铁路建设工程施工安全红线管理办法正式版

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铁路建设工程施工安全红线管理办法

铁路建设工程施工安全红线管理办法

铁路建设工程施工安全红线管理办法铁路建设工程是重要的基础设施项目,施工过程中涉及到大量的人员和设备,安全问题是施工管理中的重中之重。

为了保障铁路建设工程的安全,铁路建设工程施工安全红线管理办法应运而生。

下面详细介绍一下该办法的内容。

一、施工单位责任1. 施工单位必须制定施工安全计划,并在施工前进行安全培训,确保工作人员具备相关的安全知识和技能。

2. 施工单位必须按照相关规定配备足够数量和质量的安全防护设施,并进行有效的使用和维护,确保施工现场的安全。

3. 施工单位必须加强对施工人员的管理和培训,提高他们的安全意识和风险防范能力。

4. 施工单位必须严格遵守施工安全操作规程,杜绝违章指挥和违法行为。

5. 施工单位必须建立健全的施工安全管理机制,在发生事故时及时组织调查,总结教训,完善安全管理措施。

二、施工现场管理1. 施工现场必须设置明显的安全警示标志,指示施工作业区域和危险区域,保障人员的安全。

2. 施工现场必须配备足够数量的消防设备,并对工作人员进行消防知识培训。

3. 施工现场必须做到危险源的标识和分类管理,确保施工现场的安全。

4. 施工现场必须按照要求进行安全巡查和安全检测,及时发现和排除安全隐患。

5. 施工现场必须建立健全的事故应急预案和组织机制,确保在紧急情况下能够迅速采取有效措施。

三、人员管理1. 施工单位必须对施工人员进行健康检查和职业培训,确保他们身体健康,并掌握相关的专业知识。

2. 施工单位必须建立健全的劳动安全教育体系,提高施工人员的安全意识和风险防范能力。

3. 施工单位必须对施工人员进行安全生产法律法规知识培训,加强他们对安全红线的理解和遵守。

4. 施工单位必须建立健全的施工人员考核评价机制,不定期进行安全教育和培训,及时纠正不合格人员。

四、设备管理1. 施工单位必须对施工设备进行定期检查和维护,确保其正常运行,防止设备故障导致的安全事故发生。

2. 施工单位必须对施工设备操作人员进行专门培训,确保他们熟悉设备的操作和维护。

铁路建设工程施工安全红线管理办法范文

铁路建设工程施工安全红线管理办法范文

铁路建设工程施工安全红线管理办法范文第一章总则第一条为了加强铁路建设工程施工安全管理,确保施工全过程的安全稳定进行,有效遏制事故发生,保障人员的生命财产安全,制定本办法。

第二条本办法适用于铁路建设工程的施工活动,包括施工单位、监理单位和其他参与铁路建设工程施工的相关单位。

第三条铁路建设工程施工必须坚持“安全第一、预防为主”的原则,建立和完善安全红线管理制度,严格按照本办法的要求进行施工安全管理。

第四条国家相关法律法规和政策规定,以及铁路建设工程施工合同中约定的安全责任条款,是施工安全管理的基础和依据。

第二章安全红线划定第五条铁路建设工程施工安全红线是指施工活动中不允许越过的安全区域,包括人员安全红线和设备安全红线。

第六条人员安全红线划定原则如下:(一)临近线路禁止人员进入:施工活动禁止在临近正在运行的铁路线路上进行,临近的具体距离应根据现场情况和相关规定进行划定。

(二)高空作业安全距离:施工活动中的高空作业人员应与外部空间确保一定安全距离,确保不会有坠物伤害或其他安全隐患。

具体的安全距离应根据施工现场情况和作业要求进行确定。

(三)危险区域划定:对于存在危险物品或危险区域的施工活动,应将相关区域划定为危险区域,并确保无人进入或接近。

第七条设备安全红线划定原则如下:(一)禁止机械设备进入线路:施工活动中禁止机械设备进入正在运行的铁路线路,确保施工设备与运行线路的安全隔离。

(二)禁止设备越过限界:施工活动中的设备应根据相关规定和要求,遵守线路和桥梁等限界,确保施工设备不会对线路造成损坏或其他危险。

(三)设备运输安全:施工活动中的设备运输过程中,应遵守相关运输规定,确保设备运输安全稳定。

第三章安全红线管理第八条施工单位在施工前必须进行安全红线的划定工作,并以明显标识或标志标明相关安全红线。

第九条施工单位应制定详细的工作方案和安全操作规程,并确保施工相关人员熟悉和遵守相关规定。

第十条监理单位应对施工单位的安全红线划定工作进行监督和检查,确保划定的安全红线符合相关规定和现场实际情况。

铁路建设工程施工安全红线管理办法

铁路建设工程施工安全红线管理办法

铁路建设工程施工安全红线管理办法铁路建设工程施工安全红线管理办法制定部门:某某单位时间:202X年X月X日封面铁路建设工程施工安全红线管理办法为规范本单位生产生活及工作次序,确保本单位相关工作有序正常运转,根据单位发展需要,结合单位工作实际情况,特制定《铁路建设工程施工安全红线管理办法》,望本单位职工严格执行!第1条为加强铁路建设工程施工安全管理,全面落实对建设管理、施工与监理单位的责任追究制度,及时发现并消除施工现场安全隐患,保证安全工程目标实现,拟定本办法。

第2条根据我建设工程实际,确定营业线、隧道与移动模架及运架梁施工作为现阶段建设工程施工安全控制的重点,拟定红线范围,进一步完善责任追究制度。

第3条营业线、隧道与移动模架及运架梁施工要求所有参建单位,务必遵守安全生产的法律、法规、规章,设立安全生产保障体系,健全安全生产责任制,并在工程实施中各负其责。

第4条各工程指挥部、合资铁路本单位(以下简称“项目管理机构”)应根据本办法要求,进一步细化营业线、隧道与移动模架及运架梁施工红线管理措施,保证及时发现并消除现场施工安全隐患。

