中天模型航空模型基础教学PPT
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航空模型的制作与PPT课件
∮
50
问答环节
Q|A 您的问题是? ——善于提问,勤于思考 51
结束语
感谢参与本课程,也感激大家对我们工作的支持与积极 的参与。课程后会发放课程满意度评估表,如果对我们
课程或者工作有什么建议和意见,也请写在上边
52
感谢您的观看与聆听
本课件下载后可根据实际情况进行调整
53
47
伯努利原理 如果两手各拿一张薄纸,使它们 之间的距离大约4~6厘米。然后用 嘴向这两张纸中间吹气,如图所 示。你会看到,这两张纸不但没 有分开,反而相互靠近了,而且 用最吹出的气体速度越大,两张 纸就越靠近。从这个现象可以看 出,当两纸中两纸往中间压 去。中间空气流动的速度越快, 纸内外的压强差也就越大。
38
▪ 纸飞机飞行最长时间的世界记录保持者 Ken Blackburn (98年,27.6秒)。
39
马上行动———制作纸飞机
40
纸飞机的制作技巧
▪ 纸飞机要飞得高、飞得久,有几点要注意: 1)要尽量折得两边对称,如果不对称得话,飞机容易转弯, 就飞不远了;
▪ 2)翅膀和机身的比例要恰当。机身小翅膀大,飞机升力是够 了,但重心上抬,投出去的飞机容易发飘;机身大翅膀小,重 心过于下移,飞机就像飞镖一样,惯性十足,但却失去了飞行 滑翔的行程,仿佛是扔出去的纸团。正确合理的翅膀和机身比 例要根据纸飞机的形状和纸张的质地决定,多试几次就能找到 最佳比例;
3、机身———将模型的各部分联结成一个整体的主 干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件,设 备和燃料等。
4、起落架———供模型飞机起飞、着陆和停放的装 置。前部一个起落架,后面两面三个起落架叫前三点式; 前部两面三个起落架,后面一个起落架叫后三点式。
航空模型的基本知识PPT参考幻灯片
• 机身:将模型飞机的各部分连接成一个整体的主干部分。同时机身内 可以装载动力装置、遥控设备、操纵机构和燃料等。
视频: 舵面测试
北京滨海无人机科技有限公司9
• 起落架:供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。前部一个 起落架 ,后面两面个起落架叫前三点式 ;前部两个起落 架,后面一个起落架叫后三点式 。
翼梁
承受总体剪力(Qy)—腹板剪流 参与总体弯矩的传递(Mz)—上下缘条
北京滨海无人机科技有限公4司9
• 4.1、机翼结构
接头——传递载荷
北京滨海无人机科技有限公5司0
• 4.2、尾翼结构
Hale Waihona Puke 尾翼的设计要求 尾翼设计要求和构造与机翼类似
北京滨海无人机科技有限公5司1
• 4.3、机身结构
机身的结构组成
重心、舵面可调
北京滨海无人机科技有限公司2
第一章 航空模型的基本知识
主讲人:马一元
北京滨海无人机科技有限公司3
一、航空模型的基本常识
开场视频:感受航模魅力 大师秀—涡喷歼十 大师秀—3D 紧张刺激的航空模型比赛
北京滨海无人机科技有限公司4
航空模型的定义
航空模型是一种重于空气的,有尺寸限制的,带有或不带有发动机的,不 能载人的航空器 。其技术要求是:最大飞行重量同燃料在内为五千克;最大升 力面积一百五十平方分米;最大的翼载荷100克/平方分米;活塞式发动机最大 工作容积10亳升。
前三点式起落架
后三点式起落架 北京滨海无人机科技有限公1司0
• 发动机:它是模型飞机产生飞行动力的装置。模型飞机常
用的动力装置有:橡筋束、活塞式发动机、喷气式发动机
、电动机等。
视频:客机强劲的动力
橡筋弹射模型
航模培训航模飞机制作教程ppt学习课件
