违章停车自动抓拍系统
道路智能交通系统及违停自动抓拍系统摄像机安装调试方案
道路智能交通系统及违停自动抓拍系统摄像机安装调试方案1-1.1摄像机安装、按线将抱柱装支架固定于横杆上，将装有摄像机的护罩固定于支架上。
卸下镜头接口盖。
旋进镜头并拧紧，直至牢固；若要使用C 型接口镜头，请使用附带的C装配转接器。
将镜头控制线插头插入摄像机自动光圈镜头插座。
取岀护罩中的固定底板，用螺丝将摄像机固定于底板上。
将底板和摄像机固定在护罩内。
将底板和摄像机固定在护罩内，调节镜头焦距并进行聚焦，将相应的连接线与摄像机接好并从护罩的底部孔位处穿出。
调整好后固定调节螺丝，并关上护罩，锁紧螺丝。
1・1.2摄像机调试用携带的笔记本通过网线连接设备箱内的交换机（或直接将摄像机网线插入电脑网口）。
在通过网络访问网络摄像机之前，首先需要获取它的IP 地址，用户可以通过SADP软件（设备网络自动搜索软件）来搜索网络摄像机的IP地址。
运行随机光盘里面的SADP软件，点击【进入】。
软件会自动显示出当前局域网中正在运行的网络摄像机的IP地址、端口号、子网掩码、设备序列号以及版本信息等，如图所示：若搜索出来的IP地址和电脑的IP地址不在同一网段，可以通过SADP软件修改网络摄像机的IP地址、子网掩码和端口号等参数。
在SADP软件中，选择要修改的设备，点击【修改】，然后输入新的IP地址、子网掩码、端口号以及管理员口令（默认是12345），点击【保存】，即可修改设备的IP地址。
网络摄像机出厂默认IP为“192.0064”,端口为“8000”, 超级用户为“admin”,用户密码为“12345”。
按照施工相关文档的要求修改IP地址，填入后点击保存即可。
然后通过网页或客户端软件进行相关功能的配置和参数设置。
1.1.3信号灯安装、接线信号灯通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将信号灯固定于杆件上；单立柱式信号灯下缘距路面高度应保证2.5m以上, 悬臂式安装净空须保证距路面5.2m以上。
安装信号灯装好后应对信号灯的可视最佳角度、高度等进行检查、调整，使之达到规定的要求。
智能违章停车抓拍系统解决方案
背景介绍：城市交通中的违章停车现象一直是城市交通管理中的顽疾，对道路的畅通以及行人安全均存在严重影响，如何规范驾驶员的停车行为，对违反交通规则的行为及时准确的进行取证查处，是道路监控的关键问题。
传统的违章停车抓拍方式为：当通过视频监控发现有违章停车情况时，执法人员手动控制云台摄像机进行拉近、拍摄车辆，并予以人工识别车辆号牌，完成后需手动恢复摄像机预置位。
随着道路管理的需要，违章停车监控点越来越多，监控执法人员工作负荷越来越大，工作的准确度依赖于人员自身的责任心、工作状态、身体精力状态等认为因素。
过程复杂繁琐，人工成本高，管理复杂低效。
因此，违章停车智能抓拍系统应运而生。
市场需求：⏹目前，机动车违停已成为城市顽疾，每年因违章停车造成的车辆拥堵、汽车追尾等情况数以百万计；⏹违章停车现象曾被媒体评为“影响城市形象十大原因”之一；百度（Baidu）搜索“违章停车”为 362 万条结果，谷歌（google）为 417 万；⏹违章停车关系到政府公信力、城市形象、民生问题；⏹违章停车治理是城市交通管理重要的评价标准之一。
传统的手动违章抓拍系统由人工控制云台摄像机，极其浪费时间和人力。
当发现有违章情况，执法人员手动控制云台摄像机进行拉近、抓拍违章车辆，并拍摄禁止停车、非机动车道标志等。
完成后需手动恢复摄像机预置位，过程复杂繁琐，无法达到个个捕获。
智能抓拍系统可自动发现车辆违法停车行为，自动生成并存储违法过程违法视频录像。
系统性能稳定可靠，所抓拍的录像清晰度高。
作为违法停车行为处罚执法依据充分，并可实现对一个甚至多个断面上的交通违章行为监控检侧。
从智能抓拍与手动抓拍的性能对比分析．可得出以下结论：⏹目前国内绝大多数交警支队采用手动抓拍．可以对违章行为准确判别，但效率很低：⏹随着城市车辆的不断增多（ 2011 年中国机动车增加 1773 万辆），违停车辆手动抓拍已无法满足需求；⏹违章自动抓拍、信息比对报警、违章数据自动录入等特点较好的符合了当前客户需求：⏹从执法的公平性与严谨性分析，智能抓拍将很快取代手动抓拍；系统介绍✓系统简介慧眼系列—违章停车智能抓拍系统，采用自主图像分析技术，将违章停车抓拍过程实现自动化，系统实现违章停车检测、自动球机控制、车牌特写抓拍、车牌号码识别、违章信息输出一整套功能。
违章停车自动抓拍系统解决方案
违章停车自动抓拍系统解决方案违章停车是城市管理中常见的问题，给交通秩序和市民出行带来了一系列的困扰。
为了解决这个问题，可以引入违章停车自动抓拍系统，该系统通过高清摄像头和智能识别算法，实现对违章停车行为的及时识别与处理。
以下是违章停车自动抓拍系统的解决方案。
1.系统架构设计违章停车自动抓拍系统主要由高清摄像头、图像处理系统和云端服务组成。
高清摄像头用于采集停车场景图像，图像处理系统通过智能算法对图像进行识别和分析，判断是否存在违章停车行为，最后将结果上传到云端服务进行记录和处理。
2.智能图像识别算法为了实现违章停车行为的准确识别，系统需要采用智能图像识别算法。
该算法通过训练模型，可以识别出车辆的各种特征，比如车牌号码、车辆颜色、品牌型号等。
同时，还可以通过车辆的位置和停留时间等信息判断是否存在违章停车行为。
该算法可以不断优化和更新，以提高识别的准确性和稳定性。
