关于盾构隧道施工关键节点验收的规定

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盾构隧道主体竣工验收标准

盾构隧道主体竣工验收标准1.管片类：（1）管片螺栓必须全部拧紧，不得欠拧，螺栓不得缺漏，螺栓帽不得锈蚀，如有锈蚀喷涂镀锌漆保护；螺栓上封堵的混凝土必须全部凿除，并喷涂镀锌漆保护。

（2）管片上不允许有任何悬挂物（铁片，绳子等）；注浆孔止水阀必须拧紧；拼装孔内不允许有垃圾；管片修补所用注浆铝管不许留的过长，过长的需剪掉。

（3）管片不得有任何破碎边角、翘皮以及管片修补空腔存在，小边角、翘皮和小空腔可直接凿除，并清理好界面，较大的破碎崩块以及空腔需植筋挂网进行修补处理。

（4）管片不允许有渗漏水存在，包括拼缝、螺栓孔、注浆孔、拼装孔等，如果拼缝渗水难以彻底处理，可以采用导管或泡沫条用嵌缝方式引至两侧电缆沟槽的泄水槽道中。

（5）管片表面不允许有较大面积污渍，如有需清理干净。

2．逃生通道类：（1）箱涵螺栓必须全部拧紧，不得欠拧，螺栓不得缺漏，螺栓帽不得锈蚀，如有锈蚀喷涂镀锌漆保护。

（2）箱涵螺栓上不允许有任何设计外的悬挂物，箱涵拼缝之间不允许夹杂外物。

（3）箱涵顶板不允许有渗漏水，不过该问题等级较低。

（4）逃生通道内需清理干净、不得留有杂物；中央水沟内泥沙需清理干净。

（5）逃生楼梯扶手、栏杆需焊接牢固，栏杆立柱与预埋钢板必须满焊，焊渣需清理干净。

（6）防护门需安装牢固，拼装间隙要涂抹防火泥。

3．其他：（1）电缆沟槽内填沙需达到沟槽深度的2/3以上，且沟槽内不允许有积水，如有积水，可在沟槽底部钻孔，将槽内积水引至隧道两侧排水明沟中。

（2）电缆沟槽不允许有贯穿裂缝，如有需及时修补。

（3）沟槽盖板不得缺失。

（4）接地端子位置需要标明，且各点联测阻值小于1Ω。

（5）预埋孔洞位置需准确，且保证孔洞通透。

盾构隧道验收标准

盾构隧道验收标准一、工程实体质量1.隧道结构应符合设计要求，实际隧道轴线与设计轴线的偏差应在规定范围内。

2.隧道衬砌、防水、排水等设施应符合设计要求，功能完整，无渗漏。

3.盾构机及相关设备安装位置、固定方式等应符合设计要求，工作性能稳定。

4.各种接口、连接件的安装应牢固、可靠，密封性能良好。

5.隧道内机电设备安装及调试应符合设计要求，运行稳定、安全可靠。

二、外观质量1.隧道表面应平整、光滑，无明显的疤痕、裂纹、气泡等缺陷。

2.隧道衬砌的外观质量应符合规定要求，颜色均匀，无明显色差。

3.防水、排水设施的外观质量应符合设计要求，无渗漏现象。

4.盾构机及相关设备的外观质量应符合设计要求，工作性能稳定。

5.各种接口、连接件的外观质量应完好无损，无明显变形、磨损等现象。

三、施工记录和试验检测数据1.应提供完整的施工记录，包括施工过程、施工工艺、施工时间等信息。

2.应提供各种材料的质量证明文件和进场检验报告，包括钢筋、水泥、砂石等主要材料和各种零配件。

3.应提供完整的试验检测报告，包括混凝土试块抗压强度试验报告、钢筋连接试验报告等。

4.应提供各种功能性试验报告，包括电气系统调试报告、给排水系统调试报告等。

四、设备和材料质量1.主要设备和材料应符合设计要求和相关标准，具备质量证明文件和进场检验报告。

2.盾构机及相关设备应符合设计要求，工作性能稳定，经过调试合格后方可投入使用。

3.各种零配件的质量应符合设计要求和相关标准，具备质量证明文件和进场检验报告。

4.对于关键设备和材料，应进行进场复验和见证取样送检，确保质量和性能符合要求。

五、施工过程质量控制1.施工过程质量控制应符合相关标准和设计要求，包括施工前的准备工作、施工过程中的质量控制和施工后的验收工作。

2.施工前应进行技术交底和技术培训，确保施工人员了解设计意图和技术要求。

3.施工过程中应进行质量检查和验收，包括隐蔽工程验收、分部分项工程验收等，确保施工质量符合要求。

关键节点条件验收制度

关键节点条件验收制度1、关键节点验收应由建设或监理单位组织，在施工单位自检合格的基础上，监理（或建设）、勘察、设计、施工、第三方检测等单位参加，对技术、环境、人员、设备等相关条件是否满足工程质量和安全生产要求进行验收，以加强施工现场安全质量预控管理。

2、轨道交通建设工程关键节点施工前条件验收，应按照工程自身风险和周边环境风险的危险程度分类进行条件验收。

一类关键节点：深基坑首次开凿、矿山法隧道首次开凿（灭火）、盾构隧道盾构机终到/抵达、盾构/矿山法隧道联络地下通道开凿；二类关键节点：深基坑开挖（首次除外）、矿山法隧道竖井马头门开挖、矿山法隧道扩大段开挖、矿山法隧道首次防水及衬砌施工、（高大模板支撑系统）混凝土浇筑、轨行区铺轨。

