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35kV电力变压器设计手册
电力变压器设计原则(此资料不得随意翻印复制)1.铁心设计1.1铁心空载损耗计算:P 0=k p •p 0•G W其中:k p ——铁心损耗工艺系数,见表2;p 0——电工钢带单位损耗(查材料曲线),W/kg ; G ——铁心重量,kg 。
1.2铁心空载电流计算空载电流计算中一般忽略有功部分。
(1)三相容量≤6300 kVA 时:1230()10t fNG G G k q S n q I S ++••+•••=• %其中:G 1、G 2、G 3——分别为心柱重量、铁轭重量、角重,kg ;k ——铁心转角部分励磁电流增加系数,全斜接缝k=4; q f ——铁心单位磁化容量(查材料曲线),VA/ kg ; S ——心柱净截面积,cm 2; S N ——变压器额定容量,k VA ;n ——铁心接缝总数,三相三柱结构n=8;q j ——接缝磁化容量,VA/ cm 2,根据B m1进行计算。
表1 接缝磁化容量磁通密度(T ) 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 磁化容量(V A/cm 2) 0.125 0.135 0.145 0.155 0.165 0.175 0.187 0.200 0.214 0.229 磁通密度(T )1.101.11 1.12 1.13 1.14 1.15 1.16 1.17 1.18 1.19 磁化容量(V A/cm 2) 0.245 0.261 0.278 0.296 0.315 0.335 0.357 0.381 0.407 0.435 磁通密度(T )1.201.21 1.22 1.23 1.24 1.25 1.26 1.27 1.28 1.29 磁化容量(V A/cm 2) 0.465 0.496 0.528 0.561 0.595 0.630 0.670 0.710 0.755 0.800 磁通密度(T )1.301.31 1.32 1.33 1.34 1.35 1.36 1.37 1.38 1.39 磁化容量(V A/cm 2) 0.8500.9000.9501.0001.0501.1001.1501.2001.2501.300(2)三相容量>6300 kVA :010i tNk G q I S ••=• %k i ——空载电流工艺系数,见表2;G ——铁心重量,kg ;q t ——铁心单位磁化容量(查材料曲线),VA/ kg ; S N ——变压器额定容量,k VA 。
沈变电力变压器设计手册
m
et 4 .44 f
[ Wb ] [ Wb ]
普通的电力变压器 接发电机的变压器 接发电机的厂用变 1 . 75 T 1 . 72 T 1 . 72 T
( 1.3 ) ( 1.3a ) ( 1.4 )
当f = 50Hz 时: m 4.5 10 3 e t 3.2 磁通密度:
有时取得还要大些; — 每柱容量( kVA ) , 按公式( 1.1 ) 计算。
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油 浸 电 力 变 压 器
铁 3
3.1
心
计
算
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铁心中磁通(Φm )及磁通密度( Bm )计算
铁心中磁通:
铁心形式 容量 (kVA) 系数 KPo 系数 KIo 附加系数 ( 铁心为全斜接缝时 ) 三 相 三 柱 式 三相五柱式① 单相二柱 <100 100~500 630~1600 2000~6300 8000~63000 >63000 等 轭 不等轭 三四柱式 1.3 1.25 1.2 ─ 1.18 1.15 1.6 1.15 1.4 1.2 1.4 1.35 1.6 1.05 1.3 表 1.2
—
Bm
m Szh 10 4
[T]
式中: e t
f S zh
每匝电势( V ) , 见线圈计算; — 额定频率( Hz ) ; — 铁心柱净截面( cm2 ) , 根据表1.1 的叠片系数( f d ) , 从铁心数据表中选取, 三相三柱式无拉板结构 ( Do = φ70~φ395 ) 从表 1.5 中选取 ; 三相三柱式拉板结构 ( Do = φ340~φ1000 ) 从表 1.6 中选取 ; 三相五柱式拉板结构 ( Do = φ780~φ1600 ) 从表 1.7 中选取 。
沈变电力变压器设计手册
引线至压钉 及夹件等 制造公差 夹持 未夹持 部位 部位
引线部位 ≤100 125~500 630~6300 8000~20000 ≥25000
夹持 未夹持 夹持 部位 部位 部位 10 15 20 20 25 20 30 40 40 50 10 15 20 20 25
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引 线 绝 缘 距 离
4 引线绝缘距离选用原则
