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桥梁检测报告

桥梁检测报告

桥梁检测报告一、概述。

图1.1 XXXX图(单位:m)二、桥梁各部件详细检查结果2.1 耳墙检查结果2.2 锥坡检查结果2.3 桥台及基础检查结果2.3.1 原桥台及基础检查结果2.3.2 拓宽桥台及基础检查结果2.4 支座检查结果2.4.1 原桥支座检查结果1842.4.2 新拓宽桥支座检查结果2.5 上部主要承重结构检查结果2.5.1 原桥上部承重结构检查结果5.2 拓宽桥上部承重结构检查结果2.6 上部一般结构检查结果2.6.1 原桥上部一般结构检查结果2.6.2 拓宽桥上部一般结构检查结果2.7 桥面铺装层检查结果2.8 桥头跳车检查结果2.9 伸缩缝检查结果2.10 护栏检查结果2.11 标志、标线检查结果2.12 排水设施检查结果三、各构件检测结果3.1 构件混凝土强度检测3.2 混凝土碳化深度检测1853.4 混凝土电阻率检测结果3.5 钢筋锈蚀检测结果四、主要构件承载能力评定4.1 上部空心板承载能力评定4.2 主要计算参数4.3 相关验算系数确定4.3.1 承载能力检算系数(Z1)的确定4.3.2 承载能力恶化系数(ζe)的确定4.3.3 截面折减系数(ζc、ζs)的确定4.4 承载能力评定4.4.1 结构内力计算4.4.2 预制板承载能力评定五、主要病害对结构正常使用情况影响评价六、技术状况综合评定及主要检测结论6.1 技术状况综合评定6.2 主要检测结论186七、技术建议附件一:原桥技术状况综合评定表187附件二:拓宽桥技术状况综合评定表188189。

桥梁工程交工验收检测报告模板

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检测报告委托单位: 工程(产品)名称:检测项目: 检测类别: 报告日期:桥梁工程交工验收检测XXXXXXXX工程检测技术有限公司注意事项1.本报告每页都应盖有“专用章”或骑缝章,否则视为无效。

2.复制本报告未重新加盖“专用章”或检测单位公章无效。

3.报告无负责人、审核人、批准人签字无效。

4.报告涂改无效,部分提供和部分复制报告无效。

5.对报告若有异议,应于本报告发出之日起15天向本单位提出。

6.对于来样检测,仅对来样的检测数据负责,不对来样所代表的批量产品负责。

联系地址:XX 邮政编码:XX 电话:XX 传真:XXEmaiL:XX工程(产品)名称:XX工程签字表XXXXXXXX工程检测技术有限公司2020年3月23日1概述------------------------------------------------------------- 11.1项目概况 (1)1.2检测依据 (3)1.3检测仪器设备 (3)1.4主要检测人员 (4)2检测内容和方法--------------------------------------------------- 42.1工程实体检测 (4)2.2外观检查 (5)3桥梁工程检测成果------------------------------------------------- 63.1鸳鸯坝公路桥桥梁工程实体检测 (6)3.2鸳鸯坝公路桥外观检查 (10)4检测结果________________________________________________________ 134.1桥梁工程实体检测结果汇总 (13)4.2外观检测结果汇总 (14)5结论与建议------------------------------------------------------ 145.1结论 (14)6附表工程质量评定表---------------------------------------------- 15 7附件现场检测工作展示-------------------------------------------- 19检测报告摘要1概述1.1 项目概况XX 桥位于沙溪乡,跨越区内小溪。

桥梁工程交工验收检测报告

桥梁工程交工验收检测报告

桥梁工程交工验收检测报告一、项目基本信息1.项目名称:XXX桥梁工程2.建设单位:XXX公司3.施工单位:XXX公司4.建设地点:XXX市5.工程规模:XXX米/宽,XXX米/长6.施工起止时间:XXXX年X月X日-XXXX年X月X日二、工程概况1.工程内容:本工程为桥梁工程,主要包括XXX部分、XXX部分和XXX部分。

XXX 部分为主桥,采用XXX设计方案,XXX材料,XXX施工工艺。

XXX部分为XX支座,采用XXX设计方案,XXX材料,XXX施工工艺。

XXX部分为XXX 辅桥,采用XXX设计方案,XXX材料,XXX施工工艺。

2.施工质量:本工程的施工过程中,严格按照施工图纸和设计要求进行施工,各项工程质量达到了设计标准,在整个施工过程中未发生重大质量事故,并且合理使用了各项检验设备和材料,确保了工程的质量和安全性。

3.环境保护:本工程的施工过程中,严格遵守了环境保护相关法律法规,采取了一系列的环境保护措施,如:对施工现场进行临时封闭、喷洒水雾、覆盖防尘布等,有效减少了对周边环境的影响,并且定期进行了环境监测。

三、验收检测情况1.主要检测内容:本工程的验收检测主要包括以下内容:(1)结构稳定性检测:对主桥的抗风、抗震能力进行测试及评估,确保结构的稳定性。

(2)荷载能力检测:对主桥的荷载承载能力进行测试及评估,确保桥梁能够承载设计荷载。

(3)桥面平整度检测:对桥面的平整度进行检测,确保车辆通行的平稳性。

(4)水泥混凝土强度检测:对水泥混凝土强度进行测试,确保材料的质量符合相关标准。

2.检测结果与评价:经过对以上内容的检测,得到以下结果与评价:(1)结构稳定性良好:主桥的抗风、抗震能力均符合设计要求,能够满足正常使用和防灾要求。

(2)荷载能力合格:主桥的荷载承载能力符合设计要求,能够承载设计荷载,保证桥梁的正常使用。

(3)桥面平整度良好:主桥的桥面平整度符合国家标准要求,能够保证车辆通行的平稳性和安全性。

桥梁检测报告范文

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桥梁检测报告范文一、背景介绍本次桥梁检测是对座城市内一座长期运行的桥梁进行的全面安全评估。

