塔吊与高压线防护方案与塔吊与高压线防碰撞方案汇编

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塔吊与高压线防碰撞专项方案一、编制依据1、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);3、《建筑变形测量规范》(JGJ8-2007);4、《建筑施工脚手架实用手册》;二、工程概况工程名称:闽清理想湾项目一期工程工程地址:福建闽清县梅溪镇梅溪路与316国道交界处建设单位:福建省西雅图置业有限公司设计单位:福建省新广厦工程设计研究院有限公司监理单位:中龙建(福州)工程建设咨询有限公司施工单位:福建省闽清县第三建筑工程公司2.1 高压线位置及搭设前提条件闽清理想湾项目一期工程位于福建闽清县梅溪镇梅溪路与316国道交界处,本工程在7#、8#楼各设一台由中联重科股份有限公司生产的QTZ80(TC5610)型塔机(安装具体详细位置见施工方的基础设计平面图),臂长分别为44m和38m。

在7#、8#楼东面距塔机中心点30米处新设南北向的6KV大型高压输电线,高压线离地高度约12米。

《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)第一部分高压线防护要求如下:在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离,最小安全操作距离应不小于4~6m。

第3.1.4 规定:旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV 以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m。

由于现场东向高压线在塔吊的塔臂回转半径均覆盖范围内,达不到《施工现场临时用电安全技术规范》第3.1.2 条和第3.1.4 条规定的最小距离,《建筑施工高处作业安全技术规范》第5.2.5 条之规定。

为确保正常供电和施工人员的人身安全,必须采取切实可行的防护措施,编制专项防护方案。

2.2方案的可行性研究及建议根据本工程施工现场实际情况,项目部经与相关参建单位,一致决定对高压线路进行高压线路采取防护杆和钢丝绳搭设而成的防护架隔离措施,并悬挂醒目的警告标志。

为确保正常供电和施工人员的人身安全,必须采取切实可行的防护措施,编制专项防护方案。

塔吊与高压线防护方案与塔吊专项安全施工方案汇编

塔吊与高压线防护方案与塔吊专项安全施工方案汇编

塔吊与高压线防护方案与塔吊专项安全施工方案汇编塔吊与高压线防护方案一、概况工程名称:盐城城中雅苑北侧商业。

位于解放南路58号。

本工程由S2~S10计10幢商业楼组成,由东向西成一字形排列。

南临小区道路,北侧为居民区。

根据现场实际情况,结合本工程施工需要,在S6房南侧安装1台QTZ40自升式塔吊为1#塔吊,起重臂回转半径46米,安装高度24米;在S10房西侧安装1台QTZ60自升塔吊为2#塔吊,起重臂回转半径56m,安装高度24m。

两塔吊间距120米。

二、现状分析塔吊塔址确定后,在1#塔机作业区内,距离北侧约11m处有一落地明装变压器,距离南侧约15m有一架空明装变压器,安装高度约10米。

均无明设高压线路。

在2#塔机作业区内,距离北侧13米处有一北侧小区末端高压电线杆,(南北走向,线外有胶皮),高压线杆高度约为11m,由于三处高压线及装置均处于塔吊的塔臂回转半径覆盖范围之内,根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)第一部分高压线防护要求:在建工程的外侧边缘与电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。

最小安全操作距离应不小于4~6m,第3.1.4规定,旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边缘最小水平距离不得小于2m。

另外,在塔吊伸臂旋转范围内,如突遇停电又刮起大风的特殊情况下,若塔吊正处在正常运行过程中,旋转机构因停电又不能立即采取制动措施,由于受风标效应的影响,伸臂继续随风向旋转,既有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。

为此,必须采取切实有效的防护措施,为了安全生产和塔吊的安全运行,确保正常供电和施工人员的人身安全,防止意外事故发生,项目部特组织专项科研小组进行技术攻关,经反复研究讨论,制定了一套综合性的安全技术措施和搭设毛竹,以防接触电等安全事故的发生。

三、方案措施确定与实施(一)、严格控制塔吊在高压线路及装置5米范围内进行吊运作业,2#塔吊在旋转机构设置超限制动装置,在13米以外北向各20m范围内作内警戒区,非特殊情况采取安全措施及项目经理批准,塔吊伸臂不得随意进入禁止区,并采取严格监视与控制措施,司机在起重臂运转临近警戒区时,必须提前减速,一档微动并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。

2024年塔吊与高压线防护方案

2024年塔吊与高压线防护方案

2024年塔吊与高压线防护方案1. 引言2024年塔吊与高压线防护方案是为了确保工地施工安全,保护工人的生命财产安全而制定的。

本方案将从技术、管理、培训等方面进行全面防护。

2. 技术防护为了避免塔吊与高压线之间的接触,需要在施工现场进行技术防护措施的设置。

在安装塔吊的位置周围,要设置高压线预警标志牌,提醒施工人员注意高压线的存在。

同时,可以利用遥控技术,确保塔吊的操作员能够在安全的距离操控塔吊,避免接近高压线。

3. 管理防护施工现场需要设置专门的高压线防护区域,禁止未经培训的人员进入。

另外,需要配备专门的高压线防护监控人员,负责现场的巡视和警示。

在塔吊施工前,需要进行安全专项会议,明确高压线防护的责任和要求,确保施工人员具备相关知识和技能。

4. 培训防护为了提高施工人员的高压线防护意识和技能,需要进行相关培训。

培训内容包括高压线的危害性、高压线事故案例分析、高压线防护措施等。

培训可以采用多种形式,如现场指导、模拟演练、视频教学等,确保施工人员深入了解高压线防护的重要性和操作要点。

5. 市场监管除了施工方的责任外,市场监管部门也应加强对塔吊和高压线的监管。

建立健全的安全管理制度和监督机制,对违规行为进行严厉处罚。

同时,加强对塔吊技术和高压线设施的质量监督,确保设备符合相关规定,并定期进行安全检测和维护。

6. 安全意识在塔吊和高压线之间工作的人员,应抱有高度的安全意识。

建立安全文化,保持警觉性,遵纪守法,不轻易冒险。

在作业前应进行详细的安全检查,并确保自身和周围人员的安全。

7. 总结2024年塔吊与高压线防护方案从技术、管理、培训、市场监管和安全意识等多个方面进行了综合考虑。

通过采取一系列的措施,可以预防塔吊与高压线之间的事故发生,确保施工安全。

塔吊作为工地重要的机械设备,必须加强对其操作人员的培训和管理,保证塔吊的正常运行和安全使用。

8. 参考资料- 塔吊高度限制管理规定,中国建筑工程安全管理条例- 塔吊与高压线事故案例分析,中国建筑工程安全监督管理局- 塔吊操作员培训手册,中国建筑工程塔吊协会- 高压线防护技术手册,中国电力工程学会以上为2024年塔吊与高压线防护方案的相关内容,通过技术防护、管理防护、培训防护、市场监管和安全意识等方面的综合治理,可以有效提升工地施工安全水平,减少事故发生的风险。

