秒表时间研究实验报告
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5、 绘制管制界限图。 选择对第三组数据进行异常值剔除 第三组的平均值如上表所示 平均值=5.235 标准差=1.219 管制上限UCL=5.235+3×1.219=8.894 管制下限LCL=5.235—3×1.219=1.578 数值1.2小于1.578,在管制下限之外,为异常值,应剔除。
6、 分析秒表测时法确定转向器部件装配过程的标准时 间的结果。
4、 统计本班20位同学的记录,整理时间研究表(一) 和时间研究表(二)。
时间研究表(一)(现场记录):
研究日期
操作人
刘茜
作业
汽车转向器装配
研究人
使用工具
拆装工具、秒表
标准时间
刘茜、刘小龙、潘修胜,陈栩 何赵文、徐勇 小组成员
序号
动作单元说明
W.R
B.T
1
装里端轴承
4
4
2
装输入轴部件
9
5
3
装外端轴承
3、测时 采用连续法记录时间研究,在现场记录时用铅笔填写秒表读
数“W.R”,见附件:时间研究表(一)。计算基本时间“B.T”。
4、填写时间研究表(二),剔除异常值,用三倍标准法决定正常值范围 (正常值范围在x±3σ内)。
5. 决定宽放时间 取宽放率为:15%。
宽放时间=正常时间×宽放率
6. 计算标准时间:标准时间=平均操作时间×评比系数+宽放时间
性。
七、思考题
1、时间研究有几步? 答:一共八步:
1、获取充分资料;2、作业分解——划分操作单元;3、确定观测次数; 4、测时;5、剔除异常值并计算各单元实际操作时间;6、计算正常时 间;7、确定宽放时间;8、确定标准时间 2、如何划分操作单元? 答:划分操作单元的原则:
划分操作单元的原则如下: (1)每一单元应有明显易辨的起点和终点; (2)单元时间愈短愈好; (3)尽可能每一单元为操作的基本动作; (4)不变单元与可变单元应分开; (5)人工操作单元应与机器单元分开; (6)规则单元、间歇性单元和外来单元分开; (7)每一单元应有完整而详细的说明。 3、时间研究表上“R”栏与“T”栏各是什么意思? 答:“R”为现场观测时,记录每一个单元末的表读数。“T”为该单元时 间,为相邻单元R值的差。 4、连续测时是如何进行的? 答:在整个研究持续时间内,秒表不停地连续走动,直到整个研究结束 为止。观测者将每个操作单元的终点时间读出,记录在表格内。研究结 束后,将相邻两个操作单元的终点时间相减,即得到操作单元实际持续 时间。
8 3.5 3.8 4.8 35 9.3 14.7 41.2 50.6 16.4
9 2.4 4.5 6.3 34.8 12.7 21.5 80 49 19
10 4 5.8 4.4 46 8.4 30 41 46.8 20
11 4.8 5.7 6.2 38 11 29 42.2 44.2 22.2 12 3.6 3.6 5.8 46 20 24 40 48.4 28.3 13 2.8 4.9 4.9 39.8 10.4 22.5 40.7 42 14 14 3 5 5.1 40 9.2 15.6 39 52.8 12.9 15 4 4.2 5.5 34 8.8 13.8 42.8 62 17 16 2.5 5.6 6.1 50 9 18.3 44.2 49.6 15.3 17 3.4 4.7 5.8 47 7 26.6 46.1 45 20 18 4.2 3.8 4.3 39 6.8 12.7 43 53 21.2 19 2.9 5.1 6.2 51 7.4 20 44.5 48.3 13.2 20 3.1 5.4 6.1 37 9 24 40.4 62.4 16 平均 3.345 4.845 5.235 40.35 9.33 19.925 42.855 49.125 19.65 评定
13
4
4
装侧盖在输出轴上
43
30
5
装输出轴部件
50
来自百度文库
7
6
装上盖
59
9
7
装上盖垫圈、螺栓
102
43
8
装侧盖垫圈、螺栓
162
60
9
调整间隙并锁紧
173
11
10 装输出轴上的垫圈、螺母
180
7
11
装加油塞
188
8
注:每一位同学操作1次,即每1位同学有1次记录。
时间研究表(二)(统计表):
单元
1
2
3
45
6
7
110 110 110 110 110 110 110 110 110 (%) 正常
3.6795 5.3295 5.7585 44.385 10.263 21.9175 47.1405 54.0375 21.615 时间 宽放
15 15 15 15 15 15 15 15 15 (%) 标准
4.231 6.129 6.622 51.043 11.802 25.205 54.212 62.143 24.857 时间 注:在本班同学中统计20位同学的记录。对整个作业进行评定的评系数 取:K=110%。
1、 实验目的
1、学会秒表测时的方法。 2、学会用秒表测时来制定标准时间
2、 使用仪器、材料
汽车转向器、装拆工具、铅笔、橡皮、秒表、时间研究表格等。
3、 实验过程
1、收集资料
2、划分操作单元 划分操作单元的原则如下:
(1)每一单元应有明显易辨的起点和终点;(2)单元时间愈短愈好; (3)尽可能每一单元为操作的基本动作;(4)不变单元与可变单元应 分开;(5)人工操作单元应与机器单元分开;(6)规则单元、间歇性 单元和外来单元分开;(7)每一单元应有完整而详细的说明。
因为标准时间=平均操作时间×评比系数+宽放时间,即标准时间=正常时 间+宽放时间。秒表测时法测定的时间是操作者完成某单元的实际时间, 表二中已算出操作者完成操作所需的标准时间,由于是选取20个同学的 操作数据,数值存在着些许差异,操作者的操作速度可能比标准动作快 (正常速度操作),也可能比标准动作慢,所以,不能直接将表二中算 的的平均值认为是操作者以正常速度操作所需的时间,因此我们要对操 作者的作业进行评定,并以此对观测时间进行修正,即将求得的平均值 乘上评定系数。使操作所需的时间变为不快不慢的正常时间。这样才能 保证制定的标准时间的科学性。在计算标准时间的时候,我们还计算了 宽放时间,因为正常时间并未考虑操作者个人需要和各种不可避免的延 迟因素所耽误的时间。如果以正常时间为标准时间,则会使操作者从早 到晚的工作。显然这是不合理的,所以我们在秒表测时法确定标准时间 以前,还必须找出操作者所需的停顿和休息的时间,即宽放时间。这样 才符合实际需要。因此我们在用秒表测时法确定转向器部件装配过程的 标准时间的时候,计算了正常时间及宽放时间,以保证标准时间的科学
8
9
序号
动作
装里端
单元
轴承
说明
装输入 轴部件
装外端 轴承
装侧盖 在输出 轴上
装输出 装上盖
轴部件
装侧盖 调整间
垫圈、螺 隙并锁
装上盖垫
栓
紧
圈、螺栓
周期 B.T B.T B.T B.T B.T B.T B.T B.T B.T
序数
1 4 5 4 30 7
9
43 60 11
2 3.2 5 1.2 49.2 10 12 44 26.8 70.6
3 2 5 6 38 10 25 45 40 20
4 3 4.8 5 35 8 15 40 52 14
5 4.8 5.2 7 36.2 7.8 22.8 39.8 48.3 15.6
6 2.7 4.6 4.3 37.8 8 30 20 56 14
7 3 5.2 5.7 43.2 6.8 12 40.2 45.3 12.3