往复式压缩机PPT课件

合集下载

往复式压缩机基础知识培训课件(PPT7)

往复式压缩机基础知识培训课件(PPT7)

吸气过程
当活塞向气缸盖方向运动 时,气缸内容积增大,压 力降低,进气阀打开,气 体被吸入气缸。
排气过程
当活塞向气缸体方向运动 时,气缸内容积减小,压 力升高,排气阀打开,压 缩后的气体排出气缸。
性能参数解析
排气量
单位时间内压缩机排出 的气体体积或质量,是 衡量压缩机性能的重要 指标。
压力比
压缩机排气压力与吸气 压力之比,反映了压缩 机的压缩能力。
智能化发展趋势
未来往复式压缩机将向智能化方向发 展,实现远程监控、故障诊断和自适 应调节等功能,进一步提高能源利用 效率。
新能源领域
新能源领域的发展将推动往复式压缩 机技术的不断创新和进步,为节能技 术的应用提供更多可能性。
绿色低碳发展
在绿色低碳发展的大背景下,往复式 压缩机的节能技术将成为行业发展的 重要方向之一,推动压缩机行业向更 加环保、高效的方向发展。
效率
压缩机实际压缩功与理 论压缩功之比,反映了 压缩机的能量利用效率。
噪音与振动
压缩机运行时产生的噪 音和振动是衡量其运行 平稳性和可靠性的重要 指标。
影响因素分析
A
余隙容积
气缸内活塞运动到止点时留下的空间,对压缩 机的性能有重要影响。余隙容积过大会导致压 缩机的排气量减少、效率降低。
进气状态
进气温度、压力和湿度等状态参数对压缩 机的性能有显著影响。进气温度过高或压 力过低都会导致压缩机效率降低。
间内恢复正常运行。
常见故障类型及原因分析
气阀故障 气阀损坏或漏气,导致压缩机效率下降。 原因可能包括气阀材料疲劳、积碳等。
曲轴箱故障 曲轴箱磨损或破裂,导致压缩机无法 正常运行。原因可能包括曲轴箱材质
疲劳、润滑不足等。

往复式压缩机PPT课件

往复式压缩机PPT课件

2.速度式压缩机 它的工作原理为:通过离心力提高气体速度,并 在扩压型通道中降低速度提高压力。按运动特点 不同,又可分为以下三种: (1)轴流式。压缩气体流动方向与轴平行。 (2)离心式。压缩气体流动方向与主轴垂直。 (3)混流式。既有轴流又有离心。
1.往复式压缩机工作原理
往复式压缩机通过曲柄连杆机构将曲轴旋转运动转化为
呼吸器
2.气 缸 部 件
汽缸的作用: 气缸是往复式压缩机组成压缩容积的主要部分。
气缸的结构型式: 根据压缩介质、压力、排气量、总体结构以及材料的不同,
气缸的结构型式很多。 1.按活塞在气缸中作用方式的不同: 有单作用式、双作用式与级差式气缸; 2.按气缸的冷却方式的不同: 有风冷、水冷气缸 3.按制造材料的不同: 有铸铁、铸钢、合金钢锻制气缸。
往复式压缩机 知识培训
一 压缩机概述
随着近代科学技术的不断发展,压缩 机在工业生产上的应用十分普遍,所占的 地位相当重要。压缩机就是产生气体压力 能的机器,它在国民经济各部门中特别在 石油、化工、矿山、冶金、机械以及国防 工业中已成为必不可少的关键设备。其重 要的应用场合有化工工艺过程上的应用、 动力工程的应用、气体输送等。
气体从高压侧第一道环逐
级漏到最后一道环时,每一道 环所承受的压力差相差较大。 第一道活塞环承受着主要的压 力差,并随着转速的提高,压 力差也增高。第二道承受的压 力差就不大,以后各环逐级减 少。因此环数过多是没有必要 的,反而会增加气缸磨损,增 大摩擦功。
SUCCESS
THANK YOU
2019/7/20
28
3.活 塞 部 件
活塞部件的作用:
活塞部件是活塞、活塞杆及活塞环、支撑环的总称。活 塞组在连杆带动下,在汽缸内作往复直线运动,从而与汽缸及 缸盖等共同组成一个可变的工作容积,以实现吸气、压缩、排 气等过程。

