人工影响天气作业术语

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人工影响天气基本知识

人工影响天气基本知识

一、人工影响天气基本知识
(一)人工影响天气概念和种类
人工影响天气是指在一定的有利时机和条件下,通过人工催化等技术手段,对局部区域内大气中的物理过程施加影响,使其发生某种变化,从而达到减轻或避免气象灾害目的的一种科技措施。

主要包括:人工增雨、人工防雹、人工防霜、人工消雾、人工消雨、人工消云、人工抑制雷电,目前主要的人工影响天气活动是人工增雨、防雹和消雾。

随着科学技术的进一步发展和社会需求的多样化,其他种类的人工影响天气作业将会有广阔的应用前景,人工影响天气将在防灾减灾、水资源安全保障、生态建设和保护等方面发挥越来越重要的作用。

(二)人工增雨原理和方法
科学研究人员利用仪器对云中含水量进行探测的结果表明,云中凝结的水分比实际降水量要多得多,云中凝结的水分约只有20%-80%转变为降水,具体依云的类型而定。

原因是云中某些条件不具备,如自然凝结核含量偏少,更多的水分没有形成降水落到地面。

人工增雨就是向云中播撒适当的催化剂,增加云中凝结核,增大云的降水效率。

其科学基础已被大量室内实验、理论研究和外场试验所证实。

目前人工增雨作业手段技术相对比较成熟的有四种1、飞机:对飞机进行适当改装,在飞机上安装碘化银等催化剂播撒装置,飞到云层的适当部分播撒催化剂实现增雨;2、火箭:通常将火箭发射架安装在人货车上,通过发射携带碘化银的火箭弹到云中进行催化增雨;3、高炮:作业原理与火箭差不多,但危险性较大,同时发射高度较低,影响范围小。

4、地面碘化银发生器:将仪器设置在山脉的迎风坡,借助抬升气流将其产生的微小碘化银粒子送入云层进行催化增雨。

浅谈人工影响天气作业在气象防灾减灾中的作用

浅谈人工影响天气作业在气象防灾减灾中的作用

浅谈人工影响天气作业在气象防灾减灾中的作用人工影响天气作业,在气象防灾减灾中起着重要的作用。

随着气候变化和极端天气事件的增加,人工影响天气作业成为一种有效的应对气象灾害的手段。

本文将从人工影响天气作业的概念、原理和技术手段入手,探讨其在气象防灾减灾中的作用。

一、人工影响天气作业的概念人工影响天气作业是指利用人工手段改变大气环境,以影响天气和气候,达到减灾防灾的目的。

人工影响天气作业包括人工降雨、人工增雨、人工防雹等技术手段,通过改变大气中的水汽含量或云系结构,控制降水的时空分布,减轻气象灾害的影响。

二、人工影响天气作业的原理人工影响天气作业的原理主要包括云的物理过程、云的微物理过程和大气环境条件等几个方面。

在云的物理过程中,通过向云中喷洒云雾剂或冷凝核,可以造成云中的水汽凝结和成云,从而促进降水的发生。

在云的微物理过程中,通过改变云中的微小水滴的半径,可以促进云滴的凝结和增长,使降水发生。

在大气环境条件方面,传统意义上的增雨作业需要有较高的大气湿度和低层垂直运动,以促进云系的形成和增长。

这些原理为人工影响天气作业提供了技术手段和科学依据。

三、人工影响天气作业的技术手段人工影响天气作业的技术手段主要包括人工增雨、人工防雹、人工降雪等多种技术手段。

人工增雨是最为常见的一种技术手段。

人工增雨是通过向云中喷洒一定类型的云雾剂或冷凝核,促使云中的微小水滴凝结和成云,从而促进降水的发生。

人工防雹则是通过向云中喷洒抗冻核或冷凝核,改变云中的冰核数量和结构,减少或抑制冰雹的产生。

人工降雪则是通过向云中喷洒抗冻核或冷凝核,促使云中的水汽凝结和成冰,从而促进降雪的发生。

四、人工影响天气作业在气象防灾减灾中的作用人工影响天气作业在气象防灾减灾中发挥着重要的作用。

通过人工增雨等手段,可以调控降水的时空分布,减轻干旱或洪涝灾害的影响。

在干旱地区,人工增雨可以补充土壤水分,促进农作物生长,增加灌溉水源。

在洪涝地区,人工增雨可以减少持续降雨的强度和时长,减轻洪涝灾害的影响。

人工影响天气作业术语

人工影响天气作业术语

人工影响天气作业术语人工影响天气作业术语1 范围本标准规定了人工影响天气作业术语的定义。

本标准适用于全国范围内的人工影响天气作业。

2 术语和定义2.1 基本术语2.1.1 人工影响天气weather modification为避免或者减轻气象和次生气象灾害,合理利用气候资源,在适当条件下通过科技手段对局部大气的物理、化学过程进行人工影响,实现增雨(雪)、防雹、引雷、防霜、消云、消雨、消雾等目的的活动。

2.1.2 无意识人工影响天气inadvertent weather modification某些人类活动对天气产生的无意识的影响,如从各种工业生产过程中产生的云核和冰核。

2.1.3 人工影响天气作业weather modification operation用飞机、高炮、火箭、地面发生器等运载工具将适当催化剂引入云雾中,以人为改变天气的行为。

2.1.4 人工增雨artificial precipitation enhancement用高炮、火箭和飞机等作业工具将携带有催化剂的物质播撒到云中,以产生大量的人工冰核,通过这些人工冰核与云中的水汽和过冷水的相互作用来增加降水。

