赵锐运输技术经济学课程设计
运输经济学课程设计
运输供给影响因素
运输价格
运输价格是影响运输供给的重要因素,一般 来说,价格越高,供给量越大。
运输成本
运输成本对运输供给有直接影响,成本降低 可以增加供给。
技术水平
技术水平提高可以降低运输成本,增加运输 供给。
政策法规
政府的政策法规对运输供给也有影响,如交 通管制、税收政策等。
运输供给弹性分析
01
运输经济学课程设计
2024-01-25
• 课程介绍与目标 • 运输需求分析 • 运输供给分析 • 运输市场均衡与价格机制 • 运输成本与收益分析 • 运输政策与法规环境 • 课程总结与展望
目录
01
课程介绍与目标
运输经济学概述
运输经济学定义
01
研究运输业经济关系和经济活动规律的学科,探讨运输资源的
VS
对行业秩序的规范
运输政策和法规可以规范运输市场秩序, 防止恶性竞争和垄断行为的出现,保障公 平竞争和消费者的合法权益。例如,对超 载、超速等违法行为的严厉打击可以维护 道路交通安全和运输市场秩序。
07
课程总结与展望
课程重点内容回顾
运输经济学基本概念
介绍了运输经济学的研究对象、研究方法和基本假设,为后续学习打 下基础。
• 人口数量与分布:人口数量与分布是影响运输需求的重要因素。人口数量越多 ,对运输的需求也越大。同时,人口分布的不均衡也会导致运输需求的不平衡 。
• 消费者偏好:消费者偏好对运输需求也有影响。例如,消费者对快速、安全、 舒适等运输服务的需求增加,会推动相关运输方式的发展。
运输需求弹性分析
运输需求价格弹性
优化配置和运输市场的供需平衡。
运输经济学研究对象
02
包括运输需求、运输供给、运输市场、运输价格、运输政策等
运输技术经济学课程设计
交通与汽车工程学院课程设计说明书课程名称: 运输技术经济学课程设计课程代码: 8244660 题目: 天津港建设项目财务分析年级/专业/班: 学生姓名: 学号: 开始时间:2011 年 01 月 03 日完成时间:2011 年 01 月 14 日课程设计成绩:学习态度及平时成绩(30)技术水平与实际能力(20)创新(5)说明书(计算书、图纸、分析报告)撰写质量(45)总分(100)指导教师签名:年月日《运输技术经济学》课程设计任务书学院名称:交通与汽车工程学院课程代码:8244660专业:物流管理年级:一、课程设计题目天津港建设项目财务分析二、主要目的运输技术经济学是决策论证的科学,课程中的基本理论和方法是投资建设项目决策论证的基础,通过本环节,让学生了解建设项目可行性研究各个阶段的工作内容,掌握技术经济分析的理论和方法,培养学生综合运用所学理论和方法解决实际问题的能力;使学生熟练掌握并应用经济性评价指标,熟悉财务评价方法;培养学生运用技术经济分析方法进行方案比选、项目可行性研究的能力。
三、主要内容结合该课程理论知识,对实际或虚拟项目进行经济评价,每类项目的评价可为下列内容:测算或估算评价所需的基础数据;编制辅助财务报表,编制基本财务报表;计算评价指标;进行不确定性分析等,并给出相关结论。
四、具体要求及应提交材料1、每个自然班根据学生人数配备指导教师;2、指导教师向学生下达具体任务和要求,并强调计算过程中的关键点和注意的问题,通过案例展示引导学生对课程设计有一个整体认识和把握;3、学生需提交一份满足学院格式要求的课程设计说明书一份。
五、主要技术路线提示下达具体任务——查阅参考文献——计算相关指标内容,进行评价六、进度安排第一天:下达任务,理论知识点巩固学习;第二天——第四天:案例学习,查阅参考文献,明确所要计算内容,掌握计算方法;第五天——第八天:完成课程设计主要内容。
第九天——:提交课程设计说明书,简单答辩七、推荐参考资料(不少于3篇)1、《运输技术经济学》隽志才主编,人民交通出版社,2003.08;2、《交通运输项目经济分析》林骏著,人民交通出版社,1993.12;3、《技术经济学》刘家顺、栗国敏主编,机械工业出版社,2004.01。
交通运输技术经济学
交通运输技术经济学【篇一:运输技术经济学】交通与汽车工程学院课程设计说明书课程名称: 运输技术经济学课程设计课程代码: 1501429题目:某高速公路营运养护费用按原n倍的经济评价年级/专业/班: 2011级物流管理班学生姓名:学号:开始时间: 2013 年 01 月 04 日完成时间: 2013 年 01 月 18 日课程设计成绩:指导教师签名:年月日目录摘要 ................................................................... - 2 - 1 引言 ............................................................... - 3 -1.1 问题的提出 ..................................................... - 3 -1.2任务与分析 ..................................................... - 3 - 2 设计方案 ............................................................. - 3 -2.1处理并分析基础数据 ............................................. - 3 -2.1.1某高速公路的收入支出情况 .................................. - 3 -2.2编制财务报表 .................................................... - 4 -2.3指标的计算与评价 ................................................ - 4 -2.4进行敏感性分析 .................................................. - 5 - 总结 ................................................................... - 5 - 致谢 ................................................................... - 6 - 参考文献 ............................................................... - 6 - 附表一高速公路营运养护成本估算表 ...................................... - 7 - 附表二全部投资现金流量表............................................ - 9 - 附表三利润表 ...................................................... - 12 - 附表四总成本估算表 ................................................... - 14 -摘要运输技术经济学是一门研究运输技术领域经济问题和经济规律,研究运输技术进步与经济增长之间关系的科学。
运输技术经济学--某钢管公司项目课程设计任务书
12物流312012********* 高伟课程设计任务书16一项目名称某钢管公司项目二基础数据(一)投资及其相关数据估算⑴精密钢管车间:主厂房面积2016m2,单位造价2500/m2,设备重量610吨,平旧年单价27,500元/吨,安装工程为设备购价的9.25%。
⑵公辅设施:建筑面积2223/m2,单位造价2100元/m2;设备重量130吨,平均单价26500元/吨,安装工程为设备购价22%。
⑶工器具、家具购置费25万元。
⑷无形资产和递延资产合计为575万元,其中递延资产75万元。
⑸预备费为建设投资额的8%。
⑹上述投资均未计利息。
建设投资中30%为自有资金(资本金);70%为银行贷款,贷款利率8.08%,贷款偿还按最大可能偿还。
建设期建设投资的贷款利息用另外的自有资金偿还(利息资本化)。
⑺项目流动资金30%为自有,70%从银行贷款,贷款利率8.08%。
⑻项目建设期为2年(计划每年投资各占50%),投产期2年(第一年达产50%),第二年达产85%);项目计算期16年(含建设期、投产期)。
⑼项目基准投资收益率为12%,基准投资回收期10年。
(二)原材料、燃料及动力消耗原材料、燃料及动力消耗见表2(均为外购的原材料、燃料及动力)4、税率增殖税税率除动力煤按13%外,其余均按17%计算,城市维护建设税为产品销售收入的0.6%;教育费附加为应交增殖税的3%,所得税税率为25%。
5、劳动定员及工资生产人员为420人,管理及服务人员88人,职工人均工资及福利费为8900元/人年。
6、其他制造费用中的其他费用为255万元/年;管理费用中其他费用为97.3万元/年;正常年份销售费用为235万元/年(作为可变费用对象)。
7、流动资金估算中有关周转天数应收帐款30天,原材料30天,燃料与动力15天,在产品3天,产成品10天,应付帐款45天,现金30天。
8、固定资产余值为固定资产原值的5%。
修理费、维简费略去不计。
目录摘要 (5)关键词: (5)1 引言 (6)1.1问题的提出 (6)1.2任务与分析 (6)2 财务评价(单位:万) (7)2.1总成本费用表 (7)2.1.1外购原材料及燃料动力费 (7)2.1.2工资福利费 (7)2.1.3其他费用 (7)2.1.4经营成本 (8)2.2净运营资金估算表 (11)2.2.1应收账款 (11)2.2.2原材料 (11)2.2.3燃料与动力 (11)2.2.4在产品 (11)2.2.5产成品 (12)2.2.6现金 (12)2.2.7应付账款 (12)2.2.8流动资产 (12)2.2.9经运营资金 (13)2.3借款偿还计划表 (15)2.3.1长期借款 (15)2.3.2流动资金借款 (17)2.4利润及利润分配表 (20)2.4.1生产负荷 (20)2.4.2.产品销售收入 (20)2.4.3总成本费用 (20)2.4.4弥补前年度亏损 (21)2.4.5应纳税所得额 (21)2.4.6所得税 (21)2.4.7税后利润 (21)2.4.8盈余公积金 (21)2.5资金使用计划及资金筹措表 (23)2.5.1建设期利息 (23)2.6项目资本金现金流量表(项目资本金包括用于建设投资建设期利息和流动资金的资金) (25)2.7项目现金流量表 (26)2.7.1现金流入 (26)2.7.2现金流出现金流出 (26)2.7.3净现金流量净现金流量 (26)2.7.4投资回收期投资回收期 (26)2.7.5净现值(NPV): (26)2.7.6内部收益率(IRR) (26)结论 (29)致谢 (30)参考文献 (31)摘要财务评价的作用:财务评价是项目可行性研究的重要内容,指在已测算出各项财务基础数据的基础上,根据国家现行财税制度和市场价格,从项目的角度出发,分析测算项目直接发生的财务收益和费用,考察项目的获利能力清偿能力等,以判断建设项目的可行性。
