影响因素分析汇总(一)

影响因素分析汇总(一)
影响因素分析汇总(一)

影响因素分析汇总(一)

1. 影响太阳辐射强弱的因素:

①太阳高度角(纬度决定)②大气状况(天气、气候)

③海拔高低(主要是大气密度)

2. 影响气温高低的因素:

①纬度位置(太阳辐射)

②地形地势(海拔?闭塞?背风坡?迎风坡?对气流阻

隔?)

③大气环流④海陆位置及海陆分布(海洋性?大陆性?)

⑤洋流⑥下垫面热容虽,反射率等(植被状况)

3. 影响降水多少的因素:

①大气环流(气压带、风带;季风环流;大气活动中心)

②地形(迎风坡?背风坡?气流阻隔?)

③海陆位置(离海远近?离岸风、向岸风?)

④洋流

4. 影响气压大小的因素:

①地势(海拔)7气压随高度增加而降低

②气温7同一高度气温高气压低

5. 影响气候的因素:

①纬度位置(太阳辐射)②大气环境(降水)

③下垫面(海陆位置,地形,洋流,地表状况等)

④人类活动(影响小气候和全球变暖)

6地表形态的影响因素:

①内力作用:地震,火山,变质作用

②外力作用:风化,侵蚀,搬运,沉积,固结成岩

7.影响海水温度的因素:

①太阳辐射(热虽收支)—纬度

②洋流③陆地气候

10. 影响水资源多少的因素:

①降水虽、蒸发虽(河川径流虽大小)

②水循环活跃程度

11. 影响渔场形成因素:

①大陆架:海水深浅及获得阳光多少

②径流:营养物质多少

③纬度:温带水域

④洋流:寒暖流交汇或上升流

12. 影响降水形成的因素:

①有充足水汽、有凝结核、有上升气流

②大气环流③地形④洋流

13. 影响暴雨形成的因素:

①源源不断水汽供应

②强烈上升气流

③形成降水的天气系统持续时间长

14. 影响地震烈度的影响因素:

①地震本身的震级和震源深度

②地表状况(震中距大小)

③地质构造情况(断层发育?)

④地面建筑物抗震程度

15. 农业发展的区位因素:

①自然条件:气候、地形、水源、土壤

②社会经济因素:市场、劳动力、交通、政策、科技、农业机械

16. 乳畜业发展的区位条件:

①自然:气候适宜种植牧草和饲料作物

②市场:城市众多,人口密集,市场需求大

③交通:交通便利④科技:先进的科技

17. 工业发展的区位因素:

①原料,动力(燃料)②土地、水源

③劳动力④市场⑤交通运输

⑥农业基础、技术⑦政府政策

18. 新义工业,高技术产业发展区位因素:

①地理置优越②环境优美与气候宜人

③科技基础④教育和劳动力素质水平

⑤交通运输⑥地价、地租高低

19. 古代中低纬度河流冲积平原区城市兴起的区位因素:

①气候:气候温暖湿润

②地形:地形平坦③水源:灌溉水源充足

④土壤:土壤深厚肥沃,导致灌溉农业发达,提供农副产品多

20. 城市的区位因素:

(I)自然因素:①气候②地形③水源

(□)社会经济因素:

①资源②交通(港口城市、交通、枢纽、运河城市)

③政治④宗教⑤旅游⑥科技⑦军事

⑧经济状况:工农业发达、人口众多

影响因素分析汇总(二)

(21.交通运输方式选择的影响因素:

①货物性质②货物数虽③时效性④运价⑤运距

22. 修建公路、铁路等交通线的区位因素:

(I)自然因素

①地形地貌(以平原为主,少高山、沙漠、峡谷、陡坡等)

②地质状况(冻土,喀斯特地貌,地壳活动)

③水文状况(河流、湖泊、沼泽)

④气候:温暖湿润,少暴雨,洪涝等气象灾害

(□)社会经济因素

①沿线经济状况②沿线地区资源分布状况

③沿线人口状况(民族分布)④城市分布状况

⑤科技水平是基础

23. 影响交通线弯曲变线的因素:

①可能要求通过更多城市、矿产、旅游等资源丰富地区

②促进更多地区资源的开发

③带动更多城区经济发展,增加运输虽

④避开不利自然条件

⑤利用原有铁路公路运输建筑物资

24. 影响内河运输发展的因素:

①内河运输优点②水系特点(干、支流)

③水文特点(流速、流虽变化)

④是否有运河与天然航道联系

⑤运输方式是否构成综合运输网

⑥是否具有市场、经济效益(流域人口稠密,资源丰富,工

农业发达,运输虽大)

25. 影响港口建设的区位条件

(I )水域条件:

①临海或临河,提供航行停泊条件

②港阔、水深、避风、不冻、海岸线曲折

(□)陆域条件:

自然条件:

①地形平坦便于筑港

社会经济条件:

①经济腹地广,经济腹地经济发达

②城市依托③交通条件便捷

④港口自身基础设施建设好

⑤特殊政策(自由港,自由贸易区)

26. 影响汽车站的区位因素:

①市中心边缘地区地价较低,土地租金低,且场地较大

②与市内干道系统有便利、直接的联系

③有便捷的外界交通联系

27. 影响飞机场的区位因素:

(I)自然因素:

①地形开阔平坦②坡度适当,利于排水

③有坚实的地质基础,保证飞机起落平稳

④雾低云少,能见度好

⑤跑道平行于风向修建,便于飞机逆风升降

(□)社会经济因素:

①城市经济状况

②离城稍远,地价低

③与城市有便捷的其它交通联系,便于客、货聚散

④远离居民区,减少对城市和居民区的噪音污染

⑤附近不能大虽养鸟

⑥不能有高层建筑

⑦不能有干扰飞机升落的通讯设备

28. 影响商业中心形成的区位因素

①供给条件(离经济发达地区近,接近商品来源区)

②市场条件(商品的销售、服务)

③位置及腹地条件

④交通条件(海、陆、空三位一体)

⑤人们的消费能力⑥服务质虽

⑦商业活动基础设施

29. 影响环境问题产生的因素

①人口压力

②资源的不合理利用

A. 从环境中获取物质,能H的速度超过环境再生资源速度

B. 向环境中排放弃废物的速度超过环境口净能力和承载能力

③片面追求经济增长

30. 影响地区经济发展水平和速度的因素

(I)自然因素:

①气候及自然资源②地形地势③地理位置(□)社会经济因素:

①经济基础、开发历史②民族心理与思维观念

③产业结构④城镇化水平⑤生产力水平

⑥政策影响⑦国际化和利用外资的程度

⑧科技实力

31. 水土流失的影响因素

(I)自然因素

①地貌:沟谷发育,地表崎岖破碎,坡度大

②气候:集中性降水且多为暴雨

③土壤:疏松,易被侵蚀

④植被:稀少,覆盖率差,地表失去植被保护

⑤河流:河网密布、水系发育,河流侵蚀切割作用强

(□)人为因素

①毁林开荒,破坏植被②不合理的耕作制度

③乱开矿,地表破坏

32. 泥石流形成的影响因素

(I)自然因素

①地形:山高谷深,地势陡峭的沟谷,容易使流水快速汇集

②地质:地质构造复杂,断层褶皱发育,构造运动强烈,地表岩石破碎

③气候:出现暴雨或高山冰雪融水④植被:植被破坏严重(□)人为因素

①不合理的采石开矿,弃土弃渣大虽堆积谷中

②工程建设破坏山坡表层

③植被破坏,山坡失去植被保护

33. 滑坡形成的影响因素

(I)自然因素

①山区,地形起伏大

②断层发育③多暴雨

(□)人为因素

①大型工程建设不当(如:水库)