该桥梁位于市区主要交通要道上,日常承受大量车辆和行人通行。

为确保公众交通安全,防止桥梁结构出现安全隐患,特对该桥梁进行全面检测与评估。

二、检测方法本次检测采用了多种综合性检测方法,包括现场实地观察、非破坏检测技术和结构力学分析。

现场观察主要通过人工目视和摄像设备记录桥梁的整体情况,包括病害、变形、龟裂等。

非破坏检测技术主要包括超声波探伤、雷达检测等,用于评估桥梁各结构部位的材料状况以及隐藏病害。

结构力学分析通过应力-应变理论,采用数学模型对桥梁进行力学分析,评估结构安全性。

三、检测结果1.桥梁外观:经过现场观察,桥梁外观整体完好,未发现明显的损伤或变形。

局部区域存在一些细小的龟裂现象,但对整体结构安全性没有明显影响。

2.结构材料:通过超声波和雷达检测技术,桥梁主要结构材料的状况良好,无明显腐蚀、裂缝和松动现象。

只有少数混凝土构件表层存在微小龟裂,但未对结构强度造成重大威胁。

3.桥梁承重力:结构力学分析结果显示,在正常工作状态下,桥梁具备足够的承载能力,满足正常车辆和行人通行的需求。

即使在瞬时超载荷载下,也不会对桥梁结构造成破坏。

4.桥梁振动:通过应变力学分析,桥梁在正常情况下,振动幅度较小,不会对通行安全造成明显影响。

四、建议1.日常维护:桥梁管理部门应加强桥梁的日常巡视和维护工作,定期对桥面、桥栏、伸缩缝等进行全面检查,修复细小龟裂和病害,确保桥面平坦、无积水,保障行人和车辆通行安全。

2.强化防腐措施:桥梁结构存在一些混凝土构件表层的微小龟裂,应采取防腐措施,避免进一步侵蚀。

在必要的时候,可采取补强措施,增加结构承载能力。

3.定期检测:为了及时发现潜在的病害和变形,减少事故风险,建议定期对桥梁进行综合性检测。

根据现有情况,初步建议每年进行全面检测一次,并在必要时进行局部加固。

五、结论根据本次桥梁检测结果,该桥梁整体结构安全性较高,能够正常承载车辆和行人通行需求。

年度桥梁检测报告范本填写

年度桥梁检测报告范本填写

年度桥梁检测报告范本填写1. 概述本报告对XXXX年度的桥梁检测结果进行全面总结和分析。

通过对桥梁的结构、材料、损伤情况、安全性等方面的评估,旨在提供给相关单位全面了解桥梁的当前状况和未来维护计划。

2. 检测对象被检测的桥梁具体信息如下:- 桥梁名称:xxxx桥- 桥梁位置:xxxx市xxxx区- 建成年份:xxxx年- 桥梁类型:xxxx型桥梁- 桥梁主要材料:xxxx材料- 桥梁设计荷载:xxxx3. 桥梁基本情况桥梁结构主要包括上部结构、下部结构和基础等部分。

下面是对各部分的基本情况进行简要介绍。

3.1 上部结构上部结构是承载交通荷载的重要组成部分,包括桥面、桥面铺装、人行道、栏杆及桥面排水系统等。

3.1.1 桥面桥面由xxxx材料制成,桥面铺装采用xxxx铺装。

在本年度检测过程中,没有发现较大的开裂、脱落等问题。

需要注意的是部分区域出现轻微凹陷,需要随时维护。

3.1.2 人行道人行道采用xxxx材料铺设,并设置栏杆。

本年度检测发现,部分区域的人行道出现较大裂缝,需要尽快修补以确保行人的通行安全。

3.1.3 桥面排水系统桥面排水系统设计合理,正常使用情况下可以有效排除雨水。

在本年度检测中,发现部分排水沟存在堵塞现象,需进行清理。

3.2 下部结构下部结构是桥梁的支撑和传力系统,主要包括桥墩、桥台、桥基等组成部分。

3.2.1 桥墩桥墩由xxxx材料建造,共设置x个桥墩。

在检测中,发现x号桥墩存在明显水平位移,可能涉及结构安全问题,需进行进一步的结构分析和维修。

3.2.2 桥台桥台是连接桥梁和桥墩的组成部分。

本次检测中发现,x号桥台存在较大的裂缝和鼓包,需及时修复。

3.2.3 桥基桥基是支撑桥梁的地基部分。

通过本次检测,未发现明显的土质沉降或软弱问题,显示桥基的稳定性良好。

3.3 其他此处根据检测对象的具体情况,列举其他相关部分,并描述其基本情况。

4. 损伤情况本次检测发现了桥梁的各类损伤,主要包括以下几个方面:4.1 裂缝和鼓包- x号桥墩存在裂缝,需进行进一步的结构分析和维修。

桥梁工程交工验收检测报告模板

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报告编号:BG-ES2020-LMYS-0069检测报告委托单位:工程(产品)名称:检测项目:检测类别:桥梁工程交工验收检测报告日期:XXXXXXXX工程检测技术有限公司注意事项1.本报告每页都应盖有“专用章”或骑缝章,否则视为无效。

2.复制本报告未重新加盖“专用章”或检测单位公章无效。

3.报告无负责人、审核人、批准人签字无效。

4.报告涂改无效,部分提供和部分复制报告无效。

5.对报告若有异议,应于本报告发出之日起15天向本单位提出。

6.对于来样检测,仅对来样的检测数据负责,不对来样所代表的批量产品负责。

联系地址:XX邮政编码:XX电话:XX传真:XXE m a i L:XX工程(产品)名称:XX工程签字表XXXXXXXX工程检测技术有限公司2020年3月23日目录1 概述 (1)1.1 项目概况 (1)1.2 检测依据 (3)1.3 检测仪器设备 (3)1.4 主要检测人员 (4)2 检测内容和方法 (4)2.1 工程实体检测 (4)2.2 外观检查 (5)3 桥梁工程检测成果 (6)3.1 鸳鸯坝公路桥桥梁工程实体检测 (6)3.2 鸳鸯坝公路桥外观检查 (10)4 检测结果 (13)4.1 桥梁工程实体检测结果汇总 (13)4.2 外观检测结果汇总 (14)5 结论与建议 (14)5.1 结论 (14)6 附表工程质量评定表 (15)7 附件现场检测工作展示 (19)检测报告摘要1概述1.1项目概况XX桥位于沙溪乡,跨越区内小溪。

