大型LNG储罐结构形式及选型
大型储罐如何选型式
大型储罐如何选型式？我是搞设备的，经常设计储罐，主要是固定顶，内浮顶和浮顶的，我想知道工艺专业是根据什么定储罐的形式的，谢谢。
主要根据介质的特性。
除了介质，还要考虑使用环境：压力、温度等。
一般高压的用球罐，中低压的用卧式罐，常压的用立式罐。
同时还要考虑储罐的安全性和经济性。
根据石油化工企业设计防火规范GB50160-2008中规定：6.2 可燃液体的地上储罐6.2.1 储罐应采用钢罐。
6.2.2 储存甲B、乙A类的液体应选用金属浮舱式的浮顶或内浮顶罐。
对于有特殊要求的物料，可选用其他型式的储罐。
6.2.3 储存沸点低于45℃的甲B类液体宜选用压力或低压储罐。
专门的规范请参看：sh/t3007-2007浮盘资料自浮型组装式内浮盘是漂浮在油罐液面上随油品上下升降的浮动顶盖。
采用这种内浮顶盖覆盖在液体表面是目前公认的最理想的降低油品蒸发损耗的最经济、简单的方法，有数据统计表明，采用内浮顶3-6个月内因所减少油气挥发的经济价值相当于的内浮顶安装采购成本，即半年内可收回内浮顶成本。
能适合各种尺寸的对接罐和搭接罐，它本身不污染油品或化学品，能减少介质的挥发损失，防止空气污染，是一种理想的内浮盘。
具有成本低，施工期短，耐腐蚀性、不占容积和使用寿命长等特点。
油罐采用内浮顶的目的是减少储存过程中的挥发耗损，节约能源，降低安全隐患和减少环境污染。
二、优势1、零件模块化便于制作、运输、组装、安装，可大幅度缩短投产周期。
浮力大，稳定性强，抗倾斜和卡死能力强，可满足多人在浮盘上行走。
2、全部采用优质铝合金或不锈钢材质，强度高，不生锈，不污染油品，使用寿命长。
3、适用新、老储罐，施工安全。
三、主要特点1、主要元件浮筒由铝厂整体热挤压成型，材质为LF21Y2和LD31RCS。
2、适合介质：对铝合金或不锈钢无腐蚀的搞挥发性液体石油产品。
3、单台设备的所有浮筒提供其整体重量2倍以上的浮力。
4、密封材料选用丁腈橡胶和聚四氟乙烯，橡胶分舌形密封带和囊式密封带二种形式。
【科普】A型罐、B型罐、C型罐，终于来了
【科普】A型罐、B型罐、C型罐，终于来了LPG船\LNG船的主要装备就是船用液罐，按结构分为：●非独立型整体液舱式◆内部绝热贮舱式●独立式液舱：又分为分为A、B、C三型，它们均非船体的构成部分，呈自持式。
下面来分别介绍A型舱、B型舱、C型舱：一、A型独立舱：该型液舱主要采用方形方式，设计基准定位在深型罐，并且需要完全的双层复壁。
常用的A型液货舱一般是棱型形式，主要由平面结构所组成。
液舱最大允许设计压力为0.07MPa，工作温度不低于－55℃。
一般用于大型全冷船。
A型以前只适用于LPG，后来招商局建造的A-Box将传统A型舱的绝缘从液舱外侧转移到了船体内侧，同时升级了母材，则可装载LNG。
二、B型液货舱：B型液货舱一般为平面结构形式（如棱柱型），或者是压力容器型结构（如回转球型），熟知的B型液货舱为球型液舱。
与A型相比，B型液货舱的围护系统可以经过更为精确的分析来校核其应力水平。
由于这些设计因素，B型液货舱仅需要部分的次屏壁。
次屏壁由一个防溅壁和一个滴盘构成。
与A型舱一样，设计压力为0.07MPa。
LNG船用此型式较多。
B型罐原是日本一家独大，惯用Moss球形，后来将赤道圈拉长发展成所谓的苹果形增加容积。
B型液货舱有两种，一种是MOSS型，一种是IHI SPB型。
MOSS型IHI SPB型可以看见这两种的T ank都是一部分与船体货舱相邻，需要做双层绝缘防护。
为什么做绝缘防护呢？是因为LNG Tank里的LNG是在低温高压下液化的，Tank周围环境温度低，钢板在低温下的性能就会极度变弱（脆），所以需要绝缘层防护。
其实A和B是比较接近的，主要有以下几点区别：1、B型液货舱的围护系统可以经过更为精确的分析来校核其应力水平。
由于这些设计因素，B型液货舱仅需要部分的次屏壁。
次屏壁由一个防溅壁和一个滴盘构成。
2、A型与B型的区别是A型是全部在货舱的，B型是部分在货舱的，所以A型需要全部做双层绝缘防护，B型只在货舱区域作双层防护。
储罐钢结构类型
储罐钢结构类型
储罐钢结构类型是用于支撑和固定储罐的重要结构，根据不同的分类标准，可以分为不同的类型。
以下是常见的储罐钢结构类型：
根据结构形式分类：
圆筒形储罐钢结构：由圆柱形壳体和圆形顶盖组成，结构简单，受力均匀，适用于大型储罐。
球形储罐钢结构：由球形壳体和球形顶盖组成，结构紧凑，受力性能好，适用于高压和低温储罐。
方形储罐钢结构：由平面壳体和方形顶盖组成，适用于地形复杂或空间受限的场所。
