对交叉轨道电动平板车运行的布置
电动平车轨道施工方案
电动平车轨道施工方案1. 介绍本文档旨在介绍电动平车轨道施工方案。
电动平车是一种用于在制造、仓储和物流行业中搬运货物的重型设备。
本方案将详细描述电动平车轨道的选址、建设和维护工作。
通过采用合理的轨道布局和有效的施工方案，可以提高电动平车的效率和安全性。
2. 轨道选址电动平车轨道的选址是施工方案的重要一环。
合理的轨道选址能够提高物流效率和减少操作成本。
以下是轨道选址的一些建议：•考虑可行性：轨道选址前，应进行现场勘察，确定是否有足够的空间以容纳轨道，同时排除潜在的障碍物。
•考虑货物流动性：轨道应连接各个关键位置，以确保货物流动的顺畅，减少空驶时间。
•考虑安全因素：轨道选址应尽量避开危险区域或高风险区域，如机器设备、易碎物品区域等。
3. 轨道建设轨道的建设是电动平车施工方案的核心内容。
以下是一些步骤和注意事项：•确定轨道布局：在选址的基础上，根据物流流程和操作需求，确定轨道的布局。
可以采用直线、弯曲、平行或交叉布局，根据具体情况合理安排。
•选择合适的材料：轨道的材料应具有一定的强度和耐磨性，以承载电动平车和货物的重量。
常见的轨道材料有钢铁和铝合金，选择时应考虑经济性和实用性。
•安装固定设备：在安装轨道时，应注意固定设备的选择和安装。
常见的固定设备有支架、连接器和固定螺栓等。
固定设备的质量和牢固度直接影响轨道的稳定性和安全性。
•进行检测和调整：在轨道建设后，应进行检测和调整，确保轨道的水平度和平直度。
可使用专业测量仪器进行检测，对不平直的轨道进行调整，以提高电动平车的行驶平稳度。
4. 轨道维护定期维护是保持轨道稳定和延长使用寿命的关键。
以下是一些轨道维护的注意事项：•清洁轨道：定期清洁轨道表面的灰尘、杂物和油污，以确保电动平车的顺畅行驶。
可以使用无渣纸巾或干净的布进行擦拭。
•润滑轨道：适时对轨道进行润滑，减少摩擦阻力，确保电动平车的运行效率。
选择适合轨道材料和使用环境的润滑剂，并按照产品说明进行正确使用。
有轨电动平板车设计
有轨电动平板车设计一、构造设计1.车体：车体由钢材和铝合金材料制成，轻巧且耐用。
车体上设有座椅和脚踏板，乘客可以坐在座椅上或站在脚踏板上进行出行。
2.轨道：轨道由钢材制成，安装在城市道路上。
轨道的铺设可以遵循现有的公共交通路线或新建专用轨道。
3.电动系统：有轨电动平板车采用电动机驱动，电动机与车轮相连。
电动系统由电池组和控制器组成，电池组负责提供电能，控制器用于控制电动机的转动。
4.控制系统：控制系统主要包括车辆的各种控制功能，如加速、减速、转向等。
控制系统可以通过操纵杆或遥控器进行控制。
二、工作原理1.起步乘客坐在车上，将电动平板车启动，然后使用控制系统中的加速功能，车辆开始行驶。
起步过程中需要保持平稳，以免乘客摔倒或车辆打滑。
2.行驶当车辆在轨道上行驶时，电动平板车的轮子会与轨道接触，通过电动机的驱动，车轮开始转动，推动车辆前进。
电动系统中的电池组为电动机提供电能，保证车辆的持续行驶。
通过控制系统，乘客可以根据需要进行加速、减速或转向。
3.停车乘客在目的地附近时，可以减速或停止车辆，停靠在指定的站点上。
乘客可以选择下车或继续乘坐。
三、优势1.高效节能：有轨电动平板车采用电动驱动，不产生尾气，不消耗燃料，具有很高的能效。
与传统燃油车辆相比，电动车减少了对环境的污染，有效降低了能源消耗。
2.减少交通堵塞：有轨电动平板车在城市道路上行驶，不受交通堵塞的影响，乘客能够更快地抵达目的地。
3.舒适便捷：电动平板车提供座椅和脚踏板，乘客可以根据需要进行选择。
同时，控制系统使得乘客能够轻松地控制车辆的行驶和停靠。
4.可扩展性：由于有轨电动平板车采用轨道，因此可以根据需要进行线路的延伸和扩展。
这使得有轨电动平板车成为城市公共交通系统的一部分，提供更便捷和高效的出行服务。
总结起来，有轨电动平板车是一种高效、环保的交通工具，具有高效节能、减少交通堵塞、舒适便捷和可扩展的优势。
这种设计有望在城市交通领域发挥重要作用，为人们提供更加便捷、可持续的出行选择。
轨道平车的安全运行操作规程
轨道平车的安全运行操作规程1. 前言为了保证轨道平车的安全运行，保护人员和设备的安全，规范工作流程，制定本操作规程。
本规程适用于所有使用轨道平车进行作业的人员，包括司机和工作人员。
2. 设备检查在使用轨道平车进行作业之前，必须进行设备检查，确保设备可靠，符合安全要求。