检查航模飞机重心位置是否合理,调 整至最佳状态
首飞过程记录及问题分析
记录航模飞机起飞、飞行、降落过程 中的各项数据,如飞行高度、速度、 航向等
分析航模飞机在飞行过程中出现的问 题,如飞行不稳定、偏离航线等
观察航模飞机飞行姿态是否稳定,有 无异常抖动或偏移现象
针对问题提出改进措施,如调整电机 输出、优化飞控参数等
针对问题调整策略分享
对于飞行不稳定问题,可 以尝试调整电机输出和飞 控参数,提高航模飞机的 稳定性和操控性
对于偏离航线问题,可以 检查GPS模块定位精度和 航向传感器准确性,优化 航线规划算法
对于电池续航能力不足问 题,可以选择更高能量密 度的电池或优化航模飞机 功耗设计
分享调整策略时,应提供 具体步骤和注意事项,以 便学员能够准确理解和操 作
采用高增益天线等方法进行改善。
舵机设置及调整技巧
01
舵机类型选择
根据航模需求选择合适的舵机类型,如模拟舵机、数字舵机等。
02
安装与连接
将舵机安装在航模上合适的位置,并连接至接收机对应通道。
03
调整技巧
通过遥控器对舵机进行中立点调整、行程调整以及反向调整等操作,确
保舵机能够准确响应遥控器指令。同时,还需注意舵机的防震和散热问
02
航模飞机结构与原理
航模飞机组成部分
机翼
提供升力的主要部分,分为上 单翼、中单翼和下单翼三种类 型。
发动机
提供飞行动力,分为活塞发动 机、喷气发动机等类型。
机身
航模飞机的主体部分,承载发 动机、机翼、尾翼等部件。
尾翼
包括水平尾翼和垂直尾翼,用 于保持航向和稳定性。
起落架
用于支撑飞机在地面停放和滑 行,分为前三点式和后三点式 两种类型。
首飞过程记录及问题分析
记录航模飞机起飞、飞行、降落过程 中的各项数据,如飞行高度、速度、 航向等
分析航模飞机在飞行过程中出现的问 题,如飞行不稳定、偏离航线等
观察航模飞机飞行姿态是否稳定,有 无异常抖动或偏移现象
针对问题提出改进措施,如调整电机 输出、优化飞控参数等
针对问题调整策略分享
对于飞行不稳定问题,可 以尝试调整电机输出和飞 控参数,提高航模飞机的 稳定性和操控性
对于偏离航线问题,可以 检查GPS模块定位精度和 航向传感器准确性,优化 航线规划算法
对于电池续航能力不足问 题,可以选择更高能量密 度的电池或优化航模飞机 功耗设计
分享调整策略时,应提供 具体步骤和注意事项,以 便学员能够准确理解和操 作
采用高增益天线等方法进行改善。
舵机设置及调整技巧
01
舵机类型选择
根据航模需求选择合适的舵机类型,如模拟舵机、数字舵机等。
02
安装与连接
将舵机安装在航模上合适的位置,并连接至接收机对应通道。
03
调整技巧
通过遥控器对舵机进行中立点调整、行程调整以及反向调整等操作,确
保舵机能够准确响应遥控器指令。同时,还需注意舵机的防震和散热问
02
航模飞机结构与原理
航模飞机组成部分
机翼
提供升力的主要部分,分为上 单翼、中单翼和下单翼三种类 型。
发动机
提供飞行动力,分为活塞发动 机、喷气发动机等类型。
机身
航模飞机的主体部分,承载发 动机、机翼、尾翼等部件。
尾翼
包括水平尾翼和垂直尾翼,用 于保持航向和稳定性。
起落架
用于支撑飞机在地面停放和滑 行,分为前三点式和后三点式 两种类型。
《航模基础知识》PPT课件
法就是进行模拟飞行训练。
精选PPT
20
小结:
飞机为什么Байду номын сангаас飞 什么叫模型飞机 模型飞机的结构
航空模型技术常用术语
1、翼展 2、机身全长 3、重心 4、翼型 5、翼弦 6、展弦比 7、翼载 8、推重比
精选PPT
21
航模不是玩具,是一项合法的户外体育运动,有一 定的危险性。因此,航模飞行要远离人群、交通、建 筑、公共设施和动物较多的地区和危险地带。如:
精选PPT
4
飞机模型与模型飞机有区别吗?
