浅谈高速公路建设对环境的影响

浅谈高速公路建设对环境的影响

郑州交通职业学院

毕业论文论文题目：浅谈高速公路建设对环境的影响

所属系别交通工程系

专业班级 08级道路桥梁工程技术一班

姓名李婧

学号 200808040410176

指导教师唐华瑞

撰写日期 2011 年 4 月

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摘要

高速公路作为人类生存和发展所必须的开发建设活动，会对周围环境产生直接或间接的影响。这些影响一般分为两大类，一类是自然环境的破坏，如水土流失、生态平衡失调、气候异常等；另一类是环境污染，如噪声、废气和尘埃等注入环境。

为了减少上述不利影响，提高人民的生活质量，应采取一定的保护措施，即在充分考虑工程与环境相互影响，工程实施与环境资源开发，以及环境与经济相统一的基础上进行开发建设。本文首先分析了高速公路建设对沿线环境的影响，然后提出了相应的保护措施。

关键词:高速公路建设，环境影响，生态环境，保护措施

Abstract

Highway as necessary to human survival and development of the development and construction activities, will produce the surroundings directly or indirectly effect. These effects are generally classified into two categories, one kind is natural environmental damage, such as soil erosion, ecological balance disorders, climate often etc; Another kind is the environmental pollution, such as noise, exhaust gas and dust into such as environment.

In order to reduce the adverse effects, enhance the quality of people's life, should adopt some protective measures, namely in full consideration of engineering and environmental influence each other, project implementation and environmental resources development, and the unity of environment and economy based on development. This paper first analyzes the highway construction on the environment influence, and then puts forward corresponding measures to protect them.

Key words: road embankment, construction methods, materials

目录

1 引言 (1)

2 我国高速公路建设现状 (1)

3高速公路建设对生态环境的影响 (1)

3.1对土地利用的影响 (2)

3.2对水土保持的影响 (2)

3.3对水环境的影响 (3)

3.4对大气环境的影响 (3)

3.5对野生动植物栖息地的影

响 (3)

3.6对地质水文的影响 (3)

3.7对生态环境的影响 (4)

4 优化高速公路建设对生态环境影响对策 (4)

4.1优化选址方案 (5)

4.2提出工程的设计要求 (5)

4.3开展科学研究 (5)

4.4提出相应防治对 (6)

4.4.1 防治水土流失措施 (6)

4.4.2节约土地 (6)

4.4.3 水资源防治措施 (6)

4.4.4野生动植物栖息地的保护对策 (7)

4.4.5对水文地质的防治措施 (7)

4.4.6大气环境防治措施 (7)

4.4.7生态环境的防治措施 (8)

5.结语 (9)

参考文献 (10)

致谢 (11)

1 引言

高速公路的出现，是社会经济的必然产物。他是以“快速、安全、经济、舒适”为特征的高速公路如同汽车一样，从诞生的那一刻起，就深刻影响着它所服务的每一个人和触及的每一寸土地，二十世纪三十年代在西方发达国家开始出现的为汽车交通提，经过七十多年的探索和发展，目前全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路，通车里程超过了20万公里，高速公路不仅是交通运输现代化的重要标志，同时也是一个国家现代化的重要标志。审视世界高速公路发展史，我们不难发现，高速公路的发展不仅仅是经济的需要，也是人类文明和现代生活的一部分。

近十几年来，我国高速公路的建设获得跨越式发展．对国民经济和社会发展起到巨大推进作用。然而．大规模的社会丁程必定会对环境产生影响，应引起足够的重视。高速公路对环境的影响主要表现为对社会经济、大气环境、声音环境、自然景观和生态环境等的影响。高速公路是我国对外开放的重要窗口。公路交通条件的改善，为人类物质的交流和信息反馈提供了条件．但交通噪声、烟尘等又污染环境，破坏原有的环境平衡，必须重视公路生态环境和保护工作

2 我国高速公路建设现状

改革开放以来，我国的公路建设发展迅速，中国目前突破了4万公里高速公路。1988年10月31日，上海至嘉定高速公路建成通车，使中国大陆有了高速公路。此后17年间，我国高速公路建设突飞猛进：1999年突破1万公里，跃居世界第四位；2000年达到1.6万公里，跃居世界第三；2001年达到1.9万公里，跃居世界第二；2004年8月底突破了3万公里，比世界第三的加拿大多出近一倍。截止到2005年底，中国拥有高速公路4.1万公里。中国高速公路起步于1988年，大规模建设自1995年开始。“十五”期间中国共建成高速公路2.47万公里，是“八五”和“九五”建成高速公路总和的1.5倍，先后跃上了2万公里、3万公里、4万公里三个大台阶，高速公路总里程达到4.1万公里，稳居世界第二。

至2010年，中国新建高速公路将达到2.4万公里，总里程将达6.5万公里。近年来我国的高速公路迅速发展，强力地带动了经济得发展。为使我国公路发展与国民经济发展格局相适应，建立起高效的、快速的、安全的国道主干线系统和重点公路系统，我国制定了国道主干线发展规划和国家重点公路规划，即到2020年建成12条长约35万公里、主要由高速公路和一级公路组成的“五纵七横”国道主干线及总规模8.1万公里的国家重点公路。高速公路的快速发展，大大缩短了省际