建设、监理单位根据施工现场安全质量管理的实际须要，可以减少须要展开条件环评的关键节点，或将二类升格为一类展开条件环评，但严禁将一类降格为二类展开条件环评，也严禁擅自增加有关规定确认的关键节点环评。

3、工程开工前，总监理工程师审核批准施工单位编制的《关键节点施工前条件验收计划》，计划中应明确需进行条件验收的关键节点、验收条件、内容和要点。

4、施工单位应当根据工程的实行情况和《关键节点施工前条件环评计划》所确认的项目内容展开逐项送检。

在送检合格的基础上，根据关键节点环评分类向建设单位或监理单位明确提出关键节点施工前条件环评提出申请。

一类关键节点施工前条件验收由建设单位技术负责人（或其委托人）组织，验收组成员包括：建设、勘察、设计、施工、监理、第三方监测、检测、测量等单位的项目负责人及不少于3名专家组成(其中至少包含一名参加过有关专项施工方案论证会的专家)；建设单位技术负责人（或其委托人）担任验收组组长；二类关键节点施工前条件环评由监理单位总监理工程师非政府，环评组成员包含：建设单位项目负责人、施工单位项目负责人及其它主要管理人员，融合相同关键节点的具体内容环评内容，还应当应邀工程建设单位有关人员，例如设计单位专业负责人、勘测单位项目专业负责人、第三方监测单位专业人员等出席；监理单位总监理工程师担任验收组组长。

关于盾构隧道施工关键节点验收的规定

关于盾构隧道施工关键节点验收的规定一、节点验收的主要内容：针对盾构隧道区间盾构始发/到达和旁通道施工风险越来越大的现状，将盾构始发/到达和旁通道施工作为盾构隧道施工的关键节点，要求在关键节点施工前，对现场施工条件进行验收。

二、节点验收条件（一）盾构始发/到达条件验收1、工作井已按设计要求完成并通过验收，其标高、轴线、结构强度等各项技术参数符合设计和规范要求并能满足盾构施工各阶段受力要求（端头井结构尺寸和洞门中心已复核且符合设计要求）；2、盾构推进、始发/到达方案已审批，监理细则已编制审批；3、测量、检测方案已审批，监测控制点已按监测方案布置好，且已测取初始值；4、井下控制点已布且固定；5、要求的各项端头措施（端头加固、降水、冷冻等）已经完成，各项指标已经达到设计要求并有检测报告；6、洞门探孔已打，未发现异常情况并满足始发/到达要求；7、始发/接收架已经设计验算，结构强度满足要求；8、施工现场技术交底（含各施工工艺和步骤）已按要求完成；9、人员、机械、材料按要求到位（盾构以及大型起重设备拼装就位，并通过政府监督部门验收）；10、对本工程潜在的风险进行辨识和分析，有针对性、可操作性的应急预案编制完成并落实抢险设备、材料、人员、方案等；11、已落实设计、专项施工方案及规范规定的其它要求；（二）旁通道结构开挖条件节点验收1、施工现场已完成设计、勘察交底；2、设计要求的开挖加固措施已经完成，各项加固指标已经达到设计要求并有检测报告；（1）水泥浆等化学加固已探测加固体范围内强度的均匀性；（2）冰冻法加固已估算冻壁厚度和交圈情况；3、探孔、卸压孔已打，未发现异常情况并满足开挖条件；4、防护门已安装并启闭灵活；5、旁通道结构开挖、冻融变形控制施工方案已审批，监理细则已编制审批；6、监测控制点已按监测方案布置，且已测取初始值；7、人员、机械、材料已按要求到位；8、相应质量保证资料齐全；9、对本工程潜在的风险进行辨识和分析，编制完成针对性、可操作性的应急预案，并落实抢险设备、材料、人员、方案等；10、已落实设计、专项施工方案及规范规定的其它要求。

