航空运输基础知识共49页
国际航空货运代理基础知识课件
运输行业的特点：
不生产实物形态的产品； 产品的不可储存性和生产的季节性； 运输产品的同一性、可替代性； 社会化大生产条件下具有先行的特征。
航空运输的分类
航空旅客运输 航空货物运输
—按其运输对象分为航空旅客运输和航空货物运输； —按运输合同的区别分为国内运输和国际运输。 —按飞行方式分为定期、加班、包机和专机运输
第一节 国际航空货运代理基础知识
二、国际航空货运特点与方式 （一）航空货物运输的特点 1、运送速度快 2、破损率低、安全性好 3、空间跨度大
第一节 国际航空货运代理基础知识
4、可节省生产企业的相关费用 5、运价比较高 6、载量有限 7、易受天气影响
第一节 国际航空货运代理基础知识
（二）航空货物运输的方式 1、班机运输（Scheduled Airline） 2、包机运输（Chartered Carriage） ⑴ 整包机 ⑵ 部分包机 3、集中托运（Consolidation） 4、陆空陆联运（TAT Combined Transport）
航空港按照所处的位置不同，分为干 线航空港和支线航空港。
第一节 国际航空货运代理基础知识
（三）航空器 航空器主要是指飞机。
1、按机身的宽窄，可分为宽体飞机和窄体飞 机。
2、按用途的不同，飞机也可分为客机、全货 机和客货混合机。
第一节 国际航空货运代理基础知识
窄体飞机内部结构图（737-300）
常见的窄体飞机
宽体飞机内部结构图
常见的宽体飞机
Airbus Industries A300-B，A310，A330， A340
Boeing
B747，B767，B777
Ilyushin
IL-86，IL-96
航空运输知识介绍PPT
BJS TYO
YVR
NYC
LON
客运分部基础课程
国际旅客运输方向代码
SA（VIA SOUTH ATLANTIC）表示跨越南大西洋的航线，专指南大西洋子
区和东南亚之间跨越约翰内斯堡的航线
RIO
HKG
TS（Trans Siberia）表示2区和3区之间存在着欧洲和日本/韩国/中国台湾之间的不经停
航段的航线
国内干线 国内支线
航线
国内航 线
国际航 线
航线的起讫点、 经停点不在同 一个国家境内
客运分部基础课程
Part 2
『 目
录 』
大气层与飞行环境
〖〖〖 客影影 机响响 与起航 大降行 气的的 层特特 的殊殊 关天天 系气气 〗〗〗
客运分部基础课程
客机与大气层的关系
大气层
对流层 （变温层）
平流层 （同温层）
温哥华的当地时为10月29日20:00
计算
货机航班NW904,12月10日15:15从香 港出发，航班将于第二天01:25到达纽 约。请计算航班的全程运输时间
在换算表中： 香港当地时=MGT+8 纽约当地时=GMT-5
NW904,香港-纽约：30:2507:15=23小时10分
客运分部基础课程
Part 4
日本 韩国 朝鲜
东亚子区
东南亚子区
文莱 蒙古 俄罗斯(乌 拉尔山以东部分) 5个 斯坦 关岛
密克罗尼西亚 中国
客运分部基础课程
全球航空区划分
东半球
西半球
包括二区和三区
客运分部基础课程
只包括一区
国际旅客运输方向代码
AT（Atlantic）表示跨越大西洋的航线
项目二 航空货运基础知识
YN7
运-7
英国宇航公司
146-300
74E
74F 74L
冲8
Dornier328 EMB145
143 146 310
波音747-400客货 混装 波音747-200货机
波音747 SP
43 波音747-200客货
英国宇航公司
146
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空中客车A310 74M
混装
常见机型
FK1 ILW LOH
52
机型
B767-300
主货舱
前货舱
4个P1P板/P6P
后货舱
14个DPE箱
B777-200
6个P1P板/18AVE 14AVE箱
箱
A330 4个P1P板/14AKE 3个P1P板/12AVE
箱
MD11F Байду номын сангаас6个P6P 6个P1P板/P6P
53
箱
4个P1P板和2AKE
箱
2015-2-21
（二）集装器代号的组成
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（二）货舱布局
