城轨概论教案
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惠州工程技术学校
教案
课程名称城市轨道交通概论
使用教材城市轨道交通概论出版社人民交通出版社
授课班级 16秋城轨1班任课教师
教学时间 2014-2015 学年第二学期
授课总课时 60 周课时 4
教务科编制
二○一六年二月
备 课 要 求
1.任课教师必须在开学前备好两周课的教案。备课前要领会教学大纲的要求,熟悉教材和教学内容,了解先修课和后续课,注意互相衔接,并根据学生情况和教学环境确定教学方法。一般以两节课为单位编写一个教案。
2.教案要注重反映教师的课堂教学组织构思,结合学生实际,精心设计教学程序,教学内容要因课程特点而异,不要流于形式。三年以下(包括三年)教龄教师、新课程应具体详细编写教学内容,老教师可概括扼要。鼓励教师应用计算机备课。
3.备课以教师个人为主,教研组应组织必要的集体备课,一般每学期1-2次。其主要内容是:统一教学目的要求,研究重点难点解决措施和教学内容及方法的改革等。
4.任课教师应做好课前准备工作,备好必要的教具,预做演示实验。课后要写教学反思,主要反映教学得失,教学效果,改进措施。
5.任课教师在学期结束后应把学期教案整理好,上交系部,作为教学资料保存,以备参考与检查。
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授课教师2016年3月14日第四周星期一课 题城轨概论概述
教学目的要 求介绍本门课程的教学任务,教学目的,主要教学内
容
教学重点城轨包含那些类型教学难点城轨特点
教学方法讲授法 任务驱动发法教 具PPT
教学过程教学内容(包括时间分配、教学环节、教师活动、
学生活动)
2 8 20
10
5 25 101、 自我介绍,本门课程相关介绍
2、点名考勤(班级人数较多)
3、趣味问答环节:采用抢答模式,最先站起来者
(由教师判断),回答问题,答对者给予现场奖励,打错的也给予一定奖励。
4、提出任务;1、城轨的优缺点有哪些?2、地铁
站里有哪些城轨设备?3、地铁里有哪些工作
人员?4、普通城轨车辆运行速度和运载量是
多少?
5、完成任务的思想,方法,操作:分工合作,可
以查找书本资料,可以网上搜索资料,实地考察,询问亲友。
6、边学边做完成任务;做好记录,安排人讲解汇
总结果,小组展示
7、总结规律,技巧。学习应该主动,合理运用身
边资源,解决问题
8、布置作业:查找相关资料,判断现在的铁路运
输和城轨有何区别,对比历史,以前的城轨特点,参照未来,设想未来城轨能实现那些功
能。
9、填写教室日志,下课
查找相关资料,判断现在的铁路运输和城轨有何布置作业
设想未来城轨能实现那些功能?
教学反思
系部意见
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授课教师2015年3月17日第四周星期四课 题城轨交通的概况
教学目的要 求了解城市轨道交通的类型、起源及了解世界和中国
主要城市的城轨发展情况
教学重点地铁教学难点城轨类型教学方法讲授法教 具PPT
教学过程教学内容(包括时间分配、教学环节、教师活动、
学生活动)
51、 课前点名
2、 上节课作业抽查
三、第一节 轨道交通的概念与特点
1、城市轨道交通的定义
城市轨道交通定义为“通常以电能为动力,采取轮轨运转方式
的快速大运量公共交通之总称”。目前国际轨道交通有地铁、轻
轨、市郊铁路、有轨电车以及磁悬浮列车等多种类型,号称“城市
交通的主动脉”。一般地,城市轨道交通是指城市中使用车辆在固
定导轨上运行,且主要用于城市客运的交通系统。目前在我国的城
市轨道交通系统中,主要包括地铁和轻轨。
2、城市轨道交通的分类
城市轨道交通有很多种类型,依据不同的指标有不同的分类。
(1)按交通容量分类
交通容量即运送能力,指单方向每小时的交通断面上乘客通过量。按交通容量的大小,轨道交通可分为特大、大、中、小容量四
种系统。 特大容量系统一般指市郊铁路,其单向小时断面客流量可
达到5万~8万人;大容量轨道交通通常指常规地铁;中容量轨道交
通包括轻轨、单轨、小型地铁和新交通系统;小容量轨道交通系统
则多指有轨电车。
(2)按线路敷设方式分类
按线路敷设方式可分为地下(包括山岭、水下)、高架和地面三种
形式。特大、大容量轨道交通在交通较为繁忙的地区多采用地下隧
道和高架形式,在市郊则可采用全封闭的地面形式;中容量可兼有三种敷设形式,且通常不与机动车混行;小容量轨道交通系统一般采用地面形式,可与机动车混行,运输效率较低,相对于普通公交优势并不明显。
(3)按车辆导向方式分类
按车辆导向方式可分为轮轨导向和导向轮导向,一般钢轨钢轮系统(地铁、轻轨、有轨电车)属前一类型;单轨及新交通系统等胶轮车辆属后一种类型。
(4) 按轮轨支撑形式分类
按轮轨支撑形式,可分为钢轮钢轨系统、胶轮混凝土轨系统以及特殊系统。钢轮钢轨系统是目前地铁与轻轨的主流形式,胶轮混凝土轨系统主要指单轨及新交通系统,而特殊系统则包括支撑面置于车辆之上的悬挂式单轨系统、磁悬浮式轨道系统等。
1、 轨道交通的种类
(1)有轨电车
(2)轻轨交通
(3)重型轨道交通
(4)独轨交通
(5)自动化导向交通
(6)磁浮交通系统
(7)缆索轨道交通
四、第二节 城市轨道交通的发展历史
1843年英国人C·皮尔逊提出在英国修建地下铁道的建议,1860年英国伦敦开始修建世界上第一条地铁,采用明挖法施工,为单拱砖砌结构,1863年1月10日建成通车,线路长6.4 km,用蒸汽机车牵引。
世界第一条地下铁道的诞生,为人口密集的大都市如何发展公共交通取得了宝贵的经验;特别是到1879年电力驱动机车的研究成功,使地下客运环境和服务条件得到了空前的改善,地铁建设显示出强大的生命力。从此以后,世界上一些著名的大都市相继建造地下铁道。
我国城市轨道交通起步晚、数量少。自20世纪90年代以来,我国城市轨道交通进入快速发展时期,到2008年,全国已有北京、天津、上海、广州、深圳、南京、青岛、台北和香港九个城市拥有了轨道交通,运营线路达35条共八百多公里。
五、第三节 城市轨道交通的未来
21世纪的地铁,以高速、正点、低能耗、少污染、安全、舒适等功能吸引大中城市客运交通的80%以上。
第一代高速(时速200~350 km)。日本东京到大阪的东海道新干线,法国的"TGV"高速列车,穿越英吉利海峡的“欧洲之星”,德国