②开挖边沟,边坡

34. 荒漠化的形成影响因素

(I)自然因素

①气温日较差大,光照强,风化作用强,地表多疏松的沙质沉积物

②大风日数多而集中③气候干旱,降水少,地表干燥

④植被覆盖率低,地表缺乏植被保护

(□)人为因素

①过度樵采②过度农垦③过度放牧④水资源利用不当

⑤工矿交通建设中不注意环保

35. 长江洪水产生的影响因素

(I)自然因素

①长江流经地区大部份为湿润地区,流域面积广、支流多、干流汛期长、水虽大,洪水均由暴雨产生(气候、水文特征、水系特征) ②有些年份,流域内普降暴雨,上游川江河段,北面汉江水系,南面洞庭湖水系同时来水,多股洪水汇合,出现特大洪

(n)人为因素

①植被:过度砍伐,陡坡开荒。地表植被覆盖减少,水土流

失严重,使流域内涵养水源、调节径流,削峰补枯能力下降

②泥沙:水土流失加剧使大虽泥沙入江,淤积抬高河床,使

河道泄洪能力下降,排水不畅,同时水位抬高

③围湖造田,泥沙淤积,导致湖泊萎缩,调蓄洪峰能力下降

36. 影响荆江河道洪水危害的因素

①地形:地处巫山与平原转换位置,河流出山区后流速减慢,

泥沙沉积,抬升河床

②该处水流不畅,泥沙淤积,形成“地上河”

③河道特别弯曲,排水不畅,泄洪能力低

37. 影响春旱产生的因素

①气温:春季,气温迅速回升②降水:雨带未到达,降水少

③风:风沙多,蒸发虽大

38. 影响洪涝产生的因素

①降水:降水集中在夏季且多为暴雨

②地形:地势低平

③河流:河流下游排水不畅

39. 影响盐碱形成的因素

①地势低平,多洼地,地下水位高,蒸发旺盛(尤其是春、秋两季)使土壤中盐份向地表聚集

②不合理的灌溉,使地下水位上升至土壤表层,加之蒸发旺盛,水中盐份向地表聚集,形成土地次生盐碱化

③湖泊萎缩,湖底沉积盐层裸露在外

④大风扬沙天气,使地表聚集的盐粒扩散

40. 影响风沙形成的因素

①春季多大风气候(天气)

②春季气温高,蒸发旺盛,地表干旱,多风沙

③离风源、沙地近,且当地自然植被稀少,多疏松的沙质沉积物

④人口稠密,农耕历史悠久,不合理耕作制度造成地表沙化

⑤不合理开垦,植被破坏严重,致使风沙肆虐,出现沙荒地

⑥不合理的城市工程建设,造成地表裸露,沙质物多

影响因素分析汇总(三)

(41.回归沙漠带上“绿洲”(23026'穿过我国的东南部)形

成因素

①海陆位置②气候和降水③台风影响

42. 林业基地形成的影响因素

(I)自然因素

①森林资源丰富②宜林地区广,树种丰富

(□)社会经济因素

①经济基础②机械制造基础③交通和市场

43. 影响城市发展的区位因素

①交通②地理位置③经济腹地④劳动力素质与数虽

⑤农业基础⑥气候、地形、土壤、水源等

44. 影响人口分布的因素

①社会经济因素(生产力发展水平、方式,交通,商业,城市)

②开发历史③自然因素(地形、气候、水源、土壤等)

45. 生育率(出生率)影响因素

(I )社会经济因素

①经济发展水平

②婚姻制度③生育政策④避孕技术

⑤文化与宗教⑥性别结构⑦社会观念

(n)自然环境因素:(气候、水、土壤等)

46. 死亡率的影响因素

(I )社会经济因素

①经济因素②政治因素③受教育水平④医疗卫生条件⑤宗教

(n)自然环境因素:(气候、水、土壤、自然灾害等)

47. 影响人口数H变化的因素

①人口的自然增长率的变化——自然增长

②人口的机械增长(人口迁移)状况

48. 影响环境人口容虽大小的因素

①资源②科技③对外开放程度④消费水平

49. 影响人口身体素质的因素

(I )社会经济因素

①社会制度②经济形成③文化传统④科技知识⑤伦理道德

(□)自然环境因素

①原生环境(地形、气温、湿度、降水、土壤)

②次生环境(物理、化学、生物)

(m)人的遗传因素

50. 影响人口迁移的主要因素

(l) 自然因素

①气候②土壤③水④矿产资源

(□)社会经济因素

①经济发展(经济收入、就业、经济布局)

②交通和通信③文化教育④婚姻家庭

(m) 政治因素

①政策②政治变革③战争

51. 影响农村人口大虽迁入城市的因素

①城市化和二、三产业发展需要大虽劳动力

②农业现代化和农村经济体制改革产生大虽剩余劳动力

③城市比农村有更多就业(机会) ,更高收入、更好生活水

④城市比农村有更好的教育、医疗卫生、文化娱乐设施和基

础设施

⑤交通迅速发展,为农村人口迁移提供条件

52. 影响城市形态的因素

(I)自然因素

①地形地貌②河流

(□)社会经济因素

①政治②经济③文化

53. 商业区(城市分区中)形成的区位因素

①大虽消费人群(流动人口多)②便捷交通

③历史延续

54. 城市功能分区的影响因素

①历史因素

②经济因素(地租高低、付租能力、交通通达性、距市中心

距离)

③社会因素:收入、知名度、宗教信仰、种族

④行政因素

55. 影响城市地域结构的因素

①城市职能与城市性质②城市历史③自然环境④交通

56. 城市内部形成不同功能区的因素

①城市土地有限,各地区的交通通达度和地租差异大

②各种功能活动付租能力差异大,同类活动聚集在地租相同

(近)区域,产生规模效益,增强竞争力

59. 旅游选择的影响因素

(I )主体条件

①有旅游欲望②有闲暇时间③有一定经济基础条件

(□)客体选择条件

①旅游资源有观赏价值②交通运输条件便利

③旅游地的经济距离

(m)旅游方式选择

①单独出游②随旅行社出游

60. 影响旅游业发达与否的因素

(影响旅游资源大小的因素)

(I )游览价值

①资源的质虽(审美价值?历史文化价值?)

②集群状况(单独?群集?)

③地域组合状况(非凡性,避宙同)

(□)市场距离

最优吸引半径内是否有经济发达地区

(m)交通位置及通达性

(IV)地区接待能力

(V)旅游资源的环境承载力

67. 地形特点的概括

①地势(高?低?走向?倾斜?起伏?) ②海拔

③地形的种类、分布④地形的组合状况,组合结构

68. 河流水文特征的概括

①流虽②水位变化(季节、年际变化) ③流速

④汛期⑤含沙虽⑥冰期⑦主要补给方式⑧水能⑨航运价值

69. 河流水系特征的概括

①河流长度②流域面积③支流多少(干支流状况)④水系形

状⑤河道弯直、宽窄、深浅、高低(河床特征)

70. 水资源不足的影响因素(缺水原因分析)

(I)自然因素

①水大虽蒸发与下渗②水资源的时空分布不均

(□)人为因素

①人口剧增,工农业生产发展,用水虽大增

②环境污染③水资源浪费现象严重④水资源利用效率低

71. 修建核电站的区位因素

①工农业发达,能源需求虽大②

常规能源缺乏

③核能能虽巨大、密集,核燃料运虽小,建成后,成本低,

效益高④核电站建设地区适应能力强

72. 修建风力发电站的区位因素

①能源需求虽大②常规能源缺乏③风力较强(牧场、

海岛)④风能清洁无污染,成本低

73. 水能丰富的影响因素

①落差②流虽③河流多少(支流)

74. 修建水力发电站的区位因素

①落差大水能丰富

②良好坝址,建站工程虽小,投资少(口袋形)

③市场:离经济发达区近,能源需求H大

④水能是可再生能源,水电站修成后,成本低、收益大、积累多,可发挥综合效益(防洪、灌溉、航运、养殖、旅游、供水、调节气候、环境)

⑤淹没情况:地处峡谷,耕地、城镇淹没少,迁移人口少

75. 气候非地带性分布影响因素

①地形起伏②洋流③海陆分布④水源

76. 经济特点概括

①经济发达与否,发展程度高低②经济类型

③工业布局④工业结构(工业部门是否齐全)

⑤农业(地位,主要部门)

