最新过盈配合公差带图
机械制图(工程图学)公差与配合
箱体 轴
轴套
图11-34 由配合尺寸查表标注极限偏差实例
40
H7 n6
30
H8 f7
-0.020 -0.041
30--00..005205
40
+0.033 +0.017
30+00.039
3
40+00.025
12Fh78
销轴 滑轮
间隙配合
12JhS78
开口销 +
0底座
12
+0+.00.10643
F8 +0.016 +0.013
2.评定表面粗糙度的参数
★ 轮廓算术平均偏差——Ra ★ 轮廓最大高度——Rz
优先选用轮廓算术平均偏差Ra
轮廓算术平均偏差——Ra
在一个取样长度内,轮廓偏距(Y方向 上轮廓线上的点与基准线之间的距离)绝 对值的算术平均值。
Y
X
o
L
OX为基准线
Ra
3.表面粗糙度代(符)号及其注法
⒈ 表面粗糙度代号
零件图的技术要求
基本尺寸 (φ50)
一、极限与配合的基本概念
为什么要制定极限 与配合标准?
● 互换性要求: 同一批零件,不经
挑选和辅助加工,任取 一个就可顺利地装到机 器上去并满足机器的性能要求。 ● 保证零件具有互换性的措施:
由设计者根据极限与配合标准,确 定零件合理的配合要求和尺寸极限。
Ф50 0.±008
ɸ30H8 ( 0+0.033 ) ɸ30f 77(--0.0.002401 )
•在基本尺寸后,注出公差带代号及上、下 偏差值,偏差值要加上括号。
既明确配合精度又有公差数值。适用 于生产规模不确定的情况。
尺寸公差——孔轴配合
⒈ 在装配图中配合的标注
标注形式为:
基本尺寸
孔的公差带代号 轴的公差带代号
采用基孔制配合时, 分子为基准孔的公差带 代号。
H7 n6
30
40
例如:
30 H8 基孔制间隙配合
f7
40
H7 n6
基孔制过渡配合
H8 f7
箱体 轴套
轴
采用基轴制配合时,分母为基准轴的 公差带代号。
例如:
12
F8 h7
12
F8 h7
例:一根轴的直径为600.015
基本尺寸: 60mm 最大极限尺寸: 60.015mm 最小极限尺寸: 59.985mm
思考并回答
零件合格的条件:
60.015mm≥实际尺寸≥ 59.985mm。
上偏差 = 60.015-60 = +0.015 下偏差 = 59.985-60 = -0.015 公差 = 0.015-(-0.015) = 0.030
过盈配合示意图
最大极限尺寸 最小极限尺寸
最大过盈 最小过盈
最小极限尺寸 最大极限尺寸 最大过盈
最小过盈
最小过盈是零
孔的公差带在轴 的公差带之下
③ 过渡配合 可能具有间隙或过盈的配合。
最大极限尺寸 最小极限尺寸
最大间隙 最大过盈 最小极限尺寸 最大极限尺寸 最大过盈 最大间隙
过渡配合示意图
孔的公差带 与轴的公差 带相互交叠
⑴ 标准公差 用以确定公差带的大小。
代号:IT 共20个等级:IT01、IT0、IT1~IT18
标准公差的数值由基本尺寸和公差等级确定。
标准公差
基本偏差
上偏差=下偏差+公差
0
+
销子和销孔的过盈配合尺寸表
销子和销孔的过盈配合尺寸表
销孔的配合公差是有的, 一般的《机械设计手册》都找不到。
其实加工销孔时,用不上销孔配合公差值的。
圆柱销和销孔的过盈配合是通过对应型号的铰刀,来实现;而圆锥销和圆锥销孔也是一样的。
一般紧配的销跟孔的公差如何标注一例如,中H7/m6。
如果,是装配图,就标注中10H7/m6。
如果,是零件图,孔,标注中10( +0.015, 0)。
圆柱销,是标准件,可以选择。
如果是自制,且确是中10m6 ,标注中10( +0.015 , +0.006 )
扩展资料:当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时,在一般基
孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过盈配合,如k5、k6. m5、m6、n6等,但过盈量不大;当轴承内径公差带与h5、h6、g5、 g6等构成配合时,不在是间隙而成为过渡配合。
轴承外径公差带由于公差值不同于一般基准轴,也是一种特殊公差带,大多情况下,外圈安装在外壳孔中是固定的,有些轴承部件结构要求又需要调整,其配合不宜太紧,常与H6、H7、 J6、 J7、 Js6、 Js7 等配合。
