09路基高边坡施工安全专项方案
高边坡施工安全专项方案
一、编制依据1. 施工设计图纸；2. 工程招投标有关文件；3. 《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》；4. 《建设工程安全生产管理条例》；5. 交通部《公路工程施工安全技术规程》；6. 《公路路基施工技术规范》；7. 《公路工程质量检验评定标准》。
二、编制目的1. 规范高边坡施工安全，保障施工人员及设备安全，防止事故发生；2. 消除安全隐患，提高施工人员的安全意识；3. 确保工程质量和进度，提高施工效益。
三、适用范围本方案适用于高边坡施工过程中的各项安全管理工作。
四、施工安全专项措施1. 组织保障（1）成立高边坡施工安全领导小组，负责组织、协调、监督施工安全工作；（2）明确各岗位人员的安全职责，加强安全教育培训，提高安全意识；（3）建立健全安全生产责任制，确保责任落实到人。
2. 施工准备（1）对施工人员进行安全教育和技能培训，确保其具备相应的安全知识和操作技能；（2）对施工设备进行检查、维护，确保其安全可靠；（3）制定详细的施工方案，明确施工流程、安全措施和应急预案。
3. 施工过程管理（1）严格按照施工设计图纸进行施工，确保工程质量；（2）加强施工过程中的安全巡查，及时发现并消除安全隐患；（3）对施工人员进行安全教育，提高安全意识；（4）加强施工现场的安全防护，确保施工人员的人身安全。
4. 高边坡开挖（1）开挖前，对边坡进行稳定性分析，确保边坡安全；（2）采用自上而下、分层开挖的方式，严禁全面抽槽开挖；（3）在开挖过程中，加强边坡监测，发现异常情况立即停止施工，采取相应措施；（4）开挖爆破作业需持证上岗，爆破时设专人指挥，确保人员安全。
5. 边坡防护（1）根据边坡地质条件，选择合适的防护措施，如喷锚支护、土钉墙等；（2）加强防护措施的施工质量，确保其稳定性和安全性；（3）定期对防护措施进行检查、维护，发现损坏及时修复。
6. 监测与预警（1）设置监测点，对边坡稳定性进行实时监测；（2）建立预警机制，及时发现并处理边坡变形、裂缝等异常情况；（3）定期对监测数据进行分析，评估边坡安全状况。
路基高边坡专项安全施工方案
路基高边坡专项安全施工方案一、施工前准备1. 概述在进行路基高边坡施工前，必须进行充分的施工前准备，包括调查研究、设计方案编制、安全评估等工作。
施工前准备的目的是确保施工过程中的安全性和施工质量。
2. 调查研究在施工前，需进行地质勘察、地质灾害调查等工作，以了解施工区域的地质条件和潜在的地质灾害风险。
3. 设计方案编制根据调查研究的结果，需编制路基高边坡专项施工方案，方案应包括施工方法、施工工艺、施工工序、材料选用等内容。
4. 安全评估在设计方案编制完成后，应进行安全评估，评估施工过程中可能产生的安全隐患，并提出相应的防控措施。
二、施工工艺与流程1. 施工工艺路基高边坡施工的基本工艺包括：开挖、支护、土方回填、排水等。
•开挖：根据设计要求进行开挖，要确保开挖的高度、坡度和边坡的平整度；•支护：采用合适的支护措施，如喷射混凝土、钢筋网片等，以增强边坡的稳定性；•土方回填：使用合适的填土材料进行回填，确保填土的质量；•排水：设置排水设施，以保持边坡的排水畅通。
2. 施工流程施工流程应根据具体情况进行调整，但一般应包括以下步骤：•准备施工场地：清理场地，搭建施工设施等；•开挖边坡：按照设计要求进行边坡开挖；•边坡支护：根据具体情况选择支护措施，进行支护施工；•土方回填：在支护完成后进行土方回填；•排水施工：设置排水设施，确保边坡排水正常；•完工验收：对施工质量进行验收，确保符合设计要求。
三、施工安全措施1. 施工现场管理•施工区域应设置合适的标志和提示，明确施工区域；•施工区域应设置合理的交通导向，确保车辆和人员通行的安全；•严禁擅自进入施工区域，工地安全教育要到位。
2. 施工设备操作安全•施工设备操作人员应经过专业培训和持证上岗；•施工设备应定期检查、维护和保养，确保安全可靠；•在施工过程中，严禁擅自改变设备操作方式，确保操作人员的安全。
3. 土方开挖安全•在开挖过程中，严禁超范围、超深度开挖；•开挖时应设置合适的安全防护措施，包括围护结构、坡道等；•在开挖较深的边坡时，应考虑用钢筋网片进行加固。
高边坡安全专项方案
一、编制说明为确保高边坡施工过程中的安全，预防安全事故的发生，根据《中华人民共和国安全生产法》、《公路工程施工安全技术规程》等相关法律法规和标准，结合工程实际情况，特制定本高边坡安全专项方案。
二、工程概况1. 工程名称：某高速公路高边坡施工工程2. 工程地点：某市某县3. 工程规模：全长XX公里，高边坡段XX公里4. 施工内容：高边坡开挖、支护、排水等三、安全目标1. 确保施工过程中不发生重大安全事故。
2. 最大限度地减少一般事故的发生。
3. 保障施工人员生命财产安全。
四、安全措施1. 组织措施（1）成立高边坡安全施工领导小组，负责全面协调、指挥、监督高边坡施工安全工作。
（2）设立专职安全员，负责日常安全检查、隐患排查和整改落实。
2. 技术措施（1）严格按照设计图纸和规范要求进行施工，确保施工质量。
（2）选用合格、安全的施工材料和设备，确保施工过程中的安全。
（3）针对高边坡施工特点，制定专项施工方案，明确施工工艺、安全措施和应急预案。
3. 管理措施（1）加强施工人员的安全教育培训，提高安全意识。
（2）建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全职责。
（3）加强施工现场管理，确保施工环境安全。
（4）严格执行施工现场安全检查制度，及时发现和消除安全隐患。
4. 应急措施（1）制定高边坡施工安全事故应急预案，明确事故报告、应急响应、救援措施等内容。
（2）配备必要的安全防护装备和应急救援物资，确保应急救援工作的顺利进行。
五、实施与监控1. 本方案自发布之日起实施，各相关部门和施工人员应严格执行。
2. 安全领导小组定期组织检查，对发现的问题及时整改，确保方案落实到位。
3. 对违反本方案的行为，依法依规追究相关责任。
六、附则1. 本方案由施工项目部负责解释。
2. 本方案自发布之日起实施，有效期至工程完工。
通过以上措施，确保高边坡施工过程中的安全，预防安全事故的发生，为工程建设创造良好的安全环境。
道路高边坡施工安全专项方案
道路高边坡施工安全专项方案1. 背景和目的道路高边坡施工是一个复杂的工程，工程时间较长，存在很多安全风险。
