智能润滑系统的开发与应用
智能干油润滑系统简介
智能干油润滑系统简介智能干油润滑系统是一种新型润滑系统，其结构由远程监控微机、主控系统、高压润滑泵、压力传感器、自动加油系统、电磁给油器、流量传感器、分配器等组成。
与传统的干油集中润滑系统相比，智能润滑系统具有更高的效率和更少的故障。
主控系统是整个润滑系统的指挥中心，通过控制油站起停、控制电磁给油器的运行、监控每一个润滑点状态、调节和现实循环时间、调整每一个润滑点供油量、故障报警、现场信息收集和与远程监控微机联锁等功能，实现对整个系统的控制和监测。
高压润滑泵是整个系统的心脏，通过管路及电磁给油器，将润滑脂最终送到每一个润滑点。
压力传感器实时监测系统的压力并反馈给主控系统。
电磁给油器是整个系统地执行机构，执行主控系统送来的指令，控制油阀开启、关闭，实现控制润滑点的供油。
流量传感器实时监测润滑点运行状态，将信息反馈给主控系统。
远程监控微机与主控系统通过有线或者无线通讯信息。
智能润滑系统采用PLC智能控制，有自动和手动两种工作状态，初始状态时各电磁给油器均关闭。
自动状态为按照预先设定的参数(供油量、供油间隔等)和程序供油，手动状态为直接按照用户当前指令给某点或某些点供油。
智能润滑系统具有更高的效率和更少的故障，相比于传统的干油集中润滑系统，智能润滑系统能够很好的解决环境污染、润滑材料浪费、设备故障频发等问题。
文章已修正如下：泵站输出高压润滑脂经单线主管道进入二位二通电磁阀，供送给母分配器，再由支管道供给子分配器，逐级供送给润滑点。
该系统的缺点是，只要有一处堵塞，就会导致全线停脂，需要排除故障后才能继续工作。
另外，该系统运行的可靠性差，各润滑点给脂调整量小，精度低。
3.2双线式干油润滑系统的特点泵站输出高压润滑脂经供油管到达分配器，当压力达到分配器所需的压力时就会动作。
而分配器动作完成后，又使供油管内压力继续上升，当供油管内各处的压力都超过分配器动作所需的压力时，分配器全部动作，完成系统地供油。
该系统的缺点包括：（1）阻力小的润滑点首先得到供油，当一处或多处被堵后，系统能继续工作，只能通过观察分配器上运动指示是否动作来判断，由于分配器安装位置不便观察，容易造成缺油现象；（2）润滑点给脂量的多少受管道远近、被压高低、阻力大小的影响，给脂量和预定量不一致，容易发生过多给油或过少给油甚至中断的现象；（3）把出油总管压力作为控制条件，调节起来异常困难，各个润滑点被压不同，很难调节到一个合适的值；（4）润滑泵经常会受到噪音信号的干扰停止工作；（5）双线系统，管路铺设比较繁琐，不如单线和智能系统方便；（6）润滑点的给油周期需要一致，无法实现单独供油。
智能集中干油润滑系统的研究与应用
冶金设 备 管理 与维 修
了 岗位 人 员 的 劳 动强 度 。 （ ） 障 点 不 易 发 现 ， 易 造 成 润 滑 点 缺 油 ， 损 坏 设 ６故 容 而 备 。又 由于 分 配 器 柱 塞 阻 力 大 ， 滑 脂 容 易 堵 塞 ， 润 因此 维 护
况。
路 Ｂ供 油 ， 同理 分 配 器 向 给 油 点 给 出 供 油 活 塞缸 左 腔 油 ， 如 此 反 复 ， 统 不 断 向给 油 点 给 油 。 系
１ ２ 双 线 式 干 油 润 滑 系统 运 行 分 析 ．
（） 滑 干油泵均 为人工操作 ， 于没有检测 手段 ， ４润 由 对 各 润 滑点 位 的 润 滑 状 况 不 能 掌 握 ， 成 每 次 供 油 都 是 相 同 造
维普资讯
第２ 卷 ２０ ６ ０ ８年第 ４ （ 期 总第 １ ６期 ） ３
冶金 设备 管理 与维 修
智能 集 中干 油润 滑 系统 的研 究 与应 用
任 彦 红
（ 安钢烧 结 厂
安 阳 ４ ５０ ） ５ ０ ４
摘 要 分 析 了传 统 的 双 线 终 端 式 集 中干 油 润 滑 系 统 存 在 的 原 理 性 缺 陷 ， 计 应 用新 型 的 智 能 集 中干 油 润 设 滑 系统 ， 决 了传 统 润 滑 系 统存 在 的 问题 ， 解 实现 了每 一 个 润 滑 点 润 滑情 况 的 可 知 、 可控 运 行 。
１ 原 润 滑 系 统 状 况 及 运 行 分 析
１ １ 双 线 式 集 中干 油 润 滑 系统 工作 原 理 ．
双 线 式 集 中干 油 润 滑 系统 主要 由 润 滑 泵 、 向 阀 、 止 换 截 阀 、 线 分 配 器 、 控 柜 和 ２条 供 油 管 路 组 成 ， 线 式 分 配 双 电 双
智能润滑系统在港口皮带机上的应用
压立柱 ， 利用先进的激光制造技术 ， 把带有 自 润滑 、 超强耐腐蚀性 的合金粉末熔覆于油缸表面， 使用寿命是传统油缸的 ３ ￣ ５ 倍。 （ ２ ） 超耐磨 Ｇ Ｒ溜槽 。针对刮板输送机 ， 在溜槽表面熔敷超 硬质合 金 、 金属基 自润滑复合合金强化曾 ， 增强溜槽 耐磨损 的能 力， 使用寿命延长 ３ 倍 以上 。
硬金属 固体润滑膜
管， 润滑油在管道中单 向流动 ， 供油距离远 、 压力大 ， 每个润滑点 都使用 电磁 给油器和流量传感器控制供油时间和供பைடு நூலகம்量 ，发生
（ ３ ） Ｇ Ｒ刮板机链轮轴组 。针对 刮板 输送机链轮轴组 ， 应 用
复合固体润滑潜伏式润滑技术 ， 配合链轮轴组专用复合 固体润 滑剂 ， 使用寿命 超过进 口产品 。 （ ４ ） 减速机专用 Ｇ Ｒ复合 固体润滑剂和伴侣 。 针对减速机的
圈 设 蔷 管 理 与 维 伍２ ０ １ ５ Ｎ ｏ ｌ ｌ
往 复式天然气压缩机润滑油 国产 化替代研究
张文琦 杨 杰
（ 长庆油 田采气三厂第一处理厂 内蒙古鄂 尔多斯 ）
