预制空心板梁施工方案
空心板梁安装施工组织方案
空心板梁安装施工组织方案一、工程概况空心板梁是一种常用的预制板材，用于建筑物的楼板结构。
本施工组织方案将解释空心板梁的安装流程、安全措施以及质量保证等方面。
二、施工准备工作1.组织安排:负责施工的施工队伍应该由具备相关经验的施工人员组成，且需要有足够的劳动力。
2.施工设备:准备好吊装设备、搬运设备、浇筑设备等，确保施工顺利进行。
3.材料准备:根据设计图纸和进度计划，准备好所需的空心板梁以及焊接材料等。
三、施工流程1.线路布置:根据设计要求，确定空心板梁的安装位置，并在楼板上进行标的线划定。
2.安装吊装设备:按照吊装设备的规范和要求，安装吊装机械设备，并进行调试和检查，确保正常工作。
3.空心板梁的搬运和吊装:根据设计要求，将空心板梁从搬运车辆上卸下，并用吊装设备进行吊装，将其准确地放置到指定位置。
梁与梁之间的缝隙要按设计要求加固。
4.空心板梁的焊接:将空心板梁与支座进行焊接，并按照设计要求进行校正和调整，使其与建筑物的结构连接紧密。
四、安全措施1.设立安全警示标志:在施工现场的易受伤地点设置安全警示标志，减少人员入侵和意外发生。
2.安全防护:工人在施工期间必须佩戴好安全带，使用好安全网等防护措施，确保施工作业人员的生命安全。
3.吊装设备检测:在吊装设备开始使用之前，需要检查设备的工作状态，包括机械部分、电气部分等，确保设备能正常工作。
4.管理人员与技术员:应有技术人员负责监督和指导施工过程，并随时做好记录和汇报。
五、质量保证1.材料选择:施工过程中所使用的空心板梁及焊接材料等要严格按照相关标准进行选择，确保质量可靠。
2.施工操作规范:进行施工工作前，必须对施工人员进行相关操作规范的培训和指导。
3.现场验收:施工完成后，由专业的验收人员进行现场验收，并出具合格证明。
六、其他要求1.协调配合:施工单位应与其他相关单位做好沟通与协调，确保施工进度不受影响。
2.环境保护:施工现场要做到保持整洁，合理使用施工材料，减少对环境的污染。
后张法空心板梁预制施工方案
后张法空心板梁预制施工方案空心板梁是一种轻型预制构件，适用于建筑、桥梁、隧道等工程结构。
它的主要特点是重量轻、自重小、强度高、施工便捷、耐久性好等。
下面是一个关于空心板梁预制施工方案的详细介绍：1.设计与计算：首先，需要进行空心板梁的设计与计算。
根据实际工程要求，确定梁的几何尺寸、荷载条件等。
在进行计算时需考虑到荷载、弯矩、剪力等对梁的影响，并确定梁的受力性能。
2.材料准备：为了制作空心板梁，需要准备一些基本材料，如水泥、砂、石子、钢筋等。
这些材料需要符合相关国家标准，并具备一定的强度和耐久性。
3.制作模板：制作好模板是预制空心板梁的关键步骤之一、模板需要根据设计要求制作相应的尺寸和形状。
模板可以采用木材、钢模板等材料，并且需要具备一定的刚度和强度。
4.钢筋加工与安装：根据设计要求，将需要的钢筋进行加工，并按照梁的受力要求进行布置。
在布置钢筋时需要注意梁的受力分布，确保钢筋的排布符合力学要求。
5.梁体混凝土浇筑：在钢筋安装完成后，可以进行混凝土的浇筑。
浇筑过程中需要注意控制浇筑的速度和厚度，确保混凝土的均匀性和密实性。
6.混凝土养护：混凝土浇筑完成后，需要进行一定的养护。
一般来说，混凝土需要浇水养护，以保持一定的湿度和温度。
养护期间需要防止混凝土过早干燥和开裂。
7.断梁、开槽、增强：经过养护后，可以对梁进行断梁、开槽和增强等处理。
断梁需要进行定位和测量，并通过切割完成。
开槽是为了减小梁的自重和增加梁的强度，可以采用机械或手工方式进行。
增强的方法可以采用加固钢筋或粘贴增强材料等。
8.收尾工作：空心板梁预制施工的最后一步是进行收尾工作。
收尾工作包括清理现场、检查质量、记录数据等。
需要确保施工的质量和安全，以及对施工过程进行记录和总结。
通过以上的预制施工方案，可以高效地进行空心板梁的制作和安装。
预制施工可以减少现场施工时间和人力成本，提高工作效率和施工质量。
同时，空心板梁具有重量轻、强度高、施工便捷等优点，适用于各种建筑工程。
预应力空心板梁预制施工方案及主要工艺
预应力空心板梁预制施工方案及主要工艺一．施工方案1、施工准备：板梁的施工准备主要包括预制场地的建设、拌合设备的安装、材料的储备及模板的制作加工等工作内容。
a、预制场建设：在临时征用地的范围内合理布置好材料堆放区，钢筋加工区，砼拌和区，梁板预制区等位置以及整个场地的硬化，在板梁底座砼的浇筑时应注意在梁端部底座位置进行布筋加强处理。
b、模板加工：板梁用的外模板采用专业厂家加工制作的组装式钢模，面板采用5mm钢板制作，一块模板面板应尽量减少焊接缝。
面板采用槽钢横竖加劲。
加劲与面板之间采用间断焊缝，每段焊缝长度为5cm，焊缝厚度不小于6mm，面板采用刨光处理。
内模使用橡胶气蘘。
模板使用前要检验模板的各部位的尺寸是否符合设计要求，并要注意模板表面的除污除锈工作。
2、钢筋制作与安装：使用的钢筋需有出厂合格证明并经过试验抽检合格，钢筋的存放必须分批分类并有防雨水，侵蚀等措施。
钢筋的制作在钢筋加工集中进行，制作好的半成品及成品钢筋应分类堆放。
钢筋在制作与安装时，应注意避免在结构的最大应力处设置接头，应可能使接头交错排列，接头间距相互错开的距离大于50cm，焊接点与弯曲处的间距应大于10d（d为钢筋直径），并除去焊接时存留的焊渣，焊缝长度应符合规范要求（即双面焊为5d，单面焊为10d）。
3、钢绞线安装（穿束）：◆钢筋绑扎时要注意将波纹管绑扎定位在钢筋结构上，波纹管的定位一定要按照施工图纸要求进行，施工时注意波纹管的定位钢筋应稳固准确，同时波纹管的接头应密封严密，避免砼浇注时有水泥浆渗漏堵塞波纹管。
如绑扎波纹管时波纹管的位置与钢筋发生冲突时适当挪移钢筋的位置。
◆使用的钢绞线及锚夹具要有出厂合格证，运至现场后，亦应通过试验（按规范要求分批进行）合格后方可使用。
钢绞线下料用砂轮切割机切割，钢绞线长度应严格按照图纸尺寸下料，钢绞线应分根梳理顺直，避免有缠绞扭麻等现象。
穿钢绞线前要检查孔道内是否畅通、无水及其它杂物，注意避免划伤波纹管。
空心板梁预制及安装施工方案
空心板梁预制及安装施工方案空心板梁是一种常见的预制梁，由于其具有结构轻、施工简便等特点，在建筑领域得到了广泛应用。
下面将详细介绍空心板梁的预制和安装施工方案。
一、预制方案1.设计和加工空心板梁的模具。
根据设计要求，制作适用于空心板梁的模具，模具材料可以选择钢板、木板等。
2.配置混凝土搅拌料。