2.1 外观检查检查轨道平车的外观是否完好，无凹陷、变形等损坏情况。
同时，要检查轨道平车的外部是否有异物或杂质，如有发现，应及时清理。
2.2 电路检查检查轨道平车电路是否正常，特别是对于电气元器件如断路器、开关等进行检查。
2.3 刹车检查检查轨道平车的刹车是否可靠，刹车制动器是否牢固可靠，制动器摩擦力是否符合标准，刹车性能是否正常。
2.4 能量检查检查轨道平车中的动力来源，包括电池、燃油等等，确保能量来源正常运行。
3. 操作规程3.1 安全帽佩戴在进行轨道平车的作业过程中，人员必须佩戴符合安全标准的安全帽。
3.2 操作人员与工作人员操作人员和工作人员必须参加过相应的培训，并持有相应的证书或执照，否则不得擅自操作轨道平车。
3.3 站立姿势在操作轨道平车过程中，司机和工作人员必须站在车辆的平台上，并保持平稳的站立姿势，以免发生危险。
3.4 弯道控制在轨道平车行进过弯道时，司机必须减速慢行，并注意车辆的稳定性，避免偏离轨道。
3.5 疏散路线操作人员必须熟悉疏散路线，以便在发生紧急情况时，迅速疏散人员和设备。
3.6 安全速度操作人员和司机必须掌握轨道平车的安全速度，根据工作实际情况进行调整。
3.7 避免碰撞轨道平车在运行过程中，必须保持安全距离，避免与其他车辆或设备发生碰撞。
3.8 紧急停车在发生紧急情况时，司机必须迅速刹车停车，并及时通知工作人员进行疏散。
4. 警示标志为了让相关人员了解轨道平车的相关安全信息，警示标志必须明确可见。
4.1 警示标志的种类轨道平车的警示标志包括但不限于：警示灯、警告标志、应急按钮、紧急停车开关等。
4.2 警示标志的设置轨道平车的警示标志必须与车辆的实际情况相符，设置合理，易于识别，以保障人员和设备的安全。
电动平车轨道施工方案
电动平车轨道施工方案电动平车轨道施工方案一、工程概况本工程是为了满足某工厂生产线的物料运输需求，选用电动平车作为物料搬运工具，设计施工铺设一条电动平车轨道。
二、设计方案1.轨道选材：根据工厂使用环境和承载要求，选择高强度的钢材作为轨道的材料，具备良好的承载能力和耐腐蚀性。
2.轨道铺设：根据工厂布局和物料运输需求，在生产区域内确定轨道的走向和布置。
轨道的铺设采用焊接固定方式，保证轨道的稳固性和耐用性。
3.轨道标高：根据实际情况，在轨道的铺设过程中，需注意轨道的标高控制，保证轨道的平整度和水平度，确保电动平车运行的稳定性和安全性。
4.轨道固定：在轨道铺设完成后，采用膨胀螺栓或焊接的方式将轨道固定在地面或基础上，保证轨道的牢固性和稳定性。
5.轨道维护：轨道的维护工作包括定期检查轨道的安全状况，检查轨道的固定是否松动，轨道表面是否损坏。
如发现问题及时进行修复，保证电动平车的正常运行。
三、施工流程1. 提前勘测：根据工厂布置和物料运输需求，对施工区域进行勘测，确定轨道的走向和布置。
2. 材料准备：根据轨道设计方案，购买所需的轨道材料和固定材料。
3. 施工准备：对施工现场进行清理和平整，确定轨道的标高控制。
4. 轨道铺设：根据设计方案，进行轨道的焊接和组装。
注意焊接质量和严格控制轨道的标高。
5. 轨道固定：轨道铺设完成后，采用膨胀螺栓或焊接的方式将轨道固定在地面或基础上。
6. 维护保养：定期检查轨道的安全状况，修复轨道表面的损坏，保证轨道的正常运行。
四、施工安全措施1. 施工期间，严禁在轨道上堆放材料，保持施工区域的整洁，确保施工人员的安全。
2. 施工现场使用的焊接工具要经过检查和验收，确保焊接质量和安全性。
3. 施工过程中，严格按照操作规程和安全操作，使用防护措施，确保施工人员的人身安全。
4. 施工现场设置明显的安全警示标志，并进行安全教育。
5. 确保施工现场通风良好，避免有害气体的积聚。
以上为电动平车轨道施工方案，通过合理的方案和施工流程，能够确保轨道的质量和安全，满足工厂生产线的物料运输需求。
有轨电车交叉口常见通行方式示意图、交通标志、专用信号灯、交通标线样式及设置
附录 A（资料性附录）有轨电车交叉口常见通行方式示意图A.1 有轨电车路中通行A.1.1 有轨电车路中直行示意图见图A.1。
图A.1 路中直行示意图A.1.2 有轨电车路中左转/右转示意图见图A.2。
图A.2 路中左转/右转示意图A.2 有轨电车路侧通行A.2.1 有轨电车路侧直行示意图见图A.3。
图A.3 路侧直行示意图A.2.2 有轨电车路侧左转/右转示意图见图A.4。