往复式压缩机课件

往复式压缩机课件

课件提纲
工作原理
性能参数
结构
操作运行
1
2
3
4
*
往复压缩机
前言
压缩机是输送气体并提高气体压力能的机器 在石油化工厂中;压缩机主要压缩原料气 空气或中间过程的介质气体;以满足石油化工生产工艺的需要 压缩机按其工作原理可分为速度型和容积型两种 速度型压缩机靠气体在高速旋转的叶轮的作用下;得到巨大的动能;随后在扩压器中急剧降低;使气体的动能转变为势能;也就是压力能 容积型压缩机靠在气缸内作往复或回转运动的活塞;使容积缩小而提高气体压力
*
往复压缩机
3 3 气阀
目前;活塞式压缩机所应用的气阀;都是随着气缸内气体压力的变化而自行开闭的自动阀;由阀座 运动密封元件阀片或阀芯 弹簧 升程限制器等组成
*
往复压缩机
3 3 气阀
自动阀的阀片在两边压差的作用下开启;在弹簧作用力下关闭 阀片与阀座或升程限制器之间的粘附力 阀片与导向块之间的摩擦力等;也影响阀片的开启与关闭
*
往复压缩机
2 6 多级压缩
所谓多级压缩是将气体的压缩过程分在若干级中进行;并在每级压缩后将气体导入中间冷却器进行冷却 如图所示
1st stage
2nd stage
3 bar 8 bar 1 bar 3 bar
Q
*
往复压缩机
2 6 多级压缩的理由/优势
可以节省压缩气体的指示功; 下图为两级压缩与单级压缩所耗功之比 当第一级压缩达到压力P2后;将气体引入中间冷却器中冷却;使气体冷却到原始温度T1 因此使排出的气体容积由V2减至V2’;然后进入第二级压缩到最终压力 这样;从图中可以看出;实行两级压缩后;与一级压缩相比节省了图中绿色区域的功 采用多级压缩可以节省功的主要原因是进行中间冷却 如果没有中间冷却;第一级排出的气体容积不是因冷却而由V2减至V2’;而仍然以V2的容积进行二级压缩;则所消耗的功与单级压缩相同

压缩机(往复式压缩机)ppt课件

压缩机(往复式压缩机)ppt课件
准备好调试所需的工具、仪表、记录本等。
2. 检查设备状态
检查压缩机的各项参数是否正常,如油位、 压力、温度等。
调试和验收流程
01
02
03
3. 空载试运行
在无负载状态下进行试运 行,观察压缩机的运行情 况,检查是否有异常声响 和振动。
4. 加载试运行
逐步增加负载进行试运行 ,观察压缩机的运行情况 ,记录各项参数的变化情 况。
满足多样化的需求。
数字化和智能化
借助数字化技术和人工智能等先 进技术,实现压缩机的智能化运 行和维护,提高生产效率和降低
成本。
绿色低碳
积极响应全球绿色低碳发展趋势 ,推动压缩机的绿色设计和制造 ,降低能耗和排放,助力可持续
发展。
谢谢您的聆听
THANKS
03
往复式压缩机工作过程
吸气过程详解
吸气阀开启,气体进入气缸
01
在吸气过程中,吸气阀在压力差的作用下自动开启,气体通过
吸气管道和吸气阀进入气缸。
气缸内压力降低,形成负压
02
随着气体的进入,气缸内的压力逐渐降低,形成负压,进一步
促使气体吸入。
吸气过程结束,吸气阀关闭
03
当气缸内气体达到预定压力时,吸气阀在弹簧力作用下自动关
往复式压缩机的结构相对复杂,包含 多个部件,制造和安装精度要求较高 。
易损件多
由于存在往复运动部件和摩擦副,易 损件较相比于其他类型的压缩机,往复式压 缩机通常体积较大,重量较重,给运 输和安装带来一定困难。
气流脉动大
由于往复运动的特性,气流在压缩过 程中会产生较大的脉动,可能对系统 稳定性造成一定影响。
01
在排气过程中,排气阀在压力差的作用下自动开启,