摘要 目前 国内大型进 口往复式天然气压缩机基 本都使 用的是指 定专用润滑油品， 对于现阶段使用 国外公司进 口润滑油产 品，
翟圜圈
润 滑剂 与粘接 剂 比例模 型
漏油 、 频繁检修 、 油耗严重 、 齿 轮轴承异常磨损现象 ， 设计防尘 、
止漏和 自 密封的新型复合固体润滑剂 、 润滑伴侣 ， 一次加入 ， ３ —
５年有效 。 （ ５ ） Ｇ Ｒ采煤机截齿组件 。针对 采煤 机 ， 设计复合 固体润滑
截齿组件 ， 该截齿组件应用潜伏式润滑技术 ， 装机前分别在截齿 把， 齿靴上涂抹专用的复合 固体润滑剂 ， 使用寿命是传统截齿的
智能润滑系统在高炉炉顶设备中的应用
智能润滑系统在高炉炉顶设备中的应用摘要：智能润滑系统在大型及超大型高炉炉顶设备中使用尤其突出，利用了先进的自动化控制技术，造价低、运行成本低、故障率低、维护方便、功能强大、具有较高的市场竞争力，因此进一步加强对其的研究非常有必要。
基于此本文分析了智能润滑系统在高炉炉顶设备中的应用。
关键词：智能润滑系统；高炉炉顶设备；应用中图分类号：TF321 文献标识码：A1、智能润滑系统工作原理智能润滑系统由五个部分组成，即控制系统、、动力系统、给油系统以及检测元件和系统管网。
整个系统由上位机控制，一般来说，中央控制室和控制室由台式计算机进行操作。
将传统润滑系统中的注油和注油操作结合起来，大大减少了工作量。
另外，系统的组装相对简单，甚至可以将供油系统添加到现场的中央系统，使用上位机进行操作和管理极为方便。
当智能润滑系统工作时，主控制柜首先向高压油泵输出工作信号，高压油泵开始工作，将油输送到“主油管”。
主控制柜输出第一润滑点的控制信号，打开其电磁开关，将油送至该点，并且关闭其他润滑点的电磁开关。
从高压油泵到第一润滑点形成输油管道，油泵的压力集中在该润滑点上，这保证了该点的供油压力，从而保证了该点的供油量。
当第一润滑点的供油过程结束时，主控制柜输出信号以关闭其电磁开关，同时打开第二润滑点的电磁开关并向其供应油。
该过程与第一润滑点相同。
当第二润滑点完成时，控制系统关闭其电磁开关并打开第三润滑点的电磁开关……以此类推，系统对所有润滑点逐点供油，在最后一个润滑点结束时，系统进入循环时间（系统两次操作之间的间隔），高压泵停止工作当循环时间达到(间隔结束)时，系统再次启动，重复系统的第一次供油过程，如此反复，实现了对整个设备润滑系统的智能供油。
2、智能润滑系统在高炉炉顶设备中的应用意义2.1PLC的应用能够确保供油连续性，同时也能够有效保证润滑效果。
2.2由于PLC对润滑参数的可调性，工作人员需要根据各个润滑条件做好调整，确保整体润滑效果。
智能集中润滑系统的应用
３故 障智 能判 断。可在 上位机 上直接 显示故 障 ）
润滑点 的准确位置及故障类型， 及时发现供油过程
出现 的堵 、 、 、 、 等故 障 。 通 漏 卡 坏 ４触 摸 面板 操 作 。在触 摸 屏上 可 实现 自动 、 ） 手 动操 作 ， 障查找 及给油 量设定 。 故
传 统人ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 手动 打油方 式 ， 量控制不 精确 ， 油 出现 故障 不 易查找 ， 维护量 大 ， 电机轴 承使用 寿命短 。 由于辊 道轴 承故 障造成废 钢数 量增加 ， 严重 影响 了成材率 ，
因此需要一种更为有效的润滑方式代替传统 的干油
润滑 。智 能型集 中润滑是 近年来 发展 起来 的一种新
２１ 控制原 理 ．
智 能 润 滑 控制 系统 的核 心为 Ｓ — ０ 可 编程 控 ７２ ０
制器 （Ｌ 。ｓ— ０Ｐ Ｃ 有 通用 性 强 、 Ｐ Ｃ） ７ ２０ Ｌ 具 功能 强 大 、 可靠 性 高 、 干扰 能 力 强 的特 点 心。控 制 系 统可 进 抗
行 自动 、 手动操 作 。
近 ， 力 可 在 ５ ０ＭＰ 调节 ） 输 人 数字 来 选择 现 压 ～３ ａ ，
场 润 滑点 号 ， 应 点 电磁 给油 器 得 到信 号 ， 对 开通 油 路 ， 润滑脂 压注 到相应 的润滑 部位 。 将
在 自动运 行状 态 ， 控系统 按照设定 程序 运行 ， 主
设 备 分 配 给 各 个 润 滑 点 。 在各 个 润 滑 点 供 油 过程
输 出信 号进行 编码 ， 通过 串行输 出到现 场给 油器箱 ，
现场给油器箱里的解码模块将串 口 接收到的信号与
智能集中润滑系统的应用
在 良好 的 环 境 下 运 行 。
３ 原用 多点干 油泵站容积 小 、消耗快 ，工人 向多点 干 ．
油泵站填新脂较频 繁。现增设 一容积 ８０ ｇ ０ ｋ 的储 脂罐 ，当加
６ ６
中国设备工程 １ ０ － ￣ ２１ｆ０ ２ ７
（）管路设计 采用一套 电磁 给油控 制箱控 制一个 扇形 ３
某钢厂一 台板 坯连铸机 的结 晶器 、扇形 段等 轴承均 采
用 电动 多点干油泵 系统润滑 ，润滑点堵塞 不易发 现 ，润 滑
系统故 障率高 ，轴 承经常损坏 ，造成生产 损失 。此外润 滑
脂浪费严重 ，一 台连铸机年润滑脂 消耗在６ 万元 以上 。 ０ 二、连铸机原润滑 系统存在的问题
｝搜 Ｉ
文章 编 号 ：１７— ７ （０２ ０ —０ ６ ０ ６ １０ １ ２ １） ７ ０ ６— ２ １
润滑与密封
智能集 中润 滑 系统 的应 用
孙伟 峰 ，张 谱 ，王继垄
莱芜 ２ １０ ） ７ ４ １
（ 莱芜钢铁集团有限公 司 ，山东 摘
要：连铸机采用多点于油泵 润滑方式存在许多 缺陷 ，易造成设 备润滑不好导致加 速磨 损 。重点介绍
