【CN109800536A】一种基于Revit与Dynamo参数化隧道模型快速建模方法【专利】
基于Revit软件及Dynamo可视化编程实现轻型木结构框架体系快速建模
基于Revit软件及Dynamo可视化编程实现轻型木结构框架
体系快速建模
郭颖恺;张颖璐;朱一辛
【期刊名称】《林业机械与木工设备》
【年(卷),期】2018(46)8
【摘要】将建筑信息模型(BIM)技术应用于轻型木结构建筑工程中,结合轻型木结构框架体系的特点,针对木框架结构建模效率低容易出错等问题,基于Dynamo可视化编程平台开发了墙体和楼盖的快速建模参数化工具,通过调用建筑模型和输入结构参数便可快速自动地创建出轻型木结构框架.
【总页数】7页(P18-24)
【作者】郭颖恺;张颖璐;朱一辛
【作者单位】南京林业大学材料科学与工程学院木结构建筑系,江苏南京210037;南京林业大学材料科学与工程学院木结构建筑系,江苏南京210037;南京林业大学材料科学与工程学院木结构建筑系,江苏南京210037
【正文语种】中文
【中图分类】TU204
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基于Revit+Dynamo的实测实量数据分析与模型整合研究
基于Revit+Dynamo的实测实量数据分析与模型整合研究发布时间：2023-02-22T01:29:40.097Z 来源：《城镇建设》2022年19期5卷作者：邓楷忠，杨世波，羊波，胡青云，左廷忠[导读] 在重庆龙兴足球场项目施工过程中，借助Revit和Dynamo将传统的施工信息整合到模型当中，邓楷忠，杨世波，羊波，胡青云，左廷忠中建八局西南建设工程有限公司四川省成都市 610041 [摘要] 在重庆龙兴足球场项目施工过程中，借助Revit和Dynamo将传统的施工信息整合到模型当中，以实测实量数据分析为例，对Revit 中的族添加属性参数，通过导出模型信息数据，并与实测实量数据进行相对应，通过Dynamo将信息导入模型当中，通过族的参数进行存储，同时进行数据分析，总结施工过程存在的问题，并针对性的提出解决方法和提高后期施工质量，最后将模型导入云平台，实现数据的终端可视化，可更加方便的查看数据。
[关键词] Dynamo；Revit；实测实量；数据分析0引言随着BIM在中国的发展，越来越多的企业开始重视BIM在施工当中应用。
未来发展方向会是推进工业互联网平台在建筑领域的融合应用，建设建筑产业互联网平台，开发面向建筑领域的应用程序；围绕数字设计、智能生产、智能施工，构建先进适用的智能建造及建筑工业化标准体系，开展基础共性标准、关键技术标准、行业应用标准研究[1]。
同时BIM（Building Information Modeling）最为重要的是Information，将模型与信息结合是信息化工作开展的重中之重；但在施工现场，信息统计和分析技术还是相对传统的纸质统计和表格分析。
为了更加有效的统计和分析，并实现施工信息和模型的共同传递；以实测实量数据为例，拟进行对该技术进行更加深入的研究。
1背景介绍1.1项目介绍应用项目是重庆龙兴足球场，位于重庆市两江新区龙盛新城片区，建设规模为16.7万平方米，6万座体育场；项目建成后将作为2023年足球亚洲杯赛事场地之一；项目仅地下室进行实测实量的结构柱有945根，体育场横向跨度大，同一施工平面多家劳务单位单位进行施工；同时工期紧张，施工现场管理难度大。
dynamo+revit构建特长隧道bim模型法方法与实践
dynamo+revit构建特长隧道bim模型法方法
与实践
Dynamo和Revit是BIM建模中常用的工具。
本文将介绍如何使用Dynamo+Revit构建特长隧道BIM模型的方法与实践。
第一步，收集数据。
首先需要收集建设隧道所需的数据，包括地形地貌资料、土层情况、隧道长度、高度、宽度等信息，并将其整理成表格或数据库，为后续建模做好准备。
第二步，创建参数。
在Revit中，创建参数是非常重要的一步，可以根据需要创建相应的参数，例如横断面的参数、纵断面的参数、洞口的参数等。
第三步，创建基础模型。
在Revit中，创建隧道的基础模型，可以采用楼板、墙体等Revit自带的元素，也可以使用自定义的族进行模型的建立。
第四步，使用Dynamo进行模型操纵。
Dynamo是用于建模和自动化建筑设计流程的编程工具。
使用Dynamo可以更快速和便捷地完成模型操纵的工作，例如创建相应的参数、控制元素的位置和尺寸等。
第五步，建立洞口。
隧道洞口的建立相对复杂，需要根据具体的实际情况进行建模。
可以使用Revit中的族进行建立，也可以利用Dynamo工具实现。
第六步，填充材料。
根据隧道的土层情况，填充相应的材料。
可以使用Revit中的体元素进行材料填充，也可以使用Dynamo工具进行处理。
第七步，添加细节。
根据隧道的实际情况，添加细节元素，例如防火门、应急照明等细节。