图A.4 路侧左转/右转示意图A.3 有轨电车路中-路侧通行有轨电车路中-路侧左转/右转示意图见图A.5。
图A.5 路中-路侧左转/右转示意图附录 B（资料性附录）交通标志样式及设置B.1 用于有轨电车驾驶人的交通标志B.1.1 有轨电车限制速度及解除限制速度标志B.1.1.1 有轨电车限制速度标志表示限速路段的开始，样式见图B.1；有轨电车解除限制速度标志表示限速路段的结束，样式见图B.2。
图B.1 有轨电车限制速度标志图B.2 有轨电车解除限制速度标志B.1.1.2 有轨电车限制速度及解除限制速度标志的形状为矩形。
B.1.1.3 有轨电车限制速度标志为白底、红圈、黑字、黑图形，有轨电车解除限制速度标志为白底、黑圈、黑细斜杠、黑字、黑图形，黑字压杠。
B.1.1.4 有轨电车限制速度及解除限制速度标志尺寸为90cm×130cm。
当设置空间受限时，短边边长不小于60cm。
B.1.1.5 有轨电车限制速度与道路不同时，应设置有轨电车限制速度标志。
有轨电车限制速度及解除限制速度标志设置在限速速度的起点（限速）及终点处（解除限速）,见图B.3。
图B.3 有轨电车限制速度及解除限制速度标志设置示例B.1.1.6 当路段长度500m以上时，可重复设置有轨电车限制速度标志。
B.1.1.7 限速路段内设置不同数值的有轨电车限制速度标志时，只在限速路段的终点设置解除限制速度标志。
解除限速的数值按照限速路段终点前有轨电车限制速度标志的数值确定。
电动平车轨道施工方案
电动平车轨道施工方案1. 引言电动平车是一种用于重型物料搬运的工业设备，其在各个行业中被广泛使用。
为了提高电动平车的运输效率和安全性，安装一条专用的轨道是非常必要的。
本文将介绍电动平车轨道施工方案，包括轨道选材、施工步骤和注意事项。
2. 轨道选材选择合适的轨道材料是电动平车轨道施工的首要任务，常见的轨道材料包括钢轨、橡胶轨和塑料轨。
2.1 钢轨钢轨是最常用的轨道材料之一，其具有高强度、耐磨损、耐腐蚀等优点。
对于重型物料搬运的电动平车来说，钢轨是首选材料。
在选择钢轨时，需要考虑轨道的尺寸和承载能力，以满足电动平车的运输需求。
橡胶轨具有减震和降噪的特性，适用于对地面要求较高的场所，如实验室和医院。
但是，相比于钢轨，橡胶轨的承载能力较低，不适用于重型物料搬运的电动平车。
2.3 塑料轨塑料轨是一种新型的轨道材料，具有耐磨损、防腐蚀和减震的特点。
相比于钢轨，塑料轨更轻便且安装维护成本较低。
但是，塑料轨的承载能力也相对较低，需要根据实际应用情况进行选择。
3. 施工步骤电动平车轨道的施工应按照以下步骤进行：3.1 规划和设计在施工之前，需要进行规划和设计，确定轨道的布局和尺寸。
考虑到电动平车的运输路径和需求，合理安排轨道的位置和长度。
在施工区域清理之前，需要将地面进行平整处理，确保轨道的安装平稳。
3.3 安装轨道根据设计确定的轨道布局，开始安装轨道。
首先，将轨道固定在地面上，确保轨道不会移动。
然后，按照设计要求连接和固定轨道的各个部分，确保轨道的连续性。
3.4 轨道调试在轨道安装完成后，进行轨道的调试。
检查轨道的水平度和平整度，确保电动平车能够顺利运行。
3.5 完善配套设施在轨道安装完成后，进行配套设施的完善。
包括轨道标示、信号灯、急停按钮等，提供更安全和便捷的工作环境。
4. 注意事项在进行电动平车轨道施工时，需要注意以下事项：4.1 安全防护施工期间需要做好相关安全防护工作，如佩戴安全帽、安全鞋、手套等，避免施工人员受伤。
电动平板轨道车使用说明书
电动平板轨道车使用说明书
1.轨道车无论是在正线和专用线上行驶或作业，都必须严格遵守铁道部颁布的《铁路技术管理规程》中的有关规定。
2.轨道车司机应熟悉轨道车构造和性能；熟知《铁路技术管理规程》中有关行车及信号规则；熟知《轨道车管理规则扎并经考试合格取得驾驶证。
3.使用轨道车时，必须做到定车定人。
出车时，司机、副司机必须到齐。
４.轨道车不可超载超速运行。
行车速度应根据发动机性能及牵引性能在各种不同情况的线路上适当选择。
５.为了满足制动需要，一台重型轨道车牵引时，拖车一般不超过三组。
根据车辆构造强度及安全要求，多组车联挂时，应将功率大的轨道车和装载重的拖车编在前面，功率小及装载轻的编在后面。
６.联挂运行时，由前部轨道车作为本务机，负责安全和运行。
各部轨道车之间通过无线列调电台或便携式无线电话联系。
７.轨道车配备的各种设备、工具和零配件，是确保轨道车安全运行的重要保证，因而必须按《轨道车管理规则》第18条规定配齐(共16种)。
