门式入厂煤采样机操作说明书
天津北疆电厂入厂煤
门式火车采样设备操作与维修说明
一、系统说明
门式火车采样有自动和手动两种控制方式，正常采样时为自动，手动为检修状态。
系统启动后自动进入主画面，需要选择操作人名称，输入密码方可进入监控系统。在交接班时，前一班的操作人员需要退出登录，每个操作人员需要输入自己的名称。
二、操作说明
1.启动系统前检查控制面板上的自动/手动选择开关是否在自动位置，急停按扭是否松开（大车控制柜和小车控制柜上的急停按钮也必须同时松开）；
2.系统启动后自动进入主画面，如下图1所示，
图 1 主画面
3.点击登陆按扭选择用户名,弹出密码输入对话框，然后输入用户口令（密码，默认“111”），确定，方法如图2/图3所示，
图2 登陆画面
图3
4.点击“进入主画面”按钮进入采样操作画面，如图4所示；
图4
5.启动系统：点击菜单系统控制的启动选项，各设备按逆煤流的方向逐级启动，同时如果小车以及其他设备不在零位上，这些设备会自动回到零位；
6. 启动系统后选择煤种/车型信息，选择菜单煤种/车型；
7. 煤种/车型：选择煤种车型后，首先提示清罐，
已清点击已清罐弹出煤种/车型信息；
8. 在煤种菜单中选择所要采样的火车煤种（精煤，洗沫，原煤等）输入车次，车次为5位数或5位数以上，输入完成后点击确定；
9.如果需要添加煤种，则在煤种/车型菜单中选择添加煤种，在新煤种菜单中输入所要添加的煤种，点击添加即可，添加完成后点击关闭；
10.控制方式选择：在控制选择框中选择相应的控制方式。采样深度1最浅，采样深度3最深；一点采样就是一节车厢只采一点，同理三点采样是一节车厢采三点。
11. 以上操作步骤完成之后，此时观察采样状态栏中允许采样字体是否变成红色，如果不是红色说明翻车机的此时没有允许采样机进行采样。此时需要等翻车机发
送允许采样信号，否则采样机无法进行采样。如果此时有允许采样信号，则可以按下“采样”按钮，大、小车自动运行到PLC设定的采样点后停止，点击下降，采样头正转并下降驱动，采样头到达设定的采样深度后向上驱动，经过一级缩分后的原煤流入给料斗，当采样完成并且提升缸上台到位后采样机向翻车机发送允许牵车信号。
12.微调：在上位得到选点到位信号后微调按钮变为红色表示按钮可用。点击微调按钮进入微调画面。在微调画面可以微动调整大小车位置，按钮变为红色表示可以点击，变为灰色时不可用。
13.采样完成大/小车等自动回零位，一节车采样完成。此时等待翻车机给采样机再次发送允许采样信号，等此信号再次给到采样机时继续采样，如此往复循环；
14.采样结束停止系统：当采样结束时点击菜单系统控制的停止按扭，系统顺序停止，如果系统在采样过程中，完成本次采样回卸料位后系统顺序停止；15．复位：当系统出现异常时，无法完成正常操作，此时可点击复位按钮，使系统复位。
16.检修画面：选择菜单系统控制下的检修画面弹出检修画面，在系统没有运行的情况下才允许进行检修控制，否则请先停止系统再重新开始检修。检修控制主要是针对单个设备的启停检修使用（此时操作柜上的手动/自动旋钮依然要打到自动档位），此时如果要动采样头、提升机、螺旋弃料斗，必须要把油泵启动，
因为这三个设备是液压驱动。注：由于螺旋弃料斗和采样头共用一个溢流阀，在操作螺旋弃料斗的时候采样头会同时动作。
17.零位极限位画面：选择菜单系统控制下的限位画面弹出零位极限位画面，可以查看所有设备的零位极限位状态；
18.如果火车加速运行或出现意外事件，迅速按下急停按扭，然后旋转松开，按
下复位按扭系统回零位；
19.数据记录记录了所有采样的信息，采样记录可以查询任意一段时间的采样信息，报警记录记录了哪个设备出现故障，方便维修。
20.操作柜上旋钮控制：要在操作柜上控制大车前进/后退、小车前进/后退、提升机上升/下降，必须将手动/自动旋钮打到手动状态才能进行控制，此时系统应处于停止状态。注：雨刷的控制不受手动/自动旋钮的限制，任何状态都可以进行操作。
二、维护与检修说明
1.设备使用中注意事项：
①设备使用过程中要注意保持小车平台上提升缸附近的卫生清洁，每次采样完成，工作结束后最好要打扫一下，将散落的余煤清除，如果长时间不清除在平台上的散落的煤就会增多，以至于将提升缸下极限和弃料斗的两个限位掩埋，从而使设备不能正常工作。
②每次下雨后清样桶的时候，如果桶里无煤或者煤少，集样桶会浮在托盘中，这样就使集样桶与上部的空间减小，在收集器换桶的时候容易出现将桶卡死的情况，所以在这种情况下要多加注意。
2.设备单动操作方法：
在对设备进行检修时免不了要对设备进行单独动作，此时有两种方法：
①将手动/自动旋钮打到手动状态，在控制柜上进行大车、小车、提升缸的操作
②将手动/自动旋钮打到自动状态，进入上位控制系统并选择菜单系统控制下的检修画面弹出检修画面，在系统没有运行的情况下才允许进行检修控制，否则请先停止系统再重新进入检修界面。
3．常见故障及排除方法
①采样过程中大车行走不停
出现这种现象很可能是车位检测信号没有动作，此时可观察在采样过程中状
态显示中的车位检测信号是否变成红色，如果没有变成红色应检查红外线开关是否正常动作。正常情况下如果红外开关与反射板之间没有车厢，大车控制柜中的KA12应该动作。
②系统能够启动，不能采样
此时同样要检查状态显示中的允许采样信号是否存在，如果此时翻车机处于工作状态，可等待信号出现后进行采样；如果翻车机没有工作，应联系翻车机检修，查询为什么信号不能送到采样机。
③由于采样机没有发送允许牵车信号，翻车机不能牵车
此时检查大车、小车是否停在零位，并且检查继电器KA30（采样机向翻车机发出的允许牵引信号）是否得电。如果确实有特殊原因，小车不能停到位，可暂时将该中间继电器强制，但是当原因排除之后要及时取消强制，否则将会出现重大事故。（由于此时采样机与翻车机的连锁取消，如果不取消强制就采样将会出现采样机采样的同时翻车机就牵车从而出现事故。此方法要慎用）
④系统不能完全启动就停机
这种情况多数是由于设备出现故障，产生报警。应检查控制柜是否有空开跳。也可以查找上位中数据记录中的报警记录。