3.实时数据传输与存储违章停车自动抓拍系统需要实时传输图像数据和识别结果到云端服务进行处理和存储。
这要求系统具备高速网络传输能力和大容量的数据存储能力。
同时，系统还需要确保数据的安全性和隐私保护，采用加密传输和权限控制等措施，防止数据的泄露和滥用。
4.违章停车记录和告警处理一旦识别到违章停车行为，系统会将相关信息记录下来，包括车辆的特征信息、时间和地点等。
这样可以为交通管理部门提供有力的证据，便于后期的追踪和处理。
同时，系统可以设置告警机制，通过短信、邮件或APP等方式向相关人员发送违章停车的告警信息，及时采取措施进行处理。
5.数据分析与统计报表6.系统的可拓展性和适应性7.社会化应用与协同管理违章停车自动抓拍系统可以实现社会化应用和协同管理。
通过与城市交通管理系统、公安系统等相关部门进行数据共享和联动，可以实现对违章停车行为的全面管控和治理。
此外，还可以将系统开放给市民使用，让他们参与到违章停车的监管中，共同维护城市交通秩序。
通过违章停车自动抓拍系统的应用，可以实现对违章停车行为的及时识别和处理，提高交通管理的效率和水平。
违法停车抓拍工作原理
违法停车抓拍工作原理
违法停车抓拍工作原理主要包括以下几个步骤：
1. 监控设备：系统利用高清摄像头、红外线传感器等设备，将违法停车区域进行实时监控。
2. 车辆识别：监控设备通过图像识别技术，对停车区域内的车辆进行自动识别，获取车牌号码等信息。
3. 停车状态检测：系统利用车牌识别结果，结合车辆位置和停车时间，判断该车辆是否存在违法停车行为。
4. 数据对比：系统将实时获取的车牌号和车辆信息与数据库中的违法停车记录进行对比，确认是否存在违法停车行为。
5. 触发警报：若确认存在违法停车行为，系统会自动触发警报，同时将违法停车的相关信息记录下来。
6. 生成证据：系统将违法停车过程的监控视频、相关图片和识别信息保存为证据，用于追踪违法者。
7. 报警通知：系统可将违法停车信息通过短信、邮件或APP
通知相关部门或管理员，以便及时采取措施处理。
8. 数据分析：通过对违法停车数据进行分析，可以了解违法停车的高发时段和区域，为交通管理部门提供科学依据。
总之，违法停车抓拍系统利用监控设备、车辆识别技术和数据分析，实现对违法停车行为的监控、识别和报警，为城市交通管理提供有效的手段和依据。
违停抓拍系统方案
违停抓拍系统方案摘要：随着城市交通流量的增加，违停问题越来越成为一个令人头痛的社会问题。
为了解决这一问题，许多城市引入了违停抓拍系统。
本文将详细介绍违停抓拍系统的工作原理、技术特点以及其在城市管理中的应用。
通过该系统，可以有效减少违停现象的发生，提高城市交通秩序。
一、引言违停行为给城市交通管理带来了很多困扰。
违停车辆不仅占用道路资源，还会引发交通拥堵，妨碍正常交通秩序。
传统的人工执法方式方法效率低下，无法满足城市交通管理的需求。
因此，引入自动化的违停抓拍系统成为一个必要的选择。
二、系统工作原理违停抓拍系统采用视频监控及图像识别技术，通过摄像头实时监测道路情况，当发现违停车辆时，系统会自动进行抓拍，并记录车辆信息及违规时间。
系统会通过图像处理和车牌识别算法对抓拍的图像进行处理，并与车辆数据库中的信息进行比对，以确定违停车辆的身份。
系统还可以将违停车辆信息与交通管理部门的数据库进行关联，以实现自动发放罚单等功能。
三、技术特点1.高精度的图像识别技术：系统采用先进的图像处理和车牌识别算法，能够对车辆图像进行准确的识别，大大提高了违停抓拍的精度。
2.实时监控功能：系统能够实时监控道路情况，及时发现违停车辆，并进行抓拍和记录。
3.多车道同时检测：系统支持多个摄像头同时监测多个车道，提高了抓拍的效率。
4.自动化处理流程：系统可以自动进行图像处理、车牌识别、违停车辆信息记录等流程，减轻了工作人员的负担，提高了工作效率。
5.数据关联功能：系统可以与交通管理部门的数据库进行关联，实现自动发放罚单、关停违停车辆等功能。
四、应用场景违停抓拍系统可以广泛应用于城市交通管理中，以下是一些典型的应用场景：1.道路交通管理：通过违停抓拍系统，交通管理部门可以实时掌握道路上的违停情况，及时采取措施疏导交通，提高道路通行效率。
2.社区管理：违停抓拍系统可以安装在小区或住宅区的入口出口处，及时发现违停车辆，并进行抓拍和记录，保障小区交通秩序。
道路智能交通系统及违停自动抓拍系统穿接线设备安装方案
道路智能交通系统及违停自动抓拍系统穿接线设备安装方案1.1.1穿线、接线前端点位的线缆应使用整条线料，外皮完整，中间严禁有接头和急弯。
穿线施工中严禁将电源线接上电源、设备，以免发生意外。
放线前应对线缆做好导通性测试及完好性测试，有破损、短路等问题线材不得使用。
线缆布放时保持松驰弧形，布放过程中无扭转，严禁打小圈、浪涌等现象发生。
光缆与电源线使用套管分开敷设，若敷设路由平行，应不互相缠绕，并避免在同一线束内，并保持一定间距。
线缆经由手井到达落地设备箱（或到达立杆经立杆到达抱杆设备箱）应测量好预留长度并做好标示，捆扎放置，做好线头防护。
如条件具备，可以将线路在设备箱内做一定预留后进行剪断，进行电源线接线、光纤熔接工作。
1.1.2设备箱内设备安装为确保设备和人身安全，严格按照以下步骤操作：检查220V交流电源，确保其处于断开状态。
将保护地线连接到接地铜排。
将220V交流输入电源，按接线端子的标识进行连接，火线与零线接线位置正确。
将摄像机电源线按接线端子的标识连接（如果有多个摄像机，预先做好识别标识）。