根据混凝土设计强度和配合比要求，计算出所需的水泥、骨料、砂浆等搅拌料的用量，并进行配料、搅拌。
3.浇注混凝土。
将配置好的混凝土搅拌料倒入模具中，用振动棒进行振动压实，确保混凝土充分密实、无气孔。
4.养护。
浇注完成后，对混凝土进行养护，保持一定的湿度和温度，使混凝土逐渐硬化变强。
5.梁体加工。
养护完成后，将混凝土梁体进行切割、修整等加工工艺，使其满足预制空心板梁的要求。
1.提前测量、布点。
根据设计要求和施工图纸，在施工现场进行实测，确定梁体的准确位置，并在梁体上标出需要安装的螺栓孔或焊接点等。
2.检查基础。
在进行梁体安装前，要先对基础进行检查，确保基础的平整、强度满足要求。
3.安装螺栓或焊接。
根据梁体上的标注点，在基础上进行螺栓孔的钻孔或焊接点的准确设置。
4.吊装安装。
采用起重设备，将预制好的空心板梁吊装到设计位置，并通过螺栓或焊接固定在基础上。
5.验收与调整。
在安装完成后，对空心板梁进行验收，检查其垂直度、水平度等，并根据需要进行调整和矫正。
6.填充砂浆。
在梁体的两侧缝隙、空心部分等处，使用砂浆进行填充，加强梁体的整体性能。
7.养护和防护。
在梁体安装完成后，对梁体进行养护和防护，保持其表面的完整性和耐久性。
根据需要，可以进行防腐、防火等处理。
通过以上预制和安装施工方案，可以有效提高空心板梁的施工效率和质量，使其更好地发挥结构作用。
同时在施工过程中要注意安全，遵守相关的安全规范和操作要求，确保施工工程的顺利进行。
预制空心板梁施工方案
道路工程预制空心板梁施工方案编制人：审核人：审批人：日期：目录第一章、工程概况 (3)1.1工程概况 (3)第二章、施工部署 (3)2.1施工目标 (3)2.2施工管理体系 (3)2.3施工机械准备 (4)2.4劳动力准备 (4)2.5主要材料准备 (5)第三章、空心板施工工艺 (6)3.1施工工艺及施工方法 (6)第四章、质量保证措施 (15)4.1质量保证体系及质量目标 (15)4.2组织保证体系 (15)4.4各分项施工质量检验标准 (15)4.4.1钢筋加工及安装质量检验标准 (15)4.4.2空心板浇筑质量检验标准 (16)4.4.3模板质量检验标准 (17)4.5混凝土外露面质量措施 (17)4.6钢筋工程质量通病原因分析及预防措施 (18)4.7砼工程质量通病原因分析及预防措施 (20)4.8质量保证措施 (21)第五章、施工进度及保证措施 (23)第六章、安全生产与文明施工 (24)6.1安全组织机构 (24)6.2安全生产措施 (24)6.3专项安全措施 (24)6.3.1临时用电安全防护 (25)6.3.2机械设备安全防护 (26)6.3文明施工措施 (26)6.4环境保护措施 (26)第一章、工程概况1.1工程概况漳州台商投资区山水大道及中心城区市政配套工程共计预应力空心板桥梁2座，梁体共计120片，具体情况见下表：预制场选址：利用一期道路项目梁场（一期梁场设置在本工程湖中路与洪岱路相接处，靠近天湖路一侧）。
第二章、施工部署2.1施工目标坚持“百年大计，质量第一”的方针、“品质保障、价值创造”的核心价值观。
树立精品意识，确保工程质量达到招标文件要求并符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)合格标准。
2.1.1职业安全健康目标无重大伤亡事故，轻伤负伤率小于1‰，无重大机械设备事故，无火灾、无中毒事故，且符合有关工程施工安全技术规程的要求。
2.1.2质量目标产品合格率达到100%。
桥空心板梁预制施工方案
桥空心板梁预制施工方案一、背景介绍空心板梁是一种常见的桥梁结构，其特点是结构简单、重量轻、承载力强。
预制施工是指在工厂或现场预制构件，然后将构件运至现场组装的施工方式。
与传统的现场施工相比，预制施工具有施工周期短、质量可控、环境干净等优点。
本文将详细介绍桥空心板梁的预制施工方案。
二、施工准备1.设计方案：根据桥梁的跨度、承载力要求等设计施工方案。
确定板梁的数量、尺寸和形状等。
2.材料准备：采购预制板梁所需的主要材料，包括钢筋、混凝土、模板等。
确保材料的质量满足设计要求。
3.设备准备：准备所需的机械设备，如起重机、混凝土搅拌机、模板支撑架等。
确保设备的安全可靠。
4.施工人员：组建施工团队，包括工程师、技术人员、钢筋工、模板工等。
确保具备相关的专业知识和经验。
三、施工流程1.模板安装：根据设计要求，搭建模板支撑架，将模板固定在支撑架上。
确保模板的平整度和稳定性。
2.钢筋绑扎：根据设计要求，在模板上安装钢筋，包括纵向钢筋和横向钢筋。
钢筋的绑扎要牢固，确保构件的承载力和稳定性。
3.混凝土浇筑：将预制好的混凝土运至现场，通过混凝土搅拌机将混凝土均匀地倒入模板中。
混凝土的浇筑要均匀、连续，避免产生孔洞和空隙。
4.养护处理：混凝土浇筑完毕后，进行养护处理。
包括喷水养护、保温养护等。
养护时间根据混凝土的强度要求确定。
5.预制板梁运输：养护后，将预制好的板梁运输至桥梁现场。
运输过程中要注意保护板梁，避免发生损坏。
6.板梁安装：将运输至现场的板梁通过起重机器具进行安装。
根据设计要求，将板梁准确地放置在桥墩上，并进行固定。
7.现场施工：在板梁安装完毕后，进行现场施工。
包括桥面铺装、人行道设置等。
四、安全措施1.安全教育：在施工前，对施工人员进行安全培训，强调施工过程中的安全事项和操作规范。
确保施工人员具备安全意识和应急处置能力。
2.结构稳定：在模板安装和钢筋绑扎过程中，要注意支撑架的稳定性，避免发生倒塌等意外。
同时要注意板梁的质量，避免过度加荷和过度振荡等情况。
桥梁预制空心板安装施工方案
一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁上部结构采用预制空心板梁，共计XX片，其中跨径为XX米的预制空心板梁XX片，跨径为XX米的预制空心板梁XX片。
预制空心板梁在预制场集中预制，通过龙门吊运输至施工现场进行安装。
二、施工准备1.技术准备：熟悉施工图纸，了解设计要求；组织相关人员学习预制空心板梁安装施工工艺，确保施工人员掌握施工技能。
2.施工现场准备：施工场地平整，排水畅通；预制空心板梁运输路线畅通，无障碍物；安装区域标线清晰，便于施工。
3.材料准备：预制空心板梁、预应力钢绞线、锚具、夹片、波纹管等材料；混凝土、钢筋、模板等施工材料。
4.机械设备准备：龙门吊、汽车吊、架桥机、平板车、混凝土搅拌车、振捣器等机械设备。
