电梯能量回馈装置研究综述

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电梯一体化能量回馈原理及应用

电梯一体化能量回馈原理及应用摘要：电梯作为一种垂直运输工具，在人们的日常生活中发挥着不可替代的作用。

随着电梯数量的不断增加，电梯能耗问题越来越受到人们的重视。

面对日益强化的资源环境约束，人们的危机意识不断增强，绿色低碳发展理念深入人心。

因此，利用能量回馈原理提高电梯的电能利用率具有重要意义。

关键词：电梯；能量回馈；原理；应用电梯作为一种高能耗的特种设备，人们在享受电梯带来便利的同时，电梯的节能问题也越来越突出。

而能量回馈技术是降低电梯能耗最具潜力的技术，它是将制动电阻原消耗的电能，通过逆变器转换为交流电能，送回交流电网进行再生运行或供附近其他用电设备使用，使电动机拖动系统单位时间内消耗的电能减少，以达到节约电能的目的。

一、电梯的概念依照电梯在实际生活中的运用及特征，电梯的含义分为广义和狭义。

狭义的电梯是指对规定楼层进行服务，具有轿厢等垂直或倾斜的升降设备，不包括自动人行道及自动扶梯等。

对广义的电梯而言，其主要是指具有动力驱动，可沿着刚性导轨进行运行的箱体或沿着固定的线路进行运行的梯级、踏步等，可对人或货物进行升降或平行运送的机电设备。

此外，按运行速度电梯可分为超高速、高速、快速及慢速几种类型。

同时，还可按用途的不同加以区分，如客梯、观光梯等，随着科技的发展，还出现了一些较为特殊的电梯，如立体停车场中所使用的电梯等。

二、能量回馈原理电梯作为垂直交通运输设备，其向上运送与向下运送的工作量大致相等，驱动电动机通常是工作在拖动耗电或制动发电状态下。

当电梯轻载上行及重载下行及电梯平层前逐步减速时，驱动电动机工作在发电制动状态下。

此时是将机械能转化为电能，过去这部分电能要么消耗在电动机的绕组中，要么消耗在外加的能耗电阻上。

前者会引起驱动电动机严重发热，后者需要外接大功率制动电阻，不仅浪费了大量的电能，还会产生大量的热量，导致机房升温。

有时候还需要增加空调降温，从而进一步增加了能耗。

电能回馈技术利用变频器交-直-交的工作原理，将机械能产生的交流电(再生电能)转化为直流电，再通过电能回馈技术将直流电逆变成交流电回馈到电网，供电网其他设备使用，从而使总耗电量下降，以起到电梯节能的目的。

电梯电能回馈装置可实现节能减排

电梯电能回馈装置可实现节能减排近年来，能源紧缺已成为日益突出的社会性问题。

我国是继美国、日本之后的电梯生产大国，也是电梯使用第一大国，电梯已成为生产、生活中的严重耗电设备之一，电梯节能迫在眉睫。

有关统计资料显示，到2007年底，全国在用各类电梯达100余万部，一部普通电梯，每天的用电量大约在50至150千瓦时之间，如果按照一部电梯每天用电80千瓦时计算，每年全国在用电梯消耗电量约为292亿千瓦时。

2007年我司研发生产出-电梯能量回馈单元节电装置（节电率15-45%），这一产品的推出，为电梯节能节电创造了新的时代，得到了社会乃至政府机关的大力推广，如果全国所有在用电梯全部装上这种装置，每年将节约用电80多亿千瓦时，相当于一个半刘家峡水电站一年的发电量。

电梯节电势在必行！1.电梯电能回馈装置产品介绍电梯电能回馈装置可以替代制动单元和制动电阻，将原来被消耗掉的能量回馈给局域电网回收利用，达到节能减排的目的。

在电气传动系统中，电机都不可避免地存在发电过程，即电机转子在外力的拖动或负载自身转动惯量的维持下，使得电机的实际转速大于变频器输出的同步转速，电机所发出的电能将会储存在变频器内的滤波电容中，如果不把这部分电能消耗掉，直流母线电压就会迅速升高，影响变频器正常工作。

通常的方法是增加制动单元或制动电阻，将这部分能量消耗在电阻上变成热能挥发掉。

而DTDH系列电梯电能回馈装置，正是通过自动检测变频器的直流母线电压，将变频器的直流环节的直流电压逆变成与电网电压同频同相的交流电压，经多重噪声滤波环节后连接到交流电网，从而达到能量回馈电网的目的，能量转换率达到97%以上。

2.电梯电能回馈装置技术参数额定电压：380VAC或192VAC；功率范围：0～40KW；制动方式：双向自动电压跟踪方式；反应时间：2ms以下，有多重噪声过滤算法；允许电网电压：300VAC～460VAC，45～66Hz或150VAC-230VAC,45-66Hz；动作电压：670VDC或335VDC（可调），误差2V；制动力矩：150%；回馈方式：正弦波电流方式；电流畸变：<5％；回馈算法：最小谐波PWM算法；设计工作制：长期；保护功能：过热，过电流，故障自诊断及保护输出功能；3.电梯电能回馈装置部分应用案例辽宁技术监督局西安高新技术产业开发区管理委员会河北省科技厅甘肃省疾病预防控制中心北京国际大厦保定国家高新技术产业开发区管委会天津市司法局大楼北京金源时代购物中心。