2023年塔吊高压线防撞方案

2023年塔吊高压线防撞方案

2023年塔吊高压线防撞方案____年塔吊高压线防撞方案一、引言随着城市建设和工业化的推进,塔吊在建筑施工中的应用越来越广泛。

然而,由于塔吊工作空间狭小、施工环境复杂,以及高压线布置密集等因素,塔吊与高压线的安全距离常常很小,容易发生撞线事故,造成人员伤亡和财产损失。

为了预防和避免塔吊与高压线的撞线事故,我们需要制定一套科学有效的防撞方案。

本文将从技术手段、管理措施和培训教育等多个方面提出防撞方案。

二、技术手段方面1. 防撞传感器:在塔吊的吊钩附近安装激光传感器或红外测距传感器,当塔吊与高压线距离达到预定安全距离时,传感器会自动发出警报信号,提醒操作员注意。

2. 防撞雷达:通过在塔吊上安装雷达系统,实时监测周围的高压线情况,当塔吊靠近高压线时,雷达系统会自动报警,并停止塔吊运行。

3. GPS定位系统:结合GPS定位技术,实时追踪塔吊位置和高压线布置情况,当塔吊接近高压线时,自动警示系统会向操作员发送警告信息,提醒其避开高压线。

4. 飞行器巡检:利用飞行器进行高压线的巡视和检测工作,及时发现高压线的异常情况,保障塔吊施工的安全。

5. 密集告警系统:将高压线排布情况和塔吊位置信息输入到计算机系统中,通过数据计算和分析,预测塔吊与高压线的潜在危险,及时发出警报。

三、管理措施方面1. 建立高压线信息库:将城市的高压线布置情况、容载电流、距离塔吊的安全距离等信息录入数据库,方便管理人员查阅和评估塔吊施工与高压线的安全性。

2. 确定施工区域:在施工前,明确划定塔吊施工区域,包括高压线的限制区域和安全区域,确保塔吊在安全区域内工作。

3. 安全警示标识:在高压线附近设置明显的警示标识,提醒塔吊操作员和施工人员注意高压线的存在,并遵守相应的安全操作规程。

4. 施工监督:加强对塔吊施工的监督,确保操作人员严格按照安全操作规程进行作业。

5. 撤离预案:为应对突发情况,制定塔吊与高压线撞线事故的撤离预案,明确各方责任和应急措施。

2024年塔吊与高压线防碰撞方案

2024年塔吊与高压线防碰撞方案

2024年塔吊与高压线防碰撞方案在2024年,塔吊和高压线的防碰撞成为了建筑施工安全的重要课题。

为了提升施工现场的安全性,我公司经过反复研究与测试,制定了一套全新的塔吊与高压线防碰撞方案。

本文旨在介绍这一方案的具体内容。

一、方案背景随着建筑业的不断发展,越来越多的塔吊出现在施工现场。

然而,由于塔吊与高压线之间距离较近,存在较高的风险。

一旦塔吊操作员在操作过程中忽视高压线的存在,可能会导致严重的事故发生,威胁到工人的安全。

为了解决这一问题,本方案旨在通过技术手段和管理措施,有效防止塔吊与高压线的碰撞,确保施工现场的安全。

二、方案内容1. 高压线远离塔吊为了降低塔吊与高压线发生碰撞的可能性,首先需要确保高压线远离塔吊的安全范围。

我们将高压线的设置进行优化,确保离塔吊的最小距离符合安全标准,并在塔吊附近设置明显的警示标识,提醒操作员注意高压线的存在。

2. 安全培训与管理除了提供明显的警示标识外,我们还将进行塔吊操作员的安全培训。

培训内容包括高压线的危害、操作注意事项、风险预防和紧急情况的处理等。

并制定相关管理制度,确保操作员按照规定进行操作,严禁违规行为。

3. 科技辅助手段除了管理措施外,我们还引入了先进的科技辅助手段来提高塔吊与高压线的防碰撞能力。

我们将在塔吊上安装高压线监测器,该监测器能够实时监测周围高压线的位置和状态。

一旦塔吊靠近高压线的安全距离,监测器将会发出警报,提醒操作员及时采取措施。

此外,我们还将在塔吊操作室设置专用监控系统,操作员可以通过监控系统实时观察周围环境,特别是高压线的位置,以避免碰撞的发生。

4. 风险评估和应急预案我们将定期进行风险评估,对塔吊与高压线防碰撞方案进行检查和改进。

在实际施工中,我们将制定详细的应急预案,包括紧急撤离、救援措施、通知沟通等,以应对突发情况。

三、方案效果本方案的实施将在以下几个方面产生显著效果:1. 提高施工现场的安全性,减少塔吊与高压线碰撞事故的发生。

塔吊与高压线防碰撞方案精选版

塔吊与高压线防碰撞方案精选版

塔吊与高压线防碰撞方案Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】华洋新世界国际广场工程塔吊与高压线防碰撞方案一、编制说明在华洋新世界国际广场5#楼东侧设有塔吊一台,型号:QTZ80,塔机臂长56米。

而在5#楼南面距塔机中心点30米处设有东西向的110KV大型高压输电线,离地8~12米左右。

现塔机大臂端部与高压线之间的有效架空距离约为30米,塔机在静态时,后臂与高压线水平最短距离为15米。

为了防止塔机的大臂与高压线之间的可能碰撞,杜绝因此而引发的事故可能。

为确保施工安全生产及高压线的线路输电安全,需对高压线路进行隔离防护,消除安全隐患,特制定本方案。

二、编制依据1、施工现场实地勘察;2、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);3、《中华人民共和国电力设施保护条例》4、国家相关规范规定。

三、工程概况及现场概况1、工程概况工程名称:华洋新世界国际广场工程工程地址:位于安徽省宿州市汴河西路与人民路交叉路口处建设单位:安徽宿州华洋置业有限公司设计单位:江西省建筑设计研究总院监理单位:宿州市峙恒建设监理事务所2、现场概况在5#楼现场南侧有110KV高压线。

现场施工中设一台塔吊,紧邻高压线下方为工人临时宿舍,架空高压线均在塔吊回转半径内,根据《施工现场临时用电安全技术规范》的要求,现场临时设施必须满足相应安全距离,并对塔机的使用采取必要的安全保护措施。

四、防护措施(一)塔机的限位措施按照《中华人民共和国电力设施保护条例》第十条(一)点规定:架空电力线路保护区:导线边线向外侧延伸所形成的两平行线内的区域,在一般地区各级电压导线的边线延伸距离如下:1-10千伏5米35-110千伏10米154-330千伏15米500千伏20米在厂矿、城镇等人口密集地区,架空电力线路保护区的区域可略小于上述规定。

