汽车概论课程总结

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汽车设计概论期末总结

汽车设计概论期末总结

汽车设计概论期末总结一、引言汽车设计是一门综合学科,涉及到汽车工程、机械设计、工业设计、材料科学等多个领域的知识。

本学期学习的汽车设计概论课程,使我对汽车设计的基本概念和设计原则有了初步了解。

在本次期末总结中,我将从汽车设计的基本原则、设计工具和材料的选择等方面,对本学期所学内容进行总结和归纳。

二、汽车设计的基本原则1. 功能性汽车设计首先要注重其功能性,即能够满足用户的基本需求。

汽车作为一种交通工具,需要具备良好的操控性、驾驶舒适性,以及可靠的安全性能等。

设计师应通过合理的技术手段和创新的设计思路,为用户提供更好的驾驶体验。

2. 美观性汽车设计不仅仅是为了实现功能,还要追求美观性。

汽车作为一种具有较高艺术性的消费品,其外观设计是用户购车的重要考虑因素之一。

设计师在外观设计中应注重比例、流线型和造型等方面的平衡与协调,以营造出符合人们审美需求的汽车外观。

3. 可制造性汽车设计不仅要考虑设计的美观和实用,还要考虑汽车的制造和生产成本。

设计师应该将生产过程和制造工艺考虑进去,合理选择零部件的材料和结构,以确保汽车的可行性和可生产性。

4. 可维修性汽车设计还要考虑到汽车的维修性。

一辆车的维修工作是日常运营中不可避免的,如果设计不合理,将会给维修工作者带来很大的困扰。

设计师应尽量减少汽车零部件之间的复杂连接和不必要的维修难度,提高汽车的可维修性。

5. 环保性随着人们环保意识的增强,汽车设计也应考虑环保因素。

设计师应通过合理选择材料和技术手段,减少车辆对环境的污染,提高燃油利用效率,降低尾气排放。

三、汽车设计的工具和方法1. CAD辅助设计计算机辅助设计(CAD)是汽车设计过程中常用的工具。

CAD软件可以大大提高设计效率,同时也便于对设计方案进行修改和优化。

通过CAD软件,设计师可以对汽车的三维模型进行细节设计,引入运动学和仿真分析,以评估设计的可行性。

2. 故事板设计故事板设计是一种比较传统的设计方法,通过将设计思路和过程以图像和文字的形式展现,使观众能够更加直观地理解设计意图。

汽车新技术概论课程总结

汽车新技术概论课程总结

汽车新技术概论课程总结引言汽车作为现代社会生活中不可或缺的交通工具之一,其技术的发展一直以来都备受关注。

近年来,随着科技的快速发展和人们对环保和智能化出行的需求增加,汽车新技术得到了广泛应用和推广。

本文将总结汽车新技术概论课程中所学的内容,包括汽车电子技术、智能驾驶技术、新能源汽车技术等方面的知识。

汽车电子技术汽车电子技术是指将电子技术应用于汽车领域,包括汽车电气系统、汽车电子控制系统、车载通信系统等方面的内容。

在课程中,我们学习了汽车电子技术的基本原理和应用。

首先是汽车电气系统,包括发电机、蓄电池、电力供应系统等的组成和工作原理。

其次是汽车电子控制系统,包括发动机控制系统、车辆稳定控制系统、车身电子控制系统等的功能和工作原理。

最后是车载通信系统,包括无线通信技术、车联网技术等的应用和前景。

汽车电子技术的发展使得汽车变得更加智能化、安全性更高。

通过车载通信系统,汽车可以实现与其他车辆、交通设施的信息交互,提高交通效率和安全性。

同时,汽车电子控制系统的应用使得汽车的发动机、制动、转向等方面的控制更加精确和稳定,提升了行车安全性和舒适性。

智能驾驶技术智能驾驶技术是指将技术应用于汽车驾驶过程中,实现自动驾驶或辅助驾驶的技术。

在课程中,我们了解了智能驾驶技术的发展现状和前景。

智能驾驶技术主要包括感知系统、决策系统和控制系统三个部分。

感知系统通过各种传感器来感知周围环境,包括雷达、激光雷达、摄像头等。

决策系统根据感知系统的数据做出驾驶决策,包括路径规划、障碍物识别等。

控制系统根据决策系统的指令控制汽车的加速、刹车、转向等动作。

智能驾驶技术的发展带来了许多便利和安全性的提升。

通过智能驾驶技术,驾驶员可以更加轻松地完成长途驾驶,减少驾驶疲劳。

同时,智能驾驶技术可以通过自动避障、自动泊车等功能提高行车安全性,减少交通事故的发生。

新能源汽车技术新能源汽车技术是指使用非传统能源替代传统燃油的汽车技术,包括电动汽车、混合动力汽车等。

汽车概论知识点总结

汽车概论知识点总结

汽车概论知识点总结汽车,作为一种交通工具,已经成为现代社会中不可或缺的一部分。

汽车的发展历史可以追溯到19世纪末,经过百年的发展,汽车技术得到了巨大的进步,不仅改变了人们的生活方式,也对经济发展、社会结构产生了深远的影响。

下面将对汽车的概论知识点进行总结,包括汽车的发展历史、结构组成、动力系统、车身工艺、汽车安全、绿色发展等方面。

一、汽车的发展历史1.1 第一辆汽车的诞生汽车的发展历史可以追溯到19世纪末,1885年,德国工程师卡尔·本茨设计了世界上第一辆真正意义上的汽车,即蒸汽动力驱动的"本茨三轮汽车"。

这辆汽车的诞生标志着汽车的诞生,也为汽车的发展奠定了基础。

1.2 内燃机时代的到来20世纪初,内燃机的发明和应用推动了汽车的快速发展。

汽车制造商纷纷投入研发,汽车的品种和种类迅速增加。

同时,汽车产业也成为当时的新兴产业之一。

1.3 汽车的普及20世纪50年代以后,汽车成为人们生活的必需品,汽车的普及率逐渐提高。

在美国、欧洲等发达国家,汽车成为了家庭必备的交通工具。

同时,亚洲、非洲等地区的汽车市场也在不断发展壮大。

1.4 智能汽车时代的来临21世纪初,随着信息技术的发展,智能汽车开始逐渐出现。

智能汽车采用了先进的传感器、通讯和控制技术,实现了自动驾驶、智能导航、远程监控等功能,标志着汽车行业正朝着智能化、网络化的方向发展。

二、汽车的结构组成2.1 发动机汽车的发动机是汽车的心脏,是驱动汽车运行的动力源泉。

按照动力类型的不同,汽车发动机可以分为内燃机和电动机两大类。

内燃机又可以分为汽油发动机和柴油发动机,根据不同的工作原理,又可以分为往复式发动机和燃气轮机。

电动机则是最近才兴起的一种动力形式,它利用电能转换为机械能,推动汽车行驶。

2.2 变速器变速器是汽车的传动系统,它通过变换齿轮的组合,调整发动机输出的扭矩和转速,使汽车在不同速度下能够获得更高的效率。

根据原理的不同,变速器可以分为手动变速器和自动变速器。

汽车概论 总结

汽车概论  总结

1、1886年,德国人卡尔·奔驰发明了世界上第一辆汽车。

2、1908年美国福特公司,建成了第一条汽车装配流水线,首次实现了汽车的批量生产,带来了汽车工业史上的第一次变革。

3、20世纪50年代,欧洲内部关税壁垒逐渐拆除,使欧洲市场空前繁荣,有力地推动了汽车制造工业的发展,汽车工业发生了第二次变革。

20世纪60年代末,日本汽车工业出现奇迹,生产出物美价廉的汽车,使得世界汽车工业发生第三次变革。

4、用优惠政策吸引外资,采取引先进技术和装备、进口全拆散零件(CKD)装车,逐步提高国产零件的装车比率,进而使主要部件自给,然后扩大零部件及整车出口的模式发展自己的汽车工业。