８.在发动机工作时，不允许用带油的棉丝布擦洗发动机，以免造成联电短路，引起火灾。
在寒冷气候下，一般不允许用明火烘烤预热机油箱、油管，以防引起火灾。
车内设置火炉时，应采取严密防火措施。
应尽量采用暖风等无火热源取暖
９.轨道车离开驻地运输，潘在站内停放过夜时，车上应有留守人员，并对车辆采取防演放措施及进行安全防护。
在冬季应定时启动发动机，以防冻裂;
１０.可以两端操作的轨道车，非使用操纵端应关闭自动制动阀通向列车管的截断塞门；手油门放到熄火位置；自动制动间放在中立位置，并关闭通向制动拉的截止间。
电动平车轨道施工方案
电动平车轨道施工方案1. 引言电动平车是一种常用于工业生产场景中的搬运设备。
为了保证电动平车的运行稳定和安全，需要建设专门的轨道来限定其运行路径。
本文档将详细介绍电动平车轨道施工方案。
2. 施工前准备在施工电动平车轨道之前，需要进行充分的准备工作，以确保施工顺利进行。
以下是施工前准备的步骤：2.1. 设计轨道布局首先，需要根据工厂或仓库的布局和需求设计电动平车轨道的布局。
确定轨道的起点和终点，以及轨道之间的连接方式。
2.2. 确定材料和工具根据设计的轨道布局，确定所需的材料和工具。
常用的轨道材料包括钢材和铝材，工具包括焊接机、切割机、钢锤等。
2.3. 检查施工现场在施工之前，需要对施工现场进行检查，确保施工条件满足要求。
检查是否有障碍物阻挡轨道施工，有无地基不稳定等问题。
2.4. 制定施工计划制定详细的施工计划，包括施工时间安排、人员调配、材料采购等。
确保施工过程的顺利进行。
3. 施工步骤根据施工前的准备工作，按照以下步骤进行电动平车轨道的施工：3.1. 地基处理根据母线材料的不同，地基处理方式也有所不同。
以钢材为例，地基处理包括挖掘坑槽、填充石灰石块和砂浆等。
3.2. 安装轨道支架在地基处理完毕后，安装轨道支架。
轨道支架通常是用焊接机进行焊接，并使用螺丝固定在地基上。
3.3. 安装轨道将轨道的母线材料按照设计的布局安装在轨道支架上。
在安装过程中要注意轨道的平整度和固定度。
3.4. 连接轨道安装完轨道后，进行轨道之间的连接。
连接方式可以使用焊接或者螺丝等方式。
要确保连接处的平整度和稳固度。
3.5. 检查和测试在轨道施工完成后，进行检查和测试。
检查轨道的安装质量和连接稳定性，进行必要的修补和调整。
4. 施工注意事项在电动平车轨道的施工过程中，需要注意以下事项：•安全第一: 使用安全防护设备，严格遵守施工规范，确保施工人员和设备的安全。
•质量控制: 合理控制材料的质量，严格按照施工要求进行施工，确保轨道的稳定性和可靠性。
最新整理电动轨道平板车安全操作规程.docx
最新整理电动轨道平板车安全操作规程
电动平车，kp系列电平车，kpds电动平板车，低压轨道平车适用机型：包括各种机型的电动平车。
一、认真执行《机械化运输设备通用操作规程》有关规定。
二、认真执行下述有关补充规定：
1、平车轨道两旁各一米范围内不准堆放任何物品。
2、重物应平稳地放在平车的中间部位，载荷分布要均均。
3. 电动平车必须鸣铃后才能平稳起动，并注意周围有无异常情况，随时做好停车准备。
不得碰触轨道终点挡铁。
4. 电动平车在大修理后，必须经过使用单位验收，符合安全要求后才准使用。
5. 工作中如遇突然停电，应将控制开关回复零位。
工作完毕后，必须切断电源，卸下负荷，清扫设备。
轨道平车操作规程
轨道平车操作规程轨道平车是一种用于运输货物或设备的铁路车辆，它能够在铁路轨道上移动，在现代物流运输中起着重要的作用。
为了确保轨道平车的安全运行，制定了一系列操作规程，具体如下：一、车辆检查及准备工作1. 开始运行之前，必须对轨道平车进行必要的检查，查看车体、车轮、制动、吊钩等是否完好。
2. 检查车轮胎气压是否正常。
3. 检查车辆的工作装置和吊钩的链接状态，并将挂载物均匀平衡地加固在轨道平车上。
4. 检查轨道平车的制动系统是否正常，特别是涉及到制动系统的关键部位，如合闸器、扣板、压板等。
5. 检查牵引装置是否可靠，如架置在轨道上的钢钩、制动装置、传动箱、限速器等。
如有异常现象，应及时排除。
二、操作流程1. 将轨道平车推到铁路轨道上，并将手制动器推到松开的位置。
操作后，工作人员应及时离开车体，以免产生危险。
2. 制动操作。
（1）起步时，先将手制动器拉到制动位置，检查轨道平车是否受制动器或其他因素而不能启动。
