LNG加气站装卸系统现场处置方案
LNG加气站槽罐车卸车过程中管线崩脱发生泄漏事故应急演练方案(站内版)
LNG加气站槽罐车卸车过程中管线崩脱发生泄漏事故应急演练方案（站内版）一、演练背景与目的为应对LNG加气站槽罐车卸车过程中可能出现的管线崩脱泄漏事故，提高员工的应急处置能力和安全意识，确保在真实事故发生时能够迅速、有效地进行应对，特制定本应急演练方案。
二、演练时间与地点•时间：XXXX年XX月XX日•地点：LNG加气站卸车区三、参演人员•加气站全体员工•应急响应小组•安全管理人员•观摩人员（如有）四、演练情景设定模拟槽罐车卸车过程中，槽罐车液相口管线突然崩脱，导致LNG大量泄漏。
五、演练流程启动阶段•总指挥宣布演练开始。
•模拟事故发生，卸车人员发现泄漏，立即按下紧急断电按钮，并立即报告。
应急响应阶段•站长迅速启动应急预案，组织应急救援。
•卸车人员立即关闭槽罐车气动阀及卸车区各管道阀门，切断泄漏源。
•站内应急救援队伍携带专业设备赶赴现场。
现场处置阶段•消防救援组人员使用喷雾水枪对泄漏点周围空气进行稀释，降低可燃气体浓度。
•抢险救援组人员穿戴防护装备进入现场，对崩脱的管线进行紧急抢修。
•后勤支援组人员持续监测现场可燃气体浓度，确保安全。
•警戒疏散组设立警戒区，疏散站内人员。
•医疗救护组人员携带各项医疗物资，处置现场受伤人员。
恢复与总结阶段•泄漏得到控制后，进行现场清理和设备检查。
•评估演练效果，总结经验教训，提出改进措施。
六、演练物资准备•LNG泄漏模拟装置•消防器材及喷淋设备•可燃气体检测仪•应急照明和通讯工具•个人防护装备（如防护服、呼吸器等）七、安全注意事项•所有参演人员必须严格遵守安全规定。
•演练过程中应密切关注现场情况，防止意外发生。
•如遇真实紧急情况，立即停止演练并启动真实应急预案。
八、评估与总结演练结束后，组织参演人员进行评估会议，分析演练过程中的优点和不足，提出针对性的改进建议，并形成书面总结报告。
加气站事故应急救援预案(LNG、L-CNG)
事故应急救援预案编制：审核：批准：日期：XXXXX有限责任公司XXX加气站目录一、加气站事故说明二、加气站火灾、爆炸事故专项应急预案三、装卸系统专项应急预案四、储罐区专项应急预案五、LNG加气站冻伤事故专项应急预案六、增压系统现场处置方案七、加气机现场处置方案附件1 公司应急救援人员名单及联系方式附件2 外部救援单位联系电话附件3 重要物资装备清单附件4 关键的逃生线路、标识及图纸LNG、L-CNG加气站具有低温、高压、易燃、易爆的风险，一旦发生火灾、爆炸、重大泄露险情或事故，如不及时控制排除，酿成事故，破坏严重，危害极大。
为了预防和控制安全事故的发生和一旦发生突发事故后能及时控制事故的发展，有序的开展应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，特制定本事故应急处置预案。
紧急情况发生时现场员工对突发事件的处理原则：立即对情况的性质和危害作出判断，开展自救和互救工作。
值班负责人根据判断，依靠本站当班员工力量不能解决问题的应立即向119、110和公司救援队报警求援，同时按照相关预案展开进一步工作。
1、紧急事故抢险组织：抢险小组：当班运行人员及各岗位值班人员组长：站长或当班运行负责人成员：当班运行人员、经警等所有在岗人员2、职责：2.1组长：在公司抢险总指挥到来前，负责现场指挥，应根据事故情况制定抢险方案，防止事故的蔓延扩大，并及时向公司调度中心报告险情，公司抢险总指挥到达后，权力移交。
2.2成员（运行人员）：在指挥的统一指令下，负责关闭（开启）相应部位的阀门，对事故进行控制，转移有关物品，并使用消防器材对事故进行扑救。
2.3成员（内勤收费人员）：负责向公司报告事故情况，如险情需要，向市消防部门、120急救中心请求援助。
2.4后勤组（公司综合办、物资供应部）：负责对事故抢险的物资、器材、伤员的保障工作。
具体为：公司应急预案体系二、加气站火灾、爆炸事故专项应急预案1 事故类型和危害程度分析1.1 事故类型加气站经营过程中主要涉及第2.1类易燃气体，使用的主要设备有LNG储罐、CNG 高压储气瓶组（储气井）、LNG（CNG）加气机，主要危险源有LNG（CNG）储罐、LNG（CNG）加气机。
lng加气站装卸操作规程
LNG加气站装卸操作规程1. 引言本文档旨在规范LNG（液化天然气）加气站的装卸操作，确保装卸过程安全、高效进行，并遵循相关法律法规。
加气站装卸操作是LNG供应链中的重要环节，必须重视操作规程的制定和遵守。
2. 装卸前准备在进行装卸操作之前，必须进行充分的准备工作，以确保安全和有效性。
2.1 装卸设备准备•确保装卸设备完好且经过检修；•检查装卸设备、管道和阀门的密封性；•检查阀门操作和灵活性；•检查安全设备和报警装置是否正常运行；•准备必要的安全防护装备，如安全帽、手套和防护眼镜等。
2.2 装卸区域准备•清理装卸区域，确保无障碍物；•检查装卸区域的排水系统是否正常；•标识装卸区域的安全警示标志。
2.3 人员准备•只有经过专门培训和持有相应资质证书的人员才能参与装卸操作；•确保装卸操作人员熟知本规程，并且了解应急预案。