上部结构采用3×13m 的现浇钢筋混凝土空心板,下部结构桥台采用前墙式桥台,扩大基础;桥墩采用墙式墩,扩大基础。

桥梁全长42.0m。

桥面宽8.5m。

XXXXXXXX桥梁立面、俯视简图和部分结构尺寸见图 1.1~图 1.2。

图 1.1 鸳鸯坝公路桥桥梁立面简图(单位:cm)图 1.2 鸳鸯坝公路桥桥梁俯视简图(单位:cm)上部结构:跨径为3×13m钢筋混泥土现浇空心板。

桥梁现场质量检验报告单

桥梁现场质量检验报告单

xx大桥现场质量检验表土方路基现场质量检验报告单检验表1承包单位:xx公司施工标段:石方路基现场质量检验报告单检验表2承包单位:xx公司施工标段:浆砌排水沟现场质量检验报告单检验表6承包单位:xx公司施工标段:承包人技术负责人:日期:xx大桥浆砌砌体挡土墙现场质量检验报告单检验表9-1承包单位:xx公司施工标段:xx大桥混凝土挡土墙现场质量检验报告单检验表9-2承包单位:xx公司施工标段:干砌片石挡土墙现场质量检验报告单检验表10承包单位:xx公司施工标段:承包单位:xx公司施工标段:承包单位:xx公司施工标段:承包单位:xx公司施工标段:上杭县干线网络项目(县道)公路改造工程水泥混凝土面层现场质量检验报告单检验表15承包单位:xx公司施工标段:沥青混凝土面层和沥青碎(砾)检验表16石面层现场质量检验报告单承包单位:xx公司施工标段:水泥土基层和底基层现场质量检验报告单检验表17承包单位:xx公司施工标段:上杭县干线网络项目(县道)公路改造工程水泥稳定粒料基层和底基层检验表18现场质量检验报告单承包单位:xx公司龙岩市新宇公路工程有限公司施工标段:级配碎(砾)石基层和底基层检验表19现场质量检验报告单承包单位:xx公司施工标段:承包单位:xx公司施工标段:承包单位:xx公司施工标段:桥梁总体现场质量检验报告单检验表24承包单位:xx公司施工标段:承包单位:xx公司施工标段:承包单位:xx公司施工标段:孔桩钢筋现场质量检验报告单检验表27承包单位:xx公司施工标段:浆砌片石基础现场质量检验报告单检验表28承包单位:xx公司施工标段:墩、台身砌体现场质量检验报告单检验表29承包单位:xx公司施工标段:钢筋加工及安装现场质量检验报告单检验表30承包单位:xx公司施工标段:钢筋网现场质量检验报告单检验表31承包单位:xx公司施工标段:混凝土基础现场质量检验报告单检验表33承包单位:xx公司施工标段:承台现场质量检验报告单检验表34承包单位:xx公司施工标段:现浇砼墩、台身现场质量检验报告单检验表35承包单位:xx公司施工标段:柱或薄壁墩现场质量检验报告单检验表36承包单位:xx公司施工标段:墩、台帽或盖梁现场质量检验报告单检验表37承包单位:xx公司施工标段:预制梁(板)现场质量检验报告单检验表38承包单位:xx公司施工标段:就地浇注梁(板)现场质量检验报告单检验表39承包单位:xx公司施工标段:小型预制件现场质量检验报告单检验表40承包单位:xx公司施工标段:钢丝、钢绞线先张法现场质量检验报告单检验表41承包单位:xx公司施工标段:粗钢筋先张法现场质量检验报告单检验表42承包单位:xx公司施工标段:后张法现场质量检验报告单检验表43承包单位:xx公司施工标段:承包单位:xx公司施工标段:承包单位:xx公司施工标段:承包单位:xx公司施工标段:承包单位:xx公司施工标段:伸缩缝安装现场质量检验报告单检验表49承包单位:xx公司施工标段:人行道铺设现场质量检验报告单检验表50承包单位:xx公司施工标段:承包单位:xx公司施工标段:承包单位:xx公司施工标段:交通标志现场质量检验报告单检验表58承包单位:xx公司施工标段:标线喷涂与安装现场质量检验报告单检验表59承包单位:xx公司施工标段:波形梁护栏现场质量检验报告单检验表61承包单位:xx公司施工标段:混凝土护栏现场质量检验报告单检验表62承包单位:xx公司施工标段:砂垫层现场质量检验报告单检验表70承包单位:xx公司施工标段:。

桥梁检测报告三篇

桥梁检测报告三篇

桥梁检测报告三篇篇一:桥梁检测报告1工程概况XXXXXXXXXX桥上部结构为16跨混凝土简支双T梁桥,单跨XXm,主桥全长XX6m,桥面宽8.5m,下部桥墩采用两头带圆弧端的矩形墩,桥台采用矩形实体式桥台。

该桥于上世纪五十年代投入使用,由于该桥设计资料已丢失,加上年久失修,在此试验之前已经被评定为危桥。

受XXXXXXXXX的委托,XXXXXXXX有限公司承担XXXXXXXXX桥梁的荷载试验检测工作。

20XX 年4月26日进场,20XX年4月29日完成现场测试,20XX年5月20日完成资料处理和报告编制。

XXXXXXXXXX桥立面示意图如图1-1所示,照片如图1-2所示。

图1-1XXXXXXX桥立面示意图图1-2桥梁照片试验标准、规范及依据1、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-20XX);2、《城市桥梁养护技术规范》(CJJXX-20XX);3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-20XX);4、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-20XX);5、公路桥梁承载能力检测评定规程(报批稿),交通部公路科研所,20XX年;6、《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-20XX);7、公路桥梁部件状态评定细则(讨论稿),交通部公路司,20XX年;8、回弹法检测混凝土抗压强度技术规程(JGJ/T23-20XX),20XX年检测内容及仪器1.1检测内容本次检测主要包括三方面的内容:全桥外观检测、静载试验检测和动载试验检测。

1.1.1外观检测1、表观缺陷检查;2、混凝土强度检测;3、碳化深度检测4、钢筋锈蚀检测;5、钢筋保护层厚度检测。

1.1.2静载荷载试验1、检验主梁结构最大正弯矩截面正截面强度;2、检验主梁结构最大挠度控制截面竖向刚度。

1.1.3动载荷载试验max,对数衰减率δ与阻尼比ζ;(1)结构振动的最大振幅值A(2)结构振型的测定,结构的固有频率0f;(3)汽车不同运行速度时的冲击系数 。

桥梁总体质量检验报告单

桥梁总体质量检验报告单

桥梁总体质量检验报告单报告编号:XXXX-XXXX-XXXX日期:XXXX年XX月XX日一、总体质量检验概述:本次桥梁总体质量检验旨在对XXX桥梁的施工过程和质量进行综合评估,以确保桥梁的使用安全性和使用寿命。