但各级电压导线边线延伸的距离,不应小于导线边线在最大计算弧垂及最大计算风偏后的水平距离和风偏后距建筑物的安全距离之和。

2023年塔吊与高压线防碰撞方案

2023年塔吊与高压线防碰撞方案

2023年塔吊与高压线防碰撞方案摘要:随着城市建设的不断发展,塔吊的使用越来越广泛。

然而,由于塔吊高度较高,与高压线之间存在一定的安全隐患。

为了预防塔吊与高压线的碰撞事故,本文提出了一套2023年塔吊与高压线防碰撞方案,主要包括以下几个方面:塔吊位置优化、高压线维护、预警系统和培训。

1. 塔吊位置优化一方面,应避免在高压线附近设置塔吊。

塔吊安装前应对周围环境进行详细勘察,确保周围没有高压线的存在。

对于已有的高压线附近的塔吊,应及时进行搬迁,避免与高压线发生潜在的碰撞风险。

另一方面,对于无法避免与高压线接近的情况,可以采取一些技术手段来防止碰撞。

例如,可以通过远程控制的方式将塔吊的高度调低,以确保塔吊不会与高压线接触。

此外,还可以采用双重限制措施,例如在塔吊附近设置地面警示标志、红色警戒线等,提醒工作人员注意塔吊与高压线的距离。

2. 高压线维护要确保高压线的安全稳定地运行,必须进行定期的检修和维护工作。

这包括高压线杆塔的巡视、外观检查、绝缘子的更换等。

对于高压线经过的区域,应设立充足的安全警示标志,提醒人们注意高压线的存在。

高压线周围的禁止进入区域应设置明显的隔离带,以免人员误入。

3. 预警系统为了提早发现并预防塔吊与高压线的碰撞事故,可采用预警系统。

该预警系统应能实时监测塔吊与高压线的相对位置,并能及时发出警示信号。

预警系统可以利用传感器技术实现,例如通过在塔吊和高压线上安装红外线传感器、超声波传感器等,实时检测彼此之间的距离。

当距离过近时,预警系统应发出声音和光信号,以提醒工作人员及时采取措施。

4. 培训除了上述各项措施外,培训也是防止塔吊与高压线碰撞事故的有效手段。

培训的内容主要包括对塔吊操作人员的培训和高压线维护人员的培训。

对于塔吊操作人员,应进行相关的安全培训,包括正确使用塔吊的方法、注意事项以及与高压线距离的要求等。

同时,操作人员还应具备识别高压线的能力,一旦发现附近存在高压线,应及时向相关人员报告,避免发生潜在的危险。

塔吊与高压线防碰撞施工方案

塔吊与高压线防碰撞施工方案

塔吊与高压线防碰撞施工方案1.前期准备工作在施工前,必须对施工现场进行周密的勘察和规划。

特别是对高压线的位置及距离进行精确测量,确定高压线的保护范围,并在场地上进行标示。

同时,对塔吊的使用区域、维修区域等进行规划。

2.强化安全意识在施工人员中强化安全意识,确保每个人对塔吊与高压线防碰撞的重要性有清晰的认识。

要求所有工作人员遵守相关规定,严禁违规行为。

3.塔吊安装及高压线保护在塔吊安装时,必须按照相关规定进行操作。

塔吊的操作区域要远离高压线,并根据高压线的距离确定塔吊的最大作业范围。

同时,对高压线进行加固和防护,可以设置警戒线,安装防护罩等,确保高压线的安全。

4.管理施工车辆施工现场的车辆进出不得穿越高压线的保护区域,应设置专门的车辆通行道路,并设置明显的标志和指示,禁止车辆进入高压线保护区。

5.塔吊操控塔吊操控人员必须熟悉塔吊的使用说明书和相关操作规程,严格按照规定操作。

在操作过程中,要时刻保持警惕,避免塔吊与高压线的接近。

如果发现高压线接近塔吊工作范围,应立即采取应急措施停止工作,并通知相关人员进行处理。

6.定期检查和维护定期检查高压线和塔吊的安全状况,确保其正常运行。

对于发现的任何安全隐患,都要及时处理,维修和更换设备。

并定期组织培训,提高工作人员的安全意识和技能水平。

7.预防措施应急处理如果发生塔吊与高压线接触的紧急情况,应迅速停止塔吊的运行,通知高压线所属单位的工程人员,并报警。

同时,要配备相应的紧急救援设备,确保及时处理事故,保障人员的安全。

以上是一种常见的塔吊与高压线防碰撞施工方案,通过周密的规划和措施,可以有效减少塔吊与高压线的碰撞风险,确保施工过程的安全性。

然而,每个施工项目的具体情况不同,需要根据实际情况制定相应的施工计划,并经过专业人员的审核和指导,确保其有效性和可操作性。

塔吊与高压线防碰撞方案 - 教育文库

塔吊与高压线防碰撞方案 - 教育文库

塔吊与高压线防碰撞方案教育文库思绪如潮,10年的方案写作经验仿佛就在昨天。

记得有一次,我面对的正是这样一个棘手的问题:如何防止塔吊与高压线发生碰撞。

这是一个涉及到工程安全和电力设施保护的重大课题。

现在,让我来用意识流的方式,为大家详细阐述这个方案的构思和实施步骤。

一、技术预防措施1.定位系统:为塔吊安装高精度的GPS定位系统,实时监测塔吊的位置和运动轨迹,确保其在安全区域内作业。

2.限位器:在塔吊的各个关节处安装限位器,当塔吊接近高压线时,限位器会自动启动,限制塔吊的进一步移动。

3.防碰撞预警系统:通过声光报警器、振动报警器等设备,实时提醒塔吊操作员注意高压线的位置,避免碰撞。

4.监控系统:在工地周边安装高清摄像头,对塔吊的作业情况进行实时监控,一旦发现险情,立即采取措施。

二、管理预防措施1.安全培训:对塔吊操作员进行专业的安全培训,提高他们的安全意识和操作技能。

2.制定作业规程:根据塔吊和高压线的具体情况,制定详细的作业规程,确保作业过程中严格遵守。

3.定期检查:定期对塔吊的设备进行检查和维护,确保其正常运行,减少故障发生的概率。

4.联动机制:建立塔吊与高压线管理部门的联动机制,加强信息沟通,共同应对突发情况。

三、应急预案1.制定应急预案:针对可能发生的碰撞事故,制定详细的应急预案,明确各部门的职责和应对措施。

2.应急演练:定期组织应急演练,提高应对突发事故的能力。

3.应急设备:在工地配备必要的应急设备,如消防器材、急救包等,确保事故发生时能够迅速应对。

四、宣传教育1.制作宣传材料:通过制作宣传册、海报等形式,普及塔吊与高压线防碰撞知识。

2.开展宣传活动:在工地开展防碰撞宣传活动,提高全体员工的安全意识。

3.建立奖励机制:对在防碰撞工作中做出突出贡献的员工给予奖励,激发员工的积极性。

这个方案的实施,需要我们每一个环节的共同努力。

从技术到管理,从应急预案到宣传教育,每一个细节都不能忽视。

只有这样,才能确保塔吊与高压线之间的安全距离,为我们的城市建设保驾护航。

2024年塔吊与高压线防碰撞方案

2024年塔吊与高压线防碰撞方案

2024年塔吊与高压线防碰撞方案1.引言塔吊是建筑工地常见的起吊设备,可以提高施工效率。

然而,由于高压线的存在,塔吊与高压线之间的安全隐患也日益突出。

为了保障工地人员和财产的安全,需要制定科学合理的塔吊与高压线防碰撞方案。

本文旨在探讨____年塔吊与高压线防碰撞方案,以期为相关工程提供参考。

2.现状分析目前,针对塔吊与高压线的防碰撞措施主要有以下几种:2.1牵引电缆预警系统通过安装在塔吊上的牵引电缆,当塔吊接近高压线时,牵引电缆会与高压线接触,产生预警信号,提醒塔吊操作人员及时采取安全措施。