技术经济学课程设计
技术经济学 课程设计一、课程目标知识目标:1. 理解技术经济学的基本概念,掌握技术进步与经济发展的相互关系。
2. 掌握成本效益分析的基本方法,能运用相关指标评估技术项目的经济效益。
3. 了解技术创新与扩散的过程,认识其在经济发展中的作用。
技能目标:1. 培养学生运用技术经济学原理分析实际问题的能力,提高解决问题的技能。
2. 培养学生运用成本效益分析方法,对技术项目进行经济效益评估的能力。
3. 提高学生的团队协作和沟通能力,通过小组讨论、报告等形式,培养学生的表达和交流技巧。
情感态度价值观目标:1. 培养学生对技术经济学的兴趣,激发其探索技术创新与经济发展的热情。
2. 培养学生具备创新意识,认识到技术进步对社会发展的重要性,增强社会责任感。
3. 培养学生树立正确的价值观,关注技术进步对社会、环境等方面的影响,积极参与可持续发展。
本课程针对高中年级学生,结合学科特点和教学要求,注重理论联系实际,以培养学生的分析、评估和创新能力为核心。
通过本课程的学习,学生将能够运用技术经济学的基本原理和方法,对现实生活中的技术项目进行经济效益分析,为未来的学术研究和职业发展奠定基础。
同时,课程旨在提高学生的团队协作和沟通能力,培养其创新精神和责任感,使其成为具有全面发展的人才。
二、教学内容1. 技术经济学基本概念- 技术与经济发展的关系- 技术创新与扩散的特点及影响2. 成本效益分析- 成本分类与计算方法- 效益的度量与评估- 技术项目的经济效益评估方法3. 技术创新与经济发展- 技术创新对经济增长的贡献- 技术进步与产业升级- 技术创新政策与战略4. 教学案例分析与讨论- 国内外技术创新案例分析- 技术项目成本效益实例分析- 学生分组讨论与成果展示教学内容依据课程目标,结合教材相关章节,制定以下教学大纲:第1周:技术经济学基本概念第2周:技术创新与扩散第3周:成本分类与计算方法第4周:效益的度量与评估第5周:技术项目的经济效益评估方法第6周:技术创新对经济发展的贡献第7周:教学案例分析与讨论第8周:学生分组讨论与成果展示教学内容注重科学性和系统性,以教材为核心,结合实际案例,使学生在掌握技术经济学基本原理和方法的同时,提高分析实际问题的能力。
道路运输经济学课程设计
道路运输经济学课程设计一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握道路运输的基本概念、原理及经济学分析方法,理解其在国民经济中的作用。
2. 使学生了解道路运输市场的结构、特点及其运行机制,掌握运输需求、供给、价格等基本经济概念。
3. 帮助学生掌握道路运输政策、规划及其对运输市场的影响。
技能目标:1. 培养学生运用经济学原理分析道路运输问题的能力,能够独立完成运输需求、供给及价格分析。
2. 提高学生运用数据分析方法对道路运输市场进行实证研究的能力,学会查阅、整理和分析相关数据。
3. 培养学生就道路运输政策、规划提出合理建议的能力。
情感态度价值观目标:1. 培养学生对道路运输经济学的兴趣,激发其探索学科知识的热情。
2. 培养学生关注国家经济发展和道路运输事业,具备社会责任感和时代使命感。
3. 培养学生具备合作、探究、创新的精神,形成积极向上的学习态度。
本课程针对高年级学生,结合道路运输经济学课程性质,注重理论与实践相结合,旨在提高学生的经济学素养和分析解决问题的能力。
课程目标既关注学生对基础知识的掌握,又强调技能培养和情感态度价值观的塑造,为后续的教学设计和评估提供明确方向。
二、教学内容1. 道路运输经济学基本概念与原理:包括道路运输的定义、特性、功能;经济学基本原理及其在道路运输领域的应用。
教材章节:第一章 道路运输经济学概述2. 道路运输市场分析:探讨道路运输市场的结构、特点、运行机制;分析运输需求、供给、价格等经济因素。
教材章节:第二章 道路运输市场分析3. 道路运输政策与规划:研究我国道路运输政策、规划的主要内容及其对运输市场的影响。
教材章节:第三章 道路运输政策与规划4. 道路运输项目评价:介绍道路运输项目的经济评价方法,如成本效益分析、投资回收期等。
教材章节:第四章 道路运输项目评价5. 道路运输与区域经济发展:探讨道路运输对区域经济发展的作用及相互关系。
教材章节:第五章 道路运输与区域经济发展教学内容安排和进度:共安排15个课时,每周3课时,共计5周。
《交通运输技术经济学》课时备课授课教案
授课教案
《交通运输技术经济学》2014~2015学年第 1 学期
《交通运输技术经济学》课程教案
《交通运输技术经济学》课程教案
《交通运输技术经济学》课程教案
《交通运输技术经济学》课程教案
《交通运输技术经济学》课程教案
《交通运输技术经济学》课程教案
《交通运输技术经济学》课程教案
《交通运输技术经济学》课程教案
《交通运输技术经济学》课程教案
《交通运输技术经济学》课程教案
《交通运输技术经济学》课程教案
《交通运输技术经济学》课程教案
《交通运输技术经济学》课程教案
