汽修顶岗实习周记范文

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汽修顶岗实习周记5篇

汽修顶岗实习周记5篇

汽修顶岗实习周记5篇汽车市场决定了人才需求,对应的汽车专业很多类人才都在缺乏,汽车人才紧俏,汽车业用人量增长明显。

汽车业所需各类从业人员数量巨大,科班出身、有工作经验者成为各用人单位竞相争抢的对象。

下面给大家分享一些关于汽修顶岗实习日周记5篇,供大家参考。

汽修顶岗实习周记(1)这周主要想说一下汽车的蓄电池。

目前,车用蓄电池大多是干荷式这周主要想说一下汽车的蓄电池。

目前,蓄电池。

其优点是添加电解液后不充电,蓄电池。

其优点是添加电解液后不充电,30至40分钟之后汽车也可启动。

一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,可启动。

一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,使蓄电池寿命大为缩短。

正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。

蓄电池寿命大为缩短。

正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。

-买蓄电池时看清上面的字母,凡带有QA字母的为干荷式蓄电池。

买蓄电池时看清上面的字母,字母的为干荷式蓄电池。

买蓄电池时看清上面的字母现在的车载电瓶是两年免维护的,现在的车载电瓶是两年免维护的,年免维护的所以电池过了两年就应该换了不过也有维护好的用了三到四年的时间。

过也有维护好的用了三到四年的时间。

我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,既然它们起的是过滤作用,脏了就换是理所应当的。

很多车都是每7500然它们起的是过滤作用,脏了就换是理所应当的。

公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤。

公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤。

我们爱车心切的同时,又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度,所以爱车心切的同时,又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度,就每次都换了。

就每次都换了。

实际上,公里换一次,就是说,实际上,三滤每15000-20000公里换一次,就是说,保养时隔一次-换一次就足够了。

像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长。

汽车顶岗实习周记20篇(精选.)

汽车顶岗实习周记20篇(精选.)

汽车顶岗实习周记20篇篇一:汽车维修顶岗实习周记汽车维修顶岗实习周记汽修公司的一位今天是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天,负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试,等一下经理给我们面试,我们很快等到了负责给我们面试的销售经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,我说我想作维修顾理,他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,他说为什么呢?要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工问,他说为什么呢?作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗? “不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗?我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,这样才能知道什么苦尽甘”他点了点头,来他点了点头,然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任,主任带我找了一个听说是业务能力很强的师后把我交给了车间主任,傅,他姓刘,全名叫刘晓铮,以后的一段日子里我和我的师兄都和他他姓刘,全名叫刘晓铮,在一起工作和生活师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,在一起工作和生活师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,了无话不说的好朋友,虽然我比他大很多但是我还得管他叫声师兄”“师兄”了无话不说的好朋友,我还得是他的师弟在第一周里我和车间的师傅们都认识了,我还得是他的师弟在第一周里我和车间的师傅们都认识了,有熊20xx. 1. 19 第二周星期三经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处,比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的,还用处,比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的,有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,还有很多工具例如 ;一字或十字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,公斤扳子,字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,中公斤扳子,扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,转接两套工具头,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字,一字头等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒,中盒的工一字头等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒,具要比小盒的工具尺寸大一些,还有一套工具是大飞棒的工具只是用具要比小盒的工具尺寸大一些,的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱,的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱,要换小水箱要把方向盘总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,是一个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器,诊断电脑 5052A,在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器,用到一些仪器例如; 例如; , 5052 和 5051,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等这些仪器用的,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测,都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测,给车载电脑升级也要用到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的,到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的,油路机是用来清洗油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的20xx.1.26 第三周星期三这周主要想说一下汽车的蓄电池目前,车用蓄电池大多是干荷式这周主要想说一下汽车的蓄电池目前,蓄电池其优点是添加电解液后不充电,蓄电池其优点是添加电解液后不充电,30 至 40 分钟之后汽车也可启动一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,可启动一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,使蓄电池寿命大为缩短正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手蓄电池寿命大为缩短正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手 -买蓄电池时看清上面的字母,凡带有 QA 字母的为干荷式蓄电池买蓄电池时看清上面的字母,字母的为干荷式蓄电池买蓄电池时看清上面的字母现在的车载电瓶是两年免维护的,现在的车载电瓶是两年免维护的,年免维护的所以电池过了两年就应该换了不过也有维护好的用了三到四年的时间过也有维护好的用了三到四年的时间我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,既然它们起的是过滤作用,脏了就换是理所应当的很多车都是每 7500 然它们起的是过滤作用,脏了就换是理所应当的公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤我们爱车心切的同时,又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度,所以爱车心切的同时,又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度,就每次都换了就每次都换了实际上,公里换一次,就是说,实际上,三滤每 15000-20XX0 公里换一次,就是说,保养时隔一次 - 换一次就足够了像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长当然,换一次就足够了像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长当然,换得勤了对车是没有坏处的,还帮着修理厂多做了生意呢换得勤了对车是没有坏处的,还帮着修理厂多做了生意呢意呢但可恨的我们做了好事却并不一定买得来好,他们总会偷工减料地最多只是,我们做了好事却并不一定买得来好,给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略20xx.2.02 第四周星期三现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况,现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况,这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个三洗三洗”这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个“三洗工作开始了,先是清洗进气道现在最流行的就是用专业免拆清洗工作开始了,先是清洗进气道现在最流行的就是用“专业免拆清洗清洗,打吊瓶”,液”清洗,俗称打吊瓶,这东西既热闹又好看,还让人心里踏实清洗俗称“打吊瓶这东西既热闹又好看,还让人心里踏实我们自己平时有了小伤病小痛痒,到了医院不就给打吊瓶吗?经验告我们自己平时有了小伤病小痛痒,到了医院不就给打吊瓶吗?诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快生活水平提高了,诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快生活水平提高了,汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢? 汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢? 这种待遇了然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,然后是清洗节气门,化油篇二:汽车实习周记20XX今天是周六,挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。