3. 装卸操作程序3.1 装卸操作顺序1.确认装卸设备和管道的完好性；2.确认装卸区域安全，化验员进行现场操作前先验气；3.接受LNG卡车或船只交接人员的通知；4.根据操作指令操作LNG卡车或船只上的安全设备，如解除液位计闭锁、解除液位计引气管道等；5.使用阀门进行冷却，确保液体LNG流入装卸设备；6.根据操作指令打开装卸设备的阀门，使LNG流入储罐或输送至输送管道；7.监测LNG流量和压力，并及时进行调整；8.在装卸过程中，保持通讯畅通，及时传达操作信息；9.装卸完成后，依次关闭装卸设备的阀门，停止LNG流入；10.停止阀门冷却，确保装卸设备安全关闭；11.清理装卸区域，确保无残留物；12.编制装卸操作记录，并上报相关部门。
3.2 安全注意事项•操作人员必须佩戴适当的安全防护装备；•严禁在装卸区域吸烟、使用明火和静电产生器具；•确保装卸设备密封良好，防止泄漏；•严禁私自调整阀门和设备；•注意操作区域的通风和排气；•在紧急情况下，按照应急预案进行处置。
4. 应急预案针对装卸过程中可能出现的意外事故和突发情况，必须制定完善的应急预案。
LNG加气站事故应急预案(全套)
LNG加气站事故应急预案(全套)生产安全事故综合应急预案预案编号：预案版本号：〔2/A〕某单位实施日期：年月某单位令〔第1号〕«某单位生产安全事故应急预案»，于2020年12月06日经广东省生产安全事故应急预案评审专家评审通过，现予公布，自公布之日起执行。
请各部门认真履行职责，组织职员学习，按规定组织综合演练和现场处置演练，做好应急预备，确保安全生产。
总经理：年月日目录1 总那么 (5)1.1 编制目的 (5)1.2 编制依据 (5)1.3 适用范畴 (6)1.4 应急预案体系 (6)1.5 应急工作原那么 (7)2 生产经营单位的危险性分析 (8)2.1 公司差不多情形 (8)2.2 危险源与风险分析 (10)2.2.1 物质危险特性 (10)2.2.2 危险有害因素分析 (12)2.2.3 重大危险源辨识 (16)2.2.4 事故阻碍范畴及后果分析 (16)3 组织机构及职责 (17)3.1 应急组织体系 (17)3.2 指挥机构及职责 (18)3.2.1 组成人员分工 (18)3.2.2 应急指挥部职责 (19)3.2.3 应急办公室职责 (19)3.2.4 应急救援小组职责 (20)4 预防与预警 (22)4.1 危险源的监控与预防 (22)4.1.1 危险源监测监控的方式、方法 (22)4.1.2 采取的预防措施 (23)4.2 预警行动 (24)4.2.1 事故预警条件 (24)4.2.2 事故预警方式、方法 (24)4.2.3 信息公布程序 (24)4.3 信息报告与处置 (25)4.3.1 报警、通信联络方式 (25)4.3.2 事故信息报告程序 (25)4.3.3 报告内容 (26)5 应急响应 (26)5.1 响应分级 (26)5.1.1 二级响应 (27)5.1.2 一级响应 (27)5.1.3 厂外社会应急响应 (27)5.2 响应程序 (28)5.2.1 二级响应程序 (28)5.2.2 一级响应程序 (29)5.3 事故应急救援终止程序 (31)6 信息公布 (31)6.1 信息公布 (31)6.2 信息公布原那么 (32)6.3 信息公布内容 (32)7 后期处置 (32)7.1 善后处置 (32)7.2 社会救助 (32)7.3 保险与理赔 (33)7.4 事故的调查与评估 (33)8 保证措施 (33)8.1 通信与信息保证 (33)8.2 应急队伍保证 (33)8.3 救援物资装备保证 (34)8.4 经费保证 (34)8.5 其他保证 (34)8.5.1 治安保证 (34)8.5.2 医疗卫生保证 (34)8.5.3 后勤保证 (34)8.5.4 其他保证 (34)9 应急培训与演练 (35)9.1 应急培训 (35)9.2 演练打算 (36)10 奖惩 (36)10.1 奖励 (36)10.2 处罚 (37)11 附那么 (37)11.1 术语、符号和代号 (37)11.2 应急预案备案 (38)11.3 爱护和更新 (39)11.4 制定与说明 (39)11.5 应急预案实施 (39)12 附件 (39)附件1 专项事故应急预案 (41)附件2 现场处置方案 (85)附件3 组织机构与联系方式 (111)附件4 重要物资装备清单 (115)附件5 规范化格式文本 (118)附件6 关键的线路、标识及图纸 (120)附件7 相关应急预案名录 (126)1 总那么1.1 编制目的为了全面贯彻落实〝安全第一、预防为主、综合治理〞的安全治理方针，加强燃气安全治理，规范应急治理工作，提高生产安全事故应急救援反应速度和和谐水平，增强综合处置站区生产安全事故能力，预防和操纵次生灾难的发生，保证公司职员和公众的生命安全，最大限度地减少财产缺失、环境破坏和社会阻碍，爱护公司声誉和社会形象，促进某单位全面、和谐、可连续进展，结合公司的实际情形，特制定本预案。
卸车区槽车LNG泄漏现场应急处置方案
发生人员伤害时，报请公司启动应急预案的人员救援程序
值班站长
造成或可能造成天然气火灾时，启动站内天然气火灾应急处置方案