第5条对违反红线范围的,务必予以最严格的责任追究。

对违反建设管理红线的,由路局建设处根据本办法对建设项目管理机构予以责任追究;对违反施工管理红线的,由项目管理机构对施工与监理单位予以责任追究。

二、红线范围第6条本办法所列安全红线是指存在严重安全隐患或险情,应立刻予以整顿、整治或要求停止施工的条款。

对施工管理红线,分A类红线与B类红线,A类红线指严重安全隐患或险情,B类红线指一般安全隐患。

第7条建设管理红线1.未根据相关要求对设计、施工与监理单位进行资质审查,未审查施工、监理单位的安全投入与主要管理人员是否满足投标承诺与有关规定。

2.未拟定营业线、隧道与移动模架及运架梁施工安全相关管理办法,设立健全施工安全责任制度与责任追究制度。

3.未安排施工图审查、技术交底与审批开工报告。

2023年铁路建设工程施工安全红线管理办法

2023年铁路建设工程施工安全红线管理办法

2023年铁路建设工程施工安全红线管理办法铁路建设工程施工安全红线管理办法第一章总则第一条为确保铁路建设工程的施工安全,制定本办法。

第二条本办法适用于铁路建设工程的施工单位、监理单位、设计单位及相关人员。

第三条铁路建设工程的施工安全红线是指施工过程中必须遵守的安全规定,违反红线规定可能导致事故发生的区域或条件。

第四条施工单位在开工前,应编制施工安全红线图,并向监理单位和设计单位提交备案。

第五条监理单位和设计单位应对施工安全红线图进行审核,并及时提出意见或修改建议。

第六条施工安全红线图应明确标注以下内容:1. 施工现场的危险区域,如高空作业、爆破、挖掘等;2. 施工过程中需要特殊注意的环境因素,如电气设备、火源等;3. 施工人员的安全防护措施,如安全帽、安全绳等;4. 施工时间的限制,如夜间施工、节假日施工等。

第二章施工安全红线的划定第七条施工安全红线的划定应符合国家有关法规及铁路建设工程的施工规范要求。

第八条施工安全红线的划定应根据具体工程的特点进行,包括但不限于以下方面:1. 施工所处的地理环境,如地质条件、气候条件等;2. 施工技术要求,如土方开挖、桥梁施工等;3. 施工设备的特点,如起重设备、钢筋加工设备等;4. 施工人员的数量和分布情况。

第九条施工安全红线的划定应根据风险评估结果进行,依据风险等级划定红线的严重程度。

第十条施工安全红线的划定应充分考虑与周边环境的协调,避免对周边居民和交通的影响。

第三章施工安全红线的责任第十一条施工单位是施工安全红线的责任主体,应严格遵守红线规定,落实安全措施。

第十二条监理单位应对施工单位的红线管理工作进行监督和检查,及时发现问题并提出整改要求。

第十三条设计单位应根据施工单位的实际需求和红线图进行设计,确保设计的合理性和可行性。

第十四条监理单位、设计单位及施工单位应组织人员进行安全教育培训,提高工作人员的安全意识和技能。

第十五条施工单位应定期检查施工安全红线的执行情况,并将检查结果上报监理单位和设计单位。

铁路建设工程施工安全红线管理办法

铁路建设工程施工安全红线管理办法

铁路建设工程施工安全红线管理办法是指用于规范和指导铁路建设工程施工过程中的安全管理工作的一套制度和方法。

该管理办法旨在确保铁路建设工程施工过程中的安全,防止各类安全事故的发生,保障工人和施工人员的生命安全和身体健康。

施工安全红线是指施工现场中必须严禁越界的危险区域或禁止操作的区域。

施工管理办法规定了施工现场中的红线划定、标识、管控和责任等方面的内容。

施工安全红线的划定原则包括但不限于以下几点:
1. 严禁在高风险区域施工:高风险区域包括地下工程、高空作业、电气设备附近等危险区域。

在这些区域内,施工人员必须遵守安全操作规程,戴好相关防护设备,并严禁私自越界。

2. 明确施工现场的安全通道和人员通行区域:施工现场应划定安全通道和人员通行区域,确保施工人员的安全通行。

3. 确定机械设备的作业范围和安全警戒距离:根据机械设备的尺寸和作业特点,确定其作业范围和安全警戒距离,并在这些区域内设置相应的警示标识。

4. 对危险物品和危险区域进行特别管理:如化学品、易燃易爆物品、施工现场周边的高压电线等危险物品和危险区域,应明确划定禁止操作和越界的红线。

施工安全红线的管理和监控应通过现场巡视、监控设备、警示标识等手段进行,同时施工单位和相关管理部门应加强对施工现场的监督和检查,对违反红线管理规定的行为进行处罚。

此外,施工安全红线管理办法还应结合具体的国家法律法规和铁路建设工程的特点进行制定,不断完善和优化,以确保铁路建设工程施工安全。

杭黄(皖赣)铁路工程线施工“红线”管理办法

杭黄(皖赣)铁路工程线施工“红线”管理办法

杭黄(皖赣)铁路工程线安全“红线”管理办法第一章总则第1条为进一步加强和规范杭黄(皖赣)铁路工程线安全管理,补充完善《杭黄(皖赣)铁路安全“红线”管理办法》和《杭黄(皖赣铁路工程线使用安全管理实施细则》,结合杭黄(皖赣)铁路建设实际,制定工程线安全红线管理办法。

第2条工程线安全红线管理办法是杭黄(皖赣)铁路安全风险管理的组成部分,是实现工程线安全的重要保证措施,必须坚持“以人员管理为核心,以人的行为控制为重点,抓小防大,严格过程控制,严格红线问责”的原则。

第3条工程线安全“红线”管理总体思路:贯彻“作业不行车、行车不作业”理念,明确责任,落实制度,管理有序,加强考核,杜绝违反管理“红线”行为,实现工程线行车、施工安全。

第4条安全管理目标:杜绝一般D类及以上铁路交通事故,杜绝安全生产一般及以上事故,实现杭黄(皖赣)铁路工程线行车、施工安全目标。

第5条公司工程、物设部、指挥部要指定1名副职(或管理人员)参加公司“红线”管理办公室的工作,负责本部门日常检查、处罚资料的收集、汇总和提交等日常“红线”管理工作,参加有关会议;各专业工程师(含公司其他部门管理人员)在日常专业管理和深入施工现场的过程中,应注意加强对安全“红线”的检查,发现问题立即制止,并及时填发《整改通知单》、《参建考核通知书》和《不良行为》。

第6条杭黄(皖赣)铁路各参建单位必须成立相应领导小组,明确日常管理部门或人员,结合本单位实际,制定工程线管理细则,进一步细化安全“红线”的内容,细化各级各部门日常检查的工作职责和标准,逐条确定考核标准,明确责任追究办法,切实开展安全“红线”管理,建立事故隐患排查治理和安全风险控制机制。