⑤操作柜上小车不能操作
这种情况的发生很可能是由于系统中设备没有在零位，这时只需进入上位控制画面，手动/自动旋钮打到自动，先将系统进行复位，然后再进行操作即可。凡是系统出现不能正常操走时，均可首选将系统先进行复位操作。
火电厂燃煤计量检质作业管理规范
X X发电集团公司 燃煤火电厂入厂煤计量检质作业管理规范 1 目的 为确保入厂煤验收工作的公平、公正、规范、有序，便于对检验的方法和程序加以控制，特制定本规范。本规范对燃煤检验工作流程、采制化工作、检质数据处理等作出了总体要求。 2 范围 本规范适用于燃煤火电厂燃煤计量和商务检质项目。 3 职责 3.1 本规范由技术负责人组织实施，计量、煤质检验人员执行,电厂监督人员负责监督考核。 3.2 集团各分(子)公司、上市公司可根据本规范制订本区域的有关制度，内容和要求不应低于本规范以及集团公司有关制度要求。 3.3电厂技术部门应根据国家标准，选择最适应本单位执行的燃煤采、制、化检验方法，通过作业指导书的形式发布实施。 4 计量检质作业管理 4.1入厂煤计量验收管理 4.1.1 入厂煤计量验收要求 4.1.1.1入厂煤计量设备轨道衡、汽车衡、皮带秤(商贸结算)须经计量行政部门认证，并持有有效期内合格证。皮带秤能定期进行实煤校验，标准器（砝码）每年有计量部门检定。 4.1.1.2计量原始记录用打印机打印，记录齐全，格式规范。计量原始检测记录及检测报告能定期装订成册，归档保存。 4.1.1.3入厂煤数量验收工作要求做到检斤率达到100%。汽车运输空车复检率100%。
4.1.1.4入厂煤运输损耗按运单数量与计量验收数量差值如实填报，不得人为计算运输损耗，挤占燃料成本。电厂要加强接卸管理，验收结束后发生的接卸损耗，作为煤场损耗的一部分，场损根据盘点情况确定，不得人为随意调整。 4.1.2火车进煤计量管理 4.1.2.1火车到站（港）后，轨道衡值班员（或检斤员）逐车核实重车、空车数据。无车号自动识别系统的要由负责接卸调度人员专人记录车号。若发现装车数量与票重有较大出入的车次，应立即通知煤管人员处理，并记录该车车号、票重、检重等数据。 4.1.2.2计量人员核实矿发车数与实收车数是否相符。 4.1.2.3火车皮重以标记重量为准计算净重。火车煤如因个别车辆超速，微机无计量数据的，须进行人工检尺。 4.1.2.4整批火车来煤卸毕，检查车厢里（或平台上）余煤是否清理干净。 4.1.2.5计量结束将火车过衡凭证按档案化管理要求分类归档存放。 4.1.3 汽车进煤计量管理 4.1.3.1 每日汽车衡器使用前校正零位，以确保检斤计量的准确。 4.1.3.2汽车煤应每车称重除皮，计算净重。 4.1.3.3汽运煤一般以实收数为准，结算数量若订货合同中供需双方商定有运耗的，超过运耗部分为亏吨。 4.1.3.4煤卸完后过空车，检斤员逐车检查煤车的卸车情况，确保煤车卸空、卸净。 4.1.3.5计量结束将汽车过衡凭证按档案化管理要求分类归档存放。 4.1.4水路进煤水尺计量管理 4.1.4.1水尺验收工作必须两个及以上人员参加，一人测量，另一人复核，并相互做好原始记录。 4.1.4.2水尺验收要坚持公平、公开、公正的原则，水尺验收应邀请船方代表共同参加，验收结束后请船方代表签字。 4.1.4.3重载水尺验收率要达到100%，空载水尺验收率也要达到100％的要求。 4.1.4.4水尺验收过程中必须检查水尺线的清晰程度，中间有无缺损，水尺
煤场管理准则
精心整理 Q/CDT-HXSCP 大唐户县第二热电厂发布
目次 前言 1范围 (1) 2规范性引用文件 (1) 3总则 (1) 4目标 (1)
煤场管理标准 1范围 1.1本标准规定了燃料存储管理工作的管理内容、管理目标、及管理流程。 掺烧，燃料管理潜力得以充分挖掘，有力增加企业经济效益。 5管理职责 5.1燃料存储管理由生产副厂长总体协调。 5.2燃料存储管理由燃料质量管理部主要负责。 5.3燃料存储管理由燃料质量管理部、燃料管理部、经营管理部、技术设备部、发电运行部、财务部、监察审计部、项目部等有关人员协助完成。
6管理内容与要求 6.1煤场设备、设施管理要求： 6.1.1煤场的安全警示标志及防护设施(包括防护栏杆、沟盖板等)必须完好，照明必须充足。 6.1.2煤场须设有足够的消防通道、能够满足安全防汛需要的排水系统、煤水沉淀池等设施，并经常清理淤煤，以保证煤堆出现自燃、暴雨等问题时消防车、推煤机等车辆的道路畅通及时扑救。 6.1.2煤场运煤路线必须合理、畅通、坚固、耐用，进出道路须设置双向通道、隔离带及减速带。直 煤场上煤道路，不得出现一边高一边低，防止车辆翻车。煤场卸煤时，车辆必须停放在平坦位 置上，禁止将车辆倾斜停放卸煤，以防发生翻车等不安全事件。 6.2.4严禁煤台上工作的人员及车辆在距煤台边缘3米的区域逗留，确因工作需要，必须在确认无塌陷危险的情况下，方可实施。 6.2.5运煤车辆进入煤场时接卸人员必须距离煤车至少5米距离，待煤车停稳后，方可进行卸煤工作，验收时接卸人员必须站在煤车侧后方（或侧前方）观察煤质情况。 6.2.6对进入煤台的卸煤车辆，要检查后车箱门是否固定，如未固定好不能卸煤；卸煤人员上、下车
煤炭化验采样制样操作流程