如出现这种情况，必须先排除故障，重新调试。
（2）在制动解除前，必须对车辆周围环境进行全面考虑，确保安全。
这时，可以先将手制动器拉到中间位置，并且观察轨道平车的运动方向。
（3）当确认安全后，再将手制动器拉到完全松开的位置，轨道平车就可以开始运输。
（4）在行驶过程中，应时刻观察轨道平车的运动状态，万一轨道平车出现异响、异味或异动等迹象，操作者必须立即停车检查，以排除故障。
3. 工作结束后。
（1）在轨道平车到达目的地后，必须先将车体安全停放在指定区域，并将手制动器拉到制动位置，并使用其他制动措施，避免轨道平车出现移动。
（2）对轨道平车进行必要的清理工作，包括清理工作面和平台，有效防止合闸器、扣板、压板等部件的积灰。
（3）在结束工作之前，还应将轨道平车上的物品归位，并将工作地点进行清扫，保持整洁。
三、安全注意事项1. 操作人员必须经过专门的培训，取得相应资格证书，才能够进行轨道平车的操作。
2. 工作中必须佩戴好安全帽、安全鞋、手套等防护用具。
电动轨道平板车
电动轨道平板车1. 供货范围电动平板车每台包括：● 主机● 电气控制箱● 电气系统● 随机附件（厂家提供，用户确认）2. 供方承担的任务负责设计、制造、包装、运输、调试、在用户现场试运、终验收交工以及“三包”服务等一系列交钥匙工程。
3. 使用方承担的任务● 平车基础制作、轨道安装（供货方提供基础图）；● 提供吊装工具；● 协助供方设备就位。
二、设备组成部分、结构形式及车间内布置示意图设备采用电力驱动，平台运输，适用于零件、货物的周转。
整车设计应能够保证平板车便于装运、运行稳定、安全，无掉轨、卡轨和脱轨等故障，各机构的布置应合理，安装、维护和拆卸更换方便，备品备件易于采购。
满足厂房内各跨之间的工件或货物的周转等。
1. 组成部分：该设备由台车（车架）、驱动装置、平车轮组、连接缓冲装置及供电导电装置、电气控制系统及其相关附件组成。
2. 结构形式：设备采用轨道平台式结构，由电气控制平台车在轨道上做来回运动。
三、主要结构及技术要求1. 车架车架采用板架结构，构架采用国标大型工字钢。
主要承重件材质和厚度应满足使用要求。
台面开检修孔，检修孔盖板强度不低于台面结构强度。
2. 传动装置减速机采用电动平车专用抱轴式减速机，齿面为中硬齿面，齿轮副精度不低于GB10095中的887级。
一对啮合齿轮的齿面硬度：小齿轮不得低于240HB,大齿轮不得低于187HB。
减速机空运转时噪音不大于82(dB)A。
减速机箱体采用板焊结构。
走轮转动灵活自如，轴承采用国产名牌产品。
轴承座和减速机轴承盖内装润滑脂，特别是透盖的密封槽处，充满润滑脂。
3. 供电导电装置电动平板车通过降压系统，将380V电源电压降到36V的安全电压，送电给导电轨（导电轨兼做平板车的行走轨道）。
在车架前后的横梁上各有三个导电装置，在轨道上滑动取电，经导电装置将低压电送至平板车上的升压变压器，升压变压器升压至380V 以拖动电动机，驱动平板车行走。
导电装置采用无缝钢管结构，保证在轻微撞击后不断裂。
电动平车操作规程
电动平车操作规程
一、设备运转前
1、按照要求正确穿戴劳保用品，并认真查看运转记录、交接班记录。
2、按照巡回检查表、润滑图表，检查、润滑设备。
3、设备作业环境的要求：雨天不宜在室外工作，地面无大面积积水,平车轨道两旁各一米范围内不准堆放任何物品。
4、对设备状态的规定：设备用电状态完好（导轨的电压）、设备机械部分无外观缺陷、线缆无老化破损、各部螺栓无松动、车架车轴无变型，各种限位器完好有效、警示器完好。
5、工作前应空车往返试车，检查各部无异常后才可加载运行。
二、设备运转中
1、平车用正反停按钮随车操作，应在停车后再反转，严禁快速调向。
2、严禁超重加载，加载时要保持平稳。
3、平车移动时，平车上不许站人。
4、平车不可用大于额定车速的其他车辆牵引。
5、一旦平车失控，要立即关闭电源，同时大声呼喊，提醒他人注意。
三、设备停运后
1、按照日保要求保养设备，并做到工完、料净、场地清。
2、将平车移至规定位置，并切断电源。
3、认真填写运转记录、交接班记录。
电动平板车轨道运输搬运设备应用设计方案(优.选)
电动平板车轨道运输搬运设备应用设计方案
电动平板车是横跨厂房、车间、仓库的一种轨道运输车，采用电力提供动力，轨道运输车的载重能力从5T到800T不等，电动平板车轨道运输车的出现，提高了工厂的工作效率也带来更多的方便，早在2004年，新乡市百分百机电有限公司就开始从事车间物料过跨电动搬运平车的研发、设计、生产、销售服务，通过十几年的奋斗，公司产品质量和口碑在同行业中领先。
