大跨度预应力梁后张法施工技术
简述后张法预应力混凝土梁的施工工艺流程
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后张法预应力混凝土简支箱梁的预应力施工控制技术
后张法预应力混凝土简支箱梁的预应力施工控制技术摘要：本文重点介绍预制梁厂对31.5m跨度、23.5m跨度后张法预应力混凝土简支箱梁的预应力施工控制技术。
关键词：预应力张拉压浆中图分类号：tu37 文献标识码：a 文章编号：一、工程概况本预制梁厂共承担生产的两种规格的后张法预应力混凝土简支箱梁： 31.5m跨度（直、曲线）简支箱梁240片、23.5m跨度（直、曲线）简支箱梁20片。
二、施工技术控制及工艺流程1、钢绞线制束（1）钢绞线进场检验钢绞线进场时除要有出厂合格证，还必须对其质量指标进行全面检查，按批抽取试件做破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率试验，其质量必须符合国家标准的规定和设计要求。
（2）钢绞线下料在特制的放盘架中进行，防止钢绞线弹出伤人和扭绞。
（3）钢绞线下料，按设计孔道长度加张拉设备长度，并预留每端锚圈外不少于100mm的总长度下料，下料采用砂轮机平放切割，严禁电弧焊切割。
断后用塑料胶带缠裹钢绞线头，防止钢绞线散头。
（4）钢绞线切割完后须按各束理顺，并间隔1.5m用铁丝捆扎编束，同一束钢绞线顺畅不扭结。
（5）钢绞线束要进行编号标识，分别存放。
编号时在两端系上铁皮小牌，注明预制梁号和钢束号，以免混杂。
（6）钢绞线下料质量要求①下料后的钢绞线不得有死弯、沾染油污、污泥或片锈、老锈。
②同编号的钢绞线放置在一起，下垫上盖，严禁乱堆、乱放。
③预应力钢绞线下料长度允许偏差满足下表规定。
项目允许偏差（mm）检验方法钢绞线与设计或计算长度差±10 尺量束中各根钢绞线长度差 52、穿束预应力钢绞线采取人工单束或多束穿放。
穿束前将锚垫板上及喇叭管扩大部分内沾附的砂浆清除干净。
穿束质量要求：(1)每束钢绞线根数符合施工图要求。
(2)穿束时拖拉方向和钢束穿入方向均应与锚具锚垫板垂直。
(3)穿入孔道内的钢绞线整齐顺直。
3、锚具、夹具和连接器预应力筋用锚具、夹具和连接器使用时，必须对其质量指标进行全面检查并按批进行外观、硬度、静载锚固系数性能试验，其质量必须符合现行国家标准规定和设计要求。
预应力梁后张法施工
预应力梁后张法施工一、施工方案：本工程A区为五层框架，后张法预应力钢绞线现浇梁承重结构，根据工程实际，采用二层现浇、顺向张拉的施工方案，施工顺序为连续浇筑二层框架的砼后，自下而上与现浇错开一层现浇，然后逐层张拉框架梁的预应力筋的方法，可使预应力张拉工序不占工期，从而加快工程进度。
一、工艺流程二、施工方法：本工程纵向楼面梁最大跨度11m，三跨连续梁最长29m；屋面梁跨度20m，总长 24m；采用2～3组，5、6/7、9ΦJ15.24的光面钢绞线，预应力群锚锚固体系方案。
后穿束施工工艺。
1、框架梁曲线孔道预埋曲线孔道采用预埋镀锌金属波纹管成型,必须准确控制各曲线控制点的坐标位置偏差数值在2mm内。
在施工中采用钢筋支架定位,如图:依据抛轴线曲线方程计算出的各坐标点位置，将支托点焊在箍筋上,间距600mm,箍筋下面用垫块垫实，波纹管安装就位后,必须用铁丝将波纹管与支托扎牢,严防移位。
波纹管支托示意图2、制作：波纹管在制作施工中尽量避免反复弯曲，以防管开裂，防止电焊火花烧伤管壁，钢筋戳撞管壁。
金属波纹管可采用大一号同型波纹管接头，接头管的长度为200～300mm在接头处波纹管居中碰口，接口管两端用密封胶带封牢，波纹管与张拉端喇叭管连接时，要插入喇叭口内至少50mm。
波纹管连接图使用前作灌水试验检查，有渗漏及时胶布修补。
3、施工：由于预应力筋穿越多个梁柱核心区，钢筋较密，无法到位产生矛盾时，必须遵循“非预应力筋避让预应力筋”的原则，框架梁在锚固区端部无法向下弯曲时，可按锚固长度上弯柱内。
圆柱的主筋由于沿周围均匀布置，主筋移动位置后，必须按照圆柱正截面承载力等效原则补插足够数量的主筋。
4、砼施工：在浇筑时及凝固前，要用通孔器通孔或用水冲孔，及时将漏进孔道的水泥浆冲出。
三、现浇框架梁预应力张拉1) 施工顺序：预应力钢绞线下料→编束穿孔→曲线张拉锚固→孔道灌浆→端头封闭。
2）、钢绞线的下料与编束①下料现场加工预应力钢绞线不得采用电弧切割，必须采用砂LT-孔道长度；L-抛物线的水平投影长度；f：抛物线矢高。
浅谈后张法预应力箱梁施工技术
１ 仔 细检 验 进 场 的原 材 料
设 。波纹管 固定之前应当详 细对其进行检查 ， 出现孔顶与 是否 压扁 的状况 ， 管的弯折处应 当进行圆顺 过度 。波纹管安设 波纹 钢筋 的设计应 当采 用直径为８ｍ ｍ的井字架钢 筋 ，为了加工 的
粱 的技 术 逐 渐 成 熟 ， 力地 推 动 了我 国城 市道 路 交通 的 快 速 发展 。 章 结合 实 际 的 工作 经验 从 后 张 预 应 力 箱 梁 的施 工 注 有 文
意事项和质量的控 制要 点等方面对其进行 论述 。
关键 词 ： 张 法 ； 工技 术 ； 梁 后 施 箱
ｄｉ ０３６ ／ｉ ｎ１０ － ５４２ １ ． ． ９ ｏ １．９ ９ ．ｓ．０ ６ ８ ５ ．０ ０ ０ ： ｊｓ １６ ４
真实 、 与及 时 ， 准确 禁止弄虚作假的行为出现。 只有合格 的原材
料才能够投入生产使用 。
２ 后 张 法 预 应 力 箱 梁 施 工 工 艺
２１ 施 工 工 艺 的 流 程 ．
的软橡胶条 ， 并且用双面胶贴 在底座 的两侧 ， 模板拼接缝 可用
双面胶进 行加 密。
２２ 内模板 的安装施工工艺 ．４ ． 加工过后 的内模 板除 了需要满 足强度和稳定性 的要求 以 外 ，还应 当考 虑其拆 除的便捷性 。为 了确保内模板底 的高度 ， 于底 板上方可焊接符合其高度要求的支撑钢筋 ， 并将 内模板安 置于支撑 钢筋上方 ， 内模板的两侧可采用绑扎在腹板钢筋上方 的塑料垫 块加 以巩 固， 以确保其定位 准确 、 拼缝严 密。 ２ ． 顶板钢筋 的绑扎 、 ．５ ２ 与固定 负弯距 的波纹管 、 锚垫板
后张法预应力箱梁现浇法施工.