第二章安全“红线”的具体内容第7条本办法所列安全“红线”是指工程建设管理或行为存在严重安全隐患或险情,应立即予以整改或要求停止施工的条款。

具体内容如下:A类红线:1.无计划、超计划实施工程线施工的。

2.工程线施工时,未按规定设置驻站联络员和现场防护员,或擅自离岗、提前撤岗。

铁路建设工程施工安全红线管理办法

铁路建设工程施工安全红线管理办法

铁路建设工程施工安全红线管理办法是指在铁路建设工程施工过程中,为了保障施工人员的安全和施工工程的安全进行管控的一系列规定和措施。

1. 划定红线:根据施工工程的特点和安全要求,确定施工现场的红线范围。

红线是指禁止施工人员进入的区域,一般包括高压电线、工地边坡、施工机具作业区等危险区域。

2. 安全警示:在红线范围内设置明显的警示标志和安全提示牌,提醒施工人员注意安全,并禁止闯入红线范围。

3. 限制通行:对未经培训和持证人员,禁止进入红线范围。

只有经过培训和持有相关证书的人员,才能进入红线范围进行施工作业。

4. 安全监控:通过视频监控、巡视等手段,对红线范围内的施工情况进行监控,及时发现并处理违规行为。

5. 安全培训:对进入红线范围进行作业的施工人员进行安全培训,提醒他们注意红线范围内的危险,并掌握相应的安全操作技能。

6. 预案准备:针对红线范围内可能发生的事故和突发事件,制定相应的应急预案和处理措施,确保在发生事故时能够迅速有效地进行应对。

7. 安全检查:定期组织对红线范围内的施工现场进行安全检查,发现问题及时进行整改,确保施工过程中的安全。

通过实施施工安全红线管理办法,可以有效地控制铁路建设工程施工过程中的安全风险,减少事故的发生,保障施工人员和工程的安全。

同时,也能提升铁路建设工程的施工效率,保证工程的质量。

铁路建设工程施工安全红线管理办法

铁路建设工程施工安全红线管理办法

铁路建设工程施工安全红线管理办法引言随着交通网络的不断发展,铁路建设工程在国家经济建设中起着重要的作用。

然而,在铁路建设过程中,施工安全问题一直是一个十分关键的方面。

为了保障施工人员的生命安全和项目的顺利进行,铁路建设工程施工安全红线管理办法应运而生。

本文将详细介绍铁路建设工程施工安全红线管理办法的相关内容。

一、概述施工安全红线是指在铁路建设工程施工过程中,为保护人员生命安全和工程设施的重要区域,划定并采取相应措施的一条线。

施工安全红线管理办法旨在规范铁路建设工程施工过程中的安全管理,确保施工人员的安全,减少意外事故的发生。

二、施工安全红线的划定原则施工安全红线的划定应遵循以下原则:•保护周围区域安全:施工安全红线的划定应考虑铁路建设工程周围区域的特殊情况,确保与周边环境的安全无关。

•确保施工作业的连续进行:施工安全红线的划定应保证施工作业的连续进行,避免不必要的中断。

•保护施工人员的生命安全:施工安全红线的划定应能充分保护施工人员的生命安全,防止致命伤害的发生。

•保护工程设施的安全性:施工安全红线的划定应考虑工程设施的安全性,防止损坏或破坏。

三、施工安全红线的划定方法施工安全红线的划定方法主要包括以下步骤:1.研究周边环境:对铁路建设工程周边环境进行详细研究,了解可能存在的危险因素和潜在风险。

2.确定施工区域:根据项目需求和安全要求,明确施工区域的范围和边界。

3.评估安全风险:对施工区域内的安全风险进行全面评估,确定可能出现的危险源和风险点。

4.制定安全措施:根据评估结果,制定相应的安全措施,包括物理隔离、警示标识、施工人员培训等。

5.划定施工安全红线:根据施工区域和安全措施,划定明确的施工安全红线,并进行周边公示和提示。

四、施工安全红线管理办法的要求施工安全红线管理办法应满足以下要求:•明确责任分工:确定各级管理人员和施工人员在施工安全红线划定和管理过程中的责任分工,保证责任的明确性。

•加强培训和教育:加强施工人员的安全培训和教育,提高大家对施工安全红线的认识和理解。

铁路建设工程施工安全红线管理办法正式样本

铁路建设工程施工安全红线管理办法正式样本

文件编号:TP-AR-L3412There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party.(示范文本)编制:_______________审核:_______________单位:_______________铁路建设工程施工安全红线管理办法正式样本铁路建设工程施工安全红线管理办法正式样本使用注意:该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。

材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。

一、总则第1条为加强铁路建设工程施工安全管理,全面落实对建设管理、施工和监理单位的责任追究制度,及时发现并消除施工现场安全隐患,确保安全工程目标实现,制定本办法。

第2条根据我建设工程实际,确定营业线、隧道和移动模架及运架梁施工作为现阶段建设工程施工安全控制的重点,制定红线范围,进一步完善责任追究制度。

第3条营业线、隧道和移动模架及运架梁施工要求所有参建单位,必须遵守安全生产的法律、法规、规章,建立安全生产保障体系,健全安全生产责任制,并在工程实施中各负其责。

第4条各工程指挥部、合资铁路公司(以下简称“项目管理机构”)应根据本办法要求,进一步细化营业线、隧道和移动模架及运架梁施工红线管理措施,确保及时发现并消除现场施工安全隐患。

第5条对违反红线范围的,必须予以最严格的责任追究。

对违反建设管理红线的,由路局建设处根据本办法对建设项目管理机构予以责任追究;对违反施工管理红线的,由项目管理机构对施工和监理单位予以责任追究。

2024年铁路建设工程施工安全红线管理办法

2024年铁路建设工程施工安全红线管理办法

2024年铁路建设工程施工安全红线管理办法____年铁路建设工程施工安全红线管理办法第一章总则第一条为了加强铁路建设工程施工安全管理,确保工程施工过程中的人员和财产安全,保障施工进度和质量,制定本办法。