本次检验采用现场实地检查与资料分析相结合的方式,评估了桥梁的设计、材料、施工工艺等多个方面。

二、结构设计质量检验:1.桥梁设计方案:通过对桥梁设计方案的评估,确认其满足相应设计规范要求,并符合工程实际情况。

2.桥梁结构验证:对桥梁的结构要素进行抽样检测,包括结构构件的尺寸、强度、刚度等。

检测结果表明,桥梁的结构设计质量良好,满足设计要求,结构安全可靠。

三、施工质量检验:1.材料质量:对桥梁使用的各种材料进行抽样检测,包括钢材、水泥、混凝土、沥青等。

检测结果显示,桥梁所使用的材料均符合相关标准要求,并且无明显质量问题。

2.施工工艺:通过现场实地检查施工工艺的执行情况,包括桥梁的浇筑、养护、施工工程量控制等。

检验结果表明,施工工艺符合施工方案要求,各项工程控制指标良好。

四、质量和安全问题整改意见:根据本次检验结果,对于存在的质量问题和安全隐患,提出以下整改意见:1.桥梁部位存在材料不合格问题,建议进行材料更换,并重新进行检测。

2.桥梁部位施工工艺不完善,存在质量隐患,建议进行加固处理。

3.桥梁部位存在设计规范不符合要求的情况,建议重新进行设计核算。

以上整改意见应在指定期限内完成,并报送检验单位进行复检。

五、总结与建议:总体而言,本次桥梁总体质量检验结果良好。

桥梁的设计合理、结构稳定,施工工艺符合规范要求,材料质量可靠。

但仍需根据整改意见进行相应改进,确保桥梁的质量和安全性得到进一步提升。

针对本次检验的主要问题,建议在后续工程中加强施工质量管理,提高施工工艺的执行和监督力度,确保每个环节符合设计要求和规范要求,以及及时处理现场存在的质量问题和安全隐患。

附件:检测报告、检测记录、抽样检测结果等。

签字:_______________________。

桥梁荷载试验检测报告模版【范本模板】

桥梁荷载试验检测报告模版【范本模板】

目录一、前言 (5)1。

1任务来源及具体任务 (5)1.2检测对象 (6)1.3工程质量检测依据 (8)1.4检测人员情况 (8)1。

5主要检测仪器设备 (8)二、静载试验方案 (10)2。

1静载试验原则 (10)2。

2静载试验加载程序控制 (11)2。

3静载试验内容 (11)三、静载试验结果 (17)3。

1工况1试验结果分析(第1跨最大正弯矩) (17)3。

2工况2验结果分析(1号墩最大负弯矩) (23)3。

3工况3试验结果分析(第2跨最大正弯矩) (26)3.4小结 (32)四、动载试验 (33)4.1动载试验目的 (33)4.2试验方案 (33)4。

3测试结果分析 (35)4.4小结 (38)五、结论 (39)一、前言1.1任务来源及具体任务1.1.1任务来源国道210线添漫梁北至越家壕(查干)段公路路线总体呈东北至西南走向,起点位于添漫梁北,与G210线和G65高速公路相接,经万利区、冯家渠、包西铁路、包神铁路、塔罕铁路、问家湾、越家壕、康巴什,终点位于阿镇至四十里梁公路的查干日格尔处.路线全长约62公里,主线采用双向四车道一级公路标准建设,设计时速100公里/小时,采用整体式路基断面,路基宽26米,路面宽23米。

主线设大桥10座,小桥22座,涵洞165道,互通立交3处,分离式立交10处,平面交叉27处,服务区1处,主线收费站1处.另设18。

96公里的添漫梁北至冯家渠连接线,按照一级公路一幅标准建设,设计时速100公里/小时,路基宽13米,设大中桥4座,小桥5座,分离式立交桥4处,涵洞45道,平面交叉8处.全线采用沥青混凝土路面,桥涵与路基同宽,桥涵设计汽车载荷为公路-Ⅰ级。

为了对K25+821.74安哈公路分离立交桥的工程质量和承载能力进行整体检测,以便为该桥交工验收提供技术资料。

受公司委托,于年月日至月日对其进行了静、动载试验,为桥梁的运营管理提供技术资料1.1.2试验目的(1)检验施工质量,为交工验收提供技术依据。

桥梁工程检测报告【范本模板】

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《桥梁检测与试验》实验报告学号:姓名:指导老师:陈晓强2014年12月试验一:小钢梁应变、挠度试验一、试验目的通过小钢梁试验,熟悉应变、挠度测试仪器和掌握相应的测试技术。

二、试验内容1.掌握应变计、应变仪和百分表的安装和使用方法。

2.用位移计测量梁的跨中截面在各级荷载下的挠度值,绘制荷载—挠度的关系曲线,验证理论的计算挠度值。

3.用应变计量测梁的纯弯段上、下缘的应变值,并与理论计算值进行对比.三、试验梁尺寸及试验方法1。

受弯试验梁尺寸见图1.图1 受弯试验梁尺寸 (尺寸单位:mm)2。

实验设备①小钢梁与法码②磁性表架与大行程百分表③电阻应变片、数据采集仪DH3818④钢尺、铅笔等3. 实验方法①一个班(40人左右)可分四组,每组10人左右的规模方式进行。

②试验在试验台座上进行,用法码和支撑系统组合成加载系统,进行两点加载,加载位置a、b由各小组自己确定。

③通过数据采集仪对荷载、应变和挠度传感器进行数据采集;用百分表量测挠度。

4。

试验步骤①根据自己选定的a、b,安装加载系统,计算各级荷载下理论的变形和应变值。

②正确连接应变片与应变仪,安装百分表。

③进行仪器调试,调试好后正式进行试验。

④未加荷载前读出应变计、位移计.⑤试验分四级加载,每次加荷维持3~5分钟后,再读取应变仪和位移计的各级读数。

⑥最后进行卸载,读取最终读数。

⑦整理试验器材,处理数据结果,完成试验报告。

四、试验资料整理(第三组)1.材料力学性能、荷载分级及实测数据(1)R235钢材弹性模量= 2。

1×105MPa.(2)本组选取a=20cm, b=52.5cm.(3)实测数据汇总表①半桥接法仪表读数如下:分级初读数 1 2 3 4 5荷载值0 9。

81 19.62 29.43 39。

24 0挠度读数0。

902 4。

518 8.232 11。

892 15。

430 0。

942应变0 0365 0737 1100 1477 0表1小钢梁应变、挠度试验实测数据汇总表(半桥接法)分级 1 2 3 4 5 6 荷载值0 9.81 19.62 29.43 39.24 0挠度读数理论值0 3。