本专项方案的目的是为了确保道路高边坡施工的安全性，保护工人和过路人员的生命财产安全。
2. 工程风险评估在进行道路高边坡施工之前，必须进行风险评估。
仔细检查每个地形的地质状况、岩石的稳定性、地下水位等因素，以及根据当地的气候等地理信息。
以确保可以在不出现任何措施的情况下安全地实现施工。
3. 安全计划在对道路高边坡施工进行风险评估之后，为了最大可能地降低高边坡施工的风险，需要制定一个安全计划，执行严格的操作，以确保工人和过路人员的安全。
3.1 操作计划高边坡施工的准备和工作必须在白天进行，工程开工前必须制定详细的操作计划，并向工人宣讲，让所有工人知道确切的工作步骤和操作细节。
3.2 周期性检查施工过程中必须定期对工作区域进行检查。
每日检查目的是发现可能存在的危险情况及时将其消除。
检查主要内容包括：施工区域是否稳定、工人使用的设备是否合规、是否存在危险的悬崖、坡道等。
3.3 强制安全措施所有工人必须严格遵守个人防护措施，如戴安全帽和其它个人防护设施。
高边坡施工过程中，必须配置求生救援设备，如绳索、救生艇等器材，确保安全第一。
3.4 紧急情况在安全计划中，必须包含如何应对意外事故的预案并且应急方案需要向所有工人进行讲解。
在任何时刻，员工都需要快速、清晰地执行不同的应急计划，以尽可能减少损失。
4. 结论道路高边坡施工安全是一个必须严格执行的计划。
薄弱环节和风险需要在早期确立，并在安全计划中得到解决。
管理方需要提供充足的经费、支持和操作计划，以确保施工进程的安全，还需要对工人进行系统、全面和周期性的培训和沟通以提高施工质量和安全性。
路基高边坡施工专项安全方案
目录一、总则------------------------------------------------------------------------------------------- 3二、工程概况------------------------------------------------------------------------------------- 3三、一般规定------------------------------------------------------------------------------------- 3四、施工准备阶段------------------------------------------------------------------------------- 41、影响边坡施工安全旳危害原因------------------------------------------------------ 42、施工布置--------------------------------------------------------------------------------- 53、施工道路布置--------------------------------------------------------------------------- 5五、开挖------------------------------------------------------------------------------------------- 61、覆盖层开挖------------------------------------------------------------------------------ 62、边坡石方开挖--------------------------------------------------------------------------- 73、钻孔作业--------------------------------------------------------------------------------- 84、爆破作业--------------------------------------------------------------------------------- 85、土石方挖运---------------------------------------------------------------------------- 11六、支护脚手架-------------------------------------------------------------------------------- 121、脚手架搭设---------------------------------------------------------------------------- 122、脚手架旳使用及维护---------------------------------------------------------------- 143、脚手架旳拆除------------------------------------------------------------------------- 15七、边坡防护----------------------------------------------------------------------------------- 16八、安全监测和安全注意事项 ------------------------------------------------------------- 161、安全监测------------------------------------------------------------------------------- 162、安全注意事项------------------------------------------------------------------------- 17九、环境保护----------------------------------------------------------------------------------- 181、环境保护和水土保持措施---------------------------------------------------------- 182、弃碴、取土场旳保持措施---------------------------------------------------------- 183、临时占用农田、耕地平整复耕旳措施 ------------------------------------------ 184、居民区噪声控制措施---------------------------------------------------------------- 19十、附则----------------------------------------------------------------------------------------- 19中铁五局一企业清织高速公路第三协议段项目经理部高边坡施工专题安全方案一、总则1、为规范高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生，特制定《高边坡施工专题安全方案》。