西班牙、巴西、韩国、中国等就是采取这种模式使汽车工业迅速发展的典型例子。

5、1956年,生产出了第一辆解放牌汽车。

汽车概念:由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆。

越野车:用于非公路条件下,可在坏路或无路地面上行驶自卸车:自卸车车厢能倾斜举升,车厢栏板能自动打开卸掉货物牵引车:用于牵引挂车的汽车,可分为半挂和全挂牵引车。

专用汽车:用来完成特定的载运或作业任务,是装有专用设备或经特殊改装的汽车,例如:消防车、救险车、垃圾车、应急车、街道清洗车、扫雪车、清洁车等。

现中国通用汽车分类:(按用途分为: 1、乘用车:用于载运乘客及其随身行李和临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。

乘用车涵盖了轿车、微型客车及不超过9座的轻型客车。

2、商用车:除乘用车以外,主要用于载运人员、货物及牵引挂车的汽车、客车货车半挂牵引车)汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。

一发动机:是汽车的动力装置。

发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。

当前汽车发动机广泛采用的是活塞式汽油内燃机和柴油内燃机。

它一般是由机体和曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、进排气系统、冷却系、润滑系、点火系(用于汽油发动机)、起动系等部分组成。

汽车概论

汽车概论

《汽车概论》课后感悟在耿老师的带领下,我完成了《汽车概论》这门课的学习,虽然只有十七个星期的学习,我也不是专业的学生。

作为一个文科生来,虽然我不是专修汽车有关专业的,所以结合自身的知识和过往对汽车的了解,我对《汽车概论》课程的所学只能说是皮毛,所感也只是个人心灵小小的触动而已,现在就来作一个浅谈吧。

我选修《汽车概论》是因为我的确想多点了解有关汽车的知识。

再加上,现在的社会,汽车正在普及,始终要接触的,所以了解多点关于汽车的知识是必要的。

首先,谈谈所学。

在这个课程的学习上,耿老师为我们讲述了许多方面的知识,而且很多都是我所感兴趣的,那就自己有兴趣的知识谈一谈我的所学。

汽车发展史,经典车型介绍、汽车的设计、制造、使用、维护、汽车安全都有了一定的了解。

一)汽车的发展史在这个知识的学习中,主要是以了解汽车发展的历史为主,在我看来,这是一个历史的知识,也是一个汽车的常识。

通过这个部分的学习,我了解到以下的知识:三轮蒸汽机车与它的发明者尼古拉斯•古诺,三轮蒸汽机车的缺点,它的最高时速,还有因为它的转向失灵所造成的第一起机动车事故;四行程引擎之父尼古拉斯•奥托与四行程内燃机;柴油发动机之父鲁道夫•狄赛尔,奔驰是第一个应用柴油发动机的品牌;1885年世界第一辆汽车诞生,卡尔•本茨制造出世界上的第一辆汽车,还有他妻子(第一位女司机)对这辆汽车所做的贡献;1886年哥特里布•戴姆勒发明了第一辆四轮汽车;亨利•福特与他的T型车和流水组装线;费迪南德•保时捷与“甲壳虫”,费迪南德与希特勒在汽车的制造上产生了共鸣,让每个德国家庭都拥有一辆轿车。

除了在老师课堂上的学习之外,在课后我还会对自己感兴趣的知识作相关的扩展,以下是有关汽车的发展的其他所学。

从轮到车——人类交通的第一次革命;自走车辆的探索——人类奔驰的梦想与追求;现代汽车的形成与发展——汽车文明与现代工业文明的融合推动了汽车工业与人类社会经济文化的发展;现代汽车的未来——和谐、创新与可持续发展成为未来汽车工业发展的主体。

汽车概论小结

汽车概论小结

汽车概论小结我之所以在这个学期会选择《汽车概论》这门选修课,一是因为我本来就对跟汽车有关的方面有着浓厚的兴趣,二是因为刚刚拿了驾照,学会了开车,想对汽车有更多的了解。

经过了十一周时间的学习,我确实对于汽车有了更多的理解与了解。

老师的讲课内容很专业也很丰富,在课上,有给我们看一些汽车的广告,这些广告很有趣,让我们能更清楚的了解一些品牌汽车的样式与性能,能更深刻的了解更多的汽车文化。

汽车作为现代文明的一种标志,是人类文明的结晶,它作为物质财富和精神财富的集合,推动着人类文明的进程,丰富着文化内涵。

每个国家生产的汽车,都有属于自己的文化底蕴。

谈到汽车文化我第一个想到的是德国,德国是汽车生产的摇篮,我们熟知的奔驰就是来自这个以严谨著称的国家。

德国人一丝不苟、追求每一个螺钉都完美的认真性格,以及德国人对品质、对性能永无止境的执着追求造就了德国汽车,使其成为高品质、高技术的代名词。

德国人经过一百多年的积累与追求,造就了德国发达的汽车业,时至今日,德国汽车仍在世界舞台上扮演着及极其重要的角色。

说到汽车,我也想到了日本,这个国家轿车的普及就是靠推广型轿车出去实现的。

日本政府认为小型汽车耗油少、污染少、占地少,有利于社会,所以要大力鼓励。

丰田和本田两家公司结合日本国情,形成了一套以人为中心的生产方式。

尽管世界汽车市场日趋饱和,但日本汽车仍以其优越的性能、合理的价格、完善的电子设施,不断扩大世界汽车市场的占有率。

让我们不得不佩服。

我之所以选这门课,还有很大的原因是汽车车标。

以前走在街上,就只认识一些车标,完全不懂得它所蕴含的文化知识。

虽然只是一个简单的图形,但它之中代表的含义是如此之大。

其实一个简简单单的车标,代表的不仅是这个汽车的品牌,它是汽车灵魂的所在,更是一种文化的沉淀,你可以从中读懂很多,我想有时你最先被汽车所征服的可能就是它的车标吧。

一台令人向往的车,一个出色的车标,完完全全可以把人征服。

但我们在路上看到车标下的车时,我们会驻足评价,细细品味。

汽车概论课程总结

汽车概论课程总结

汽车的昨天、今天、明天——汽车概论课程总结一学期的汽车概论课程已经结束,在这一个学期的课程学习之中,一位位研究不同领域的老师,从一个个独特的角度来为我们梳理了几乎有关汽车的一切内容,从过去到未来、从产品到产业。