2.1.5 人工增加降水precipitation enhancement;rain making用人为手段,向云中播撒催化剂,以增加云的降水量。

2.1.6 人工防雹artificial hail suppression用人为方法抑制或削弱冰雹危害。

2.1.7 人工引雷artificially triggered lighting在适宜的雷暴条件下,通过一枚小型火箭将雷电人为地引到地面。

2.1.8 人工防霜冻artificial frost prevention用人为方法提高近地层空气和土壤表面的温度,使农作物免受霜冻危害。

有烟雾法、加热法和风机法等。

2.1.9 人工消云artificial cloud dispersal用人为方法使局部区域的云体消散。

人工影响天气飞机安全作业规范

人工影响天气飞机安全作业规范

DB41/T 1995—2020人工影响天气飞机安全作业规范1 范围本文件规定了人工影响天气飞机安全作业的基本要求、流程、预案方案及计划编制、作业实施、作业分析及效果评估、作业信息记录。

本文件适用于人工影响天气飞机安全作业。

2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。

其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件。

不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

QX/T 151—2012 人工影响天气作业术语3 术语和定义QX/T 151—2012 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1内场了解并预测天气,监测天气变化过程并设计作业航线的部门。

3.2外场协调相关部门,参与申请空域,负责组织并实施飞机作业的部门。

3.3机载大气探测系统在作业飞机上安装的用于云物理、化学和云雾结构探测的设备及其配套软件。

4 安全作业基本要求人工影响天气作业相关人员、机载设备、催化剂管理的安全作业要求包括:a) 外场人员应具备气象相关知识,由专业机构组织的人工影响天气飞机作业知识和技能培训,熟练掌握机载人影设备的调试和安全操作方法;b) 外场人员应参加作业飞机的应急处置和安全管理方面的专业培训;c) 外场人员身体健康,适合飞机作业条件;d) 外场人员应在当地公安机关备案,符合上级部门管理要求;DB41/T 1995—20202 e) 外场人员应了解作业飞机基本性能和情况,作业指挥中有效同机组沟通;f) 人工影响天气作业指挥人员应具备气象相关知识,符合《人工影响天气管理条例》相关规定;g) 使用非增压舱作业飞机开展工作时,应准备有供氧设备和御寒保暖物品;h) 发生紧急情况时,登机作业人员应听从机长的统一指挥;i) 机载人工影响天气作业设备应通过国家气象主管部门或其指定单位的验收;j) 具有易燃易爆特点的催化剂应按照生产厂商提供的产品说明加装和使用。

5 安全作业流程人工影响天气飞机安全作业流程包括:制定安全作业计划建议 (72-24) h、作业条件潜力预报和安全作业预案制定(24-3) h、危险天气临近预测和方案设计 (3-0) h、安全作业实施(作业实施、天气系统实时监测、作业信息记录)、飞机安全作业分析及效果评估,流程示意图见图1。

人工影响天气作业在气象防灾减灾中的作用

人工影响天气作业在气象防灾减灾中的作用

人工影响天气作业在气象防灾减灾中的作用1. 引言1.1 人工影响天气作业的定义人工影响天气作业是指人类利用科学技术手段,对大气环境进行人为干预,以达到改变天气系统或减轻自然灾害影响的目的。

这项技术涉及到对大气层的温度、湿度、压强等参数进行精细调控,通过人为激发或干预气象系统的运行,从而影响天气的发展和演变过程。

人工影响天气作业的实施需要通过各种先进的技术手段和设备,以及对天气系统运行规律的深入研究和分析,来实现预期的效果。

人工影响天气作业的定义既包括传统的云雨催化、冰雹防治等技术手段,也包括了近年来发展起来的人工增雨、冰雹防治、台风调控等高新技术领域。

人工影响天气作业的理论基础主要是大气物理学和云物理学等相关学科的知识,结合现代科技手段,通过实地观测、数据分析、数值模拟等手段,来实现对天气系统的干预和调控。

人工影响天气作业的目的在于提高气象预报准确性,减轻自然灾害对人类社会的影响,为气象防灾减灾工作提供有力支持。

1.2 气象防灾减灾的重要性气象灾害是自然灾害中一种常见且具有严重影响的灾害形式,例如台风、暴雨、干旱等。

气象灾害不仅给人们的生命财产造成威胁,还会给社会、经济和生态环境带来不可估量的损失。

气象防灾减灾显得尤为重要。

气象灾害具有突发性和破坏性,一旦发生往往会造成重大损失。

及时有效地减少气象灾害的影响,可以降低灾害带来的损失,保护人们的生命安全和财产安全。

气象防灾减灾工作能够提高社会的抗灾能力和应对能力,从而减少灾害发生时的混乱和恐慌,保障社会的稳定和安全。

气象防灾减灾也是国家安全和社会发展的重要组成部分。

通过有效的气象防灾减灾工作,可以减少灾害对国家经济、社会和生态环境的破坏,促进国家的可持续发展。

气象防灾减灾是保障人们生命财产安全、提高社会抗灾能力、维护国家安全和促进社会发展的重要举措。

只有加强气象防灾减灾工作,才能更好地应对气象灾害,减少灾害损失,实现社会的稳定与安全。

2. 正文2.1 人工影响天气作业在气象防灾减灾中的应用人工影响天气作业在气象防灾减灾中的应用非常广泛,能够在灾害预防和减灾方面发挥重要作用。

气象国家标准《人工影响天气术语》编制说明

气象国家标准《人工影响天气术语》编制说明

气象国家标准《人工影响天气术语》编制说明一、工作简况1.任务来源2019年12月31日,国家标准化委员会印发关于下达2019年第四批推荐性国家标准计划的通知(国标委发〔2019〕40号)下达编制计划,项目名称《人工影响天气术语》,项目计划号20194451-T-416,起草单位为四川省人工影响天气办公室。