DC12V/AC24V控制端子：通过开关电源提供DC12V/AC24V，为摄像机供电。
检查各连接端是否牢固可靠，输入输出无混淆，再次确认220V交流电源火线、零线的正确性，再次确认摄像机DC12V直流电源的正级、负级的正确性(如为AC24V则无正负极)。
箱内所有设备安装稳固，整齐放置，走线规范；箱内配置保护接地铜排，所有设备保护接地统一引至接地铜排。
严格执行等电位连接，接地铜牌与铜鼻子之间必须牢固。
各类线路敷设均做到横平竖直的原理并且固定绑扎牢固且贴好标识。
将摄像机控制数据线连接到"控制线接线端子"，注意区分A（左），B（右）；将网线做按568B标准做好RJ-45水晶头插上交换机；门磁开关连接线连接到视频服务器的开关量接口（常开/常闭可选）；若摄像机需外接电源适配器，则将电源适配器的输入端连接到电源插座上，输出端连接到摄像机，并将适配器固定在箱体内；将外部市电220V电源输入连接到“电源接线端子”或空气开关，一定要注意区分零线（左），火线（右）；采用10平方毫米以上多股铜芯双色线（黄绿）线连接到专设的“接地端子”，并与大地连通，系统的接地电阻应达到国家相关标准要求；各类线路敷设均做到横平竖直的原理并且固定绑扎牢固且贴好标识。
城市道路违法停车自动抓拍系统解决方案
城市道路违法停车自动抓拍系统解决方案杭州海康威视系统技术有限公司2013年12月阅读提示杭州海康威视系统技术有限公司公司总部：杭州市滨江区东流路700号客服热线: 400-700-5998网址: 目录第1章概述 (5)1.1 方案简介 (5)1.2 应用背景 (5)1.3 违法停车执法依据 (6)1.3.1 中华人民共和国道路交通安全法的相关规定 (6)1.3.2 中华人民共和国道路交通安全法实施条例的相关规定 (7)1.3.3 道路交通安全违法行为图像取证技术规范中的相关规定 (8)第2章总体设计 (10)2.1 建设思路 (10)2.2 设计原则 (10)2.3 设计依据 (12)2.4 设计目标 (13)2.5 系统架构 (13)2.6 系统组成 (14)2.6.1 自动跟踪球机 (14)2.6.2 视频分析记录仪 (15)2.6.3 中心管理系统 (15)2.7 工作流程 (16)2.8 系统功能 (18)2.8.1 违法停车自动取证功能 (18)2.8.2 支持手动取证功能 (19)2.8.3 多目标处理功能 (20)2.8.4 车牌自动识别功能 (20)2.8.5 多场景巡航取证功能 (21)2.8.6 取证图片多种合成方式 (22)2.8.7 图像防篡改功能 (23)2.8.8 查询统计及交通违法处理功能 (24)2.8.9 自动校时功能 (24)2.8.10 三码流输出方便视频存储调用 (24)2.8.11 支持录像存储及配额管理 (24)2.8.12 网络远程维护功能 (25)2.8.13 扩展前端声光报警提示及语言喊话功能 (25)2.9 系统性能 (25)2.10 设备参数 (26)2.10.1 自动跟踪球机（130万像素20倍变焦） (26)2.10.2 自动跟踪球机（130万像素30倍变焦） (29)2.10.3 自动跟踪球机（200万像素20倍变焦） (32)2.10.4 自动跟踪球机（200万像素30倍变焦） (34)2.10.5 视频分析记录仪（V AR-5004-F(2T)(D)） (37)第3章前端子系统设计 (39)3.1 前端子系统结构 (39)3.2 前端设备架设原则 (39)3.3 前端现场布局示意图 (40)第4章网络传输子系统设计 (41)4.1 网络传输子系统组成 (41)4.2 网络带宽需求 (41)第5章中心管理平台子系统设计 (42)5.1 平台概述 (42)5.2 中心平台结构设计 (42)5.2.1 平台主要设备、模块 (42)5.3 中心平台架设环境设计 (45)5.3.1 硬件环境及服务器参考配置方案 (46)5.3.2 软件环境 (49)5.3.3 网络环境 (49)5.4 平台功能设计 (50)5.4.1 控制管理功能 (50)5.4.2 配置管理功能 (53)5.4.3 资源信息获取功能 (57)第6章设备清单 (59)6.1 设备清单 (59)6.2 关于平台建设的说明 (60)第7章方案特点 (62)7.1 自动抓拍取证 (62)7.2 多场景巡航取证 (62)7.3 多目标处理功能 (62)7.4 可扩展混搭一体机视频电警 (62)7.5 环境适应性强 (62)7.6 超长延时抓拍 (63)7.7 自动查重处理 (63)第8章系统抓拍效果 (64)第1章概述1.1 方案简介本方案采用自动跟踪球机和视频分析记录仪相结合模式，对城市道路违法停车行为进行自动抓拍取证。
违停自动抓拍识别解决方案样本
违停自动抓拍辨认解决方案第1章概述1.1 方案简介本方案采用枪球联动和违章抓拍服务器相结合模式，对都市道路违法停车行为进行自动抓拍取证。
枪球联动用于视频采集和目的自动跟踪，违章抓拍服务器用于视频分析、车牌辨认、违法判断、图片合成等。
系统运用机器视觉代替人工视觉进行车辆目的提取、违法行为自动鉴定、自动跟踪放大、自动车牌辨认，兼具机器持续工作优势和人类某些认知能力，精确、迅速地对都市道路上机动车违法停车行为从车辆前部或尾部进行法停车行为从车辆前部或尾部进行取证记录。
1.2 应用背景随着社会经济发展，都市机动车保有量和机动车驾驶人数量迅猛增长，随之而来是由于某些机动车驾驶员交通安全意识淡薄，加上都市停车难问题导致都市道路机动车违法停车现象多发。