值班站长
槽车及槽车根部阀泄漏无法控制时，报请启动《生产安全事故应急救援预案》
值班站长
应急终止
燃气探测浓度低于1%时，终止应急处置
值班站长
应急人员
防护
抢险员必须佩戴防冻服、防冻手套、正压式呼吸器、便携式可燃气体探测仪。
值班站长
将燃气探测仪放在泄漏点上方10cm处5-10秒，查看监测结果并报告检测数据
抢险员
疏散与
现场警戒
疏散所有车道内车辆及无关人员
疏散警戒组
关闭入口道闸、出口拉上警戒带负责警戒，禁止非抢险人员在水带喷雾组左右3米范围监测可燃气体浓度
值班站长
其他应急
值班站长
现场应急处置措施
应急处置
停止所有加气作业，迅速到值班室门口集合
所有当值员工
确定疏散警戒组2人、水带组2人、抢险员1人
值班站长
关闭加气站总电源
值班站长
要求槽车司机站在槽车车头旁待命
值班站长
连接消防水在泄漏点上风口2米处，对泄漏点持续雾状水覆盖
水带组
佩戴好防冻装备报告值班站长
抢险员
值班站长许可后，近距离检查泄漏点
卸车区天然气泄漏现场应急处理方案
步 骤
响应程序
责任人
征 兆
卸车区冒白烟、有天然气喷出
发现人
事件确认
现场确认险情，如可能立即按下围堰区急停按钮、否则按下控制室内急停按钮，大声喊话向周边人员发出警告
发现人
警示报告
报告值班站长
发现人
再次确认险情，通知槽车司机，报告应急办公室和站长
LNG加气站应急预案
LNG加气站应急预案是为了应对突发情况，确保LNG加气站安全运营和周围环境的安全而制定的一项应急措施。
以下是一个LNG加气站应急预案的示例：一、应急组织1. 确定应急指挥部：指挥人员和相关工作人员的职责，并建立应急指挥中心。
2. 组建应急处理小组：包括安全、技术、维修等专业人员，协调应急处理工作。
3. 指定通讯人员：确保应急指挥部和相关部门之间的沟通畅通。
二、预警与应急响应1. 制定预警与应急响应程序，并确保报警系统的正常运行。
2. 确定应急事件等级，并制定相应的响应措施。
3. 确定应急响应的启动条件和流程。
三、应急措施1. 确保现场人员安全撤离，并保障周边区域的安全。
2. 切断LNG供气管道，避免进一步泄漏。
3. 启动安全阀和闭锁设备，切断气源。
4. 组织消防人员进行灭火和救援工作。
5. 设立应急隔离区域，防止人员和车辆靠近事故现场。
6. 疏散周围居民，并启动紧急广播系统进行通知。
四、环境保护与事故调查1. 确保事故现场周围环境的技术监测，并采取相应的环境保护措施。
2. 尽快启动事故调查机制，查明事故原因，采取措施避免再次发生。
五、应急演练与培训1. 定期进行应急演练，提高应急响应能力。
2. 对相关人员进行应急培训，提高他们的应急处置能力。
六、信息发布与社会应对1. 及时向相关部门和社会发布事故信息，避免谣言传播。
2. 与媒体进行有效沟通，做好舆情应对工作。
以上只是一个示例，LNG加气站应急预案的制定需要根据具体情况进行调整和完善，确保能够有效应对各种突发情况。
LNG集卡车辆应急事故现场处置预案
LNG集卡车辆应急事故现场处置预案
LNG集卡车辆应急事故是一种严重的危险情况，需要及时有效地进行现场处置。
以下是LNG集卡车辆应急事故现场处置的预案：
1. 现场隔离：首先要确保现场安全，迅速划定临时隔离区域，避免人员和其他车辆靠近事故现场。
2. 报警和求助：立即拨打120急救电话，并通知相关部门，如消防部门、环保部门和交通管理部门，请求相关的支援和指导。
3. 疏散人员：根据现场情况，对附近的人员进行疏散，避免人员伤害和进一步事故扩大。
4. 气体泄漏处理：由专业人员穿戴防护装备进入事故现场，使用特殊仪器检测气体浓度，及时采取措施，如围堵泄漏口、喷水降低温度等。
5. 灭火和冷却：如LNG集卡发生火灾，要立即启动灭火器材进行灭火，同时要对附近的LNG集卡进行冷却。
6. 救援伤员：如果有人受伤，要立即进行急救，并将伤员送往医院就诊。
7. 废弃物处理：LNG事故可能会造成一定的废弃物，需要专业人员进行处置，避免对环境造成更大的影响。
8. 事故原因调查：事故处理结束后，要成立调查组，对事故原因进行详细调查分析，找出事故的根本原因，为今后的安全工作提供参考。
以上是LNG集卡车辆应急事故现场处置的基本措施，但实际处置需要结合具体情况，并按照相关法规和规程进行操作。
LNG槽车安全装卸规程
LNG槽车安全装卸规程
一、液化工厂装卸规程
1.槽车进入工厂进行装液时按照液化工厂的有关规定先将压力排至0.1Mpa以下。
2.进场后人员穿戴好防护用品，手机等电子设备严禁带入厂区。
3.车辆开到指定装卸点后将车辆挺稳关闭电源，放好驻塞柱接好静电夹，在专业人员的指导下进行装卸操作。
4.装卸完毕后，检查车辆确保车辆无安全隐患后取下静电夹和驻塞柱使出厂区。
二、加气站装卸规程
1.槽车由站上卸车员引导进入卸车区，接上地线，放好驻塞柱。
2.观察储罐压力，询问槽车司机槽车安全阀起跳极限。
3.（1）若储罐压力高于0.5MP则卸车气相管接槽车液相管；
4.（2）若储罐压力低于0.5MP则液相管、气相管、自增压液相管依次接上槽车的液相、气相、自增压液相。
