第04章-驾驶员的个性心理特征

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

第四章驾驶员的个性心理特征

学习目标

1.了解驾驶员的性格特征,掌握驾驶员性格与行车安全的关系。

2.了解气质类型以及驾驶员的气质特征,掌握气质对驾驶活动的影响。

3.了解驾驶员的能力结构及形成,理解驾驶能力对行车安全的影响。

俗话说:“人心不同,各如其面。”可以说,在世界上找不到面貌完全相同的两个人,同样,也找不出心理活动完全相同的两个人,每个人都有自己独特的个性特征。个性心理特征是心理学研究对象的另外一个重要方面,指气质、性格和能力等方面的特征和差异。

我们研究驾驶员气质类型、性格特点、能力特征及其与驾驶活动的关系,目的在于使驾驶员了解自己在驾驶职业活动中的个性表现,以便更有效地从事驾驶活动,提高工作效率,保障交通安全并促进他们心理素质的不断提高。

第一节驾驶员的气质

导入案例

争道发生口角两司机闹市斗气摆车

下午5时许,贵阳市都市路高架桥头,一辆出租车和一辆银色马自达轿车一前一后都违章停在路边,马自达轿车的司机用脚踩在出租车的车头上,阻止出租车前行。两名驾驶员都在说着赌气话,马自达司机说:“你不是想找钱吗?乱按喇叭,我就是要教训教训你,我今天不会让你开车走的!”出租车司机也毫不示弱,应声回答:“奉陪到底,我们两个都把车子停下,随你停多久,怠班费我亏得起!”两名司机互不相让,为了表现有“气质”,两人都不愿报警。

马自达司机王先生显得很激动,他说,他和这辆出租车同时在大十字等红灯,他的车停在出租车的前面,“路口还是红灯他就拼命按喇叭催我,我回头说他一句,他还开口骂我。”王先生说,红灯变成绿灯后,双方就开始斗气追逐,直到都市路高架桥头才停下来。

出租车司机李先生则说,在大十字等红灯过程中对方在他前面要变道,于是他按喇叭制止,没想到对方先骂人,于是他也回敬了几句难听的话,矛盾由此而出,对方于是在道路上追逐他。

围观的市民在了解原因后,对双方驾驶员都进行了批评,并指出他们各自的不是之处。也许是觉得大家的批评比较在理,两名驾驶员才停止争执和斗气,各自驾车离去。

请思考

1.案例中的两位司机属于哪种气质类型?

2.不同气质类型的驾驶员,在驾驶活动中呈现出哪些典型的行为特征?

交通安全心理学研究表明,驾驶员心理气质特征与安全驾驶之间有很高的相关性。气质是针对一个人的心理活动速度、稳定性、强度和受心理素质支配的对客观事物的处理倾向来说的,也就是人们常说的人的情绪、脾气、个性等。确切地说,气质是个人心理活动中比较稳定的动力特征,表现为心理活动的速度(如语言速度、思维速度)、强度(如情绪体验的强度、意志努力的程度)、稳定性(如注意力集中时间的长短)和指向性(如内向或外向)等方面的特点和差异。

气质是人典型的、稳定的心理特点,是人的个性心理特征之一。它是先天遗传因素、后天教育、生活阅历诸因素作用下逐渐形成的相对稳定的心理特征,具有极大的稳定性。具有

某种气质类型的人,常常在内容很不相同的活动中都显示出同样性质的动力特点。如一个人具有安静迟缓的气质特征,这种气质特征会在学习、工作、体育比赛、驾驶等各种活动中表现出来。

不同气质的人的心理活动以至行动表现出不同的速度、强度、稳定性和倾向性。如果长期从事驾驶员管理工作,你就会发现这样一个事实:有的驾驶员你要说他几句,受点刺激就会暴跳如雷,甚至有过激行为。有的驾驶员任你磨破嘴、循循善诱,他也一声不吭,一言不发。两种截然相反气质特征的驾驶员,在处理行车事态中会表现出截然不同的方法和结果。

气质的稳定性并不意味着它完全不变,气质也具有一定的可塑性。在生活环境和教育条件的影响下,气质也会发生改变。如有的驾驶员本来是情绪易激动的人,但通过训练和教育,可以变得比较能够克制自己;有些动作缓慢的驾驶员,经过训练,可以变得动作敏捷起来。

因此,气质与其他心理特征一样,对驾驶员的安全行车有着一定的影响。对驾驶员来说,能够了解自己的气质类型,更好地克服不利之处,对保证车辆安全行驶将起到重要作用。对交通管理人员来说,了解驾驶员的气质,才能更好地开展交通安全管理工作。

一、驾驶员气质类型及行为特征

(一)不同气质类型的表现

1.灵活型、兴奋型、安静型、弱型

现代生理心理学的研究证明,人的高级神经系统的活动类型是气质的生理基础,气质是人的神经系统类型特征在心理活动中的外在表现性。人的神经系统的兴奋和抑制过程具有强度、灵活性和平衡性等方面的差异,正是由于这些差异,形成了人的不同气质类型。

神经系统兴奋和抑制过程的强度是大脑神经细胞工作能力或耐力的主要标志。兴奋过程强的驾驶员,具有较强的忍受强烈而持久刺激的能力;弱的驾驶员则不能经受强烈刺激的作用,否则,会引起神经系统的分裂。例如,对同一刺激强度,有的驾驶员能够承受,并能迅速作出反应,而有的驾驶员承受不了,以致惊慌失措。

灵活性是指兴奋与抑制过程相互转化的速度。兴奋过程能迅速向抑制过程转化或者抑制过程能迅速向兴奋过程转化,则说明其神经活动类型是灵活的,否则是不灵活的。

平衡性是指兴奋过程与抑制过程两种的力量是否大致相当。两者力量大体相当,则是平衡的,否则是不平衡的。不平衡可能是兴奋过程占优势,也可能是抑制过程占优势。

正是根据气质的生理基础,即神经系统活动方式的类型差异,可以把气质分为灵活型、兴奋型、安静型、弱型四类。

(1)灵活型。灵活型的人神经活动的类型是强、灵活而平衡。这种驾驶员易兴奋也能抑制;对外界刺激能灵活反应,表现为活泼好动、反应灵活、好交际的特点。他们往往能根据刺激调整自己的活动,适应性较好,对恶劣的心理和社会环境有较高的抵抗力,所以被称为是一种“健康、顽强、充满活力的神经系统类型”。

(2)兴奋型。兴奋型的人神经活动的类型是强而不平衡型。这种驾驶员易兴奋、激动,具有攻击性强、奔放不羁而难以约束的特点。他们的行为常常难以控制。

(3)安静型。安静型的人神经活动的类型是强而平衡,但不灵活。这种驾驶员难于兴奋,其行为表现出安静、坚定但行动迟缓、不够灵活,有节制但不好交际的特点。他们往往不太容易适应迅速变化的情况和环境。

(4)弱型。弱型的人神经活动的类型是兴奋与抑制都很弱。这种驾驶员难以承受强烈的刺激,他们易受暗示,胆小畏缩,消极防御反应强而显神经质。当外界刺激迅速而频繁地变化时,其行为就会发生紊乱。

相关文档
最新文档