铅丝石笼施工方案

苇沟桥大修工程

铅丝石笼防护施工方案

安平县利迪丝网制品有限公司

2011年11月10日

苇沟桥大修工程铅丝石笼防护施工方案

一、工程概况

首都机场辅路苇沟桥位于北京市朝阳区与顺义区交界处，桥梁跨越温榆河及其两岸生态走廊，桥梁全宽8.9m，桥梁与河道正交，桥面宽7m，双向横坡1.5%。本桥于1953年由交通部公路总局设计、施工，1988年对桥面系进行加固翻新，2000年对整体结构进行深度加固，2009对全桥伸缩缝进行更换，桥梁进行改造后设计荷载提高至汽-20级、挂-100级。2000年以来交通拥堵严重、事故频发，考虑到本桥的服役期较长，设计荷载较低，上部主体结构裂缝较多，下部结构埋置深度较浅，存在一定的安全隐患。本次大修主要施工内容为：桥面沥青混凝土铺装层进行更换、桥梁上部及下部结构裂缝进行修复、桥墩扩大基础进行铅丝石笼防护、桥头河道锥坡进行修复。

由于桥墩扩大基础铅丝石笼防护需在河道中进行，施工前需对温榆河进行围堰，以便于施工，施工过程中亟需温榆河水务部门的大力配合和支持。

桥墩扩大基础铅丝石笼防护示意图

二、现场平面布置

2.1温榆河现况

温榆河现况河槽宽度大约90m，水深在3.5m左右（根据河道周边地区用水需要，河道水位可通过上下游水闸进行调控）。温榆河两岸归属不同区县管理，其中河道南岸归属朝阳区水务局管理，河道北岸归属顺义区水务局管理，两岸呈不对称布置，河槽南侧有近130m宽的河滩地，河槽北侧仅有近10m的河滩地。

在河槽南侧，从河堤到河槽有130m宽河滩地，河滩地现况主要种植草皮和林木，沿南岸河堤从机场辅路往东大约100m位置现况有一斜坡，可供施工机械从河堤进入河滩地；在河槽北侧，从河堤至河滩没有现况道路，河堤护坡现况主要为草皮，河滩地主要是草皮和槐树。

苇沟桥位置温榆河现况示意图

2.2临时设施搭设

根据现场特点，本工程将在南岸河滩临时占用作为材料临时堆放区、机械停放区和南侧施工时的车辆行进便线。苇沟桥东侧河滩地起伏不平，有众多土丘，不利于材料堆放区的搭设，苇沟桥西侧河滩地地势平坦，与施工区临近，故将材料临时堆放区设置在苇沟桥西侧河滩地位置。根据本工程特点，施工用料主要为土石方（960方）堆放，同时考虑到施工工程中河底淤泥清理后的临时堆放，材料临时堆放占地范围较大，材料临时堆放区设置面积1800m²（60m×30m），现况主要为柳树和草皮。车辆行进便线利用南岸河堤下坡口，从下坡口行进至河槽位置，再转向西行至苇沟桥桥底（绕开东侧河滩地土丘），占用河滩宽度5m，长度大约245m，现况主要为草皮。机械停放区设置在车辆行进便线东侧，设置面积1000 m²（50m×20m），现况主要为草皮。

由于北岸河滩地较为窄小，没有足够的范围用于搭设材料堆放区，故在北岸仅占地施做施工便线。根据现况地形，施工便线设置在苇沟桥东侧，利用河堤的护坡，斜向施做施工便线（可将坡度降至最小，利用车辆上下坡），根据现场条件，使用河坡宽5m，长度30m，河坡现况主要为草皮和槐树，以及一座下坡梯道。

苇沟桥铅丝石笼施工临时设施示意图

材料堆放区

材料临时堆放区机械停放区机械临时停放区

南侧车辆行进路线占用河滩范围

北侧占用河坡范围

三、河道围堰施工

苇沟桥上部结构共11跨，其中0#~4#桥墩和11#桥墩分别位于温榆河南北河滩范围，5#~10#墩柱位于温榆河河道范围，本次铅丝石笼防护主要进行5#~10#桥墩扩大基础防护。按照设计图纸要求铅丝石笼防护分两次施工，先进行5#~7#桥墩扩大基础防护，后进行8#~10#桥墩扩大基础防护。施工围堰也分两次进行，先进行5#~7#桥墩围堰（河道南侧），后进行8#~10#桥墩围堰（河道北侧），围堰分界点设置在7#桥墩和8#桥墩之间。

