物流管理专业建设和发展规划
物流管理专业三年建设规划
物流管理专业三年建设规划物流管理专业三年建设规划物流管理专业三年建设规划商学部工商管理系一、本专业近5年的人才市场需求和职业岗位发展调研分析1、物流人才需求状况作为与香港、澳门的联结，珠三角地域是承接沿海发达地区资本外溢、产业转移的首选地带，广东省已经初步形成了公路、铁路、水运、民航和管道5种方式并存的综合运输体系。
在水运方面，广东省全省临海，有深圳港、黄埔港、南沙港、湛江港等都是一些国内甚至是同际的知名大港。
珠江的航运价值也在不断地开发和利用。
东省成为国际货物的集散地。
在空运方面，北有白云国际机场，南有深圳机场。
去年，联邦快递宣布将把亚大转运中心迁到白云国际机场，这样广州将成为世界著名的航空物流中心，也必然带到广州市、广东省甚至全国的航空物流产业的巨大发展。
有京广、京九两条交通大动脉。
广东省的高速公路通车里程全国第一位。
广州目前正在建设大型的航空港、深水港、信息港等“三大港东、南、西、北四大物流园区，计划把广州建成全国最大的物流中心。
展规划》通过专家评审，广州市将兴建空港、南沙、黄埔三大国际物流园区和白云、花都、芳村、番禺、增城五个区域物流园区，到202X年，广州将建设成为中国南方区域国际物流中心。
物流服务需求的快速增长必然带来对物流专业人才和物流管理人才需求的大量增加。
每1亿元国内生产总值需要25个物流从业人员,则202*年实际需要人才需求数量极大,物流管理专业有着广阔的发展前景。
目前，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达业人才需求量为600余万；估计到202*年奥运会的物流需求市场将达到据预测，我国大专以上高级物流人才需求量到202*年为40物流专业年培养规模在5000人左右。
物流技术操作营销人才每年需要近三万人物流师这个职业的市场需求每年递增8000到10000人。
但从目前国内物流人才的培养情况来看，物流人才仍远远滞后于实际发展需要且供不应求。
中华英才网数据显示，流业指数为1956.51，比202*年期336.84高5.8倍。
物流管理专业建设规划
物流管理专业建设规划前言随着全球化进程的加速，物流行业日益发展壮大，成为国民经济中不可或缺的重要一环。
物流管理专业作为服务于物流行业的专业，也受到了越来越多的关注。
本文旨在探讨物流管理专业建设规划，为物流管理专业的发展提供思路和建议。
现状分析目前，我国物流行业已经发展成为全球规模最大的物流市场之一，但是物流管理专业的建设仍处于起步阶段。
虽然很多高校都设有相关专业，但是由于行业对人才需求的快速变化，不少学生毕业后难以满足行业的实际需求。
同时，由于物流管理专业的多元性，不同学校对专业设置和课程设置也存在较大差异，导致学生在就业时面临困难。
建设目标为解决上述问题，我们需要对物流管理专业在教育培养方面进行规划和定位。
我们的建设目标应当是培养具有全球化视野和物流知识技能的高层次人才，同时适应行业的快速发展和变化，提高专业人才的就业率和职业素质。
建设内容在实现目标的过程中，我们需要做好以下几个方面的建设：1. 优化课程设置物流行业的快速发展和变化需要学校对课程设置进行及时调整，以满足行业和社会的需求。
同时，需要对课程内容进行更新和更新，全面提升学生的掌握知识技能。
2. 加强行业合作高校可以通过与企业和机构的合作，引入真实的案例、数据和实践课程，为学生提供更多实践机会。
同时可以开展行业研究和预测，为企业提供人才支持。
3. 引入国际视野全球化浪潮已经跨过了国际物流领域，我们需要加强教育培养中的国际视野，提高学生对国际市场变化的敏感度和适应能力，为学生提供更多的国际机会和平台。
4. 构建实践环节物流行业的实践性质强，为了能够让学生更好的了解和体会工作的实际需求，我们需要在教育培养中进行充分的实践环节建设，包括实习、实习和毕业论文等方面。
建设措施在建设物流管理专业方面，我们需要采取以下一些措施：1. 加强师资力量物流管理专业需要教师具有较高的理论研究和实践经验，对于工业和商业都有深入的了解，同时教师需要注重与行业的沟通和交换，实践和教学相结合。
物流服务与管理专业建设规划
物流服务与管理专业建设规划二、专业建设目标（一）总体目标紧密围绕国家“一带一路”战略、《四川省物流业发展中长期规划》、《成都市现代物流业发展“十三五”规划》和四川省建成西部物流中心对现代物流行业高级技能型人才的需求，进一步加强与“京东”、“苏宁”、“申通”等知名企业的深度合作，深化“工学一体、行动导向”人才培养模式；建设“三师型” 师资团队，构建“一个基础+两个核心”的课程体系，执行“情景引导、任务驱动+校内仿真实训+企业实操”的工学一体教学组织形式，加强国际合作。
到2020 年，将本专业建设成为四川领先、全国一流的示范专业。
三、专业建设内容（一）体制机制建设通过搭建专业发展领导和建设机构，建成专业建设管理运行机制，保障“物流服务与管理专业”建设有序推进和良好的运行。
聘请行业、企业专家参与的物流服务与管理专业建设指导委员会，形成与物流产业对接的专业建设动态调整机制。
体制机制建设中坚持以政府监督、行业支持、企业参与、学校主导的四方互动模式，以校企共建共享、服务行业企业为宗旨的发展思路。