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4.1 引线至各点 (引线之间、 引线至地及引线至线圈) 的绝缘距离, 不一定完全取决于该引线的电压等级, 而是取决于工频(含感应试验)及雷电或操作波冲击试验时,引线至该点的电位差。可将该冲击电 位差的峰值除以 2×√2≈2.8(通常冲击系数取2)折合成工频值。 4.2 引线至线圈(含线圈首末端联线至本线圈)的绝缘距离,全绝缘产品通常取决于冲击试验的电位差, 分级绝缘产品通常取决于感应高压试验的电位差。 分接线间的绝缘距离,通常取决于级间的雷电或操作波冲击电位差。 4.4 引线至地距离, 一般均为“纯油距”,凡不是纯油距(其中有爬距)者,均按下式折成纯油距 S 0。 S 0 = 纯油距 + 0.4×沿木件爬距 + 0.6×沿纸板爬距 (S0 应大于表 5 中纯油距 S1, S2, S3, S4 加公差) 4.5 各表中除已注明 ”含公差”者外, 均为 “最小绝缘距离” ,它是指制造中实际测量的绝缘距离的保证值, 引线设计时, 应采用“最小选用距离”, 即将“最小绝缘距离”加表4“制造公差”。 但不应小于表3 木件、紧固件等至各处的“最小机械距离”。 4.6 各表中的绝缘距离,由于结构限制,不能保证时,需另采取加强措施。且在引线图中特殊标明。 表3 木件、紧固件等至各处的最小机械距离表(mm) 参考 容量 kVA ≤100 125~630 800~6300 6300~16000 ≤132 ≥20000 钟罩式 ≤132 油 箱 220 ≤40 木件、绝缘件紧固件 器 身 至 油 箱 顶 电压 不 接 地 旁 轭 油箱结 至箱顶 等级 钢紧固件 至线圈 至油箱 至 至 桶 式 至圆拱顶 至梯形顶 构型式 kV 至 线 圈 至开关 平面壁 圆弧部 油箱箱盖 油箱箱顶 油箱箱顶 油 箱 梯形部 桶 式 油 箱 表5 中 S2 +30 20 30 30 40 50 60 15 20 30 40 50 60 60 70 80 由引线 或开关 等决定
35kv干式变压器手册
35kv干式变压器手册前言35kV干式变压器是一种常见的电力配电设备,广泛应用于各类电力系统中。
本手册旨在为使用者提供关于35kV干式变压器的相关信息和操作指南,以帮助用户正确使用和维护该设备,确保其工作正常、高效、安全。
1. 概述1.1 35kV干式变压器的基本原理35kV干式变压器是一种采用干式绝缘材料的变压器,其主要由高压绕组、低压绕组、铁芯和外壳组成。
其工作原理是通过电磁感应将高压侧的交流电能转换为低压侧的交流电能。
1.2 35kV干式变压器的特点35kV干式变压器相比于油浸式变压器具有许多优点:- 干式绝缘材料,无需维护和更换绝缘油。
- 防火性能好,适用于大型建筑、地铁及核电站等特殊场所。
- 环保无污染,不会产生有害物质,符合现代环保要求。
- 体积小、重量轻,便于安装和运输。
2. 设备规范2.1 35kV干式变压器的技术参数- 额定容量:35kV干式变压器的额定容量通常以千伏安(kVA)为单位,表示该变压器所能承载的最大负荷;- 额定电压:高压侧和低压侧的额定电压分别表示变压器的输入和输出电压;- 短路阻抗:表示变压器短路条件下的阻抗值,决定了变压器的运行稳定性和负载能力。
2.2 安全操作注意事项- 使用者在操作35kV干式变压器之前,应了解并遵守相关的安全操作规程和操作手册;- 变压器所处的安装场所应符合相关的安全标准,确保通风良好、温度适宜;- 使用者在进行检修和维护工作时,必须使用合适的个人防护装备,并断开电源;- 遇到突发情况或异常现象时,应立即停止使用并寻求专业人士的帮助。
3. 运行与维护3.1 变压器的启动与停运- 启动:在启动35kV干式变压器之前,应先检查设备的连接是否可靠,再逐步启动高压侧和低压侧电源;- 停运:停运变压器前,应先切断输入电源,并等待设备冷却后再进行维护和检修。
3.2 变压器的日常维护- 温度检测:定期检测变压器的温度,确保其正常运行,并注意温升是否过高;- 绝缘检测:定期进行绝缘电阻测试,检查绝缘是否完好;- 清洁保养:保持变压器的外表清洁,防止灰尘和杂物堆积。
变压器选型手册.
祖尔(上海)电器制造有限公司变压器选型手册一。
为方便用户选择合适产品型号,特说明如下:SG SBK系列三相干式隔离变压器SG SBK系列三相干式隔离变压器是本厂在参照国际同类产品,结合我国国情的基础上研制生产的新一代节能型电力变压器,从300VA到1600KVA之间,符合IEC439、GB5226等国际、国家标准,绕组采用脱胎整列绕制方法;变压器进行真空浸漆,使变压器的绝缘等级达到F级或H级,产品性能达到国内外先进水平。
SG系列三相干式隔离变压器广泛适用于交流50Hz至60Hz,电压2000V以下的电路中,广泛用于进口重要设备、精密机床、机械电子设备、医疗设备、整流装置,照明等。
产品的各种输入、输出电压的高低、联接组别、调节抽头的多少及位置(一般为±5%)、绕组容量的分配、次级单相绕组的配备、整流电路的运用、是否要求带外壳等,均可根据用户的要求进行精心的设计与制造。
+ 产品特点在隔离变压器建立新的中线-接地就可解除电网中共模干扰和其它中线的困扰,隔离变压器将三线△接线转换为四线Yo系统,加屏蔽就进一步免除了由变压器内部耦合的高频脉冲干扰和噪音,虽然有屏蔽的隔离变压器对各种N-G来的干扰(脉冲和高频噪声)能有效防止,但变压器必须正确妥善接地,十分严格,否则抗共模干扰将无效果。
本公司可以为客户设计生产高质量的隔离变压器。
+ 特性优点:Ø 高度隔离Ø N-G性能良好Ø 高度共模干扰抑制Ø 将△转换为Y或Y至△Ø 电压抽头容易转换Ø 按用户的特殊性能要求设计+隔离变压器加装在稳压电源的应用一、在电源输入端接入隔离变压器(三角/星形)1、若电网三次谐波和干扰信号比较严重,采用△/Yo隔离变压器,可以去掉三次谐波和减少干扰信号。
2、可以采用△/Yo隔离变压器产生新的中性线,使设备与电网中性线无关,避免由于电网中性线不良造成设备运行不正常。
