安全风险分级管控告知牌课件.doc

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2

项目部
起重伤害

Ⅱ 项目部
火灾、触 电
2017.3-2018.1 2
2017.1-2018.1
2
车辆伤

班组
生活区
害、倾覆
施工机
5
施工现场电钻、 电焊机等


岗位
触电事故
施工现 场
2017.3-2018.1 2
场内
现场各种翻斗车、 混凝土

6
车辆
罐车等

7
办公区
箱式板房 22 间

车辆伤害
火灾、触 电
施工 现场
2 017.3-2018.1 2
2 017.3-2018.1 2
控制措施
1 、编制专项方案并论证;
2 、第三方监测;
3 、专人负责,每日巡查; 4 、每周开展内部监测。
1 、作业前进行安全技术交底 2 、起重机司机及信号工必须持证上岗
3 、严格遵守 “ 十不吊 ” 原则
4 、定期对设备进行安全检查
1 、生活区限时限功率供电 2 、宿舍内配备烟感报警器
3 、设置消防喷淋系统
4 、加强日常安全检查
1 、车辆启动前检查制动装置。 2 、驾驶员应取得相应驾驶证。
3 、遵守场内行车规定。
4 、支设时检查地坪是否符合支设条件。 5 、作业人员佩戴耳塞
1 、工具上的接零或接地要齐全有效, 关灵敏、安全有效
风险 序号
名称
1
深基坑
风险 描述
基坑深 12 米
起重吊
现 场需用汽车吊配合塔
2

吊进行吊装
3
生活区
活动板房 70 间

风险告知牌(橙色)油漆仓库

风险告知牌(橙色)油漆仓库

有限公司
安全风险分级管控告知牌
紧急联系:急救:120 火警: 119 场所/部位/岗
位名称 油漆仓库 风险等级说明
危险源名称 油漆、稀释剂 重大风险
较大风险
一般风险 低 风 险 负责人 可能导致
后果 1、火灾 2、职业危害
危险
因素 1、违章吸烟、违章动火及其他明火产生因素的存在。

2、员工违章操作,未佩戴有效的防护用品。

应对
措施 1、制定油漆仓库安全管理规章制度,加强员工规章制度和操作规程方面的 安全教育,禁止烟火。

2、为员工配备必要的劳动防护用品,并加强监督管理。

安全
警示。

风险分级管控PPT(最终修改版)

风险分级管控PPT(最终修改版)
对找出的风险点进行安全风险评估。安全风险评估采用LEC评价法计算风险分值(单 位:分):
D=L×E×C D — 作业地点、关键环节等存在的安全风险 L — 事故发生的可能性 E — 人员接触危险环境的频率 C — 发生事故产生的后果
04.1 年度安全风险辨识评估管控工作流程图
风险辨识: 重点对瓦斯、水、火、煤尘、 顶板、提升运输系统等容易造 成群死群伤事故的危险因素开 展全风险辨识
组织辨识: 矿长组织、各分 管矿领导、相关 业务科室
风险评估: 对辨识出的安全风险因素、 级别及可能导致的危害性进 行综合辨识评估
风险点闭合、 建档
07.2 专项安全风险辨识评估管控工作流程图
风险辨识: 主要设施设备等发生重大变化 时,对设施设备运行以及新材 料试验或推广应用前现场操作 等方面存在的安全风险进行专 项辨识
组织辨识: 机电副矿长组织 相关业务科室
风险评估: 对辨识出的安全风险因素、 级别及可能导致的危害性进 行综合辨识评估
风险点闭合、 建档
04 确定安全风险辨识程序(第一项:综合辨识程序)
年度辨识评估。 每年由矿长亲自组织,制定年度安全风险辨识评估工作方案,抽调各系统技术人员, 围绕人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不良因素和管理缺陷等要素,结合我公 司生产系统、设备设施、作业场所等部位和环节,进行一次全面、系统的安全风险辨识 评估,重点对瓦斯、水、火、煤尘、顶板、提升运输系统等容易导致各类事故的危险因 素开展安全风险辨识。并对辨识出的各类安全风险进行分类梳理,综合考虑作业场所、 受威胁人数、起因物、引起事故的诱导性原因、致害物、伤害方式等,通过对系统的分 析、危险源的调查、危险区域的界定、存在条件及触发因素的分析、潜在危险性分析, 确定安全风险类别。

