气压传动系统的组成.

气压传动系统的组成。

气压传动系统的组成主要包括以下几个部分：
1. 压缩空气供应：这是系统的核心组成部分，包括压缩机、压缩空气储存罐、过滤器等。

压缩机将空气压缩并送入储存罐中，过滤器用于过滤空气中的杂质。

2. 控制元件：控制元件主要包括气压调节器、气阀、气缸等。

气压调节器用于调节系统中的气压，气阀用于控制气体的流动方向和流量，气缸则用于将气压转化为机械运动。

3. 传动管路：传动管路用于将压缩空气从压缩机传输到控制元件和执行元件之间。

传动管路通常由钢管或软管组成，通过接头连接各个元件。

4. 执行元件：执行元件主要包括气动缸、气动马达等。

它们通过接收气压信号，将气压能转化为机械能，实现各种工作任务。

5. 辅助元件：辅助元件主要包括压力表、安全阀、滤清器、润滑器等，用于监测和维护系统的正常运行。

气压传动系统主要由压缩空气供应、控制元件、传动管路、执行元件和辅助元件组成，通过将气压能转化为机械能，实现各种工作任务。

液压与气压传动

液压与气压传动液压与气压传动是工业现代化生产的重要组成部分，液压与气压作为传动介质，已经广泛应用于各种机械、工具、设备、以及各类工业自动化系统和生产流水线上。

本文将主要从液压与气压传动的基本原理、特点以及优缺点等方面进行探讨。

一、液压气压传动基本原理液压传动系统的基本组成部分主要包括：液压泵、液压缸、液压阀、液压油箱、油管、以及液压控制阀等。

液压系统中，液压泵负责将机械能转换成液压能，由液压泵产生的液压能作为有效载荷传递到被控制的液压元件上，通过控制液压阀的开启和关闭来实现各种运动控制。

气压传动系统也是由几个部分组成的，主要包括压缩机、气缸、气阀、压力表、以及一个气槽等。

气压系统中，压缩机负责将机械能转换成压缩空气，通过气缸所传递的空气压力，实现各种运动控制。

二、液压气压传动的特点1、液压传动特点液压传动系统比气压传动系统在各方面都更加稳定和可靠。

由于液压能储存时间较长，且油液受热膨胀系数小，不易泄漏，因此液压传动系统运行起来比气压传动稍微安全。

此外，液压传动系统可实现无级调速功能，同时承受的荷载也能大于气压传动系统。

2、气压传动特点相对于液压传动，气压传动具有价格较为便宜的优势。

气压传动的另一个优势是气缸行程大，且行程能通过重复拼接的方式实现无级调节。

此外，气压传动还具有快速响应的特点，当工作中的负荷突然增加时，气压传动能够响应自如，更快地完成加速和减速操作。

三、液压气压传动优缺点比较1、液压传动系统优缺点液压传动系统具有加速、减速平稳、静音、开关灵活、精确度高等优点，此外使用寿命比较长，维护成本较低。

但是，液压传动系统也存在着以下缺点：传动过程中会产生噪音，维护操作人员需要具备一定的技能和经验。

另外还需要经常维护常规保养，以及防止油液泄漏等问题。

2、气压传动系统优缺点气压传动系统具有价格低廉，适用范围广、安全性高的优点。

此外，气压传动系统操作简单，无需专业技能。

但是，气压传动系统存在传动路途中能量损失较大，且响应速度慢，不能实现调速等缺点。

浅谈如何讲解分析复杂的气压传动系统——以公交车门启闭系统为例

浅谈如何讲解分析复杂的气压传动系统——以公交车门启闭系统为例浅谈如何讲解分析复杂的气压传动系统——以公交车门启闭系统为例气压传动系统是一种常见且复杂的工程系统，广泛应用于汽车、机械设备等领域。