往复式压缩机完整ppt课件

往复式压缩机完整ppt课件

往复式压缩机完整ppt课件•往复式压缩机概述•往复式压缩机结构组成•往复式压缩机工作原理与性能参数•往复式压缩机选型与设计要点•往复式压缩机安装、调试与验收规范•往复式压缩机运行维护与故障排除方法•总结回顾与展望未来发展趋势目录01往复式压缩机概述定义与工作原理定义往复式压缩机是一种通过活塞在气缸内做往复运动来改变气体体积,从而实现气体压缩的机械设备。

工作原理电机驱动曲轴旋转,曲轴通过连杆将旋转运动转化为活塞的往复直线运动。

活塞在气缸内做往复运动时,气体在活塞的作用下被压缩,并通过排气阀排出。

同时,吸气阀吸入新的气体,为下一次压缩做准备。

往复式压缩机类型按结构分类立式、卧式、角度式等。

按驱动方式分类电动、柴油驱动、蒸汽驱动等。

按压缩介质分类空气压缩机、制冷压缩机、工艺流程用压缩机等。

应用领域及市场需求应用领域广泛应用于石油化工、制冷空调、空气动力、工艺流程等领域。

市场需求随着工业领域的发展,对往复式压缩机的需求不断增加。

特别是在能源、化工等领域,大型、高效、低噪音的往复式压缩机具有广阔的市场前景。

同时,随着环保意识的提高,对低能耗、低排放的压缩机需求也在增加。

02往复式压缩机结构组成压缩机的支撑框架,承受各种载荷,确保各部件正确相对位置。

机身将电机的旋转运动转化为活塞的往复运动。

曲轴连接曲轴和活塞,传递运动和力。

连杆在气缸内做往复运动,实现气体的压缩和排放。

活塞与活塞配合形成压缩空间,承受气体压力。

气缸控制气体的吸入和排出。

气阀缓冲罐油泵减小气流脉动和噪音。

为压缩机各润滑点提供润滑油。

冷却器油分离器油冷却器降低压缩后气体的温度。

分离压缩空气中的油分。

冷却润滑油,保证油温稳定。

流量传感器监测气体流量,确保稳定供气。

监测气体和润滑油温度,防止过热。

压力传感器监测气体压力,确保安全运行。

电动机提供动力,驱动曲轴旋转。

控制面板显示压缩机运行参数,实现远程控制。

控制系统安全保护装置当气体压力超过设定值时自动泄压,保护压缩机不受损坏。

往复式压缩机培训课件

往复式压缩机培训课件

十字头
十字头液压联接紧固装置
▪ 液压联接紧固装置是用于活塞杆与十字头体的连接,主要由联接装置和紧固 装置两部分组成。
▪ 原理:通过联接紧固装置,将活塞杆与十字头进行连接后,用手动超高压油 泵,将约150Mpa压力的油注入紧固装置中的序号7压力体中,利用液体不可 压缩的性质,推动序号5活塞,迫使活塞杆尾部产生弹性拉伸变形,再将序 号4锁紧螺母锁定后,将油泄压,即可达到连接所需的预紧力。
▪ 接筒两侧开有窗口,便于安装、检修用。靠机身侧凹形隔板处 安装刮油器,接筒与机身及气缸的连接采用止口定位,定位面 密封采用厌氧型平面密封剂或垫片密封。
接筒
气缸
▪ 气缸主要由缸座、缸体、缸盖三部分组成,低压级多为铸铁气缸,设 有冷却水夹层;高压级气缸采用钢件锻制,由缸体两侧中空盖板及缸 体上的孔道形成泠却水腔。
▪ 连接打压过程中应注意:油泵压力不得超过150Mpa, 紧固的全过程需经三 次才能完成,每次间隔1小时,每次紧固的方法均相同。
十字头液压联接紧固装置
接筒
▪ 接筒为铸铁制成的筒形结构,分有单隔室和双隔室两种型式, 对于压缩易燃易爆或有毒介质时,采用双隔室型式,中间隔腔 处安装中间密封填料,用以阻止气缸中泄漏气体进入机身。每 个腔室的顶部设有放空口,底部设有排污阀,靠气缸侧腔室根 据需要分别设有充氮、漏气回收、注油、冷却水连接法兰及接 头,用于与外部管路的连接;单隔室接筒不设中间密封填料, 其余接口根据需要设置。
往复压缩机外观
机身部件
▪ 主要由中体、曲轴箱、主轴瓦(主轴承)、轴承压盖及连接和密封件等组成 ▪ 曲轴箱可以是整体铸造加工而成,也可以是分体铸造加工后组装而成。主轴
承采用滑动轴承,为分体上下对开式结构,瓦背为碳钢材料,瓦面为轴承合 金,主轴承两端面翻边,用来实现主轴承在轴承座中的轴向定位;上半轴承 翻边处有两个螺孔,用于轴承的拆装;轴承盖内孔处拧入圆柱销,用于轴承 的径向定位;安装时应注意上下轴承的正确位置,轴承盖设有吊装螺孔和安 装测温元件的光孔。 ▪ 轴承盖与轴承座连接螺栓的预紧力,需用螺栓紧固后的紧固力矩来保证。

