最新多塔作业防碰撞措施方案
多塔施工防碰撞作业方案
多塔施工防碰撞作业方案随着城市建设的不断发展，高层建筑的兴建也日益增多。
在高层建筑的施工过程中，多塔施工是一种常见的施工方式。
然而，多塔施工中存在着诸多安全隐患，其中之一就是碰撞作业。
为了确保多塔施工的安全进行，必须制定一套科学合理的防碰撞作业方案。
一、多塔施工的特点多塔施工是指在同一工地上同时进行多个高层建筑的施工作业。
这种施工方式具有高效、节约时间和资源的优势，但同时也面临着诸多挑战。
其中之一就是在多塔施工中，不同塔楼之间可能会存在碰撞作业的情况。
因此，必须制定一套有效的防碰撞作业方案，确保施工过程中的安全。
二、多塔施工防碰撞作业方案的制定1. 制定详细的施工计划在进行多塔施工时，首先需要制定详细的施工计划。
施工计划应包括每个塔楼的施工进度、施工工艺、材料使用等内容。
通过详细的施工计划，可以有效地避免不同塔楼之间的碰撞作业。
2. 合理规划施工空间在多塔施工中，必须合理规划施工空间，确保不同塔楼之间有足够的安全距离。
施工空间的规划应考虑到施工设备、材料运输等因素，避免不同塔楼之间的交叉作业。
3. 使用先进的碰撞监测技术为了及时发现碰撞作业的风险，可以使用先进的碰撞监测技术。
这种技术可以通过传感器监测不同塔楼之间的距离和高度，一旦发现碰撞作业的风险，立即发出警报，确保施工的安全进行。
4. 加强施工人员的培训在多塔施工中，施工人员的操作技能至关重要。
必须加强施工人员的培训，提高他们的安全意识和操作技能。
只有经过专业培训的施工人员，才能有效地避免碰撞作业的发生。
5. 定期进行安全检查在多塔施工中，必须定期进行安全检查。
安全检查应包括施工设备、施工空间、施工材料等方面，确保施工过程中的安全。
6. 加强安全管理在多塔施工中，必须加强安全管理。
施工单位应建立健全的安全管理制度，明确安全责任，加强安全监管，确保施工过程中的安全。
三、多塔施工防碰撞作业方案的实施效果通过上述防碰撞作业方案的制定和实施，可以有效地避免多塔施工中的碰撞作业风险。
多塔作业防碰撞措施
多塔作业防碰撞措施
多塔作业时，为了避免事故发生，需要采取一系列的防碰撞措施。
以下是一些建议。
首先，必须制定详细的工作计划。
在多塔作业开始之前，应该对工程进行全面的评估和规划。
确定每个塔的位置和高度，以及周边地形和建筑物的情况。
计划好各项工作的先后顺序，避免不同塔之间的干扰。
其次，要确保塔吊的操作人员具备专业的技能和经验。
塔吊的操控非常复杂，需要操作员熟悉其机械结构和工作原理，以及相关的安全规范。
操作人员要受过培训，并且持有相关的证书。
此外，还应该定期进行技能培训和安全教育，提高操作员的安全意识。
第三，需要采取适当的安全措施来确保塔吊的稳定性。
塔吊在作业过程中可能会遇到高风、地震等外界因素，必须进行有效的防护。
可以在塔身上设置风速传感器，一旦风速超过设定值，立即停止作业。
在基础施工阶段，还应该对塔身进行合理的加固，防止倾覆。
第四，需要在塔的周围设立安全警示标志和隔离区域。
通过明显的标志和隔离线，警示工地内外的人员不要靠近塔吊工作区域。
可以在塔吊周围设置临时围挡，以提供更高的安全保障。
此外，还可以采用一些高科技手段来进行防碰撞措施。
比如，可以使用遥感技术进行塔吊的实时监控，检测塔身的倾斜和偏移情况。
还可以使用雷达或红外线传感器，实时监测周围物体的距离和速度，及时预警可能的碰撞风险。
综上所述，多塔作业防碰撞措施是一个复杂的系统工程，包括工程规划、操作人员培训、安全措施、沟通协调等多个方面的考虑。
只有全面而有效地采取这些措施，才能确保塔吊作业的安全进行。
群塔作业防碰撞专项预案
一、编制依据1. 《中华人民共和国特种设备安全法》2. 《建筑起重机械安全监督管理规定》3. 《建筑施工安全检查标准》4. 《建筑机械使用安全技术规程》5. 《塔式起重机安全规程》6. 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除安全技术规程》7. 《起重机械安全规程》8. 《建筑起重机械安全评估技术规程》9. 项目施工图纸及现场实际情况二、预案目的为确保群塔作业过程中，防止塔吊之间发生碰撞事故，保障施工现场人员生命财产安全，特制定本预案。
三、适用范围本预案适用于施工现场中两台或多台塔吊同时作业时，为预防碰撞事故而采取的专项措施。
四、组织机构及职责1. 领导小组：负责预案的制定、实施、监督和检查。
2. 现场指挥组：负责现场作业的指挥、协调和监督。
3. 安全检查组：负责现场安全检查，发现问题及时上报。
4. 应急救援组：负责事故发生后的应急救援工作。
五、预防措施1. 塔吊布置：确保塔吊之间的最小架设距离符合规定，并避开交叉作业区域。
2. 警示标识：在塔吊起重臂、臂端等易发生碰撞部位设置警示标识，提醒操作人员注意安全。
3. 灯光及音响：塔吊配备有效的障碍灯和音响装置，夜间作业时开启，提高可见度。
4. 操作人员培训：对操作人员进行安全操作培训，提高安全意识。
5. 动态监控：采用监控设备对塔吊进行实时监控，及时发现并处理安全隐患。
六、应急响应1. 事故报告：事故发生后，立即向领导小组报告，并启动应急预案。
2. 现场救援：应急救援组迅速到达现场，根据事故情况采取相应的救援措施。
3. 人员疏散：如事故可能造成人员伤亡，立即组织人员疏散至安全区域。
4. 事故调查：事故发生后，组织相关部门进行调查，分析事故原因，提出整改措施。
七、预案实施与检查1. 实施：本预案由现场指挥组负责组织实施。
2. 检查：安全检查组定期对预案实施情况进行检查，确保各项措施落实到位。
八、附则1. 本预案自发布之日起实施。
2. 本预案由施工现场安全管理办公室负责解释。
多塔作业防碰撞技术措施
多塔作业防碰撞技术措施在建设和维护高塔时，避免塔吊之间的碰撞非常重要。
为了防止这种情况发生，我们需要采取一些措施，包括技术和管理措施。
本文将介绍如何使用技术手段来避免塔吊之间的碰撞。
什么是多塔作业？多塔作业是指在一个工地上同时需要进行多个塔吊的安装、拆卸、运输和维护。