其中，公交车门启闭系统作为气压传动系统的典型代表，其结构和工作原理十分复杂。

本文将深入浅出地介绍如何讲解分析这一复杂的气压传动系统，以公交车门启闭系统为例。

一、系统概述公交车门启闭系统主要由压缩机、气缸、活塞、阀门、传感器等多个组件构成。

压缩机负责产生气压，气缸负责转换气压能为机械功，活塞作为连接气缸和门的部件，阀门用于调控气体流动，传感器用于检测门的状态。

二、系统分析1.系统结构分析公交车门启闭系统一般分为气动部分和机械部分。

气动部分由气缸、压缩机、阀门等组成，主要负责产生和调控气压。

机械部分由门、传动杆、传感器等组成，主要负责门的启闭运动。

2.系统工作原理分析公交车门启闭系统的工作原理大致可分为以下几个过程：（1）压缩机工作：压缩机产生压缩空气，并将其送入气缸。

（2）气缸运动：气压推动气缸活塞做直线运动，从而带动门的启闭。

（3）门控制：通过阀门的开启和关闭来控制气体的流动方向和压力。

传感器检测门的状态，向控制系统发出信号。

（4）循环运行：上述过程循环进行，实现车门的开启和关闭。

三、讲解技巧1.逐层分解，分步讲解面对复杂的气压传动系统，我们可以采用逐层分解的方法，将系统分为气动部分和机械部分，然后再逐步讲解各个部分的结构和工作原理。

这样可以使听众更好地理解系统的组成和运行过程。

2.图文并茂，生动形象通过使用图表等辅助工具，可以更加生动地展示系统的结构和原理。

可以用示意图展示系统的组成部分，并通过图表来说明气压在系统内部的流动情况。

同时，可以用实物模型或动画演示来展示系统的工作过程，使讲解内容更加形象、直观。

3.案例分析，实际应用为了使讲解更有针对性和实际意义，可以结合实际案例对公交车门启闭系统进行分析。

气压传动系统的工作原理及组成

项目五气压传动系统的工作原理及组成气动系统的组成气压传动系统和液压传动系统类似，也是由四部分组成的，它们是：1)气源装置：是获得压缩空气的装置。

2)控制元件：是用来控制压缩空气的压力、流量和流动方向的。

3)执行元件：是将气体的压力能转换成机械能的一种能量转换装置。

4)辅助元件：是保证压缩空气的净化、元件的润滑、元件间的连接及消声等所必须的，它包括过滤器、油雾器、管接头及消声器等。

单元一气压传动的工作介质对压缩空气的要求(1)要求压缩空气具有一定的压力和足够的流量。

因为压缩空气是气动装置的动力源，没有一定的压力不但不能保证执行机构产生足够的推力，甚至连控制机构都难以正确地动作；没有足够的流量，就不能满足对执行机构运动速度和程序的要求等。

总之，压缩空气没有一定的压力和流量，气动装置的一切功能均无法实现。

(2)要求压缩空气有一定的清洁度和干燥度。

清洁度是指气源中含油量、含灰尘杂质的质量及颗粒大小都要控制在很低范围内。

干燥度是指压缩空气中含水量的多少，气动装置要求压缩空气的含水量越低越好。

由空气压缩机排出的压缩空气，虽然能满足一定的压力和流量的要求，但不能为气动装置所使用。

因为一般气动设备所使用的空气压缩机都是属于工作压力较低(小于1MPa)，用油润滑的活塞式空气压缩机。

它从大气中吸人含有水分和灰尘的空气，经压缩后，空气温度均提高到140℃～180℃，这时空气压缩机气缸中的润滑油也部分成为气态，这样油分、水分以及灰尘便形成混合的胶体微尘与杂质混在压缩空气中一同排出。

如果将此压缩空气直接输送给气动装置使用，将会产生下列影响：①混在压缩空气中的油蒸气可能聚集在贮气罐、管道、气动系统的容器中形成易燃物，有引起爆炸的危险；另一方面，润滑油被气化后，会形成一种有机酸，对金属设备、气动装置有腐蚀作用，影响设备的寿命。

②混在压缩空气中的杂质能沉积在管道和气动元件的通道内，减少了通道面积，增加了管道阻力。

特别是对内径只有0.2～0.5mm的某些气动元件会造成阻塞，使压力信号不能正确传递，整个气动系统不能稳定工作甚至失灵。

液压与气压传动概念

液压与气压传动概念1.液压与气压传动系统的工作原理：1）．液压与气压传动是分别以液体和气体作为工作介质来进行能量传递和转换的；2）．液压与气压传动是分别以液体和气体的压力能来传递动力和运动的；3）．液压与气压传动中的工作介质是在受控制、受调节的状态下进行的。

2.液压与气压传动系统的组成：动力装置、控制及调节装置、执行元件、辅助装置、工作介质。

3.液压与气压传动系统的组成部分的作用：1）动力装置：对液压传动系统来说是液压泵，其作用是为液压传动系统提供压力油；对气压传动系统来说是气压发生装置（气源装置），其作用是为气压传动系统提供压缩空气。

2）控制及其调节装置：用来控制工作介质的流动方向、压力和流量，以保证执行元件和工作机构按要求工作；3）执行元件：在工作介质的作用下输出力和速度（或转矩和转速），以驱动工作机构作功；4）辅助装置：一些对完成主要工作起辅助作用的元件，对保证系统正常工作有着重要的作用；5）工作介质：利用液体的压力能来传递能量。

4.液压传动的特点：1）与电动机相比，在同等体积下，液压装置能产生更大的动力；2）液压装置容易做到对速度的无极调节，而且调速范围大，并且对速度的调节还可以在工作过程中进行；3）液压装置工作平稳，换向冲击小，便于实现频繁换向；4）液压装置易于实现过载保护，能实现自润滑，使用寿命长；5）液压装置易于实现自动化，可以很方便地对液体的流动方向、压力和流量进行调节和控制，并能很容易地和电气、电子控制、气压传动控制或其它传动控制结合起来，实现复杂的运动和操作；6）液压元件易于实现系列化、标准化和通用化，便于设计、制造和推广使用；7）液压传动无法保证严格的传动比；8）液压传动有较多的能量损失（泄露损失、摩擦损失等），因此，传动效率相对低；9）液压传动对油温的变化比较敏感，不宜在较高或较低的温度下工作；10）液压传动在出现故障时不易诊断。