5.对接上槽车的软管进行置换，对气相和自增压液相置换用储罐的气体进行置换，对液相置换则用槽车的液体置换。
6.软管置换完后，进行储罐和槽车之间的气相平衡。
7.平衡结束后对槽车进行增压，增压增到槽车压力低于槽车安全阀起跳极限的0.05MP，增压结束后开始卸车。
lng罐装装卸应急处置方案
LNG罐装装卸应急处置方案LNG（液化天然气）作为一种清洁、高效、环保的能源，在全球范围内得到广泛应用。
由于LNG的膨胀系数很大，而气体的爆炸性又非常高，因此LNG的罐装、存储和运输过程中会存在一定的安全隐患。
在这个LNG运输和储存的过程中，罐装装卸的应急处置方案显得尤为重要。
以下是LNG罐装装卸应急处置方案的相关内容。
1.应急预案针对LNG罐装装卸工作中可能出现的各类应急情况，制定完善的应急预案。
应急预案需要覆盖各个环节，包括整个LNG罐装装卸过程中可能存在的安全隐患，如火灾、泄漏等。
根据实际情况制定应急处置预案，明确应急处置流程、责任分工、应急设备准备等。
2.应急处置设备在LNG罐装装卸过程中，需要准备各种应急处置设备，如灭火器、透平型气体泵、安全带、面罩以及呼吸器等。
这些设备应该经过严格的检测和维护，确保能够及时有效地处理各种可能的突发事件。
3.应急演练除了制定完善的应急预案和准备充足的应急设备外，还需定期进行应急演练。
应急演练是检验应急预案和应急装备的有效性和可靠性的重要手段。
演练中应模拟各种可能的事故情况，如泄漏、火灾等，进行应急处置的全流程演练。
4.应急通讯LNG罐装装卸过程中，需要及时有效的应急通讯，以保证应急处置的及时性和有效性。
应急通讯系统需要具备广域覆盖、高可靠等特点，同时各种应急通讯手段也应该做好备用措施，确保在任何状况下都能够及时稳定地通讯。
5.应急人员针对LNG罐装装卸过程中可能出现的应急情况，需要专业的应急人员进行现场处置。
应急人员需要经过全面的培训，熟悉各种应急处置设备的使用方法和应急预案，提高应急处置的效率和准确性。
6.应急协调LNG罐装装卸过程中，需要各个部门和单位的紧密协作，实现应急处置工作的无缝衔接。
应急协调需要建立完善的组织架构和工作程序，明确各个部门和单位的职责和任务，确保应急处置工作高效顺畅。
7.结语LNG罐装装卸过程中的应急处置工作需要全面细致的安排和准备，力求及时、有效地响应各种应急情况，从而保证人员和财产的安全。
LNG槽车装卸车事故应急处理预案
LNG槽车装卸车事故应急处理预案一、低温LNG槽车卸车时槽车安全阀起跳1.立即关闭槽车增压液相阀，打开卸车回收阀通过BOG加热气化后将压力卸入管网中。
降低槽车压力。
2.待槽车安全阀排压力降到回座压力时安全阀回座到初始状态，（此时如安全阀结冰不能回座时必须用温水淋溶冰冻后才能回座），关闭回收阀回复正常卸车操作。
二、低温LNG槽车卸车时软管破裂1.立即停止装卸作业，此时人不能靠近槽车操作阀门，必须在槽车中间急仃按钮关闭槽车紧急切断阀门和在中控室关闭进液罐的进液紧急切断阀门。
2.打开卸车回收阀通过BOG气化器化后将压力卸入供气管网，关闭管道上的进液阀及相关阀门。
打开放散阀排除管道中佘气，此时必须穿戴防护服及相关劳保用品做好防护方可进入操作。
3.检查拆除破裂软管。
清理现场，检查相关阀门状态。
4.更换新软管，检查相关阀门是否正确，确认后，恢复正常卸车操作。
三、低温LNG槽车卸车时软管法兰漏气1.立即停止装卸作业，关闭车上紧急切断阀和所有阀门开关，关闭管道进液阀。
打开车尾紧急放散阀排除软管中的余压。
2.快速拆除泄漏卸车软管法兰清除杂质。
3.检查垫片是否破裂，如破裂更换新垫片，再紧固螺丝。
如没有破裂只需对对角螺丝紧固均匀后恢复正常卸车操作。
四、低温LNG槽车卸车时泄漏1.应立即设法堵塞泄漏之处，可用湿毛巾或棉布包扎泄漏点淋水冻结。
减少泄漏源，防止事故扩大。
2.快速降低槽车压力、打开卸车回收阀通过BOG气化器将压力卸入供气管网，同时对进液罐快速降压。
采用低压卸车方法进行卸车操作。
3.严格控制周围火源，防止液化天然气大量泄漏扩散而引发爆炸和火灾事故。
4.如无法立即处理泄漏处，则马上汇报上级领导请求救援，并组织足够的人力、物力设置安全警戒线，严格控制火源并报110和119请求救援，并启用所有消防设备待用。
LNG集卡车辆应急事故现场处置预案
LNG集卡车辆应急事故现场处置预案一、背景概述LNG（液化天然气）集卡是运输LNG的主要工具之一，但同时也存在着一定的安全风险。
一旦发生LNG集卡车辆应急事故，不仅可能造成人员伤亡和财产损失，还会对周边环境造成严重污染和安全隐患。
因此，为了更好地应对LNG集卡车辆应急事故，制定一套科学合理的现场处置预案是非常必要的。
二、应急组织机构及职责分工1. 指挥部：负责对LNG集卡车辆应急事故进行统一指挥协调，决策具体处理方案。
2. 指挥长：负责事故现场指挥，协调各专业部门开展救援工作。
3. 指挥员：根据指挥部的指示，组织实施现场救援工作，负责现场指挥和协调沟通。
4. 现场救援组：主要由消防、医疗、救援等专业队伍组成，负责现场扑救、救援和伤员救治工作。
5. 资源保障组：负责调动所需的人力、物力、财力资源，确保救援工作的顺利进行。
6. 治理组：负责协调环境保护、公安交通、危化品安全等相关部门的参与和协助。