汽车维修实习周记范文6篇

汽车维修实习周记范文6篇

汽车维修实习周记范文汽车维修实习周记范文精选6篇(一)实习周记:汽车维修实习本周是我的汽车维修实习的第一周,整个实习过程充满了新鲜感和挑战性。

我在实习中主要参与了汽车保养和故障修复的工作,并且有机会与经验丰富的技师进行交流和学习。

以下是我本周的实习周记。

周一:今天是我第一天进入汽车维修实习,我感到非常兴奋。

我的导师是一位经验丰富的技师,他非常耐心地指导我进行汽车保养的流程。

我学习了如何更换机油和空滤器,并且熟悉了常见的维修工具和设备。

虽然有些紧张,但我能感到自己在不断进步。

周二:今天我有机会观察并参与了一些故障汽车的修复工作。

我见识到了各种不同的故障情况,包括发动机故障、电气系统故障等。

我注意到技师们在排除故障时非常谨慎和耐心,他们通过仔细检查和测试来确定问题,并采取适当的修复措施。

我努力学习他们的思考方式和解决问题的能力。

周三:今天我得到了一个机会独立完成一辆客户的汽车保养任务。

虽然紧张,但我还是按照之前学到的流程进行了保养工作。

在这个过程中,我遇到了一些小问题,但通过询问导师和借鉴之前的经验,我成功地解决了这些问题。

这个经历让我更有信心,并进一步提升了我的技能水平。

周四:今天我参与了一次车辆故障诊断的过程。

这辆车无法启动,我将电池和起动电机排除了故障,最后确定是点火系统的问题。

我观察和学习了技师是如何检查和修复点火系统故障的,他们使用了电路测试仪器和技术手段来定位问题。

这个过程中我学到了很多新知识,也对点火系统故障的排查有了更深入的了解。

周五:本周的最后一天,我复习了之前学习到的知识,并进行了一些练习。

我还有机会观察了一次乘客车辆的维修过程,技师通过迅速和准确地定位问题,并采取相应的措施来解决了故障。

我深受这个经验的启发,决心在以后的实习和工作中努力提高自己的技能和能力。

通过这一周的汽车维修实习,我深刻体会到了汽车维修的复杂性和技术性。

我了解到汽车维修不仅仅是简单的技巧,更需要具备逻辑思维、综合分析和解决问题的能力。

汽车维修实习周记范文3篇

汽车维修实习周记范文3篇

汽车维修实习周记范文汽车维修实习周记范文精选3篇(一)实习周记:汽车维修实习本周是我的汽车维修实习的第一周,整个实习过程充满了新鲜感和挑战性。

我在实习中主要参与了汽车保养和故障修复的工作,并且有机会与经验丰富的技师进行交流和学习。

以下是我本周的实习周记。

周一:今天是我第一天进入汽车维修实习,我感到非常兴奋。

我的导师是一位经验丰富的技师,他非常耐心地指导我进行汽车保养的流程。

我学习了如何更换机油和空滤器,并且熟悉了常见的维修工具和设备。

虽然有些紧张,但我能感到自己在不断进步。

周二:今天我有机会观察并参与了一些故障汽车的修复工作。

我见识到了各种不同的故障情况,包括发动机故障、电气系统故障等。

我注意到技师们在排除故障时非常谨慎和耐心,他们通过仔细检查和测试来确定问题,并采取适当的修复措施。

我努力学习他们的思考方式和解决问题的能力。

周三:今天我得到了一个机会独立完成一辆客户的汽车保养任务。

虽然紧张,但我还是按照之前学到的流程进行了保养工作。

在这个过程中,我遇到了一些小问题,但通过询问导师和借鉴之前的经验,我成功地解决了这些问题。

这个经历让我更有信心,并进一步提升了我的技能水平。

周四:今天我参与了一次车辆故障诊断的过程。

这辆车无法启动,我将电池和起动电机排除了故障,最后确定是点火系统的问题。

我观察和学习了技师是如何检查和修复点火系统故障的,他们使用了电路测试仪器和技术手段来定位问题。

这个过程中我学到了很多新知识,也对点火系统故障的排查有了更深入的了解。

周五:本周的最后一天,我复习了之前学习到的知识,并进行了一些练习。

我还有机会观察了一次乘客车辆的维修过程,技师通过迅速和准确地定位问题,并采取相应的措施来解决了故障。

我深受这个经验的启发,决心在以后的实习和工作中努力提高自己的技能和能力。

通过这一周的汽车维修实习,我深刻体会到了汽车维修的复杂性和技术性。

我了解到汽车维修不仅仅是简单的技巧,更需要具备逻辑思维、综合分析和解决问题的能力。

汽修实习周记【12篇】

汽修实习周记【12篇】

汽修实习周记【12篇】1.汽修实习周记经过某某周的实习后,终于被分配到新的岗位去工作了,可以接触到了我们汽车维修常用的工具,以及在师傅的带着下,我们根本上已经熟悉了工具的使用和步骤。

总之这一周的主要实习内容是维修火花塞的操作以及更换的拆装方法。

首先我们先熟悉工具,只要我们都熟悉使用这些拆装的工具,那么我们就很容易去维修了。

这周的实习我们都是亲自去动手操作,比方刚开始要换火花塞。

我们的师傅说一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,这个是某某车就要更换的,但实际用到五、六万公里也是没问题的,只要是高配置的车型火花塞甚至可以坚持到10万公里。