这种情况下，如果没有严格的管控和技术手段，就会出现塔吊之间的碰撞，造成重大事故。
防碰撞技术措施以下是一些可以采用的防碰撞技术措施。
1. 安装防碰撞装置安装防碰撞系统是最直接的方式，可以实现实时监测和控制多台塔吊之间的距离。
这些系统通过在塔吊上安装遥感探头，能够测量塔吊之间的距离，并且自动控制各个塔吊的顶部高度。
2. 使用无线通讯技术无线通讯技术不仅可以实现塔吊之间的无线数据传输，还可以实现对塔吊进行远程控制。
所有塔吊都应该有高度相等的定位信号和放置在吊臂上的定位设备，以便在必要时进行实时控制。
3. 使用实时监控技术实时监控技术常用的方式有两种，一种是通过监控软件，实时监测多台塔吊的状态和位置；另一种是采用实时摄像头对多台塔吊进行监控，并通过云端处理来实时控制塔吊之间的运动。
4. 统一管理平台在多台塔吊同时运转时，需要设计一个统一的管理平台，实现对塔吊的控制、监控和管理。
这个平台可以用于识别塔吊之间的脆弱点，并在必要时采取措施来避免它们在行驶过程中发生俯仰，以减少碰撞的可能性。
总结为了防止塔吊之间的碰撞，我们需要采用一些技术手段来避免出现意外。
在多塔作业的现场，防碰撞装置、无线通讯技术、实时监控技术和统一管理平台都可以起到很好的效果，从而为施工方提供了一个安全、高效和可靠的作业环境。
多塔作业防碰撞技术措施
8 禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保交叉作业 安全。
4 从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点两塔同时 使用时发生碰撞。
5 塔吊在起吊过程中尽量使小车回位，当塔吊运转到施工需要地点时，再将材料运到 施工地点时。
6 塔吊达到起升高度之前，高座塔吊要始终比低座塔吊高出两节塔身的吊高度、
1 塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间 发生碰撞。
2 塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不 正常时应立即停止使用，并及时予以解决。
3 塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控 制楼和楼之间的操作高度和作业时间。
16、多塔作业防碰撞方案
多塔作业防碰撞及安全使用专项方案一、塔式起重机安全使用防碰撞措施1、作业前应进行空运转，检查各工作机构、制动器、安全装置等是否正常。
2、塔机司机与现场指挥人员要配合好；同时，司机对任何人发出的紧急停止信号，均应服从。
3、不得使用限位作为停止运行开关；提升重物，不得自由下落。
4、严禁拔桩、斜拉、斜吊和超负荷运转，严禁用吊钩直接挂吊物、用塔机运送人员。
5、作业中任何安全装置报警，都应查明原因，不得随意拆除安全装置。
6、当风速超过6级时停止使用。
7、施工现场装有2台以上塔式起重机时，2塔机距离应保证低位的起重机臂架端部与另一台塔身之间至少有2m；高位起重机最低部件与低位起重机最高部件之间垂直距离不得小于2m。
8、塔机的任何部位与高压线的垂直、水平距离不应小于6米，相邻高压线部位要作好防护9、多塔作业时要注意观察相邻塔机塔臂位置防止相互碰撞。
10、塔机任何部位与建筑物及建筑物外围施工设置间的净距不小于0.5m。
11、塔机升、降节作业、及安装、拆卸时，要事先通知相邻方做好防护，避免因塔机高度差的变化产生撞塔事故。
12、有可能相互碰撞的塔机司机和使用单位之间要签订多塔作业安全协议，明确双方责任，从根本上杜绝塔机事故。
13、在进行保养和检修时，应切断塔式起重机的电源，并在开关箱上挂警示标志。
14、作业完毕，将所有工作机构开关转至零位，切断总电源。
二、塔式起重机安全技术措施(1).按JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》由工程技术人员编写施工方案。
(2).安全防护措施a.拆装，顶升和降节，附着锚固和使用中要有防高处坠落的措施，必要时，应加设好安全网。
b.熟练掌握安全操作规程，指挥信号，坚决做到“十不吊“五不套”，杜绝“三违”现象，任何人发现紧急停止信号都必须服从，严禁酒后作业。
c.六级以上大风或暴风雨、雪等恶劣天气严禁塔机运行。
塔机拆装，顶升降节，附着锚固时风速不得超过4级。
d.塔机任何部位与建筑物及建筑物外围施工设置间的净距不小于0.5m。
群塔作业防碰撞措施安全专项方案 - 教育文库
群塔作业防碰撞措施安全专项方案教育文库我们得明确，群塔作业现场是个高风险区域，一旦出现碰撞事故，后果不堪设想。
所以，防碰撞措施至关重要。
一、作业前准备1.1现场勘察在作业前，必须对现场进行全面勘察，了解周边环境，尤其是相邻塔吊的位置、高度和作业半径。
这个环节不能马虎，一旦忽视，就可能为后续作业埋下隐患。
1.2设备检查检查塔吊的各个部件，包括限位器、钢丝绳、吊钩等，确保设备完好无损。
同时，对塔吊司机进行资质审查，确保其具备操作塔吊的能力。
二、作业中防碰撞措施2.1通讯联络建立完善的通讯联络系统，确保塔吊司机、指挥员、地面作业人员之间能够及时沟通。
这个环节至关重要，一旦沟通不畅，很容易导致事故发生。
2.2作业区域划分根据塔吊的作业半径，将现场划分为不同的作业区域。
在作业过程中，严禁相邻塔吊进入对方的作业区域，从源头上避免碰撞。
2.3作业顺序安排合理规划作业顺序，避免多台塔吊同时作业，减少碰撞风险。
同时，对作业时间进行合理安排，避免在高峰时段进行密集作业。
2.4限速限高针对不同塔吊的作业高度，设置限速限高装置，确保塔吊在作业过程中不会超出安全范围。
这个措施可以有效降低碰撞风险。
三、应急预案3.1碰撞预警建立碰撞预警系统，一旦发现塔吊运行轨迹存在碰撞风险，立即发出预警信号，提醒司机及时调整。
3.2应急处置制定详细的应急处置预案，一旦发生碰撞事故，立即启动应急预案，采取有效措施，降低事故损失。