电力变压器操作手册说明书
电力变压器操作手册说明书操作手册说明书1. 引言电力变压器是一种将电能从一个电路向另一个电路传递的设备。
本手册旨在提供对电力变压器的全面理解,包括操作和维护指南,以确保安全和正常运行。
在使用本手册之前,请确保已经熟悉基本电气知识和安全操作规程。
2. 设备描述电力变压器是由铁心、绕组、冷却装置和辅助设备组成的。
我们的电力变压器设计紧凑,具有高效率和可靠性。
在使用之前,请确保对设备的各个部分有清晰的认识。
3. 操作指南3.1 准备工作在操作电力变压器之前,确保所有的电源都已关闭,并进行以下准备工作:- 检查设备外部是否有明显的损坏或松动。
- 检查所有连接是否牢固,无松动或腐蚀。
- 检查冷却装置是否工作正常。
- 检查绝缘性能,确保无漏电现象发生。
3.2 开机操作在执行开机操作之前,请按照以下步骤进行:- 打开主电源,确保供电稳定。
- 检查变压器的外部温度是否正常。
- 检查报警装置是否工作正常。
- 检查显示屏,确保数据准确可读。
3.3 关机操作在执行关机操作之前,请按照以下步骤进行:- 关闭主电源,切断供电。
- 检查变压器是否正常停止运行。
- 检查变压器的外部温度是否正常下降。
- 检查报警装置是否停止报警。
4. 维护指南4.1 日常维护- 定期检查变压器的冷却装置,确保冷却效果良好。
- 定期检查绝缘状态,及时更换老化或损坏的绝缘件。
- 定期清洁变压器的表面,防止积尘影响运行效果。
4.2 异常处理当发生变压器异常时,请按照以下步骤进行处理:- 关闭主电源,切断供电。
- 检查报警装置,记录报警信息。
- 联系专业技术人员进行维修或更换故障部件。
5. 安全注意事项- 在操作电力变压器时,必须穿戴绝缘手套和防护眼镜。
- 切勿随意尝试拆卸变压器内部部件,以免引发危险。
- 禁止在变压器周围堆放易燃、易爆物品。
- 在操作和维护变压器时,必须严格按照相关安全规程执行。
6. 故障排除当遇到电力变压器故障时,请从以下几个方面进行排除:- 确认是否为电源问题,检查供电是否正常。
油浸电力变压器温升计算设计手册
设计手册油浸电力变压器温升计算目 录1概述第 1 页热的传导过程 第 1 页温升限值第 2 页 1.2.1 连续额定容量下的正常温升限值 第 2 页 1.2.2在特殊使用条件下对温升修正的要求第 2 页 1.2.2.1 正常使用条件第 2 页 1.2.2.2 安装场所的特殊环境温度下对温升的修正 第 2 页 1.2.2.3 安装场所为高海拔时对温升的修正 第 3 页2层式绕组的温差计算第 3 页层式绕组的散热面(S q c )计算 第 3 页层式绕组的热负载(q q c )计算 第 3 页层式绕组的温差(τq c )计算 第 4 页 层式绕组的温升(θqc )计算第 4 页3饼式绕组的温升计算第 4 页饼式绕组的散热面(S q b )计算第 4 页 3.1.1饼式绕组的轴向散热面(S q bz )计算第 4 页 3.1.2 饼式绕组的横向散热面(S q b h )计算第 5 页 饼式绕组的热负载(q q b )计算 第 5 页饼式绕组的温差(τq b )计算第 5 页 3.3.1 高功能饼式绕组的温差(τq g )计算 第 5 页 3.3.2普通饼式绕组的温差(τq b )计算第 6 页饼式绕组的温升(θq b )计算第 7 页4油温升计算第 8 页箱壁几何面积(S b )计算 第 8 页箱盖几何面积(S g )计算第 9 页版次 日期签 字旧底图总号底图总号日期 签字 油 浸 电 力 变 压 器温 升 计 算共 页第 页02 01油箱有效散热面(S yx )计算第 9 页 4.3.1 平滑油箱有效散热面(S yx )计算 第 9 页 4.3.2管式油箱有效散热面(S yx )计算第10 页 4.3.3 管式散热器油箱有效散热面(S yx )计算 第12 页 4.3.4 片式散热器油箱有效散热面(S yx )计算 第14 页目 录油平均温升计算第19 页 4.4.1 油箱的热负载(q yx )计算 第19 页 4.4.2油平均温升(θy )计算第19 页顶层油温升计算第19 页5强油冷却饼式绕组的温升计算第21 页强油导向冷却方式的特点第21 页 5.1.1 线饼温度分布 第21 页 5.1.2 横向油道高度的影响 第21 页 5.1.3 纵向油道宽度的影响 第21 页 5.1.4 线饼数的影响 第21 页 5.1.5 挡油隔板漏油的影响 第21 页 5.1.6流量的影响第21 页 强油冷却饼式绕组的热负载(q q p )计算 第22 页强油冷却饼式绕组的温差(τq p )计算 第23 页 强油冷却饼式绕组的温升(θq p )计算 第23 页 强油风冷变压器本体的油阻力(ΔH T )计算第23 页 5.5.1油管路的油阻力(ΔH g )计算第23 页 5.5.1.1 油管路的摩擦油阻力(ΔH M )计算 第23 页 5.5.1.2 油管路特殊部位的形状油阻力(ΔH X )计算 第24 页 5.5.1.3 油管路的油阻力(ΔH g )计算 第25 页 5.5.2线圈内部的油阻力(ΔH q )确定第26 页 5.5.2.1 线圈内部的摩擦油阻力(ΔH q m )计算 第26 页 5.5.2.2 线圈内部特殊部位的形状油阻力(ΔH qT )计算第27 页油 浸 电 力 变 压 器温 升 计 算共 页第 页02 025.5.2.3 线圈内部的油阻力(ΔH q )计算第27 页 5.5.3 额定油流量(Q r )下的变压器本体的油阻力(ΔH T r )计算 第27 