2.2高压线距离限制在塔吊安装区域周围划定高压线距离限制区域,限制塔吊的施工半径,确保塔吊与高压线的安全距离。

2.3高压线导线避免交叉设置在接近高压线的区域,确保高压线导线不与塔吊吊钩、导线碰撞。

然而,这些措施在实际应用中存在一些问题。

牵引电缆预警系统可能会出现误报警、漏报警的情况,对操作人员的警示效果有限。

高压线距离限制区域通常需要额外的空间,增加了施工难度和成本。

高压线导线避免交叉设置的要求较高,施工操作也相对复杂。

3.____年塔吊与高压线防碰撞方案设计为了解决上述问题,制定更加科学有效的塔吊与高压线防碰撞方案,可以从以下几个方面考虑:3.1 利用无人机进行高压线监测利用无人机进行高压线的巡检和监测,及时发现高压线的异常情况,提前预警,确保塔吊与高压线的安全距离。

无人机监测高压线可以避免了人工巡检的不稳定性和漏检的问题,并且可以更加及时地发现异常情况。

3.2 引入人工智能技术利用人工智能技术对塔吊进行智能管理和预警,通过识别高压线的实时信息,发出预警信号,及时提醒操作人员采取安全措施。

人工智能技术可以对高压线的数据进行分析和比对,更加准确地判断是否存在安全隐患,并进行预警。

3.3 优化塔吊设计在塔吊的设计上考虑减小其高度和悬臂长度,从而减小与高压线的接触概率,降低事故发生的可能性。

同时,可以通过材料的选择和加固设计来提高塔吊的稳定性和抗风能力,减少不必要的振动,降低与高压线碰撞的风险。

塔吊与高压线防碰撞方案(3篇)

塔吊与高压线防碰撞方案(3篇)

塔吊与高压线防碰撞方案1.工程概况及特点本工程为宁波申洲绿都四期工程4#楼项目,位于北仑区新大路与黄山路交界处,总建筑面积______㎡,地下___层,层高___m;地上___层,层高___m。

0.000相当于黄海高程___米,室外标高为黄海标高___米。

本工程结构采用现浇钢筋混凝土框剪结构,结构安全等级二级,抗震设防烈度为七度。

本工程桩基采用钻孔灌注桩,基础采用筏板式基础,地下室底板厚___mm,局部电梯井处达___mm厚,承台面与底板面相平,厚度1050~___mm不等,地下室连续钢筋砼墙板厚___mm。

砼强度等级:___层及以下梁、板采用C30砼,___层以上梁、板采用C25砼;___层及以下柱、墙采用___0砼,___层至___层柱、墙采用C35砼,___层及以上柱、墙采用C30砼。

2.安全隐患在拟建楼的北面有一电压为___KV的架空高压线走过,高压线与___M轴几乎平行,在其北面离___M轴___米,离地8~___米左右。

自升式塔吊进行水平与垂直运输半径为___m,高压线与塔吊的距离仅___m 左右。

因高压线在施工塔吊覆盖范围内,存在很大的安全隐患。

施工塔吊按宁波市有关规定,确保施工生产及高压线的线路输电安全,需对高压线路进行隔离防护,消除安全隐患。

二、编制依据1、施工蓝图。

2、《建筑施工手册(缩印本)》___年第二版3、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-994、《建筑施工高处作业安全技术规范》JG___0-91三、安全生产目标杜绝重大安全事故和机械事故的发生,死亡率为零,负伤率不大于1.5。

四、安全防护措施为了保证施工及输电线路的安全,我们需要对高压线采取隔离防护措施,基本做法如下:在高压线高压线与塔吊间、距离高压线______m处搭设一排单排绝缘脚手架,脚手架的立杆、横杆、斜撑均为木杆,在与高压线齐平、上下___m处各设一道水平木杆,用来防止吊钩及钢丝绳的碰撞。

