操作中的人为因素，避免了人员在操作翻车机时的伤害或其他危险。
同时，翻车机可以避免货物装卸过程中的损坏或其他安全风险，提高物流安全性。
翻车机电控系统的改进与应用论述
翻车机电控系统的改进与应用论述图1 翻车机自动化系统翻车机全自动化系统是将摘钩机器人、复钩机器人系统无缝运用于翻车机自动卸车流程，并对必要的监督和检测环节进行优化，以达到对翻车机系统的全自动化卸车操作的目的。
在进行脱钩操作前，需要得到脱钩命令；第一次脱钩不成时，还需用重牛撞击进行第二次脱钩；并将脱钩成功的信号传送给翻车机控制系统。
复钩机器人只有在收到移车指令后，方可投入工作；当操作结束时，应该将“复钩成功与否”的信息发送给翻车机控制系统。
要完成以上任务，需要翻车机系统与摘钩机器人/图2 系统构成图现场感应器为各类保护讯号、各类装置的工作状况及应答信号；在一次线路上，执行器包括中间继电器、图3 翻车机PLC系统控制硬件图设备启动后，系统会自动进行自检，并进入准备阶段准备报告。
在重牛开始工作前，会发出提示音提醒大家注意安全。
重牛开始，将挂钩接到车厢上，随后将它自动返回到摘钩站台。
重牛在摘钩平台完成任务后，回到原来的位置。
重车车厢与后面的车厢之间实现了挂钩。
摘钩平台升起，重车车厢自动滑入翻车机，然后恢复原位。
重车车厢置于翻车机内，音响便发出了提示。
空车厢移动到牵车台后，音响系统发出提示。
牵车台返回到重车线附近，然后以缓慢的速度接轨。
在调整好音响之后，声音就可以准确地播放。
轻牛牵引空车厢，将其送达到空车线。
轻牛把回槽完成，音响给出提示，开始下一轮操作。
通过实时监测设备的运行参数，来判断系统是否存在故障。
当发生故障时，控制室会播放出相应的故障提中国设备工程 2023.12 （上）可靠，能够满足现场运行的要求。
改进后的电控系统的优点是：（1）增加了操作人员与设备交互的机会；（2）实。
翻车机的技术现状与应用
翻车机的技术现状与应用摘要：随着中国市场经济的蓬勃发展，翻车机越来越普遍的被中国钢铁企业、港口，以及燃煤电站等部门所使用，本文针对翻车机系统发展做出了简要的阐述，以及中外翻车机的发展历程。
内容主要分为对C型以及O型翻车机的说明以及特点分析，对翻车机原理做出了比较系统的介绍，同时也对翻车机的实际应用作出了比较全面的剖析。
关键词：翻车机；翻车机发展历史；翻车机应用一、翻车机技术现状在上世界五十年代这一时间段中，发电厂等对于煤炭、矿石等等的实际使用量相对来讲并不是很多。
所以，运用单车翻车机就可以达成对实际生产需求的有效满足，不会因机械产生对真实生产成效的负面影响。
一九五三年，中国境内结合前苏联图纸，开展有效试验，并且，获得中国首台60t型气动翻车机。
一九五六年，中国境内在试验之中，有效达成对O型钢丝形态单车翻车机的制作。
并且，在这一年也结合前苏联的相应图纸资源，在经过试验后，将我国首台M2式翻车机进行成功制作。
在翻车机技术上的深入研发，使其在相关生产领域得到更为广泛的应用。
在当时的翻车机卸货实际效果提高很多。
该时期也可视作第一阶段中的技术性准备时期。
一九六五年，我国在与国外联合进行研发的技术基础之上，独立进行KFJ-2A型3支点双转子式翻车机设计方案的有效制定，并且，在此基础上科学改进、优化，进而成功研发KFJ-3A型O形2支点单车翻车机。
这一类翻车机在当时获得充分的运用，也作为主体进行有效生产。
KFJ-3A型O形单车翻车机是通过三组托辊实现对各自端环、以牙轮齿块传动装置，作业方式为机械式压车、靠车。
其最大的翻卸水平为10/h，最大的翻卸敞篷车质量为80t。
一九七零年，我国国内又设计制作生产了第一台双转子式翻车机和第一台侧倾式翻车机。
在七十年代中后期，KFJ-2型O字形此种单车翻车机的出现，可以有效运用二组托辊分别进行支承端环，以牙轮齿块传动装置，作业方式主要是为机械式的压车和靠车。
在这个时期，翻车机器也逐渐搭配起重机铁牛和空车构成翻车机卸货系统，效率已提高至14/h。