（二）货舱布局
A-300货舱布局
下舱布局图
三、散货舱中货物的固定措施
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业载
业载=起飞重量-飞机的基本重量-机组、 机组行李及餐食重量-起飞油重
四、机型代码
• 由四位的数字、字母组成： 代表飞机的制造厂商、型号等
五、装卸设备和车辆
• 传送带车 • 叉车 • 升降平台车 • 托盘
上篇：基础知识篇
• 项目一 认识航空货物运输 • 项目二 航空货运基础知识
任务一
IATA航空区划
航协区 国际航空运输协会IATA将全世界划分为三大区域 全球分为TC1区、TC2区、TC3区 （TC：TRAFFIC CONFERENCE AREA）。 • 一．IATA一区(Area 1或 TC1)主要指南、北美洲、格陵兰等； • 二．IATA二区(Area 2或TC2)主要指欧洲、非洲、伊朗等； • 三．IATA三区(Area 3或TC3)主要指亚洲、澳大利亚、新西兰等。
第一章 国际航空货物运输基础知识
一、国际航空货物运输组织
在中国的发展情况： 成为会员航空公司
中国东方航空公司
中国南方航空公司
上海航空公司 山东航空公司 海南航空公司
一、国际航空货物运输组织
在中国的发展情况： 北京办事处： 1994年4月在北京成立办事处 中国内地、台湾、 香港、澳门、朝鲜、 蒙古、中亚五国 （哈萨克斯坦、吉 尔吉斯斯坦、塔吉 克斯坦、乌兹别克 斯坦和土库曼斯坦）
常见的窄体飞机： 空中客车——A318、A319、A320、A321
中 短 程 150 座 客 机
Airbus Industries
五、民用航空运输飞机
常见的窄体飞机：
波音——B707
波 音
2000 2 737
年
波音——B727
飞月 机台 空 军 订 购 的
四、航空运输时差计算 1、时区 时区以子午线为中心，即从西经7.5度至东经7.5度为 0时区，该时区太阳正午时的时间为1200，称为格林尼治 时间(GMT)。 从0时区向西和向东，每隔经度15度为一时区，依次 划分为东1区至东12区，西1区至西12区，东12区与西12区 重叠，这样全球划分为24个时区。 当地时间(LOCAL TIME)=GMT+/-某一数值： 某一数值：0时区向东隔几个时区，时间加几小时； 向西隔几个时区，时间减几小时。
四、航空运输地理与时差计算
时差计算：练习 案例：某旅客乘飞机从伦敦（GMT）去马来西亚吉隆坡 （+8）。2月28起飞时，伦敦时间是12：00.到达吉隆坡 时，当地时间为3月1日4：30.计算该旅客的飞行时间。
案例：某旅客乘飞机从委内瑞拉加拉加斯（－4）去泰国 曼谷（+7）。3月1日启程，委内瑞拉时间是8：00.到达 泰国曼谷时，当地时间为3月2日2：00.计算该旅客的飞 行时间。
第七章、国际航空货物运输基础知识
由于集中托运延伸了空运服务网点，扩大了航空公司货源， 又方便了货主，因而是航空货物运输采用最普遍的方式。
（代理人）及地面运输公司。 航空货物运输不同于其他运输方式，通常情况下，航空
公司只负责机场—机场的运输，航空运输业务的其他服务都是 由航空货运代理来完成的。
航空货运代理公司是航空货物运输的中介，它可以是货主 的代理；也可以是航空公司的代理，亦可两者兼而有之。
其主要职能有：
1）揽货； 2）订舱； 3）制单； 4）接收单证，交接货物，包括门-门服务； 5）代理报关、报检； 6）签发运单、提单； 7）提供结算、投保、咨询等服务； 8）收取运费及代理费，并可从航空公司收取5%的佣金及回扣。
航空站亦称机场或空港。是指专供飞机起飞、降落、滑行、 停放以及组织、保障飞行活动使用的划定区域。除了跑道之外， 机场通常还设有塔台、停机坪、客运站、维修厂等设施，并提 供机场管制、空中交通管制等其他服务。
机场按运输区域分有国内机场和国际机场，国际机场还配 有海关、边防、检疫等国家口岸管理机关。
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二、航线与航班 （一）航线
国际货运代理人协会简称“FIATA”（菲亚塔），是国 际货运代理人的行业组织，于1926年5月31日在奥地利维也纳 成立，总部设在瑞士苏黎世，创立的目的是为了解决由于日益 发展的国际货运代理业务所产生的问题，保障和提高国际货运 代理在全球的利益，提高货运代理服务的质量。
