奔驰技术通告案例
商务策划原理练习题四
商务策划原理练习题四一、“红高粱”挑战“麦当劳”乔赢，“红高粱”的创始人，1961年出生，老家在河南许昌。
76年参军入伍，80年如军校学习，获得了哲学、经济学双学士学位。
1987年到河南的一所高校任教。
90年专业到郑州杜康大酒店任副总经理，然后又投奔河南省著名的亚细亚集团有限公司。
由于受到冷落，1994年辞职。
有感于“麦当劳”快餐的火暴，也源于强烈的民族自尊心，乔赢立志创造出一个中式快餐品牌。
经过调查，乔赢选中了营养丰富、味道鲜美的河南食品——羊肉烩面。
凭借自己的专业背景，善于借势、造势，乔赢很快将羊肉烩面与走红世界的张艺谋的电影《红高粱》联系起来，把自己的快餐店命名为“红高粱”。
1995年4月25日，第一家“红高粱”快餐店在郑州最繁华的闹市区二七广场开业。
学习“麦当劳”的方式，店堂明亮、员工统一着装、使用快餐的桌椅和收银机（当时这也代表了先进的经营方式。
）……生意出乎意料地红火。
开业之后，不足100平方的小店营业额从2000元不久就冲上了3万元，预计8个月才能收回投资，3个月就完成了投资回收！接着，乔赢又在郑州先后开了7家“红高粱”的分店。
8个月的时间，44万元的启动资金就滚动发展到了500多万。
迅猛发展的形势，令人兴奋。
为此，乔赢决定不再局限于郑州这个小地方，他要轰轰烈烈的大干一场，他要创造中国的快餐名牌，要成为中国的快餐大王。
作为全国政治经济中心的北京，一直以来是商业的制高点。
为了自己梦想，在创业不到一年的时间里，乔赢就力排众议，决定要拿下这个制高点。
他选择了北京的王府井，要叫板快餐大王“麦当劳”。
北京店的选址显示了乔赢的战略眼光和策略智慧：尽管租金昂贵，达到每平方米近7美元，但距离北京“麦当劳”只有22米，可以直接获得难以获得的新闻效应。
“哪怕我一年亏100万元，我占了这个要地，相当于做了个1000万元的广告。
”要知道，当时山东秦迟酒的姬长孔可以花三个多亿争夺中央电视台的标板广告，“自己为中央电视台开进一辆桑塔那，就能换回一辆奔驰车”。
交通事故定责规则及其相关问题的法理学思考-1
交通事故定责规则及其相关问题的法理学思考【内容提要】武汉市公安局颁行的新“交通事故定责规则”，引起社会关注。
该规则关于六种情形下机动车一方不负任何责任的规定，背离了尊重人的生命、保护生命健康权的法律精神。
在世界范围内，大多数国家（尤其是发达国家）的立法，均认为汽车为高速运输工具，它对周围的环境构成高度危险。
在交通事故中，高速运输工具的所有者应承担“无过错责任”或“严格责任”。
因此，我国有关交通法规及相关的地方性规则不仅违反了《中华人民共和国民法通则》（以下简称《民法通则》）文明所带来的巨大经济效益。
也许这种选择可以概括为，人类不得不以忍受一定的痛苦为代价来换取或追求幸福。
从道德原则上看，在善与恶之间，人们当选择善；在善与善之间，当选择最大的善；在恶与恶之间，当选择最小的恶。
（注：［英］A·J·M·米尔恩：《人的权利与人的多样性－人权哲学》，中国大百科全书出版社1995年版，第22页。
）也许，人类追求幸福而忍受痛苦可谓是选择了善。
而在我看来，这种善并非至善，而只能是一种委屈的善或扭曲的善。
那么，制度文明的追求者（注：参见张新宝：《中国侵权行为法》，中国社会出版社1998年第2版，第17～18页。
）——立法者、司法官、法学教授是怎样选择并作出制度安排的呢？针对高度危险作业，大陆法系发展了无过错责任原则，英美法系创立了严格责任原则。