华 电国际 十里泉发 电厂 （ 以下简称 十 电） ３ ０ ０ ＭＷ机 组
的汽 轮机 系统 已进 行增容 改造为３ ０ ３ ＭＷ，但锅炉 技术 改造
（ ５Ｃ左右 ） 需８ ￣ ，进 入低 压省煤 器 的凝结 水吸 收排 烟热 量 ，
然后送至 除氧器。低压省煤器一般采用错列 管排逆流布置 ，
要 ：介绍华 电国际十里 泉发电厂通过锅炉加装低 压省煤器 以降低排烟温度 、提高机组热 效率和
智能集中润滑系统在高炉机电设备中的应用与维护
（ １ ） 检查油站高 压电动加油泵内油位是否正常 ； （ ２ ） 将 自动＼ 手动旋转开关置于 自动 位置 ； （ ３ ） 打开 总 电源 、 油泵 电源 、 控 制 电源及 电磁 给 油器 电源 ； （ ４ ） 调整确认系统运行参数 ， 开启 自动运行开关 自动润滑 ； （ ５ ） 监控上位机运行状态 ， 观察压力值是否在工作范围； （ ６ ） 主驱动设 备停止运行后 ， 应将润 滑控制柜 上 的运 行 开关打到停止位 。
时间 ， 就这样循环运行 下去。
二、 系统操 作 方式
１ ． 手动操作 。 （ １ ） 检查油站高压 电动加 油泵内油位是否正常 ； （ ２ ） 将 自动 ＼ 手动旋转开关置于手动位置 ； （ ３ ） 依次开启总电源 、 油泵电源、 控制电源、 电磁给油器 电源 ； （ ４ ） 开启高压加油泵开关 ， 使系统压力升至 １ ２ Ｍｐ ａ 左右 ； （ ５ ） 按 下 润 滑 点 组 合 按钮 ， 手动控制供油 时间 ； （ ６ ） 润滑给 油结束 ， 关 闭高压 电动加油泵 开关 ； （ ７ ） 关 闭总 电源 、 油泵 电源 、 控制 电源及 电磁 给 油器 电源 。
随
滑点 出现故 障 ， 输 出报警信号并记 录故 障信 息 ， １ 给 油时 间 到 开始 给 ２ 点电磁给油器信号开 阀给油 ， 就 这样主控 设备 依 次给各润滑点信 号开 阀并检 测流 量信 号 ， 直到 最后 润 滑 点 的电磁给油器关闭 ， 油 泵 自动停 止 ， 系统进入下一 步 。 第 四步 ， 系统循环等 待延 时 。第一次 给油完 成后 ， 系统 进入循 环间隔时 间等待 ， 循 环时 间到后 系统 再次 按 照主 控 信号依 次给各加油点供油 ， 给油过程结束 ， 再 进入循 环等 待
智能集中干油润滑系统的应用
动运行时 ，系统会 按照设定好的量 自动对每个加油 点逐点供油 、逐点检测 ，直到所有的润滑点给油完
图１ 智能集中干油润滑系统
一
成 ，进入循环等待时间。循环结束后 ，自动进行 下
、
智能系统的选择
经过调研 ，选用Ｚ Ｒ ３ ０ 智 能干油 润滑 系统。该套 Ｄ Ｈ一 ０ ０
护 装置 。但在 皮带并 车传Fra bibliotek动 的机械钻 机上 使用 的柴 油机 ， 减速
机
本应 因单机 自动停车装置 发生作用 而停 机 ，却 由于来 自并 车柴 油机 的动 力被动高速 运转 ，无法 实现停 车 。而操 作人 员 因不能时刻 守在柴油机 旁边 ，不 能及时断 开 已启 动低压 保护的柴油机的输出离合器 （ 见图 １ ，进而引发事故 。 ）
一
个 主控设备 。下面行走部分主油管 ，由一号泵供
油 ，回转 三大环部分的主油管 由二号泵供油。并把 各个 润滑点分为 四个润滑组 ，行走组６ 个点 ，回转 ４ 三大环和悬臂组３ 点 ，斗轮组４ 点 ，钢丝绳 的滑 ２ 个 轮和滚筒 、铰链组 １点 ，共 Ｉ ２ 点。按系统要 求 ２ １个 安装调试好硬件设备 ，输入 系统基本参数 ，就可进
二 、润 滑 系 统 的 组成 和 应 用
Ｚ Ｒ ３ ０ 智 能干油润滑 系统 由主控 设备 、油站 、电 Ｄ Ｈ一 ０ ０
磁 给油器 、给油 管 、控制及信 号线路几 大部分 组成 。其 结 构 也是单线式 的 ，一个油站 只有一个 主油管 。根据堆取 料 机 的结 构 （ 图２ ，把堆取 料机 的润滑 系统 分两 个油 站 ， 见 ）
图２ 架 臂 堆取 料 机
润滑系统总结知识点
润滑系统总结知识点润滑系统是机械设备中非常重要的一部分，它的主要作用是减少机械设备的磨损，防止摩擦和腐蚀，从而延长机械设备的使用寿命。
润滑系统的设计和运行对机械设备的性能、可靠性、寿命和经济效益有着重要的影响。
1. 润滑系统的作用润滑系统的作用主要有以下几个方面：(1) 减少摩擦损失：润滑油在机械设备的摩擦表面上形成一层润滑膜，减少摩擦损失，降低能量消耗。
(2) 防止磨损：润滑油能够在摩擦表面形成保护膜，减少机械设备的磨损。
(3) 冷却和排除废热：在机械设备使用过程中，摩擦会产生大量的热量，润滑油能够吸收热量并散热，保持机械设备的正常运行温度。
(4) 防止腐蚀：润滑油能够对机械设备的金属表面形成一层保护膜，防止腐蚀。
(5) 清洁：润滑油能够清洁摩擦表面上的杂质和金属屑，保持机械设备的干净。
2. 润滑油的性能要求润滑油的性能对于润滑系统的有效运行至关重要，其中主要包括以下几个方面：(1) 润滑性能：润滑油应具有良好的润滑性能，能够形成均匀、持久的润滑膜，减少摩擦损失。
(2) 耐磨损性能：润滑油应具有良好的抗磨损性能，能够有效降低机械设备的磨损。
(3) 耐高温性能：一些机械设备在工作过程中会产生高温，润滑油应具有良好的耐高温性能，能够有效保护机械设备。
(4) 耐氧化性能：润滑油在长时间使用过程中容易受到氧化的影响，因此应具有良好的耐氧化性能，保持稳定的性能。
(5) 清洁性能：润滑油应具有良好的清洁性能，能够有效清洁机械设备的摩擦表面。