电动平板车全部都是根据客户要求订单式的生产，公司技术部根据要求设计产品图纸。
轨道运输车的产品型号众多，主要根据不同电力提供的动力来区分，常规成熟的电力供电产品包括：
1、蓄电池组供电
2、36V低压轨道供电
3、电动卷筒电缆线供电
非轨道车有蓄电池电动搬运载货车、模具物料搬运车、胶轮电动平车等产品。
电动平板车全部都是根据客户要求订单式的生产，公司技术部根据要求设计产品图纸。
轨道运输车的产品型号众多，主要根据不同电力提供的动力来区分，常规成熟的电力供电产品包括：
1、蓄电池组供电
2、36V低压轨道供电
3、电动卷筒电缆线供电
非轨道车有蓄电池电动搬运载货车、模具物料搬运车、胶轮电动平车等产品。
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（完整版）电动平板车安全技术操作规程
（完整版）电动平板车安全技术操作规程
电动平板车安全技术操作规程
1 范围
本规程规定了电动平板车安全技术操作要求。
本规程适用于电动平板车安全技术操作。
2 安全技术操作要求
2.1 电动平板车必须设专人操作和维修，非操作人员不准随便使用。
车轮等转动部位必须设护罩。
2.2 电源端应安装防漏电保安器（除低压外）。
2.3 作业前
2.3.1 必须检查并排除轨道下的障碍物。
2.3.2 检查电器线路和控制开关是否安全可靠，制动和警铃等信号是否灵敏可靠。
2.4 作业中
2.4.1 电动平板车不准超载使用，装物应保持平稳牢固，物件重量应平均分布于车体上，并将物件用三角木塞牢，必要时应用绳封牢。
2.4.2 电动平板车必须鸣铃示警后平稳运行，并注意周围可能发生的意外情况。
2.4.3 电动平板车必须缓速行进，不准频繁变换行驶方向。
运行接近轨道终端时，应提前制动。
2.4.4 电动平板车运行中，禁止进行检修和清洁工作。
2.4.5 电动平板车在大修后，必须经使用单位验收符合安全要求后才准使用。
2.4.6 工作中遇突然停电，应立即将控制开关恢复零位。
2.5 作业后
2.5.1 将控制开关恢复零位，切断电源。
2.5.2 卸下负荷，清扫平板车和轨道。
简述轨道电动平车主要参数以及轨道铺设的要求
新乡市百分百机电有限公司
简述轨道电动平车主要参数以及轨道铺设
的要求
轨道电动平车的主要技术参数有七项：轨道长度、供电方式、轨道间距、台面尺寸、台面高度、载重吨位、操作方式，其中最主要的技术参数为供电方式和载重吨位，轨道电动平车以供电方式肯定其型号，以载重吨位肯定其规格。
其中低压轨道供电系列电动平车对轨道施工的要求较高，须保证轨道绝缘，超越一定的运转间隔时轨道应加铜排补偿线。
运转间隔较长时还必需增加降压变压器个数。
由于不用电缆，故平安牢靠、不怕烫，不怕砸，无妨碍穿插运输，可在高温场合使用，易完成遥控和自动化，给厂区运输布置以很大便利。
低压轨道供电系列电动平车是依靠36V低压轨道供电。
此轨道电动平车队轨道施工要求较高，须保证轨道绝缘。
禁止金属件同时碰触两条轨道。
有轨电车线站布置及交通组织设计
有轨电车线站布置及交通组织设计摘要：有轨电车作为中运量轨道交通制式之一，多采用地面敷设，其建设周期、投资、运营成本都远低于地铁。
其线站布置和交通组织设计，与整个城市的交通运输密切相关。
本文就有轨电车的线路布置形式、车站布置形式进行介绍，提出有轨电车交通组织方式，以不断提高有轨电车的运输性能，促进有轨电车运营效益不断提升。
关键词：有轨电车；线路布置；车站布置；交通组织设计近年来，有轨电车作为中运量的轨道交通方式，在搭建城市立体化公交体系中起着重要作用。
比较常规公交，因其具有运量大、速度快、噪音小、节能环保的优势；相对于地铁，其具有施工工期短、投资少、运营成本低的特点，受到了越来越多关注。
研究有轨电车在城市交通体系中的布局对于提高人们的出行质量具有重要现实意义。
一有轨电车的线路布置形式一般情况下，为节约建设和运营成本，有轨电车的线路布置多采用地面线，现代有轨电车车道布设方式按照其布置位置的不同分为主要三大类：路中式、路侧式、双向同侧式。
从沿线既有道路改造、有轨电车系统升级、道路交通组织、乘客及行人交通组织等几个方面分析比较本有轨电车布设方式, 选择最合适的线路布置形式，以提高有轨电车运营的安全性。