5.在液压传动技术中，液压油液最重要的特性是它的可压缩性和粘性。

液压与气压传动总结

第一章1．液压与气压传动定义：液压与气压传动是研究以有压流体（压力油或压缩空气）为能源介质，以实现各种机械的传动和自动控制的科学。

液压与气压传动都是利用各种控制元件组成所需要的各种控制回路，再由若干回路组合成能完成一定控制功能的传动系统来进行能量的传递、转换、与控制。

2. 液压与气压传动系统组成：能源装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置、传动介质3. 液压与气压传动的优缺点：4.液压传动的工作原理和两个重要概念：第二章1.液压油的密度：单位体积液压油的质量。

传动介质：液压油、乳化性传动液、合成型传动液液体粘度：是指它在单位速度梯度下流动时单位面积上产生的内摩擦。

它是衡量液体粘性的指标。

（10）压力增大时，粘度增大（范围小可忽略）；温度升高，粘度下降（其变化率直接影响液压传动工作介质的使用，其重要性不亚于粘度本身）。

2.流体静压力基本方程：压力表示方法：绝对压力=相对压力+大气压力真空度=大气压力-绝对压力液体静压力的两个重要特性：1）液体静压力的方向总是作用面的内法线方向；2）静止也体内任意一点的液体静压力在各个方向上都相等。

3.连续性方程：是质量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。

伯努利方程：是能量守恒定律在流动液体中的一种表达形式。

4. 沿程压力损失：油液沿等直径直管流动时所产生的压力损失（由液体流动时的内、外摩擦力所引起）局部压力损失：油液流经局部障碍（弯管、接头、管道截面突然变化以及阀口等处）时，由于液流方向和速度的突然变化，在局部产生漩涡引起油液质点间，以及质点与固体壁面间相互碰撞和剧烈摩擦而造成的压力损失液压冲击：在液压系统中，因某些原因液体压力在一瞬间突然升高，产生很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击。

原因：1）管道中的液体因突然停止运动而导致动能向压力能的瞬间转变2）液压系统中运动着的工作部件突然制动或换向时，由你工作部件的动能将引起液压执行元件的回油腔和管路内的油液产生液压激振，导致液压冲击3）液压系统中某些元件的动作不够灵敏，也会产生液压冲击。

液压与气压传动陈淑梅第三版课后答案

液压与气压传动陈淑梅第三版课后答案1-1什么是液压传动?什么是气压传动?参考答案:液压与气压传动的基本工作原理是相似的，都是以流体的压力能来传递动力的。

以液体(液压油〉为工作介质，靠液体的压力能进行工作称为液压传动。

以压缩空气为工作介质，靠气体压力能进行工作的称为气压传动。

1-2液压与气压传动系统有哪几部分组成?各部分的作用是什么?参考答案: 液压传动系统和气压传动系统主要有以下部分组成:(1）动力元件:液压泵或气源装置，其功能是将原电动机输入的机械能转换成流体的压力能，为系统提供动力。

