车辆使用管理制度通用版
车辆使用管理制度(四篇)
车辆使用管理制度一、车辆由办公室主任统一调配安排使用，其他任何单位和个人不得私自安排车辆。
二、车辆的安排使用本着先急后缓、先领导后科室的原则。
使用人须提前通知办公室用车原因、时间和地点，以便统一合理调配车辆。
三、城区内原则不予派车，如遇特殊情况必须用车可以口头派车，出城区必须做到出车有人安排，返回后有交待。
四、各科室人员去市直有关部门参加会议、呈报等事宜，一律不派车，下街、镇工作，除边远镇原则上不派车。
五、按规定地点停放车辆，每天下午下班后无出车任务，应将车及时送往规定停车点，否则出现问题后果自负，发现一次不按规定停车写出书面检查，同时罚款____元。
六、保持车辆性能良好，保持车辆干净、整洁，保证随叫随到，按时迅速出车，不得以任何借口拒绝出车，发现一次派车而拒绝出车，按旷工一天处理。
七、汽车一般故障的排除由司机负责，司机难以修理的故障。
提前写出申请，说明原因，做好预算，待领导批准后方可到指定修理厂维修。
不经批准，随意到其它地点维修或购件者，其费用不予报销。
八、无出车任务，司机应坚守工作岗位，协助做好办公室的有关工作，不随便脱岗或串岗，有事外出必须向办公室主任请假，否则，出车找不到司机按旷工处理。
九、未经批准不得私自出车，如发现一次，令责任者写出书面检查并处____元罚款；私自出车多次屡教屡罚不改的调离司机岗位，私自出车发生的责任事故后果自负。
十、司机必须严格遵守和执行交通法规，禁止洒后驾驶，禁止借办公事为名办私事，禁止把车转借他人驾驶，汽车停驶时要存放到安全地带以防被盗和损坏。
车辆使用管理制度（二）一、总则车辆使用管理制度是为了规范企事业单位的车辆使用行为，提高车辆使用效率，保障车辆安全，节约资源，强化管理，促进企事业单位的可持续发展而制定的。
本制度适用于企事业单位自有车辆的使用管理，包括但不限于机关车、工程车、物流车等各类车辆。
二、车辆申请与归还1.车辆的申请和归还需提前办理。
2.车辆申请需填写《车辆使用申请表》，并经主管部门批准。
车辆使用管理制度(五篇)
车辆使用管理制度为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。
一、适用范围本制度适用公司所有车辆。
公司车辆用于公司业务、财务、行政部门人员外出办事时使用。
二、车辆使用管理1.职责(1)公司行政部门经理负责公司所有车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证公司车辆的有效使用。
(2)公司车辆驾驶员须持有合法驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和路况。
如因驾驶员驾驶证问题造成的不必要损失由驾驶员自行承担。
(3)公司所有车辆的钥匙原则上应由行政部门统一保管，出车时，驾驶员应在《车辆使用登记表》上签字，表示钥匙已收到。
回到公司后，驾驶员应及时将钥匙交回行政部门负责人，并在《车辆使用登记表》上签字，表明车辆已返回。
如违反规定私自出车，或未签字的，一经发现负激励____元/次。
(4)驾驶员在离开车时，需确认车门窗户全部关闭上锁后，方可离开。
如发现有未关者，一次负激励____元。
如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经行政部门经理批准。
(5)公司车辆需出车、送货、接货等由行政部主管统一调度，公司任何人不得私自调度车辆，更不能因私使用车辆。
一经发现，负激励____元/次。
(6)未经公司批准，公司车辆不得对外出租和出借。
一经发现，负激励____元/次。
情节严重者予以开除。
____公务用车使用管理(1)公司人员因公用车，需提前一天到行政部门做出车辆使用申请，填写《车辆使用登记表》由行政部门负责人签字同意后，根据情况具体安排车辆。
(2)行政部对审批通过的《车辆使用登记表》，将每次外出的时间、用途、来往目的地，公里数等记入并由申请外出人签字认可后，通知车辆驾驶员准备出车。
如发现未做记录的，负激励____元/次。
车辆使用管理规章制度6篇
车辆使用管理规章制度6篇在当下社会，需要使用制度的场合越来越多，制度是在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范。
那么你真正懂得怎么制定制度吗?下面是小编整理的车辆使用管理规章制度，希望能够帮助到大家。
车辆使用管理规章制度1为了减轻汽车各部件的磨损，防止在运行中发生故障，延长汽车的使用寿命，降低燃料、配件及轮胎的消耗使汽车经常保持完好状态，特定出如下保养制度。
一、例行保养：指驾驶员在每天出车前，行驶中，收车后进行的保养，作业内容有1、打扫、清洗汽车内外卫生。
2、检查安全机构，各部机件紧固和轮胎气压。
3、检查添加燃料、润滑油。
二、一级保养：车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主，内容是：1、清洗化油器、空气、汽油滤清器，更换机油。
2、按规定部位润滑脂，检查变速器、转向器，后桥的润滑油面高度，不足时添加。
3、检查转向紧固情况，离合器自由行程，制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。