(6) 稳定性：润滑油应具有良好的化学和物理稳定性，不易变质。
3. 润滑系统的组成润滑系统主要包括以下几个部分：(1) 润滑油箱：用于存储润滑油，并提供润滑系统所需要的润滑油量。
(2) 润滑油泵：将润滑油从润滑油箱输送至机械设备的摩擦表面。
(3) 润滑油滤清器：用于过滤润滑油中的杂质和金属屑，保持润滑油的清洁。
(4) 润滑油冷却器：用于冷却润滑油，防止润滑油过热。
(5) 润滑脂：在一些局部需要高温、高负荷润滑时，可采用润滑脂进行润滑保护。
矿井智能集中润滑系统的设计与应用
矿井智能集中润滑系统的设计与应用高峰许夫鹏（兖州煤业股份有限公司东滩煤矿，山东济宁273512）摘要:智能集中润滑系统在大型钢铁企业生产中的广泛运用，能够保障设备正常稳定运行，确保企业安全生产，但智能集中润滑系统在我国矿山企业则运用较少。
现以东滩煤矿为例，针对智能集中润滑系统在胶带机运输系统的应用进行了研究，为煤矿胶带运输机智能集中润滑系统在煤炭行业中大力推广提供参考。
关键词：智能集中润滑系统;矿井作业;逐点供油；逐点检测0引言我国济，煤矿行业的产能也逐。
东滩煤矿生产能力750万t a在矿山作业中，因为条件恶劣，严重损了胶带运输设备的性能，胶带运输，，设备生障矿井产，导大的济损，安全a，对胶带机设备进行有为了煤炭行业的a现，胶带运输机智能集中润滑系统能够提高皮带机效能，少设备障5设备用a1项目研发必要性东滩煤矿年产为750t,煤炭运输全部为胶带运输机运输，现有10条主要运输线，胶带总长度25000m左右a 恶劣的井胶带机设备性能大5运输55系5设备生障矿井停产，生产带较大，严重安全！1"2#a针对，我推广应用智能集中润滑系统，有效降低了设备障，为企业提供了保障a 东滩煤矿的胶带运输机润滑保用注油的方式，按照规定定定油脂”a检测时，检测定油的任务是否完，常用芯油轴承排油口有新油脂溢出为止”的判断a润滑保不仅工艺原始，操作强大、，而且常因添润滑油脂，润滑阻力加大，及散发热浪费了动力，了润滑果a，润滑油的添不仅资金浪费，还带来较大污染，企业成本费用大大a，设计应用胶带运输机智能集中润滑系统为企业现节能环保、保养设备的不二选择a2研究与开发内容智能集中润滑系统主要分为控制系统、输油系统、输油管道和执行机构四大分a2.1控制系统智能集中润滑系统控系统按设定的程序自动运行，启动电动高压润滑泵，控制电磁油器启闭，将滤后的润滑输送点，流传感器检测每个点是否供油，检测系统远程显示供油点润滑状态，遇障,系统及报警a 控制系统进行手/自动切换操作，手动运行，在控制器屏幕输入润滑点号即对应相应润滑点a开启电动高压润滑泵后，润滑被注入管中,等待管道压力10MPa 时！管道远近压力在5〜30MPa）,通过输选择润滑点号5开油5润滑相应a系统自动运行5将设定的!以）5自动对润滑点逐点供油5逐点检测5待润滑点供油完5进行等待!以）5等待自动进行供油程a2.2输油系统输油系统管道及电磁油器5将润滑输送每个润滑点a油站一般配置两台高压电动润滑泵（一台备用）和一台油泵a2.3输油管路输油管分为主油管和支油管两部分，主管路使用20mm2的不钢缝管，用；支油管用耐高、阻的TPU8.6X4mm2高压管a2.4执行机构2.4.1电磁给油器（阀式给油器）针对井，执行机构采用阀式给油器（型号CZX-2-4-24X,CZX-4&8-24X）集成，其结构合理，工艺先进，个两个点供油5压a将定在钢构5执行控系统的5现控制润滑点供油5控润滑点状态，将控系统a2.4.2QJLG传感器QJLG系传感器作为为智能集中润滑系统设计的智能检测件5能够有对油程进行检测5在执行控设备的将果PLC5PLC进行分5完检测程a3主要目标及创新点智能集中润滑系统的为提高设备用5企业生产本5提高生产a智能集中润滑系统的新点分为逐点供油逐点检测障智能判断和远程控四个分5能够有煤矿智能自动远程生产的a GAN系统是智能集中润滑系统中的5仅能够润滑状态了5自动控制油大和5还能检测每个润滑点的运行状态，遇障及警，作的阻4实施方式4.1调研、方案设计对原有油费费污染的点进行分5行业智能集中润滑系统的研究5提出了一套安全、高的胶带运输机智能（下转第37页）性和动精准性，消防侦察机器人的非结环，更适合要对器人进行精准控制的场合。
煤矿破碎机自动润滑系统的应用
破碎机作为一种物料破碎设备，因其具有性能稳定、破碎粒径质量好的特点而被广泛用于冶金矿山、建筑材料和化工等众多领域中。
随着经济的不断发展，破碎机在工业生产活动中的地位越来越重要。
破碎机对物料的破碎主要通过多个摩擦副之间相对运动产生的挤压作用来完成，因此摩擦副良好的润滑是其稳定可靠工作的前提。
润滑是破碎机的关键问题，过量润滑会使轴承温度升高，缩短轴承的使用寿命，这是人工润滑的弊端之一。
人工加脂过润滑是指设备在工作过程中，加注了过量的润滑脂，从而使轴承温度升高，噪音加大，使轴承寿命降低的一种润滑状态。
润滑脂的充填量要适当，过多的充填量不仅运转后在轴承中保持不住，而且会使轴承升温加快，旋转阻力矩增大和泄露严重，最终会导致油脂的润滑功能下降。
低速旋转时，润滑脂即使填装的稍多一些也不会引起故障，但转速接近极限转速时，润滑脂填充应加以控制。
而这些控制的量化工作，人工加脂难以把握。
矿用智能自动润滑系统刚好可以弥补人工加脂的不便之处。
能对破碎机轴承的工作及润滑状态实时监控，通过监控可及时发现轴承润滑的故障情况。
1）能监测各条润滑管路的工作压力，掌握各条管路的供脂状态。
2）能实现多点润滑泵的自动补脂。
3）能防止润滑油脂输送过程中的污染。
4）润滑点的供脂量可调整设定。
5）润滑点的供脂量不受输送管路距离的影响。
