第五章 第三方物流

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第二节 二、我国第三方物流发展现状
第三方物流的发展
(一)规模小,实力弱,服务功能不全
(二)物流渠道不畅
(三)人才匮乏,设施落后,管理水平低
(四)制度不健全
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第二节
圆通速递大厂分公司老板突然蒸发 2015-09-18 07:32
第三方物流的发展
来源:扬子晚报网
第五章
学习目标:
第三方物流
1.掌握第三方物流的概念、特征 2.了解第三方物流的发展现状 3.熟悉第三方物流创造价值的途径与方法
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【经典案例】
冠生园集团物流外包
冠生园集团是国内惟一一家拥有“冠生园”、“大白兔” 两个中国驰名商标的老字号食品集团。集团生产大白兔奶 糖、蜂制品系列、酒、冷冻微波食品、面制品等食品,总 计达到了2000多个品种,其中糖果销售额近4亿元人民币 。近几年市场需求增大了, 但运输配送跟不上。集团拥 有的货运车辆近100辆,要承担上海市3000多家大小超市 和门店的配送,还有北京、大原、深圳等地的货物运输。 淡季运力空放,旺季忙不过来,每年维持车队运行的成本 费用就达上百万元。 产品规格品种多、市场辐射面大, 靠自己配送运输成本高、浪费大。
3.优化型第三方物流是指这样提供物流服务的企业一般 拥有一定的资产,如卡车、仓库,但它们所提供的服务不 只局限于使用自己的资产,如果有需要,也会与其他拥有 资产的物流提供商进行合作,以向客户提供全面和系统的 物流服务。
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第三方物流的种类(3)
三、优化型第三方物流
资产型和管理型第三方物流各有特点,也各有优势、 劣势。优化型第三方物流应该是完全拥有管理型第三 方物流在信息、组织、管理的优势,同时建立必要的 物流设施装备系统,而不是全面建设这种系统。以此 不但获得上述两种第三方物流优点,同时又避免了过 大投资、系统灵活服务水平不足的缺点。
二、第三方物流的特征 (一)关系契约化 (二)服务个性化 (三)功能专业化
(四)管理系统化
(五)信息网络化
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为什么需要第三方物流(1)
• 纽约外包学会的调查
被调查的第三方物流服务公司首席执行官司们中的
35%表示,他们的客户选择外包物流的主要目的
是降低物流运作成本,
1/3认为,他的客户选择外包物流的目的是不愿
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为此,集团销售部门专门组织各企业到达能公司去学习, 决定在集团系统推广它们的做法。经过选择比较,集团委 托上海虹鑫物流有限公司作为第三方物流机构,搞“门对 门”物流配送。 虹鑫物流与冠生国签约后,通过集约化 配送,极大地提高了效率。每天一早,他们在电脑上输入 冠生园相关的配送数据,制定出货最佳搭配装车作业图, 安排准时、合理的车流路线。货物不管多少,就是两三箱 也送。此外按照签约要求,遇到货物损坏,按规定赔偿。 此外,更重要的是能使企业从非生产性的后道工序,即包 装、运输中解脱出来,集中精力开发新产品、提高产品质 量、改进包装。
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【经典案例】
冠生园集团物流外包 为此,2002年初,冠生国集团下属合资企业达能 饼干公司率先做出探索,将公司产品配送运输全 部交给第三方物流。物流外包以后,不仅配送准 时准点,而且费用要比自己做节省许多。达能公 司把节约下来的资金投入到开发新产品与改进包 装上,使企业又上了一个新台阶。
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二、第三方物流企业创造价值的途径和方法 (一)提高运作效率
Fra Baidu bibliotek
(二)客户运作整合
(三)横向或者纵向整合
(四)发展客户运作
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第一节 第三方物流概述
一、第三方物流的概念 有资产型、管理型和优化型三种基本形式。
2.管理型第三方物流又称非资产型第三方物流,是指自 身没有多少固定资产,凭借其自身优异的管理和项目运作 能力,通过信息技术整合其满足客户物流服务所需的运输 或仓储等物流资源的物流提供商。
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第三方物流的种类(2)
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第二节
圆通速递大厂分公司老板突然蒸发 2015-09-18 07:32
第三方物流的发展
来源:扬子晚报网
5000余件快件无人送,居民闻讯自己拿 记者在现场看到,除了堆得满地都是的快件,旁边还 有几辆厢式货车,从打开的车门处看,里面塞满了从外面 运来的快件。“这些快件是要在这里分发的。现在乱成这 样了,工资都拿不到了,还有谁愿意免费送快件啊?”一 名货车司机说,自己也有好几个月没拿到工资了,这一车 的快件他准备扣下来,等有了说法再说。
对非核心业务进行投资。