《交通运输技术经济学》课程教案
《交通运输技术经济学》课程教案
《交通运输技术经济学》课程教案。
运输经济技术课程设计
运输经济技术课程设计一、课程目标知识目标:1. 让学生理解运输技术的基本概念,掌握各种运输方式的特点及应用。
2. 使学生了解我国交通运输政策及规划,认识运输技术在经济发展中的重要性。
3. 引导学生掌握运输经济技术的基本原理,分析运输过程中的效率与成本问题。
技能目标:1. 培养学生运用所学知识,分析实际运输案例,提出优化方案的能力。
2. 提高学生在团队协作中沟通、表达、解决问题的能力。
3. 培养学生运用现代信息技术,收集、整理、分析运输数据的能力。
情感态度价值观目标:1. 培养学生对交通运输事业的热爱,激发他们为我国交通运输事业做贡献的意愿。
2. 引导学生关注交通运输领域的发展,增强社会责任感和时代使命感。
3. 培养学生具备良好的职业道德,尊重劳动者,珍惜劳动成果。
本课程针对初中年级学生,结合课程性质、学生特点和教学要求,将目标分解为具体的学习成果。
通过本课程的学习,使学生能够:1. 知识方面:掌握运输技术的基本概念、特点及应用,了解我国交通运输政策及规划,理解运输经济技术的基本原理。
2. 技能方面:具备分析实际运输案例、提出优化方案的能力,能够进行团队协作,运用现代信息技术收集、整理、分析运输数据。
3. 情感态度价值观方面:树立正确的职业观念,关注交通运输领域的发展,具备良好的职业道德和社会责任感。
二、教学内容1. 运输技术概述:介绍运输技术的定义、分类及发展历程,分析各种运输方式(如公路、铁路、水运、航空和管道)的特点及适用场景。
教材章节:第一章 运输技术概述2. 我国交通运输政策及规划:讲解我国交通运输政策的发展历程,解读当前交通运输规划的主要内容,探讨政策与规划对运输技术发展的影响。
教材章节:第二章 我国交通运输政策及规划3. 运输经济技术原理:阐述运输经济技术的基本原理,包括运输成本、运输效率、运输安全等方面的内容。
教材章节:第三章 运输经济技术原理4. 运输案例分析:分析典型运输案例,如城市公共交通优化、物流配送效率提升等,使学生掌握运输技术在实际应用中的问题及解决方法。
运输技术经济学
第一章 绪论
技术经济学的概念 技术经济学的产生与发展 技术经济学的理论基础 技术经济学的研究内容及特点 技术经济学的研究方法及程序
一、技术经济学的概念
技术与经济的关系
1、技术的含义
技术是完成某种特定目标而协同动作的方法、手段和规
则的完整体系。 技术是按照某种价值的实践目的,用来控制、改造和创 造自然与社会的过程,并受科学方法制约的总和。 技术是人们利用自然,控制自然和改造自然的各种手段
获得经济增长的科学。
技术创新是生产要素的新组合,包括新产品生产、新技术、 新工艺应用、新资源开发、新市场开辟
用于经济活动
发明
技术创新
四、技术经济学的理论基础
费用效益分析理论与方法(西方福利经济学基础上)
1、福利经济学:以社会全体人员的经济福利总和作为研究 对象,研究经济政策(包括各种经济活动)对于个人或集体福 利(得到好处或欲望满足)的影响。
5、资金时间价值的计算 以一定量资金在一定时期内的利息度量
利息=本金〓利率〓时间
利息和利率
1、利息和利率概念(政府制定利率) (1)利息:指通过银行借贷资金,所付或得到比本金多的那 部分增值额。 (2)利率:在一定的时间内,所获得利息与所借贷资金(本金)
的比值。
(3)均衡利率理论:利率升则供给多、需求少;利率降则供给
的总和。
2、经济的含义
经济指人类历史发展到一定阶段的社会经济制度, 是政治和思想等上层建筑存在的基础,如社会主义经
济、资本主义经济等;
经济指物质资料的生产以及与之相适应的分配、交换、 消费等活动,如国民经济、经济增长等; 经济指一个国家国民经济的组成。如工业经济中的 “经济”;
经济指节约或节省
《运输技术经济学》课程教学大纲
《运输技术经济学》课程教学大纲课程代码:020331106课程英文名称:Transport Technical Economics课程总学时:40 讲课:40 实验:0 上机:0适用专业:交通运输大纲编写(修订)时间:2017.5一、大纲使用说明(一)课程的地位及教学目标运输技术经济学是应用经济学的一个分支,是技术经济学原理和方法在交通运输领域的应用,是一门与工程实践联系非常紧密、研究交通运输领域工程实践中经济问题和经济规律以及项目评价理论和方法的科学,交通运输工程类本科生的一门必修专业基础课程。
本门课程的教学目标是向学生传授技术经济分析的基本原理和方法,技术经济学应用于交通运输工程项目评价的基本知识和技能,使其树立经济观点,建立经济意识,具有对于交通运输工程项目技术方案进行技术论证、预测、分析、评价和决策的能力。
(二)知识、能力及技能方面的基本要求1.基本知识:掌握技术经济学的基本原理和方法体系,掌握交通运输项目评价的理论和方法。
2.基本理论和方法:资金的时间价值及等值计算的原理和方法;运输项目经济效果评价的指标和方法;盈亏平衡分析、敏感性分析、概率分析、风险决策的理论和方法;运输项目可行性研究的概念和内容;运输项目财务评价的内容和方法;运输项目国民经济评价的内容和方法;运输项目后评价的程序和方法;运输项目综合评价的概念、原则、程序和方法;运输设备更新的基本原理与技术经济分析方法、运输设备大修技术经济分析的方法。
