船舶课程设计

《船舶静力学》

课程设计计算说明书

班级：201*级船舶与海洋工程1班

姓名：

学号：

指导教师：雷林

日期：2013年12月23日

目录

一、 设计题目、主尺度、资料以及设计要求.................. 3 二、 修正前型值表................................................... 4 三、 修正后型值表 (5)

四、 船底线 计算表格 ………………… 6 五、 950WL

计算表格 ..................... 7 六、 1900WL 计算表格..................... 8 七、 2850WL 计算表格 (9)

八、 3800WL 计算表格………………… 10 九、 4750WL

计算表格..................... 11 十、 TPC C B ,，，∆∇ 计算表格 ....................................12 十一、 B X 计算表格 .............................................12 十二、 ()B Z KB 计算表格.......................................12 十三、 )(),(,,ML L M L Z KM Z KM BM BM 计算表格 ...............13 十四、 MTC 计算表格 .............................................13 十五、 M C ，P C 计算表格 .......................................13 十六、 附录(端点值修正图，静水力曲线图)..................14 十七、 课程设计总结 (16)

,,,,w F T L WP A x I I C ,,,,w F T L WP A x I I C ,,,,w F T L WP A x I I C ,,,,w F T L WP A x I I C ,,,,w F T L WP A x I I C ,,,,w F T L WP A x I I C

一、设计题目、主尺度、资料以及设计要求

《船舶静水力设计》课程设计任务书

1、题目：1000吨货船静水力设计计算

2、船舶主尺度

总长65.11m

垂线间长59.23m

型宽10.80m

型深 5.35m

吃水 4.20 m

梁拱0.22 m

3 、设计资料

1000t 货船型线图及型值表

4、设计要求

1）要求取21个计算站号，应先把型线图中不足的站号补齐，把对应的型值补在型值表中。

2）计算水线从0号水线等间距取6条。若无船底线（0号水线）应补画，且把船底线的型值填入型值表。

3）对水线面和横剖面的端点坐标进行修正，将修正后的端点坐标填入型值表。

4）绘制静水力计算表格，然后计算。

5）在方格纸上或用Autocad把计算结果绘制成如参考资料（3）所示的静水力曲线图。

6）设计封面（船舶静力学课程设计计算书），编写目录。

7）设计总结文一篇。

8）按封面、目录、任务书、计算表格、静水力曲线图、设计总结的顺序装订计算书（交计算书打印件）。

9）以学号、姓名建立文件夹，把计算书电子文档存入文件夹（交计算书电子文档）。

10）全部设计工作要求一周内完成。

5、参考资料

1）船舶静力学蔡梅岭

2）船舶原理盛振邦

3）船舶原理潘小明

6、时间、地点

17周，航海学院计算机房

二、1000T货船型值表（修正前）

三、1000T货船型值表（修正后）

四、船底线

计算表格

,,,,w F T L WP A x I I C

九、五号水线（4750WL ）

计算表格

,,,,w F T L WP A x I I C

十、 计算表

十一、B X 计算表

十二、()B Z KB 计算表

,,,B C

TPC ∇

十三、)(),(,,ML L M L Z KM Z KM BM BM 计算表

十四、MTC 计算表

十五、M C ，P C 计算表

- 8.757 10.260

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T Ⅳ）B

十六、附录（各修正曲线草图、静水力曲线图）

十七、课程设计总结

船舶静力学是探讨船舶航行性能的一门科学。其中包括：浮性、稳性、抗沉性、快速性、适航性、操纵性。船舶操纵性也包括航向稳定性和回转稳定性两部分。船舶静力学的任务：1、建立船舶浮性和稳性的衡量准则；2、衡量准则与船舶各种因素间的关系；3、衡量准则的计算方法、原理应用；4、用静力学原理解决生产实践问题。

本次课程设计中，完成船舶静水力曲线图，这其中通过CAD测出船舶的半宽值，进行端点值修正，测出数据并制作成各种表格。在这次的设计中，将课本上理论的知识用于船舶设计中，更加理解了书上的理论知识，还学会了大量的船体曲线数据的处理方法，以及船舶曲线的绘制方法，并且将理论知识中尚未消化的知识，以及尚未意识到的问题全部清楚的逐步的解决，同时也提升了自己对这门课程的认同感。

最后感谢在设计过程中给予指导与帮助的雷林老师，以及帮助我的那些同学们！