路基高边坡防护安全专项施工方案
路基高边坡防护安全专项施工方案1.1 勘察评估：根据工程设计要求，对路基高边坡进行勘察评估，确定施工范围和施工难度。
1.2 安全防护措施：在施工现场设置安全警示标志，并确保施工人员配备好必要的安全防护用具。
1.3 施工人员培训：对施工人员进行安全教育和培训，确保他们了解施工中可能出现的危险，并掌握必要的安全防护技能。
1.4 特殊设备准备：根据施工需要，准备好必要的专用工具和设备，如爬升机、防护网等。
二、施工过程及安全措施2.1 路基高边坡清理：首先对路基高边坡进行清理，清除杂草、杂物和松动的土石，确保施工环境整洁。
2.2 防护网安装：在施工区域内设置临时防护网，防止松散的土石和工具掉落伤人。
2.3 边坡修整：对路基高边坡进行修整，确保边坡表面平整，无明显裂缝和坍塌现象。
2.4 高边坡加固：采用适当的加固材料或方法对高边坡进行修复，增强边坡的稳定性和抗震能力。
2.5 监督检查：在施工过程中，定期对施工质量和施工安全进行监督检查，确保施工过程安全可控。
三、施工后整改和验收3.1 整改措施：对施工中存在的安全隐患和质量问题进行整改处理，保证路基高边坡防护工程符合设计要求和安全标准。
3.2 安全验收：由工程质量验收人员进行安全检查和验收，确保施工安全符合相关标准和规定。
3.3 安全交底：对施工完成后的路基高边坡防护工程进行安全交底，告知相关部门和相关人员施工验收情况和安全注意事项。
以上为路基高边坡防护安全专项施工方案，施工单位应严格按照此方案进行施工，确保施工过程中安全可控，有效预防施工安全事故的发生。
四、施工现场管理4.1 施工区域划分：根据施工范围和施工需要，对施工现场进行合理划分，确保施工过程中不会影响周边交通和行人通行。
4.2 施工人员配备：根据实际施工需要，合理配备施工人员，确保施工人员数量充足，并按照施工计划合理分工，做好安全防护工作。
4.3 施工设备管理：对施工现场的设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运转和安全性能。
路基高边坡施工安全专项方案
XXXXXX疏港公路A1合同段（K0+000----K11+600）路基高边坡施工工程安全专项施工方案批准：审核：编制：日期： 2009年6月1日XXXXXXXX公路A1合同段项目部目录一、工程概况： (3)本合同段填挖方高度大于6M地段： (3)二、编制依据： (3)三、施工技术方案 (3)3.1、深挖路堑施工方案 (3)注意事项： (4)3.1.1土石方调配 (6)3.2石方爆破施工 (6)3.2.1、爆破总体方案： (6)3.2.2、半挖半填开挖方案 (7)3.3、深挖路堑开挖方案 (7)3.3.1、施工顺序 (8)3.3.2、I部分岩体爆破参数的确定 (8)3.3.3、II部分岩体施工顺序 (9)3.4、边坡控制方案 (10)3.4.1、光面爆破参数的确定 (10)3.4.2、光面爆破装药结构 (11)3.4.3、预裂爆破参数 (12)3.5、爆破块度控制 (12)3.6、爆破安全 (13)3.6.1、爆破震动 (13)3.6.2、爆破飞石 (14)3.7、爆破工作面组织 (15)3.7.1、爆破设备配置 (15)3.8、主要设备材料需要量 (15)3.8.1、主要设备需要量 (15)3.9、高填路堤施工方法 (16)四、一般施工安全技术措施 (16)五、安全施工专项措施 (17)六、危险因素及应对措施 (19)6.1、重大危险源的识别 (19)6.2、对重大危险源的评价 (20)6.3、预防措施 (20)6.4、4个危险源的具体预防措施 (21)七、安全管理措施 (24)7.1、安全生产目标： (24)7.2、安全施工组织机构与保证体系： (24)路基高边坡工程安全专项施工方案一、工程概况：本工程为XXXXXX疏港公路A1合同段，位于福建省XXXXX境内，路线（K0+000）起于XXXXX镇江村规划道路，经步下里、下岭脚、八尺垭口、霞塘村至终点付竹村附近（K11+600），全长11.568275公里。
路基高边坡专项安全施工方案
路基高边坡专项安全施工方案路基高边坡专项安全施工方案第一章总则一、编制说明：我合同段高边坡施工主要集中在K52+230-K53+500段，此处存有较大的危险隐患这一施工特点，为规范高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生，特制定《高边坡安全专项施工方案》。
以下简称本安全技术措施。
在编写施工组织设计时，经全面分析工程特点、水文地质条件、现场环境等因素，制定能满足高边坡施工安全生产要求的施工方案、安全技术措施。
必要时聘请专业机构对高边坡施工进行安全风险评价，以便于采取相应的防范措施。
在高边坡的部位进行施工作业，除执行本安全技术措施外，还都执行有关的规范和规程。
二、工程概况：高平至沁水高速公路路基ZB1合同段四分段（K48+950-K53+750）,长 4.75Km。
路基工程主要内容有：路基挖土石方、路基填土石方、特殊路基处理、坡面排水、护坡、挡土墙、边坡加固等。
其中：路基挖土石方430万m3；路基填方98万m3,路基防护砌体6.36万m3。