第二条本办法适用于____年内开展的铁路建设工程施工安全管理工作。

第三条工程施工安全红线是指建设工程施工过程中必须严格控制的涉及人员安全和财产安全的区域。

第四条工程施工安全红线的划定原则应遵循以下原则:(一)严格按照国家相关法律法规划定的安全红线范围划定;(二)根据工程施工特点和风险评估结果进行细化划定。

第五条工程施工安全红线的划定应和工程施工规划同时进行,由建设单位组织相关专业人员进行测量、标示。

第六条工程施工安全红线的划定应与环境保护、水资源保护、消防安全等相关部门的管理要求相衔接。

第七条工程施工安全红线的划定应向社会公示,接受社会监督。

第八条工程施工安全红线划定不得随意更改,必须经过相关部门批准。

第二章工程施工安全红线的划定第九条工程施工安全红线的划定应根据工程施工的安全风险和安全保护要求综合考虑相关因素。

第十条工程施工安全红线划定应考虑以下因素:(一)地质地貌情况:考虑地质灾害和地形地貌对施工的影响,划定相应的安全红线;(二)周边环境情况:考虑施工对周边环境的影响,划定相应的安全红线;(三)管线设施情况:考虑地下管线设施对施工的影响,划定相应的安全红线;(四)施工作业特点:考虑不同类型工程施工的特点,划定相应的安全红线;(五)社会公众安全需求:考虑社会公众的安全需求,划定相应的安全红线。

第十一条工程施工安全红线的划定应结合技术规范和标准要求,确保施工作业符合国家强制性标准。

第十二条工程施工安全红线的划定应经过安全专家评审,并报相关主管部门批准。

第十三条安全红线的划定应根据工程施工的进度和阶段情况进行调整,确保施工进展顺利。

第三章施工安全管理要求第十四条工程施工安全红线内禁止在施工期间进行其他不相关工程施工。

铁路建设工程施工安全红线管理办法

铁路建设工程施工安全红线管理办法

铁路建设工程施工安全红线管理办法第一章总则第一条为了加强铁路建设工程施工安全管理,确保施工过程中人员安全和工程质量,保障施工进度的顺利进行,根据相关法律法规,制定本办法。

第二条本办法适用于所有铁路建设工程施工单位,包括建设单位、设计单位、施工单位和监理单位。

第三条施工安全红线是指在铁路建设工程施工过程中必须严格遵守的安全要求,超过该安全红线将造成严重的、不可挽回的后果。

第四条施工安全红线的标志应当明确、醒目,并通过合理的方式进行警示和提醒。

第二章施工安全红线的划定第五条施工安全红线的划定由建设单位和设计单位根据工程情况进行,必须充分考虑施工环境、工程难度、人员数量等因素。

第六条划定施工安全红线时应当考虑以下因素:(一)地质条件:包括地基土层、地下水位、地震活动等因素;(二)交通条件:包括铁路线路、道路等交通线的位置和情况;(三)设备条件:包括各类设备的安装位置、数量和施工方式等;(四)人力条件:包括人员数量、分工和安全防护等要求。

第七条施工安全红线一般应当划定在严禁入内的区域,未经批准,任何人员和设备不得进入。

第八条施工安全红线的划定应当符合国家法律法规和相关标准的要求。

第三章施工安全红线的管理要求第九条施工单位在施工过程中应当严格遵守施工安全红线,不得越界施工。

第十条施工单位应当确保施工人员都清楚掌握施工安全红线的划定范围,不得有任何模糊或含糊之处。

第十一条施工单位应当对施工安全红线进行定期巡查,并及时修补和提醒,确保其完整、醒目。

第十二条施工单位应当建立健全施工安全红线管理制度,明确责任、职责和执法程序。

第十三条监理单位应当对施工安全红线进行监督检查,发现问题及时提出整改意见。

第十四条建设单位应当对施工安全红线的划定和管理进行监督,并随时向上级主管部门报告施工安全红线的具体实施情况。

第十五条不得随意改变施工安全红线的划定范围,必须经过建设单位和设计单位审批,并履行相应的手续。

第十六条施工单位在施工过程中发现施工安全红线存在问题或需要调整时,应及时向建设单位和设计单位报告,并等待批准。

铁路建设工程施工安全红线管理办法范本(2篇)

铁路建设工程施工安全红线管理办法范本(2篇)

铁路建设工程施工安全红线管理办法范本一、总则铁路建设工程施工安全红线管理办法(以下简称“本办法”)是为确保铁路建设工程施工过程中的安全,规范施工行为,保护工人和公众的生命财产安全而制定的。

本办法适用于铁路建设工程的施工过程中,包括铁路线路、桥梁、隧道、站房等各项工程的施工。

二、安全红线的确定和标识1. 安全红线的确定(1)施工单位应根据相关法规和安全生产标准,结合具体施工项目,确定安全红线。

(2)安全红线应包括施工现场以及其周边的危险区域和安全通道等。

(3)安全红线的确定应由施工单位组织专业人员进行,经相关部门审批后方可实施。

2. 安全红线的标识(1)施工单位应在安全红线的边界处进行标识,标识应醒目易见,标识材料应耐候、耐腐蚀、耐高温等。

(2)标识应包括安全红线的边界线和警示标志,警示标志应清晰明了,标识内容应包括“禁止靠近”、“危险区域”、“安全通道”等。

三、安全红线的管理1. 安全红线的划定(1)施工前,施工单位应根据设计图纸和相关规定,清晰划定安全红线的范围,并进行申报和备案。

(2)划定安全红线时,应充分考虑施工现场的特殊情况,尽量避免对周边环境造成不必要的影响。

2. 安全红线的警示(1)施工单位应将划定的安全红线以及相关警示标识及时向施工人员进行宣导,并确保施工人员了解安全红线的含义和重要性。

(2)施工人员应严格遵守安全红线,禁止越界施工或进入危险区域,如有违反,应及时进行纠正和教育。

3. 安全红线的检查(1)安全监管部门应定期对施工现场进行安全红线的检查,包括红线的标识是否完整、可见等。

(2)如发现安全红线存在问题,应及时通知施工单位进行整改,确保安全红线的有效性。

四、违反安全红线管理的责任与处罚1. 违反安全红线管理的责任(1)对施工现场内的人员来说,违反安全红线管理属于违反安全规定行为,应负有个人责任。

(2)对施工单位来说,如发生违反安全红线管理的行为,应承担相应的主体责任,包括但不限于违章指挥、违规施工等。

铁路建设工程施工安全红线管理办法

铁路建设工程施工安全红线管理办法

编号:SY-AQ-04786( 安全管理)单位:_____________________审批:_____________________日期:_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑铁路建设工程施工安全红线管理办法Management measures for construction safety red line of railway construction project铁路建设工程施工安全红线管理办法导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。

在安全管理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关系更直接,显得更为突出。

一、总则第1条为加强铁路建设工程施工安全管理,全面落实对建设管理、施工和监理单位的责任追究制度,及时发现并消除施工现场安全隐患,确保安全工程目标实现,制定本办法。