4、检查灯光、分电器触点的工作情况，以及电池液液面高度。
5、放出贮气筒的积水。
三、二级保养：车辆每行驶8000-12000公里进行一次二级保养，二级保养是除执行一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况。
内容是：1、清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器，换机油。
2、检查调整气门间隙，紧固发动机螺栓，并检查发动机有无漏水、漏油情况。
3、拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷，润滑轴承。
4、检查分电器技术状况，调整间隙。
5、检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。
6、检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。
7、检查转向器横直拉杆，转向节主肖套、转向臂各接头的磨损情况，并调整前束。
8、拆检转动轴万向节和轴承磨损情况，紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。
9、查制器，拆制动鼓，紧固制动底板螺帽，制动蹄和制动鼓的磨损情况，调整间隙，油制动检查分原皮蜿有无咬死漏油，气制动换分原膜片，气管，调整制动踏板自由行程。
车辆管理使用制度（5篇）
车辆管理使用制度1、救护车是抢险救灾的重要设备，救护车要加强管理，保证发生各种事故在规定时间内出车。
2、值班司机必须坚守岗位，遵守劳动纪律，不准私自开动车辆做与救护无关的事情。
3、加强车辆维护保养，制定维修保养制度，使其能经常处于战备状态。
4、做到三勤：即勤擦洗、勤检查、勤保养，四足：即汽、油、水、电足。
四不漏：即不漏汽、油、水、电。
信号响、制动灵、方向灵，各坚固螺丝不松动，车内卫生整洁。
5、救护车必须专人专车，禁止混用，认真执行交接班制度，做到闻警即出车，并认真填写出车记录。
6、及时发现车辆问题、故障，及时排除故障，并及时向领导汇报，执行任务后立即检修，恢复战备状态。
7、行车要精神集中遵守交通规则，保证救灾工作顺利进行。
车辆管理使用制度（2）是指一个组织或机构为了更好地管理和使用车辆而制定的一套规范和流程。
下面是一个常见的车辆管理使用制度的主要内容：1. 车辆登记：对所有车辆进行登记，包括车辆所有人、品牌型号、车牌号码、发动机号码等信息。
2. 使用申请：使用人需要提前向管理部门提交使用申请，说明用车原因、时间、地点等，并经过管理部门批准后方可使用。
3. 车辆配备：根据不同使用需求，合理配置车辆。
车辆应具备完善的安全设备，例如安全带、灭火器等。
4. 车辆保养：定期对车辆进行检查和保养，并按照规定对车辆进行维修与保养，确保车辆在良好的状态下使用。
5. 车辆维修：当车辆出现故障时，使用人需要及时向管理部门报告，并按照规定流程进行维修。
6. 车辆油耗管理：建立合理的油耗管理制度，定期检查车辆油耗情况，并采取措施减少不合理的油耗。
7. 行驶记录：记录车辆的行驶里程、起止时间、目的地等相关信息，以便随时查阅和核对。
8. 事故处理：如果车辆发生事故，使用人需要立即向管理部门报告，并按照事故处理流程处理事故。
9. 违章处理：如果车辆发生违章行为，使用人需要承担相应责任，同时管理部门应建立违章处理流程。
10. 车辆报废：对于超过使用寿命或无法继续使用的车辆，需要按照规定进行报废处理。
用车管理制度范本(3篇)
用车管理制度范本车辆管理制度为了更好地管理和使用公司的车辆资源，确保公司的车辆使用安全、合理和高效，制定以下车辆管理制度。
一、车辆使用范围1. 公司的车辆主要供公司员工使用，包括公司领导、销售人员、运输人员等。
2. 公司车辆可以用于工作需要的出差、会议、拜访客户等公务活动。
3. 非工作需要的个人出行不得使用公司车辆。
二、车辆使用申请1. 员工需要在使用车辆前提前向上级主管提交申请，并说明出行目的、时间、行程等。
2. 上级主管审核后，将申请提交给车辆管理部门进行审批。
3. 审批通过的申请将得到车辆管理部门的书面回复，并按照约定的时间、地点领取车辆。
三、车辆使用要求1. 使用车辆前必须先进行车辆安全检查，确保车辆的各项功能正常。
2. 驾驶员必须持有效驾驶证，且无酒驾、毒驾等违法记录。
3. 车辆使用期间应按照交通法规安全驾驶，不得超速、闯红灯、酒后驾驶等。
4. 在使用过程中，驾驶员应当保持车辆的清洁卫生，不得在车内吸烟、乱扔垃圾等。
5. 对于因驾驶员原因导致的车辆损坏，驾驶员需承担相应的赔偿责任。
四、车辆保养和维修1. 车辆保养和维修由公司车辆管理部门统一负责，驾驶员需按照要求定期送车进行保养和维修。
2. 对于车辆的日常故障，驾驶员需及时报告车辆管理部门，并按照要求进行处理。
3. 车辆保养和维修费用由公司承担，但对于人为损坏的部分，驾驶员需要承担相应费用。
五、车辆使用记录和归还1. 驾驶员需按照规定填写车辆使用记录，包括出发地、目的地、里程等信息。
2. 车辆归还后，驾驶员需将车辆交给车辆管理部门，并进行车辆交接手续。
3. 车辆管理部门对车辆使用情况进行定期检查和记录，发现问题及时整改。