这样细致入微的讲解,让身为汽车专业的我真正开始认识了解汽车,一次次课程中,我看到了汽车辉煌的过去与光明的未来,短短几百年间,汽车从发明到走入千家万户,至今仍保持着旺盛的生命力。

在长达一个学期的学习中,我认为我所学到的知识可简要樨括为汽车的昨天、今天、明天:•汽车的昨天一一交通工具的革新自从人类走出非洲的原始森林之后,并学会利用工具以来,就开始不断寻找更快速、更便捷的交通工具来让自己的足迹遍布这个星球的每一个角落,使人与物品快速的转移,这是人类生存的需要,也是多年来人类发展进步的动力。

从独木舟到马车,从汽车到飞机,再到航天飞船,可以说,交通工具的革新见证了文明的进步,也彰显了人类的智慧。

正如荀于所言:“假舆马者,非利足也,而致千里;假舟楫者,非能水也,而绝江河。

君于性非异也,善假于物也。

,w人类借助自己的智慧,攀登±τ≡高的山峰,越过了最辽阔的大洋,又将目光放向了深远的太空……虽然在如今的时代,交通工具已经有了无数种选择,但在这其中,最引人注意的一种交通工具莫过于汽车T,从早期的蒸汽机车开始,自从牲畜被精巧的机械结构所取代,人类就开始迸入工业文明的崭新时代,汽车也进入快速发展的新时期,1876年奥托发明了第一台四冲程汽油Ul, 1886年11月2日,世界上第一辆内燃机汽车诞生,1888年本茨汽车迸行了第一次长途行驶,1913年,福特公司开发出了世界上第一条流水线……短短几十年间,汽车从发明到大规模生产,从面对无数怀疑和反对,到走进千家万户,奔跑在大街小巷,它真正带来了一场席卷整个世界的革命,汽车改变了人类的出行方式,促进了交通工具的飞跃式变革、汽车自发明以来,就以其方便快捷的特点,逐渐取代马车,成为人们生活中重要的交通工具,并扮演者不可替代的作用。

中职汽车概论期末总结

中职汽车概论期末总结

中职汽车概论期末总结本学期的中职汽车概论课程即将结束,通过学习这门课程,我收获了很多关于汽车的知识和技能。

在本次期末总结中,我将回顾我在课程中所学到的内容,并进行一些思考和总结。

首先,本学期我学习了汽车的基本知识和原理。

我们学习了汽车的构造和组成部分,包括发动机、变速器、传动系统、底盘制动系统、汽车电子控制系统等。

通过理论学习和实践操作,我对每个组成部分的功能和工作原理有了更深入的了解。

我了解到发动机是汽车的“心脏”,是汽车动力系统的关键部件;变速器可以改变汽车的速度和扭矩输出;传动系统将发动机的动力传输到车轮上,为汽车提供动力。

此外,本学期我还学习了汽车维修与保养的基本知识和技能。

我们学习了汽车常见故障的排查与修理方法,包括发动机故障排查与维修、变速器故障排查与维修、底盘制动系统故障排查与维修等。

通过实践操作,我锻炼了灵活操作的能力,也提高了解决问题的能力。

我了解到及时的维修和保养可以延长汽车的使用寿命,降低维修成本,确保驾驶安全。

在学习过程中,我发现了一些问题。

首先,汽车技术的更新换代非常迅速,学习一项技能可能很快就会过时,因此需要不断学习和更新知识。

其次,汽车技术需要综合素质,不仅要具备理论知识,还需要具备实践操作的能力。

尤其是在汽车维修和保养方面,需要不断丰富实践经验。

最后,作为一名中职学生,在学习汽车概论的同时,还需要注重培养自己的职业素养和综合素质,提高自己的就业竞争力。

为了更好地应对这些问题,我计划采取以下措施。

首先,我会持续关注汽车技术的发展,了解最新的汽车技术和趋势。

我将阅读相关杂志和书籍,参加行业培训和讲座,以保持自己对汽车技术的更新。

其次,我会积极参与实践操作,争取更多的实践机会。

我会加强所学知识的巩固和运用,通过实践操作提高自己的技能水平。

最后,我将注重素质教育,积极锻炼自己的综合素质,提高自己的综合竞争力。

我会培养自己的团队合作能力、沟通能力和创新思维,为将来的就业做好准备。

汽车概论实验报告感受(3篇)

汽车概论实验报告感受(3篇)

第1篇一、引言随着我国汽车工业的快速发展,汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。

为了更好地了解汽车的结构、原理和性能,我参加了汽车概论实验课程。

通过一系列的实验,我对汽车有了更深入的认识,以下是我在实验过程中的感受和体会。

二、实验过程1. 实验一:汽车发动机结构认知通过观察发动机实物和模型,我对发动机的各个部件有了直观的认识,了解了发动机的工作原理。

在实验过程中,我亲手拆装了发动机,对发动机的结构和部件有了更加深入的了解。

2. 实验二:汽车底盘结构认知在底盘结构认知实验中,我学习了底盘各个总成的工作原理和组成,了解了底盘对汽车性能的影响。

通过实验,我对汽车底盘的稳定性、操控性和舒适性有了更深的认识。

3. 实验三:汽车车身结构认知车身结构认知实验让我了解了汽车车身的主要部件,如车身覆盖件、车身骨架等。

通过观察车身骨架和覆盖件的拆装过程,我对车身结构的强度和刚度有了更直观的认识。

4. 实验四:汽车制动系统认知制动系统实验让我了解了制动系统的组成和原理,学会了使用制动试验台进行制动性能测试。

通过实验,我对制动系统的安全性和可靠性有了更深的认识。

5. 实验五:汽车传动系统认知传动系统实验让我了解了传动系统的组成和原理,学会了使用传动试验台进行传动性能测试。

通过实验,我对传动系统的效率和稳定性有了更深的认识。

6. 实验六:汽车电气系统认知电气系统实验让我了解了汽车电气系统的组成和原理,学会了使用电气测试仪进行电气性能测试。

通过实验,我对汽车电气系统的安全性和可靠性有了更深的认识。

三、实验感受与体会1. 理论与实践相结合通过汽车概论实验,我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。