或者你觉得油耗增大了,不好着车了,再考虑换个火花塞吧。

然后师傅教我们拆火花塞,其实跟我们上实训课的拆装发放差不多都是一个样。

但是要注意火花塞所处位置呈凹陷状,因此在维修时必须此案吹干净新的火花塞上的灰尘,否那么灰尘将落入汽缸里面。

这是我在师傅指导下对火花塞进行拆装的步骤:先拔下高压线,有些车子的高压线插得非常紧,我们需要左右上下摇晃慢慢操作,否那么容易拉断高压线。

而在重新插上高压线时,可以听到“嘟〞的一声,说明线已经插到底。

配用适宜的套筒扳手拆装火花塞。

注意扳手尽量放正放直,防止扳手胶圈以外的局部碰触火花塞的尾部,导致绝缘瓷碎裂。

拆装火花塞,应该拆一个装一个。

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。

没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8mm放电时,火花呈蓝色,较强。

假设发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

例如汽缸的发动机,在拆下第一个火花塞之后,就应该将该汽缸新的火花塞装上,以免异物由火花塞的位置进入汽缸,这种情况一旦发生,将十分棘手。

最后安装新的火花塞时,可以在其外表涂一层润滑油,一来保护了汽缸盖,二来下次拆卸也更加省力。

放入新的火花塞,不可一下子完成,这样子的话火花塞的两个电极可能受力,间隙距离产生变化,从而严重影响跳火质量,所以应该慢慢放入,不可心急。

以套筒扳手拧紧火花塞,需要按照规定力矩操作,太紧的话可能损伤火花塞。

汽修顶岗周记40篇通用

汽修顶岗周记40篇通用

汽修顶岗周记40篇通用篇一:汽修实习周记九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记篇二:设计类的实习周记10篇篇三:汽修专业实习报告河南农业职业学院毕业实习报告总结系专班姓学号:实习单位:贰仟家新服务有限公司2020级实习报告实习时间:2020年6月-2020年6月姓名:韩宗专业:汽车检测机器维修学号:111147班级:汽修11-3 实习地点:郑州市花园北路88号贰仟家汽车文化广场实习单位:贰仟家汽车新服务有限公司实习单位简介:贰仟家汽车服务股份有限公司始创于1988年,现拥有注册资金4100万元,员工800余名。

公司主营业务:一站式汽车服务加盟连锁发展、汽车配件及用品配送、汽车百货超市、综合维修、物流服务等。

公司在发展过程中,经历了“汽配专家”、“汽修专家”“汽车专家”、“物流专家”、等阶段。

2007年,公司通过了iso9001—2000服务质量认证.2007年公司被评为“中国中部十大创新品牌”。

2009年,公司被全国工商联汽车摩托车配件用品商会评为“中华一站式汽车服务名优企业”、“2009年度全国汽摩配用品市场信誉经销商”,被郑州市政府评为“郑州市优秀民营企业”,“贰仟家”被认定为“河南省著名商标”。

实习目的:熟悉汽车维修行业和汽车维修服务市场的状况,为将来的工作打下坚实的基础。

通过现场维修实习和公司员工的交流,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证,巩固,深化和充实。

培养分析,解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习,工作打下坚实的基础。

一﹑实习过程在实习的过程中,我主要学会了汽车的保养和维护,其中汽车的保养占主要部分,在维护的过程中主要有发动机的正常保养和行驶十万公里后的大保,下面我来介绍一下具体内容。

实习内容:1.汽车维护清洁汽车外表,检查门窗玻璃,刮水器,室内镜,后视镜,门锁是否齐全有效。

检查散热器的水量,曲轴箱的机油量,油箱内的燃油储量是否符合要求。

检查喇叭灯光是否正常,安装是否牢固。

汽车顶岗实习周记(通用6篇)

汽车顶岗实习周记(通用6篇)

汽车顶岗实习周记汽车顶岗实习周记(通用6篇)时间飞快,一个星期已经结束了,我们对人和事情也有了新的看法,让我们通过周记发表自己的意见和想法吧。

但是却发现不知道该写些什么,以下是小编收集整理的汽车顶岗实习周记,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

汽车顶岗实习周记篇1汽修公司的一位今天是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天,负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试,等一下经理给我们面试,我们很快等到了负责给我们面试的销售经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,我说我想作维修顾理,他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,他说为什么呢?很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗?“不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗?我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,这样才能知道什么苦尽甘”他点了点头,然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任,主任带我找了一个听说是业务能力很强的师后把我交给了车间主任,傅,他姓刘,全名叫刘晓铮,以后的一段日子里我和我的师兄都和他他姓刘,全名叫刘晓铮,在一起工作和生活。

师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,在一起工作和生活师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,了无话不说的好朋友,虽然我比他大很多但是我还得管他叫声师兄”“师兄”了无话不说的好朋友,我还得是他的师弟在第一周里我和车间的师傅们都认识了,我还得是他的师弟在第一周里我和车间的师傅们都认识了。

汽修实习周记通用(集锦5篇)

汽修实习周记通用(集锦5篇)

汽修实习周记通用(集锦5篇)实习顾名思义就是在实践中学习,是我们从学生进入社会的一个重要阶段。

进入【岗位2】实习也快一周了,根据领导的工作安排,我们一定要写【岗位】实习周记,实习周记可以帮助我们的回顾工作中的点点滴滴。

应该从哪些方面来写【岗位】实习周记呢?为此,小编从网络上为大家精心整理了《汽修实习周记通用(集锦5篇)》,仅供参考,希望对您有所启发。

汽修实习周记通用(集锦5篇)(篇一)这学期,在教务处和实训室的领导下,我们汽车维修专业坚持教育教学理论的学习,积极参与和开展教学研究活动,完善和改进了教学方法和手段,为提高我校汽车维修专业的理论和实践教学质量做出了一定的贡献。