一、后张法预应力混凝土连续箱梁施工（一）、施工工艺后张法预应力连续箱梁施工工艺框图见施工组织设计建议书（表5.4 预应力连续箱梁施工工艺流程图）。
（二）、立支架本立交枢纽六次跨越北绕城公路，施工不得中断交通，为此采用门式支架，净高4.5m，净宽8m。
在G、H匝道桥中及A、B、E、F跨皂河梁段采用军用制式器材：83式军用墩、64式军用梁；F 匝道桥、主线桥及北绕K25+319.98、北绕K25+739.612采用碗扣墙式支架，型钢横梁、纵梁。
其他非跨线支架采用碗扣式满堂支架形式。
1、军用墩、梁支架（1）、基础施工83式军用墩采用明挖扩大临时墩基础（150号片石混凝土）。
挖掘机挖土，翻斗车运土，人工配合清理，立模板，灌筑片石混凝土基础。
按军用墩要求每2m预埋1根钢柱的地脚螺栓4根，并视基础地基承载力情况，在基础中适当配置钢筋网片。
（2）、拼装支架用吊车配合人工拼装83式军用墩和64式拼装军用梁。
支架形式见图6-3-1。
军用墩的安装采用在地面将墩身中的一根立柱拼接到设计高度，然后用汽车吊一次性吊装。
64式军用梁采用单层式结构，其跨度具体根据桥梁各跨确定。
在地面按跨度拼装好，然后用汽车吊吊装，吊装时注意吊点的位置准确。
每孔支架架至下一跨的L/5处或设计规定的部位。
2、碗扣式支架（1）、地基加固种植土地段，用挖掘机及推土机挖除稻田地的淤泥50cm厚，人工配合推土机平整场地，用砂砾分层回填，每层厚度不超过25cm，用振动压路机进行分层碾压，碾压稳定后，观测无辙痕、无沉降，再用核子密度仪进行检则。
（2）、基础施工支撑柱承载力较大，而与地基接触面积小对地基要求较高，用片石混凝土基础或枕木扩大基础，按现场的地质情况及承载力的大小定；跨越绕城高速公路地段，直接利用原路面（施工时注意对路面的保护）。
在扩大基础上放支架底座并联成整体。
（3）、拼装支架碗扣墙式支架和碗扣式满堂支架按拼装图进行拼装，万能杆件的横向间距采用60～90cm，高度按每120cm布置横杆，并用斜拉杆将整个支架形式见图6-3-1。
关于后张法预应力箱梁施工技术
B RIDGE&TUNNEL桥梁隧道后张法预应力箱梁因其外观简洁、轻便省材且施工难度较小，是近年来铁路、公路桥梁普遍使用的一种桥梁上部结构形式。
文章根据唐山地区范彭线沙河大桥后张法预应力箱梁的现场施工情况，对预制后张法预应力箱梁施工关键工序的技术要求、控制和容易忽视的一些问题进行了论述和总结。
施工准备阶段预制场的设置的工程情况和地形特点，就近设置。
原则上每个路基土建标段只设置一座预制场。
要经过多方比选，合理划分。
预制厂布置要符合工厂化生产要求，道路和排水通畅，用20cm厚的混凝土进行硬化处理。
预制梁台座的布置必须综合考虑预制场大小、工期安排、梁板尺寸、数量、重量及吊装方案等因素的影响，在尽量降低预制场建设费用的情况下，保证预制梁能按工期、质量要求顺利吊装出场；预制场在建设中应考虑排水，保证养生余水、雨水迅速出场，避免预制场受水浸泡而出现台座、模板沉陷变形；预制场表面应撒布1～2cm小颗粒碎石，避免雨天工人在进入安装好的模板内作业时将污物带入，降低预制箱梁出现外观缺陷的可能性；严格控制箱梁台座表面平整度、水平度，以确保预制出的箱梁底面平整、美观；台座制作时，必须按图纸要求或进行力学演算确定设置预拱度，以确保箱梁在使用过程中外观顺直、流畅；底模钢板选用平整且按尺寸要求四周均被裁板机裁成直楞的优质钢板，这样做对以后支立侧模及梁体的美观非常有利。
施工阶段支架与模板的施工本桥地处马家浜河旁，地势高低起伏，地基承载力较差，采取了钻孔灌注桩承载，浇筑混凝土横梁，上部搭设贝雷架，后搭设碗扣支架。
支架方案经详细计算并报监理审批后实施。
支架搭设完毕经验收合格后，安装箱梁底模板，模板采用2cm厚竹胶板。
安装时先底模、再侧模、后顶模。
按设计要求预留预拱度。
在箱梁底板及腹板的钢筋绑扎完毕后，即可安装底板及腹板的侧模板。
普通钢筋和预应力钢绞线安装箱梁钢筋绑扎分两次进行，第一次是在底模安装完成后绑扎底板及腹板的钢筋，第二次是在底板及腹板的砼浇注完毕、顶板和翼板底模安装好之后，再绑扎顶板和翼板的钢筋。
后张法预应力施工方案
后张法预应力施工方案一、引言后张法预应力施工方案是一种在混凝土构件中增加预应力的方法，它通过在构件的内部预留孔道，并在孔道中穿入预应力筋，然后浇筑混凝土，待混凝土达到规定强度后，通过张拉设备对预应力筋进行张拉，使混凝土产生预压应力。
这种施工方案广泛应用于桥梁、高速公路、地铁等大型基础设施的建设中，能够显著提高结构的安全性和耐久性。
本文将详细介绍后张法预应力施工方案的设计、施工流程、质量控制等方面的内容。
二、后张法预应力施工方案设计1、确定预应力筋的数量和布置根据结构承受的荷载和设计要求，确定预应力筋的数量和布置。
在满足结构承载能力的前提下，尽量减少预应力筋的数量，以降低成本。
同时，要确保预应力筋的布置合理，避免出现交叉等现象。
2、确定预留孔道的直径和位置预留孔道的直径和位置对预应力的施加有着重要的影响。
孔道直径应足够大，以保证预应力筋能够顺利穿过。
同时，孔道的位置应尽量分散，以避免集中应力对结构造成不利影响。
3、设计张拉设备和锚具根据预应力筋的种类和规格，选择合适的张拉设备和锚具。
张拉设备应具有足够的吨位和精度，以满足张拉力的要求。
锚具应具有可靠的锚固性能，以确保预应力筋的固定和传递。