6）智能自动控制切换，具有报警功能。
矿用智能自动润滑系统运行效果1）实现了对润滑全过程的自动化控制。
2）做到了实时监控和动态管理。
3）能准确做到润滑点的定时、定量润滑的要求。
4）改善了破碎机轴承的润滑效果，降低了其故障率。
根据实测统计，改进润滑系统后的破碎机轴承的故障率比之前降低34%。
矿用自动润滑系统显著改善了破碎机轴承的润滑状况，减少了人工对润滑系统的维护量，保证了破碎机的稳定工作，解决了现场实际问题。
矿用智能集中自动润滑系统HZ-VS-30进行了优化设计，实现了精准自动润滑。
设置自动加油，定量润滑，液位监控报警功能，PLC报警提示，人工与自动润滑无缝切换，报表管理，数据储存，远程操作。
瑞士奥匹克智能润滑系统的应用
２０ ０ ６年 ５月
润滑与密封
Ｌ ＵＢＲＩ ＣＡＴ１ ０Ｎ ＥＮＧＩ ＮＥＥＲＩ ＮＧ
Ｍａ ０ ６ ｙ２ ０
第 ５期 （ 总第 １７期 ） ７
Ｎ ． （ｅ ａ Ｎ ．７ ） ｏ５ ｓｒ ｌ ｏ １７ ｉ
瑞 士 奥 匹克 智 能润 滑 系统 的 应 用
５ ５℃ 之 间 。
管与加 油孔 连接 ；进 油嘴用 ６ ３ ｍ和 １ ． ｍ 接 ．５ ｍ ２ ７ｍ
头连接 。该润滑系统体积小 ，质量轻 ，可在设计润 滑 系统时用 ，也可直接增加到现有设备 上去 ，丝毫 不影
收 稿 日期 ：２０ ０ ２ ０５— ７— １
（ ）使 用介质 粘度应 为 １ ０ ２ ０—１ ０ ｓ ０ ５００ｍｍ／ 。
从 武钢的实践看 ，该润滑系统可使设备检修周期延 长
２— ３倍 。 （ ）可降低 工人 劳动 强 度 ，减 少 了人工 加 油的 ５ 随意性 。 （ ）可改 善环境 ，减少污 染。过去加 油过 多时 ， ６
设备管理的要求 。 （ ）可 节约 油 脂 用 量 。当 现场 润滑 点 一 定 时 ， ３ 可根据轴承的直径 和宽度计算 出润滑点一天的油脂消
姜 文 革 张玉 奎
（ 武汉钢铁集 团公 司 湖北武 汉 ４ ０ ８ ） ３ ０ ０
；
Ｉ
摘要：阐述了瑞士奥匹克智能润滑系统的组成及工作原理，介绍了武钢炼铁厂在部分关键设备上使用该系统所取得
关键词：智能润滑系统 ；集中润滑 ；润滑脂
中国分类号 ：Ｔ １７ ２ 文献标 识码 ：Ｂ 文章编号 ：０５ ０ ５ （０ ６ Ｈ １． ２ ４— １０ ２０ ）５—１８— ８ ２
分六 、一分八 ４种 规格 ，其特点是不受压力 和管长 的影响能均衡进脂 ；管道 用 ４ ｍ 的钢管 和尼 龙 软 ，ｍ ８
ZDRH-2000智能润滑系统说明书(TD400)
中冶华润ZDRH 系列智能集中润滑系统使用说明书北京中冶华润科技发展有限公司BEIJING CMRC SCIENCE AND TECHNOLOGY CO.,LTD.目 录一、 前言 (1)二、 系统原理 (2)三、 主要技术参数 (4)四、 使用方法 (6)五、 维护与保养 (19)六、 注意事项 (20)北京中冶华润科技发展有限公司前 言ZDRH系列智能集中润滑系统是我公司独立研制开发的专利产品（专利号：012402260.5）,该系统广泛应用于冶金、矿山、电力、水泥、化工、建材等行业。
本系统具有如下特点：(1).系统由PLC智能控制，实现整机自动化控制要求。
(2).各润滑点的给油量和给油周期可通过文本显示器或上位机调整，设备润滑科学合理，避免润滑脂的浪费或给油不足。
(3).系统中配有专为润滑脂设计的流量传感器，逐点检测，提高给油可靠性。
(4).一个润滑点故障，不影响其它各点的给油。
(5).一套设备可满足单台或多台设备的润滑需要，可与系统设备联锁。
(6).系统操作简单方便，容易查找故障点，减少劳动强度。
(7).系统压力设有机械、电气多重安全保护，保证设备可靠、正常运行。
(8).可与主控室上位机电脑网络挂接，实现远程监控和操作，实时监控每个润滑点的供油情况，及时发现故障润滑点，便于维护。
ZDRH系列智能集中润滑系统使用说明书系统原理一、该系统主要由以下几部分组成：主控系统、输出装置、执行机构、检测部件、监控系统。
（可选）1．主控系统作为润滑系统的指挥中心，其主要功能：z控制油站启停z控制电磁给油器的起闭z现场信息收集z监控每个润滑点的润滑状态z调节和显示循环时间z调整每个润滑点的供油量z故障报警z与厂内主机连锁2．输出装置作为润滑系统的动力设备，其主要功能：将润滑脂输送到管路，通过管路及电磁给油器，最终输送到每一个润滑点。
本油站配置电动润滑泵（如果是两台，则一台工作，一台备用；超过两台则根据客户要求程序任意设定），电动加油泵为润滑泵供脂。
矿用智能集中润滑系统研究与应用
预,可以消除 ８０％ 以 上 的 设 备 轴 承 故 障 [１１], 智 能
润滑系统能够系统的解决以上问题,同时能够直接
提升煤矿现有设备润滑的智能化水平.
理创新性工程 [６－８].
２ 矿用智能集中润滑系统的架构和原理
实现智能化,是 建 立 在 信 息 化、运 行 信 号 数 字 化、
S２):
２４－２９
DOI:１０
１９８８０/
cnk
i
c
cm２０２３
S２
００４
j
SU Ha
i
x
i
ang,XU Yuan
t
ao, WANG Shua
i
f
eng,e
ta
l
Re
s
e
a
r
ch and app
l
i
c
a
t
i
on o
fi
n
t
e
l
l
i
tc
en
t
r
a
l
i
z
ed
gen
移动扫码阅读
l
ubr
i
c
三是各设备的实际 注 油 依 靠 人 工 ３~５d 进 行 一 次
周期性过量润滑,人员劳动强度大,不仅造成润滑
油脂的浪费,而且污染设备使用环境.