盾构工程验收工作方案

盾构工程验收工作方案一、项目背景盾构工程是20世纪60年代发展起来的一种地下隧道施工方法，逐渐成为城市地铁、水利工程、交通隧道和排水等领域的主要施工方式。

随着城市化进程的加速，盾构工程的需求愈发增加，因此如何进行盾构工程的验收工作显得尤为重要。

盾构工程验收工作方案的制定，可以为盾构工程的质量控制提供有力支持，保障工程的安全、高效实施。

二、盾构工程验收的基本要求1. 遵循国家和地方相关法律法规以及相关标准规范，保证盾构工程的安全可靠。

2. 验收工作应以实际情况为基础，确保其科学性和合理性，维护公平公正。

3. 着重关注盾构机械设备、隧道结构、地质环境、施工工艺等关键环节，细化验收工作内容。

4. 加强验收组织建设，合理配置验收人员，保证验收工作的有效实施。

三、盾构工程验收工作方案1. 验收工作的组织机构（1）验收委员会：由政府相关部门、专家学者和盾构工程相关企业代表组成，负责制定验收工作的具体方案和实施计划。

（2）验收组织机构：设立验收办公室，由专业技术人员组成，负责具体实施验收工作，包括验收准备、验收过程控制和验收报告编制等工作。

2. 验收工作的内容和方法（1）盾构机械设备验收：包括盾构机、掘进头、刀盘、注浆设备等关键设备的质量检验、安全性能测试和使用情况评估。

（2）隧道结构验收：主要包括隧道衬砌、排水系统、通风系统等结构的质量检验和功能性能测试。

（3）地质环境验收：考察地下水位、地质构造、岩土层等地质环境的变化情况，评估其对盾构工程的影响。

（4）施工工艺验收：对盾构施工过程中的质量管控、安全管理、环境保护等方面进行全面检查和评估。

3. 验收工作的具体流程（1）筹备阶段：确定验收委员会成员、制定验收计划、指定验收人员、准备验收设备和工具。

（2）实施阶段：按照验收计划开展具体验收工作，采集相关数据、进行实地检查、进行设备测试、查阅相关资料。

（3）报告阶段：编制验收报告，总结分析各项验收数据、提出验收意见和建议，并提交验收委员会审批。

盾构法隧道施工及验收规范GB第二部分

1总则1.0.1编制本规范的目的时为了加强盾构隧道工程的施工管理,确保施工过程的工程安全、环境安全和工程质量,统一盾构法隧道工程的施工技术与质量验收标准;本规范不包括盾构隧道的设计、使用和维护方面的内容1.0.2本规范为规定的内容应按照国家现行相关标准执行;2术语本章给出了本规范有关章节引用的19条术语;目前盾构及其施工技术在术语尚存在地区和习惯差异,通过本规范统一盾构法施工及验收的相关术语;本规范的术语主要参考现行国家标准地铁设计规范GB50157、城市轨道交通岩土工程勘察规范GB50307、城市轨道交通工程测量规范GB50308、城市轨道交通工程监测技术规范GB50911、地下轨道工程施工及验收规范GB50299及地下铁道设计与施工等资料,经编制组集中归纳和整理编入本规范;本规范的术语时从盾构法隧道施工及验收角度赋予其含义,同时还给出相应的推荐性英文翻译,仅供参考;3基本规定3.0.1施工管理体系包括质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系;对于施工现场管理,除应具有健全的施工管理体系外,还要求有相应的施工技术标准、施工质量控制和检验制度,以及施工人员和设备安全保障和环境保护措施;对具体的施工项目,要求有经审查批准的施工组织设计和施工技术方案,并能在施工过程中有效运行;对于涉及隧道结构安全、人身安全和环境保护的内容,应有明确的规定和相应的措施;3.0.3本条为强制性条文;规范操作盾构,并制定应急预案,使其在预定条件和正确操作下正常使用时确保盾构法隧道施工的重中之重;因此,在施工前应根据盾构类型、地址条件和工程实践,首先由针对性地进行危险源和环境因素的辨识和评估,根据分解结论制定包括盾构安全操作技术规程、对周边环境的影响及应对措施等在内的专项施工方案和应急预案,确保施工作业在安全和卫生环境下进行;3.0.7盾构法隧道施工应建立信息管理体系,制定信息管理制度;为便于几时了解施工现场情况,鼓励有条件的施工现场配置地面远程监控系统,将盾构掘进参数实时传递到地面监控中心;3.0.8盾构法隧道工程施工期间,对重要或有特殊要求的建构筑物,应及时采取注浆、加固、支护等技术措施,保证邻近建构筑物、地下管线、道路及轨道交通线路等安全;3.0.9质量验收包括实物检验和资料检查;资料检查包括施工质量验收依据和质量验收记录等;施工质量验收层次为：生产班组的自检、交接检；施工单位质量检验部门的专业检查和评定,监理单位建设单位组织的验收;根据有关规定和工程合同的规定,对工程质量起重要作用或有争议的检验项目,有各方参与见证检验,已确保施工过程中关键部位的质量得到控制;4施工准备4.1前期调查4.1.2~4.1.4位防止资料与实际工况条件不符,施工前应进行工程环境的调查和实地踏勘,位制定施工组织设计提供足够的依据,调查的主要内容有：1实地踏勘调查各种建构筑物的使用功能、结构形式、基础类型及其与隧道的相对位置等；2道路种类和路面交通情况；3工程用地情况,主要对施工场地及材料堆放场地、弃土场地、运输路线等做必要的调查；4施工用电和给水排水设施条件；5有关环境保护的法律法规;4.2技术准备4.2.1盾构法隧道施工时一项综合性的施工技术,施工方法的确定