三、后张法预应力施工流程1、制作模板和钢筋骨架根据设计要求，制作模板和钢筋骨架。
模板应具有足够的强度和刚度，以确保混凝土浇筑的质量。
钢筋骨架应按照要求焊接，确保其尺寸和形状符合设计要求。
2、预留孔道在模板上按照设计要求预留孔道。
孔道的直径和位置应准确无误，以确保预应力筋能够顺利穿过。
3、穿入预应力筋将预应力筋按照设计要求穿入预留孔道中。
穿入过程中应避免预应力筋受到损伤或扭曲。
4、浇筑混凝土在预留孔道中浇筑混凝土。
浇筑过程中应保证混凝土密实、均匀，避免出现空洞、蜂窝等现象。
5、养护和拆模待混凝土达到规定强度后，进行养护和拆模。
养护期间应保证混凝土不受外界环境的影响，避免出现开裂等现象。
拆模时应小心操作，避免对混凝土造成损伤。
运动场馆大跨度后张法预应力梁施工工法
运动场馆大跨度后张法预应力梁施工工法运动场馆大跨度后张法预应力梁施工工法一、前言近年来，运动场馆的建设越来越多，其中大跨度的运动场馆是比较常见的类型之一。
针对大跨度运动场馆的建设，后张法预应力梁施工工法被广泛应用并取得了良好的施工效果。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点后张法预应力梁施工工法是一种先制预应力梁，在施工现场进行后张拉钢筋的施工方法。
相比于传统的悬臂法施工，后张法预应力梁施工工法具有以下特点：1. 施工过程中不受天气限制，可在任何季节进行；2. 施工速度快，能够缩短施工周期；3. 具有较高的施工质量和整体稳定性；4. 施工过程中对现场坑槽的要求较低，适应性广泛。
三、适应范围后张法预应力梁施工工法适用于大跨度的运动场馆、桥梁等工程，特别是对跨度超过100米的工程有着较好的适应性。
该工法适用于各种混凝土结构，包括梁、板、柱等。
四、工艺原理后张法预应力梁施工工法的工艺原理是依据材料的弹性变形和杆件受力平衡原理。
通过在杆件两端施加预应力，使杆件在额定荷载作用下产生预先设定的内力分布，从而提高了杆件的承载能力和稳定性。
五、施工工艺（根据实际情况详细描述施工工艺，包括各个施工阶段的操作流程、关键工序的处理方法等）六、劳动组织在后张法预应力梁施工工法中，需要合理组织施工人员，确保施工进程的平稳进行。
劳动组织应包括工人的分工、岗位职责、作业协调等内容。
七、机具设备后张法预应力梁施工工法需要使用一系列的机具设备，包括预应力器、支撑架、张拉机、拉杆、拉盘等。
这些设备的选择和使用将直接关系到施工过程中的效率和质量。
八、质量控制为了确保施工过程中的质量达到设计要求，后张法预应力梁施工工法需要进行全方位的质量控制。
包括材料质量控制、工艺控制、检测控制等方面的要求。
九、安全措施后张法预应力梁施工工法在施工过程中有较高的风险，因此需要严格遵守相关安全规定。
后张法有粘结预应力钢筋砼梁施工工艺
后张法有粘结预应力钢筋砼梁施工工艺一.工法特点本工法的特点主要是：一是本工法所推荐的施工方法内容具体、操作性强，工艺先进;二是结合砼梁施工特点,研究总结出能够避免产生屋面板预留施工缝，保证砼整体受力性良好，提高工作效率，采用屋面板、框架梁以及预应力梁砼同时浇筑，一次成型的施工方法。
二。
适用范围该工法适用于工业厂房、影剧院、体育馆等屋面大跨度梁砼施工。
三。
工艺原理砼梁使用高效预应力钢绞线作为受力筋，同时又配置非预应力筋，使结构构件的截面尺寸减小，自重减轻，节约了材料，提高结构的抗变形能力。
后张法施工是在浇筑砼构件时，预留孔道放置预应力筋，待砼达到一定强度后，张拉预应力筋，之后张拉端进行封锚，预应力筋承受的张拉力通过封锚传递给砼构件，最后进行孔道灌浆，产生粘结，使砼产生预压应力。
四。
施工工艺流程及操作要点1.工艺流程图(见下图）2。
孔道留设梁采用有粘预应力混凝土结构，需留设灌浆孔道和排气孔。
在距梁端2米处各留孔道一个。
留置方法为在梁中每根波纹管上开洞,覆盖海棉垫和塑料弧形压板并与波纹管扎牢，再用增强塑料管插在弧形压板的接口上,且伸出构件顶面不小于500㎜.3。
预应力筋安装⑴.预应力筋经复验合格后即可下料。
钢筋下料计算长度如下：式中:L ———下料长度; l—-- 构件中预应力筋长度a --- 锚具和垫板厚度;b —-—张拉端预留量本工程预应力梁（YL—1）下料长度不小于23.5米⑵。
下料同时，应做好编号、并完成固定端挤压锚具制作工序.⑶.铺放马凳筋，梁板底筋铺放好后，按钢绞线的矢高严格布放马凳,间距按设计要求，并用铁丝扎牢。
⑷。
预应力筋铺设位置祥见施工图。
⑸。
铺筋顺序梁筋：梁非预应力筋——梁预应力筋⑹.矢高的确定及控制方法本工程中预应力筋为曲线布筋，预应力筋矢高的确定及控制方法如下：按设计要求铺设预应力筋的定位马凳筋。
定位马凳与波纹管交叉点用焊接焊固,以确保波纹管中心的矢高和线型，避免浇筑混凝土时波纹管中心矢高降低偏移变位。
探究后张有粘结预应力混凝土梁施工技术
探究后张有粘结预应力混凝土梁施工技术摘要：后张有粘结预应力混凝土施工技术在大空间、大跨度施工过程中被广泛的应用，该技术可以解决大跨度混凝土工程中的抗裂和挠度的问题。
对工程质量和施工工艺的控制有效的解决了构件的界面尺寸和钢筋的用量的问题，从而大大降低了施工成本，提高了结构的使用空间。
后张有粘结预应力混凝土技术在混凝土施工中一般作为施工人员的技术参考。