电梯能量回馈原理

电梯能量回馈原理电梯能量回馈原理是指在电梯运行过程中，将制动能量或减速过程中产生的能量通过逆变器等设备回馈给电网的过程。

它是一种节能环保的技术，在提高电梯能效和减少能源消耗方面起到了积极的作用。

电梯能量回馈原理的关键在于逆变器。

逆变器是一种将直流电转换为交流电的装置。

在电梯中，逆变器主要用于控制电机的启动、制动和调速等运动过程。

在正常状态下，电梯运行时产生的制动能量或减速过程中产生的能量会转化为热能通过制动电阻消耗掉，造成能源的浪费。

而利用能量回馈技术，这些能量可以通过逆变器转化为电能并反馈给电网，实现节能减排的目的。

一种常见的电梯能量回馈装置是逆变器-电网电能回馈系统。

该系统由逆变器、电容器、电路控制单元和电网组成。

电梯运行时，制动或减速过程中产生的能量首先通过逆变器转换为交流电能，然后经过电容器储存，最后由电路控制单元控制将这些能量回馈给电网。

逆变器以其高效、可靠的特点，能够实现能量的高效转换和回馈，对于提高电梯的能效和减少能源消耗具有重要意义。

电梯能量回馈原理的实现离不开对电梯运行过程中能量转换和控制的精确计算和控制。

针对电梯的不同工况，需要设计相应的能量回馈策略和控制算法。

例如，在电梯上行过程中，逆变器通过控制电机进行能量回馈，在电梯下行过程中，则可以通过对制动装置的控制实现能量的回馈。

这样不仅可以将电梯运行过程中产生的能量回馈给电网，降低对外部电源的依赖，还可以提高电梯的运行效率和稳定性。

电梯能量回馈原理的应用可以有效降低电梯的能耗，减少对电网的负荷压力，具有明显的节能效果。

此外，电梯能量回馈技术还可以改善电梯的运行平稳性和安全性。

例如，在电梯制动过程中，能量回馈装置可以提供制动力矩，有效地减缓电梯的运动速度，使乘客感受到更加平稳的停靠过程。

因此，电梯能量回馈技术在电梯行业的推广应用具有广阔的前景。

总之，电梯能量回馈原理是一种利用逆变器将电梯运行中的制动能量或减速过程中产生的能量回馈给电网的技术。

电梯能量回馈装置的节能性研究

(3)
式中Q为额定载重量,kg;H为提升高度,m。所以综合工作
|5I6]o本文选用的能量回馈装置能够独立安装于电梯变频器与电能效6为网之间，方便进行电梯节电率测试。
2电梯能量回馈装置节电率研究电梯的能耗效果以单位输送量的电量&表示，计算公式巾如下：
节电率T的公式如下:
-142-科学技术创新2019.08
乘积的总和,t*km。电梯工作能效测试采用综合模拟工况法，测试点为电梯主
电源输出端，采用三相四线制连接电梯能效测试仪。此方法的
要保证以下几点:a.选取额定载荷的0%、25%、50% ,75% ,100%; b.负载所占比例为10%、25%、30%、25%、10% ；c.电梯从下端站至上端站正常运行两次为一个测试周期,按上述载荷依次装载不同载荷。综合输入电能为：
图1
(1)
式中：6是一定工作周期内单位输电量,kWh/(t*km);E是一定工作周期内电网输入电量,kWh；W是一定工作周期内电梯运输载荷的工作量，也就是每一次运输载荷与所需提升距离之间
机消耗电能来增加负载的重力势能，既电梯进行轻载下行和重载荷上行时的工作状态。而被动做功是电梯处于重载下行和轻载上行工作状态，负载在万有引力的作用下，使得电机的实际转速大于变频器输出的同步转速，此时重力势能转化为电能，电机处于发电状态，而变频器中的整流二极管的单向导通性，使再生电能储存在变频器的直流母线侧的滤波电容中。这就是能量回馈系统中能量的来源。
参考文献
对电梯的额定载重、提升高度、曳引驱动方式三个影响因素进
行实验样本的选取，尽量排除其他影响因素。额定载重量选取
630kg~825kg和1350kg~1600kg两组形成对照；提升高度分为

电梯能量回馈技术浅析

一、电梯能量回馈技术浅析
• 1.2.5 电能回馈至储能元件
一、电梯能量回馈技术浅析
一、电梯能量回馈技术浅析
• 1.2.1 能量回馈单元
普通变频器
能量回馈单元
一、电梯能量回馈技术浅析
• 1.2.2 双PWM变频器
一、电梯能量回馈技术浅析
• 1.2.3 矩阵变频器原理
一、电梯能量回馈技术浅析
• 1.2.4 电能回馈至储能元件
普通变频器
储能元件及其控制
动能
总能量
电能势能
重载上行轻载下行
奥的斯电梯能量回馈
能量回馈装置录相-江阴-西奥
市场上的能量回馈装置
前景光电
加能IPC
中秀科技
地铁中应用能量回馈装置
• 使用了能量回馈系统，郑州地铁每辆车等于去掉了4个制动电阻，减1号线试运行后，每年有1000万度电的回馈，若全国都这样，会节约近20亿元。”马子彦说。
电梯能量回馈技术浅析
一、电梯能量回馈技术浅析
• 2007年10月28日通过的《中华人民共和国节约能源法》中规定，“对高耗能的特种设备，按照国务院的规定实行节能审查和监管。” 国家质检总局质检特函〔2007〕29号文件提出：要对锅炉、换热压力容器、电梯等高耗能特种设备实行能效测试，加强特种设备使用环节的节能监管。据资料介绍，我国仅三星级以上的酒店，空调和电梯两项耗电量就占酒店耗电量的三分之一，电梯是现代建筑最大的用电设备之一。
什么是能量回馈装置
• 应用于垂直升降电梯，将电梯运行过程中产生的再生能量回收到电网，重新利用。一般节电率在 20~45%之间。 • 电梯的能量守恒定律：
动能
总能量
电能势能