(2）执行元件:液压缸或气缸、液压马达或气压马达，它们的功能是将流体的压力能转换成机械能，输出力和速度（或转矩和转速)，以带动负载进行直线运动或旋转运动。

(3）控制元件:压力流量和方向控制阀，它们的作用是控制和调节系统中流体的压力、流量和流动方向，以保证执行元件达到所要求的输出力(或力矩)、运动速度和运动方向。

(4）辅助元件:保证系统正常工作所需要的辅助装置，包括管道、管接头、油箱或储气罐、过滤器和压力计等。

(5）传动介质:指传递能量的流体，即液压油或压缩空气。

1-3液压与气压传动主要优缺点有哪些?参考答案:液压传动的主要优点:在输出相同功率的条件下，液压转动装置体积小、重量轻、结构紧凑、惯性小、并且反应快。

可在运行过程中实现大范围的无级调速、且调节方便。

传动无间隙，运动平稳，能快速启动、制动和频繁换向。

操作简单，易于实现自动化，特别是与电子技术结合更易于实现各种自动控制和远距离操纵。

不需要减速器就可实现较大推力、力矩的传动。

易于实现过载保护，安全性好;采用矿物油作工作介质，滋润滑性好，故使用寿命长。

液压元件已是标准化、系列化、通用化产品、便于系统的设计、制造和推广应用。

液压传动的主要缺点:(1）油液的泄露、油液的可压缩性、油管的弹性变形会影响运动的传递正确性，故不宜用于精确传动比的场合。

(2）由于油液的粘度随温度而变，从而影响运动的稳定性，故不宜在温度变化范围较大的场合工作。

气压传动与控制技术

气体的压力取决于其温度和体积
在气压传动中，通常采用压缩空气作为工作介质，因为压缩空气具有清洁、无污染、易于获取
等优点
2 气压传动的优势
气压传动的优势
相比于传统的机械和电气传动方式，气压传动具有以下
优势
成本低廉：气压传动的成本较低，因为它的部件通常是标准化的，且制造成本较低。此外，压缩空气的来源也相
的动力传输和控制
汽车工业
在汽车工业中，气压传动可以用于汽车发动机的进排气控制、汽车底盘的悬挂系统
等部位的动力传输和控制
发展
医疗
在医疗领域，气压传动可以用于手术器械、康复设备、医疗床等医疗器械的动力传输和控制
航空航天
在航空航天领域，气压传动可以用于飞行器的起落架、襟翼等部件的
动力传输和控制
对丰富，降低了运行成本
气压传动的优势
响应速度快：气压传动的响应速度很快，因为气体的流动速度比液体的流动速度快得多。这使得气压传动系统
能够快速地启动和停止
适用于各种规模的应用：气压传动系统适用于各种规模的应用，从小型的手动工具
到大型的工业设备
结构简单：气压传动系统的结构相对简单，不需要复杂的机械或电气部件。这使得
在气压传动系统中，气体的压力通过气缸或气动马达传递，从而实现机械能的转换
气压传动系统通常由气源、控制元件、执行元件和辅助元件等部分组成
4
1 气压传动的原理
气压传动的原理
1
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气压传动的基本原理是利用气体的压
力进行能量传递
当气体被压缩时，会产生压力，这种压力可以通过气缸或气动马达传递给负载，从而实现运动或动力的输出

气压传动

气压传动§1 气压传动系统的组成机械能气压能气压能机械能气压传动系统的组成§2 气源装置压缩空气的净化空气压缩机空气压缩机空气压缩机空压机的工作原理图空气压缩机*后冷却器→油水分离器气缸§3 气缸薄膜式气缸*双作用气缸气——液阻尼缸。

气液阻尼缸§4 气动辅件气动三大件雾器组合在一起使用，通称气动三大件。

分水滤气器减压阀调压阀的工作原理：p1p2*溢流式减压阀，*减压阀油雾器是一种特殊的注油装置。

其作用是使油雾器油雾器a油雾器消声器§5 气动控制阀简介气动控制阀、减压阀（调压阀）、安全阀（溢流阀）安全阀的工作原理A（2）开启状态顺序阀的工作原理单向顺序阀P O A单向顺序阀流量控制阀排气节流阀，是安装在执行元件的排气口处，调节12345678排入大气中气体流量的一种控制阀。

排气节流阀不仅能调整执行元件的运动速度，由于它带有消声器，因此也起减小排气噪声的作用。

方向控制阀KO POPAO PAK双气控换向阀ABA BPA B K 1K A B P ABPO 1O 2ABPO 2O 1先导式电磁换向阀ABPO 1O 2O 3PABPO O其它换向阀单向型控制阀）梭阀（又称或门）C C A快速排气阀思考题。

气压传动知识

贮气罐4中的压缩空气可用于一般要求的气动系统，贮气罐7输出的压缩空气可用于要求较高的气动系统（如气动仪表、射流装置）。过滤器6(又称一次过滤器)进一步过滤除去压缩空气中的灰尘颗粒杂质。
空气压缩机
空压机工作原理
气动系统中最常用的是往复活塞式空压机。其当活塞3向右移动时，气缸2左腔的压力低于大气压力，吸气阀9打开，空气在大气压力作用下进入气缸2左腔，这一过程称为吸气过程；当活塞3向左移动时，吸气阀9在气缸2左腔内压缩气体的作用下关闭，气缸左腔内气体被压缩，这一过程称为压缩过程。活塞3的往复运动是由电动机(或内燃机)带动曲柄8转动，通过连杆7、滑块5、活塞杆4转化成直线往复运动而产生的。
快速排气阀工作原理
它有三个阀口 P、 A、 T， P接气源，A接执行元件，T通大气。当P有
压缩空气输入时，
工作原理
推动阀芯右移、P与A通，给执行元件供气；当P无压缩空气输入时，执行元件中的气体通过A使阀芯左移，堵住P、A通路，同时打开A、T通路，气体通过T快速排出。快速排气阀常装在换向阀和气缸之间，使气缸的排气不用通过换向阀而快速排出。从而加快了气缸往复运动速度，缩短了工作周期。
简单压力控制回路采用溢流式减压阀对气源实行定压控制。
过载保护回路
正常工作时，使阀3 下位，使阀1 得电，阀2 换向，气缸活塞杆外伸。如果活塞杆受压的方向发生过载，则顺序阀动作，阀3 切换，阀2 的控制气体排出，在弹簧力作用下换至图示位置，使活塞杆缩回。
换向回路
单作用气缸换向回路用三位五通换向阀可控制单作用气缸伸、缩、任意位置停止。
10.2.2 气源装置和辅助元件
⑴气源装置
气源装置组成部分