往复式压缩机结构原理PPT课件

往复式压缩机结构原理PPT课件

❖ 气缸和填料函润滑系统:
❖ 它们由专门的注油器供给压力油。应用较普 遍的是单柱塞滴油式注油器。该注油器实质 上一组往复柱塞泵。每一注油点由单独的油 管供油。注入的油量必须适当,量过少会导 致发热量大,密封不好,油量过多,会导致 结焦后加快磨损;气体带油影响气阀启闭。
二 主要参数
活塞式压缩机的主要工艺参数有进出口温度、 压力、排气量、活塞力、轴功率等
压缩机的受 力
❖ 如果活塞一个面作为工作面完成工作循环而 轴侧通大气的称为单作用汽缸。如果活塞两 面均为工作面,汽缸盖侧与轴侧均为工作容 积,这样的汽缸称为双作用汽缸。活塞式压 缩机属于容积式压缩机,其作用原理可归纳 为:由于活塞在缸内的往复运动与气阀的开 闭相配合,使汽缸工作容积作周期性变化, 依次实现气体的膨胀一吸气一压缩一排气四 个过程,从而将低压气体升压后源源不断输 出。
❖ 每一个气缸称为一列,压力分一次升高为一 级,分两次升高为两级。
❖ 工艺参数有进出口温度、压力、排气量、活 塞力、轴功率。
❖ 与活塞式压缩机有关的主要结构参数有:活 塞平均速度Cm ;压缩机主轴转速n;活塞行 程S;气缸直径;各级压缩比ε。
4基本结构
1.基本组成 ❖ 活塞式压缩机的结构型式虽然繁多,但其主
但必须注意操作人员在压缩机发生故障时不能单凭所叙述的内容进行修理而应根据压缩机的技术资料充分了解本机的结构性能结合具体情况作具体分析才能正确及时地判断原因找出故障进行处理128油压突然降低正常工作压力为01504mpa小于012mpa时认为不正常油泵本身或其传动机构有故障应停机拆卸修理
往复式压缩机简介
要组成部分基本相同。它包括两大部分:主 机和辅机。主机包括机身、中体、传动部件、 气缸组件、气阀、密封组件以及驱动机。辅 机包括润滑系统、冷却系统以及气路系统等。

往复式压缩机培训课件优秀课件

往复式压缩机培训课件优秀课件
填料函
填料函防止气体泄漏,同时润滑活塞杆。
气阀
进排气阀控制气体的流入和排出。
曲轴
曲轴将旋转运动转化为活塞的往复运动。
润滑系统
润滑系统为压缩机提供润滑油,保证正常运行。
往复式压缩机的工作原理图解
吸气过程
压缩过程
活塞向下运动,进气阀打开,气体进入气缸 。
活塞向上运动,气体被压缩。
排气过程
循环过程
活塞到达上止点,排气阀打开,压缩气体排 出。
往复式压缩机的日常维护
保持压缩机的清洁,防止灰尘和 杂物进入内部。
检查冷却系统,确保冷却效果良 好。
定期检查压缩机的各个部件,包 括轴承、活塞环、气缸、曲轴等 ,确保其正常运转。
定期更换润滑油,保证润滑效果 。
对电气控制系统进行定期检查, 确保其安全可靠。
往复式压缩机的常见故障及排除方法
压缩机无法启动
往复式压缩机培训课件优秀课件
xx年xx月xx日
contents
目录
• 往复式压缩机概述 • 往复式压缩机工作原理 • 往复式压缩机的操作与维护 • 往复式压缩机的优化与改进 • 往复式压缩机的发展趋势与展望 • 往复式压缩机培训课件总结与展望
01
往复式压缩机概述
往复式压缩机的定义
往复式压缩机是一种通过活塞在气缸内往复运动来压缩气体 的机械设备。
检查电源连接是否正常,检查控制电路是否正常 ,检查电机是否故障。
压缩机压力不足
检查压缩机的气缸和活塞环是否磨损或损坏,检 查压缩机的密封件是否漏气,检查压缩机的控制 阀是否正常。
压缩机运行异常
检查压缩机的各个部件是否正常,检查润滑系统 是否正常,检查冷却系统是否正常。
压缩机噪音过大