在实验过程中,我不仅巩固了课堂所学知识,还学会了如何将理论知识应用于实际操作中。

2. 团队合作与沟通在实验过程中,我与同学们密切配合,共同完成实验任务。

这使我认识到团队合作与沟通的重要性,也锻炼了我的团队协作能力。

3. 安全意识在实验过程中,我时刻注意安全,遵守实验操作规程。

汽车概论章节知识点总结

汽车概论章节知识点总结

汽车概论章节知识点总结一、汽车的起源和发展历程1. 汽车的起源:19世纪末至20世纪初,汽车由蒸汽机驱动的“蒸汽车”开始诞生,并逐渐演变成了内燃机驱动的汽车。

2. 汽车的发展历程:经过了蒸汽车时代、内燃机车时代、电动车时代的演变,汽车已经成为了人们日常出行不可或缺的交通工具。

二、汽车的构成部分1. 发动机:汽车发动机有内燃机和电动机两种类型,其中内燃机根据燃料不同可以分为汽油发动机、柴油发动机和混合动力发动机。

2. 传动系统:包括离合器、变速器、驱动轴和差速器等部件。

3. 底盘系统:汽车的底盘系统包括悬挂系统、转向系统和制动系统。

4. 车身:包括车身结构、车身外观、车门、车窗、车顶、车灯等部分。

5. 内饰:包括座椅、方向盘、控制装置、音响系统等。

三、汽车的动力系统1. 内燃机动力系统:由发动机、传动系统和最终传动装置组成,内燃机包括汽油发动机和柴油发动机。

2. 电动机动力系统:包括电池、电机、电控系统和电动车的充电设施。

四、汽车的控制系统1. 发动机控制系统: 包括点火系统、供油系统和排气系统。

2. 制动控制系统: 包括制动器、制动辅助系统和制动控制装置。

3. 转向控制系统:包括转向机构、转向控制装置和转向辅助装置。

五、汽车的安全系统1. 被动安全系统:包括车身结构、气囊系统、安全带系统等,其主要作用是在发生事故时降低乘客受伤的程度。

2. 主动安全系统:包括防抱死制动系统(ABS)、车辆稳定控制系统(ESP)等,主要作用是在车辆行驶过程中提高行车安全性。

六、汽车的环保技术1. 排放控制技术:包括三元催化器、尾气净化装置等,主要用于控制和净化发动机尾气中的有害气体排放。

2. 能源节约技术:包括混合动力技术、纯电动车技术、轻量化技术等,主要用于提高汽车的能源利用效率和降低尾气排放。

七、汽车未来的发展趋势1. 智能化:未来汽车将更加智能化,包括自动驾驶技术、车联网技术等。

2. 电动化:未来汽车将更加电动化,包括电动车的推广和发展。

【优质】汽车概论学习总结报告 (5000字)-范文word版 (3页)

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本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除!== 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! ==汽车概论学习总结报告 (5000字)汽车概论学习总结报告转眼间已经到了大三,面临修校选修课的学分,在上个学期期末,我在查找机电学院所开的选修课的时候,看见了汽车概论这门课,想着在当今这个时代,汽车的作用以及影响力极其重要,想多了解一些有关汽车的知识,便毫不犹豫的选了这门课。

下面我分以下几个方面来谈谈我对汽车的感受:汽车的影响汽车是“改变世界的机器”、推动社会进步的车轮,汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的重要组成部分。

汽车的普遍使用,将改变经济社会结构,形成一整套新的经济、文化、生活体系,改善人的生活质量,推进社会进步,促进了经济发展。

汽车的普及为人类社会生活创造了许多新生事物,汽车艺术、汽车广告、汽车模特、汽车展会、汽车体育、汽车旅游、汽车旅馆、汽车社区、卫星城、乡间别墅及汽车银行等已渗透到发达国家人们的日常生活之中,改造着人们生活方式和传统观念,进而改变城市结构、乡村结构和就业结构,改变人们的区域概念、住地选择、消费结构、商业模式、生活方式和休闲方式,改变人们的社会关系、沟通方式、活动节奏、知识结构以及文化习俗。

汽车的使用是个性权利的延伸和个人主动性的象征,汽车创造了崭新的价值观念和生活内容,整个社会的文化理念、心理素质、道德因素都发生了巨大变化。

汽车的诞生1769年,法国人N·J·居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。

1879年,德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz),首次试验成功一台二冲程试验性发动机。

1883年10月,他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”,1885年,他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车,该车为三轮汽车,采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机,此车具备了现代汽车的一些基本特点,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。

汽车概论论文总结范文

汽车概论论文总结范文

摘要:本文通过对汽车概论的学习,对汽车的历史、发展、技术特点、市场现状及未来趋势进行了系统梳理,总结了汽车行业的发展历程和未来发展方向,旨在为读者提供一个全面了解汽车行业的视角。

关键词:汽车;发展历程;技术特点;市场现状;未来趋势一、引言汽车作为一种重要的交通工具,自诞生以来就深刻地改变了人类的生活方式。

从最初的蒸汽机车到现代的燃油汽车,再到新能源汽车,汽车行业经历了无数次的变革。

本文将对汽车概论的学习内容进行总结,以期为读者提供有益的参考。

二、汽车发展历程1. 蒸汽机车时代:18世纪末,蒸汽机车诞生,标志着汽车时代的开始。

这一时期的汽车以蒸汽为动力,但由于蒸汽机车的效率低、体积大、启动慢等缺点,使得其发展受到限制。

2. 燃油汽车时代:19世纪末,内燃机的发明为汽车提供了强大的动力,燃油汽车逐渐取代蒸汽机车成为主流。

这一时期的汽车技术得到了飞速发展,车型和性能不断优化。

3. 新能源汽车时代:21世纪,随着全球能源危机和环境污染问题日益严重,新能源汽车逐渐成为汽车行业的发展方向。

新能源汽车以电能、氢能等清洁能源为动力,具有环保、高效、节能等特点。

三、汽车技术特点1. 动力系统:从蒸汽机车到燃油汽车,再到新能源汽车,汽车动力系统经历了从蒸汽到燃油,再到清洁能源的变革。

现代汽车的动力系统以燃油发动机和电动机为主,具有高效、环保、节能等特点。

2. 安全性能:随着汽车技术的不断发展,汽车的安全性能得到了显著提高。

现代汽车装备了多项安全配置,如防抱死制动系统(ABS)、电子稳定程序(ESP)等,大大降低了交通事故的发生率。

3. 智能化:现代汽车逐渐向智能化方向发展,如自动驾驶、智能互联、车联网等。

这些技术的应用,使汽车在行驶过程中更加便捷、舒适。

四、市场现状及未来趋势1. 市场现状:我国汽车市场呈现出持续增长的趋势,汽车保有量逐年上升。

新能源汽车市场逐渐扩大,市场份额逐年提高。

2. 未来趋势:未来汽车行业将继续向智能化、电动化、网联化方向发展。

汽车概论知识点归纳总结

汽车概论知识点归纳总结

汽车概论知识点归纳总结一、汽车的历史汽车的起源可以追溯到19世纪末20世纪初,那时汽车还处于起步阶段,车速慢,驾驶技术不完善。

到了20世纪30年代,汽车产业进入快速发展期,随着发动机技术、车轮制造技术和车辆结构设计的不断革新,汽车的性能和品质得到了显著提高。

到了20世纪70年代,汽车产业进入了成熟期,各种新型汽车不断涌现。

而到了21世纪,汽车技术得到了飞速发展,智能化、电动化、自动化程度不断提高。

二、汽车的构造汽车是由车身、发动机、传动系统、电器系统、制动系统、悬挂系统等多个部分组成的。

其中,车身是汽车的骨架,它包括底盘、车架、车身、车门、车顶、车窗等;发动机是汽车的心脏,它驱动汽车行驶,其中包括汽油发动机、柴油发动机和电动发动机等;传动系统是汽车的动力来源之一,它由离合器、变速器、传动轴、传动齿轮等组成;电器系统包括了起动系统、点火系统、充电系统、电子点火系统等;制动系统用来控制汽车的行驶速度,包括了脚刹、手刹、盘式制动器和鼓式制动器等;悬挂系统用来支撑汽车的重量,它由弹簧、减震器、悬挂臂等构成。