三、现场处置流程1. 预警及启动应急响应- 当监控系统或相关部门接到报警信号时，应迅速启动应急响应机制。
- 指挥部立即组织召开应急指挥会议，明确各部门的职责和任务。
2. 现场评估与隔离- 救援人员快速抵达事故现场，并对现场情况进行快速评估。
- 根据评估结果，确定应急危险区，并隔离现场，确保人员和周边环境的安全。
3. 人员救援与伤员救治- 快速组织救援队伍，进行人员搜救和伤员救治工作。
- 根据伤员情况，将其送往医疗机构进行进一步救治。
4. 灭火与泄漏控制- 针对事故现场的火灾和泄漏情况，组织专业消防队伍进行灭火和泄漏控制。
- 同时利用遮蔽物、水喷雾等方法降低事故扩散风险。
5. 事故调查与报告- 指挥部成立调查组，对事故原因进行深入调查。
- 根据调查结果，及时向上级主管部门报告，并提出事故处理意见和建议。
6. 治理与恢复- 确保事故现场的环境治理工作，包括清理污染物、处理残留物等。
- 协助相关部门进行道路交通的及时恢复。
LNG加气站现场处置方案
LNG加气站现场处置方案附件2-1 装卸系统现场处置方案装卸系统现场处置方案1 事故特征1.1 事故类型和危险程度液体天然气装卸系统主要潜在危险是泄漏和火灾爆炸：装卸系统一旦发生泄漏，操作人员或抢修人员长时间接触液化天然气时，会引起冻伤。
喷出液化天然气与空气混合极易形成爆炸性混合物，如果作业人员操作不当，违规操作；或违章动火；或静电火花；或其他火源，将引发燃烧爆炸事故，造成人员伤亡和财产损失。
1.2 事故征兆一旦装卸系统发生泄漏，安装的可燃气体检测报警探头接收到气体超量时会通过值班室发出警报，警报发出，说明出现了泄漏；其次是设置在气站周围的视频闭路监控系统，通过值班室对整个气站实行24 h实时监控与跟踪，并提供视频的远程监控。
如发现有烟雾，说明可能引起了着火事故。
2 应急组织与职责2.1 应急组织装卸岗位成立应急小组，由岗位经理担任现场处置应急指挥，各操作人员为应急队员的应急小组。
2.2 主要职责2.2.1 岗位经理职责（1）组织制订、修订装卸系统的现场处置方案；（2）组织装卸系统应急人员的学习和演练；（3）组织装卸系统人员展开现场处置；（4）发生事故，向站长或应急值班室报警，并提出启动气站应急预案请求。
2.2.2 应急队员职责（1）服从岗位经理的指挥；（2）发现事故，立即向岗位经理报告；（3）一旦发生事故，迅速展开抢险、抢修的应急救援工作。
3 应急处置3.1 事故应急处置程序3.1.1 泄漏事故应急处置程序（1）岗位人员一旦发现泄漏事故，最早发现者应大声呼叫或跑步到值班室报警，报警时要报告发现泄漏的时间、地点、泄漏的严重程度、现场处置和控制情况等内容。
（2）岗位经理接到报告后，如发生小量泄漏事故，应立即组织本岗位应急队员前往应急救援（堵漏、维修）。
（3）当大量泄漏无法处理时，报告站长、应急值班室启动气站应急预案。
3.1.2 火灾爆炸事故应急处置程序（1）岗位人员一旦发生火灾、爆炸事故，最早发现者应大声呼叫或跑步到值班室报警，报警时要报告发现着火或爆炸的时间、地点、火灾的发展和蔓延情况、现场处置和控制情况等内容。
卸车区槽车LNG泄漏现场应急处置方案 (一)
卸车区槽车LNG泄漏现场应急处置方案 (一)卸车区槽车LNG泄漏现场应急处置方案随着LNG的应用范围越来越广泛，如何保证LNG的安全运输成为了一个重要的问题。
LNG槽车在卸车区泄漏是一种常见的危险源，如果不及时处理，后果不堪设想。
而应急处置方案的建立，不仅可以在发生危险情况时快速反应，从而避免危害的扩大，同时也可以减少工作人员和公众的心理压力。
下面是关于“卸车区槽车LNG泄漏现场应急处置方案”的分点分布排序说明。
一、现场危害的评估1. 初步评估：确定危险物质的种类、泄漏量、泄漏速率、环境条件等。
2. 深度评估：根据物质的特性，对危害范围进行分析，判断是否需要疏散周围人员并关闭周围区域。
二、应急处置方案的启动1. 经过初步评估和深度评估后，如果存在危险，应急处置方案需要启动。
同时通知现场指挥部，確保现场指挥部能够及时得到信息，制定有效处置方案。
2. 在通知现场指挥部的过程中，应向现场警方、消防人员和救援人员发出警示。
3. 确保所有相关部门到达现场的时间。
三、现场危险的控制1. 如果泄漏源开关控制距离泄漏点过近，应首先确保所有工作人员的安全。
2. 如果泄漏源离泄漏点比较远，应考虑制定特别的措施，如使用载有干粉、泡沫的灭火设备。
3. 如果泄漏源分散，应当对周围环境进行一定程度的控制，如使用盐酸浓度测量仪、空气取样器等进行检测。
四、应急处置方案的实施1. 在确定泄漏物质的成分后，应根据成分制定相应的应急处置方案。
2. 在制定应急处置方案过程中，应注意现场的前往能力、搬运能力和消防设备的稳定性。
3. 应确保每个部门在处理过程中都被充分说明，并且保持良好的沟通。
五、现场指挥部的评估1. 现场指挥部应定期对事发过程进行评估，并根据评估的结果制定相关的防范措施和补救方案。
2. 每次评估会影响到应急措施的制定和实施，因此应呼吁现场指挥部在评估过程中细心、认真。
最后，应急处置方案的建立是一项重要的工作，因为它能保护工作人员和致力于减少造成的损害。