关键词：施工技术；后张有粘结预应力；预应力：后张法后张法的施工顺序是：制作混凝土构件→混凝土构件中预留有相应的张拉孔道→当构件的混凝土强度达到设计的规定值和具体的要求时→穿插预应力筋并进行张拉→当张拉强度达到标准时进行孔道灌浆。
由于该过程具有节省原料（不需要台座设备）、灵活性比较大等优点，所以此过程被广泛的应用于各个施工阶段。
1后张法中有粘结预应力混凝土施工技术的优点有粘结预应力混凝土的施工工艺是在先浇混凝土构件时，在放置预应力筋的位置处预留孔道，待混凝土强度达到设计强度的75%以上，再张拉钢筋束，这种方法能使钢筋混凝土连结为整体，保证了构件的整体性，它的传力途径是依靠锚具阻止钢筋的弹性回弹，构件利用回弹力使截面混凝土获得预加应力。
①后张法有粘结预应力混凝土施工技术在多层大面积楼盖施工中，能够提高结构的整体性和结构的刚度，简化了梁板的施工工艺，加快施工技术，降低了工程的造价，由于它的诸多优点，所以该工程被广泛的应用到各个施工过程中。
②在现今高层和超高层施工过程中采用后张法有粘结预应力混凝土施工技术可以节省材料从而降低造价。
因为此方法可以保证结构有足够的空间，并且还能降低层高，节约工程的成本，从而还降低整个建筑物的高度。
③该工艺能够提供了灵活的使用空间，减少了材料的用量，这也是有粘结预应力钢筋混凝土技术的优点，而且此工艺在施工过程中，能够为发展大开间、大跨度的楼盖体系的发展创造了条件。
④在有粘结筋中其形状与外荷载弯矩图相适，应在曲线配置的条件下可以充分发挥其预应力筋的强度。
预应力钢筋砼屋架梁后张法施工技术（三篇）
预应力钢筋砼屋架梁后张法施工技术一、概述预应力钢筋混凝土屋架梁是一种常用于大跨度建筑的结构形式，其具有强度高、刚度大和面积利用率高等优点。
而预应力钢筋混凝土屋架梁后张法是一种常用的预应力钢筋混凝土梁的施工方法，它通过在混凝土硬化后施加预应力，来提高混凝土的强度和稳定性。
二、施工准备工作1. 设计与方案确定：根据建筑的具体要求，结合结构的受力特点，确定预应力钢筋混凝土屋架梁的结构参数和施工方案。
2. 材料准备：采购符合国家标准要求的混凝土、预应力钢筋等材料，并按照要求进行试验检测。
3. 设备准备：准备好混凝土搅拌机、预应力钢筋张拉设备等施工所需设备，并进行检查维护。
4. 施工团队准备：组建专业的施工团队，包括工程师、技术员、操作人员等，根据工程的规模确定人员数量。
三、施工工艺流程1. 预应力钢筋制作：根据设计要求，将预应力钢筋进行加工制作，包括切割和弯曲等工艺。
2. 模板安装：根据设计要求，安装预应力钢筋混凝土屋架梁的模板，并进行固定。
3. 混凝土浇筑：将混合好的混凝土通过输送管道倒入梁的模板中，确保浇筑均匀。
4. 预应力钢筋张拉：混凝土硬化到一定强度后，使用预应力钢筋张拉设备对梁进行张拉，使钢筋处于受压状态。
5. 钢筋锚固：在混凝土硬化后，用锚具将预应力钢筋锚固在混凝土中，确保钢筋的受力传递。
6. 后张处理：在锚固完成后，对预应力钢筋进行后张处理，即施加一定的后张力来增加梁的受力和稳定性。
7. 封闭处理：完成后张处理后，对梁进行封闭处理，即将梁的末端封闭起来，防止钢筋锈蚀和混凝土开裂等问题。
四、质量控制措施1. 施工前的准备工作：严格按照设计要求进行预应力钢筋、混凝土等材料的试验检测，确保材料的质量符合要求。
2. 模板的安装和固定：严格按照图纸进行模板的安装和固定，确保模板的尺寸和几何形状符合设计要求。
3. 混凝土浇筑：采用适当的浇筑方法，保证混凝土的均匀流动，并通过振捣等工艺措施，确保混凝土密实。
预应力梁后张法施工
预应力梁后张法施工一、概述预应力梁后张法施工是一种在桥梁、建筑、大跨度结构等工程中广泛应用的施工技术。
它通过在梁体内预先施加一定的预应力，以抵消或减少外荷载引起的拉应力，从而提高梁的承载能力和抗裂性能，达到提高工程质量、减少材料用量、降低工程造价的目的。
二、施工流程1、制作梁体：首先需要根据设计要求制作梁体，并在梁体上标记出预应力筋的位置。
2、安装预应力筋：将预应力筋按照设计要求安装在梁体上。
3、张拉：通过张拉设备将预应力筋张拉到设计要求的拉力。
4、固定：使用锚具将预应力筋固定在梁体上，防止其回缩。
5、灌浆：将水泥砂浆灌入锚具周围的空隙中，固定预应力筋并保护锚具。
6、养护：对梁体进行养护，保证工程质量。
三、特点1、提高承载能力：通过预先施加的预应力，可以抵消或减少外荷载引起的拉应力，从而提高梁的承载能力和抗裂性能。
2、节省材料：由于预应力梁可以承受更大的荷载，所以可以减少梁的材料用量，降低工程造价。
3、减少振动和噪音：预应力梁具有较好的抗震性能，可以有效减少振动和噪音。
4、改善结构性能：预应力梁具有较高的刚度和稳定性，可以改善结构的整体性能。
四、应用范围预应力梁后张法施工广泛应用于桥梁、建筑、大跨度结构等工程中，特别是在桥梁工程中，预应力梁后张法施工已成为一种主流的施工技术。
它可以提高桥梁的承载能力和使用寿命，减少桥梁的维护和维修成本，提高桥梁的安全性和可靠性。
总之，预应力梁后张法施工是一种具有重要意义的施工技术，可以提高工程质量、减少材料用量、降低工程造价，具有广泛的应用前景和发展空间。
预应力梁后张法施工一、概述预应力梁后张法施工是一种在桥梁、建筑、大跨度结构等工程中广泛应用的施工技术。
它通过在梁体内预先施加一定的预应力，以抵消或减少外荷载引起的拉应力，从而提高梁的承载能力和抗裂性能，达到提高工程质量、减少材料用量、降低工程造价的目的。