2.协作单位中国气象局上海物资管理处、成都市气象局、中国气象科学研究院、中国气象局成都高原气象研究所、黑龙江大学、中国民用航空西南地区空中交通管理局、中国民用航空飞行学院。

3.主要工作过程(1)组织落实。

因受新冠肺炎疫情影响,2020年3月11日,确定标准起草组成员。

(2)收集信息。

从2020年1月14日起至2020年1月—5月,起草组成员查阅相关的法律法规、业务技术规范和标准以及技术文献、资料和科研成果,收集、检索、整理、分类、评价术语语料,制定标准编写框架。

(3)编写提纲。

2020年4月—6月,项目负责人草拟编写提纲,起草组部分成员讨论并对其进行修改,启动草稿编写工作。

(4)完成初稿。

2020年6月,项目负责人完成标准草稿的编写,组织起草组部分成员讨论修改完善标准草稿,形成工作组讨论稿。

2020年7月15日,项目负责人将工作组讨论稿发送起草组成员以及人工影响天气领域资深专家段英研究员,收到修改意见和建议45条。

(5)完成征求意见稿。

2020年10月12日,项目负责人将征求意见稿(讨论稿)发送起草组成员审阅,共收到修改意见和建议22条,经进一步修改完善后,形成征求意见稿。

4.标准主要起草人及其所做的工作本标准主要起草人郝克俊、刘晓璐、刘志、刘伟、黄潇、王维佳、钱尧、陈碧辉、余芳、叶其松、郑键、黄裕文,所做的工作如下:郝克俊,全面负责标准编制组织实施和总体框架设计工作,起草编写提纲和草案稿,选定术语词语、撰写术语释义、确定术语分类,组织讨论,收集处理意见,修改标准文本等。

刘晓璐负责选择术语条目、拟定术语分类、标准文本审改。

人工影响天气知识

人工影响天气知识

人工影响天气知识什么是人工影响天气?人工影响天气是指为避免或者减轻气象灾害,合理利用气候资源,在适当条件下通过人工干预的方式对局部大气的云物理过程进行影响,实现增雨(雪)、防雹、消雾、消云等目的的活动。

现阶段主要以人工增雨、防雹为主。

什么是人工增雨?人工增雨有哪些方法?人工增雨是指在适当条件下通过人工干预的方式向目标云播撒适量的催化剂,以影响云物理过程,从而实现增加地面降水的活动。

人工增雨常用的方法有:飞机播云增雨作业、地面高炮发射含催化剂的炮弹入云增雨作业、地面火箭发射含催化剂的火箭弹入云增雨作业、地面燃烧炉燃烧含催化剂的焰条增雨作业等。

什么是高炮作业?高炮作业是在地面利用高炮向空中具有一定条件的目标云发射含有催化剂的炮弹,炮弹在云中爆炸,把炮弹中的催化剂播撒在云中,以影响云物理过程。

什么是火箭作业?火箭作业是在地面或在地面附近的某个平台上利用火箭发射架向空中具有一定条件的目标云发射含有催化剂的火箭弹,火箭弹在到达空中某一位置以后,火箭弹内的催化剂被自动点燃,随着火箭弹在云中的飞行,催化剂沿途燃烧播撒,以影响云物理过程。

什么是飞机作业?飞机作业是利用飞机直接入云,在具有一定条件的目标云中直接播撒含有催化剂的物质,以影响云物理过程。

催化剂包括哪些?常用的催化剂有哪些?人工增雨催化剂分为三类:成冰剂、制冷剂、吸湿剂。

前两种用于冷云催化,后者用于暖云催化。

碘化银是人工增雨作业中常用的一种成冰剂,将碘化银播撒到云中合适部位,即成为人工冰核,这些冰核吸附周围的水分形成冰晶,冰晶可通过冰水转化效率较高的蒸—凝过程,在混合云中直接长成雪晶,雪晶在下落中可通过与过冷云滴碰冻结淞增长,与其他冰晶碰连聚集增长,并可在暖区融化,再经重力碰并进一步形成较大的雨滴。

人工影响天气基本原理

人工影响天气基本原理

4. 5.
使水份供应区云滴冰晶化 对多单体中处于发展阶段云体催化,促其在上升气 流不大时降水
人工防雹
6. 动力作用:爆炸对冰雹云的作用
1.
激发大量小的对流云形成,以释放对流不稳定能 量。 爆炸产生的冲击波和声波,引发下沉气流可以对 气流产生制动作用 对降水粒子的运动起润滑作用。 爆炸冲击波使冰雹破碎变软 冲击波触发过冷水的冻结 WMO,1995