升降梯能量回馈技术

升降梯能量回馈技术
升降梯能量回馈技术是一种新型的节能技术，它通过将电梯在下行过
程中产生的能量回馈到电网中，从而实现能源的再利用。

这种技术不
仅可以减少电梯的能耗，还可以为城市节约大量的能源，具有非常广
阔的应用前景。

升降梯能量回馈技术的原理是利用电梯在下行过程中产生的动能将电
机转换成发电机，将产生的电能回馈到电网中。

这种技术需要安装一
些特殊的设备，如变频器、电容器等，以实现电能的回馈和调节。

在
实际应用中，这种技术可以与太阳能、风能等其他可再生能源相结合，形成一个完整的能源回收系统，实现能源的最大化利用。

升降梯能量回馈技术的优点非常明显。

首先，它可以大大减少电梯的
能耗，从而降低了电梯的运行成本。

其次，它可以为城市节约大量的
能源，减少能源的浪费和污染。

最后，它可以提高电梯的安全性能，
减少电梯的故障率和维修成本。

当然，升降梯能量回馈技术也存在一些问题和挑战。

首先，这种技术
需要安装一些特殊的设备，增加了电梯的成本和维护难度。

其次，这
种技术需要与电网进行协调和调节，需要一定的技术和管理能力。

最后，这种技术的应用范围和效果也受到一些限制，需要根据不同的环
境和条件进行适当的调整和改进。

总的来说，升降梯能量回馈技术是一种非常有前途的节能技术，它可以为城市节约大量的能源，提高电梯的安全性能，减少电梯的运行成本。

随着技术的不断发展和完善，相信这种技术将会得到更广泛的应用和推广，为人们的生活和环境带来更多的益处。

电梯能量回馈装置原理及检验内容探讨

电梯能量回馈装置原理及检验内容探讨摘要：近年来房地产热潮以及国家大张旗鼓的基础设施建设，带动了电梯业的发展。

本文通过对电梯节能枝术基本原理的研究和对一种典型电梯能量回馈装置的检测，分析了电梯节能的实际效果，提出了电梯节能的必要性。

关键词：电梯；能量回馈装置；原理；检验内容。

一、前言随着我国经济的快速发展，电梯的使用也越来越普遍，当然由电梯消耗的电能也日益增多，如何节约资源，降低能耗是我们研究的重点。

在全球性能源紧缺，世界各国、各行、各业都在提倡绿色节能的今天，做好电梯的节能降耗意义重大。

能量回馈技术节能效果明显，因此，针对电梯能量回馈装置原理及检验内容进行深入的研究和探讨。

二、能量回馈技术的分析与研究1.电梯能量回馈技术的节能原理有源能量回馈器主回路结构主要由滤波电容、串联电感、三相IGBT全桥和外围电路组成，如图1。

电梯变频器的输入端和有源能量回馈器的输出端相连，有两个隔离二极管VD1和VD2与输入端相串联后与变频器的PN线相接。

图中虚线框内的控制电路的软件设计冗余度高，该电路是由外围信号采样器以及单片微机可编程逻辑芯片组成的，这种设计和结构能够使控制电路自动地识别三相交流电网的相位、相序、电流及电压的瞬时值，确保直流电可以立即回馈到交流电网，有序地控制智能功率模块即IPM的工作状态。

由于电梯在启动运行达到最高运行速度后具有最大的机械动能，电梯到达目标层前要逐步减速直到电梯停止运动为止，这一过程电梯就会释放机械动能。

同时，曳引式电梯还是一个势能性负载，轿厢载重与对重装置之间有质量差时，电梯运行时会产生机械势能，特别是当电梯空载上行和电梯满载下行时均会释放出大量的机械势能。

对于采用变频变压调速的电梯，运行中释放的机械能(含位能和动能)通过电动机和变频器转换成直流电能储存在变频器直流回路的电容中。

此时电容就好比是一个小水库，回送到电容中的电能越多，电容电压就越高，如不及时释放电容中储存的电能，就会产生过压保护，最终导致电梯停止运行。

电梯专用能量回馈装置干扰问题解决案例探讨

电梯专用能量回馈装置干扰问题解决案例探讨摘要：介绍电梯专用能量回馈装置在安装调试中干扰问题的一个案例，从能量回馈装置原理、变频器专用滤波器的作用的分析，及干扰源查找，并最终排除干扰，电梯恢复正常运行，阐述了能量回馈装置的电磁干扰及电抗滤波器抗干扰的重要性。

关键词：电梯；专用能量回馈装置高谐波干扰干扰源分析变频器专用滤波器1 电梯专用能量回馈装置简介电梯专用能量回馈装置作为一种节能装置，最主要的性能体现就是将电梯运行过程中机械能转化的电能通过逆变处理后反馈回电网再生利用，节约电能。