往复式压缩机培训课件

往复式压缩机培训课件
往复式压缩机在制冷行业中用于 制冷剂的压缩,如冰箱、空调等 制冷设备。
其他领域
往复式压缩机还广泛应用于其他 领域,如呼吸机、潜水设备、气 垫船等。
往复式压缩机的组成结构
1 2
主机
往复式压缩机的主机通常由机身、汽缸、活塞 、十字头、曲轴、连杆等组成。
辅助设备
往复式压缩机的辅助设备包括冷却系统、润滑 系统、控制系统、过滤系统等。
检查润滑油是否变质、不足或过多 ,及时调整。
04
往复式压缩机的安全操作规程
压缩机的安全操作规程概述
严格遵守安全操作规程流程
往复式压缩机是一种高风险设备,必须按照规定流程进行操 作,不能随意更改或省略步骤。
熟悉操作界面和仪表
操作人员必须熟悉压缩机的操作界面和各种仪表,了解其功 能和使用方法,以便能够正确地控制和调整机器。
2023
往复式压缩机培训课件
contents
目录
• 往复式压缩机概述 • 往复式压缩机的工作原理 • 往复式压缩机的使用和维护 • 往复式压缩机的安全操作规程 • 往复式压缩机的故障排除实例 • 往复式压缩机的未来发展趋势
01
往复式压缩机概述
往复式压缩机的定义和特点
往复式压缩机定义
往复式压缩机是一种利用活塞在汽缸内往复运动来压缩气体 或液体的机械设备,通常简称活塞机。
数字智能化
数字智能化技术将进一步应用到压缩机的设计、制造、运行、维护等各个环节, 提高生产效率、降低成本、增强市场竞争力。
用领域,涉及到能源、化工、制药 、食品等多个领域,以满足不同行业的需求。
多样化产品类型
压缩机未来将不断推出新的产品类型,包括无油往复式压缩 机、螺杆压缩机、滑片压缩机等,以满足不同客户的需求。

往复式压缩机ppt

往复式压缩机ppt
Ir mr r 2
气体力
气缸内气体压力随着活塞的运动或曲轴转角θ 而变化,其变化规律可由压力指示图获得。 作用在活塞上的气体力,为活塞两侧各相应气体 压力与各活塞有效面积乘积之差值。即
Fg ( p ps ) Ap
若活塞的一侧为大气,或为平衡腔, 则大气压力或平衡腔中气体压力所产生的作用力 也要考虑。但由于它们不是变值,处理比较方便。
尺寸,还必须考虑到机器的耐久性和经济性。
转速可表示为:
n 145 1 vm3 iz1v qv
2.4.9 行程
活塞行程: s 30 vm n
当活塞力大于 210时4 N,行程长度应取成中 国的行程系列值,并反过来修正活塞平均 速度,有时甚至修正转速。
2.4.10 气缸直径
单作用式气缸 D: D 1.13 Vs zi s
1.气量的调节方式 •气量的调节要求 •气量的调节原理 •气量调节的几种方式 2.调节系统
转速调节 管路调节 压开进其阀调节 连通补助容积
气量的调节要求
容积流量随时和耗气量相等,即所谓连续调 节,当不能连续调节时可采用分级调节,最简单 的情况下压缩机只有排气和不排气两种工况,称 间断调节。
Wi
(1 s ) p1vVh
m m
{[
1
(1
0
m1
)] m
1}
J
2.3 多级压缩 2.3.1多级压缩的定义 2.3.2 多级压缩的优点 2.3.3 级数的选择 2.3.4 压力比的分配 2.3.5 各级容积的确定
2.3.1 多级压缩的定义
所谓多级压缩是将气体的压缩过程分在若干级中进行, 并在每级压缩之后将气体导入中间冷却器进行冷却。
is
j 1
Nz
Z