腐朽、折裂、枯节等易折木杆和易导电材料不得使用,具体搭设构造见附图。

塔吊与高压线防碰撞方案

塔吊与高压线防碰撞方案

塔吊与高压线防碰撞方案塔吊与高压线是两个常常出现在建筑施工现场的元素,它们在施工过程中往往会存在一定的安全隐患。

塔吊作为重型机械设备,高度巨大、工作范围广,与高压线的接触可能造成严重的事故。

因此,为了保证施工安全,必须采取相应的防碰撞措施来避免塔吊与高压线的接触。

一、了解高压线的布局和位置在施工前,必须全面了解施工现场的高压线的布局和位置。

这可以通过与供电部门进行沟通和实地调查来完成。

具体包括高压线的路径、位置、高度以及与周围环境的关系等等。

这样可以为后续的防碰撞方案提供准确的数据和信息。

二、合理规划塔吊的位置和布局在施工现场合理规划塔吊的位置和布局非常重要。

首先,应将塔吊远离高压线,保持一定的安全距离。

距离的选择要根据高压线的电压等级和高度来确定,一般来说,距离高压线5-10米以上为较安全的范围。

其次,应考虑塔吊的工作范围及高度是否与高压线相交。

塔吊的吊臂和高压线最好不要有相交的情况,以避免意外接触发生。

三、设立明确的警示标识和标线在高压线周围应设立明显的警示标志和警示线,用以提醒工作人员注意高压线的位置和安全距离。

警示标识应包括高压线的电压等级、距离要求和注意事项等等。

警示线可以使用明亮的颜色,如黄色,以增强警示效果。

这些警示标识和标线应当放置在塔吊可见的位置,以提醒操作人员和其他工作人员注意安全。

四、培训并加强管理在施工现场,应对塔吊操作人员进行相关培训,使其具备较好的安全意识和操作技能。

培训内容应包括高压线的安全距离、注意事项以及紧急情况的处理方法等等。

同时,应加强对塔吊操作人员的管理,提高其责任心和自律性,严禁超范围作业和私自调整塔吊位置。

五、安装与应用避雷装置在塔吊的顶部可以安装避雷器,用以吸收周围的雷电能量,减少因雷击而引发的危险。

避雷器应采用符合国家标准的产品,并经专业人员安装和维护。

六、使用特殊的物理隔离设备为了进一步避免塔吊与高压线的直接接触,可以在塔吊的吊臂、折臂、传动机构等部位采用绝缘材料进行包覆或者安装绝缘套装。

塔式起重机防碰高压线方案

塔式起重机防碰高压线方案

塔式起重机防碰高压线方案背景介绍:塔式起重机是建筑工地和其他工业领域常见的起重机械设备。

在进行起重作业时,常常需要通过架设在工地周围的高压线进行电源供应。

然而,由于高压线具有高电压和危险性,起重机与高压线的碰撞可能引发严重的安全事故,甚至造成工人伤亡。

因此,制定一套科学的塔式起重机防碰高压线方案,具有非常重要的意义。

防碰高压线方案:1.高压线签订安全区域合同:在开始施工之前,必须与相关的电力管理部门签署安全区域合同。

合同中应明确划定起重机工作区域,确保高压线不会对起重机施工造成隐患。

2.安全警示标识:在高压线附近,设置明显的安全警示标识,包括禁止入内等标识。

所有参与起重机施工的工作人员都应被告知高压线的存在,并且要清楚标示出高压线的位置和电压等级。

3.定期检查高压线的状况:定期派遣专业技术人员检查高压线的状况,确保其安全可靠。

对于存在问题的高压线,要及时修复或更换。

4.使用遥控操作技术:采用遥控操作技术,可以减少工人接触高压线的风险。

起重机操控人员可以在安全的位置进行操作,确保其不接触高压线。

5.设立安全警戒线:在高压线附近设置安全警戒线,明确禁止人员进入该范围。

并通过培训和指导,确保工人明白并遵守安全警戒线的规定。

6.使用非导电的物质:对于需要接近高压线的工作,采用非导电的物质,例如塑料、橡胶等材料制作,以减少电流的传导。

7.加强工人培训:对参与起重机施工的工人进行专业培训,强化他们对高压线的意识和安全防范措施的了解。

定期进行安全教育培训,提高工人的安全意识。

8.建立应急预案:针对高压线事故的应急情况,建立科学合理的应急预案,包括人员疏散、急救措施和事故报告等方面。

在发生事故时,能够快速响应并采取适当的应对措施,减少损失。

9.安装红外线防碰装置:在起重机的周围安装红外线防碰装置,用于实时检测起重机与高压线之间的距离。

当距离过近时,红外线装置将发出警报,提醒操纵者及时停止操作,以避免碰撞高压线。

塔吊与高压线防碰撞方案精编版

塔吊与高压线防碰撞方案精编版

塔吊与高压线防碰撞方案精编版塔吊与高压线的碰撞是一种极为危险的情况,可能造成严重的人员伤亡和财产损失。

为了确保塔吊与高压线之间的安全距离,需要制定一套有效的防碰撞方案。

下面是一份精编版的塔吊与高压线防碰撞方案,共计1200字以上。

1.方案目标确保塔吊与高压线之间的安全距离,避免发生碰撞事故,保障人员安全和财产安全。

2.风险评估在制定防碰撞方案前,需要对塔吊与高压线之间的风险进行评估。

评估内容包括但不限于:-高压线的电压等级和电流大小。

-塔吊与高压线的相对位置和距离。

-塔吊工作时的活动范围和高度等因素。

3.防碰撞措施根据风险评估结果,制定相应的防碰撞措施。

以下是一些常用的防碰撞措施:(1)监测系统安装:在塔吊和高压线附近安装碰撞监测传感器,定期检测塔吊与高压线之间的距离,并及时发出预警信号。

(2)电子地图:在塔吊操作室内安装电子地图,显示高压线的位置和塔吊的位置,以便操作人员清楚地了解两者的相对位置。

(3)限高装置:在塔吊上安装限高装置,当塔吊接近高压线时,限高装置会自动发出警报并停止塔吊的运动。

(4)管理制度:建立塔吊使用管理制度,明确操作人员的责任和义务,禁止在高压线附近操作塔吊,并对违规行为进行严肃处理。

4.培训与意识教育为塔吊操作人员和现场工作人员进行培训,提高他们对塔吊与高压线防碰撞的意识。

培训内容包括但不限于:(1)高压线的危险性和安全距离的标准。

(2)塔吊操作的安全规范和操作禁忌。

(3)防碰撞措施的使用方法和注意事项。

(4)紧急事故应急处理措施和逃生演练。

5.管理监督建立相应的管理和监督机制,确保防碰撞方案的有效实施。

(1)定期检查监测系统的运行情况,确保其准确性和可靠性。

(2)加强对塔吊操作人员的日常巡检和维护,及时发现和排除潜在的安全隐患。

(3)进行定期的防碰撞教育和培训,不断提高人员的安全意识和操作技能。

总结:塔吊与高压线的碰撞是一种极为危险的情况,需要制定防碰撞方案来保障人员和财产的安全。

塔吊与高压线防碰撞专项方案

塔吊与高压线防碰撞专项方案

塔吊与高压线防碰撞专项方案塔吊与高压线碰撞是一个严重的安全隐患,一旦发生事故可能造成人员伤亡和财产损失。

因此,我们需要制定一套专项方案来防止塔吊与高压线碰撞。

1. 方案概述本专项方案旨在通过合理的安排和管理,减少塔吊与高压线碰撞的风险。

方案中包括以下内容:人员培训和安全意识提高、场地准备、设备选择、作业程序、通信协调等。

2. 人员培训和安全意识提高为了确保操作人员对塔吊与高压线碰撞的危险性有清晰的认识,并能正确应对突发情况,我们将进行以下培训和教育工作:- 培训工作人员在操作塔吊之前,必须接受关于高压线和安全操作的培训,包括高压线的危险性、高压线的检测方法、操作塔吊时应注意的事项等。

- 定期组织模拟演练,让操作人员熟悉应对高压线事故的应急处理流程,并提高应对此类事故的能力。

3. 场地准备为了减少塔吊与高压线碰撞的风险,我们将做好以下场地准备工作:- 在塔吊周围设置禁区,并进行明显的标识,以防止无关人员靠近。

- 清理场地上的障碍物,确保塔吊的自由移动,避免与高压线接触。

- 配置专业检测设备,用于监测高压线的位置和电压等信息,并及时报警。

4. 设备选择在选择塔吊设备时,我们将考虑以下因素:- 考虑塔吊的高度和工作半径,并与高压线的距离进行评估和计算,确保塔吊的操作范围不会接触到高压线。

- 选择具有防碰撞功能的塔吊设备,如安装有避雷器、防静电装置和导线防碰撞装置等。

5. 作业程序制定明确的作业程序,确保塔吊与高压线的安全操作:- 在施工前,由专业人员进行高压线的检查和标识,确定塔吊的工作范围。

- 每次作业前,由操作人员对塔吊和周围环境进行检查,确保没有任何可能造成碰撞的因素。

- 在作业过程中,严禁塔吊接近高压线,操作人员必须始终保持警惕,并及时向指挥中心汇报。

6. 通信协调为了确保及时沟通和协调,我们将建立以下通信机制:- 建立专门的指挥中心,负责监测和协调塔吊和高压线的安全操作。

- 指挥中心与操作人员进行实时通信,及时了解施工现场的情况,并采取相应的应急措施。

塔吊与高压线防碰撞施工方案

塔吊与高压线防碰撞施工方案

塔吊与高压线防碰撞施工方案一、编制说明君悦华府工程项目设有塔吊三台,型号:均为QTZ63,塔机最好大工作幅度为56m,而在本工程塔机中心点10m处为市政110KV大型高压输电线。