这些制度就是对高度危险作业之危险性的“一定程度容忍”之“度”的法律防波堤。
我们高兴地看到，制度文明的探索者没有也不会对来自人类异己力量给人们所带来的威胁与痛苦袖手旁观。
尽管侵权行为法并非一开始就把高度危险作业所造成的侵害定位于无过错责任原则的可归责事由，但是工业化生产的那种“追逐利润的欲望驱使着资本家疯狂般地采用各种机器，除了工厂里高速运转的纺织机、织布机等等外，还有高速奔驰的汽车、火车和飞机。
资本家有这些机器，源源不断地造出财富，也源源不断地造出事故。
培训常用案例开奔驰的水管维修工
开奔驰的水管维修工（上）这是一个精彩的故事，之所以精彩，是因为它完美地展示了行销技术的全过程，让人深为震撼。
整个案例中的每一步都是水管工精心设计的结果，一个不起眼的蓝领工作者，使用一套“模式化的行销技术”，使其成为奔驰的主人。
他利用一个“汤姆”的介绍信，借一张“汤姆”的“嘴”以及一系列的促销信，肯尼迪大师最后的“购买”，绝不是冲动消费的产物。
这是一个精心布置的行销之局，能破解它的人，就打开了“行销秘密的天书”。
一天清晨，我突然收到一封信，封面上的地址是写给我的——“丹·肯尼迪”。
上面是一个新盖上的印章，回信地址栏里，写着一个熟人的名字——汤姆——他不是我的好朋友，也不是亲戚，也不是高尔夫球友——只是一个熟人，在费城一个商业协会里认识的人。
这个协会里有300位住在费城的职业演讲人。
我感觉很奇怪。
我从来没有收到过协会里其他人的信——因为大家只是相识，但交往并不多。
但我毕竟认识寄信的人，相信这不是商业促销信，所以还是打开了。
信的标题写着“我猜你此刻一定想知道，我为什么要写信给你，谈谈关于一个水管维修工的事！”“那还用问。
”我心里寻思，“汤姆这个家伙连圣诞节都不会寄信过来，现在却给我写信，谈什么水管工的事，到底搞什么名堂？”带着强烈的疑惑，我读起了此信。
原来，这封信下面讲了一个故事。
某个周五的晚上，汤姆在家里举办了一个盛大的社交晚会。
晚上9点，吧台上的一处水管突然四处喷水。
搞得家里一片狼藉。
汤姆不得不在周五晚上出去寻找一个还愿意工作的水管工。
他打遍了电话簿，终于找到了一个叫艾尔的水管维修工。
艾尔风风火火地急速赶来，不到20分钟，就把喷水的水管搞定了。
事后，艾尔并没有狮子大张口，根本没有向汤姆索要什么配件费，仅要了很少一点钱。
为了对水管工的出色工作表示谢意，汤姆决定向住在费城的演讲人协会的所有成员寄一封信，让大家知道：如果需要一个水管工的话，大家应该给艾尔打电话。
看完信，我感到好奇，于是给汤姆打电话询问，才明白：原来水管工艾尔帮汤姆搞定后，第二天找到他，跟汤姆说：“在非工作时间我帮了您的大忙，你认同了我的辛苦付出。
青年莲花汽车撤店致售后难
2014年7月27Complaint Report投诉报告青年莲花汽车撤店致售后难话，不理不问。
在前后一个月的时间里，王先生了解到厂家平时就欠了维修点的钱一直没给，这次要发变速箱总成又要维修点先把总成两万多的钱先打给厂家，等把旧的变速箱拆下来寄回去，钱再退回给维修点，还要维修点开发票。
维修点之前的钱都没要回来，这次当然不干了。
早在今年年初的时候，有媒体报道出莲花大面积退网的报道，当时一位业内人士分析，虽然销售不佳是主要原因，但是还有限购方面的因素在里面，而一旦武汉的莲花退网，那将是第一个因非限购原因在城市退网的车企。
“现在看来，莲花在武汉市已经没有办法站住脚了，加上销量一直不好，没有办法做成口碑，退网只文／罗克研在中国汽车爱好者的印象里，莲花汽车曾是F1赛道上的佼佼者。