77. 多地震的影响因素

①板块边界附近②两大火山地震带上

78. 水稻生长的影响因素

①地形平坦②土壤深厚肥沃③灌溉水源充足

④气候温暖湿润,雨热同期

79. 小麦生长的影响因素

①气候干旱,降水较少②地形起伏平缓③土壤肥沃

④灌溉水源充足

80. 棉花生长的影响因素(自然因素)

①地势低平②土壤呈沙性③光照充足,热虽丰富

④灌溉水源充足

影响因素分析汇总(四)

81. 茶树的生长影响因素(自然因素)

①降水较多,空气湿度大,云雾多

②地形为丘陵低山,有良好的排水系统

③土壤呈酸性(红壤)

82. 甘蔗生长的影响因素(自然因素)

①气候:温度较高(热带草原气候有利,甘蔗生长后期为干

季,晴天多,利于甘蔗生长和糖份积累)

②土壤:土壤肥沃(多火山灰尘积土壤,通气、保水保肥,

适宜甘蔗生长)7 需肥H大,生长期长

83. 玉米生长的影响因素(自然因素)

①地形:各类地形均可种植②气候:高温多雨,雨热同期

③土壤:土壤深厚肥沃④水源:有充足灌溉水源

⑤大豆、玉米轮作,提高土壤肥力

84. 花生生长的影响因素(自然因素)

①气候:亚热带、暖温带地区②地形条件:丘陵低山地区

③土壤条件:沙土,通气透水性好

85. 甜菜生长的习性

①气候:干旱地区,温凉地区生长周期短

②土壤耐盐碱

86. 内陆湖面积萎缩的原因

①自然因素:气候干旱,蒸发旺盛。全球变暖,蒸发H大。

②人为因素:人口增加,工业发展,用水虽大增;发展农业, 大虽引水灌溉

③围湖造田

87. 撒哈拉沙漠南侵的因素

①砍伐森林,开垦草原,过度放牧,导致植被破坏,草原退化,沙漠扩张

②地处东北信风带上③人口增长过快

88. 判断海洋性、大陆性的依据

①降水虽多少和季节变化情况②气温年较差大小

③最高、最低月均温出现月份

89. 西欧乳畜业发展的因素

①市场广阔

②温带海洋性气候降水多,云虽多,空气湿润,不利于农作

物生长,但利于多汁牧草生长

③交通便利

90. 俄罗斯冬季漫长而寒冷的因素分析

①纬度位置高。获得的太阳辐射少,气温低

②北临北冰洋,受极地寒冷气流影响大

③大部分地区深居亚欧大陆内部,距海远,冬季气温低

金属材料屈服强度的影响因素

材料屈服强度及其影响因素 1. 屈服标准 工程上常用的屈服标准有三种: (1)比例极限应力-应变曲线上符合线性关系的最高应力,国际上常采用σp表示,超过σp时即认为材料开始屈服。 (2)弹性极限试样加载后再卸载,以不出现残留的永久变形为标准,材料能够完全弹性恢复的最高应力。国际上通常以σel表示。应力超过σel时即认为材料开始屈服。 (3)屈服强度以规定发生一定的残留变形为标准,如通常以0.2%残留变形的应力作为屈服强度,符号为σ0.2或σys。 2. 影响屈服强度的因素 影响屈服强度的内在因素有: 结合键、组织、结构、原子本性。如将金属的屈服强度与陶瓷、高分子材料比较可看出结合键的影响是根本性的。从组织结构的影响来看,可以有四种强化机制影响金属材料的屈服强度,这就是:(1)固溶强化; (2)形变强化; (3)沉淀强化和弥散强化; (4)晶界和亚晶强化。 沉淀强化和细晶强化是工业合金中提高材料屈服强度的最常用的手段。在这几种强化机制中,前三种机制在提高材料强度的同时,也降低了塑性,只有细化晶粒和亚晶,既能提高强度又能增加塑性。 影响屈服强度的外在因素有: 温度、应变速率、应力状态。随着温度的降低与应变速率的增高,材料的屈服强度升高,尤其是体心立方金属对温度和应变速率特别敏感,这导致了钢的低温脆化。应力状态的影响也很重要。虽然屈服强度是反映材料的内在性能的一个本质指标,但应力状态不同,屈服强度值也不同。我们通常所说的材料的屈服强度一般是指在单向拉伸时的屈服强度。 3.屈服强度的工程意义 传统的强度设计方法,对塑性材料,以屈服强度为标准,规定许用应力[σ]=σys/n,安全系数n一般取2或更大,对脆性材料,以抗拉强度为标准,规定许用应力[σ]=σb/n,安全系数n一般取6。 需要注意的是,按照传统的强度设计方法,必然会导致片面追求材料的高屈服强度,但是随着材料屈服强度的提高,材料的抗脆断强度在降低,材料的脆断危险性增加了。 屈服强度不仅有直接的使用意义,在工程上也是材料的某些力学行为和工艺性能的大致度量。例如材料屈服强度增高,对应力腐蚀和氢脆就敏感;材料屈服强度低,冷加工成型性能和焊接性能就好等等。因此,屈服强度是材料性能中不可缺少的重要指标。 材料开始屈服以后,继续变形将产生加工硬化。 4.加工硬化指数n的实际意义 加工硬化指数n反应了材料开始屈服以后,继续变形时材料的应变硬化情况,它决定了材料开始发生颈缩时的最大应力。n还决定了材料能够产生的最大均匀应变量,这一数值在冷加工成型工艺中是很重要的。 对于工作中的零件,也要求材料有一定的加工硬化能力,否则,在偶然过载的情况下,会产生过量的塑性变形,甚至有局部的不均匀变形或断裂,因此材料的加工硬化能力是零件安全使用的可靠保证。 形变硬化是提高材料强度的重要手段。不锈钢有很大的加工硬化指数n=0.5,因而也有很高的均匀变形量。不锈钢的屈服强度不高,但如用冷变形可以成倍地提高。高碳钢丝经过

影响就业的因素分析

影响就业的因素分析 就业是民生之本,是社会稳定的基础。随着科技的进步和资本有机构成的提高,经济增长对就业的拉动力逐步减弱,增加就业已成为摆在世界各国政府面前的一道难题。特别是处于转型期的我国而言,扩大就业更是当前社会关注的热点。数据表明,我国经济增长创造就业的能力下降,明显的标志是就业弹性下降:二十世纪八十年代我国GDP年均增长率为9.3%,就业增长率为3.0%,就业弹性系数为0.322,在九十年代前期GDP年均增长率为12%,就业增长率为1.2%,就业增长弹性系数为0.1,二十世纪末我国GDP年均增长率为8.3%,就业增长率为0.9%,就业弹性系数为0.1,经济增长与扩大就业之间的联系被大大削弱。原因何在?本文将利用经济学的相关原理及数量分析工具对就业的相关促进因素作一些探讨。通过考察就业形势及相关因素的现状,提出相应的政策建议。 一、关于就业的相关理论 (一)柯布—道格拉斯产出模型:根据柯布—道格拉斯生产理论,产出的增长主要取决于投入的增长和技术的进步。产出函数Y=AKαLβ表明产出的增长必须有总要素生产率的提高,投入资本的增加或劳动力的增加。根据单一要素增加,边际产品递减的规律,产出函数中任意要素的单独增长都不可能使产出持续增长。因此就业的增加不仅与资本投入相关,而且还与劳动者的质量,即人们的生活水平相关。 (二)达尔·尼夫的知识经济理论:达尔·尼夫认为:“国内的增长不是由于市场份额的扩大和加强而引起的,而是通过引入创造新市场的全新技术或提供解决问题的服务而实现的。创造这些技术和服务所需要的知识技能,不论是在个人、组织还是国家水平上,日益成为经济增长和繁荣的关键”。随着国际经济一体化,世界经济结构在调整,二十世纪九十年代,一个显著的变化是以物品为基础的增长明显地转向高技能、高技术和以服务为基础的增长。高技能服务对GNP的贡献率正在增长。 (三)罗默内生模型:罗默1990年提出的内生模型是Q=HαLβ∑Xi1-α-β,Xi为耐用资本设备,i为设备编号,H是致力于最终产品的人力资本、L是劳