页 强油风冷的实际油流量(Q )计算第28 页 5.6.1 冷却回路的总油阻力(ΔH Z )计算 第28 页 5.6.2 强油风冷的实际油流量(Q )计算第28 页 强油风冷冷却器的冷却容量(P FP )计算第29 页 5.7.1 强油风冷油平均温升(θ’yp )的初步确定 第29 页 5.7.2 单台冷却器的冷却容量(P ’FP )的初步确定 第29 页 5.7.3 风冷却器工作的数量(N FP )确定第29 页 5.7.4 强油风冷却器单台实际冷却容量(P FP )计算第30 页 强油风冷油平均温升(θyP )计算 第30 页 强油风冷冷却器的技术数据第31 页强油水冷冷却器工作的数量(N SP )确定第38 页1 概述 热的传导过程变压器运行时,绕组、铁心、钢铁结构件中均要产生损耗,这些损耗将转变为热量发 散到周围介质中,从而引起变压器发热和温度升高。
油浸电力变压器线圈计算设计手册
文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.1 线圈材料第1页1.1 高强度缩醛漆包圆铜线第1 页1.1.1 高强度缩醛漆包圆铜线简化标注方式第1 页1.1.2 高强度缩醛漆包圆铜线尺寸第1 页1.2 纸包圆铜线第2页1.2.1 纸包圆铜线简化标注方式第2 页1.2.2纸包圆铜线尺寸第2 页1.3 纸包铜扁线第2 页1.3.1 纸包铜扁线尺寸第2 页1.3.2 纸包铜扁线简化标注方式第2 页1.4 组合导线第4页1.4.1 组合导线定义第4 页1.4.2 组合导线尺寸第4 页1.4.3组合导线标注方式第4 页1.5 屏蔽导线第4页1.5.1 屏蔽导线尺寸第4 页1.5.2 屏蔽导线简化标注方式第4 页1.6 换位导线第5页1.6.1 换位导线定义第5 页1.6.2 换位导线标注方式第5 页1.6.3 换位导线尺寸计算第5 页1.6.4 换位导线选用范围第5 页2 线圈型式第7页2.1 圆筒式(层式)线圈第7页2.1.1 线圈种类第7 页2.1.2 适用范围第7 页2.1.3 不满匝层放置第7 页2.1.4 所用导线第7 页2.1.5 线圈换位第7 页2.2 螺旋式线圈第7 页2.2.1 线圈种类第7 页2.2.2 适用范围第7 页2.2.3 所用导线第7 页2.2.4 线圈换位第7 页2.2.4.1 单及单半螺旋式线圈的换位方式第7 页2.2.4.2 双及双半螺旋式线圈的换位方式第10页2.3 连续式线圈第12页2.3.1 线圈种类第12页2.3.2 适用范围第12页2.3.3 所用导线第12页2.3.4 线段匝数的分数部分第12页2.3.4.1 连续式线圈出头段及正常段匝数的分数部分第12页2.3.4.2 双连续式线圈出头段及正常段匝数的分数部分第12页2.3.4.3 组合导线绕制的线圈在标准全换位处线段匝数的分数部分第13页2.3.5 线圈换位第13页2.3.5.1 普通导线绕制的连续式线圈的换位第13页2.3.5.2 组合导线绕制的连续式线圈的换位第13页2.3.5.3 普通或组合导线绕制的双连续式线圈的换位第14页2.3.5.4 换位导线绕制的双连续式线圈的换位第15页2.3.5.5 组合导线绕制的双连续式线圈的标准全换位第16页2.4 纠结式线圈第18页2.4.1 线圈种类第18页2.4.2 适用范围第18页2.4.3 所用导线第18页2.4.4 线段匝数的分数部分第18页2.4.5 纠结方式第18页2.4.5.1 “单-单”普通纠结式线圈的纠结方式第18页2.4.5.2 两根插花纠结式线圈的纠结方式第19页2.5 内屏蔽式线圈第20页2.5.1 线圈种类第20页2.5.2 适用范围第20页2.5.3 所用导线第20页 2.5.4 线段匝数的分数部分 第20页 2.5.5内屏蔽式线圈绕制方式第20页 2.5.5.1 内屏蔽式线圈屏蔽线放置位置 第20页 2.5.5.2 内屏蔽式线圈绕制原理及展开图 第20页 2.5.5.3 双内屏连续式线圈原理图第22页2.5.5.4 双内屏连续式线圈绕制换位展开图第23页 目 录 3每匝电势( e t )计算 第24页4电压比偏差( V% ) 计算第24页5线圈导线总截面积( S q )计算第24页6线圈电流密度( J q )计算第25页7线圈尺寸计算第25页 7.1 圆筒式线圈尺寸计算 第25页 7.1.1 圆筒式线圈层间轴向油道 第26页 7.1.2 圆筒式线圈的层间绝缘第26页 7.1.3 圆筒式线圈油道一侧的辐向厚度( B qy )计算 第26页 7.1.4 圆筒式线圈辐向厚度( B q )计算 第27页 7.1.5 圆筒式线圈轴向高度( H q )计算 第27页 7.1.6 分段圆筒式线圈轴向高度( H q )计算 第27页 7.1.7 圆筒式线圈电抗高度( H k )计算 第27页 7.2 饼式线圈尺寸计算 第28页 7.2.1 饼式线圈辐向厚度( B q )计算 第28页 7.2.2 饼式线圈轴向高度( H q )计算 第28页 7.2.3 饼式线圈电抗高度( H k )计算 第29页8铁心窗高( H 0 )计算第29页9绝缘半径计算第30页 9.1 圆筒式线圈绝缘半径计算 第30页 9.2 饼式线圈绝缘半径计算 第31页共 页 第 页 油 浸 电 力 变 压 器线圈 计 算 030310 线圈导线长度计算第32页10.1 线圈平均匝长( L p t )计算第32页10.2 线圈每相导线长度( L q )计算第32页11 线圈导线电阻计算第32页12线圈导线重量计算第32页12.1 裸导线重量( G q )计算第32页12.2 绝缘重量( C t )计算第33页12.3 绝缘导线重量( G q j )计算第33页:1. 最小两边绝缘厚度(δt min)是指漆包线两边漆膜的最小厚度,即δt = D t - d ;2. 绝缘重量(C %)是指漆包线漆膜重量占裸导线重量的百分数。