因此，在电能供需矛盾日益突出、节能呼声日益高涨的当今社会，具有特别重要的社会意义和经济效益。

电梯在不平衡运行中（即：当电梯上行，且对重侧重量大于轿厢侧重量时；或者当电梯下行，且轿厢侧重量大于对重侧重量时），以及电梯在减速制动过程中，马达起着发电机的作用，将机械能转化为电能。

显然，传统的方式不仅不能利用可再生能量，而且产生了大量的热量、加重了器械的损耗；相反，使用能量回馈装置，既弥补了传统方式存在的缺陷，又很好地解决了能量转换时再生利用的问题。

能量回馈装置的主电路采用IGBT功率模块，经驱动电路控制IGBT功率单元的开通、关断，把变频器直流环节的电能，变换成一个和电网电源同步同相位的交流正弦波，把电能反馈回电网，再生利用。

能量回馈装置工作原理如图1所示：图1 能量回馈装置工作原理框图图2 能量回馈装置工作原理图图2所示为本案例的能量回馈装置工作原理图。

由于IGBT功率单元的开通、关断，是一个典型的六脉波整流装置，因此它是一个高谐波的发生源，在输入侧（即图2能量回馈装置的三相输出侧）测试其谐波含量，可测到高达70％以上的电流畸变率，严重影响了其他用电电器的安全运行。

2 电梯加装能量回馈装置产生的故障现象及分析2.1电梯故障现象福建省某单位的2台巨人通力电梯，该设备概况：型号--GPS20K，采用永磁同步曳引机，VVVF驱动—交流调频调压调速驱动（西威变频器）系统，层站--6层6站6门（-2到4楼），载重量—1350kg，梯速—1.75m/s。

浅谈电梯能量回馈装置原理与检验内容

浅谈电梯能量回馈装置原理与检验内容摘要：在电梯中装设能量回馈装置能够节约一定的电能，但是与此同时也会对电能质量产生一定的影响。

基于此，本文对电梯能量回馈装置的原理进行了分析，并利用检测平台对其检验内容展开了探讨，旨在更好的确保电梯能量回馈装置的性能以及安全性。

关键词：电梯；能量回馈装置；原理分析；检验内容电梯在运行中对于电能的消耗非常高，因此一直以来，很多工作人员就通过对电梯能量回馈技术的开发来实现电梯运行系统的节能。

电梯能量回馈装置通过逆变器将原本消耗在制动电阻上的能量转换为交流电能，并将其传送回电网系统进行再生运行或者供附近的电气设备使用，从而减少系统所消耗的电能，实现节约电能的目的。

1 能量回馈装置原理现代电梯实际运行过程中运用最为广泛的调速形式是交流调频调压调速，这种方式能够把交流电转化为直流电，之后将其逆变成给定的电压以及频率，这样能够保证其具备更好的调速性能，且能耗更低，使用能量回馈装置的电梯基本上都运用这种方式来实现对电梯的控制。

这样，随着电梯运行速度的提升，能量回馈装置送回到电网的电能量也就越大。

相关研究结果表明，其节电效率最高能达到15%~35%。

1.1 电梯能耗特性分析在实际运行过程中，电梯轿厢靠着电动机对其进行上下拖动。

电梯轿厢中货物或者人数的不同、向上或者向下运动会导致其负载发生较大的变化，因此电动机会出现电动与发电两种工作形态。

当电梯处于轻载上升或者重载向下运动时，电动机处于发电制动状态，这时通过能量回馈装置就能够将机械能转变为电能。

电梯运行过程中对于电能的损耗主要发生在电动机上、制动电阻上。

1.2 能量回馈装置原理分析能量回馈装置指的是电梯变频器直流侧大电容中储存的直流电能转换为交流电，然后将其传输到电网的一种设备。

其工作原理为：电梯曳引系统处于电动状态下，整个系统处于关断状态；曳引系统处于发电状态时，能量会在变频器直流母线侧进行累积，并形成泵升电压，当直流母线电压超过回馈器启动的工作电压并满足其它逆变条件后，能量回馈系统开始运转，将母线上的能量传输到电网系统中。

电梯能量回馈装置的节能技术与应用研究

电梯能量回馈装置的节能技术与应用研究摘要：电梯在运行中会耗费大量的电能，且同时会损耗大量的势能和动能，在一定程度上导致了能源的浪费。

能量回馈装置在电梯中的应用可以降低电梯运行中对能源的浪费，提升电梯运行的节能性与环保性。

基于此，本文首先阐释了电梯节能技术应用的意义，然后就其常见节能技术展开了探讨，最后重点探讨了能量回馈装置的运用，仅供参考。

关键词：电梯；节能技术；能量回馈装置1 电梯节能技术应用的意义目前，随着信息时代的技术支持，中国的社会主义经济市场和科技水平连续上升。

因此，为了保障国家社会资源的可持续发展空间，国家开始针对不同的行业资源进行节能计划的实施。

国家颁布的应用节能技术的明文规定，针对建筑事业中的电梯而言，它响应的不仅仅国家追求可持续发展的号召，还利用自身技术的优势，帮助了相关企业实现自身利益的最大化发展建设，很大程度上起到了积极推进国家经济发展的作用。

与此同时，随着国民经济的发展，传统楼梯对于目前的高楼大厦来说已经成为了辅助工具的使用，人们对电梯的使用率早已趋向于日常化，而要保证电梯的稳定运行和节能措施就得需要该信息技术的加入，因此，电梯节能技术的应用实现了提升电梯运行质量保障的主作用。