“青年莲花”是青年汽车集团乘用车子品牌，技术平台源自马来西亚宝腾汽车，英国莲花工程公司提供底盘调教等技术合作。
青年汽车集团负责生产、销售与自主管理。
据悉，青年莲花汽车2013年下半年所有经销商累计销量仅约为4000辆，员工离职与经销商退网大面积发生。
2013年，青年莲花约有20家经销商退网，2012年入职的近百名员工现今仅剩10多人。
尽管大众消费者的选择还是主流的品牌，但也有国人因为对莲花的喜欢而购买。
湖北黄冈的王先生在2012年7月花费10万多购买了一辆1.8排量的国产青年莲花L5型汽车，在今年5月份之前，王先生在开车过程中一直没有发现问题，可前不久，自动变速箱出现了问题。
王先生到购车所在的武汉4S店，发现这里已经没有网点，无法联系维修，后来又找了距离比较近的南昌九江4S 店，同样已经退网。
几经周折，王先生找到了黄石地区一家莲花特约维修点，经过检测，是变速箱的档位开关跟变速箱内的油路板有故障，通过该维修点联系到莲花售后进行索赔，由于不能擅自打开变速箱，莲花公司相关领导同意更换变速箱总成。
据王先生向中国质量万里行投诉部介绍说：“莲花公司流程是黄石维修点必须先把新变速箱的价钱两万多先打过去，另外还要再开百分之十七的增值税发票。
宝马技术通报20则
通报3 通告号码：03-05-67-116 通告主旨：车窗和天窗的初始化/更新雨刷片 影响车型：BMW E65/66 步 骤：车窗和天窗的初始化；只要对车窗进行了维修工作等，就应该对 车窗进行初始化设置，过程如下：按下“开”按钮15-25秒，放 开，“关”上车窗并保持，初始化将开始进行直到结束。具体如下： - 将开关切换至位置“点动式打开”（第二个开关档）上并按住； - 在达到车窗下部终端位置时将开关按住约15-25秒； - 松开开关，并立即将开关切换至“点动式关闭”（第二个开关档）上 并按住； - 车窗现在先后达到上部终端位置，然后下部终端位置，然后又重新上 部终端位置上； 在车窗重新达到上部终端位置之后，初始化设置完成。 说 明：在各个车门的车窗升降开关上都要进行初始化设置，内容包括： - 标准化 - 特性线识别 当进行标准化设置时，电动车窗升降器的机械极限位置将被识别和存 储。 初始化设置即标准化和特性线识别在一个操作过程中连贯进行。在标准 化后直接进入特性线学习。 在学习特性线时识别和存储电动车窗升降器机械关闭力以确保防夹功能 正确。 提 示：进行初始化设置 - 发生功能故障，如无点动自动功能、不能打开、无防夹功能或无便捷 功能； - 在更换电动车窗升降器的驱动装置或车门模块之后； - 在对电动车窗升降器进行机械操作之后。 警 告！初始化设置时无防夹功能 说 明：更新雨刷片前先将雨刷臂放在维修模式（将雨刷臂竖起）：接通 并重新断开总线端（Terminal R），将刮水器柄向上按压约3秒钟直到雨 刷臂竖起。 天窗初始化设置——标准化： * 沿“升高”方向按动开关并保持按住； * 在活动天窗延迟启动或突然停止时，向“升高”方向按住开关。 * 在达到升高的极限位置后仍继续按住开关约15秒钟 * 当活动天窗在升高的极限位置上还再次向上短促上压时，标准化设置 才算完成。 * 如果接着还要学习特性线，则继续向“升高”方向按住开关。在其他 情况下可以松开开关。 特性线识别： 特性线识别可按下列步骤手动完成： * 在进行标准化设置之后继续向“升高”方向按住开关； * 在进行标准化设置之后，让活动天窗在升高的极限位置上停5秒钟，接 着移向位置“关闭”； * 再将活动天窗移动至“开启”极限位置，并立即返回“关闭”位置； * 现在特性学习结束。松开开关。
