学习任务一车身结构认识及附件的拆装
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学习任务一 车身结构认识及附件的拆装
学习引导 本学习任务沿着以下脉络进行学习:
学习任务一 车身结构认识及附件的拆装 一、知识准备 1车身的功用与类型 1)汽车车身的概述 汽车车身、发动机和底盘是汽车的三大重要组成部分。
2)汽车车身的功用 既是驾驶员的工作场所,也是容纳乘客和货物的空间。
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学习任务一 车身结构认识及附件的拆装 ②大梁式车身车辆的车身构造
学习任务一 车身结构认识及附件的拆装 ③大梁式车架和车身的连接
学习任务一 车身结构认识及附件的拆装
④大梁式车身车辆的新结构 新型大梁式车身的车辆,在设计上通过对车身增加加强
板以增强其强度,并将底盘设计为可通过前部和后部的形变来 吸收碰撞能量的形式。
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4)汽车车身的种类和车架形式 (1)汽车车身的种类
一般可按用途分类、按所用材料分类、按与底盘的连接方式 分类,但更多按受力的情况分类,即非承载式、半承载式、承载 式车身三种。
(2)汽车车身的车架形式 ①非承载式车身的车架形式(或称大梁类型)。非承载式车身的大 梁式车架的基本结构由两条侧梁和几条横梁构成,可据其形状分 成多种类型。
富有不同地域和民族风格特色的车身
学习任务一 车身结构认识及附件的拆装 3、轿车车身 (1)轿车车身按外形分为三厢式轿车和两厢式轿车。三 厢式轿车,由发动机舱、乘客室、行李舱分段隔开形成 相互独立的三段布置。两厢式轿车,后部形状按较大的 内部空间设计,将乘客室与行李舱按同一段布置。
轿车外形
学习任务百度文库 车身结构认识及附件的拆装
学习任务一 车身结构认识及附件的拆装
a. 梯形大梁。 梯形大梁是原始的机动车大梁,由两个平行的侧梁 通过几条横梁连接起来。(重型车辆上最常见的大梁类型)
学习任务一 车身结构认识及附件的拆装 梯形大梁及车身
学习任务一 车身结构认识及附件的拆装 b. 边框式大梁 c . 脊背式大梁 d. 钢管式大梁
大梁式车架由两条坚固的侧梁构成。这两条侧梁由几条横 梁接在一起(横梁与侧梁成900),这种车架尽管构造简单,但很坚 固。大梁的强度和刚度随其尺寸、形状、数量和材质而变化。 独立大梁也称作“车架”或“底盘”。由这种大梁构造而成的车 辆(发动机和车身安装到大梁上),被称为大梁式车身车辆。
大梁需要有足够的强度来承受来自发动机的牵引力、悬架 的冲击以及所有这些组件的重量。
在开发出整体式车身结构之前,所有的机动车都是大梁式 车身。即使在开发出整体式车身结构之后,货车、公共汽车等重 型车辆以及某些四轮驱动车辆仍旧使用大梁式车架。
学习任务一 车身结构认识及附件的拆装 3)现代汽车车身的发展阶段
学习任务一 车身结构认识及附件的拆装 3)现代汽车车身的发展阶段 (1)气动最优化。人们一直在努力研究能够减小气动 阻力且气动稳定性好的车身造型,这仍将是未来车身 造型追求的目标之一。
a. 对大梁的改动
b. 对车身的改动
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a. 对大梁的改动
学习任务一 车身结构认识及附件的拆装 b. 对车身的改动
学习任务一 车身结构认识及附件的拆装 2、汽车车身的发展过程和趋势
古代马车
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2、汽车车身的发展过程和趋势
现代汽车车身的发展可以回溯到马车和人力车时代,起初的 车身结构都是大梁式的车身形式。
3)对汽车车身的要求 ①能给驾驶人提供良好的操作条件,能给乘客提供舒 适的乘坐条件,保护他们免受汽车行驶时振动、噪声、 废气的侵袭及外界恶劣气候的影响。 ②保证完好无损地运载货物且装卸方便。 ③保证行车安全和减轻事故后果。 ④保证汽车具有合理的外部形状,行驶时能有效引导 周围气流,以减少空气阻力和燃油消耗。 ⑤保证汽车行驶稳定性和改善发动机的冷却条件,并 使室内通风良好。
人性化车身结构
学习任务一 车身结构认识及附件的拆装 人性化车身结构
前后电动液压舱盖
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(5)全球化。20 世纪90 年代以来, 汽车造型设计就逐步摆脱 国家和地域的束缚,日渐走向全球化,从而使汽车这一产品成为 世界性商品。从近几年推出的新车型看,汽车的地域和民族风格 也逐渐发生微妙的变化。各个汽车工业发达国家以及各大汽车 厂家的传统风格相互影响,彼此之间呈现出“你中有我,我中有 你冶的态势。这种态势是为了更好地适应不同国家、区域的社 会情况、人文文化、人们的生活习惯、宗教仪式、喜好和禁忌 的要求。
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学习目标 1. 能描述车身的发展过程与结构类型; 2. 能描述轿车车身的特点; 3. 能描述轿车车身的具体结构,构件安装和 连接关系; 4. 能了解现代轿车防碰撞车身结构的特点; 5. 能描述车身主要附属设备的结构和工作 原理; 6. 根据车身维修手册规范完成车身外部板件 及装饰件的拆装与调整作业。
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(4)人性化。车身造型设计必 须以人为本,体现人机协调,使 用操作方便、安全、舒适,使 汽车适应人的各种生理和心 理要求,从而提高人们的工作 效率、保障人身安全、维护 人们健康。未来的车身造型 设计将在车身外观设计、人 机工程以及室内环境等各方 面更加注重人性化的发展;选 择尽量大的、舒适的、人性 化的乘坐空间;更便捷的操控 、更多的安全防护系统、更 智能的控制方式及更多的车 身外观、色彩的选择等。
(2)安全化。随着社会的发展,人们对轿车安全系统的 要求越来越高,在汽车车身上装置了各种主动和被动 的安全控制系统。而数字化、电子化和集成化的发 展,也为这种要求的实现提供了技术上的可能性。
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(3)个性化。 随着社会的发展,社会意识和美学观念在车身造型过程中
会起到越来越大的作用,现代人对汽车样式个性化要求也会越 来越高。不同层次、不同行业、不同群体的审美意识也会大 不相同。随着人类物质文化水平的不断提高、生活环境的变 化以及生活方式的多样化,作为大众化商品的轿车,无疑将出现 各式各样更新颖更奇特的新车型。