根据材料分类：
轻型储罐钢结构：采用Q235等轻型钢材制造，自重轻，适用于小型储罐。
重型储罐钢结构：采用Q345等重型钢材制造，强度高，承载能力大，适用于大型储罐。
不锈钢储罐钢结构：采用不锈钢材料制造，耐腐蚀性能好，适用于腐蚀性介质储罐。
根据安装方式分类：
固定式储罐钢结构：储罐与基础固定连接，适用于固定场所。
浮顶式储罐钢结构：储罐顶盖与壳体采用密封圈密封，可随介质液面升降而浮动，适用于大型油库。
悬挂式储罐钢结构：储罐采用悬挂方式固定在框架结构上，适用于空间受限或需要吊装的场所。
其他分类方式：
根据有无压力分类：分为压力储罐和常压储罐钢结构。
根据有无保温层分类：分为保温储罐和非保温储罐钢结构。
不同的储罐钢结构类型具有不同的特点和使用范围，选用时应根据实际需求和条件进行选择。
同时，不同类型的储罐钢结构在设计、制造、安装等方面也有不同的要求和规范。
大型液化天然气储罐设计
大型液化天然气储罐设计第一章液化天然气简介液化天然气（Liquefied natural gas，LNG）是指通过物理和化学的方法将天然气中的甲烷等成分除去后，降至其沸点以下温度（约-162℃）形成液体状态的天然气。
LNG储罐作为LNG储存的重要设备之一，其设计和施工需要特别关注。
第二章储罐类型根据不同的使用场景和需求，LNG储罐可以分为垂直储罐、横式储罐和露天储罐。
垂直储罐中的LNG是以液态形式储存，顶部设置有液位浮球和压力泄放阀。
横式储罐和露天储罐相对于垂直储罐体积更大，但是其结构相对简单。
露天储罐一般用于LNG加注站点的储存和分配。
第三章储罐设计LNG储罐设计需要考虑到LNG的特殊性质，如低温影响、高压力、爆炸性和易燃性等。
设计时必须满足国际和国内相关标准，如GB, ASME, API等。
LNG储罐设计需要考虑以下几个方面：3.1 储罐布置LNG储罐的布置应考虑到安全、环保和运输等因素。
一般情况下，LNG储罐应远离火源和易燃材料，并且应与建筑物、工艺管线和其他设备保持一定的距离。
此外，为了便于LNG的装卸和运输，储罐应位于设备区域的中心位置，并且符合给LNG提供足够的空间。
3.2 储罐材质LNG储罐的材质需要考虑到其在低温下的变形和失效风险。
常用的材料包括9%镍钢、316L不锈钢和铝合金等。
在选择材料时需要考虑其耐腐蚀性、耐低温性和机械性能等因素。
3.3 储罐容量LNG储罐的容量一般根据需要进行选择，一般情况下储罐的容量越大，其成本相对也越高。
同时，储罐的容量也需要考虑到环境和安全因素，如安全距离、防火距离等。
3.4 储罐压力LNG储罐的设计压力一般为0.5MPa到0.7MPa，其值不应超过储罐所使用材料的最大允许压力值。
在设计储罐时，需要进行强度计算和压力容器等级的选择。
第四章储罐施工在储罐的施工中，需要考虑到LNG的特殊性质和安全因素。
施工过程中要减少不必要的排水和内部气体泄漏，要注意施工现场的防静电措施和安全控制等。
大型LNG储罐设计及建造技术
设计技术
1、罐体结构设计
大型LNG储罐通常采用多层壁结构，由内向外依次为耐腐蚀层、绝热层、抗拉 层和外防护层。其中，耐腐蚀层用于保护储罐内壁不受腐蚀，绝热层用于减少 LNG的蒸发损失，抗拉层用于增强储罐的抗拉伸性能，外防护层则用于防止外 界因素对储罐的影响。
2、强度设计
大型LNG储罐的强度设计是确保其安全性能的关键因素。在设计过程中，需对 储罐进行全面的应力分析，包括储罐在充装、排放、根部受力和热胀冷缩等情 况下的应力变化。根据分析结果，对储罐的结构进行优化，以使其在各种工况 下都能满足强度要求。
4、抗压性能强：能够承受储罐内的高压，保证储罐的稳定性。
5、使用寿命长：要求绝热材料具有较长的使用寿命，能够保证储罐的长期使 用。
二、大型LNG储罐绝热材料的应 用范围
大型LNG储罐绝热材料主要应用于以下场景：
1、城市燃气储备：城市燃气储备基地需要大量的LNG储罐来存储燃气，为了保 证燃气的恒温和安全存储，需要使用高性能的绝热材料。
建造技术
பைடு நூலகம்
1、施工组织
大型LNG储罐的建造过程需要严谨的施工组织。在施工前，应制定详细的施工 方案，明确各阶段的任务和目标，确保施工顺利进行。同时，建立完善的质量 管理体系，确保每个环节的质量都符合要求。
2、施工工艺
大型LNG储罐的建造涉及到多种工艺，包括钢板焊接、耐腐蚀涂料涂装、绝热 材料填充等。在施工过程中，要严格遵守工艺规程，确保每个环节的施工质量 都达到要求。
四、大型LNG储罐绝热材料的探 讨与建议