公差与配合详细图解
21
形位公差标注示例3(P72)
返回文挡
22
形位公差标注示例4(P72)
返回文挡
23
最小条件(a)(P80)
返回文挡
24
最小条件(b)(P79)
返回文挡
25
在给定平面内的直线度(P78)
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26
在给定一个方向的直线度(P78)
返回文挡
27
在给定互相垂直的两个方向上(P78)
最小过盈: Ymin=Dmax-dmin=ES-ei 最大过盈: Ymax=Dmin-dmax=EI-es 平均过盈: Yav=1/2(Ymin+Ymax)
返回文挡
5
过渡配合(P11)
Xav(Yav)=1/2( Xmax+Ymax) 为正时,是平均间隙;
为负时,是平均过盈。
返回文挡
6
基本偏差(P17)
返回文挡
48
点的位置度(P83)
返回文挡
49
径向圆跳动(P86)
返回文挡
50
端面圆跳动(P87)
返回文挡
51
斜向圆跳动(P87)
返回文挡
52
径向全跳动(P87)
返回文挡
53
端面全跳动(P87)
返回文挡
54
关联作用尺寸(P88)
返回文挡
关联作用尺寸
55
最大实体原则应用单一要素(P90)
返回文挡 34
平行度(以轴线为基准、线/线3)(P88)
返回文挡
35
垂直度(面/基准平面)(P81)
返回文挡
36
垂直度(面/基准轴线)(P81)
返回文挡
37
垂直度(线/基准轴线)(P82)
过盈配合公差带图共54页
25、学习是劳动,是充满思想的劳动。——乌申斯基
谢谢!
过盈配合公差带图
36、“不可能”这个字(法语是一个字 ),只 在愚人 的字典 中找得 到。--拿 破仑。 37、不要生气要争气,不要看破要突 破,不 要嫉妒 要欣赏 ,不要 托延要 积极, 不要心 动要行 动。 38、勤奋,机会,乐观是成功的三要 素。(注 意:传 统观念 认为勤 奋和机 会是成 功的要 素,但 是经过 统计学 和成功 人士的 分析得 出,乐 观是成 功的第 三要素 。
39、没有不老的誓言,没有不变的承 诺,踏 上旅途 ,义无 反顾。 40、对时间的价值没有没有深切认识 的人, 决不会 坚韧勤 勉。
21、要知道对好事的称颂过于夸大,也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒。——培根 22、业精于勤,荒于
机械制图(工程图学)公差及配合
上偏差:55.06-55=0.06 下偏差:55-55=0
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6
例:齿轮轴的基本尺寸为Ø30,在该轴的工作图上,上偏差为+0.023,下偏差为-0.008,试求出其 最大极限尺寸及最小极限尺寸和公差。
最大极限尺寸:30+0.023=30.023
最小极限尺寸: 30-0.008=29.992
m n p r s t u v x y z zazb 零线
c cd d
e
ef
f
fg
g
h
js j
k
轴
0
b
基本尺寸
a
基本偏差系列
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10
(3)公差带代号 公差带代号组成
基本偏差代号,如:H、f。 标准公差等级代号如:8、7。
公差带的位置由基本偏差决定, 公差带的大小由标准公差等级决定。
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图11-34 由配合尺寸查表标注极限偏差实例
4
0Hn
7 6
3 0Hf 78
箱体 轴
轴套
-0.020 -0.041
-0 .0 2 5
3 0 . 0 5 0
+ 0 .0 3 3
4 0+ 0 . 0 1 7
3
0+
0 0
.0
3
9
3
+ 0 .0 2 5
400
零件图的技术要求
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1
(φ50)
一、极限与配合的基本概念
为什么要制定极限 与配合标准?