飞机舱内安全风险分级管控告知牌

飞机舱内安全风险分级管控告知牌

飞机舱内安全风险分级管控告知牌
根据国际民航组织和航空法规的要求,为了确保飞机舱内的安全,我们制定了以下风险分级管控告知牌。

请仔细阅读并严格遵守相关规定。

一、飞行期间禁止操作电子设备
在飞行期间,乘客应当关闭手机、平板电脑、电子书阅读器等电子设备。

操作这些设备可能会干扰飞机的导航和通信系统,可能导致飞行安全事故发生。

二、禁止吸烟
飞机舱内严禁吸烟。

吸烟可能引发火灾,并且烟雾会干扰飞机内部的空气循环系统,对乘客的健康造成危害。

三、正确使用安全带
起飞、降落以及在飞行过程中,乘客应当正确使用安全带。


飞机遇到颠簸或紧急情况时,安全带可以有效保护乘客的安全。

四、遵守机组人员指示
乘客应当遵守机组人员的指示和要求。

他们具有飞行经验和应
急处理训练,能够在紧急情况下保障乘客的安全。

五、注意物品安全
请乘客谨慎保管自己的随身物品,确保行李放置在指定的区域。

避免放置大型物品或过重物品在头顶行李架上,以防止在飞行过程
中造成物品落下伤及他人。

六、紧急情况下的应对
在紧急情况下,乘客应当保持冷静并听从机组人员的指引。


急情况包括火灾、紧急迫降等,乘客应当依照指示采取适当的行动,确保自身和他人的安全。

请各位乘客遵守上述告知牌内容,共同维护飞行安全。

谢谢合作!
(800字)。

重点岗位安全风险分级管控告知牌

重点岗位安全风险分级管控告知牌

岗位安全风险告知牌♦设备采取集中控制,设有急停、联锁保护等装置,旋转等危险部位设置防护罩。

♦作业前,对设备进行点检,每月对设备进行全面检查,定期对设备进行集中维护保养,确保设备无螺丝松动及零部件功能缺失现象。

♦设置“注意安全”、“小心伤手”等安全警示标志。

♦对作业人员进行岗前、年度安全培训,设备安全知识、操作规程培训,提高安全意识和操作技能。

♦定期对消防栓、灭火器等进行检查、检测,确保状况良好。

♦制定岗位安全操作规程,严格执行。

工作前检查,确保设备正常。

工器具按规定摆放合理。

作业中严禁接触运转中设备或物料,工件夹持牢固。

严禁擅自拆除防护罩,设备故障或异常,及时上报处理。

巡查,及时制止违章违规行为。

应急救援措施♦发生火灾事故时,停止相关作业,切断电源,使用周围火火器、消防栓进行火火;利用火火器对初期火灾进行扑救,扑救时应对准火焰根部;对火灾现场周边的可燃物料进行转移,防止火势扩大;并利用室内外消火栓、喷淋装置,进行火灾扑救;火情较大时,拨打119,并与着火区域保持安全距离。

♦灼烫事故发生时,使用大量冷水冲洗,干净纱布包裹后,就医。

♦发现有人员触电时,立即切断电源,如果开关较远,可用绝缘钳子或木柄斧子断开电源线,防止事故恶化;用干燥的木棒、竹竿、布带将电源线从触电者身上拔离,将触电人员与电源分离,转移触电人员至安全场所…♦若伤员受到上述伤害后心跳停止,应及时进行心肺复苏。