四、安全培训与宣传4.1培训对塔吊司机、指挥员、地面作业人员进行安全培训，提高他们的安全意识，确保他们在作业过程中能够严格遵守安全规定。
4.2宣传通过悬挂宣传标语、发放宣传资料等方式，加强现场安全宣传，营造浓厚的安全生产氛围。
这份“群塔作业防碰撞措施安全专项方案”旨在为施工现场提供一个安全、有序的作业环境。
只有把安全措施落到实处，才能确保工程顺利进行，保障人民群众的生命财产安全。
注意事项：1.注意作业前的现场勘察，别小看了这个环节，它可是预防碰撞的第一道关卡。
群塔作业防碰撞措施安全专项方案
群塔作业防碰撞措施安全专项方案群塔作业是指多台塔机在一个工地上同时进行作业的一种施工方式。
由于塔机作业高度较高且作用范围广，如果不注意防碰撞措施，很容易发生事故，造成人员伤亡和财产损失。
为此，制定一套科学合理的防碰撞措施安全专项方案至关重要。
一、现场安全管理1.各塔吊的设立要根据工地的布局、施工进度、主要作业区域等因素进行合理规划，确保各塔吊的互不干扰。
2.确保各台塔吊在施工过程中保持相对独立的工作区域，并设置明显的边界标志，禁止作业人员和外来人员进入禁止区域。
3.设置专门的现场管理人员，负责现场的安全监督和指导，及时排除安全隐患，做好事故预防工作。
二、塔机设备管理1.对塔机设备进行定期检查和维护，确保设备的安全、可靠、正常运行。
发现设备故障或损坏，应及时报修。
2.每次开机前，操作人员要检查塔吊的机械和电气装置是否正常，确保各项安全设施完好，操作柱塞的传感器敏感可靠。
3.对在使用中的塔机进行定期的安全检查，检查吊索、钢丝绳、起重机构等部件是否出现损坏或磨损情况，及时更换或修复。
三、塔机作业安全要求1.塔吊的设备和工作平台上要设置可见性良好的安全警示标志，提醒作业人员注意安全。
2.塔吊操作台上必须配备有效的通信设备，方便不同塔吊之间的沟通与协调。
3.塔吊操作员必须持有合格证，并参加过相关培训，具备一定的操作经验，熟悉塔吊的工作原理和安全操作规范。
4.塔吊作业时，应避免超载和违规操作，严禁人员在下方作业区域和悬挂物下工作。
5.塔吊起重吊具使用前应检查完好后方可使用，吊具悬挂物需符合设计要求，严禁使用有损坏或者疲劳现象的吊具。
四、碰撞预防措施1.在塔吊的最大回转半径范围内，禁止设置其他高大设备、建筑物和障碍物，确保塔吊的工作空间充分且安全。
2.在塔吊操作台上显示塔机作业半径，并设置预警装置，一旦接近工作半径，自动发出警报。
3.在塔吊的最大工作半径范围内，设置明显的隔离带，禁止人员和车辆进入，加强安全警示。
多台塔吊防碰撞方案
3.在塔吊安装过程中，严格按照国家标准和厂家要求进行，确保塔吊的安装质量。
4.塔吊安装完成后，进行验收，验收合格后方可投入使用。
四、操作规程
1.制定塔吊操作规程，明确操作人员职责和操作要求。
2.要求操作人员持证上岗，严格按照操作规程进行作业。
3.塔吊作业前，操作人员应认真检查设备，确认设备状况良好后，方可启动。
2.塔吊应具备完善的防碰撞系统，包括但不限于限位器、防碰撞传感器等。
期对塔吊进行检修和维护，确保设备性能稳定可靠。
四、操作规范
1.制定严格的塔吊操作规程，包括启动、运行、停止等全过程的操作要求。
2.操作人员必须持证上岗，严格遵守操作规程，不得违章操作。
二、组织管理
1.成立塔吊安全管理委员会，负责制定防碰撞政策和监督执行。
2.设立塔吊操作班组，由经验丰富的专业人员进行日常操作和管理。
3.定期开展安全教育培训，提升全体人员的安全意识和技能。
4.建立塔吊使用和维护档案，确保设备历史可追溯，维护可执行。
三、设备配置
1.根据工程规模和施工需求，选择合适的塔吊型号，确保其设计、制造和安装符合国家标准。
4.事故后，组织调查分析，总结教训，完善预案，避免同类事故再次发生。
七、结语
本方案针对多台塔吊作业中的防碰撞问题，提出了全面的管理和操作措施。通过严格执行本方案，可以有效降低塔吊碰撞事故的风险，保障施工现场的人员安全和设备完好。希望各相关单位高度重视，共同为建筑工地的安全文明施工贡献力量。
d.实现远程监控，便于管理人员及时了解现场情况。
3.定期对监控系统进行维护和检查，确保其正常运行。
六、应急预案
1.制定塔吊碰撞事故应急预案，明确应急组织、应急程序和应急措施。
作业防碰撞专项方案
作业防碰撞专项方案目录一、项目概述 (1)1. 项目背景介绍 (1)2. 项目目标与愿景 (2)二、作业防碰撞需求分析 (2)1. 作业环境分析 (4)1.1 现场环境描述 (5)1.2 潜在风险点识别 (6)2. 作业任务分析 (7)2.1 作业任务清单 (7)2.2 关键任务识别与特点分析 (8)三、作业防碰撞方案设计 (9)1. 防碰撞策略制定 (10)1.1 制定依据与原则 (12)1.2 防碰撞策略内容描述 (13)2. 防碰撞技术应用 (13)一、项目概述促进学生学术诚信：防止学生作业的碰撞是维护学术诚信的基础要求。
学生的作业代表了他们的思考和学习成果，雷同的作业会损害学术的公正性。
提高学生独立思考能力：通过本项目的实施，鼓励学生提交原创作业，促进他们独立思考和解决问题的能力。
提升教学质量：真实反映学生学习情况的作业能协助教师了解教学效果，从而调整教学策略，提高教学质量。
促进学校规范管理：规范作业管理，减少不必要的误会和争议，为学校的日常管理提供有力支持。
本专项方案将围绕作业内容的创新、作业提交的管理、防碰撞技术的研发与应用等方面展开，力求在确保学生作业真实性的同时，兼顾教师的教学需求和学生的学习需求。
通过本项目的实施，我们期望为学校营造一个健康、公正的学术氛围，促进学生全面发展。
1. 项目背景介绍随着教育信息化的快速发展和在线教育的普及，作业已经成为学生学习过程中不可或缺的一部分。
作业防碰撞问题逐渐凸显，成为影响教学效果和学生学习体验的重要因素。
在传统的作业管理方式中，教师往往通过电子邮件、即时通讯工具等方式发送作业，学生之间容易发生抄袭、篡改等行为，这不仅损害了教育的公平性，也影响了学生的学习效果。