三、施工方法1.预制空心板梁运输：采用龙门吊将预制空心板梁从预制场吊装至平板车上，通过汽车吊运输至施工现场。
2.预制空心板梁安装：（1）定位：根据设计图纸，确定预制空心板梁的安装位置，并做好标记。
（2）吊装：使用汽车吊将预制空心板梁吊装至安装位置，架桥机辅助定位。
（3）支座安装：将支座安装在预制空心板梁底部，确保支座水平。
（4）连接：采用预应力钢绞线将预制空心板梁与支座连接，确保连接牢固。
（5）张拉：按照设计要求，对预应力钢绞线进行张拉，确保预制空心板梁的预应力。
（6）灌浆：在张拉完成后，对连接处进行灌浆，确保连接部位密实。
3.质量控制：（1）预制空心板梁尺寸、形状、质量等应符合设计要求。
（2）安装过程中，确保预制空心板梁与支座的连接牢固，无松动现象。
（3）张拉过程中，确保预应力钢绞线的张拉力符合设计要求。
（4）灌浆过程中，确保连接部位密实，无气泡、裂缝等缺陷。
四、安全保证措施1.施工人员应穿戴安全帽、安全带等防护用品。
2.龙门吊、汽车吊等起重机械设备操作人员应具备相应资质。
3.吊装过程中，确保现场人员远离吊装区域，防止安全事故发生。
4.张拉过程中，确保张拉设备安全可靠，防止发生事故。
空心板梁预制专项施工方案
空心板梁预制专项施工方案一、施工准备施工前应对工程图纸进行详细解读，并根据图纸要求进行施工方案的编制。
准备施工所需的原材料，如水泥、砂、石等，确保原材料的质量符合相关标准。
组织专业技术人员对施工人员进行技术培训，确保施工人员熟悉并掌握施工要点和质量控制标准。
搭设预制场地，确保场地平整、坚实，满足预制空心板梁的生产需求。
二、基础施工根据设计图纸进行基础施工，确保基础的尺寸、位置、标高等符合设计要求。
基础施工完成后，应进行基础验收，确保基础质量符合设计要求。
三、预制空心板梁生产按照设计图纸和施工技术要求，进行空心板梁模具的设计和制作。
在模具内铺设钢筋骨架，确保钢筋的间距、数量、型号等符合设计要求。
进行混凝土的浇筑和振捣，确保混凝土的密实性和强度符合标准。
对浇筑完成的空心板梁进行养护，确保混凝土达到设计强度。
四、现场施工将预制完成的空心板梁运输至现场，按照设计图纸进行安装。
安装过程中应确保板梁的位置、标高等符合设计要求，并采取有效措施防止板梁发生位移或变形。
安装完成后，进行板梁之间的连接和固定，确保整体结构的稳定性。
五、质量验收对预制完成的空心板梁进行质量检查，包括尺寸、外观、强度等方面，确保符合设计要求。
对现场安装的空心板梁进行验收，检查安装质量是否符合设计要求，并采取必要的补救措施。
六、设备维护对预制过程中使用的设备进行定期维护和保养，确保设备的正常运行和使用寿命。
对设备使用过程中出现的问题进行及时维修和处理，防止设备故障影响施工进度和质量。
本施工方案仅供参考，具体施工过程中应根据实际情况进行调整和优化。
同时，施工过程中应严格遵守相关安全规定和操作规程，确保施工安全和工程质量。
预制空心板梁场施工方案
预制空心板梁场施工方案在建筑施工中，预制构件作为一种重要的施工方式，被越来越广泛地应用于各类建筑项目中。
预制空心板梁作为一种常见的预制构件，在施工过程中具有独特的优势和特点。
本文将探讨预制空心板梁场施工的方案及要点，以帮助施工人员有效地进行施工操作，保障工程质量与进度。
1. 施工前准备在进行预制空心板梁场施工前，必须做好充分的准备工作。
包括但不限于： -制定详细的施工方案及流程图，明确各项工作的任务及责任人； - 确保梁场内设施完备，包括起重设备、搅拌设备等； - 确保梁模和支撑结构的稳定及完整性； - 安排好人员配备及施工班组的组织。
2. 施工工序2.1 梁体拆模梁体拆模是预制空心板梁场施工的第一步，其操作要求精准且谨慎。
在拆模过程中，应注意以下几点： - 尽量采用无损拆模方法，确保梁体表面不受损伤； - 严格按照拆模顺序进行，避免因拆除不当导致梁体破裂或损坏； - 配合好起重设备，确保梁体在拆模过程中的稳定性。
2.2 梁体吊装梁体吊装是预制空心板梁场施工的关键环节之一。
在进行梁体吊装时，应特别注意以下几点： - 选择合适的起重设备进行吊装，确保吊装过程安全顺利； - 严格执行吊装计划及操作规程，确保吊装过程中的人员安全； - 梁体吊装过程中，应及时检查吊装设备状态，确保吊装过程稳定。
2.3 梁体安装梁体安装是预制空心板梁场施工的关键环节之一。
在进行梁体安装时，应注意以下几点： - 梁体与支撑结构应完全吻合，确保梁体安装稳固； - 定位及调整精准，避免出现偏差导致拼装不良； - 完成梁体安装后，进行验收，确保安装质量符合要求。
3. 施工安全在预制空心板梁场施工过程中，施工安全是首要考虑的因素。
应注意以下几点：- 严格执行现场作业规程及安全操作规程； - 配备必要的防护用具，确保作业人员的安全； - 定期进行施工安全检查，及时排除安全隐患。
4. 施工质量控制预制空心板梁场施工质量直接影响工程的安全及使用寿命。
空心板预制施工方案
商洛市环南路小龙峪河桥工程本分项工程预制空心板共有 184 片，其中边板 168 片，边板 16 片。
预制空心板梁高 0.95m，板底宽度 1.24m，底板厚度 11.8cm。
全桥预制空心板共需 C50 混凝土 2305.6m3,钢材 514t ,钢绞线 108t,D77 波纹管10t,D87 波纹管 1.3t;锚具(15-6) 1344 套，锚具(15-7) 128 套。
本分项工程施工的场地已清理，空心板预制台座已完成 12 个，检测符合要求。
空心板预制模板已进场，检查满足设计要求。
混凝土配合比试验已委托商洛市交通建设工程试验检测中心进行试验，试验报告已报批，能够保证施工正常进行。
目前已进场机械设备装载机 1 台、两台 50t 龙门吊，电焊机 4 台、钢筋切断机 2 台、钢筋弯曲机 2 台、调直机 2 台、150T 千斤顶2 台，高压油泵2 台、灰浆泵1 台，灰浆拌和机1 台等小型机具。
已具备施工的要求。
本工程空心板预制所用的钢材、水泥、砂、碎石及钢绞线、锚夹具、波纹管等原材料均已进场，原材料试验已委托西安建造科技大学、商洛市交通建设工程试验检测中心进行检测，检测结果符合本分项工程设计要求。
混凝土采用商洛市永固混凝土工程公司提供的商品混凝土。
项目经理部设项目经理 1 人，副经理 1 人，总工程师 1 人，具体负 责项目施工组织、管理、质量监控和内外协调关系。
施工现场设桥梁工 程师 1 人，测量工程师 1 人，质检工程师 1 人；各施工队队长和副队长 各 1 人，技术员 1 人，具体负责各工队、 各班组的施工管理和工序调度。