三、编制依据:1、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令70号）2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041--2000）3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076--95）4、《爆破安全规程》（GB722-2003）5、《施工现场临时用电安全技术规范》（JCJ46-2005）6、《企业职工伤亡事故分类标准》（GB6441-1986）7、《职业病范围和职业病患者处理办法的规定》和《职业病目录》8、《高沁高速公路路基施工设计文件》第二章危险源辩识及分析一、危险源高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂、从业人员的素质较低、因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。
从人、机、料、方法、环境等因素综合分析识别确认有 6个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：1、机械伤害机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成的人身伤害或机械损害。
公路路基高边坡工程安全专项施工方案
公路路基高边坡工程安全专项施工方案一、前言公路路基高边坡工程施工是公路建设中的重要环节，其安全性直接关系到人员安全和公路使用寿命。
为了保障工程施工安全，制定安全专项施工方案是必不可少的。
本文提出了公路路基高边坡工程安全专项施工方案，以期为工程施工提供指导和参考。
二、施工前准备工作在进行公路路基高边坡工程施工前，必须进行全面而细致的准备工作，包括：1.完善施工方案和施工图纸。
2.确定施工人员组织架构和职责分工。
3.确保施工人员具备相关资质和证书。
4.制定安全生产管理制度和预案。
三、施工过程安全控制3.1 施工人员安全1.施工人员必须穿戴符合标准的个人防护装备，严禁在工地上穿拖鞋、短裤等不安全的服装。
2.在高边坡施工过程中，必须设置安全警示标志，明示施工区域边界，防止人员误入危险区域。
3.2 设备安全1.所有施工设备必须经过定期检测和维护，确保其工作正常。
2.在使用设备前，施工人员必须接受相关操作培训，确保正确操作设备。
3.3 施工材料管理1.施工材料必须符合相关标准和规定，严禁使用劣质或过期材料。
2.施工现场必须对材料进行分类摆放，做好防火、防水等安全措施。
四、应急处置措施在施工过程中，可能出现各种突发情况，因此应急处置措施十分重要。
具体包括：1.在施工现场设立应急疏散通道，定期组织演练应急逃生预案。
2.配备专业救援队伍和必要的救援设备，以应对突发事故。
五、总结公路路基高边坡工程安全专项施工方案是工程施工过程中不可或缺的一环。
通过严格执行施工方案，加强安全管理，提高施工人员的安全意识和技能，可有效减少施工安全事故的发生，确保工程施工顺利进行。
希望此方案能为公路路基高边坡工程的安全施工提供参考和借鉴。
路基高边坡施工安全专项方案
路基高边坡施工安全专项方案一、方案背景路基高边坡施工是公路建设中不可避免的工作，但在施工中会遇到各种安全风险，如坍塌、滑坡、塌方等。
这些风险不仅可能造成人员伤亡，还会影响公路建设进度，增加工程造价。
因此，制定一份科学合理的施工安全专项方案，对于确保施工周期的安全高效进行至关重要。
二、施工安全要点2.1 工作前的准备在进行任何一项工作之前，充分的准备工作能够有效的规避风险，提升施工安全性。
因此，在路基高边坡施工之前必须进行以下准备工作：•确认坡度和坡向，制定详细的施工方案；•对施工场地、道路和设备进行检查，清除障碍物，保持施工场地干净整洁；•建立标识牌，标注施工区域和施工时间，以保证路面通畅，最大程度地减少交通影响；•按照有关要求，做好施工人员的安全防护准备工作，包括配备必要的安全防护设备、安全带等。
2.2 施工期间的安全措施在进行施工过程中，需要根据实际情况采取科学合理的安全措施，确保施工人员的身体安全和工作顺利进行。
具体措施包括：•建立通信联系机制，保证施工现场和管理部门的有效联络；•及时清理施工现场中的泥石流、滑石等，以保证施工场地干净整洁；•制定好交通管理制度，采取有效的交通管控措施，避免因施工工地而产生的道路拥堵情况；•采取适当的支护措施，在施工现场设置安全通道，便于人员的紧急疏散和安全转移。
2.3 施工后的安全整改在施工完成后，需要对现场进行全面的检查，整改任何可能存在的安全隐患，确保最终交付的路基高边坡是符合安全标准的。
具体措施如下：•进行施工质量验收，确保路基高边坡的质量符合规定标准；•进行安全隐患排查，认真检查可能存在的安全隐患，进行安全整改；•对施工过程中使用的全部设备进行归档并妥善保存，以便未来需要时进行调取。
三、方案实施效果该方案实施可以达到以下效果：•在施工前经过科学准备，有效的降低了施工期间出现安全问题的可能性；•在施工期间采取了有效的安全管控措施，大大降低了施工现场的安全风险；•在施工后全面检查和整改，保证了路基高边坡的质量和安全性。
高边坡施工安全专项方案
高边坡施工安全专项方案高边坡施工平安专项方案在平安方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保平安的原那么确定施工方案。
高边坡的开挖、爆破、预应力锚固等重要环节的施工平安应贯彻执行公路路基施工技术标准、公路工程平安施工技术规程。
执行国家及行业标准，结合施工组织设计、各项平安管理方法、平安实施细那么、操作规程的要求进行编写。
一、高边坡路基施工平安要点慨况对一般土质边坡和全风化质边坡，采用分级开挖的方式，每级边坡高度一般为8—10m，坡率为1：0.5—1：0.75，对于碎块石土质边坡以及全风化岩质边坡，边坡高度可降至6m，坡率放缓到1：0.75—1：1.25；对于强度高、稳定性好、岩面新鲜完整的岩质边坡，采用1：0.1—1：0.3的陡坡，每级边坡高度可加大到12m，在挖方较高的情况下可不设挖方台阶，而直接采用折线式边坡。
二、施工主要危险源及可能造成的伤害或损失高边坡施工主要事故伤害类别：1、开挖作业中，放炮造成的爆破事故；2、炸药运输过程中、临时存放时、装药前发生的火药爆炸事故；2、落石造成的物体打击事故；3、人工进行边坡施工〔清石、坡面防护施工〕，造成的高处坠落；4、雨后岩石及泥土松动造成边坡不稳定，造成坍塌;5、机械施工造成的机械伤害；6、运输车辆造成的车辆伤害；可造成的伤害或损失：对人体可造成重伤，甚至死亡；对机械可造成损坏，甚至报废。
三、危险源控制措施人员管理组织机构：工程部成立危险源管理〔控制领导小组〕人员组成如下：组长：杨宏俊副组长：杨振国王海健成员：苏东武马世伦马景邓松黄建杨亚兵贺发开1、职责〔1〕危险源管理小组职责1、掌握工程部潜在的危险源的分布，发生事故的可能性及其程度，负责重大危险源的管理和控制。