二、施工流程1、制作梁体：首先需要根据设计要求制作梁体，并在梁体上标记出预应力筋的位置。
地铁车辆段大跨度梁后张法预应力施工技术探讨
■市 政与 交通 建设
地铁车辆段大跨度梁后张法预应 力施工技术探讨
郭高 杰 （ 深 圳市 地铁 集 团有 限公 司
［ 摘
Hale Waihona Puke 广 东深 圳５ １ ８ ０ ０ ０ ）
要］ 地铁车辆段平 台下部 常设 置停 车列检库 、 运 用库 等库房 ， 平 台上部预 留上盖 物业 开发条件 。为 了增 多库房 内列
ｏ ｆ ｐ ｏ ｓ ｔ —ｔ ｅ ｎ ｓ ｉ ｏ ｎ ｅ ｄ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｕｃ ｒ ｔ ｉ ｏ ｎ ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ｏ ｎ Ｍｅ ｔ ｒ ｏ Ｄ ｅ ｐ ｏ ｔ ｌ ｒｇ ａ ｅ ｓ ｐ ａ ｎ ｂ ｅ ａ ｍ ｉ ｓ ｄ ｉ ｓ ｃ ｕ ｓ ｓ ｅ ｄ ， ｗ ｈ ｉ ｃ ｈ ｃ ａ ｎ ｐ ｒ ｏ ｖ ｉ ｄ ｅ ｒ ｅ ｆ ｅ ｒ ｅ ｎ ｃ ｅ ｏｒ ｆ ｓ ｉ ｍｉ ｌ ａ ｒ ｐ ｒ ｏ ｊ ｅ ｃ ｔ ｓ ｉ ｎ
Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ： Ｔ ｈ ｅ ｌ ｏ ｗ ｅ ｒ ｐ ａ ｒ ｔ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｍｅ ｔ ｒ ｏ ｄ ｅ ｐ ｏ ｔ ｐ ｌ ａ ｔ ｆ ｏ ｒ ｍ ｉ ｓ ｏ ｔ ｆ ｅ ｎ ｓ ｅ ｔ ｆ ｏ ｒ ｔ ｒ ａ ｉ ｎ ｐ ａ ｒ ｋ ｉ ｎ ｇ ，ｔ ｈ ｅ ｕ ｐ ｐ ｅ ｒ ｐ ａ ｒ ｔ ｎ ｅ ｅ ｄ ｔ ｏ ｂ ｅ ｒ ｅ ｓ ｅ ｒ ｖ ｅ ｄ ｏｒ ｆ ｐ ｒ ｏ ｐ ｅ ｒ ｔ ｙ ｄ ｅ ｖ ｅ ｌ ｏ ｐ —
张拉端钢垫板按设计标 高焊接 在支 架筋上 ， 灌浆 孔设 在
城市今后建设地铁的主要 融资模式 ， 车辆段上 盖平 台的开 发
利用是主流发展趋势 。深圳市地铁集 团负责建设 的二期地 铁 工程 ４条线 路各设置 了一座车辆段 ， 分别 为前 海车辆段 、 蛇口 西车辆段 、 横 岗车辆段 、 塘 朗车辆段 ， 根据 “ 地铁 ＋物业 ” 开 发 融资模式 ， 车辆段平 台上部 及周边地块将进行物业开发 ， 截止 目前 （ ２ ０ １ ２年 １ ２月底 ） ， 上盖 物业开发保 障性 住房 （ 共２ ２ ４ ０ ８ 套） 均进入 主体施工 阶段 ， 商业部分均处于城市设计 阶段 。 车辆段平 台下部 的停 车列检 库 、 运用库 等 占车辆 段面 积 比重较大 ， 为了增 多列 车股道 ， 同时满足 上盖 物业 荷载承载力 要求 ， 设 计 上 往 往 减 少 平 台 下 柱 网布 置 、 采 用 大跨 度后 张 法 预 应力梁结构 。本文重点对我 司某车辆段 大跨 度梁后张法预应 力施工方法进行 了介绍 ， 可为今后类似工程提供参考 。 ２工程基本情况及重难点
后张法预应力施工方法(2)
后张法预应力施工方法（2）后张法预应力施工方法（2）提要：预应力筋张拉时，通过伸长值的校核，可以综合反映张拉力是否足够，孔道摩阻损失是否偏大，以及预应力筋是否有异常现象等更多资料后张法预应力施工方法（2）（二）预应力筋张拉方式根据预应力混凝土结构特点、预应力筋形状与长度，以及施工方法的不同，预应力筋张拉方式有以下几种：1、一端张拉方式张拉设备放置在预应力筋一端的张拉方式。
适用于长度≤30m的直线预应力筋与锚固损失影响长度Lf≥L/2（L-预应力筋长度）的曲线预应力筋；如设计人员根据计算资料或实际条件认为可以放宽以上限制的话，也可采用一端张拉，但张拉端宜分别设置构件的两端。
2、两端张拉方式张拉设备放置在预应力筋两端的张拉方式。
适用于长度>30m的直线预应力筋与锚固损失影响长度Lf3、分批张拉方式对配有多束预应力筋的构件蔌结构分批进行张拉的方式。
由于后批预应力筋张拉所产生的混凝土弹性压缩对先批张拉的预应力筋造成预应力损失；所以先批张拉的预应力筋张拉力应加上该弹性压缩损失值或将弹性压缩损失平均值统一增加到每根预应力筋的张拉力内。
4、分段张拉方式在多跨连续梁板分段施工时，统长的预应筋需要逐段进行张拉的方式。
对大跨度多跨连续梁，在第一段混凝土浇筑与预应力筋张拉锚固扣，第二段预应力筋利用锚头连接器接长，以形成统长的预应力筋。
5、分阶段张拉方式在后张传力梁等结构中，为了平衡各阶段的荷载，采取分阶段逐步旅加预应力的方式。
所加荷载不公是外载（如楼层重量），也包括由内部体积变化（如弹性缩短、收缩与徐变）产生的荷载。
梁的跨中处下部与上部纤维应力应控制在容许范围内。
这种张拉方式具有应力、找度与反拱容易控制、材料省等优点。
6、补偿张拉方式在早期预应力损失基本完成后，再进行张拉的方式。
采用这种补偿张拉，可克服弹性压缩损失，减少钢材应力松弛损失，混凝土收缩徐变损失等，以达到预期的预应力效果。
此法在水利工程与贮存岩土锚杆中应用较多。
后张法预应力施工工艺
后张法预应力施工工艺指的是先浇筑水泥混凝土，待达到设计强度的75%以上后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。