第2条根据我建设工程实际,确定营业线、隧道和移动模架及运架梁施工作为现阶段建设工程施工安全控制的重点,制定红线范围,进一步完善责任追究制度。

第3条营业线、隧道和移动模架及运架梁施工要求所有参建单位,必须遵守安全生产的法律、法规、规章,建立安全生产保障体系,健全安全生产责任制,并在工程实施中各负其责。

第4条各工程指挥部、合资铁路公司(以下简称“项目管理机构”)应根据本办法要求,进一步细化营业线、隧道和移动模架及运架梁施工红线管理措施,确保及时发现并消除现场施工安全隐患。

第5条对违反红线范围的,必须予以最严格的责任追究。

对违反建设管理红线的,由路局建设处根据本办法对建设项目管理机构予以责任追究;对违反施工管理红线的,由项目管理机构对施工和监理单位予以责任追究。

二、红线范围第6条本办法所列安全红线是指存在严重安全隐患或险情,应立即予以整改或要求停止施工的条款。

对施工管理红线,分A类红线和B类红线,A类红线指严重安全隐患或险情,B类红线指一般安全隐患。

铁路建设工程施工安全红线管理办法(最新版)

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铁路建设工程施工安全红线管理办法(最新版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process( 安全管理 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改铁路建设工程施工安全红线管理办法(最新版)一、总则第1条为加强铁路建设工程施工安全管理,全面落实对建设管理、施工和监理单位的责任追究制度,及时发现并消除施工现场安全隐患,确保安全工程目标实现,制定本办法。

第2条根据我建设工程实际,确定营业线、隧道和移动模架及运架梁施工作为现阶段建设工程施工安全控制的重点,制定红线范围,进一步完善责任追究制度。

第3条营业线、隧道和移动模架及运架梁施工要求所有参建单位,必须遵守安全生产的法律、法规、规章,建立安全生产保障体系,健全安全生产责任制,并在工程实施中各负其责。

第4条各工程指挥部、合资铁路公司(以下简称“项目管理机构”)应根据本办法要求,进一步细化营业线、隧道和移动模架及运架梁施工红线管理措施,确保及时发现并消除现场施工安全隐患。

第5条对违反红线范围的,必须予以最严格的责任追究。

对违反建设管理红线的,由路局建设处根据本办法对建设项目管理机构予以责任追究;对违反施工管理红线的,由项目管理机构对施工和监理单位予以责任追究。

二、红线范围第6条本办法所列安全红线是指存在严重安全隐患或险情,应立即予以整改或要求停止施工的条款。

对施工管理红线,分A类红线和B类红线,A类红线指严重安全隐患或险情,B类红线指一般安全隐患。

第7条建设管理红线1.未按照相关要求对设计、施工和监理单位进行资质审查,未审查施工、监理单位的安全投入和主要管理人员是否满足投标承诺和有关规定。

铁路建设工程施工安全红线管理办法

铁路建设工程施工安全红线管理办法

铁路建设工程施工安全红线管理办法铁路建设工程的安全是施工过程中最重要的方面之一。

为了确保铁路建设工程施工的安全,需要科学合理地设置和管理施工红线。

施工红线是指在施工现场中设置的一道限制线,用以确保施工过程中不发生安全事故。

本文将从施工红线的设定依据、设置原则、管理措施等方面进行探讨。

一、施工红线设定依据1.法律法规:施工红线的设定应遵循国家有关法律法规的规定,如《建筑法》、《建筑工程安全生产管理条例》等。

2.工程性质:施工红线的设定应根据工程的性质和复杂程度来确定,不同工程可能需要设置不同的施工红线。

3.工程地点:不同地区的地质、气候等条件不同,需要根据实际情况来确定施工红线的设置范围。

4.施工条件:施工红线的设定还需考虑施工条件,如施工现场的通行情况、设备材料堆放情况等。

二、施工红线设置原则1.科学合理:施工红线的设置应科学合理,避免过于保守或过于激进。

应根据工程的特点和实际情况来确定施工红线的位置和范围。

2.明确可见:施工红线应设置在明显可见的位置,并采用明显的标志标识,以保证施工人员和其他人员可以清晰地识别红线的位置。

3.安全可靠:施工红线的设置应考虑工地的安全性和可靠性,确保不会对施工人员的安全产生任何威胁,同时也要保证施工进度的顺利进行。

4.灵活可调:施工红线的设置应具有一定的灵活性和调整性,在实施过程中可以根据需要进行适当的调整和优化,以适应施工的实际情况。

三、施工红线管理措施1.明确责任:明确施工红线管理的责任主体,建立健全施工红线管理的工作机制,明确各个责任主体之间的权责关系,并落实到位。

2.培训教育:加强施工红线管理的培训教育,提高施工人员的安全意识和红线管理的专业知识水平,确保施工红线管理的全面有效性。

3.加强监督:加强对施工现场红线管理的监督力度,建立监督机制,对施工现场的施工红线管理进行定期检查和评估,及时发现和解决问题。

4.优化措施:针对施工红线管理中存在的问题和难点,采取相应的改进措施,优化施工红线管理的流程和方法,提高管理效率和管理水平。

铁路建设工程施工安全红线管理办法

铁路建设工程施工安全红线管理办法

铁路建设工程施工安全红线管理办法1. 引言铁路建设工程是国家基础设施建设的重要组成部分,其施工安全是保障人民生命财产安全的关键。

为了有效管理铁路建设工程的施工安全,确保施工过程中不发生重大安全事故,制定施工安全红线管理办法具有重要意义。

2. 安全红线的定义安全红线是指在铁路建设工程施工中,规定的一组安全管理标准和控制要求,超过该限制将会产生严重的安全风险和后果。

安全红线的设置是为了防范和控制施工中的各类安全风险,确保施工作业过程中不超过安全红线,从而保证施工人员的生命财产安全。

3. 安全红线管理办法3.1 安全红线的划定铁路建设工程施工安全红线的划定应遵循以下原则:•按照国家有关法律法规和规范要求进行划定;•结合具体施工工程的特点和环境因素;•综合考虑施工风险评估结果。