3.基本技能: 具备对于交通运输项目进行技术论证、预测、分析、评价和决策的能力。
(三)实施说明1.教学方法:课堂讲授中重点讲授本课程的基本概念和基本方法;讲课时注意理论联系实际,增强学生对理论知识的学习兴趣;采用启发式教学,培养学生思考问题、分析问题的能力,引导学生寻找解题思路。
2.教学手段:针对本课程的难点,可结合例题讲解,增强学生的理解能力;也可通过讨论课的形式解决。
(四)对先修课的要求要求学生在学完《高等数学》、《概率论与数理统计》、《运筹学》的基础上开设本课程,要求掌握上述课程的基本理论,为学好本课程打下牢固的理论基础。
道路运输技术经济课程设计
道路运输技术经济课程设计道路运输技术经济课程设计是交通运输专业的一门重要课程,它是指通过教授相关的技术和经济知识,为学生提供掌握路面交通运输的基本技能和了解交通运输经济的基本原理的必要课程。
在这门课程的学习中,学生将了解道路运输业的运作模式,掌握道路货运、客运方面的技术知识和相关规定,了解司机的职业素质和道路安全规范,了解货车运营的成本结构和经济运营策略,并通过对实际案例的分析和解决问题的方法,掌握技术与经济的有机结合,提高综合素质,逐步成为优秀的道路运输专业人才。
一、课程设置与教材选择道路运输技术经济课程可以分为两部分:技术和经济。
在道路运输技术方面,教师要求学生掌握汽车构造、驾驶技术、安全管理、运输规范等知识。
在道路运输经济方面,教师要求学生了解成本管理、路线规划、营运策略等知识。
在教材选择方面,可以选择由全国专家编写的《道路运输经济学》、《道路汽车运输学》、《道路运输管理与营运策略》等,由于这些教材具有较系统完整的内容,可以帮助学生快速全面地掌握相关知识,成为道路运输行业优秀的人才。
二、教学内容的设置1、技术篇技术知识是学生学习道路运输技术经济课程的基础,主要包括汽车基本构造、汽车驾驶技术、汽车安全管理、道路运输规范等方面的知识。
汽车构造:教学内容主要包括汽车结构、汽车汽缸数目与排量、柴油机与汽油机的技术比较、汽车传动系、汽车悬挂系统等方面的知识。
学生需要通过宏观上的了解,逐渐深入到汽车构造细节方面,让学生对汽车有一个充分的了解和把握。
驾驶技术:教学内容主要包括汽车行驶状态的控制、操作技术等。
学生需要通过模拟实验和在道路上应用的方式来掌握驾驶技能,提高驾驶技能水平。
安全管理:教学内容主要包括车辆安全、道路交通安全、职业素质等。
学生需要呈现的是对于各种安全事故的潜在因素会对司机行为产生何种影响,让学生能够深刻了解道路交通事故的造成原因,以及避免道路事故的关键。
路况分析:学生需要掌握如何在各种路况下比较优秀地完成发动机最大的功率,并掌握在自己的工作岗位上按照正常的操作流程及时排除故障,以保证安全流畅地完成任务。
技术经济学课程设计
技术经济学 课程设计一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握技术经济学的基本概念、原理和方法;2. 使学生了解技术进步对经济发展的影响,以及技术创新与经济绩效之间的关系;3. 引导学生分析我国技术经济发展的现状和问题,了解相关政策及措施。
技能目标:1. 培养学生运用技术经济学方法分析实际问题的能力;2. 提高学生查阅、筛选和分析相关文献资料的能力;3. 培养学生的团队合作意识和沟通表达能力。
情感态度价值观目标:1. 培养学生对技术经济学的兴趣,激发学生主动探索和研究的精神;2. 增强学生的创新意识,使学生认识到技术创新在经济发展中的重要性;3. 引导学生关注国家技术经济发展,培养学生热爱祖国、服务社会的责任感。
课程性质分析:本课程属于经济学领域,旨在帮助学生建立技术经济学的知识体系,培养学生分析问题和解决问题的能力。
学生特点分析:学生为高中年级,具有一定的逻辑思维和分析能力,但对技术经济学的了解有限。
教学要求:结合课程性质和学生特点,注重理论与实践相结合,采用案例教学、小组讨论等方法,提高学生的参与度和实践能力。
通过本课程的学习,使学生能够达到上述课程目标,为后续相关课程的学习打下坚实基础。
二、教学内容1. 技术经济学基本概念- 技术创新的定义与分类- 技术经济学的内涵与外延2. 技术进步与经济发展- 技术进步对经济增长的影响- 技术创新与经济绩效的关系3. 技术经济学分析方法- 成本效益分析- 技术创新风险评估- 技术扩散与传播4. 我国技术经济发展现状与政策- 我国技术经济发展的主要成就与问题- 我国技术创新政策及措施5. 实践案例分析- 典型行业技术创新案例分析- 我国技术创新成功案例及启示教学大纲安排:第一周:技术经济学基本概念第二周:技术进步与经济发展第三周:技术经济学分析方法第四周:我国技术经济发展现状与政策第五周:实践案例分析教学内容进度:第一周:完成教材第一章的学习第二周:完成教材第二章的学习第三周:完成教材第三章的学习第四周:完成教材第四章的学习第五周:结合教材及补充案例,进行实践案例分析三、教学方法为了提高教学效果,本课程将采用以下多样化的教学方法:1. 讲授法:教师通过系统讲解,使学生掌握技术经济学的基本概念、原理和方法。
技术经济学教案物流
第一章绪论§1运输技术经济学的研究对象§2基本原理学习运输技术经济学的研究对象、原理了解运输技术经济学的研究对象;掌握费用效益分析的方法。
重点:费用效益分析的方法难点:帕累托最优准则讲授;多媒体教学1.点名 5’2.课程介绍:课程性质、学时、内容、要求、考试方式。
