考试评判要求及标准
实操技能考试规则及评判标准
实操技能考试规则及评判标准一、一人两盘水带连接(必考)1、考核目的:使培训学员熟练掌握一人两盘水带连接的操作方法和要求。
2、场地器材:在长37米的场地上,标出起点线和终点线,在起点线前1米处标出器材线。
器材线上放置水枪1只、65毫米水带2盘、分水器1只。
a b ca-起点线b-器材线c-终点线3、操作程序说明考生在起点线一侧3米线站成一列横队。
听到“第一名出列”口令,考生行进至起点线成立正姿势。
听到“准备器材”的口令,考生检查器材,携带水带水枪,回原位站好。
听到“预备”的口令,考生做好操作准备。
听到“开始”的口令,考生迅速向前,手持水带,先甩开第一盘水带,一端连接分水器接口,另一端接上第二盘水带,然后行至甩带线甩开第二盘水带,连接好水枪,冲出终点线,举手示意喊“好”,成立射姿势。
听到“入列”的口令,考生收起器材,放回原位,跑步入列。
4、成绩评定①.考试要求动作连贯流畅;满分为100分,60分为合格,成绩评定实行扣分制。
②.考试计时从“开始”至考生完成全部操作,冲出终点线举手示意喊“好”止。
③.每人有两次考核机会;第一次操作成功者,不参加第二次考核。
④.有下列情况之一者不计成绩:水带接口脱落、卡口;水带扭圈720度。
⑤.扣分细则:时间超过20秒,每超一秒扣5分;水带出线或者压线,扣5分;水带扭圈360度,扣5分;分水器被拖出0.5米线的,扣5分;水枪滑落的,扣5分;根据操作动作的流畅性,酌情扣分。
二、操作手提式干粉灭火器(必考)1、考核目的:使培训学员熟练掌握手提式干粉灭火器的使用方法和要求。
2、场地器材:在场地上标出起点线,起点线上放置4千克干粉灭火器1具;距起点线15米处放置2米2油槽(注满柴油并点燃)1个。
a-起点线b-油槽设置线b-c-操作区3、操作程序说明考生在起点线一侧3米线站成一列横队。
听到“第一名出列”口令,考生行进至起点线成立正姿势。
听到“准备器材”的口令,考生做好器材准备。
听到“预备”的口令,考生做好操作准备。
c1科目三考试评判标准
c1科目三考试评判标准在c1科目三考试中,评判标准是非常重要的,它决定了考生是否能够合格通过考试。
科目三考试主要是对驾驶员的实际驾驶技能进行考核,包括车辆起步、停车、变道、超车、掉头、靠边停车等多个环节。
在考试中,考官会根据一定的评判标准对考生的表现进行评分,下面我们就来详细了解一下c1科目三考试的评判标准。
首先,对于车辆起步和停车的评判标准。
考生在起步时应该先观察交通情况,确认安全后再踩油门起步,起步时要平稳,不要熄火或者抖动。
停车时,应该提前打开转向灯并观察后方交通情况,然后逐渐减速停车,停车位置要准确,不得超出或者停在车道之外。
其次,变道和超车的评判标准。
考生在变道和超车时应该提前打开转向灯并观察左右后方交通情况,确认安全后再进行变道或者超车操作。
变道时要保持车辆稳定,不得影响其他车辆行驶。
超车时要保持一定的车距,不得逼近被超车辆。
再次,掉头和靠边停车的评判标准。
考生在进行掉头时应该选择合适的位置和时机,提前打开转向灯并观察交通情况,确认安全后再进行掉头操作。
靠边停车时要选择合适的位置,提前打开转向灯并观察交通情况,确认安全后逐渐减速停车,停车位置要准确,不得超出或者停在车道之外。
最后,对于考试中的其他评判标准。
考生在整个考试过程中应该保持车辆稳定,不得发生碰撞、违章等情况。
同时,要遵守交通规则,礼让行人,礼让其他车辆,不得影响其他车辆和行人的通行。
总的来说,c1科目三考试的评判标准主要包括起步、停车、变道、超车、掉头、靠边停车等多个方面,考生在考试中需要严格遵守交通规则,保持车辆稳定,注意观察交通情况,做到安全驾驶。
只有这样,考生才能顺利通过科目三考试,取得驾驶证。
希望考生们能够认真对待科目三考试的评判标准,做到严格要求自己,确保自己的驾驶技能达到合格标准。
科目三考试评判标准
科目三考试评判标准及注意事项科目三全程评判有1、上车准备:考试评判有在指纹验证通过后,点申请考试,软件进入考试界面后,考生下车做前后绕动作,须有报绕车语音后,才能做下一个绕车。
绕车完成,上车关闭车门,插安全带,播报模拟灯光。
2、模拟灯光:考试评判有模拟灯光共分为4个灯光。
第一个灯光:“夜间在照明良好的道路行驶”;开近光灯第二个灯光:“夜间在没有路灯在照明不良的道路行驶”,开远光灯第三个灯光:“通过照明良好的路口”开近光灯第四个灯光:“通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”(近光灯+远光灯)3、起步:考试评判有骑压道路分界线(15s)。
4、通过学校(100m):考试评判有通过学校,踩刹车,减速。
注意不要减速过多,不要超过10km,有评判“制动不平顺”。
5、直线行驶(100m):考试评判有项目报考试后,不要动方向盘,或者动方向盘角度小于5度。
前方有车辆不要减速过多不要超过10km,有评判“制动不平顺”。
6、超车(200m):考试评判有在超车开始,按喇叭,打转向灯够3秒,变道,在超车道行驶3秒,打右转,3秒钟后,返回原车道。
7、掉头:考试评判有在掉头开始后,打转向灯,减速,换一档,掉头开始区域50m,行驶出掉头开始区域,可以掉头。
若前方,有车辆在掉头,后面的考车可以停下(不用关转向灯,转向灯不判罚),等待,不要1档往前溜,容易出现超过转向灯使用时间(50s)。
8、加减档(200m):考试评判有考试全程1档限100m,加减档2挡加速,速度值为30换3档,速度达35码以上换4档,减速,减至30换3档,减至25换2档。
2档最低速度5 最高253档最低速度15 最高404档最低速度20 最高609、通过路口(100m):考试评判有通过路口,减速不要超过10km,遇红路灯,停下不要停在人行横道线。
10、通过人行横道(100m):考试评判有通过人行横道,减速不要超过10km,遇红路灯,停下不要停在人行横道线。
科目三评判标准
科目三评判标准科目三是驾驶员考试中的重要一环,也是考生们最为担心的科目之一。
科目三考试主要测试考生在道路驾驶中的操作技能和安全意识。
为了让考生更好地备考科目三,本文将详细介绍科目三评判标准。
一、考试内容科目三考试内容包括:倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公交车站和通过急弯道等九个项目。
考试过程中,考生需要根据考官的指示,按照规定的路线和要求进行操作。
二、评判标准1. 倒车入库倒车入库是科目三中最难的一个项目,也是考试中最容易出现失误的一个环节。
在考试过程中,考生需要将车辆倒进停车位,同时保持车辆与车位的距离、角度和方向等各项指标符合规定要求。
考试评判标准主要包括:车辆倒入停车位的时间、车辆与车位的距离、车辆与车位的角度、车辆的位置和方向等。
2. 侧方停车侧方停车是科目三中比较容易掌握的一个项目,但也是需要考生熟练掌握的技能之一。
在考试过程中,考生需要将车辆停在规定的停车位上,同时保持车辆与车位的距离、角度和方向等各项指标符合规定要求。
考试评判标准主要包括:车辆进入停车位的时间、车辆与车位的距离、车辆与车位的角度、车辆的位置和方向等。
3. 直角转弯直角转弯是科目三中比较基础的一个项目,也是考试中比较容易通过的一个环节。
在考试过程中,考生需要将车辆按照规定的路线和要求进行转弯,同时保持车辆的稳定和安全。
考试评判标准主要包括:车辆转弯的角度、车速的控制、车辆的稳定和安全等。
4. 曲线行驶曲线行驶是科目三中比较考验驾驶技能的一个项目,也是考试中容易出现失误的一个环节。
在考试过程中,考生需要将车辆按照规定的路线和要求行驶,同时保持车辆的稳定和安全。
考试评判标准主要包括:车辆行驶的轨迹、车速的控制、车辆的稳定和安全等。
5. 通过路口通过路口是科目三中比较基础的一个项目,也是考试中比较容易通过的一个环节。
在考试过程中,考生需要按照规定的路线和要求通过路口,同时保持车辆的稳定和安全。
主观题判卷标准
主观题判卷标准的深度解析与实践一、主观题的重要性及其挑战在各类考试中,主观题因其能够全面考查考生的知识掌握程度、分析问题能力及表达能力,占据着重要的地位。
然而,主观题的评分也面临着诸如主观性过大、不同评分人员标准不一致等挑战。
二、评分原则:准确性、完整性、清晰度1.准确性:答案应与题目要求相符合,能够准确反映考生的知识水平和理解能力。
2.完整性:答案应全面覆盖题目的所有要点,避免遗漏关键信息。
3.清晰度:表达应条理清晰,逻辑严密,易于理解。
三、评分标准与方法:细化指标,科学评判主观题的评分应基于明确的评分标准和方法,结合不同的题目类型制定具体的评判依据。
例如,论述题的评分可依据观点的新颖性、论据的充分性、逻辑的严密性等;案例分析题的评分则需关注问题分析的深度、解决方案的有效性及论证过程的合理性等。
四、常见问题与解决方案1.内容空洞:加强对考生答案的引导,鼓励其提供具体实例和细节。