伤情严重的应拨打120。

公司应急联系电话:急救电话:火警119、医疗120 责任人: 联系电话:岗位安全风险告知牌♦集中控制电焊机装有独立的专用电源开关,并采取可靠的保护措施。

接线柱防护罩齐全。

有漏电保护装置,按规定进行静电接地。

♦作业前,对设备进行点检,每月对设备进行全面检查,定期对设备进行集中维护保养,确保设备无螺丝松动及零部件功能缺失现象。

♦设置“注意安全”、“小心火灾”等安全警示标志。

♦对作业人员进行岗前、年度安全培训,设备安全知识、操作规程培训,提高安全意识和操作技能。

风险分级管控ppt课件

风险分级管控ppt课件

风险管控机制
重大安全风险应填写清单、汇 总造册。 按照职责范围报告安全生产监 督管理部门。 要依据安全风险类别和等级建 立企业安全风险数据库。 绘制企业“红橙黄蓝”四色安 全风险空间分布图。
18
国务院安委会关于“构建双重预防机制”提出的要求 风险分级管控机制
基于风险
要求三 实施安全风险
风险分级管控与现代安全管理
1
案例
某建设工地,员工周某, 在某施工工地清理现场时,未 听安全监护人员劝告,擅自进 入红白带禁区内进行清理作业。
有监护及隔离措施,但无效。
2
案例
此时另一员工曹某正在10米 高的平台上作业,在寻找工具时, 不慎碰动一个金属零件,从10米 高平台滑下,正好击中周某的头 部(斜戴着安全帽),导致受伤 严重,经抢救无效死亡。
27
1、风险与隐患
隐患 生产作业过程中,由于不遵守法律、规范和标准,形成控 制风险措施中的缺陷。
导致事故发生或后果扩大
物的危险状态、人的不安全行为和 管理上的缺陷。
火花下落

有可燃物

无人监护
---------
28
1、风险与隐患
预防事故手段:
发现控制风险措施中存
在的缺陷(物的不安全状态、
双重 机制
风险分级 管控
两道 防线
控风险
隐患排查 治理
治隐患
15
国务院安委会关于“构建双重预防机制”提出的要求 风险分级管控机制
要求一 全面开展安全
风险辨识
企业要对辨识出的安全风险进行 分类梳理,综合考虑 起因物 诱导性原因 致害物、 伤害方式等 确定安全风险类别。
16
国务院安委会关于“构建双重预防机制”提出的要求

电梯井口施工安全风险辨识分级管控告知牌

电梯井口施工安全风险辨识分级管控告知牌

工程名称
风险部位
风险辨识
导致事故高处坠落风险分级/标识主要防范措施应急措施电梯井口施工安全风险辨识分级管控***********住宅小区电梯井口电梯口无定型化、工具化的防护门; 电梯井内无防护平网电梯井口无醒目、明显的安全警示标志;安装、拆卸电梯井内安全平网时,作业人员未按规定佩戴安全带。

遵守专项方案及操作规程,进行安全交底。

电梯井必须要严格式栅门,要做到定型化、工具化,其高度不得小于1.5m。

井道内应按照要
网,并不得兼做垃圾通道。

成立应急领导小组,责任到人,当出现意外时,事故发现第一
落人稳定情绪等待救援。

并上报项目负责人组织救援。

级管控告知牌
护平网;
按规定佩戴安全带。

三级/黄色
要严格按照强制性标准设置固定小于1.5m。

井道内应按照要求设置安全平现第一人应大声呼救,并告诫跌织救援。

***********有限公司。

(完整版)安全风险分级管控培训课件

(完整版)安全风险分级管控培训课件

(完整版)安全风险分级管控培训课件禹州神⽕隆源矿业有限公司安全风险分级管控课件第⼀章安全风险辨识范围、⽅法第⼀条矿长、总⼯程师、分管矿领导、副总⼯程师、业务科室科长及副科长、相关区队正职及技术员履⾏“规范”中⼯作体系职责,当触发以下时间节点或情节时开展⼀次安全风险辨识评估⼯作:(⼀)每年年底前对⽡斯、⽔、⽕、粉尘、顶板、冲击地压及提升运输系统等容易导致群死群伤事故的危险因素,开展⼀次安全风险辨识评估,重点对煤矿⽡斯、⽔、⽕、粉尘、顶板、冲击地压及提升运输系统等容易导致群死群伤事故的危险因素开展安全风险辨识。

(⼆)新⽔平、新采(盘)区、新⼯作⾯设计前,开展⼀次专项辨识评估,重点辨识地质条件和重⼤灾害因素等⽅⾯存在的安全风险。

(三)⽣产系统、⽣产⼯艺、主要设施设备、重⼤灾害因素等发⽣⼤变化时,开展⼀次专项辨识评估,重点辨识作业环境、⽣产过程、重⼤灾害因素和设施设备运⾏等⽅⾯存在的安全风险。