1.什么叫飞机模型: 一般认为不能飞行的,以某种 飞机的实际尺寸按一定比例制 作的模型叫飞 机模型。
2、什么叫模型飞机:
一般称能在空中飞行的模型为模型飞机,叫航空模型。
精选PPT
5
模型飞机的结构:
模型飞机
机身
主翼、副翼
机翼 起落装置
水平尾翼
尾翼
垂直尾翼
动力系统 (油动、电动、橡皮筋等)
精选PPT
飞 升机 力速 小度
快
飞 升机 力速 大度
慢
18
升力的大小主要取决于四个因素:
a、升力与机翼面积成正比;
b、升力和飞机速度的平方成正 比。同样条件下,飞行速度越快 升力越大;
c、升力与翼型有关,通常不对 称翼型机翼的升力较大;
d、升力与迎角有关,小迎角时 升力(系数)随迎角直线增长,到 一定界限后迎角增大升力反而急 速减小,这个分界叫临界迎角。 机翼和水平尾翼除产生升力外也 产生阻力,其他部件一般只产生 阻力。
精选PPT
22
贵州省铜仁地区德江县青少年校外 活动中心
Li xiao fei
精选PPT
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精选PPT
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小结:
飞机为什么Байду номын сангаас飞 什么叫模型飞机 模型飞机的结构
航空模型技术常用术语
1、翼展 2、机身全长 3、重心 4、翼型 5、翼弦 6、展弦比 7、翼载 8、推重比
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航模不是玩具,是一项合法的户外体育运动,有一 定的危险性。因此,航模飞行要远离人群、交通、建 筑、公共设施和动物较多的地区和危险地带。如:
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4
飞机模型与模型飞机有区别吗?
1.什么叫飞机模型: 一般认为不能飞行的,以某种 飞机的实际尺寸按一定比例制 作的模型叫飞 机模型。
2、什么叫模型飞机:
一般称能在空中飞行的模型为模型飞机,叫航空模型。
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模型飞机的结构:
模型飞机
机身
主翼、副翼
机翼 起落装置
水平尾翼
尾翼
垂直尾翼
动力系统 (油动、电动、橡皮筋等)
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飞 升机 力速 小度
快
飞 升机 力速 大度
慢
18
升力的大小主要取决于四个因素:
a、升力与机翼面积成正比;
b、升力和飞机速度的平方成正 比。同样条件下,飞行速度越快 升力越大;
c、升力与翼型有关,通常不对 称翼型机翼的升力较大;
d、升力与迎角有关,小迎角时 升力(系数)随迎角直线增长,到 一定界限后迎角增大升力反而急 速减小,这个分界叫临界迎角。 机翼和水平尾翼除产生升力外也 产生阻力,其他部件一般只产生 阻力。
精选PPT
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贵州省铜仁地区德江县青少年校外 活动中心
Li xiao fei
精选PPT
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航空模型入门知识PPT课件
全球SPOT*ON 50
能完成一系列的标准特技飞行动作。特点是外形流畅,飞行速度很快。
PEAK50
1.2.3 3D特技机
3D机能完成吊机等花式特技动作,与F3A不同的是,花式特技一般是在较低的速度下完成的。从外观上看,3D机一般有较大的舵面,飞机的减轻做到了极致。
蝴蝶40级3D机
eagle-3D 40级3D机
ATM 涡轮喷气发动机
CRRCPRO GF26i 汽油机
三叶五缸汽油机
2.1.2 油箱