2、对危险源进行辨识和风险评价，制定预防措施和应急预案。
3、对施工人员进行平安教育，进行预案演习。
4、对工程部的危险源管理、风险控制负责，确保危险源管理与控制所需平安经费。
路基高边坡作业安全专项施工方案
路基高边坡、高挡墙安全专项施工方案一、编制说明1、编制目的为加强51省道遂龙线龙泉段第二合同段路基高边坡、高挡墙作业的施工安全，预防重特大施工安全事故，实现安全生产总体目标。
结合本项目工程特点，制定本项目高边坡作业安全专项施工方案。
2、编制依据《工程建设标准强制性条文》《公路工程安全施工技术规程》 JTJ 076-95《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33—2001《施工安全检查标准》 JGJ59-99《公路路基施工技术规范》本项目的合同、招投标文件、图纸等3、适用范围本措施适用于51省道遂龙线龙泉段合同段的高边坡、高挡墙的施工作业。
二、工程概况51省道遂龙线龙泉段公路改建工程路线起点位于遂昌县与龙泉市交界的住龙镇老虎跳附近，与51省道遂昌段王村口-龙泉段相接，本标段为第2标段，标段起点K10+800，标段终点K15+900，全长5.1km。
本标段存在高路堑、高填方和高挡墙段，本段最大开挖高度39米，采用分级开挖，分级防护。
岩质完整、结合面良好的挖方底层第一、二级边坡可采用折线式边坡不设变坡平台，坡率采用1:0.2～1:0.5，在风化程度较强的上级边坡处设置宽2.0米平台及排水沟,边坡坡率采用1:0.75～1:1.0。
地质条件不良路段按特殊路基设计。
三、施工技术方案一般路堑开挖采取横断面全宽纵向分层挖掘的方法施工；对于深挖路段，采取横向分台阶开挖；路堑又长又深时，则采取纵向分段分层开挖，先开挖路堑中间部分至设计标高，由设计部门对已揭露的高边坡地质水文情况，确定路堑各层边坡的最终坡率及防护、加固措施，然后开挖两侧，以确保开挖质量和施工安全。
开挖路段边坡，采用自上而下按设计边坡层层刷坡的办法，禁止乱挖和超挖。
土质边坡靠近边坡3m以内禁止采用爆破法施工；若石质较硬，在不影响边坡稳定的情况下采用光面爆破施工，施工时尽量采用小炮爆破，避免边坡岩体松动，并及时复核边坡；开挖后若实际边坡地质与设计勘探的地质资料不符，特别是土质较设计松散时，及时提出设计变更。
路基高边坡施工安全专项方案
路基高边坡施工安全专项方案第一章编制说明一、编制依据为规范高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生。
根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定及集团公司、公司安全管理办法，结合合同段项目经理部路基工程施工特点，特制定高边坡工程安全专项施工方案。
二、采用的标准规范《建筑机械使用安全技术规程》《建筑施工安全检查标准》《工程建设标准强制性条文》《建筑施工高处作业安全技术规范》《公路工程技术标准》（JTG 801-2003）三、路基工程概况项目的建设不仅可以和相接的两条高速公路共同构架成区域交通骨架体系，缩短大西北综合经济区、黄河中游综合经济区至长江中游经济综合区的距离，而且能有效的服务于丹江口库区的快速发展起到巨大的推动作用，对保障国防交通的需要起到重要作用。
本项目路线全程89.107863Km。
标准双向四车道，路基宽度28m，设计速度120Km/h.。
2、本标段路基以挖、填相结合的方式施工，开挖方量248万方、填方为231万方，挖方主要集中在K7+960—K8+454段(主要桩号K8+80、K8+135、K8+190、K8+454）、K8+714—K10+720段（主要桩号K8+815、K9+130、K9+266、K9+480、K10+420）的深路堑开挖，最大挖深34 m；施工场地狭小且距村庄较近，必须尽早开挖，超前完成。
由路基队施工，配备两套风钻，一个爆破队协助施工，分别从两端同步展开，分段分层梯段开挖。
表土用推土机和挖掘机开挖，下部岩石采取非扬尘松动爆破开挖，边坡采用光面爆破。
第二章安全施工方案一、施工场地及临时设施1、便道已通至主线范围，均以石渣填筑，每天派专人维护，施工时能保证便道通畅、耐久使用。
2、施工人员生活用水采用一辆运水车至施工现场，确保饮水安全。
3、变压器配置1台100KW发电组，作为高边坡防护施工用发电机。
公路工程高边坡安全专项施工方案
公路工程高边坡安全专项施工方案公路工程的高边坡安全是施工过程中必须重视的一项工作，对于保障施工人员的生命安全和项目的顺利进行具有重要意义。
为此，我们制定了以下高边坡安全专项施工方案。
一、前期准备工作1.边坡勘测：对边坡进行全面的勘测，确定边坡的高度、坡度、稳定性等技术指标，确保施工方案的准确性和可行性。
2.设计施工方案：根据边坡勘测结果，制定详细的施工方案。
包括选择合适的施工方法、确定施工顺序、制定施工时间和工期等。
3.安全防护措施：根据边坡的特点，制定相应的安全防护措施。
如搭建安全网、设置警示标志、固定落石等。
二、施工准备阶段1.人员培训：对施工人员进行必要的培训，包括高边坡施工的安全知识、操作技能和应急处理能力等。
2.施工设备准备：准备好所需的施工设备和工具，确保施工过程中的顺利进行。
3.施工材料备货：储备足够的施工材料，保证施工工序的连续性，避免因材料不足而影响施工进度。
三、施工过程中的安全措施1.周期性检查：定期对边坡进行检查，发现问题及时进行处置，确保边坡的稳定性。
2.施工现场管理：加强对施工现场的管理，确保施工场所的安全、整洁和有序。
3.安全标识标牌：合理设置安全标识标牌，标明施工区域和安全警示信息，提醒施工人员注意安全。
4.疏散通道设置：设置合理的疏散通道，保障施工人员在紧急情况下的安全疏散。
5.落石预防：采取预防措施，如设置岩网、固定夹子等，防止坡体因松动而导致的落石事故。
四、后期保养与维护1.定期检修：边坡施工完成后，定期进行检修，弥补边坡的损坏和破坏，保护边坡的稳定性。
2.绿化工作：对边坡进行绿化，增强其土壤保持和抗风蚀能力，减少边坡的失稳风险。
3.监控体系建设：建立边坡监控体系，通过监测边坡的变形和位移等参数，对边坡的稳定性变化进行实时监测和预警。
五、总结与评估1.施工经验总结：对高边坡施工的经验进行总结和分享，以便在类似项目中进行参考和借鉴。