2.逻辑混乱:要求考生在答题时明确观点,分点论述,避免跳跃性思维。
3.抄袭现象:加强考试监管,对抄袭行为进行严厉打击。
五、培训与提升判卷人员素质为保证主观题评分的公正性与准确性,应加强对判卷人员的培训和管理。
这包括提升判卷人员对评分标准与方法的掌握程度,提高其评判能力与责任心,以确保其对评分标准的严格执行。
六、总结与展望主观题判卷标准的制定与执行是考试公正性的重要保障。
通过明确评分原则、细化评分标准与方法、解决常见问题、提升判卷人员素质等措施,可以有效提高主观题评分的公正性和准确性。
然而,随着考试形式的不断变化和考生水平的不断提升,主观题判卷标准仍需不断调整和完善。
为此,需要继续关注和研究实际工作场景中的挑战和问题,及时更新和优化判卷标准,以满足对考生全面评价的需要。
只有这样,才能确保考试的公平性,促进教育的持续发展和社会进步。
济南科目三考试扣分标准
科目三详细评分标准:1、上车准备:上车准备按下列规定评判①不绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格;②打开车门前不观察后方交通情况的,不合格。
2、起步:起步按下列规定评判①制动气压不足起步的,不合格;②车门未完全关闭起步的,不合格;③起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情形的,不合格;④启动发动机时,变速器操纵杆未置于空档(驻车档)的,不合格;⑤不松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格;⑥不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分;⑦发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分;⑧道路交通情况复杂时,起步不能合理使用喇叭的,扣5分;⑨起步时车辆发生闯动的,扣5分;⑩起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分;⑾启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣5分。
3、直线行驶:直线行驶按下列规定评判①方向控制不稳,不能保持直线运行的,不合格;②遇前车制动时,不及时采取减速措施的,不合格;③不适时通过内外后视镜观察后方交通情况的,扣10分;④未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分;4、加减档位操作:加减档位操作按下列规定评判①未按指令平稳加、减档的,不合格;②车辆运行速度和档位不匹配的,扣10分。
5、变更车道:变更车道按下列规定评判①变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的,不合格;②变更车道事,判断车辆安全距离不合理,妨碍其它车辆正常行驶的,不合格;6、靠边停车:靠边停车按下列规定评判①停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格;②考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格;③停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线的,不合格;④停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格;⑤下车后不关闭车门的,不合格;⑥停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的,扣10分;⑦停车后,未拉紧驻车制动器的,扣10分;⑧拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的,扣10分;⑨下车前,不将发动机熄火的,扣5分。
考试评判要求及标准
不合格情形考试时出现下列情形之一的,评判为不合格:a)遮挡、关闭车内音视频监控设备的;b)不按考试员指令驾驶的;c)不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;d)起步时车辆后溜距离大于30cm的;e)驾驶汽车双手同时离开转向盘的;f)使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低的;g)车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;h)行驶中空挡滑行的;i)视线离开行驶方向超过2s的;j)违反交通安全法律、法规,影响交通安全的;k)不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;l)不按规定速度行驶的;m)车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;n)长时间骑轧车道分界线行驶的;o)对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;p)因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;q)行驶中不能保持安全距离和安全车速的;r)行驶中身体任何部位伸出车外的;s)制动、加速踏板使用错误的;t)考生未按照预约考试时间参加考试的;扣10分情形考试时出现下列情形之一的扣10分:a)驾驶姿势不正确的;b)起步时车辆后溜距离小于30cm的;c)操纵转向盘手法不合理的;d)起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正的;e)起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的;f)起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3s即转向的;g)转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小的;h)换挡时发生齿轮撞击的;i)遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;j)因操作不当造成发动机熄火一次的;k)制动不平顺的;专项评判倒车入库倒车入库按下列规定评判:a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;b)车身出线的,不合格;c)倒库不入的,不合格;d)中途停车的,不合格;桩考桩考按下列规定评判:a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;b)碰擦桩杆的,不合格;c)车身出线,两轮摩托车轮出线的,不合格;d)倒库或移库不入的,不合格;e)中途停车或运行时间超过规定时间的,不合格;坡道定点停车和起步坡道定点停车和起步按下列规定评判:a)车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50cm的,不合格;b)起步时间超过规定时间的,不合格;c)车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50cm的,扣10分;d)车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上的,扣10分;侧方停车侧方停车按下列规定评判:a)车辆入库停止后,车身出线的,不合格;b)中途停车的,不合格;c)行驶中轮胎触轧车道边线的,扣10分;曲线行驶曲线行驶按下列规定评判:a)车轮轧道路边缘线的,不合格;b)中途停车的,不合格;直角转弯直角转弯按下列规定评判:a)车轮轧道路边缘线的,不合格;b)中途停车的,不合格;科目三一般规定道路驾驶技能考试满分为100分,成绩达到90分的为合格;安全文明驾驶常识考试满分为100分,成绩达到90分的为合格;道路驾驶技能通用评判不合格情形考试时出现下列情形之一的,评判为不合格:a)遮挡、关闭车内音视频监控设备的;b)不按考试员指令驾驶的;c)不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;d)起步时车辆后溜距离大于30cm的;e)驾驶汽车双手同时离开转向盘的;f)单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向的;g)车辆行驶方向控制不准确,方向晃动,车辆偏离正确行驶方向的;h)不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;i)使