由于缺乏有效的监管机制，教师在布置作业和批改作业的过程中也存在一定的工作负担和管理难度。
为了解决作业防碰撞问题，提高作业管理的效率和效果，我们提出了本次作业防碰撞专项方案。
该方案旨在通过技术手段和管理措施，确保作业的发布、提交、批改等全过程的安全性和可追溯性，从而保障教学秩序和学生的学习效果。
多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案重点讲义资料
多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案重点讲义资料一、引言随着建筑工地规模的不断扩大和建筑物的高度增加，多台塔吊同时作业的情况越来越常见。
在这种情况下，塔吊作业中的碰撞事故也越来越多。
为了保证塔吊作业的安全性和高效性，需要制定一系列的防碰撞措施和应急预案。
二、塔吊作业防碰撞措施在多台塔吊作业时，防止各台塔吊之间发生碰撞事故是至关重要的。
以下是一些常用的防碰撞措施：1. 合理划分作业区域首先，需要根据工地情况和施工计划，合理划分各台塔吊的作业区域。
通过将作业区域划分清晰，可以避免各台塔吊之间作业空间交叉，从而减少碰撞的风险。
2. 建立有效的通信机制建立有效的通信机制对于多台塔吊作业的防碰撞措施来说至关重要。
各台塔吊之间需要保持良好的沟通，及时共享施工信息和作业计划，以避免发生碰撞事故。
现代技术手段如对讲机、无线电等工具可以帮助实现高效的沟通。
3. 使用防碰撞设备在多台塔吊作业中，使用一些防碰撞设备也是必要的。
例如，可以在塔吊的前部和侧部安装避碰器，用于检测其他塔吊或障碍物的接近。
当检测到接近时，避碰器会自动发出警报，提醒操作人员采取相应措施。
4. 制定明确的操作规程每个塔吊作业都需要严格按照制定的操作规程进行。
操作规程应包括作业流程、信号指挥手势、塔吊移动和旋转的限制等内容，以确保各台塔吊之间的作业协调和安全性。
三、塔吊作业应急预案即使在采取了各种防碰撞措施的情况下，塔吊作业中仍然可能发生意外情况。
为了及时应对突发事件，需要制定一份完善的应急预案。
1. 针对不同类型的事故制定应急处理流程应急预案应该根据不同类型的事故，制定相应的应急处理流程。
例如，针对塔吊碰撞事故，应急处理流程可能包括：第一时间报警、停止作业、确保人员安全撤离等等。
2. 培训人员应急处理技能应急预案只有配备了培训过的人员才能真正做到有效。
因此，需要培训塔吊操作人员和指挥人员的应急处理技能，让他们能够在紧急情况下冷静应对，采取正确的措施。
最新多塔作业防碰撞专项方案（完整版）
最新多塔作业防碰撞专项⽅案（完整版）多塔作业防碰撞专项⽅案(完整版)多塔作业防碰撞安全措施⼆○⼀⼆年⼗⽉⽬录第⼀章、编制依据 31．1、施⼯组织总设计 3 1．2、安全⽂明组织总设计 31．3、塔吊施⼯⽅案 31．4、施⼯图 31．5、主要规范、规程、标准 31．6、塔式起重机使⽤说明书 3第⼆章、⼯程概况 42.1、总体概况 42.2、建筑设计概况 42.3、结构设计概况 52.4、⽔电⼯程概况 62.5、现场概况 6第三章、施⼯部署 73.1、技术准备 73.2、平⾯布置的原则 73.3、组织及管理 73.4、各种塔吊机械性能及参数 93.5、塔吊安装情况⼀览表 10 第四章、群塔附着及顶升程序 10 4．1、各种安全距离计算 11 4．1．1、最底层塔机的顶升⾼度 114．1．2、确定⾼差计算参数及合理的⾼差数值 124．2、塔吊顶升的程序 14第五章、防碰撞安全技术措施 15第六章、防碰撞操作要点及具体操作要求17第七章、塔吊遇突发停电应急措施、附后页第⼋章、塔吊防碰撞应急措施、附后页第⼀章、编制依据1．1、施⼯组织总设计1．2、安全⽂明施⼯组织设计1．3、塔吊施⼯⽅案1．4、施⼯图1．4．1、1#、2#楼建筑施⼯图1．4．2、1#、2#楼结构施⼯图1．5、主要规范、规程、标准1．6、塔式起重机使⽤说明书第⼆章、⼯程概况第⼀节总体概况第⼆节建筑设计概况第三节结构设计概况第四节⽔电⼯程概况第五节现场情况本⼯程位于六安市解放路以北；地下⼀层；地上1#楼⼗七层；地上2#楼、3#楼、5#楼、6#楼⼗⼀层，由4栋单位⼯程建筑组成。
属于⾼层结构形式，占地⾯积⼤、单体较长，⼩区场地容积率较⼤，并且⼩区内建筑物间均设有地下车库。
根据甲⽅提供的现场条件，组织各幢号先后开⼯；因此、根据建筑物平⾯布置和⼯期要求现选择使⽤三台塔式起重机。
1#外起重臂长为48⽶、2#楼外起重臂长为42⽶、6#楼外起重臂长为56⽶。
塔吊多塔作业防碰撞措施
塔吊多塔作业防碰撞措施塔吊作业是建筑施工中常见的作业方式之一，由于施工现场较为狭小且作业状态复杂，因此在塔吊多塔作业中很容易存在碰撞的风险。
为了保证施工安全，必须采取一系列的防碰撞措施。
下面将针对塔吊多塔作业的防碰撞措施进行详细介绍。
首先，对作业人员进行培训。
施工单位应对参与塔吊多塔作业的所有作业人员进行系统的安全培训，使其具备使用和操作塔吊的基本技能和知识，并熟练掌握防碰撞的工作流程和操作方法。
其次，合理选择施工方案。
在进行塔吊多塔作业前，应根据现场实际情况和作业要求，制定合理的施工方案。
方案中应明确规定各个塔吊的布置位置、作业范围和时间，并且要避免不必要的交叉作业，减少碰撞的可能性。
第三，建立有效的安全防护区域。
施工现场应根据塔吊的工作范围和高度，在塔吊周围划定安全防护区域，确保无关人员和设备不进入该区域。
同时，安装明显的警示标识和隔离带，提醒人员避免接近作业区域。
第四，安装防碰撞装置。
在每个塔吊上都应安装有效的防碰撞装置，如碰撞传感器、激光测距仪等。
这些装置能够实时监测塔吊的运行状态和周围环境，并发出警示信号，提醒作业人员采取相应的避让措施，避免碰撞事故的发生。
第五，加强监控和管理。
施工单位应配备专职安全管理人员，负责对塔吊多塔作业进行日常监督和管理。
同时，还应加强对塔吊的定期检查和维护，确保其正常运行和安全可靠。
此外，为了降低碰撞风险，还应与周边环境和其他作业设备进行充分沟通和协商，避免出现交叉作业和共用作业区域的情况。