2 电梯节能新技术的具体发展2.1 节能传动2.1.1 无齿轮电磁的无齿轮开发与应用，与传统的电梯传动结构相互比较中，前者性能优势较为明显，它能有免去传统电梯中减速箱设备的占地面积，在运行期间还能有效节省所需的额外能耗，采用电磁无齿轮的传动系统可以有效减少电梯运行时的润滑油使用率，另外，其性能优势还包括了运行稳定、效率高、噪音低等特点。

2.1.2 齿轮齿轮传动的机械安装可以有效提升电梯的运行效率，具备一定的节能效用。

虽然该设备的节能效果非常好，但是因为其齿轮传统设备的制作成本偏高，价格受限，严重导致了齿轮传统设备在电梯市场地位、推广力低等问题。

2.1.3 同步齿轮为了使电梯建设资源得到充分利用，避免浪费的节能目的，相关技术研究员开展了电磁无齿轮+行星齿轮的传动节能结构的课题研究，力求做到电磁无齿轮和行星齿轮传统节能性质的有机结合，但因为其研究课题的时间较短，所积累的研究经验明显不足，再加上研究成本相对较高，导致了实验的被迫终止，故两者之间的有机结合研究课题并未实现商品化的研究理论依据2.2 节能拖动（1）节能调频。

电梯能量回馈装置电气原理

电梯能量回馈装置电气原理
电梯能量回馈装置是一种将电梯运行时产生的负载能量回馈到电网中的装置。

其电气原理主要包括以下几个方面：
1. 逆变器原理：电梯能量回馈装置首先通过电动机将机械能转化为电能，然后通过逆变器将直流电能转换为交流电能。

逆变器通常采用高频开关电源，将直流电源转换为高频交流电源。

2. 逆变器控制原理：逆变器的开关管通过控制信号控制开关状态，从而实现直流电能到交流电能的转换。

在能量回馈装置中，逆变器的控制原理主要是根据电梯的负载情况和电网的需求来控制逆变器的输出功率和频率。

3. 电网并联原理：能量回馈装置通常与电网并联运行，通过并联电路将回馈能量注入到电网中。

在并联运行时，需要考虑电网的电压、频率和功率因数等参数，确保电梯能量回馈装置与电网的匹配。

4. 控制系统原理：电梯能量回馈装置需要配备相应的控制系统，用于监测电梯的运行状态和回馈装置的工作状态，并实现对逆变器输出功率和频率的控制。

控制系统通常采用微处理器或PLC进行逻辑控制，根据预设的运行模式和电网需求来进行
相应的控制操作。

总的来说，电梯能量回馈装置通过电动机、逆变器、控制系统等组件实现负载能量的回馈，利用电梯运行过程中产生的动能转化为电能，通过逆变器将直流电能转换为交流电能，并通过
并联电路将回馈能量注入到电网中。