空心板预制施工技术人员安排是在项目组织机构及 4 部 2 室的框架 内进行的，具体人员及职责见图表 1：图表 1施工主要技术人员及职责职称或者资质协调各部的工作关系负责施工进度和质量全面主管技术工作钢筋施工负责工地施工管理 模板安装负责工程施工的质检工作项目技术负责助理工程师 助理工程师 项目副经理职责范围工程 部机构设置项目经理贺金平 质检员 刘朝文 技术员 谢国强 舒宗廷 工程师 工程师 张忠斌 姓名试验室安全员冯建波胡闫工程师安全员负责工程施工的现场试验指标控制负责施工现场安全管理施工用电梁厂已覆盖，同时还配备发机电备用。
桥空心板梁预制施工方案
桥空心板梁预制施工方案一、前言桥梁是连接两岸的重要交通枢纽，而空心板梁作为桥梁的重要构件之一，在桥梁建设中扮演着重要的角色。
预制施工是一种高效且质量可控的施工方法，因此在空心板梁的施工中应用广泛。
本文将介绍桥空心板梁预制施工方案及其施工流程。
二、施工准备工作1. 材料准备在进行空心板梁预制施工前，需要准备好混凝土、钢筋等材料，并确保材料的质量符合施工要求。
2. 设备准备准备搅拌设备、预制模具、吊装设备等必要设备，以保证施工进度和质量。
3. 施工人员组织施工团队，包括具备相关经验的操作人员、监理人员等，确保施工的顺利进行。
三、施工流程1. 预制模具制作根据设计要求制作空心板梁的预制模具，包括模板制作、钢筋安装等工作。
2. 混凝土浇筑将预先调配好的混凝土倒入模具中，进行混凝土的浇筑工作，确保混凝土浇筑的均匀性和密实性。
3. 钢筋加固在混凝土初凝后，在混凝土中埋设钢筋，以增强空心板梁的承载能力和抗震能力。
4. 混凝土养护对混凝土进行养护，保证混凝土的强度和耐久性。
5. 后续处理进行脱模、切割等工序，使空心板梁达到设计要求的尺寸和表面质量。
四、质量控制1. 严格按照设计要求施工确保施工过程中严格按照设计要求进行，避免出现质量问题。
2. 做好施工记录对施工过程进行记录，并做好相关档案资料的整理，以便日后查阅。
3. 定期检验定期对已完成的空心板梁进行检验，确保质量符合要求。
五、总结通过对桥空心板梁预制施工方案的介绍，可以看出，预制施工是一种高效且可靠的施工方法，能够有效提高施工效率和施工质量。
在施工中，需要严格按照设计要求进行，做好施工记录和质量控制工作，保证空心板梁的质量和安全性。
六、参考文献•XXX（年）XXX•XXX（年）XXX•XXX（年）XXX。
桥空心板梁预制施工方案
桥空心板梁预制施工方案一、方案概述：本方案旨在实现桥空心板梁的预制施工，通过预制加工的方式，提高工程施工效率，减少现场施工工期和质量风险，并且能够减少对交通影响。
二、方案流程：1.设计方案确认：由相关专业人员根据桥梁设计要求和实际情况，确定桥梁的型号、尺寸、材料等。
2.预制加工准备：准备所需材料和设备，包括空心板模具、混凝土搅拌机、卸料车等。
3.材料准备：按照设计要求，准备钢筋、混凝土和其他所需辅助材料。
4.模具安装：将空心板模具按照设计要求安装在预制场地上，并进行调整和固定。
5.钢筋加工和安装：按照设计要求和模具布置图进行钢筋加工，并将加工好的钢筋安放到模具内。
6.混凝土搅拌：将预先准备好的混凝土原材料放入混凝土搅拌机中进行搅拌，直至搅拌均匀。
7.浇筑混凝土：将搅拌均匀的混凝土通过卸料车倒入模具内，同时使用振动棒进行混凝土的压实和震动。
8.模具拆卸：待混凝土凝固后，拆卸模具，将预制好的空心板梁进行整理和保养。
9.运输安装：将预制好的空心板梁通过运输车辆运至桥梁现场，并使用起重设备进行安装和调整。
三、关键技术要点：1.模具制作和调整技术：模具是空心板梁预制施工的核心设备，其质量和精度直接影响到空心板梁的制作效果。
因此，需要采用精确的设计和加工技术，确保模具的尺寸和形状满足设计要求，同时需要通过合理的调整和固定方式，保证模具在施工过程中的稳定性和使用寿命。
2.混凝土搅拌和浇筑技术：混凝土的搅拌和浇筑是空心板梁预制施工的关键环节，需要保证混凝土的均匀性和密实性。
在搅拌过程中，应该根据具体情况适当控制水灰比，保证混凝土的强度和耐久性。
在浇筑过程中，需要通过振动棒进行混凝土的压实和震动，确保混凝土能够填满模具中的空隙，避免气孔和缺陷的出现。
3.运输和安装技术：预制好的空心板梁需要通过运输车辆运至桥梁现场，并进行安装。
在运输过程中，需要采取合适的保护措施，避免空心板梁的损坏和变形。
在安装过程中，需要使用起重设备进行吊装和调整，确保空心板梁正确安装在桥梁的位置。
空心板梁预制及安装施工方案
空心板梁预制及安装施工方案在建筑工程中，空心板梁是一种常用的结构构件，具有承重能力强、施工效率高等优点。
本文将从空心板梁的预制制作到安装施工方案进行详细介绍。
一、空心板梁预制制作1. 材料准备空心板梁的预制制作需要准备以下材料： - 钢筋：用于加固空心板梁的承重结构； - 钢筋焊网：用于加强混凝土的抗拉强度； - 混凝土：用于浇筑空心板梁的主体结构； - 钢模板：用于定型混凝土并保持空心板梁的形状。
2. 制作工艺空心板梁的制作通常包括以下步骤： 1. 钢筋加工：按照设计图纸要求，将钢筋按照长度和形状进行切割和弯曲加工。
2. 钢筋焊接：将加工好的钢筋用焊接方式连接成网格状的钢筋结构。
3. 模板安装：在制作台上安装好钢模板，将钢筋焊网放置在模板内部。
4. 浇筑混凝土：将预先调配好的混凝土均匀地倒入钢模板内，确保填充密实。
5. 养护处理：在混凝土凝固后，对空心板梁进行养护处理，使其获得足够的强度。
二、空心板梁安装施工方案1. 施工前准备在进行空心板梁的安装施工前，需要进行以下准备工作： - 确认设计图纸和施工方案； - 安装吊装设备，如起重机、吊车等； - 准备好必要的安全防护措施； -检查预制空心板梁的质量和尺寸是否符合要求。
2. 安装过程空心板梁的安装通常包括以下步骤： 1. 吊装：利用吊装设备将预制好的空心板梁从运输车辆上吊装至安装位置。
2. 定位：将空心板梁准确地放置在设计位置上，并进行调整以确保位置准确。
3. 连接：利用连接件将空心板梁与支撑结构进行连接，确保稳固性。
4. 配筋：根据设计要求，在空心板梁的连接部位进行配筋工作，保证连接的强度。
5. 灌浆：对连接部位进行灌浆处理，加固空心板梁的连接结构。
6. 整体检查：在安装完成后，对空心板梁的连接部位进行全面检查，确保安全和稳固。
结语空心板梁的预制和安装施工是建筑工程中重要的工艺环节，通过合理的制作和施工方案，可以确保空心板梁的质量和安全性。