桥梁总体现场质量检验报告单

桥梁总体现场质量检验报告单
全站仪或经纬仪、钢尺:检查中心线
4
引道中心线与桥梁中心线的衔接(mm)
20
尺量:分别将引道中心线和桥梁中心线延长至两岸桥长端部,比较其平面位置
5
桥头高程衔接(m纵坡,每米1点测量标高
外观检查:
自检意见(监理意见):
施工技术负责人(驻地监理工程师):质检工程师(专业监理工程师):试验工程师:
桥梁总体现场质量检验报告单C049
分项工程名称:
施工时间:年月日
桩号及部位:
检验时间:年月日
项次
检验项目
规定值或允许偏差
检验结果
代表值
平均值
合格率
检验方法和频率
1
桥面中线偏位(mm)
20
全站仪或经纬仪:检查3~8处
2
桥宽(mm)
车行道
±10
尺量:每孔3~5处
人行道
±10
3
桥长(mm)
+300,100

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西藏自治区政府采购中心2016年公路桥梁、隧道检测项目检测报告委托单位:西藏自治区公路局结构名称:G219线无章2#桥报告编号:报告编写人:报告审核人:报告批准人:主要检测人员:二〇一六年十二月目录1桥梁概况........................................................... 错误!未定义书签。

2检测目的........................................................... 错误!未定义书签。

3检测依据........................................................... 错误!未定义书签。

4检测内容、方法..................................................... 错误!未定义书签。

主要检测内容................................................. 错误!未定义书签。

外观检查内容........................................... 错误!未定义书签。

实体检测内容........................................... 错误!未定义书签。

检测方法..................................................... 错误!未定义书签。

结构外观质量检查....................................... 错误!未定义书签。

桥梁材质状况检测评定 ................................... 错误!未定义书签。

5桥梁技术状况评定方法............................................... 错误!未定义书签。

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某桥梁工程检查报告现场检测人员:报告编写:校核:审核:批准:声明:1、本检测报告涂改、换页无效。

2、未经本中心书面批准,不得复制检验证书或报告(完整复制除外)。

3、如对本检测报告有异议,可在报告发出20天内向本检测单位书面提请复议。

4、检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效。

目录1 桥梁简介 (1)1.1 概述........................................................ 错误!未定义书签。

1.2 设计技术标准....................................... 错误!未定义书签。

2 检测目的 (3)3 检测依据 (4)3.1 主要规范、标准 (4)3.2 其他依据 (4)4 检测内容及方法 (5)4.1 检查内容 (5)4.2 检查范围 (5)4.3 检查方法 (5)4.4 检测评定标准及方法 (8)4.5 养护建议 (13)4.6 机械设备的投入及设备 (13)5 构件编号原则 (15)6 外观质量检测 (17)6.1 桥面系 (17)6.2 上部结构 (20)6.3 下部结构 (30)6.4 附属设施 (31)7 主要检测结果对比 (33)8 桥梁技术状况评估 (34)9 结论与建议 (35)9.1 结论 (35)9.2 建议 (35)10 附录 (36)1 桥梁简介该桥梁位于佛山禅城区中山公园旁,该桥主桥是一座钢筋混凝土桁架拱,净跨径为41.0m,失高5.64m。

主拱肋高度0.5m,横向由7片拱肋组成,间距为2.55m。

引桥为现浇板,跨径为8.0m,现浇板厚度为40cm。

该桥修建于1977年6月。

桥面总宽18.0m,行车道宽12.0m,两侧人行道(含栏杆)均宽3.0m。

桥梁设计荷载为:汽-13,拖-60,人群3.50kpa。

桥面铺装层采用青混凝土,伸缩缝采用沥青填缝,栏杆结构采用铸铁栏杆,桥台使用现浇150号混凝土,基础式采用钢筋混凝土打入桩。

桥梁检测报告_2

桥梁检测报告_2

连云港市国省干线桥梁S345六支渠桥定期检查评定报告报告编号:二〇一八年三月七日目录1.0项目概况 (3)2.0桥梁检查评定的目的与依据 (3)2.1桥梁定期检查评定的目的 (3)2.2桥梁检查评定的依据 (4)3.0项目实施情况、检查方法及检查的主要内容 (5)3.1项目实施情况 (5)3.2检查方法 (5)3.3检查的主要内容 (6)4.0桥梁技术状况评定方法 (6)4.1桥梁技术状况评定标准 (6)4.2桥梁技术状况评定方法 (6)4.3桥梁技术状况等级分类 (7)4.4桥梁技术状况评定工作流程 (8)4.5桥梁技术状况评分分类 (9)5.0主要技术人员 (10)6.0主要仪器设备 (10)7.0本报告桥梁编号情况 (10)8.0外观检查及评定结果 (12)8.1外观检查结果汇总 (12)8.2桥梁技术状况评定 (14)9.0病害成因分析 (15)10.0建议 (15)附件 15附件1:外观缺损检查统计表 (15)附件2:桥梁病害图片索引 (15)1.0项目概况的检查、评定工作,桥梁概况见下表。

表1.0-1六支渠桥信息表线路编码S345 线路名称堆灌线桥梁编号S345320724L0250 桥梁桩号K37+296主桥结构空心板梁养护单位连云港市灌南县公路管理站竣工年月2012桥梁长度30 m 桥梁宽度24.5 m 跨径组合3×10 m 车行道净宽21.5 m 伸缩缝 4 道类型型钢伸缩缝人行道净宽/ m 支座264 个类型橡胶支座主梁共 3 跨共66 片类型PC空心板梁桥墩 4 个类型钢筋混凝土,多柱墩桥台 4 个类型钢筋混凝土,多柱墩桥墩基础 4 个类型钻孔灌注桩桥台基础 4 个类型钻孔灌注桩桥面铺装类型沥青混凝土栏杆类型钢筋混凝土路线等级/ 设计荷载公路-I级中央分隔带/ 下穿通道本次检查日期2018-3图1.0-1 正面图图1.0-2 侧面图2.0桥梁检查评定的目的与依据2.1桥梁定期检查评定的目的随着我国公路通车里程的迅速增加,如何管好、养好公路,充分发挥公路的社会效益,成为人们愈来愈关心的问题,全面调查、检查公路的运营和使用及结构物现状,建立公路现状数据库,为公路的养护管理提供依据,能使公路更好地发挥其功效。