控制系统通过监测和控制逆变器的输出功率和频率，确保能量回馈装置与电网的匹配，并实现有效的能量回馈。

能量回收系统在电梯中的应用研究

能量回收系统在电梯中的应用研究电梯作为一种常见的交通工具，在现代城市生活中发挥着重要的作用。

然而，随着人们对环境保护意识的增强，传统电梯存在能源浪费的问题逐渐凸显。

为了解决这一问题，能量回收系统被引入到电梯中，以实现能源的有效利用和节约。

本文将围绕能量回收系统在电梯中的应用进行研究和探讨。

首先，我们需要了解能量回收系统的原理和机制。

能量回收系统是一种利用电梯运行过程中产生的能量进行回收和再利用的技术。

在传统电梯中，电梯的制动过程中会产生大量的动能。

传统电梯将制动能直接转化为热能散失，而能量回收系统则能将这部分制动能转化为电能进行存储和再利用，实现能源的高效利用。

其次，我们可以考虑能量回收系统在电梯中的具体应用。

首先，将能量回收系统与电梯的电源系统相连接，可以将回收的电能储存起来。

这样，在电梯上升或下降时产生的制动能就可以被回收，成为电梯自身所需要的电能的一部分。

其次，能量回收系统还可以与城市电网相连接，将回收的电能注入到城市电力供应系统中，为城市的能源供应作出贡献。

此外，电梯公司还可以将回收的电能出售给当地电力公司，实现经济效益。

在应用能量回收系统的过程中，还需要考虑一些技术和经济问题。

首先，电梯的制动能转化为电能的转换效率需要进行优化。

采用先进的能量转换装置和控制算法可以提高能量回收的效果。

其次，能量回收系统的投资成本和运维成本也需要考虑。

虽然能量回收系统可以为电梯节约能源，在长期运行中也可以节约一定的能源支出，但是初期的投资和后期的维护仍然需要一定的费用支出。

因此，需要综合考虑能量回收系统的经济效益和环境效益。

除了技术和经济问题，能量回收系统在电梯中的应用还可能面临一些障碍和挑战。

首先，能量回收系统的设计需要兼顾电梯操作的安全性和性能。

不能因为回收能量而牺牲电梯的正常运行和乘客的安全。

其次，能量回收系统的应用需要考虑电梯市场和行业的整体发展趋势。

如果电梯市场竞争激烈，价格竞争激烈，电梯公司可能会更加关注降低成本而忽视能量回收系统的应用。

能量回馈技术在电梯上的应用分析和节能效果探讨

动的问题是能量反馈技术在高速电梯和超高速电梯上得以运用的关键。大多数中低速电梯采用能量回馈技术没有很大的意义，因为它们使用的是蜗轮蜗杆减速的驱动主机，然而这种主机反传动的效率不高。目前，在中低速电梯上运用永磁同步无齿传动技术是为能量回馈技术的使用奠定基础。现在很多电梯公司都已经陆续发现了在中低速电梯上运用永磁同
器的ＰＮ线相接。
着电梯速度的加快和楼层增高而提升。２有源能量回馈器在电梯节能方面的应用分析能量回馈技术通常在高速电梯和超高速电梯上被运用一般的外加制动电阻的能耗制动却无法立即将其控制，此时就会造成电极的绝缘、电解电容和开关器件的损坏，甚至整个系统的安全都会因此受到威胁。２．１能量回馈节能技术在电梯节能中的实践应用制动高速电梯和超高速电梯制动时，如果使用一般的外加制动电阻，消耗的能量会很多，并且电阻的发热现象也会很严重。改善发热和系统制
前言
随着经济的快速发展，电梯的使用也越来越普遍，当然由电梯消耗的电能也日益增多，如何节约资源，降低能耗是我们研究的重点。使用能量回馈型节能电梯还可以节约开发成本和节省电费由于采用高效无齿轮节能主机和无齿轮曳引主机，使电机的功率和电梯的主电机功率大大减小，使消耗的电和变频器的功效均大幅度降低。１能量回馈技术的分析与研究１．１能量回馈技术的特点能量回馈技术在国内已经有了研究和发展，并且有与之相关的产品问世。能量回馈系统中的拓扑结构，由于其功率开关的器件不同而可以被分为全控器件型结构以及半控器件型结构两大类。全控型器件，如ＩＰＭ、ＧＴＲ、ＩＧＢＴ或ＭＯＳＦＥＴ的结构特点为动态响应迅速、集成度和开关频率高，并且利用这类全控型器件还能够使系统的效率大大提升。半控器件型结构又称晶闸管型器件结构，这类结构中的晶闸管具有超强的耐浪涌冲击、耐流和耐压能力，这是比全控型功率器优越的地方，并且价格较低，保护和驱动电路简单。１．２能量回馈技术的节能原理有源能量回馈器主回路结构主要由滤波电容、串联电感、三相ＩＧＢＴ全桥和外围电路组成，如图１。电梯变频器的输入端和有源能量回馈器的输出端相连，有两个隔离二极管ＶＤ１和ＶＤ２与输入端相串联后与变频