第二节 滥用市场支配地位
第二节反垄断法的主要内容之一——滥用市场支配地位及其法律规制制作人:吴越马洪雨反垄断法的主要内容⏹一、滥用市场支配地位及其法律规制⏹二、限制竞争协议及其法律规制⏹三、企业合并及其法律规制本节主要内容⏹一、滥用市场支配地位的含义和特征⏹二、市场支配地位的含义和认定⏹三、相关市场的含义和分类：⏹相关产品市场和相关地域市场⏹四、滥用市场支配地位的五种表现形式⏹五、滥用市场支配地位的法律规制⏹案例1.1 滥用市场支配地位（abuse of market dominating position)及其法律规制⏹滥用市场支配地位的含义和特征⏹经合组织（Organization for Economic Cooperation and Development OECD ）对滥用市场支配地位的定义：⏹支配企业为了维持或者加强其市场地位而实施的反竞争的商业行为。
⏹对滥用市场支配地位的规制体现了行为主义的立法取向。
特征：⏹1、行为主体具有特定性，必须是具有市场支配地位的企业，包括公用企业。
⏹2、行为目的具有针对性，为了维持或加强支配地位。
⏹3、行为本质具有反竞争性，即对其他竞争主体进行不公平的交易或者从事排斥竞争对手的行为。
1.2 市场支配地位的含义⏹市场支配地位(market dominating position)，在美国，通常被表述为“具有垄断力量”（possession of monopoly power),是指一个或者几个经营者作为整体具有在相关市场上控制商品价格、数量或者其他交易条件，排除、限制竞争的能力。
⏹经营者相对于其他中小经营者，处于明显优势地位，且中小经营者对其具有交易上的依赖关系，该经营者视为具有市场支配地位。
⏹拥有市场支配地位本身并不违法，但如果滥用这种支配地位则违法。
1.3 市场支配地位的认定⏹我国《反垄断法（送审稿）》第15条规定：⏹经营者在相关市场的占有率达到以下情况之一的，推定其具有市场支配地位：⏹1、一个经营者的市场占有率达到1／2以上的；⏹2、市场占有率居前两位的两个经营者，他们共同市场占有率达到2／3以上的；⏹3、市场占有率居前三位的三个经营者，他们共同市场占有率达到3／4以上的。
奔驰砸车公关处理问题
组织处理危机事件的能力和效果如何，是关系 到组织生死存亡的大事。奔驰公司的汽车质量问 题以及对问题的推卸，导致民众对其的极大不信 任甚至反感，已经造成危机。 危机事件的处理，往往需要动用整个组织的 力量和综合运用各种传播媒介，使之成为一种复 杂的、特殊的公关活动。组织对危机公关的处理 策划反映了组织公关策划水平的高低。
4、其他
除上述对象公众以外，奔驰公司还可以针对一些相关组织，分别通过 有关门户网站、协作单位、政府机构、消费者、社区居民等公众，采 取适当的传播对策，及时、定期通报有关情况，咨询回答有关问题。 多管齐下，多方努力，协助组织尽快平稳渡过危机，使组织的形象损 失尽可能降至最低，并努力发现机遇，重塑形象，再获公众信誉，重 振公司雄风。
2、对受害者的对策
其次，倾听受害者的意见，当事件发生之后，受害者肯定对于奔 驰这个品牌产生了非常不好的印象，公司如果想要减少损失，必须要 努力补偿受害者，尽力挽回公司声誉。公司要全面了解和确认有关赔 偿损失的要求；要大度，忍让受害者的过分要求，有理、有利、有节 地解释、让步，严禁粗暴争辩。并及时做好宣传。