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低的;j)车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;k)行驶中空挡滑行的;l)视线离开行驶方向超过2s的;m)违反交通安全法律、法规,影响交通安全的;n)不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;o)不按规定速度行驶的;p)车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;q)长时间骑轧车道分界线行驶的;r)争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶的;s)行驶中不能保持安全距离和安全车速的;t)连续变更两条或两条以上车道的;u)通过积水路面遇行人、非机动车时,有不减速等不文明驾驶行为的;v)遇行人通过人行横道不停车让行,不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;w)将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;x)行驶中身体任何部位伸出窗外的;y)制动、加速踏板使用错误的;z)对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;aa)因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;bb)考生未按照预约考试时间参加考试的;扣10分情形考试时出现下列情形之一的,扣10分:a)驾驶姿势不正确的;b)起步时车辆后溜,但后溜距离小于30cm的;c)操纵转向盘手法不合理的;d)起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正的;e)起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的;f)起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3s即转向的;g)转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小的;h)换挡时发生齿轮撞击的;i)遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;j)因操作不当造成发动机熄火一次的;k)不能根据交通情况合理使用喇叭的;l)制动不平顺的;m)遇后车发出超车信号,不按规定让行的;专项评判上车准备上车准备按下列规定评判:a)不绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格;b)打开车门前不观察后方交通情况的,不合格;起步起步按下列规定评判:a)制动气压不足起步的,不合格;b)车门未完全关闭起步的,不合格;c)起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况的,不合格;d)启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡驻车挡的,不合格;e)不松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格;f)不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分;g)发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分;h)道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的,扣5分;i)起步时车辆发生闯动的,扣5分;j)起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分;k)启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣5分;直线行驶直线行驶按下列规定评判:a)方向控制不稳,不能保持车辆直线运行的,不合格;b)遇前车制动时不及时采取减速措施的,不合格;c)不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的,扣10分;d)未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分;加减挡位操作加减挡位操作按下列规定评判:a)未按指令平稳加、减挡的,不合格;b)车辆运行速度和挡位不匹配的,扣10分;变更车道变更车道按下列规定评判:a)变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的,不合格;b)变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格;靠边停车靠边停车按下列规定评判:a)停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格;b)考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格;c)停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的,不合格;d)停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格;e)下车后不关闭车门的,不合格;f)停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的,扣10分;g)停车后,未拉紧驻车制动器的,扣10分;h)拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的,扣10分;i)下车前不将发动机熄火的,扣5分;直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯按下列规定评判:a)不按规定减速或停车了望的,不合格;b)不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况的,不合格;c)遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格;d)左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯的,扣10分;通过人行横道线、学校区域、公共汽车站通过人行横道线、学校区域、公共汽车站按下列规定评判:a)不按规定减速慢行的,不合格;b)不观察左、右方交通情况的,不合格;c)未停车礼让行人的,不合格;会车会车按下列规定评判:a)在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的,不合格;b)会车困难时不让行的,不合格;c)横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车的,不合格;超车超车按下列规定评判:a)超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的,不合格;b)超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶的,不合格;c)超车时,未侧头观察被超越车辆动态的,不合格;d)超车时未与被超越车辆保持安全距离的,不合格;e)超车后急转向驶回原车道,妨碍被超车辆正常行驶的,不合格;f)在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的,不合格;g)当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行的,扣10分;掉头掉头按下列规定评判:a)不能正确观察交通情况选择掉头时机的,不合格;b)掉头地点选择不当的,不合格;c)掉头前未发出掉头信号的,不合格;d)掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的,扣10分;夜间行驶夜间行驶按下列规定评判:a)不能正确开启灯光的,不合格;b)同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯的,不合格;c)通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意的,不合格;d)会车时不按规定使用近光灯的,不合格;e)通过路口时使用远光灯的,不合格;f)超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的,不合格;g)在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯的,不合格;h)在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的,不合格;i)进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的,扣5分;安全文明驾驶常识。