翻车机运行实施方案
翻车机运行实施方案一、前言。
翻车机是一种用于货物装卸的重要设备，其运行实施方案的制定对于提高装卸效率、保障作业安全至关重要。
本文档旨在对翻车机的运行实施方案进行详细说明，以确保翻车机的正常运行和安全作业。
二、翻车机基本情况。
翻车机是用于水泥、矿石、煤炭等散装物料的装卸设备，其主要作用是将货物从车厢中卸下或装上。
翻车机由车架、翻车机构、传动装置、控制系统等部分组成，具有自动化、高效率、安全可靠的特点。
三、运行实施方案。
1. 设备检查。
在使用翻车机之前，必须对设备进行全面的检查，包括但不限于检查传动装置、润滑系统、安全装置等，确保设备完好无损。
2. 作业人员培训。
所有操作翻车机的人员必须接受专业的培训，了解翻车机的结构、性能和操作规程，掌握正确的操作方法和安全注意事项。
3. 货物装卸。
在进行货物装卸时，必须按照规定的程序和标准操作，确保货物平稳、安全地装卸到指定位置，避免货物损坏和人员伤害。
4. 定期维护。
翻车机必须进行定期的维护保养，包括清洁、润滑、检修等，确保设备的正常运行和延长使用寿命。
5. 安全防护。
在翻车机运行过程中，必须严格遵守安全操作规程，戴好安全帽、安全带等防护用具，确保人员的安全。
6. 紧急处理。
如果在翻车机运行过程中出现故障或意外情况，必须立即停止作业，采取相应的紧急处理措施，确保人员和设备的安全。
四、总结。
翻车机的运行实施方案对于保障货物装卸作业的顺利进行、提高作业效率、保障人员安全至关重要。
只有严格按照运行实施方案进行操作，才能确保翻车机的正常运行和安全作业。
希望所有相关人员严格遵守本方案，共同努力，确保翻车机的安全稳定运行。
翻车机干雾抑尘改善作业环境
翻车机干雾抑尘改善作业环境翻车机也叫铁路货车翻卸机，是散货装卸机械的一种，用于倾倒铁路敞车的大型机械设备，可将有轨车辆整体翻转或倾斜使之卸料的装卸机械铁路车辆可以卸载处理机械的整个翻转或倾斜，适用于大量的港口、冶金、煤炭、火电和其他工业领域。
冶金企业的运输材料大多使用小火翻车机。
翻车机可以每次翻卸1～4节车皮。
早期的设备只能翻卸1节车皮，现在最大的翻车机可以翻卸4节车皮。
结合现场实际情况，某焦化公司采用单节车皮翻车操作，在卸料作业过程中，物料落差较大，产生的粉尘较大且弥漫范围广，岗位作业环境恶劣。
焦化企业的翻车机根据自身现场情况布置采用其形式不同，采用的翻车机为转子式翻车机，主要用于炼焦及其他所需物料火车卸料，整个翻车机卸车系统由转子式翻车机、拔车机（重车调车机）、迁车台、推车机（空调调车机）、夹轮器等单机设备组成。
1.岗位现状翻车机运行时，炼焦工艺所需的原料煤由火车翻转落入下仓，由于材料的差距比较大，产生的尘土比较多，并且能很快的布满整个翻车机厂房。
料仓下方皮带转运点及火车翻转处均未设置除尘装置，大量的扬尘完全没有任何抑尘措施，导致粉尘浓度严重超标，操作困难，影响了工作质量，也加大了对员工的人身健康伤害。
鉴于系统作业过程中产生大量粉尘，现场无任何抑制措施，导致现场环境恶劣，能见度低，岗位作业粉尘浓度高达200mg/m3以上，远远超过GBZ2.1-2007《工业场所有害因素职业接触限值化学因素》中规定的8mg/m3的标准要求。
2抑尘方式确定由于翻车机卸料作业过程中因为翻车机卸货操作过程中会产生大量的尘土，这些尘土会弥漫在整个翻车机厂房内外，导致粉尘扩散范围越来越广，现场环境需要改进。
因此,有效地抑制粉尘是整个除尘措施的关键。
根据翻车机的工作特点，一种方式为对整个翻车机厂房进行整体密闭，然后在翻车机室外增设布袋除尘器及风机进行抽风，有效抑制粉尘的逃逸，但是由于整个翻车机厂房空间巨大，对整个厂房进行密闭抽风需要很大的风量，工程造价很大；另一种方式是采用增设气雾喷嘴，生成1～100μm的干雾，有效和粉尘接触，抑制粉尘逃逸。
关于翻车机的毕业论文