煤炭化验采制化流程采样—破碎—缩分--干燥—制样—实验分析 1、采样八点取样法 方法：在被采样四周取有代表性的八个点，共采3~5千克 采样深度为0.4米，煤堆表面的煤不宜采取。因为堆表面的煤在空气中经受了不同程度的氧化后，性质也逐渐变化。取样铲的使用角度与煤堆表面呈垂直状，遇到矸石、大块、黄铁矿时不可以随意舍弃。采样后如不及时化验，试样应密封。 2、破碎鄂式破碎机 方法：将试样粒度破碎至<13mm或<6mm水分小的可一次性破碎到6mm 3、缩分堆锥四分法(二分器法取一边的一份，全部通过二分器，再进行缩分至需要重量）方法：将破碎过的试样摊成圆锥状，十安交叉分成四份，取对角两份，另两份舍去，然后，再混合摊成圆锥状，进行缩分，直至最后缩分至所需重量既可（约100g） 4、烘干制空气干燥基 方法：将缩分过的试样平摊于不锈钢盘中，厚度不大于粒度的 1.5倍，待干燥箱温度升至145度时，将试样放入，鼓风条件下（提前3分钟鼓风），干燥30~40分 注：预先鼓风是为了使温度均匀 5、全水分（外水） 方法：a、用预先干燥并称量过的称量瓶（75乘35），迅速称取粒度小于6mm的煤样10~12g，平摊在称量瓶中 b、打开称量瓶盖，放入预先鼓风并已加热到145度的干燥箱中，鼓风条件下，干燥30~40分(国标法：105~110度，鼓风情况下，烟煤1小时，无烟煤1.5小时） c、从干燥箱中取出称量瓶，立既盖上盖，在空气中冷却约5分，然后放入干燥器中，冷却至室温（约20分）称量 d、进行栓查性干燥，每次30分，直到连续两次干燥煤样质量的减少不超过0.01g或质量有所增加为止。在后一种情况下，应采用质量增加前一次的质量作为计算依据。水分在2%以下时，不必进行检查性干燥全水分计算公式； Mt=m1/m乘100 式中：Mt 煤样的全水分，%；m 煤样的质量，g； m1 干燥后煤样减少的质量，g 注：全水分分析可与烘干同时进行 6、制样一般分析试样（0.2mm） 方法：将烘干好的试样放入制样机制样，约30秒，硬度大的（煤矸石等）1分钟，制好的样应密封防潮 7、内水 方法：a、在预先干燥并已称量过的称量瓶（40乘25）内称取粒度小于0.2mm的空气干燥煤样（1士0.1g）平摊在称量瓶中 b、打开称量瓶盖，放入预先鼓风并已加热到145度的干燥箱中，在一直鼓风的条件下，干燥30~40分(国标法：105~110度，鼓风情况下，烟煤1小时，无烟煤1.5小时） c、从干燥箱中取出称量瓶，立既盖上盖，放入干燥器中冷却至室温（约20分）后称量 d、进行栓查性干燥，每次30分，直到连续两次干燥煤样质量的减少不超过0.001g或质量有所增加为止。在后一种情况下，应采用质量增加前一次的质量作为计算依据。水分在2%以下时，不必进行检查性干燥内水分计算公式： Mad=m1/m乘100 式中：Mad 空气干燥煤样的水分，%； m 称取的空气干燥煤样的质量g；m1 煤样干燥后失去的质量，g；
入厂煤验收精细化管理
入厂煤验收精细化管理方案 现代火电厂生产中主要成本集中在燃料，燃料费用约占电厂生产成本70--80%。要有效控制电厂燃料成本，既要根据煤炭市场科学决定采购价格，又要控制好入厂煤质检验及储存管理，就可有效降低电厂生产中的燃料成本。 入厂煤质检验包含两方面内容，一是入厂煤量计量管理，二是入厂煤热值检验管理。贵州区域电煤市场一般以到厂煤量及热值为计算依据，对这两项工作，必须有专业管理人员进行日常管理，不断进行数据动态分析，才能保证入厂煤量煤质准确。 一建立完整的煤质验收管理制度 入厂煤检验管理是一个系统的流程化过程，一车车几十吨的煤炭运入电厂，经过过磅、采样、制样、化验后最终得出结算数据，是一个连续的过程控制，必须对每一个环节建立相应的管理及操作标准，以标准来进行管理及考核，才能保证工作的准确性。管理类程序文件应包括：煤炭接卸管理、煤炭验收设备管理、煤炭煤质验收管理、煤炭验收争议处理、煤炭验收监督管理等。作业指导书类应包括：煤炭采样作业指导书、煤炭制样作业指导书、煤炭验收设备操作规程等。 有了完善的管理制度，还必须建立相应的管理人员队伍，对管理人员要求有扎实的煤质验收专业知识，；良好的职业道德、敏锐的市场意识。
煤质验收工作要做到公平、公正、公开，以管理标准为基础，坚持集体讨论汇报制度，在阳光下开展一切工作，公开接受监督。二坚持以热值差为导向的煤质验收管理 热值差指的是入厂煤收到基低位热值(分矿分批按月加权平均计算）与入炉煤收到基低位发热量（按月加权平均计算）之间的差值，一般为0.6Mj/kg,集团公司要求系统电厂控制在0.4 Mj/kg。严格、规范管理入炉入厂煤热值差，不仅能促进电厂生产、经营、燃料等各项指标规范管理，还与电厂经济效益有着密切的关联。 影响入厂煤、入炉煤产生热值差的因素及应对措施。 1、入厂煤与入炉燃用煤不同步产生的差异 如果以月计算入厂煤、入炉煤热值差，那么首先要确认一下每月入炉煤燃用的是不是当月入厂煤进的煤，如果不是，那么当月的入厂煤、入炉煤热值差就没有可比性。可累计为三个月入厂煤、入炉煤热值差比较。甚至可以延长为全年12个月考核期。由于煤炭市场的不确定性，电厂采购煤炭时不是按每月耗煤量进煤，每年都有进煤的淡季和旺季，进煤淡季时，入厂煤量低于入炉耗煤量，进煤旺季时，入厂煤量大于入炉耗煤量，导致考核期内煤场有大量存煤，影响热值差计算准确性，对入厂与入炉煤不同步情况，只有加大考核周期，才能减小误差。 2、煤炭采样环节不准确引起误差 为了解煤炭热值，需从大批量煤炭中采取煤样，经过制样化验
发电厂作业指导书
篇一：火力发电厂作业指导书编审制度 3.2 工程技术部负责审核和报批工作a类作业指导书，并监督执行。 3.3 安全监察部负责审核a类作业指导书的安全技术措施、文明施工措施、环境保护措施以及事故应急救援预案。 3.4项目经理部负责制定本项目的《作业指导书编制计划》并组织实施，负责及时按要求报审a类作业指导书，审批b类作业指导书。 4 工作程序 4.1 作业指导书的分类 4.1.1 a类：重大施工项目的作业指导书 ⑴深基坑工程（5m以上）⑵特殊地基处理工程⑶汽轮机基础工程⑷大体积砼工程 ⑸大跨度结构工程（大于30m）⑹大型预应力结构工程 ⑺大型防水工程（100m3以上水池工程、地下室等）⑻大面积拆除工程⑼大型爆破工程⑽烟囱工程 ⑾大型机械设备的安装拆卸作业⑿大件设备的装卸运输作业⒀汽包吊装⒁发电机定子吊装⒂发电机穿转子4.1.2 b类：为一般作业指导书，除a类以外的所有施工项目的作业指导书。 4.2 项目经理部根据施工合同/协议和施工组织设计，及时按要求组织制定本项目的《作业指导书编制计划》，并经项目经理审批后上报工程技术部备案。 4.3项目经理部按《作业指导书编制计划》要求积极组织编制各类作业指导书。 4.4 作业指导书编制完毕后必须严格按审批权限的规定送责任部门审批。 4.5作业指导书批准后由项目经理部出版发行，并严格受控。