基本思想
现阶段的人工影响天气工作主要是通过人为
地在云中播撤(Cloud Seeding)某些物质, 改变云、雾和降水的物理过程,以达到以下 目的:
(1)增雨(雪)Precipitation Enhancement (2)抑制冰雹 Hail Suppression (3)消雾、消云 Fog Dispersal
从方程看出,要改善能见度就必须或是减少雾滴的数浓度, 或者减小它的半径,或者两者兼而有之。 由于能见度和半径之间的平方成反比关系,例如,半径减小 到原来的1/3,能见度就要增加为原来的9倍。另一方面, 数浓度减小到原来的1/3,能见度只能增加为原来的3倍。
人工消雾 主要途径
A. 物理消除法——减少雾滴数浓度
设备-机载火焰发生器
设备-机载火焰发生器
冰核火焰发生器
设备-机载火焰发生器
吸湿核火焰发生器
设备-机载焰弹发生器
设备-地面火焰发生器
设备-地面火焰发生器
使空气中悬浮的雾滴或冰晶沉降到地面 使雾滴相互凝聚或者与为此引进的大滴碰并,然后在重力 作用下下落 用差不多同样体积的纯净空气整个取代有雾空气 物理消除法消雾都必然要直接作用于空气本身。因为雾滴的 数浓度小,清除和凝聚的方法是无效的。使用过滤法和取 代法所需的设备太大,也不实用。根据这些理由,物理消 除法到目前为止还没有切实可行的办法。

2020年安顺市人工影响天气作业公告(2020)

2020年安顺市人工影响天气作业公告(2020)

2020年安顺市人工影响天气作业公告(2020)人工影响天气作业(简称“人影作业”)也叫防雹增雨作业。

是气象防灾减灾,服务经济社会的公益事业。

人影作业是用“三七”高炮、火箭发射系统向天空发射碘化银炮弹(简称:人雨弹)、火箭弹影响局部天气达到增雨防雹的目的,为确保人影作业安全,根据《中华人民共和国气象法》、国务院颁布的《人工影响天气条例》、贵州省颁布的《贵州省人工影响天气条例》的有关规定,安顺市人工影响天气作业指挥中心将根据安顺气候特点和防灾减灾的需要,适时开展以增雨、防雹、抗旱、政府重大活动天气保障等为目的的人工影响天气作业。

现将有关事项公告如下:一、作业内容:实施高炮(火箭)人影作业,包括防雹和增雨。

二、作业时间:安顺市辖区内各县(区)炮站每年3月1日至9月30日为常规作业时间,10月1日至次年2月底有重大活动保障或特殊需求时为非常规作业时间。

天气符合作业条件且经航空管理部门确认的时段才能开展作业。

三、作业装备:65式双(单)37高炮;火箭发射系统。

四、作业区域:安顺市所辖区域。

作业高炮(火箭)射程为炮站周围10公里范围,在该区域内可能掉落未爆炸弹头、未完全爆炸弹头碎片及火箭残骸。

五、弹药残骸及处理办法:65式双(单)37高炮和火箭发射的炮弹(火箭)在空中催化后自爆或降落,弹药碎片和残骸下落对环境没有污染。

六、若发现未爆炸弹头、未完全爆炸弹头碎片及火箭残骸,为了您及他人的安全,切不要擅自捡拾,更不能自行拆卸,请立即报告当地政府或派出所处理;或与当地人工影响天气作业指挥中心联系,相关部门将派专家前往处理。

如捡拾后因拆卸、敲击、藏匿或转卖等,一切后果由当事人承担,引起法律责任的由相关部门追究其法律责任。

七、因人工防雹增雨作业导致意外事件发生,请立即向当地政府、公安机关和人工影响天气作业指挥中心报告,并保护好现场,以便及时对事件进行处理。

八、为保证作业区域广大人民群众的人身、财产安全,请作业区附近群众不要围观作业车。

人工影响天气地面作业规程DB41_T 2302-2022

人工影响天气地面作业规程DB41_T 2302-2022

人工影响天气地面作业规程1 范围本文件规定了人工影响天气地面作业的基本要求、计划制订、作业准备、作业实施、应急处置、作业结束、信息填报与作业评估。

本文件适用于高炮、火箭人工影响天气作业。

2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。

其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T 37274—2018 人工影响天气火箭作业点安全射界图绘制规范GB/T 39782—2021 人工影响天气高炮作业点安全射界图绘制规范QX/T 18—2020 人工影响天气作业用37mm高炮检测规范QX/T 99—2019 人工影响天气安全增雨防雹火箭作业系统安全操作要求QX/T 151 人工影响天气作业术语QX/T 165—2012 人工影响天气作业用37mm高炮安全操作规范QX/T 297—2015 地面人工影响天气作业安全管理要求QX/T 472—2019 人工影响天气炮弹运输存储要求QX/T 493—2019 人工影响天气火箭弹运输存储要求QX/T 547—2020 人工影响天气安全地面作业空域申请和使用规范DB41/T 1977—2020 人工影响天气地面作业公告规范3 术语和定义QX/T 151 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1人工影响天气地面作业单位用高炮、火箭等地面作业装备实施人工影响天气作业的组织或机构,简称作业单位。

3.2指挥人员从事人工影响天气作业指挥的人员。

[来源:QX/T 151,8.6,有修改]3.3作业人员操作高炮、火箭等作业装备,实施人工影响天气作业的人员。

[来源:QX/T 151,8.7,有修改]14 基本要求4.1 人工影响天气地面作业装备应年检合格,并按照装备安全管理要求进行维护保养。

4.2 人工影响天气地面作业弹药应通过国务院气象主管机构或其指定单位的验收,并处于使用有效期内。

人工影响天气基本知识

人工影响天气基本知识

人工影响天气人工影响天气是指在一定的有利时机和条件下,通过人工催化等技术手段,对局部区域内大气中的物理过程施加影响,使其发生某种变化,从而达到减轻或避免气象灾害目的的一种科技措施。