奔驰公司最根本的原因是：应该把客户放在第一位，及时彻底地解决 奔驰车在使用中的漏洞，同时应该从根本上全面检查汽车质量中存在 的问题，并从根本上解决。 奔驰公司态度不合格、而且没有勇于承担责任、没有从根本上解决问 题、事先没有建立科学的预警机制、公关意识观念不够强—在出现砸 奔驰事件之前多次的维修中没有处理好细节问题，从而造成事件愈演 愈烈。
奔驰事件危机公关具体处理策划
1、组织内部对策
首先，应立即成立处理事件专门机构，由奔驰公司一名主要负责人任 领导，公关部会同有关职能部门人员组成有权威性、有效率的工作班 子。 其次，迅速准确把握砸车事件的发展情况，制定总体方案，通告全体 成员，统一信息发布，协同行动。 第三，及时向外界传递事件真相，妥善处理顾客疑问，勇敢承担责任 。 第四，挽回负面影响，处罚事件责任者，中止或收回引起事故的产品 或服务。 第五，追查原因，积极改进；总结经验，吸取教训。
2016款奔驰GLC200发动机故障灯常亮
故障现象一辆2016款奔驰G L C200 4MATIC，搭载274 920型发动机，VIN 码为LE42539431L01****，行驶里程为81 147km。
该车因仪表台上的发动机故障灯常亮而送修。
故障诊断与排除接车后检查，发现故障车仪表台上只有发动机故障灯常亮，无其他故障提示文字，且行驶过程中未见异常。
连接奔驰专用诊断仪进行快速测试，在发动机控制单元N3/10中存储了当前状态的故障码P06DA00-在控制单元N3/10内燃机M274的发动机电子设备MED40(ME发动机电子设备)中选择菜单项“故障代码/事件”，接着读取故障记忆。
另外，还存有历史故障码P003613-氧传感器2(汽缸列1)的加热器输出端存在电气故障或断路。
故障信息如图1所示。
查询OBD-II标准故障码检索表得知，故障码P06DA00的含义是“燃烧发动机油泵促动存在电路故障或断路”。
故障车装配的是M274型直列4缸发动机，采用了可调节式发动机油泵(图2)。
曲轴通过链条驱动发动机油泵，即油压与发动机转速有关，如果发动机转速过高，发动机油泵会产生过多油压。
即实际供油量超过所需油量，可调节式发动机油泵通过发动机油泵阀Y130调节油压，并且通过机械部件自动调节机油泵的输出油量(排量)。
故障车型发动机可调式机油泵的工作原理是：发动机控制控制单元N3/10促动发动机油泵阀Y130，让多余的发动机油由泵通过一条旁路泵回到进油通道或油底壳中，从而使得机油压力在1.7~3.9bar(1bar=100kPa)之间按需调节。
这样，发动机油回路中的各处机油供应和需求达到最佳匹配，降低发动机油2016款奔驰GLC200图1 故障车发动机控制单元内存储的故障码30/1-驱动齿轮；30/2-控制弹簧；30/3-机油泵盖；30/4-机油吸入管；30/5-机油滤网；30/6-导向控制阀；30/7-带叶片的转子；30/8-调节环；30/9-控制油道；30/10-机油泵壳体；Y130发动机油泵阀。
公共关系案例集锦
不以服饰区别对待公众 某街区一家靓女时装店，专营各类布料高档、款式新颖的女式时 装，颇受经济条件优越、喜欢扮靓的女士、小姐们的青眯。某著名报社 记者小王偶然从母亲手里拿着的报纸看到了这家店“新款”“酬宾”的广 告，打算在女友阿玲（在外地工作）过生日的时候买一套时装送给她。 刚巧一天，小王参加社区劳动风尘仆仆地从该店门前经过，看见同事惠 娟和叶子在店里讨价还价买时装，顿时大喜，想进店询问两位同事一些 事宜。但“天有不测风云”，门口保卫硬是拖住小王不得入内，原因是小 王“衣冠不整”“象个农民”“不会买时装”等等。小王越解释，保卫越觉得 他有“不轨”企图。双方吵闹，争执不下，引来许多人议论纷纷，直至公 关部经理出面调停。 