空心板梁预制专项方案
本项目涉及空心板梁预制施工，共计XX片空心板梁，适用于桥梁、高架桥等工程。
为确保施工质量，特制定本专项方案。
二、施工准备1. 人员准备：成立专门的项目管理团队，负责预制施工的组织、协调和监督。
施工人员应具备相应的专业技能和资质。
2. 材料准备：根据设计图纸要求，采购符合国家标准的预应力混凝土材料、钢筋、模板等。
3. 机械设备准备：配备混凝土搅拌站、钢筋加工机械、模板、张拉设备、吊装设备等。
4. 施工场地准备：平整施工场地，确保施工道路畅通，设置排水设施。
三、施工工艺1. 模板制作（1）模板采用定型钢模板，确保模板的刚度、平整度和尺寸精度。
（2）模板安装前，对模板进行检查，确保无破损、变形等情况。
2. 钢筋制作与绑扎（1）钢筋加工：按照设计图纸要求，加工钢筋长度、形状等。
（2）钢筋绑扎：严格按照规范要求，确保钢筋间距、绑扎牢固。
3. 预应力钢筋张拉（1）预应力钢筋张拉前，对张拉设备进行计量校验，确保设备精度。
（2）按照设计要求，分阶段进行预应力钢筋张拉，确保张拉力值准确。
4. 混凝土浇筑（1）混凝土采用机械搅拌，确保混凝土质量。
（2）混凝土浇筑过程中，注意控制浇筑速度，避免出现蜂窝、麻面等现象。
5. 混凝土养护（1）混凝土浇筑完成后，及时进行覆盖、洒水养护，保持混凝土湿润。
（2）养护期间，避免烈日直射、高温等恶劣天气。
6. 预制梁移存（1）预制梁达到设计强度后，进行移存。
（2）移存过程中，注意保护梁体，避免碰撞、变形等情况。
四、质量控制1. 严格控制原材料质量，确保原材料符合国家标准。
2. 严格按施工规范进行施工，确保施工质量。
3. 加强施工现场管理，严格执行安全操作规程。
4. 定期对预制梁进行质量检测，确保预制梁质量满足设计要求。
五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工人员安全。
2. 严格遵守安全操作规程，确保施工过程中人员安全。
3. 加强施工机械设备的维护保养，确保设备安全运行。
4. 定期进行安全教育培训，提高施工人员安全意识。
桥空心板梁预制施工方案
桥空心板梁预制施工方案一、施工前的准备工作1.施工方案的制定：根据设计图纸和项目要求，制定详细的施工方案，包括设备选型、施工工序、工期计划等。
2.材料准备：准备好各种需要使用的材料，如混凝土、钢筋、螺纹钢筋等。
二、预制段模具制作1.模板制作：根据设计图纸进行模板的制作，模板应具备足够的强度和刚度，以确保混凝土浇筑时不会变形。
2.模板安装：安装模板并调整位移和水平度，以确保模板安装的稳定性和准确性。
三、预制段钢筋布置1.钢筋加工：根据设计要求，对钢筋进行弯曲加工和焊接处理，以满足预制段的要求。
2.钢筋安装：根据设计图纸和钢筋加工的要求，将钢筋按照规定位置和间距安装在模板内。
四、混凝土浇筑1.混凝土搅拌：根据设计要求和混凝土配比设计，进行混凝土的搅拌，确保混凝土的质量。
2.混凝土浇筑：将搅拌好的混凝土倒入模板内，在模板内进行振捣以排除空气和保证混凝土的均匀密实。
3.养护处理：在混凝土浇筑后，及时对混凝土进行养护，以确保混凝土的强度和稳定性。
五、螺纹钢筋连接1.螺纹钢筋加工：对需要连接的螺纹钢筋进行加工，并确保其质量和尺寸的准确性。
2.预留孔洞：在混凝土浇筑后，根据设计要求，在桥空心板梁上进行预留螺纹孔洞。
3.连接螺纹钢筋：使用螺纹螺栓将螺纹钢筋连接在一起，并进行紧固处理，以确保连接的牢固性和稳定性。
六、拆模和运输1.拆模处理：在混凝土达到规定强度后，进行模板的拆除。
2.清理工作：拆模后，对预制段进行清理和整理，以确保其表面的平整和清洁度。
3.运输准备：对预制段进行必要的绑扎和包装，以确保运输过程中的安全性和稳定性。
七、现场拼装和安装1.现场拼装：将预制段按照设计要求和图纸进行拼装，使用起吊设备将预制段吊装到指定位置。
2.连接处理：对预制段之间的连接部分进行必要的处理，使其达到连接的要求和强度。
3.顶板施工：对桥空心板梁的顶部进行施工处理，使其达到平整的要求。
八、验收和保养1.验收检查：对安装完成的桥空心板梁进行验收检查，确保其符合设计要求和施工规范。
预制空心板梁施工方案
目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工部署安排 (1)四、施工工艺 (5)五、质量保证措施 (11)六、施工安全措施 (11)七、文明施工及环境保护措施 (10)附件：................................................................................................................................. 施工平面布置图蒸汽养护管道平面布置图质量保证组织机构框图机械设备进场情况一览表预制梁板模板安装图一、编制依据1.1《阜阳至合肥高速公路两阶段施工图设计文件第十六合同段》；1.2《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）；1。
3《阜阳至合肥高速公路第十六合同段招标文件》专用本；1.4国家现行施工技术规范、规程：二、工程概况1、概述阜阳至合肥高速公路第十六合同段主要经过水湖镇、徐庙乡、罗塘乡，起讫桩号为K115+200~K128+775，总长13。
575Km，路基宽度为34.5m，设计荷载公路—Ⅰ级,设计车速120Km/h规划六车道，实施四车道，基本为南北走向全线设一个预制构件厂,与混凝土拌合站设在一起，位于K121+150左右长丰县徐庙乡戴庙村，拟占用农田23亩。
施工临时场站地面采用15cm厚石灰土+15cm厚水泥混凝土面层结构硬化.2、主要工程数量拟生产后张法预应力空心板含16m板252块；13m板224块；非预应力板含10m板196块， 4m及4m以下小盖板906块.3、工期要求2005年12月1号到2006年4月1号,总计122天。
三、施工部署安排1、施工部署1。
1、人员配备情况参见:人员配备情况一览表砂、碎石、水泥等原材料准备充足而且已通过试验检测并符合JTG F80/1—2004的规定。
1.4、拌合站的准备情况拌合站各项准备工作已经就绪.搅拌机及相关设备已安装就位，并已经试运行完毕；电子秤已经过计量局标定、校准合格，拌合站完全能够满足施工生产要求.砼由拌合站采用JS750拌合机集中拌合，然后用搅拌车运送到预制梁板施工现场,用电动葫芦配吊斗入模.1.5、水电计划采用现况预制构件厂250KVA变压器用电，50kw发电机备用.水采用现况预制构件厂附近农用灌溉机井或打井汲水。