例如,在我国很多地区利用飞机或高炮、火箭等运载工具向云中播撒碘化银、干冰等催化剂进行的人工增雨、防雹作业;在一些农田进行的人工防霜,以及在机场进行的人工消雾等。

科学的人工影响天气是在美国的诺贝尔奖获得者朗格缪尔指导下,于20世纪40年代末在纽约一家实验室的实验基础上发展起来的。

1946年美国科学家谢弗用干冰对层积云进行了实际催化实验,发现云中过冷却水滴很快转化为成群的冰晶,不断增大并从云底下落,在云中留下一个明显的空洞。

这次成功的试验对人工影响天气是一个有利的推动。

接着,谢弗和万涅古特发现了可使过冷云中产生冰胚的催化剂---碘化银。

至今,与某些化学物质复合产生的碘化银仍然是普遍使用的播云催化剂。

人工防雹冰雹对农业的危害虽然不像干旱的影响面积大,但由于它形成和发展快,雹粒动能大,常常会给一些地区的农业生产造成严重损失,有时甚至会导致果品绝产、粮食颗粒无收。

我国不少地区开展人工防雹,避免和减轻了冰雹灾害。

所谓人工防雹,是采用人为的办法对一个地区上空可能产生冰雹的云层施加影响,使云中冰雹胚胎不能发展成冰雹,或者使小冰粒在变成大的冰雹之前就降落到地面。

冰雹云常常是发展很旺盛的对流云。

产生冰雹的主要条件是:云中要有上下强烈运动的气流,并且蕴涵大量水分。

只有这样,云中小的冰雹胚胎才有发展成冰雹的足够水分供应,才有充分的机会捕捉云中水分使自身不断增大。

人工防雹的原理,就是设法减少或切断给小冰胚的水分供应。

所采用的方法与人工增雨的方法类似,只是要达到防御冰雹的效果,一般需要向云中播撒足够量的催化剂,以产生大量冰晶,迅速形成更多的水滴或冰粒,造成同雹胚竞争水分的优势,从而抑制雹块的增长。

通常,人工防雹是用高炮或火箭将装有碘化银的弹头发射到冰雹云的适当部位,以喷焰或爆炸的方式播撒碘化银,或用飞机在云层下部播撒碘化银焰剂。

浅谈人工影响天气作业在气象防灾减灾中的作用

浅谈人工影响天气作业在气象防灾减灾中的作用

浅谈人工影响天气作业在气象防灾减灾中的作用人工影响天气作业,也称为人工增雨,是指通过人工手段,在一定时间内,促进云层的增长和降雨的产生,以达到改善干旱和缓解水灾等自然灾害的目的。

在各类气象防灾减灾任务中,人工影响天气作业被广泛应用,并且已成为一种相对成熟、安全可靠的手段,它对预防极端天气、减轻洪涝、缓和干旱等方面发挥了重要的作用。

首先,人工影响天气作业在减轻洪涝方面发挥了重要的作用。

由于人工增雨能够使得雨水有计划地下降,有效地缓解了雨水过多造成的洪涝、泥石流等自然灾害的风险。

特别是在重要的洪涝灾害事件发生前,合理的增雨可以将雨水分布更加均匀,降低单次降雨造成的危害,保护地区内的农田、住房和人口等。

其次,利用人工增雨调节气候,预防极端气象是人工影响天气作业又一个重要的应用方向。

随着气候变化的不断发展,极端天气现象的出现越来越频繁,给人们的生命安全和财产安全造成了巨大的威胁。

合理的人工增雨作业可往往在危险出现前就预先调整天气情况,以减少极端天气的发生。

比如说,通过人工增雨,能够促进气旋的消散,减少台风、龙卷风等自然灾害的危害,对于减少人员伤亡具有十分重要的作用。

另外,人工影响天气作业还可以缓和干旱,保护农作物。

一些地区通常遭遇旱灾的情况下,可以利用人工增雨的方法,通过调整降水的时间和区域,增加水分对于干旱地区的农作物的保护。

因为雨水可以有效地滋润土壤,降低水分的流失和蒸发,保证粮食作物的正常生长。

因此,合理分配雨水成为了保证农作物生长的一个重要因素。

综上所述,人工影响天气作业在气象防灾减灾中发挥着重要的作用。

它已成为一种相对成熟、安全可靠的手段,能够在一定程度上避免自然灾害所带来的损失。

当然,在人工增雨的流程当中,科学家需要仔细地设计实验、收集数据、分析结果,以及适当地控制影响天气所使用的技术手段,不断优化人工增雨工作流程,并加大研究力度,以更好地发挥其应有的作用。

分析人工影响天气作业在气象防灾减灾中的作用

分析人工影响天气作业在气象防灾减灾中的作用

分析人工影响天气作业在气象防灾减灾中的作用一、人工影响天气作业的定义和分类人工影响天气作业是指通过一定的技术手段,干预大气物理、化学等过程,改变大气中的水循环、能量平衡和化学成分,以达到增雨、减灾等目的的一种技术活动。

根据干预方式和目的,人工影响天气作业可以分为增雨、雾霾消除、防霜、防雹等多种类型。

1.提高灾害应对能力人工影响天气作业可以增加降水量,降低温度、气压等,从而减轻极端气候对农业、生态和人类活动的影响。

例如,在一些缺水地区,通过增雨,可以弥补降雨量不足的情况,保障农业生产和水资源利用;在沙漠化地区,增雨还可以促进植被恢复和生态重建,防止沙化扩展;在暴雨洪涝区域,防雨、调雨等作业可以减轻洪涝灾害的危害,降低经济损失。