关键在于全面掌握与工程有关的资料;施工前全面了解工程规模、要求、地质和环境条件,有利于正确采取经济合理的施工措施;4.2.3盾构法施工过程中很难改变施工方法;因此,在施工前应依据工程特点、工程地质和水文地质条件、隧道结构、环境条件及环境保护等级、盾构类型与性能等制定施工组织设计,作为施工依据;4.2.4对盾构主控室操作人员、管片拼装操作人员、电气与机械保养维修人员等进行技术培训;加强重点环节和风险源的防控措施技术培训;4.2.5施工前,应建立施工测量控制网并完成掘进前的联系测量工作,同时应根据施工组织设计和地面建构筑物保护专项方案等预先布设地面监测网点;4.3盾构选型与配置4.3.1盾构施工段工程地质的复杂性主要反映在基础地质主要是围岩岩性和工程地质特性的多变方面;盾构选型时应综合考虑,并对不同选择进行风险分析后择其优者;从保持工作面的稳定、控制地面沉降的角度来看,使用泥水平衡盾构要比使用土压平衡盾构的效果要好一些,特别是在江河湖等水域、存在密集的建构筑物,以及上软下硬的地层中施工时;采用泥水平衡盾构还可以降低地质变换差异大造成的施工风险;在特殊施工环境中,施工安全是盾构选型时的一项极其重要的因素;盾构选型的主要方法包括地层渗透系数法、地层颗粒级配法等;地层渗透系数法：当地层的渗透系数小于710-m/s 时,克选用土压平衡盾构；当地层的渗透系数为1.0×710-m/s~1.0×410-m/s 时,既可以选用土压平衡盾构也可以选用泥水平衡盾构；当地层渗透系数大于1.0×410-m/s 时,已选用泥水平衡盾构;对于渗水系数较大的地层,如果采用土压平衡式盾构施工,螺旋输送机“土塞效应”难以形成,螺旋输送机出渣会发生大量“喷涌”现象,这样对施工非常不利；同时土仓压力波动大,地面沉降很难控制;对于渗透系数较小的隧道,如果采用泥水平衡式盾构施工,主要制约因素是隧道渣土排放需要较长的管道,及需要昂贵的泥水处理设备,在环境要求高的场合还应采用渣土压滤设备,同时耗费大量的膨润土,工程造价较高;地层颗粒级配法：土压平衡盾构主要使用于粉土、粉质黏土、淤泥质粉土、粉砂层等地层的施工；砾石粗砂地层宜选用泥水平衡盾构施工；粗砂、细沙地层既可选用泥水平衡盾构,也可在土质改良后选用土压平衡盾构；含漂石、砂卵石地层宜选用土压平衡盾构;当岩土中的粉粒和黏粒的总量达到40%以上时,通常会选用土压平衡盾构,相反的情况则选择泥水平衡盾构比较合适;4.3.2盾构选项主要依据工程地质及水文条件、隧道线路和结构设计要求,周边环境条件,采用的辅助施工方法,以及施工安全、环保和工期要求,并结合以往施工经验等方面因素综合判断;1工程地质及水文地质条件包括：地层岩性及分布状况、地层软硬程度、地下水位、地层渗透性等,同时要特别注意粒径卵砾石地层、漂石、高灵敏度软土、松散沙层、软硬混合地层、地下障碍物、可燃及有害气体等;2隧道线路及结构设计条件包括：线路平纵断面最小曲线半径、最大坡度、建筑限界、隧道限界、隧道埋深、连续掘进长度、衬砌结构形式及分度参数等;4环境条件包括：工程周边的建构筑物状况、地下管线情况、道路交通状况、控制沉降要求;盾构施工过程中应注重对环境的保护,防止施工过程中产生的废弃物、噪声等对环境产生污染;对泥水平衡盾构而言,泥浆处理不彻底,泥浆中的悬浮或半悬浮状态的细土颗粒不能完全分离出来,弃浆量大,会对周围环境造成影响;4.3.4刀盘是盾构的关键部件,其质量和性能直接影响土体开挖效率,以及施工质量和安全;刀盘的结构和刀具等应满足地质条件和工程要求等;2砂土、粉土和黏性土地层宜采用辐条式结构或开口率较大的面板式结构,复合地层宜采用面板式结构;泥水平衡盾构一般采用面板式刀盘,土压平衡盾构根据工程地质可选用面板式或辐条式刀盘;采用面板式刀盘时,由于渣土经刀盘面板的开口进入开挖仓,开挖仓内的土压力于开挖面的土压力之间产生压力降,其大小受面板开口的影响不易确定,从而使得开挖面的土压力不易控制;由于受面板开口率的影响,渣土进入开挖仓不顺畅、易粘贴和易堵塞;面板式刀盘的优点是通过刀盘的开口可以限制进入开挖仓的卵石粒径,在风化岩及软硬不均地层或上软下硬地层掘进时,应采用面板式刀盘;辐条式刀盘渣土流动顺畅,不易粘贴和堵塞;由于没有面板的阻挡,渣土从开挖面进入开挖仓时没有土压力的衰减,开挖面土压等于测量土压,因而能对土压进行有效的管理,能有效地控制地面沉降;因此,辐条式刀盘队单一软土地层的适应性比面板式刀盘好;面板式刀盘于辐条式刀盘的特点对比见表1表1面板式刀盘于辐条式刀盘特点对比3刀具配置是盾构工具设计中非常重要的内容,其配置是否适合应用工程的地址条件,直接影响刀盘的使用寿命、切削效果、出图状况、掘进速度和施工效率等;切刀和刮刀等切削类刀具一般适用于砂、卵石、黏土等松散地层;岩石强度较大时应配置滚刀;4.3.5刀盘主驱动是刀盘的动力系统,应根据地质条件、环境和施工要求等确定主驱动形式、刀盘转速和驱动主轴密封;1刀盘主驱动形式主要分为两种：变频电机驱动和液压驱动;变频电机驱动设备费用高,但是具有较高的传动效率,较低的能源消耗；液压驱动具有良好的抗冲击能力和过载保护性能,维修保养相对简单,可靠性高;因此两种驱动方式在盾构上都得到广泛的使用;变频电机驱动使用于较为单一地质,扭矩突变情况较少的地层；液压驱动能够适应所有地质,但配置较大驱动功率时,系统复杂,可靠性有所下降;表2刀盘驱动方式特点对比。