（二）建设内容1、健全体制机制与“德技并修、工学结合”的人才培养模式紧密围绕国家“一带一路”战略、《四川省物流业发展中长期规划》、《成都市物流服务与管理业发展“十三五”规划》和四川省建成西部物流中心对物流服务与管理行业高级技能型人才的需求，构建以服务西部物流中心为目标，以“1+X”（学历证书+若干职业技能等级证书）平台为校企联动依据，以“德技并修、工学结合”为培养标准的人才培养模式；积极服务我省“一干多支、五区协同”的区域发展战略和“5+1”现代产业体系建设，充分联动成都主区企业、“五区”（成都平原经济区（含成都和环成都经济圈）、川南经济区、川东北经济区、攀西经济区、川西北生态示范区）企业等建立深度合作，建成“产教结合、双课堂”的校企合作模式；打造“教、学、做、练四位一体”的教学课程体系，加强课程资源建设；名师引领、外引内培、专兼结合共建“三师型”师资队伍；打造“仿真式教学工厂”，培养真才实干技能型人才，提升物流专业群的科研和社会服务能力；构建学校、企业、学生三结合的“5+3”教育教学质量评价体系；推进国际合作，服务国家“一带一路”战略，提升办学国际化水平。
物流专业发展规划
物流专业发展规划一、引言物流是现代经济发展的重要组成部分，对于促进商品流通、提高经济效益具有重要意义。
本文将从物流专业的发展趋势、人才培养、技术创新和国际合作等方面进行分析，为物流专业的发展规划提供参考。
二、物流专业发展趋势1. 市场需求随着电子商务的快速发展和全球化的趋势，物流服务需求将持续增长。
特别是在跨境电商领域，物流专业人才将面临更大的机遇和挑战。
2. 技术创新物流信息化、自动化和智能化将成为未来物流发展的主要趋势。
物流企业需要加大对新技术的研发和应用，提高物流效率和服务质量。
3. 绿色物流环保意识的提高使得绿色物流成为未来的发展方向。
物流企业需要采取节能减排措施，推动可持续发展，满足社会对环境保护的要求。
三、人才培养1. 专业课程设置物流专业的课程设置应紧跟行业发展趋势，包括物流管理、供应链管理、运输管理、仓储管理等方面的知识。
同时，培养学生的创新能力和实践能力，提高他们的综合素质。
2. 实践教学物流专业应注重实践教学，建立与物流企业合作的实训基地，让学生能够接触真实的物流环境和问题，提高他们的实际操作能力和解决问题的能力。
3. 师资队伍建设加强对物流专业教师的培训和引进，提高他们的教学水平和实践经验。
同时，鼓励教师参与科研项目，推动物流专业的学术研究。
四、技术创新1. 物流信息系统建立完善的物流信息系统，实现物流信息的共享和流通。
通过信息化手段，提高物流企业的管理效率和运作效果。
2. 自动化设备引进先进的自动化设备，提高物流操作的效率和准确性。
例如，无人机、机器人等技术的应用将大大提升物流作业的效率。
3. 大数据分析利用大数据分析技术，对物流过程进行优化和预测，提高物流效率和服务质量。
通过对大数据的挖掘，物流企业能够更好地满足客户的需求。
五、国际合作1. 人才交流加强与国际物流机构和企业的交流合作，引进国外优秀的物流专业人才，提高我国物流专业的国际化水平。
2. 跨国合作项目推动物流专业的跨国合作项目，共同开展研究和培训，提高物流服务的国际竞争力。
物流管理专业发展规划
物流管理专业“十二五”建设规划为切实搞好物流管理专业建设工作，尽快提高物流管理专业建设水平，主动适应高职教育发展的新形势及我院的发展现状，结合物流管理专业建设实际情况制定本规划。
一、专业建设指导思想：以教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》教高（2006）16号为指引，坚持以服务为宗旨，以就业为导向，按照“优势突出、特色鲜明、社会急需”的原则，以“立足市场，依托行业，丰富内涵，提升品质，凸显重点”的思想为指导，以提高人才培养质量为核心，以改革创新为动力，深化“工学结合、校企合作”的人才培养模式。
适应区域经济的发展需求，围绕物流管理专业人才培养目标，进一步明确专业改革与建设的定位和发展方向，通过积极推进专业办学模式和人才培养模式的改革，深化专业教学内容和课程体系改革，促进教师队伍建设、实训基地建设和教材建设等，形成一批文化产业发展急需和紧缺人才培养基地，形成以物流管理专业为龙头，相关管理类专业为支撑，有较强生命力和可持续发展能力的专业建设体系，更好地为区域经济、行业服务。
二、专业建设的目标定位1、市场影响力定位立足陕西创一流；辐射西北及周边区域，面向全国，大力提高影响力和知名度。
2、特色定位整合协调市场营销、电子商务等专业的优势资源，突出本专业的交叉性和复合性；专业特色发展方向为农产品物流与合作物流、中等城市及县域物流、采购与供应链管理、物流行业分析及战略规划等。
专业建设发展目标为：力争通过几年重点建设，把物流管理专业建成具有明显特色的院级重点专业。
三、专业特色(一)以工作过程为导向的项目化课程体系在进一步明确专业教学目标、教学内容、教学重点与难点的基础上，大幅度进行课程体系改革，形成了以物流工作任务为导向、以物流工作流程为主线，体现“教、学、做”一体化特色的项目化课程体系。
围绕我院物流管理专业的培养目标，形成了以仓储和配送管理为重点的项目化课程。
更新教学理念和教学方式，坚持“行动导向”教学观，将“指导优先”与“建构优先”的教学方式相结合；努力实践“教、学、做”一体化；学生积极参与教学过程，教学目标有效完成。
2024年物流管理专业未来职业发展规划书
4、自我劣势克服：把握好机会，积极参加社会实践，增加参加社会实践的次数，从而增加人生阅历。处理问题时一分为二而不是片面地去对待，努力完善对问题的系统分析能力。充分利用校园现有资源与环境，博览群书，认真学好专业知识，培养学习、工作、生活能力，从而全面提高个人综合素质。
2、、机会与威胁分析
企业对于变化就各个环节进行相应的分析，A、环境发展趋势B、产业新进入的威胁C、供货商的议价能力D、替代品的威胁E、现有企业的竞争
作为一个企业不管是销售产品还是服务，运用SWOT时时的分析自己企业的处境是一种明知的做法，因为市场环境在不断的变化，企业只有处处的表现出积极的措施才会生存。
四、职业定位
可供职业选择：