以上是公司车辆管理制度的范文，具体内容可根据公司实际情况进行调整和完善。
制定和执行车辆管理制度有助于提高车辆使用效率，保障车辆使用安全和合理性。
用车管理制度范本（2）第一章总则第一条为了规范单位内部的车辆使用，提高车辆管理效率，减少资源浪费，制定本管理制度。
公司车辆使用管理制度(通用12篇)
公司车辆使用管理制度（通用12篇）公司车辆使用管理制度模板（通用12篇）制度对社会经济、科学技术、文化教育事业的发展，对社会公共秩序的维护，有着十分重要的作用。
下面是小编整理的关于公司车辆使用管理制度的内容，欢迎阅读借鉴！公司车辆使用管理制度（篇1）一、为切实加强公司车辆管理。
进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，参照其他单位的通行做法，制定本制度。
二、日常管理1、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。
办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。
必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。
2、办公室直管车辆由办公室安排。
科室因特殊情况确需用车，可到办公室填写《车辆使用派车单》，报请总经理同意。
驾驶员凭《派车单》出车，费用按1元/公里标准在科室成本中列支。
3、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。
4、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。
除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。
非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。
未经批准不准擅自出车。
不准驾车到娱乐场所。
5、驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。
6、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。
因特殊情况私人用车必须经领导批准。
燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
三、安全管理1、公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。
2、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。
3、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。
4、驾驶员出车，必须带齐有关证照。
车辆管理制度(通用6篇)
车辆管理制度（通用6篇）.doc为了规范机关公务用车，确保安全、节约、遵章、守纪，根据《__省人民政府法制办公室工作规则》、《__省人民政府法制办公室机关财务管理制度》，结合工作实际，制定本制度。
一、车辆使用范围（一）办领导工作用车；（二）会务保障和公务接待用车；（三）各处室工作用车；（四）老干部、机关工作人员及家属危、重病人用车；（五）因特殊情况需要用车。
二、派车程序（一）处室公务用车，经所在处室负责人同意后，由综合处统一安排，未经批准，驾驶员不得擅自出车。
（二）出市区范围外的长途车辆，需经综合处分管副处长或处长同意，并填写《省政府法制办公务车辆派遣单》。
（三）老干部用车，直接与综合处联系，统一安排车辆。
（四）特殊情况，可先出车后报告。
三、车辆管理（一）严格控制公务用车范围，严禁公车私用和利用公车学车、练车，否则造成损失由驾驶员全部承担。
（二）严禁私自出车或者将车辆交他人驾驶，否则造成损失由驾驶员全部承担。
（三）严禁酒后和违章驾驶，否则造成损失由驾驶员全部承担。
（四）车辆因违章停放而造成损失的，维修费用由驾驶员全部承担；因公出车发生事故造成的损失，由驾驶员承担10％。
（五）重要会议和办领导出差期间，车辆由综合处统一调配。
（六）夜间或节假日车辆必须统一停放在办公楼下或车队院内。
驾驶人员违反以上条款之一的，除承担相应经济损失外，还要追究行政责任，直至解除劳动关系。
四、油料管理（一）公务车辆在郑州市XX内实行定点加油；加油必须凭加油卡、《加油凭据》、对车号加油。
严禁用单位加油卡给私车加油。
（二）外地出差加油，回程后过路费、行驶里程数、出差日期等有关凭证要一致。
（三）健全车辆耗油量统计，定期公布车辆耗油数量和行驶里程，以接受监督。
（四）综合处车管人员应加强对油料的管理，厉行节约，不徇私情。
发现给私车加油情节严重的，追究其行政责任。
五、车辆保养维修（一）驾驶员要提高车辆维修技术和保养技能，提倡一般常见故障自己处理；车辆日常保养、维修时，驾驶员要提前申请，填写《省政府法制办公务车辆送修单》，经车管负责人审核批准后，方可到定点单位进行保养、维修；保养、维修过程中，擅自扩大维修范围或未经批准私自购置车辆用品的费用由驾驶员承担。
车辆使用管理规定范文(4篇)
车辆使用管理规定范文第一章总则第一条为规范车辆使用和管理，提高安全生产和工作效率，制定本规定。