2.创造良好环境人工影响天气作业可以消除雾霾、改善空气质量,提高人民群众的生活质量。

例如,在一些城市中,采用防霾技术,可以减少PM2.5等污染物的排放,降低空气污染,保护公众的健康,促进城市可持续发展。

3.促进气象科学进步人工影响天气作业的开展,需要依赖前沿的气象、机械、化学、电子等科学技术,推动科学进步和技术创新。

例如,在增雨技术领域,目前已经发展出各种增雨方式,如云种、导雾、火箭增雨等,不断推动增雨技术的进步和完善。

1.技术不成熟目前人工影响天气作业技术的研究和应用还处于起步阶段,许多技术仍需进一步完善和验证。

在实施时,存在着技术不成熟、作业效果难以保证等问题。

2.风险难以预测人工影响天气作业的操作复杂,不同的作业方式对环境和生态系统的影响难以预测,可能会带来一些负面影响。

例如,增雨可能降低地下水质量,导致生态系统的破坏。

3.存在文化、社会等影响因素不同地区的文化、社会和政治因素也可能影响人工影响天气作业的推广和应用。

例如,在某些地区,由于历史文化的原因,人们可能会担心增雨会影响人们的生活和祭祀仪式。

总之,人工影响天气作业可以在一定程度上增强气象防灾减灾的能力,但其实施需要注意技术成熟、风险控制、社会接受等问题,才能充分发挥其作用,促进可持续发展。

浅谈人工影响天气作业在气象防灾减灾中的作用

浅谈人工影响天气作业在气象防灾减灾中的作用

浅谈人工影响天气作业在气象防灾减灾中的作用人工影响天气作业,简称人工降雨,是指通过人工手段对大气中的水分进行调控,以影响降水形成、降水量和分布等,从而实现对天气过程的干预。

它在气象防灾减灾中起着至关重要的作用。

人工影响天气作业可以帮助减轻干旱危机和缓解干旱灾害。

干旱是气象灾害中最为常见和严重的一种,严重干旱会导致土地退化、作物歉收和水资源匮乏等问题,严重影响农业生产和生态环境。

人工降雨可以适时引发降水,增加土壤水分和补充水资源,为缓解干旱危机提供了重要手段。

人工影响天气作业可以帮助减少洪涝和暴雨灾害。

洪涝和暴雨是气象灾害中另一种常见的灾害类型,往往会给城市和农村带来严重破坏。

通过人工手段能够调控降水的时间和地点,减少降水过程中的极端降雨,从而减轻洪涝和暴雨灾害的影响。

人工降雨还可以通过调控降雨时机,使降水分布更加均匀,减少暴雨引发的山洪和土壤侵蚀等问题。

人工影响天气作业还可以应对严重的霜冻和冰雹灾害。

霜冻和冰雹对农作物产量和品质造成了极大的破坏,对农业生产带来了严重影响。

人工降雨可以通过增加低层水汽和降低地表的散热速率,使温度升高或降低冰晶的形成效率,从而减轻冰雹的产生。

人工降雨还可以通过增加云层下垫面的辐射性能,提高地表温度,从而减轻霜冻灾害的影响。

人工影响天气作业还可以应对林火等自然灾害。

林火是一种常见的自然灾害,严重破坏植被、破坏生态平衡和影响空气质量。

人工降雨可以通过增加降水量和改变降水分布,减少林火风险。

人工降雨还可以通过增加雨水的湿度,减少植被的易燃性,从而减轻林火的发生和蔓延。

人工影响天气作业在气象防灾减灾中的作用举足轻重。

它能够帮助减轻干旱和洪涝等灾害的影响,应对冰雹和霜冻,以及减少自然灾害如林火的发生。

人工降雨也有其局限性,如对生态环境和气候等方面的影响,需要合理运用并结合其他灾害防控措施,以实现对气象灾害的有效防治。

人工影响天气简介

人工影响天气简介

第一章人工影响天气简介1 概述人工影响天气是指在一定的有利时机和条件下,通过人工催化等技术手段,对局部区域内大气中的物理过程施加影响,使其发生某种变化,从而达到减轻或避免气象灾害的一种科技措施。

目前,人工影响天气主要是指人工增雨和人工消雹,当然也可以扩展到人工消雨、消雾、防霜、人工引雷等方面。

瑞典科学家贝吉龙等1933 年提出,在大部分形成降水的混合云中,降水的形成主要取决于云中是否有足够数量的冰晶,能否通过冰水转化过程形成大水滴。

到1946 年,美国科学家雪佛尔和冯纳格相继提出,可以在冷云中通过播撒干冰或碘化银的方法,适当增加云中的冰晶数量,促使降水的形成。

这些研究指出了人工增雨的基本科学原理,开创了人工增雨作业的历史。

有关人工消雹的研究工作也于20 世纪50 和60 年代达到了高潮,其理论依据是前苏联科学家苏拉克维奇提出的所谓“过量播撒”理论。

该理论认为,冰雹一般是在冰雹云中一个范围不很大的冰雹累积带中由初始冰雹胚胎碰并周围的水滴或冰晶而增长形成的。

如果在这一冰雹累积带中增加大量的冰雹胚胎,造成这些冰雹胚胎争食该区域中有限的水滴或冰晶资源,就能有效抑制大冰雹的生长,从而达到减轻冰雹灾害的目的。

2 人工增雨防雹的基本原理自然降水的产生,不仅需要一定的宏观天气条件,还需要满足云中的微物理条件,比如:0℃以上的暖云中要有大水滴;0℃以下的冷云中要有冰晶,没有这个条件,天气形势再好,云层条件再好,也不会下雨。

