桥面铺装、人行道板-施工实施方案(最终)
桥梁伸缩缝、人行道板及栏杆等施工方案
桥梁伸缩缝、人行道板及栏杆等施工方案
1、桥面铺装：浇筑空心板铰缝和桥面铺装砼前必须用钢刷清除结合面上的浮皮，用水冲洗后方可浇筑砼及水泥砂浆，铰缝砼及砂浆必须震捣密实。
①施工工序：
②板梁清理：架设安装好的板梁及时对板梁进行清理，清除结合面上的浮皮，并用水冲洗干净。
③绞缝施工：板梁结合面清理干净后及时进行绞缝施工，绞缝施工时注意要将板梁间的缝阻塞好，预防水泥浆漏失，绞缝内砼必须振捣密实。
④桥面铺装：桥面钢筋按照图纸设计要求进行下料铺设，砼浇注前板梁顶面应进行过拉毛处理并需再次对桥面进行清理，清理的结果必须桥面上不留灰屑等杂物。
桥面浇注混凝土搅拌时严格按照试验室提供的配合比进行配料，搅拌出的混凝土和易性及坍落度均应设计要求。
砼浇注时应注意振捣密实，表面应摸平收浆，同时还要进行压纹处理。
2、伸缩缝施工
伸缩缝的预埋件的放置及安装严格按照厂家的要求进行，安装好的桥面伸缩缝，缝面必须平整，并无堵塞、渗漏、变形、开裂现象。
锚固钢筋应沿桥宽方向均匀焊接在异型钢板上（在工厂完成），混凝土预留槽内以大于c30环氧树脂混凝土填充捣实。
3、人行道系施工
人行道板及栏杆均严格按照设计图尺寸进行预制，预制块预制时注意预埋件必须安放准确。
人行道系预制件安放时位置必须准确，线形顺直，注意外观上的修饰。
4、附属工程施工
附属工程主要包括护坡浆砌片石工程、砂浆勾缝及砂浆抹面工程等。
施工时，应注意预埋好广告灯座等安装钢筋。
桥面铺装施工方案
桥面铺装施工方案桥面铺装施工方案一、施工目标本次桥面铺装施工的目标是确保桥面平整、坚固、耐久，满足交通运输的需要，提高桥梁的使用寿命。
二、施工准备工作1. 收集相关资料，包括桥梁设计图纸、材料规格、施工要求等；2. 对施工现场进行勘察分析，确定施工方案；3. 确定所需的主要设备、工具和人力资源，并进行采购和调配；4. 按照规定进行安全措施的制定和实施，确保施工过程中的安全性。
三、施工工序及要求1. 原桥面铺装清理（1）清除原桥面的杂物、积水等；（2）清理原有沥青铺装层，确保桥梁表面光滑。
2. 桥面铺装（1）底层铺装：采用热浇沥青混凝土，厚度为50mm，确保桥面的承载能力和平整度。
（2）面层铺装：采用柔性铺装，如沥青混凝土，厚度为30mm，确保路面的耐久性和防滑性。
（3）铺装工艺：采用机械铺装，确保铺装质量和施工效率。
（4）铺装均匀：铺装过程中要保持均匀的铺装厚度和质量，防止出现凹凸不平的情况。
3. 人行道施工（1）铺装材料：采用水泥混凝土，厚度为100mm。
（2）人行道宽度：根据交通流量和使用要求确定，建议宽度为2.5米。
（3）施工工艺：先进行模板搭设和固定，然后进行混凝土浇筑和整平。
（4）路沿石设置：根据设计要求设置路沿石，确保人行道边缘的安全性和美观性。
4. 双向车道施工（1）铺装材料：采用沥青混凝土，厚度为80mm。
（2）车道标线：根据交通规则和设计要求进行划线，确保道路畅通和交通安全。
四、质量控制1. 严格按照设计要求进行施工，确保施工过程和成果符合规范；2. 质量检验：在施工过程中，进行必要的抽样检验和检测，确保铺装质量达到要求；3. 质量验收：施工完成后，进行综合验收，确保施工质量符合要求。
五、安全措施1. 施工现场设置明显的安全警示标志，确保施工区域的安全性；2. 工人必须佩戴安全帽、安全鞋和其他个人防护用品；3. 施工过程中，注意周围环境和交通情况，避免对交通流量和交通安全造成影响；4. 机械设备使用必须符合规定，操作人员必须具备相关技能并取得相应证书。
桥面铺装施工方案
桥面铺装施工方案一、工程概况金鼓江大桥设计为双向车道，桥面宽2×12.36m，桥两侧各设2.32m人行道及非机动车道，桥左右两侧各设0.33m宽的防撞式护栏，中间侧为0.25m的路缘石；桥面铺装全桥均采用现浇40号防水砼10cm+5cm中粒沥青砼。
桥面水沿左右半幅双向横坡汇水至外侧人行道，经人行道栏杆基底内预埋泄水管排出桥外。
设计全桥桥面铺装钢筋共304.4T，40号防水砼1349㎡。
二、施工组织计划1、工期计划桥面铺装计划于2004年3月20日进行行施工，于2004年6月20日完成，工期为90天。