第二条本规定适用于本单位所有车辆的使用和管理。
第三条车辆使用应遵循安全、文明、节能、环保的原则。
车辆管理应强化制度、加强监督、提高效率、降低成本。
第四条本单位所有车辆的使用和管理责任属于驾驶员、车辆管理部门和相关责任人员。
第二章车辆的配置和购置第五条车辆配置应根据本单位工作需求来确定，遵循合理、科学、经济的原则。
第六条车辆购置应按照国家相关规定进行，确保购买合适、合格的车辆。
第七条购买的车辆必须符合国家强制性认证标准，并且具备完善的安全设备。
第八条购买的车辆必须具备保养简便、耐用、安全可靠等特点。
第三章车辆的使用和驾驶员的管理第九条所有驾驶车辆的人员必须取得相应的驾驶证，并定期进行体检。
第十条驾驶人员应遵守交通法规，确保行车安全，并且不得酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶等违规行为。
第十一条驾驶人员应对车辆进行日常的检查和保养，并及时报修维护。
第十二条驾驶员应熟悉车辆的使用说明书，并根据车辆的特点合理使用和保养。
第十三条驾驶员应时刻保持车辆内外的清洁，并保持车辆的良好状态。
第四章车辆的保养和维护第十四条车辆保养工作包括定期保养、零部件更换和事故维修。
第十五条定期保养应按照车辆的使用频率和工作要求进行，要确保车辆的正常运行状态。
第十六条零部件更换应根据车辆的使用情况和相关要求进行，要确保零部件的质量和性能。
第十七条车辆发生事故后，应立即报修维护，并按照相关程序进行处理。
第十八条车辆保养和维护工作由车辆管理部门负责，要建立完善的记录和档案。
第五章车辆的加油和领用第十九条车辆加油应按照油品的规定进行，要确保加油的质量和安全。
第二十条车辆加油时应注意防火安全，禁止在加油站周围吸烟、使用明火等违规行为。
第二十一条车辆领用应按照规定的流程和程序进行，要填写领用单，并经过相关人员的审批。
第六章车辆的保险和年检第二十二条车辆保险应按照国家相关规定进行，保障车辆的安全和损失赔偿。
车辆使用管理制度5篇
车辆使用管理制度规章制度可以建立健康而良好管理秩序，同时也因其中所包含员工的行为规范及员工的责权利，对规范企业的管理起着至关重要的作用。
以下是小编给大家带来的车辆使用管理制度，希望可以帮助到大家！车辆使用管理制度1为科学合理规范管理公司车辆，做到高效、节俭、安全行车，保障公司用车需要，结合公司实际情景，特制定本制度。
一、车辆管理1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户bànzhèng、保险、年检年审、维修保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育等工作。
2、公司所有车辆实行集中管理，统一调度。
公司车辆除机动车辆外，原则上将车分配到各班子成员、部室优先使用。
车辆未用时，车队经请示后可临时调配。
如领导出差，车辆归车队统一调配。
3、严格执行车辆专人专车的管理方式，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管等，严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则，一切后果由当事人自我承担并予以重罚。
特殊原因如代班等，需经车队同意。
4、节假日或休息日车辆必须停放公司指定地点，严禁非工作用车，严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自负，特殊原因需公司车队同意。
任何用车部门及人员，必须尊重驾驶员权利，不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。
5、驾驶员必须严格遵守各级交通法规和制度，对交通违法、违章行为引发的一切后果和所有罚款由驾车人自我负责处理。
6、特殊情景下外单位和公司职工借用车辆必须填写《借用公车审批单》，经公司批准同意后，实行付酬派车。
车辆使用费按1元公里支付。
7、车队长负责对每台车进行单车成本核算，并每月进行公布，单车成本核算是对驾驶员进行考核的重要指标，直接参与驾驶员工资的发放和年安全奖评比。
(1)每辆车的行驶里程及燃料消耗。
(2)根据车辆车型、车况等因素，确定每辆车百公里燃料消耗等。
(3)每辆车的轮胎消耗量。
8、公司车辆实行定点加油。
燃料油采用一车一卡制，车卡相符，并准确填写公里数。
汽车安全运用管理制度(5篇)
汽车安全运用管理制度(一)对汽车的使用保养要求1、汽车实行“二定三包”制度，即定人、定车辆，包使用、包养护、包保管。
每辆车应指定一名责任司机对汽车负责保养。
轮班值乘的必须执行汽车交接班制度。
2、汽车出车前必须对汽车进行检查，特别要检查汽车的刹车系统、转向系统及轮胎、灯光、喇叭、雨刮器和倒车镜等零部件是否符合安全要求，确认良好方准出车。
3、汽车在沿线执行任务时，应将车辆停放在我段的工作场地，锁好门窗、方向锁、开启防盗功能。
无法停放在工作场地时，应由专人看管，防止车辆丢失。
4、严禁汽车司机疲劳驾驶，司机出车前必须充分休息，执行任务需要连续驾驶____小时以上时，必须配备两个司机。
(二)对汽车在长坡、弯道上的行驶要求1、在转弯、下坡时，应将车速控制在随时能够安全停车的状态下。