● 互换性要求: 同一批零件,不经挑选和辅助加工,任取一个就
公差与配合详细图解精品PPT课件
在给定互相垂直的两个方向上(P78)
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任意方向上的直线度(P82)
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平行度(以面为基准、面/面)(P80)
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平行度(以面为基准、线/面)(P80)
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平行度(以轴线为基准、面/线)(P87)
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平行度(以轴线为基准、线/线1)(P81)
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平行度(以轴线为基准、线/线2)(P88)
63
谢谢聆听
·学习就是为了达到一定目的而努力去干, 是为一个目标去 战胜各种困难的过程,这个过程会充满压力、痛苦和挫折
Learning Is To Achieve A Certain Goal And Work Hard, Is A Process To Overcome Various Difficulties For A Goal
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过渡配合(P11)
Xav(Yav)=1/2( Xmax+Ymax) 为正时,是平均间隙;
为负时,是平均过盈。
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基本偏差(P17)
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基本偏差系列图(P16)
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基孔制(P12)
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基轴制(P12)
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基本偏差系列图(P27)
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公差与配合在图样上的标注
框格标注(P71)
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形位公差标注示例1(P79)
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形位公差标注示例2(P72)
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形位公差标注示例3(P72)
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形位公差标注示例4(P72)
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最小条件(a)(P80)
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最小条件(b)(P79)
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间隙、过渡、过盈、基孔制、基轴制、配合代号及标注示例
间隙、过渡、过盈、基孔制、基轴制、配合代号及标注示例基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系,称为配合。
根据使用要求的不同,孔和轴之间的配合有松有紧,因而国标规定配合种类:1)间隙配合孔与轴装配时,有间隙(包括最小间隙等于零)的配合。
孔的公差带在轴的公差带之上。
2)过渡配合孔与轴装配时,可能有间隙或过盈的配合。
孔的公差带与轴的公差带互相交叠。
3)过盈配合孔与轴装配时有过盈(包括最小过盈等于零)的配合。
孔的公差带在轴的公差带之下。
❖基准制在制造配合的零件时,使其中一种零件作为基准件,它的基本偏差一定,通过改变另一种非基准件的基本偏差来获得各种不同性质配合的制度称为基准制。
根据生产实际的需要,国家标准规定了两种基准制。
1)基孔制基孔制--是指基本偏差为一定的孔的公差带与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度。
见下图。
基孔制的孔称为基准孔,其基本偏差代号为H,其下偏差为零。
基孔制2)基轴制(如右下图所示)基轴制--是指基本偏差为一定的轴的公差带与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。