电力变压器手册
电力变压器手册电力变压器手册是一本介绍电力变压器的基本原理、结构、性能、安装、运行、维护等方面的专业书籍。
电力变压器是电力系统中不可或缺的重要设备,其作用是将高电压输送到远距离,然后通过变压器将电压降低,以适应用户的需求。
因此,电力变压器的性能和安全性对于电力系统的稳定运行至关重要。
电力变压器手册的主要内容包括以下几个方面:一、电力变压器的基本原理和结构电力变压器是一种电气设备,其基本原理是利用电磁感应原理将电能从一个电路传递到另一个电路。
电力变压器由铁芯、绕组、油箱、绝缘材料等组成。
手册详细介绍了电力变压器的结构和工作原理,包括铁芯的种类、绕组的类型和接法、油箱的材质和结构等。
二、电力变压器的性能参数电力变压器的性能参数包括额定容量、额定电压、短路阻抗、空载损耗、负载损耗等。
手册详细介绍了这些参数的含义和计算方法,并且提供了一些实例,方便读者理解和应用。
三、电力变压器的安装和调试电力变压器的安装和调试是保证其正常运行的重要环节。
手册介绍了电力变压器的安装要求和注意事项,包括变压器的基础、接地、绝缘、冷却等方面。
同时,手册还介绍了电力变压器的调试方法和注意事项,以确保其正常运行。
四、电力变压器的运行和维护电力变压器的运行和维护是保证其长期稳定运行的关键。
手册介绍了电力变压器的运行要求和注意事项,包括温度、湿度、负载、绝缘等方面。
同时,手册还介绍了电力变压器的维护方法和周期,以确保其长期稳定运行。
总之,电力变压器手册是一本介绍电力变压器基本原理、结构、性能、安装、运行、维护等方面的专业书籍。
它对于电力系统的稳定运行具有重要意义,是电力工程师和技术人员必备的参考书。
电力变压器手册
电力变压器手册1. 简介电力变压器是一种用来改变交流电电压的装置,广泛应用于电力系统中。
本手册将详细介绍电力变压器的原理、结构、分类、选型、使用和维护等相关内容。
2. 原理电力变压器的工作原理是基于电磁感应。
通过在一侧绕制主线圈(或称原线圈),在另一侧绕制副线圈,通过电磁感应作用实现电压的升降。
2.1 电压变换原理当主线圈中通有交流电时,由于交变电流的变化,产生的磁场也会随之变化。
这个变化的磁场通过变压器的铁芯传递给副线圈,从而在副线圈中诱导出交变电动势。
根据电磁感应的原理,如果主线圈中的匝数比副线圈中的匝数多,则副线圈中产生的电压将高于主线圈中的电压;反之,如果主线圈中的匝数比副线圈中的匝数少,则副线圈中产生的电压将低于主线圈中的电压。
2.2 能量传递原理电力变压器将能量从一侧传递到另一侧,实现电压和电流的变换。
原线圈中的电能通过磁场传递到铁芯中,再由铁芯传递到副线圈,最终转化为副线圈中的电能。
3. 结构与分类电力变压器通常由铁芯、线圈和冷却系统等部分组成。
根据用途和结构的不同,电力变压器可分为多种类型,主要包括:3.1 功率变压器功率变压器是用来调节电力系统中电压的变压器。
它能够将高压电变成低压电,或将低压电变成高压电。
3.2 隔离变压器隔离变压器用于电源隔离和信号隔离等场合。
它的主要功能是保护电气设备,防止电压的突变对设备造成损害。
3.3 自耦变压器自耦变压器是一种将电压降低或升高一个固定值的变压器。
它的特点是主线圈和副线圈共享一部分匝数,从而实现电压的变换。
4. 选型与使用在选取电力变压器时,需要考虑多个因素,包括功率要求、电流负载、温升要求等。
以下是选型与使用电力变压器时需要注意的几个要点:4.1 负载能力电力变压器的负载能力是指变压器在一定时间内可以承受的最大负荷。
根据实际需要确定变压器的负载能力,以保证正常运行。
4.2 效率电力变压器的效率是指变压器输入功率和输出功率的比值。
高效率的变压器可以减少能源浪费,提高电力系统的运行效率。
电力变压器维修手册
电力变压器维修手册1. 前言电力变压器是电力系统中重要的设备之一,它承担着电能的变换和传输任务。
为了保证变压器的正常运行和延长其使用寿命,及时进行维修是非常必要的。
本手册将详细介绍电力变压器的维修方法和步骤,帮助维修人员准确高效地进行维修工作。
2. 维修前准备在进行电力变压器维修前,维修人员需要做好以下准备工作:2.1 检查维修工具和设备的完好性,确保所有需要使用的工具齐全,并进行必要的校准和检测;2.2 确定维修所需的时间和地点,并进行必要的安全措施,例如挂牌警示、设置安全阀等;2.3 准备维修所需的材料和备件,包括绝缘材料、冷却剂等;2.4 了解变压器的技术参数和运行情况,确保对变压器的结构和原理有较为全面的了解。
3. 维修步骤3.1 断电和断开电气连接在进行电力变压器维修前,首先需要切断供电,确保变压器处于断电状态。
同时断开所有的电气连接,包括电源线和负载线等。
3.2 清洁和外观检查维修人员需要对变压器进行全面的清洁工作,除去表面的污物和灰尘。
在清洁过程中,注意使用合适的清洁剂,避免对绝缘材料和涂层造成损害。
清洁完成后,对变压器的外观进行全面检查,发现异常情况及时记录。
3.3 绝缘测试维修人员需要对变压器的绝缘材料进行测试,确保其绝缘性能符合要求。
常用的绝缘测试方法包括绝缘电阻测试和绝缘电压测试。
3.4 内部检查维修人员需要进入变压器内部进行全面的检查。
首先,打开变压器的进出线盖板,检查接线端子和连接情况。