关于翻车机的毕业论文标题：翻车机的设计与应用研究摘要：翻车机作为一种重要的起重设备，广泛应用于建筑工地、码头、仓库等场所。
本文通过对翻车机的结构、工作原理、设计方法以及应用案例的研究，旨在提高翻车机的效率和安全性。
研究结果表明，在设计与应用中，需要关注翻车机的结构强度、稳定性和控制系统的精度，以满足不同工况下的需求。
1. 引言翻车机是一种具有旋转功能的起重设备，能够将物体从水平位置翻转到垂直位置，或者从垂直位置翻转到水平位置。
由于其独特的功能和广泛的应用领域，翻车机的设计和应用研究具有重要的理论和实用价值。
本文将从结构设计、工作原理、设计方法和应用案例四个方面对翻车机展开研究。
2. 结构设计翻车机的结构设计既需要满足其承载能力的要求，又要考虑其自身重量和体积的限制。
研究表明，采用合理的材料选择和结构优化设计，能够提高翻车机的结构强度和稳定性，同时降低其自重。
因此，在结构设计中，需要注重材料强度、连接方式和结构刚度等因素的考虑。
3. 工作原理翻车机的工作原理是通过液压系统驱动液压缸，实现起重物的翻转。
液压缸通过外部控制系统的调节，使得起重物保持平衡，并实现旋转动作。
研究发现，控制系统的精度对于翻车机的工作效率和安全性具有重要影响。
因此，在工作原理的研究中，需要关注控制系统的设计和调节方法，以提高翻车机的精度和控制能力。
4. 设计方法翻车机的设计方法有很多种，常见的包括弹性辗压式设计、液压式设计和电动式设计等。
弹性辗压式设计适用于轻型起重物的翻转，具有结构简单、成本低廉的优点；液压式设计适用于中型和重型起重物的翻转，具有承载能力大、稳定性好的优点；电动式设计适用于特殊场合，需要旋转速度快、精度高的要求。
因此，在设计方法的研究中，需要根据不同的工况和要求，选择合适的设计方法。
5. 应用案例翻车机的应用案例有很多，常见的包括建筑工地、码头和仓库等场所。
以建筑工地为例，翻车机可以快速翻转混凝土梁和桥梁等建筑构件，提高工作效率；在码头和仓库中，翻车机可以用于装卸货物，提高装卸效率。
翻车机技术论文
翻车机技术论文推荐文章肉制品的加工技术论文热度：教师技术工作总结热度：银行技术人员工作总结热度：高工职称技术工作总范文分享热度：食品加工技术论文范文怎么写诶热度：翻车机是用来将重车调车机牵引入内的重车，店铺整理的翻车机技术论文，希望你能从中得到感悟!翻车机技术论文篇一翻车机的技术现状与应用【摘要】随着经济的发展，翻车机广泛的被钢铁企业、港口，燃煤电厂等部门采用，本文针对翻车机系统进行了简单的介绍，以及国内外翻车机的发展历史。
其中包括对“C”型以及“O”型翻车机的介绍和优缺点。
全文对翻车机进行了系统的阐述，并且对翻车机的应用做了全面的分析。
【关键词】翻车机;翻车机发展历史;翻车机应用;翻车机技术;翻车机的分类翻车机也叫铁路货车翻卸机，在港口中属于港口专用机械，是散货装卸机械的一种。
在港口、钢厂和电厂中应用较为广泛。
系统由翻车机、拨车机及轨道装置、迁车台、推车机及轨道装置、夹轮器、止挡器、洒水除尘装置等组成[1]。
各单机的主要用途如下：1)翻车机是用来将重车调车机牵引入内的重车，通过夹紧和靠车等动作后再进行翻转卸料的设备，是将物料转移到料场或燃烧区的重要关键设备，是翻车机卸车系统重要的单机组成部分。
2)重车调车机用来牵引多种整列铁路敞车，并使整列重车在夹轮器处定位，也可使双节重车在翻车机内定位，也可双节空车在迁车台内定位。
3)空车调车机是折返式翻车机卸车线成套设备中的辅助设备之一，用来与迁车台配合作业，当迁车台运载翻卸过的敞车进入空车线后，空车调车机把敞车推出迁车台，并在空车线集结成列。
4)迁车台是将拨车机推送过来的空车由重车线移送到空车线上的设备。
或将事故状态中未翻卸完的重车由重车线移送到空车线上。
5)夹轮器的作用是将重车调车机牵引到位的待翻卸的重车不因外力(如坡度和风力等作用的影响)而移动的设备。