空心板梁桥施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为一座空心板梁桥，位于某城市郊区，跨越某河流。
桥梁全长100米，桥宽20米，主跨80米。
本工程采用预应力混凝土空心板梁结构，桥梁设计荷载为汽车-超20级，挂车-120。
二、施工组织与管理1.施工组织（1）成立项目部，明确各部门职责，建立健全施工组织机构。
（2）制定施工进度计划，合理安排施工顺序，确保工程顺利进行。
（3）加强施工现场管理，确保施工安全和质量。
2.施工管理（1）严格执行国家有关法律法规和行业标准，确保施工质量。
（2）加强施工过程中的质量控制，确保工程质量达到设计要求。
（3）加强施工现场安全管理，确保施工安全。
三、施工工艺1.基础施工（1）清除施工现场杂物，平整场地。
（2）根据地质勘察报告，进行地基处理。
（3）按设计要求进行基础施工，确保基础稳定性。
2.预制空心板梁（1）模板制作：采用钢模板，确保模板的平整度和刚度。
（2）钢筋绑扎：按设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋间距和位置准确。
（3）混凝土浇筑：采用商品混凝土，确保混凝土质量。
（4）预应力张拉：按设计要求进行预应力张拉，确保预应力混凝土空心板梁的强度。
3.安装空心板梁（1）根据设计要求，进行桥墩、桥台施工。
（2）安装空心板梁，确保安装精度。
（3）安装桥面系，包括栏杆、伸缩缝等。
4.桥面施工（1）铺设桥面防水层。
（2）铺设桥面铺装层。
（3）安装桥面排水设施。
四、施工质量控制1.原材料质量控制（1）对原材料进行严格检验，确保原材料质量符合设计要求。
（2）加强原材料存储管理，防止材料受潮、变质。
2.施工过程质量控制（1）加强施工过程中的质量检查，确保施工质量。
（2）对关键工序进行重点控制，确保关键工序质量。
（3）加强施工过程中的技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
3.验收质量控制（1）严格按照设计要求和施工规范进行验收。
（2）对不合格工程进行整改，确保工程质量。
五、施工安全1.加强施工现场安全管理，确保施工安全。
空心板预制梁施工方案
空心板预制梁施工方案引言空心板预制梁是一种常用的结构梁，广泛应用于工业建筑、商业建筑和住宅建筑等领域。
本文档旨在提供一份详细的空心板预制梁施工方案，以帮助项目团队正确、高效地实施施工工作。
工程概述本工程包括制作、运输和安装空心板预制梁。
梁的材料为混凝土，具有较强的承载能力和耐久性。
梁的形状为矩形，具有一定的空心部分。
梁的尺寸和数量根据设计文件确定。
施工准备在开始施工之前，需要进行以下准备工作：1.确定施工场地：场地应满足梁的制作、存放和安装的需求。
2.建立施工组织：确定施工队伍、分工和沟通方式。
3.调配施工设备：根据工程需要，调配合适的工具和设备。
4.确认施工材料：核对梁的材料清单，确保材料的准备充足。
5.制定施工计划：根据设计文件和施工要求，确定施工流程和时间表。
制作空心板预制梁模板制作1.根据设计文件的要求，制作合适大小的模板。
模板应由钢板、木板等材料构成，具有一定的强度和刚度。
2.在模板上安装模板支撑架，确保模板的稳固性和平整度。
3.根据设计文件的要求，在模板上做好布置筋的位置和间距。
混凝土搅拌1.准备混凝土材料，包括水泥、砂子、石子和水。
按照设计文件上的配合比，进行混合。
2.在搅拌站或现场搅拌机中，将各种材料进行充分混合，直到得到均匀的混凝土。
浇筑混凝土1.将预制模板放置在制定的位置上，并确保模板的平整度和稳定性。
2.将准备好的混凝土倒入模板中，使用振动棒或振动器进行震实，以确保混凝土的密实性和均匀性。
3.在浇筑过程中，根据需要进行现场修整，确保梁的尺寸和外观达到设计要求。
养护1.在混凝土浇筑完成后，立即进行养护工作。
使用覆盖物或湿布覆盖梁的表面，以防止水分的蒸发。
2.在养护期间，避免对混凝土进行任何负荷或震动。
同时，定期对养护情况进行检查和维护。
运输和安装运输前准备1.确定运输计划，包括梁的装车和卸车方案、运输工具的选择和路线的规划。
2.检查梁的包装和固定方式，确保梁在运输过程中的安全性。
预制空心板梁施工方案完整版.doc
预制空心板梁施工方案完整版.doc 预制空心板梁施工方案完整版1. 引言该文档旨在提供一套完整的预制空心板梁施工方案，以便于施工人员有条不紊地进行工作。
本方案包括了预制空心板梁的材料选择、施工过程、安全注意事项等内容。
2. 施工材料选择2.1 预制空心板梁的材质选择2.2 预制空心板梁的尺寸与数量计算2.3 预制空心板梁的支撑系统选择3. 施工准备工作3.1 施工场地清理3.2 模板安装及调整3.3 支撑系统的搭建及调整4. 混凝土浇筑4.1 混凝土配比及搅拌4.2 混凝土输送及浇筑4.3 现浇梁的养护5. 各工序交接与质量控制5.1 预制空心板梁与支撑系统的交接5.2 配筋、浇筑及养护工序之间的交接5.3 质量控制措施及检验方法6. 安全注意事项6.1 工地安全措施6.2 施工人员的安全教育6.3 预制空心板梁安装的注意事项7. 施工进度计划7.1 施工计划编制7.2 施工进度监控与调整8. 附件本文档涉及的附件包括但不限于：- 预制空心板梁的设计图纸- 施工现场平面布置图- 支撑系统安装图9. 法律名词及注释- 预制构件：预先在工厂生产好的构件，直接运往施工现场进行安装的构件。
- 现浇：指在施工现场进行混凝土浇筑，与预制构件相对。
---预制空心板梁施工方案详细版1. 引言本文档旨在提供一套详细的预制空心板梁施工方案，以确保施工过程安全顺利进行。
该方案包括预制空心板梁的材料选择、施工过程、安全注意事项等内容。
2. 施工材料选择2.1 预制空心板梁的材质选择在选择预制空心板梁的材质时，要考虑其承载力、抗震性能、耐久性等因素。
2.2 预制空心板梁的尺寸与数量计算根据设计要求和施工现场的实际情况，计算预制空心板梁的尺寸和数量。
2.3 预制空心板梁的支撑系统选择选择适当的支撑系统，以确保预制空心板梁在施工过程中的稳定性和安全性。
3. 施工准备工作3.1 施工场地清理在施工前，对施工场地进行清理，确保场地平整且无障碍。
20m空心板梁预制施工方案课件