典型电梯事故安全分析与预防(新版)

典型电梯事故安全分析与预防 (新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0839

典型电梯事故安全分析与预防(新版) 随着社会逐渐发展,中国日益强盛,很多企业规模亦越来越庞大,电梯便成为了人们生活必不可少的运输工具,不论是商场、住宅、地铁以及机场之类的都拥有电梯,并且电梯又主要有扶手梯、人行道以及直梯三大类。但是电梯的发展自然亦会有很多安全隐患存在,自然亦有很多事故发生。本次学院安排了一门选修《典型电梯安全事故分析与预防》,通过苏老师的讲解,我总结了以下几点典型事故案例的分析与预防。 先讲讲电梯事故的原理,生产过程中发生事故的原理遵循骨牌原理即:人的因素→个人的缺陷→机械的或物质的缺陷引起的风险→发生事故→造成伤害事故按照从左到右顺序发生,一个影响一个,如果中间某一因素不发生,则最终不会发生。笔者认为,电梯事故的发生原理与生产过程中的事故有所不同,如果电梯本身有故障

(即:机械的或物质的缺陷引起的风险),比如超速冲顶或蹲底等,即使个人无任何缺陷,事故也会发生。如果电梯维修人员违章作业(即个缺陷)等,即使电梯本身无任何隐患也会发生事故。所以电梯事故应为:→发生事故→造成伤害使用或维保人员的缺陷和电梯的安全隐患,两者是电梯发生事故的前提条件。条件具备其一,则电梯事故也可能发生,也可能不发生;但是两个条件都具备,则电梯事故一定发生。如果了解或掌握了这一原理,使其中的条件皆不具备,就能有效地预防电梯事故的发生。 主要的电梯典型事故有: 冲顶。冲顶事故的危害是十分可怕的,尤其是发生在高层建筑的电梯上。欧洲的EN81-1988已把上行超速保护装置列入安全元件。这仍是我国目前一个最薄弱的环节。 蹲底。 开门走梯。 踏空坠落。 其他事故。这类事故主要是个别装置失效或不可靠所造成的。

304不锈钢抗拉强度试验影响因素分析

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/3a5979131.html, 304不锈钢抗拉强度试验影响因素分析 作者:林剑峰 来源:《科学与财富》2016年第25期 摘要:文章通过试验,对比分析了不同试验速率与温度对奥氏体304不锈钢拉伸性能测试结果的影响规律,总体上的试验结果表明,试验速率对测定结果的影响较小,环境的温度变化才是测定结果波动的主要影响因素,以期本试验研究分析可指导生产检测与产品验收。 关键词:奥氏体304不锈钢;拉伸试验;马氏体;环境温度;试验速率 拉伸试验是力学性能试验中最基础、最常用的试验,拉伸试验中给出的性能指标也是在工业上应用最广泛的材料性能指标。304不锈钢是一种通用型奥氏体不锈钢,它的金属制品耐高温,韧性高,加工性能好,广泛使用于工业和家具装饰行业和食品医疗行业。拉伸性能是其力学性能测试中最基本、最通用的检验指标,也是304不锈钢产品的最基本交货依据。由于304不锈钢属于非稳态奥氏体不锈钢,在拉伸试验变形过程中会发生应变诱发相变产生马氏体,但金属材料本身材质的不均匀性以及在应变强化过程中温度、速率、应变量等均可影响应变诱发马氏体的转变量、转变速率等方面的情况,使得抗拉强度测定结果存在差异,不利于测试的进行。因此,有必要对拉伸试验检测结果波动的影响因素进行分析,掌握不同测试条件下拉伸性能测试结果的变化规律,从而对所检验的材料做出科学的评价。 1试验材料与试验方法 1.1试验材料 试验材料选用厚度为20mm、共3个炉号的热轧固溶态304不锈钢板,不同炉号钢板的化学成分略有不同。 1.2 试验方法 采用不同试验温度(在GB/T228.1-2010规定的温度范围内10~35℃)和不同拉伸试验速率(上、下限分别略大于和略小于GB/T228.1-2010规定的拉伸速率范围0.005~0.008s-1)对 上述304不锈钢板进行拉伸试验。拉伸试验用试样为螺纹头棒状试样,试样形状及尺寸如图1所示。拉伸试验前后分别测试试样均匀变形段的马氏体含量。拉伸试验采用德国产Z300高低温电子拉伸试验机完成,马氏体含量测定用瑞士产FeritscopeFMP30铁素体含量测定仪完成。 2 试验结果与讨论 2.1 304不锈钢加工硬化分析

我国就业的主要影响因素分析

我国就业的主要影响因素分析 影响我国就业形势的因素纷繁复杂,既有来自国内经济增长速度和产业结构的变化、人口年龄结构和生育政策的变化等,也有来自国际经济环境变化等因素。这些因素当中既有积极有利的方面,也有消极不利的方面,因此需要在仔细分析这些因素影响的基础上预测未来我国的就业趋势变化。 (一)国际政治经济形势将愈发复杂多变 国际政治经济环境的变化会通过各种渠道传导到国内,从而对国内的经济和就业产生影响。在经济方面,美国经济的逐渐复苏和欧洲债务危机的逐渐化解都将增强世界经济发展的动力,有利于我国扩大对外贸易和出口,从而带来就业的增长;而印度、巴西、俄罗斯和南非等金砖国家和新兴经济体的增长乏力又会减弱对我国出口产品的需求,从而直接或间接影响到我国的经济增长和就业。在地缘政治方面,乌克兰危机对俄罗斯乃至全球经济增长带来较大挑战;与日本、菲律宾等国在领土上的争端和政治上的分歧会使我国双边经贸关系受到一定影响,从而波及我国相关出口企业的就业状况。 (二)我国经济下行压力进一步加大 与就业增长最为密切相关的因素就是经济增长率。我国改革开放30多年来经济长期保持了高速增长的水平,1978-2013年经济增长的平均增速达到了9.8%。然而,我国宏观经济面临三期叠加,潜在增长率将明显下降,2012和2013年的经济增长率均在7.7%左右,预计2014年我国经济增速将回落至7.3%左右。我国经济增速回落属于向新常态的过渡,将逐步由高速回调至中高速增长平台,这种增速的放缓必然会给就业增长带来一定的压力。 (三)人口老龄化的趋势将更加明显 上世纪80年代以来的较长时间内,我国实行了独生子女政策,当时是为了应对人口的高生育率和高增长率而采取的强制措施。这一措施在一段时间内确实起到了有效控制人口增长、提高人口素质的作用。然而,进入新世纪以来我国进入了快速老龄化社会,2002年我国65岁及以上的人口占总人口的比例为7.3%,到2013年这一数值已上升至9.7%。与此同时,我国适龄劳动人口的比重也从2011年开始逐渐下降。为了适应未来人口老龄化的严峻局面,国家人口政策开始调整,从严格的独生子女政策转变为放开“双独”家庭二胎限制再到允许“单独”家庭生养第二个子女。人口生育政策的这种调整将会减少近期育龄妇女的劳动参与率,但将有利于远期劳动力的供给。

浅析电梯安全影响因素及有效控制

浅析电梯安全影响因素 及有效控制 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

浅析电梯安全影响因素及有效控制电梯多运行于人口密集的区域,一旦发生事故影响恶劣,因此找出影响电梯安全的因素并对其进行有效控制成为了人们关注的热点。本文将从不同的角度来分析影响电梯安全的因素并提出如何控制这些因素的建议。 电梯的安全既受到客观环境(机器本身、运行环境)的影响,又受到主观环境(相关人员)的影响。因此我们可以从主观和客观两个方面分析影响电梯安全的因素。其中主观方面的因素主要是规范性因素和人为性因素,客观方面主要是技术性因素。 影响电梯安全的因素 1.1规范性因素 由于电梯的生产、安装和维修都是商业性的行为,很可能会出现某一利益相关方为了获取不正当的商业利益做出危害电梯安全的行为,比如生产环节中的以旧翻新行为,安装环节中的私自改装行为和维修环节中不按时维修的行为。因此必须制定相关的法律法规并依托这些法律法规构建起完善的监督管理体制,才能为根除危害电梯安全的因素奠定法律和制度基础。2004 年9月辽宁九路物业管理服务有限公司管理的居民楼