㈠路中式：两条轨道线均敷设于道路中央，机动车及非机动车道布设于有轨电车两侧。
路中式优点为对机动车、非机动车及行人干扰小、两线距离近，折返距离短，速度快、两侧列车共用接触网支架，美观且造价低、远期道路拓宽条件较充足、路中管线少，有轨电车路基施工及远期管线扩容均影响小、有轨电车两侧不易积水，保证运营安全。
缺点是站台布于道路中央，乘客上下车需横穿马路。
㈡路侧式：车道设置于机动车道外侧车道（道路分主辅路时，为主路外侧车道），为路侧式；又称两侧式，非机动车道设于道路最外侧。
路侧式优点是便于与其他公交方式接驳。
缺点是折返时需要中断道路交通、道路沿线路口车辆、行人与有轨电车间相互影响、上下行线路分别设接触网立柱、路侧管线多影响远期道路拓宽、有轨电车两侧易积水，不利于安全运营、对侧的乘客上车需穿过整个马路等。
电动平板车的使用和管理细则
电动平板车的使用和管理细则为了规范厂区内电动平板车的使用，提高设备的完好率和使用率，按照精细化管理的要求制定本管理细则。
一、一般使用要求：1、生产班组在使用电动平板车时，有义务保持车辆的车容车貌。
在使用完成车辆后，必须将车辆上的支垫物、H型支架放回原处，并将车辆上的杂物清扫干净。
2、因使用车辆不当，造成车体四周警示油漆破损、车辆两端警示灯损坏、警示灯防护角钢变形等问题时，责任班组负责修复到原有状态，并上报设备部。
3、电动平板车按照生产要求布置在各自生产区域内的轨道上，严禁生产班组擅自将轨道电动平板车吊移到其他地方使用。
当遇到特殊情况时上报设备部，经同意后方可改变电动平板车的位置，在使用完成后及时放回原处。
4、厂内电动平板车额定负载有10吨和25吨两种，严禁超负荷使用设备。
5、生产班组在使用完电动平板轨道车后，应将电动平板轨道车停放回原来取车的位置，并将操纵线盒缠绕挂在车辆侧面的挂钩上。
同时检查电动平板车的电量，当电量不足时负责车辆电瓶的充电工作。
6、电动平板车的责任人在每天上下班前，负责检查车辆是否停放在原来位置、车辆是否及时充电等情况，并将检查的情况予以记录。
二、使用注意事项1、在使用电动平板车前，打开电源开关认真检查电动平板车的警示灯、行走方向等是否正常，并检查电量是否能够满足工作需要。
2、在转运板条肋、钢管等长度较大的构件时，必须使用H型防护支架，在使用结束后，必须及时将H型防护支架移除，以保持电动平板车上清洁无杂物。
3、装运重物时必须平稳轻放，保证重量分布均匀，严禁重量偏向一侧。
4、开动设备前必须首先发出信号，查看运动方向无人、无障碍物方可开动，起、停平稳不准碰撞终点挡铁。
5、启动开关后，若平板车不能行走，应立即检查，防止烧坏电机或导致其它事故。
6、变换运动方向时，必须待平板车运动完全停止后再反向开动。
7、前进、后退方向标志明显，与开关逆、顺一致。
严禁操作者离开或托人代管开动着的设备，严禁开动电平车去顶、撞、拖、拉铁道上的车辆。
车间地轨交叉使用方案
车间地轨交叉使用方案车间地轨交叉使用方案是指在车间地面上建设轨道，利用轨道交通工具在车间内进行物料运输和人员往来的一种方案。
这种方案的引入可以提高车间的物料运输效率，减少人力成本，并且降低车间内的事故风险。
首先，车间地轨交叉使用方案需要进行详细的规划和设计。
根据车间的布局和物流需求，确定轨道的走向和分支，以及站点的位置和数量。
同时，还需要考虑轨道交通工具的种类和规格，以及相关的安全设施和管理措施。
其次，对于车间地轨交叉使用方案的实施，需要运用先进的轨道交通技术和设备。
包括轨道的铺设和固定工艺，轨道交通工具的制造和调试等。
同时，还需要引入智能化的管理系统，监控和控制物料运输和人员往来的过程，确保安全和效率。
在实际运营中，车间地轨交叉使用方案可以带来许多优势。
首先，由于轨道交通工具在车间内行驶，可以大大减少人力成本。
传统的物料运输需要大量的人力搬运，而轨道交通工具可以自动运输，减少了人力投入。
其次，车间地轨交叉使用方案可以提高物料运输效率。
轨道交通工具可以进行定点运输，减少了物料在车间内的中转和等待时间。
同时，也可以根据车间内的物料需求和流向，灵活调整运输路线和站点，提高物料运输的效率和准确性。
最后，车间地轨交叉使用方案还可以减少事故风险。
传统的物料运输往往依赖于人工操作，存在着很大的事故隐患。
而轨道交通工具可以通过智能化管理系统进行监控和控制，减少了操作人员的风险。
总之，车间地轨交叉使用方案是一种先进的物料运输和人员往来方案，可以提高车间的物料运输效率，降低人力成本，并且减少事故风险。