3.2 安全红线的种类根据不同的施工环节和安全风险,可以划分出以下几类安全红线:1.人员安全红线:规定施工区域内的施工人员数量和操作方式,防止发生人员伤亡事故。

2.设备安全红线:规定设备使用范围和标准操作要求,防止设备失控或故障导致的安全事故。

3.吊装安全红线:规定吊装设备的使用范围和吊装重量限制,防止吊装事故和坍塌事故发生。

4.施工工序安全红线:针对特定施工工序的安全要求,如爆破、挖掘等。

5.施工现场安全红线:规定施工现场的安全通道、防护设施等,保障施工人员安全。

3.3 安全红线的管理措施为了有效管理安全红线,确保施工过程中的安全,需要制定以下管理措施:•设立专门的安全红线管理部门,负责安全红线的划定、培训和监督检查;•制定详细的施工安全操作规程,明确施工人员的职责和安全红线的要求;•定期组织安全培训,提高施工人员的安全意识和操作技能;•加强施工现场的监督和巡检,确保施工人员严格按照安全红线进行作业;•及时总结和分析施工过程中的事故和隐患,改进管理措施。

3.4 安全红线的处罚和奖励机制为了增强安全管理的约束力和激励机制,应建立完善的处罚和奖励机制。

铁路建设工程施工安全红线管理办法范本

铁路建设工程施工安全红线管理办法范本

铁路建设工程施工安全红线管理办法范本第一章总则第一条为加强铁路建设工程施工安全管理,遵守法律法规,防控工程施工中的各类安全风险,保障工人生命财产安全,根据相关规定,制定本办法。

第二条本办法适用于所有铁路建设工程施工单位,包括工程施工主体企业、承包商、分包商等。

第三条本办法规定了铁路建设工程施工中的安全红线管理措施,包括安全红线划定、安全红线管理责任分工、安全红线管理制度等。

第四条具体的安全红线划定标准、管理措施和管理制度由相关铁路建设管理部门根据实际情况另行规定。

第五条所有施工单位应当严格遵守安全红线管理办法,加强施工现场安全风险的识别和防控,确保施工过程中的安全。

第六条相关铁路建设管理部门应当加强对施工单位的监督检查,发现违反安全红线管理办法的行为,及时进行整改,追究责任。

第七条任何单位或个人不得擅自更改、移动、排除施工中的安全红线,否则将依法追究刑事责任。

第二章安全红线划定第八条安全红线是指施工现场中必须保持安全距离、禁止非工作人员进入的区域。

安全红线的划定应当根据具体施工工艺、设备等因素来确定。

第九条安全红线的划定应当满足以下要求:(一)符合相关法律法规和标准要求。

(二)依据工程施工所需保障的人员和设备的安全距离。

(三)适当考虑环境因素和地形条件。

第十条安全红线划定的方法包括:(一)根据施工工艺和设备的安全要求确定安全红线范围。

(二)根据人员进出口、设备安放位置等因素,确定施工区域内的安全红线。

(三)根据具体情况划定临时安全红线。

第十一条安全红线的划定应当在施工前进行,制定相应的施工方案,并将安全红线标示清晰,以便工作人员和非工作人员识别。

第十二条建设单位和施工单位应当对安全红线进行定期检查和维护,确保其清晰、完整、有效。

第十三条安全红线的划定和修改应当经相关铁路建设管理部门的批准,并及时通知施工单位和相关人员。

第三章安全红线管理责任分工第十四条建设单位应当组织编制施工方案,在施工方案中明确安全红线的划定范围,并与施工单位进行确认。

2023年铁路建设工程施工安全红线管理办法

2023年铁路建设工程施工安全红线管理办法

2023年铁路建设工程施工安全红线管理办法第一章总则第一条为了保障铁路建设工程施工过程中的安全,确保人员和资产的安全,根据《中华人民共和国铁路法》等有关法律法规,制定本办法。