往复式压缩机课件

往复式压缩机课件
*
往复压缩机
2. 性能参数
往复式压缩机的性能参数主要包括: 排气压力 排气温度 排气量 功率和效率
*
往复压缩机
2.1 吸气/排气压力
往复压缩机的吸气和排气压力分别指第一级吸入管道处和末级排出接管处的气体压力,因为压缩机采用的是自动阀,气缸内的压力取决于进、排气系统中的压力,即由“背压”决定,所以吸、排气压力是可以改变的, 压缩机铭牌上的吸、排气压力是指额定值,实际上只要机器强度、排气温度、电机功率和气阀工作许可,他们是可以在很大范围内变化的,
*
往复压缩机
1.1 理论工作循环
压缩机在压缩气体的过程中,温度会逐步升高,是个多变的过程,实际压缩循环比理论压缩循环多了一个热膨胀的过程,随着热膨胀的逐步增加压力升高,温度也升高,功耗随之加大,所以,在理论上等温压缩循环的功耗最小,
*
往复压缩机
1.2 实际工作循环
压缩机中最常见的压缩过程为等温、绝热及多变过程,在同一压缩范围内,等温压缩耗功最小,绝热过程耗功最大,多变压缩介于两者之间, 实际上,由于受冷却速度的限制以及和外界的热量交换,不可能实现等温过程和绝热过程,一般都为多变压缩过程,
课件提纲
工作原理
性能参数
结构
操作运行
1
2
3
4
*
往复压缩机
前言
压缩机是输送气体并提高气体压力能的机器,在石油化工厂中,压缩机主要压缩原料气、空气或中间过程的介质气体,以满足石油化工生产工艺的需要,压缩机按其工作原理可分为速度型和容积型两种, 速度型压缩机靠气体在高速旋转的叶轮的作用下,得到巨大的动能,随后在扩压器中急剧降低,使气体的动能转变为势能,也就是压力能, 容积型压缩机靠在气缸内作往复或回转运动的活塞,使容积缩小而提高气体压力,

往复式压缩机 ppt课件

往复式压缩机  ppt课件

Vd n
p1Ⅰ T1k Z1k p1k T1Ⅰ Z1Ⅰ
ppt课件
32
μ ok——称为第k级的抽加气系数。它表示k
级之前的抽加气对k级进气量的影响。
抽气:μok 1;加气:μok 1
Vd

k

Vo1i
μok
i2
Vd
ppt课件
33
μφk ——称为第k级的凝析系数。它表示k级
压缩功,也称为理论压缩循环的指示功。
等温过程:
Wi

p1V1ln
p2 p1
等熵过程:
Wad

p1V1
k k
1

p2 p1
k 1
k
1

多变过程:
Wpol

p1V1
m m1

p2 p1
m 1
m
1

k—等熵过程指数;m—p多pt课件变过程指数;
kV 2 22
kv:容积等熵指数 kT:温度等熵指数
kT 1
T2 T1

p2 p1

kT
1
实际气体的容积:
V
V1
Z Z1

p1 p
kT
ppt课件
17
一、往复活塞式压缩机结构原理及工作循环
多级压缩过程
当要求气体的压力比较高时,就要采用多 级压缩。因为单级压力比过高,会造成气体的 排气温度过高,压缩机的功耗增加,压缩机笨 重。
ppt课件
28
2.排气量
压缩机的排气量用名义进气状态下的气 量表示。排气量等于第一级的进气量减去所 有各级的外泄漏气量。
供气量:一般为压缩机排气量换算成标 准状态下的流量。

压缩机课件(往复式压缩机)

压缩机课件(往复式压缩机)