-20m 空心板梁预制施工方案1、首先将梁板底座模板进行抛光打磨，消除尖锐棱角。
2、然后将梁板底模钢板固定在操作平台上，进行脱模剂涂刷。
3、绑扎梁板底部钢筋，钢筋与底模间用垫块隔开。
4、安装空心板内模：内模是空心截面板的预制关键，故内模除保证自身刚度和几何尺寸外，安装位置也要求准确。
内模下部采用架力板凳筋支撑，用垫块将模板与钢筋隔开。
内模上部为防止内模上浮，采用楔子进行固定。
5、绑扎梁板侧面钢筋和顶面钢筋。
6、预应力孔道采用金属波纹管(厚度大于 0.3mm)预埋成型，施工流程如下：<1> 检查金属波纹管成品是否合格、坚固、有无孔洞，保证所埋设的波纹管无孔洞，不脱节，不漏浆。
<2>定出波纹管座标：按照施工图设计，将波纹管的纵、横、竖向座标定出，曲线段每隔 50cm，在直线段每隔不超过 80cm 以 8mm 钢筋制作的井型托架点焊于座标点上，以保证波纹管的定位准确。
<3>穿波纹管：将波纹管逐条穿入，放于托架上，波纹管的连接在穿纹管的过程中进行，波纹管的接头采用大一号同型波纹管做接头管，接头管长 200mm，接头处以防水胶布密切缠接，以保证接头的密封性。
<4> 波纹管的固定：将波纹管放于托架上，并以铁丝绑扎坚固，以防波纹管在浇注混凝土的过程中走位，浮拱。
<5> 复检：波纹管埋设完毕后，重新对其坐标，坚固性能进行检查，最后通水一遍，以确保孔道的埋设准确、坚固，不漏浆。
<6> 浇注砼的过程中严防振捣棒撞击波纹管，以防由于撞击波纹管造成穿洞漏浆，以及撞击时导致波纹管位移或者托架下降而接头胶落，浮现漏浆。
7、安装梁端的锚垫板和螺旋筋，并将波纹管与锚垫板的喇叭接连严密。
8、合模：将梁板的侧模、端模与底模进行拼装，拼装前将侧模与端模抛光涂刷脱模剂，并在模板四周粘贴海绵密封条。
检查接缝海绵条的严紧情况，即接缝密闭情况。
9、模板加固：模板加固采用对拉杆件进行。
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阿拉尔市塔里木大道交通桥工程预制空心板专项施工方案承包人：新疆阿拉尔南口建筑公司309 项目部日期：2013 年7 月 3 日、工程概况预制场选址：根据施工现场实际情况，预制场设置在本工程北侧，具体内容详见施工现场平面布置图；本桥梁工程上部结构采用9—20m预应力钢筋砼空心板，梁长为19.96m,高0.95米，全桥共306片梁。
二、施工部署1.施工机械准备劳动力准备3.主要材料进场需求计划安排见下表:三、上部结构空心板施工工艺框图1、施工准备1）、预制梁场地、钢筋加工棚场地、砂石料场地进行40cm天然砂砾回填、平整、洒水、碾压场地平整以及场地C10砼硬化。
2）、对处理好的硬化地基，用C30砼浇筑台座20m*1.24m*0.3m作为空心板底模，部分地方加筋埋设。
台座两端1.5m范围内设置一层© 8钢筋网片，双向间距为15cm 台座模板安装固定用对拉螺杆来完成，预埋© 25mmUPVC管，间距为50cm台座空心板吊点处设置10cm宽，8cm深的兜底槽，为保证兜底吊装，需每次吊装完重新对台座兜底槽进行抹砂浆（M15）。
3）、由于场地面积有限，我部共计浇筑73个台座，台座砼浇筑完成,对预制梁场台座四周设置20m*0.3m*0.1mr=0.05m的C30混凝土排水沟，防止积水影响台座基础产生不均匀的沉降。
4）、拌合站的建设由于空心板砼为高标号混凝土、水化热较大不利于长途运输，我部采用自拌混凝土，在梁场架设一台1200型、一台1 000型拌合站，1000型拌合站作为备用。
5）、在工程开始前，确保空心板施工人员、机械、材料的正常进场及完成进场人员的安全教育。
空心板侧模、端模以及芯模采用定型钢模，空心板台座清理后，铺设地板革后即可进行钢筋成型和安装。
2、钢筋加工及模板安装1）、钢筋加工在钢筋加工场完成，其水平运输采用25m平板车完成。
钢筋绑扎及支模在预制场完成。
钢筋连接：以丝接为主；绑扎或焊接，其接头总数均不能在同一断面上大于50%，其绑扎搭接、焊接搭接长度必须符合设计规范要求，严格按照图纸施工。
2）、在空心板预制场台座上先进行空心板底板及腹板钢筋绑扎，并按设计坐标布设波纹管及定位筋。
绑扎时必须按设计图纸及施工规范进行，保持钢筋间距、尺寸准确。
钢筋保护层采用砼垫块形成且保护层厚度满足设计要求。
上述每道工序须经监理工程师验收合格后，方可进行下一道工序。
3）、模板垂直运输采用16T吊车，水平运输采用50装载机，模板安装由机械、人工配合来完成。
底板及腹板钢筋绑扎好后方可进行芯模安装，安装顺序从梁的一端依次组装至另一端。
为确保芯模的位置及底板厚度，必须设置@700mm16马蹬筋，每根长1.2m。
4）、芯模安装后，即可进行顶板钢筋绑扎；5）、顶板钢筋绑扎完后方可进行侧模、端模安装。
先在端模上安装锚垫板，锚垫板应与两端封头模板同时定位固定，锚垫板平面必须与管道中心线垂直，锚垫板孔中心与管道中心线一致。
侧模、端模安装时调好高度和垂直度，在外模底口，设对拉螺丝拉紧，预埋© 25mmUPV套管，间距为40cm不致跑模漏浆。
侧模、端模斜支撑由50钢管固定在© 16@500m锚固筋上完成，锚固筋沿板梁的四周布设，其间距为500mm 长度为30cm上述每道工序须经监理工程师验收合格后，方可进行下一道工序。
3、混凝土浇注、养护1）、C50混凝土拌制：按照实验室出具的配合比、并经监理审批过的配合比进行拌制。
拌制中，施工用电不能中断，采用315KW发电机作为备用电源。
2）、空心板混凝土浇筑对模板、钢筋、预应力管道等再次进行检查完全符合图纸及技术规范要求并经监理工程师签字批准后，方可浇筑混凝土。
砼由拌和站集中拌和，料重由电子计量系统控制，不合格的材料坚决不用，砼由罐车运输、搭设溜槽入仓。
浇筑混凝土前，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。
模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。
混凝土浇筑前，应严格控制混凝土的和易性和坍落度。
自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，其自由倾落高度不宜超过1m。
对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈平坦、泛浆。
浇筑采用水平分层，斜向分段的连续浇筑方式，从梁的一端循序进展至另一端。