工艺简图先制作构件,并在构件体内按预应力筋的位置留出相应的孔道,待构件的混凝土强度达到规定的强度(通常不低于设计强度标准值的75%)后,在预留孔道中穿入预应力筋进行张拉,并利用锚具把张拉后的预应力筋锚固在构件的端部,依靠构件端部的锚具将预应力筋的预张拉力传给混凝土,使其产生预压应力;最后在孔道中灌入水泥浆,使预应力筋与混凝土构件形成整体.2)后张法①有粘结预应力混凝土先浇混凝土,待混凝土达到设计强度75%以上,再张拉钢筋(钢筋束).其要紧张拉程序为:埋管制孔→浇混凝土→抽管→养护穿筋张拉→锚固→灌浆(防止钢筋生锈).其传力途径是依靠锚具阻止钢筋的弹性回弹,使截面混凝土获得预压应力,这种做法使钢筋与混凝土结为整体,称之有粘结预应力混凝土.有粘结预应力混凝土由于粘结力(阻力)的作用使得预应力钢筋拉应力降低,导致混凝土压应力降低,因此应设法减少这种粘结.这种方法设备简单,不需要张拉台座,生产灵活,适用于大型构件的现场施工.②无粘结预应力混凝土其要紧张拉程序为预应力钢筋沿全长外表涂刷沥青等润滑防腐材料→包上塑料纸或者套管(预应力钢筋与混凝土不建立粘结力)→浇混凝土养护→张拉钢筋→锚固.施工时跟普通混凝土一样,将钢筋放入设计位置能够直接浇混凝土,不必预留孔洞,穿筋,灌浆,简化施工程序,由于无粘结预应力混凝土有效预压应力增大,降低造价,适用于跨度大的曲线配筋的梁体.后张法施工应用的产品产品特点：l 流淌性好：出机浆体流淌度为18±4秒，30分钟后流淌度小于30秒；l 稳固性好：浆体不分层，不沉淀，形成稳固一体的流体；l 无收缩性能：浆体具有无收缩或者微膨胀的性能，与预应力孔道具有良好的粘结力；l 充盈度高：具有良好的充盈性能，能够完全充满整个孔道；l 强度高：具有很高的早期强度与后期强度，包含抗折强度与抗压强度，7天即可达到设计强度的70％以上；l 防腐性能：对预应力钢绞线具有防腐阻锈性能；l 耐久性：硬化后的浆体具有优异的抗冻融性能与抗氯离子渗透性能；l 施工方便性：在夏季高温条件与冬期低温条件下均可施工，具有良好的施工性能。
大桥大跨度连续梁竖向预应力张拉专项施工方案(后张法)
目录一、概要 (1)二、主要技术性能指标 (1)三、主要工程数量 (2)四、结构及参数 (2)五、施工工艺 (4)六、质量检验标准及要求 (10)七、安全操作规程 (12)八、预应力施工常见问题及处理措施 (13)九、保证措施 (17)OHM15型竖向预应力张拉施工方案一、概要OHM15型低回缩量锚具是针对短预应力束锚具张拉放张回缩量过大，导致其有效永久预应力损失大而专门研究开发的一种低回缩高效率的预应力锚具。
OHM15型低回缩量锚具广泛应用于大跨度预应力混凝土连续梁、连续钢构等桥梁竖向预应力结构，斜拉桥塔身周向、横向预应力结构，边坡锚固预应力结构及其它各种较短预应力筋结构中。
二、主要技术性能指标1、锚具效率系数：ηA≥0.952、破断总应变:εapu≥2.0%3、锚具二次放张回缩量:λ≤1mm4、满足试验应力上限为0.65f ptk，应力幅度100MPa，循环200万次的疲劳性能要求。
5、满足试验应力上限为0.80f ptk，下限应力为0.40f ptk，循环50次的周期荷载性能要求。
6、锚具满足分级张拉、补张拉和放松钢绞线的要求。
7、锚具的锚口摩阻损失和喇叭口摩阻损失合计不大于6%。
8、抗拉强度标准值fpk=1860MPa,张拉控制力为σk=585KN。
9、管道摩阻系数ｕ：0.2510、管道偏差系数κ：0.0015/m11、钢筋松弛系数ζ：0.312、钢束回缩和锚具变形：每端6mm三、主要工程数量及张拉设备1、工程数量2、张拉设备张拉机具配置表四、结构及参数1、OHM15低回缩量锚具（张拉端）结构及尺寸参数：低回缩量锚具张拉端由工作夹片、工作锚板、螺母、锚垫板和螺旋筋组成，见图1。
螺母通过内螺纹与工作锚板外螺纹相连。
锚垫板和螺旋筋作为锚下承载件，在预制结构时埋入混凝土中。
低回缩量锚具通过第二次张拉、旋转螺母锚固达到低回缩的目的。
低回缩量锚具（张拉端）尺寸参数见表1。
图1 低回缩量锚具结构图（张拉端）竖向张拉时为上端图2 低回缩量锚具结构图（固定端）竖向张拉时为下端注：单孔锚垫板尺寸（长X 宽X 高）=80X80X δ142、OHPM15型低回缩量锚具（固定端）结构及尺寸参数 低回缩量锚具固定端由锚板、挤压头、压板、螺栓、螺母、约束圈和螺旋筋组成，见图2。
浅谈框架建筑大跨度梁无粘结预应力后张法施工
工程科攀弘渊捌一_女l浅谈框架建筑大跨度梁无粘结预应力后张法施工李洪海(大庆市金厦建筑安装工程有限责任公司熏龙江大庆166300)中田分类号；T U7文献标识码l A文章编号：1671--7597(2008)1110090--01一、工程蠢况该工程建筑面积2万平方米，是一个综合性的宾馆建筑群，装饰标准为三星级。
为满足接待各种会议及其他接待要求，特需要一个大的多功能厅，为满足这一设计要求，在B楼四层设计了一个24M．25．伽跨的多功能厅，在结构上采用了六榀24M、五榀25．6M跨无粘结预应力框架粱和四榀框架粱组成结构体系，预应力框架梁截面为1350w．500,一，配四束每束3～6根u中j15无粘结预应力钢绞线，混凝土标号为C40，普通钢筋采用I，Ⅱ级钢，预应力筋采用钢绞线，锚具采用I类锚具，在框架粱内呈现双抛物线布置，施工采用分束单根张拉锚周，为较系统地了解张拉全过程每榀预应力粱张拉时装有二只测力传感器。