全国每年因机动车违法停车导致交通拥堵和汽车追尾等事故数量以百万计，不但严重影响着都市整体交通环境，并且导致人民群众人身财产损失。
对机动车违法停车行为及时精确进行取证查处，是规范驾驶员开车行为、保证道路畅通安全、创造良好都市交通环境重要手段。
当前对违法停车治理重要有现场取证执法和非现场手动抓拍取证执法两种方式。
对于现场取证执法方式，由于国内交警部门警力普遍局限性，现场取证执法难以保证违法停车行为都能得到及时纠正查处、有效遏制。
对于非现场手动抓拍取证方式，需要监控人员在监控中心通过视频监控远程实时查看路面车辆状况，在发既有车辆发生违法停车行为时，监控人员手动控制云台摄像机进行车辆抓拍取证，车牌号码需要人工辨认输入。
手动抓拍方式需要监控人员不间断实时监控，监控人员容易产生视觉疲劳，并且随着道路管理需要，违法停车监控点越来越多，监控人员工作负荷越来越大，工作精确度严重依赖于监控人员自身责任心、工作状态、精力状态等因素，存在效率低和人工成本高问题。
为理解决以上难题，开发了一套都市道路违法停车自动抓拍系统，运用机器视觉代替人工视觉进行车辆目的提取、违法停车行为自动鉴定、自动跟踪放大、自动车牌辨认，兼具机器持续工作优势和人类某些认知能力，精确、迅速地对机动车违法停车行为进行检测记录。
智能违停抓拍系统解决方案
智能违停抓拍系统解决方案
一、智能违停抓拍系统背景
智能违停抓拍系统是一种智能的交通道路管理系统，它主要检测和识
别在公共道路上违反交通法规或者行为的车辆，并对其进行抓拍，然后将
抓拍结果记录并进行处理。
随着技术的不断发展，现在的智能违停抓拍系
统已经具有了非常强大的功能，可以实现自动检测、自动抓拍、自动分析、自动识别等功能。
二、智能违停抓拍系统功能
1、摄像头：智能违停抓拍系统中的摄像头可以实时抓取车辆的图像，并且可以同时获取多视角的图像。
2、光学字符识别设备：光学字符识别设备可以对抓取到的图像进行
识别，从而识别出车辆的型号、品牌以及车牌号码等信息。
3、算法系统：算法系统可以通过综合分析车辆的速度、方向、距离
等信息，来判断车辆是否违反了交通法规，从而进行抓拍。
4、智能分析系统：智能分析系统可以检测抓取到的图像中的车辆信息，从而判断该车是否违反了交通法规，并根据需要对抓拍到的图像进行
后续处理。
三、智能违停抓拍系统优势。
海康违停抓拍系统方案
城市道路违停取证系统解决方案杭州海康威视系统技术有限公司2014年01月阅读提示杭州海康威视系统技术有限公司公司总部：杭州市滨江区东流路700号客服热线: 400-700-5998网址:目录第1章方案简介........................... 错误!未定义书签。
第2章方案背景........................... 错误!未定义书签。
第3章方案实现........................... 错误!未定义书签。
3.1 工作原理..................................................................................... 错误!未定义书签。
3.2 工作流程..................................................................................... 错误!未定义书签。
3.3 系统架构..................................................................................... 错误!未定义书签。
3.3.1 自动跟踪球机.................................................................. 错误!未定义书签。
3.3.2 中心管理系统.................................................................. 错误!未定义书签。
3.4 系统功能..................................................................................... 错误!未定义书签。
违章停车自动抓拍系统介绍
THANK YOU
汇报人：
拓展应用领域：除 了违章停车，未来 该系统还可以应用 于其他交通违法行 为的管理，如超速、 闯红灯等。
智能化管理：通过 大数据和云计算技 术，实现抓拍数据 的实时分析、处理 和存储，提高交通 管理的智能化水平 。
跨行业合作：与相 关行业合作，共同 推进智能交通系统 的发展，如与汽车 制造商合作开发智 能车载设备等。
违添加章副停标车题 自动抓拍 系统
汇报人：
目录
PART One
添加ห้องสมุดไป่ตู้录标题
PART Three
硬件设备
PART Five
系统应用
PART Two
系统概述
PART Four
软件系统
PART Six
系统优势与局限
单击添加章节标题
系统概述
系统定义
系统名称：违章停 车自动抓拍系统
定义：一种利用图 像处理和识别技术， 自动检测违章停车 行为，并抓拍记录 的智能系统
道路安全提升
减少违章停车行为，维护道路秩序 提高道路通行效率，缓解交通拥堵 降低交通事故发生率，保障行人及车辆安全 提升城市形象，营造文明交通环境