2、采用鼓式刹车的车辆长期处于下坡时，由于连续使用刹车，容易造成刹车鼓发热烧蚀，导致刹车失效。
所以，下长坡时应用低速档(二或三档)。
3、汽车在弯道多的道路上行驶，在进入弯道前应提前减速，将车速控制在30km/h以下，并鸣喇叭提醒对面方向的来车。
4、特殊情况下，车辆需停在坡路时，如果处于上坡状态，除了拉手制动，挂前进档外，还要在车轮后面垫上石块等物，确保汽车不会后溜。
相反，如果汽车处于下坡状态，则要拉手制动，挂倒档，此时，变速箱的齿轮转向不同，倒档正好可以卡住齿轮的转动，同时，要在车轮下面垫上石块等，以防止溜车。
(三)其它要求1、由于沿线行车道路多为石子泥沙路，对轮胎损伤较大，要经常检查轮胎磨损情况，必要时更换。
并定期检查备胎的气压是否满足要求，以备更换。
2、由于南方雨水较多，容易出现山体滑坡，在雨后出车执行任务时尽量与山体侧保持距离，并应随车配备锄头等工具，防止因山泥堵塞道路无法通行。
3、车辆涉水行驶时，必须由专人确认水的深度及路况，符合安全行车条件后挂低档匀速通过。
汽车安全运用管理制度（2）是指汽车运营企业或者个人在日常运营中必须遵守的一系列规定和要求，以确保汽车安全运营和保护乘客和其他道路使用者的安全。
车辆使用管理制度（15篇）
车辆使用管理制度车辆使用管理制度(15篇)在不断进步的社会中，很多场合都离不了制度，制度泛指以规则或运作模式，规范个体行动的一种社会结构。
这些规则蕴含着社会的价值，其运行表彰着一个社会的秩序。
那么什么样的制度才是有效的呢？以下是小编为大家整理的车辆使用管理制度，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
车辆使用管理制度1一、管理总则1、目的：为了节约公司公务用车费用开支，提高公务用车的效率，加强对公务用车的管理，做到公司车辆统一安排、统一管理，并充分合理有效使用，特制定本制度。
2、范围：凡本公司驾驶员管理、车辆使用、油料管控、因私用车等均按本制度执行。
3、可使用车辆：1）公司车辆。
全顺车、试乘试驾车；2）有油补的私家车。
在公司车辆不够用且公司有较紧急的事情要办理时，可派用私家车。
4、权责：车辆由行政部主管、用车部门或用车人监管。
5、全顺车由行政部司机管理，试乘试驾车由销售部车辆管理员管理。
二、驾驶员管理办法1、必须遵守公司的一切规章制度。
2、必须严格遵守交通规则。
3、必须服从行政部统一调配并做到及时出车。
如有出车任务应立即执行。
否则，每一次处罚50元，连续三次予以除名并扣除当月工资。
4、无出车任务时应做到如下几点：1）做好指定车辆的清洁、维护、检修、保养及安全检查等工作，以确保出车行驶安全；2）做好油料准备工作；3）准备工作做好后、一律在指定位置里待岗；不得到处游走、串岗，以影响公司形象或影响他人工作；不得在车内、休息室及其它地方打牌、高声聊天、饮酒等；4）不得借故随意外出；5）协助行政部做好其它事务；6）不得私自借故或无《派车单》时将车辆开出公司；7）手机要保持24小时畅通。
8）以上条款如有违反则每次处罚20元；一月累计违反3次或一次造成影响严重的予以辞退，并扣除当月工资。
5、车辆完成任务后不得将车辆停放家中或它处，必须停放公司或指定的位置。
否则，每次处罚50元或车辆发生任何毁坏，均由司机负全部责任。
2024年车辆使用管理制度(通用15篇)
2024车辆使用管理制度(通用15篇)车辆使用管理制度11.0规范车辆管理，合理调配车辆，提高办事效率。
2.0用车申请程序2.1由用车人向所属部门负责人申请公务用车，经同意后填写《派车申请单》，并由所属部门负责人确认签名；2.2用车人持《派车申请单》到行政部所属车辆管理部门申请派车；2.3行政部所属的车辆管理部门视实际情况决定是否派车。
如需派车，在《派车申请单》上签名并确定车辆。
3.0用车注意事项3.1用车人在得到行政部车辆管理部门的派车认可后，将《派车申请单》交值班保安做记录后按所派车辆出车，《派车申请单》由保安保存。
没有行政部车辆管理部门的派车认可，保安有权拒绝车辆放行；特殊情况必须经副总以上领导同意方可无《派车申请单》出车，但必须在车辆返回当日补单；3.2保安每周一9：00前将上周的《派车申请单》交到行政部车辆管理部门；3.3车辆返回公司后车辆使用人与保安确认返回公司时间，行驶里程数并记录于《派车申请单》上，并对车容车貌进行检查；3.4出车后，中途调用，经有关主管领导批准，及时填好备用《派车申请单》，完成任务后，及时让有关领导补签，并交回行政部车辆管理部门存档。
4.0车辆调度管理4.1车辆由行政部车辆管理部门统一调度。
车辆钥匙交行政部车辆管理部门专人保管，备用钥匙由行政部车辆管理部门保管（或由总经理指定专人保管），其余任何部门或个人均不得擅自配制车辆备用钥匙。
否则，严肃追究当事人责任或送交公安机关处理；4.2用车部门用车时必须提前2小时提出申请（特殊情况除外），并先填写《派车申请单》，经部门负责人确认签字后，方可到行政部申请办理，行政部车辆管理人员按先后缓急调度车辆；4.3公司所属车辆非经总经理特别批示不能外借；4.4公司所属车辆除总经理或董事会成员外，必须由行政部车辆管理部门统一调度，其它任何部门或个人均无权调遣车辆；4.5市场部人员在处理客户投诉需要实地查勘时可以申请派车，其他情况原则上不予受理派车申请。
公司车辆使用管理制度（通用11篇）