原始文件应按要求及时归档管理。 4.6项目经理部必须在施工前结束作业指导书的审批程序，技术人员必须在施工前向作业人员进行安全技术交底并保存交底记录，负责按作业指导书的内容监督和指导施工，发现差异、遗漏情况及时对其进行补充、修改、完善，为施工总结提供最终版本。 4.7编审管理流程：见附录1 4.8编制规范：作业指导书的格式、内容及要求见附录2。 5 相关文件 《作业指导书编制计划》 6 相关记录 附录1：作业指导书编审出版流程图附录2：作业指导书的格式、内容及要求注：a类作业指导书由项目总工批准，b类作业指导书由公司总工批准篇二：发电厂倒闸作业指导书 编号：wfzdc-004号 发电厂倒闸操作作业指导书 目录 1、适用范围 2、引用标准 3、操作前的准备 4、倒闸操作全过程 5、典型设备操作步骤的规定 6、危险点分析与控制 发电厂倒闸操作作业指导书 1.适用范围 本指导书规定了发电厂倒闸操作的工作流程、操作要求和注意事项。 本指导书适用于发电厂运行人员进行倒闸操作作业。 2.引用标准 dl408-91《电业安全工作规程》《湖北省电力公司?两票?实施细则》《xxx供电局?两票?实施细则》 3.操作前准备 3.1自身检查 3.1.1操作前，检查着装是否符合要求 3.1.2监护人和操作人相互检查、监督精神状态和情绪，发现有不适于操作的情况应立即停止操作，并向值班负责人及站长汇报 3.2工器具准备和检查(根据实际需要进行) 3.2.1操作人应负责准备操作前的有关器具：安全帽、验电器、绝缘手套、绝缘靴、雨衣、
入厂煤制样作业指导书详细版
文件编号：GD/FS-9144 （管理制度范本系列） 入厂煤制样作业指导书详 细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
入厂煤制样作业指导书详细版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1 范围 本作业指导书规范了入厂煤制样操作。2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 gb474-2008《煤样的制备方法》3 术语和定义3.1 煤样 为确定某些特性而从煤中采取的具有代表性的一
部分煤。3.2 商品煤样 代表商品煤平均性质的煤样。3.3 全水分煤样 为测定全水分而专门采取的煤样。3.4 一般煤样 为制备一般分析试验煤样而专门采取的煤样。 3.5 一般分析试验煤样 破碎到粒度小于0.2mm并达到空气干燥状态，用于大多数物理和化学特性测定的煤样。3.6 子样采样器具操作一次或截取一次煤流全横截段所采取的一份样。3.7 分样 由均匀分布于整个采样单元的若干初级子样组成的煤样。3.8 总样 从一采样单元取出的全部子样合并成的煤样。 3.9 初级子样 在采样第一阶段、于任何破碎和缩分前采取的子
GB煤样的制备方法
精心整理 煤样的制备方法GB474—2008 代替GB474—1996 1 范围 本标准规定了煤样制备的术语和定义，试样的构成、破碎、混合、缩分和空气干燥，各种煤样的制备及存查煤样。 2 3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 切割样cut 初级采样器或试样缩分器切取的子样。 3.6 切割器cutter 切取子样的设备。 3.7 试样破碎samplereduction 用破碎或研磨的方法减小试样粒度的制样过程。 3.8 空气干燥air-drying 使试样的水分与其破碎或缩分区域的大气达到接近平衡的过程。 3.9 空气干燥状态air-dried 煤样在空气中连续干燥1h 后，煤样的质量变化不超过0.1％时，煤样达到空气干燥状态。
4 制样总则和制样精密度 4.1 制样总则 4.1.1 试样制备的目的是通过破碎、混合、缩分和干燥等步骤将采集的煤样制备成能代表原来煤样特性的分析（试验）用煤样。 4.1.2 在下列情况下应对制样程序和设备进行精密度核验和偏倚试验： a)首次采用或改变制样程序时； b)新的缩分机和制样系统投入使用时； c)对制样精密度产生怀疑时； d)其他认为须检验制样精密度时。 4.1.3 制样样之 前，停机 4.2 根据的置 P L = L P V I V PT n m 最主 的制 可用5 设施、设备和工具 5.1 制样室（包括制样、存样、干燥、浮选等房间）应宽大敞亮，不受风雨及外来灰尘的影响，要有除尘设备。 制样室应为水泥地面。堆掺缩分区还需要在水泥地面上铺以厚度6mm以上的钢板。存储煤样的房间不应有热源，不受强光照射，无任何化学药品。 5.2 破碎机：颚式破碎机、锤式破碎机、对辊破碎机、钢制棒（球）磨机、其他密封式研磨机以及无系统偏倚、精密度符合要求的各种缩分机和联合破碎缩分机等。 5.3 锤子、手工磨碎煤样的钢板和钢辊等。 5.4 不同规格的二分器。 5.5 十字分样板、铁锹、镀锌铁盘或搪瓷盘、毛刷、台秤、托盘天平、磅秤、清扫设备和磁铁等。 5.6 存储全水分煤样和分析试验煤样的严密容器。
焦化厂配煤工安全操作规程示范文本
焦化厂配煤工安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
焦化厂配煤工安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 焦化厂运煤工作安全注意事项 1 胶带输送机及有关设施，应有按工艺要求启动或停 止的顺序联锁，宜集中操作、集中控制。 2 胶带输送机应有下列装置： a. 胶带打滑、跑偏及溜槽堵塞的探测器； b. 机头、机尾自动清扫装置； c. 倾斜胶带的防逆转装置； d. 紧急停机装置； e. 自动调整跑偏装置。 3 胶带输送机通廊两侧的人行道，净宽不得小于 0.8m，如系单侧人行道，则不得小于1.3m。人行道上不得 设置入孔或敷设蒸汽管、水管等妨碍行走的管线。