10’3.§1.运输技术经济学的研究对象 60’重点:技术经济学研究的三个对象适当展开,用正反两方面的经验教训谈研究技术经济效果分析的重要性4.§2技术经济学的基本原理和方法 15’重点:经济效果、可比原理难点:帕累托最优准则关键:边际私人纯产品=边际社会纯产品1、结合技术经济学的研究对象,正反各举一例说明技术经济分析的重要性万君康, 蔡希贤. 技术经济学. 第一版. 武汉: 华中工学院出版社,2001第一章绪论§2基本原理和方法学习运输技术经济学的原理和方法掌握费经济效果的计算、可比原理。
重点:经济效果的评价难点:时间的可比性讲授;多媒体教学1.点名 5’2.§2技术经济学的基本原理和方法 85’重点:经济效果、可比原理难点:帕累托最优准则经济效果万君康, 蔡希贤. 技术经济学. 第一版. 武汉: 华中工学院出版社,2001第二章资金的时间价值§1 §2学习资金时间价值、利率、利息、现金流量掌握资金时间价值、利率、利息的基本概念,现金流量的画法重点:资金的时间价值、现金流量难点:名义利率与实际利率多媒体教学1 资金时间价值的基本概念 20’2 利率、利息 25’3、现金流量 45’P29 1 2 3 4汽车运输技术经济学(郑大本人民交通出版社);第二章资金的时间价值§3 资金等值计算公式及其应用目的:学习常用复利计算公式要求:掌握6个基本的复利计算公式,重点掌握等额支付类型。
等额支付类型计算公式期初年金的计算以讲解为主1 复利计算公式 60’2 举例 30’P29 6 7 8 9汽车运输技术经济学(郑大本人民交通出版社);技术经济学(万君康华中理工大学出版社)第二章资金的时间价值§3资金等值计算公式及其应用目的:学习复利计算公式的应用、名义利率和实际利率要求:熟练掌握复利计算公式的计算及应用期初年金的计算期末年金的计算未知利率的计算以讲解为主1 期初年金的计算、期末年金的计算 45’2 未知利率、未知年限的计算 45’P26 14 15 补充二题汽车运输技术经济学(郑大本人民交通出版社);技术经济学(万君康华中理工大学出版社)第二章资金的时间价值§4债务的偿还目的:学习债务偿还的方式要求:熟练掌握债务偿还的四种方式重点:债务还款的四种难点:还款方式的选择以讲解为主1 四种常用的还款方式 60’2 还款方式的选择 30’补充一题王国生编著.财务会计.北京:中国人民大学出版,2007.9刘晓君.技术经济学.北京:科学出版社,2008.4第九章运输技术经济预测§1技术经济预测的过程§2技术经济预测的方法目的——学习技术经济预测的原则、程序、专家预测法、移动平均法、指数平滑法要求——掌握技术经济预测的预测程序,移动平均法,指数平滑法。
《运输技术经济学》课件
管理学: 研究运输 技术经济 学的管理 模式和管 理方法
工程学: 研究运输 技术经济 学的技术 原理和技 术应用
环境科学: 研究运输 技术经济 学的环境 影响和环 保措施
信息科学: 研究运输 技术经济 学的信息 技术和信 息化管理
社会学: 研究运输 技术经济 学的社会 影响和社 会责任
运输技术经济学在实践中的应用与创新
学科特点
跨学科性:涉及经济学、管理学、工程学等多个学科 实践性:注重理论与实践相结合,强调解决实际问题 综合性:研究运输技术、经济、管理等多个方面的问题 创新性:关注新技术、新方法在运输领域的应用和推广
研究方法
实证研究:通过收集数据, 分析运输技术对经济活动的 影响
理论分析:运用经济学原理 分析运输技术对经济的影响
运输方式选择与优化
运输方式:公路、铁路、水路、航空等 运输成本:运输距离、运输时间、运输费用等 运输效率:运输速度、运输准确性、运输安全性等 运输优化:选择合适的运输方式,降低运输成本,提高运输效率
运输经济效益评价
运输成本:包括运输费用、时间成 本、能源消耗等
运输效益:运输对经济、社会和环 境的影响,如促进经济增长、提高 人民生活水平等
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评价内容:包括环境污染、生态破 坏、资源消耗等方面
评价结果应用:为运输技术选择、 优化和改进提供依据,促进可持续 发展
运输技术经济学发 展前景
绿色运输技术发展
环保需求:减少环 境污染,提高能源 效率
技术趋势:新能源、 清洁能源、节能技 术
政策支持:政府对 绿色运输技术的扶 持和补贴
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运输经济学课程设计某汽车客运站经济评价_大学论文
交通运输技术经济学课程设计题目:某汽车客运站经济评价学院:专业:学号:学生姓名:指导教师:日期:目录(一)设计内容及要求 (1)(二)设计步骤及计算 (6)1、编制表1 建设投资估算表见附表1 (6)2、编制表2 项目总投资使用计划与资金筹措表见附表2 .. 63、编制表3 营业收入、营业税金及附加估算表见附表3 .. 64、编制表4 固定资产折旧估算表见附表4 (8)5、编制表5 无形资产和其他资产摊销估算表见附表5 (8)6、编制表6 总成本估算表见附表6 (9)7、编制表7 利润与利润分配表见附表7 (9)8、编制表8 借款还本付息计划表见附表8 (10)9、编制表10 项目资本金流量表见附表10 (11)10、编制表9 项目投资现金流量表见附表9 (12)11、编制表11 敏感性分析表见附表11 (13)(三)设计结果分析 (16)(四)设计体会 (17)(五)参考书目 (18)(一)设计内容及要求☆设计目的及要求:建设项目经济评价是技术经济学的重要内容。