2.安全评估报告：在施工完成后进行安全评估，对施工过程中的安全问题和隐患进行评估和分析，为以后工程的安全管理提供参考。
高边坡施工安全专项方案范文
高边坡施工安全专项方案1. 背景在建设过程中，高边坡的施工难度相对较大，且安全风险较高，一旦出现意外，后果将不堪设想。
为了保障施工人员的生命安全和工程进度，对高边坡施工的安全进行了深入研究，制定了本专项方案。
2. 基本要求2.1. 人员要求所有参与施工的人员必须持有合格的劳动证，并经过专业培训，具备必要的专业技能和安全意识。
施工中还要配备专职安全员，确保施工过程中的安全。
2.2. 设备要求所有用于高边坡施工的机械设备必须经过检测和维修，并符合国家标准，密切关注设备的使用情况，及时进行检查和维护。
使用机械设备时，必须严格按照操作规程进行操作，并配备专业操作人员。
2.3. 安全防护要求对于高边坡施工，必须严格按照相关规定进行防护，包括：•确保所有使用的安全带、安全绳等安全设施都符合相关标准；•确保所有使用的安全带、安全绳等安全设施都经过检查和维修，并在使用前进行检查和确认，确保安全；•在危险区域周围设置警示标志，并配备专人全天候看守；•在施工过程中，对于较为危险的地方，必须设置安全网，并在使用前进行检查和确认，确保安全。
3. 施工过程管理在高边坡施工过程中，必须通过科学的管理措施，保证施工的顺利进行和安全。
3.1. 施工前期管理在施工前，需要进行细致的规划和准备：•对施工地区进行勘察和评估，确定高边坡工程的施工难度和风险等级；•制定详细的施工计划和方案，并对施工过程中可能出现的情况进行评估和预测；•对施工人员和机械设备进行检查和维护，确保施工过程中安全。
3.2. 施工中期管理在施工中，需要按照预先制定的方案进行施工，并密切关注施工情况：•在每天施工前，对施工现场进行检查，在确保安全的前提下，尽可能提高施工效率；•在施工过程中，注意实时监控风险情况，并及时采取相应的防护措施；•保障施工人员的合理休息和饮食，确保他们的身体条件和精神状态良好。
3.3. 施工后期管理在施工完毕后，需要做好清理和收尾工作：•对施工现场进行清理，恢复原貌；•对使用的机械设备进行维护和保养，并存放好；•对施工过程中出现的安全事故和问题进行总结和分析，提炼经验，以备将来使用。
高边坡作业安全专项施工方案
高边坡作业安全专项施工方案一、前期准备工作1.搜集资料和调研：详细了解高边坡工程的地质情况、施工要求、安全风险等相关信息。
2.编制工程施工方案：根据搜集的资料和调研结果，编制高边坡施工方案，明确施工步骤和措施。
3.确定安全责任人：指派专人负责高边坡施工过程中的安全管理工作，并明确各工作人员的职责和义务。
二、现场安全管理1.划定施工区域：根据工程施工方案，划定高边坡施工区域，并设置警示标志，防止无关人员进入。
2.安全技术措施：根据地质情况和施工要求，采取相应的安全技术措施，如钢支撑、喷射混凝土等，保证施工过程的安全稳定。
3.现场施工人员管理：制定相应的人员配备和管理措施，包括工人的招聘、培训和考核等，确保施工人员具备必要的专业知识和操作技能。
三、施工安全措施1.坡脚护坡结构：在坡脚设置护坡结构，如挡土墙、护岸等，防止坡脚处土方崩塌和滑坡。
2.坡面滑坡防护：根据高边坡的具体情况，采用相应的滑坡防护措施，如表层植被覆盖、加固护坡网等，防止坡面出现滑坡现象。
3.施工设备稳固：在施工过程中，采取相应的措施保证施工设备的稳固，如合理安放支撑架、岩锚固定等。
4.施工过程监测：设置地质灾害监测系统，对高边坡的变形和位移进行实时监测，及时发现预警，采取相应措施进行处置。
5.防止工地尘土扬散：在施工现场设置防尘措施，如喷洒水雾、铺设稻草等，减少扬尘对周边环境的影响。
四、应急救援措施1.制定应急预案：根据高边坡施工的特点和风险，制定相应的应急预案，明确应急救援措施和流程。
2.设立应急通道：在施工现场合理规划应急通道，确保救援车辆和人员快速进入。
3.配备应急救援设备：配备必要的救援器材和设备，如应急通讯设备、救生绳索等。
4.组织应急演练：定期组织应急演练，提升救援人员的应急处置能力。
五、安全教育培训1.开展安全教育：在施工前、施工中和施工后，开展安全教育培训活动，提高施工人员的安全意识和技能。
2.举办安全知识竞赛：定期组织安全知识竞赛，激发施工人员的学习热情，提高他们对安全知识的掌握程度。
路基高边坡施工专项安全施工方案
路基高边坡施工专项安全施工方案第一篇：路基高边坡施工专项安全施工方案路基高边坡专项安全施工方案一、工程概况（一）、编制依据1、有关安全生产的法律法规、《公路工程安全施工技术规程》、《建筑施工机械安全操作规程》等。
2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)。
（二）安全目标在施工过程中减少一般安全质量事故，杜绝特、重大安全质量事故，确保工程优质安全。
（三）工程概况二、路基高边坡施工危险源辨识及安全预防措施（一）路基高边坡施工危险源辨识高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂，它是高风险和易发生安全事故的施工作业。
从人、机、料、法、环境六个因素综合分析，识别确认有3个可能造成人员伤害、财产损失的危险源：1、机械伤害2、爆破伤害3、坍塌和滑坡（二）对重大危险源的评价1、机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械伤害。
2、爆破伤害：爆破施工时，因违规操作而引起的人员和财产损失。
3、坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌或滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。
（三）施工现场危险源预防措施1、机械伤害事故的预防措施：（1）对所有机械设备进场后，必须由物机部负责人会同专职安全员和机械使用人共同对该机械进行进场验收工作，经验收安全防护装置齐全和无故障后才能使用。
（2）使用前对设备操作人员进行必要的安全技术交底和教育工作，操作人员必须严格执行安全交底内容和操作规程。
（3）使用中经常对设备进行维修保养，停止使用后切断电源并锁好电闸箱。
(4) 设备有专人管理和操作，做到“三定”（定人、定机、定岗位），“三好”（管好、用好、维修好），“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除故障），“四懂”（懂管理、懂结构、懂性能、懂用途），车辆、设备按有关规定进行保养，确保其性能处于完成好状态，符合安全技术要求，满足施工需要。