一、完成的工作和取得的成就:1、在开学时完成两个计划的制定,分别是日常教学计划、实践教学计划。

2、为了改善汽修实验室,学校的几名教师与培训室合作,多次到永琏汽修厂检查整车及相关备件的采购情况。

到学期末,大部分相关采购工作已经完成,剩下的工作需要学校相关部门和老师来完成。

3、6月中旬,学校老师组织学生去永琏汽修厂进行教学和科研活动,组织参观他们的实验培训设备,听取大师们的介绍,并与他们交流课程设置和培训安排的经验。

4、企业开设的实训课程很多,比如《发动机拆装》和《汽车底盘拆装》等。

学校已经聘请了车库的主人来教授实践培训课程。

通过各种实训操作,学生的实践能力得到了提高,取得了良好的效果。

二、学校建设为了使教学常规化、规范化,近年来学校大力开展实训室建设,重点是汽车维修和教师培训。

每学期开学时,根据上级部门的教研计划和本专业的教学内容,有针对性地制定本群体的教研活动计划,并在学期结束时认真总结教学活动。

这个群体的教师积极参加学校各级部门组织的教研活动。

学校特别注重师资培训,努力提高教师的整体实力。

面对汽车行业的新形势,汽车维修专业学生的新特点,参与培训等学习形式,努力提高自身素质,强化专业理论和实践技能。

三是加强校本研究,积极开展汽车维修专业课程改革近年来,随着汽车专业办学规模的不断扩大,传统的理论和实践教学模式难以适应专业教学的发展。

汽修顶岗实习周记32篇

汽修顶岗实习周记32篇

竭诚为您提供优质文档/双击可除汽修顶岗实习周记32篇篇一:汽车检测与维修专业——实习周记(24篇)九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记篇二:汽车维修顶岗实习周记汽车维修顶岗实习周记汽修公司的一位今天是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天,负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试,等一下经理给我们面试,我们很快等到了负责给我们面试的销售经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,我说我想作维修顾理,他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,他说为什么呢?要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工问,他说为什么呢?作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗?“不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗?我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,这样才能知道什么苦尽甘”他点了点头,来他点了点头,然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任,主任带我找了一个听说是业务能力很强的师后把我交给了车间主任,傅,他姓刘,全名叫刘晓铮,以后的一段日子里我和我的师兄都和他他姓刘,全名叫刘晓铮,在一起工作和生活师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,在一起工作和生活师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,了无话不说的好朋友,虽然我比他大很多但是我还得管他叫声师兄”“师兄”了无话不说的好朋友,我还得是他的师弟在第一周里我和车间的师傅们都认识了,我还得是他的师弟在第一周里我和车间的师傅们都认识了,有熊20xx.1.19第二周星期三经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处,比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的,还用处,比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的,有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,还有很多工具例如;一字或十字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,公斤扳子,字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,中公斤扳子,扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,转接两套工具头,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字,一字头等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒,中盒的工一字头等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒,具要比小盒的工具尺寸大一些,还有一套工具是大飞棒的工具只是用具要比小盒的工具尺寸大一些,的很少,小飞棒用的很多,比如像(:汽修顶岗实习周记32篇)换小水箱,的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱,要换小水箱要把方向盘总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,是一个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器,诊断电脑5052A,在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器,用到一些仪器例如;例如;,5052和5051,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等这些仪器用的,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测,都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测,给车载电脑升级也要用到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的,到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的,油路机是用来清洗油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的20xx.1.26第三周星期三这周主要想说一下汽车的蓄电池目前,车用蓄电池大多是干荷式这周主要想说一下汽车的蓄电池目前,蓄电池其优点是添加电解液后不充电,蓄电池其优点是添加电解液后不充电,30至40分钟之后汽车也可启动一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,可启动一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,使蓄电池寿命大为缩短正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手蓄电池寿命大为缩短正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手-买蓄电池时看清上面的字母,凡带有QA字母的为干荷式蓄电池买蓄电池时看清上面的字母,字母的为干荷式蓄电池买蓄电池时看清上面的字母现在的车载电瓶是两年免维护的,现在的车载电瓶是两年免维护的,年免维护的所以电池过了两年就应该换了不过也有维护好的用了三到四年的时间过也有维护好的用了三到四年的时间我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,既然它们起的是过滤作用,脏了就换是理所应当的很多车都是每7500然它们起的是过滤作用,脏了就换是理所应当的公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤我们爱车心切的同时,又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度,所以爱车心切的同时,又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度,就每次都换了就每次都换了实际上,公里换一次,就是说,实际上,三滤每15000-20000公里换一次,就是说,保养时隔一次-换一次就足够了像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长当然,换一次就足够了像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长。

2024年汽修顶岗实习总结范文(6篇)

2024年汽修顶岗实习总结范文(6篇)

汽修顶岗实习总结范文俗话说:“实践出真知!”而在汽修这样一门技术型的岗位上,实际的经验更是我们工作的根本。

作为一名大学应届毕业生,在毕业之际,我通过自身的甄选和努力,最终来到了-汽修,开始了自己的社会实践工作。

回顾这三个月,作为一名实习学徒,在工作的每一天都十分的辛苦,有很多活要干。

但经历了这份体会,我不仅熟悉了汽修工作的环境,锻炼了自己的身体。

更重要的是,通过师傅不时的指点,我大大提高了自我的工作能力,取得了不少的经验和技术!以下是我此次的实习心得:一、环境体会作为一名应届大学生,这是我第一次正式的来到校外的社会环境和工作,为此对身边环境中的许多问题都不够了解的地方,虽然感到陌生,但社会的新环境也让我感到十分的好奇。