为了防止塔机的大臂与高压线之间的可能碰撞,杜绝因此而引发的事故可能,特制定本方案。

二、工程概况君悦华府工程项目位于新化县苑开发区学府路段,交通便利,占地面积为4147.78㎡,总建筑面积为50882.03㎡,建筑高度分别为1#栋52.25m,2#栋51.2m,3#栋51.25m,本工程为框支剪力墙结构,地下一层,地上十八层。

三、现状分析根据图纸设计,地下室覆盖整个施工区域,考虑塔吊的利用效率,扩大吊装范围以及施工方便,整个施工区域设置三台QTZ63型塔吊,基础设置于筏板内, 1#栋、2#栋、3#栋分别各一台。

根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)高压线防护要求:在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离,最小安全距离应不小于4~6m。

塔吊中心离110KV高压线垂直距离10m,QTZ63型塔吊独立高40m,标准节高度2.5m,2#塔吊第一次安装高度为35m,1#、3#塔吊第一次安装高度为37.5m,地下室高度分别为1#栋、2#栋分别为5.3m,3#栋为4.75m,110KV高压线架线高度为18m,1#塔吊离110KV水平距离15m(﹥6m),2#塔吊离110KV水平距离10m(﹥6m),3#塔吊离110KV水平距离10m(﹥6m),另外,在塔吊伸臂旋转满园内,如突遇停电,又刮起大风的特殊情况下,若塔吊正处在正常运行过程中,旋转机构因停电又不能立即采取制动措施;由于受风标效应的影响,伸臂继续随风向而旋转,极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。

为此,必须采取切实有效可行的防护措施。

为了安全生产和塔吊的安全运行,确保正常供电和施工人员的人身安全,防止意外事故发生,制定了一套安全技术措施,以防接触电等安全事故发生。

2023年塔吊与高压线防护方案

2023年塔吊与高压线防护方案

2023年塔吊与高压线防护方案摘要:随着建筑行业的快速发展,塔吊在各类工地中得到广泛应用。

然而,塔吊与高压线之间的接触事故时有发生,给人身安全和工程安全带来了巨大的隐患。

本文将从两个方面出发,即塔吊防护措施和高压线防护措施,提出针对2023年的塔吊与高压线防护方案。

一、塔吊防护措施1.科学选址:在安放塔吊时应尽量远离高压线,并避免设置高压线正下方的工作区域。

合理选址可以降低塔吊意外接触高压线的可能性。

2.培训与教育:对参与塔吊操作的工作人员进行相关培训,提高其安全意识和操作技能。

培训内容包括塔吊在施工环境中的安全操作方法、高压线的位置及安全距离等重要知识。

3.安全监控:安装高压线监测装置,实时监控周围高压线情况。

当高压线进入安全距离时,装置会自动发出声音或报警,提醒操作人员及时采取避免措施。

4.标识标志:在塔吊附近设置明显的标识标志,提醒人员注意高压线的存在,并设置警戒区域,限制非相关人员进入。

5.定期检查:定期对塔吊设备进行检查,确保其完好性和安全性。

发现问题及时进行修理或更换,杜绝安全隐患。

二、高压线防护措施1.修复维护:对高压线进行定期检查,及时发现并修复潜在的线路问题。

如果发现有导线老化、绝缘材料破损等情况,应立即更换以确保线路安全。

2.隔离保护:建立高压线路隔离保护区域,禁止非相关人员进入该区域,包括塔吊操作人员。

通过设置围栏、警示牌等措施,确保区域的封闭和警示。

3.预警系统:安装高压线预警系统,能够实时检测高压线电场范围,并在接近安全距离时发出警告信号,提醒相关人员及时远离高压线。

4.标识警示:在高压线杆塔和线路附近设置明显的警示标识,提示人们注意高压线的存在,同时标明安全距离。

5.监测管理:建立高压线路监测管理体系,定期检查高压线路的状况,及时发现问题并进行修复。

对于老化严重、安全风险较大的线路,及时更换或改造。

结论:2023年塔吊与高压线防护方案应从塔吊防护措施和高压线防护措施两个方面进行考虑。

2023年塔吊与高压线防碰撞方案

2023年塔吊与高压线防碰撞方案

2023年塔吊与高压线防碰撞方案一、引言随着现代化建设的不断推进,塔吊在建筑工地中的作用越来越重要。

然而,在塔吊操作过程中,由于高压线的存在,存在着较大的安全隐患。

为了确保塔吊操作人员的人身安全以及周围居民的生命财产安全,有必要对塔吊与高压线防碰撞方案进行研究与探讨。

二、现状分析目前,塔吊与高压线的防碰撞主要依赖于人员的警戒和手动操作。

然而,人员的警戒意识以及操作技术的不确定性,往往难以保证安全的进行。

此外,由于高压线的电流较大,一旦发生触碰事故,后果不堪设想。

三、方案设计针对塔吊与高压线防碰撞问题,可以采取以下几种技术方案:1. 建立实时监测系统:通过在高压线上安装传感器,实时检测其电流强度。

同时,在塔吊身体周围安装摄像头和红外线探测器,监测塔吊的位置和移动情况。

当塔吊与高压线的距离达到危险值时,系统会发出警报,提醒操作人员及时避免。

2. 制定严格的操作规程:对塔吊操作人员进行培训,提高其防碰撞意识和操作技能。

规定塔吊与高压线的最小安全距离,以及塔吊操作过程中与高压线碰撞的处理流程。

同时,加强对塔吊操作人员的监督和管理,确保其按照规程进行操作。

3. 技术改进:对现有的塔吊设备进行改进,增加防碰撞措施。

例如,在塔吊臂的前端加装高压线探测器,当接近高压线时自动停止运行;或者在塔吊身体的四周加装保护栏,防止不慎触碰高压线等。

4. 使用智能化遥控系统:利用无人机和遥控技术,实现对塔吊的遥控操控。

通过红外线和雷达等技术,监测塔吊与高压线的距离,一旦接近危险值,遥控系统会立即停止塔吊运行,避免碰撞事故的发生。

四、成本评估以上方案各有利弊,需要根据实际情况进行综合考虑。

在技术上,实时监测系统和智能化遥控系统的成本相对较高,需要投入较多的资金进行研发和设备购置;而规程制定和操作规程培训的成本相对较低。

因此,在制定防碰撞方案时,需要根据工地的具体情况和预算进行合理选择。

五、结论塔吊与高压线的防碰撞是一个关乎人员和财产安全的重要问题。

塔吊与高压线防碰撞方案精编版

塔吊与高压线防碰撞方案精编版

塔吊与高压线防碰撞方案SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#华洋新世界国际广场工程塔吊与高压线防碰撞方案一、编制说明在华洋新世界国际广场5#楼东侧设有塔吊一台,型号:QTZ80,塔机臂长56米。