不同级别的发动机对应不同级别的油箱,如15级发动机一般与120cc油箱配套。一箱油应该能让发动机工作至少15分钟。 油箱共有三根油管引出来。一根是输油管,一头接重锤,另一头接发动机的化油器;一根是增压管,一头接发动机消音器上的增压嘴;还有一根是加油管。
联合模型-Glider 2003
1.3.1 主要制作材料
常见的遥控飞机的主要制作材料是轻木和桐木。轻木非常轻,但价格昂贵;桐木便宜,但是不易加工,且比重较大。目前越来越多的飞机采用轻木。 高档飞机(以像真机和F3A为多)和大型飞机(如喷气式飞机)多采用玻璃钢。
轻木
1.3.2 粘合剂
白乳胶:木制飞机多用白乳胶。白乳胶干后重量很轻,且强度大,是粘接木材的最理想材料。缺点是干结时间太长且不防水。 树脂胶:一般用3~4份环氧树脂加1份环氧树脂固化剂搅拌均匀即可使用。2~8小时干结。 302(AB胶):树脂胶的一种。A胶和B胶各一份混合即可使用。优点是凝固时间短。 502:瞬间凝固,但是比较脆。
1.1.1 机身
机身是动力系统和遥控设备的搭载平台,亦是将机翼、水平尾翼和垂直尾翼连成一体的部分。 A.机身一般由几个舱组成,以层板制成的隔框分开。 B.机身里装有动力系统和遥控设备。以油动飞机为例,经典的安装顺序,从机头到机尾,依次是发动机、油箱、接收机和接收机电池、舵机。
2024版航模初级培训教程教学课件
动力系统
检查发动机、电机、螺旋桨等部件,确保动 力输出平稳、无异常。
操控系统
检查舵机、连杆、遥控器等部件,确保操控 灵活、准确。
电池状态
检查电池电量、电压、充放电性能等,确保 电池安全可靠。
常见故障排查及维修方法
飞行不稳定
检查机身平衡、螺旋桨安装、动力系统等,调整相应参数以恢复飞行稳定。
遥控器失灵
阅读说明书
认真阅读航模产品说明书,了解组装步骤和注意 事项。
检查配件
检查航模配件是否齐全、完好,如有损坏或缺失 应及时联系商家处理。
逐步完成组装过程演示
机身组装
01
按照说明书要求,逐步完成机身的组装,确保各部件安装正确、
牢固。
动力系统安装
02
安装电机、电调、螺旋桨等动力系统部件,注意接线正确、紧
固可靠。
飞行姿态
了解飞行器的平飞、爬升、俯冲、 转弯等基本飞行姿态。
动力系统
了解航模发动机或电动机的工作原 理及性能参数。
飞行环境
掌握风、气温、气压等气象条件对 飞行的影响。
航模结构组成
机身
机翼
承载发动机、设备、电 池等,提供飞行稳定性。
产生升力,控制飞行姿 态。
尾翼
包括垂直尾翼和水平尾 翼,用于控制航向和俯
控制系统安装
03
安装飞控、接收机、舵机等控制系统部件,确保信号传输正常、
控制灵敏。
调试与试飞前检查
调试设备
使用专业调试设备对航模进行全面检查,确 保各项性能指标符合要求。
试飞前准备
检查航模电池电量是否充足,各部件连接是 否可靠,做好试飞前准备工作。
检查飞行环境
检查飞行场地是否安全、空旷,确保无障碍 物干扰飞行。
航空模型ppt课件
重心与平衡
航空模型的飞行稳定性与 重心的位置密切相关,合 理配置重心是关键。
推进方式
模型飞机可采用不同的推 进方式,如螺旋桨、喷气 等,以满足不同的飞行需 求。
航空模型的部件组成
机翼
机身
尾翼
起落架
产生升力,维持飞行平 衡。
航空模型的主体部分, 用于安装其他部件。
保持飞行稳定,防止翻 滚。
用于起飞、降落和地面 滑行。
国际赛事
世界自由飞行航空模型锦标赛、国际喷气模 型锦标赛等。
赛事特点
注重技术交流、创新实践和人才培养,为航 空模型爱好者提供展示和竞技的平台。
航空模型文化与交流
文化传承
航空模型作为科技与艺术的结合体, 承载着传承和发展航空文化的使命。
技术交流
通过国际航空模型赛事和技术论坛, 促进各国航空模型爱好者的技术交流 与合作。
电子设备故障
如接收机、遥控器等出现故障,可能是由于电子元件损坏 或信号干扰导致。需要检查电子设备和信号接收情况,必 要时进行维修或更换部件。
05
航空模型的赛事与文化
国内外航空模型赛事概览
国内赛事
中国航空模型公开赛、中国国际航空模型节 等。
赛事级别
从地区级到世界级,涵盖不同规模和水平的 航空模型赛事。
筋斗特技