城市管理智能化
违章停车自动抓拍系统通过智能化技术，实现城市管理的自动化和智能化。
该系统能够提高城市交通管理的效率和精度，减少人工干预和误判。
通过数据分析，系统能够为城市规划和交通管理提供科学依据，优化城市资源配置。
违章停车治理是城市交通管理 的重要组成部分，需多方合作 共同推进
交通拥堵缓解
系统能够自动识别违章停车行为，减少因违章停车造成的交通拥堵。 抓拍系统能够提高道路通行效率，有效缓解交通拥堵情况。 通过及时处理违章停车行为，保持道路畅通，进一步缓解交通压力。 自动抓拍系统有助于规范驾驶员行为，从源头上减少违章停车现象，进而改善交通状况。
违章停车自动抓拍系统方案
违章停车自动抓拍系统方案违章停车是城市交通管理中常见的问题之一，对于保障交通秩序和行车安全具有重要的意义。
随着科技的不断发展，利用自动抓拍系统来监控和处罚违章停车已成为一种有效的手段。
下面是一个针对违章停车自动抓拍系统的方案，包括系统的工作流程、主要功能、技术实现等。
一、系统工作流程1.监测探测：系统通过安装在街道或停车场入口的摄像头，实时监测和探测违章停车行为。
2.图像识别：系统利用图像识别算法，对监测到的图像进行分析和处理，识别图像中的车辆和停车信息。
3.违章判断：系统根据事先设定的违章停车规则和数据，对识别到的车辆进行违章判断，如停车时间超过规定时长、未按规定地点停车等。
4.抓拍记录：系统将违章停车的抓拍记录存储到数据库中，包括车辆照片、停车时间、地点等信息。
5.违章处罚：系统根据抓拍记录，自动生成违章处罚通知，并发送给相关部门或交管部门进行处理和处罚。
二、主要功能1.违章监测：系统能够实时监测并识别违章停车行为，包括超时停车、违规停车等。
2.车辆识别：系统通过车牌识别技术，能够准确识别车辆的牌照信息，对车辆进行追踪和管理。
3.视频监控：系统具备视频监控功能，可以通过监控画面提供更加直观的证据，对于争议案例具有重要作用。
4.数据分析：系统能够利用大数据分析技术，对违章停车的数据进行分析和统计，提供相关报表和指标，为交通管理部门提供决策依据。
三、技术实现1.摄像头：选择高清晰度的摄像头，能够捕捉清晰的图像和视频，并能够适应不同环境的光照条件。
2.图像识别算法：使用基于深度学习的图像识别算法，对图像进行处理和分析，准确识别车辆和停车信息。
3.车牌识别技术：采用先进的车牌识别算法，结合摄像头进行车牌信息的识别和提取。
4.数据存储与管理：建立一套完善的数据库系统，对违章停车的抓拍记录进行存储和管理，并支持快速的数据检索和查询。
5.通信与联网：系统需要具备通信功能，能够与相关部门或交管部门进行数据交互和信息共享。
违停抓拍摄像头工作原理
违停抓拍摄像头工作原理
违停抓拍摄像头是一种智能交通监控设备，主要用于抓拍违规停车行为。
其工作原理是通过高清摄像头实时监测道路上的车辆情况，一旦发现有车辆违规停放，就会自动拍摄照片或视频，并将违规信息上传至中心服务器进行处理。
具体来说，违停抓拍摄像头采用高清晰度镜头和图像处理技术，能够快速捕捉车辆的行驶方向、速度、车型、颜色等信息，并对其进行实时分析和识别。
同时，该设备还配备了红外光源、白光补光灯等功能模块，可以在不同光线条件下进行有效的拍摄和录制。
在使用过程中，违停抓拍摄像头通常会安装在道路两侧或交叉口等易发生违规停车行为的地点。
当有车辆出现违法停放情况时，该设备会自动触发拍照或录制视频，并将相关信息通过网络传输到中心服务器上。
中心服务器会对收集到的数据进行分析和处理，并根据相关法律法规对违规者进行处罚。
总之，违停抓拍摄像头是一种高效、精准的交通监控设备，能够有效遏制违规停车行为，提高城市道路交通的安全性和流畅度。
在未来，随着智能技术的不断发展和应用，相信这种设备将会在交通管理领域发挥越来越重要的作用。
武汉凡德科技违章停车自动抓拍产品外观及操作说明
（一）产品外观及操作说明1、产品外观及接口说明外观图接口1接口22、配置软件使用说明刚出厂的DSP设备需要根据实际的场景进行设置，以使它们能够完成用户的要求。
1、建立与DSP之间的网络连接DSP出厂时的网络属性为：IP：202.114.85.228 子网掩码：255.255.255.0默认网关：202.114.85.1 DNS服务器：202.114.88.10为了和DSP取得通信，我们必须和DSP形成一个小的局域网。
这时，我们可以修改自己电脑的本地连接属性，通过路由器，使我们电脑上的配置软件能够和DSP获取网络连接。
用户可以把电脑的本地连接该成如下属性。
2打开配置软件。
可以看到编辑框中有一些默认数值，其中时间设置选项和网络配置选项中的内容可能是乱码。
3、点击接收。
此时在场景框中会出现由DSP采集上来的场景图片。
软件的编辑框中的数值将会改变。
这些数值都是刚出厂的DSP设备的一些默认值，我们需要将它们重新设定。
一般情况下，建议用户使用我们的初始值。
（具体是哪些位置）4、设定监控区域。
4.1划定矩形。
点击【矩形】按钮，这时，接收上来的图片上，我们可以画一个略大于监控区域的矩形框（方法：单击鼠标左键，然后拖动鼠标，最后抬起鼠标左键，可以得到一个矩形框）。
4.2划定多边形框。
点击【多边形】按钮，我们可以在监控区域的边界线上单击鼠标左键，可以得到多边形的一个点。
抬起鼠标左键，移动鼠标，然后单击鼠标左键，得到多边形的第二个点。
同理，我们可以得到多边形的另外几点。