第二条本办法适用于全国范围内的铁路建设工程施工安全的管理,包括设计、施工、监理、验收等阶段。

第三条铁路建设工程施工安全红线是指在施工过程中必须普遍遵守的安全要求和施工限制区域。

第二章施工安全红线的划定第四条施工安全红线包括现场安全红线、设备安全红线、人员安全红线。

第五条现场安全红线是指施工现场范围内的一条线,施工人员在施工过程中不得越过该线,以确保施工现场的安全。

第六条设备安全红线是指设备和机械操作区域的边界线,施工人员不得进入设备安全红线内,以确保设备操作的安全。

第七条人员安全红线是指施工现场周边的一条线,施工人员不得越过该线,以确保人员的安全。

第八条施工安全红线的划定应当符合国家相关法律法规的规定,同时根据施工现场的具体情况进行划定,经相关部门批准后方可施行。

第三章施工安全红线的标示与警示第九条施工安全红线应当进行明显的标识和警示,设备和标识应当符合国家相关规定。

第十条现场安全红线应当使用红色标示线进行标识,并设置相关警示牌,其标示线的高度不得低于1.2米。

第十一条设备安全红线应当使用黄色标示线进行标识,并设置相关警示牌,其标示线的高度不得低于1.5米。

第十二条人员安全红线应当使用蓝色标示线进行标识,并设置相关警示牌,其标示线的高度不得低于1.2米。

第十三条施工安全红线标示必须明显可见,警示牌的字体和图案清晰可辨,确保施工人员和其他相关人员能够明确辨认。

第四章施工安全红线的管理责任第十四条施工单位应当制定相应的安全管理制度,明确施工安全红线的管理责任。

第十五条施工现场应当配备专业的安全管理人员,负责监督施工安全红线的划定、标示和警示工作。

第十六条监理单位应当配合施工单位进行安全红线管理,及时发现并纠正施工中存在的安全隐患。

铁路建设工程施工安全红线管理办法

铁路建设工程施工安全红线管理办法

铁路建设工程施工安全红线管理办法第一章总则第一条为加强对铁路建设工程施工安全的管理,确保施工人员的生命安全和财产安全,根据相关法律法规,制定本办法。

第二条本办法适用于所有铁路建设工程的施工管理。

第三条施工人员包括施工工人、技术人员、监理人员等。

第四条施工单位负有主体责任,应制定相应的安全管理制度和施工计划,并明确安全责任人。

第五条施工单位应配备专职安全员,并确保其具备相关的安全管理知识和技能。

第二章施工现场安全红线第六条施工现场安全红线为禁止非施工人员进入的区域,必须划定并设置警示标志。

第七条施工现场安全红线的划定应按照以下原则:(一)确保施工现场的安全和秩序;(二)合理利用空间,确保施工进度;(三)与周边环境协调,减少对周边居民的影响。

第八条施工单位应根据工程特点和周边环境,划定安全红线的范围。

第九条施工现场安全红线的划定应与相关部门协商确定,并报经铁路建设单位批准。

第十条施工单位应在安全红线范围内设置明显的警示标志,警示标志应清晰可见,并保持良好状态。

第三章施工人员的安全保障第十一条施工单位应为施工人员提供必要的安全防护装备,包括安全帽、安全鞋、护目镜、防护服等。

第十二条施工单位应对施工人员进行安全教育培训,确保其具备安全操作的能力。

第十三条施工单位应建立健全施工人员的安全管理制度,明确施工人员的安全责任和义务。

第十四条施工人员在施工现场应遵守相关的安全规定,不得擅自进入安全红线范围内。

第十五条施工单位应定期组织安全检查,发现安全隐患及时整改,并对整改情况进行记录。

第四章安全监管第十六条铁路建设单位应加强对施工单位的安全监督,对施工单位的安全管理制度、施工计划和安全红线进行审查。

第十七条施工单位应配合安全监管人员的检查和监督,提供相关的文件、资料和技术支持。

第十八条安全监管部门应建立健全安全监管机制,及时发现和处理施工现场的安全隐患和问题。

第十九条安全监管部门应定期发布施工现场的安全警示信息,提醒公众注意施工现场的安全。

铁路建设工程施工安全红线管理办法

铁路建设工程施工安全红线管理办法

铁路建设工程施工安全红线管理办法一、总则为了保障铁路建设工程施工过程中的安全,防止事故的发生,提高施工人员的安全意识和自救能力,制定本办法。

二、适用范围本办法适用于铁路建设工程施工过程中的安全红线管理,包括施工现场的安全防护、作业操作的安全控制、人员的安全教育等。

三、安全红线划定1.施工现场安全红线的划定应包括施工作业区域、安全通道、安全设施等区域。

2.施工作业区域的安全红线应划定在施工现场明显的位置,标识清晰可见,确保施工作业区域的安全。

3.安全通道的安全红线应划定在施工现场的容易发生堵塞的区域,确保人员和设备的顺畅通行。

4.安全设施的安全红线应划定在安全设施的周边,确保安全设施的正常使用。

四、安全红线管理1.施工单位应按照工程施工的具体情况划定安全红线,并制定相应的安全红线管理方案。

2.施工单位应组织专人负责安全红线的管理,确保安全红线的划定和标识符合规定。

3.施工单位应对安全红线进行定期检查和维护,及时发现并排除存在的安全隐患。

4.施工单位应加强对施工人员的安全培训,提高安全意识和自救能力,确保能正确理解安全红线的含义和作用。

5.施工人员在施工现场内应严格按照安全红线的划定进行工作,不得越界作业,确保施工现场的安全。

五、违反安全红线管理的处理办法1.违反安全红线管理的施工人员,施工单位应对其进行批评教育,并要求其立即停止违反行为。

2.对于多次违反安全红线管理的施工人员,施工单位可以采取警示、处罚等方式进行处理。

3.对于严重违反安全红线管理,导致事故发生的施工人员,施工单位应立即停工,并配合相关部门进行调查处理。

六、安全红线管理的监督检查1.施工单位应配备专职安全监督员,对安全红线管理进行监督检查,并及时发现并纠正存在的问题。

2.相关部门也应定期对施工现场的安全红线管理进行检查,确保安全红线的划定和标识符合规定。

3.对于发现存在严重安全问题的施工现场,相关部门有权要求施工单位立即停工整改,直至问题得到解决。

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Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.铁路建设工程施工安全红线管理办法正式版铁路建设工程施工安全红线管理办法正式版下载提示:此管理制度资料适用于通过共同创造,促进集体发展的明文规则,建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则,实现对自我,对组织的价值贡献。

文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。

一、总则第1条为加强铁路建设工程施工安全管理,全面落实对建设管理、施工和监理单位的责任追究制度,及时发现并消除施工现场安全隐患,确保安全工程目标实现,制定本办法。

第2条根据我建设工程实际,确定营业线、隧道和移动模架及运架梁施工作为现阶段建设工程施工安全控制的重点,制定红线范围,进一步完善责任追究制度。

第3条营业线、隧道和移动模架及运架梁施工要求所有参建单位,必须遵守安全生产的法律、法规、规章,建立安全生产保障体系,健全安全生产责任制,并在工程实施中各负其责。

第4条各工程指挥部、合资铁路公司(以下简称“项目管理机构”)应根据本办法要求,进一步细化营业线、隧道和移动模架及运架梁施工红线管理措施,确保及时发现并消除现场施工安全隐患。