(四)排放⽡斯等⾼危作业实施前,开展⼀次专项辨识评估,重点辨识作业环境、⼯程技术、设备设施、现场操作等⽅⾯存在的安全风险。

(五)新技术、新材料试验或推⼴应⽤前,开展⼀次专项辨识评估,重点辨识作业环境、⼯程技术、设备设施、现场操作等⽅⾯存在的安全风险。

(六)连续停产停⼯1个⽉以上复⼯复产前,开展⼀次专项辨识评估,重点辨识作业环境、⼯程技术、设备设施、现场操作等⽅⾯存在的安全风险。

(七)本矿发⽣死亡事故或涉险事故、出现重⼤事故隐患或所在省份发⽣重特⼤事故后,开展⼀次针对性的专项辨识评估,识别安全风险辨识结果及管控措施是否存在漏洞、盲区。

第⼆条辨识⽅法主要采取⼯作任务分析法、危险与可操作性分析法、初始危险分析法、安全检查表分析法、根本原因分析法等,基本归类如下:(⼀)年度和复⼯复产专项辨识中⽡斯、⽔、⽕、粉尘、顶板等⾃然灾害因素采⽤初始危险性分析法,提升运输系统采⽤安全检查表分析法。

(⼆)新⽔平、新采区、新⼯作⾯设计前采⽤初始危险性分析法。

风险分级管控(PPT精选课件)

风险分级管控(PPT精选课件)

分级 管控
制定管 控措施
风险点 分级
危险源 分级
(一)成立机构 公司在风险分级管控体系建立之前, 首先成立了以企业主要负责人为组长的领 导机构,明确机构成员各自的职责,形成 安全风险分级管控体系建设工作的组织保 障。
成立文件
职责分工
组长职责:
组长应对风险分级管控体系建设的有效性承担最终责 任。其主要职责:
辨识 危险源
风险 分级
02
第二部分 安全风险分级管控体系
PART 02
名词术语
1、风险点
风险伴随的设施、部位、场所和区域,以 及在设施、部位、场所和区域实施的伴随风险 的作业活动,或以上两者的


区域
风 险

场所
风 险
作业 风 活动 险
2、危险源
可能导致人身伤害、健康损害、财产损失的根源、 状态或行为,或它们的组合。
管理和管 理责任缺 失所导致 的危险和 有害因素
3、风险点、危险源的关系 每个风险点中包含若干危险源,危险 源是风险点的主要构成要素; 风险点的等级由危险源分级中最高等
级决定。
4、划分风险点 划分风险点是风险管控的基础,是按照 一定的划分原则,将整个生产系统划分为 若干个单元(或子系统)的过程。
在分析生产过程中对人造成伤亡、影响人的身体健 康甚至导致疾病的因素时,危险源分为人的因素、物的 因素、环境因素和管理因素四类。
危险源
人的因素
物的因素 环境因素 管理因素
在生产活动中, 来自人员自身 或人为性质的 危险和有害因 素。
机械、设备、 设施、材料 等方面存在 的危险和有 害因素
生产作业 环境中的 危险和有 害因素
风险分级管控

加气站风险点分级管控告知牌

加气站风险点分级管控告知牌

碳达峰碳中和双碳解决方案今天,全球范围正面临着一个严峻的挑战:气候变化和全球变暖。

多年来,全球温度持续增加,冰川融化,森林受到破坏,极端天气日益增多,将给全球及数以亿计的人们带来极大的损害。

反对气候变化的全球行动必将把碳排放量降至历史低点。

碳排放控制是采取气候行动的关键一步,控制、减少碳排放是解决气候变化和全球变暖的有效方案。

全球范围内,各国政府和企业都在采取行动,致力于减少温室气体排放,以减缓全球变暖的进程。

在这个过程中,“碳达峰碳中和双碳解决方案”已经成为一个重要的话题。

“碳达峰碳中和双碳解决方案”是指各国的政府和企业从碳排放的源头减少碳排放,同时采取多种行动来减缓和抵消全球变暖进程。

首先,政府和企业将采取清洁能源技术,通过可再生能源取代化石燃料,降低碳排放。

其次,各国政府将实施树木植栽和碳汇补偿政策,以减少碳排放,并建立碳汇市场。

最后,采取有效措施减少温室气体排放,这些措施包括能源节约和效率提升、工业污染控制和森林保护等。

在实施“碳达峰碳中和双碳解决方案”的同时,需要有一个框架来保证这些措施的有效实施。

首先,必须制定有效的政策和法规,确保具有综合性和可操作性的执行。

其次,需要加强国际沟通,以建立全球气候变化治理机制,以促进跨境投资和合作。

另外,必须建立一个有效的监管框架,以确保各国的政策实施。

最后,必须建立国际联系,形成国际联盟,共同承担气候变化的责任,共同应对气候变化的威胁;加强社会和民间组织参与,以增强公众参与度,推动各国政府采取有效行动;促进投资者和企业部门采取行动,以改善可持续发展。