此外,在工作的地方,我也了解到了很多关于工作的事情,并通过积极的学习和沟通,熟悉了环境,并与师傅以及其他前辈友好相处,让自己渐渐融入了这里的环境,适应了生活中的变化。

二、工作感受在实习的工作中,我最直接的感受就是-累!汽修是一门技术工作,更是一份体力工作。

尤其是对于实习生的我们而言,在经验和技术都没有得到认可的情况下,我们只能负责一些基础的体力劳动。

当然,在体力工作的同时,我通过自我的观察和对师傅的请教,在工作方面也在一点一点的累积知识,提高自己的专业能力和基础。

逐渐的,在实习中我开始负责一些简单的任务,并在师傅的指点下进行更多的锻炼。

三、自我感受在这次的实习中,我真正体会到了社会和工作,对自己今后要生活和发展的地方都有了更深刻的了解。

当然,作为一名学生,这次实对我而言,更重要的是让我认识到了自己的不足,认识到了自己在过去所学习的知识的片面和匮乏。

这些缺少的经验,我都需要在真正的工作和社会中学习,收获。

如今,漫长的实习已经结束了,虽然我现在的仍只是一名初出茅庐的学生,但在社会中走过一遭后,我的思想和目标都已经发生了巨大的改变。

我会积极的改进自己,提升自己!以更热情的态度去面对今后的人生!我一定能创造出更加出色的未来!汽修顶岗实习总结范文(二)今年的____月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习,我的实习时间为____个月,我在修理厂实习的是汽车机修技术,我通过此次实习使我收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。

汽车维修专业实习周记(3篇)

汽车维修专业实习周记(3篇)

汽车维修专业实习周记(3篇)下面是小编为大家精心整理的汽车维修专业实习周记3篇,希望对您的写作有所帮助,欢迎转发分享、下载!篇1汽车维修专业实习周记周记1这周的实习工作还是在前车体工段,工段长说要轮到年底后才能进行工段轮岗,所以我们只有在工位上不断的轮岗,总之每个星期的操作都是变动。

这周安排我在左边的第三个工位上操作,还是先认真去看SOS/JES的流程以及问上次操作的同事,问一些操作过程中需注意的事项。

步骤:检查上工序焊接质量,比如焊点是否均匀分布,要求无漏焊、焊凹、焊穿、毛刺质量缺陷。

若发现有质量缺陷,应立即处理并拉暗灯汇报班组长。

检查完毕后。

到零件框取1件前围板前横梁总成的零件,先目视检查前围板前横梁总成零件表面质量,有无无凹凸、变形、漏焊螺母,质量缺陷。

然后取前围板前横梁总成,注意该零件很锋利,左手拿前围板前横梁右手扶稳前围板前横梁。

进行安装前围板前横梁,安装前要确认前围板前横梁总成定位孔完全进入拼台上定位销或与内板上搭接边缘平齐;最后关闭前围板前横梁夹具按钮,若发现夹具有异常情况应立即按下控制盒上的“急停按钮”。

当关闭后夹具按钮后,去取涂胶工具,应注意左手拿涂胶工具并安装到零件上,避免安装不到位;以及零件的翻边保持与涂胶工具点位平齐。

要求工具的定位支点要卡住零件的翻边面,避免溢胶。

然后再从拼台上取焊接密封胶胶枪。

每次开班时都先点检确认气动胶枪里是焊接密封胶,以及每次换胶时,必须检查确认是焊接密封胶,避免用错二合一焊装胶。

最后在右前轮罩涂焊接密封胶,沿涂胶工具处涂一圈,涂胶直径2~4mm,距离零件翻边4mm,要求涂胶过程中,涂胶位置涂胶应连贯,涂胶要均匀,无间断、无堆积、无残胶,不能有少涂、漏涂胶现象。

涂好后将胶枪与涂胶安装工具放回原位。

操作完之后,就去协助吊装前车体的零件转移到拼台上,(注意左手是扶住零件,右手扶住吊车挂钩)。

当吊具定位好前车体后,自动下降过程中调整好位置,定位孔对准拼台夹具上的定位销,进行安装顺着导向杆,安装前车体进入定位槽。

汽修实习周记100篇

汽修实习周记100篇

汽修实习周记100篇【篇一:汽修实习周记】篇一:汽车4s店实习周记张成军今天是周六,挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。

实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。

刚进入公司的第一天,一切都很陌生,也很新鲜。

一张张陌生的面孔,不认识但是都面带微笑很友善。

有一位很热心的同事,带着我逛这逛那,带我参观了一下公司的整体结构和各个部门,还给我介绍了几个同事给我认识。

第一天的快中午时,我被公司的领导带到车间一位姓张的师傅那,并被告知我以后就跟着他学,我很乐意,因为师傅很热情地接待了我,还带着我和他一起吃了午饭,下午师傅给我谈了一下他的工作概况和她的主要职责,我都记在了心里,因为这可能就是我将来要承担的职责。

一周的时间很快就过去了,在这一周里,我尽量让自己更快地去适应环境,更快地融入这个大集体中,因为只有和上司、同事都处理好关系,才能有利于自己工作的展开。

早上,我基本能保证提前到公司,在开始工作的前一段时间,帮师傅的工具车收拾一下,然后再拖一下工位,让师傅工作得更舒适,心情更愉快,也能多教我一些东西啊。

中午的时候,我会帮同事一起订饭,按他们各自的口味叫了不同的饭菜,同事也对我订的饭菜挺满意。

这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎的小事,却和学校里一直和书打交道很不一样,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己的劳动换来的成果很有价值,也很值得。

