粉煤灰填筑路基施工工艺研究

粉煤灰填筑路基施工工艺研究

摘要本文主要就对粉煤灰具有的物理性质和工程特性这两方面进行总结，并根据实际工程施工情况，来深入分析施工工艺。经过相关数据显示，施工单位在进行公路路基施工作业中，粉煤灰起到重要的作用。进而在一定程度上提高工程施工质量。

关键词粉煤灰；填筑路基；施工工艺

1 粉煤灰的物理性质和工程特性

1.1 物理性质

作为建筑施工单位，其在开展公路路基施工作业中，必须要按照相关标准和要求来采取一定的措施，以此探索实际粉煤灰的含水量。这样做不仅能够帮助施工人员进行公路路基的密实碾压，还在减少环境污染上起到重要的作用。将粉煤灰应用在公路路基施工中，能够总结出粉煤灰具有最佳含水量的范围，即在5%～10%之间[1]。经过实验证明，只有在这个范围内，粉煤灰在应用中才能够获得最好的效果。另外，在多数情况下，粉煤灰的粒径颗粒大小也是在固定标准范围内，即0.002～2mm之间。对于施工单位来说，要想能够有效保证路基实际密实碾压，其就需要将一些细石颗粒的含量控制在45%以上。在实际中，粗颗粒的粉煤灰所具有的内摩擦力较大，能够保证实际公路路基碾压施工质量。但是施工人员在公路路基施工中应用粉煤灰中，能够发现粗颗粒的粉煤灰较多，这就使得粉煤灰颗粒尺寸较为单一，且粗颗粒很容易破碎，从而在一定程度上增加施工人员对路基碾压成型的施工难度。

1.2 毛细水作用

由于粉煤灰的毛细水作用较为明显，因而施工人员在作业中，必须要结合实际情况，采取相应的措施，以此控制粉煤灰的毛细水作用。在选择措施上，施工人员可采用增加压实度进行，或者设置隔离层，在此过程中，利用砂性土和石灰土在粉煤灰的下部，之后，还要适当的使用透水材料。这样做，能够有效减少隔离地下水上升对公路路基所产生的影响。

1.3 渗透作用

当施工人员在进行具体施工作业时，首先就需要按照标准和要求设置横向盲沟，在具体位置上，是处于粉煤灰最下层与隔离层的上部之间，这样能够对路堤中存在的多余水分进行渗透。在此工作中，施工人员要能够合理地利用粉煤灰所具有的特性[2]。简单来说就是能够对已经碾压成型的粉煤灰路堤表面进行相应的洒水工作。做好洒水工作后，还需要相关人员对其進行检测。之所以这样做，主要是为了能够全面掌握和了解粉煤灰实际碾压密实情况。

2 粉煤灰填筑路基施工工艺

在某路段中，经过实践调查，其借土填方面积有90多万m3，因为该路段位于城镇境内，地少人多，所以在征地协调上具有较大的难度。居住在此的居民不愿谈论土地问题。在这种情况下，施工单位还要结合公路路基具体情况，在路基施工中采用粉煤灰填筑的方式进行。通过这种方式，不仅有效避免因征地所带来的压力，同时还能够进一步推动施工进程，进而在一定程度上缩短作业周期，保障工程质量。在该工程中，所应用的粉煤灰路堤主要有多个方面组成，即粉煤灰、护坡、封顶层、排水系统以及隔离层等方面组成。

2.1 粉煤灰路基施工方法

在这方面，需要施工人员根据对粉煤灰所具有的特性，在路基施工中进行压实隔离层设置环节时，必须要按照相关标准和要求，正确划分护坡界线，之后，需要根据界线来进行护坡土并予以摊铺，在此期间，保证护坡平均宽度是在2m 以上，以及实际压实厚度为30cm以上。完成这些工作后，施工人员则就可通过人工压坡的方式，来将坡土进行护理，这样做，能够在一定程度上避免松散土对粉煤灰所造成的影响。当施工人员将粉煤灰与土彻底压实后，能够发现其中的含水量差距较大，因而施工人员在进行碾压作业过程中，很容易出现软弹现象。

施工人员在对粉煤灰护坡摊铺中，由于粉煤灰压实厚度是在20～30cm间，因而其要想能够顺利进行护坡与粉煤灰碾压过程，则就要能够保证压实厚度与护坡厚度是一致的，只有这样才能够更好地保障某些结合部分的压实程度。施工人员在确定碾压合格后，施工人员就需要按照施工要求，沿着盲沟位置进行人工开挖。

2.2 粉煤灰施工工艺流程

施工单位在准备路基施工工作中，首先需要做好相关材料的试验，在该试验中，包括多个方面，如：密度、化学检验、液限、含水量、重金属测定和抗剪强度等。对于机械的准备，能够了解到，粉煤灰路堤在一般情况下是以机械填筑的方式所进行的，因而在机具上，有平地机、推土机、自卸汽车和洒水车等。

在施工过程中所进行的粉煤灰储运环节，需要施工单位注重对运输方式的选择，在此环节中，需要结合实际情况，选择合适的方式，如机械化或自卸运输等方式进行，在运输过程中，最好能够适当地减少中转环节和运输成本。对施工单位来说，在粉煤灰运输过程中，为了能够在一定程度上避免不必要的流失污染和扬尘的出现，其需要事先做好相关的措施。而对于储灰场，施工单位不仅要能够做好相关的排规划，还要注重对雨水沉淀基地的合理配置。这样做，主要是为了减少污染。在对粉煤灰进行调节时，施工人员大多是在储灰场。在调节过程中，需要用将过湿的粉煤灰进行沥干堆高。

对于粉煤灰摊铺作业上，施工人员先要进行放样，其次再进行相关的工作，也就是土质护坡、路堤边线、盲沟位置划分等。在这其中，需要边线顺直且准确。

只有这样才能够有效保证实际工程在摊铺和碾压中的施工质量。

施工人员完成粉煤灰碾压作业后，要想能够在一定程度上避免因水分蒸发而对压实所产生的不利影响。其就要采取一定的措施，保障粉煤灰处于最佳的状态中。而在进行粉煤灰分层填筑这个环节时，施工人员要注重对振动压路机的使用，同时还要按照先轻后重的原则进行。

在完成这些工作后，施工单位还有能够对粉煤灰路堤养护工作予以足够的重视，在工作中，如果发现灰面是低于土质护坡，则就要按照标准进行护坡排水地工作，以此排出多余的积水。

3 结束语

综合上述，自将粉煤灰应用在我国公路路基施工中，不仅进一步提高公路路基施工质量，还在降低粉煤灰对环境造成的污染上起到重要的作用，有效环境现代城市用地紧张的情况。因而广泛应用在建筑领域中。作为施工单位，在路基施工作业上，要想能够保证粉煤灰在实际应用中的效果，则就必须要注重对粉煤灰材料在物理性质和所具有的工程特性的认识。

参考文献

[1] 刘军，何淼，夏炎.粉煤灰作为路基填料的室内外试验研究[J].中外公路，2015，35（2）：61-64.

[2] 杨天柱.水泥粉煤灰碎石基层施工工艺及质量控制[J].民营科技，2016，（4）：140.