然后,对绝缘油进行采样和测试,确保其绝缘性能和化学性能。
最后,检查变压器的绝缘结构和散热系统,确保其正常运行。
3.5 维修和更换部件根据内部检查的结果,维修人员需要对变压器的故障部件进行维修或更换。
维修时,需要遵循相应的工艺要求和操作规程,确保操作安全和维修效果。
3.6 组装和调试维修完毕后,维修人员需要对变压器进行组装和调试。
组装时,注意保证各部件的正确安装位置和连接方式。
调试时,需要逐步恢复供电,确保变压器能够正常运行,并进行必要的测试和监测。
电力变压器实验手册
油浸式电力变压器密封试验1、适用范围油浸式电力变压器。
2.试验种类例行试验。
3.试验依据GB /6451—1999《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》JB/T501—1991《电力变压器试验导则》产品技术条件4、测量仪器压力表5、一般要求油箱密封试验应在装配完毕的产品上进行,对于可拆卸的储油柜、净油器、散热器或冷却器可单独进行。
对于拆卸运输的变压器一般进行两次密封试验,第一次是在变压器装配完毕,且装全所有充油组件后进行二次是在变压器拆卸外部组部件、在运输状态下对变压器本体进行的。
5、2试验目的检测变压器油箱和充油组部件本体及装配部位的密封性能,防止运行时渗漏油的发生,以及防止变压器主体在运输时的漏气、漏油或因进水而引起的变压器受潮。
5、3试验方法5、3、1试验准备试验前连接好试验管路、紧固试漏系统的所有坚固件,在油箱或储油柜顶部安装好压力表,并擦净油箱及充油组部件的外表面,以便在试漏过程中观察渗漏油情况。
打开注油系统通向变压器及变压器组部件之间的所有阀门,并打开吸湿器连管的盖板(中小型变压器打开储油柜上部放气塞),向变压器内注入变压器油至规定油面高度。
装全所有充油组部件的密封试验吊罐油柱法:利用吊罐油柱的静压力来达到要求的试漏压力的方法。
从油箱底部连接好吊罐,关闭储油柜与油箱间的阀门,打开吊罐与油箱间的所有阀门利用垂直的吊罐油面压力给变压器油箱组部件施加一个静压力;吊罐油柱的高度由试漏压力计得出。
充气加压法:利用储油柜胶囊内或储油柜油面上充入一定压力的干燥气体来达到要求的试漏压力的方法。
将储油柜内油面调整到规定高度,通过吸湿器联管上安装的充气装置或在储油柜放气塞外装的气门,向储油柜的胶囊内或储油柜油面上充入干燥空气或氮气,通过压力传递向油箱有;主组部件施加油压;注意充气速度不要过快,当压力表指示达到规定值时关闭阀门。
运输前变压器本体的密封试验充油运输变压器:可采用吊罐油柱法试漏;也可采用向油箱油面上部充氮的方法试漏。
干式变压器技术手册
3
10kV 级 SC10-30~1000kVA 配电变压器外形尺寸图
SC10-30~1000kVA 10kV Distribution Transformer Outline Drawing
低压端子图
LV Terminal Dimensions
4
10kV 级 SCB10-630~3150kVA 配电变压器
SC10-250/10 720 2410 0.7
48 1010 1070 750 1058 660 1104 1006 268 369 360 200 62 18 b
SC10-315/10 880 3030 0.6
48 1220 1130 750 1078 660 1139 1026 279 378 380 200 62 18 c
防护等级的变压器,都可配置风冷系统(AF),以提高短时过载能力,确保安全运行。 Thin resin in both inner and outer of coil can ensure good heat dissipation. Normally the transformer is air cooling type (AN). Force air cooling type (AF) can be used on any transformer, in order to improve short-term overload capacity, to ensure safety operation. 6. 损耗低,节能效果好,运行经济,可免维护。 Lower loss level and save energy can reduce the running cost, and all transformers are maintenance-free. 7. 体积小,重量轻,占地空间小,安装费用低,不须考虑排油地、防火消防设施和备用电 源等。 Small size, light weight, small floor space, low cost of installation, no need to consider the discharge of oil, fire and other fire control facilities and standby power. 8. 因无火灾、爆炸之虞,可分散装在负荷中心,充分靠近用电点,从而可以降低线路造价、 节省昂贵的低压设施费用。 Because there is no fire and explosion possibility, it can be easily installed in any place of load center and fully close to the power consumption equipment, thus reducing the loss on the transmission line.