6)洒水除尘装置的特点是在翻车机本体喷雾除尘的同时，在漏斗四周连续喷雾抑尘。
洒水除尘装置可在翻车机控制室实现自动、手动操作。
AB翻车机适应C80车型改造技术分析
AB翻车机适应C80车型改造技术分析自动翻车机是一种用于车辆维修和保养的高级设备，它可以将车辆翻转到不同角度，方便技师进行工作。
而C80车型是一款较为流行的家用轿车，受到了很多车主的喜爱。
C80车型并没有配备自动翻车机，因此一些车主希望能够对车辆进行改造，以适应自动翻车机的使用。
本文将对AB翻车机适应C80车型改造技术进行分析。
1. 车辆结构分析我们需要对C80车型的结构进行深入分析，了解车身结构、底盘结构、车辆重心位置以及支撑点等信息。
这些信息将有助于我们确定适合安装自动翻车机的位置以及改造方案。
2. 自动翻车机安装位置确定根据车辆结构分析的信息，我们可以确定自动翻车机的安装位置。
一般来说，自动翻车机的支撑点需要安装在车辆底盘结构的强化部位，以确保安装稳固和安全性。
还需要考虑车辆重心位置，以便确定翻转时的稳定性。
3. 变更底盘结构4. 电子控制系统集成自动翻车机通常都配备有电子控制系统，用于控制翻转角度和稳定性。
我们还需要对C80车型的电子控制系统进行集成改造，以确保自动翻车机的正常使用。
这方面涉及到软件编程的工作，需要对原有的控制系统进行一定的修改和优化，确保能够与自动翻车机完美配合。
5. 安全性与稳定性验证我们需要进行一系列的安全性与稳定性验证工作。
这包括对改造后的底盘结构进行负载测试和振动测试，以确保其在使用过程中不会出现安全隐患。
还需要对电子控制系统进行功能测试和稳定性验证，确保其能够正常工作并与自动翻车机完美配合。
总结：AB翻车机适应C80车型的改造技术并不是一项简单的工程，需要深入了解车辆结构、底盘结构，进行底盘结构的改造，电子控制系统的集成和优化，并进行一系列的安全性与稳定性验证。
只有在这些工作都完成并通过验证后，才能确保自动翻车机的安全可靠使用。
希望对AB翻车机适应C80车型的改造技术有所帮助。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
翻车机的技术现状与应用
【摘要】随着经济的发展，翻车机广泛的被钢铁企业、港口，燃煤电厂等部门采用，本文针对翻车机系统进行了简单的介绍，以及国内外翻车机的发展历史。
其中包括对“C”型以及“O”型翻车机的介绍和优缺点。
全文对翻车机进行了系统的阐述，并且对翻车机的应用做了全面的分析。
【关键词】翻车机；翻车机发展历史；翻车机应用；翻车机技术；翻车机的分类
翻车机也叫铁路货车翻卸机，在港口中属于港口专用机械，是散货装卸机械的一种。
在港口、钢厂和电厂中应用较为广泛。
系统由翻车机、拨车机及轨道装置、迁车台、推车机及轨道装置、夹轮器、止挡器、洒水除尘装置等组成[1]。
各单机的主要用途如下：
1）翻车机是用来将重车调车机牵引入内的重车，通过夹紧和靠车等动作后再进行翻转卸料的设备，是将物料转移到料场或燃烧区的重要关键设备，是翻车机卸车系统重要的单机组成部分。
2）重车调车机用来牵引多种整列铁路敞车，并使整列重车在夹轮器处定位，也可使双节重车在翻车机内定位，也可双节空车在迁车台内定位。
3）空车调车机是折返式翻车机卸车线成套设备中的辅助设备之一，用来与迁车台配合作业，当迁车台运载翻卸过的敞车进入空车线后，空车调车机把敞车推出迁车台，并在空车线集结成列。
4）迁车台是将拨车机推送过来的空车由重车线移送到空车线上的设备。
或将事故状态中未翻卸完的重车由重车线移送到空车线上。
5）夹轮器的作用是将重车调车机牵引到位的待翻卸的重车不因外力（如坡度和风力等作用的影响）而移动的设备。
6）洒水除尘装置的特点是在翻车机本体喷雾除尘的同时，在漏斗四周连续喷雾抑尘。
洒水除尘装置可在翻车机控制室实现自动、手动操作。
1 翻车机技术现状
上世纪50年代，钢厂、电厂对煤和矿石需求不大，单车翻车机基本可满足需求。