筋斗特技是一种常见的特技表演动作,通过控制副翼和升降舵来实现。在完成筋斗特技时,要掌握好 飞行高度和角度,避免因高度过低或角度过大导致失控或撞击地面。同时,要注意保持稳定的飞行速 度和姿态,以确保特技表演的流畅和优美。
04
航空模型的安全操作与维 护
安全飞行注意事项
选择合适的飞行场地
确保飞行场地开阔、无遮挡物 ,远离人群和易燃物品,避免 在强风、雨雪等恶劣天气下飞
航模培训航模飞机制作教程ppt学习课件
机身加工
根据设计图纸,对机身材料进行切割、打 磨、修整等处理,确保机身尺寸和形状符
合要求。
尾翼制作
尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼,它们的制 作也需要精确度和稳定性,以确保航模飞
机的操控性。
机翼制作
机翼是航模飞机的重要部件,需要按照设 计图纸进行精确的切割、打磨和组装,以 保证机翼的平整度和飞行稳定性。
组装
A 遵守飞行规定
在飞行过程中,务必遵守相关飞行 规定和法律法规,避免违规飞行带
来的安全隐患。
B
C
D
应对突发情况
在飞行过程中,如遇到突发情况,如飞机 失控、遥控器失灵等,应保持冷静,迅速 采取应对措施,确保飞行安全。
注意电池安全
在使用电池时,应注意电池的充电和放电 安全,避免电池过热、过充或短路等问题 引发的安全事故。
航模应用场景
介绍了航模在军事、民用等领域的应用及未 来发展前景。
学员心得体会分享
1 2
学员A 通过本次培训,我深入了解了航模飞机的制作和 飞行原理,对航模产生了浓厚的兴趣。
学员B 在制作过程中,我遇到了很多困难,但是通过不 断尝试和请教老师,最终成功完成了作品。
3
学员C 本次培训让我认识到航模不仅仅是一种玩具,更 是一种高科技的结晶,未来有着广阔的发展前景。
航模发展趋势预测
01
02
03
04
智能化发展
随着人工智能技术的不 断发展,未来航模将更 加智能化,具备自主飞 行、避障、目标跟踪等 功能。
多样化应用
航模将在更多领域得到 应用,如航拍、农业植 保、环境监测等。
高性能材料应用
新型高性能材料的应用 将使得航模更加轻便、 耐用,提高飞行性能和 安全性。
根据设计图纸,对机身材料进行切割、打 磨、修整等处理,确保机身尺寸和形状符
合要求。
尾翼制作
尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼,它们的制 作也需要精确度和稳定性,以确保航模飞
机的操控性。
机翼制作
机翼是航模飞机的重要部件,需要按照设 计图纸进行精确的切割、打磨和组装,以 保证机翼的平整度和飞行稳定性。
组装
A 遵守飞行规定
在飞行过程中,务必遵守相关飞行 规定和法律法规,避免违规飞行带
来的安全隐患。
B
C
D
应对突发情况
在飞行过程中,如遇到突发情况,如飞机 失控、遥控器失灵等,应保持冷静,迅速 采取应对措施,确保飞行安全。
注意电池安全
在使用电池时,应注意电池的充电和放电 安全,避免电池过热、过充或短路等问题 引发的安全事故。
航模应用场景
介绍了航模在军事、民用等领域的应用及未 来发展前景。
学员心得体会分享
1 2
学员A 通过本次培训,我深入了解了航模飞机的制作和 飞行原理,对航模产生了浓厚的兴趣。
学员B 在制作过程中,我遇到了很多困难,但是通过不 断尝试和请教老师,最终成功完成了作品。
3
学员C 本次培训让我认识到航模不仅仅是一种玩具,更 是一种高科技的结晶,未来有着广阔的发展前景。
航模发展趋势预测
01
02
03
04
智能化发展
随着人工智能技术的不 断发展,未来航模将更 加智能化,具备自主飞 行、避障、目标跟踪等 功能。
多样化应用
航模将在更多领域得到 应用,如航拍、农业植 保、环境监测等。
高性能材料应用
新型高性能材料的应用 将使得航模更加轻便、 耐用,提高飞行性能和 安全性。
航模初级培训教程最新精选PPT课件
油 动—以燃油发动机作为发动机,产生动力。现在通常为热火式发动机根据 工作原理可分为两冲程和四冲程。
喷 气—由燃料的燃烧爆炸反喷产生推理使飞机前进,分为:脉冲、涡轮喷气。
有刷电机