4 胶带通廊不得采用可燃材料建筑。 5 沿胶带走向每隔50--100m，应设一个横跨胶带的过桥。过桥走台平面的净空高度应不小于1.6m。 6 胶带输送机侧面的人行道，其倾角大于6°的，应有防滑措施；大于12°的，应设踏步。 7 运输胶带宜加罩。未加罩的，应在机架两侧的下列地点，设置钢制档板： a. 人工挑拣杂物处； b. 电磁分离器下需要人工拣出铁物处； c. 起落胶带分流器及清扫溜槽处； d. 人工跑盘和人工采样处； e. 其他经常有人操作的地方。 8 胶带输送机支架的高度，应使胶带最低点距地面不小于400mm。 9 胶带输送机的传动装置、机头、机尾和机架等与墙
入厂(火车)煤采样机技术规范书
总体说明 1. 本技术规范书适用于中国大唐集团公司、燃料入厂验收监管系统、数字化煤场、数字化标准化验室建设项目一标段之徐塘电厂2台入厂（火车）煤采样装置，本规范书包括入厂（火车）煤采样装置本体及辅属设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。 2. 本技术规范书提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文。我公司保证提供符合本技术规范书和最新工业标准的优质产品。 3. 本技术规范书所使用的标准如与投标方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。投标方在设备设计和制造中所涉及的各项规程，规范和标准必须遵循现行最新版本的标准。 4. 技术协议签订15日内，按本招标文件的要求，投标方提出合同设备的设计、制造、检验/试验、装配、安装、调试、试运、验收、运行和维护等标准清单给招标人，由招标人确认。 5. 设备采用的专利涉及到的全部费用均被认为已包含在设备报价中，投标方保证招标人不承担有关设备专利的一切责任。 6. 我公司提供设备是成熟可靠、技术先进的产品，且制造厂已有相同容量机组合同设备制造、运行的成功经验。 7. 在签订合同之后，招标人有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充要求，具体项目由买卖双方共同商定。当主机参数发生变化时而补充的变化要求，设备不加价。 8. 本工程采用KKS标识系统，投标方在中标后提供的技术资料（含图纸）和设备的标识必须有KKS编码；具体标识要求在设计联络会上确定。 9.投标方对入厂（火车）煤采样装置（包括附属系统和设备）负有全责，即包括分包（或采购）的产品。分包（或采购）的产品制造商应事先征得招标方的认可。 10.在设备安装过程中及运行一年以内（指机组通过168小时试运行交付商业运行后开始算一年），如发生制造质量问题，由投标方免费修理或更换；若因保管不当使设备损伤，投标方应协助解决有关问题，做好技术服务工作。 11.投标方提供的文件，包括图纸、计算、说明、使用手册等，均使用国际单位制（SI）。
过程作业指导书
篇一：过程流程图作业指导书1. 目的 过程流程图是反映出零部件从原材料入厂到成品入库的整个制造过程，是由一系列按顺序的制造单元所组成，它是pfmea/控制计划/作业指导书/设备清单/人员配置/生产节拍等文件的输入基础。 2. 范围 适用于本公司内产品试生产和批量生产过程流程图的编制和实施。 3. 职责 3.1 技术部为过程流程图制定和管理的归口部门。 3.2 质量部、制造总部、各车间为过程流程图制定、实施和管理的配合部门。 4. 工作程序 4.1 项目小组应根据产品技术要求或标准、dfmea、以往同类产品经验，分析制造、装配过程的设备、材料、方法和人力变化的原因，合理编排过程流程图，并发制造总部和各车间。项目小组应使用《过程流程图检查清单》来进行检查和评审。由技术部负责编制试生产和批量生产的产品过程流程图。 在产品过程流程图下方写明共几页和第几页。 4.3.2制定部门 填入负责编制过程流程图最终版本的部门。 4.3.3制定日期 填入首次编制过程流程图的日期。 4.3.4 产品名称/件号 填入被监控的产品/过程的名称和描述。 4.3.5规格/型号 填入被监控的产品规格/型号。 4.3.6零件编号 填入被监控的系统、子系统或部件编号。 4.3.7顾客名称 填入客户公司名称。 4.3.8版本 若适用试生产或批量生产，在s、a、b后面对应的方框中打“■”，s代表试制状态版本，a 代表小批量生产状态版本，b代表批量状态版本。 4.3.9修订日期 填入编制过程流程图最新修订日期。 4.3.10步骤 填入产品加工工序号。 4.3.11过程流程 填入各步骤的相应符号：“◇”表示检验、“□”表示加工、“→”表示搬运、“△”表示贮存、“☆”表示返工/返修。 4.3.12过程流程名称 填入每道工序过程的名称。 4.3.13机器设备/测量设备填入每一操作的工具。 4.3.14产品特性 填入直接在产品或其零件中反应的质量特性。 4.3.15过程特性 过程中要控制的会影响产品特性的参数等。 4.3.16搬运方式 填入加工工序间所用到的运输工具。 4.3.17特殊特性符号 填入客户所规定的特殊特性符号，如客户没要求的，在此填入企业内部自行识别的对应特性标识，按下方法分五类： s、r、a、b、c 。s、r：在可预料的合理范围内变动会显著影响产品的安全特性或政府法规的符合性（如：易燃性、车内人员保护、转向控制、排放、噪声等等）；需要特殊生产、装配、发运、或监控的产品要求（尺寸、规范、试验）或过程参数，一般按顾客要求列此类。a：在可预料的合理范围内变动可能显著影响顾客满意程度重要的产品、过程和试验要求（非安全或法规方面），例如配合、功能、安装和外观，或者制造、加工此产品的能力；b：在可预料的合理范围内变动不显著影响产品的安全性、政府法规的符合性，也不会显著影响顾客对产品的满意程度，但对下道工序或过程的装配、制造等带来显著影响的特性。c：在可预料的合理范围内变动不会对总成产品的性能、安装和外观有显著影响、也不会因此而引起顾客抱怨的的特性）。 4.3.18编制： 填入负责编制过程流程图的项目工程师。 4.3.19审核 填入负责审核的负责人。 4.3.20批准 填入负责批准的负责人。 4.4 监控计划的实施和管理