科目三考试电子路考评判标准
科目三电子化考试考试评判标准及检测方法(一)综合评判标准:代码分值检测方法1:不按规定使用安全带或者戴安全头盔A101 100 车辆起步后检测是否使用安全带2:不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶A102 100 通过卫星定位3:车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线A103 100通过卫星定位,判断车辆是否压线行驶4:车辆超过限速规定A104 100 最高驶速不超过60KM,通过卫星及车速传感觉器5:起步时车辆后溜距离大于30厘米A105 100检测车辆后溜距离6:车辆行驶方向控制差A106 100车辆在同一车道左右摆动3次超出30CM7:驾驶汽车双手同时离开转向盘A107 100依靠方向盘上的感应装置检测8:单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向A108 1009:换挡时有低头看挡或者连续两次换挡不进A109 10010:制动、加速踏板使用错误A110 10011:行驶中空挡滑行A111 100 车辆行驶过程中档位传感器检测空挡时间超过10秒12:视线离开行驶方向超过2秒A11213:行驶中不能保持安全距离和安全车速A113 100 安全车距时速×0.4m14:争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶A114 10015:因观察、判断或者操作不当出现危险情况A115 10016:不安考试员指令驾驶A116 10017:违反交通安全法律、法规,考试员认为影响安全驾驶的A117 10018:驾驶摩托车时手离开转向把A11821:起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯A201 扣分:20 检测车辆传感器22:将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域A202 扣分:20 通过卫星检测车辆位置信停车时间23:起步时车辆后溜,但后溜距离小于30厘米A203 扣分:20 通过卫星检测车辆后溜距离24:长时间骑轧车道分界线行驶A204 扣分:20通过卫星检测车辆骑轧车道分界线100米25:转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小A205 扣分:2026:不主动避让行人、非机动车A206 扣分:20车辆进入人行道检测车体四周60cm内没有物体27:对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施A207 扣分:20在指定区域设置标志,在指定区域内检测减速和鸣喇叭,起步时鸣喇叭28:起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3秒即转向A301 扣分:10检测车辆转向灯传感器29:驾驶姿势不正确A302 扣分:1030:操纵转向盘手法不合理A303 扣分:1031:选择档位不当。
科目三考试评判标准
科目三考试评判标准科目三考试是驾驶员考试中的一项重要内容,通过科目三考试,考生需要展示自己的驾驶技能和交通法规知识。
为了保证考试的公平和客观性,考官会根据一定的评判标准对考生的表现进行评分。
下面就来详细介绍一下科目三考试的评判标准。
首先,科目三考试评判标准包括两个方面,即驾驶技能和交通法规知识。
在驾驶技能方面,考官会评判考生的起步、停车、转弯、变道、超车、掉头等驾驶操作。
考生需要做到起步平稳,停车准确,转弯、变道、超车和掉头时要观察周围交通情况,使用转向灯,保持车辆稳定,不得违反交通规则。
此外,考官还会评判考生的观察、判断、反应和应对突发情况的能力。
考生需要时刻保持警惕,观察路况,准确判断情况,做出正确反应。
其次,在交通法规知识方面,考官会测试考生对交通标志、交通信号、交通规则等方面的掌握情况。
考生需要准确识别各种交通标志和信号,遵守交通规则,礼让行人,让车辆,不得违反交通法规。
此外,考官还会测试考生对紧急情况下的处理能力,包括车辆故障、交通事故等情况下的正确处理方法。
综上所述,科目三考试评判标准涵盖了考生的驾驶技能和交通法规知识两个方面。
考生在备考科目三考试时,除了要熟练掌握驾驶技能,还要深入理解交通法规,做到知行合一。
在考试中,考生要时刻保持警惕,严格遵守交通规则,做到安全驾驶,文明驾驶。
只有这样,才能顺利通过科目三考试,取得驾驶证,成为一名合格的驾驶员。
总的来说,科目三考试评判标准旨在考察考生的驾驶技能和交通法规知识。
考生需要在备考和考试中全面掌握这些内容,做到知行合一,才能顺利通过考试。
希望广大考生能够重视科目三考试,严格遵守考试规则,做到安全合格通过考试。
祝愿大家都能在科目三考试中取得好成绩,成为一名合格的驾驶员。
n2评分标准
n2评分标准评分标准是指在某一领域内,为了对某一事物进行评价而制定的一套具体的标准和方法。
在n2评分标准中,我们将详细介绍n2级别的评分标准,帮助大家更好地理解和掌握n2考试的要求和标准。
首先,我们来看n2级别的语言能力要求。
在n2考试中,语言能力主要包括听力、阅读、写作和口语四个方面。
在听力方面,考生需要能够听懂各种场景下的日常用语和情景对话,能够理解主题和大意。
在阅读方面,考生需要能够阅读各种类型的文章,包括新闻报道、社论、散文等,理解文章的主旨和细节。
在写作方面,考生需要能够用流利、准确的语言表达自己的观点和想法,能够写出连贯、有逻辑的文章。
在口语方面,考生需要能够用流利、自然的语言进行日常交流,能够表达自己的观点和想法。
其次,我们来看n2级别的评分标准。
在n2考试中,评分主要根据考生的语言能力和语言运用能力来进行。
在听力和阅读部分,评分主要根据考生对听力材料和阅读材料的理解程度来进行。
在写作和口语部分,评分主要根据考生的语言表达能力和语言运用能力来进行。
评分标准主要包括语法、词汇、语音、语调、逻辑性、连贯性等方面。
最后,我们来看n2级别的备考建议。
在备考n2考试时,考生需要注重提高自己的语言能力和语言运用能力。
可以通过大量的听力训练、阅读训练、写作训练和口语训练来提高自己的语言能力。
同时,还可以通过参加模拟考试和真题练习来熟悉考试形式和题型,提高自己的应试能力。
综上所述,n2评分标准是对n2考试要求和标准的具体规定,考生可以根据评分标准来合理安排备考时间和备考内容,更好地备考n2考试。
希望考生们能够通过努力提高自己的语言能力和语言运用能力,顺利通过n2考试。
自动挡科目三评判标准
自动挡科目三评判标准
自动挡科目三是指机动车驾驶人考试中的道路驾驶技能考试,主要评判考生在实际道路环境中的驾驶操作和安全意识。
下面是一般情况下自动挡科目三评判的标准:
1. 准备和调整:考生应正确使用安全带,并进行座椅、后视镜和头枕等调整,确保良好的驾驶姿势和视野。
2. 起步和停车:考生应能够平稳起步和停车,包括正确踩离合器、加油和制动,保持车辆稳定和平顺的动作。
3. 转向和变道:考生应准确判断转向时机和路况,正确使用转向灯,平稳转向和变道,并与其他车辆保持安全距离。
4. 直线行驶:考生应能够在直线道路上保持车辆的稳定行驶,保持适当的车速和方向控制。
5. 路口行驶:考生应能够根据交通标志和交通信号灯合理选择行驶线路,遵守交通规则和优先权,注意观察和预判其他车辆的动向。
6. 路口左转弯和右转弯:考生应能够在路口准确判断转弯时机和路况,正确使用转向灯,保持适当的速度和转向动作。
7. 倒车入库和侧方停车:考生应能够安全和准确地进行倒车入库和侧方停车,包括正确使用后视镜和倒车影像辅助系统,保持车辆稳定和位置准确。
8. 勤务技能:考生应注意观察交通情况,正确变更车道、超车和维持车速,保持安全驾驶距离和避免危险行为。
以上是一般情况下自动挡科目三考试的评判标准,具体评判标准可能会因不同地区、驾驶考试机构和考试要求而有所不同。
建议你参考当地交通管理部门或驾驶考试机构提供的官方指南和准则,以获取最准确和最新的评判标准。
公安部162号令科目三评判标准