今天已经是第三周了,实习周期的十分之一已经过去了。

我对公司的环境已经基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上来了,我的办事效率也因此提高了不少,因为去一个地方找一样东西不用再东找西找东问西问了,看来融入环境对干好工作是很有帮助的。

这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。

我主要负责工位的环境卫生和帮师傅拿一下工具等等。

虽然工作内容没有太大变化,但工作效率却比以前提高了不少。

在这几周里,每一天我都过得很充实,因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的,我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。

汽车顶岗实习周记24篇

汽车顶岗实习周记24篇

‎‎‎‎汽车顶岗实‎习周记24‎篇汽.修‎公司的一位‎今天是我‎第一天来X‎X汽修三场‎实习的第一‎天,负责人‎把我们被分‎到一汽大众‎的人带到了‎公司经理的‎办公室让我‎们等一下‎经理给我们‎面试,等‎一下经理给‎我们面试,‎我们很快等‎到了负责给‎我们面试的‎销售经他‎让我们自我‎介绍之后问‎我们想做什‎么职位,‎我说我想作‎维修顾理,‎他让我们‎自我介绍之‎后问我们想‎做什么职位‎,他说为‎什么呢?要‎知道维修顾‎问可是很苦‎很累的工作‎要在车间工‎问,他‎说为什么呢‎?作很长一‎段时间至少‎要两到三年‎的时间在车‎间实习,‎作很长一段‎时间至少要‎两到三年的‎时间在车间‎实习,长‎一段时间至‎少要两到三‎年的时间在‎车间实习‎你有决心工‎作下去吗‎? “不吃‎点苦怎么会‎有以后的甜‎呢、年‎去吗?我没‎有半点犹豫‎告诉他说‎不吃点苦怎‎么会有以后‎的甜呢、‎轻人就应该‎知道知道什‎么是苦什么‎是累,轻‎人就应该知‎道知道什么‎是苦什么是‎累,这样才‎能知道什么‎苦尽甘”‎他点了点头‎,来,汽‎车顶岗实习‎周记24篇‎。

他点了点‎头,然后说‎让我们等等‎一会儿维修‎车间经理回‎来接你过‎了几分钟维‎修车间经理‎就来了和我‎们聊了半个‎多小时就把‎我们们。

‎‎带到了车间‎,我被分‎到了第二维‎修车间经理‎告诉了我们‎一些相关事‎宜带到了‎车间,我‎被分到了第‎二维修车间‎经理告诉了‎我们一些相‎关事宜后‎把我交给了‎车间主任,‎主任带我‎找了一个听‎说是业务能‎力很强的师‎后把我交‎给了车间主‎任,傅,‎他姓刘,全‎名叫刘晓铮‎,以后的一‎段日子里我‎和我的师兄‎都和他他‎姓刘,全名‎叫刘晓铮,‎在一起工‎作和生活。

‎师傅把握领‎到了工位上‎他给我介绍‎了我的师兄‎,在一起‎工作和生活‎。

师傅把握‎领到了工位‎上他给我介‎绍了我的师‎兄,他给‎我介绍了我‎的师兄他‎三年前就已‎经来到了这‎里工作能力‎很强,为‎人也很好,‎最后我们‎成他三年‎前就已经来‎到了这里工‎作能力很强‎,为人也‎很好,了‎无话不说的‎好朋友,‎虽然我比他‎大很多但是‎我还得管他‎叫声师兄‎” “师兄‎”了无话‎不说的好朋‎友,我还‎得是他的师‎弟。

汽修实习周记(优选4篇)

汽修实习周记(优选4篇)

汽修实习周记(优选4篇)写作各种文档是我们职责所在的基本任务之一,掌握范文就相当于掌握了写作的流程。

优秀范文的实用性非常强,能帮助我们写好文章,以下是编辑为您收集的“汽修实习周记”供您参考,希望本文能为您的工作和生活提供助力!汽修实习周记篇1这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。

例如:全球诊断仪、四轮定位仪、TECH2、制冷剂纯度检测仪、、、等等。

使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:1、汽车保养汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。

汽车保养需要做的几项工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。

检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。

检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。

检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。

检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。

检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。

检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。

起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。

检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。

检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。

使用矿物油,一般5000公里或者3个月换一次机油。

正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。

(自估平均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。

制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。

汽修顶岗实习周记(精选10篇)

汽修顶岗实习周记(精选10篇)

汽修顶岗实习周记(精选10篇)汽修顶岗实习周记篇1作为汽车检测与维修技术专业的大学生,我很荣幸能够进入汽车检测与维修技术专业相关的岗位实习。

相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。

尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。

刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。

对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。

这次实习为以后步入职场打下基础。

第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。

生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

汽修顶岗实习周记篇2过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是汽车检测与维修技术专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。

虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。

在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。

有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。

汽修实习周记(14篇)

汽修实习周记(14篇)

汽修实习周记(14篇)第一周星期三汽修公司的一位今天是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天,负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试,等一下经理给我们面试,我们很快等到了负责给我们面试的销售经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,我说我想作维修顾理,他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,他说为什么呢?要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工问,他说为什么呢?作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗?“不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗?我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,这样才能知道什么苦尽甘”他点了点头,来。

他点了点头,然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们。

带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任,主任带我寻了一个听说是业务能力很强的师后把我交给了车间主任,傅,他姓刘,全名叫刘晓铮,以后的一段日子里我和我的师兄都和他他姓刘,全名叫刘晓铮,在一起工作和生活。