煤样人工制备作业指导书
中国华电集团公司 煤样人工制备作业指导书 （范本） 1适用范围 本作业指导书是根据国家标准方法结合本公司具体情况制定的，规定了制样相关人员职责及分工、制样员与设备要求、安全注意事项、作业步骤，适用于本公司进厂原煤或筛选煤煤样的制备。 2 规范性引用文件 GB475-2008《商品煤样人工采取方法》 GB474-2008《煤样的制备方法》 《xx发电公司监督办法》 3 术语和定义 本作业指导书采用国标GB475-2008、 GB474-2008中的定义。 4 职责与分工 4.1进厂商品煤制样由燃料部制样班负责实施，燃料部管理专责在主任领导下负责指导、监督与考核制样班的工作，并协调解决制样过程中存在的问题。 4.2制样班班长接受燃料部专责的指导、监督与考核，负责组织制样员完成制样工作，并向制样员下达指令，检查制样员的工作质量，审核原始记录并对当班制样工作质量负责。 4.3制样员严格按本作业指导书规定及时完成制样工作，对各自承担的工作质量负责，并认真填写原始记录。 4.4现场监督员按公司颁发的《监督办法》开展工作，监督当班人员是否执行相关规章制度，是否执行本作业指导书的规定。
5 制样员与设备要求 5.1制样人员 应具有初中及以上学历，经专业培训且持有岗位合格证。 5.2制样设施、设备和工具要求 5.2.1制样室包括制样、储样、干燥等房间，应宽大敞亮，应不受风雨及外来灰尘的影响。制样间面积应不少于50m2，应为水泥地面并装有通风除尘设备；堆掺缩分区还需在水泥地面上铺以厚度不小于6mm，面积不少于25m2钢板。储存煤样房间面积应不少于15m2，不应有热源并不受阳光直射且无任何化学药品。如需配备干燥间，面积应不少于20m2，应有通风干燥设施。 5.2.2锤击式破碎机、对辊式破碎机、密封式研磨机以及无系统偏差、精度符合要求的联合破碎缩分机各1台。 5.2.3适用于煤样粒度为13mm、6mm、3mm不同规格的二分器，孔径为25mm、13mm、6mm、3mm、1mm、0.2mm 方孔筛和3mm 圆孔筛，破碎缩分联合制样机。 5.2.4十字分样板、平板铁锹、铁铲、铁锤、铁盘，台称、磅称、托盘天平（电子台秤），毛刷、清扫设备和磁铁。 5.2.5储存全水分煤样和分析煤样的严密容器。 5.4.6可控制温度40~50℃的大型鼓风干燥箱。 6 安全注意事项 6.1制样员应熟练掌握各种制样设备的使用维护方法。 6.2制样时必须戴安全帽，戴手套，穿胶鞋；通电制样机械应可靠接地, 制样机械转动部件应有防护罩。严禁用手触摸转动部件。清扫制样机械时先应切断电源。 6.3 制样员制样时必须戴专门的防尘口罩。
煤炭采样制样方法
地方发电厂锅炉设备形式多样,所用煤炭种类繁杂.因此,必须对入厂煤炭进行技术性的控制，并做到科学、合理、正确地反映出入厂煤炭的质量品质，以确保机组安全、经济运行。笔者根据实际工作中碰到的问题，拿出来与大家探讨,以起到抛砖引玉的作用。 一、煤炭的采样、制样中存在的问题。 地方发电厂煤炭取样大都是人工采样。煤样的采集是制样和化验的前提，采样的目的就是为了获取最具代表性的煤样，并通过化验来反映出煤炭根本的属性，从而为入厂煤炭的验收和结算提供依据。 在我国电力系统，长期以来，重化验，轻采样。在小型热电厂中尤为突出，特别是不能被领导所认识，使采样、制样得不到应有的重视。其实，采样制样是电力用煤技术中最为重要，也是技术难度最大的工种。根据相关资料，如果用样本方差来表示误差的话，采样误差占80%，制样误差占16%，化验误差仅占4%。在实践中，我们也做过这方面的实验，这种现象确实存在。因为煤的颗粒度及化学成分很不均匀，这是煤的基本特点，也是采样的难点所在。所以，轻视采样制样是人们认识上的误区，必须要加以纠正。如何科学、规范地采样，是我们每个煤炭工作者必须掌握的。 入厂的每一批煤炭，取一总样，总样由若干子样组成。在实践中，我们总结出： 批样小于100吨，取子样20个；小于200吨取30个子样；小于1000吨取60个子样。大于1000吨，可按公式： 1/2N=n (m/1000) N: 实际采样个数个 m: 实际被采样煤量吨
n=60子样的采取个数，各单位可根据自己的实际情况来调配，但一般应按照上述来取。 热电厂入厂煤炭运输工具一般是汽车、船。 汽车运煤，是一些电厂的主要进煤方式。在对车运煤取样，应严格按照标准来取。具体方式是按汽车车厢的对角线方向，3点法采集子样。首尾两点距离车角 0."5米，另一点为中心，下挖 0."4米，取3个子样。另外，如果煤质稳定均匀，可以按3点循环法来取样，即每辆车取一个样。但笔者认为，3点法取样可操作性强，煤样更具有代表性，优于3点循环法取一个样。 船运煤，比汽车运煤经济。较多电厂建在内河边，所以运煤船不会很大，一般单船在200吨至700吨之间。在船舶上取样，强烈建议采用截面法取样。所谓截面法取样，就是挖煤机吊煤过程中，在船上形成了一个开挖的截面，我们可以人为地把一船煤做成若干个取样截面，每个截面取两个子样。每个子样截面为300mm×500mm,厚度为30mm。好多单位采用打洞法取样，即挖下 400mm来取样，如此取出的样，由于可能有大块煤，（后面要具体谈的）代表性差。无论以何种方式取样，对于每一批煤炭，特别是每一单元的煤（一车或一船），取样量的多少直接影响到总样化验的结果。由于一批煤中，每一辆汽车、每一条船，可能存在个体差异。比如： 有8条船组成一个船队，4条船每条装载300吨低位发热量6000大卡的煤，另4条每条装载500吨低位发热量5000大卡的煤,如果我们每条船取子样一样多，(很多电厂是这样做的,煤炭供货商很狡猾的.)即总样化验低位热值为5500大卡。但实际总样的热值仅有（1200×6000+2000×5000）/3200 =5375大卡，前后相差125大卡。对于以每大卡多少钱来结帐的单位，吃大亏了！ 所以在取样过程中，我们一定要将各单位子样的重量与批煤总重量的比例相近。为此，在卸煤时，根据车、船的大小，取一只平均吨位作标准值，其它车船根据比例来确定增加或减少子样的比例。