作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、货运公司、商贸企业、工商企业各级经济管理部门、和与物流相关的铁路、航空、港口等从事物流工作，一般企业里的物流岗位有仓库（收发货、保管）、计划、采购、运输管理、进出口关务、物流企业里岗位主要是操作、销售、客服，物流企业类型：有做运输的.、有做报关的、有做货代的、有做仓库的、有做物流咨询策划的、有做把上面几种服务集成物流服务的。
我所就读的学校安徽财贸职业学院便设有“物流管理”专业，与德邦物流、顺丰公司等有着良好的合作关系。
这次的职业生涯规划给了我一个静下心来想想自己的未来将要如何发展的机会。
4、职业环境：随着我国社会主义市场经济体系建立、
世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展，物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门，将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。目前，从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业，已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段，把现代物流理念、先进的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营管理之中。但是我国的物流教育仍十分滞后，造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏，阻碍了经济的发展和经济效益的提高。因此需要学好专业知识，提高综合素质，才能把握住机遇，创造自己美好人生。
物流专业发展规划
物流专业发展规划一、引言物流是现代社会经济发展的重要支撑，随着全球化的加速和电子商务的兴起，物流行业正面临着巨大的发展机遇和挑战。
为了适应市场需求和提升物流专业人才的素质，制定一份科学合理的物流专业发展规划十分必要。
本文将从人才培养、技术创新、产业发展等方面，详细阐述物流专业的发展规划。
二、人才培养1. 优化课程设置：根据物流行业的需求，调整物流专业的课程设置，增加与供应链管理、物流信息技术等相关课程的教学内容，培养学生的综合素质和实践能力。
2. 实践教学：加强实践教学环节，与物流企业合作，开设实习基地，让学生能够亲身参与实际物流操作，提高实际操作能力和解决问题的能力。
3. 培训计划：建立完善的物流专业人才培训计划，包括在职人员的培训和学生的实习计划，提供全方位的培训机会，提高物流人才的专业素质。
三、技术创新1. 物流信息技术：加强物流信息技术的研究和应用，推动物流信息化进程，提高物流效率和服务质量。
例如，开发物流管理软件、智能仓储系统等，提高物流运作的自动化水平。
2. 物流装备创新：鼓励企业加大对物流装备的研发投入，提高物流装备的质量和效率。
例如，研发新型物流车辆、智能物流设备等，提高物流运输的效益和环保性能。
3. 绿色物流：推动绿色物流的发展，减少物流环节对环境的影响。
例如，推广使用新能源物流车辆、优化物流路线规划等，降低物流运输对环境的污染。
四、产业发展1. 政策支持：加大对物流产业的政策支持力度，鼓励物流企业的发展。
例如，提供税收优惠政策、加大对物流园区建设的投入等，吸引更多企业投资物流产业。
2. 建设物流园区：加强物流园区的建设和管理，提供完善的物流设施和服务，提高物流效率和服务水平。
例如，建设现代化的物流园区，配备完善的仓储设施和物流配送网络。
3. 国际合作：加强与国际物流组织和企业的合作，吸引国际物流资源和技术，提升我国物流产业的国际竞争力。
例如，与国际物流巨头合作，开展国际物流项目，提供国际物流服务。
物流管理专业未来职业发展规划书_1
物流管理专业未来职业发展规划书物流管理专业未来职业发展规划书1一、第一部分物流管理师职业前景分析我国物流产业兴起于上世纪90年代，起步虽晚，但发展势头强劲，到20xx年我国物流市场的规模已达到2400亿元，预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长。
与此同时，专业人才缺乏的问题也浮出水面，据最近的调查，目前国内物流人才的需求缺口达到600余万人，其中物流信息管理人才又成为行业内最紧缺人才。
作为新兴产业，由于准入条件较低，人员素质良莠不齐，整个物流行业的薪酬水平和其他行业相比没有明显优势。
现在在职的物流从业人员基本上都是负责仓储和货物流通的最基础的职员，这些物流从业人员中受过系统职业教育的人相对很少。
而懂得物流信息化的人更是难寻，因为对物流信息化人才的要求是要了解整个物流的过程，能通过IT的技术把不同的系统无缝地连接在一起，满足不同客户的特定需要。
对一个IT人员来说，建一个系统很容易，但能把不同的系统连接起来，以满足不同客户的特定需求却是比较困难的。
由于国内学科教育的交叉性不强，计算机专业的毕业生对物流的流程“一窍不通”，而物流专业的毕业生在IT方面的技能又不过硬。
国内目前还没有物流信息技术方面的毕业生。
从长远来看，在行业逐步成熟、人才素质越来越高的前提下，社会对物流行业的整体需求持续增长，业内核心岗位的薪酬会有大幅增长。
目前国内物流人才的短缺，并不是总量上的短缺，而是掌握现代物流管理技术的实用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系统平台上物流供应链管理的综合性人才的短缺。
事实也证明，很多所谓的只掌握物流基本概念基本知识的“物流人才”在为找不到工作而发愁，而掌握物流信息管理技术的人才却能拿到很高的薪水。