师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,在一起工作和生活。

师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,了无话不说的好朋友,虽然我比他大许多但是我还得管他叫声师兄”“师兄”了无话不说的好朋友,汽修实习周记我还得是他的师弟。

在第一周里我和车间的师傅们都认识了,我还得是他的师弟。

篇二第二周星期三经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处,比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的,还用处,比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的,有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,还有许多工具例如;一字或十字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,公斤扳子,字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,中公斤扳子,扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,转接两套工具头,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字,一字头等,而中盒和小盒的工具差不多仅仅少了一个黑棒,中盒的工一字头等,而中盒和小盒的工具差不多仅仅少了一个黑棒,具要比小盒的工具尺寸大一些,还有一套工具是大飞棒的工具仅仅用具要比小盒的工具尺寸大一些,的很少,小飞棒用的许多,比如像换小水箱,的很少,小飞棒用的许多,比如像换小水箱,要换小水箱要把方向盘总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,是一个很费时费劲的工作,这里面用小飞棒用的是最多的。

汽车维修专业实习周记(通用5篇)

汽车维修专业实习周记(通用5篇)

汽车维修专业实习周记(通用5篇)汽车维修专业篇1周记1这周是轮到我到右边工位操作,其实跟左边工位的操作内容没有多大的差别,所以动手起来也比较简单操作。

首先我们先到预装台检查右前舱上边梁总成质量,目视检查零件表面无生锈、开裂、焊点无漏焊、脱焊、虚焊缺陷,最重要检查右前大梁螺栓1颗,要求螺栓焊接位置正确、垂直,无漏焊、脱落、焊偏质量缺陷。

若发现有质量缺陷,应立即标识或隔离,并拉暗灯汇报班组长。

然后把前舱上边梁吊装到预装台上,吊装左/右前舱上边梁总成转移至拼台上,吊具定位好左/右前舱上边梁总成后,再关闭吊车夹具,吊车上升扶住前转移至拼台上,下降过程中自动调整好位置,用手扶住吊车,定位孔对准拼台夹具上的定位销,进行安装。

当确认前舱上边梁总成零件,进入拼台定位槽,开吊车返回预装台,顺着导向杆,安装前舱上边梁总成进入定位槽。

马上去取焊钳焊接。

焊钳电极垂直于零件,按工艺依次焊接。

右前舱上边梁总成与前轮罩焊合件搭接处焊,共5点,焊点:要求焊点分布均匀、平整,无漏焊、焊穿、焊点扭曲、毛刺缺陷。

焊完后把焊钳放回原处。

再进行目视检查焊接质量检查焊点分布符合工艺要求,无漏焊;焊点无毛刺、无焊穿、无扭曲、无边缘焊点,焊点直径:6士1mm;以及检查右前纵梁零件与前轮罩板零件搭接处无错位或无挡孔;还要对焊点做非破坏性试验检查,方法:还是要用铁锤将非破坏凿子在离焊点3-10mm处打入一定深度(与被检焊点内边平齐),垂直于板材方向上下扳动凿子约30度,焊点无开焊,此状态为合格;检查完毕,用铁锤将检查部位敲打恢复原样。

最后检查完毕后,到拼台控制盒,按工作完成按钮,先确定前车体右1工位已焊接完成,并离开夹具行程区域,确认夹具行程内无人。

按工作完成,确认夹具全部打开夹具在打开过程中与零件干涉立即按急停,并按暗灯,反馈班组长。

这就是右一工位上的操作内容,只要对操作流程都能熟练,以及能达到焊点高超的技术,那么你先可以达到公司的优秀员工了。

汽车修理顶岗实习周记7篇

汽车修理顶岗实习周记7篇

汽车修理顶岗实习周记7篇汽车修理顶岗实习周记篇1今日是我来上汽通用五菱有限责任公司实习的第一天,首先实习前,公司首先对我们进行了培训,分有公司级培训,厂部级培训,车间级培训及班组级上岗培训,还有入厂平安教育的培训。

只有通过入厂平安教育培训考核合格后才能正式上岗,由于平安教育非常重要,我们厂根据市局下发文件的指示精神把平安工作放在各项工作的首位,时刻对新进员工进行平安教育,不能松懈,做好企业平安工作是确保企业财产及员工人身平安。

其次三天我们是在厂里的会议室进行的平安教育。

厂里的平安工程师对我们具体讲解平安工作的重要性,要把企业的平安工作放在各项工作的首位,建立了个人平安档案,把平安工作落实到实处,这几天的平安教育我收获丰富,为自己以后的工作,做下良好的铺垫。

然后到第四天是进行入厂平安教育的考试,由于我们都很珍惜这份工作,所以在考试之前我们都是很努力的复习,功夫不负有心人,最终我们都能顺当的考试及格,通过入厂平安教育考核的培训。

最终一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备,以及需要学习许多在熟识车间的生产流程后,比方进公司前必需穿好个人的ppe〔个人防护用具〕,必需走绿色通道,对生疏的掌握盒以及掌握柜的东西以及检测汽车的仪器,没有师傅的指导下是不行以乱动乱拿的,然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车修理常见的资料,在翻看这些资料的过程中,记忆和我们课堂所学的修理学问还要全面,但是我们有许多不懂或弄不清晰的资料,都主动向车间修理的师傅请教,在他们的耐烦指导下,我们对车间制造以及修理程序方法有了肯定的熟悉。

我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂地方都主动发问,以免造成平安事故。

在车间里必需首先了解生产工艺流程,车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法,以及介绍这些设备的名称和用处。