入厂煤采制化管理制度
入厂煤采制化管理制度 1 适用范围 本制度适用于火车来煤、汽车来煤、入炉煤的采样、制样和化验分析操作过程的控制。 2 入厂煤编码 2.1 调度员接到车站货物通报的煤种、矿别、车号后，应立即与站调联系迅速将煤车送入交接场。对到达交接场的煤车，按入厂检斤顺位立即编写内部检测编码及填写“入厂煤采样记录”表。 2.2 编码时应注意凡属同矿、同煤种的入厂煤按当批进行采样编码，非当批来煤的同矿、同煤种禁止使用相同编号。 2.3 在“入厂煤采样记录”表中，调度员应按照掌握的煤质情况明确标出深挖点与车号，并送交采制班长，由采制班长立即安排深挖及采样。 2.4 当“入厂煤采样记录”送交采制班长后，调度员应立即上车查看煤质及煤种，若发现实际煤种与车站所报煤种不符时，应及时与货物联系并及时更正煤种与编码。 2.5 汽运煤样编码由微机自动生成，检斤员应对此编号保密，煤样标签由班长和组长共同放于煤样袋中。 3 对火车煤深挖工作 3.1 当火车来煤送入交接场后的20分钟为检车时间，检车后的20分钟为深挖时间。 3.2 深挖人员要按照调度或班长命令在指定车辆上深挖，确因大冻块或杂物而影响挖坑深度，可在本车另换一点继续深挖，但无权换车或放弃深挖。 3.3来煤质量由当班班长、调度及采样人员负责检查、识别。深挖人员无权对来煤质量进行鉴别，若对来煤质量产生疑义时，采制班长或调度员可安排深挖人员另选车选点深挖。 3.4 深挖坑的标准：长度不小于１米，宽度不小于0.6米，深度至车箱底部。为方便深挖，坑内一侧可留深0.5米左右、长0.4米左右的台阶，但台阶不能超过坑体积的1/2。 3.5 挖坑数量：以每批来煤种类为基数，不漏挖任何一个煤种，挖坑的车数应大于来车数量的30％。 3.6 发现来煤确属掺假，应立即逐级向有关人员汇报，班组人员无权擅自处理。 3.7 在即将交班时间来车，来不及采样时，仍由当班调度正常编码，编码后将“入厂煤采样记录”交深挖人员深挖。采样记录由接班调度检查认可并签字，接班班长安排采样工作。 4 采样 4.1 采样原则
12煤炭取样合样制样工作标准
煤炭取样、合样、制样管理规定 为了加强入厂煤取样、合样、制样管理，规范工作人员行为，制定本工作标准： 一、取样规则 1、入厂煤样是购进煤炭某一车的代表煤样，煤样化验结果，作为煤质验收和结算的依据（合同规定发热量区间的，分段核算）。 2、入厂煤样的采集由煤场取样员在煤质表面验收人员监督下进行，对车顶、挡板处（打开挡板后）、卸车过程、卸车完成，并用铲车将煤堆推开或打堆后分步全过程进行表面验收；取样要从上述各环节点上进行，可全过程各点都取，也可部分部位取，一般不固定取样方式。 3、入厂煤样的采集应根据煤质监督员所要求的取样方式进行，采样时不应将该采的煤块、矸石和其他杂质漏掉或舍弃。 4、应用标准的采样工具，入厂煤样采用人工尖铲采样。尖铲宽度约为250mm，长度约为300mm。 5、取样人员严格按规定随机取样，不得受任何外界因素干扰，所取煤样必须立即封装送存样室，不得随意延时存放，更不允许随便存放或过夜移送。 6、无论车辆大小，均按每车一个单位取样，每一个采样桶为一车的代表煤样；50吨以上10个点取样，50吨以下6个点取样，取样时要均匀取样，煤堆上、中、下都要取到（下部需距地面0.5
米处）。 7、采取的子样量每个不小于1KG。 8、采样操作方法：先将取样点用铁铲拍实，除去0.2m表层煤，然后采样，具体为先铲除两层表层煤，第三铲为样煤。 9、全水分煤样的采取：正常情况下，全水分煤样不单独采取，入厂煤水分眼观高于8%时，必须单独采取全水分煤样。 入厂煤炭取样管理由生技部煤质监督负责人负责，由取样员具体实施，入厂煤取样方式有以下几种： 二、取样方式： （一）卸车前取样法。 1、取样方法：卸车前取样，煤车打开挡板门后，随即进行取样，每处挡板门处作为一处取样点，可采煤车或地面煤堆为煤样。 2、注意事项：1）取样时要注意安全，防止煤车煤炭突然塌落砸伤或被移动的挡板门碰伤；2）当洒落地面的煤碳厚度小于50cm时不适合进行煤样采集，可采煤车煤炭为煤样；3）采样时煤车两侧都要采集，不能有遗漏。 （二）卸车中取样法。即分段式取样法，即按照煤车前、中、后三段分别进行取样。 1、取样方法：可随机取煤车一段作为煤样，卸车后对煤堆进行取样，取样时以煤堆顶为中心，平分6份取煤堆中间煤炭为煤样。 2、注意事项：1）由铲车首先将需要取样的煤段铲开，在取
采样作业指导书模板
篇一：水质采样作业指导书 水貭现场采样作业指导书。 (依据标准: hj/t92-2002、hj/t91-2002、hj/t52-1999) 1·适用范围： 本指导书适用于环境监测中水质样品的现场采集工作 2·一般事项： 本指导书执行中华人民共和国环境保护行业标准《地表 水和污水监测技术规范》hj/t91-2002、国家环保总局标 准hj/t 52-1999《水质河流采样技术指导》。 3·器具 a .采样设备 水质采样可选用聚乙烯塑料桶、单层采样器、泵式采 水器、自动采样器或自制的其它采样工具和设备。场合适 宜时也可以用样品容器手工直接灌装。 b .样品容器 使用硬质玻璃、聚乙烯、石英、聚四氟乙烯制的带磨口盖（或）塞瓶，原则上有机类监测项目选用玻璃材质，无机类监测项目可用聚乙烯容器。 4. 采样程序 现场采样程序包括以下步骤： ??接受采样任务单 ??采样的准备 ??现场采样的实施??样品的交接 a 接受采样任务单 根据贵州博联检测公司《质量手册》2013年版的规定，采样人员从接受采样任务单后，详细了解该次采样任务的时间、地点、采样频次、采样项目等内容。 b.采样的准备 根据采样任务单的内容，从样品室领取合适的采样工具、足够的样品容器和现场固定剂等用品。并逐一清点。 c.现场采样的实施 d.样品的采集： 在分时间单元采集样品时，测定ph、codcr、bod5、硫化物、油类、悬浮物、等项目的样品，不能混合采样，只能单独采样，全部用于测定。 5’采样方法： 不同水体的采样方法 a. 从管道、水渠等落水口处取样：从管道、水渠等落水 口处取样，直接用容器或聚乙烯桶，要注意悬浮物质 分取均匀。 b. 从排污管道中取样：在排污管道中采样，由于管道壁 的滞留作用，同一断面不同部位流速有差异，污染物 分布不均匀，浓度相差颇大。因此当排污管道水深大 于1m时，可由表层起向下到１／４深度处采样，作为代表平均浓度的废水样。如果小于或等于１m时，可只取１／２深度的废水样即可。 c. 从容器、贮罐、废水池等处取样：对盛有废液的小型 容器，采样前先充分搅匀，然后取样。废液分三层以