2人力、机械桥面铺装混凝土搅拌均采用强制式拌和机，利用轨道运输。
插入式振动器四台、平板振动器二台，铲车一台（砼拌合上料），备用150KW发机一台，储水量为20㎡水池及砼试件养护池各一个。
桥面铺装施工由项目副经理胡林开负责施工管理，廖谷明负责指挥现场施工，农之云为现场技术负责人，滕开周负责现场技术，何德猛负责测量，黄有忠负责材料及试验，安全员为陈华兴。
三、施工技术方案桥面铺装必须按照下面工序施工：模板安装—钢筋安装—浇筑砼—养护1、模板的安装：模板的安装要确保位置准确、横平竖直、支撑牢固、接缝严密、允许误差不能大于规范的要求，模板的安装与钢筋绑扎配合进行、妨碍绑钢筋的模板应待钢筋安装好后再安装，凡与砼接触面均要涂脱模剂，以便于模板的拆除，拆模要在砼的强度达2.5 Mpa时才能进行。
2、钢筋的绑扎：钢筋的下料必须严格按照图纸上钢筋的下料长度施工，尺寸允许误差不能超出规范所允许的范围，以保证钢筋的保护层厚度，当其他钢筋与主筋冲突时，可以适当地移动其他普通钢筋。
必须严格按照图纸确定钢筋的间距、层距、不能超出规范所允许的范围，预埋筋的位置要准确，埋深要达到要求。
3、砼的浇筑：砼的标号为C40，采用20米空心板梁的砼配合比，砼采用强制式搅拌机搅拌，施工前必须检查搅拌机、发电机等机械是否正常运转，原材料是否充足，配合比是否正确，砼的塌落度是否满足设计的要求；砼施工时，振捣一定要密实，先用振动棒振捣一遍，气泡排干净后再用平板振动器振捣一遍，砼的表面要抹平；砼每次施工要连续施工，不允许出现施工缝，即停歇时间不能超过两个半小时。
桥面附属工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某桥梁项目，位于我国某城市，桥梁全长为XX米，主桥为XX米，引桥为XX米。
桥面附属工程主要包括桥面铺装、排水系统、伸缩缝、防护栏、人行道等。
二、施工准备1. 技术准备：组织技术人员对桥面附属工程的相关规范、标准进行学习和研究，确保施工质量。
2. 材料准备：根据设计要求，采购合格的桥面铺装材料、排水系统材料、伸缩缝材料、防护栏材料、人行道材料等。
3. 施工设备准备：准备挖掘机、装载机、压路机、切割机、焊接机、混凝土搅拌机等施工设备。
4. 人员准备：组织施工队伍，进行技术培训和安全教育，确保施工人员具备相应的技能和素质。
三、施工方案1. 桥面铺装施工（1）清理桥面：将桥面上的杂物、松散材料等清理干净。
（2）基层处理：对基层进行检查，如有裂缝、坑洞等缺陷，应及时修补。
（3）摊铺沥青混合料：按照设计要求，将沥青混合料均匀摊铺在基层上。
（4）压实：使用压路机对桥面进行压实，确保沥青混合料密实。
2. 排水系统施工（1）检查排水沟：对排水沟进行检查，如有损坏，应及时修复。
（2）铺设排水管：按照设计要求，将排水管铺设在桥面两侧。
（3）连接排水管：将排水管与排水沟进行连接，确保排水畅通。
3. 伸缩缝施工（1）检查伸缩缝：对伸缩缝进行检查，如有损坏，应及时修复。
（2）安装伸缩缝：按照设计要求，将伸缩缝安装在桥面两侧。
（3）固定伸缩缝：使用螺丝将伸缩缝固定在桥面上。
4. 防护栏施工（1）检查防护栏：对防护栏进行检查，如有损坏，应及时修复。
（2）安装防护栏：按照设计要求，将防护栏安装在桥面两侧。
（3）固定防护栏：使用螺丝将防护栏固定在桥面上。
5. 人行道施工（1）清理人行道：将人行道上的杂物、松散材料等清理干净。
（2）铺设人行道板：按照设计要求，将人行道板铺设在桥面上。
（3）固定人行道板：使用螺丝将人行道板固定在桥面上。
四、施工质量控制1. 严格控制材料质量，确保所用材料符合设计要求。
2. 严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
桥面铺装、人行道板 施工方案(最终)
桥面铺装、人行道板施工方案(最终)一、项目背景随着城市交通的不断发展，桥梁及人行道的施工工艺和材料要求也在不断提高。
本文旨在探讨桥面铺装和人行道板的最终施工方案，确保工程质量和安全。
二、施工材料准备1.桥面铺装：–选用高强度水泥混凝土作为基础材料。
–选择符合国家标准的沥青混凝土进行表层铺装。