见右下图。
基轴制的轴称为基准轴,其基本偏差代号为h,其上偏差为零。
基轴制❖配合代号配合代号由孔和轴的公差带代号组成,写成分数形式,分子为孔的公差带代号,分母为轴的公差带代号。
凡是分子中含H的为基孔制配合,凡是分母中含h的为基轴制配合。
例如1:φ25H7/g6的含义是指该配合的基本尺寸为φ25、基孔制的间隙配合,基准孔的公差带为H7,(基本偏差为H公差等级为7级),轴的公差带为g6(基本偏差为g,公差等级为6级)。
例如2:φ25N7/h6 的含义是指该配合的基本尺寸为φ25、基轴制过渡配合,基准轴的公差带为h6,(基本偏差为h,公差等级为6级),孔的公差带为N7(基本偏差为N,公差等级为7级)。
❖公差与配合在图样上的标注1)在装配图上标注公差与配合,采用组合式注法。
2)在零件图上的标注方法有三种形式。
常用过盈配合公差表
常用过盈配合公差表以下是常用的过盈配合公差表:
1.H7/h6配合公差表。
公差等级:H7/h6。
孔基准尺寸:10-500mm。
补偿公差(δ):-0.008mm至+0.025mm。
相对匹配组:
-H7为孔下限配合h6的轴。
-H6为孔下限配合h7的轴。
2.H8/f7配合公差表。
公差等级:H8/f7。
孔基准尺寸:10-500mm。
补偿公差(δ):-0.013mm至+0.043mm。
相对匹配组:
-H8为孔下限配合f7的轴。
-F7为孔上限配合h8的轴。
3.H9/h9配合公差表。
公差等级:H9/h9。
孔基准尺寸:10-500mm。
补偿公差(δ):-0.030mm至+0.070mm。
相对匹配组:
-H9为孔下限配合h9的轴。
-H9为孔上限配合h9的轴。
4.H7/s6配合公差表。
公差等级:H7/s6。
孔基准尺寸:10-500mm。
补偿公差(δ):-0.012mm至+0.028mm。
相对匹配组:
-H7为孔下限配合s6的轴。
-S6为孔下限配合h7的轴。
5. H7/js6配合公差表。
公差等级:H7/js6。
孔基准尺寸:10-500mm。
补偿公差(δ):-0.012mm至+0.051mm。
相对匹配组:
- H7为孔下限配合js6的轴。
-Js6为孔下限配合h7的轴。
以上是常用的过盈配合公差表,可以根据具体需要进行选择。
30轴孔过盈配合公差表
30轴孔过盈配合公差表1. 引言轴孔过盈配合是机械设计中重要的一部分,它使得轴与孔之间形成紧密的配合。
为了满足不同应用的需求,各种不同的过盈配合公差表被制定出来,以提供不同过盈配合公差的选择。
本文将详细探讨30轴孔过盈配合公差表的背景、应用范围和具体的公差数值。
2. 背景过盈配合是指轴直径大于孔直径的一种配合方式,通过这种配合方式可以实现紧密连接。
在一些工程中,要求轴与孔之间不能有间隙,以确保传递力矩和精确的定位。
因此,过盈配合在机械设计中起到了至关重要的作用。
为了方便设计师选择适合的过盈配合公差,国际标准化组织(ISO)根据过盈量和工作条件制定了不同类型的过盈配合公差表。
这些公差表包括不同的公差等级和公差数值,以适应不同的需求。
3. 应用范围30轴孔过盈配合公差表是针对轴孔直径为30mm的过盈配合设计的。
它适用于一些需要保证精确定位和刚性连接的应用,如汽车制造、航空航天和机械制造等领域。
4. 公差等级30轴孔过盈配合公差表中定义了几个公差等级,分别是H6、H7、H8和H9。
这些公差等级是根据过盈配合的紧密程度来划分的,公差等级越高,轴与孔之间的间隙越小。
•H6级:最小间隙,适用于高精度要求的应用;•H7级:适用于一般的机械制造;•H8级:适用于需要一定间隙的应用,如热膨胀要求;•H9级:适用于低成本的制造,要求宽松。
根据具体的工作要求和制造成本,设计师可以根据需要选择相应的公差等级。
5. 公差数值在30轴孔过盈配合公差表中,每个公差等级都对应着具体的公差数值。
这些数值是为了保证轴与孔之间有适当的过盈量,以满足工作要求。
以H7级为例,其公差数值如下:1.上限公差:+0.013mm2.下限公差:-0.003mm在实际应用中,设计师可以根据特定要求选择适当的公差数值,以实现所需的过盈量。
结论30轴孔过盈配合公差表提供了一种方便的选择不同过盈配合公差的方式。
通过选择适当的公差等级和公差数值,可以满足不同工作要求下的过盈配合需求。
jis轴过盈配合公差表-概述说明以及解释
jis轴过盈配合公差表-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述部分的内容应该是对整篇文章进行简要介绍,包括JIS轴过盈配合的基本概念和本文的主要内容。
以下是可能的内容:文章的主题是JIS轴过盈配合公差表。
在机械工程领域中,轴与孔的配合是一项重要的技术要求。
其中,过盈配合是一种经常使用的配合方式,它在很多机械装配中都有广泛的应用。
本文将深入探讨JIS轴过盈配合公差表的相关知识。
首先,我们将介绍JIS轴过盈配合的基本概念。
过盈配合是指轴的尺寸略大于孔的尺寸,这样可以通过压入或装配的方式实现轴和孔的配合。
JIS轴过盈配合公差表是一种用于确定轴和孔公差的标准,它规定了轴和孔的尺寸范围,以及配合的紧度程度。
接下来,我们将解读JIS轴过盈配合公差表的内容。
通过对公差表的解读,我们可以了解不同级别的过盈配合所对应的轴和孔的尺寸公差范围,以及相应的配合紧度。