针对上述实际应用案例中出现的问题，提出以下几点建议：
1、加强技术研发：继续研究和开发新型的绝热材料，提高其保温性能、耐低 温性能和环保性能，降低生产成本，提高使用寿命。
LNG储罐结构形式分析
LNG储罐结构形式分析LNG储罐结构形式分析摘要：目前国内天然气的需求量逐年递增，受上游管道天然气供应量的限制，全国多数地方发生“气荒”，LNG作为有效补充气源发展迅猛，LNG储罐得到迅速发展。
目前国内沿海接收站LNG储罐大多采用预应力钢筋混凝土结构，内地LNG工厂及城市燃气企业大多数LNG储罐采用金属储罐。
本文主要介绍LNG储罐的结构及选型要求。
关键词：LNG储罐类型；结构；分析1 储罐典型结构及特点1.1单容罐1.1.1单容罐由主容器和外罐组成。
采用吊顶式结构，主容器与外罐的气相空间连通，由外罐承压，但外罐不能承纳低温液体。
单容罐应设置围堰，应能容纳主容器可能泄漏的全容积液体。
单容罐因液体可能泄漏至罐外，因此比较适合人口稀少、建筑物较少的地区，与周围建筑物、设施以及铁路、高速公路等应有较大的安全距离。
1.2 双容罐双容罐由主容器和次容器组成，主容器可同时密封液体和蒸汽。
当主容器发生泄漏时，次容器应可盛装主容器内的所有液体，可采用钢制结构或混凝土结构。
次级容器顶部为开放式，因此无法防止产品蒸汽的逃逸。
双容罐安全性能较高，无需围堰，适合建造于有一定人口密度的区域。
双容罐目前在国内还没有得到应用，国外尚未见双容罐的相关资料。
双容罐的典型结构见下图1.3 全容罐全容罐由主容器和次容器组成。
主容器是一个储存液体产品的自支撑式、钢制单壁罐，可采用顶部开口结构不储存蒸发气，或者配备拱顶以便产品蒸发气。
次容器为配备拱顶的自支承式钢质罐或混凝土罐，当储罐正常工作时为储罐提供主要蒸汽密封，当主容器发生泄漏时，盛装所有液体产品并维持结构的蒸汽密封性能。
全容罐安全性能高，特别适合建在人口密集的地区。
LNG预应力钢筋混凝土储罐具还具有良好的抗击外部冲击和热辐射的能力1.4 薄膜罐薄膜罐由钢制主容器（薄膜）、绝热层和混凝土罐组成。
作用在薄膜上的全部液体静压力荷载及其它荷载均承载绝热层转移至混凝土罐上。
产品蒸发气储存的储罐顶部薄膜罐因其安装难度较大，质量不易控制，陆地上未得到广泛应用。
大型LNG储罐结构及保冷性能研究
二、大型LNG储罐的保冷性能
保冷性能是大型LNG储罐的关键性能之一，直接影响到LNG的储存和运输过程 中的能耗、安全性和可靠性。储罐的保冷性能主要取决于以下几个方面：
1.保冷材料的选择：应选择具有优良低温性能、高保温性能、易于安装和维 护的材料，如聚氨酯、乙烯等。
2.保冷结构设计：应合理设计储罐的保冷结构，包括保冷层的厚度、材料选 择、防潮层设计等，以保证储罐的保温性能。此外，应合理设计储罐底部和内部 的支撑结构，以避免热桥效应和局部过热现象。
一、大型LNG储罐的结构
大型LNG储罐通常由圆柱形或球形主体、支撑结构、密封装置等组成。其中， 圆柱形主体是最常见的结构形式，具有较高的空间利用率和储存容量。球形主体 则具有更好的抗压性能，适用于更高压力的储存环境。
1.设计要点
大型LNG储罐的设计应重点考虑以下因素：
（1）材料选择：应考虑材料的低温性能、强度、耐腐蚀性等因素，以确保 储罐在各种环境下的安全运行。
3.温度控制：应设置相应的温度监测和控制装置，以保持储罐内的温度稳定， 防止温度波动对LNG产生不利影响。
4.气体泄漏控制：应采取有效措施，防止LNG的泄漏。一旦发生泄漏，应及 时处理，以减少对环境和安全的危害。
以某型号双层圆柱形LNG储罐为例，其外层保温材料采用聚氨酯，内层采用 高密度聚乙烯，总厚度达到500毫米以上。同时，储罐还配备了先进的温度监控 系统和气体泄漏检测系统，以确保储罐的保冷性能和安全性。
三、大型LNG储罐的应用前景
随着清洁能源的推广和全球能源结构的转变，大型LNG储罐的需求量将不断 增加。同时，随着技术的不断进步和应用成本的降低，大型LNG储罐的应用范围 也将不断扩大。未来发展方向包括：提高储存容量和安全性、降低成本、提高能 源利用效率等。此外，随着环保意识的提高，LNG作为一种清洁能源，其应用前 景将更加广阔。然而，在扩大应用范围的过程中，也需要注意解决一些潜在问题， 如LNG的生产、运输和使用过程中的安全和环保问题等。
LNG调峰储备站储罐的选型
LNG调峰储备站储罐的选型发表时间：2019-05-22T16:47:58.773Z 来源：《基层建设》2019年第5期作者：王许祥[导读] 摘要：液化天然气作为城市重要能源之一，LNG储配站主要是用于储存LNG能源的储备设施，主要承担着上游供气不足或者是事故条件下的应急供气。