盾构法隧道施工与验收规范

±100
±150
±150
±100
±150
±150
检验方法
检查频率
用全站仪测中线 10环
用水准仪测高程 10环
盾构法隧道施工与验收规范
• 一般项目
•17.0.5 隧道其允许偏差值应符合表17.0.5的规定。
•
•
表17.0.5 隧道允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）地铁隧道公路隧道水工隧道
检验方法
• 9.4.6 粘贴管片防水密封条前应将管片密封条槽清理干净，粘贴后的防水密封条应牢固，平整，严密，位置正确，不得有起鼓、超长和缺口现象。管片防水密封条粘贴完毕并达到粘贴时间要求后方可拼装。管片拼装前应对粘贴的密封条进行检查，拼装时不得损坏密封条。 • 9.4.7 螺栓孔密封胶圈应按设计要求安装，不得遗漏，且不宜外露。 • 9.4.8 管片嵌缝防水应符合设计要求。当无设计要求时，应符合国家现行标准《地下工程防水技术规范》GB50108-2001的第8.1.8条的规定。
1 衬砌环直径椭圆度 ±0.6%D ±0.8%D ±1%D 尺量后计算
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盾构法隧道施工与验收规范
•8.2.8 地质条件复杂地段和砂卵石地段施工应符合下列规定： • 1 穿过复杂地层、地段(软硬不均互层),应优先选择复合式盾构； • 2 综合考虑所穿过地段地质条件，合理选择刀盘型式和刀具配制方式、数量； • 3 选择适当地点，及时更换刀具或改变其配置，以适应前方地层的掘进； • 4 根据开挖面地质预测信息，调整掘进参数、壁后注浆参数和土仓压力，保证开挖面的稳定和掘进速度； • 5 采用土压平衡盾构通过砂卵石地段时，应进行碴土改良； • 6 采用泥水平衡盾构通过砂卵石地段时，应根据砾石含量和粒径确定破碎方法和泥浆配比； • 7 遇有大孤石影响掘进时，应采取措施排除。

(建筑工程管理)盾构掘进隧道工程施工及验收规范

（建筑工程管理）盾构掘进隧道工程施工及验收规范盾构掘进隧道工程施工及验收规范条文说明1总则1.0.1编制本规范的目的是为加强盾构掘进隧道的施工管理，确保施工过程的工程安全、环境安全和工程质量，统一盾构掘进隧道工程的施工技术和质量验收标准。

本规范不包括盾构隧道的设计、使用和维护方面的内容。

1.0.4本规范是对盾构掘进隧道结构工程施工技术和工程质量的最低要求，应严格遵守。

因此，承包合同（如质量要求等）和工程技术文件（如设计文件、企业标准、施工技术方案等）对工程技术和质量的要求不得低于本规范的规定。

当承包合同和设计文件对施工质量的要求高于本规范的规定时，验收时应以承包合同和设计文件为准。

1.0.5盾构掘进隧道工程施工期间，应对邻近建（构）筑物、地下管网进行监测，对重要的有特殊要求的建筑物，应及时采取注浆、加固、支护等技术措施，保证邻近建筑物、地下管网的安全。

1.0.6盾构掘进隧道的施工及验收应满足现行国家标准《地下隧道工程施工及验收规范》（GB50299－1999）（二○○三年版）和施工项目设计文件提出的各项要求。

凡本规范有规定者，应遵照执行；凡本规范无规定者，应按照有关现行标准执行。

2术语本章给出了本规范有关章节中引用的13条术语。

因盾构及施工技术都是新技术，目前在术语上存在地区和习惯差异，通过本规范统一盾构施工和验收的相关术语。

在编写本术语时，主要参考《地下铁道设计规范》、《地下铁道、轻轨交通岩土勘察规范》、《地下铁道、轻轨交通测量规范》、《地下铁道工程施工及验收规范》、《地下铁道设计施工》等规范和图书总结并统一出来的相关术语。

本规范的术语是从盾构掘进隧道的施工和验收角度赋于其含义，但含义不一定是术语的定义，同时还给出相应的推荐性英文术语，该英文术语不一定是国际通用的标准术语，仅供参考。

3基本规定3.0.1对于盾构掘进隧道施工现场的技术质量管理，要求有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量控制和检验制度；对具体的施工项目，要求有经审查批准的施工组织设计和施工技术方案，并能在施工过程中有效运行。