LNG加气站操作规程(卸车模式汇编)
LNG加气站操作规程（卸车模式汇编）1.安全操作1.1安全操作注意事项1）发生大的LNG泄漏，立即关闭上游阀门，并及时拨打119，所有人员严禁接触泄露的LNG。
2)失火时在消防部门和LNG技术人员的指导下使用高浓度泡沫灭火剂灭火，LNG大量泄漏时严禁用水直接灭火，避免LNG“冷爆炸”事故的发生。
3)装置区内的阀门管线，特别是低温管线严禁踩踏。
4)低温阀门开启、关闭操作应缓慢进行，避免“水击”情况出现。
5)进入操作区后应注意防滑、防碰撞。
6)低温管线距离LNG储罐最近的阀门为常开阀门，第二个阀门为经常性操作阀门。
7)任何情况下，严禁水份、油份、机械杂质进入管路，避免造成潜液泵的磨损。
8)严禁敲打或用火烘烤冷冻部位，避免造成火灾或爆炸事故。
9)应注意保护低温软管，禁止踩踏。
10)装置区内自动调节阀门和仪表严禁随意调整。
11)卸车时，槽车不可启动，同时用三角木顶住槽车轮胎防止槽车滑动。
以免拉断软管，造成大量LNG泄漏。
12)操作区内严禁闲杂人等进入。
13）加气前，加气工必须穿戴好工作服，戴好防护面具和手套，防止身体皮肤外露。
14）严禁用水化解管路外壁、阀门处的结冰，避免造成管线及阀门的保温层失效。
15）波纹软管要轻拿轻放。
16）加气过程中若发生泄漏，应立即按下撬装站控制柜上的紧急关闭按钮（ESD），并采取相应的应急措施。
17）遇有电闪雷击、暴雨、雾靡等自然情况，加气站禁止车辆加气、增压、卸车、放空等作业。
18）进入加气站，严禁吸烟、打手机等产生明火或静电集聚放电的行为。
19）站内严禁维修、打扫车辆作业。
禁止明火作业。
20）卸车过程中，必须有人职守巡查，驾驶员和接卸人员随时检查运行情况，发现异常情况时应立即停止卸车作业。
21）LNG储罐液体在自然沉降的第四天必须进行一次上下进液循环，避免液体分层而发生“老化”翻滚事故。
22)站内其他不安全因素。
1.2操作简介本操作系统有四个操作模式：卸车模式、增压模式、加注模式和待机模式。
LNG系统现场处置方案
LNG系统现场处置方案本文将介绍LNG系统现场处置方案，主要包括以下几个方面：LNG系统组成、LNG泄漏应急处理及相应的措施和操作步骤。
LNG系统组成LNG系统主要包括四部分：LNG贮槽、液化器、输送管道和储罐。
LNG储槽为LNG的存储设备，其容量可根据具体工艺要求进行设计；液化器主要是将蒸气液化，把其转化为液态LNG；输送管道是为了将液化的LNG输往下游加工生产部门；储罐是LNG的暂时贮存装置，通常位于生产车间或化工厂区域内。
LNG泄漏应急处理及相应的措施和操作步骤LNG泄漏会导致严厉的爆炸和火灾事故，因此在LNG系统的操作中，应该在发现泄漏后立即采取应急措施来进行处理。
1. 发现泄漏若发现LNG泄漏，应首先切断与泄漏源相关的所有电力设备开关，隔离空间，组织人员和专业工具设备进入现场处置。
2. 处置措施a.封堵泄漏源：在封堵泄漏源之前，应选择安全区域进行封闭，然后关闭泄漏气体的阀门；在确认泄漏源位置准确后，可使用专用的泄漏堵漏等器材对漏点进行堵漏处理。
若判断泄漏量过大，应加强现场隔离措施，将人员撤离。
b.施救伤员：人员遇到LNG泄漏中毒或火灾烧伤等情况，应首先让人员呼吸新鲜空气，同时立即送往医院进行救治。
c.维护环境：LNG泄漏所造成的环境影响很大，应该在LNG泄漏污染范围内设置合适的风口，并加强环境监测和净化装置的作用。
3. 操作步骤a.目测确认：首先目测确认LNG泄漏位置，判断泄漏情况。
b.发出警报：发出警报，提醒其他人员注意安全，同时通知相关部门进行应急处置。
c.采取措施：在确认泄漏地点后，采取合理的措施对漏点进行处理，如旋闭、雪花喷等方式。
d.防止火灾、爆炸：在操作过程中，应加强防爆措施，避免出现火灾、爆炸事故。
总结LNG系统是一项高危的技术，在操作过程中必须严格执行操作规程和安全规范，确保人员和车间安全。
除了相应的应急处置方案外，必须加强日常的安全管理，做好日常维护保养工作。
在日常运营过程中，工作人员应该加强学习和培训，提高LNG系统的安全管理水平。
lng现场处置方案与现场处置卡
LNG现场处置方案与现场处置卡背景LNG（液化天然气）是一种能源，具有高能量密度、清洁、绿色等特点，被广泛应用于工业、民用等领域。
然而，LNG也存在一定的安全风险，如在生产、运输、储存过程中可能发生泄漏、火灾、爆炸等事件，因此需要制定相应的应急处置方案，以应对突发事件。
现场处置方案事故处理原则1.保存人身安全，尽量避免损失；2.确立事故范围和情况，及时组织现场处置和应急撤离；3.防止事故的扩大和蔓延，减少损失。
处置步骤1.火灾：立即停止LNG进出站操作，迅速切断电源和阀门，使用灭火器、灭火剂进行扑灭。
若无法控制火势，应转移人员并报警。
2.泄漏：立即停止操作，采取措施堵住泄漏源，清理泄漏液体。
若液体易挥发，应喷水冲洗，开启排气设备，以降低泄漏物在空气中的浓度。
3.毒气：迅速将人员转移到安全地点，并进行救治。
对于毒气泄漏，应立即停止操作并开启排气设备，减少室内气体浓度。