以上就是使用Dynamo+Revit构建特长隧道BIM模型的方法与实践，通过这种方法可以更加高效和准确地完成建模工作，并为隧道的设计和施工提供参考。
基于Revit+Dynamo的隧道模型创建方法[发明专利]
![基于Revit+Dynamo的隧道模型创建方法[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/c37ee78125c52cc58bd6beee.png)
专利名称：基于Revit+Dynamo的隧道模型创建方法
专利类型：发明专利
发明人：吴继峰,杜战军,黄冉,张贵婷,王鑫,刘福顺,陈桂香,段梦庆,杨先平,林兴旺
申请号：CN201811607944.X
申请日：20181227
公开号：CN109711052A
公开日：
20190503
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开了一种基于Revit+Dynamo的隧道模型创建方法，S1、根据总体设计路线数据制作隧道三维路线文件；S2、构建隧道项目地形、地质三维模型；S3、制作隧道横断面族样板文件；S4、隧道族文件分类和应用方式：隧道族文件分为以下类型：1、规则段类；2、不规则段类；3、开洞剪切类；4、附属设备类；S5、制作隧道节点文件，将重复性操作集成封装为可调用插件；S6、将不同断面沿隧道路径放样，建立隧道模型；S7、隧道模型细节处理，洞口剪切，与地质体结合；S8、隧道模型编码及应用。
本发明优点在于利用不同种类族文件组合建立隧道模型，实现了隧道在欧特克平台进行三维设计的全专业设计方法，为后续模型结合地理信息系统应用提供数据载体。
申请人：河南省交通规划设计研究院股份有限公司
地址：450046 河南省郑州市郑东新区泽雨街9号
国籍：CN
代理机构：郑州异开专利事务所(普通合伙)
代理人：韩华
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Dynamo+Revit构建特长隧道BIM模型法方法与实践
建筑技术开发Building Technology Development道路桥梁第48卷第3期Roads and Bridges2021年2月Dynamo+Revit构建特长隧道BIM模型法方法与实践傅霆(四川省公路规划勘察设计研究院有限公司，成都610041)［摘要］总结Dynamo编程平台与Revit相结合构建隧道BIM模型的基本技术路线，分段构建高速公路特长隧道BIM模型，对于高速公路分离式隧道中常用的车行横洞的洞口和洞门、隧道加宽路段的路基、挡墙、电缆沟等较为复杂的结构物，应用Dynamo程序实现这类结构物BIM模型的编程要点和方法，及在特长隧道项目中应用的实例及效果。
［关键词］隧道；建筑信息模型；Revit；Dynamoi中图分类号］TU17；U452.2［文献标志码］A［文章编号］1001-523X(2021)03-0121-02 Dynamo+Revit Construction of Extra-long Tunnel BIMModel Method and PracticeFu Ting［Abstract］Summarize the basic technical route of the combination of Dynamo programming platform and Revit to construct the tunnel BIM model,construct the highway extra-long tunnel BIM model in sections,and for the openings and portals of the cross tunnels and tunnels commonly used in the highway separated tunnels.For relatively complex structures such as roadbeds,retaining walls,and cable trenches in wide sections,Dynamo programs are used to realize the programming points and methods of BIM models of such structures,as well as examples and effects applied in extra-long tunnel projects.［Keywords］tunnel；BIM；Revit；Dynamo当前，BIM技术从建筑领域到公路设计领域，发展速度十分迅猛。
基于Revit+Dynamo长距离管线快速建模探析
基于Revit+Dynamo长距离管线快速建模探析
王佳;郭光智;王一品;张俊峰
【期刊名称】《水利规划与设计》
【年(卷),期】2024()6