安吉丰陵燃气有限公司浙江安吉 313300摘要：液化天然气作为城市重要能源之一，LNG储配站主要是用于储存LNG能源的储备设施，主要承担着上游供气不足或者是事故条件下的应急供气。
近年来，我国对LNG的开发与利用已经进入了全新的阶段，城市生产生活均需要大量的LNG，在此背景下，大型LNG应急调峰储备站的逐渐步入高速发展时期。
现如今，大部分重要省市均在为提高气源风险能力，高度关注大型LNG应急调峰储备站的建设，为促进我国相关大型LNG应急调峰储备站的进一步发展。
为此，在接下来的文章中，将围绕LNG调峰储备站储罐的选型方面展开详细分析，希望能给相关人士提供重要的参考价值。
关键词：LNG调峰储备站；LNG储罐引言：文章阐述常用的带压储罐及常压储罐特点。
从占地面积、投资、配套设施、施工期及难易程度、运行费用及操作难易程度等角度，对各类常见LNG储罐进行比较分析，给出选型建议。
1 概述2017年，中国天然气全年消费量2386×108m3，天然气在一次能源消费结构中占比7．3%。
发改委发布的《天然气发展“十三五”规划》提出：“2020年天然气保供能力3600×108m3以上，消费占一次能源消费占比达到8．3%～10%。
”2018年4月26日，国家发改委和国家能源局联合出台《关于加快储气设施建设和完善储气调峰辅助服务市场机制的意见》（发改能源规［2018］637号，以下简称“意见”），进一步明确提出储气能力指标：“到2020年，供气企业要拥有不低于其合同年销售量10%的储气能力；城镇燃气企业要形成不低于其年用气量5%的储气能力；县级以上地方人民政府至少形成不低于保障本行政区域日均3天需求量的储气能力。
20万立方米LNG储罐设计
20万立方米LNG储罐设计LNG（液化天然气）储罐是用于储存液态天然气的设施，通常是由钢制或混凝土制成。
它们被广泛应用于天然气供应链的各个环节，包括天然气开采、运输、储存和分销。
本篇文章将讨论一个20万立方米LNG储罐的设计。
首先，设计一个20万立方米LNG储罐需要考虑以下几个关键因素：1.储罐结构：LNG储罐可以采用钢制或混凝土结构。
钢制储罐通常采用钢板组成圆筒形储罐，具有较高的强度和耐腐蚀性。
混凝土储罐通常具有较低的成本和更长的使用寿命，但施工周期相对较长。
2.安全性：LNG是高压低温液体，需要采取多种措施来确保储罐的安全性。
例如，储罐应具有良好的绝热性能，以保持低温状态并减少液化气体的蒸发。
此外，储罐还应配备安全阀和泄漏探测系统，以应对潜在的危险情况。
3.储罐容量：20万立方米的LNG储罐可以满足相对大规模的天然气需求。
储罐的容量应根据供需情况和储存周期进行评估，并确保足够的储存量供应天然气。
4.环境影响：LNG储罐的设计应考虑其对周围环境的潜在影响。
例如，储罐应位于安全距离内，以减少爆炸风险。
此外，储罐的绝热材料和排放控制系统应设计为减少温室气体和其他污染物的排放。
5.维护和运营：LNG储罐的设计应兼顾维护和运营的需求。
例如，储罐应具备易于检查和维修的结构，并配备必要的设备，如泵和阀门等。
针对以上要求，一个20万立方米的LNG储罐设计可以遵循以下步骤：2.安全性分析：进行安全性分析，评估潜在的风险和威胁，并设计相应的安全措施。
例如，采用多层绝热材料和防雷设备来降低储罐的温度和爆炸风险。
3.结构设计：选择合适的储罐结构，并进行结构设计。
对于钢制储罐，需要进行材料选择、焊接和腐蚀保护等方面的设计。
对于混凝土储罐，需要进行形状设计、混凝土配比和防渗处理等方面的设计。
4.绝热设计：设计合理的绝热系统，以保持LNG的低温状态。
这可以通过选择合适的绝热材料、设计合理的层次和厚度以及采用外保温措施等方式实现。
液化天然气储罐形式和选型
液化天然气储罐形式和选型液化天然气储罐是存储液化天然气（LNG）的设备，其形式和选型对于LNG储罐的安全运行和经济性至关重要。
本文将就液化天然气储罐的形式和选型进行探讨。
液化天然气储罐形式一、球形储罐球形储罐是一种圆形的封闭式容器，是LNG储罐中比较新型的一种储存形式，它与普通的圆柱形LNG储罐相比，体积小，强度高，操作更为稳定。
球形储罐具有较高的自重，内部受力均匀，可以抗拒风力、地震等自然灾害，使储罐的安全性被大大提高。
二、立式储罐立式储罐又称圆柱形储罐，其造型类似于一根圆柱体，一般采用立式布置方式。
立式储罐非常适合密集搬运的LNG储存设备，因为它的立体结构可以大大减少其在水平面上的占用面积。