在实施过程中，需要进行详细的规划和设计，并引入先进的轨道交通技术和设备，以及智能化的管理系统。
车间地轨交叉使用方案
车间地轨交叉使用方案
车间地轨交叉使用方案主要是指在工厂或车间内部，通过设置地轨交叉系统，实现货物的快速运输和物流作业的高效执行。
以下是车间地轨交叉使用方案的一些建议和注意事项：
1. 车间布局规划：在车间布局规划时，应考虑地轨交叉系统的设置。
根据车间内不同区域的功能需求和物流流向，确定地轨交叉系统的位置和数量。
2. 地轨交叉系统设计：根据车间布局和物流需求，在合适的位置安装地轨交叉系统。
地轨交叉系统包括轨道、导轨、地轨交叉车等组成部分，设计应符合工程技术标准和安全要求。
3. 地轨交叉车选择：根据货物的类型、重量和尺寸等特点，选择适合的地轨交叉车。
地轨交叉车通常用于托盘货物的运输，可根据需要选择手动或电动的地轨交叉车。
4. 地轨交叉系统使用流程：规定地轨交叉系统的使用流程，包括货物的装载和卸载、地轨交叉车的控制和操作等，确保操作规范和安全。
5. 维护和保养：地轨交叉系统需要定期进行维护和保养，保持其良好的工作状态。
定期检查轨道和导轨的磨损情况，并进行维修或更换。
6. 安全注意事项：在使用地轨交叉系统时，要注意安全事项。
确保员工接受专业培训，了解地轨交叉系统的操作规程和安全
要求。
同时，加强安全管理，设立警示标识和隔离设施，预防意外事故的发生。
通过合理设置和使用地轨交叉系统，可以提高车间物流的效率和准确性，降低人力成本和物流周期，从而促进生产效率的提升。
城市轨道交通车辆设备的布置
教学目标
1、了解城市轨道交通车辆设备的分布
教学重点
1、城市轨道交通车辆设备的布置 2、城市轨道交通车辆设备布置的原则
目录
01
02
车辆设 备的布 置
车辆设 备布置 的原则
1、车辆设备的布置
车辆设备按照位置可分为：车顶设备、车内设备和车底设备。
01
2、车辆设备布置原则
城轨车辆的机电设备及电、气管线的布置不尽相同，但一般兼顾 以下原则：
1）安全可靠。 2）重量分配均匀。 3）安装和维修方便。 4）经济。 5）车内空间最大化。 6）整车电路布置符合技术规定。
01
1、车顶设备有哪些？ 2、车内设备有哪些？ 3、
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对交叉轨道电动平板车运行的布置
新建厂房规划布置是一项复杂的工作，新乡百分百机电有限公司根据所占地域面积决定厂房的形式、绘制出轮廓布局尺寸，针对不同作业区进行水能规划、电能规划以及走线方式明线或暗线，明确确立各个工作区的任务及机械设备。
二、哪里适合安装使用：
多数重型机械设备公司会增加行车和叉车来搬运物品，随着厂房区域的增大行车的使用范围受到限制，不同跨区件不方便转移，这时有必要增加新型轨道电动平板车搬运设备，过跨车穿越不同工作区域和车间进行搬运工作。
三、交叉导轨处理：
新旧厂房都可以增加轨道电动平板车搬运设备，同时根据实际需求可以增加铺设一条或多条轨道，提高空间使用率，有的地方可能需要轨道交叉通过，这种情况其实和容易被解决，而且运行顺畅，这样在轨道交叉处就必须增加十字交叉轨，连通不同运行方向的轨道。
交叉轨道电动平板车车轮采用内侧的单轮沿，通过内侧的轮沿来卡轨运行，对于这种情况，十字交叉轨开槽开口比较窄，提供专业的轨道电动平车轨道铺设服务，十字交叉轨对轨道电动平板车通过时无影响，可以满足客户的需求，行走轮材质为ZG55，铸造退火后车削加工，车轮踏面进行淬火处理。
四、公司简介
新乡百分百机电有限公司针对各种规格型号的轨道电动平车搬
运设备研发数十年，取得国家专利几十项，提供非标特殊物件运输轨道平车设备定制服务，产品主要用途在各行业比如：各种模具冲压件搬运、钢铁水包搬运、各种重型机器设备搬运、钢卷铁卷搬运。
无轨胶轮电动平车使用在铺设轨道不方便的场所，不是直线运输的过跨车间，新的4轮驱动和4轮转向的类型可用，用来传输材料，厂内专用无轨电动平车从一个车间到另一个。
1.主要用来载重沉重的东西，
2.用于在工厂，煤矿，矿山，工业厂区，
3.运行距离无限，
4.高温和抗爆炸的条件，
根据产品尺寸，重量，行驶距离和工作方法，交通运输无轨胶轮电动平车的大小与它的速度控制等订单生产不同吨位的产品。
注重安全性的多个传感器，使得它非常安全行驶，即使在反向。
紧凑的机器上安装软件，使得它便于用户控制它，更换电池的设计使得它可以方便地更换机器连续使用。