本次课程设计是为了让学生更好地掌握项目评价的有关理论和方法,提高学生分析问题和解决问题的能力,加深理解课程内容而设置的。
要求学生在本次设计中,按照建设项目评价的原则、程序和方法,对某汽车客运站进行深入的研究,包括财务报表的编制,计算方法的选择,评价指标的计算和分析,并结合计算机在管理领域里的应用,要求学生能够应用微机进行计算分析,最终写出课程设计报告。
☆设计时间安排:总学时:1周(5天)布置设计任务、收集有关资料:0.5天编制基本报表和辅助报表并进行财务评价:3天编写课程设计报告:1天答辩:0.5天☆设计任务:一、概述某汽车客运站是新建项目。
该项目经济评价是在可行性研究完成市场需求预测,运输规模,工艺技术方案,原材料、燃料及动力的供应,建站条件和客站建设方案,公用工程和辅助设施,环境保护,客站组织和劳动定员以及项目实施规划等诸方面进行研究论证和多方案比较后,确定了最佳方案的基础上进行的。
运输技术经济学 第一章
第一章 绪论
第二节 运输技术经济学的基本原理和方法 4、技术经济分析的可比原理
第一章 绪论
第二节 运输技术经济学的基本原理和方法 5、技术经济分析的一般程序
参考资料1 定性预测法:定性预测是指预测者依靠熟悉业务知识、具有丰富经验和综合分 析能力的人员与专家,根据已掌握的历史资料和直观材料,运用个人的经验和分 析判断能力,对事物的未来发展做出性质和程度上的判断,然后,再通过一定形 式综合各方面的的意见,作为预测未来的主要依据。 定性预测在工程实践申被广 泛使用,无论是有意还是无意的。特别适合于对预测对象的数据资料(包括历史 的和现实的)掌握不充分,或影响因素复杂:难以用数字描述,或对主要影响因 素难以进行数量分析等情况。
第一章 绪论
第二节 运输技术经济学的基本原理和方法 1、技术经济学的方法体系
三个层次:
唯物辩证法的方法论
基本方法和专门方法 具体方法
第一章 绪论
第二节 运输技术经济学的基本原理和方法 2、费用效益分析理论及方法
2.1 福利经济学
第一章 绪论
第二节 运输技术经济学的基本原理和方法 2、费用效益分析理论及方法
第一章 绪论
第一节 运输技术经济学的研究对象 3、研究对象
3.1 研究交通运输工程实践活动的经济效果,寻求提高经济效益途径和方法
投入与产出的关系
寿命周期成本 预估项目的实施效果
。。。。。。
3.2 研究技术和经济的相互关系,探讨技术与经济相互促进、协调发展
3.3 研究如何通过技术创新推动技术进步,进而获得经济增长
定义:经济活动中占用和消耗的劳动量(活劳动和物化劳动)与取得的有用成果 (产品或服务)之间的比较,即投入、费用和效益的比较。 表达式:
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交通与汽车工程学院
课程设计说明书
课程名称: 运输技术经济学课程设计
课程代码: 1501429
题目: 某工业项目财务评价
年级/专业/班:
学生姓名: 学号: 开始时间: 2013 年 06 月 22 日
完成时间: 2013 年 07 月 05 日
课程设计成绩:
指导教师签名:年月日
目录
课程设计任务书......................................................... - 1 - 摘要................................................................ - 3 -
1.引言................................................... - 5 -
1.1 问题的提出......................................... - 5 -
1.2任务与分析......................................... - 5 -
2.辅助报表................................................. - 5 -
3.基础报表................................................. - 6 -
3.1项目投资现金流量表................................. - 6 -
3.2利润及利润分配表................................... - 7 -
致谢................................................................. - 9 - 参考文献.............................................................. - 10 -
课程设计任务书
一、设计名称
某工业项目财务评价
二、项目基本资料
该项目1年建设期,10年运营期。
固定资产残值率为4%,采用平均年限折旧法,折旧期限为10年,无形资产20万元,递延资产6万元,无形资产和递延资产分5年摊销。
计算期第1年投入资金见表1;运营期生产经营状况见表2。
表1 项目建设期投入资金情况
单位:万元