（四）国际电讯协会（略）
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四、航空货物运输相关当事人第七章、国际航空货物运输基础知识
民航旅客运输基础知识(简) PPT
17、可否携带隐形眼镜药水？ 隐形眼镜药水必须载于容量不超过100毫升的容器内，然后放在容量 一升的塑料袋内。容量过大的容器须托运。
18、可否携带唇膏及香体剂登机？ 可以。旅客可以携带任何固体化妆品登机，因此一般唇膏及香体膏也 可以。旅客也可携带香体喷雾、香体乳霜、走珠式香体剂及唇彩，但 容器的容量不得超过100毫升。这些容器必须存放在一个容量一升的 塑料袋内。容量过大的容器须托运。
13、可以携带多少婴儿食用的奶／果汁／食品通过安全检 查？ 旅客可携带在飞机上所需数量的婴儿食用的奶／果汁／食 品。如果容器容量多于100毫升，则应另行交给安检人员， 以便接受检查。且应与同行的婴儿一起接受安全检查。 为避免安全检查期间有任何不便，旅客携带的婴儿奶／果 汁／食品如非必须在飞机上食用，则应放在托运行李内。
• 班期时刻表的分类：分为夏季航班时刻表 和冬季航班时刻表。（分别为每年3月份的 最后一个星期天和10月份的最后一个星期 天）。
客票： • 客票的规定：不得转让，不得涂改 • 客票的分类：联程客票（两个点以上，如杭州-北京，
北京-内蒙古），来回程客票，定期客票，不定期 客票（只有航空公司可以开，代理人不行）
• 乘坐国际航班：通常情况，手提行李总重量不要超过7公 斤，每件行李体积不超过20×40×55厘米（三边之和不超 过115厘米）。乘坐美加航线的旅客只能随身携带一件手 提行李。（部分航空公司有特殊重量限制规定，请旅客留 意机票上的提示，或向航空公司咨询。）
托运行李的相关规定 ： • 乘坐国内航线：持成人或儿童客票的头等舱旅客为40公斤，
民航旅客运输基础知识
一、航空运输生产基础知识 二、票价与税费 三、退票和变更 四、行李规定 五、安全检查
一、航空运输生产基础知识
第一章 国际航空货物运输基础知识
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第一章 一、重点提示 国际航空货物运输基础知识 （一）国际航空运输协会 一 国际航空运输协会 国际航空运输协会（ＩＡＴＡ） 国际航空运输协会（Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ａｉｒ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ Ａｓｓｏｃｉａｔｉｏｎ，简称国际航协 ＩＡＴＡ），是各国 航空运输企业之间的联合组织， 会员必须是有国际民用航空组织的成员国颁发的定期航班运 输许可证的航空公司。
国际航协的总部设在加拿大蒙特利尔，执行总部设在瑞土日内瓦。
国际航协有全体会议， 并设有执行委员会和专门委员会等机构。
全体会议是国际航空运 输协会的最高权力机构，每年举行一次，经执委会召集，也可随时召开特别会议。
经 １９７８ 年国际航空运输特别大会决定，国际航空运输协会的活动主要分为两大类，即 行业协会活动和运价协调活动。
１９８８ 年，又增加了行业服务的内容。
国际航协的会员分为正式会员和准会员两类。
申请加入国际航空运输协会的航空公司如果想成为正式会员， 必须符合两个条件： 第一， 批准它的申请的政府是有资格成为国际民航组织成员的国家政府； 第二， 在两个或两个以上 国家间从事航空服务。
（二）航空货运的特点 二 航空货运的特点 航空货运的特点有：①运送速度快；②破损率低，安全性好；③空间跨度大；④可节省 生产企业的相关费用；⑤运价比较高；⑥载量有限；⑦易受天气影响。
（三）航空集中托运 三 航空集中托运 （１）集运商提供的服务。
集中托运人除了可以提供货运销售代理人提供的服务内容外， 还可承担：①对出口货物：负责集中托运货物的组装；将“待运状态”的散装货物交付给承 运人；将货物装入集装器后，交付给承运人；货物的信息追踪。
②对进口货物：办理清关手 续并交付货物；准备再出口的文件；办理国内中转货的转关监管手续。