总结:在第一周里,我的所实习到的就是公司给我们一周的入厂平安学问教育的培训,以及了解汽车修理的一些仪器用处,虽然没有什么是比较技术的东西,但是这些是必需要做的。

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汽修顶岗实习周记范文
第1周
作为汽车检测与维修技术专业的大学生,我很荣幸
能够进入汽车检测与维修技术专业相关的岗位实习。


信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有
着深刻的感受及体会。

尤其是从未有过工作经历的职场
大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是
觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对
一个完全陌生的职场环境。

刚开始,岗位实习不用做太
多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。

对于这
个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。

这次
实习为以后步入职场打下基础。

第一周领导让我和办公
室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比
较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。

生活并不简单,我
们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并
不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最
大的热情融入实习生活中。

第2周
过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些
了解,虽然我是读是汽车检测与维修技术专业,但和实
习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业
务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。

虽然我
对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢
慢学会了如何去处理一些事情。

在工作地过程中明白了
主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握
在自己手中。

有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里
会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习
积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会
有意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。

第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然
同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。


当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。

第3周
不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。

除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学汽车检测与维修技术专业相关知识与自己岗位相结合,努力让汽车检测与维修技术专业相关知识应用到实际工作中。

实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的汽车检测与维修技术专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。

不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。

经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。

以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。

但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。

不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。

所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。

为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室
清扫一下,再给大家打上热水。

虽然都是一些微不足道
的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。

第4周
这周头一天星期一,我终于接到实习以来的第一个
真正的工作任务。

虽然在这儿实习了快一个月了,但是
工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。

大部分
的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个
工作任务,我充分利用了大学里面学习的汽车检测与维
修技术专业相关知识,把第一个任务圆满完成。

师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经
初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对
我进行进一步的考验。

这个看似简单的工作任务就是耐
心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。

我想说,师父,我准备好了,我会认真完美的完成这个任务的,
一定不会让您失望。

接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师
傅的指导,我顺利地完成了工作任务。

几天的实习加学
习使我深刻感觉到,以前自己对课本的知识掌握的不够
透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。

感觉有很多
东西要学习,所以总是感觉时间不够用。

因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看汽车检测与维修技术专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握工作方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。

第5周
转眼之间,实习已经过去了一个多月。

经过几天的忙碌,终于完成了实习以来的比较大工作任务,而且是比规定的时间提前了一天。

为了确保这个工作任务完成的更加完美,我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查,确保不出现一个错误。

星期三的早上,因为紧张又因为兴奋,很早的就跑去上班,将做好之后的数据放在师父的桌子上,等待师父的检查。

在等待师父到来的这段时间里,时间好像变得特别慢,每一分钟都好像在跟我作对,就是过不去的感觉。

后来师父终于来到了办公室,我假装镇定的跟师父说,任务已经做好了,放在你桌子上了。

师父只是微微的点了点头,说,知道了。

这多少有点让我失望和担心,师父完全没有说什么时候会去检查,也没有布置给我下一个工作任务。

之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。

在空闲时间,结合汽车检测与维修技术专业,我努
力学习与岗位相关的知识,为以后的工作打下牢固的基础。

要多想多思考多问、多问why;对知识要学精学透,不能广而不精。

最重要的是建立起自信,相信自己。


自己准确定位,并朝着这个方向不懈努力。

记得一定要
言出必行,说到做到!
第6周
这一周,我开始深入学习与自己岗位相关业务知识,得到同事的帮助下,我先从规范下手,就是熟悉下当前
汽车检测与维修技术专业行业方面的规范,再就是记各
种工作相关的必
备知识。

经过两天的苦研,我终于能基本看懂结构
施工图了。

经过前期实习后,我大概了解了整个工作程序。

今天我开始正式参与部分核心工作了,师傅给我布
置了一个任务。

大学里面学习的汽车检测与维修技术专
业的知识能真正得到实际应用,我很高兴,这是他对我
的一次考验,同时也给了我一次机会。

因此,我要尽力
做好它。

工作过程我得出了一些体会:我工作过程要相信自己,如果做不到这一点,你就无法成为一个好的职员或
者好的领导。

一个相信自己的人,才会在走路时神采飞扬,让老板看上去你有无穷的精力;一个相信自己的人,才会在待人接物时落落大方,这一切能帮助老板培养对
你的信心,必要时才会委你以重任。

你怎么对待别人,
别人就会怎么对待你。

在工作中,要待人如待己。

在你
困难的时候,你的善行会衍生出另一个善行。

在别人遇
到困境时,热情地伸出援手。

在职场上,尽可能地做一
个与人为善的好人,这样,当你在工作上不小心出现纰漏,或当你面临加薪或升职的关键时刻,可尽可能减少
别人放冷箭的危险。

第7周
今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单
位参观学习,让我带上笔和笔记本,他还跟我说了一句,“上次的那个任务完成的很漂亮,圆满到达了我的要求,我很满意。

”他还表扬我汽车检测与维修技术专业相关
基础知识非常扎实,是他见过汽车检测与维修技术专业
学生中动手能力比较强的学生。

当时我差一点儿兴奋得
尖叫出来。

几天的努力总算我的努力没有白费,没有什
么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。

通过这段时间的了解,原来师父并不是看上去那样
一个不起眼的人,听同事说了很多他厉害的事迹,如果
能从他身上学到东西,对我这次实习所得和以后的职业
发展之路一定有很大的帮助。

在外面的路上,师父说,
这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。

本周我总结出:在职场上取胜的黄金定律之一便是
要有责任心,凡事尽力而为,并且要任劳任怨。

在工作
上,永远不要试图去敷衍自己的老板。

有人曾经访问过
许多在事业上功成名就的人,他们一个共同的特点便是,在工作上投入的时间及精力,远远要比工作本身所要求
的多。

我相信我能做的更好。

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