–配备必要的施工机械和工具，如路面刨削机、摊铺机等。
2.人行道板：–选用优质水泥作为基础材料。
–准备符合要求的人行道板砖，并进行质量检查。
–配备人行道板铺设所需的辅助工具，如水平仪、抹灰刀等。
三、施工步骤1. 桥面铺装：1.基础处理：–清理桥面，确保平整无杂物。
–对桥面进行必要的修补和加固处理。
2.混凝土浇筑：–按设计要求进行混凝土浇筑，确保强度和平整度。
3.沥青铺装：–在混凝土基础上进行沥青混凝土铺装，厚度符合要求。
–采用摊铺机进行铺装，确保厚度均匀。
2. 人行道板铺设：1.基础处理：–清理人行道板铺设区域，确保平整。
–进行基础填充和压实处理。
2.人行道板铺设：–根据设计图纸进行人行道板的铺设，保持规整。
–使用水平仪进行板块的调整，确保平整度。
四、质量验收1.桥面铺装：–对桥面进行质量验收，检查混凝土及沥青层的厚度和平整度。
–进行静载试验，确保承载能力满足要求。
2.人行道板：–对人行道板铺设进行验收，检查板块之间的接缝和平整度。
–进行荷载试验，确保人行道板能承受行人流量。
五、安全注意事项1.在施工过程中，施工人员需佩戴好安全帽、手套等防护用具。
2.遵守施工现场的安全规定，确保施工过程中无人员伤害事件。
3.对施工区域进行有效隔离，防止外人进入施工区域。
六、总结本文针对桥面铺装和人行道板的最终施工方案进行了详细的探讨，从施工材料准备到实际施工步骤再到质量验收，都提出了具体的要求。
希望本文能对相关工程实践提供一定的参考价值。
桥面铺装及附属设施施工方案样本
目录一、工程概况........................................... 错误!未定义书签。
二、编制根据........................................... 错误!未定义书签。
三、施工组织机构....................................... 错误!未定义书签。
四、施工内容和办法..................................... 错误!未定义书签。
（一）、桥面铺装施工工艺及注意事项 ............................................ 错误!未定义书签。
（二）、防撞栏杆施工工艺及注意事项 ............................................ 错误!未定义书签。
（三）、伸缩缝施工工艺及注意事项 ................................................ 错误!未定义书签。
五、施工进度筹划....................................... 错误!未定义书签。
六、劳动力、机械设备投入............................... 错误!未定义书签。
七、质量保证办法....................................... 错误!未定义书签。
八、安全保证办法....................................... 错误!未定义书签。
九、现场管理及文明施工................................. 错误!未定义书签。
新建电厂大桥桥面附属设施施工方案一、工程概况二、编制根据1.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041－）2.《都市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2－）3.现行国家、行业及地方有关技术原则、规范、规程及规定；三、 4.设计院提供有关设计图纸；四、 5.我局所拥有技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和近年积累工程施工经验。
桥面铺装、人行道板-施工方案(最终)