（２）航空集中托运的文件：分运单（ＨＡＷＢ）和主运单（ＭＡＷＢ）。
航空运输基础知识
三、旅客运输基本概念
“国内航空运输” 指根据旅客运输合同，其出发地 点、约定经停地点和目的地点均在中华人 民共和国境内的航空运输。
• “承运人” 指填开客票、承运或约定承运该客票 所列旅客及其行李的公共航空运输企业。
• “南航销售代理人”或“授权代理人” 指已被南航授权并代表南航，为其航班 并经其授权后为其他航空承运人的航班销 售航空旅客运输的销售代理人。
黄花
荷花 大房身 朝阳川 白塔埠 奔牛 禄口 观音 地窝铺 伊宁 巫家坝 丽江 萧山 栎社 永强 江北 昌北
CSX
DYG CGQ YNJ LYG CZX NKG XUZ URC YIN KMG LJG HGH NGB WNZ CKG KHN
湖南
湖南 吉林 吉林 江苏 江苏 江苏 江苏 新疆 新疆 云南 云南 浙江 浙江 浙江 重庆 江西
城市 武汉
机场名 天河
三字 代码 WUH
省份 湖北
北京
福州 厦门 兰州 广州 汕头 珠海 深圳 桂林 南宁 贵阳 海口 石家庄 郑州 哈尔滨 佳木斯 牡丹江
首都
长乐 高崎 中川 白云 外砂 三灶 宝安 两江 吴圩 龙洞堡 美兰 正定 新郑 太平 佳木斯 海浪
PEK
FOC XMN LHW CAN SWA ZUH SZX KWL NNG KWE HAK SJW CGO HRB JMU MDG
4、国内航班号的编排规定 在正班飞行中，国内航班的编号执行航班任务的
航空公司两字代码和四个阿拉伯数字组成
第一个 执行航班任务的航空公司的数字代码
第二位 该航班终点站所属的管理局或航空司所在地的数字代码 第三和第四 航班的具体编号
练习： 根据当日航班计划识别航班号、飞
机号、始发站、到达站
民航运输基础知识
三、航空运输的特点
• • • • • • 速度快 基本建设周期短、投资较少（机动性） 舒适、安全 国际竞争激烈（国际性） 成本ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ、运价高 准军事性
国内主要地区的范围及编号（ 四、国内主要地区的范围及编号（省、市、自治 国内主要地区的范围及编号 区）
地区 华北地区 西北地区 华南地区 西南地区 华东地区 东北地区 包括省、 包括省、市、自治区 北京、天津、河北、山西、 北京、天津、河北、山西、内蒙古 陕西、甘肃、宁夏、 陕西、甘肃、宁夏、青海 广东、广西、湖南、湖北、河南、 广东、广西、湖南、湖北、河南、海南 重庆、四川、云南、贵州、 重庆、四川、云南、贵州、西藏 上海、山东、安徽、江苏、浙江、江西、 上海、山东、安徽、江苏、浙江、江西、 福建 辽宁、吉林、 辽宁、吉林、黑龙江 厦门 新疆 数字编号 1 2 3 4 5 6 8 9
航空公司两字代码
中国国际航空集团(Air China) 中国国际航空集团
思考
运输业的产品是什么？ 位移
运输业产品的特点是？ 生产与消费 的同时性
二、运输业的特点： 运输业的特点：
●不生产新的实物形态的产品 ●运输产品具有非储存性 ●运输产品的可替代性 ●运输生产表现为生产过程在流通领域内的 继续
第三章 民航运输基础知识
第三章民航运输基础知识第一节航空运输一、航空运输的定义航空运输是指在国内和国际航线上使用航空器以营利为目的，从事定期和不定期飞行，运送旅客、行李、货物和邮件的运输。
二、航空运输的种类及特性1）运输业的特点1.运输业不生产新的实物形态的产品。
2.运输业是处在流通过程中的生产部门3.运输产品的生产和消费是同一过程。
4.运输产品的同一性。
2）航空运输的特性1.快速性2.机动性3.安全舒适性4.准军事性5.国际性6.营运成本高3）航空运输的种类航空运输可按其运输的对象分为航空旅客运输和航空货物运输两大类。
三、航空运输的业务分工航空运输生产过程由地面的运输生产组织、飞行组织保障和指挥调度等工作与空中的运输飞行两大部分组成。
四、航空运输的飞行形式航空运输飞行包括定期航班运输飞行、加班运输飞行、专、包机运输飞行。
第二节民航运输的特点一、影响民航发展的竞争环境因素影响民航发展的竞争环境因素有：地面其他交通方式。
即火车、汽车、传真、电话会议等等；在同一航线上相互竟争的国家承运人数目。
在同一航线上航班协定规定的外国承运人；服务水平。