桥梁检测报告模板

桥梁检测报告模板

声明1、所提供的检测报告正本原件应盖有“印章”,否则视为无效。

2、报告无项目负责人、审核人、批准人签字无效。

3、报告涂改无效,部分提供和部分复制检测报告无效。

4、对检测报告若有异议,应于本报告发出之日起十五日内向我单位提出,逾期协商处理。

检测单位:地址:电话:传真:邮编:目录检测评定表 (1)1项目概况 (2)1.1桥梁概况 (2)1.2检测依据 (4)1.3检测内容 (4)1.3.1桥面系检测 (4)1.3.2上部结构检测 (5)1.3.3下部结构检测 (6)1.3.4主要构件专项检测 (7)1.4检测方法 (7)1.4.1 桥梁缺损状况检测方法 (7)1.4.2 主要构件专项检测方法 (8)1.5检测仪器 (9)1.6构件编号规则 (10)2桥梁外观检测 (11)2.1桥面系检测结果 (11)2.1.1 桥面铺装检测结果 (11)2.1.2伸缩缝检测结果 (11)2.1.3护栏检测结果 (12)2.1.4 排水系统检测结果 (13)2.1.5照明、标志检测结果 (13)2.2上部结构检测结果 (14)2.2.1上部承重构件检测结果 (14)2.2.2上部一般构件检测结果 (24)2.2.3 支座检测结果 (28)2.3下部结构检测结果 (29)2.3.1桥台检测结果 (29)2.3.2桥墩检测结果 (30)2.3.3墩台基础检测结果 (32)2.3.4翼墙、耳墙检测结果 (32)2.3.5锥坡、护坡检测结果 (33)2.3.6河床检测结果 (34)3 桥梁主要构件专项检测结果 (35)3.1混凝土回弹强度检测结果 (35)3.2保护层厚度检测结果 (36)3.3碳化深度测试结果 (37)4 全桥技术状况综合评定 (39)4.1全桥部件权重重分配 (39)4.2全桥上部结构技术状况评分 (40)4.3全桥下部结构技术状况评定 (40)4.4全桥桥面系技术状况评分 (41)4.5全桥技术状况评分及等级评定 (41)4.6桥梁技术状况等级控制指标 (42)4.7桥梁技术状况等级综合评定 (42)5 结论和养护建议 (42)5.1结论 (42)5.2养护建议 (43)附录一桥梁基本状况卡片 (44)检测评定表1项目概况根据×××交通运输局委托,×××质量检测中心于2016年04月28日对×××县道××××处××大桥进行检测,并对其技术状况进行综合评定。

桥梁总体质量检验报告单

桥梁总体质量检验报告单

桥梁总体质量检验报告单一、报告概述:本报告是对于桥梁总体质量进行检验的报告单,通过对桥梁的各项指标进行测量、检测和评估,对桥梁的质量状况进行全面分析和评价。

二、背景介绍:本次桥梁总体质量检验是为了评估桥梁的安全性、可靠性和承载能力,以确保桥梁在使用过程中符合相关的技术标准和规范要求。

本次检验的对象城市新建的XX桥。

三、检验目标:1.评估桥梁的结构和材料质量,保证桥梁的稳定性和安全性;2.检验桥梁的施工工艺和工程质量,确保桥梁能够满足设计要求和使用功能;3.检验桥梁的承载能力,保证桥梁能够承受设计荷载和使用负荷。

四、检验方法和过程:1.结构检验:对桥梁结构进行视觉检查和物理检测,包括主梁、梁柱连接部位、桥面铺装等部分,评估结构的完整性和稳定性。

2.材料检验:抽取桥梁构件材料进行实验室测试,包括混凝土抗压强度、钢材力学性能等指标,评估材料的质量和可靠性。

3.施工工艺检验:检查桥梁施工记录、合格证明、技术指导文件等,评估施工工艺和质量控制的合规性。

4.承载能力检验:对桥梁进行静载试验和模拟荷载试验,通过实际测量和数据分析,评估桥梁的承载能力和压应力分布情况。

五、检验结果和评估:1.结构检验结果:桥梁各结构部分完整,连接部位紧固可靠,桥梁整体稳定性良好。

2.材料检验结果:桥梁使用的混凝土材料抗压强度达到设计要求,钢材力学性能满足相关标准。

3.施工工艺检验结果:桥梁施工记录齐全,合格证明和技术指导文件完备,施工工艺和质量控制符合要求。

4.承载能力检验结果:桥梁经过静载试验和模拟荷载试验后,承载能力满足设计要求,结构变形和压应力分布均在合理范围内。

六、问题分析和建议:根据检验结果和评估,对于桥梁总体质量存在一些问题,具体如下:1.梁柱连接部位存在一定的松动现象,需要进行修复和加固工作。

2.桥面铺装存在局部凹陷和裂缝,需要进行维修和加固处理。

3.部分钢材存在锈蚀和损伤,需要进行更换或修复。

针对以上问题,建议采取以下措施:1.梁柱连接部位进行紧固加固,确保连接牢固可靠。

公路桥梁工程项目交工验收检测报告模板

公路桥梁工程项目交工验收检测报告模板

报告编号:检测报告工程名称: XXXXXX委托单位:XXXXX检测项目:(桥梁工程)交工质量检测签发日期:XXXX年XX月XX日xx公司注意事项1、本报告每页都应盖有“检测报告专用章”或“骑缝章”,否则视为无效。

2、复制报告未重新加盖“检测报告专用章”或“骑缝章”无效。

3、报告无检测、审核、批准人签字无效。

4、报告涂改无效,部分提供和部分复制检测报告无效。

5、委托方及相关各参建单位提供的关于该工程的勘察、设计、施工、检测等相关资料的真实、合法、有效性,均由委托方和各资料出具单位负责,若因资料失实造成检测结果有误,我单位不承担与此有关的任何责任。