隧道工程施工及验收标准

隧道工程施工及验收标准
隧道工程在现代社会中扮演着重要的角色，它们不仅连接着城市与
城市，还承载着重要的交通和通信设施。

因此，隧道工程的施工质量
和验收标准至关重要。

本文将讨论隧道工程施工及验收的相关标准和
要求。

1. 施工标准
在进行隧道工程施工之前，应该遵循一系列的标准和规范，以确保
隧道的安全和可靠性。

1.1 设计标准：隧道的设计应符合国家相关的技术标准和规范，包
括承载能力、防水性能、通风系统等方面的要求。

1.2 施工工艺：施工过程中应遵循科学合理的工艺流程，确保施工
进度和质量。

1.3 施工材料：选用符合国家标准的建筑材料，保证材料的质量和
性能符合要求。

1.4 安全标准：施工现场应按照相关的安全法规和标准进行管理，
确保施工人员和设备的安全。

2. 施工验收
隧道工程完成后，需要进行验收工作，以确保隧道的质量和安全性。

2.1 结构验收：对隧道的结构进行检测和评估，确保结构的稳定性
和耐久性。

2.2 环境验收：考察隧道周边的环境影响，确保隧道对环境的影响在合理范围内。

2.3 使用验收：隧道交付使用前，需要进行通风系统、照明设施、安全设备等功能的检测，以确保隧道可以正常使用。

总结
隧道工程的施工和验收对隧道的安全和可靠性至关重要。

遵循相关的标准和规范，保证隧道工程的质量和安全，是确保隧道工程顺利进行和正常使用的重要保障。

希望相关部门和从业人员能够严格执行相关标准和规范，共同维护隧道工程的质量和安全。

盾构掘进隧道工程施工及验收规范

ICS盾构掘进隧道工程施工及验收规范发布目录1 总则 (5)2 术语 (6)3 基本规定 (8)4 施工准备 (9)4.1 一般规定4.2 前期调查4.3 技术准备4.4 设备、设施准备4.5 作业准备4.6安全卫生与环境保护措施5 施工测量 (13)5.1 一般规定5.2 地面控制测量5.3 联系测量5.4 地下控制测量5.5 掘进施工测量5.6贯通测量5.7 竣工测量6 管片制作 (20)6.1 一般规定6.2准备工作6.3 原材料要求6.4 模具6.5钢筋6.6 混凝土6.7 成型管片6.8 管片贮存和运输6.9 钢管片制作7 盾构施工 (28)7.1一般规定17.2盾构的组装、调试7.3盾构的现场验收7.4盾构始发7.5盾构掘进7.6轴线控制7.7盾构纠偏7.8 盾构到达7.9盾构调头7.10刀具更换8 特殊地段及特殊地质条件施工 (37)8.1一般规定8.2针对特殊地段及特殊地质条件的施工措施9 管片拼装 (40)9.1一般规定9.2拼装前的准备9.3拼装作业10 壁后注浆 (41)10.1一般规定10.2 注浆参数的选择10.3注浆前的准备工作10.4注浆作业10.5 注浆量控制11 隧道防水 (42)11.1一般规定11.2连接防水11.3特殊部位的防水12 隧道缺陷处理 (43)13 盾构的保养与维修 (44)14 隧道施工运输 (45)14.1一般规定14.2水平运输14.3垂直运输14.4管道运输15 监控量测 (46)15.1 一般规定15.2 隧道环境监控量测15.3 隧道结构监控量测15.4 资料整理和信息反馈16 管片预制工程验收 (50)16.1管片钢筋16.2 管片模具16.3 混凝土16.4 成型管片17 管片防水工程验收 (55)17.1 一般规定17.2 原材料17.3 管片自防水17.4防水密封条安装18 管片拼装工程验收 (57)19 盾构成型隧道验收 (58)盾构掘进隧道工程施工及验收规范1 总则1.0.1 为了加强盾构掘进隧道工程施工管理，确保施工过程的工程安全、环境安全和工程质量，特制定本规范，以统一盾构隧道工程的施工技术和质量验收标准。

轨道交通盾构隧道工程施工质量验收标准

（表式C7—8）
编号
工程名称
验收部位
施工单位
分包单位
开工日期
年月日
完工日期
年月日
施工执行标准名称及编号
主
控
项
目
施工质量验收标准
的规定
施工单位检查评定记录
监理(建设)
单位验收记录
1
管片质量
符合设计要求
2
管片外观质量
无严重缺陷
3
管片检漏试验
合格
4
5
6
7
8
一
般
项
目
1
管片外观质量
不宜有一般缺陷
2
管片尺寸偏差
北京市建设工程技术企业标准QB
编号：QGD-008-2005
备案号：JQB-051-2005
轨道交通
盾构隧道工程施工质量验收标准
Standard for constructional quality acceptanceofshield
tunneling
2005-08-01发布2005-09-01实施
年月日
施工执行标准名称及编号
主
控
项
目
施工质量验收标准
的规定
施工单位检查评定记录
监理(建设)
单位验收记录
1
防水效果
符合设计要求
2
管片抗渗性能
符合设计要求
3
防水材料的品种、规格及性能
符合设计要求
4
变形缝、柔性接头等特殊结构处防水
符合设计要求
一
般
项
目
1
防水密封条粘贴
牢固、平整、严密、位置正确，无起鼓、超长和缺口