同时，还应合理安排作业时间和任务，避免高峰时段和多任务同时进行，减少人员和设备的密集度。
总之，塔吊多塔作业中的防碰撞措施是保证施工安全的重要环节。
通过对作业人员的培训、合理选择施工方案、建立安全防护区域、安装防碰撞装置、加强监控和管理等措施的综合应用，可以有效降低碰撞风险，并最大程度地保护作业人员和设备的安全。
同时，对于其他可能存在的安全隐患和风险，也应及时采取相应的措施加以解决，确保施工作业的顺利进行。
塔式起重机多塔作业防撞专项施工方案
塔式起重机多塔作业防撞专项施工方案如下：
在现代建筑施工中，塔式起重机多塔作业是一种常见的施工方式，但其存在较高的风险，尤其是在多塔同时作业时容易发生碰撞事故。
为了确保施工安全，我们制定了以下防撞专项施工方案：
1. 强化安全意识：所有参与作业的工作人员必须接受相关安全培训，了解塔式起重机多塔作业的风险，增强安全意识，严格遵守作业规章制度。
2. 制定施工计划：在塔式起重机多塔作业前，必须制定详细的作业计划，明确每个塔吊的作业范围和高度，避免塔吊之间相互干扰。
3. 定期检查设备：对所有塔吊和相关设备进行定期检查和维护，确保设备运行正常，减少因设备故障引发的碰撞事故。
4. 制定警示标识：在施工现场的每个塔吊上设置明显的警示标识，提醒工作人员注意避让，避免碰撞发生。
5. 实行封闭管理：在塔式起重机多塔作业区域实行封闭管理制度，限制非相关人员和车辆进入，减少外部干扰，降低碰撞风险。
6. 配备监控系统：安装视频监控系统监视作业现场，及时发现异常情况，采取措施避免碰撞发生。
7. 成立专项督导组：设立专门的监督组织，对塔式起重机多塔作业进行全程监督，及时发现问题并加以解决。
8. 协调作业配合：加强各个工种之间的沟通协调，做好作业配合，确保多塔作业过程中不会发生碰撞。
9. 认真总结经验：每次多塔作业结束后，及时总结经验教训，改进工作方法，提高施工安全水平，避免相同问题再次发生。
通过以上措施的实施，可以有效减少塔式起重机多塔作业的碰撞风险，保障施工安全，确保工程顺利进行。
多塔作业防碰撞措施
多塔作业防碰撞措施多塔作业是指在建筑、矿山等场所中，同时进行多个塔式起重设备作业的情况。
在这种情况下，为了避免设备之间的碰撞，必须采取一系列防碰撞措施，确保作业安全顺利进行。
本文将从以下几个方面介绍多塔作业防碰撞措施：1.控制作业时间多塔作业需要协调多个起重设备同时运转，因此需要精确地控制作业时间，以减少设备之间的交叉运动。
如若不然，设备之间容易发生碰撞，导致安全隐患和设备损坏。
在实际作业中，可通过制定严格的作业计划和作业时限，实现多个设备协同作业的目的。
2.标明各设备工作区域将作业区域划分为不同的区域，并指定每台设备的工作区域，有利于避免设备之间的交叉运动和碰撞。
在工作区域内贴上标示牌，标明该区域属于哪台设备的作业范围，方便设备操作员作业时掌握区域分配情况。
同时，工作区域的划分还应考虑设备的强度和容量，以充分保证设备的安全性。
3.采用安全报警器在多塔作业现场中，设备之间难免存在盲区和视线不好的情况。
因此，在每台设备上安装报警器可以及时地发现设备之间的距离和位置信息，避免发生碰撞。
常见的报警器种类有激光测距仪、探测器等，并通过设备之间的通讯网络进行实时数据传输，实现设备之间的协调作业。
4.视频监控措施采用视频监控设备可实时观察设备的作业情况和设备之间的位置信息。
监控设备可以在监控中心对多塔作业现场进行实时监控，并可通过报警器、现场管理人员和自动化系统等方式对设备之间的位置信息进行精确的监测和干涉。
此外，视频监控还可以记录作业现场，为事故调查和维权提供依据。
5.安装防护装置在装置多塔作业设备时，应该考虑防止设备之间相互碰撞的安全设备。
如在设备的外部增加安装各种软式或硬式保护装置，以减轻因碰撞而造成的伤害，保障人员和设备的安全。
其中软式保护装置采用防撞软管、保护垫等，硬式保护装置常用的是防撞保护柱或其他设备。
6.建立多塔作业安全管理制度建立健全多塔作业安全管理制度对于防止设备碰撞具有重要的作用。
管理制度要求设备操作员按规定作业，并时刻关注设备周边的安全情况，只有安全作业实现了才能让设备操作达到最佳效果。
多塔作业防撞措施
多塔作业防撞措施随着我国建设事业的不断发展，高层建筑、桥梁、塔吊、起重机等工程设备的运用已十分普及，而在这些工程中，防止坠物对施工人员的伤害已成为一个非常重要的问题。
尤其是在多层塔吊安装作业中，由于设备高度、持续时间较长，发生落下物体事故的风险也相对较高。
下面介绍一些多塔作业防撞措施。
1. 安装安全网安装安全网是防止坠物的有效措施之一。
在多塔作业现场，安全网可以悬挂在所有有坠物风险的区域，包括作业平台四周、施工现场等，对于可能坠落的零部件进行隔离，防止意外的发生。
在安装悬密网时，还需要确保其装置完好，够强、够牢固。
如果在户外施工，要考虑风强的问题，必须确保网面的间距和网眼的大小均符合标准。
2. 安装防风缆对于户外多塔作业，风的大小和方向的变化会给作业过程带来很大的影响和危险。
为了保证作业人员的安全，安装防风缆是非常必要的，它可以有效防止在风力较大的情况下吊篮偏离施工区域。
安全防风缆需要用钢索做成，并固定在建筑物的顶部或侧面，也可以嵌入某些钢构件以增加其牢固度和稳定性。
在安装防风缆时，需要考虑许多因素，如风速、建筑本身的不同等，因此，必须根据具体的情况设计相应的缆绳。
3. 选用安全工具安全工具是多塔作业防撞措施中的一个非常关键的环节。
在施工过程中，操作人员必须佩戴相应的安全带、头盔，同时要保证其他安全工具的有效性。
例如，塔式起重机的配备，是现场主要的安全防护装备，对升降机制作了严格规定。
这些升降机由一个或多个电动机驱动，钢丝绳穿过滚筒轮或缆绳轮，在塔式起重机的工作笼内操作者可在高空作业，同时钻机钻孔距地面高度也要修正，采用专门的有效的工具进行。
4. 实施严格管理实施严格的管理是预防多塔作业事故的关键措施。
工程负责人负责制定合理的施工方案，规定施工区域进行严格管控，并对施工现场进行巡查，确保所有工人都严格遵守施工区域的规定，防止落下任何物体坠落落地。