而在5#楼南面距塔机中心点30米处设有东西向的110KV大型高压输电线,离地8~12米左右。

现塔机大臂端部与高压线之间的有效架空距离约为30米,塔机在静态时,后臂与高压线水平最短距离为15米。

为了防止塔机的大臂与高压线之间的可能碰撞,杜绝因此而引发的事故可能。

为确保施工安全生产及高压线的线路输电安全,需对高压线路进行隔离防护,消除安全隐患,特制定本方案。

二、编制依据1、施工现场实地勘察;2、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);3、《中华人民共和国电力设施保护条例》4、国家相关规范规定。

三、工程概况及现场概况1、工程概况工程名称:华洋新世界国际广场工程工程地址:位于安徽省宿州市汴河西路与人民路交叉路口处建设单位:安徽宿州华洋置业有限公司设计单位:江西省建筑设计研究总院监理单位:宿州市峙恒建设监理事务所2、现场概况在5#楼现场南侧有110KV高压线。

现场施工中设一台塔吊,紧邻高压线下方为工人临时宿舍,架空高压线均在塔吊回转半径内,根据《施工现场临时用电安全技术规范》的要求,现场临时设施必须满足相应安全距离,并对塔机的使用采取必要的安全保护措施。

四、防护措施(一)塔机的限位措施按照《中华人民共和国电力设施保护条例》第十条(一)点规定:架空电力线路保护区:导线边线向外侧延伸所形成的两平行线内的区域,在一般地区各级电压导线的边线延伸距离如下:1-10千伏5米35-110千伏10米154-330千伏15米500千伏20米在厂矿、城镇等人口密集地区,架空电力线路保护区的区域可略小于上述规定。

但各级电压导线边线延伸的距离,不应小于导线边线在最大计算弧垂及最大计算风偏后的水平距离和风偏后距建筑物的安全距离之和。

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塔吊与高压线防护方案与塔吊与高压线防碰撞方案汇编塔吊与高压线防护方案一、概况工程名称:盐城城中雅苑北侧商业。

位于解放南路58号。

本工程由S2~S10计10幢商业楼组成,由东向西成一字形排列。

南临小区道路,北侧为居民区。

根据现场实际情况,结合本工程施工需要,在S6房南侧安装1台QTZ40自升式塔吊为1#塔吊,起重臂回转半径46米,安装高度24米;在S10房西侧安装1台QTZ60自升塔吊为2#塔吊,起重臂回转半径56m,安装高度24m。

两塔吊间距120米。

二、现状分析塔吊塔址确定后,在1#塔机作业区内,距离北侧约11m处有一落地明装变压器,距离南侧约15m有一架空明装变压器,安装高度约10米。

均无明设高压线路。

在2#塔机作业区内,距离北侧13米处有一北侧小区末端高压电线杆,(南北走向,线外有胶皮),高压线杆高度约为11m,由于三处高压线及装置均处于塔吊的塔臂回转半径覆盖范围之内,根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)第一部分高压线防护要求:在建工程的外侧边缘与电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。

最小安全操作距离应不小于4~6m,第3.1.4规定,旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边缘最小水平距离不得小于2m。

另外,在塔吊伸臂旋转范围内,如突遇停电又刮起大风的特殊情况下,若塔吊正处在正常运行过程中,旋转机构因停电又不能立即采取制动措施,由于受风标效应的影响,伸臂继续随风向旋转,既有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。

为此,必须采取切实有效的防护措施,为了安全生产和塔吊的安全运行,确保正常供电和施工人员的人身安全,防止意外事故发生,项目部特组织专项科研小组进行技术攻关,经反复研究讨论,制定了一套综合性的安全技术措施和搭设毛竹,以防接触电等安全事故的发生。

三、方案措施确定与实施(一)、严格控制塔吊在高压线路及装置5米范围内进行吊运作业,2#塔吊在旋转机构设置超限制动装置,在13米以外北向各20m范围内作内警戒区,非特殊情况采取安全措施及项目经理批准,塔吊伸臂不得随意进入禁止区,并采取严格监视与控制措施,司机在起重臂运转临近警戒区时,必须提前减速,一档微动并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。

(二)、塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风,或如遇风力继续加大时,塔吊司机应立即迅速将吊物落下,将吊钩起升到大臂根部相距2m处,停止一切吊装作业,并立即松开旋转机构的制动器,使其在风标效应情况下,伸臂自由旋转,避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。

其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电厂的范围,就不会发生触电事故,也不会造成塔吊在刮大风时,因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒塌事故。

(三)、安全作业区作业时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋转,否则视为严重违章作业,由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。

(四)、限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。

经测量检查,小车平时只能伸长长度为大臂上30m刻度表及范围内,吊钩在吊起物料后,吊钩尽量提高到能运行的高度,待到具体下方位置后,在下落物料,保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电的范围。

(五)、严格塔吊的吊运操作,由于北侧为居民区,行人较多,塔吊应尽量减少北侧吊臂运行,平时塔吊回转时其吊钩的高度必须在高压线水平线上方6m以上,下班后塔吊司机和指挥人员做好检查,吊钩、钢丝绳的回收到位。

(六)、设置高压静电释放装置和防护措施:1、沿起重臂、平衡臂及塔帽敷设一根4mm2的钢芯呈环形联接并可靠接地(可连接避雷装置),每台塔吊接地点不得少于两处(亦可与基础主筋焊接),接地电阻要求不大于12Ω.2、电工跟踪监测塔吊静电,发现问题及时汇报处理,如发现静电,在吊钩上做一绝缘套,并定期更换。

(七)、在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫,所有电器装置保持绝缘良好。

(八)、对塔吊的设备电气装置进行检查,使用五芯电线,做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设,动力与单相(照明)控制开关分设,并安装了漏电保护器,使其能其应有的作用。

(九)、严格做好物料的吊、运、落等日常工作,防止物料坠落,尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时,应加倍谨慎小心。

(十)、严格对塔机进行日常的检测验收,并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作,塔吊作业信号、手势、旗语、多塔作业和防护高压线等进行专门安全技术交底和培训,使其达到密切配合、熟练操作,与此同时,严格岗位责任制,落实到操作责任人,做到万无一失。