阅读资料，请回答下列问题： 1、材料中人物多数属于消费者公众或顾客观众。请将下列人物的 名字与其归属公众发展类型连线。 非公众 潜在公众 知晓公众 行动公众 惠娟与叶子 母亲 女友阿玲 小王 2、公关部经理出面调停，主要执行的是公共关系哪一项职能？ 3、如果你是小王，若公关部经理未出面或调节不令您满意，您会 采取什么行动或想法？ 4、公共关系的工作步骤是什么？如果您是这位公关部经理将怎样 实施这四个步骤，让小王和其他人由逆意公众转变为顺意公众，及时挽 救声誉，树立好的形象？
案例十八：“葛郎台式公关”让博士伦趋于隐性
案例十九：眼球公关激活品牌记忆度
案例二十：难伺候的“上帝” 案例二十一：诚招天下客 情满美食家
案例二十二：只有一名乘客的航班 案例二十三：奔驰公司对“砸奔”事件的处理
案例二十四：音乐起 摩擦生 案例二十五：农夫山泉的“一分钱”活动
案例二十六：肯德基“苏丹红”事件 案例二十七：香港新展厅开业典礼
公共关系案例分析
1、
购吉祥号码
1993年6月，广西北海市某公司以60万元的巨价购的一手机吉祥号
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B.奔驰2006年奔驰区域技术交流会2007年奔驰区域技术交流会2008年奔驰区域技术交流会2009年奔驰区域技术交流会+TIPS通告2010年区奔驰域技术交流会+TIPS通告2011年奔驰区域技术交流会+TIPS通告2012年奔驰区域技术交流会+TIPS通告2013年奔驰区域技术交流会+TIPS通告2014年奔驰区域技术交流会+TIPS通告C.宝马BMW E60多媒体培训WBT+培训手册BMW E65多媒体培训WBT+培训手册BMW E70多媒体培训WBT+培训手册BMW E83多媒体培训WBT+培训手册BMW E85多媒体培训WBT+培训手册BMW E89多媒体培训WBT+培训手册BMW E90多媒体培训WBT+培训手册BMW ActiveHybrid 7 多媒体培训WBT+培训手册BMW E72 Hybrid多媒体培训WBT+培训手册BMW F01 02多媒体培训WBT+培训手册BMW F30 35多媒体培训WBT+培训手册BMW F06多媒体培训WBT+培训手册BMW F07多媒体培训WBT+培训手册BMW F10多媒体培训WBT+培训手册BMW F12多媒体培训WBT+培训手册BMW F15多媒体培训WBT+培训手册BMW F18多媒体培训WBT+培训手册BMW F20多媒体培训WBT+培训手册BMW F25多媒体培训WBT+培训手册BMW F32多媒体培训WBT+培训手册BMW F34多媒体培训WBT+培训手册BMW i3多媒体培训WBT+培训手册BMW i8多媒体培训WBT+培训手册BMW M3+M4多媒体培训WBT+培训手册BMW M5多媒体培训WBT+培训手册BMW Mini 多媒体培训WBT+培训手册BMW 编程设码多媒体培训WBT+培训手册BMW 变速箱系统多媒体培训WBT+培训手册BMW 车身系统多媒体培训WBT+培训手册BMW 底盘系统多媒体培训WBT+培训手册BMW 电器系统多媒体培训WBT+培训手册BMW 电源管理系统多媒体培训WBT+培训手册BMW 发动机系统多媒体培训WBT+培训手册BMW 空气悬架系统多媒体培训WBT+培训手册BMW 空调系统多媒体培训WBT+培训手册BMW 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