这将对机械装配的设计和制造提供重要的指导。
最后,我们将探讨JIS轴过盈配合的应用。
过盈配合在机械装配中具有许多优点,例如提高装配的精度和刚度,减少摩擦和松动等。
然而,过盈配合也有一些局限性和注意事项。
我们将对这些进行详细讨论,并提出针对公差表的建议,以帮助读者更好地应用JIS轴过盈配合。
通过对JIS轴过盈配合公差表的研究和理解,读者将能够更好地进行机械装配设计和制造,并确保轴和孔之间的配合达到预期的要求。
本文将为读者提供全面的知识和实用的建议,帮助他们在实际工作中取得更好的成果。
1.2文章结构1.2 文章结构本篇文章主要分为以下几个部分:第一部分为引言部分,主要介绍了本篇文章的背景和目的。
在引言部分中,我们会对JIS轴过盈配合进行一个概述,解释其概念和意义,以及本文所要解析的JIS轴过盈配合公差表。
第二部分是正文部分,主要包括了三个小节。
首先是2.1节,介绍了JIS轴过盈配合的基本概念,包括了什么是JIS轴过盈配合以及其主要特点。
接着是2.2节,对JIS轴过盈配合公差表进行解读,详细说明了表中各项指标的含义和应用。
销子和销孔的过盈配合尺寸表
销子和销孔的过盈配合尺寸表
销子和销孔的过盈配合尺寸表
销子和销孔的过盈配合尺寸表
销孔的配合公差是有的, 一般的《机械设计手册》都找不到。
其实加工销孔时,用不上销孔配合公差值的。
圆柱销和销孔的过盈配合是通过对应型号的铰刀,来实现;而圆锥销和圆锥销孔也是一样的。
一般紧配的销跟孔的公差如何标注一例如,中H7/m6。
如果,是装配图,就标注中10H7/m6。
如果,是零件图,孔,标注中10( +0.015, 0)。
圆柱销,是标准件,可以选择。
如果是自制,且确是中10m6 ,标注中10( +0.015 , +0.006 )
扩展资料:当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时,在一般基
孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过盈配合,如k5、k6. m5、m6、n6等,但过盈量不大;当轴承内径公差带与h5、h6、g5、g6等构成配合时,不在是间隙而成为过渡配合。
轴承外径公差带由于公差值不同于一般基准轴,也是一种特殊公差带,大多情况下,外圈安装在外壳孔中是固定的,有些轴承部件结构要求又需要调整,其配合不宜太紧,常与H6、H7、 J6、 J7、 Js6、 Js7 等配合。
公差与配合详细图解
公差等级 IT12 IT13 IT14 IT15 IT16 IT17 IT18
公式 160i 250i 400i 640i 1000i 1600i 2500i
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59
实效尺寸和实效边界(P90)
VC(实效边界)
VC(实效边界)
VS(实效尺寸)=20+0.01=20.01
返回文挡
60
采用最大实体原则并限制最大误差值示例(P79)
公式 0.3+0.008D 0.5+0.012D 0.8+0.020D
IT2
(IT1)(IT5/IT1)1/4
IT3
(IT1)(IT5/IT1)1/2
IT4
(IT1)(IT5/IT1)3/4
公差等级 IT5 IT6 IT7 IT8 IT9 IT10 IT11
公式 7i 10i 16i 25i 40i 64i
返回文挡
61
单一基准要素(P70)
返回文挡
62
多基准要素(P70)
返回文挡63
返回文挡 34
平行度(以轴线为基准、线/线3)(P88)
返回文挡
35
垂直度(面/基准平面)(P81)
返回文挡
36
垂直度(面/基准轴线)(P81)
返回文挡
37
垂直度(线/基准轴线)(P82)
返回文挡
38
垂直度(在任意方向上)(P82)
返回文挡
39
倾斜度(面/基准平面)(P82)
返回文挡
40
返回文挡
21
形位公差标注示例3(P72)
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22
形位公差标注示例4(P72)
返回文挡
23
配合制与极限配合的标注查表
18 H8 f7
H8为基准孔的公差带代号,f7为轴的公差带代号。
+27 +0.027 18 +0.027 -16 -0.016 18 -0.016
0
0
0
-34 -0.034
-0.034
14 N7 h6
h6为基准孔的公差带代号,N7为孔的公差带代号。
0
0
14 0
-5 -0.005
-11 -0.011
-0.011 -23 -0.023
Hale Waihona Puke ② 基轴制配合基本偏差为一定的轴的公差带与不同基 本偏差的孔的公差带形成各种配合的制度。
基准轴 过盈配合 公差带图:
0 -+
过渡配合
间隙配合
0
基准轴的基本偏差代号为“h”,上偏差为零,即它的最大极限尺寸等于基本尺寸。
根据基本偏差代号确定配合种类
A~H 形成间隙配合
基轴制: J~N 形成过渡配合
EF F FG
配合精度明确,标注简单,但数值不 直观。适用于量规检测的尺寸。
7
8
H f
30
30
0402 10
00 0 03
. .