=、工程材料钢绞线为1860M p a级无粘结钢绞线；锚具为0V M l5-1．锚垫板．三、■工机^千斤顶、油压表、油泵、传感器．一、材辩准■(--)钢绞线根据设计要求，预应力筋采用无粘结钢绞线uoj l5。
根据以往施工经验，无粘结筋直接由厂家运至旌工下料场地内，尽量减少二次倒运，同时．对外包塑料管层、涂油的均匀程序等外观作考察，并经实验满足设计要求后方可使用。
(二)锚具无粘结预应力筋与混凝土之间没粘结。
锚具在整个结构的使用过程中始终处于高应力状态下，所以对锚具的要求高。
按设计要求必须采用I类锚具，并经抽样试验使锚具效率系数和试件破断时总应变满足规范要求时方可使用．(锚圃效率系数：qa≥O．95；极限拉力时的总应变：‘a pt]≥2．O■)．(三)千斤顶单根无粘结预应力筋张拉，最宜采用前卡式千斤顶，本工程的无粘结预应力筋为1770级钢绞线，张拉这种无粘结筋的千斤顶采用东南大学研制的Y c铲23型组合式前卡千斤顶可满足张拉能力要求．该千斤顶自重仅20 k，一个人即能将油泵和千斤顶提走。
后张法预应力T梁施工工艺
后张法预应力T梁施工工艺前言:后张法预应力施工工艺是目钢筋混凝土桥梁梁上较为先进的一种施工方法，后张法预应力结构理论与技术都已十分成熟，被广泛应用于各类桥梁结构中。
本文结合抚吉高速宜黄河特大桥30m预应力T梁的预制施工，对后张法预应力施工工艺流程的总结,提出各环节应注意的问题,并介绍通过实践得出的有利于改进施工的方法。
关键词：预应力后张法施工工艺一、理论准备预应力钢筋混凝土是预先施加预压力来抵消梁体自重的恒载及部分汽车人群的活载的配筋混凝土，通过施加预应力充分利用了混凝土抗压不抗拉的特点，可有效提高混凝土结构物的耐久性.从施加预应力方法上可将其分为先张法施工和后张法施工。
在桥梁结构中，后张法是一种较为常见的施工方法.即完成混凝土浇筑待到达一定强度后张拉预应力筋（钢绞线）并锚固的形式。
二、主要工序及注意事项2.1工序流程后张法预应力T梁的施工工序可概述为以下几部分：①清理底模并涂刷脱模剂②梁肋钢筋绑扎，包括主梁梁肋钢筋、横隔板钢筋、锚下钢筋，梁肋钢筋完成后穿正弯矩波纹并定位③拼装模板，包括端模、侧模吊装孔底模，装模前涂刷脱模剂④翼板钢筋绑扎，包括负弯矩齿箱钢筋,边梁另加防撞栏预埋钢筋，端跨梁有伸缩缝钢筋⑤浇筑梁体混凝土⑥梁体养生⑦达到强度后拆模⑧满足设计张拉后张拉⑨管道压浆、封锚。
具体施工过程详见流程图2。
2过程中注意事项2。
2.1底模需清理干净后，确保无混凝土起其他杂物方可涂刷脱模剂,吊装孔两端外侧的滑动钢板必须归位2。
2。
2主梁梁肋钢筋的绑扎包括主筋、下马蹄钢筋、腹板钢筋。
安放主筋时注意接头位置不得在同一截面，应该交错布置,防止同一截面出现薄弱面。
下马蹄钢筋交叉部位若与波纹管位置有冲突时应升高或降低钢筋交叉点位置，也可将其分开绑扎到侧面架立筋上,使之不再有交叉点。
腹板架立钢筋与下马蹄钢筋一一对应绑扎，水平分布筋顺直间距均匀.2.2.3横隔板钢筋下端两层Ф28钢筋层间距定位准确，以保证桥面系时钢筋的焊接连接。
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大跨度预应力梁后张法施工技术
摘要：本文以汶上县旅游景区三期工程为例，简要介绍了大跨度屋面预应力混凝土梁后张法在施工过程中的施工工艺及技术、质量控制措施,对类似预应力施工具有一定的借鉴作用。
后张法施工流程及特点即先施工混凝土构件，并在预应力筋位置预留相应孔道，穿入预应力筋。
待混凝土强度达到设计规定数值后，进行张拉，并利用锚具把预应力筋锚固，最后进行孔道灌浆。
关键词：混凝土结构；孔道留设；预应力钢筋；后张法；张拉；压浆
Abstract: In this paper,based on the threeprojects Wenshang CountyTourismScenic Area as an example, briefly introduces thelarge-spanprestressed concretebeam post-tensioning methodin the construction process of constructiontechnology,quality control measures,has a certainreference to similarprestressed construction. Post-tensioned constructionprocess and characteristics ofthe firstconcrete construction,andthecorresponding channelinposition ofprestressed reinforcement, penetrates theprestressed reinforcement.When the concretestrengthto meet the designrequirementsof numerical,tension,and the use ofanchortoanchor tendons,theduct grouting.