第十章气压传动

消声器的图形符号为
多孔扩散式消声器结构
（六）气－电转换元件
1．气－电转换器
2．压力继电器
（七）管道、接头和管路布置
1.管道
2.接头
3.管路布置
（八）密封件
§10.3
气动执行元件 Pneumatic Transmitting Actuators
功用：是将净化后的压缩空气能转变成机械能输出的能量转换元件。包括：气缸、气动马达。
同学们好
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第十章气压传动 pneumatic transmission
§10.1 概述
气压传动是以净化后的压缩空气为工作介质，在密闭容器内进行能量转换、控制与传递的一种传动技术。由于空气取之不尽用之不竭，投资小，污染少，能耗小，所以气压传动与控制技术被大量应用于机械加工、汽车制造、电子工业、机器人、气动测量等工业中。尤其在轻工业领域和气动工具中的应用越来越广泛。
三．气动元件图形符号
气压传动系统中各元件均按GB/T 786.1—1993《液压气动图形符号》（见附录）规定绘制。
四．气压传动优缺点
优点： 1．工作介质来源方便，而无需投资。使用后的气体直接排向大气、不需要回收，几乎无污染； 2．安全可靠，自保护能力强； 3．压力损失小，可远距离传动和集中供气； 4．传动与控制响应快，调节使用方便，维护简单； 5．适应工作环境能力强, 可在易燃、易爆、强磁、粉尘、潮湿等环境下工作。缺点： 1．不宜精确的定比传动； 2．通常工作压力低，输出功率小； 3．排气时会产生高频噪声。因此需要安装消声器进行降噪处理。
3.坐标气缸
特点是重复定位精度高（ 0.01mm ）
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气压传动的工作原理及组成

气压传动的工作原理及组成7.1.1 气压传动系统的工作原理空气压缩机 1 产生的压缩空气→后冷却器2→油水分离器3→贮气罐4→空气过滤器5→调压阀6→油雾器7→气控换向阀9→气缸 10气动剪切机的工作原理当将工料 11 送入剪切机并到达规定位置时，工料将行程阀 8 的阀芯向右推，换向阀 A 腔经行程阀 8 与大气相通，换向阀阀芯在弹簧的作用下移到下位，将气缸上腔与大气连通，下腔与压缩空气连通。

此时，活塞带动剪刀快速向上运动将工料切下。

工料被切下后，即与行程阀脱开，行程阀复位，将排气口封死，换向阀A 腔压力上升，阀芯上移，使气路换向。

7.1.2 气压传动系统的组成1. 气压传动系统的组成(1)气源装置气源装置是压缩空气的发生装置，主体部份是空气压缩机。

(2)执行元件气缸温和马达，它们将压缩空气的压力能转换为机械能。

(3) 控制元件用以控制压缩空气的压力、流量、流动方向以保证系统各执行机构具有一定的输出动力和速度。

(4)辅助元件过滤器、油雾器、消声器、干燥器和转换器等。

它们对保持系统正常、可靠、稳定和持久地工作起着十分重要的作用。

(5)工作介质气压传动系统中所用的工作介质是空气。

2．气压传动的特点(1)气压传动的优点 1)工作介质为空气，来源经济方便，用过之后可直接排入大气，不污染环境。

2)由于空气流动损失小，压缩空气可集中供气，作远距离输送。

3) 气压传动具有动作迅速、反应快、维护简单、管路不易阻塞的特点，且不存在介质变质、补充和更换等问题。

4) 对工作环境的适应性好，可安全应用于易燃易爆场所。

5)气压传动装置结构简单、分量轻。

6)气压传动系统能够实现过载自动保护。

(2)气压传动的缺点 1)由于空气具有可压缩性，所以气缸的动作速度受负载的影响比较大。

2)气压传动系统工作压力较低，气压传动系统输出动力较小。

3)工作介质空气没有自润滑性，需要另设装置进行给油润滑。

7.1.3 气压传动的工作介质气压传动以空气作为工作介质。

液压与气压传动课后习题答案

第1章绪论1-1什么是液压传动？什么是气压传动？参考答案：液压与气压传动的基本工作原理是相似的，都是以流体的压力能来传递动力的。

以液体（液压油）为工作介质，靠液体的压力能进行工作称为液压传动。

以压缩空气为工作介质，靠气体压力能进行工作的称为气压传动。

1-2液压与气压传动系统有哪几部分组成？各部分的作用是什么？参考答案：液压传动系统和气压传动系统主要有以下部分组成：（1）动力元件：液压泵或气源装置，其功能是将原电动机输入的机械能转换成流体的压力能，为系统提供动力。