第5条对违反红线范围的,必须予以最严格的责任追究。

对违反建设管理红线的,由路局建设处根据本办法对建设项目管理机构予以责任追究;对违反施工管理红线的,由项目管理机构对施工和监理单位予以责任追究。

二、红线范围第6条本办法所列安全红线是指存在严重安全隐患或险情,应立即予以整改或要求停止施工的条款。

对施工管理红线,分A类红线和B类红线,A类红线指严重安全隐患或险情,B类红线指一般安全隐患。

第7条建设管理红线1.未按照相关要求对设计、施工和监理单位进行资质审查,未审查施工、监理单位的安全投入和主要管理人员是否满足投标承诺和有关规定。

2.未制定营业线、隧道和移动模架及运架梁施工安全相关管理办法,建立健全施工安全责任制度和责任追究制度。

3.未组织施工图审查、技术交底和审批开工报告。

4.未组织对重大或专项施工方案进行审查。

5.在建设过程中未认真执行“五定、三统一、一负责”等日常检查制度。

6.未对施工和监理等单位违反红线管理办法进行责任追究。

第8条施工管理红线根据施工现场实际,结合我局相关管理制度,确定营业线、隧道和移动模架及运架梁施工安全红线范围如下。

(一)营业线施工1.A类红线(1)未与运营单位签订安全协议。

(2)无路局施工计划或超计划施工。

(3)施工项目负责人未按规定到现场把关。

(4)施工单位未按规定设置驻站联络员和现场防护员。

(5)大型机械邻近既有线施工未做到一机一人专职防护,来车时未提前停止作业。

(6)自轮运转设备上道未做到“三项设备”性能良好。

(7)靠近既有线的材料、机具未按规定堆放造成侵限。

(8)达不到开通条件,冒险放行列车。

2.B类红线(1)有关施工人员未经营业线施工安全培训,考试合格后持证上岗的。

(2)施工组织方案没有专项安全措施、安全预案内容。

(3)施工准备不充分或准备过头。

(4)防护员未带齐防护备品,靠近既有线施工未设置安全防护警戒带(绳)。

(5)作业人员未穿戴安全劳动防护用品。

(6)作业人员未按规定时间下道。

(7)劳务工没有正式职工带领单独上道作业。

(8)自轮运转设备装载料具未按规定装载加固。

(9)既有线进行基坑、土方、管道、电缆沟开挖没有设备管理单位人员配合、监督,无防护措施。

(二)隧道施工1.A类红线(1)未规范编制应急预案和配备报警、救援、逃生等设施,未开展应急培训和演练并对作业人员进行逃生教育。

(2)没有制定超前地质预报实施细则、配备超前地质预报设备和认真实施超前地质预报。

(3)没有制定监控量测实施细则、安排专业测量人员和认真实施监控量测。

(4)擅自变更隧道施工方案、施工工艺或变更审批手续不规范、安全防范措施不当。

(5)隧道地质情况与设计不符、地质突然变差而不及时提请设计变更继续进行施工。

(6)未严格按照工艺标准控制:仰拱未及时施作,距掌子面距离Ⅲ级围岩超过90m,Ⅳ级超过50m,Ⅴ级及以上围岩超过40m;二衬未及时施作,距掌子面距离Ⅰ、Ⅱ围岩超过200m,Ⅲ级围岩超过120m,Ⅳ级及以上围岩超过90m;Ⅳ级、Ⅴ级围岩初期支护未紧跟掌子面。

(7)未对进(出)洞施工、不良地质、可能突泥涌水、瓦斯和初支侵限、二衬厚度不足等地段制定专项施工方案并按规定组织审查和审批。

(8)隧道洞门工程不及时施做,洞门边坡存在安全隐患。

(9)火工品存储、运输及使用等环节存在严重漏洞。

2.B类红线(1)国家规定的特种作业人员,未经专业培训和考核合格取得操作证后上岗。

(2)临时设施未避开不良地质处所,不符合防洪、防火、防雷、防风及安全卫生和环境保护要求。

(3)开工报告未经审核批准擅自开工;施工前未向施工人员交底。

(4)专职安全人员不到位或未按规定履行职责。

(5)用电设备未实行“一机一闸一漏一箱”,用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。

(6)隧道工程施工现场作业环境恶劣,通风和照明条件不足。

(7)洞内堆放易燃物品。

(三)移动模架施工1.A类红线(1)移动模架横移、纵移过程中,未设专人监视系统的平衡状态,千斤顶工作不平稳,系统打开后左、右不对称,行走速度不均匀,未防止对前支腿墩柱产生过大力矩。

(2)张拉预应力混凝土钢筋时,预应力张拉区无明显标志,构件两端站人。

预应力孔道压浆时,压浆设备不良,可能造成喷浆伤人。

2.B类红线(1)对液压系统运行情况,未设专人看护,发现异常情况未立即停机检查。

(2)每套移动模架,未按照高空作业要求,设置高度不低于1.0米永久性栏杆、安全网等防护设施。

(3)特殊工种未经过安全培训,未做到考试合格持证上岗作业。

(4)操作人员擅自离开工作岗位或将机械交给其他无证人员操作。

(5)夜间作业未设置充足的照明。

(6)机械上的各种安全防护装置自动报答、信号装置未做到完好齐全。

安全防护装置不完整或已失效。

(7)装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路,未安排电工,无人监护。

施工临时用电现场未做到一机一闸一漏和三级保护。

(8)当风力达到6级时,未停止露天起吊、装卸、高处作业、泵送混凝土等作业。

(9)按规定搭设脚手架、铺平脚手板;防护栏杆未绑扎牢固;未实行脚手架搭设验收和使用检查制度,发现问题未及时处理。

(10)高空作业未按规定穿戴防护用品。

(四)运架梁施工1.A类红线(1)各型架桥机及配套设备如运梁车、架桥机、导梁、吊具等在出厂前、进场后未办理施工许可,取得许可证。

(2)运梁过程中提梁、移梁、喂梁、落梁过程中,项目部(工区)安质部长或以上管理人员未在施工现场进行把关。

(3)架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数小于1.3。

过孔时,起重小车应处于不稳定位置,抗倾覆系数小于1.5。

2.B类红线(1)运梁车驮运架桥机在高压输电线路下运行时或架桥机在高压输电线路下架桥作业时,高压输电线路距架桥机的最小安全距离不满足要求。

(2)运梁车走行经过的桥涵和路基、便道等其他工况,不满足运架梁荷载的要求。

(3)运架梁施工超速作业、夜间施工、五级及以上大风(暴雨)天气作业。

三、责任追究第9条对项目管理机构违反第7条建设管理红线之一的,予以全局通报,该建设项目管理机构季度考核不能评优,并追究相关责任人。

第10条对施工单位违反第8条施工管理A类红线1次的,对施工单位项目经理予以黄牌警告,并追究相关责任人。

对施工单位累计违反第8条施工管理A类红线2次的,对施工单位项目经理予以清退,并追究相关责任人。

对施工单位违反第8条施工管理B类红线累计2次的,对施工单位项目经理予以通报,并追究相关责任人。

对施工单位连续违反第8条施工管理B类红线累计4次的,对施工单位项目经理予以黄牌警告,并追究相关责任人。

对施工单位连续违反第8条施工管理B类红线累计6次的,对施工单位项目经理予以清退,并追究相关责任人。

第11条对出现施工管理A类红线1次而监理单位没有履行应有监理职责的,对监理单位总监理工程师予以通报,并追究相关责任人。

对出现施工管理A类红线累计2次而监理单位没有履行应有监理职责的,对监理单位总监理工程师予以黄牌警告,并追究相关责任人。

对出现施工管理A类红线累计3次而监理单位没有履行应有监理职责的,对监理单位总监理工程师予以清退,并追究相关责任人。

对出现施工管理B类红线累计2次而监理单位没有履行应有监理职责的,对监理单位总监理工程师予以通报,并追究相关责任人。

对出现施工管理B类红线累计5次而监理单位没有履行应有监理职责的,对监理单位总监理工程师予以黄牌警告,并追究相关责任人。

四、附则第15条本暂行办法由路局(建设处)负责解释,自公布之日起实行。

第16条各建设管理机构应根据本暂行办法,结合实际情况,制定实施细则,细化经济考核措施,认真贯彻落实。

——此位置可填写公司或团队名字——。

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