Key words:reinforced concretestructure;channeldesign; prestressed reinforcement;post-tensioned;tension; grouting
一.前言
21世纪70年代末以来，预应力混凝土梁（板）因其节省材料，自重轻，减小混凝土梁的竖向剪力和主拉应力，结构简单，安全可靠，便于施工等优点，在国内建设中得到广泛应用。
适用于大跨度、大空间的房屋建筑工程，如大跨度的混凝土梁等混凝土结构中的各种构件。
但预应力施工工艺相对较复杂，要求预应力结构施工的专业性强，但在实际施工中，有的施工队伍水平不高，经验不够丰富，加之有的设计方案考虑欠妥，引发梁预应力施工过程中损失过大；空心板梁张拉后梁端顶底板中间部位出现纵向裂缝：工字梁梁体扭曲变形、梁端底部混凝土破碎，所以有效地控制质量技术措施，是预应力混凝土梁施工的重中之重。
二.技术特点
2.1. 预应力混凝土梁能够改善结构构件的裂缝和变形的性能，而且该拉应力与混凝土中的压应力正好组成一个自平衡系统，使得混凝土结构的受力更为合
理。
2.2. 由实际使用测得，预应力筋的抗拉强度约为普通钢筋的四倍，但其价格并非也是四倍，按承受单位荷载的费用计算，预应力钢材要更经济。
2.3. 在普通混凝土中，用高强钢材，虽然抗拉强度较高，但由于过大的应变而使得混凝土的裂缝更多。
若满足了裂缝的要求，则其高强性能得不到充分的利用而显得浪费，此时，若对高强钢材首先进行预张拉，则即可消除其在使用时出现过大的应变，避免裂缝的发生，又充分发挥了材料的性能。
三.适用范围
该技术主要适用在一些大跨度、大空间的房屋建筑工程中，比如：车站、体育场馆、会展中心、商业贸易城、大型会议场所等。
四.工艺原理
预应力混凝土梁后张法施工一般是通过对预应力筋的张拉形成回弹挤压，使混凝土的截面内在投入使用前就受到一定数量且分布均匀的内压力，用来局部或全部抵消由于使用荷载而形成的应力。
它能够改善混凝土结构构件的裂缝和变形的性能，而且该拉应力与混凝土中的压应力正好组成一个自平衡系统，使得混凝土结构的受力更为合理。
五.施工工艺流程及操作要点
5.1. 大跨度预应力梁后张法施工工艺流程：
工艺流程：预应力材料进场、复检→安装底模→根据构件特点绑扎普通钢筋→预应力筋下料、制作，穿预应力筋（同时穿波纹管）→绑扎其余普通钢筋、埋灌浆管（排气管）→安装侧模→隐蔽验收→浇筑混凝土（制作混凝土试块，同条件养护）→养护，拆侧模→张拉预应力筋（张拉前进行锚具检验、设备标定和检查混凝土质量，压混凝土试块）→孔道灌浆（制作水泥浆试块）→切割、封锚→拆底模（压水泥浆试块）。
5.2.施工准备
5.2.1技术准备
有关设计图预应力部分的技术交底工作；
预应力设计专业深化(预应力张拉端节点、预应力梁与型钢劲性柱节点大样)；
确定预应力布束和张拉端节点构造方案；
张拉设备千斤顶、电动油泵检修、校准工作；
钢绞线、锚具材料的主要进场材料检验复试。
5.2.2人员准备：（详见劳动力分配一览表）。
预应力现场施工各阶段劳动力使用计划一览表
六.材料与工具
6.1.材料
预应力现场施工主要材料选用一览表
6.2.施工工具
预应力现场施工主要设备工具选用一览表
七.质量控制
7.1 预应力钢绞线
7.1.1 外观检查：表面不得带有油污；不得有锈蚀，允许有轻微的浮锈；不得有裂纹、毛刺和其它损伤；开卷后的钢绞线应自然伸直，Ⅱ级松弛钢丝在弦长1m 时其弦与弧的最大自然矢高在不大于25 ㎜。
7.1.2 抽样复试：每60t 为一检验批，从中任意抽取3 盘，每盘中抽取一根试件，本工程钢绞线用量较少，随机抽取3 根（每根长度0.9m）复试检验屈服强度、抗拉强度和伸长率。
7.1.3 检验标准：应符合《预应力用钢绞线》（GB/T5224-1995）的规定，应检查产品质量证书、出厂检验报告和复验报告，几何尺寸和力学性能标准见表7-1、7-2：
预应力钢绞线几何尺寸和偏差表7-1
7.2 预应力锚具、夹具
7.2．1 外观检查：全数作外观检查，锚具尺寸应符合设计要求，表面无裂缝，外观检查要逐个、逐片严格检查；
7.2．2 抽样复试：根据以往使用经验决定不做硬度和静载锚固能力检验，但应认真检验产品质量证明文件，检查出厂检验报告中锚具效率系数，应符合强制性条文的规定；
7.2．3 检验标准：产品应符合《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370-2000）和《预应力锚具、夹具、连接器应用技术规程》（JGJ85-2002）的规定。
锚具静载锚固性能应同时满足：ηa≥0.95、εapu≥20.%。
应检查产品质量证书、出厂检验报告。
7.3 预应力用金属螺旋管
7.3 .1 外观检查：其内外表面应清洁，无锈蚀，不应有油污、孔洞、凹陷和不规则的褶皱，咬口不应有开裂或脱扣。