在LNG储存厂中，立式储罐采用柜式封闭自然循环制冷技术，配合底部排污系统，可有效消除LNG中的杂质和杂物。
三、地下储罐地下储罐又称地下LNG储罐，是指储存LNG的一种地下容器，主要优点是具有隐蔽性、减小占地面积以及地下温度相对稳定等优点。
地下储罐在结构上与立式储罐类似，但由于采用的是地下储存方式，需要对容器壁进行渗透与防腐处理，以确保其使用寿命和安全性。
液化天然气储罐选型一、容量大小决定容罐大小的因素包括LNG储存厂的设计需求，储存周期和经济建设指标等。
一般来说，小型LNG储罐适用于短期存储需求；而大型LNG储罐则适合用于长周期存储和大规模公用配气。
二、材料质量LNG储罐的材质质量直接影响储罐的使用寿命和安全性。
常用的材料有铝合金、不锈钢合金等。
根据对材料的了解和经验，选定合适的材质可以大大提高LNG储罐的安全使用寿命。
三、制造工艺LNG储罐是容纳LNG的高压容器，其制造过程应严格按照国家和地方的制造技术规程执行。
制造工艺水平和技术优劣对于LNG储罐的使用寿命和安全性至关重要。
液化天然气储罐的形式和选型是影响LNG储罐的安全使用寿命和经济性的重要因素。
在选型时必须仔细考虑各种因素，以确保储罐能够长期、安全的使用。
大型储罐的结构形式浅析
２０２２，３２（１）蒲 弦等 大型储罐的结构型式浅析 大型储罐的结构型式浅析蒲 弦 沈 结 中国成达工程有限公司 成都 ６１００４１摘要 本文对国内外立式圆筒形平底储罐的结构型式进行较全面的介绍，总结各类储罐的结构型式在大型储罐设计中的应用及注意事项，为大型储罐标准体系的选用和储罐结构设计提供借鉴与参考。
关键词 大型储罐 储罐分类 结构型式 储罐设计蒲弦，高级工程师。
２００２年毕业于沈阳化工学院化工机械专业。
主要从事化工设备设计及工程项目管理工作。
联系电话：０２８ ６５５３００８１Ｅ ｍａｉｌ：Ｐｕｘｉａｎ＠ｃｈｅｎｇｄａ．ｃｏｍ。
储罐广泛用于油品和各种液体化学品等的存储，如石化装置的原料罐区、中间罐区、成品罐区等的储罐或大型商业罐区、大型石油储备库、ＬＮＧ液化工程及大型ＬＮＧ接收站等储存设备。
大型储罐的建造需考虑两个基本的原则，即安全可靠性和经济合理性。
国内外的储罐设计日趋大型化，充分了解储罐的种类以及结构型式，掌握储罐的设计基础理论对储罐建造的经济性和安全性有着至关重要的作用。
储罐的结构型式种类繁多，按安装形式可分为立式储罐或卧式储罐等；按外形可分类圆筒形、球形、锥形、双曲面型储罐等。
本文主要介绍建造于地面上的立式圆筒形平底储罐（下文简称“储罐”）。
１ 按材质分类按储罐的材质分类，可分为金属储罐、非金属储罐和复合材料储罐。
（１）常用的金属类储罐如碳钢、不锈钢、碳钢与不锈钢复合材质、铝材及铝合金储罐等。
（２）常用的非金属储罐如玻璃钢（ＦＲＰ）、聚氯乙烯（ＰＶＣ）、聚乙烯（ＰＥ）、聚丙烯（ＰＰ）储罐等，通常用于容积较小且有耐腐蚀性要求的场合，且使用的温度和压力范围相对金属储罐较小。
（３）常见的复合材料储罐如钢衬橡胶、钢衬聚四氟乙烯、钢衬树脂类、预应力混凝土储罐等，一般用于大型储罐中有耐腐蚀性要求工况中，并具有较好的经济性。
２ 按建造位置分类按储罐的建造位置划分，有地上罐、半地下罐、地下罐。
（１）通常设计的储罐为地上罐。
3万m3 LNG贮罐简介
★ 铝合金的热膨胀率大约是9％Ni钢的2.5倍，因此， 由于冷却收缩所引起的内筒体相对于外壳体的移动 对弹性补偿装置和加强装置会有更高的要求。
悬吊顶结构
顶部吊顶共有￠8mm铝合金制作的吊杆 245个，将内罐顶板与外罐拱顶连接。
保温层材料为玻璃纤维毡，玻璃纤维毡由 一层厚5mm的铝合金板支撑，隔开罐内低 温区与上部蒸发气体区。
筒节厚度表（表中数据为从下至上）
筒节号 1 2 3 厚度/mm 12.0 10.1 9.0
◆刚度条件
顶部加强采用环板加 支撑板的组合加强结 构，钢板为38mm厚
麦氏 7度 ~36000 mm
储罐组成
内罐、外罐套装组成： 在两层底板间设有泡沫玻璃保温层 内壁外设有玻璃纤维保温层 两层壁板间填充珍珠岩粉末 顶板间铺有玻璃纤维毡保温层。
内罐结构
◆罐体高度26280mm
◆内罐只承受液体压力，罐体厚度根据内 罐受力情况进行分段设计，共分为9个筒 节
2
高真空绝热
绝热空间抽成高真空后消除气体 残余气体导热量约为0.1～0.2 对流传热和大幅度减少气体导热。 Ｗ/ｍ2(300Ｋ～77Ｋ)
3
真空粉末 (纤维)绝热
利用热导率很低的粉末或纤维充 填在不高的真空下,即可消除气 体对流传热。
10-3～10-2
4
高真空多层 绝热