处置措施•灭火器：用于灭火，应置于易燃易爆物品附近，以便于使用。
•抗毒面具：用于呼吸保护，保护员工免受有害气体和毒气的侵害。
•密闭防护衣：防护员工免受液体侵害，防止毒气进入呼吸道。
•泄漏堵孔剂：用于堵住泄漏口，减少泄漏量。
•排气扇：用于排除室内有害气体，净化室内空气。
•摄像监控设备：用于实时监测生产过程，了解情况特征。
现场处置卡LNG泄漏现场处置卡•危险品种类：LNG（液化天然气）•泄漏原因：管道破裂造成泄漏•泄漏情况：位于洛阳市南开发区，泄漏液体约5吨，泄漏液体温度-162°C，气化后成为有害气体累积在室内。
•处置措施：–立即停止LNG进出站操作，中止相关生产；–及时控制泄漏源，找到泄漏口使用泄漏堵孔剂封堵；–打开进口窗户和排气扇，保证通风和换气，及时降低室内有害气体浓度；–处理现场应做到披斗覆盖，喷水冷却周围，防止二次污染；–监测管道内压力，掌握事故动态；–转移有害气体暴露人员到安全区域；–整体评估现场情况，寻找解决方案。
LNG加气站装卸系统现场处置方案
LNG加气站装卸系统现场处置方案1 事故特征1.1 事故类型和危险程度液体天然气装卸系统主要潜在危险是泄漏和火灾爆炸：装卸系统一旦发生泄漏，操作人员或抢修人员长时间接触液化天然气时，会引起冻伤。
喷出液化天然气与空气混合极易形成爆炸性混合物，如果作业人员操作不当，违规操作；或违章动火；或静电火花；或其他火源，将引发燃烧爆炸事故，造成人员伤亡和财产损失。
1.2 事故征兆一旦装卸系统发生泄漏，安装的可燃气体检测报警探头接收到气体超量时会通过值班室发出警报，警报发出，说明出现了泄漏；其次是设置在气站周围的视频闭路监控系统，通过值班室对整个气站实行24 h实时监控与跟踪，并提供视频的远程监控。
如发现有烟雾，说明可能引起了着火事故。
2 应急组织与职责2.1 应急组织装卸岗位成立应急小组，由岗位经理担任现场处置应急指挥，各操作人员为应急队员的应急小组。
2.2 主要职责2.2.1 岗位经理职责（1）组织制订、修订装卸系统的现场处置方案；（2）组织装卸系统应急人员的学习和演练；（3）组织装卸系统人员展开现场处置；（4）发生事故，向站长或应急值班室报警，并提出启动气站应急预案请求。
2.2.2 应急队员职责（1）服从岗位经理的指挥；（2）发现事故，立即向岗位经理报告；（3）一旦发生事故，迅速展开抢险、抢修的应急救援工作。
3 应急处置3.1 事故应急处置程序3.1.1 泄漏事故应急处置程序（1）岗位人员一旦发现泄漏事故，最早发现者应大声呼叫或跑步到值班室报警，报警时要报告发现泄漏的时间、地点、泄漏的严重程度、现场处置和控制情况等内容。
（2）岗位经理接到报告后，如发生小量泄漏事故，应立即组织本岗位应急队员前往应急救援（堵漏、维修）。
（3）当大量泄漏无法处理时，报告站长、应急值班室启动气站应急预案。
3.1.2 火灾爆炸事故应急处置程序（1）岗位人员一旦发生火灾、爆炸事故，最早发现者应大声呼叫或跑步到值班室报警，报警时要报告发现着火或爆炸的时间、地点、火灾的发展和蔓延情况、现场处置和控制情况等内容。
LNG车辆装卸突发事件应急预案
LNG车辆装卸突发事件应急预案为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《危险货物道路运输规则》及有关法律、法规，切实做好公司车辆在装卸环节的安全管理工作，确保公司安全运行，在车辆装卸环节突发安全事故时，能迅速有效地组织救援，最大限度减少人员伤亡和经济损失。
根据上级有关精神，结合公司实际情况，特制定LNG车辆装卸应急预案：一、组织机构1、成立LNG运输车辆突发事件紧急处置领导小组：组长：副组长：组员：2、成立LNG运输车辆突发事件抢险队队长：副队长：成员：联系电话：3、LNG运输车辆突发事件应急处置领导小组的职责及其分工：①LNG运输车辆装卸突发事件处置领导小组的职责：具体负责公司的LNG运输车辆装卸安全工作，做好LNG运输车辆装卸的安全检查工作，积极与上级联系协调安排好公司LNG运输车辆装卸突发事件处置工作。
②LNG运输车辆装卸突发事件抢险队职责：具体做好公司LNG运输车辆在装卸时突发安全事件的应急处置等工作。
服从公司LNG运输车辆装卸突发事件处置领导小组的领导，发生突发事件期间保持通讯畅通，随时待命，得到抢险通知时迅速行动。
并积极参加培训，投身抢险工作和抢险演练工作。
二、LNG运输车辆装卸时突发事件处紧急处置1、低温LNG槽车卸车时槽车安全阀起跳（1）立即关闭槽车增压液相阀，打开槽车管道气相阀，将槽车压力卸入管网中，同时打开中卸液阀加快卸液。
（2）等槽车安全阀排完压回到回坐压力即可继续正常操作。
2、低温LNG槽车卸车时软管破裂（1）立即停止装卸作业，打开车尾紧急放散阀，关闭车上所有阀门开关，关闭管道进液阀。
（2）快速拆除装卸软管。
（3）更换软管，恢复装卸操作。
3、低温LNG槽车卸车时软管法兰漏气闭车上所有阀门开关，关闭管道进液阀。
（2）快速拆除装卸软管。
（3）检查垫片是否破裂，如破裂换垫片，再紧固螺丝。
如没破裂只需对角紧固螺丝即可恢复正常操作。
4、低温LNG槽车卸车时槽车泄漏（1）立即停止装卸作业，打开车尾紧急放散阀，关闭车上所有阀门开关，关闭管道进液阀。