业内人士表示，目前以广东为例，一般物流人员的月薪在2500元左右，真正好的物流信息管理管理人员，月薪5000元至10000元都不算多。
随着加入WTO，3年物流业保护时间的到期，国外先进的管理和技术将为国内物流业带来巨大的竞争压力;同时，迫使国内物流业不得不采取各种手段进行产业升级，而物流信息作为能显著提高经营效率，在一定成本条件下，能为客户提供更好的服务，已日益得到企业经营者的重视;越来越多的物流企业或企业物流部门把信息技术作为提升自己竞争力的法宝之一，他们把信息系统对内作为作业的必须平台，对外，将必要的客户关心的数据与客户进行共享。
物流管理专业建设发展规划
工商管理系物流管理专业建设发展规划为深入贯彻《国务院关于大力推进职业教育改革与发展的决定》、《教育部关于加强高职高专教育人才培养工作的意见》（教高【2006】16号），《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》，适应经济社会发展需要和人才市场需求，建设特色专业，优化专业结构，提升专业建设的整体水平，保持我系可持续发展，根据学校实际和我系特点，本着客观性、规范性、实效性、可操作性的原则，制定我系物流管理专业建设规划。
一、物流管理专业建设现状与形势分析（一）内部环境分析1、基本情况物流管理专业建设于2003年，至今已有七年，现已培养毕业生600多人，现有在校生500余人，专业专兼职教师13人，其中具有研究生以上学历7人，教授2人，副教授2人，讲师5人，双师型教师7人，建有物流模拟实训室1个，校外实训基地6个。
2、专业建设取得的主要的成绩（1）物流管理专业建设较早，积累了大量的办学经验，现有师资配备合理，形成了教授、副教授带头，讲师为主的师资结构和研究生以上学历为主的中青年相结合的师资队伍。
（2）初步建立了一批校内校外实习实训基地，使学生能够做到边学习边实践，大大提高了学生的动手操作能力，适应了市场、企业需要。
（3）初步建立了产学研相结合的教学体系，大部分教师都深入到企业实际考察学习，做到教学相长，理论指导实践，实践丰富理论。
（4）毕业生在企业能够做到吃苦耐劳，认真学习，得到了广大用人单位的好评，有些毕业生已相继步入了领导岗位。
3、存在的困难和问题（1）实训基地和实验室建设仍需进一步加强，现有实训室和实训基地还不能完全满足学生实习和就业需要。
（2）教师队伍较为年轻，部分教师实践经验不足，仍需进一步培训进修，以提高自身业务水平，另外教师待遇应进一步提高，以稳定教师队伍。
（3）精品课程建设尚处于初始阶段，还需进一步投入。
（4）教学体系和课程还需进一步完善，教材体系还不够完善。
（5）物流管理人才培养缺乏特色，定位不够鲜明。
物流管理专业三年建设规划
物流管理专业三年建设规划引言随着全球经济的发展，物流产业成为了国民经济的重要组成部分。
物流管理专业旨在培养物流专业人才，以适应市场的需求，并为经济社会发展做出贡献。
本文将阐述物流管理专业未来三年的建设规划，以提高专业教育质量，培养更多优秀物流人才。
一、课程设置优化为了适应市场的需求，物流管理专业需要不断针对新的趋势和需求进行课程设置优化。
我们将逐步增加以下优化措施：1.增设多元化课程，如物流质量管理、供应链协同管理、物流成本控制等。
这些课程将帮助学生掌握更多的实操技能，更加适应市场需求。
2.在教学实践中加入新技术和实践案例。
本专业的特点是要让学生掌握物流领域的最新技术和实践经验，因此我们将在教学实践中积极引入最新技术和实践案例，使学生能够更好地实践学习。
3.同时优化教育体系，完善师资力量，营造良好的教育氛围。
只有优良的教育体系和师资力量，才能为学生提供最好的教育体验。
我们将引入外籍教师和资深管理者，加强教学和培训。
二、学科拓展和交流随着全球经济的日益发展，物流管理专业需要不断拓展学科及拓宽与其他学科的交流合作，强化学科的实用性和对其它学科的应用。
因此未来三年我们将逐步实施以下计划：1.建立与其他院校的交流合作机制，推动学科建设向国际化、多元化方向发展，加强学科间互相借鉴、合作和共同进步。
2.建立国内外实习机构。
通过与国内外知名的物流企业、供应商等建立联合实习机构，让学生获得实习和职业发展机会，同时进一步加强与知名企业及商家的合作。
3.营造研究氛围，增强学术交流和合作。
为推动物流产业不断发展，我们将联合相关的物流协会和研究机构，共同组织学术研讨会等活动，以促进学术交流和合作。
三、培养模式改革为了与市场需求并不断地更新教育内容，我们将逐渐改革物流管理专业的培养模式。
具体措施如下：1.引入实际项目和大型活动，加强教学质量。
通过组织大规模活动和项目实践，帮助学生在实践中掌握理论知识和技能，提高实际工作能力。
大学生职业生涯规划物流管理专业的发展方向
大学生职业生涯规划物流管理专业的发展方向随着全球经济的发展和国际贸易的日益繁荣，物流行业成为各行各业不可或缺的一环。
物流管理专业作为大学生职业生涯规划中的一个重要方向，具有广阔的发展前景和丰富的就业机会。
本文将探讨大学生在物流管理专业中的发展方向，以帮助他们更好地规划职业生涯。
一、物流供应链管理的发展物流供应链管理是物流管理专业中的一个重要领域。
随着电子商务和跨境贸易的兴起，物流供应链管理的重要性日益凸显。
大学生在物流管理专业中，可以通过学习供应链管理知识，了解全球物流网络的运作和管理，以及物流信息系统的运用。
掌握供应链管理的技能，将对他们未来的就业前景产生积极的影响。
二、物流技术的应用随着科技的不断进步，物流技术在物流管理中的应用也越来越广泛。
大学生在物流管理专业学习期间，应该关注物流技术的发展趋势，并学习相关技术和工具的使用。