三、汽车的工作原理汽车的工作原理是由发动机产生动力,经过传动系统传递给车轮,由车轮驱动汽车行驶。

发动机通过燃烧混合气产生爆发力,由此推动活塞上下运动,通过连杆、曲轴传递给变速器。

变速器通过齿轮组合能调节输出扭矩和驱动轮疾速。

通过电器系统控制点火咬合、起动和充电等功能。

制动系统通过脚刹或手刹控制驱动轮制动,并通过减震器和悬挂系统控制车身在行驶中的稳定性。

四、汽车的分类根据不同标准,汽车可以分为多种不同的类型,按用途可以分为货车、客车、越野车、运动车等;按驱动方式可以分为传统燃油车和新能源车;按车身结构可以分为轿车、跑车、越野车、卡车等。

五、汽车的使用汽车的使用要注意车辆的保养和维护,定期检查机油、刹车油、变速箱油、冷却液及电瓶等,保持发动机和零部件的良好状态。

此外还要注意行车安全,包括遵守交通规则、注意行车间距、避开堵车、驾驶中不要分散注意力等。

2024年汽车概论心得体会

2024年汽车概论心得体会

2024年汽车概论心得体会随着科技的不断发展,汽车行业也在不断创新与进步。

作为一个对汽车感兴趣的人,我对2024年的汽车概论课程有了深入的了解,并在学习的过程中获得了许多体会和心得。

在这篇文章中,我将会分享我对2024年汽车概论课程的体会,并对未来汽车行业的发展做出一些预测和展望。

首先,我对2024年汽车概论课程的内容非常满意。

这门课程以全球汽车行业为主题,集中介绍了汽车的历史、制造工艺、发动机技术、车身设计、驾驶辅助系统以及可持续发展等方面的知识。

通过这门课程,我不仅了解了汽车的基本概念和原理,还了解了汽车行业的发展动态和未来的发展趋势。

课程中的案例分析和实践操作也使我对汽车制造和维修有了更深入的了解。

通过本门课程,我对汽车的兴趣更加浓厚,并且对未来的汽车行业有了更多的期待。

其次,我对2024年汽车概论课程的教学方法也非常满意。

这门课程采用了多种教学方法,包括讲座、实验、案例分析和小组讨论等。

这种多元化的教学方法使我更加主动地参与到学习中,并激发了我对汽车的深入思考。

此外,课程还注重培养学生的实践能力和创新意识,通过实践环节和小组项目,我有机会实际操作和应用所学的知识,提高了我的实际动手能力和解决问题的能力。

总的来说,这门课程的教学方法非常灵活和实用,使我在学习中获得了很大的收获。

我对未来汽车行业的发展充满了期待。

随着科技的发展和环保意识的提高,未来的汽车行业将会呈现出许多新的趋势和特点。

首先,电动汽车将会成为未来的主流。

随着电池技术的突破和成本的降低,电动汽车的性能和续航里程将会得到大幅提升,以满足人们对环保和经济的需求。

其次,自动驾驶技术将会逐渐成熟和普及。

自动驾驶技术将会极大地提高行车的安全性和舒适性,并节省人们的时间和精力。

再次,智能化和互联化将会成为汽车的新趋势。

人工智能、物联网和大数据技术的应用将使汽车能够更好地感知和理解环境,提供更加个性化和智能化的服务。

同时,汽车将与其他智能设备和城市交通系统进行互联,形成更加高效和智能的交通网络。

学习汽车概论心得(5篇)

学习汽车概论心得(5篇)

学习汽车概论心得(5篇)第一篇:学习汽车概论心得学习《汽车概论》心得这个学期,是第一次上选修课,而我刚刚是选了《汽车概论》这门这么有意义的课程,通过这个学期的学习,我对汽车有个更深的了解。

在现代社会,汽车是不可缺少的一门交通工具,汽车具有高速、机动、舒适和使用便捷的优点,极大的地方便了人们的工作和生活,因此备受人们的青睐。

在我没有学习《汽车概论》这门课程的时候,我对汽车的了解只是鸡毛蒜皮,但通过了学习这门课程,我对汽车的了解已经上升了很多个台阶,这本汽车概论书籍的内容有很多,从汽车的定义、汽车的产生、发展历史、结构、文化等等都很全面的浓缩在这本汽车概论书籍,而我通过这门课程的学习自认而然的对汽车有了很多很多的了解。

这门课程从这个学期的第九周开始上课,半个学期里,学到了很多,从汽车的发展,汽车的设计、制造、使用、维护、竞赛到相关的保险业务都有了一定的了解。

汽车的演变史,从利用自然力的风帆车,发条车,利用蒸汽与电瓶的蒸汽车与电动车,到现代汽车之祖的内燃机车,再到现代集高技术于一身的以V6,8,10,12等发动机作动力源的现代汽车。

汽车速度从蒸汽机车的>=4Km/h到保时捷911Turbo系列的280Km/h,而且这个速度还不算F1里赛车及一些大厂(或改装大师)改装的车子,如HAMANN改装的法拉利F430,输出马力730匹,最高速度350km/h(电子限速)。

在汽车演变发展的过程中,造就了许多世界品牌,劳斯莱斯,兰博基尼,法拉利,保时捷,宝马,宾利,奔驰……(真希望里面有中国的品牌我就对这门课程很有兴趣,虽然在高中的时候学习历史课的时候有点点的学习过汽车的发明和发展,但那点是很少很少的,而现在可以更全面的了解和学习,觉得既兴奋有激动的。

汽车这东西和我们的生活是密切的相关的,而这汽车的市场和人们的需求也是非常的大的,学好这门课程,无论是以后出来找相关汽车的工作还是日常生活,也是非常的有帮助的。

我认真的看了这本书籍,知道这本书的结构体系严整,同时又不失灵活性,而掌握汽车的相关知识和驾驶、维护、已经成为了时代的要求,所以在学习这门课程的时候我也认认真真的去学习了,也收获不少,一辆汽车从制造然然后到完成品能开上公路,中间是要非常的多的程序,而且汽车里面也是非常的多组成零件,通过学习,我了解了汽车的组成结构,布置形式,汽车的基本行驶原理。

汽车概论课程小结(精选5篇)

汽车概论课程小结(精选5篇)

汽车概论课程小结(精选5篇)第一篇:汽车概论课程小结汽车概论课程小结这个学期,由于同学的推荐加之本身对于汽车的兴趣,我选修了张老师的《汽车概论》一课,虽然才经历短短11周的学习,但这段短暂而又充实的学习依旧让我觉得受益匪浅,现今这门课程即将告一段落,下面是我学习的一些收获和心得,请老师给予宝贵的指导。

近年来,随着居民收入的连年增加,老百姓的购买力水平的持续提高,使许多人具备了购买汽车的经济实力,汽车消费的政策、观念环境也得到了很大改善,中国老百姓对汽车的消费需求越来越大,汽车逐渐走进了寻常百姓家庭。