+.
⑵ 注出基本尺寸及上、下偏差值(常用方法)
数值直观,用万能量具检测方便。试 制单件及小批生产用此法较多。
00
-
30
30
+.
H( )
-.
f (- . )
0402
03
1
0 0
0
0 3
业
f7
40
H7 n6
基孔制过渡配合
30 40 7 86 7
箱体 轴套
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3.4.
公 差
• 3.4.1 公差是最大极限尺寸与最小极限 尺寸的差值,或者上偏差与下偏差之间 的差值的绝对值,用符号“Th”或 “Ts” 表示孔与轴的公差。
3.4.2 公差带和公差带图
• 表示零件的尺寸相对于基本尺寸所 允许变化的范围称为公差带,将基本尺 寸作为一条零位直线,正值的偏差位于 其上部,负值的偏差位于其下部,形成 两条平行于零线的直线,两端分别截取 适当位置封闭而形成的图形称之为公差 带图,封闭区域画有剖面线则表示孔的 公差带图,画有点的表示轴的公差带 图..\讲义公差图形。
• 实际尺寸是实际测量所得到的尺寸,该 尺寸由于所采用的测量工具,测量方法和 测量者不同会产生不同值。 • 局部尺寸是实际测量某一截面所得到两 点间的距离。同样会由于选取的截面不 同而产生有差异的结果值。为此实际生 产中,为保证测量结果的准确性,应多 点多次测量,取平均值。
3.2.4 极限尺寸
• 一个孔或轴允许的尺寸的两个界限值, 通俗地说,就是加工时尺寸最大值是多 少,最小值是多少。最大值称为最大极 限尺寸,最小值称为最小极限尺寸。分 别用Lmax或lmax和Lmin或lmin表示。
3.3.配合的原则
• 国标规定选取轴或孔作的基准的制度, 常有基孔制和基轴制。
3.3.1
基孔制(H)
• 就是首先规定孔的下偏差值为零,上偏 差值为公差值,然后与不同尺寸的轴形 成配合的制度。在实际加工过程中,孔 的最小极限尺寸是基本尺寸。此原则在 实际应用最为常见。
3.32基轴制(h)
• 就是首先规定轴的上偏差值为零,下偏 差值为公差值;然后与不同尺寸的孔形 成各种配合的制度。在实际加工中轴的 最大极限尺寸为基本尺寸。常应用于同 一轴上有若干个不同尺寸的孔与其配合, 另一种情况为与现有标准件的外圆表面 (如滚动与轴承座孔)配合。
3.4.3 标准公差
• 标准公差是国标中规定的用以确定公差 带大小的任一公差,用"IT"表示。我国将 标准公差分为20个等级,分别用阿拉伯 数字01、0、1……18表示,数字越小, 等级越高,标准公差值就越小,加工就 越困难,用"IT"加后面的数字表示等级, 如IT5、IT8分别表示公差等级为5级和8 级。
主讲人:孙文元
项目2 掌握基本术语
1.概要
术语
偏差
公差
轴孔
基本尺寸
尺寸
极限尺寸 实际尺寸
实际偏差公差带Fra bibliotek最大极限尺寸
标准公差
最小极限尺寸
3. 孔与轴的定义
• 机器设备中最常用的结构形体为圆柱体,应 用最广泛的联结为轴与孔的联结。所谓孔, 通常是指工件的圆柱形或非圆柱形的内表面, 机械切削加工中常采用“挖”的方式 ,在 此过程中实体材料逐渐变少,孔的尺寸相应 增大。 • 所谓轴,通常指工件的圆柱体或非圆柱体的 外表面。机械切削加工中常采用“切”的方 式,在加工过程中,实体材料逐步减少,轴 的尺寸也相应变小。
60
0.03 0.039
3.2.1.2 配合间隙的极限值