例如，大数据分析、人工智能、物联网等技术在物流管理中的应用日益普及。
在物流管理专业的发展中，掌握这些前沿技术将为大学生增加竞争力，提升就业机会。
三、跨国物流管理的挑战与机遇全球化的快速发展使得跨国物流管理成为物流管理专业中的一个重要方向。
大学生在物流管理专业中，应该关注跨国物流管理的挑战与机遇。
随着全球贸易的增长，物流管理越来越涉及国际和跨境运输。
大学生可以学习国际贸易政策、国际物流管理、国际供应链等相关知识，为未来从事跨国物流管理工作做好准备。
四、可持续发展的物流管理在当今社会，可持续发展已经成为各行各业的发展方向，物流管理也不例外。
大学生在物流管理专业中，应该关注可持续物流的理念和实践。
例如，绿色物流、低碳物流等概念逐渐得到应用。
学习可持续发展的物流管理知识，将使大学生在未来的就业中能够运用环保和可持续的原则，为企业创造更大的社会价值。
五、培养综合素质与技能除了专业知识外，大学生在物流管理专业中还应注重培养综合素质与技能。
例如，沟通能力、团队合作能力、问题解决能力和领导力等，都是在物流管理职业生涯中非常重要的能力。
物流管理专业建设与发展规划
物流管理专业建设与发展规划随着国际贸易的快速发展和全球化的加深，物流管理专业在我国的重要性逐渐凸显。
为了适应现代物流发展的要求，我国物流管理专业的建设与发展需要从以下几个方面进行规划。
首先，加强物流管理专业师资队伍的建设。
师资力量对于高等教育质量和学科发展至关重要。
要引进一批具有国际化视野和专业知识的物流管理专业的高层次人才，同时加强对现有教师队伍的培养和培训，提高他们在物流管理领域的专业素养，增强他们的创新能力和实践能力。
其次，建立完善现代化的实验教学平台。
物流管理是一个实践性很强的专业，学生需要通过实际操作来掌握物流管理的技能和方法。
因此，要建设一批配备先进设备和技术的实验室，开设包括仓储、运输、供应链等在内的物流管理实训课程，为学生提供更多的实践机会，培养他们的实际操作能力。
第三，与企业建立紧密的合作关系。
物流管理是一个实践性强的学科，与企业的合作非常紧密。
学校应该与物流企业建立起长期稳定的合作关系，争取通过合作推动教学和科研的发展。
充分发挥企业的资源和优势，为学生提供实践实习的机会，通过实践锻炼学生的专业素养和实际操作能力。
第四，加强与国际间的交流与合作。
随着全球物流的发展，与国际间的交流与合作已经成为物流管理专业发展的必然趋势。
为了更好地适应国际贸易和物流的发展，学校应当加强与国外物流管理专业的合作，与国外著名大学和研究机构建立学术交流与合作机制，培养具有国际视野和国际竞争力的优秀物流管理专业人才。
最后，加强科学研究和学科建设。
科学研究是一个学科发展的重要支撑和动力。
学校应该加大对物流管理学科的科研投入，推动学科的发展和创新，培养一批具有科研能力和创新精神的物流管理专业人才。
同时，应该加强学科建设，形成自己的学科特色和优势，提高学科的知名度和影响力。
综上所述，物流管理专业的建设与发展规划包括加强师资队伍建设、建立完善实验教学平台、与企业建立合作关系、加强与国际间的交流与合作以及加强科学研究和学科建设等方面。
物流管理专业建设与发展规划
物流管理专业建设与发展规划根据贵州省物流业现状的分析，可以看出贵州省的物流业发展趋势是依靠铁路运输逐渐取代公路运输，同时物流业规模逐渐壮大发展。
随着贵州省经济的快速崛起，物流业也得到了发展。
然而，仍有很多规模偏小的物流企业存在，它们的配套设施不完善，服务形式较为单一，不能很好地利用信息技术，导致在面对突发状况时不能及时反馈信息给制造与物流企业，也不能提供多样化的服务。
二、物流管理专业建设目标和任务一）物流管理专业建设目标本专业旨在培养具有较强的物流管理理论和实践能力的高素质专门人才，适应国家和贵州省经济快速发展的需要，特别是适应贵州省物流业发展的需要，具有以下几方面的能力：1.具备物流基本理论和知识，能在物流企业中从事物流管理和营销工作；2.具备现代物流技术和信息管理技术，能在物流企业中从事物流信息管理和物流信息系统的建设工作；3.具备良好的英语听、说、读、写能力，能在物流企业中从事国际物流业务工作；4.具备创新精神和团队协作精神，能在物流企业中从事物流创新和团队管理工作。
二）物流管理专业建设任务为了实现上述建设目标，需要采取以下措施：1.加强师资队伍建设，引进和培养一批具有物流管理理论和实践经验的高水平教师；2.完善教学设施和实验条件，建设物流管理实验室和物流信息系统实验室；3.制定科学合理的教学计划和教材体系，注重理论与实践相结合，培养学生的实际操作能力；4.加强与物流企业的合作，开展实践教学和毕业实，提高学生的实践能力；5.加强与国外高校的交流与合作，开展国际化教育，提高学生的英语水平和国际视野。
三、物流管理专业课程设置一）物流管理专业核心课程1、物流管理学2、物流信息管理3、物流营销4、物流成本管理5、物流组织与运作管理6、供应链管理7、国际物流8、物流信息系统二）物流管理专业选修课程1、物流仓储管理2、物流运输管理3、物流质量管理4、物流风险管理5、物流法律与政策6、物流环保与节能通过以上课程设置，可以让学生全面了解物流管理的相关知识和技能，培养学生的实际操作能力，提高学生的综合素质，使其成为具有较强物流管理理论和实践能力的高素质专门人才，适应贵州省物流业发展的需要。
西安职业中专物流服务与管理专业建设规划
西安职业中专物流服务与管理专业建设规划第一篇：西安职业中专物流服务与管理专业建设规划西安职业中专物流服务与管理专业建设规划2007年在上级教育职能部门的大力支持下，学校经过充分的市场调研、论证，报上级教育职能部门审批，增设了物流服务与管理专业。
并于当年秋季开始招生，招生人数突破100人，达110余人。