（5）严禁酒后操作驾驶，疲劳不操作。
严格定期对机械设备进行检修保养，不得带故障工作。
路基高边坡专项施工方案
路基高边坡专项施工方案一、背景介绍在道路建设中，高边坡是一种常见的地质现象，其稳定性对道路交通安全和工程质量具有重要影响。
为确保路基高边坡的稳定，需要制定专项施工方案，采取科学合理的施工措施。
二、目标和原则2.1 目标本施工方案的目标是确保路基高边坡的稳定性，减少土体坍塌和滑坡的风险，保障道路交通安全。
2.2 原则•安全性原则：保证施工过程中的工人安全，防止发生人员伤亡事故。
•环保原则：在施工过程中，减少对环境的影响，尽量保护自然生态。
•节约原则：合理利用资源，降低施工成本，提高工程质量。
三、施工步骤3.1 前期准备在施工前，需要进行以下准备工作：1.完成地形勘测和工程测量，确定施工范围和地形特点。
2.进行地质勘察，了解土质情况、地下水位等。
3.制定详细的施工方案，确定施工方法和措施。
3.2 施工措施在施工过程中，需采取以下措施：1.土方开挖：采用合适的机械设备进行土方开挖，并进行坡面整平。
2.地下水处理：根据地下水位和水质情况，选择合适的排水方式，确保地下水不会对边坡稳定产生影响。
3.边坡加固：根据边坡的具体情况，采用土工合成材料、钢筋混凝土、喷锚等方式进行边坡加固。
4.排土运输：将开挖的土方及时清走，避免对施工影响。
5.绿化建设：在边坡加固完成后，进行绿化工程，种植植被，加强边坡的稳定性。
3.3 施工要点在施工过程中，需注意以下要点：1.在施工前，要组织人员进行安全教育和培训，确保工人具备施工所需的技能和知识。
2.在施工现场设置安全警示标志，确保施工区域的安全性。
3.施工过程中，严格按照施工方案的要求进行操作，禁止随意更改施工方法。
4.定期进行工程质量检查和监测，及时处理施工中出现的问题和隐患。
四、施工总结本文介绍了路基高边坡施工的专项方案，通过科学合理的施工措施，能够确保边坡的稳定性和路基的安全。
在实际施工中，要严格按照方案要求进行操作，做好施工前的准备工作，注重施工中的安全和环保，及时处理施工中的问题，保证工程质量。
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路基高边坡工程安全专项施工方案一、施工技术方案1.1、深挖路堑施工方案本合同段地形起伏大，切方一般深度较深，且切方集中。
工作面较小，技术要求高，施工环境复杂，施工难度大，必须做到精心组织，精心施工。
深挖路堑施工工艺流程见:深挖路堑施工工艺流程图。
注意事项：1、深路堑开挖除要求符合土石方开挖的要求外，在施工前应详细复查设计图纸所确定的深挖路堑地段及路堑边坡的工程地质资料，编制实施性施工方案。
2、由于深挖路堑的边坡较高不易控制坡率，因此在施工前必须在坡口位置，先测量放样出坡口桩，经复核后沿坡口开挖出一条0.2m×0.2m的坡口沟（若岩石裸露则采用红油漆等标注），以防施工中边坡错位。
3、施工时及时做好排水工作，按设计要求开挖截水沟，尽量完成铺砌工作，拦截地面水。
对易滑坡、坍塌地段，加强观测并及时作好防护措施。
4、根据现场的地形，采用以下两种开挖方案：（1）、当深挖方地段沿路线纵向地形相对较缓，则采用自卸汽车配合挖掘机直接开挖。
沿路线方向开施工便道，便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶，为施工安全，在路线左右幅各开一条施工便道，上下汽车分道行驶。
挖掘机从高至低分层分幅开挖，每层开挖深度控制在3~4m，每幅宽度控制在8~10m。
具体的开挖顺序见:路堑开挖顺序图。
边坡平台76路线中心路堑开挖顺序图地面线5边坡平台4231截水沟（2）、当深挖方地段沿路线纵向地形相对较陡，汽车无法抵达时，则利用推土机将山顶降低5~6m ，再利用挖掘机开挖；在汽车可以抵达的位置处设一工作平台，用推土机将山顶的土推至平台处，挖掘机或装载机装车。
挖至挖掘机能够装车的位置后，再用第一种方法施工。
无论采用那种方法，施工都必须严格控制边坡坡率，在坡口处设置明显标志，以防侵线。
边坡修整时预留0.3m 用人工修整。
每降低两层重新测量放样。
在开挖过程发现土质变化较大时，应暂停施工，并及时报告监理工程师是否进行地质补勘或修改边坡坡率。
5、挖至土石分界线时，经监理工程师现场确定后，按石方爆破施工。
6、当挖到边坡平台位置时，采用机械整平后，在施放的坡口桩位置往下继续开挖。
7、深路堑路基施工遇到雨季时，对已开挖的边坡及时用防水材料覆盖，并修建一部分临时排水设施，防止边坡被冲刷。
1.1.1土石方调配本合同段施工线路较长，施工场地窄，土石方调配数量大。
在施工前，制定好合理可行的土方调配方案，根据调配方案配置好施工机械和施工顺序。
施工时能在本工段内解决的，尽量在本段内解决，尽量减少土方运距，避免大量的借方及弃方。
土石方调配按以下原则进行：（1）挖方和填方基本达到平衡，尽量减少重复倒运。
（2）在满足填土质量的要求下进行经济调配，做到挖方量和运距的乘积最小，即总运输量最小。
（3）选择恰当的调配方向和运输线路，避免对流和倒流，便利机具调配和机械化施工。
根据地形图和路线纵断面图计算出各段土石方具体数量，据此绘制土石方调配图，并于施工前28天将土石方调运图表报监理审批。
1.2石方爆破施工本合同段开挖断面有二种典型断面，即半挖半填断面的开挖和全挖断面的开挖，对这二种典型施工路段，给予全挖断面以爆破方案设计，石方爆破施工工艺见:石方爆破施工工艺流程图。
1.2.1、爆破总体方案：根据不同施工断面及岩性情况，并充分考虑工效及安全制定爆破方案见:石方爆破总体设计方案。
表四-4：石方爆破总体设计方案1.2.2、半挖半填开挖方案半挖半填断面开挖根据工作面情况，采用横向台阶爆破法、纵向台阶爆破法以及边坡的光面爆破方案：1、分层横向台阶爆破法分层横向台阶爆破方案适用于挖方较窄处，且对飞石要求严格控制地段。
爆破布眼方案见:分层横向台阶布眼图。
ba平 面 图分层横向台阶布眼图横 剖 面 图w2、分层纵向台阶爆破法分层纵向台阶爆破方案适合于地势较平缓，离公路、河流较远路段，爆破布眼方案见：分层纵向台阶布眼图。
平面图ba分层纵向台阶布眼图纵剖面图w3、边坡开挖按设计边坡度采用光面爆破开挖，孔径d=38mm ，炮眼间距a=500mm ，光面厚度W=600mm ，装药量0.20~0.30kg/m ，布眼图见:光面爆破布眼图。