XXXXXXX桥梁交工质量检测报告(报告编号:)检测参加:报告编写:报告审核:报告批准:目录一、工程概况 (1)二、检测事由 (1)三、检测目的 (2)四、检测依据 (2)五、检测设备 (2)六、检测内容 (3)七、交工质量检测 (3)7.1构件编号 (3)7.2外观检查 (3)7.2.1检查内容 (3)7.2.2检查结果 (4)7.3工程实体检测 (6)7.3.1工程实体检测内容 (6)7.3.2工程实体检测结果 (6)7.4内业资料审查 (6)7.4.1内业资料检查内容 (6)7.4.2内业资料检查结果 (7)八、检测结论 (7)8.1交工质量检测 (7)8.1.1外观检查结果 (7)8.1.2工程实体检测结果 (8)8.1.3内业资料检查结果 (8)九、建议 (8)十、报告附图 (9)附1:检测照片 (9)十一、报告附表 (10)11.1混凝土抗压强度(回弹法)检测记录表 (10)11.2主要结构尺寸检测记录表 (11)11.3钢筋保护层厚度检测记录表 (12)11.4墩台垂直度测量记录表 (13)11.5桥面铺装平整度(3M直尺)检测记录表 (14)11.6桥面横坡测量记录表 (15)11.7手动铺砂法测定路面构造深度试验记录表 (16)XXXXXXXXXXX交工质量检测报告一、工程概况(桥梁概况)XXX桥桥型布置及桥梁现场示意如下:0#台1#台图1-1 XXX桥桥型布置图(单位:cm)图1-2 XXX桥立面图图1-3 XXX桥正面图二、检测事由受XXXX委托,公司对XXX桥进行交工质量检测(委托单号:XXX)。

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QB021401 桥梁****检测报告目录一、前言 (5)1.1 任务来源及具体任务 (5)1.1.1任务来源 (5)1.1.2具体任务 (5)1.2 工程概况 (5)1.3 工程质量检测依据 (6)二、工程质量检测组织情况 (6)2.1 检测人员情况 (6)2.2 主要检测仪器设备 (7)2.3 检测时间安排 (7)三、试验检测方案 (7)3.1 构件编号说明 (7)3.2 静载试验方案 (8)3.2.1 静载试验原则 (8)3.2.2 静载试验加载程序控制 (9)3.2.3静载试验方案 (9)3.3 动载试验方案 (15)3.3.1动载试验目的 (15)3.3.2动载试验方案 (15)四、试验检测结果评定 (17)4.1 静载试验结果 (17)4.1.1工况一试验结果 (17)4.1.2工况二试验结果分析 (21)4.2 动载试验结果 (23)4.2.1模态试验 (23)4.2.2 行车试验行车试验 (25)4.3 荷载试验结果评定 (28)4.3.1 静载试验结果评定 (28)4.3.2 动载试验结果评定 (31)4.4 结论与建议 (32)、前言1.1 任务来源及具体任务1.1.1任务来源为了对桥梁结构的承载能力进行整体检测,以便为该桥交工验收提供技术资料,受内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司的委托,中咨公路养护检测技术有限公司于2014年02月28日对本桥进行桥梁荷载试验。

1.1.2具体任务静载试验(1)测量主梁控制截面混凝土的法向应力(应变)(2)测量主梁控制截面的挠度;(3)观测主梁混凝土外表面的裂缝开展情况(若有)动载试验(1)测量桥跨结构的自振频率;(2)测量桥跨结构的阻尼系数;(3)测量桥跨结构的冲击系数。

1.2 工程概况土城子互通A匝道桥位于京新高速公路(G7)集宁至呼和浩特段,中心桩号为AK0+581.392,桥长131m,桥宽12m。

桥型布置为20+3X 28+20m,上部结构采用预应力混凝土现浇箱梁,下部结构桥台采用肋式台,桥墩采用双柱式墩或实体墩,墩台均采用桩基础。

本桥位于半径R=180.00m的平曲线范围内。

跨径组成:孔跨布置为20+3 X 28+20m,桥梁全长131m。

桥梁为单箱双室,箱梁顶板宽12m,底板宽8m,梁高1.60m,桥面横坡为单面坡4%。

上部结构采用C50 混凝土;防撞墙式护栏采用C30 混凝土;下部结构桥墩采用桩柱式墩和实体墩,盖梁、墩身和挡块采用C35混凝土,桩基、承台和系梁采用C30 混凝土;桥台采用肋式桥台,承台、系梁、桩基采用C30 混凝土,肋板、耳背墙、盖梁和挡块采用C35混凝土。

桥梁技术标准为:(1) 桥梁宽度:0. 5m 防撞墙+11.0m 行车道+0. 5m 防撞墙=12. 0m 。

(2) 设计荷载;公路一 I 级。

(3)地震基本烈度;7度。

桥梁立面照和平面照见图1.1、图1.2。

1.3工程质量检测依据本次桥梁动静载试验依据以下标准、规范:(1) 《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011); (2) 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004); (3) 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); (4)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004);(5) 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004);(6) G7京新高速公路内蒙古集宁至呼和浩特段桥梁设计文件;】、工程质量检测组织情况2.1检测人员情况根据检测要求和工作内容,为保证优质高效完成检测任务,在本次项目中检测人图1.1 土城子互通 A 匝道桥立面照图1.2 土城子互通 A 匝道桥平面照员全部由经验丰富的专业技术人员组成,多年一直从事一线检测及试验工作,业务技术素质较高,具有大量实践经验和理论知识。

本项目投入的主要检测人员见表2.12.2主要检测仪器设备我单位拥有国内先进的检测和试验测试、采集分析仪器设备,本次验收检测所投入使用检测仪器设备均为国内外先进的测量检测和数据采集分析仪器,均经过质监部门检定且性能指标、分辨率和精度满足测试要求。

根据本次检测试验工作内容和性质要求,本项目投入使用的主要仪器设备见表 2.2。

表2.2 主要仪器设备一览表2.3检测时间安排2013年11月20日一2013年11月30日对本项目桥梁实体进行动静载试验检测。

二、试验检测方案3.1构件编号说明本报告编号以集宁至北京为正方向:(1)桥梁墩台依次编号为0号台、1 号墩......4号墩、 5 号台;(2)桥跨编号为第 1 跨、第2 跨......第 5 跨;(3)梁体沿前进方向从左向右编号。

3.2 静载试验方案静载试验采用试验载重车加载,使结构主控截面或部位的内力或应力达到与设计荷载标准值的作用效应等效,并在试验过程中测试关键部位应变及变形,评定结构的实际工作状况和承载能力。