5#~7#桥墩铅丝石笼防护施工围堰示意图

围堰采用草袋围堰，设计呈“U”型，开口边利用河道南侧边坡（北侧边坡）。根据设计图纸铅丝石笼防护顺水流向宽度为30m，5#桥墩至河道中心（7#桥墩和8#桥墩中间位置）距离为44m，围堰设计尺寸为36m(顺水流向)×48m（顺桥向），围堰顶面高出水面1.0m。围堰顶宽1m，内侧边坡（高：宽）1：0.5，外侧边坡（高：宽）1：1，为防止河水冲刷，在围堰外侧加盖彩条布。

修筑围堰时，首先用铁耙清除河床上的石块、树根等杂物，以减少渗漏，

自下游向上游、河道护坡至河道中心开始填筑。围堰材料采用草袋或编织袋装以松散的砂土，用钢筋弯制一对带钩的竿子钩送土袋就位。土袋装土量为袋容量的1/2～1/3，袋口用细铁丝缝合。堆码土袋时，要求上下左右互相错缝，并尽可能堆码整齐。围堰合拢后，在围堰外侧加盖彩条布，然后用泥浆泵进行抽水，至水深约0.4m时在围堰内侧2m宽范围堆码内堰草袋，内堰草袋高出河床0.5m，作为施工铅丝石笼防护时的工作平台。

5#~7#桥墩扩大基础铅丝石笼防护施工完成后拆除围堰。围堰拆除自河道下游向上游、河道中心向河道护坡拆除，然后将草袋运至温榆河北侧，按照上述施工方法，对8#~10#桥墩进行围堰施工。

8#~10#桥墩铅丝石笼防护施工围堰示意图

四、铅丝石笼防护

河道围堰完成后进行铅丝石笼防护施工。考虑清淤对河底标高影响及其它隐含不确定因素，本桥采用厚度0.3m进行雷诺护垫设计。铅丝石笼边缘2m范围采用厚0.5m设计。为保证铅丝石笼整体性，各铅丝石笼间采用Ⅱ级Ø16钢筋

连接。围堰内水抽干后按设计要求清除淤泥，铺设砂砾垫层，设置石笼钢筋网，石料进场填充，直至铅丝笼施工完毕，施工结束后将现场清理干净，将围堰改至围挡北岸3墩（8#~10#桥墩），同样按上述步骤处理。铅丝石笼防护注意与现有河道护坡护脚结合稳妥，施工中对毁坏的护坡应进行恢复。河道清淤按45cm考虑，铺砌边缘2m范围按65cm深清淤，禁止超挖。

五、施工工期

计划开工时间：2011年11月15日

计划完工时间：2012年1月13日

共计60日历天

六、施工注意事项

6.1水流调控

本工程主要在现况河道内进行围堰施工，温榆河河槽内的水位变化将严重影响本工程的施工进度和难度，在施工过程中将设专人对温榆河苇沟桥位置上下游的闸门进行24小时监控，并配备面包车1辆。

6.2临时占地恢复

施工过程中将搭设材料临时堆放区和施工便线，需临时占用温榆河河滩范围用地，施工结束后要拆除以上临时设施，同时恢复原有绿化和构筑物。经现场调查，本工程临时占地范围为4175m²，其中材料堆放区占用河滩1800 m²、南侧车辆行进路线占用河滩1225m²、南侧机械停放区占用河滩1000 m²，北侧车辆行进路线占用河坡150m²，涉及到的草皮面积4175m²，柳树26棵、槐树15棵，下坡梯道1座（后附下坡道恢复结构图）。

6.3温榆河河水清理

施工过程中成立河道清理小分队，成员4人，另配备小船两艘，施工过程中在河道内巡游，负责清理河水中的建筑垃圾，保持河水干净、清洁，尽量减少工程施工对河水的影响污染下游河水。

6.4水流损失

温榆河现况水深在3.5m左右，为便于围堰施工，需将施工范围内的水深降