最后我们单击鼠标左键，点击【完成区域】按钮，这时，我们可以看到多变形的第一点和最后一点能自动连接起来，形成一个完整的多边形(最多可以作10个点)。
注意：多边形才是真正要监控的区域。
(武汉某路口,多边形区域为违停区域)5、区域划分。
点击【区域划分】按钮，然后要在区域分割的地方点击鼠标左键，拖动鼠标，可以看到一条红色的直线，这就是将多边形分割成几个区域的直线。
车辆违停抓拍系统方案
车辆违停抓拍系统方案近年来，随着交通拥堵问题日益突出，城市管理部门对车辆违停行为的打击力度也越来越大。
为了更加高效地监控和处理车辆违停行为，车辆违停抓拍系统成为了解决方案之一、本文将对车辆违停抓拍系统的方案进行详细介绍，包括系统的构成、工作流程以及优势等方面。
一、系统构成1.监控摄像机：布置在道路主干道、人行道和停车场等关键地点，用于对车辆违停行为进行实时监控和抓拍。
2.视频分析软件：通过对监控摄像机拍摄的视频进行实时分析，提取出车辆违停行为的特征，如车辆停放时间、停放位置等。
3.数据传输系统：将分析得到的数据传输给城市管理部门或执法部门，以便及时处理违停行为。
4.数据存储系统：将抓拍的视频和分析得到的数据进行存储，以备后续查阅和分析使用。
二、工作流程1.监控摄像机实时拍摄道路情况，并将视频传输至视频分析软件。
2.视频分析软件对视频进行实时分析，提取出车辆违停行为的特征。
3.分析软件将分析得到的数据传输给城市管理部门或执法部门。
4.城市管理部门或执法部门收到数据后，根据分析结果及时采取相应的执法措施，如发放罚单、移车等。
5.抓拍的视频和分析得到的数据存储在数据存储系统中，供后续查阅和分析使用。
三、系统优势1.自动化监控：通过监控摄像机和视频分析软件，系统能够实现对车辆违停行为的自动监控，减轻人工巡查的负担。
2.实时响应：系统能够实时抓拍车辆违停行为，并通过数据传输系统及时将结果传输给相关部门，使其能够及时采取相应的执法措施。
3.数据分析：系统能够对抓拍的视频进行分析，并提取出相关的数据特征，为城市管理部门提供有关车辆违停情况的数据支持，有助于制定更加科学的管理策略。
4.数据存储：系统能够将抓拍的视频和分析得到的数据进行存储，方便后续查阅和分析，为城市交通管理工作提供参考依据。
综上所述，车辆违停抓拍系统是一种以监控摄像机和视频分析软件为核心的解决方案，通过实时监控、数据分析和及时响应等方式，能够有效地监控和处理车辆违停行为，为城市交通管理提供支持。
违停智能抓拍解决方案(2020年v3.0)
违法证据包括违法图片和违法短录像两部分，其中违 法图片由“三张违法过程图片+一张特写图片” 合成，可 清晰反映车辆在规定时间内整个违法过程。
违法数据上传
违停球自动分析违法数据的完整性，并将完整的违法 数据实时上传至后端审核平台。
方案亮点
行人干扰
机动车干扰
不规则停车
逆行抓拍
违法掉头
压线检测
特殊场景抓拍优化
成功案例 |北海交警项目
安装违停系统前
安装违停系统后
北海市违停抓拍项目
大华违停设备全面覆盖北海市重点违停路段，实现对违章乱停现象的集中整治，仅仅2个月，通过违停抓拍系统实现自动抓拍违章停车3754起，成 功录入六合一平台并进行处罚3103起。对乱停车辆起到震慑效果，减少因乱停车导致的道路拥堵，保障道路的畅通。
行人过滤/机动车过滤，±30°车牌倾斜角内 实现有效抓拍
多种违章行为抓拍
支持逆行、违章掉头、压线等多种违章行为 抓拍。
支持多预置场景
最大支持16个场景设置，实现一球多监控区 域
远距离违停抓拍
单场景白天80米，晚上50米，支持最远抓拍 半径200米
高准确率
捕获率：白天≥98%，晚上≥90%； 号牌识别率： 白天≥90%，晚上≥80%； 单场景最大支持对50辆车的违停跟踪与抓拍
光纤收发器
视 频 专 网
接入交换机
智能交通综合管控平台 数据库服务器
存储服务器 管理客户端
数据库服务器
公
安
短信发送网关
网
违法数据上传平台 “六合一”系统
前端设备层
网络传输层
中心管理层
方案应用 | 实现原理
200米 检测区域
1
违章停车自动检测系统
违章停车自动检测系统1.系统简介本系统是一种完全智能化的违章停车自动监测系统，可对图像中的一个或多个全景和特写中的车辆行为进行监测和识别，并输出违章停止车辆的全景和特写图片以及车辆相关信息。
另外，本系统对车辆和车牌的检测不需要添加任何外部触发装置，并可通过管理信息系统对识别信息进行管理和查询。
本系统操作方便、识别率高、识别速度快，对不同的光照条件、图像质量和摄像角度都有很好的适应性，可广泛应用于各种禁止停车区域。
2.系统功能特点该系统拥有完善的信息管理功能，为用户的实际操作使用提供了便利。
这些功能包括：多种抓拍机制：自动、半自动、手动等多种机制抓拍，完全解决用户在任何时段任何模式下完成违法抓拍业务。
权限与系统管理：多级权限分配管，各岗各人责任到人，明确区分业务量与责任人，配合报表可以做绩效处罚等业务管理。
存储功能：将识别的图片、视频和识别结果按照识别时间进行结构化的存储，并允许用户设置存储图片的质量以及存储的最大容量，系统可自动清除过期的历史记录。
日志功能：自动生成运行日志和故障日志。
运行日志存储系统的运行记录以及各种外部信号变化；故障日志存储识别系统运行过程中的各种故障输出，方便技术支持和服务。
历史记录的查看和检索功能：使用历史记录查看器，用户可查看本机储存的所有历史记录，包括违章车辆日志以及与该条日志对应的快照图片和车牌区域图片。
用户还可通过日期、车牌号、颜色、车牌类型等各种条件对违章车辆历史数据库进行检索。