本次静载试验主要测试内容包括:(1)混凝土应变测试:采用电阻式应变计、振弦式应变计综合使用,测试主梁应变、裂缝开展情况(若有)。

(2)梁体挠度测试:采用高精度水准仪测试梁体竖向位移和支座沉降。

3.2.1 静载试验原则(1)试验加载原则1)试验荷载效率 n =Sstat/S x^应满足:0.95<n= 1.0其中:Sstat为试验荷载作用下检测部位变位或内力的计算值;S 为设计标准活载作用下变位或内力的计算值;S为设计取用的动力系数。

2)为了获取结构试验荷载与变位的相关曲线,以及防止结构意外损伤,试验加载采用分级加载的方式,共分4〜5级加载,1级卸载。

每次加载或卸载要求在前一荷载阶段内结构变位相对稳定后,才能进入下一个荷载阶段。

一般是选定一个敏感的测点在加载后进行观测,达到稳定后方可进入下一级加载。

3)卸载过程中,禁止多辆加载车同时启动。

(2)试验加载安全监测试验加载安全监测是为了防止试验荷载对桥梁造成损伤,发生下列情况应中止加载:1)控制测点应力值已达到或超过理论计算的控制应力值时。

2)控制测点变位(或挠度)超过规范允许值时。

3)由于加载,使结构裂缝的长度,缝宽急剧增加,新裂缝大量出现,缝宽超过允许值的裂缝大量增多,对结构使用寿命造成较大的影响时。

(3)数据观测要求在荷载试验前检查测点有效性,确保仪器能够正常工作,每级荷载加载稳定后进行读数,读数完毕后进行数据检查,如数据出现异常,查明原因,待无误后进行下一级加载。

每个工况加载应连续进行,两级加载时间间隔不能过长,否则应重新加载进行数据采集。

在数据采集过程中,应采取有效措施尽可能减少人为因素和环境因素造成数据影响,确保数据的准确性。

3.2.2 静载试验加载程序控制本桥试验加载基本程序如下:(1)在进行正式加载试验前,采用试验加载车对试验桥跨测试位置进行预加载,并持续一定的时间,以消除新桥结构间可能残留的间隙,降低测试误差。

(2)将预加荷载卸至零,持续一段时间后再进行正式加载。

(3)正式加载时按照计算的车辆加载位置逐级加载,直至荷载效率满足试验规范的要求。

(4)在卸载完全且结构变形充分恢复后才能进行下一工况的加载。

3.2.3 静载试验方案静载试验是将静止的荷载作用在桥梁上的指定位置,对结构的静力位移、静力应变、裂缝等参量进行测试,从而对结构在荷载作用下的工作性能及使用能力作出评价。

3.2.3.1 有限元分析根据招标文件要求、本桥结构特点及环境条件,选择1号桥墩~2 号桥墩之间的次边跨和中跨进行试验。

利用桥梁专用有限元计算分析软件MIDAS/Civil 计算在设计荷载(公路-1级)作用下的最大内力,通过试验加载车进行等效加载,使加载效率满足规范要求。

呼和浩特IJ 2000 JI 艸 ---2800~A96002800-B1B2002000集宁□MH— IJ __ L编号 观测截面位置测量内容工况1 次边跨的最大正弯距 A-A 截面箱梁混凝土法向应变、挠度 工况2墩顶负弯距B-B 截面箱梁混凝土法向应变图3.1 土城子互通B 匝道桥计算模型3.2.3.2观测截面的位置根据所选试验跨结构受力特点,按照《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)的有关规定,需设置跨中最大正弯矩工况和墩顶最大负弯矩工况,经过计 算分析,设置以下工况,具体如下:表3.2观测截面及测量内容1400O「-I T J3 4图3.3观测截面的位置示意图323.3测点布置应变测点:在每个观测截面处,现浇箱梁的梁体共布置 12个应变计,测点位置见应变测点布置图。

位移测点:在A-A 截面处,对现浇箱梁的挠度采用精密水准仪方式进行观测, 测点布置见下图。

图3.4 A-A 截面应变、挠度测点布置图(单位: cm )1200323.4加载车辆试验共使用4辆三轴载重汽车进行加载,加载车一般外形示意图见图,轴重、轴 距数据见表。

170N1380N2380N3 170rnA 320.A00图3.5 B-B 截面应变测点布置图(单位: cm )f B5B4图3.6加载车一般外形示意图表3.1试验所用实际加载车轴重、轴距数据3.2.3.5静载试验工况及车辆布置(1)工况1:第2跨最大正弯距使用4辆520kN载重车进行加载。

设计标准活载(公路一I级)作用下,现浇箱梁的内力计算值(1+Q M qk=6672.3kN m,试验荷载作用下该梁内力计算值M stat=6361.5kN m,加载效率为0.95。

试验荷载作用下现浇箱梁应变和挠度理论值见表3.2,加载图示见图,加载车位布置坐标见表。

3.2第3级-4.87第4级-5.8250 180 130 1801图3.7左侧偏载车辆横向布置图(单位:cm)图3.8左侧偏载车辆纵向位置布置图(单位:cm)表3.3加载效率及车位布置坐标(单位:m)加载级数加载效率X(m)Y(m)第1级46% 6.50 6.50第2级61% 5.00 5.00第3级77% 3.50 3.50第4级95% 2.00 2.00 194520720号台26881344―A 11 r ■T |+E3- -rj j】w兰扌Aiv1433 —|Y|1号墩286426844号台3号墩28642号墩(2)工况2: 1号墩顶负弯矩使用4辆520kN载重车进行加载。

设计标准活载(公路一I级)作用下,2-1号梁的内力计算值(1 +卩)M qk=-4013.4kN m,试验荷载作用下该梁内力计算值M stat=-3924.2N m,加载效率为0.98。

试验荷载作用下现浇箱梁应变理论值见表,力卩载图示见图,加载车位布置坐标见表。

120050 180 130 180-------- T ---- 1 ------- 1图3.10 满载车位布置图(单位: cm )表 3.4加载车位布置坐标加载级数 加载效率X (m ) Y ( m ) 第1级 42.6% 19.00 3.00 第2级 61.2% 17.00 5.00 第3级 82.7% 15.00 7.00 第4级97.8%13.009.003.3动载试验方案3.3.1动载试验目的桥梁结构的动力特性,如固有频率、阻尼系数和振型等,只与结构本身的固有性 质有关,是结构振动系统的基本特征。

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