然而,在自然的情况下,这种微物理条件有时就不具备;有时虽然具备但又不够充分。

前者根本不会产生降水;后者则降雨很少。

此时,如果人工向云中播撒人工冰核或吸湿性颗粒,使云中产生凝结、凝华的冰水转化过程或促使形成许多大云滴,再借助水滴的自然碰并过程,就能使降雨产生或使雨量过大。

人工增雨分冷云催化和暖云催化,我国基本上多数地方是冷云催化(含混合云),华南极少部分云属于暖云催化。

所谓冷云,就是云中温度在零度以下,混合云就是云中上部温度在零度以下;暖云就是云中温度高于零度。

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人工影响天气作业术语1 范围本标准规定了人工影响天气作业术语的定义。

本标准适用于全国范围内的人工影响天气作业。

2 术语和定义2.1 基本术语2.1.1 人工影响天气weather modification为避免或者减轻气象和次生气象灾害,合理利用气候资源,在适当条件下通过科技手段对局部大气的物理、化学过程进行人工影响,实现增雨(雪)、防雹、引雷、防霜、消云、消雨、消雾等目的的活动。

2.1.2 无意识人工影响天气inadvertent weather modification某些人类活动对天气产生的无意识的影响,如从各种工业生产过程中产生的云核和冰核。

2.1.3 人工影响天气作业weather modification operation用飞机、高炮、火箭、地面发生器等运载工具将适当催化剂引入云雾中,以人为改变天气的行为。

2.1.4 人工增雨artificial precipitation enhancement用高炮、火箭和飞机等作业工具将携带有催化剂的物质播撒到云中,以产生大量的人工冰核,通过这些人工冰核与云中的水汽和过冷水的相互作用来增加降水。

2.1.5 人工增加降水precipitation enhancement;rain making用人为手段,向云中播撒催化剂,以增加云的降水量。

2.1.6 人工防雹artificial hail suppression用人为方法抑制或削弱冰雹危害。

2.1.7 人工引雷artificially triggered lighting在适宜的雷暴条件下,通过一枚小型火箭将雷电人为地引到地面。

2.1.8 人工防霜冻artificial frost prevention用人为方法提高近地层空气和土壤表面的温度,使农作物免受霜冻危害。

有烟雾法、加热法和风机法等。

2.1.9 人工消云artificial cloud dispersal用人为方法使局部区域的云体消散。

2.1.10 人工消雾artificial fog dispersal用人工方法,部分或全部消除雾滴,达到改善能见度目的的措施。

2.1.11 作业技术规范technical operation criterion规范实施人工影响天气的作业序列、流程和管理等技术规定,分国家级和省级业务技术规范。

2.1.12 云水cloud water云中已经凝结(华)但未形成降水的部分。

2.1.13 云水资源cloud water resources通过自然过程所不能转化为降水,利用人工增雨作业,能够人为地降到地面可被人所用的云水。

2.1.14 云水资源开发exploitation of cloud water resources通过人工影响改变云的结构,可增大云中形成降水的份额,从而增大降水。

2.1.15 催化剂seeding agent能改变化学反应速度而反应前后本身的化学组成和质量不变的物质。

在人工影响天气中,催化剂主要有吸湿剂、致冷剂和人工冰核三类。

2.1.16 吸湿剂hygroscopic material具有强吸湿性,可在低于水面饱和条件下凝结增长,常用于暖云催化的物质,如食盐、氯化钙、硝酸铵和尿素等。

2.1.17 致冷剂cooling material直接撒播在云中,可造成局地迅速降温,促使过冷水滴自发冻结或触发自然冰核迅速大量活化,使过冷云中产生大量冰晶,常用于冷云催化的物质,如干冰、液氮、液态丙烷和液态空气等。

2.1.18 人工冰核artificial ice crystal人工引入云雾中作为冰核,可使冰晶在其上形成和增长,常用于冷云催化的物质,如碘化银。

2.1.19 催化剂运载工具means of delivery for seeding agent运载人工影响天气作业催化剂的装备,如飞机、地面发生器、机载发生器、机载焰弹、火箭弹和人雨弹等。

2.1.20 冷云cold cloud由温度低于0℃或32℉的液态水滴组成的云。

2.1.21 冷云催化cold cloud seeding向温度低于0℃的过冷云雾或对冰面过饱和的湿空气中播撒催化剂,产生大量人工冰晶,从而改变云雾的微结构及其发展过程,以达到人工增雨(雪)、防雹、消云雾或者人工造云等目的。