20kV变压器技术手册
轨距 Track Spacing
(mm)
400×400 400×450 400×450 400×550 550×550 550×550 550×650 550×650 550×750 660×750 660×850 660×850 820×850 820×850 820×900 1070×1070 1070×1070
1250
650
3450
2200
S11-M-1600/20-10
1600
850
4750
2250
S11-M-2000/20-10
2000
900
4950
2350
S11-M-2500/20-10
2500
1050
5800
2400
注:1250kVA 及以上的变压器采用散热片带油枕结构。 样本数据仅供参考,公司保留数据变动的权力,并接受特殊订货。
1600
800
4700
2250
1950
2410
S11-M-2000/20
2000
900
4950
2350
2100
2450
S11-M-2500/20
2500
1000
5750
2400
2150
2500
注:1250kVA 及以上的变压器采用散热片带油枕结构。
样本数据仅供参考,公司保留数据变动的权力,并接受特殊订货。
2.变压器绕组安匝排列合理,抗短路能力强。 3.两种电压运行状态下无闲置匝数,变压器负载 损耗低。 4.用户使用方便,只需转换设置在箱盖上的两位 置开关就能完成。 SDC(B)10 系列 20(10)低噪声低损耗树脂 浇注线圈双电压干式变压器,电压等级 20kV(10kV), 容量 400~3150kVA。其中高压绕组为结构完全相同 的两部分,进、出电端子引到高压线圈外部,串联时 作为 20kV 级、并联时作为 10kV 级配电变压器使用。
电力变压器手册
变压器是一种通过改变电压而传输交流电能的静止感应电器。
它有一个共同的铁心和与其交链的几个绕组,且它们之间的空间位置不变。
当某一个绕组从电源接受交流电能时,通过电感生磁、磁感生电的电磁感应原理改变电压(电流),在其余绕组上以同一频率、不同电压传输出交流电能。
因此,变压器的主要结构就是铁心和绕组。
铁心和绕组组装了绝缘和引线之后组成了变压器的器身。
器身一般装在油箱或外壳之中,再配置调压、冷却、保护、测温和出线装置,就成为变压器的结构整体。
变压器分为电力变压器和特种变压器。
电力变压器又分为油浸式和干式两种。
目前,油浸式变压器用作升压变压器、降压变压器、联络变压器和配电变压器,干式变压器只在部分配电变压器中采用。
电力变压器可以按绕组耦合方式、相数、冷却方式、绕组数、绕组导线材质和调压方式分类。
如称为单相变压器、双绕组变压器等。
但是这样的分类包含不了变压器的全部特征,所以在变压器型号中往往要把所有的特征表达出来,并标记以额定容量和高压绕组额定电压等级。
图示是电力变压器产品型号的表示方法。
□□□□□□□□-□/□□-防护代号(一般不标,TH-湿热,TA-干热)高压绕组额定电压等级(KV)额定容量(KV A)设计序号(1、2、3…;半铜半铝加b)调压方式(无励磁调压不标,Z-载调压)导线材质(铜线不标,L-铝线)绕组数(双绕组不标,S-绕组,F-分裂绕组)循环方式(自然循环不标,P-强迫循环)冷却方式(J-油浸自冷,亦可不标;G-干式空气自冷,C-干式浇注绝缘,F-油浸风冷,S-油浸水冷)相数(D-单相,S-三相)绕组耦合方式(一般不标,O-自耦)(1)相数和额定频率变压器分单相和三相两种。
一般均制成三相变压器以直接满足输配电的要求,小型变压器有制成单相的,特大型变压器做成单相后组成三相变压器组,以满足运输的要求。
(2)额定电压、额定电压组合和额定电压比a.、额定电压变压器的一个作用就是改变电压,因此额定电压是重要数据之一。
正泰 10kV干式变压器 产品参数手册
710 1000 1380 1570 1850 2130 2530 2760 3470 3990 4880 5880 5960 6960 8130 9690 11730 14450 17170 12960 15960 18890
2.4 2.4 1.8 1.8 1.6 1.6 1.4 1.4 1.2 1.2 1.2 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 0.8 0.8 1.0 0.8 0.8
4
6
8
10系列10kV级无励磁调压配电变压器技术参数
表2
联结组 标号 空载 损耗 (W)
电
产品 型号
压
组
合 低压 (kV)
高压 高压分接 (kV) 范围 (%)
F级绝缘 耐热等级下的 负载损耗 (W) (120℃)
空载 电流 (%)
短路 阻抗 (%)
35kV干式变压器
SC10-30 SC10-50 SC10-80 SC10-100 SC10-125 SC10-160 SC(B)10-200 SC(B)10-250 SC(B)10-315 SC(B)10-400 SC(B)10-500 SC(B)10-630 SC(B)10-630 SC(B)10-800 SC(B)10-1000 SC(B)10-1250 SC(B)10-1600 SC(B)10-2000 SC(B)10-2500 SC(B)10-1600 SC(B)10-2000 SC(B)10-2500