（2）执行元件：液压缸或气缸、液压马达或气压马达，它们的功能是将流体的压力能转换成机械能，输出力和速度（或转矩和转速），以带动负载进行直线运动或旋转运动。

（3）控制元件：压力流量和方向控制阀，它们的作用是控制和调节系统中流体的压力、流量和流动方向，以保证执行元件达到所要求的输出力（或力矩）、运动速度和运动方向。

（4）辅助元件：保证系统正常工作所需要的辅助装置，包括管道、管接头、油箱或储气罐、过滤器和压力计等。

（5）传动介质：指传递能量的流体，即液压油或压缩空气。

1-3液压与气压传动主要优缺点有哪些？参考答案：液压传动的主要优点：在输出相同功率的条件下，液压转动装置体积小、重量轻、结构紧凑、惯性小、并且反应快。

可在运行过程中实现大范围的无级调速、且调节方便。

传动无间隙，运动平稳，能快速启动、制动和频繁换向。

操作简单，易于实现自动化，特别是与电子技术结合更易于实现各种自动控制和远距离操纵。

不需要减速器就可实现较大推力、力矩的传动。

易于实现过载保护，安全性好；采用矿物油作工作介质，滋润滑性好，故使用寿命长。

液压元件已是标准化、系列化、通用化产品、便于系统的设计、制造和推广应用。

液压传动的主要缺点：（1）油液的泄露、油液的可压缩性、油管的弹性变形会影响运动的传递正确性，故不宜用于精确传动比的场合。

（2）由于油液的粘度随温度而变，从而影响运动的稳定性，故不宜在温度变化范围较大的场合工作。

气压传动概述

第一章气压传动概述1．1 气压传动系统的工作原理及组成一、气压传动系统的工作原理气压传动系统的工作原理是利用空气压缩机将电动机或其它原动机输出的机械能转变为空气的压力能，然后在控制元件的控制和辅助元件的配合下，通过执行元件把空气的压力能转变为机械能，从而完成直线或回转运动并对外作功。

二、气压传动系统的组成典型的气压传动系统，一般由以下部分组成：1 气压发生装置它是原动机输出的机械能转变为空气的压力能。

其主要设备是空气压缩机。

2 控制元件是用来控制压缩空气的压力、流量和流动方向，以保证执行元件具有一定的输出力和速度，并按设计的程序正常工作。

如压力阀、流量阀、方向阀和逻辑阀等。

3 执行元件是将空气的压力能转变为机械能的能量转换装置。

如气缸和气马达。

4 辅助元件是用于辅助保证气动系统正常工作的一些装置。

如过滤器、干燥器、空气过滤器、消声器和油雾器等。

1．2 气压传动的特点一、气压传动及其应用气压传动简称气动，是指以压缩空气为工作介质来传递动力和控制信号，控制和驱动各种机械和设备，以实现生产过程机械化、自动化的一门技术。

因为以压缩空气为工作介质具有防火、防爆、防电磁干扰，抗振动、冲击、辐射，无污染，结构简单，工作可靠等特点，所以气动技术与液压、机械、电气和电子技术一起，互相补充，已发展成为实现生产过程自动化的一个重要手段，在机械工业、冶金工业、轻纺食品工业、化工、交通运输、航空航天、国防建设等各个部门已得到广泛的应用。

二、气压传动的优点1. 空气随处可取，取之不尽，节省了购买、贮存、运输介质的费用和麻烦；用后的空气直接排入大气，对环境无污染，处理方便，不必设置回收管路，因而也不存在介质变质、补充和更换等问题。

2. 因空气粘度小（约为液压油的万分之一），在管内流动阻力小，压力损失小，便于集中供气和远距离输送。

即使有泄漏，也不会像液压油一样污染环境。

3. 与液压相比，气动反应快，动作迅速，维护简单，管路不易堵塞。

液压与气压传动知识点重点

液压与气压传动知识点1、液压与气压工作原理:它首先通过能量转换装置（如液压泵，空气压缩机）将原动机（如电动机）的机械能转变为压力能，然后通过封闭管道，控制原件等，由另一能量转换装置（液压缸或者气缸，液压马达或气动马达）将液体（气体）的压力能转变为机械能，驱动负载，使执行机构得到所需要的动力，完成所需的运动。

