林海公路初步施工组织设计方案

林海公路（A20公路~A30公路）新建工程

LH-3标

施工组织方案

目录

1工程概况

1.1工程简介

林海公路是东南部地区重要的南北向干道之一，位于A3公路和A4公路之间，在浦星公路东侧。林海公路北接杨高南路，南至奉贤海滨，是浦东新区、闵行区、南汇区和奉贤区的南北向交通动脉。林海公路从A20至A30公路，桩号K1+230（斜交135°）~K27+300，其中断链K22+101.595~K22+101.829，断链0.234m，路线全长26.070km。本标段LH-3标K8+850~K11+900，长3.05km。

1.2工程内容

道路：长2.37km（扣除桥梁长度）

桥梁：砖滩港桥、下盐公路跨线桥、向阳河桥、盐铁塘桥。

箱涵3道、管涵1道

1.3本工程的重难点分析

（1）路基高填土段的压实操纵

依照设计图纸所示，本标段内道路路基填筑绝大部分为填方路基，部分路段路基填筑高度较高，确保高填土路段路基压实质量，是本工程的重点难点之一。

（2）台后填土的处理

本工程桥梁数量众多，由于上海差不多上为软土地基，故众多的桥台处理不当，容易产生不均匀沉降。台后填土质量的保证是本工程的重点难点之二。

（3）预制小箱梁的架设

本标段内跨径大于25m的均采纳预制预应力小箱梁，小箱梁采纳架桥机架设，架桥机架设小箱梁是本工程的重点难点之三。

2道路施工方案及技术措施

2.1道路工程概况

道路全长2.37km，红线宽度分不为50m；主线公路标准断设机动车双向6车道，中间设中央分隔带。本工程道路结构形式比较多，依照不同路段结构形式略不同。

1）填土高度小于1.7m（路基高度1.4m）的路段

80cm路面结构

30cm上路床（7%石灰土+1%水泥，压实度达到96%）

30cm下路床（6%石灰土，压实度达到96%）

20cm下路床（5%石灰土+1%水泥，压实度达到96%）

20cm宕渣（压实度达到94%，顶面石屑填缝并加铺土工格栅）

20cm宕渣（压实度达到92%，顶面铺设一层土工格栅）

清表后原状土（回弹模量大于30Mpa，压实度90%，否则翻挖30cm 掺5%石灰处理）。

2）填土高度大于1.7m（路基高度1.4m）的路段

80cm路面结构

30cm上路床（7%石灰土+1%水泥，压实度达到96%）

>60cm粉煤灰（掺5%磨细石灰，压实度达到94%，分层铺筑，留1.0宽土工布包边）

30cm砾石砂（压实度达到92%，底标高大于3.6m）

清表后原状土（回弹模量大于30Mpa，压实度90%，否则翻挖30cm 掺5%石灰处理）。

3）填浜路基的路段

筑坝，抽干积水，将淤泥全部清除并挖至原状土。假如挖至绝对标高0m时，淤泥仍未完全挖除，即不见原状土，则其下采纳抛石挤淤后加铺一层玻纤格栅。原状土坡陡于1：5时，应先挖台阶（台阶宽度不小于1.0m）而后填筑。

（1）在设计标高与浜底清淤后高差小于2.3m的路段：

80cm路面结构

30cm上路床（7%石灰土+1%水泥，压实度达到96%）

30cm下路床（6%石灰土，压实度达到96%）

20cm下路床（5%石灰土+1%水泥，压实度达到96%）

20cm宕渣（压实度达到94%，顶面石屑填缝并加铺土工格栅）

20cm宕渣（压实度达到92%，顶面铺设一层土工格栅）

清淤底线或以下。

（2）在设计标高与浜底清淤后高差大于2.3m的路段：

80cm路面结构

30cm上路床（7%石灰土+1%水泥，压实度达到96%）

>60cm粉煤灰（掺5%磨细石灰，压实度达到94%，分层铺筑，留1.0宽土工布包边）

30cm砾石砂（压实度达到92%，底标高大于3.6m）

清淤底线。

当粉煤灰厚度大于100cm时，上路床顶面加铺一层土工格栅。

当粉煤灰厚度大于200cm时，上路床顶面和底面各加铺一层土工格栅。

4) 排水、防护、挡墙和涵洞工程概况

（1）排水

路面结构排水：硬路肩外设平条石（B=20cm），平条石下设置无砂水泥砼渗沟进行排水。

路面排水：边沟采纳矩形边沟排水。在桥后引道高路堤路段

（H>2.5m）或纵坡大于1%路段通过拦水缘石拦截，汇合到急流槽（间距35m），通过消力池，排到边沟内；在低路堤路段（H<2.5m）或纵坡小于1%路段，依靠横向漫流排水。

中央分隔带排水：通过设置纵向盲沟和横向连管接入边坡急流槽或直接接入边沟内。

边沟排水：边沟出水口底标高大于2.8m，排水纵坡大于0.2%，单向排水最长距离400m，边沟下穿横向三孔设置小箱涵。

（2）防护

在桥后引道高路堤路段（H>2.5m）或纵坡大于1%路段设置浆砌片石拱形护坡，在沿河或沿浜路段采纳浆砌块石护坡（满铺），其余路段采纳三维土工网植草护坡。

（3）挡墙

主线跨线桥与匝道之间设置L型挡土墙，在主线两侧有联络道路段，主线引道和联络道之间设置L型挡土墙，挡土墙底板低于边沟结构底。

（4）管涵

本工程在桩号K10+290过庙桥港处设置1道管涵，管涵选用2Φ1000尺寸。

（5）箱涵

本工程在桩号K9+772.714、K11+180.654、K11+796.602三处各设置一道箱涵，箱涵尺寸4m×3m。

2.2路基施工

（1）施工预备

在路基施工前，首先认真做好测量放样、清理现场、场地排水等预备工作。场地排水（包括土路基施工的临时排水）为路基顺利施工提供良好的作业条件，因此，在清理场地的同时，在工程范围的两侧开挖边沟，将水引出路基范围。边沟纵坡应大于3‰，边沟为梯形，底宽为50cm。

（2）填筑材料的选用与来源

路基填土时，腐殖土、生活垃圾、淤泥、冻土块或盐渍土不能使