盾构始发关键节点验收条件

14
端头加固垂直抽芯检测报告及芯样照片，在每个洞门加固区桩的咬合位置取芯不少于2个，芯样连续性大于90％，强度满足设计要求
水平探孔沿洞门四周不少于9个，其中始发探孔深度进入加固体不
15 少于2m，到达探孔深度进入加固体不少于2.5m，无流沙流泥、无明
显线流
16 始发/接收架已经设计验算，结构强度满足要求，且现场固定牢靠
24
人员、机械、材料准备已到位，上下通道、门禁系统已完成，主要管理人员值班安排表已经按要求张贴
25
针对本工程的应急预案已编制完成编制，并经过审批通过完成并落实抢险设备、材料、人员、方案等
26 现场已经准备好应急抢险物资、设备，并项目
完成是/否
1
始发井标高、轴线、结构强度等各项技术参数符合设计和规范要求并能满足盾构施工各阶段受力要求
2
始发井洞门中心位置复测资料已按要求完成
3
洞门钢环安装精度检查资料已按要求完成
4
盾构推进、始发/到达方案已审批，监理细则已编制审批
5
测量、监测方案已编制审批，盾构线路参数计算及输入已完成
盾构始发节点条件验收验收项目进展程度业主测量队的控制点复测资料已提交10防止始发栽头的导轨已安装11始发防止扭转构件已安装12洞门密封系统已安装13盾构机组装调试已完成阶段性验收并提交报告已通过监理部组织的盾构机验收14151617洞门凿除技术交底已按要求完成完成是否始发井标高轴线结构强度等各项技术参数符合设计和规范要求并能满足盾构施工各阶段受力要求盾构推进始发到达方案已审批监理细则已编制审批盾构机初始定位姿态前后端水平和垂直偏差铰接行程差端头加固垂直抽芯检测报告及芯样照片在每个洞门加固区桩的咬合位置取芯不少于2个芯样连续性大于90强度满足设计要求水平探孔沿洞门四周不少于9个其中始发探孔深度进入加固体不少于2m到达探孔深度进入加固体不少于25m无流沙流泥无明显线流始发接收架已经设计验算结构强度满足要求且现场固定牢靠18测量监测方案技术交底已按要求完成19始发或到达掘进参数技术交底已按要求完成20注浆技术交底浆液配比已按要求完成21安全交底已按要求完成2223龙门吊电瓶车拌合站等配套设备通过监理组织的验收242526现场已经准备好应急抢险物资设备并通过监理检查大型起重设备拼装到位并通过政府监督部门验收电瓶车拌合站渣土池建设渣土外运等通过监理部组织的验收人员机械材料准备已到位上下通道门禁系统已完成主要管理人员值班安排表已经按要求张贴针对本工程的应急预案已编制完成编制并经过审批通过完成并落实抢险设备材料人员方案等