入厂煤管理规定
入厂煤管理规定 （暂行） 为了加强对入厂煤的管理, 保证入厂煤采样更具代表性，制样、化验更加准确、规范，提高入厂煤的稳定性，确保煤炭质量，结合我公司实际情况，经公司研究决定对《关于加强入厂煤管理的规定》整理修订，具体如下，请相关单位认真学习，严格贯彻执行。 第一章煤炭入厂及取样部分 一、煤车入厂 1、煤炭供应处安排各供煤客户在各分厂卸煤，原则上每天应保证一个分厂不少于三个供煤客户，并且三个供煤客户所供煤炭数量相差不大（但因合同执行完毕总供煤客户少于三个，或遇有特殊的天气原因除外）。 2、在车辆入厂时，煤炭供应处值班员应核对车号，严禁公司禁用的车辆入厂。 3、煤炭供应处值班员应对入厂运煤车辆进行检查，如存在滴水现象严禁入厂。 二、一次取样 1、入厂煤取样由化水车间取样员负责，一次取样原则上必须采用取样机取样，如遇有取样机故障或雨水天气等特殊情况下经质监科批准后可人工取样，每车取样不少于5千克。若违反考核责任人员100元/次。 2、自动取样机取样时，要做到随机性取样，无规律可循，取
样点不固定。无论车斗大小均取3个或3个以上点，保证每个点都能取到车底。如取样点过少或取样有规律性，将考核取样员当月工资10%—30%，如有意采取这种行为的将给予行政处分。 3、人工取样时，采用长和宽为300mm*250mm的尖铲。取样时先除去0.2米表层煤后，根据煤堆的形状按顶、腰、底各部分进行选取，底部取样至少应距地面0.2米，每车取样点不低于6个。若违反考核责任人当月工资10%—30%。 4、取样机下取样室应设置两把锁，一把归化水车间管理，另一把归燃料车间管理；中午下班时将未制样的煤样锁进取样室，下午上班时取出；或将未制样的煤样放入制样室（制样室也应设置两把锁）。若违反考核责任人当月工资20%，情节严重的并给予行政处分。 5、取样机操作人员和换桶人员要求为女性，上述人员在进煤量较少时可以休班，休班后由取样机负责人替班。若违反考核责任人当月工资10%—30%。 6、取样员用取样机采样时要注意保护采样头，必须在看到司机下车后方可取样；待采样头完全达到收回状态时，方可允许司机上车，如未取完司机上车应立即要求车辆指挥人员制止。若违反考核取样员100元，如因此造成取样机损坏考核的考核取样员30%—100%，情节严重的行政处分。 三、二次取样 1、燃料车间、质监科、煤炭供应处在卸车过程中，若发现煤质分层、上下明显不同或煤矸石较多的应坚决予以退车；对于分层不明显，认为煤质可能存在问题的，可要求化学车间二次取样，二次取样时必须由煤炭供应处、燃料车间、质监科、供煤客户现
3__GB475-2008商品煤样人工采取方法
商品煤样人工采取方法 GB 475—2008 代替GB 475—1996 1 范围 本标准规定了商品煤人工采样方法的术语和定义、采样的一般原则和采样精密度、采样方案的建立、采样方法、人工采样工具、煤样的包装和标识以及采样报告。 本标准适用于褐煤、烟煤和无烟煤。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 19494.3 煤炭机械化采样第3部分：精密度测定和偏倚试验（GB/T19494.3-2004 , ISO13909-7:2001, ISO13909-8:2001,NEQ） 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 煤样coal sample 为确定某些特性而从煤中采取的具有代表性的一部分煤。 3.2 商品煤样sample of commercial coal 代表商品煤平均性质的煤样。 3.3 专用试验煤样test sample of coal 为满足某一特殊试验要求而制备的煤样。 3.4 共用煤样common sample of coal 为进行多个试验而采取的煤样。 3.5 全水分煤样moisture sample of coal 为测定全水分而专门采取的煤样。
3.6 一般煤样general test sample of coal 为制备一般分析试验煤样而专门采取的煤样。 3.7 一般分析试验煤样general-analysis test sample of coal 破碎到粒度小于0.2mm并达到空气干燥状态，用于大多数物理和化学特性测定的煤样。 3.8 粒度分析煤样size analysis sample of coal 为进行粒度分析而专门采取的煤样。 3.9 子样increment 采样器具操作一次或截取一次煤流全横截段所采取的一份样。 3.10 分样sub-sample 由均匀分布于整个采样单元的若干初级子样组成的煤样。 3.11 总样gross sample 从一采样单元取出的全部子样合并成的煤样。 3.12 初级子样primary increment 在采样第1阶段、于任何破碎和缩分前采取的子样。 3.13 缩分后试样divided sample 为减少试样质量而将之缩分后保留的一部分。 3.14 采样sampling 从大量煤中采取具有代表性的一部分煤的过程。 3.15 连续采样continuous sampling 从每一个采样单元采取一个总样，采样时，子样点以均匀的间隔分布。 3.16 间断采样intermittent sampling 仅从某几个采样单元采样。 3.17 批lot 需要进行整体性质测定的一个独立煤量。 3.18