济南大学《世界经济地理》第四章 国际贸易中的交通运输 之海洋运输PPT课件

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一般由金属材料制成,有一定强度和刚度,能 长期反复使用,集装成组货物,便于机械操作 的箱形容器。
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1.干货集装箱(Dry Cargo Container) 2.开顶集装箱(Open Top Container) 3.台架式及平台式集装箱
(Platform Based COntainer) 4.通风集装箱(Ventilated Container) 5.冷藏集装箱(Reefer Container) 6.散货集装箱(Bulk Container) 7.罐式集装箱(Tank Container)
学习目标:了解国际贸易中交通运输方式,重点掌 握国际多式联运、集装箱运输及大陆桥运输;国际 大洋航线中国际通航运河、主要海峡、大型海港的 地理位置及分布;主要国际大洋航线;国际铁路运 输线路及与铁路货物联运等问题。
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第一部分
整体概述
THE FIRST PART OF THE OVERALL OVERVIEW, PLEASE SUMMARIZE THE CONTENT
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位次 国别
拥有船舶艘数 运力(拥有亿载重吨)
1 希腊
3087
1.7571
2 日本
3433
1.6072
3 德国
3189
0.9451
4 中国
2975
0.8306
5 挪威
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韩国大宇造船开建世界最大集装箱船
国际船舶网:2012年5月12日,韩国大宇造船与海洋工程公司为丹麦AP穆勒 -马士基集团承建的世界最大的集装箱船举行开工仪式。 据悉,这艘18000teu集装箱船在大宇造船旗下的玉浦船厂建造,全船长400 米,船宽59米,船高73米。依照马士基集团的36亿美元订单,大宇造船将在 2015年前,陆续打造20艘全球最大集装箱船。
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“中海水星”集装箱船长366米,宽51.2米。该轮载重吨155373 吨,可装载箱位14074TEU,是目前世界上现代化、超大型集装 箱船之一。图为该轮于2011年7月22日安全靠泊连云港港27泊位。
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世界上最大的集装箱船 Emma Maersk, 170,000总吨, 长397米,宽56.4米,可装11,000 – 13,000 集装箱, 配员仅13人。
球集装箱港口吞吐量将再创新高,达到6.39亿TEU,较去年
6.08亿TEU增长5.1%。其中中国(含香港)集装箱港口吞吐
量将高达1.99亿TEU,约占全球的31.1%。
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近年来世界各港口集装箱吞吐量排名
从世界集装箱港口吞吐量排名看,前20位港口中来 自中国的港口有9个,几乎占一半席位。目前,我 国有50多个港口从事集装箱装卸业务,集装箱专用 泊位达到60多个 。
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一、世界上的商船
第二次世界大战后,世界商船的数 量及载重吨位均快速增长。
据联合国海运回顾报告统计:2011年7月, 全球85000艘商船总载重吨位达到10亿吨 (1955年船队达到1亿总吨,50多年增长 了10倍,平均每年增长4.2%),这是国 际航运发展史上的一个新里程碑。
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位次 国别
1 巴拿马 2 日本 3 利比里亚 4 巴哈马 5 希腊 6 马耳他 7 新加坡
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中国大陆港口集 装箱吞吐量相当 于世界市场份额 的三分之一。 我国有50多个 港口从事集装箱 装卸业务,集装 箱专用泊位达到 60多个 。
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优点: 1 提高装卸效率,加速车船和货物周转; 2 简化货运手续,实现“门到门”运输; 3 减少货损货差,提高货运质量; 4 节省多种费用,降低运输成本。 缺点: 管理复杂、投资大
商船载重吨 位(万吨) 9820 5599 3770 2770 2520 2400 2040
方便旗船:指悬挂 外国国旗、在外国 登记并在国际市场 运营的船。
开放登记(Open Register)国家: 利比里亚、巴拿马、塞 浦路斯、新加坡、巴哈 马、马耳他及百慕大等 国,占全球方便旗船队 吨位的80%
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第一节 国际贸易运输方式概述 第二节 国际海洋运输 第三节 国际铁路运输
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第一节 国际贸易运输方式概述
1、国际多式联合运输
International MultimodaI Transport
运输方式 水上运输
《联合国国际货物多式联运公 约》的规定:
内河运输 海上运输
是按照多式联运合同,以至少 两种不同的运输方式,由多式 联运经营人将货物从一国境内 接受货物的地点运至另一国境 内指定交付货物的地点。
陆上运输 铁路运输 公路运输
航空运输
管道运输
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Baidu Nhomakorabea
1、必须要有一个多式联运合同; 2、必须使用一份全程多式联运单据; 3、必须是两种不同运输方式的连贯运输; 4、必须由一个多式联运经营人对全程负总责 5 、必须是国际间的货物运输; 6 、必须是全程单一费率。 P30
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是以集装箱作为运输单位进行货物 运输的一种现代化运输方式。
起源于20世纪50年代中期美国的铁 路运输、海洋运输,70年代以来进 入大规模发展时期。
中国国际海上集装箱运输始于1973 年,快速发展期是20世纪90年代后 至今。
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1990—2007年间,我国国际集装箱运输出现了新的 飞跃,以年均28%以上的速度增长,17年时间里增长 了70倍。
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根据海运咨询研究机构ALPHALINER最新预测:2012年全
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国际标准化组织104技术委员会(简称ISO104) 制定了国际集装箱标准,分为3个系列13种规格:
第Ⅰ系列是大型集装箱,有7种型号: 1A型 40x8x8英尺,简称40尺柜
TEU(Twenty-foot Equivalent Unit)
1AA 40x8x8英尺6英寸,简称40尺高柜
1B型 30x8x8英尺,简称30尺柜
24-26立方米的容积, 载重17.5吨
1C型 20x8x8英尺,简称20尺柜
1D型 10x8x8英尺,简称10尺柜
1E型 7x8x8英尺,简称7尺柜
1F型 5x8x8英尺,简称5尺柜
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二战后世界海运业发展迅速,发展速度仅 次于公路。目前,海洋运输已成为当前国 际物流中最主要的运输方式。 联合国贸发会议的《海运述评》:2011年, 全球海运量达87亿吨,同比增长4%。
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