• 在实际生产中常用以 检查判断配合间隙是 否乎要求,磨损是否 超常,组装调整是否 正确。 例如:相配合的孔的 尺寸为Φ ,轴的 尺寸为Φ ,试 分析配合间隙的极限 值。
第一种状态,孔的最大极限与轴的最小极限尺寸 Lmax=60+0.03=60.03,Imin=600.039=59.961 两者形成的间隙为最大间隙 Xmax=Lmax-Imin=0.069 第二种状态,孔的最小极限尺寸与轴的早大极限 尺寸。 Lmin=60 Imax=60-0.03=59.97 两者形成的间隙为最小间隙Xmin=LminImax=0.03
3.2.2
过盈配合与过渡配合。
• 孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸之差为 负值,其实质就是轴的尺寸比孔的尺寸 大,常应用于零件需同步运动的场合。 依据其传递扭矩的大小确定其过盈的值, 过大则组装困难,过小则容易造成松动。 过渡配合是指针对同一批零件而言,有 的是轴的实际尺寸比孔大,而有的是小。 对单一配合的零件则不存在。
3.1 配合的定义
• 配合是指基本尺寸相同,相互结合的 孔和轴公差带之间的位置关系,即孔与轴 实际尺寸间的关系。它反映零件组装后 的松紧程度。
3.2 配合类型
• 依据组装后孔与轴的松紧程度,配合 分为间隙配合、过渡配合和过盈配合三 种类型。..\讲义公差图形
3.2.1.1 间隙配合
• 孔的尺寸减去轴的尺寸为正值,也就 是孔的尺寸大于轴的尺寸,其孔的公差带 在轴的公差带之上,应用于要求两者有相 对运动的场合。
3.3.3
偏差的分类及定义
• 3.3.1 尺寸偏差 • 极限尺寸与基本尺寸的代数差称之为尺 寸偏差;而最大极限尺寸(最小极限尺 寸)同基本尺寸的代数差,称之为上偏 差(下偏差);分别用ES(es)和EI(ei) 表示。
3.3.2
实际偏差
• 实际尺寸与基本尺寸间的代数差称为实 际偏差。用以确定加工误差。
项目4 确定尺寸公差
1.概要 公差
基本偏差
公差带 标注方法
确定公差
基本偏差 代号
公差带 代号
单一零件
配合
计算
查表
2. 插图
(1) 基本偏差代号系列图..\讲义 公差图形。 (2) 基本偏差示意图。 (3) 公差带代号。 (4) 标准公差“引图”。
3.1 基本偏差
• 就是在公差带图中接近零线的偏差,用 以确定公差带的位置。在基孔制配合中, 间隙配合轴的基本偏差为上偏差,而过 盈配合为下偏差。在基轴制中,则刚好 相反。 • 我国将基本偏差标准化,系列化, 共规定28种基本偏差,分别用大小写字 母(轴的小写)表示,这些字母称之为 基本偏差代号..\讲义公差图形。
3.2
尺寸的分类及定义
• 3.2.1尺寸是用特定单位表示线性长度的 数值,在国家标准中,机械工程图样上 未标注的线性长度单位均为毫米,即法 定单位为毫米。
3.2.2 基本尺寸
• 所谓基本尺寸是设计时依据计算、经验 或试验所给定的尺寸,常用“L”和“l" 表示孔和轴的基本尺寸..\讲义公差图形。
3.2.3实际尺寸和局部尺寸
4
分析计算
• 4.1 某师傅加工如下图所示的轴,加工后 实测的值分别为Φ26.04和19.982,请回 答基本尺寸,实际尺寸,最大(最小) 极限尺寸,实际偏差,上下偏差分别是 多少,并且画出公差图和判断该零件是 否合格
项目3 认识配合
• 概要
配合
类型
原则
间隙
过渡
过盈
基孔制
基轴制
间隙配合、过渡配合、过盈配 合公差带图