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LNG加气站装卸系统现场处置方案
1 事故特征
1.1 事故类型和危险程度
液体天然气装卸系统主要潜在危险是泄漏和火灾爆炸：装卸系统一旦发生泄漏，操作人员或抢修人员长时间接触液化天然气时，会引起冻伤。
喷出液化天然气与空气混合极易形成爆炸性混合物，如果作业人员操作不当，违规操作；或违章动火；或静电火花；或其他火源，将引发燃烧爆炸事故，造成人员伤亡和财产损失。
1.2 事故征兆
一旦装卸系统发生泄漏，安装的可燃气体检测报警探头接收到气体超量时会通过值班室发出警报，警报发出，说明出现了泄漏；其次是设置在气站周围的视频闭路监控系统，通过值班室对整个气站实行24 h实时监控与跟踪，并提供视频的远程监控。
如发现有烟雾，说明可能引起了着火事故。
2 应急组织与职责
2.1 应急组织
装卸岗位成立应急小组，由岗位经理担任现场处置应急指挥，各操作人员为应急队员的应急小组。
2.2 主要职责
2.2.1 岗位经理职责
（1）组织制订、修订装卸系统的现场处置方案；
（2）组织装卸系统应急人员的学习和演练；
（3）组织装卸系统人员展开现场处置；
（4）发生事故，向站长或应急值班室报警，并提出启动气站应急预案请求。
2.2.2 应急队员职责
（1）服从岗位经理的指挥；
（2）发现事故，立即向岗位经理报告；
（3）一旦发生事故，迅速展开抢险、抢修的应急救援工作。
3 应急处置
3.1 事故应急处置程序
3.1.1 泄漏事故应急处置程序
（1）岗位人员一旦发现泄漏事故，最早发现者应大声呼叫或跑步到值班室报警，报警时要报告发现泄漏的时间、地点、泄漏的严重程度、现场处置和控制情况等内容。
（2）岗位经理接到报告后，如发生小量泄漏事故，应立
即组织本岗位应急队员前往应急救援（堵漏、维修）。
（3）当大量泄漏无法处理时，报告站长、应急值班室启动气站应急预案。
3.1.2 火灾爆炸事故应急处置程序
（1）岗位人员一旦发生火灾、爆炸事故，最早发现者应大声呼叫或跑步到值班室报警，报警时要报告发现着火或爆炸的时间、地点、火灾的发展和蔓延情况、现场处置和控制情况等内容。
（2）岗位经理接到报告后，对火灾事故的严重程度进行确认，当无法控制时，岗位经理应立即组织全体人员疏散至安全地方。
同时向站长、应急值班室报警，请求扩大应急增援。
3.2 现场应急处置措施
3.2.1 液化天然气装卸系统泄漏应急处置措施
（1）卸车区管道出现LNG泄漏，操作人员应迅速切断泄漏位置的前后阀门。
（2）槽车司机须立即停止装卸工作,运行操作人员关闭所有卸车时开启的阀门。
（3）泄漏处置时，操作人员必须使用劳动防护用品，在泄漏附近范围不允许有火源，以免发生爆炸。
3.2.2 液化天然气装卸系统起火应急处置措施
（1）立即切断液化天然气气源，并将重要物资撤离现场。
（2）控制火势，消灭火灾。
（3）非抢险人员立即撤离现场。
（4）当罐体周围着火或其他异常情况使火焰探测器动作时，喷淋系统会自动启动，以冷却罐体。
当发现喷淋系统没有自动启动时，应人工开启喷淋系统。
（5）如事态失控，所有现场人员立即撤离现场，远距离设置警戒区域，等待气站应急队伍和专业救援机构救援。
3.3 报警电话与联络方式
3.3.1 报警电话与联系方式
24h应急值守电话：28226308 26723626
火警:119，盗警:110，急救电话：120（医院）；
3.3.2 事故报告要求与内容
液化天然气装卸系统发生事故后，要立即将事故概况用快速有效的办法（或大声呼叫，或跑步到值班室）向站长、应急值班室报告。
若事态仍在继续，要随时报告。
事故报告人在向上级报告事故时，应报告以下内容：
（1）发生事故的名称、时间、地点、报告人姓名、电话；
（2）事故类型（如火灾、泄漏事故等）；
（3）事故的简要经过；
（4）事故可能的影响范围、后果；
（5）事故现场应急处置情况和采取的措施，事故的可控情况及消除和控制所需的处理时间等；
（6）事故初步原因判断；
（7）需要启动气站应急救援的事宜等。
4 注意事项
（1）应急队员必须佩戴好个人防护用品、器具。
穿好防护服、戴好安全帽、防护面罩、防护手套等防护用品，未穿戴防护用品的人员严禁进入事故现场。
（2）正确使用抢险救援器材。
正确使用灭火器材灭火，参与应急堵漏、抢修的队员，使用的器材工具应是不发火工具。
同时做好个体防护，以防止与大量液化天然气长时间接触引起冻伤。
（3）应急队员应注意事故现场的风向，应急时从上风口进入。
同时注意观察周边环境，抢险时应注意个体的保护。
（4）应急人员应与应急指挥部或指挥小组保持联系，不得个体行动，必须有2人以上，及时报告所在位置，做好相互协作，相互配合。
如发现可能坍塌、火封或爆炸等紧急情况时，应立即向队友发出信号或大声呼叫，撤离现场，可先撤离后报告。
（5）进入现场必须确认现场是受控的、人员安全防护措施足够，防止事故扩大；当事故不能控制或发生紧急情况时，
应急指挥人员应立即通知应急队员撤离事故现场，应急队员必须服从指挥人员的指挥。
（6）应急救援结束后，各应急小组应清点本组人数，组织应急人员进行洗消处理。