所以,作为当代大学生,尤其是非汽车类专业学生,了解汽车基本知识,掌握汽车驾驶与维护技能,已经成为时代的要求。

当今,各型各色,各种档次的汽车充斥于市场,说来惭愧,也许因为是身为女生的缘故,起先我对好的汽车的了解仅仅局限于“奔驰”、“宝马”之类,诸如“阿尔法罗密欧”、“帕诺兹”之类的品牌是闻所未闻,经过老师细心的为我们讲述了各色高端品牌的由来、特色还有车标,辅以老师的专业知识,我对汽车的了解拓宽拓广了许多。

在这节课上,老师让我们观看了许多汽车的广告,通过这些广告,向我们展示的不仅仅是车子本身,还包括了这款车向我们灌输的理念和企业文化等等。

当然,对于我来说,车标赏析这一内容的学习无疑是最令我感兴趣的,因为在平时的生活中我们会看到无数的汽车,它们最吸引眼球不仅仅是外形和颜色,还有它们的标志,如果我可以毫不费力的叫出它的名字,无疑会有一种成功感。

在这部分的学习过程中,我不仅了解了很多车标,而且知道一些著名的汽车公司旗下的一些品牌,还有一些汽车公司发展的历史。

汽车的作用多式多样,主要表现在:汽车促进经济发展、推动科技进步、催生现代交通、改变了人们的工作方式和人们的生活方式、丰富文化生活还改变了人们的价值观念。

现代科技和汽车产业飞速发展,汽车影响的触角已经遍及到人们生活的各个角落,现代生活之中人们越来越离不开汽车,我们不可避免的要接触它,既然如此,我们就更应该好好的学习汽车知识,这样才能更加随心所欲的驾驭汽车,让汽车为我们所用,而不是被其奴役。

汽车概论期末小结.doc

汽车概论期末小结.doc

微型传感器 电脑变料库IMB 贮存了 每♦公路的mil激光测距仪200米2内的3gWT 仲蜷阪中 用以 以及行人.Sf7*M 上.遍awg/际冷以及出入如■皱 于一名司机的■投下.中央处 10说耳的女#出宾似,»>& 十字路口.小<用人・的度示 4台标准车载露达以三购一的卷■分布.员■ 探制318魅的30定魅・汽车概论期末小结这学期的选修课我选了汽车概论,本来想这种课可能会很枯燥,但意想不到的是在这门 课的上课期I'可,老师会给我们放很多汽车的视频和广告,再加上老师的幽默,让我觉得这门 课很轻松有趣,也学到了很多关于汽车的知识。

工业革命改变的整个世界,汽车是19世纪第二次工业革命的伟大发明之一。

从一开始 的三轮汽车到现在的各种不同档次的轿车;从原来的最高时速比马车还慢,到如见最快的竟 然可以超过最快的民航飞机。

汽车在这短短的一百年己经出现了翻天覆地的转变一百多年来, 人类为发展汽车技术和汽车工业倾注了大量的聪明才智,使汽车这一人类的宠儿儿乎达到至 善至美的程度。

在现代社会里,汽车已经渗透到人类生活的各个方面,从日常生活到工农业 生产,从休闲娱乐到军事活动,处处都离不开汽车。

汽车已成为人类密不可分的朋友了。

在上课的时候,老师有给我们看过一些无人驾驶汽车的视频,对此我很有兴趣,因为我 觉得这是汽车工业与信息业的结合,给人类带来更加轻松舒适简便的驾驶体验,以及它具备 的智能性使其也会成为未来的发展趋势。

无人驾驶汽车定义为“通过车载传感系统感知道路环境,自动规划行车路线并控制车辆 到达预定目标的智能汽车”。

它是利用车载传感器来感知车辆周围环境,并根据感知所获得 的道路、车辆位置和障碍物信息,控制车辆的转向和速度,从而使车辆能够安全、可靠地在 道路上行驶。

集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体,是计算机科 学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物,也是衡量一个国家科研实力和工业水平的一 个重要标志,在国防和国民经济领域具有广阔的应用前景。

汽车概论通识课心得体会

汽车概论通识课心得体会

汽车概论通识课心得体会在大学的学习生涯中,有很多课程都是通识类的。

其中之一就是汽车概论这门课程。

在学习过程中,我深深体会到了汽车的重要性,同时也感受到了汽车行业发展带来的各种问题和挑战。

汽车,作为人们日常生活中的重要交通工具,已经深深地融入到了我们的生活中。

然而,汽车的产生却不是一蹴而就的。

在课程中,我们了解到了汽车的发展历史以及它如何演变成今天的现代汽车。

从最初的蒸汽车,到内燃机车,再到电动车,这些不同种类的汽车不仅改变了人们的交通方式,而且也对现代工业和经济发展带来了巨大的影响。

不仅如此,我们还讨论了汽车工业中面临的众多问题。

首先,汽车行业的迅速发展也带来了环境问题。

车辆尾气的排放、雨水污染、废液排放等问题越来越受到人们的关注。

其次,汽车行业也存在着安全问题。

例如,驾驶安全的问题、汽车设计中存在的问题等都是汽车行业目前急需解决的难题。

作为一个非专业人士,我很高兴我们的教授注重“概论”的概念,更着重于引导学生发掘汽车行业中的实际问题。

我们通过参观汽车工厂和研究一系列汽车环保技术得到了认识,学习到了汽车安全措施的重要性。

更重要的是,我们也了解到了汽车行业朝着环保与安全的方向发展的趋势和方向。

除此之外,汽车概论还帮助我学会全方位地分析问题。

在课程中,我们的教授常常让我们从历史、经济、政治和环境等角度分析汽车行业中的问题和挑战。

这让我深刻地意识到解决问题需要多维度的方法。

总的来说,汽车概论是一门非常有意思的课程。

通过和教授和同学们的讨论,我们深入地了解了汽车行业中的重要问题,并且学会了准确地分析这些问题。

在这个时代变革和科技进步的时代,学习汽车概论不仅可以参透汽车行业的复杂性,还可以在未来掌握更加多元的知识和技能,不会让今后的生活处于困难的处境。

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本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除!== 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! ==汽车概论学习心得篇一:汽车概论总结《汽车概论》总结这学期选修了《汽车概论》这门课程,感觉受益匪浅,这门课程主要的内容包括以下内容:汽车概况、汽车发展史、汽车性能、汽车的基本结构与构造、汽车汽车构造、汽车材料、汽车电子既相互、汽车制造技术、汽车的排污与噪声、汽车车身及汽车附属设备、汽车整车电路、汽车的使用与维护、汽车与社会、著名汽车公司、商标及名人、汽车文化等,内容丰富,哲理性强,科学使用。