1953年，国内依据苏联图纸，试制成功了我国第1 台60 t气动翻车机。
1956年，国内试制成功了“O” 形钢丝形式单车翻车机[2]。
同年，采用苏联图纸资料，试制成功我国首台M2型翻车机。
当时翻车机卸车效率提高不大。
该阶段可作为第1 阶段中的技术准备阶段。
1965年，在与国外合作研发的基础上，自主完成KFJ-2A 型3支点转子式翻车机设计，并在此基础上改进完善，研制成功KFJ-3A型“O”形2支点单车翻车机，成为当时翻车机的主导产品。
KFJ-3A型“O”形单车翻车机采用3组托辊轮分别支撑端环，由齿轮齿块传动，作业方式为机械式压车、靠车。
其翻卸能力10节/h，翻卸敞车质量为80t。
1970年，国内自行设计制造了首台转子式翻车机和首台侧倾式翻车机。
至70年代中期，KFJ-2型“O” 形单车翻车机问世，该单车翻车机采用2组托辊轮分别支撑端环，齿轮齿块传动，作业方式为机械式压车和靠车[3]。
此阶段，翻车机开始配套重车铁牛和空车组成翻车机卸车系统，效率提高至14节/h。
上世纪80年代，KFJ-3A型翻车机作为卸料主导产品得到广泛应用。
但其采用的机械靠车和机械压车形式对车辆冲击大，造成车辆损坏严重，铁路系统反应强烈。
因此新投产的翻车机均为“C” 形翻车机。
但由于土建及厂房等原因，用户仍要求保留原有设备形式。
针对KFJ-3A型翻车机存在的问题，国内有针对性地开发研制了新型KFJ-3A“O”形翻车机卸车线系统。
新系统采用变频驱动技术，使翻车机起、制动更平稳。
为缓解机械压车、靠车对车辆的硬冲击，加大了压车梁接触面积，并在压车梁和靠板体表面增设橡胶缓冲装置。
为提高车辆在翻车机内的定位精度，采用回转式液压缓冲器和自动复位止挡器协同工作方式。
为防止重车不能完全溜进翻车机内，在摘钩平台与翻车机之间增设了重车推车器。
该阶段翻车机的发展主要体现在技术上的改进。
如将机械压车和靠车向液压压车和液压靠车方式改进，重车铁牛和空车铁牛向重车调车机和空车调车机方式改进。
1983年，与英国亨肖公司合作，设计制造了国内第1台双车翻车机。
解决了“六五”期间秦皇岛煤码头单车翻车机效率无法适应年吞吐量2000万t需求的问题。
1987 年，与美国德拉孚公司合作，设计制造了国内首台FZ3-1“ O”形3车翻车机，解决了“七五”期间秦皇岛煤码头吞吐量比六五增长1 000 万t 双车翻车机能力达不到要求的问题。
1989 年与美国德拉夫合作，为河北沙岭子电厂设计制造FZ2-2“C”型双车翻车机。
2003年，在秦皇岛3 支点双车翻车机的基础上，国内首套折返式3支点双车翻车机卸车系统用于王滩电厂，填补了国内空白。
其翻车机端环采用箱形梁结构，解决了原有端环强度问题：压车高度提高到3600mm，扩大了压车范围。
该系统中设计了世界首台双车迁车台，双车迁车台采用2支点、双梁结构，解决了车架过长引起的变形问题。
该系统已应用于武钢焦化厂、黔东电厂、芜湖电厂等。
2006年，由于秦皇岛港在用的3车翻车机主结构寿命过短的问题一直无法得到根本解决，秦皇岛港将期望寄托于国内企业，从而为国内企业自主研发设计1种新型3车翻车机提供了契机。
经国内企业的精心研制，1种全新的具有自主知识产权的3车翻车机卸车系统诞生了。
该翻车机由2个全箱形端环及由全箱形的前侧梁、后侧梁、平台梁连接成的转子钢结构组成，各梁与端环的连接处均采用变截面梁，在平台梁的两侧面上对称设计了平台侧梁，在平台侧梁上对称装压车机构，其靠车板一侧加工成凹槽形。
目前，国际上主要有Metso Minerals（以前的Svedala/ Strachan & Henshaw）公司、ThyssenKrupp 公司及Heyl&Patterson 公司设计制造翻车机卸车系统。
在并入Metso Minerals 及Svedala 前，Dravo wellman公司也设计制造翻车机。
2 翻车机的分类。