【摘要】文章以城乡供水工程中长距离管线作为研究对象,探究出一种基于Revit+Dynamo平台的长距离管线快速建模的解决方法。
方法以Revit+Dynamo 软件为工具,创建Revit参数化族模型,自主研发Dynamo总装配设计文件(算法程序),以驱动Revit参数化族模型自动装配,实现长距离管线快速精准建模。
最后,将此技术应用到城乡供水实际工程中,证明该方法在实现数字孪生建设中具有很好的创新性。
【总页数】4页(P127-129)
【作者】王佳;郭光智;王一品;张俊峰
【作者单位】河南省水务规划设计研究有限公司;北京友联华宇科技有限公司;华北水利水电大学
【正文语种】中文
【中图分类】TU17
【相关文献】
1.基于Revit+Dynamo的大型泵站结构建模方法研究
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3.基于Revit+Dynamo模式的异形人行斜拉桥BIM
参数化建模技术4.基于Revit+Dynamo模式的叠合板参数化建模5.一种基于Revit+Dynamo的装配式预制T形梁桥参数化建模方法研究
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基于Dynamo和Revit的建筑工程桩基长度模拟计算方法研究
基于Dynamo和Revit的建筑工程桩基长度模拟计算方法研
究
江好
【期刊名称】《新材料·新装饰》
【年(卷),期】2024(6)10
【摘要】为了提升建筑工程在桩基模拟过程中的长度计算准确性和效率,文章将可视化编程与计算机建模技术融合,以国内某高校新校区一期工程为背景,提出了一种基于Dynamo和Revit软件的三角网面垂直投影来模拟计算桩长的方法。
该方法整合了地质勘察数据与BIM技术,能有效地生成地形及桩基模型,并详细阐述了编程建模的思考路径和关键节点方法。
研究结果表明,该方法解决了传统计算方法中效率较低的问题,为桩基设计提供了更加直观的模拟分析,且对项目桩基工程量的估算提供了更为精确的数据。
【总页数】4页(P142-145)
【作者】江好
【作者单位】中铁十二局集团第一工程有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TU473.1
【相关文献】
1.基于Revit和Dynamo的公路桥梁参数化建模技术研究
2.基于
Civil3D+Dynamo+Revit的桥梁BIM快速建模研究3.基于Revit+Dynamo建立
道路三维空间曲线及精度评价研究4.基于Revit Dynamo的交通领域线性工程装配方法研究5.基于Dynamo模式+Revit二次开发的变截面连续梁桥初步设计研究
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基于Dynamo的参数化设计研究
基于Dynamo的参数化设计研究
Dynamo是一个基于视觉编程的工具，它可以在Revit等建筑设计软件中实现自动化设计。
本文将探讨基于Dynamo的参数化设计研究。
参数化设计是指利用计算机技术，将设计中的各种参数和约束条件数学化，从而使得
设计过程更加科学、精确和高效。
参数化设计通常应用于工业设计领域，但在建筑设计领
域中也有广泛的应用。
在Dynamo中，模型的参数化设计可以通过各种节点来实现。
例如，可以使用输入节点来定义参数和变量，如模型的长、宽和高。
可以使用运算节点对这些变量进行计算，并使
用逻辑节点来创建条件语句。
在实际应用中，建筑的参数化设计可以应用到建筑的结构设计、立面设计、室内设计
等各个方面。
比如，在建筑结构设计中，可以建立模型框架的约束条件，如柱、梁的间距，以及墙体的厚度、高度等。
这些约束条件可以使得建筑模型实现一定的规律性，同时保证
建筑结构的合理性。
在立面设计中，可以利用参数化设计来创建立面的形态。
例如，可以利用节点设置不
同的玻璃尺寸和位置，同时运用几何形体变化节点来创建出不同的玻璃形态，从而实现建
筑外立面的变化。
在室内设计中，则可以利用参数化设计来创建出室内家具、墙壁、地面等结构元素。
通过设置不同的参数和规则，可以实现室内元素不同的形态、尺寸和组合，使室内设计更
加优美、合理和高效。
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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910118687.1
(22)申请日 2019.02.17
(71)申请人 四川汶马高速公路有限责任公司
地址 610000 四川省成都市武侯区二环路
西一段90号12楼B1205
申请人 成都能信工程管理有限公司
四川高路建设咨询有限责任公司
(72)发明人 牟力 魏厚超 张文居 彭森林
孙家升 范存磊 莫飞 李斌
徐振 孙义军 李炜 陈严
(51)Int.Cl.