本课程老师采用大量立体插图,直观明了,通俗易懂,形象生动地展示了汽车的风格。

我们都知道,工业革命改变的整个世界,汽车是19世纪第二次工业革命的伟大发明之一。

一百多年来,人类为发展汽车技术和汽车工业倾注了大量的聪明才智,使汽车这一人类的宠儿几乎达到至善至美的程度。

在现代社会里,汽车已经渗透到人类生活的各个方面,从日常生活到工农业生产,从休闲娱乐到军事活动,处处都离不开汽车。

汽车已成为人类密不可分的朋友了。

汽车改变了人类的生活结构,大大提高了人类生活的质量。

一位社会学家曾经说过,人类生活的质量是与他的日常活动的范围成正比的,而活动范围又与它的交通工具速度的平方成正比。

50年前,几百公里的路程就觉得很遥远了,而今天可以在一天之内轻松往返;数百里外的海鲜,蔬菜,水果当天就可以运到自己的家门前。

交通真是越来越发达了,地球也在变小,这些都是与汽车的普及有着密切的关系。

汽车快速,灵活,方便的运输功能在运输业中发挥着主力军的作用,极大地促进了国民经济的发展。

此外,许多汽车作为具有“自行”功能的做功机械直接从事着各种各样的生产活动。

随着汽车技术的发展,专用汽车的品种越来越多。

在发达的国家,专用汽车的产量甚至超过只能承担运输任务的通用汽车。

这些专用汽车就是具有自行功能的做工机械。

她们代替人类从从事着繁重的而高效的劳动,为我们创造财富。

汽车概论课程实践报告(2篇)

汽车概论课程实践报告(2篇)

第1篇一、引言随着我国经济的快速发展,汽车产业已成为我国国民经济的重要支柱产业。

为了适应这一发展趋势,我国高等院校纷纷开设汽车专业,培养具备汽车理论知识与实际操作技能的复合型人才。

汽车概论课程作为汽车专业的基础课程,旨在让学生了解汽车的基本结构、工作原理以及汽车行业的发展趋势。

本文以汽车概论课程实践报告的形式,总结我在本课程中的学习体会和实践成果。

二、实践过程1. 理论学习在学习汽车概论课程的过程中,我认真阅读教材,关注课堂讲解,对汽车的基本结构、工作原理、汽车类型、汽车制造工艺等知识进行了系统学习。

通过学习,我对汽车行业有了初步的认识,为后续实践奠定了理论基础。

2. 实践环节(1)汽车拆装与组装在实践环节,我参加了汽车拆装与组装课程。

通过亲自动手拆装汽车零部件,我对汽车的结构有了更加直观的了解。

在拆装过程中,我学会了使用工具,掌握了汽车零部件的拆卸与安装技巧。

此外,我还了解了汽车各部件之间的连接方式,为今后从事汽车维修工作打下了基础。

(2)汽车性能测试在汽车性能测试环节,我参与了发动机性能、制动性能、转向性能等方面的测试。

通过测试,我掌握了汽车性能测试的基本方法,了解了汽车性能与驾驶安全之间的关系。

同时,我也认识到汽车性能测试在汽车研发、生产、销售和售后服务中的重要作用。

(3)汽车维修实践在汽车维修实践环节,我跟随师傅学习了汽车维修的基本技能。

通过实际操作,我掌握了汽车故障诊断、维修方法和维修工具的使用。

在师傅的指导下,我成功完成了几起汽车维修案例,提高了自己的动手能力。

三、实践成果1. 理论知识方面通过汽车概论课程的学习和实践,我对汽车的基本结构、工作原理、汽车类型、汽车制造工艺等知识有了更加深入的了解。

这些知识为我今后的学习和工作打下了坚实的基础。

2. 技能方面在实践过程中,我学会了汽车拆装与组装、汽车性能测试和汽车维修等技能。

这些技能将有助于我在今后的工作中更好地解决实际问题。

3. 思想方面通过汽车概论课程的学习和实践,我认识到汽车行业的重要地位和发展趋势。

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汽车的昨天、今天、明天——汽车概论课程总结一学期的汽车概论课程已经结束,在这一个学期的课程学习之中,一位位研究不同领域的老师,从一个个独特的角度来为我们梳理了几乎有关汽车的一切内容,从过去到未来、从产品到产业。

这样细致入微的讲解,让身为汽车专业的我真正开始认识了解汽车,一次次课程中,我看到了汽车辉煌的过去与光明的未来,短短几百年间,汽车从发明到走入千家万户,至今仍保持着旺盛的生命力。

在长达一个学期的学习中,我认为我所学到的知识可简要概括为汽车的昨天、今天、明天:汽车的昨天——交通工具的革新自从人类走出非洲的原始森林之后,并学会利用工具以来,就开始不断寻找更快速、更便捷的交通工具来让自己的足迹遍布这个星球的每一个角落,使人与物品快速的转移,这是人类生存的需要,也是多年来人类发展进步的动力。

从独木舟到马车,从汽车到飞机,再到航天飞船,可以说,交通工具的革新见证了文明的进步,也彰显了人类的智慧。

正如荀子所言:“假舆马者,非利足也,而致千里;假舟楫者,非能水也,而绝江河。

君子性非异也,善假于物也。

1”人类借助自己的智慧,攀登上了最高的山峰,越过了最辽阔的大洋,又将目光放向了深远的太空……虽然在如今的时代,交通工具已经有了无数种选择,但在这其中,最引人注意的一种交通工具莫过于汽车了,从早期的蒸汽机车开始,自从牲畜被精巧的机械结构所取代,人类就开始进入工业文明的崭新时代,汽车也进入快速发展的新时期,1876年奥托发明了第一台四冲程汽油机,1886年11月2日,世界上第一辆内燃机汽车诞生,1888年本茨汽车进行了第一次长途行驶,1913年,福特公司开发出了世界上第一条流水线……短短几十年间,汽车从发明到大规模生产,从面对无数怀疑和反对,到走进千家万户,奔跑在大街小巷,它真正带来了一场席卷整个世界的革命,汽车改变了人类的出行方式,促进了交通工具的飞跃式变革、汽车自发明以来,就以其方便快捷的特点,逐渐取代马车,成为人们生活中重要的交通工具,并扮演者不可替代的作用。

自从有了汽车,人们修建了四通八达的1出自《荀子·劝学》道路来连接遥远的两地,使得距离不再是阻碍沟通的障碍,商用车、工程用车百花齐放,使得汽车已经成为人们生产生活中不可缺少的伙伴。

不仅如此,我们也发现,F1引擎的轰鸣声象征着的不仅是速度与激情,更是世界顶尖的技术与材料;奢华高贵的汽车不仅仅是代步工具,更是身份与地位的象征……历史赋予了汽车更多的含义与内涵,汽车已经从交通工具演变成汽车文明与汽车文化,更象征着一种生活、一门艺术、一种传承,而汽车也在不断完善,不断变革之中走过了数百年的历史,一直发展至今。

汽车的今天——高新技术的载体如今,靠着几代人的发展,数百年技术的积淀,汽车行业已经渐趋成熟,在一辆汽车中,体现了无数的高新技术与先进材料的使用,是无数汽车人智慧的结晶,汽车早已成为先进科技的演兵场,与多学科融合的试验田,不仅在各个方面做到尽善尽美,更是使整车的性能达到极致平衡的境界:在汽车设计方面,从古老的马车造型开始,汽车设计师们就开始不断探索更加合适的汽车外形设计,毕竟,设计是一种有效的媒介,产品通过这种媒介,将自己的理念、内涵、功能完美表达。

例如,加入自由曲线之后,汽车的造型变得更加圆润流畅,流线型的车身不仅美观,而且还符合空气动力学的要求,不仅如此,汽车的造型设计还紧随时代潮流,从60年代的古典硬朗,到70年代的楔形极端扁平风格,再到90年代的新锋锐,汽车造型的变迁,代表的不仅仅是艺术家层出不穷的创意,更是工程师不断完善的制作工艺,体现人类极高的技术水准与艺术风格,给人以赏心悦目的享受。