发生电梯事故,经调查确认事故原因在于2002 年该公司委托张某等人在没有履行备案手续的情况下私自改造电梯导致了安全隐患。这个案例从反面印证了有效的规章制度的重要性。 1.2技术性因素 制造电梯的技术影响电梯的安全。电梯构成复杂,根据功能的不同,可以把电梯划分成几个子系统,每个子系统都由不同的装置组成,承担不同的职能,见表1: 表1 电梯子系统及其构成和功能 子系统 主要构件和装置 主要职能

影响大学生就业因素分析

影响大学生就业因素分析 一、我国大学生就业现状 我国20世纪90年代后期以来高等院校大规模扩招,毕业生大量增加的高峰已经来临多年,2013年全国普通高校毕业生为788万人,比2010年增长100万人。按照经济学的观点,GDP每增长一个百分点可为社会提供就业岗位80-100万个,由于我国经济正在进行结构调整,2002年至2007年五年中同期的社会新增加就业岗位基本稳定在每年900万个,2012年全国城镇新增就业岗位也没有明显的增长。可以说,人力资源市场的供需矛盾趋于紧张,特别是2012年以来,大学毕业生就业问题更加凸显出来,成为社会关注的焦点问题之一。 (一)大学毕业生就业现状 1.高等教育大众化的背景之下大学毕业生就业状况 1953年的我过高等院校仅148所,在校学生仅有21万人,随着社会主义建设不断的推进,经过几十年的不断发展,高等教育取得了骄人的成绩。我国高等教育不仅在数量上翻了几十倍,质量上也比最初的高等教育的水平提高了很多,随着我国教育事业的不断发展,中国已经成为在校大学生人数的领头国家,接受过高等教育的人群也跻身世界第二的位置,成为高等教育的大国。从1999年开始,我国高等教育院校就不断的扩招学生,这样的背景之下,我过的教育规模与水平出现了前所未有的良好势头。 由此可见,我国高等教育已经向大众化的方向发展,这种背景之下,大学生就业也从原来的精英化转向了大众化,在20世纪80、90年代,大学生属于稀缺资源,这个时候的大学生从来没有为就业的问题而烦恼过,而到了大众化教育的阶段,大学生显然没有之前那么的抢手,因此,大学生就业问题就成了社会发展的一个新的问题,原本为大学生分配工作的制度也逐渐取消,目前的就业现状已经不再是单项选择了,不在是大学生选择单位了,单位也有了选择大学生的权利,这样的情况之下,大学生的危机意识逐渐加强了。 2.近年来大学生就业形势 近年来,我国大学生毕业人数正在不断的增加,市场的需求量却增长缓慢,同时由于社会待业人员、考研人员也处于不断的扩大,导致我国就业率下降明显。教育部直属院校毕业生和部委院校大学毕业生就业率基本相同,一般能够在85%左右,但是地方普通大学院校毕业生的就业率相对要低得多,一般在50%左右。 从社会单位用人需求来看,对研究生的需求量相对较大,对本科生需求正常,

电梯危险因素的分析

电梯危险因素的分析 第23卷第7期中国特种设备安全?21? f江苏省特种 电梯是一种机械设备,可以按照ISO12100—1: 2003(机械安全基本概念与设计通则基本术语,方法》(ISO12100—1:2003SafetyofMachinery.Basic concepts,generalprinciplesfordesign.Basicterminol—ogyandmethodology),将电梯的危险分为机械危险(如挤压,剪切,缠绕,卷入,冲击,物体坠落打击,切割,以及磨损,零部件机械强度不够等),电气危险(如电击,静电,短路或过载引起的燃烧或设备损坏),材料和物质产生的危险(如接触或吸入有害, 有毒,腐蚀性和/或有刺激性的液体,气体,雾气,烟 雾和灰尘所导致的危险,火灾与爆炸危险),忽略人类工效学原则而产生的危险(如不利于健康的姿势,极度或重复用力所导致的危险,人的各种差错, 以及人员被困等),由于能源供应故障或其他功能 故障产生的危险,由于安全措施错误的设置而产生的危险,滑倒,绊倒和跌落危险等几类. 本文试根据ISO12100,针对一般情况,对电梯

的各种危险进行简单分析,以期起到有助于相关人员理解和掌握电梯安全技术规范和标准中提出的安全性能要求的作用. 1机械危险 1)挤压:当两移动件相向运动.或者移动件向 固定件移动,人体或人体某部位在其中可能遭受挤压.例如,轿顶,底坑空间尺寸不够,则当轿厢冲顶 或撞底时,可能造成位于轿顶或底坑检修人员被挤压;层门,轿门关闭后,门扇之间,门扇与立柱,门楣 之间的距离如果超过一定尺寸(~I16mm),则人的手指有可能挤入这一间隙;自动扶梯,自动人行道的 扶手带在扶手转向端的入口最低点与地板之间的215128) 距离如过小(<0.1m),则乘客的脚可能被挤压;自动扶梯的扶手带在扶手转向端的入口处如未设置手指和手的保护装置,则乘客的手指或手可能挤入. 2)剪切:当两移动件相向运动,或者移动件向固 定件移动,人体或人体某部位在其中可能遭受剪切. 例如,层门开启的情况下,如果轿厢运行,则进出轿 厢的人员将遭受运动着的轿厢和固定的层门地坎之间的相对运动而产生的剪切:动力驱动的自动滑动门外表面有较大的凹进或凸出部分,或这些凹进或

大学生就业及影响因素分析毕业论文

大学生就业意向及影响因素分析

毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名:日期: 指导教师签名:日期: 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名:日期:

学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名:日期:年月日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名:日期:年月日 导师签名:日期:年月日

影响金属材料疲劳强度的八大因素

影响金属材料疲劳强度的八大因素 Via 常州精密钢管博客 影响金属材料疲劳强度的八大因素 材料的疲劳强度对各种外在因素和内在因素都极为敏感。外在因素包括零件的形状和尺寸、表面光洁度及使用条件等,内在因素包括材料本身的成分,组织状态、纯净度和残余应力等。这些因素的细微变化,均会造成材料疲劳性能的波动甚至大幅度变化。 各种因素对疲劳强度的影响是疲劳研究的重要方面,这种研究将为零件合理的结构设计、以及正确选择材料和合理制订各种冷热加工工艺提供依据,以保证零件具有高的疲劳性能。 应力集中的影响 常规所讲的疲劳强度,都是用精心加工的光滑试样测得的,然而,实际机械零件都不可避免地存在着不同形式的缺口,如台阶、键槽、螺纹和油孔等。这些缺口的存在造成应力集中,使缺口根部的最大实际应力远大于零件所承受的名义应力,零件的疲劳破坏往往从这里开始。 理论应力集中系数Kt :在理想的弹性条件下,由弹性理论求得的,缺口根部的最大实际应力与名义应力的比值。 有效应力集中系数(或疲劳应力集中系数)Kf:光滑试样的疲劳极限σ-1与缺口试样疲劳极限σ-1n的比值。 有效应力集中系数不仅受构件尺寸和形状的影响,而且受材料的物理性质、加工、热处理等多种因素的影响。 有效应力集中系数随着缺口尖锐程度的增加而增加,但通常小于理论应力集中系数。 疲劳缺口敏感度系数q:疲劳缺口敏感度系数表示材料对疲劳缺口的敏感程度,由下式计算。 q的数据范围是0-1,q值越小,表征材料对缺口越不敏感。试验表明,q并非纯粹是材料常数,它仍然和缺口尺寸有关,只有当缺口半径大于一定值后,q值才基本与缺口无关,而且对于不同材料或处理状态,此半径值也不同。 尺寸因素的影响