公司车辆使用管理制度公司车辆使用管理制度（通用11篇）在当今社会生活中，各种制度频频出现，制度是国家法律、法令、政策的具体化，是人们行动的准则和依据。
那么什么样的制度才是有效的呢？下面是小编精心整理的公司车辆使用管理制度（通用11篇），希望能够帮助到大家。
公司车辆使用管理制度篇1一、总则（一）目的为妥善使用车辆，确保车辆安全运行，提升公司形象，结合公司实际情况，特制定本制度。
二、车辆管理1、所有车辆及材料（包括车辆钥匙、行驶证、加油卡、保险单等）由行政部统一负责管理，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保。
2、所有公车需由公司内部持有驾照人员驾驶。
公司车辆公出前需提前半天到行政部进行申请，由行政部进行统筹安排后，决定是否可使用。
3、员工如需用车需至行政部填写《用车申请单》，出车前需要填写用车人、部门、目的地、用车事由、用车时间（起始时间）、开车人、乘车人、预计里程数，方可领取车辆钥匙及行驶证（注意：行驶证需随身携带及时归还，内含车辆油卡，谨防丢失）。
需要私车公用时，需填写《私车公用申请单》由部门领导、行政部领导及总经理签字确认，私车公用按照每公里x元计算。
公车/私车的始末行程数必须手机拍照作为原始凭证并由行政专员签字确认。
驾驶员在上、下车前需要对车辆的里程数进行拍照记录，归还车辆时驾驶员需将车钥匙及行驶证、加油卡一并归还至行政部（不允许将行驶证及加油卡放置在车上），同时对《用车申请单》的用车时间（归还时间）、里程数、油表进行补充完全。
（油表刻度低于x/x时，需及时加油）。
行政部会每月不定期抽查《用车申请单》，如发现记载不清、不全或者未记载的情况将通报车辆使用人并对相关责任人予以年度累计第一次提醒，第二次批评，第三次将以不爱护公物，不遵守公司制度为由扣罚当月绩效x—x分，屡教不改者将予以经济处罚。
4、所有人员在乘车期间务必系好安全带，如有乘车人员在车辆行驶过程中未系安全带，一经发现将处以公开通报批评处罚。
车辆使用管理制度（通用5篇）
车辆使用管理制度（通用5篇）车辆使用管理制度篇1一概述1、为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。
2、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。
3、严禁用公务车办私事，特殊情况由总经理或董事长审批。
二范围1 公司中层管理人员因工作需要可以直接向管理部申请用车。
2 其他人员使用公务用车时，由本部门负责人或公司领导批准后，由管理部统筹安排。
三权责1、管理部统一负责公务车管理。
专人负责调度公务车辆，其他人员未经授权不得擅自调用公务车辆。
负责人不在时，可由负责人指定人员负责调度。
所有公务车的使用、借用、日常管理以及车辆的钥匙管理等。
车辆的日常保养，投保事宜及保险单的管理。
公务车加油卡的日常监督管理。
2、财务部统一负责公务附属资料管理。
公务车车辆行驶证、保险卡及附属物品的保管(所有公务车的备用钥匙，备存一份于公司财务部保管)。
公务车加油卡办理、冲值。
四、公务车申请使用流程(1)、工作时间使用1、市内用车，用车人应提前半小时提出申请，填写《公务车用车申请单》(附件一)交管理部统筹安排。
公司员工用车必须有部门负责人审核签字，交于管理部领取车钥匙和填写《公务车出车登记表》(附件二)，遇特殊情况可随时提出用车申请。
2、外出(除市区以外)用车，除履行上述手续外，必须提前一天报管理部和总经理批准。
3、为提高公务用车的使用效率，凡可合并或不必要的用车，管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。
4、因公务紧急来不及填写《公务车用车申请单》的，获得总经理或管理部负责人同意可使用公务车，于事后一天内补办相关派车手续。
5、公务车使用人每次用车结束后，应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。
(2)非工作时间使用1、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准后方可使用。
2、外单位借用车辆，需经公司总经理或董事长批准同意后方可使用。
车辆管理制度(通用7篇)
车辆管理制度（通用7篇）车辆管理制度1第一章总则第一条为了提高车辆的使用效率，节约开支，规范车辆管理，保证车辆安全，特制定本制度、第二条适用于我局所有职工（包括劳务派遣员工）和我局所有的公务车辆。
第二章车辆使用管理第三条办公用车由办公室集中管理、统一调度，并指定车辆管理员具体负责。
第四条局领导不设专车，局领导和各科室工作人员因公事用车提前与办公室预约，办公室根据工作需要和用车范围给予合理安排调度，不允许个人直接调动驾驶员出车。
去沈阳市（包括抚顺、本溪、辽阳）以外的地区出差，由办公室统一安排驾驶员出车。
特殊情况下如办公室人员因工作脱不开，由用车部门可安排开车技术较好的职工开车。
第五条严禁公车私用，违者按有关文件规定处理。
第六条用车登记。
办公室统一协调派车，用车前驾驶员到办公室填写“用车登记表”，用车登记表分为用车部门、用车事由、带车人姓名、司机姓名、前往地点、行驶里程、出发时间、交车时间、取车时车况有无异常、交车时车况有无异常等项目，由司机本人如实填写，每次用车都要登记。