迄今为止开办物流服务与管理专业5年余，学校坚持面向社会、面向市场办学，以市场需求为导向，以就业为指导，服务西安地区经济、社会发展，以提高学生职业实践能力和职业素养为宗旨，不断调整专业方向、完善培养目标，调整课程计划、进行专业课程改革、加强实训基地建设、充实师资力量，赢得学生家长及社会的广泛认同，物流专业招生规模连续5年保持在100人以上，学校紧密结合西安市“十二五规划”期间物流专业发展，以及西安国际港务区建设的目标定位，商业连锁物流与城市配送成为西安地区物流的专业方向，物流业人才需求旺盛，致使学校连续三年物流专业学生顶岗实习、就业供不应求。
据此，学校拟将物流服务与管理专业建设成为西安市中职学校示范专业，并提出物流服务与管理专业建设规划。
物流服务与管理专业建设的工作任务是，以就业为导向，准确定位专业培养目标与建设目标。
物流服务与管理专业建设的目标就是要以培养中等职业技术应用型专门人才为根本任务，构建符合物流人才需要的知识技能体系。
物流服务与管理专业建设规划1、人才培养模式建设规划1）建设目标：以提高应用能力为出发点，建立应用型人才培养新模式。
2）建设对策：通过校企合作，全力创建“三段式”物流服务与管理专业人才培养模式。
“三段式”人才培养模式是指：根据不同的培养模式将三年培养期分为三个递进阶段进行实施。
将三年培养期划分为基本素质教育、岗位技能模拟训练和职业能力训练三个阶段。
第一阶段按照要求安排文化知识、计算机应用等基本能力培养、专业基础理论学习和专业认知训练，使学生形成对物流工作岗位及其流程的感性认识，为后面学习专项技能奠定基础；第二阶段按照物流业务流程进行基本业务知识学习和技能训练，利用校内外实训基地，一边进行岗位技能训练，一边学习职业素养课程，分批、分阶段安排学生直接参与公司的生产实践，工作岗位定期轮换；第三阶段按照就业需要利用校外实习基地，进行生产综合实践，完成企业顶岗实习，培养应用能力、职业素养、创新能力、适应能力等。
现代物流管理具体规划和实施计划
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物流专业未来工作规划
一、前言随着我国经济的快速发展，物流行业已成为支撑国民经济的重要支柱产业。
作为一名物流专业的学生，我深知自己肩负着推动物流行业发展的使命。
为了更好地规划自己的未来职业道路，现将我的物流专业未来工作规划如下：二、自我分析1. 兴趣爱好：我对物流行业充满热情，喜欢研究物流系统、供应链管理等知识，具备较强的学习能力和适应能力。
2. 优势：具备扎实的物流专业知识，熟悉各类物流管理软件；具备良好的沟通协调能力和团队协作精神；有较强的执行力，能够迅速适应新环境。
3. 劣势：实践经验相对不足，需要进一步积累。
三、职业规划目标1. 短期目标（1-3年）：在一家知名物流企业实习，积累实际工作经验，提高自己的业务水平。
2. 中期目标（3-5年）：担任物流企业基层管理岗位，负责物流项目的策划、实施与优化。
3. 长期目标（5年以上）：成为一名物流行业的专家，为企业提供战略咨询和解决方案，推动物流行业的发展。
四、实施策略1. 完善专业知识：深入学习物流管理、供应链管理、运输管理等相关课程，提高自己的专业素养。
2. 积累实践经验：积极参加实习、实训活动，了解物流行业的实际运作，提高自己的实践能力。
3. 培养沟通协调能力：参加各类社团活动，提高自己的沟通、协调、组织能力。
4. 拓展人际关系：结识行业内的优秀人才，为自己的职业发展创造更多机会。
5. 不断学习：关注行业动态，学习新技术、新理念，提高自己的综合素质。
五、评估调整1. 定期评估：每年对自己的职业规划进行一次评估，分析自己的优劣势，调整发展策略。
2. 及时反馈：在工作中遇到问题，及时向导师、同事请教，提高自己的解决问题的能力。
3. 跟踪行业动态：关注物流行业的发展趋势，调整自己的职业发展方向。
总之，作为一名物流专业的学生，我将努力提高自己的专业素养和实践能力，为实现自己的职业规划目标而不懈努力。
我相信，在不久的将来，我将成为一名优秀的物流行业人才，为我国物流行业的发展贡献自己的力量。
物流管理专业课程建设规划与实施计划
合肥学院管理系物流管理专业课程建设规划与实施计划一、物流管理专业课程建设的基本情况课程建设是学校学科建设和专业建设的重要内容，是提高教学质量与教学改革的重要组成部分，课程设置是否合理、课程体系是否完善、课堂教学质量高低是直接影响到人才培养目标能否顺利实现的大问题。
物流管理专业坚持融素质教育与业务培养为一体、融知识传授与能力培养为一体、融教学与科研为一体的教学思想，按照"重组基础、反映现代、趋向前沿、综合交叉"的课程建设原则，建立了物流管理专业的课程体系。
课程体系由公共必修课、专业基础课、专业方向课、专业选修课和公共选修课等模块构成，涉及到经济学和管理学两个骨干学科。
接合我院的“地方性、应用型、国际化”的办学定位和管理系“能力型、创新型、创业型”培养目标要求，我们加大了实践环节与创新教育的课程设置，并全面实行四年，九学期（其中第五学期为认知实习学期）的课程教学模式。
在课程建设过程中，遴选了14门专业基础课或专业方向课进行重点建设，在专业选修课模块中，根据市场对物流管理专业人才的需求情况选取2门课程重点建设程。
二、课程建设发展规划课程建设的总目标是：紧密围绕人才培养目标,同时着眼于夯实基础、突出创新、注重能力,按照“厚基础、宽口径、强能力、高素质、广适应”的原则不断优化课程体系,更新教学内容,培养基础扎实、知识面宽、能力强、素质高的高级物流管理应用型人才。
具体规划如下：1．在现有课程全部达到合格课程的基础上，2010年争取使所有在授课的课程设置更加趋于合理，课堂教学质量有较大幅度的提高，多媒体教学普及率达到80%以上，主要专业主干课都能使用专业教学软件教学。
