酒精与白酒工艺学
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建设全部完工。当年我国燃料酒精产量达到 132万吨。近几年天冠集团先后与山东大学
清华大学、华中科技大学、浙江大学、河南 农业大学等院校进行交流合作,拥有了多 项利用秸秆生产乙醇的关键技术。目前, 他们利用玉米和小麦秸秆生产燃料酒精达 到了每6吨秸秆生产1吨燃料酒精的世界最 高纪录。2006.10中国政府决定在安徽丰原 建立研发秸秆燃料酒精国家级实验室。同 时,秸秆燃料酒精的研发已列为了国家重 大科技专项,许多科研院所已投入到秸秆 燃料酒精的研发工作中。
燃料酒精试点,并于2001年在Βιβλιοθήκη Baidu春、洛阳、 郑州等地启动燃料酒精试点工作。
十五期间,国家改造和新建一些规模大 设备先进的燃料酒精生产项目。包括:吉 林燃料酒精有限责任公司(年产30万吨) (一期)、河南天冠集团(30万吨/年)、 安徽丰原生物化学股份有限公司(32万吨/ 年)和黑龙江华润酒精实业有限公司(10 万吨/年)。2003.11.18吉林省全境200多 座加油站停止销售普通汽油,取而代之的 是清洁环保的车用酒精汽油。2005年年底 吉林燃料酒精有限责任公司60万吨/年工程
俄罗斯:年产200万吨酒精,以谷物、水果、
糖蜜和葡萄酒为原料,其中60%作为饮用。
加拿大:年产酒精4-5万吨,其中30%用于燃 料,其他主要用于香水、化妆品和外用药 等。
印度:仅次于中国的亚洲第二大酒精生产国
日本:亚洲最大的酒精进口国。日本每年从 美国、巴西、中国和泰国进口14-17万吨的 酒精。
国内生物燃料酒精发展概况
中国是亚洲第一大酒精生产国。使用酒 精替代汽油始于20世纪30-40年代,抗战
期间由于日军的封锁,汽油奇缺,军用、民 用燃料多求助于酒精建国初期至50年代末 期有所发展,后因大庆油田的开放成功, 缓解了汽油的供应危机,燃料酒精的应用 终止。直到1993年中国成为石油净进口国 ,且随着中国加入WTO,油价与国际市场接 轨,从1994.4至今,国际市场原油价格上 涨幅度达180%,随着中国能源消耗量的不 断增长,不得不重新考虑可再生的生物燃 料。中科院、清华大学等对加醇汽油的使 用及其对环境的影响,做过大量的实验研 究。2001.9国务院正式批准了在国内发展
玉米产地,近50%的企业属于农民合作社, 2005年内新建的20多家企业也是由农民和 当地其他资本投资的。2005年8月,美国总 统布什签署了新的能源安全法案,其中要 求机动车燃料必须使用一定比例的再生能 源,使生物酒精燃料的需求量大大增长。 预计到2012年要增长一倍。每年至少消耗 75亿加仑的生物酒精汽油,这会对美国生 物燃料酒精工业的发展产生深远的影响, 也会吸引大量资金投入到农产品加工业中 去,创造约20万个就业机会。从2005年到 2012年,再生能源标准将促使美国对生物
燃料酒精新增生产扩大投资近60亿美元,用于 原料和劳动力投资700亿美元,其中430亿美 元用于购买玉米。另外,再生能源标准也会 对美国能源平衡产生积极的影响。
欧盟:每年生产176万吨酒精,1997年只有 5~6%用于燃料。1994年欧盟通过决议,给予 生物燃料酒精的中试工厂以免税。并在2012 年使用燃料酒精的比例达到12%。因此一些 后续的国家如荷兰、瑞典、西班牙等也出台 了生物能源计划。
酒精与白酒工艺学
政府于1974年推行了《燃料酒精计划》。巴 西的酒精生产以糖蜜和甘蔗汁为原料,产 品有普通酒精(含酒精95%)和无水酒精两 种。普通酒精可以单独作为汽车燃料,但 需要特别设计的发动机。无水酒精则作为 添加剂添加到汽油中去,最高混入量可达 到24%。而不用改变目前发动机和汽化器的 结构。目前巴西的酒精产品普通酒精占2/3 无水酒精占1/3,每年消耗160亿升汽油, 115升酒精(两种)。在加油站零售中,已 形成完整的燃料酒精供应系统,酒精和汽 油都经过管道输送与铁路、公路连接供应
法国:年产酒精60万吨,在欧盟国家列第一。
德国:欧盟第二大酒精生产国,年产酒精31.2 万吨,主要为合成酒精,占2/3。发酵法生 产10-14万吨。
英国:在欧盟中名列第三,97%为合成酒精。
意大利、西班牙:这两个国家的酒精产量为 14-28万吨。其产量波动的原因是根据欧盟 葡萄酒发展战略的要求。每年多余的葡萄酒 要蒸馏成酒精,作为食用酒精向第三国出口 以保证葡萄酒工业的发展。现在,欧盟正在 减少葡萄酒的生产,来降低这种高成本的酒 精产量。
31979个加油站。目前完全用含水酒精作燃料 的酒精汽车达220万辆,成为世界上唯一不 供应纯汽油的国家,也是世界上以使用酒 精为汽车燃料最为成功的国家之一。
美国:使用燃料酒精比较晚,主要以玉米为 原料。美国政府发展燃料酒精主要是为了 解决对进口石油的依赖,减少空气污染, 提高农民收入。美国生物燃料酒精工业近 年来得到发展,其中重要的政策基础是淘 汰甲基叔丁基醚(MBTE,一种汽油抗爆成 分,污染地下水),美国已有18个州禁止 使用MBTE,生物燃料酒精理所当然地成为
燃料酒精的研究方向
燃料酒精的秸秆比汽油贵约1000元/吨, 且传统的酒精生产方法对环境的污染较大 因此如何采用高科技技术降低生产成本、 减少环境污染是今后燃料酒精生产的研究 方向。(1)改进原有技术,降低成本,减 少污染;(2)寻找廉价原料,研究新的生 产工艺。
燃料酒精的应用可以带来巨大的经济 社会和环境效益,世界各国已有了不同程 度的研究和利用。随着现代生物技术和工 程技术的不断发展,高产菌株的获得越来
最环保的替代品。1998年克林顿政府签署了 “21世纪交通效率法案”,明确了至2007 年的免税额度。 另外一个重要的市场因素是国际石油 价格的暴涨。添加生物燃料酒精的社会和 经济利益日益增长。2004年,美国生物燃 料酒精产量达到了34亿加仑,比2003年的 28.1亿加仑增长了21%,2005年达到40亿加 仑,增长势头非常强劲。2005年,美国通 过了能源安全法案,为生物燃料酒精工业 进一步发展提供了更为广阔的空间。 美国是世界上最大的以谷类为原料生 产生物燃料酒精的国家。2004年,美国生 产乙醇消耗了3200万吨玉米,占产量的11% 目前,美国90%的生物燃料酒精生产厂位于