联通通信线路施工安全管理制度办法及规范

联通通信线路施工安全管理制度办法及规范

联通通信线路施工安全管理制度

第一章总则第一条为了加强国联通XX分公司安全生产监督管理,完善安全生产条件,预防和控制生产安全事故,保障员工生命和财产安全,促进企业全面发展,根据《华人民共和国劳动法》、《华人民共和国安全生产法》及《通信建设强制性标准(条文)》等有关安全生产法律、法规、规定、标准,结合国联通XX分公司实际情况,制定本管理制度。第二条本规定适用于国联通XX分公司及所属各市分公司。第三条贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,坚持行政一把手是安全生产第一责任者和“管生产必须管安全”的原则,实行“统一领导、分级管理、逐级负责、员工监督”的管理体制;倡导“以人为本,安全第一”的国联通XX分公司企业安全文化,实现安全生产和文明生产。第四条企业要强化内部安全生产管理和监督检查工作,健全各项管理制度,建立和完善安全生产责任制体系。第五条实行生产安全事故责任追究制度,安全生产纳入企业绩效考核并同相关领导人员考察任用等挂钩。第六条员工有依法获得安全生产保障的权利,并应依法履行安全生产方面的义务。

第二章通信线路施工维护安全技术

第七条通信线路是传输各种信息及信息联络的重要设施,是构成通信网的组成部分,它具有点多线长、布局成网、分散维护、集使用的特

点。通信线路施工和维护是通信生产流程的重要环节,通信线路施工和维护是电信企业安全生产高危岗位管理主要对象之一。第八条通信线路施工和维护的基本任务:布设和维护通信的高空架设光(电)缆、直埋设光(电)缆、附设管道设光(电)缆、附设墙壁设光(电)缆等;线路施工维护器材的运输与装卸;杆坑、缆沟和地下管道的挖掘及杆塔架设;使用登高工具在高空进行接续、封焊作业;安装无线天线等。

通信线路施工和维护点多、面广和流动性大、分散作业的特点,施工维护作业危险性大,工作条件差、不安全因素多,预防难度大。加之施工使用大量民工,这些人缺乏必要的安全知识和自我保护意识,违章作业比较严重,导致

事故频发。同时通信线路施工和维护还具有国家规定的登高作业的特殊

性。第九条通信线路施工维护现场作业安全管理的基本任务在通信线路施工和线路维护作业过程的安全生产管理就是要研究作业人员在线路施工和线路维护各种事故发生的机理、原因、规律、特点和防护措施;研究按作业规范来评价线路施工和线路维护作业的安全性和解决在作业的安全问题。同时还要研究线路施工和线路维护作业应采取的有效安全技术措施;研究并推广先进的线路施工维护作业安全技术,提高安全作业水平;制定并贯彻安全技术标准和安全操作规程;建立并执行各种安全管理制度;开展有关线路施工和线路维护作业人员安全意

识和线路施工和线路维护作业安全知识教育工作;分析事故实例,开展事故预知预警活动,从找出事故原因和规律,制订防范措施,在施工维护减少事故发生。第十条线路施工维护作业人员安全行为教育与培训施工维护作业人员持证上岗要求1、线路施工维护作业人员在独立上岗作业前,必须经市级以上安全生产监督管理局审查认可,并取得培训资格的培训单位进行与本工种相适应的、专门的安全技术理论学习和实际操作训

练。2、线路施工维护作业人员的安全技术培训考核标准和基本培训教材,由省公司按国家《特种作业人员安全技术培训考核标准》所编写。3、线路施工维作业人员经安全技术培训后,必须进行考核。经考核合格取得操作证者,方准独立作业。

第三章通信线路施工维护常见事故及其原因分类

第十一条线路施工维护主要危害如及表现形式电信线路施工存在着一定程度的不安全、不卫生因素,对从业人员的安全和健康有一定的危害,其主要危害如及表现形式如下:

由于作业环境复杂,使用多种机械设备,有时因机械或人为原因发生机械伤害事故;管道施工过程有些沟壁支撑不牢固,发生局部坍塌,砸伤施员工员;立杆、拆线施工,因杆根不牢、操作程序不当或安全防护措施不力时,容易发生高处坠落、倒杆伤人事故;在通信线过公路施工

时,有些路过的机动车不服从施工现场指挥人员的指挥,强行通过施工现场将通信线拉倒,造成施员工员伤亡;

机动车辆拖运器材,由于人货混装,当发生交通事故时,造成人员伤亡事故;还有些线路维护人员安装用户电话时,将电话线甩到供电线路上,造成触电伤亡事故。电信线路维护作业,由于部分通信线路与电力线、广播电视线间距过近,遇有电力线搭碰通信线、电力线搭碰广播电视线而广播电视线又搭碰通信线、高压电感应通信线、雷电侵入通信线等情况时,会发生线路维护人员触电伤亡事故;线路维护人员上杆维护线路时,因安全带和脚扣缺陷、操作不规范等因素,容易发生坠落事故;线路维护人员在管道入孔井作业时,有时因侵入和自身的有毒有害气体、通风不良等原因,发生毒和爆炸事故。第十二条按发生的形式,线路施工维护作业事故可分为:人身伤害事故、道路交通事故、设备损毁事故等。第十三条按基本原因人身伤害事故可分为以下几类:1、高坠:在线路施工维护作业过程由于违反作业规范,从电杆、楼房、窗台及梯凳上坠落事故。2、触电:在线路施工维护作业过程由于忽视作业规范,发生人身触及带电体造成的人身伤害事故。3、物体打击:在线路施工维护作业过程由于不按作业规范进行作业,造成到杆或其他物体伤害作业人员的事故。

第四章通信施工及维护安全生产的制度规定

第十四条工作现场(一)在下列地点工作,必须设置安全标志,白天用红色标志,晚间用红灯,以便引起行人和各种车辆的注意。必要时应设围栏,并请交通民警协助,维护交通,以保证安全。在铁路、桥梁及有船只航行的河道附近,不得使用红旗或红灯,以免引起误会造成事故,应使用市政有关规定的标志。(二)信号标志设备应随工作地点的变动而转移,工作完毕应即撤除。1.凡需要阻断公路或街道通行时,应事先取得当地有关单位批准。2.在工作进行时,应制止一切非工作人员,尤其是儿童,走近工作地区。第十五条车辆行驶(一)驾驶机动车和非机动车,都要严格遵守交通法。(二)施工和维护线务员所用的自行车,应装设保险叉子,并经常检查叉子及刹车的牢固情况。禁止在有危险地方冒险骑车。(三)骑自行车时,不得将笨重料具放车把上,必须放在车后铁架上,并捆绑妥当;不得肩杠物件或携带竹梯或较长的杆棍等物,如需在自行车上携带三米以内的器材如

帮桩等,只能顺着车身捆绑在车上。第十六条消防设备1.光(电)缆地下室、水线房、无(有)人站,以及木工场地施工工地、材料库等处,应设置适当的消防设备,如各种型号的灭火器、消防水龙及用具等。

2.消防器材应设置于明显的地方,并应注意使分布位置合理,便予取用。

3.对各种消防器材、设备,应定期检查,确保有效。

4.所有工作人员对各种消防设备的性能均须深切了解,并应熟知其使用方法。第十七条野外工