鉴于以上原因,大多数煤矿的润滑设备基本完
全依靠岗位人员进行设备的润滑检查工作,不定期
加注过量油脂保证设备的润滑状态,以此来减少设
备的润滑故障.即便如此,设备依然会产生因润滑
rl
ub
r
i
c
a
智能润滑实施方案
智能润滑实施方案一、背景介绍。
随着工业化进程的不断加快，机械设备在生产中的作用日益凸显。
然而，机械设备的长时间运转也会导致摩擦和磨损，进而影响设备的性能和寿命。
因此，如何有效地进行润滑成为了一个亟待解决的问题。
二、智能润滑的概念。
智能润滑是指利用先进的技术手段，实现对机械设备进行精准、智能的润滑管理。
通过监测设备运行状态、润滑油脂的使用情况等数据，实现对设备的及时保养和维护，从而延长设备的使用寿命，提高生产效率。
三、智能润滑的优势。
1. 提高设备运行效率，通过智能润滑系统，可以根据设备的实际运行情况，合理调整润滑油脂的使用量和频率，保证设备在最佳的润滑状态下运行，提高设备的运行效率。
2. 减少润滑成本，传统的润滑方式往往存在润滑油脂的浪费和过度润滑的问题，而智能润滑系统可以通过数据分析和智能控制，精准地控制润滑油脂的使用量，从而降低润滑成本。
3. 增加设备寿命，合理的润滑可以减少设备的磨损和损坏，延长设备的使用寿命，降低设备的维护成本，提高设备的可靠性。
四、智能润滑实施方案。
1. 数据采集与监测，安装传感器和监测设备，实时采集设备运行状态、温度、振动等数据，建立设备运行的数据库。
2. 数据分析与预测，利用大数据分析技术，对设备的运行数据进行分析和预测，提前发现设备的故障和问题。
3. 智能润滑系统，根据设备的实际运行情况和数据分析结果，制定智能润滑方案，实现对设备润滑油脂的智能控制和管理。
4. 远程监控与维护，通过互联网技术，实现对设备润滑状态的远程监控和维护，及时发现和解决设备润滑问题。
五、智能润滑的应用案例。
以某大型工业企业为例，引入智能润滑系统后，设备的故障率明显下降，设备的寿命得到了有效延长，生产效率和质量也得到了显著提升。
六、总结。
智能润滑作为一种先进的润滑管理方式，将成为未来工业生产的重要趋势。
通过数据采集、分析和智能控制，实现对设备润滑的精准管理，将为企业带来更高的生产效率和更低的成本。
智能集中润滑系统在精整设备上的应用
文献 标 识 码
一
一
、
损坏 。 换油过程需要设备停机 ， 并要清洗油箱 ， 造成生产中断 ， 还 需要耗费人力和时间。 对于更换的废油如不处理还会污染环境 ，
对资源也是极大的浪费。 中国 重 汽 （ 港 ） 团 济 南桥 箱公 司 ， ２ ０ 香 集 自 ０ ７年 的管理模
式， 即凭借经验 ， 到一定周期统～更换所有 的液压油 。这种传统
的换 油方式 ， 直接导致 两种后果 ： 如果换油周期 短 ， 易造成油 容 液的浪费 ， 增加维 护成本 ； 如果 换油周期 长 ， 液变质 ， 滑不 油 润
压油循环利用技术 ， ３ ｔ 对 ６ 液压油进行净化处理后循环利用 ， 实 现了设备不停 机情 况下 对液 压油进行再生处理 ，省去换油所浪 脂被压注到主管路中 ， 按下润滑点按钮 ， 电磁给油器得
定剪刀座滑道 ３ ，６ ５ ３
滑道
５ ６７ ８２ ， ， ，， ，１ ２ ，３ ２ ２ ２ ，４
９ １ １ ，２ ，０，１ １ ，
２ ２ ２７， ５， ６， ２８
高速 轴 、 心 偏 套铜瓦 ４ ，２ ｌ４ ，
压力高跷铜瓦 ４ ．４ ３ ４ 滚动轴承、 联轴器 套
编 于 偏 心 同 一 程
示器及故 障报警装置 安装
在双边剪液压站 。泵站 采
用 １ＭＰ 力 （ ６ ａ压 原压 力 ８ ～
图 １ 表 １
双边剪
１２ ３４ ， ， ， 动 剪 刀 座 滑 道
１Ｍ ａ ， ０ Ｐ ）提高供油可靠性 。润滑系统的组成及功能见图 １ 。 润滑 系统分为六大部分 ， 即控制系统 、 高压电动油泵 、 流量
不 足 甚 至无 油 ， 同时 末 端 压力 不 足 导 致 给油 器 不换 向 。
智能润滑系统在莱钢400m 2烧结机上的应用
作 简单 ， 能控 制 ， 智 实时监 控 ， 少 了职 工的 劳动 强度 ， 减 保证 了烧 结机 系统 的安 全稳 定运行 。
关键 词 ：润 滑 系统 自动 控制
０ 前 言
莱 钢银 山 型 钢 炼 铁 厂 ４ ０ ｎ ０ ｌ 结 机 始 建 于 烧
能 ：控制 油站 启停 ；控制 电磁 给油 器 的运行 ；现场 信 息收集 ；监控每 一个 润滑点 的润滑状 态 ；调节 和 显示 循环 时 问 ；调 整每 一个润 滑点 供油 量 ；故障 报
手动运 行 时 ，主控 面 板 Ｉ的 ｘ ｌ Ｈ按 钮 组 合 ． Ｌ ｊ
埘应 现场 的相应 数字 润滑 点 。ｌ启油 泵后 ，润 滑脂 Ｊ Ｆ
被 注到 主管路 中 ，按 下 润滑点 按钮 ，电磁给 油器
得 到 信 号 ，开 通 油 阀 ，润 滑 脂 压 注 到相 应 的 润 滑
部位。
１６ 压 力调 节 系统 ．
压 力调 节 系统 由保 险 片 、溢 流 阀 、压 力传感 器
及 其控 制线路 组 成 ，主要进 行 力控 制和保 护 ，保
证 整个 润滑 系统 可靠工 作 。
１ １ 计算 机监 控 系统 ． 计算 机 临控 系统 是设 备运 行监控 中心 ，ｊ 要功 三 能 ：没备运行 实 时 控 ；没备 运行 信息处 理 ；设备 运 行参 数 蒯 整 ； ． ｊ 网络 连 接 ，实 现 远 程 监 控 、维
油 ，２号 润 滑 点 供 完 油 后 关 闭 ，３号 润 滑 点 打 开 ， 就 这样 依 次按 照 主控设 备 发来 指令 循 环下 去 。其供 油 量及 供 油时 间都 是按 照设 定 值进 行 。等 最后 一个