G06F 17/50(2006.01)
G06T 17/00(2006.01)
(54)发明名称
一种基于Revit与Dynamo参数化隧道模型快
速建模方法
(57)摘要
本发明公开了一种基于Revit与Dynamo参数
化隧道模型快速建模方法，通过利用可视化编程
软件Dynamo+Revit建立隧道参数化BIM模型，有
如下几个特点：实现快速精准建立模型，并达到
很好的可视化，提高工作效率；本参数化隧道建
模体系构建的隧道主体构造物模型可以实现每
个部件的可控，可以实现对部件材质、体积、尺寸
等全部参数的可读、可改，是真正意义上的数字
信息模型，为后续隧道的深入设计中工程量的提
取，受力的计算与分析、预制构件定制等方面提
供了极大的便利和可能。
权利要求书1页 说明书3页 附图4页CN 109800536 A 2019.05.24
C N 109800536
A
权 利 要 求 书1/1页CN 109800536 A
1.一种基于Revit与Dynamo参数化隧道模型快速建模方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1、整理隧道的Excel数据源和族库数据，所述Excel数据源包括：隧道实际路线、桩号、三维点坐标、围岩级别、衬砌类型；族库数据内容包括：隧道衬砌族、排水系统族、通风照明系统族、附属设施族；
S2、依据设计图纸，在Civil 3d创建设计线，导出设计线线坐标及高程数据以及设计线平面线型dwg文件，按照隧道施工工艺及纵断面创建衬砌分段数据表；
S3、通过平曲线和竖曲线的参数化设计，建立真实的三维路线空间线：将路线文件输出为Landxml模式，通过Revit插件Extensions与Civil 3d进行交互，将三维路线导入Revit 中，通过Dynamo识别三维曲线进行后续设计；
S4、通过Dynamo软件创建隧道节点包，所述隧道节点包包括：
Spline from excel，该节点用于读取excel坐标信息，生成与之对应的三维路线曲线，并进行实时修改和调整；
tangent and coordinate system，该节点用于生成三维曲线上的截面卡迪尔坐标体系，提供衬砌断面族文件定位的基础信息；
spline and coordinate system分段与衬砌断面族定位，该节点用于根据参数数据的输入，对路线进行分段处理，并与相应的衬砌断面组文件形成一一对应关系；
分组分段放样sweep，该节点用于实现基于路线的断面放样；
分组分段融合loft，该节点用于实现不同衬砌断面件的放样融合；
实体剪切trim，该节点用于完成隧道主体的开洞和剪切；
隧道洞门及其他常规模型族文件定位，该节点用于常规模型族文件的放置和定位；
模型输出，该节点用于Dynamo与Revit数据的互通；
S5、基于设计图纸对隧道不同衬砌类型的衬砌、边沟、路面的截面进行参数化轮廓线创建，建立合理的参数，实现模型的参数化驱动修改，将创建好的轮廓族按构件类型分别导入结构框架族、常规模型族，利用拉伸、放样融合命令功能创建好类型构件，并赋予相应的尺寸、高程、坐标参数；
S6、基于S1-S5，利用Dynamo软件读取隧道的Excel基础数据源、隧道族库数据源后建立节点包文件，再结合Revit软件建立隧道BIM参数化模型；将隧道的Excel基础数据源表格中的坐标、高程等数据链接到Dynamo节点Spline from excel、tangent and coordinate system、spline and coordinate system分段与衬砌断面族定位中，再在将创建好的轮廓族按构件类型分别导入结构框架族、常规模型族链接到Dynamo中节点分组分段放样sweep、分组分段融合loft、实体剪切trim、隧道洞门及其他常规模型族文件定位中；最后使用Dynamo中节点模型输出创建隧道参数化模型。
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