桥面铺装、人行道板-施工方案(最终)桥面混凝土铺装、人行道板施工方案一、编制说明1、编制依据（1）、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；（2）、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—2011；2、编制原则根据编制文件要求，结合对施工现场及周围环境的调查及研究分析，依据本标段的具体实际情况，本企业拥有的科技成果、工法成果、机械设备、施工技术、管理水平以及类似工程施工经验。
二、工程概况三、施工计划安排计划2013年8月8日～2013年8月18日。
四、施工前准备1、施工前现场准备工作（1）、人员：建立有效的组织管理机构，配备精干的管理人员，合理配置施工班组，合理配置劳动力。
（2）、施工前对施工设计图纸进行会审，编制施工方案并上报审批，对施工作业人员进行详细技术交底。
（3）、对水泥、砂石、掺加剂、钢筋等材料进行抽检合格；混凝土配合比各项试验验证合格。
（4）、准备好混凝土振捣梁、振捣棒、凿毛风镐、高压水枪、等机具设备。
（5 ）、实行作业交底制度，对桥面铺装\、人行道板的各个工序，各种工班进行详细交底。
（6）、梁面标高复核施工前，组织技术人员对现有梁面标高进行复核。
（7）、梁面清理及凿毛施工前应彻底将梁面清理干净，并根据技术交底挂线绳检查梁面标高，对高出设计标高部分要进行凿除，以确保混凝土厚度，凿除完毕后用水将梁面冲洗干净。
234五、施工工艺桥面混凝土铺装流程：清除桥面浮浆、油迹并凿毛→清洗桥面→测量放样→铺设钢筋网片→支垫钢筋网片→混凝土搅拌及运输→混凝土浇筑、整平→抹面→拉毛→覆盖养生→混凝土高程及平整度验收。
1、桥面清理清除桥面浮浆、凿毛先采用凿毛风镐对梁顶面进行人工凿毛，去除表面松散的混凝土、浮浆及油迹等杂物，对每片梁顶面进行详细检查、补凿，采用空压机及高压水枪对梁面冲洗干净。
2、振捣梁设置轨道采用2cm钢带，在需浇注的桥面两边每3米放样一个纵向控制点，把所有控制点利用墨线连成一线，轨道沿墨线纵向布置。
桥面道路施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，交通基础设施的建设日益重要。
桥面道路作为连接两岸的重要交通设施，其施工质量直接关系到交通的安全与效率。
本方案针对某桥面道路施工项目，制定详细的施工方案，以确保工程顺利进行。
二、工程概况1. 工程名称：某桥面道路施工项目2. 工程地点：某市某区某河桥3. 工程规模：全长500米，桥面宽度10米，双向四车道4. 施工内容：桥面铺装、桥面排水、桥面防护、桥梁伸缩缝、桥梁照明、桥梁栏杆等5. 施工工期：120天三、施工组织与管理1. 施工组织机构（1）项目经理部：负责整个项目的组织、协调、指挥和管理工作。
（2）工程技术部：负责施工方案的编制、技术交底、施工过程中的技术指导和监督。
（3）质量安全管理部：负责工程质量、安全和文明施工的监督和管理。
（4）物资设备部：负责施工材料的采购、供应、管理和调配。
（5）施工班组：负责具体的施工操作。
2. 施工管理措施（1）建立健全施工现场管理制度，确保施工有序进行。
（2）严格执行国家有关工程质量、安全和环保法规，确保工程质量、安全和环保。
（3）加强施工现场文明施工管理，营造良好的施工环境。
（4）定期召开施工协调会，解决施工过程中出现的问题。
四、施工工艺与流程1. 施工工艺（1）桥面铺装：采用沥青混凝土铺装，厚度为5cm。
（2）桥面排水：采用雨污水分离排水系统，确保桥面排水畅通。
（3）桥面防护：采用钢筋砼护栏，高度为1.2m。
（4）桥梁伸缩缝：采用橡胶伸缩缝，宽度为20cm。
（5）桥梁照明：采用LED路灯，间距为30m。
（6）桥梁栏杆：采用不锈钢栏杆，高度为1.2m。
2. 施工流程（1）施工准备：完成施工图纸的审核、施工方案的编制、人员组织、材料设备采购等工作。
（2）基础处理：对桥面进行清理，确保基础坚实平整。
（3）桥面铺装：按照设计要求进行沥青混凝土的摊铺、碾压和接缝处理。
（4）桥面排水：安装排水管道，确保排水畅通。
（5）桥面防护：安装钢筋砼护栏，确保安全防护。
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桥面混凝土铺装、人行道板施工方案
一、编制说明
1、编制依据