自动 运行 时 ，可 编程 控制 器按 照 已编 制好 的程 序 自动运 行 ，系统 首先 检 测 系统参 数 ，如 系统 中无 参数 时 ，供油 系统 禁 止运 行 ，只有 在 各 系统参 数输 人 后 ，系统 才会 按 照所 设 定值 自动 运行 ，工作 流程
智能集中润滑技术在高炉炉顶润滑系统中的应用
现行 的 Ｐ 无料钟 炉顶结 构 ，绝 大多数 为单设 Ｗ
来也异常 困难 。 各 点背压不 同 ， 总管压 力很难能 调
出了更 高 的要 求 。２０ ０７年 ５月 ，莱 钢 炼 铁 厂采 用 Ｚ Ｒ 一 ００型智能 多点集 中润滑 技术 ， 代传统 润 Ｄ Ｈ ２０ 取 滑 系统 ， 在 ７０ｍ 高炉 上率先 使用 。该 润滑 系统 ５ ３ 将 电脑 技术 与 可编程 控制 技术 同现 场 电磁 给油器 、 流量传感器 相结合 ，使 设备 润滑进入 到智 能化 的新
２０ 年 ２月 ０８
山 东 冶 金
Ｓ ａ ｄ ｎ Ｍ ｅａｌ ｒ ｙ ｈｎｏｇ ｔｌ ｇ ｕ
Ｖｏ＿ Ｏ． ． ｌ ３ Ｎｏ １ Ｆｅ ｒ ａ ｙ ２ ０ ｂ ｕ ｒ ０ ８
Ｎ ＣＳ／Ｈ ９ ０型 散 料秤 在 厂房 小 空 间的应 用 ７０
李 书 宇
（ 滕州盛隆煤焦化有限公 司， 山东 滕州 ２ ７ １ ） ７ ５ ９
关键词 ： 炉顶润滑系统 ； 智能集中润滑技术 ； 润滑脂 ； 监控系统 中图分类号 ：Ｈ１７２ Ｔ １． 文献标识码 ： Ｂ 文章编号 ：０ ４ ４ ２ （０ ８ ０ —０ ５ ０ １０ － ６ ０ ２ ０ ）１ ０ ７－ １
１ 炉 顶原 润 滑 系 统状 况
莱 钢 炼 铁厂 ７０ｌ 高 炉原 采 用 双线 式 集 中 ５ ｌ Ｉ 润 滑 ， 用过程 中常常 出现以下 问题 ： 在使
箱使 用周期 缩 短 、 密轴 封泄漏 、 密传 动轴 吹损 、 下 下 行星减速机 轴头泄漏 等故 障。热风 炉系统各 阀杆 的
智能集中润滑系统分析与应用
创新观察—328—求，给战储管理工作带来了压力和挑战，在储物资轮换更新工作中的问题有。
（一）观念滞后制约了战备物资储备轮换更新机制的调整。
思想观念的滞后是一切工作的羁绊。
当今世界是以和平与发展为主题的时代，我国国防和军队建设的指导思想也从“早打、大打、打核战争”转变为服从和服务于国家经济建设大局上来，因此，在战备物资储备观念上也必须做相应的调整。
但是，当前的战备物资储备仍停留在不计成本、不计效益的快储、多储；注重军事效益轻经济效益；注重储备数量轻使用价值；多多益善，自我封闭的“静态储备”等观念上。
由于上述观念的影响，直接导致了战备物资储备布局、结构及方式的不合理，严重影响了战备物资储备轮换更新机制的调整。
（二）对战备物资储备轮换机制研究、重视不够。
部队军事战略方针进行调整后，为了尽快提高战时后装保障效能，近几年来，后装理论研究重点侧重于对大联勤体制及战时保障法的研究，而对于战备物资储备轮换更新的关注，仅仅是在研究战时保障法是对储备轮换更新问题的重要性进行了简单的论述，没有涉及到具体的储备轮换更新机制问题。
另外，储备物资的管理不包括物资轮换更新的管理，物资的轮换计划尚未列入储备计划的组成部分，因此，储备主管部门的年度储备计划也就只是物资的储备安排，而没有物资轮换的内容，结果导致物资一旦进入储备就象进了“死储”的大门，难以避免报废淘汰的结局。
（三）管理体制不顺畅造成战备物资储备轮换更新机制不合理。
战备物资储备，必须严格分工、按级负责、紧密衔接。
但是部队战备物资储备分工不清，归口不明确的问题长期存在，管理机构的管理跨度大大超过了高效管理的极限,协调难度成倍增加。
近年来，虽然部队对战备物资储备管理体制进行了重大改革，建立了总部集中统一的管理机构，对于克服和纠正战备物资储备多头管理的状况起到了积极作用，但在战略、战役、战术三个层次储备物资的管理科学分工和有机衔接等方面仍存在一些问题，直接影响了储备物资轮换更新的顺利进行。
ZDRH-2000智能集中润滑系统在纵钢烧结机上的应用
① Ｌ 指 示是 否 工 作来 判定 ， 日常巡 检 设备 工 作 量较 大 ， 多 问 特 点 ： 采用 Ｐ Ｃ编 程控 制器 实现远 程控 制润 滑 点。② 实 很 定 题 不能及 时发 现并 处理 ， 设备 日常 维护造 成 很大 困难 。 施 网络 挂接 与 微机 通讯 实 时监控 。⑧ 微 机控 制 定量 、 时 给 １３ 润滑 点供 脂 量 的大 小 ， 大程 度 上 受润 滑点 离供 供油 ， 能 随时调 整供 油参 数。 利 用压力 传 感器 技术 ， ． 很 并 ④ 实 油 泵 的远 近 、 背压 高低 、 阻力 大小 等 因素 制 约 ， 脂量 难 以 现检 测 系统 压 力状 况。⑤ 先进 的高 压 大流量 润 滑油 泵 ， 给 性 控 制 ， 脂 量不 易控 制 ， 成 润 滑部件 磨 损 不一 ， 有检修 能稳 定 可靠 。 集 约先进 的流 量传感 器 实时监 控供 油点 的 给 造 只 ⑥ 拆 开 观察 ， 才能发 现 问题 。 运行 状 况 ， 方便 系 统 维护 ； 于 诸 多优 点 ， ＤＲ 一 ０ ０型 鉴 Ｚ Ｈ ２０
人员、 药剂 人 员 、 送人 员 等 ， 确 定 改进 的 目标 ， 施 计 配 并 实 划， 跟踪 进展 情 况 ， 再提 出新 的 问题 ， 新 的计划 进行 下 一 按 干 预 前 ６ ０ ４ Ｏ １５ ９２ 个 ＰＣ Ｄ Ａ循 环 ， 成 一种 良性 循 环 ， 形 既保 证 了药 品配 送 的 王亟唇 ］ 至 Ｑ 旦 丝 连 续 性和 完 整 性 ， 提 高 了 药品 配送 质 量 与 效率 ， 得 临 又 值 查 Ｘ介 质 表 ， Ｃ ．１ 干预 前 后 ， 品数 量 差 错 次 数 Ｐ ００ ， 药 床推 广 应用。 和 药 品种 类 差错 次数均 存在 统计 学差 异。 检 验过 程 ： 立假 设 ， 定检 验水 平。 建 确 ４ 讨 论分 析 ①Ｈ ： ｏ 干预 前后 药 品数 量相 等 ， ＂１ ｒ。 Ｈ ： ≠ 即 Ｉ ＝Ｔ２ １丌１ Ｔ 通 过 实际效 果 对 比以及 统计 学 处理 计 算 的证 实 ， 用 运