表2 项目生产期生产经营状况
的10%,所得税税率为25%。
在项目计算期末,固定资产出售,售价为20万元。
三、设计内容
1、编制辅助报表和基本报表,对该项目作出财务评价,计算各项综合指标。
(基准折现率为10%);
2、作出该项目财务评价的结论。
四、设计要求
1.设计成果要求按学院给定模版书写,图表清晰,格式、装订规范;
2.计算应有计算过程,计算结果保留小数点后两位;
3.分析评价要有理有据,论证充分;
4.在设计期间,除需上机外,其他时间应到指定教室进行设计;
5.按时提交设计成果,提交成果截止时间为下周五中午12点。
五、成绩评定
课程设计根据出勤、设计成果和答辩等因素进行综合评定,评定成绩分为百分制。
摘要
为了确保项目决策的正确性和科学性,研究经济效果评价的指标和方法是十分必要的。
达到资源的有效合理利用和配置。
使资金最大化最有效的利用,财务评价在有限的时间里创造出最大的价值,从而得到有效的利用。
本课程设计要求验证某工程项目的可行性,计算NPV,IRR,投资回收期,进而判断项目的可行性。
通过计算可知,项目NPV>0,IRR>10%,投资回收期合理,各运营项目指标正常,项目可行。
关键词:财务评价工业项目可行性研究
1.引言
当代社会发展迅速,经济的发展速度也极为迅速,各种大小项目的兴建更是展
现了这一现象。
项目的兴建必然会设计资金的使用问题,这就促使了各种财务的分
析要提高到一个能适应当前经济发展的水平上来。
要更上时代的步伐,计算机的应
用是必不可少的。
因此,为适应现代社会对财务分析的精细要求,利用计算机来制
作财务报表和财务分析便是一个快速准确的方法。
Excel的强大的数据处理功能使
这项繁复的计算变得简单和快捷,使我们社会的发展
1.1 问题的提出
对某工业项目进行财务评价,建设期1年,运营期10年,测算该项目直接发生的财务收益和费用,做出准确的财务评价,做到经济合理并能通过这些参数分析如何利用资金才能获得更大的经济效益。
初步预测项目的建设期投入和投产期达产期收益,考察该项目的获利能力。
1.2任务与分析
熟悉财务评价步骤,依照财务评价原则,选取基础数据与参数,识别财务费用和效益,利用财务评价相关公式,在Excel电子表格中,编制总成本费用估算表、项目投资现金流量表,利润与利润分配表。
计算出各类税金,内部收益率,净现值,投资回收期,直观地表达出项目自投建之日起的现金流量状况及收益情况。
2.辅助报表
固定资产=工程费用+预备费+建设期利息+其他固定资产=200+5+4+(41-20-6)=224 无形和递延资产=20+6=26
折旧费=224/10=22.4
总成本费用估算表:
3.基础报表
3.1项目投资现金流量表
其中:
建设投资=工程费用+工程其他费用+预备费=200+41+5=246
年利润=营业收入-总成本费用-销售税金及附加
年所得税=年利润*25%
销项税额=销售额 *17%/(1+17%)
进项税额=进项额 *17%/(1+17%)
进项额=外购原材料+外购燃料动力费
增值税=销项税额-进项税额
=5-1+63.27/80.57=4.79 该项目的静态投资回收期(所得税前)为:T
p
=6-1+16.68/67.83=5.25 该项目的静态投资回收期(所得税后)为:T
p
=10%)=158.10
项目财务净现值(所得税前)为:NPV(i
o
=10%)=103.97
项目财务净现值(所得税后)为:NPV(i
o
=10%)=20%
项目财务内部收益率(所得税前)为:IRR(i
o
=10%)=17%
项目财务内部收益率(所得税后)为:IRR(i
o
3.2利润及利润分配表
其中:
利税率=(利税总额+销售税及附加)/(固定资产投资+流动资金投资)=
(460.22+166.78)/(224+50)=2.29
结论
本例中由项目自有资金和项目的净收益足可支付各项支出,不需短期借款即可保证资金收支相抵有余。
各年累计盈余资金均为正,可满足项目运行要求。
从整体看,该项目可运行能力较强。
项目财务内部收益率(所得税前)为20%,项目财务内部收益率(所得税后)为17%,均大于基准折现率(10%),且项目财务净现值(所得税前)及项目财务净现值(所得税后)均大于0;按原理,项目财务内部收益率及项目财务净现值分别应大于基准折现率及大于0,上述计算结果符合这一结论。
从总体看,该项目投资效果较好。
综上所述;该项目可以进行投资。
致谢
此次课程设计我收获很多,通过使用办公软件做各种报表让我熟悉了EXCEL的使用,进一步学习了EXCLE在财务评价中的的强大功能。
同时也把在课本中学习到的运输技术经济学的相关知识运用到了实际的操作中,在这个过程中对知识进行了巩固和再理解,加深印象。
初步学会了做项目经济评价的基本步骤和巩固了项目经济评价中重要的参数公式。
也认识到运输经济学这门课程在实际运用中的重要性,也学会了如何利用自己的手中的资金来创造出最大的利益。
在这次的课程中收获了这么多,感谢我的课程设计指导老师对我的悉心指导,只有认真的对待学习我们才能把学到的知识运用到我们的实际生活之中,才能验证时间是检验真理的唯一标准。
某工业项目财务评价
- 10 - 参考文献
1、《运输技术经济学》(第四版)隽志才主编,人民交通出版社,2008;
2、《交通运输项目经济分析》林骏著,人民交通出版社,1993.12;
3、《技术经济学》刘家顺、栗国敏主编,机械工业出版社,2004.01。