（1）、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；
（2）、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—2011；
2、编制原则根据编制文件要求，结合对施工现场及周围环境的调查及研究分析，依据本标段的具体实际情况，本企业拥有的科技成果、工法成果、机械设备、施工技术、管理水平以及类似工程施工经验。
二、工程概况
三、施工计划安排
计划2013年8月8日～2013年8月18日。
四、施工前准备
1、施工前现场准备工作
（1）、人员：建立有效的组织管理机构，配备精干的管理人员，合理配置施工班组，合理配置劳动力。
（2）、施工前对施工设计图纸进行会审，编制施工方案并上报审批，对施工作业人员进行详细技术交底。
（3）、对水泥、砂石、掺加剂、钢筋等材料进行抽检合格；混凝土配合比各项试验验证合格。
（4）、准备好混凝土振捣梁、振捣棒、凿毛风镐、高压水枪、等机具设备。
（5 ）、实行作业交底制度，对桥面铺装、人行道板的各个工序，各种工班进行详细交底。
（6）、梁面标高复核
施工前，组织技术人员对现有梁面标高进行复核。
（7）、梁面清理及凿毛
施工前应彻底将梁面清理干净，并根据技术交底挂线绳检查梁面标高，对高出设计标高部分要进行凿除，以确保混凝土厚度，凿除完毕后用水将梁面冲洗干净。
2、人员安排
3、计划投入的主要施工机械
4、工程测量检测仪器配置表
五、施工工艺桥面混凝土铺装流程：
清除桥面浮浆、油迹并凿毛→ 清洗桥面→测量放样→铺设钢筋网片→支垫钢筋网片→混凝土搅拌及运输→混凝土浇筑、整平→抹面→拉毛→覆盖养生→混凝土高程及平整度验收。
1、桥面清理清除桥面浮浆、凿毛先采用凿毛风镐对梁顶面进行人工凿毛，去除表面松散的混凝土、浮浆及油迹等杂物，对每片梁顶面进行详细检查、补凿，采用空压机及高压水枪对梁面冲洗干净。
2、振捣梁设置
轨道采用2cm钢带，在需浇注的桥面两边每3 米放样一个纵向控制点，把所有控制点利用墨线连成一线，轨道沿墨线纵向布置。
在控制点处用电锤钻孔，打入钢筋，钢筋锚固深度30 ㎜以上，外露50 ㎜以上。
用水准仪在锚固钢筋上测设桥面标高，然后焊接钢筋顶托，架立轨道，确保轨道顶面高程与桥面设计高程一致。
为保证轨道刚度，需将轨道支撑加密，之后用铝合金水平尺检验轨道表面平整度，用高强度砂浆对轨道下方空隙塞垫密实。
3、钢筋网片绑扎为了加快施工进度，保证钢筋网片间距均匀，计划采用成品钢筋焊接网。
采用短节钢筋对已绑扎好的钢筋网片进行支垫，利用两边已安装好的轨道拉线控制钢筋网片顶面标高，确保整幅钢筋网片保护层厚度达到设计规范要求，支垫钢筋呈梅花型布置。
根据《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》JGJ114-2003、《钢筋混凝土用焊接钢筋网》
GB/T1499.3-2002 钢筋网的搭接规定：主要受力钢筋的搭接长度不应小于35d，且不小
于200mm。
4、砼浇筑
（1）、桥面混凝土铺装，先用高压风枪将桥面杂物再次清除干净，再对梁表面进行充分湿润，但不得有积水。
（3）、钢筋网绑扎锚固完毕后，在混凝土标高带上安装好振捣梁，测量人员对中线位置及标高进行复核，确认无误后即可浇注混凝土。
混凝土采用混凝土罐车运输，摊铺平整，振捣采用振捣梁辅以插入式振捣器捣固。
（4）、桥面混凝土铺装，桥面应充分湿润，并不积水为度。
混凝土摊铺要均匀，布料高度略高于桥面标高2cm左右，以备整平和收浆。
（5）、桥面混凝土铺装，用插入振捣棒振捣、振捣梁压实，振捣找平时尤其要将竖起和外露的石子压下去。
在靠近标准带处先用插入式振动棒顺序振捣，要快插慢拔按成行或成列顺序前进，其移动间距不应大于其作用半径的1.5 倍，然后再用振捣梁缓慢向前振捣。
（6）、振捣器在每一位置振捣的持续时间，应以拌和物停止下沉不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，不宜过振。
（7）、桥面混凝土铺装后，静停4ｈ左右（视气温、混凝土坍落度等具体情况而定），使混凝土处在临界初凝期开始人工收浆、抹面。