汽车不仅要靠外在美取胜,内在的动力性能也是至关重要,在汽车动力学方面,工程师们采取动力学的方法研究汽车的行驶性能。

他们通过不断的建模,反复的优化,寻找合适的参数使得汽车获得更好的行驶性能,小到轮胎的力学性能,大到整车动力系统的优化,从汽车的制动稳定性,到汽车的操纵稳定性,再到汽车的平顺性,无不精益求精,尽善尽美,以此保证汽车的驾驶体验。

不仅如此,工程师还要在保证动力性、排放性能的前提下尽可能的做到节能,从而保证汽车的燃油经济性,在这其中做到极致平衡。

汽车作为人们生活之中重要的交通工具,在快速到达目的地的同时,更重要的是确保乘客的安全,在全世界范围内,每年有100余万人因为道路交通安全事故而丧生,因此,汽车的安全性能显得格外重要。

面对交通事故的多样性,汽车碰撞安全保护必需能在最大程度上对真实的事故工况和人体特性给予最为有效的保护,其中就包括主动与被动安全,一方面要在碰撞时提供合理的减速过程,并保证乘员有足够的生存空间,另一方面要尽可能避免发生碰撞,或在碰撞发生之前给予应急保护,以此给予生命最大的安全保障。

另外,汽车作为代步工具,还要保证驾驶的舒适性,车内空间的振动、声音、光照、温度、湿度……都会影响舒适感,而这些问题几乎涉及了物理学的方方面面,因此NVH控制也是汽车设计中极为重要的一个方面。

其中,最为重要的便是振动的问题,它不仅与汽车的悬架密切相关,更与人体姿态有关,为了防止与人体器官的固有频率发生共振,设计者必须综合考虑整辆车与路面,才可以获得更好的舒适度体验。

与此同时,噪声也成为衡量汽车好坏的重要指标,它反映了产品的品质,决定了一部车在市场上的前景,通过分区控制,ANC系统可以有效的消除噪声,获得更加舒适的驾乘体验。

而今,汽车已经不仅是单一的产品,汽车已经形成了一个完整而又庞大的产业链,作为一个由多种材料,多种机构集成的机电一体化的高速运动的复杂产品,汽车是民用工业之中最为复杂的产业,资金、技术、人才高度密集,是先进技术集成应用、创新实践的载体,规模效应显著。

面对汽车行业激烈的竞争,无论是品牌的设计、运营、管理,还是汽车产品的全生命周期规划、开发、管理,都是一个企业至关重要的生命线,无数企业在技术与管理两个方面不断减低成本,提高利润,带动并辐射其它行业,扩大对市场的占有率。

自诞生以来,汽车就与历次技术进步紧密结合,早已成为现代工业文明的标志性产业,这也正是汽车行业的魅力所在。

汽车的明天——生活方式的改变自汽车发明数百年来,人类又发明了数不胜数的交通工具:火车、飞机、航天飞船……然而,汽车却始终保留在人们的视野之中,以其方便快捷的性能拉近人与人之间的距离,并且拥有不断上升的保有量,虽然面临更加严苛的环保压力,但是这样的制约因素反而推动了技术进步与产业创新,而今,又是一个技术大发展大变革的时代,新一轮科技革命将彻底改变汽车,改变这个行业,进而改变我们每个人的日常生活。

汽车不会消失在历史的尘埃之中,反而会在时光的涤洗中焕发更为耀眼的光芒。

未来的汽车将更加智能,作为现代高新技术的载体,汽车将与互联网深度融合,带给古老的行业崭新的未来。

依靠车内的智能终端、车间的通信网络、云端的信息平台,车联网将走入我们每个人的生活,并且彻底改变我们对汽车的理解以及使用方式。

靠着对复杂环境的感知、对车辆精确的定位,以及对车内外信息的综合,智能驾驶将不再是梦想,那是未来汽车发展的方向,靠着先进的技术体系,司机便可以解放双手,同时保证行驶的安全舒适,随着谷歌的无人驾驶汽车上路,各大企业将目光投向了智能汽车。

作为智能交通系统的重要组成部分,未来,我们可以利用信息、通讯、控制技术把车辆、道路、使用者紧密结合,以此解决交通事故、拥堵、环境污染与能源消耗的问题,这就是拥有智能化特性的现代交通系统。

未来的汽车将更加环保,自从工业革命以来,人类在生产力获得极大发展的同时也付出了环境的代价,当漫天的雾霾遮挡彼此的双眼,当上涨的海平面淹没赖以生存的土地。

我们不由思考,我们该怎样与天地万物和谐相处?这也正是汽车所面临的巨大挑战,而解决方法主要有以下几点:一、节能减排,随着科技的进步,中国乘用车油耗法规与汽车排放法规不断加严,虽然热力学第二定律决定了能量不可能有100%的利用效率,但人类仍然不断挑战技术的极限,追求更高的能量利用效率,从而最大限度的延长能源的使用寿命。

二、新能源的开发,地球上的石油资源终归有限,为了保证汽车的发展,就必须要开发可再生的新能源:太阳能、风能、氢能、生物质能……种种新能源方兴未艾,为汽车注入新的生机。

三、有害物的排放与控制,汽车所排放的尾气中含有多种对人体,对环境有害的废物,可能会造成雾霾,光化学烟雾等灾难,通过选用高效的催化剂和过滤装置可以有效避免,还我们青山绿水,蓝天白云。

未来的汽车行业将更加庞大,随着互联网入住汽车行业,在技术变革中,汽车产品将在智能时代发挥更大的作用,拥有更多改变人类生活方式的功能,冰冷的钢铁将拥有人性化的温度,以至于成为生活的必需品。

同时,在电动化、智能化、网联化的发展趋势下,新思想的加入,将推动整个行业的升级与转型。

作为最早的交叉学科,汽车产业的变迁史就体现人类工业文明的进步史,不断吸纳最为先进的技术。

而在不远的未来,面对节能减排的要求,面对新能源的加入,面对智能网联的协同作用,汽车产业也将进入一个前所未有的革命性变革时期,面对新的科技、新的产品、新的模式,汽车将再次成为产业的核心,辐射其他行业,变成一个更为庞大的体系。

汽车行业永远不会过时,它始终站在时代的风口浪尖,将汽车的文化与汽车文明代代相传。

学完这一学期的课程,我学习到了汽车的过去、历史、以及未来,汽车不仅有辉煌的历史,美好的现实,更有光明的未来。

选择这样一个行业,意味着的是机遇也是挑战,汽车包含了工业文明的方方面面,它时刻在技术变革之中成长,在激烈的行业竞争中发展壮大。

一辆汽车所代表的是无数人心血的结晶,也是各行各业的通力协助,它不是单一的产品,它是一个产业,一种文化,一种文明。

汽车已经改变了人的生活,未来它将再一次改变这个世界,而且这一天离我们并不遥远。

很快,我也将会走出校门,步入这个波澜壮阔的行业,为祖国的汽车事业贡献一份自己的绵薄之力,在这个庞大的产业之中留下自己的印记。

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