四、高压线防护架的搭设措施本工程1#吊覆盖为两座独立高压配电装置,2#塔吊虽然是高压线路,但均在小区范围内,仅端杆在施工场地内,而小区内居民在线下布满临时房屋,只能对施工场地内端杆及装置进行防护。

并悬挂醒目的警告标志牌。

为确保工程能顺利进行,机械设备正常平稳运转,施工人员及其他人的生命安全所虑,高压设施的防护搭设如下:高压线装置垂直高度最高为11m,毛竹脚手架的高度高出最高处高压线不小于2米,故防护搭设高度为13m(一)、搭设要点:场地要求:防护架底部做100厚C10砼地坪,立杆埋地深度:600mm,并将立杆四周土体挤压密实。

沿四周设排水沟(排水沟宽300mm,深度150mm并按2%找坡)预防防护架下沉。

(1)、本工程高压防护架采用毛竹搭设,架体平面3.6×3.6m,周边立杆间距1.2米,计12根,横杆步距1.8m,中间井字形拉通。

镀锌铁丝绑扎。

(2)、防护架搭设应牢固,具有一定的抗扭、抗剪及抗风侧压能力,在搭设时四周设置剪刀撑,横向斜撑,并且在四角设落地拉撑。

(3)、在高压设施(以最高位置为准)上2m位置设通长大横杆。

设备及接线装置四周采用竹笆封闭。

(二)、搭设要求:立杆应做到杆身垂直。

横杆上下层大小头应错开绑扎。

大横杆应绑扎在立杆里侧,力求做到平直。

两端伸出不少于30cm。

脚手架体搭设过程中,剪刀撑要同时跟上,且应与立杆和水平横杆之间绑扎牢固。

镀锌铁丝绑扎,在立杆与横杆相交处,在相对角绑扎两个扣。

三根杆交汇在一处时,采用三箍绑扎法--二二三绑扎法。

每处绑扎为4-6圈。

(三)、注意事项严把毛竹质量关,横杆、立杆的有效长度不得低于4-6m,小横杆有效长度得低于4m(以最小直径≥7.5cm确定有效长度)。

购置的毛竹要严格挑选,按立杆、大横杆、小横杆的要求分类堆放。

按方案组织施工,现场需要改动时,要得到项目经理、安全员、技术人员的同意后方可实施。

搭设人员要持证上岗,戴好安全帽、安全带,穿好绝缘鞋。

进入现场时,安全员要逐一检查,做好记录。

8m以下操作,竖立杆时要有专人监控,严防碰撞电线;8m以上操作,要提前请甲方通知供电局停电操作。

及时检查搭设质量,确保横平竖直、绑扎方式正确、牢固。

要悬挂警示标识。

(四)、保证措施项目经理总负责、工地安全员现场指挥、公司安全部门人员监督。

对操作人员逐一过关,审查上岗证,身心状况、对交底内容的领会程度、以往的工作态度,做好审定记录。

由安全员对搭设、拆除的全过程作好记录。

由安全员建立防护架使用过程中的定期检查、维护记录和风、雨、雪天气检查、评估记录。

搭设完毕,组织相关人员进行验收。

五、其它注意事项(一)、各作业人员严格执行“十不吊”的规定;(二)、塔吊长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置;(三)、为确保工程进度与塔机安全,各塔机确保24h有塔机司机值班,做到有问题及时发现,应急整改,杜绝安全事故发生。

(四)、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机,对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率,做到专机专用,不得转借。

(五)、信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得更换指挥人员,指挥人员未经现场安全员同意,不得私自换岗。

中建一局五公司盐城城中雅苑项目部2015-6塔吊与高压线防碰撞方案1.工程概况及特点本工程为宁波申洲绿都四期工程4#楼项目,位于北仑区新大路与黄山路交界处,总建筑面积20219㎡,地下1层,层高3.65m;地上18层,层高2.9m。

0.000相当于黄海高程4.200米,室外标高为黄海标高3.400米。

本工程结构采用现浇钢筋混凝土框剪结构,结构安全等级二级,抗震设防烈度为七度。

本工程桩基采用钻孔灌注桩,基础采用筏板式基础,地下室底板厚500mm,局部电梯井处达4400mm厚,承台面与底板面相平,厚度1050~4400mm不等,地下室连续钢筋砼墙板厚300mm。

砼强度等级:7层及以下梁、板采用C30砼,7层以上梁、板采用C25砼;6层及以下柱、墙采用C40砼,7层至11层柱、墙采用C35砼,12层及以上柱、墙采用C30砼。

2.安全隐患在拟建楼的北面有一电压为10KV的架空高压线走过,高压线与1-M轴几乎平行,在其北面离1-M轴8-10米,离地8~12米左右。

自升式塔吊进行水平与垂直运输半径为45m,高压线与塔吊的距离仅42m左右。

因高压线在施工塔吊覆盖范围内,存在很大的安全隐患。

施工塔吊按宁波市有关规定,确保施工生产及高压线的线路输电安全,需对高压线路进行隔离防护,消除安全隐患。

二、编制依据1、施工蓝图。

2、《建筑施工手册(缩印本)》2003年第二版3、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-994、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91三、安全生产目标杜绝重大安全事故和机械事故的发生,死亡率为零,负伤率不大于1.5。

四、安全防护措施为了保证施工及输电线路的安全,我们需要对高压线采取隔离防护措施,基本做法如下:在高压线高压线与塔吊间、距离高压线净空2m处搭设一排单排绝缘脚手架,脚手架的立杆、横杆、斜撑均为木杆,在与高压线齐平、上下2.5m处各设一道水平木杆,用来防止吊钩及钢丝绳的碰撞。

腐朽、折裂、枯节等易折木杆和易导电材料不得使用,具体搭设构造见附图。

木脚手架在搭设前、要对杉篙、落叶松进行挑选。

比较直粗的杉篙、落叶松用作立杆。

杉篙、落叶松两端直径相差不多的作大横杆。

有弯曲的杉篙、落叶松可作抛撑。

杉篙、落叶松直径比较粗的用在脚手架下面,直径略小的就用在脚手架上面。

外电架空线路安全防护脚手架与架空线净距1.7m。

立杆应先挖杆坑,深度不小于800mm,遇有土质松软就设扫地杆。

立杆时必须3~4人配合操作。

搭设第一步纵向水平杆时,必须检查立杆是否立正。

搭设水平杆前,必须先搭设临时抛撑和临时剪刀撑。

搭设水平杆时,必须3~4人配合操作,由中间1人接杆、放平,由大头至小头顺序固定。

斜撑杆子不得蹩绑,应贴在立杆上,应选用粗壮较大杉篙、落叶松,由下方人员找好角度再由上方人员绑扎。

递杆(拔杆)上下、左右操作人员应协调配合,拔杆人员应注意不碰撞上方人员和已绑好的杆子,下方递杆人员应在上方人员中接住杆子呼应后,方可松手。

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