利用在真空下气体传热甚低的情 况,采用多层反射屏减少辐射传 热,达到高效绝热的目的。
◆筒节采用钢板拼焊而成，每节高度为 2920mm，长度为10341mm。
万立方米LNG储罐设计
万立方米LNG储罐设计LNG(Liquefied Natural Gas)储罐是用于储存液化天然气的设备。
液化天然气是将天然气冷却至极低温(-163摄氏度)并加压而变为液态的形式，通过液化可以将天然气体积减小约600倍，便于储存和运输。
1.选址和基础设计：储罐的选址应远离居民区、交通要道等重要场所。
基础设计需要考虑地面承载力、抗震性能等因素。
储罐的基础结构可以采用混凝土或钢筋混凝土材料。
2.储罐结构设计：LNG储罐通常采用双壁结构，即内壁和外壁之间有一定的隔热层。
内壁通常由低温合金钢或不锈钢材料制成，可以承受低温环境和液化天然气的压力。
外壁通常由普通碳钢或钢筋混凝土材料制成，主要用于提供结构强度和抗震性。
3.保温材料：储罐的隔热层需要选择适当的保温材料，以减少热量传导和损失。
常用的保温材料包括硬质聚氨酯泡沫、玻璃棉、岩棉等。
保温材料的设计和铺装需要确保其与罐壁的紧密结合，以防止热量泄漏。
4.安全系统设计：LNG储罐的安全系统设计需要考虑防火、防爆、泄漏报警等方面。
储罐内部需要设置安全阀、液位测量仪、温度传感器等设备，以确保储罐内部压力、液位和温度的安全控制。
5.消防设施：LNG储罐的周围需要设置灭火器、喷淋系统等消防设施，以应对可能发生的火灾事故。
储罐的设计应考虑防火墙的设置，以最大程度地隔离可能的火源。
6.环境保护：LNG储罐的设计还需要考虑环境保护措施，以减少对周围环境的影响。
可以采用储罐蓄热设计、废气收集和处理系统等措施。
总结起来，万立方米LNG储罐的设计需要考虑选址和基础设计、储罐结构设计、保温材料、安全系统设计、消防设施、环境保护等方面。
合理的设计能够确保储罐的安全运行和环境保护，为液化天然气的储存和运输提供有效的保障。
大型LNG贮存站贮罐设计选型论证
（ ）实 际 的节 流过 程 。Ｌ ４ ＮＧ在 实 际的节 流过
（ ）热 力学状 态参数 及物性 。特 别说 明 ：① 本 １
程 中将 从外 界吸 收热量 ，节流过 程前后 的能量转 换
关系仍 可应 用热 力学第 一定律 建立数 学模 型进行分 析计 算 。则有
ｑ — ｉｓ— ｉ ｓ ２ １
件 进行设 计选 型 ；论 证 除合 理 地选择 正 确 的 Ｌ ＮＧ 贮罐 结构 形 式外 ，还应 高度 重视 Ｉ ＮＧ 贮罐 的
安 全 泄放 设 计 ， 以确 保 Ｉ ＮＧ 贮 存 站 的 安 全 性 能 、 使 用性 能 和 技 术 经 济 性 能 均 处 于 最 佳 状 态 。
两种方 式 。
（ ） ＩＮＧ 的 转 注 方 式 。 ＩＮＧ 计 算 。本 文 以 常用 Ｌ Ｇ Ｎ
（ 氧 Ｌ 、液 氮 ＩＮ 液 ０。 、液 化 天 然 气 Ｉ ＮＧ） 为 例 进
行 分析计 算 。
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一
在对 大型 Ｉ Ｇ 贮存 站 的贮 罐进 行设 计 选 型 时 Ｎ 应 根据设 计要求 的使 用条 件 ，针对 不 同 的 Ｌ Ｇ 液 Ｎ 源 、液体 品质 、操作 工况 、安全泄 放等 因素综合 考 虑 ，使其 综合 经济性 能处 于最佳状 态 。
维普资讯
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油气 田地 面 工 程 第 ２ 卷 第 ６期 （ ０ ８ ６ ７ ２０．）
大型 Ｌ Ｇ贮存站贮罐设计选型论证 Ｎ
何太 碧 郭怀 东 李志 军。
（．西华 大学 ；２ １ ．四川 空分设 备 （ 团 ）有限责 任公 司 ；３ 集 ．西南 石油 大学 ）
大型完全防护式LNG冷冻罐的结构特点简介Brief of Construction of LNG Tank
大型完全防护式LNG冷冻罐的结构特点简介概述大规模的液化天然气（LNG）储存通常有两种方式：－大型平底全冷冻式储罐,单罐容积可达20万立米，储存温度-162℃，配制冷设备－全压力式或半冷冻式球罐储存方式的选择需要考虑安装地点、环境因素、操作条件、安全和经济等重要因素。
大规模的LNG储存常用全冷冻式储罐。
这种储罐根据结构上的防护等级一般分为三种类型：－单防护式：保冷单壁罐，一般在罐四周设围堤。
保冷层外的碳钢保护层不能承装储存的液体，不作为罐壁。
－双重防护式：罐有两层侧壁，而且都能独立承装所有储存的液体，可以承受液体的压力。