17%的被调查者表示,外包物流是为了提高服务
水平。
三、第三方物流的推动因素 (一)降低作业成本
(二)致力于核心业务
(三)减少投资,利用3PLs的先进技术 (四)重新整合供应链
(五)拓展国际业务
(六)公司虚拟化的需要
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虚拟公司,是指利用网络卫星等高科技通信和流通技术组 成的不受地域时空限制的经营性组织。虚拟公司可能没有 办公室 , 没有组织 , 没有系统层次与垂直整合,虚拟公司 是看不到的公司,也称之为 " 影子公司 " 。 虚拟公司是一种商业性的精英结构和精英文化。 它利用高信息技术手段,在全球范围内营造其软性操作机 构;每个地区无需正式存在在该地域的办公人员,总公司 直接受理各地区业务并随时处理全球性的工作。
二、管理型第三方物流
管理型第三方物流不把拥有第一种类型资产作为向客 户服务的手段,而是以本身的管理、信息、人才等优 势作为第三方物流的核心竞争能力。这种类型的第三 方物流,不是没有资产,而是主要拥有第二种类型资 产。在网络经济时代,实际是以“知识”作为核心竞 争能力,通过网络信息技术的深入运用,以高素质的 人才和管理力量,利用社会的设施、装备等劳动手段 最终向客户提供优良服务。
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第一节 第三方物流概述
一、第三方物流的概念 有资产型、管理型和优化型三种基本形式。
1.所谓资产型第三方物流,是指本身拥有仓库、运力等 一种或多种有形物流资产,并依托其资源提供核心服务。
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第三方物流的种类(1)
一、资产型第三方物流
1、第一种类型资产。是指机械、装备、运输工具、仓 库、港口、车站等从事实物物流活动,具有实物物流 功能的资产。 2、第二种类型资产。是指信息资产,包括信息系统硬 件、软件、网络及相关人才等等。 传统物流和现代物流的区别在于,传统物流服务企 业,只依靠第一种类型资产,而现代物流企业具备两 种类型的资产。
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第一节 第三方物流概述
一、第三方物流的概念
第三方物流(3PL)是指由物流劳务的供方、需方之外的第 三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供 物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。 第三方物流随着物流业发展而发展,是物流专业化的重要 形式。 第一方物流 (1PL)是指由物资提供者自己承担向物资需求 者送货,以实现物资的空间位移的过程。 第二方物流(2PL)是指由物资的需求者自己解决所需物资 的物流问题,以实现物资的空间位移。
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三、第三方物流发展前景
第三方物流事业具有广阔的发展前景。
首先:要求货主企业打破“大而全小而全”的传统经营思想 ,树立全新的经营理念,重视物流管理工作,为发展第三方物 流事业提供市场。 其次:作为从事第三方物流产业的企业,必须具有提供从物 流计划系统设计、物流管理到实施一整套物流服务能力。 此外:第三方物流的特点决定了物流企业以外的,各种批发企 业,商社型贸易企业等均可以通过发挥自己的信息优势,渠道 优势以及所具有的物流功能向第三方物流事业渗透,并以此促 进事业的进一步发展。
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第二节
一、第三方物流在国外的发展现状
第三方物流的发展
作为物流业的新兴领域,第三方物流在国外的物 流市场上已占据了相当可观的份量,欧洲目前使 用第三方物流服务的比例约为76%,美国约为 58%,日本约为80%;同时,欧州有24%、美国 有33%的非第三方物流服务用户已积极考虑使用 第三方物流;欧洲62%、美国72%的第三方物流 服务用户认为他们有可能在未来几年内再增加对 第三方物流服务的需求。
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第三节
一、第三方物流企业的利润来源
第三方物流创造价值
从本质上讲,第三方物流企业的利润来源于现代物流管理
科学的推广所产生的新价值,也就是我们经常提到的“第三 利润”的源泉。以美国为例,1992年全美企业存货成本总和 占GNP的29%,由于物流管理中零库存控制的实施,到1999年 这一比例下降到19%,下降了近10个百分点。可以说这种库 存成本的节约就是物流科学创造的新价值,这种新价值是第 三方物流企业与供应链节点企业共同分享的,这就是利益一 体化,这就是现代企业竞争理论所强调的“双赢战略”带来 的利益共享。
昨天上午,在南京大厂圆通速递分公司送快递的员工小王 ,赶到位于旭东路的公司拿快递,当天也是他们30多名员 工领工资的日子。然而,发现原本应该在仓库、办公室里 的老板及其家人均不见踪影。一些贵重物品亦失踪,包括 老板的小轿车。在与老板多方联系不上后,小王联系了其 他员工赶到了现场,经多方证实,老板徐某可能已跑路。 据初步统计,徐某被疑卷走员工押金、工资及快件款共计 200余万元。
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