拉力试验影响因素

拉力试验机拉伸速度主要对于拉伸速度、断后延伸率、屈服强度的影响。拉伸速度试验机的影响随材料的不同而有所差异,因此做拉伸试验时必须严格按照标准试验方法规定的速率进行试验,否则会对试验结果的准确性造成影响。 1.抗拉强度:抗拉强度随着试验速度的上升,抗拉强度增大,但到达一定阶段后趋于稳定 2.屈服强度:试验速度较慢时,屈服强度与抗拉强度相差比较大;试验速度愈快,屈服强度与抗拉强度的差值逐渐减少。 3.断后延伸率:拉伸速度的提高使断后延伸率下降,到一定阶段后断后伸长率下降趋于缓慢。(另外塑性大的抗拉强度和断后伸长率对拉伸速度的敏感性大,而塑性小的抗拉强度和断后伸长率对拉伸速度敏感性则相对较小。) 一般情况拉伸速度的变化对试验结果的影响如上,但对于塑料材料,它属于粘弹性材料,它的应力松弛过程与变形速度紧密相连。当拉伸速度减小时,拉伸强度减小,断裂伸长率增大;拉伸速度增大时,塑料呈现脆性,拉伸强度增大,断裂伸长率减小。

由于材料种类繁多,性能差异很大,弹性阶段与塑性阶段的过渡情况很复杂,通过和残余应力等指标作为材料弹性阶段与塑性阶段的转折点的指标来反应材料的过渡过程的性能,其中屈服点与非比例应力是最常用的指标。虽然屈服点与非比例应力同是反应材料弹性阶段与塑性阶段“转折点”的指标,但它们反应了不同过渡阶段特性的材料的特点,因此它们的定义不同,求取方法不同,所需设备也不完全相同。因此笔者将分别对这两个指标进行分析。 从上面的描述,可以看出准确求取屈服点在材料力学性能试验中是非常重要的,在许多的时候,它的重要性甚至大于材料的极限强度值(极限强度是所有材料力学性能必需求取的指标之一),然而非常准确的求取它,在许多的时候又是一件不太容易的事。它受到许多因素的制约,归纳起来有: 1.夹具的影响; 2.试验机测控环节的影响; 3.结果处理软件的影响; 4.试验人员理论水平的影响等。 这其中的每一种影响都包含了不同的方面。下面逐一进行分析: 一、夹具的影响 这类影响在试验中发生的机率较高,主要表现为试样夹持部分打滑或试验机某些力值传递环节间存在较大的间隙等因素,它在旧机器上出现的概率较大。由于机器在使用一段时间后,各相对运动部件间

电梯安全运行的风险因素及防范措施探究

电梯安全运行的风险因素及防范措施探究 发表时间:2019-07-30T15:01:06.497Z 来源:《基层建设》2019年第14期作者:安婷婷 [导读] 摘要:电梯给人们的生产生活带来诸多便利,但运行中所受的影响因素较多,有关电梯伤人事故常有报道,给电梯安全敲响了警钟,因此,在吸取以往经验的基础上,职能部门应提高认识,做好电梯安全管理,及时采取有效的防范措施,消除风险因素,杜绝电梯安全事故的发生。 江苏省特种设备安全监督检验研究院无锡分院江苏无锡 214174 摘要:电梯给人们的生产生活带来诸多便利,但运行中所受的影响因素较多,有关电梯伤人事故常有报道,给电梯安全敲响了警钟,因此,在吸取以往经验的基础上,职能部门应提高认识,做好电梯安全管理,及时采取有效的防范措施,消除风险因素,杜绝电梯安全事故的发生。 关键词:电梯安全运行;风险因素;防范措施 1导言 电梯是一个复杂的机电设备,其生产和维护周期很长。特别是垂直的升降梯,其导向、轿厢等设置都处在一个封闭的环境中,发生问题单靠人工很难做出合理的判断,某一环节出现问题,都可能引发其他设备的事故,有甚者会造成人员伤亡。鉴于此,文章针对电梯安全运行的风险因素及防范措施进行了分析,以供参考。 2电梯安全运行风险因素分析 随着经济建设的迅速发展,工程安全问题受到极大重视,电梯行业更是如此。面对复杂的社会环境、激烈的市场,如何发现风险、规避风险是当今电梯行业发展必须直面的一大问题。由于电梯由多个复杂系统构成,导致其隐藏的安全风险也是多种多样。通过对电梯结构特点和电梯事故分析,影响电梯安全运行的因素主要有机械、材料和电气这三大方面,三个因素各自独立又互相影响,一旦出现问题就会发生连环错误,并最终导致人员的被困、伤亡等情况。通常情况下来讲,由于机械原因发展的电梯故障都会引发重大的电梯事故,根据现有的监督规定:电梯层门只要处于打开的状态都不能正常运行。这是因为电梯层面受机械锁的控制,一旦发生机械故障就会影响电梯的运行。但在实际运行中门锁的开关频率很高,维护保养不当变会导致门锁开关点的不可靠,进而导致电梯在运行中发生剪切事故。此外,电梯溜车事故同样危险,引起的原因如下:第一,超载,在我国,现有的电梯都装有超载保护装置,承载量超过规定额值的10%时,就会发出报警信号并切断控制电路,但电梯如果长期处于保养不当的情况下,一旦发生超载情况,报警装置相关的器件就会受到影响而失效,进而出现溜车事故。第二,曳力不足,曳引系统是电梯运行的主要依靠,当曳引系统中的导向轮、曳引轮的选型等重要构建没有按照相关规定进行安装时,就会出现曳引钢丝绳过度的磨损情况,进而引发电梯的溜车。第三,制动系统失效,制动系统是保证电梯平稳运行、停止的重要组件,发生故障的主要原因有电气故障、机械故障和材料缺陷等几大方面,比如制动器抱闸回路触点回因维修不当出现接触不良的情况,进而出现不能完全打开的情况,并最终导致制动的失效。此外,电梯是一项复杂的电气设备,涉及到大量的电路系统,而电梯处于一个温热、潮湿的环境中,会加剧电气器件的损坏,进而导致火灾等事故的发生。 3造成电梯安全运行出现风险的主要因素 3.1环境因素 电梯构成复杂,包括很多构件,如减速器、制动器、拽引轮等。部分器件对环境要求较高,如将电梯安装在不良环境中,如环境中存在腐蚀性气体、湿度较大时,电梯器件会被腐蚀、生锈,轻则导致电梯无法正常运行,缩短电梯使用寿命,重则引发安全事故。 3.2维护保养不到位 根据《特种设备安全监察条例》要求,特种设备使用单位对在用特种设备应当至少每月进行一次自行检查,并作出记录。而对于电梯的使用则要求更为严格,“电梯应当至少每15日进行一次清洁、润滑、调整和检查”。但实际情况是,使用单位执行该项标准的情况堪忧。有些维保单位出于节省成本,加上没有专业的技术人员,常常没有按规定周期对电梯进行检查保养,不能及时检查出电梯故障,使得电梯带病运行,增大了电梯的安全隐患。 3.3技术因素 众所周知,技术因素给电梯安全带来的影响,涉及两个方面:电梯生产企业技术、电梯安装技术。其一,生产企业在设计、生产电梯时考虑不周全、参数设计不当、安全防护差、使用的生产材料较差等,不仅影响电梯作业的正常发挥,而且给其运行埋下安全隐患。其二,电梯安装人员思想认识不到位、安装操作不规范,未严格按照规范要求设置参数,导致安装作业出现质量瑕疵。 4电梯安全运行风险防范措施 4.1优化使用环境 为避免环境因素给电梯的安全运行构成威胁,电梯使用单位应做好环境优化。一方面,做好合理规划,根据使用需求,预留合理的电梯位置,明确所用电梯型号,以及电梯使用要求,禁止将电梯安装在湿度大、有腐蚀性气体的空间中。另一方面,安装前做好电梯井检查,确保电梯井清洁、干燥。另外,要求维护人员定期清理电梯门槽中的杂物,保证电梯门顺利闭合。 4.2加大安全整改,保障安全运行 根据《电梯监督检验和定期检验规则》要求,加强了电梯整机性能的试验及电气方面的测试,检测项目近50项,其中否决项目占到近一半。新规程对电梯检测提出更严格的要求,部分老旧电梯需经过以下整改才能达标通过。新式电梯增加了轿门防扒装置;轿厢内需加装应急照明和应急对讲装置;底坑应有非自动复位的红色急停开关及电源插座;货梯厅门加装自闭装置;使用单位要建立设备档案及电梯运行管理制度等。针对上述问题使用单位应投入较多人力物力和财力进行逐项整改,做到不缺项不漏项,保证每台电梯通过新规程的年检达标检测。 4.3加强维护管理 一方面,制定完善的维护工作制度。职能部门应做好管理制度研究,与时俱进,定期更新维护制度内容。要求维护人员做好维护制度学习。同时,完善及认真落实奖罚制度。为提高维护人员认识,在奖罚制度中应明确各人员职责以及奖罚标准,尤其应责任到人,谁出问题谁负责,避免相互扯皮的情况发生。另一方面,加强维护工作监督。另外,根据电梯维护工作内容,明确维护工作重点,做好维护工作监督。研究发现,电梯80%的故障都由门系统引发,进行门系统维护时应落实以下细节:保证门锁电气接点良好、有效,动接点、锁臂、