－完全防护式：这类封闭的双壁罐在内罐发生泄漏时，外罐不仅能承装液体，而且封闭的外罐顶可防止汽化的甲烷蒸汽外溢。
国际上最常用的大型LNG储罐类型是混凝土外壳完全防护式平底冷冻罐。
这种储罐虽然造价高昂，但运行安全性和经济性突出。
完全防护式冷冻罐中，内钢罐能够独立承装LNG，即使外罐受外部撞击损坏后，内罐仍可承装LNG。
外罐可承受指定的外部载荷，并可在内罐发生泄漏时承装大部分的LNG。
混凝土外壁可以比钢制外壁承受更大的偶遇载荷，增加了罐的安全性。
混凝土罐顶进一步增大了安全性，这种罐顶不易被外力损坏，并有很好的耐火性能，不需要围堤。
混凝土外壳完全防护式冷冻罐的主要构件这种储罐的完整结构一般包括：1)预应力混凝土外罐壁2)预应力混凝土圈梁3)钢筋混凝土拱顶4)外罐的钢衬里5)外罐底角和底部泡沫玻璃保冷层的镍9钢保护层6)镍9钢自支撑内罐7)铝制悬吊式内罐顶甲板8)内外罐之间的保冷结构，可维持每天不超过0.1％的蒸发率9)钢平台、罐外和罐内人行梯10)罐内部管道,包括泵筒、LNG液相管、气相管、喷淋环管、液位仪表管井、氮气吹扫管11)所有的管口和人孔12)安全阀13)轨道式吊车14)温度、压力、液位传感器结构特点LNG储罐的设计首先要考虑的是储存介质-162℃的储存温度，内钢罐必须能够在整个寿期内承受这种低温工况下正常运行时液体的压力。
大型油气储罐的结构型式与变化趋势
由于大直径内浮顶储罐投资费用高， 双层顶的投资相当单顶投 资的1. 5倍左右，而且在油气储运的密闭流程工艺中己经解决了油品 挥发损失问题，因此笔者认为大直径内浮顶储罐用于原油储存很不
经济，在我国不宜提倡。
表1 各种结构型式储罐技术经济特性比较
匡
自然
科学
从 LLEY
SI L I C O N
二 纂 墓
大型储罐是储存油气产品最方便和廉价的方式之一。由于世界
油价的不确定性，出于政治、经济战略及安全角度考虑，许多国家 相继建设了许多地上油气储存库。我国已从石油出口国变位油品进
如果按照储罐容积为l l 04o3计算的话，需要上千座大型储罐。所以 x 大型储罐的需求是必然的，保证其设计建造经济安全意义重大.
目前我国建造了一本世纪大直径固定顶油罐会有长足发展也是各发达工业国家些野花煤气液化天然气以及液化石油气各类卧罐球罐及低压立首选的主要石油储存型式尤其是无支承的固定顶储油罐会得到更式圆筒形储罐尤其以各类储罐为最多在我国服役的最大容积液普遍地采用在中等容积以下的储罐主要以析架式锥顶罐为主大化气常温球罐仅为lxl40ni3
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大型油气储罐 的结构型式与变化趋势
左 涛
( 江汉油田 石油工程公司 湖北 武汉 430073 ) 〔 要〕 摘 大型储罐分为外浮顶储鸽和固定顶储罐，固定顶储罐包括锥顶储罐和拱顶储罐两种型式。目 前国际上储存原油是浮顶储罐和固定顶储罐并用，但外浮 顶已逐渐减少: 储存液化气主要用球罐和立式圆筒型低压储罐。中国储存原油主要用外浮顶储罐，储存液化气的方式与国际上一致。 【 关键词〕 大型 浮顶镶 固定顶罐 液化气罐 趋势分析 中图分类号: TE6 文献标识码: 人 文章编号: 1671一7597 (20 8) 0 100 5一 0 4 0 02
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大型LNG储罐结构形式及选型
通过对当今国内外已建成的大型LNG储罐进行调查研究，简述了大型LNG 储罐的发展历程，总结了大型LNG储罐结构形式及各种形式储罐的优缺点，分析储罐设计结构选型时要考虑的因素及注意事项，为储罐的选型优化设计提供参考依据。
标签LNG储罐；结构形式；结构特点；选型优化
引言
当前我国能源面临着经济快速增长与国内能源供应不足的矛盾，天然气作为填补石油不足的新型能源，日益受到重视。
我国大型LNG储罐正处长快速发展的阶段，但因对此方面的研究起步太晚，国内所掌握的知识远远落后于发达国家。
我国已建成的大型LNG储罐均采用国外技术。
因此，深入了解大型LNG储罐，尽早掌握独立建设储罐的能力，对我国的经济和能源发展有重要意义。
1 大型LNG储罐的结构形式
大型LNG储罐按其设置方式和结构形式可分为地下式、半地下式、坑内式和地上式几种。
1.1 地下储罐
地下储罐即罐内的LNG在正常工作时最高液位不超过地表高程，分为池内式和埋置式。
地下LNG储罐为圆柱形钢罐，罐体内侧设有金属薄膜，在-162℃时具有良好的气密性和液密性，在储存和输出LNG时，能承担该过程产生的液压、气压和温度应力。