2、液压与气压传动系统的组成:动力元件，执行元件，控制调节元件，辅助元件，工作介质。

3、黏性的意义：液体在外力作用下流动时，液体分子间的内聚力会阻碍其分子的相对运动，即具有一定的内摩擦力，这种性质成为液体的黏性。

常用的黏度有 3 种：动力黏度，运动黏度，相对黏度。

4、液压油分为3 大类：石油型、合成型、乳化型。

5、液体压力有如下的特性：1、液体的压力沿着内法线方向作用于承压面。

2、静止液体内任意一点的压力在各个方向上都相等。

5、液体压力分为绝对压力和相对压力。

6、真空度：如果液体中某一点的绝对压力小于大气压力，这时，比大气压小的那部分数值叫做真空度。

7、帕斯卡原理：P198、理想液体：一般把既无黏性又不可压缩的液体称为理想液体。

9、恒定流动：液体流动时，若液体中任何一点处的压力、速度和密度等参数都不随时间而变化，则这种流动称为恒定流动（或定常流动、非时变流动）。

当液体整个作线形流动时，称为一维流动。

10、液流分层，层与层之间互不干扰，液体的这种流动状态称为层流。

液流完全紊乱，这时液体的流动状态称为紊流。

11、临界雷诺数P23雷诺数的物理意义：雷诺数是液流的惯性力对黏性力的无因次比。

当雷诺数较大时，液体的惯性力起主导作用，液体处于紊流状态；当雷诺数较小时，黏性力起主导作用，液体处于层流状态。

12、连续性方程是质量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。

13、伯努利方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。

14、动量方程是动量定理在流体力学中的具体应用。

15、沿程压力损失：液体在等径直管中流动时，因黏性摩擦而产生的压力损失称为沿程压力损失。

液压与气压传动课后习题答案

第1章绪论1-1什么是液压传动？什么是气压传动？参考答案：液压与气压传动的基本工作原理是相似的，都是以流体的压力能来传递动力的。

以液体（液压油）为工作介质，靠液体的压力能进行工作称为液压传动。

以压缩空气为工作介质，靠气体压力能进行工作的称为气压传动。

1-2液压与气压传动系统有哪几部分组成？各部分的作用是什么？参考答案：液压传动系统和气压传动系统主要有以下部分组成：（1）动力元件：液压泵或气源装置，其功能是将原电动机输入的机械能转换成流体的压力能，为系统提供动力。

（2）执行元件：液压缸或气缸、液压马达或气压马达，它们的功能是将流体的压力能转换成机械能，输出力和速度（或转矩和转速），以带动负载进行直线运动或旋转运动。

（3）控制元件：压力流量和方向控制阀，它们的作用是控制和调节系统中流体的压力、流量和流动方向，以保证执行元件达到所要求的输出力（或力矩）、运动速度和运动方向。

（4）辅助元件：保证系统正常工作所需要的辅助装置，包括管道、管接头、油箱或储气罐、过滤器和压力计等。

（5）传动介质：指传递能量的流体，即液压油或压缩空气。

1-3液压与气压传动主要优缺点有哪些？参考答案：液压传动的主要优点：在输出相同功率的条件下，液压转动装置体积小、重量轻、结构紧凑、惯性小、并且反应快。

可在运行过程中实现大范围的无级调速、且调节方便。

传动无间隙，运动平稳，能快速启动、制动和频繁换向。

操作简单，易于实现自动化，特别是与电子技术结合更易于实现各种自动控制和远距离操纵。

不需要减速器就可实现较大推力、力矩的传动。

易于实现过载保护，安全性好；采用矿物油作工作介质，滋润滑性好，故使用寿命长。

液压元件已是标准化、系列化、通用化产品、便于系统的设计、制造和推广应用。

液压传动的主要缺点：（1）油液的泄露、油液的可压缩性、油管的弹性变形会影响运动的传递正确性，故不宜用于精确传动比的场合。

（2）由于油液的粘度随温度而变，从而影响运动的稳定性，故不宜在温度变化范围较大的场合工作。

液压与气压传动实验报告

液压与气压传动实验报告一、实验目的：1. 掌握液压传动与气压传动的基本原理和工作特点；2. 学习液压传动和气压传动的组成和工作原理；3. 实际操作液压传动和气压传动系统，观察其工作状态和性能。

二、实验器材：1. 液压传动系统：包括液压泵、油箱、液压缸、阀门等组件；2. 气压传动系统：包括气压泵、压力容器、气压缸、阀门等组件；3. 实验工具：扳手、压力表、测量工具等。

三、实验步骤：1. 液压传动实验：(1) 将液压泵接入油箱，排除气体，使液压泵工作正常；(2) 将压力表接入油路，观察液压泵提供的压力；(3) 将液压泵与液压缸相连，通过开关控制阀门，观察液压缸的运动情况；(4) 测量液压缸的运动速度和推力。

2. 气压传动实验：(1) 将气压泵接入压力容器，排除水分和杂质，使气压泵工作正常；(2) 将压力表接入气路，观察气压泵提供的压力；(3) 将气压泵与气压缸相连，通过开关控制阀门，观察气压缸的运动情况；(4) 测量气压缸的运动速度和推力。

四、实验结果：通过观察实验现象和测量得到的数据，得出以下结论：1. 液压传动具有较大的功率输出和稳定性，但需要配备油泵和油箱以及油路系统；2. 气压传动具有较大的动力输出和速度调节范围，但需要配备空气压缩机和气路系统；3. 液压传动的推力和速度较稳定，适用于一些需要稳定运动和精确控制的场合；4. 气压传动的推力和速度较大，适用于一些需要快速工作和较大动力输出的场合。