2．抓住课程建设的重点，根据各门课程师资力量的不同情况，在现有专业方向课中，选定现代物流学、供应链管理、第三方物流为重点建设课程，争取在3～5年内将这三门课建设成为院级精品课，并为建成省级精品课作好准备。
3．随着我国物流业的不断发展和进步,不断对物流管理本科专业的课程体系做动态的调整，注重课程体系的相对稳定性和动态灵活性。
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物流管理专业发展规划（2017年-2021年）贵州装备制造职业技术学院经济管理系2016年5月一、物流管理专业建设背景和建设基础（一）贵州省物流产业现状及发展趋势1、贵州省物流业现状根据2015年贵州省国民经济和社会发展统计公报中的数据显示：2011－2015年全省地区交通运输、仓储和邮政业（下文简称交仓邮）生产总值，分别是590.91、687.45、772.44、828.69、920.36（单位:亿元）。
根据数据可以看出，2015年交仓邮的生产总值相比2014年的数据增长了9.4%。
这表明了贵州省物流业规模稳定，并随着 GDP 增长稳步增长。
同时，全年铁路、公路、水运货物周转量分别为 458.25 亿吨公里、897.10 亿吨公里、37.15 亿吨公里，占全省货物周转量的比重分别为32.9%、64.4%、2.7%。
如图1所示：根据上述统计数据可以看出，目前贵州省货物周转量主要是依赖于公路实现的，其次是铁路。
同时，根据2011年-2015年的数据我们可以看出，公路的货物周转量所占比例逐年减小，而铁路货物周转量所占比例逐年增加。
水路显然不作为贵州省的主流的货物运输方式。
因此，我们大致可以看出，从目前贵州省的物流业的产业规模来看，呈现由公路运输正在逐渐转变为依靠铁路运输，而且实际调查的货运量和货运周转量数据可以看出，贵州省的物流业规模也在逐渐壮大发展。
贵州省物流市场发展现状调查结果显示，2015 年贵州省物流运输费用总计为920.36 亿元。
从 2011 年-1015 年的物流总额数据来看，贵州省物流业总额每年增加幅度较大，物流业发展有良好态势。
贵州省经济的快速崛起，也带动了物流业的发展，并建立发展了一定的规模。
由此涌现出了一些优秀的物流企业，如贵州穗黔物流有限公司、贵州山水物流有限公司等，它们成了当地物流业发展的领头羊。
但是，贵州省内仍有很多规模偏小的物流企业，它们的仓储、运输、装卸等配套设施不像那企业那样全面，服务形式较为单一，基本依靠人力完成，不能很好地利用信息技术，所以在面对一些突发状况时，不能及时将信息反馈给制造与物流企业，耽误了解决问题的最佳时机；另外，由于物流设施落后，信息系统缺乏，对于不同的制造企业不能提供多样化的服务。
2.贵州省物流业的发展趋势分析贵州省物流业未来的发展方向应是在借鉴国内临近地区取得的成功发展经验同时来推动自身物流业的发展。
贵州经济发展呈现出多花样的发散局面，西南紧挨中国——东盟自由贸易区，东南毗邻泛珠江三角经济区，北面倚靠渝经济圈和长江上游经济带，东北已有7个地区开始规划和建设物流工业园，已经有10多个物流园区完成建设。
各地区根据当地的实际条件，定位自己的优势，发展适合自身的物流园区。
现阶段贵州省物流行业的发展态势总体比较好，但在总体比较落后。
在外部条件的作用下，在充分利用各种有利于贵州省物流产业发展的内部条件下，必然会推动新经济常态下贵州物流业的更好更快发展。
（二）物流业人才需求分析《国家十二五人才发展规划纲要（2010-2020）》提出：走新型工业化道路和产业结构优化升级，以提升职业素质和职业技能为核心，以技师和高级技师为重点，形成一支门类齐全、技艺精湛的高技能人才队伍。
到2015年，高技能人才总量达到3400万人。
到2020年，高技能人才总量达到3900万人，其中技师、高级技师达到1000万人左右。
表1 国家人才发展主要指标注：ⅰ.人才贡献率数据为区间年均值，其中2008年数据为1978－2008年的平均值，2015年数据为2008－2015年的平均值，2020年数据为2008－2020年的平均值。
ⅱ.数据来源：《国家十二五人才发展规划纲要（2010-2020）》根据国家人才发展主要指标（表1）分析，物流业作为国民经济中的一个新兴的服务部门，近几年在我国发展非常迅速，人才需求旺盛，物流人才已被列为我国12类紧缺人才之一。
“十一五”特别是国务院印发《物流业调整和振兴规划》以来，我国物流业保持较快增长，服务能力显著提升，基础设施条件和政策环境明显改善，现代产业体系初步形成，物流业已成为国民经济的重要组成部分。
全国社会物流总额2013年达到197.8万亿元，比2005年增长3.1倍，按可比价格计算，年均增长11.5%。
物流业增加值2013年达到3.9万亿元，比2005年增长2.2倍，年均增长11.1%，物流业增加值占国内生产总值的比重由2005年的6.6%提高到2013年的6.8%，占服务业增加值的比重达到14.8%。
物流业吸纳就业人数快速增加，从业人员从2005年的1780万人增长到2013年的2890万人，年均增长6.2%。
注：以上数据来自《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》。
二、物流管理专业建设基础（一）、物流管理专业概况本专业开办于2017年，是学院和系部的重点建设专业，经过5年的专业建设，实现在校生350人（中职），每届学生就业率都在98％以上。
（二）、校企合作基础学院拟与厦门优优汇联信息科技有限公司合作，并与贵州德邦物流有限责任公司、贵州顺丰物流有限公司、贵州省京东电子商务有限公司等行业企业开展合作办学，引进了发达国家职业教育先进教学理念,以培养学生职业岗位能力为途径，初步形成了“校企合作、工学交替、能力递进、双证融合”的人才培养模式。