简述哪些因素对钢材性能有影响

三、简答题 1.简述哪些因素对钢材性能有影响? 化学成分;冶金缺陷;钢材硬化;温度影响;应力集中;反复荷载作用。2.钢结构用钢材机械性能指标有哪几些?承重结构的钢材至少应保证哪几项指标满足要求? 钢材机械性能指标有:抗拉强度、伸长率、屈服点、冷弯性能、冲击韧性; 承重结构的钢材应保证下列三项指标合格:抗拉强度、伸长率、屈服点。3.钢材两种破坏现象和后果是什么? 钢材有脆性破坏和塑性破坏。塑性破坏前,结构有明显的变形,并有较长的变形持续时间,可便于发现和补救。钢材的脆性破坏,由于变形小并突然破坏,危险性大。 4.选择钢材屈服强度作为静力强度规范值以及将钢材看作是理想弹性一塑性材料的依据是什么? 选择屈服强度f y 作为钢材静力强度的规范值的依据是:①他是钢材弹性及塑性工作的分界点,且钢材屈服后,塑性变开很大(2%~3%),极易为人们察觉,可以及时处理,避免突然破坏;②从屈服开始到断裂,塑性工作区域很大,比弹性工作区域约大200倍,是钢材极大的后备强度,且抗拉强度和屈服强度的比例又较 大(Q235的f u /f y ≈1.6~1.9),这二点一起赋予构件以f y 作为强度极限的可靠安 全储备。 将钢材看作是理想弹性—塑性材料的依据是:①对于没有缺陷和残余应力影响的 试件,比较极限和屈服强度是比较接近(f p =(0.7~0.8)f y ),又因为钢材开始屈服 时应变小(ε y ≈0.15%)因此近似地认为在屈服点以前钢材为完全弹性的,即将屈服点以前的б-ε图简化为一条斜线;②因为钢材流幅相当长(即ε从0.15%到2%~3%),而强化阶段的强度在计算中又不用,从而将屈服点后的б-ε图简化为一条水平线。 5.什么叫做冲击韧性?什么情况下需要保证该项指标? 韧性是钢材抵抗冲击荷载的能力,它用材料在断裂时所吸收的总能量(包括弹性和非弹性能)来度量,韧性是钢材强度和塑性的综合指标。在寒冷地区建造的结构不但要求钢材具有常温(℃ 20)冲击韧性指标,还要求具有负温(℃ 0、℃ 20 -或℃ 40 -)冲击韧性指标。

电梯的安全知识及典型案例分析

电梯的安全知识及典型案例分析 一、电梯的基本知识 1、电梯的概念和基本参数 习惯上将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。依据特种设备安全监察条例,广义的电梯,是指动力驱动,利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级(踏步),进行升降或者平行运送人、货物的机电设备,包括载人(货)电梯、自动扶梯、自动人行道,以及杂物电梯和液压电梯等。 狭义的电梯是指服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构型式便于乘客出入或装卸货物。(GB/T7024-1997电梯、自动扶梯、自动人行道术语)自动扶梯是指带有循环运行梯级,用于向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。(GB/T7024-1997电梯、自动扶梯、自动人行道术语) 自动人行道是指带有循环运行(板式或带式)走道,用于水平或倾斜角不大于12°输送乘客的固定电力驱动设备。(GB/T7024-1997电梯、自动扶梯、自动人行道术语) 杂物电梯是指服务于规定楼层的固定式升降设备,具有一个轿厢,就其尺寸和结构而言,轿厢不允许进人。轿厢运行在两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。 液压电梯是通过液压动力源(泵站)把油压入油缸,使柱塞向上,直接或间接地作用在轿厢上,使轿厢上升。轿厢的下降一般靠轿厢自重使油缸内的油返回油箱中,液压电梯有直顶式和侧顶式两种。 载人(货)电梯、杂物电梯、液压电梯都是垂直运行的交通工具,基本参数主要是额定速度、额定载重量、层站门,自动扶梯和自动人行道的基本参数为额定速度、倾斜角、梯级宽度、提升高度。 二、电梯的分类 习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。根据建筑的高度、用途及客流量(或物流量)的不同,而设置不同类型的电梯。目前电梯的基本分类方法大致如下: 1、按用途分类 有乘客电梯、载货电梯、医用电梯、杂物电梯、观光电梯、车辆电梯、建筑施工电梯、冷库电梯、防爆电梯、矿井电梯、电站电梯、消防员用电梯等。 2、按驱动方式分类 分为交流电梯(根据拖动方式又可分为交流单速、交流双速、交流调压调速、交流变压变频调速等)、直流电梯、液压电梯、齿轮齿条电梯、螺杆式电梯、直线电机驱动的电梯等 3、按速度分类 电梯无严格的速度分类,一般分为低速梯、中速梯、高速梯、超高速梯。 4 、按操纵控制方式分类 分为手柄开关操纵电梯、按钮控制电梯、信号控制电梯、集选控制电梯、并联控制电梯、群控电梯。 三、电梯的基本技术特点和安全保护装置 曳引式电梯是垂直交通运输工具中使用最普遍的一种电梯,现将其基本结构介绍如下。

女大学生就业难原因分析及对策

构建和谐社会视野下女大学生就业难的问题分析及对策 摘要:女大学生就业难是我国构建和谐社会过程中必需解决的一个问题,就业率低、就业质量低、职业性别隔离、性别歧视等是其主要表现。结合阻碍女大学生就业的各种因素来看,从文化政策、公共政策、法律建设、教育改革和自身修养等方面,社会各界应共同努力妥善解决矛盾,以促进女大学生就业,从而推动社会主义和谐社会的建设。 关键词:女大学生就业难构建和谐社会公共政策 近年来就业难已经成为社会高度关注的热点问题,大学生本是社会建设的新力量,却面临着毕业即失业的极大压力。其中,女大学生更成为了就业大军中的弱势群体,这种女大学生面临就业困境不符合社会主义和谐社会建设的要求,由此带来的后果不仅是个人也是社会的发展障碍。 一、女大学生就业难对构建和谐社会的消极影响 女性可撑半边天,她的社会角色并不局限于妻子与母亲,女大学生接受了国家高等教育,分享了国家重要的办学资源,其中不乏精英,但女大学生却一再面临就业难的尴尬处境,这于女性本身和社会发展都是不利的。女大学生就业难会造成严重的人力资源浪费和打击女性投入社会建设的积极性和创造性,影响女性的政治参与度和家庭婚姻地位,这显然不符合时代进步的潮流,最终也会转为社会成本,阻碍社会发展。 和谐社会讲求人与社会、经济、文化的和谐发展,讲求人与人之间的和谐发展,而女大学生就业难却一再反映了社会中性别歧视、权利保护不健全等问题,违背了男女平等和同民同工,同工同酬等制度,不利于社会文明建设,不利于和谐文化的构建。实现充分就业是建设和谐社会的基本要求、目标和任务之一,女大学生就业问题应该得到社会的高度重视。 二、女大学生就业难的主要表现 (一)就业率低 近年来全国各地高校或科研机构的调查显示,女大学生初次就业率明显低于男大学生。据不完全统计,我国2004 年的大学毕业生有280万,有80万人不能及时就业,其中相当一部分是女大学生;2005 年的高等院校毕业生达到338