无刷电机 甲醇二冲 甲醇四冲 汽油发动机 涡喷发动机
三、固定翼内部组成及工具介绍
(一)电动飞机
1、内部组成
电动固定翼飞机一般由无刷电机、无刷电调、螺旋桨、舵机、接收机、动力电池 组成。 无刷电机 —由于无刷电机比有刷电机工作效率大很多倍,所以航模飞机基本都采用无 刷电机做为动力。 无刷电调 —全称为无刷电子调速器,顾名思义就是连接无刷电机使无刷电机的转速为 可调。通过接收机传给无刷电调来控制无刷电机转速。
典型遥控器如下图所示:
4通道遥控器
6通道遥控器
8通道遥控器
年代
年代
年代
年代
莱特兄弟是首次完成完全受控制、附机载外部动力、机体比 空气重、持续滞空不落地的飞行,因此“发明了世界上第一
架飞机”的成就就归功给了他们。
中国小孩竹蜻蜓玩了有 2,000 年了,流传到西方后,成为现代直升 机的灵感 / 达·芬奇设计的直升机,到底能不能飞起来,很是可疑
1796 年,英国人 George
2、电动飞机常用工具
电动飞机的常用工具主要以测量电压为主,可以用万用表来测量,但是万用 表携带和使用都不太方便,为了携带和使用方便一般都用“电量显示器”。电量 显示器有三种版本,一种是只能显示单节锂电电压。一种是只能电压低于安全电 压的时候发出滴滴的报警声。还有一种就是将这两个功能结合在一起,又能显示 又能报警。
? 起落架—供飞机起飞降落用 ? 机身—将飞机各部分组成一个整体,同时可以装载必要的
控制机构和设备、燃料等。 ? 发动机—模型飞行时的动力装置。Fra bibliotek 2、常用术语
喷 气—由燃料的燃烧爆炸反喷产生推理使飞机前进,分为:脉冲、涡轮喷气。
有刷电机
无刷电机 甲醇二冲 甲醇四冲 汽油发动机 涡喷发动机
三、固定翼内部组成及工具介绍
(一)电动飞机
1、内部组成
电动固定翼飞机一般由无刷电机、无刷电调、螺旋桨、舵机、接收机、动力电池 组成。 无刷电机 —由于无刷电机比有刷电机工作效率大很多倍,所以航模飞机基本都采用无 刷电机做为动力。 无刷电调 —全称为无刷电子调速器,顾名思义就是连接无刷电机使无刷电机的转速为 可调。通过接收机传给无刷电调来控制无刷电机转速。
典型遥控器如下图所示:
4通道遥控器
6通道遥控器
8通道遥控器
年代
年代
年代
年代
莱特兄弟是首次完成完全受控制、附机载外部动力、机体比 空气重、持续滞空不落地的飞行,因此“发明了世界上第一
架飞机”的成就就归功给了他们。
中国小孩竹蜻蜓玩了有 2,000 年了,流传到西方后,成为现代直升 机的灵感 / 达·芬奇设计的直升机,到底能不能飞起来,很是可疑
1796 年,英国人 George
2、电动飞机常用工具
电动飞机的常用工具主要以测量电压为主,可以用万用表来测量,但是万用 表携带和使用都不太方便,为了携带和使用方便一般都用“电量显示器”。电量 显示器有三种版本,一种是只能显示单节锂电电压。一种是只能电压低于安全电 压的时候发出滴滴的报警声。还有一种就是将这两个功能结合在一起,又能显示 又能报警。
? 起落架—供飞机起飞降落用 ? 机身—将飞机各部分组成一个整体,同时可以装载必要的
控制机构和设备、燃料等。 ? 发动机—模型飞行时的动力装置。Fra bibliotek 2、常用术语
航空模型的一般知识PPT课件
说明机翼狭长。
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制作航模飞机的材料
18
制作航空模型 所用的材料品种很多,有木材、
竹材、塑料、复合材料、纸、纺织品 材料,还有少量的铝、钢、铜和一些 鈦合金等金属材料。
19
20
21
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23
24