往复式压缩机主要零部件
连杆
连杆体材料: 45#锻件; 合金钢锻件; 球铁 连杆螺栓材料: 优质合金钢40Cr, 35CrMoA 小头瓦材料: 铜合金;钢浇巴氏合金 大头瓦: 与主轴承相同
往复式压缩机主要零部件
十字头是连接作摇摆运动的连杆与作往复运动的活塞杆的构件,具 有导向作用。连杆力,活塞力、侧向力在此交汇。
1
2
v
往复式压的压力范围十分有限,当需 要更高压力的场合时,显然,这样高的压力不可能 用单级实现,必须采用多级压缩。 多级压缩:将气体分在若干级中进行逐级压缩, 并在级与级之间将气体进行冷却。
往复式压缩机原理
多级压缩的理由/优势
1. 可以节省压缩气体的指示功。 下图为两级压缩与单级压缩所耗功之比。当第一级压缩达到压力P2 后,将气体引入中间冷却器中冷却,使气体冷却到原始温度T1.因此使 排出的气体容积由V2减至V2’,然后进入第二级压缩到最终压力。这样, 从图中可以看出,实行两级压缩后,与一级压缩相比节省了图中绿色区 域的功。 采用多级压缩可以节省功的主要原因是进行中间冷却。如果没有中 间冷却,第一级排出的气体容积不是因冷却而由V2减至V2’,而仍然以 V2的容积进行二级压缩,则所消耗的功与单级压缩相同。
入口缓冲罐 入口过滤器
出口缓冲罐
冷却器
分 离 罐
往复式压缩机主要零部件
活塞压缩机中,在零件相互滑动的部件,如活塞环与气缸、填料与 活塞杆、主轴承、连杆大头瓦、连接小头衬套以及十字头滑道等处,要 注入润滑剂进行润滑,以达到如下目的: 减小摩擦功率,降低压缩机功率消耗; 减少滑动部位的磨损,延长零件寿命; 润滑剂有冷却作用,可导致摩擦热,使零件工作温度过高,从而保 证滑动部位必要的运转间隙,防止滑动部位咬死或烧伤; 用油作润滑剂时,还有防止零件生锈的作用。
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
压缩机中最常见的压缩过程为等温、绝热及多变过程。在同一压缩 范围内,等温压缩耗功最小,绝热过程耗功最大,多变压缩介于两者之 间。
实际上,由于受冷却速度的限制以及和外界的热量交换,不可能实 现等温过程和绝热过程,一般都为多变压缩过程。
2020/11/20
11 往复压缩机
1.2 实际工作循环
压缩机工作过程中活塞 环、填料、气阀不可避免 存在泄露,每个循环的排 气量总小于实际吸气量。 压缩机的进气阻力过大, 会造成压缩机排气量减少 。余隙容积过大会降低排 气量,使指示功图面积变 小。
2020/11/20
12 往复压缩机
1.2.1 实际过程与理论过程的区别
容积系数:余隙容积 中高压气体膨胀,占去活塞一部分行程, λV → 吸进气体减少ΔV1
13
1.2.1 实际过程与理论过程的区别
余隙容积存在的原因及意义: (1)压缩气体时,气体中可能有部分蒸气凝结下来。我们知道液体是 不可压缩的,如果气缸中不留有余隙,则压缩机不可避免地会遭到损坏 。因此,在压缩机气缸中必须留有余隙。 (2)余隙存在以及残留在余隙容积内的气体可以起到气垫作用,也不 会使活塞与气缸盖发生撞击而损坏。同时,为了装配和调节的需要,在 气缸盖与处于死点位置的活塞之间也必须留有一定的余隙。 (3)压缩机上装有气阀,在气阀与气缸之间以及阀座本身的气道上都 会有活塞赶不尽的余气,这些余气可以减缓气体对进出口气阀的冲击作 用,同时也减缓了阀片对阀座及升程限制器(阀盖)的冲击作用。
5
机型命名
如:6M40-490/255 •为6列气缸,M型对称平衡型,活塞力为40吨力,打气量为490m3/min, 排气压力为255kgf/cm2(25.5MPa)
6
1.工作原理
往复式压缩机通过曲轴连杆机构将曲轴旋转运动转化为活塞往复运 动。
压缩机工作时,电动机通过联轴器带动曲轴旋转,再通过曲柄连杆
14
1.2.1 实际过程与理论过程的区别
(4)由于金属的热膨胀,活塞杆、连杆在工作中,随着温度升高会发生膨 胀而伸长。气缸中留有余隙就能给压缩机的装配、操作和安全使用带来很多 好处,但余隙留得过大,不仅没有好处,反而对压缩机的工作带来不好的影 响。