高效节能电梯技术的研究与应用

高效节能电梯技术的研究与应用随着城市化进程的加速和人口的不断增长，电梯作为现代城市交通的重要组成部分，正扮演着越来越重要的角色。

然而，过去的电梯技术在能耗和运行效率方面存在着一定的问题。

为了实现可持续发展和环保目标，高效节能的电梯技术得以广泛研究和应用。

一、能源回收技术的创新应用电梯在每天的运行过程中产生了大量的能量消耗，而传统的电梯系统并未有效地利用这些能量。

而如今，随着科技的不断进步，能源回收技术的创新应用成为了电梯行业发展的一个重要方向。

近年来，一种名为“能量回馈技术”的创新应用得到了广泛关注。

它通过将电梯在下行过程中产生的能量以电能的形式反馈到电网中，从而更好地利用电梯运行的动能。

这种技术不仅能够大幅度降低电梯的能耗，还可以向电网提供绿色能源。

根据实验数据，通过能量回馈技术，电梯能耗可以降低30%以上，减少二氧化碳的排放量，对节能减排做出了贡献。

二、智能控制系统的优化升级除了能源回收技术的应用，智能控制系统的优化升级也是高效节能电梯技术的一大突破。

传统的电梯系统中，控制信号主要由楼层按钮和电梯内部按钮触发，导致电梯的空载率较高，浪费了大量的能源。

然而，经过多年的研究和探索，智能控制系统的优化升级已经能够极大地提高电梯的运行效率。

一种名为“分组控制技术”的创新应用成为了电梯行业的一项重要技术突破。

该技术通过自动识别乘客的召唤楼层和选择目标楼层，将同一方向的请求进行优化，减少了电梯的停靠次数和空载运行时间，从而大幅度降低了能耗。

此外，智能控制系统还可以根据电梯的实时运行状态和流量情况进行动态调节，进一步提高运行效率。

通过优化升级智能控制系统，电梯的每日花费和能耗都得到了大大减少，对于城市的能源消耗和环境保护具有重要意义。

三、新材料的应用与发展除了上述两种技术的创新应用，电梯行业还在新材料的研究与应用方面取得了一系列突破。

过去，电梯的机房、轿厢等通常采用传统材料如钢材，这不仅重量大增加了电梯的质量，还使得能源消耗较高。

smt电梯能量回馈装置

PNR ST
GND
(电表节电率测试图)
通用测试方法：按上图2块表模式安装，正常使用电梯，该数据测试是得出的结果是加装能量回馈器后再实际应用的中的节电量和节电率 1，先不使用能量回馈器，计量单位周期内电梯的耗电量。 2，使用回馈器后，计量同单位周期内的电梯耗电量。计算方法：（没用能量回馈装置的耗电量—加装能量回馈后的耗电量）/没用能量回馈装置的耗电量*100%=加装能量回馈的节电量 3，效验方法：没用回馈装置的耗电量 — 加装能量回馈后的耗电量=节电量
图4：当轿厢的载重量大于对重（国标平衡系数为0.45），即轿厢重量小于额定载客重量的45%，电梯进入上行电动状态，通过吸收电网的能量，拖动电机，将电能转换成机械能。公共状态，当电梯由高速快速下降到零速时，产生的快速制动，也是一个较大的发电状态。
（图3）
（图4）
重载下行，发电状态
轻载上行，电动耗电状态
P(+)
A B C
电梯运行接触器
+
M
电梯电动机
+
N(-)(BUS)
制动单元
制动电阻
二位空气开关
P接线端
+
回馈装置主接触器隔离模块 R S T
电抗器
+
N接线端
（SMT电梯能量回馈装置与电梯变频器内部系统接线原理图）
02产品介绍
4.SMT电梯能量回馈装置现场测试图及测试方法 >>
380V
总表
通用变频器
三相电度表
A B C P NU V W
(DC+) (DC-)
（标准方法）：该方法是国家电梯检测中心对电梯能效定级使用的测试方法。按照电梯的额定负载，准备相应的砝码，例如，电梯额定载客量为一吨，相应准备1吨砝码。先测试，没装能量回馈器的情况下耗电量：测试方法：负载工况分别为0%，25%，50%，75%，100% 运行方法为：1楼上行到中间楼，再到顶楼。下行顶楼到中间楼，再到1楼。上行1楼到顶楼。下行顶楼到1楼。各负载工况下运行10次，分别计量耗电量及总耗电量。该总电量即为未使用电梯能量回馈装置时电梯实际用电量。再测试，装能量回馈器的情况下耗电量：测试方法：负载工况分别为0%，25%，50%，75%，100% 运行方法为：1楼上行到中间楼，再到顶楼。下行顶楼到中间楼，再到1楼。上行1楼到顶楼。下行顶楼到1楼。各负载工况下运行10次，分别计量耗电量及总耗电量。该总电量即为使用电梯能量回馈装置后电梯实际用电量。（没用能量回馈装置的耗电量—加装能量回馈后的耗电量）/没用能量回馈装置的耗电量*100%=加装能量回馈的节电率。

电梯能量回馈装置原理及检验内容探讨

电梯能量回馈装置原理及检验内容探讨摘要：随着社会的快速发展，社会经济水平的不断提升，人们的生活以及工作需要得到越来越完善的保障，电梯作为一种重要的交通工具，在人们的生活以及工作中发挥着重要的作用，随着社会的进一步发展，电梯技术也在不断发展，特别是在电梯运行的节能方面，做得越来越好。

相比较传统的电梯设备，现在使用的带有能量回馈的永磁同步无齿轮电梯在节能方面做得更好，同步无齿轮有能量回馈的电梯，节能效果更为明显。

随着科学技术水平的进一步发展，电梯能量回馈技术也在不断完善，这表示电梯的发展已经到了一个起的阶段，所以本文围绕电梯能量回馈装置的原理以及检验内容展开了一系列的探讨，首先就能量回馈装置的原理进行了分析，然后分析了回馈装置性能的检验。

关键词：电梯；运行；节能；能量回馈装置；原理；检验内容1.前言电梯能量回馈装置在现今的电梯设备中应用比较广泛，为了充分发挥能量回馈装置的作用，需要就电梯能量回馈装置的原理以及检验内容进行详细的探讨，进行检测平台的有效研制，就能量回馈装置的基本的原理以及检验的内容进行分析，就能量回馈装置平台的组成进行分析。

检测平台主要有可编程调节的直流电源，交流电源以及RLC负担分别模拟直流母线电源，电网的具体特性等，结合电梯能量回馈装置的特带你，检测的内容需要将装置的电气性能检验，电磁兼容测试等项目充分包含在内。

2.能量回馈装置原理目前电梯中使用最广泛的调速方式是交流调频调压调速，它将交流电经整流后变成直流电，再按一定的关系将直流电逆变成给定的电压和频率的交流电给曳引机，它的调速性能好能耗相对较低，带能量回馈装置新装电梯绝大部分使用该方式控制。

电梯的速度越快，提升高度越高，回馈器回送电网的能量越多，分析计算和样机实测表明，最高的节电效率达15%~35%。

2.1电梯的能耗特性电梯的拖动实际就是对曳引电动机实行正反转及速度控制，但由于电梯的对重平衡了轿厢及部分负载的重量，因此对电梯的电动机来说，上行或者下行时它可能不需要做功也可能需要做功。

电梯能量再生回馈技术在保障房建设中应用

浅谈电梯能量再生回馈技术及在保障房建设中的应用摘要：论述了电梯能量回馈技术的原理，提出了对于使用再生能量电梯普遍关心的问题并加以分析。

说明在保障性住房建设中应用电梯能量回馈技术的优势和意义。

，关键词：电梯；能量再生；保障房中国经济建设近年来持续快速增长，城市化进程不断加快，以住宅为主的民用建筑以及机场、地铁、写字楼等公用设施项目明显增多，对电梯的需求量不断增加。

在过去的1年里，我国电梯产量达到25万台，已超过全球产量的一半以上，连续三年呈20%以上的增速。

已成为世界上提供一流电梯产品和服务的基地，也是全球最大的电梯市场。

目前，中国电梯保有量已经超过一百多万台,电梯节能技术的应用已经成为建筑节能的重要内容，今年两会通过的“十二五”规划纲要中要求未来5年，我国将建设3600万套保障性住房，使保障性住房的覆盖率达到20%的家庭。