公安部162号令科目三评判标准公安部162号令是《机动车驾驶证申领和使用规定》的一项规定,其中科目三是机动车驾驶人考试的一部分,主要考察驾驶人在交通安全法规和道路交通信号灯的掌握和运用能力。
下面是公安部162号令科目三评判标准的一些相关参考内容。
一、交通法规知识1. 驾驶人能够准确理解和记忆交通规则和交通安全法律法规的内容,包括交通信号、交通标志、交通标线、交通禁令等的含义与规定。
2. 驾驶人能够按照交通法规的要求正确判断和处理各类交通情况,包括车辆行驶优先级、掉头、会车、让行、避让等场景的判断与操作。
二、交通信号灯运用1. 驾驶人能够准确辨认和理解各类交通信号灯的颜色和含义,包括红灯、绿灯、黄灯、箭头信号灯等的信号提示和规定。
2. 驾驶人能够根据交通信号灯的颜色和操作情况,正确判断和执行相应的驾驶操作,如停车、起步、变更车道、掉头等。
三、道路交通安全常识1. 驾驶人具备基本的道路交通安全常识,了解交通事故的危害性和成因,认识到安全驾驶的重要性。
2. 驾驶人能够根据不同的道路条件和交通情况,合理选择行车速度、保持适当的车距、遵守避让原则等。
四、驾驶操作技巧1. 驾驶人能够灵活掌握机动车的操作技巧,包括起步、停车、变更车道、路口会车、超车等操作。
2. 驾驶人能够根据道路宽窄、弯角大小、行车速度、路面情况等因素,正确选择和使用车辆操纵装置,如方向盘、制动器、加速器、离合器等。
3. 驾驶人能够准确判断并实施紧急情况下的临时避险措施,如避让行人、避让障碍物等。
总结公安部162号令科目三评判标准主要考察驾驶人在交通安全法规和道路交通信号灯方面的知识掌握和应用能力,以及驾驶操作技巧和道路交通安全常识。
驾驶人需要熟悉交通法规的要求,能够正确判断和处理各类交通情况,准确理解和运用交通信号灯的含义,具备道路交通安全的基本常识,并能够熟练操作车辆的操纵装置,包括方向盘、制动器、加速器等。
此外,驾驶人还需具备在紧急情况下的临时避险措施和避让技巧。
摩托车科目三考试评判标准-概述说明以及解释
摩托车科目三考试评判标准-概述说明以及解释1. 引言1.1 概述在摩托车科目三考试中,评判标准是对考生在实际驾驶中的表现进行客观而全面的评价。
考试评判标准的确立,对于保证考试公平性,提高驾驶员技能水平具有重要意义。
摩托车科目三考试是指考生在模拟道路环境下进行实际驾驶操作的考试环节。
在此环节中,考官将根据一系列的评判标准来对考生的表现进行评价。
这些评判标准涵盖了驾驶技巧、遵守交通法规、安全意识等方面的要求,旨在全面考察考生在实际驾驶中的综合能力。
评判标准主要包括以下几个方面:首先,考生的驾驶技巧是否熟练,包括起步、换挡、制动、转弯等操作是否准确流畅;其次,考生是否能够熟练运用交通规则和信号,包括遵守红绿灯、礼让行人、减速慢行等;此外,考生是否具备良好的安全意识,如是否能够及时做出应对紧急情况的反应、是否能够正确使用安全防护设备等。
考试评判标准的确立是由相关部门根据道路交通管理的要求和技术标准制定的,并严格遵守科学性、客观性、公正性的原则。
这些标准的制定不仅需要考虑摩托车驾驶的特点和要求,还需要考虑到社会交通安全的整体利益。
评判标准的合理性将为考生提供一个公平、公正、透明的考试环境,有利于提高驾驶员的驾驶技能水平和安全意识。
在接下来的文章中,我们将重点介绍摩托车科目三考试的评判标准,并对常见错误进行分析和总结。
希望通过本文的介绍,读者能够更好地了解摩托车科目三考试评判标准的相关内容,为自己的考试备考提供有益的参考和指导。
文章结构部分可以在开头简要介绍整篇文章的组织结构和内容安排,让读者对文章有个整体的把握。
同时,也可以提醒读者在阅读过程中关注的重点。
下面是文章结构部分的内容示例:1.2 文章结构本文将按照以下结构进行阐述对摩托车科目三考试评判标准的探讨和分析:2.1 考试内容在这一部分,首先对摩托车科目三考试的内容进行详细介绍。
包括考试的时间安排、考试的场地要求以及考生需要完成的各项任务等等。
通过明确考试内容,读者可以更好地了解考试的要求和考试过程的复杂性,为后续的评判标准部分做好准备。
普通话考试评分标准
普通话考试评分标准第一题:占10分。
要求每个音节的声韵调必须饱满,读题时音节中只要有一个成分错误,该字就被扣0。
1分,如有缺陷(发音介于正误之间),被扣0.05分。
声调缺陷按四声分别量化,每个调型不到10次则按实际量化,超过10次则按一个调型一次性扣0.5分。
应试者如有口误,可以重读一次,测试员按第二次发音评判.此题要求在3分钟内读完题,超时1分钟内扣0。
5分,1分钟以上扣1分。
在测试实践中,我们发现此题失分严重的是上声声调的字,失误原因往往是把上声字的调值读成21或2142.第二题:占20分。
要求读出音变。
应试者如有声韵调,轻声、儿化、变调等错误,每个音节扣0。
2分,缺陷扣0.1分.声调的缺陷10次以内量化扣分,每个调型超过10次按系统一次性扣0.1分。
应试者读题时如有口误,可以重读一次,测试员按第二次发音评判.此题限时3分钟,超时1分钟内扣1分,1分钟以上扣1.5分.此题应注意末尾是上声的音节,例如“调整”,应试人往往把后一音节的声调读成半上(调值21).另外要注意不要把儿化词的“儿”单独念成一个音节,如“好玩儿”不应读作hao wan er而应读作hao wan r。
第三题:占30分。
语音错误每个音节扣0.1分,漏字、添字、回读每个音节扣0.1分。
不同程度地存在方言语调酌情扣0.5—3分,语速过快或过慢扣1分,停顿不当每次扣0。
5—1分。
限时4分钟,超时30秒以上扣1分。
此题要注意准确熟练。
因为按规定,停顿、断句、语速不当均被扣分,而不熟练造成的漏字、添字、回读同样被扣分,每漏一字或添一字或回读一字都相当于读错一个字,这些失误对成绩的影响不小。
此题所占分比重较大,扣分点也较多,况且它毕竟是有文字凭借的作品,应作重点练习。
而且朗读水平提高了,同样可以促进口语水平的提高.第四题:占40分.话题从《普通话水平测试指南》的30个谈话题目中抽签决定.测试时当场抽签,每张题签上有两道话题,应试者从中任选一题单向说话3分钟。
科目二评判标准
科目二评判标准科目二考试是驾驶员考试中的重要一环,通过科目二考试,考生需要展示出对车辆操作的熟练程度和对交通法规的掌握能力。
为了保证考试的公平性和准确性,考官们会根据一定的评判标准来对考生的表现进行评分。
下面就让我们来了解一下科目二考试的评判标准。
首先,科目二考试的评判标准包括了对考生的车辆操作技能的评估。
考官会根据考生在考试中的倒车入库、侧方停车、坡道定点停车等动作的完成情况来评定其车辆操作技能。
在倒车入库时,考生需要在规定的时间内将车辆准确停放在指定的车位内,同时要注意车辆的位置和角度是否符合要求。
侧方停车则需要考生在狭窄的空间内将车辆停放在指定位置,需要考生准确掌握方向盘的转动和车速的控制。
而坡道定点停车则考查了考生对车辆起步和停车时的控制能力。
考官会根据考生在这些动作中的表现来评定其车辆操作技能的熟练程度,包括起步、停车、转向、观察等方面的表现。
其次,科目二考试的评判标准还包括了对考生对交通法规的掌握能力的评估。
考官会在考试过程中观察考生是否在通过人行横道、路口、转弯等情况下能够准确观察交通情况并做出正确的判断和操作。
同时,考官还会评定考生在考试过程中是否能够正确使用转向灯、刹车灯、倒车灯等车辆灯光和信号,以及是否能够正确使用车辆的喇叭和灯光来与其他车辆进行交通沟通。
这些都是考官在评定考生对交通法规的掌握能力时所关注的重点。
最后,科目二考试的评判标准还包括了对考生对交通安全意识的评估。
考官会观察考生在考试过程中是否能够保持警惕,注意观察周围的交通情况,确保自己和他人的安全。
同时,考官还会评定考生在考试过程中是否能够正确使用安全带、调节座椅和后视镜等安全设备,以及是否能够正确使用紧急制动装置和紧急报警装置等车辆安全设备。
综上所述,科目二考试的评判标准主要包括对考生的车辆操作技能、对交通法规的掌握能力和对交通安全意识的评估。
考生在备考科目二考试时,除了要熟练掌握车辆操作技能和交通法规外,还需要注重培养自己的交通安全意识,做到时刻保持警惕,确保自己和他人的安全。
公安部123号令科目三考试扣分标准