为提高耐疲劳强度，通常制成波纹形。
地下储罐外面为钢筋混凝土外罐，能承受自重、液压、地下水压、土压力、温度以及地震等载荷。
地下储罐可减小外部影响，如地震、火灾、爆炸等对其产生的破坏，抗震性和安全性较高，不易发生泄漏，并且比地上储罐美观。
因此，日本常采用此形式的储罐。
2.2 半地下式储罐
在某些情況下，为减少土方的开挖量，或由于地质条件的限制而未将地下储罐完全置于地表以下，同时LNG最高液面也不要求在地表高程以下，此种形式储罐称为半地下式储罐。
与地下式储罐相比，半地下式储罐除了土方开挖量不同外，规划及设计所需注意的事项大致相似，因此半地下式储罐的设计和建设可参考地下式储罐的相关资料进行。
2.3 坑内式储罐
坑内式储罐与地下式储罐相似，两者的区别在于坑内式储罐的钢筋混凝土外墙不与土层直接相接，而是另外构筑一钢筋混凝土坑体，储罐居于中间。
由于坑内式储罐类似地上式储罐的槽体结构，又同时具有地下式储罐的操作及安全性，因此其建造费用相对较高。
日本广岛燃气公司建造了日本第一座坑内式储罐，其容积为8.5万m3。
2.4 地上储罐
目前，世界上大型LNG储罐应用最为广泛的结构形式是圆柱形双壁悬顶式地上储罐。
根据LNG泄漏后对泄漏液体和蒸汽收集情况的不同，储罐又可以分为单容式、双容式、全容式和膜式四种结构形式。
2.4.1 单容式储罐
单容式储罐可分为单壁储罐和双壁储罐。
大型LNG超低温储罐主要采用双壁储罐。
双壁储罐的外罐采用普通碳钢材料，它不能承受从内罐泄漏的低温液体，主要起到支撑和保护保冷层的作用，内罐直接与超低温液化天然气接触，采用9%镍钢制作。
单容式储罐施工工期短，造价相对较低，但易发生泄漏的危险，安全性不高，近年来已很少使用。
2.4.2 双容式储罐
双容罐由一个独立的双壁单顶主罐和一个次罐组成。
次罐为能耐低温的钢材或混凝土结构，顶部敞口，故可储存从主罐中泄漏的液化天然气，但不能防止气体逸出。
双容罐的主罐与单容罐结构类似，内壁直接与液体接触，正常使用时产生的蒸汽将存放在穹顶空间或主罐内外壁之间的空隙中。
为防止雨、雪或尘土落入，可在主罐与次罐之间的上部空间加设防雨罩。
双容罐安全性较单容罐高，造价约为单容罐的1.1倍。
2.4.3 全容式储罐
全容式储罐由内、外两个罐体组成，内罐采用9%镍钢，外罐为预应力混凝土结构。
EN1473 和BS7777规范要求，全容罐的内罐和外罐应具备独立盛装低温液体的能力，并且内罐和外罐的间距应为1米到2米。
全容罐允许液化天然气从内罐向外罐泄漏，但不允许天然气通过外罐进入环境。
全容式储罐的造价最高，相应地，其安全性也最好，在近年来得到了广泛的应用。
我国当前大型LNG储罐都采用160，000m3全容式储罐。
2.4.4 膜式储罐
膜式储罐也可视为由内罐和外罐组成，内罐为不锈钢薄膜，只对液化天然气起到包裹作用；外罐为预应力混凝土结构，承受液化天然气的压力。
所以，实际上，膜式储罐只有一个筒体结构。
这种结构的储罐造价很高，施工工期较长，但
其安全性能和抗震性能很好，并且容量大，也是一种很有应用前景的结构形式。
目前，世界上膜式储罐的制造商很少。
3 最优设计
3.2 最优化设计考虑因素：
在大型LNG储罐建设中，选型是很关键的一环，储罐的结构形式直接影响整体造价和工期。
对储罐进行优化设计时，需要考虑多方因素。
（1）安全问题：各项工程，安全永远是第一位。
这要从材料、设备和个人等多角度进行考虑。
（2）管道系统：储罐建设场地是有限的，管道的布设要详细而精密，良好的管道系统不仅可以节约成本，也便于维护，更提高了安全度。
（3）工程造价：在保证安全的前提下，最大化利润是工程的根本目的，也是推动技术发展的动力。
（4）技术：技术水平限制结构形式，这包括施工技术、外罐防腐、地下水处理技术、设备安装和拆卸技术等。
（5）环境问题：包括施工中的噪音、对风景的影响等。
（6）风险评估：包括对分包商的评估、对灾害的评估和对经济的评估。
4 结语
随着我国能源储备战略的提出，LNG在我国的能源比例正成快速增长趋势。
我国正大力建设大型LNG储罐，但均是由国外建设，我国尚缺乏独立设计和建造大型LNG储罐的能力。
深入对大型LNG储罐结构形式的了解，掌握对储罐的优化设计，加快LNG储罐自主建造的步伐，对国民经济建设及国民安全有重大意义。
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马红，助理工程师，主要从事结构设计及研究工作研究。