（8）、抹面：振捣梁作业完毕，作业面上架立人工操作平台，作业工人在操作平台上用木抹进行第一次抹面，用短木抹子找边，第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆排出，第一次抹面应控制好大面平整度。
二次抹面：混凝土初凝前，采用钢抹子进行二次抹面。
3 / 6
二次抹面应控制好局部平整度。
（9）、为了保证桥面有一定的粗糙度，抹面后，当用食指稍微加压按下能出现2mm
左右深度凹痕时，即为最佳拉毛时间，采用塑料扫把顺横向拉毛，拉毛线条均匀，深度控制在1～2mm。
人行道板施工流程：
人行道板钢筋施工，人行道板内预埋栏杆预埋件。
钢筋焊接采用双面焊，焊缝长度为
5d，自检合格后，报检，监理检验合格后，待桥面混凝土浇筑完毕后，进行人行道板的浇筑，浇筑采用泵车输送混凝土，人行道板浇筑过程中，须使其内外侧边线与桥梁线性一致，振捣棒振捣，防止漏振及过振。
桥面混凝土铺装层与人行道板砼养生
采用塑料布对桥面混凝土铺装和人行道板进行覆盖养生，但开始养生时不宜洒水过
多，防止混凝土表面起皮，待混凝土终凝后，再浸水养生。
养生期在7d 以上。
六、质量控制标准
桥面铺装、人行道板施工允许偏差
2、施工质量
1）桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层，其数量不得低于设计要求
（2）、桥面混凝土铺装和人行道板浇筑时，为避免钢筋变位，必须在钢筋网上搭设行走支架，不得在钢筋上搁置重物，严禁在钢筋网上推运混凝土及人行践踏，并在浇筑过程中，随时纠正钢筋位置。
3）、桥面混凝土铺装和人行道板混凝土浇筑时，为防止混凝土离析，宜从下坡向上
4 / 6
坡进行，布料时宜分多堆卸料，严禁抛掷或用振捣棒驱赶混凝土，并防止在布料整平过的混凝土表面留下踩踏的脚印。
（4）、振捣梁行驶速度要控制合适，防止行驶过快而造成混凝土下部振捣不密实，过程中要用铁锹补充振捣梁前面的空隙，靠近轨道处的混凝土振捣可辅以插入式振捣器进行补振。
（5）、桥面混凝土铺装和人行道板混凝土严禁振捣后再贴补或使用砂浆找平。
（6）、桥面混凝土铺装和人行道板养生要求采用塑料布，混凝土成型后立即对桥面养生，保证混凝土表面处于湿润状态，防止表面产生收缩裂缝。
（7）、施工接缝密贴、平整、无错台。
七、质量保证措施
（1）、加强质量检查
钢筋工程、砼工程均要通过严格检查，上道工序检查合格后方可进行下一道工序施工。
（2）、控制钢筋、水泥质量钢筋有出厂质量合格证书和试验报告单，对进场的每批钢筋标上易识别的标签，签上标明制造商试验号及批号，然后对钢筋进行抽验，执行先试验后使用的原则。
（3）严格把好模板质量关，模板安装牢固紧密，确保不漏浆、不跑模。
（4）所有的混凝土施工，严格按照技术规范做好各种试验，并做好混凝土的养生。
八、安全保证措施为保证桥面混凝土铺装和人行道板施工优质、快速、安全地建设，项目部精心安排具有强烈责任心的技术人员负责桥面铺装的施工技术管理。
1、各项安全措施
（1）、建立健全生产组织机构，标段设置专职安全员，各工区设兼职安全员。
（2）、制定安全管理制度，定期进行安全检查，发现安全隐患及时整改，严格实行安全生产岗位责任制，奖惩分明。
（3）、制定主要分项工程和工序的安全技术操作规程，工作前认真进行安全技术交底，禁止违章作业。
2、安全检查：
（1）、建立健全安全检查制度，工地设专职安全干部，各工段班组设兼职安全员。
（2）、专职安全人员除正常在工地检查外，对重点新工序要提出安全注意事项，配合工地技术人员做好安全技术交底。
（3）、定期召开安全会议，解决出现的问题，及时采取措施消除事故隐患。
九、环境保护保证措施
1、成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，认真学习环保知识。
2、制定环境卫生制度、周围及邻近环境保护规则。
采用各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。
3、环境保护措施
（1）、砼罐车洗罐的废水均统一排入废水池中，统一处理。
（2）、提供水车，定时在便道等洒水，保持便道湿润，使产生的降尘、空气污染减至最低程度。