盾构始发条件关键节点条件验收检查

盾构始发条件关键节点条件验收检查1.盾构始发（接收）施工专项方案审批资料、专家论证及方案完善资料。

2.盾构始发（接收）方案安全、技术交底资料（含勘察、设计及管线交底情况）。

3.工作井验收资料（其标高、轴线、结构强度等各项技术参数符合设计和规范要求并能满足盾构施工各阶段受力要求，端头井结构尺寸和洞门中心已复核且符合设计要求）。

4.要求的各项端头措施（端头加固、降水、冷冻等）已经完成，对洞门段土体的加固体强度、抗渗指标已经过现场试验确定，满足设计并有检测报告。

5.洞口处于砂性土或有承压水层时，已采取降水、堵漏等防止涌水、涌沙措施，并资料齐全。

6.盾构始发/接收架已经设计验算资料（结构强度须满足要求。

7.洞门处围护结构砼凿除和洞圈密封装置安装的外观检查及验收资料。

8.洞门探孔监测资料（未发现异常情况并满足始发（接收）要求）。

9.突发性事故的应急预案编制、救援设备、救援物资、应急救援队伍落实和演练资料。

10.盾构机现场验收（盾构法隧道施工与验收规范GB50446-2008）大纲制定，盾构机各系统验收合格并进行整机空载调试资料。

11.盾构始发前主要管理人员、专业人员配置（注浆工、拼装工、电工、机修工、盾构机司机）审核及到位资料。

12.大型设备（门吊等）已拼装到位并经专业检测机构检测合格，并经监理验收合格，报安全监督机构备案。

13.始发后盾构系统（后盾管片、支撑体系、后靠等）安装检验、验收资料。

14.盾构施工涉及到的材料进场报验资料。

15.区间监测单位资质，监测人员资格与监测仪器进场验收资料（或第三方监测）。

16.测量、监测方案编制、审批资料，监测控制点的验收，已测取初始值数据；监控视频相关硬件已安装，视频能正常上传至监控平台。

17.对相邻建（构）筑物、道路、地下管线等设施的交底资料及安全鉴定，监护落实资料。

18.双路供电、应急电源的落实资料。

19.有害气体监测及防护措施落实资料。

20.监理实施细则编制和执行资料。

轨道交通盾构隧道工程施工质量验收标准

施工图审查情况
7
地质勘察资料
8
施工组织设计、施工方案及审批
9
施工技术标准
10
工程质量检验制度
11
盾构机及相关设备交验资料
12
交接桩及施工复测资料
13
环境保护方案及审批
14
施工检测设备及计量器具设置
15
现场材料、设备存放与管理
检查结论：
总监理工程师
(建设单位项目负责人)年月日
管片进场验收检验批质量验收记录
一
般
项
目
1
地面隆沉
隆起10mm
沉降20mm
2
管片衬砌环
中线平面和高程偏差：直线段和半径不小于500m的曲线段±50mm，半径小于500m的曲线段±80mm
错台：每环相邻管片5mm，纵向相邻环管片5mm
直径椭圆度＜5‰D
表面无缺棱、掉角，无贯穿和宽于0.2mm裂缝，无剥落
施工单位检查评定结果
项目专业质量检查员：年月日
宽度±1mm
弧弦长±1mm
厚度
+3mm
－1mm
3
施工单位检查评定结果
项目专业质量检查员：年月日
监理(建设)单位验收结论
监理工程师
(建设单位项目专业技术负责人)年月日
盾构掘进及管片拼装检验批质量验收记录
（表式C7—9）
编号
工程名称
验收部位
施工单位
分包单位
开工日期
年月日
完工日期
年月日
施工执行标准名称及编号
项
目
施工质量验收标准
的规定
施工单位检查评定记录
监理(建设)
单位验收记录
1
监控量测方案

盾构法隧道施工及验收规范第二部分

1总则2术语本章给出了本规范有关章节引用的19条术语。

目前盾构及其施工技术在术语尚存在地区和习惯差异，通过本规范统一盾构法施工及验收的相关术语。

本规范的术语主要参考现行国家标准《地铁设计规范》GB50157、《城市轨道交通岩土工程勘察规范》GB50307、《城市轨道交通工程测量规范》GB50308、《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911、《地下轨道工程施工及验收规范》GB50299及《地下铁道设计与施工》等资料，经编制组集中归纳和整理编入本规范。

本规范的术语时从盾构法隧道施工及验收角度赋予其含义，同时还给出相应的推荐性英文翻译，仅供参考。

3基本规定对具体的施工项目，要求有经审查批准的施工组织设计和施工技术方案，并能在施工过程中有效运行。

对于涉及隧道结构安全、人身安全和环境保护的内容，应有明确的规定和相应的措施。

根据有关规定和工程合同的规定，对工程质量起重要作用或有争议的检验项目，有各方参与见证检验，已确保施工过程中关键部位的质量得到控制。

4施工准备4.1前期调查1实地踏勘调查各种建（构）筑物的使用功能、结构形式、基础类型及其与隧道的相对位置等；2道路种类和路面交通情况；3工程用地情况，主要对施工场地及材料堆放场地、弃土场地、运输路线等做必要的调查； 4施工用电和给水排水设施条件；5有关环境保护的法律法规。

4.2技术准备4.3盾构选型与配置地层渗透系数法：当地层的渗透系数小于710-m/s 时，克选用土压平衡盾构；当地层的渗透系数为1.0×710-m/s~1.0×410-m/s 时，既可以选用土压平衡盾构也可以选用泥水平衡盾构；当地10 m/s时，已选用泥水平衡盾构。

对于渗水系数较大的地层，如果采用层渗透系数大于1.0×4土压平衡式盾构施工，螺旋输送机“土塞效应”难以形成，螺旋输送机出渣会发生大量“喷涌”现象，这样对施工非常不利；同时土仓压力波动大，地面沉降很难控制。

盾构始发施工前条件及验收要求

盾构始发施工前条件及验收要求根据目前施工进展情况及工期要求，确保盾构施工安全有序进行，特制定本项目盾构始发施工前条件及验收要求如下：一、设计文件满足现场施工要求。

1.区间地质勘查报告交底及图纸会审已完成；2.区间盾构隧道-排版图设计交底及图纸会审已完成；3.区间盾构隧道-防水图设计交底及图纸会审已完成；4.风险设计交底已完成。

二、专项施工方案审批手续齐全有效。

1.盾构机吊装方案通过专家论证并完成审批；2.超过30t龙门吊安装方案通过专家论证并完成审批。

3.盾构始发、接收方案通过专家论证并完成审批；4.监测方案通过专家论证并完成审批；5.盾构区间施工组织设计、风险源评估报告、周边环境调查报告、临时用电施工组织设计审批完成。

6.洞门凿除、盾构掘进（包括通风设施、有害气体检测设施等）、二次注浆、运输方案（水平、垂直）、端头加固专项施工方案审批完成。

三、盾构位置测量验收完毕。

1.洞门、始发托架、反力架完成复测及监理审核；2.盾构机姿态完成复测及监理审核。

3.导线点完成联系测量。

4.测量方案已完成审批。

四、盾构机安装调试，始发前盾构机安全评估已完成，满足相关要求。

盾构机适应性安全评估、下井前安全评估、组装调试后始发前安全评估及验收已完成。

五、始发托架、反力架及导轨按方案施工完毕、验收合格，导轨稳固。

六、土体加固范围及参数指标符合设计要求，已按要求完成探水工作，无渗漏水。

1.端头加固完成，加固效果检测报告合格；2.洞门探水已完成。

七、洞门密封止水装置安装完成，外观质量及完整性符合设计要求。

洞门止水帘布已安装完成，符合洞门止水装置验收要求。

八、盾构管片已进场并验收合格。

1.管片已进场并验收合格且进行相应的试验（三环试拼装、管片抗渗、吊装孔抗拉拔试验）。

2.进场数量及存放场地满足始发需求，并通过监理验收。

九、浆液制作设施已完成。

1.搅拌站已完成安装及进场报验；2.搅拌站计量系统标定已完成；3.浆液已进行试配。

十、监控量测：监测方案审批完成，监测点已布置，初始值数值已读取且经过验收合格。