综上所述,“碳达峰碳中和双碳解决方案”是一个有效的气候行动方案,可以为我们解决气候变化和全球变暖问题提供有效的解决方案。

它的实施需要全球政府,企业部门,民间组织及投资者的共同努力,以及有效的政策法规框架,以确保这些措施的有效实施。

只有通过这种方法,我们才能实现我们的共同理想,即有效地应对气候变化,减缓全球变暖的进程,营造一个更安全,更可持续的世界。

安全风险分级管控ppt课件

安全风险分级管控ppt课件

5 安全风险分级管控
1.矿长每月组织对 重大安全风险管控 措施落实情况和管 控效果进行检查分 析,完善管控措施, 并布置月度安全风 险管控重点
✓ 本条未要求组织召开专题会 议,可以在矿长办公会、安 全例会等会议中增加该项内 容,也可以召开专题会议,
✓ 应在会议纪要或记录等资料 中包含该项内容。
✓ 应将本项工作开展形式及职 责写入安全风险分级管控制 度及工作职责。
20
4 双控机制的主要特点
4.1 (风险)高层次、低频度 (隐患)全参与、高频度
高层次,也可以说是抓住关键人物 要求明确矿决策层职责,亲自组织辨识、评估、制定和落 实管控措施,并每月、旬进行检查分析。 低频度 要求每年开展一次全面辨识评估,仅在设计、重大变化、 高危任务前和出现事故后,开展专线辨识评估。
度、压力、辐射、空气质量、有害病菌等。 风险分析包含三个因素:发生事故的可能性L,发
生事故产生的后果C和人员暴露危险场所的频繁程度E。 即D=L×E×C
5 安全风险分级管控
▪ 作业条件危险性评价法 :
发生事故的可能性(L)
暴露于危险环境的频 繁程度(E)
发生事故产生的后果 (C)
危险等级划分(D)
5 安全风险分级管控
故障模式与影响分析( FMEA) 源自产品质量管理,用于研究设备的材料、元器件等
失效的模式,旨在提高设备的可靠性。 因为设备故障的影响除了可靠性之外,还会导致安全
事故,因此,该方法可用于在用设备和装置的风险评 估。
风险分析包含三个因素:故障发生的可能性P,影响 的严重度S,和失效模式的可探测度D。即R=P×S×D
✓ 并在相关制度或文件中明确。
5 安全风险分级管控
▪ 制度建设: 建立安全风险分级管控工作制度,明确安全风险的辨

建筑工地施工安全风险分级管控告知牌

建筑工地施工安全风险分级管控告知牌

建筑工地施工安全风险分级管控告知牌I. 工地概况- 工地名称:- 工地负责人:- 工地地址:- 监理单位:- 施工单位:II. 安全风险分级根据工地的具体情况,我们将施工安全风险分为以下几级:高、中、低。

各级的具体定义如下:1. 高风险高风险指的是可能导致严重人员伤亡或重大财产损失的安全风险。

工地中存在高风险的区域或活动包括但不限于:- 高空作业- 火灾危险区域- 电气设备操作区域- 高风险机械操作区域- 施工现场交通路口2. 中风险中风险指的是可能导致一般人员伤亡或财产损失的安全风险。

工地中存在中风险的区域或活动包括但不限于:- 建筑物结构施工区域- 塔吊操作区域- 施工用电区域- 施工现场临时设施区域3. 低风险低风险指的是可能导致轻微人员伤害或一般设备损坏的安全风险。

工地中存在低风险的区域或活动包括但不限于:- 施工材料堆放区域- 土方开挖区域- 基础施工区域III. 管控措施为了控制和减少施工安全风险,我们采取了以下措施:1. 在高风险区域设置警示标识和防护设施,并配备专职安全员进行监督和管理。

2. 对施工人员进行安全培训,包括操作规范、危险防护知识等方面。

3. 定期进行安全检查和隐患排查,确保工地的施工安全符合规定标准。

4. 在工地入口处设置告示牌,提醒施工人员和访客注意安全事项和限制区域。

请所有工作人员和访客在工地内务必遵守以上安全告示牌中的规定,共同维护好施工现场的安全与秩序。

> 注:本告知牌内容可能根据实际情况进行调整和补充,并以最新发布的版本为准。

谢谢合作!。

风险告知牌(橙色)行车

风险告知牌(橙色)行车

有限公司
安全风险分级管控告知牌
紧急联系:急救:120 火警: 119 场所/部位/岗
位名称 风险等级说明
危险源名称 行 车 重大风险
较大风险
一般风险 低 风 险 负责人 可能导致
后果
1、起重伤害
危险 因素
1、员工违章操作。