业务关联：记录违章图片与数据记录自动上传与导入到公安网6合1非现场库。
报表打印：所以记录产生丰富的报表，打印出违章记录单据以快递方式投递至违法人员。
3.系统原理架构（拓扑图、原理图）4.系统组成交通监控、违章自动记录:云台摄像机或球机可设置手动、自动两种模式。
自动模式时系统自动检测违章记录全过程。
通过视频触发，可监测所有通过检测区域的车辆，对违法车辆自动录像。
自动跟踪:自动控制云台或球机，对违法车辆进行动态跟踪，放大抓拍，获取清晰图片后摄像机视角自动回归预置位。
大华违章停车智能抓拍系统方案V2.0(单球)(发布)(2)
友谊中皇城皇城路抓拍监控系统设计方案解决方案书第1章项目概述城市交通路口中的违章停车现象一直是城市交通中的顽疾，对道路的畅通以及行人的安全存在严重影响。
如何规范驾驶员的驾驶行为，对违法交通规则的行为及时准确地进行取证查处，是道路监控的关键问题。
目前，对于违章停车行为主要手段是现场执法和非现场执法两种手段，但两种手段都存在一些实际问题：1、现场执法：需要采用全人工的方式，执法效率低，警力资源耗费大，而且很难保证执法人员24小时在场，经常存在执法人员在场时秩序井然，执法人员离开后混乱依旧的现象，难以起到有效震慑效果；2、非现场执法：执法人员手动控制云台摄像机进行拉近、拍摄车辆，并予以人工识别车辆号牌，完成后需手动恢复摄像机预置位置，过程复杂繁琐，人工成本高，管理复杂低效，取证不符合道路违法取证的公安行业标准。
大华违章停车智能抓拍方案通过建设非现场自动取证系统，利用机器视觉代替人工视觉进行车辆目标提取、违法行为自动判断、自动跟踪放大、自动车牌识别，兼具机器连续工作优势和人工认知能力误差，准确、快速对机动车违法停车行为进行取证执法，最大程度上解放警力，有效治理城市违法停车行为，创造良好的城市环境，保证交通通畅安全。
1.1现状分析⏹城市道路现状◆车辆增长速度与道路增长速度不相适应矛盾日益突出：随着经济持续的告诉增长，城乡居民可支配收入的大幅提高，机动车辆呈现高速增长态势，市区非机动车也呈现高速增长，于此同时，机动车与非机动车发展相适应的城市道路却增长缓慢，且城市道路中平面交叉口较多，严重制约着道路通行能力。
◆市民交通意识差：很多城市在高速发展早期，并未过多考虑市民车辆停放问题，再加上市民本身交通意识不强，很多车辆乱停乱放，甚至占用非机动车道进行停车，这导致了城市交通经常出现“肠梗阻”。
最明显的是大型商场、超市、集贸批发市场等车流较多的区域，常常造成区域性路段交通拥堵。
⏹交通管理现状目前，各个城市交通管理部门虽然在针对城市交通管理上已经建设了一系列现代化技术辅助系统，取得了一定的成绩，但在针对占道停车等违法行为管理上，目前还主要是基于人工的现场取证和手动抓拍，欠缺先进的辅助手段，这使本来警力人员就欠缺的交通部门在日常工作中捉襟见肘，传统依靠人力改善交通状况显得力不从心。
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第二章系统特点
1.
2.
大视域监测，高精度抓拍，细节更加清晰
支持分布式和集中式检测，系统结构灵活
3.
4.
采用主动目标跟踪、神经网络的自学技术
可依次检测违停车辆队列，减少漏拍误拍
5.
6.
支持自动、手动、联动触发多种抓拍模式
融入领先的高清视频流车辆牌照识别技术
第三章 技术原理
视频检测原理
车牌识别原理
中心子系统是核心业务处理中心；完成数据信息和图片的接收、处理及存储，实时展示各系 统和前端采集设备的状态以及对系统的日常管理；根据实时车辆信息，进行黑名单比对、套 牌车检测、 行驶轨迹分析、跟车关联分析等业务处理，完成对车辆布控等实战功能；能够根据业务要求， 提供综合查询功能，为业务分析提供参考依据。同时可存储前端子系统上传的交通参数和交 通事件报警数据，提供给管理者进行数据检索、查询、输出，并可形成各种类型统计分析报 表。
车辆特征识别
车牌结 构识别
车身特征识别
1. 通过大量系统性数据目标的学习和训练， 可自动对抓拍图片中车身色系进行判断 甚至对其具体颜色进行自动识别，可供 用户根据车身颜色来查询通行车辆,为公 安稽查和刑侦案件侦破提供了科技新手 段。
车牌字 符识别
车辆 号牌 识别
号牌底 色识别
车辆号 牌识别 精度
违章停车自动抓拍系统
第一章 系统概述
系统背景
伴随着城市经济的快速发展，城市机动车数量迅速增加，由此而引发 的停车难、交通堵塞等城市交通综合问题日益突出。城市道路路段占 道停车、违法停车现象频繁发生；不仅不利于城市道路快速通行，也 增加了城市出行成本影响了整体城市形象；同时，也加剧了城市交通 的进一步拥堵和恶性交通事故的发生，陷入恶性循环。
选型依据
北京尚易德科技有限公司，凭 借自身在机器视觉产品与嵌入 式产品的技术沉淀，以及多年 在交通视频检测领域的应用经 验积累；于2009年底率先自主 研发生产的尚易德大视域高清 违章停车自动抓拍系统，则是 新一代高清路段多功能电子警 察监测系统的佼佼者。尚易德 新一代高清球机抓拍系统融合 了车辆模型测量、3D自动定位 测量、快速背景建模等先进技 术，大幅提高了复杂场景下球 机违法抓拍系统快速适应性和 可靠性，可有效应对单车违停、 多车违停、队列违停等常见的 抓拍场景，改变了传统的违停 抓拍系统只能自动定位、抓拍 最近处车辆的问题，提高了系 统的工作效率和准确识别率。
辅助卡口监测