公安部123号令科目三考试扣分标准{人工路考试注意事项及灯光操作一、通用评判标准:不按规定使用安全带或者戴头盔 30101 不及格遮挡、关闭车内音视频监控设备 30102 不及格不按考试员指令驾驶 30103 不及格不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件 30104 不及格起步时车辆后溜距离大于30CM 30105 不及格驾驶汽车双手同时离开转向盘 30106 不及格单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向 30107 不及格车辆行驶方向控制不准确、方向晃动、车辆偏离在正确行驶方向 30108 不及格不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度 30109 不及格使用档位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低 30110 不及格车辆在行驶中低头看档或连续两次挂档不进 30111 不及格行驶中空档滑行 30112 不及格视线离开行驶方向超过2秒 30113 不及格违反交通安全法律、法规,影响交通安全 30114 不及格不安交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶 30115 不及格不安规定速度行驶 30116 不及格车辆行驶中骑轧车道中心实线绘制车道边缘实线 30117 不及格长时间骑轧车道分界线行驶 30118 不及格争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶 30119 不及格行驶中不能保持安全距离和安全车速 30120 不及格连续变更两条或两条以上车道 30121 不及格通过积水路面遇行人、非机动车,有不减速等不文明驾驶行为 30122 不及格遇行人通过人行横道不停车让行,不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车 30123 不及格将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域 30124 不及格行驶中身体任何部位伸出窗外 30125 不及格制动、加速踏板使用错误 30126 不及格对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施 30127 不及格因观察、判断或者操作不当出现危险情况 30128 不合格驾驶摩托车时手离开转向把 30129 不合格二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地 30130 不合格摩托车制动时不同时使用前、后制动器 30131 不合格考生未按照预约考试时间参加考试 30132 不合格驾驶姿势不正确 30210 10起步时车辆后溜,但后溜距离小于30cm 30202 10操纵转向盘手法不合理 30203 10起步或行驶中挂错档,不能及时纠正 30204 10起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯 30205 10起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3s即转向 30206 10转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小 30207 10换挡时发生齿轮撞击 30208 10遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速 30209 10因操作不当造成发动机熄火一次 30210 10不能根据交通情况合理使用喇叭 30211 10制动不平顺 30212 10遇后车发出超车信号,不按规定让行 30213 10二、专项评判标准:上车:不绕车一周检查车辆外观及周围环境 40101 不及格打开车门前不观察后方交通情况 40102 不及格起步:制动气压不足起步 40201 不及格车门未关闭起步 40202 不及格起步前,未观察内、外后视镜,为侧头观察后方交通情况 40203 不及格启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡 40204 不及格不松驻车制动器起步,未及时纠正 40205 不及格不松驻车制动器起步,但能及时纠正 40206 扣10分发动机启动后不及时松开启动开关 50207 扣10分道路交通情况复杂时起步不能合理适应喇叭 40208 扣5分起步时车辆发生闯动 40209 扣5分起步时,加速踏板控制不当,致发动机转速过高 40210 扣5分启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表 40211 扣5分直线行驶:方向控制不稳,不能保持车辆直线运行 40301 不及格遇前车制动时不及时采取减速措施 40302 不及格不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况 40203 扣10分未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施40304 扣10分加减档位操作:未按指令平稳甲、减档 40401 不及格车辆运行速度和档位不匹配 40402 扣10分变更车道:变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况40501 不及格变更车道前,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶40502 不及格靠边停车:停车前,不通过、外后视镜观察后方和右侧交通情况 40601 不及格考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车 40602 不及格停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘 40603 不及格停车后,在车内开门前不侧头观察后方和左侧交通情况 40604 不及格下车后不关闭车门 40605 不及格停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行到边缘大于30CM 40606 扣10分停车后,未拉紧驻车制动器 40607 扣10分拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板 40608 扣10分下车前不将发动机熄火 40609 扣5分直行通过路口:不按规定建设或停车了望 40701 不及格不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察前方交通情况40702 不及格遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停路口内等候 40703 不及格路口左转弯:不按规定减速或停车了望 40801 不及格不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况40802不及格遇有路口急交通阻塞时进入路口,将车停在路口内等候 40803 不及格左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯 40804 扣10分路口右转弯:不按规定减速或停车了望 40901 不合格不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况 40902 不合格遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候 40903 不合格通过人行横道线:不按规定减速慢行 41001 不合格不观察左、右方交通情况 41002 不合格未停车礼让行人 41003 不合格通过学校区域:不按规定减速慢行 41101 不合格不观察左。
驾驶证考试评判标准
驾驶证考试评判标准1. 视力标准:驾驶证考试中,视力标准是非常重要的一个考核指标。
考生的视力应符合国家规定的要求。
2. 交通法规知识:考生应熟知交通规则、车辆驾驶知识以及相关法律法规,理解各种交通标志和标线,对交通事件有一定的应变能力。
3. 车辆控制技能:考生需要熟练掌握车辆操作技术,包括启动、加速、换挡、制动、转向、靠边停车、泊车、踩离合器等基本驾驶技能。
掌握车辆驾驶控制技术将有利于驾驶安全。
4. 安全知识:考生应熟悉驾驶安全知识,并且能够正确理解和应用安全常识,例如应急避险、避让其他车辆、注意事项等,从而规避交通危险,保证安全。
5. 驾驶行为:考生应重视自己的驾驶行为,要遵守交通法规,尊重其他行人和车辆,不得酒后驾驶、疲劳驾驶等不良驾驶行为。
6. 随机题:考生还将面对一些随机题,例如急刹车时该做什么、追尾事故的保险理赔等问题,考生需要根据自己的经验和常识判断和回答。
7. 实际驾驶测试:除了理论考试外,考生还需进行实际驾驶测试,考官会对考生进行路面实际驾驶评估和考核,在道路上考察考生的驾驶技能。
包括起步、变道、加减速、超车、靠边停车、倒车入库等路面技能。
8. 科目考试合格标准:根据考试内容和标准,科目一理论考试满分100分,及格分数为90分。
科目二为停车、起步、路径,满分为100分,及格分数为90分。
科目三为道路驾驶考试,满分为100分,及格60分。