登记完毕，到管理员处领取车钥匙、加油卡。
第七条油料管理1、办公室统一购买加油卡，车辆采用加油卡加油，原则上不准在外现金加油。
各科室用车时，到办公室领取加油卡，加油时要到能使用加油卡的加油站加油，并保留加油小票，交车时粘贴在用车登记表的加油小票粘贴处。
2、特殊情况不能使用加油卡时，驾驶员应与车辆管理员沟通，经车辆管理员同意后方可以现金方式加油，详细记录时间、地点、升数、现金额，回单位及时核报，并在加油小票粘贴处写明情况。
3、车辆管理员要视行驶里程对加油情况审查，防止加油卡私用。
第八条车辆管理人员应加强车辆情况检查，不派有故障、未检验合格、保险到期的车辆。
第九条车辆行驶证放置在车内，车辆管理员要定期检查，防止丢失。
第三章安全行车第十条驾驶员出车前要对车辆认真检查，确保车容整洁、车况良好。
出长途车之前，须认真检查车辆，严禁车辆带故障行驶。
车辆使用管理制度
车辆使用管理制度车辆使用管理制度（通用13篇）车辆使用管理制度篇1为规范公务用车管理，提高车辆使用效率，节约经费，确保运转有序和行车安全，特制定本制度。
坚持有利工作，集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则，由局办公室负责。
1、严格车辆管理。
司机及车辆相对固定，不得将车辆交由他人驾驶，否则，由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶员自行承担，车辆行驶必需的相关随车证照（资料）由驾驶员负责妥善保管。
2、严格控制车辆运行费用。
切实加强车辆用油管理，严格实行一车一档一卡，每辆车设立一个档案，开办一张加油卡。
档案内容为加油登记表、车辆行驶登记表、维修保养登记表、违章登记表及所有涉及开支单据的明细复印件，如加油的发票和刷卡pos单、维修保养的发票、明细和pos单等；购买保险的单据、违章的记录登记等等。
加油登记表和维修保养登记表每项内容必须填写及时真实。
每辆车的加油卡只限于所对应的车辆加油，平时放办公室保管，原则上不得擅自用现金加油。
特殊情况下须经主要领导或分管办公室的领导批准后方可加油，否则一律不予报销。
车辆档案中应记载行驶公里数与加油的票据金额、车辆费用支出等内容，每月由驾驶员进行汇总、整理，报分管领导签批，定期向主要领导汇报，并在党组会议通报。
3、严格执行派车单及公车使用登记制度。
局办公室统一印制《车辆使用审批单》及《车辆行驶登记表》，每台车辆均要建立出行记录台账。
驾驶员根据安排的出车任务如实填写《车辆行驶登记表》（出车事由、地点、里程等）,并经用车人签字确认。
驾驶员要妥善保管《车辆行驶登记表》，不得遗失，节约用油，对每辆车的百公里油耗数进行考核，并实行定期通报制度。
4、严格执行车辆停放制度。
正常上班时间，未外派公出的车辆必须停放在指定位置；因特殊情况不能回指定位置停放的，需经局主要领导同意，但必须确保车辆的安全；周五下午下班后至星期一上班前，单位所有公务车辆必须在指定位置停放（因工作需要用车时，需经局主要领导同意，用完后须立即将车停放原处）；国家法定节假日期间，车辆须封存停驶，确需工作用车的，报主要领导同意并经办公室备案后，方可使用，且用完后须立即将车停放原处。
车辆使用管理制度(精选10篇)
车辆使用管理制度一、目的本规章制度旨在规范企业车辆使用管理行为，提高车辆使用效率，降低使用成本，保障企业正常运营和员工安全。
二、范围本规章制度适用于企业所有车辆的使用管理。
三、制度制定程序本规章制度由企业管理人员拟定，经企业领导审批后，向全体员工发布，并在企业内部进行广泛宣传。
四、法律法规和公司内部政策规定1.《劳动合同法》：企业应当为员工提供安全、健康的工作环境，有义务确保员工的安全。
2.《劳动法》：企业应当确保员工在工作期间享有安全、健康的工作条件，对员工身体健康和生命安全负有保障责任。
3.《劳动保障监察条例》：企业应当按照国家、地方制定的安全生产标准来设置和维护车辆，严禁私自改装、修理车辆。
4.《行政管理法》：企业应当严格按照法律法规和企业内部规定管理车辆，确保员工和企业财产安全。
五、各项制度的名称、范围、目的、内容、责任主体、执行程序、责任追究等方面的内容（一）车辆使用条例1.范围：适用所有企业员工及所属单位的车辆使用管理。
2.目的：规范企业车辆使用行为，提高车辆使用效率和安全性。
3.内容：（1）车辆使用应当按照规定流程申请，不得私自领用或夜间使用。
（2）车辆使用应当按照规定路线行驶，严禁越过绿化带、防护栏等区域。
（3）车辆使用应当按照规定速度行驶，不得超速行驶。
（4）车辆使用应当按照规定时间还车，不得延误。
4.责任主体：（1）车辆使用人应当严格遵守规定，如发现不正常情况应当及时向有关部门报告。
（2）车辆管理人应当严格按照规定管理车辆，并对使用人进行指导和监督。
5.执行程序：（1）申请车辆使用：使用人应当提前一天向车辆管理人员提出申请，并填写车辆使用申请表。
（2）领取车辆：车辆管理人员应当核对使用人及车辆使用申请表，发放车辆钥匙。
（3）车辆使用：使用人应当按照规定使用车辆，不得超时、越界、超速等。
（4）还车：使用人应当按照规定时间归还车辆，并进行车辆情况反馈。
6.责任追究：（1）对于严重违反规定的行为，如私领车辆、超时占用车辆、超速行驶等，将会进行严肃处理。