（三）、师资力量基础本专业现有专任教师18人，“双师”素质教师占专任教师总数的69%，具有教授、副教授、高级讲师等高级职称的教师9人,占专任教师总数的50%。
有企业工作经历的教师2人。
并且聘请了行业企业一线技术人员4名为专业兼职教师。
形成了一支理论和实践相结合、教学和生产相结合、知识和技能相结合的“双师”素质教师队伍。
（四）、试验实训条件基础建有校内物流管理实训基地，一个第三方物流模拟实训基地、一个ERP物流沙盘模拟实训（企业资源计划沙盘模拟实验室）、一个现代物流管理实训基地、一个仓储实训基地、一个物流信息技术加工实训基地的基础上。
学院拟与厦门优优汇联信息科技有限公司合作，建立现代超市物流实训室，丰富校内创业实训基地，并与贵州德邦物流有限责任公司、贵州顺丰物流有限公司等行业企业建立合作，增加高职校外实训基地，可保证本专业对应工种实训教学需要。
（五）、课程改革与建设基础与企业合作开发建设《仓储管理与实务》、《配送管理与实务》、《国际货运代理》三门核心课程。
主编《物流管理专业实训项目集》、《物流管理专业实训教学指导书》或参编该专业适合我校课程设计的教材和实训指导书。
三、物流管理专业方向建设指导思想和目标（一）物流管理专业建设指导思想认真贯彻落实《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》，坚持以培养物流企业急需人才为宗旨、以物流企业各生产岗位为导向，走产学研结合的发展道路，以提高教学质量为核心，创新专业办学体制机制，完善“校企合作、工学交替、能力递进、双证融合”人才培养模式,努力实现专业与企业对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与工作过程对接、学历证书与职业资格证书对接、职业教育与终身学习对接，全面提升物流管理专业建设水平、实训条件、社会服务能力，大力培养物流业高端技能型人才，为各物流企业和企业物流部提供优质人力资源。
（二）专业建设目标1.总体目标以校企合作发展为平台,在学院专业建设指导委员会和企业指导下,深化与行业企业的合作,形成校企合作长效机制；不断完善“校企合作、工学交替、能力递进、双证融合”的人才培养模式；构建基于物流企业各岗位能力的课程体系；打造一支结构合理、水平较高、专兼结合的“双师”素质教师队伍；校企合作共建，融教学培训、技术研发、企业服务于一体的校内外实训基地；把物流管理专业建设成人才培养模式先进、教学质量高、为企业服务能力强的特色专业方向。
2.具体目标本专业方向培养德、智、体全面发展,具有职业员工基本素质,培养贴近地方产业，努力为经济社会发展服务，以就业为导向，以工学结合为平台，以校企合作为途径，面向贵州区域经济发展需要，主要培养适应贵州现代物流行业需要的具有良好职业素养、创新能力和学习能力，掌握现代物流知识、了解大数据及智慧物流产业，掌握物流业务操作技能，熟悉仓储配送物流和第三方物流业务流程，能够运用物流信息管理软件进行物流业务管理的技术技能型人才。
（1）人才培养发展规模表2物流管理专业建设规模规划表（2）人才培养模式改革与创新的目标依托校企合作发展理事会平台，在专业建设指导委员会和企业指导下，积极推进校企合作办学,让企业参与到人才培养的全过程，合作制定人才培养方案,合作开发工学结合课程体系。
完善以物流业各岗位能力需求的“校企合作、工学交替、能力递进、双证融合”的人才培养模式。
（3）课程建设的目标将课程内容与职业标准对接，将物理管理职业技术标准融入专业教学，构建符合现代物流业能力要求的课程体系。
精选教学载体，优化学习场境，以学生为主体，物流管理专业的技术方向重点建设《仓储管理与实务》等三门核心课程。
（4）师资队伍建设的目标（到21年的老师数量）通过分批将教师派到物流、货代等企业实践，掌握企业业务处理，进一步提高专业教师双师素质，为专业核心课程建设和课程教学打下坚实基础，引进和培养适应高职教育“双通型”人才培养的专业带头人和骨干教师，同时从物流和货代等企业聘请业务骨干为兼职教师，打造专兼结合的教师队伍。
①、从企业或高校引进2名物流业务的人才；从现有教师队伍中重点培养2名目前水平接近专业带头人标准的教师。
②、每年培养“双师型”骨干教师2人。
从现有专业教师队伍中选拔2名教师，参照骨干教师的标准重点培养。
③、加大兼职教师队伍建设力度，到2020年兼职教师达到18人。
（5）实践条件建设的目标完善校内物流实训基地。
与贵州德邦物流有限责任公司、贵州顺丰物流有限公司等行业企业建立合作，增加高职校外实训基地两个。
四、物流管理专业建设内容（一）校企合作、共建专业的组织与运行机制依托相关企业，共同制定本专业人才培养方案，全方位接受企业指导，考虑到物流管理逐步转向以大数据为支撑、绿色物流、智慧物流为行业导向，密切和上述单位配合，及时调整专业方向人才培养方案，形成系系合作、校企合作育人、校企培养过程共管、教学成果共享的紧密合作办学机制。
（二）人才培养模式的改革与创新在物流管理专业建设专家组的领导下,完善“校企合作、工学交替、能力递进、双证融合”的工学结合人才培养模式。
探索物流管理专业与企业要求的结合模式，重点培养企业急需的实用人才，与贵州大学合作，开展专衔本或专本连读教学；针对现代物流业行业职业岗位变化和物流业的需求，开展人才培养规格改革与创新，“量身定做”培养物流企业和企业物流部需要的技术技能型人才。
（三）物流管理专业课程体系与课程建设1.物流管理专业系统化课程体系开发与构建根据物流管理专业的培养目标,对培养目标所对应的职业岗位(群)进行调研和分析，明确该职业岗位（群）的工作任务。