即竞争对手提供的服务可能形成严重威胁的；价格政策。
以竞争性票价战方式出现的竞争；“第六种自由承运人”在两个不相连的国家间载运经过他们本国的旅客。
二、影响民航发展的技术环境因素影响民航发展的技术环境因素是新技术的结果，他们创造产品和市场机遇。
如：飞机。
使顾客更加满意的更大更快的运输机；机场发展及其他设施。
例如，更加有效的乘机登记台、行李设施、休息室、到登机门的穿梭运输车/从侯机楼登记等等；信息系统或定坐系统。
如，塞布尔、阿波罗、加利莱奥。
三、影响民航发展的社会环境因素影响民航发展的社会环境因素有：人口统计。
这指研究人员的规模、种族、职业和其他统计。
人口统计环境对市场销售经营有很大关系，因为市场是由人组成的；旅行倾向。
人们对旅行的倾向性；与其他消费目标的竞争；信用服务和态度。
四、影响民航发展的文化环境因素影响民航发展的文化环境因素主要涉及社会基本价值、观念、偏爱和行为的制度和其他影响。
航空货物运输基础知识
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第五章航空货物运输知识目标：●掌握集装器、IATA 地理分区、航空运单、航空运价与运费等基本概念。
●了解识别航空运输常用缩略语及代码。
●熟悉航空货物进出口程序、各类货物收运的条件、航空委托书和航空运单的填制要求、航空运价的组成。
能力目标：●能填制航空委托书和航空运单；●会计算简单的航空货物运价和费用。
开章语：小张物流专业毕业后进了义乌的一家物流公司，分配在国际业务部。
一天，公司收到一东欧客人的寻盘，要求做空运，出运港宁波或上海或杭州，到达港地那拉。
小张找了几家做空运的货代，有一家公司的报价是 23 元/KG。
4 月初，合同确定，货物毛重是 300KG，体积 1.8 个立方。
联系上之前报价货代，货代说，航空公司涨价了，价格调整到了 43 元/kg 了。
同事说，那是货代欺生乱报价。
小张联系了其他公司，拿过来的价格都是 37—40 元/KG，最后有家货代给的价格是 35 元/KG，走的是土耳其航空公司，小张让对方书面确认。
请示领导后，觉得这个价格可做，于是将委托书传给对方，联系送货进仓事宜。
对方也很快将进仓单传来，小张马上联系工厂第二天早上发货。
结果，第二天下午，货代来电说，那个土耳其航班停飞了。
小张查询后认定对方觉得 35 元的价格太低，不想做了。
小张质问货代，这个价格是你签字盖章确认过的，再说货已经发了，你要怎么处理？对方说，那我重新给你找个航空公司。
后来找了家意大利航空，但价格却要 38 元/kg，经过讨价还价，最后以 36 元成交。
对方重新传了进仓单。
谁知，货物登机时又出了问题。
货代来电说，货物的尺寸过大，连机舱的门都进不去！因意大利航空是小飞机。
多次交涉未果，只能重新安排航空公司。
转了一圈又回到土航，确认价格，以 36.5 元成交，但对方说货物的重量经过机场的计算达到了 342KG。
因为国内没有直航地那拉的航班，要到土耳其中转，但二程没安排好，于是货物报关后，就一直在机场放着，拖了 10 多天，终于在 4 月的最后一个礼拜天从上海出发。
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35、不要以为自己成功一次就可以了 ，也不 要以为 过去的 光荣可 以被永 远肯定 。
航空运输基础知识
31、别人笑我太疯癫，我笑他人看不 穿。(名 言网) 32、我不想听失意者的哭泣，抱怨者 的牢骚 ，这是 羊群中 的瘟疫 ，我不 能被它 传染。 我要尽 量避免 绝望， 辛勤耕 耘，忍 受苦楚 。我一 试再试 ，争取 每天的 成功， 避免以 失败收 常在别 人停滞 不前时 ，就越加自命不凡。——邓拓 12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。——爱尔兰 13、知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。——老子 14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。——歌德 15、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。——迈克尔·F·斯特利