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
论文2
智能润滑系统的
开发与应用
智能润滑系统的开发与应用
李鹏飞
（启东润滑设备有限公司 江苏启东）
摘 要：南京钢铁有限公司3#高炉抛弃1#、2#高炉传统双线集中润滑润滑系统的技术方案采用智能集中润滑系统的全新润滑方案。
传统润滑方式对给油点是否供油、油量是否适量不易判断，出现问题不易点检。
采用智能集中润滑系统后，将电脑技术与可编程控制同现场电磁给油器、流量传感器相结合，具有实时监控、参数调节、故障定位等功能，确保了设备的润滑效果。
关键词：炉顶润滑系统；智能集中润滑；润滑脂
1前言
我国传统高炉炉顶干油润滑系统全部采用单线或双线干油集中润滑的润滑方式，传统的单双线润滑方式对给油点是否供油不便观察、油量是否适量不易判断，出现问题不易点检。
目前南钢3#高炉采用的智能集中润滑系统方案，将电脑技术与可编程控制同现场电磁给油器、流量传感器相结合，具有实时监控、参数调节、故障定位等功能，确保了设备的润滑效果。
2传统润滑系统状况
南钢1＃、2＃高炉原采用双线集中润滑集中润滑系统，在使用过程中常常出现以下问题：
2.1润滑泵送来的润滑脂，直接送入各分配器向润滑点供油。
但离泵近、背压低、阻力小的分配器先动作，其所连接的分配器润滑点
首先得到供油。
如果其中有1处或几处堵塞，只能通过观察分配器上运动指示杆是否动作来判断，由于分配器数量多，安装的位置不宜观察，造成堵塞不易发现；另外高炉生产处于煤气区域，设备的点检很不方便，点检人员很难做到在供油时去观察分配器的运动指示杆。
2.2润滑点给脂量的多少，受分配器预定量的控制，单实际原始设计时一般设计所有分配器为统一供油量，同时还受安装管道远近、背压高低、阻力大小等因素影响，给脂量和预定量不一致，容易发生过多或过少甚至中断供油的情况。
2.3双线润滑设备出现问题后，故障点难于查找和处理。
由于把出油总管首端或末端压力作为控制条件，调节起来保证在预设压力下所有分配器动作也比较困难。
各个点背压不同，总管压力很难能调到一个合适的值，润滑泵经常受虚假信号的干扰而停止。
润滑泵经常出现漏油报警、压力继电器报警而停泵，维修人员、厂家技术人员经常
要花大量的时间处理，更换了大量的备件，仍不能保证设备的正常工作，最后只能手动加油，维持润滑。
双线润滑系统原理如图１所示。
现行的PW无料钟炉顶结构，绝大多数为单设备作业，炉顶设备高速、连续运转，设备一旦出现故障，对高炉生产的影响较大，会造成高炉慢风甚至休风。
特别是气密箱、料流阀、下密阀部位，由于设备复杂、润滑点隐蔽且多（共90个点），维护较为困难。
先后出现了因润滑不良导致布料溜槽更换困难，气密箱使用周期缩短、下密轴封泄漏、下密传动轴吹损、行星减速机轴头泄漏等故障。
热风炉系统各阀杆的润滑以往主要采用手动润滑，润滑效果差，经常导致阀杆跑风。
这些润滑问题，严重制约着高炉生产，已不能满足现行的设备对润滑的要求。
3高炉炉顶润滑系统方案
随着炼铁产能的急剧增加，设备的利用率越来越高，检修及维护时间相应压缩，对润滑可靠性提出了更高的要求。
2010年3月，南钢炼铁厂采用ZNGY-3000型智能集中润滑技术，取代传统润滑系统，在3＃高炉上率先使用。
该润滑系统将电脑技术与可编程控制技术同现场电磁给油器、流量传感器相结合，使设备润滑进入到智能化的新领域。
智能润滑系统配置见图2。
该系统具有以下特点：
3.1配管简单：系统只需要1根供油主管，余存在管道内的油脂少，不易老化。
系统主管路恒压连续供油，保证润滑点供油压力。
3.2单点定时定量供油：按预定程序、依次逐点给油；每一点供
油量可根据现场实际需要设定；给油间隔时间也可根据实际需要调整；满足了同一区域内不同润滑点给油间隔时间的不同需求。
图2 智能润滑系统配置
3.3逐点检测：系统采用容积式流量传感器检测流量，比压力、压差信号检测更真实反映润滑点的给油状况。
3.4故障判断：可在上位机上直接显示故障润滑点的准确位置以及故障类型、解决办法。
3.5针对润滑泵补脂问题（因润滑系统的大部分故障都是油脂不清洁导致），采用称重油位计提供润滑泵油位信号，在润滑泵与储脂罐之间加过滤器，油罐加搅拌装置解决抽空问题，真正实现润滑系统的自动补脂。
主皮带传动、齿轮箱、二次均压阀、探尺、下密封阀、下料阀、上密阀、上料阀、均压放散阀、全部纳入该系统，实行集中控制。
4改造效果
4.1由于有了监控系统，确保了润滑点是否进油可直观看到，出现堵塞直接显示位置。
监控画面见图3。
图３ 润滑点监控画面
4.2由于利用了上位机对润滑参数的可调节性，现场操作人员可根据各点润滑情况通过上位机进行局部调节，保证各润滑点的充分润滑，节省润滑脂。
4.3采用了电动加油泵给主油泵加油，在储脂罐与润滑泵、润滑泵出油口、主管到电磁给油器集成控制箱等部位加装了三级过滤保证了润滑脂的清洁度。
4.4由于应用了PC控制，保证了供油的周期和连续性，确保了设备润滑效果，在上位机可显示润滑监控画面、参数调节画面、故障记录表、设备运行记录、供油量等记录。
4.5故障点直接定位，使设备检修、维护工作量减少，缩短检修时间。
智能集中润滑系统在运行过程中应注意以下问题：每个润滑点的循环、给油时间应有所区别，即操作人员可根据现场设备需要对每个润滑点给油量进行程序调整，以给油时间为主、循环时间为辅，既能保证设备润滑，又不会造成油脂浪费。
参考文献：
[1] 胡邦喜．设备润滑基础(第2版)．北京：冶金工业出版社，2002
[2] 重型机械标准第四卷. 中国标准出版社，1998.。