五、实验总结：通过本次实验，我们对液压传动和气压传动的原理和工作特点有了更深入的了解。

液压传动和气压传动在工业生产中有广泛的应用，可以满足不同场合对动力输出和运动控制的需求。

在实际应用中，需要根据具体的工作条件和要求来选择合适的传动方式。

气压传动系统图解

气压传动本章主要内容为：①气压传动的组成及特点。

②气动元件，含气源装置、气马达、气缸、气压控制方向阀、气压控制压力阀、气压控制流量阀和附件，以及这些元件的工作原理、图形符号、结构形式等。

本章重点是气动元件的工作原理、图形符气动元件的工作原理、号和结构特点。

号和结构特点1111气传动的组成作原11.1气压传动概述1111..1.1气压传动的组成及工作原理是以压缩空气为工作介质进行能量传递和气压传动，是以压缩空气为工作介质进行能量传递和信号传递的一门技术。

气压传动的工作原理是利用空压机把电动机或其它原动机输出的机械能转换为空气的压力能，然后在控制元件的作用下，通过执行元件把压力能转换为直线运动或回转运动形式的机械能，从而完成各种动作，并对外做功。

2气压传动系统和液压传动系统类似，也是由四部分组成的，它们是：(1)气源装置获得压缩空气的装置。

其主体部分是空气获得压缩空气的装置其主体部分是空气压缩机，它将原动机供给的机械能转变为气体的压力能；用来控制压缩空气的压力流量和流动方(2)控制元件用来控制压缩空气的压力、流量和流动方向的，以便使执行机构完成预定的工作循环。

它包括各种压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀等；压力控制阀流量控制阀和方向控制阀等(3)执行元件是将气体的压力能转换成机械能的一种能量转换装置。

包括气缸、气马达、摆动马达；量转换装置包括气缸气马达摆动马达(4)辅助元件是保证压缩空气的净化、元件的润滑、元件间的连接及消声等所必须的它包括过滤器油雾气件间的连接及消声等所必须的，它包括过滤器、油雾气、管接头及消声器等。

3气动技术广泛应用于机械、电子、轻工、纺1111..1.2气压传动的优缺点气动技术广用机械子轻纺织、食品、医药、包装、冶金、石化、航空、交通运输等各个工业部门在我们公司使用气动技通运输等各个工业部门。

在我们公司使用气动技术的设备也非常多，比如(900线,气垫车，数控加工中心，气象干燥等等）。

气压传动概述教案

气压传动概述教案气压传动是一种以气体为介质的动力传动方式，它是利用气体压缩和释放的能量来实现机械运动的原理。

气压传动具有结构简单、可靠耐用、维护方便、使用寿命长等优点，在工业、农业、建筑等领域广泛应用。

一、气压传动的基本原理气压传动主要依靠气体的压缩和扩张来实现动力传递。

在气压传动系统中，气体经过压缩机或压缩气体储存器压缩成高压气体，并通过管道输送到执行元件处。

执行元件利用高压气体的动能来产生机械运动，如驱动气缸、执行器等。

在执行元件行程结束后，压缩气体被释放，返回气压传动系统的低压气体储存器或环境中。

二、气压传动的组成和工作原理1.压缩机：将空气压缩成高压气体。

2.储气罐：用于存储高压气体，供给执行元件使用。

3.主控元件：控制气压传动系统的压力、流量和方向，如气控阀、气控阀组等。

4.执行元件：根据气控信号进行机械运动，如气缸、执行器等。

5.管道系统：将高压气体输送到执行元件的管道网络。

气压传动系统的工作原理如下：1.压缩机将空气压缩成高压气体，并将其送入储气罐，以供给执行元件使用。

2.主控元件根据需要调节气压传动系统的压力、流量和方向。

当需要驱动执行元件时，主控元件打开相应的气控阀，让高压气体进入执行元件，从而产生机械运动。

3.执行元件根据气控信号进行机械运动，从而实现工件的加工、运输等操作。

4.当执行元件行程结束后，主控元件关闭气控阀，释放高压气体到低压气体储存器中，同时执行元件返回初始位置。

三、气压传动的应用气压传动广泛应用于各个领域，如工业生产、农业机械、建筑工程等。

以下是常见的应用场景：1.气动工具：气动钻、气动锤、气动砂轮机等。

2.气动输送系统：用于固体物料的输送，如粉尘收集系统、废料处理系统等。

3.气动搬运设备：气动输送机、气动搬运车等。

4.气动控制系统：用于机械设备的控制和操作，如自动化生产线、液压系统等。

5.空气制动系统：用于汽车、火车等交通工具的制动系统。

总结：气压传动通过气体的压缩和扩张来实现机械运动，具有结构简单、可靠耐用、维护方便等优点。

气压传动系统的组成.