(1)木材和竹材:木材和竹材不但材料好找、价格便宜、加工容 易、粘结方便等优点,而且有较高的强度和轻度。其中木材还根据 具体情况和需要分别可以用轻木、桐木、松木、桦木和层板等。但 木材和竹材也容易吸潮而变形,所以在加工时需要做一些特殊处理。 (2)塑料泡沫材料:塑料泡沫材料化学稳定性较好,不容易变形, 重要的是它很轻,而且非常容易加工,用发泡片材来制作简易模型 飞机的机翼和尾翼特别好。但塑料泡沫材料属于不可降解材料,对 环境有一定的危害性,所以我们在使用时要注意。 (3)注塑件:有些模型的零件加工比较困难,有时成批制作时加 工非常费时间,所以在航空模型中象螺旋桨、翼台、机头等零件都 是用注塑方法加工,一般注塑用尼龙、ABS、聚乙烯等材料。 (4)纸:常见的绘图纸、白板纸、卡片纸等都有一定的刚性,可 以用来制作小型纸模型飞机的机翼、尾翼、机身等。
和燃料等。
4、起落架———供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。
前部一个起落架,后面两面三个起落架叫前三点式;前部
两面三个起落架,后面一个起落架叫后三点式。
5、发动机———它是模型飞机产生飞行动力的装置。
模型飞机常用的动 力装置有:橡筋束、活塞式发动机、
喷气式发动机、电动机。
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三、航空模型技术常用术语 1、翼展——机翼(尾翼)左右翼尖间的直线距离。
机的实际尺寸按一定比例制作的模型 叫飞机模型。
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2、什么叫模型飞机 一般称能在空中飞行的模型为模
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制作航模飞机的材料
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制作航空模型 所用的材料品种很多,有木材、
竹材、塑料、复合材料、纸、纺织品 材料,还有少量的铝、钢、铜和一些 鈦合金等金属材料。
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(1)木材和竹材:木材和竹材不但材料好找、价格便宜、加工容 易、粘结方便等优点,而且有较高的强度和轻度。其中木材还根据 具体情况和需要分别可以用轻木、桐木、松木、桦木和层板等。但 木材和竹材也容易吸潮而变形,所以在加工时需要做一些特殊处理。 (2)塑料泡沫材料:塑料泡沫材料化学稳定性较好,不容易变形, 重要的是它很轻,而且非常容易加工,用发泡片材来制作简易模型 飞机的机翼和尾翼特别好。但塑料泡沫材料属于不可降解材料,对 环境有一定的危害性,所以我们在使用时要注意。 (3)注塑件:有些模型的零件加工比较困难,有时成批制作时加 工非常费时间,所以在航空模型中象螺旋桨、翼台、机头等零件都 是用注塑方法加工,一般注塑用尼龙、ABS、聚乙烯等材料。 (4)纸:常见的绘图纸、白板纸、卡片纸等都有一定的刚性,可 以用来制作小型纸模型飞机的机翼、尾翼、机身等。
和燃料等。
4、起落架———供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。
前部一个起落架,后面两面三个起落架叫前三点式;前部
两面三个起落架,后面一个起落架叫后三点式。
5、发动机———它是模型飞机产生飞行动力的装置。
模型飞机常用的动 力装置有:橡筋束、活塞式发动机、
喷气式发动机、电动机。
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三、航空模型技术常用术语 1、翼展——机翼(尾翼)左右翼尖间的直线距离。
机的实际尺寸按一定比例制作的模型 叫飞机模型。
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2、什么叫模型飞机 一般称能在空中飞行的模型为模
航空模型知识讲座课件
飞行指南:
1、模型无扭曲,左右对称。
2、根据飞行状态,调整翼台前后距 离(7——11厘米)。
3、将螺旋桨顺时针绕100圈,右手 持机左手扶桨,迎风推出。
能在空中飞行
不能飞行
模型飞机和飞机模型的区别
航空器和航天器相同吗?