分段长度为2m-4m分层下料厚度不超过30cm上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇筑，以保证混凝土有良好的密实度。
振捣由经验丰富的工人师傅振捣，做到内实外光。
由于夏季气温过高，防止混凝土表面裂缝的产生，空心板梁混凝土浇筑完成，待表面收浆后，要对梁面进行压抹、刷毛、湿毡覆盖养护处理。
施工中按要求现场制作砼试块，以同条件养护试块强度作为预应力张拉的控制条件。
3）、浇筑混凝土除按操作规程办理外，还应注意以下事项：①避免漏振是提高施工质量的重要关键，应严格按照混凝土施工规范要求进行振捣。
②应随时注意检查与校正端部预埋钢板、端部锚固钢筋及其他预埋件的位置。
③为防止波纹管接头脱节，造成孔道堵塞、位移、弯曲或出现局部凹陷等事故，振动棒不得触击波纹管。
④后张梁孔道端头、预埋件、加固筋很多，应注意混凝土的密实性，必要时可使用小骨料混凝土浇筑。
⑤混凝土拌和料超过45min 后不得使用。
4、混凝土养护安装主管道、支管道，并用保温材料进行包裹，减少散热，避免将人烫伤，管道布置完成，待空心板混凝土浇筑完成5~8h 后，搭设篷布蒸汽养护棚，篷布保证顺直，避免积水滴落板上，即可通入蒸汽对梁板进行蒸汽养护。
达到一定的拆模强度，拆除养护棚、模板，模板拆除后，应将板两侧进行凿毛。
凿毛后，再一次对空心板搭设蒸汽养护棚进行蒸汽养护，达到张拉强度即可。
撤除篷布棚，停止进行蒸汽养护，后续采用塑料膜对梁板面覆盖，进行滴灌养护。
5、空心板张拉1）、外委试验①标定的目的在于确定张拉力与油压的关系。
标定前需先将油压表（其精度不低于1.5 级）送计量部门校核。
然后由乙级以上资质的试验室配套标定（即油顶与油表配套专用），并配套使用。
当千斤顶使用超过6 个月或张拉超过200次或出现不正常现象时，应重新标定。
工地配备至少一套标定过的张拉设备，有关校验的技术资料以及张拉工艺的详细说明图纸、张拉应力（控制应力）和延伸量的静力计算送监理工程师审核批准。
②钢绞线到场后按编码放好，不使用生锈和有残缺的钢绞线。
在监理见证的情况下送试样到试验室进行检验，检验合格后方可使用。
③锚具、夹具进场后，计数入库，且在监理见证的情况下送试样到试验室进行检验，检验合格后方可使用。
④波纹管进场时，检查其尺寸是否符合要求，接头是否合适。
在监理见证的情况下送试样到试验室进行检验，检验合格后方可使用。
2）、空心板张拉程序由于本工程所使用的钢绞线为低松弛高强度钢绞线，故我部采用YCW150C 数控张拉设备。
整个张拉过程全部由数控张拉系统完成。
我部采用张拉程序为（用应力表示）：持荷2min0 f 0.15 （T k f 0.3 （T k f 1.0 （T k ---------- f 锚固式中：T k——锚下控制张拉应力；T k =0.75f pk=0.75 X 1860=1395Mpa（主梁预应力钢束）为了防止主梁的侧弯，每一根钢束分3次张拉，采用对称张拉。
空心板刚束张拉顺序为左N1f右N2^右N1f左N2,张拉完成后应及时压浆，并对端支座梁端及时进行封锚。
3）、空心板钢绞线张拉①待砼强度达到设计强度90%时，方可进行张拉。
由于数控张拉设备，千斤顶张拉处需80cm的工作长度，故我部在下料、穿束时，比原设计下料一端多出20cm张拉时张拉控制采用张拉应力和引伸量双控，以应力控制为主，以引伸量进行校核，当预应力刚束张拉达到设计张拉力时，实际引伸量与理论引伸量值的误差应控制在6% 以内。
②张拉注意事项：a、张拉现场应有明显标志且有挡板防护，与该工作无关的人员严禁入内。
b、穿束前检查锚垫块和孔道位置是否正确，孔道内是否畅通，有无积水和杂物。
C、张拉前应检查空心板外型尺寸、砼强度是否达设计要求。
d、调正初始长度、初始应力，使所有预应力束松紧程度基本保持一致。
e、开动油泵进行张拉，油缸回、进油要缓慢，使压力指针走动均匀，按规定程序张拉完后，检查油表读数与张拉换算数据是否一致。
f 、张拉或回油时，在张拉施工时，张拉两端设置挡板防护，以保证施工人员安全。
g、油泵运转有不正常情况时，应立即停止作业并进行检查，在有拉力情况下，不得随意扭动油泵或千斤顶各部的螺丝。
h、张拉锚固后应及时压浆，一般在48小时内完成。
i 、作业应由专人负责指挥，操作时严禁碰撞力筋，在测量伸长时，应停止开动千斤顶。
j 、已张拉完而未压浆的梁体，要及时进行支护加固，严禁剧烈震动，以防预应力筋断裂而酿成重大事故。
6、空心板孔道压浆1）、压浆前的准备工作①露头锚具外部多余的预应力筋需割切，割束必须使用砂轮切割，割束后钢绞线外露值控制在3-5cm。
②孔道压浆前应排除孔内粉渣等杂物，保证孔道畅通。
2）水泥浆的拌制C50水泥浆按实验室出具的配合比进行拌制。
3）、压浆工艺①孔道压浆顺序是先下后上，要将集中在一处的孔一次压完。
若中间因故停歇时，应立即将孔内的水泥浆冲洗干净，以便重新压浆时，孔道畅通无阻。
②每个压浆孔道两端的锚塞进、出浆口均应安装一节带阀门的短管，以备压注完毕时封闭，保持孔道中的水泥浆凝结。
整个压注系统及胶管各阀门处内径不得小于10mm以防堵塞。
③钢束张拉完成后应尽快压浆。
压浆过程中及压浆后48h内，构件及构件混凝土的温度及环境温度不得低于5C,否则采取保温措施，而当温度高于35C时，压浆宜在夜间进行。
④采用活塞式压浆泵一次压入。
压浆从一端向另一端压入。
当出浆端出与规定稠度相同的水泥浆后方可关闭出浆阀，待压浆端的压力达0.5~0.7Mpa 时方可关闭进浆阀。
每一工作班应制作不少于3组的试件。
其28d强度作为验收依据。
⑤压浆时应注意水泥浆的泌水情况和水泥浆的稠度以及压浆泵内的灰浆量以免空气漏入；压浆时应充分拌搅水泥浆，每一孔道压浆时间视天气情况，不宜超过30~45 分钟。
⑥压浆应缓慢均匀的进行，对此较集中的和邻近的孔道应连续压浆完成，以免串到邻孔。
⑦压浆后应从检查孔检查压浆的密实情况。
如有不实，应及时处理及纠正。
⑧孔道压浆时，工人应戴防护眼镜，以免水泥浆喷伤眼睛。
压浆后，立即对割束束头、锚具进行C50水泥浆进行小封锚。
7、空心板封锚、堵头安装。
封锚端混凝土浇筑前须将预制板端部混凝土结合面浮浆清凿干净，封锚端部钢筋绑扎完成，即可进行封锚砼浇筑，确保锚具及钢绞线不锈蚀。
封完锚后，堵头按照设计图纸要求进行安装。
8、移梁与存梁预制梁在孔道水泥浆强度达到相关规范及设计规定后进行移梁，用吊车起吊，平板车运至存梁区。
1）、空心板起吊预制场2台50吨吊车，存梁区2台50吨吊车，25m平板运输车2辆。