车辆管理制度范本(通用8篇)
车辆管理制度范本（通用8篇）车辆管理制度1为进一步加强车辆管理，确保国家财产和驾乘人员安全，完善车辆使用、维修及车辆日常管理，现提出以下管理制度。
一、驾驶员岗位职责制1、驾驶员认真遵守道路交通管理条例及相关法律法规，做到文明驾驶，礼貌行车；除特殊情况以外，若出现罚款自行承担。
2、自觉遵守机关管理制度，服从局领导及办公室的管理和调度，认真完成出车任务和其他交办的任务，做好出车日记。
3、驾驶员做好所驾车辆的日常保养、维护，确保车辆安全状况良好、运行正常，不开带病车。
4、安全驾驶车辆。
驾驶员是行车安全的直接责任人，为确保驾乘人员及车辆的安全，不得酒后驾车，不得疲劳驾车。
若有违章责任，其一切后果由直接责任人承担。
5、定期对所驾车辆进行维修、保养和年检；按时办理车辆保险，不能发生脱保现象，严格控制车辆安全风险。
6、在无出车任务时，驾驶员应听从办公室的统一安排，认真完成领导及办公室交办的其他工作任务。
二、车辆管理1、车辆由办公室统一安排调度，在保证局领导用车的情况下，保证局内职工工作用车。
2、驾驶人员不得自行主张用车，不得将车辆借与他人驾驶。
3、各科室因工作用车，早上上班时给办公室申报，由办公室按事由轻重缓急综合平衡，统筹安排。
如需派往绵竹以外，必须经局长同意，方可出车。
4、驾驶人员出车完毕，应将车辆停放在单位，不得随意停放。
非特殊情况，不得将车辆开回居住地停放。
三、车辆维护、油料使用1、车辆维修或需要保养时，由驾驶人员根据车况书面提出维修申请，载明维修的项目，并预报维修价格交分管领导初审后报局长审批同意，方可到指定厂家维修，不得先修后报。
修后由驾驶员认定所修情况和价格并签字，交由机关出纳当即单次结帐，不发生累计结帐。
2、车辆的加油量应和出车里程相符；原则上实行时报时销，使用机打发票报销。
车辆在外地加油时，需乘车人员在发票上签字认可。
车辆管理制度2第一章总则第1条目的为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应企业公务用车的需要，特制定本制度。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
管理制度编号：YTO-FS-PD535
车辆使用管理制度通用版
In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.
标准/ 权威/ 规范/ 实用
Authoritative And Practical Standards
车辆使用管理制度通用版
使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。
文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。
为了加强车辆道路行车安全,确保交通管理工作持续有效进行，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车运行安全技术条件》等相关文件特制订车辆使用管理规定。
一、项目部组织制定本程序并实施,安质部、综合办协助实施和具体落实。
1)贯彻有关交通安全的法规、条例和规定;
2)制定、修改项目部的交通安全管理的有关规定;
3)督促、检查、指导各项交通安全管理工作的落实;
4)负责车辆安全技术状况的检查和督促整改;
5)负责车辆和驾驶员年度检审工作的组织和把关;负责组织驾驶员的专业培训、取证和员工交通安全知识的宣传;
6)配合劳资和人事部门对驾驶员的录用、辞退审查;
7)负责生产厂区内交通事故的调查和调解,参与交通事故的调查与处理;
8)负责有关交通安全档案、资料的收集整理和统计上报。
二、车辆管理
1)公司对车辆严格执行《机动车运行安全技术条件》(GB7258),凡未达标的车辆禁止执行任务。
2)车辆办理证照、注册、变更、过户、改装、报废等业务时必须先经机务部批准,然后办理相关手续。
3)项目部节假日用车应经综合办批准。
4)综合办部应不定期对车辆进行监督检查,发现隐患及时修理.
5)长途车辆出车前应仔细检查车况,对驾驶员进行长途行车安全教育后方准放行。
6)驾驶员负责对其驾驶的车辆实行“三检制”,即:出车前、行车中、收车后对车辆进行安全检查,并对车辆及时进行维护、保养。
7)超常规物品运输应制定运输方案。
三、驾驶员管理
综合办负责制定驾驶员管理办法并遵照执行。
1)交通违章和交通事故管理。
各单位应严格控制违章和事故的发生。
对各类交通违章行为,各部门、项目部应严格处理,并建立处理登记制度。
交通事故处理按照有关规定执行。
2)组织驾驶员参加安全活动与安全学习。
驾驶员必须按规定参加各项交通安全学习活动,不得无
故缺席。
公司、项目部对长途车、大件车、危险品车的驾驶员要根据任务及路线按具体情况实行班、队、安全部门三级安全交底。
每年进人冬季之前,公司、项目部应组织进行一次冬季安全行车动员会,组织驾驶员学习冬季安全行车操作规程及注意事项。
交通安全学习、竞赛、评比、培训应留下记录,以各考查。
该位置可输入公司/组织对应的名字地址
The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location。