2、设备有故障未及时检修。

3、吊钩保护装置失效。

4、设备未经质监部门定期检验,员工培训不到位。

应对
措施 1、实施特种设备管理办法,对员工进行上岗培训,执行产品生产安装管理 程序、起重搬运安全作业指导书,并加强监督管理。

2、设备定期维护保养,有故障及时修复。

3、吊钩定期进行探伤检测,有问题及时修复。

4、设备按期检验,操作者要经过培训持证上岗,按章操作。

安全
警示。

电气车间风险分级管控告知牌

电气车间风险分级管控告知牌

电气车间风险分级管控告知牌
为了确保电气车间的安全运行,降低事故和风险事件发生的可能性,我们制定了风险分级管控告知牌。

本告知牌旨在明确各项风险的等级和相应的管控措施,提醒所有工作人员注意安全,防止事故的发生。

风险等级
风险管控措施
高风险
- 涉及高风险的设备和区域需要进一步标识,并设置警示标识牌;
- 高风险设备需要定期检查和维护,确保其正常运行;
- 安装自动断电装置,以便在发生紧急情况时立即切断电源;
- 建立紧急撤离方案,并进行定期演练。

中风险
- 严格遵守安全操作规程,包括正确使用和维护设备;
- 持续监测设备运行状况,确保其正常工作;
- 定期进行安全培训,提高员工的安全意识;
- 设置安全警示标识,提醒人员遵守安全操作规程。

低风险
- 建立标准化操作流程,并贯彻执行;
- 定期检查设备和工具,确保其正常运行;
- 维护工作环境的整洁和有序;
- 提供清晰的作业指导和安全提示。

请所有工作人员根据风险等级,严格遵守相应的风险管控措施,确保每一位员工的安全。

如有任何不明确或疑问的地方,请及时向
相关负责人咨询。

注意:本告知牌仅供参考使用,具体的风险等级和管控措施应
根据实际情况进行调整和完善。

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安全风险分级管控公示牌
序号风险
名称
风险
描述


管控
层级
导致事
故类型
区域
位置
监控时间控制措施
责任

1 深基坑基坑深1
2 米Ⅰ公司坍塌施工现
场东边

2017.2-2018.1
2
1、编制专项方案并论证;
2、第三方监测;
3、专人负责,每日巡查;
4、每周开展内部监测。

2017.5-2018.1 1、作业前进行安全技术交底
2 起重吊

现场需用汽车吊配合塔
吊进行吊装
Ⅱ项目部起重伤害
施工现

22、起重机司机及信号工必须持证上岗
3、严格遵守“十不吊”原则
4、定期对设备进行安全检查
2017.3-2018.1 1、生活区限时限功率供电
3 生活区活动板房70 间Ⅱ
项目部火灾、触

22、宿舍内配备烟感报警器
3、设置消防喷淋系统
4、加强日常安全检查
2017.1-2018.1 1、车辆启动前检查制动装置。

4 泵车臂架式汽车泵Ⅲ班组
车辆伤
害、倾覆
生活区
22、驾驶员应取得相应驾驶证。

3、遵守场内行车规定。

4、支设时检查地坪是否符合支设条件。

5、作业人员佩戴耳塞
2017.3-2018.1 1、工具上的接零或接地要齐全有效,随机漏电开
5 施工机

施工现场电钻、电焊机等Ⅳ岗位触电事故
施工现

2关灵敏、安全有效
2、必须按规定穿戴绝缘用品或站在绝缘垫板上
3、对操作人员进行工具使用三级安全培训教

6 场内
车辆
现场各种翻斗车、混凝土
罐车等
Ⅳ车辆伤害
施工
现场
2017.3-2018.1
2
1、项目部安全员定期检查制动装置;
2、司机持证上岗
3、对司机进行日常安全教育
7 办公区箱式板房22 间Ⅳ火灾、触

2017.3-2018.1
2
1、配备足够数量的消防器材并保证合格有效
2、加强人员教育,不私拉乱接,养成人走电源关
闭的习惯
青岛港( 安置楼) 项目。

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