同时，在施工前还要对作业人员进行充分培训，并明确重点注意事项，如设备、对升降机构的日常检查及防止坠落物等，以便掌握在施工中正确处理各种问题的能力。
群塔作业防碰撞安全措施方案
群塔作业防碰撞安全措施方案㈠、科学布置现场：1、塔吊安装前，应根据施工平面布置图纸上的建筑物位置，准确合理定位。
充分考虑混凝土机械、钢筋加工机械等施工机械对塔吊位置的影响，现场布置尽可能使每个塔吊覆盖整个工作面，不产生或产生盲点，并要安装方便，拆卸顺利，附墙间距合理。
2、确保塔吊回转时与相邻建筑物、构筑物及其他设施的水平和垂直距离大于2m；塔吊与输电线之间的距离符合安全要求，否则，采取适当的措施。
㈡、多塔交叉作业的运行控制：1、现场由于建筑物较为密集，设计安装塔吊五台，部分相邻塔吊间安全间距不足，造成部分塔吊覆盖区域相交，塔吊作业时稍有不慎就可能发生碰撞事故，为保证塔吊使用安全和满足施工进度要求，依照《塔式起重机安全规程》GB5144—94,《塔式起重机操作使用规程》JG/T100—1999《塔式起重机技术条件》GB/T9462—1999，结合现场实际特制定本措施。
2、明确规定塔吊交叉作业中的运行原则：⑴、安装时采用塔吊标高差的方法，就是利用塔吊与塔吊起重臂节数和塔吊塔身标准节节数来避免两塔吊间发生碰撞。
其中塔吊起重臂节数的选择必须满足国标《塔式起重机技术条件》GB/T9462—1999的要求。
塔吊标准节节数的选择也要满足现场使用和安装验收要求，并严格控制塔吊在未进行任何附着的情况下其自由高度不得大于40米，保证塔吊的抗倾覆要求。
⑵、塔吊间安全间距必须保证处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊的塔身之间至少有2米的安全间距；处于高位的塔吊的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）于处于低位的塔吊中最高位置的部件之间的垂直间距不少于3.5米。
如下图所示⑶、为满足夜间施工安全要求，在塔吊的起重臂臂端、配重臂臂端、塔帽顶端装设红色警示灯。
㈢、多塔作业防碰撞措施：1、塔吊在使用过程中必须定人定机，定方位、定方法，必要时采用回转限制器、限定工作区域，避免工作面间干扰。
2、塔吊地面指挥、作业层指挥及塔吊司机之间加强协调，主动避让，被动变主动。
群塔作业防碰撞措施
群塔作业防碰撞措施一、塔吊在水平面方向的防碰撞措施塔吊在现场的定位布置是关键，可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。
由塔吊现场平面布置可知，各台塔吊中的距离均大于各自起重臂长度，即满足了施工需要，又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊塔身之间的碰撞。
二、塔吊在垂直方向的防碰撞措施1、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施：（1）高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。
为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。
（2）项目配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。
（3）当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8～13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。
（4）设备租赁公司配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。
2、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施：（1）由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。
为此，塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于5米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。
（2）保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的距离控制在2米以上，符合《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。
多台塔吊防碰撞措施方案
多台塔吊防碰撞措施方案一、前期规划1.了解工程需求，确定塔吊数量和位置。
在项目启动前，与项目团队沟通，明确工程规模、施工周期、材料需求等，根据这些信息确定所需塔吊的数量和布局。
2.设计塔吊运行轨迹。
根据工程特点和现场条件，为每台塔吊规划独立的运行轨迹，确保其在作业过程中不会相互干扰。
3.制定塔吊使用计划。
明确每台塔吊的作业时间、作业范围和作业内容，确保塔吊之间在时间和空间上的合理分配。
二、技术措施1.安装防碰撞系统。
为每台塔吊配备先进的防碰撞系统，通过传感器、雷达等技术手段，实时监测塔吊之间的距离，一旦发现距离过近，立即发出警报并自动停止运行。
2.设置限制区域。
在塔吊运行轨迹上设置限制区域，当塔吊进入这些区域时，系统自动限制其速度和方向，防止碰撞。
3.实施远程监控。
通过安装在塔吊上的摄像头和传感器，将实时画面和数据传输至监控中心，工作人员可以随时掌握塔吊的运行状态，及时调整作业计划。
三、管理措施1.建立塔吊管理制度。
明确塔吊操作人员的职责，制定严格的操作规程，确保操作人员遵守规定，规范操作。
2.定期进行塔吊检查。
对塔吊的机械、电气系统进行检查和维护，确保其正常运行。
同时，定期对防碰撞系统进行检查，确保其灵敏度。
3.加强现场管理。