2.1.22 暖云warm cloud由温度高于冰点(0℃或32℉)的液态水滴组成的云。

2.1.23 暖云催化warm cloud seeding向云中播撒一定大小的水滴或吸湿性盐粒,以促进暖雨过程,形成人工大云滴。

2.1.24 水云water cloud仅由过冷的或非过冷的小水滴所组成的不含冰晶的云。

2.1.25 冰云ice cloud完全或几乎完全由冰晶所组成的云。

2.1.26 混合云mixed cloud同时含有水滴和冰晶的云,其组成介乎于水云和冰云之间。

2.1.27 层状云stratiform cloud水平发展广阔、水平尺度远大于垂直尺度的云片或云层。

2.1.28 积状云cumuliform cloud具有积云的突起物外形的一种云。

2.1.29 对流云convective cloud因大气对流运动而形成的云。

特征为垂直发展。

2.1.30 地形云orographic cloud受到地形影响出现的云。

2.1.31 积雨云cumulonimbus cloud;Cb云体浓厚庞大,垂直发展极盛,远看很象耸立的高山。

按外形分秃积雨云和鬃积雨云。

2.1.32 雷暴thunderstorm伴有雷击和闪电的局地对流性天气。

一般持续时间较短,多出现在下午。

2.1.33 雷暴回波thunderstorm echoes雷暴云产生的雷达回波。

水平尺度和垂直尺度约10km或以上。

2.1.34 目标区target area人工影响天气试验中,希望试验作业发挥作用而受益的地区(又称催化区)。

2.1.35 对比区control area人工影响天气试验中,为了检验效果而选作对比的且不受催化影响的区域(又称控制区)。

2.1.36 作业部位cloud seeding position以雷达测定,实施人工影响天气作业的空间范围。

2.1.37 播云催化cloud seeding在云中加入催化剂,以改变云滴谱及云滴相态,影响其发展或增加其降水量的措施。

2.1.38 播撒率seeding rate在人工影响天气试验中,单位时间内或单位距离上播撒的人工催化剂的数量。

2.1.39 播云温度窗temperature interval for seeding人工催化降水效果比较显著的最适宜的云顶温度区间。

2.1.40 零度层zero layer大气层中温度为0℃的气层。

2.1.41 动力催化dynamic seeding在云的过冷却部位引入大量的人工冰晶,促使过冷水迅速转化为冰晶,释放大量潜热,云体增温、浮力增加、上升气流加速,云体在垂直和水平方向发展,延长云的生命期,从而增加降水。

2.1.42 静力催化static seeding在冷云中引入适量的人工冰晶,加强云团中的冰晶凝华(即贝吉隆过程)及淞附或碰并过程,使云产生更多的降水。

2.2 常用催化剂2.2.1 干冰dry ice白色的固态二氧化碳(CO2),常压下迅速升华成气体,冷却可产生大量冰晶。

2.2.2 液氮liquid nitrogen将常温下的氮气加压冷却而形成。

2.2.3 碘化银silver iodide碘和银的化合物(分子式为AgI),一般为黄色六角形结晶。

2.2.4 碘化银焰火剂silver iodide pyrotechnics将碘化银同燃烧剂混合,制成碘化银焰弹、烟火筒等。

2.2.5 碘化银丙酮溶液silver iodide acetone solution将碘化银溶于碘化铵的丙酮溶液中,燃烧分散后作为播云催化剂。

2.2.6 食盐salt向云雾中播撒大量食盐粒子,改变云雾微结构,以达到人工增雨(雪)或消雾的目的。

常用于暖云(雾)的催化。

2.3 作业装备2.3.1 高炮antiaircraft gun高射机关炮的简称,用于人雨弹的发射。

2.3.2 人雨弹artificial hail-mitigatong and cloud-seeding round人工防雹增雨弹的简称,用于防雹增雨。

2.3.3 火箭rocket人工影响天气火箭作业系统的简称,由火箭弹和地面发控系统组成。

2.3.4 火箭弹rocket shell携带催化剂,发射到云内指定部位,对云体进行人工防雹或人工增雨播撒式催化作业。

由催化剂播撒装置、动力装置(固体火箭发动机)、自毁装置(或安全着陆系统)和尾翼组成。

2.3.5 地面发控系统ground rocket generator由火箭发射架和发射控制器组成。

2.3.6 火箭发射架rocket-launcher使火箭弹具有稳定的离架速度和初始飞行姿态,以保证火箭飞行的稳定性,达到预定的飞行高度。

由底板、发射平台、定向器、支撑部件、导轨和高低角与方位角调整机等组成,分为牵引式、轻型车载式和地面固定式。

2.3.7 发射控制器rocket-controller与火箭弹和发射架配套使用,提供火箭检测、发射指令及其点火能量。

2.3.8 地面发生器ground generator在地面操作产生碘化银烟羽的发生器。

2.3.9 碘化银焰火器pyrotechnic generator of silver iodide装有碘化银(或碘、银化合物)和其它焰火剂的、能燃烧产生大量碘化银微粒的装置。

分为碘化银焰弹和碘化银焰火筒两种。

2.3.10 碘化银发生炉silver iodide generator燃烧加热以产生碘化银微粒的设备。

2.3.11 飞机作业基本装备essential apparatuses for aircraft seeding包括作业飞机、作业条件检测探测设备、催化装备和通讯系统等。

2.3.12 作业飞机seeding aircraft符合实施人工增雨(雪)条件的飞机。

2.3.13 飞机探测aircraft sounding用飞机携载仪器来测定一个或几个高空气象要素。

2.3.14 大气探测飞机sounding aircraft安装一种或多种先进的探测设备,用于大气成分探测的飞机。

2.3.15 防雹工具apparatus for hail suppression用于人工防雹作业的装备,如高炮和火箭等。

2.3.16 作业条件检测探测设备detecting instrument for operational preconditions包括天气雷达、卫星接收设备、PMS云粒子测量系统、机载气象仪、GPS飞机定位及资料传输系统和双通道微波辐射计等。

2.4 地面作业2.4.1 射击仰角fire elevation高炮、火箭从地面实施人工影响天气作业时向空中目标物射击的角度。

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