影响材料性能的因素

1.0影响材料性能的因素 2.01.1碳当量对材料性能的影响字串9 决定灰铸铁性能的主要因素为石墨形态和金属基体的性能。当碳当量()较高时,石墨的数量增加,在孕育条件不好或有微量有害元素时,石墨形状恶化。这样的石墨使金属基体能够承受负荷的有效面积减少,而且在承受负荷时产生应力集中现象,使金属基体的强度不能正常发挥,从而降低铸铁的强度。在材料中珠光体具有好的强度、硬度,而铁素体则质底较软而且强度较低。当随着 C、Si的量提高,会使珠光体量减少,铁素体量增加。因此,碳当量的提高将在石墨形状和基体组织两方面影响铸铁铸件的抗拉强度和铸件实体的硬度。在熔炼过程控制中,碳当量的控制是解决材料性能的一个很重要的因素。 1.2合金元素对材料性能的影响 在灰铸铁中的合金元素主要是指Mn、Cr、Cu、Sn、Mo等促进珠光体生成元素,这些元素含量会直接影响珠光体的含量,同时由于合金元素的加入,在一定程度上细化了石墨,使基体中铁素体的量减少甚至消失,珠光体则在一定的程度上得到细化,而且其中的铁素体由于有一定量的合金元素而得到固溶强化,使铸铁总有较高的强度性能。在熔炼过程控制中,对合金的控制同样是重要的手段。 1.3炉料配比对材料的影响字串4 过去我们一直坚持只要化学成分符合规范要求就应该能够获得符合标准机械性能材料的观点,而实际上这种观点所看到的只是常规化学成分,而忽略了一些合金元素和有害元素在其中所起的作用。如生铁是Ti的主要来源,因此生铁使用量的多少会直接影响材料中Ti的含量,对材料机械性能产生很大的影响。同样废钢是许多合金元素的来源,因此废钢用量对铸铁的机械性能的影响是非常直接的。在电炉投入使用的初期,我们一直沿用了冲天炉的炉料配比(生铁:25~35%,废钢:30~35%)结果材料的机械性能(抗拉强度)很低,当我们意识到废钢的使用量会对铸铁的性能有影响时及时调整了废钢的用量之后,问题很快得到了解决,因此废钢在熔化控制过程中是一项非常重要的控制

中国就业率影响因素的实证分析

中国就业率影响因素的实证分析 中国就业率对大学生的影响因素 高正伟工商管理(品牌) 200912234037 (重庆文理学院经济与管理系重庆永川 402160 ) 【摘要】就业问题,是关系到民生的重大问题。自美国次贷危机爆发以来,我国的就业率堪忧,引发了一系列思考。较高的失业率一方面是对人才资源和社会资源的浪费,另一方面又会对社会安定造成不良影响。本文了解了两个主要影响就业率的因素(地区生产总值和平均工资)和次要的两个因素,在地区之间对就业率的影响。结果发现,职工平均工资是四个因素中对就业率影响最大的,而各地区人口数和男女比例均为负相关。文章最后在数据分析的基础上得出了一些启示。 【关键词】就业率、影响因素、大学生就业难 引言 由美国次贷危机所引发的国际金融危机对世界经济造成了重大冲击,其影响从虚拟经济蔓延到实体经济,从发达国家扩散到发展中国家。在全球金融一体化的环境下,几乎整个世界都受到金融危机的影响,我国的实体经济也受到一定冲击,国内经济增长速度趋缓,对就业的拉动能力减弱。就业难,尤其是大学生就业难,成为社会普遍关注的问题。就业是民生之本,能否解决好就业问题不仅关系到人们的切身利益和生活质量,还关系到整个社会的稳定与发展。作为一个人口大国,就业问题是中国经济社会发展中的一个大问题,保证已有就业,扩大就业与再就业显得尤为重要。 一、文献综述 (一)就业及其相关概念。 就业,劳动者同生产物质条件相结合,为社会创造财富或提供劳务,并取得劳动报酬或经营收入的行为。 劳动年龄人口一般指法律规定的成年人口减去达法定退休年龄的人员以后的人数,如我国规定男子16岁~60周岁,女子为16岁~55周岁,这部分人口可

电梯安全影响因素分析

电梯安全影响因素分析 摘要:随着我国经济的快速发展和科学技术的大幅度进步,作为人们日常生活 必不可少的重要工具之一电梯,已经非常的普遍。但是频发的电梯安全事故却给 人们一种不好的感受。电梯的作用是服务于人们,但是服务的前提必须是安全性 得到保障。影响电梯安全运行的因素是多方面交织的,探讨影响电梯安全运行的 因素大致可以从设计、制造、安装、维修保养等方面出发。为了保证电梯能够安 全运行,必须要加强电梯的质量监管和验收,使用人们掌握基本的电梯使用常识。 关键词:电梯;安全;影响因素 引言 近几十年来,随着改革开放大潮的洗礼,我们的生活提前进入科技现代化, 让人们的生活水平和出行方式有了翻天覆地的变化,电梯就在很多高层建筑中不 断的出现,并且随着人们越来越多的使用。在当下,电梯可以说已经成为人们生 活中的一部分。加上近几年民生工程的不断发展,电梯安全也成为全社会关注的 民生问题焦点。 1电梯安全影响因素 1.1电梯的本体因素 影响电梯安全的首要因素就是电梯的本体因素,即电梯零部件本身的质量。 通常而言,电梯零部件本身的质量可以从两个方面去考察,一是电梯设备的机械 部分,另外就是电梯设备的电气部分。更深层去探究影响电梯机械和电气质量的 因素就是电梯的设计与制造。制造的过程一般都是专门的厂商负责,而且产品出 场之前有着严格的质量检验,所以电梯的设计过程应该对电梯的本体质量有着重 要影响。电梯的设计是其他所有阶段的前提,只有设计出符合要求、质量过硬的 电梯后才能将其投入运营,并在后期加以维护。在设计电梯的过程中,设计者虽 然已经考虑了电梯的安全问题,但是对于电梯安装、调试、使用过程中发生的复 杂情况可能预估不足。 1.2电梯的运行环境 一般来讲,安装电梯的建筑物就是电梯的运行环境。因为安装电梯的建筑物 形成之后,如果不出现一些意外情况不会进行大幅度的改变。所以,在设计以及 建筑物施工的时候要注重设计因素符合电梯安装的诸多要求。经过调查发现,一 些电梯安装工作人员在进行建筑电梯安装的时候常常会遇到电梯井道条件与电梯 安装布置图纸不符。在这种情况下就要改变井道的基础,否则将会阻碍电梯的安装,这样将会造成严重的资源浪费并且不利于电梯安全。经过调查分析,在电梯 安装的过程中出现改变井道基础状况的电梯通常会引发更多的安全事故,造成不 必要的伤亡。 1.3人员因素 电梯设计、制造、安装、维保、检验及政府监管部门之间人才资源分布不平衡,部分从业人员技术能力不足、质量意识差,为了经济利益降低质量要求;有 的企业及人员违规使用不符合规定的材料和配件,给电梯运行埋下安全隐患;政 府监管部门监管人员专业技术不强。 1.4技术因素 经济的高速发展,导致了电梯产业的不断发展,电梯数量增多、新产品不断 出现,这些给监管带来了新的挑战。设计和制造单位为了满足不同客户的需求, 存在随意设计、制造或存在设计的不合理,技术参数不可靠等,给安装和使用留

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