设立专门的塔吊管理人员，负责协调塔吊作业，确保塔吊之间保持安全距离。
同时，加强现场巡查，及时发现和解决安全隐患。
四、应急预案1.制定塔吊碰撞应急预案。
一旦发生碰撞事故，立即启动应急预案，按照预定流程进行处置。
2.建立事故报告机制。
要求操作人员在发生碰撞事故后，及时向管理人员报告，以便迅速采取措施，减少损失。
3.组织应急演练。
定期组织塔吊操作人员和现场管理人员进行应急演练，提高应对碰撞事故的能力。
五、培训与宣传1.对操作人员进行培训。
加强塔吊操作人员的培训，提高其安全意识和操作技能，确保其能够熟练掌握防碰撞系统的使用。
2.开展安全宣传活动。
通过宣传栏、培训课程等形式，向全体员工普及塔吊安全知识，提高员工的安全意识。
多塔作业防碰撞施工方案
多塔作业防碰撞施工方案在进行多塔作业时，防碰撞是一项至关重要的任务。
由于多塔作业涉及多个作业塔吊同时进行作业，如果不谨慎可能导致塔吊之间碰撞，造成严重的安全事故。
因此，制定一套科学有效的防碰撞施工方案至关重要。
以下是针对多塔作业防碰撞的一些具体措施和建议：作业塔吊位置确定在进行多塔作业之前，首先要确定各个作业塔吊的具体位置。
在进行作业塔吊的布置时，要保证作业塔吊的吊臂不会相互交叉，避免发生碰撞。
同时，要考虑各个作业塔吊的起重范围和移动范围，以避免在作业过程中发生碰撞的可能性。
通讯联动系统的建立为了确保多个作业塔吊之间的协同作业，建立一个高效的通讯联动系统十分重要。
可以通过无线对讲机、短信或其他通讯设备，及时传达作业指令和信息，确保各个作业塔吊之间的协调运作，从而减少碰撞的风险。
合理规划作业时序在制定作业计划时，要合理规划各个作业塔吊的作业时序。
避免在同一时间段内多个塔吊同时操作，特别是要避免在狭小空间内多个塔吊同时搬动货物，以减少碰撞的可能性。
可以通过交替作业或错时作业的方式，有效避免塔吊之间的碰撞。
持续监控和风险评估在多塔作业过程中，需要持续对作业现场进行监控和风险评估。
通过安装监控摄像头或使用无人机等技术手段，及时监测作业塔吊的运行情况，发现潜在的碰撞风险。
同时，定期进行风险评估，及时调整作业方案，确保作业安全顺利进行。
培训和应急预案制定对参与多塔作业的人员进行专业培训十分重要，使其了解防碰撞的重要性，掌握应对突发情况的能力。
同时，针对塔吊碰撞事故，制定详细的应急预案，包括应急救援流程、人员疏散路径等，以确保在发生碰撞事故时能够迅速有效地进行处置。
多塔作业防碰撞施工方案的制定是保障作业安全的重要环节，只有充分考虑各项安全措施，合理规划作业流程，加强通讯联动和持续监控，才能有效预防作业塔吊碰撞事故的发生。
通过制定详细的防碰撞施工方案并严格执行，能够有效降低多塔作业的安全风险，确保作业安全高效进行。
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多塔作业防碰撞措施方案华泰世纪华苑四期工程多塔作业预防碰撞安全措施方案编制：审核：批准：陕西建工集团第二建筑工程有限公司第一分公司咸阳华泰项目部2009年10月31日预防塔吊碰撞安全措施为了贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全方针，坚持安全生产，文明施工。
根据国家建设部，建『2000』237号和陕西省建设厅，陕建建发『2000』322号文件关于转发建设部《关于进一步加强塔式起重机管理预防重大事故的通知》的通知精神，加强对施工现场塔式起重机及多塔作业的安全管理，确保本工程在施工中的安全和塔式起重机之间不发生机械碰撞，特制定以下措施方案。
一、工程概况本工程位于咸阳市玉泉西路，全剪力墙结构，分D座、E座、G座、I 座，具体工程概况如下：D座：（1＃塔吊）本工程为全剪力墙结构，地下一层，地上十八层，建筑总高度58.20m，层高2.90m，平面尺寸29800×22500mm。
E座: （2＃塔吊）本工程为全剪力墙结构，地下一层，地上十八层，建筑总高度为57.200m，层高为2.90m，平面尺寸为36600×16700mm。
G座：（3＃塔吊）本工程为全剪力墙结构，地下一层，地上十八层，建筑物总高度为57.20m，层高为2.90m，建筑物平面尺寸为36600×15800mm。
I座：（4＃塔吊）本工程为全剪力墙结构，地下一层，地上二十四层，建筑物总高度为77.40M,层高2.90m，建筑物平面尺寸为33300×25400mm。
二、塔吊位置：（见平面图）1、塔吊之间的相互距离：1＃塔吊与2＃塔吊南北直线距离为70米，2＃塔吊与3＃塔吊南北直线距离为57米，3＃塔吊与4＃塔吊东西直线距离为62米，1＃塔吊与2＃、3＃、4＃塔吊的相互距离为70、135、130米，2＃塔吊与1＃、3＃、4＃塔吊的相互距离为70、57、86米，3＃塔吊与1＃、2＃、4＃塔吊的相互距离为135、57、62米，4＃塔吊与1＃、2＃、3＃塔吊的相互距离为130、86、62米。
2、塔吊臂长：三、碰撞因素的分析1、1＃、2＃、3＃、4＃塔吊大臂与大臂之间如在同一水平高度时，能发生相互碰撞。
2、为防止大臂之间相互碰撞，根据有关规范和规定的要求，塔吊的大臂与大臂之间必须保证2米以上的相互高差，才能保证大臂相互之间不发生碰撞。
3、根据工程现状及进度，1＃比2＃塔吊之间相互交叉顶升，2#比3#塔吊之间相互交叉顶升，3＃比4＃塔吊之间相互交叉顶升，不会发生相互碰撞。
四、预防塔吊碰撞的安全措施1、安装时要防止碰撞，安装完毕，先经公司动力安全处、分公司动力科验收，再经特检所有关部门验收合格后，方可使用。
2、塔吊操作人员及塔吊指挥人员必须熟知施工现场塔吊的作业半径情况及相关安全措施。
3、严格执行塔吊起重安全操作规程，熟练掌握安全操作技术，操作人员及指挥必须持有特种作业有效证件，持证上岗。
4、每台塔吊各种安全，起重限位装置与防护措施，必须保证灵敏、齐全有效。
5、2＃、3＃、4＃塔吊转向时，严禁将大臂吊物转出施工现场围墙以外（除特殊情况）。
6、每台塔吊转向时，吊钩与塔身距离应先控制在与另一台塔吊大臂顶端不相互碰撞的安全距离以内，提升到一定高度，确认无任何障碍时再转向，向前移动小车，将吊钩物放到指定位置。