所以,在一般情况下,所留压缩机气缸的余隙容积约为气缸工作部分 体积的3%--8%,而对压力较高、直径较小的压缩机气缸,所留的余隙容积通 常为5%---12%。 即压缩机活塞与缸体的余隙为:D=(3%--8%)S 中大型压缩机余隙一般按轴侧≥1%S,盖侧≥1%S+1,或者前3后4的原则。 S为压缩机行程。
机构将曲轴的旋转运动变成十字头的往复直线运动。十字头带动活塞杆
,使活塞在气缸内作往复运动。由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成
的工作容积则会发生周期性变化。曲轴旋转一周,活塞往复一次,气缸
内相继实现进气、压缩、排气的过程,即完成一个工作循环。
2020/11/20
7 往复压缩机
1.1 理论工作循环
为了更好地理解活塞压缩机的工作原理,这里重点介绍理论工作循 环。假定压缩机没有余隙容积,没有吸、排气阻力,没有热量交换,则 压缩机工作时,汽缸内的压力和容积的关系如下图所示。压缩机的理论 工作过程可以简化成下图示的三个热力过程。
2020/11/20
3 往复压缩机
前言
活塞式压缩机按气缸中心线位置分类如下:
1、立式压缩机——气缸中心线与地面垂直; 2、卧式压缩机——气缸中心线与地面平行,且气缸只布置在机身一侧 ; 3、对置式压缩机——气缸中心线与地面平行,且气缸布置在机身两侧 ;在对置式中,如果相对列活塞相向运动又称为对称平衡式; 4、角度式压缩机——气缸中心线互成一定角度,按气缸排列所呈的形 状,又分为L型、V型、W型、S型。
2020/11/20
4 往复压缩机
按排气压力:
鼓风机、低压压缩机( < 1MPa)、中压压缩机(1—10MPa) 、 高压压缩机(10—100MPa) 、超高压压缩机(>100MPa)
按排气量范围(m3/min,按进气状态计):
微型压缩机:< 1
小型压缩机:1~10
中型压缩机:10~60
大型压缩机:> 60
往复式压缩机基础知识 及常见隐患判断
2020/11/20
1 往复压缩机
课件提纲
1 工作原理
2 性能参数 3 易损部件结构类型
4 压缩机故障原因分析
5 压缩机开停车需注意事项
6 压缩机的安装及调试
7
2020/11/20
常用的压缩机维护巡检方法
2 往复压缩机
前言
压缩机是输送气体并提高气体压力能的机器。在石油化工厂中,压缩 机主要压缩原料气、空气或中间过程的介质气体,以满足石油化工生产工 艺的需要。压缩机按其工作原理可分为速度型和容积型两种。 速度型压缩机靠气体在高速旋转的叶轮的作用下,得到巨大的动能, 随后在扩压器中急剧降低,使气体的动能转变为势能,也就是压力能。 容积型压缩机靠在气缸内作往复或回转运动的活塞,使容积缩小而提 高气体压力。
按级数:
单级、两级、多级。
按气缸容积的利用方式:
单作用式、双作用式、级差式。
如果活塞一个面作为工作面完成工作循环而轴侧通大气的称为单作用 气缸。如果活塞两面均为工作面,气缸盖侧与轴侧均为同一级的工作容 积,这样的气缸称为双作用气缸。如果活塞两面均为工作面,气缸盖侧 与轴侧为不同级的工作容积,这样的气缸称为级差式气缸。
2020/11/20
9 往复压缩机
1.1 理论工作循环
压缩机在压缩气体的过程中,温度会逐步升高,是个多变的过程。 实际压缩循环比理论压缩循环多了一个热膨胀的过程。随着热膨胀的逐 步增加压力升高,温度也升高,功耗随之加大。所以,在理论上等温压 缩循环的功耗最小。
2020/11/20
10 往复压缩机
1.2 实际工作循环
2020/11/20
8 往复压缩机
1.1 理论工作循环
吸气—活塞自0点移至1点,吸气阀打开, 气体在P1压力下进入气缸。
压缩—活塞自1点移至2点,吸排气阀均关 闭,此过ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ为多变压缩过程,气缸内的气体压 力升至P2。
排气—活塞从2点移至3点,压力为P2的气 体等压排出气缸。
过程0-1-2-3-0构成了压缩机的理论工作循 环,压缩机完成一个理论循环所消耗的功即为 图中0-1-2-3-0所代表的面积。
相关文档
最新文档