这个建设力度在历史上是没有的。

上海市城乡建设和交通委员会在今年一月颁布实施了《上海市保障性住房建设导则（试行）》。

《导则》对门窗，墙体保温材料，太阳能的利用等有关节能方面做出了指导性的意见。

但对于电梯的节能未作出要求。

而电梯的能耗却是仅次于空调的住宅能耗大户。

事实上电梯的节能降耗的问题还似乎在社会公众的视野之外。

在关于建筑节能或其他相关能源再生法规中，电梯的节能也仍处于缺位的状态。

因节约土地，成本控制以及房型要求的原因，保障性住房多以高层和小高层住宅为主，电梯的使用较为普遍，如何做好保障性住房电梯的节能工作有着重要的现实和长远意义。

本人在从事保障房建设过程接触到了电梯节能技术中的能量再生回馈技术，感觉到该项技术在保障性住房建设中有着较好的发展前景。

一：电梯能量回馈技术的原理电梯启动运行达到最高运行速度后具有最大的机械动能，电梯达到目标层前要逐步减速直到电梯停止运动为止，这一过程是电梯曳引机释放机械动能的过程。

此外，升降电梯还是一个位能性负载，为了均匀拖动负载，电梯由曳引机拖动的负载是由载客轿厢和对重平衡块组成，只有当轿厢载重量约为50%（1吨载客电梯乘客为7人左右）时，轿厢和对重平衡块才相互平衡，否则，轿厢和对重平衡块就会有质量差，使电梯运行时产生机械位能。

能量回馈一体机之论文

一种具有能量回馈的电梯系统（贵州西蒙斯电梯有限公司）摘要：本文介绍了一种能量回馈的电梯系统，此系统包括一个和交流电网相连的PWM整流器，和一个同永磁同步电机（PMSM）相连的PWM逆变器。

关键词：PWM整流器，PWM逆变器，能量回馈，PMSM，失量变换。

Abstract:T his paper introduce an energy feedback lift system,This system include a PWM rectifier connected to AC Mains,and a PWM inverter connect to Permanent Magnet Synchronous Motor(PMSM)。

Keywords: PWM rectifier, PWM inverter,energy feedback,PMSM,vector convert。

1．引言：随着城市人口的不断增加，高层建筑内的立体交通也越来越繁忙，电梯这一建筑内唯一的垂直交通工具也越来越受人关注，它的运行状态、乘载品质，耗电多少等等将直接影响到人们的日常生活。

当今国家对城市的节能减排，提出了越来越高的要求，所以人们在满足对电梯舒适感、稳定性的追求之后，又在思考一个新的问题：电梯这一“耗电大户”，是否也有办法节省电能呢？也能为节能减排作点贡献呢？实际上围绕这个问题，从事电梯设计的工程师们、电梯制造厂家们已经作过了很多的努力，付出了不少的劳动，制造出一种经济实惠的节能电梯，是每个电梯制造厂家，梦寐以求的愿景。

以前由于受电气元件、控制技术的限制，节能电梯，始终未得到人们认可。

当今电梯控制技术已日新月异，突飞猛进，已为开发、设计、制造出节能电梯创造了有利的条件，为此本文提出一种具有能量回馈的电梯系统。

此系统包括一个与交流电网相连的PWM整流器，和一个与永磁同步电机PMSM（曳引机）相连的PWM逆变器。

此系统工作的原理如下：当电梯减速、轻载向上、重载向下运行时，电梯的曳引机工作于发电状态，曳引机将机械能转变为电能。

电梯能耗情况及应用能量回馈装置

电梯能耗情况及应用能量回馈装臵摘要：当前，电梯的节能降耗已经引起业界的高度重视。

在电梯节能的实践应用中，能量回馈节能技术能将电梯运动过程中产生的机械能通过能量回馈器转换成电能，然后把这些电能输送回交流电网供给其他用电设备来使用，这样一来电梯使用过程中的节电效果是相当明显的.."一、电梯节能的必要性及现实意义 随着城市里的高楼大厦越建越多，电梯的使用也越来越多。

有关统计表明目前全国电梯已超过100万台，每天约有15.84亿人次乘坐电梯。

而使用的电梯中只有很少的一部分采用了节能型电梯。

另外10年前安装的电梯则属于严重耗电型电梯。

通过对宾馆、商用办公楼、很多机关大楼等建筑的用电情况进行实际调查分析，可以看出电梯的用电量和空调用电量基本差不多，但是比照明和供水用电要大的多。

那么产生这样大的用电量的原因是什么呢?通过计算分析，原来在电梯使用过程中，电阻产生的热量非常之高，温度通常都可以达到上百度。

但是为了使电梯能正常运转工作，不会因为温度过高而出现机械故障，就需要安装比较大排风量的空调机或风机，这些大排风量的空调机或排风机用电量是非常惊人的。

甚至可以说，在有些地方这些用来降温的设备所使用的用电量通常都比电梯的用电量都要高很多，可见这样的能耗是非常惊人的，因此，现实中电梯节能就显得非常有必要了。

二、实际使用中电梯实现节能的工作原理及实现节能的可能性分析 电梯在实际使用中，用电比较大的主要是驱动轿厢上下运动的电动机部分所消耗的电量，有关数据可以看出，电动机拽电梯轿厢运动所使用电量占到电梯总用电量的72％左右。

所以，拥有并使用高效率节能型的电机拖动系统是电梯实际工作中实现节能的核心。

而电机拖动系统节约电能的途径有很多，在这些途径中有一个途径在目前是非常值得研究和应用的。