7、每台塔吊司机和本台塔吊指挥人员所使用的对讲机要编号，使用自己的专用频道，严禁混合使用同一频道。
8、每台塔吊正式运转前，司机和指挥人员必须接受机械工长和安全员的相关安全教育，签订安全责任协议书，每月月初接受安全技术交底，并在安全技术交底上签字，接受管理人员的日常监督检查。
9、如工作需要，更换司机或塔吊指挥人员必须向项目部主管人员提前报告，经项目部同意后方可更换。
10、现场塔吊司机、塔吊指挥必须严格执行本措施方案。
1＃塔吊司机签字：指挥人员签字：2＃塔吊司机签字：指挥人员签字：3＃塔吊司机签字：指挥人员签字：4＃塔吊司机签字：指挥人员签字：甲 方： 乙 方：负责人： 负责人：塔 吊 位 置 图 南 东 西大门工具房小区临时道路华泰世纪华苑住宅小区D、E、F、G、H、I、J座安全事故预防措施陕西建工集团第二建筑工程有限公司第一分公司咸阳华泰项目部二00九年十月安全事故预防措施一、工程概况本工程位于咸阳市玉泉西路，全剪力墙结构，分D座、E座、G座、I 座，具体工程概况如下：D座：本工程为全剪力墙结构，地下一层，地上十八层，建筑总高度58.20m，层高2.90m，平面尺寸29800×22500mm。
E座:本工程为全剪力墙结构，地下一层，地上十八层，建筑总高度为57.200m，层高为2.90m，平面尺寸为36600×16700mm。
G座：本工程为全剪力墙结构，地下一层，地上十八层，建筑物总高度为57.20m，层高为2.90m，建筑物平面尺寸为36600×15800mm。
I座：本工程为全剪力墙结构，地下一层，地上二十四层，建筑物总高度为77.40M,层高2.90m，建筑物平面尺寸为33300×25400mm。
二、项目管理目标1、安全目标：A、无重伤以上事故3万平米以下1人次，3万平米以上2人次。
B、无重大设备、火灾、中毒事故。
2、安全达标：优良3、文明工地实现目标：省级文明工地。
4、职业病防治目标：对职业病监测率达到100%。
三、安全领导小组组长: 吕盈利副组长：石伟张超利成员：张明中杨立户方东升张丹陈晓亮安振峰滕宝军黄宇党四、施工现场安全措施为了实施职业健康安全管理，预防污染，保护环境，确保安全生产，防止事故的发生，使国家财产不受到损失，施工人员不受到伤害，第一直属项目部特制定安全事故预防措施：1、项目部全体施工人员要严格执行国家的标准和规范，按照施工组织设计及专项施工组织设计要求，全面实施安全技术措施，确保安全达标创优良。
2、施工现场管理要全面落实安全生产责任制，做到人人管安全，人人对项目安全负责，项目对各部门安全生产责任制，每月定期检查和考核。
3、要坚持每月一次由项目经理组织的安全生产工作会及定期安全检查制度，每月两次。
安全员进行日检查，重点检查项目部调查评价的重点危险源。
纠正施工人员的违章行为，消除不安全因素，创造安全良好的工作环境，发现事故隐患及时报告并书面通知，限期整改，并跟踪检查整改结果。
4、加强对职工，劳务队人员的进场安全教育和考核，考核合格后方可上岗。
坚持周一安全教育活动，认真做好分部、分项工程的安全技术交底，坚持加强各作业班组的班前安全教育活动。
5、特种作业人员必须持证上岗，登高作业人员要定期体检，身体不合格者，不得从事高处作业。
6、进入施工现场必须戴好安全帽，正确使用安全“三宝”。
施工人员必须遵守安全技术操作规程，杜绝“三违”现象的出现，高处作业必须系好安全带，扣好保险钩。
7、对工程中“四口五临边”重大危险源必须按照《高处作业安全技术规范》和《建筑施工检查评分标准》的规定操作，设置安全防护措施如：盖板、防护栏杆、栅栏门等。
各种防护措施要进行验收，任何人不得随意拆除防护设施，违者将按照有关规定进行经济处罚。
8、对脚手架工程、卸料平台的搭设、拆除，必须是有上岗证的专业登高架子工进行，要严格按照《规范》要求编制搭设和拆除方案，对作业人员进行安全技术交底，并进行签字，必须按照《施工安全控制程序》规定，验收合格后方可使用。
9、塔吊、施工电梯的安装、拆除必须使用有资质证的专业队伍和专业人员进行，并对其资质进行审查，安装完毕后，必须自检，公司验收后经省市有关部门检测后方可使用。
10、施工现场临时用电必须严格按照《施工现场临时用电规范》编制临时用电施工组织设计，必须按照设计，用电安全技术交底规范操作。
11、模板工程必须按照编制的《模板工程设计方案》实施模板的安装、拆除、验收作业环境，安全防护，安全技术交底都要符合标准和公司的有关规定。
12、施工现场的机械设备必须设有防雨、防潮、防晒措施，电线应无破损，绝缘良好。
13、施工现场建立消防防火制度，消防责任制，库房、配电室、木工棚、动火区域等按规定配备消防器材，定期检查。
14、基础工程编制专项施工方案，制定针对性措施，工长向班组进行书面交底，并指定专人监控，发现问题和隐患及时进行处理和整改，严禁违章作业。
15、做好暑期、雨期、冬季施工安全措施方案，施工中严格执行，确保施工安全顺利进行。
加强现场安全管理，搞好文明施工，各类材料严格按照平面布置图堆放，做到整齐平稳有序。
16、合理安排立体交叉作业，严禁高处向下抛扔材料及各中杂物，建筑垃圾。
17、本工程所有大包和分包项目，总包方与分包方应签定承包合同，同时要签订安全合同，总包方对安全生产负总责任，分包单位向总包单位负责，服从总包方单位对施工现场的安全管理，独立核算的分包单位发生伤亡事故，由分包单位报告统计。
18、加强对施工机具的管理，机械进场安装后，必须进行验收，各种机械设备要制定操作规程和安全技术措施，塔吊、施工电梯必须按规定安装避雷针及接地，其电阻值不得大于30欧姆。
19、对施工现场的机械设备用电实行“一机，一闸，一漏，一箱”，漏电保护器额定工作电流不大于30MA，额定漏电动作时间不大于0.1秒，手持电动机具的外壳手柄负荷，线插头，开关等必须完好无损，使用前必须做空载检查，运转正常后方可使用，所有临时用电必须由专业电工操作，严禁无证上岗作业。
陕西建工集团第二建筑工程有限公司第一分公司咸阳华泰项目部二00九年十月。