9. 驾驶技能评定标准:考试时,驾驶考官会结合科目考试合格标准和考生的实际表现,对考生的驾驶技能进行评判。
评定标准包括车辆控制、驾驶安全、驾驶行为等方面。
总体来说,驾驶证考试评判标准是比较全面的,需要考生从多个方面进行准备和考核。
通过科学合理的准备和考试过程,才能受到合格证。
科目三评判标准及扣分点
科目三评判标准及扣分点科目三是指机动车驾驶人道路驾驶技能考试中的科目三,也叫做道路驾驶技能考试。
科目三考试是考察驾驶人的实际驾驶技能和交通安全意识的一项重要考试。
在科目三考试中,评判标准和扣分点是考生们需要重点关注的内容。
一、评判标准:1. 起步与停车:考察考生的起步和停车技能,包括起步时的平稳性和停车的准确性。
2. 直线行驶:考察考生的直线行驶技能,包括车辆的稳定性和车速的控制。
3. 转弯:考察考生的转弯技能,包括转弯时的速度控制和转向的准确性。
4. 车道变更:考察考生的车道变更技能,包括变更车道时的观察和信号的使用。
5. 超车与被超车:考察考生的超车和被超车技能,包括超车时的安全距离和被超车时的配合。
6. 通过交叉路口:考察考生的通过交叉路口技能,包括观察交通情况和按规定通行。
7. 通过人行横道:考察考生的通过人行横道技能,包括礼让行人和慢行通过。
8. 通过学校区域:考察考生的通过学校区域技能,包括减速慢行和注意行人。
9. 通过公交车站:考察考生的通过公交车站技能,包括礼让上下车人员和避让公交车。
10. 靠边停车:考察考生的靠边停车技能,包括准确停车和保持车距。
11. 倒车入库:考察考生的倒车入库技能,包括准确控制和保持车距。
二、扣分点:1. 违反交通信号灯规定:如闯红灯、不按交通信号灯指示行驶等,将扣5分。
2. 违反交通标志标线规定:如不按指示标志行驶、不按车道行驶等,将扣3分。
3. 未按规定让行:如不礼让行人、不礼让优先车辆等,将扣3分。
4. 车辆不稳定:如行驶过程中车辆抖动、颠簸等,将扣2分。
5. 车速控制不当:如超速、慢速行驶等,将扣2分。
6. 转向不准确:如转弯时偏离车道、转向不及时等,将扣2分。
7. 未保持车距:如与前车保持距离过近、未保持安全距离等,将扣2分。
8. 不按规定使用灯光:如未开启近光灯、未使用转向灯等,将扣2分。
9. 不按规定使用安全带:如未系安全带、乘坐人员未系安全带等,将扣2分。
考试试卷评阅规范要求
考试试卷评阅规范要求第一篇:考试试卷评阅规范要求大连医科大学理论课程考试试卷评阅规范要求为确保试卷评阅质量及成绩评定的准确、公正,使评卷工作更加规范、科学,现将试卷评阅质量标准做如下规范要求:一、要求评卷之前,以班级为单位,对学生试卷实行统一装订,密封阅卷。
二、承担评卷任务的教研室要根据工作需要和实际情况进行合理分工,对试卷评阅、复核以及记分要责任到人。
三、评卷前,要组织阅卷教师学习研究试题答案和评分标准,选择典型试卷进行试评,统一尺度和标准。
四、阅卷教师对评分标准有不同意见的,可及时向教研室主任反映,不得自行其事,疑难问题由参加阅卷的教师集体讨论解决。
五、阅卷要实行流水作业,注意发挥集体评阅和讨论研究的作用。
六、要求签字的地方,一律要求签全名,不得使用姓氏代替。
七、评卷的具体要求:1、严格掌握评分标准,真正做到给一分有理,扣一分有据,防止发生偏宽、偏严、错评、漏评等现象,确保评卷质量;2、评卷一律使用红色签字笔评卷记分;3、各类型题中每小题的得分,由评卷教师分别写在每道小题的题号前,在答题错误的地方,画横线做减分标记,然后将每道大题的总得分数填在题首的得分栏内,同时将同样的分数填在首页的“得分”栏内,并认真正规地在“阅卷人”栏里签署姓名。
记分要准确、工整、清楚。
复核教师必须对每题的得分进行认真复核,无误后在“审核人”栏内签字。
4、记分方式采用阿拉伯数字,有效数字保留到小数点后一位。
对草稿纸上的解答,一律不予评分。
5、卷面成绩如需要改正,应在原来成绩上划一横线,写上正确的成绩。
改正后要有改正人签名。
一本评卷评完后,评卷教师须在试卷封面上签署姓名,表示该题已经全部评卷完毕。
6、若发现雷同试卷(包括字迹前后不一致),及时形成书面材料报教务处考务中心处理。
八、阅卷结束后,教研室主任组织随机抽取15%样本进行复查,以保证试卷评阅质量。
对及格线下5分以内的试卷要求再仔细审核、复查。
对抽样检查发现试卷评阅环节存在评分、核分、登分等错误者,追究其原因,并按《大连医科大学关于教学事故、教学差错处理的暂性规定》进行处理。
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y)制动、加速踏板使用错误的;
zz)对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;
aa)因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;
bb)考生未按照预约考试时间参加考试的。
1.2.2.1.2
考试时出现下列情形之一的,扣10分:
a)驾驶姿势不正确的;
b)起步时车辆后溜,但后溜距离小于30cm的;
曲线行驶按下列规定评判:
w)车轮轧道路边缘线的,不合格;
x)中途停车的,不合格。
1.1.2.6
直角转弯按下列规定评判:
y)车轮轧道路边缘线的,不合格;
zz)中途停车的,不合格。
1.2
1.2.1
1.2.1.1
1.2.1.2
1.2.2
1.2.2.1
1.2.2.1.1
考试时出现下列情形之一的,评判为不合格:
1.2.2.2.9
会车按下列规定评判:
lll)在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的,不合格;
mmm)会车困难时不让行的,不合格;
nnn)横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车的,不合格。
1.2.2.2.10
超车按下列规定评判:
ooo)超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的,不合格;
i)使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低的;
j)车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;
k)行驶中空挡滑行的;
l)视线离开行驶方向超过2s的;
m)违反交通安全法律、法规,影响交通安全的;
n)不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;
o)不按规定速度行驶的;
p)车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;
eeee)超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的,不合格;
ffff)在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯的,不合格;
gggg)在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的,不合格;
hhhh)进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的,扣5分。
1.2.3
安全文明驾驶常识评判按6.3.1.2规定执行。
ppp)超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶的,不合格;
qqq)超车时,未侧头观察被超越车辆动态的,不合格;
rrr)超车时未与被超越车辆保持安全距离的,不合格;
sss)超车后急转向驶回原车道,妨碍被超车辆正常行驶的,不合格;
ttt)在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的,不合格;
b)碰擦桩杆的,不合格;
c)车身出线,两轮摩托车轮出线的,不合格;
d)倒库或移库不入的,不合格;
e)中途停车或运行时间超过规定时间的,不合格。
1.1.2.3
坡道定点停车和起步按下列规定评判:
p)车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50cm的,不合格;
q)起步时间超过规定时间的,不合格;
ss)车辆运行速度和挡位不匹配的,扣10分。
1.2.2.2.5
变更车道按下列规定评判:
tt)变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的,不合格;
uu)变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格。
1.2.2.2.6
靠边停车按下列规定评判:
vv)停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格;
考试评判要求及标准
1.1.1.1
考试时出现下列情形之一的,评判为不合格:
a)遮挡、关闭车内音视频监控设备的;
b)不按考试员指令驾驶的;
c)不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;
d)起步时车辆后溜距离大于30cm的;
e)驾驶汽车双手同时离开转向盘的;
f)使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低的;
nn)方向控制不稳,不能保持车辆直线运行的,不合格;
oo)遇前车制动时不及时采取减速措施的,不合格;
pp)不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的,扣10分;
qq)未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分。
1.2.2.2.4
加减挡位操作按下列规定评判:
rr)未按指令平稳加、减挡的,不合格;
g)车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;
h)行驶中空挡滑行的;
i)视线离开行驶方向超过2s的;
j)违反交通安全法律、法规,影响交通安全的;
k)不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;
l)不按规定速度行驶的;
m)车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;
n)长时间骑轧车道分界线行驶的;
ww)考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格;
xx)停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的,不合格;
yy)停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格;
zzz)下车后不关闭车门的,不合格;
aaa)停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的,扣10分;
uuu)当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行的,扣10分。
1.2.2.2.11
掉头按下列规定评判:
vvv)不能正确观察交通情况选择掉头时机的,不合格;
www)掉头地点选择不当的,不合格;
xxx)掉头前未发出掉头信号的,不合格;
yyy)掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的,扣10分。
1.2.2.2.12
夜间行驶按下列规定评判:
zzzz)不能正确开启灯光的,不合格;
aaaa)同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯的,不合格;
bbbb)通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意的,不合格;
cccc)会车时不按规定使用近光灯的,不合格;
dddd)通过路口时使用远光灯的,不合格;
r)车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50cm的,扣10分;
s)车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上的,扣10分。
1.1.2.4
侧方停车按下列规定评判:
t)车辆入库停止后,车身出线的,不合格;
u)中途停车的,不合格;
v)行驶中轮胎触轧车道边线的,扣10分。
1.1.2.5
o)对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;
p)因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;
q)行驶中不能保持安全距离和安全车速的;
r)行驶中身体任何部位伸出车外的;
s)制动、加速踏板使用错误的;
t)考生未按照预约考试时间参加考试的。
1.1.1.2
考试时出现下列情形之一的扣10分:
a)驾驶姿势不正确的;
c)操纵转向盘手法不合理的;
d)起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正的;
e)起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的;
f)起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3s即转向的;
g)转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小的;
h)换挡时发生齿轮撞击的;
i)遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;
b)起步时车辆后溜距离小于30cm的;
c)操纵转向盘手法不合理的;
d)起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正的;
e)起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的;
f)起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3s即转向的;
g)转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小的;
h)换挡时发生齿轮撞击的;
j)因操作不当造成发动机熄火一次的;
k)不能根据交通情况Байду номын сангаас理使用喇叭的;
l)制动不平顺的;
m)遇后车发出超车信号,不按规定让行的。
1.2.2.2
1.2.2.2.1
上车准备按下列规定评判:
aa)不绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格;
bb)打开车门前不观察后方交通情况的,不合格。
1.2.2.2.2
ii)发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分;
jj)道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的,扣5分;
kk)起步时车辆发生闯动的,扣5分;
ll)起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分;
mm)启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣5分。
1.2.2.2.3
直线行驶按下列规定评判:
i)遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;
j)因操作不当造成发动机熄火一次的;
k)制动不平顺的。
1.1.2
1.1.2.1
倒车入库按下列规定评判:
l)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
m)车身出线的,不合格;
n)倒库不入的,不合格;
o)中途停车的,不合格。
1.1.2.2
桩考按下列规定评判:
a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
起步按下列规定评判:
cc)制动气压不足起步的,不合格;
dd)车门未完全关闭起步的,不合格;
ee)起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况的,不合格;
ff)启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的,不合格;
gg)不松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格;
hh)不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分;
a)遮挡、关闭车内音视频监控设备的;
b)不按考试员指令驾驶的;
c)不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;
d)起步时车辆后溜距离大于30cm的;
e)驾驶汽车双手同时离开转向盘的;
f)单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向的;