采用车辆牌照定位、目标定位以及车辆轨迹跟踪技术，系统可将视域进行调整在特定时段、 对特定的1条车道或多车道进行辅助卡口监测。能够对通过视域的每一辆车进行卡口抓拍，识 别牌照数据，可按照实际需求上传公安治安管理数据库作为社会治安监控的基础数据。可实现 黑明单车辆布控、黑名单车辆报警等治安卡口所具备的功能。该功能可对管辖区域内车辆的行 驶轨迹能够实现更加清晰、准确的描绘，极大的提高了公安系统在针对涉车、涉牌的治安、刑 事案件的破案效率。
设备配置
• 前端分布式检测 • 中心集镇式检测
传输子系统：
前端带宽需求
• 系统前端网络球机带宽需求的计算，以 130万像素分辨率为1280*960@12.5帧 ，或者100万像素1280*720@25帧计算。
传输接入方式(选配)
• 本系统传输方式采用基于光纤技术多业 务综合传输系统。
中心子系统：
第五章 系统功能
违停车辆抓拍
辅助卡口监测
车辆特征识别
实时交通监控
取证数据管理
系统运维管理
平台应用功能
违停车辆抓拍
•违法停车及异常停车联动抓拍
系统可对直接对视域内禁止停车区域内出现的违法停车行 为进行自动检测和抓拍记录；可根据技术要求抓拍车辆进入 违停区一张、违停等待一张、离开违停区三张违法照片，或 者连续抓拍三张同一位置、具备一定时间间隔的违法图片， 作为非现场交通执法的证据。
CMOS Sony 1/2吋或更高 1920(H)*1080(V) ≥15帧/秒
预置位
具备预置点/8条自动巡航/5条自动巡迹/5条自动线扫
三维定位 变倍聚焦 视频图像格式 接口
支持三维定位 光学变倍≥18倍，12倍数字变倍 单路JPEG、单路H.264、双码流 10/100M自适应以太网接口（RJ45）
•基于多机联动控制的违停抓拍
系统可基于同一路段的多球机或云台摄像机，实 现联动违法停车抓拍，可手动或自动将关联摄像 机对同一违法车辆前、后牌，进行位置锁定、违 法记录、并合成一张违停取证图片，能够看清车 内是否有人员存在，可避免常规的系统对于临时 停车的误判而引起的执法歧义。同时对恶意遮挡 车辆号牌的行为起到更大的震慑作用
帧率
≥15帧/秒
预置位
具备预置点/8条自动巡航/5条自动巡迹/5条自动线扫
三维定位
支持三维定位
变倍聚焦
光学变倍≥18倍，12倍数字变倍
单路JPEG、单路H.264、双码流 10/100M自适应以太网接口（RJ45）
视频图像格式 接口
•200万像素高速球机
部件类型 性能描述
传感器类型 传感器尺寸 像素数 帧率
交通事件监控
• 系统可对路段异常停车、低速车流、车辆排队、车辆逆行、能见 度异常、行人穿越、路面遗撒等常见交通事件进行自动检测、实 时报警、过程记录。
取证数据管理
违法取证 依据
抓拍图片 间隔 断点续传 功能
信息叠加 定义 图片防篡 改功能
本地系统 维护
系统运维管理
断电恢复功能
网络校时功能
远程维护功能
机动车抓拍
• 系统基于纯视频流触发捕获技术，对特定时间段的普通的社会车辆（如：小客车、 小货车、中型客车、中型货车、大型客车、大型货车等）进行自动检测、自动抓 拍、自动识别车牌号和记录识别结果。
无牌车抓拍
• 系统基于纯视频流触发捕获技术，融合目标定位和模型测量方法，可对于无牌车 辆、临时牌证、污损号牌的车辆进行自动检测、自动抓拍、自动记录；可有效避 免早期基于牌照定位技术的产品不能对无牌车检测、抓拍的问题。
2. 基于特殊的视域设计，系统还可对部分 车辆的品牌进行识别并保存、查询，可 识别的车牌包含：大众、奥迪、雪铁龙、 丰田、马自达、现代、红旗、别克、奔 驰等目前市场上主流汽车品牌。
实时交通监控
高清视频监控
• 1.实时视频监控 2.实时视频录像 3.触发式短录像
交通参数监控
• 1.交通流量 2.占有率 3.平均速度 4.车辆分类
系统网管功能
平台应用功能
高清球机 视频监控 人工数 据筛查 功能 系统日志 管理功能
数据下载 输出功能
外部数据 录入功能
系统权限 管理功能
联网数据 传输功能
手动控制 抓拍功能
第六章 指标性能
•130万像素高速球机
部件类型 性能描述
传感器类型 CCD
传感器尺寸
Sony 1/3吋
像素数
1280(H)*960(V)
路段辅助卡口照片容量计算
• 照片存储容量xxx(TB)=10000车次×xxx车道×2张×0.3MB×180天÷1024÷1024
高清视频录像容量计算
• 全景录像存储容量xx（TB）＝2（Mbps）÷8×3600秒×24小时×30天×xx路÷1024÷1024
违章照片容量计算
• 照片存储容量xx(TB)=1000×180×4张×0.3MB÷1024÷102
第四章 整体架构
整个系统 统
前端子系统：
任务目标
• 基于视频流触发方式对进入禁停区的车辆进行自动抓拍和记录。 • 抓拍的图片可清晰反映车辆特征。 • 根据图片可区分违法停车和临时停车减少执法歧义。
前端存储
• 交通违法车辆抓拍图片 • 辅助卡口抓拍图片及数据 • 事件触发录像 • 高清实时录像
•智能主控机
部件类型 性能描述
处理器
Intel® Core™ i7/i5 处理器
主板芯片
Intel® QM57 PCH
内存
1 x DDR3 SO-DIMM 插槽,最大支持可达 4 GB DDR3 800 SDRAM 存储模式
通讯接口
双Intel Gigabit 以太网口
存储
2 x 2.5" SATA HDD 支架或可选 SATA DOM 模块 (Horizontal type) 1个外置 CF 卡插槽，存储容量2T