最大飞行重量同燃料在内为五千克。 最大升力面积150平方分米。 最大的翼载荷100克/平方分米。 活塞式发动机最大工作容积10毫升。
二、航空模型的分类
1.自由飞类: 模型飞机在飞行过程中,不能进入人为的操纵与控制。
用操纵线将控制信号从操纵者手中传递到飞行
供模型飞机起飞、着 落和停放装置。
定型片沿机翼弧度来贴
返回
升降舵控制飞机的升降 方向舵控制飞机的飞行方向
返回
橡筋结置于尾钩处。
(机翼提供)
(空气产生)
(地心引力)
(引擎提供)
四、飞机的飞行原理
A B
视频
视频2
五、组装程序。温馨提示:物品易坏,要轻拿轻放,不要随意压折。 六、飞行指南。 七、放飞制作的模型飞机。
讲座内容:
1.什么叫航空模型? 2.模型飞机的组成和功用。 3.组装模型飞机。 4.放飞模型飞机。
一、什么叫航空模型?
航空模型是各种航空器模型的总称。它包括模型飞
机和其他模型飞行器。在国际航空联合会制定的竞赛规 则里明确规定,航空模型是一种重于空气的,有尺寸限 制的,带有或不带有发动机的,不能载人的航空器,叫 航空模型。
2.线操纵类: 中的模型上,不直接接触模型的情况下达到控 制飞行姿态的目的。
3.遥控类: 模型飞机上装接收机,由地面操控.
无人机?
比赛视Hale Waihona Puke 1三、模型飞机的主要组成及功用
中天模型航空模型基础教学课件
正常飞行姿态
正确重心位置
中天模型航空模型基础教学
失速 坠地飞行姿态(头轻)
重心靠后
中天模型航空模型基础教学
重心靠前飞行姿态
重心靠前
中天模型航空模型基础教学
航空模型的定义及基本构造
定义:航空模型是各种航空器模 型的总称,包括模型飞机和其他 模型飞行器。一般来说,航空模 型具有以下几个特征:有一定的 尺寸限制;带或不带发动机;重 于空气;不能载人航空模型我们 简称空模。
橡筋动力飞机
中天模型航空模型基础教学
电动自由飞
中天模型航空模型基础教学
线操纵
初级电动线操纵 仿真高级电动线操作
中天模型航空模型基础教学
无线电遥控
中天模型航空模型基础教学
正视图
侧视图
俯视图
模型飞机三视图
中天模型航空模型基础教学
方向舵 升降舵 襟翼
副翼
垂直尾翼 水平尾翼
机身
模型飞机的结构
机舱 机头
P2类 圆周飞行模型飞机
P3类 无线电遥控模型飞机
P4类 象真类模型飞机
中天模型航空模型基础教学
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•中天模型航空模型基础教学
中天模型航空模型基础教学
航空模型的分级 F 国际级 P 普及级(我国青少年级)
P1 自由飞行类
P1A 牵引模型滑翔机 P1B 橡筋动力模型飞机 P1C 活塞式发动机模型飞机 P1D 室内模型飞机 P1E 电动模型飞机 P1F 橡筋动力中天模模型航型空模直型基升础教学机
P1S 手掷模型滑翔机 P1T 弹射模型滑翔机 P1Y 橡筋动力模型伞翼机
中天模型航空模型基础教学
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纸质飞机
高级仿真折纸模型
初级折纸模型
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手掷飞机
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弹射飞机
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橡筋动力飞机
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模型飞机的调试试飞
• 检查各机翼,安装角度是否正确。
• 机翼有无扭曲变形(校正)。
• 检查重心位置是否正常。
• 检查动力是否正常。
• 判断起飞条件是否成熟。
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模型升降飞舵 机的结构
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机翼
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机翼支撑
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前起落架
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螺旋桨
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升力 重力 阻力 拉力
升力
阻力 拉力
重力
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飞机力矩平衡 稳定
Y立轴 (方向轴)
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