光面爆破炮眼布置图wa1.3、深挖路堑开挖方案1.3.1、施工顺序深挖路堑路段总体施工顺序见:深挖路堑总体施工顺序图。
首先沿预定路基外侧向前形成一槽式堑沟（图中I 部分）；然后再爆破剩余部份（图中II 部分），即所谓“留靴”爆破见:（“留靴”爆破最终效果图），以阻止路基上部山体爆破岩石向下滚落。
爆破II 部分岩体时，采用微差控制爆破形式以控制爆破抛石方向。
最终边坡山坡轮廓线深挖路堑总体施工顺序图III保留岩体1.3.2、I 部分岩体爆破参数的确定（1）堑沟宽度如:（“留靴”爆破最终效果图），考虑便于汽车装运、钻孔设备操作、爆破网络设计等因素，挖掘成10m 宽的堑沟。
槽式堑沟“留靴”爆破最终效果图保留岩体I待爆岩体II 山坡轮廓线（2）炮孔直径d 如图：（爆破参数示意图），凿岩设备采用KQDl00潜孔钻，开挖爆破与预裂爆破穿孔设备最好一致，以利于现场操作，拟采用d ＝90mm ，w ＝2.6m ，a ＝2.6m 。
a超深h爆破参数示意图dw（3）布孔方式及微差间隔的确定，布孔形式采用等三角形布置，以利于炸药能量均匀作用于岩石，实现理想的破碎效果，起爆顺序依次为0~l~2~3~4，如：I 部分岩体爆破孔起爆顺序图，首先起爆的炮孔位于上部山坡一侧，以控制爆堆前移方向，改善破碎效果，降低爆破震动。
采用我国生产的毫秒微差雷管，排间时间间隔采用25ms 。
I部分岩体爆破孔起爆顺序图ba12保留岩体431.3.3、II 部分岩体施工顺序由于地形对爆破施工的影响，钻孔机具，施爆顺序必须考虑山体的坡度，II 部分总体爆破施工顺序见：II 部分岩体台阶爆破顺序图，由上到下依次为1-2-3，每一部分又分为压碴爆破和预裂爆破。
II部分岩体台阶爆破顺序图最终边坡1山坡轮廓线231.4、边坡控制方案为确保边坡的稳定，不产生超过和欠挖，边坡采用光面爆破。
在节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。
为获得良好的光面效果，宜采用低密度、高体积威力炸药，以减少炸药爆轰波的破碎作用和延长爆破气体的膨胀作用时间，使爆破作用呈准静态状态，拟采用国产2＃岩石专用光爆炸药，以获得预期效果。
1.4.1、光面爆破参数的确定参照国内外岩石光面爆破施工经验，光面炮孔参数确定如下： （1）最小抵抗线W ：W ＝（0.5~0.8）H ＝1.0~1.6 m本工程中取W ＝1.5m ，式中H 为阶梯高度，此时取2.0 m 。
（2）炮孔间距：a ＝b ×W ＝（0.6~0.8）×1.5＝0.9~1.2 m ，本工程取a ＝1.1 m（3）光面炮孔装药量：Q ＝q ×a ×w ＝0.6×1.5×1.1＝0.99 kg/m式中q 一松动爆破单位炸药消耗量，取0.6kg/m3 光面爆破示意图见：光面爆破示意图。
最终边坡轮廓线光面爆破示意图a炮孔w1.4.2、光面爆破装药结构（1）、药包制作：为保证在光面爆破时，不使药包冲击破碎炮孔壁，有必要在现场施工中采取措施使药包位于炮孔中心，见：光面爆破装药结构图。
将药卷捆绑于竹杆上，各药卷间用导爆索相连，药包一端绑上起爆雷管即成。
操作时将药包置于孔内，上部填塞好。
起爆线堵塞炮孔药卷光面爆破装药结构图（2）、堵塞：良好的堵塞要保证高压爆炸气体不泄露所必须的堵塞长度，取炮孔直径的12~20倍，现场根据孔间距和光面厚度适当调整。
1.4.3、预裂爆破参数炮孔间距根据国内外经验取a=1.0m，装药密集系数取为3.5，装药量为：Q＝2.75[σ]0.53r0.38＝2.75[1200]0.53×450.38＝500g/m式中：[σ]一—岩石权限抗压强度，取1200kg／cm2；r一—炮眼半径45mm。
预裂爆破装药结构与光面爆破相同，但预裂缝一定要比主爆区超长4.5~9m，比主爆孔提前75~150ms起爆，硬岩取小值，松软岩石取大值。
1.5、爆破块度控制因石方爆破后部分作为填方材料，爆破块度要求控制在10~35cm，为了达到良好的块度要求，可采取如下措施：1、根据实际岩性情况，不断优化炮孔参数；2、采取压碴挤压爆破，即在施爆岩体前面依次留下2~4m厚前次爆破的岩碴，这样有利于阻止施爆岩体前移和促使岩体充分破碎，见：压渣爆破最终效果图。
压渣爆破最终效果图wd留渣厚度前次爆破碎岩3、采用孔内微差爆破技术，可加强孔底爆破作用，改善爆破效果，并且减震效果好。
4、工作面开阔地带，可采用格式布孔，对角微差起爆，其布眼方式、起爆顺序见：格式布眼、对角微差起爆顺序图。
这种起爆方式，岩石抛掷距离双排间微差减少30％左右，大块率可下降到o.9％并可大幅度降低地震效应。
1.6、爆破安全1.6.1、爆破震动根据《爆破安全规程》规定：对于一般砖房，非抗震的大型砖砌块建筑物，震速V ＜2~30m/s ，建筑物距爆破点不小于50m ，以此计算：V ＝K （3√Q/R）a 。
式中：Q 一—最大装药量(kg)；格式布孔、对角微差起爆示意图1211109b8756a4321图中数字为起爆顺序R 一—距爆源中心距离(m)；K 一—与介质特性有关系数，取为180；a一—与地形，地质等有关系数，取为1.8；由上述公式计算得Q＝136kg，可见，对于50m外的一般建筑物，当某段起爆药量达136kg时，不会产生震动破坏。
又由于爆源位于地势高处，待保护建筑物位于山脚，实际的爆破震动要比计算允许值低得多，因而本工程爆破震动不是主危害。
1.6.2、爆破飞石爆破场地位于山坡上，极易产生爆破飞石，对于飞石距离的计算公式，我国常用经验公式：R=20Kn2w=20×1.5×0.752×2.4=40.5m式中：K一—安全系数，与地形、风向等有关，取1.5；n一—爆破作用指数，松动爆破时取n＝0.75；W—一抵抗线，取W=2.4m；可见，爆破飞石在一般地段在控制范围内，但在某些要求高的路段还未达到要求，还必须采取如下措施：（1）采用“V”型工作面；（2）预留隔墙和“留靴”等方式；（3）高压线下石方爆破，采用松动爆破并用茅柴覆盖，防止飞石；（4）山坡下部（河道上方）做好挡墙，阻挡滚石落入河道；（5）施爆过程，根据具体情况调整药量和布孔参数，保征良好的堵塞质量，结合微差及压碴爆破，保证岩石产生松动破碎，而非抛掷爆破。
1.7、爆破工作面组织根据本合同段路基开挖高度及开挖工程量，设立两个作业面，两个深孔、一个浅孔爆破作业点。
1.7.1、爆破设备配置（1）浅孔凿岩机台班效率60m3/台班，每个浅孔爆破作业点安排1台凿岩机作业。