干式变压器
主要技术参数
SC(B)系列环氧树脂浇注型干式变压器
9系列10kV级无励磁调压配电变压器技术参数 表1
联结组 标号 空载 损耗 (W)
电
产品 型号
压
组
合 低压 (kV)
电力变压器设计手册
电力变压器设计手册电力变压器是电力系统中常见的重要设备,它能够实现电能的变压和输送。
设计一台高效可靠的电力变压器对于保障电力系统的正常运行至关重要。
本手册旨在提供电力变压器设计的基本原理和方法,帮助工程师们实现高质量的变压器设计。
第一章变压器的基本原理1.1 变压器的基本概念介绍了变压器的基本定义和功能,包括主副绕组、磁路和铁芯等概念。
1.2 变压器的工作原理详细介绍了变压器的工作原理,包括电磁感应和电能传递的原理。
第二章变压器的设计流程2.1 设计目标和要求在设计一台变压器前,需要明确设计的目标和要求,如额定功率、变比、电压等。
2.2 参数计算和选择根据给定的设计目标和要求,进行参数计算和选择,包括主副绕组的匝数、铁芯的尺寸和材料等。
2.3 磁路设计介绍了磁路设计的基本原理和方法,包括磁路的磁密分布、磁路参数的计算和磁路的优化等。
2.4 绕组设计介绍了绕组设计的基本原理和方法,包括绕组的布局、匝数的计算和绕组的连接方式等。
2.5 冷却系统设计根据设计功率和要求,选择合适的冷却系统,包括自然冷却和强制冷却等。
2.6 防护和安全设计介绍了变压器防护和安全设计的重要性和方法,如防雷、防火、安全标志等。
第三章变压器的质量控制3.1 设计审核在设计完成后,进行设计审核,确保设计符合相关标准和规范。
3.2 样品测试选择合适的样品进行测试,如电压、电流、温度等的测试。
3.3 试验和验证进行正式的试验和验证,包括负荷测试、开路测试和短路测试等。
第四章变压器的维护和保养4.1 日常维护介绍了变压器的日常维护工作,如绝缘检测、维护记录和现场巡视等。
4.2 大修和小修对变压器进行大修和小修的流程和方法进行介绍。
4.3 故障处理介绍了变压器常见故障的处理方法,如绕组短路、铁芯饱和等故障。
第五章变压器的新技术和发展趋势5.1 高效节能技术介绍了变压器的高效节能技术,如无感应开关变压器、颗粒绝缘材料等。
5.2 智能变压器技术介绍了智能变压器技术的发展和应用,如远程监控、自动控制等。
沈变电力变压器设计手册
目 录1概述SB1-007.7 第 1 页1.1 热的传导过程 SB1-007.7 第 1 页1.2温升限值SB1-007.7 第 2 页1.2.1 连续额定容量下的正常温升限值SB1-007.7 第 2 页1.2.2 在特殊使用条件下对温升修正的要求 SB1-007.7 第 2 页1.2.2.1 正常使用条件SB1-007.7 第 2 页1.2.2.2 安装场所的特殊环境温度下对温升的修正 SB1-007.7 第 2 页1.2.2.3 安装场所为高海拔时对温升的修正 SB1-007.7 第 3 页2层式绕组的温差计算SB1-007.7 第 3 页2.1层式绕组的散热面(S q c )计算 SB1-007.7 第 3 页2.2层式绕组的热负载(q q c )计算 SB1-007.7 第 3 页2.3 层式绕组的温差(τq c )计算 SB1-007.7 第 4 页2.4层式绕组的温升(θqc )计算SB1-007.7 第 4 页3饼式绕组的温升计算SB1-007.7 第 4 页3.1 饼式绕组的散热面(S q b )计算SB1-007.7 第 4 页3.1.1 饼式绕组的轴向散热面(S q bz )计算 SB1-007.7 第 4 页3.1.2 饼式绕组的横向散热面(S q b h )计算 SB1-007.7 第 5 页3.2 饼式绕组的热负载(q q b )计算SB1-007.7 第 5 页3.3 饼式绕组的温差(τq b )计算SB1-007.7 第 5 页3.3.1 高功能饼式绕组的温差(τq g )计算SB1-007.7 第 5 页3.3.2普通饼式绕组的温差(τq b )计算SB1-007.7 第 6 页3.4 饼式绕组的温升(θq b )计算 SB1-007.7 第 7 页4 油温升计算 SB1-007.7 第 8 页4.1 箱壁几何面积(S b )计算 SB1-007.7 第 8 页4.2 箱盖几何面积(S g )计算 SB1-007.7 第 9 页4.3 油箱有效散热面(S yx )计算SB1-007.7 第 9 页4.3.1 平滑油箱有效散热面(S yx )计算SB1-007.7 第 9 页4.3.2 管式油箱有效散热面(S yx )计算SB1-007.7 第10 页4.3.3 管式散热器油箱有效散热面(S yx )计算 SB1-007.7 第12 页4.3.4 片式散热器油箱有效散热面(S yx )计算 SB1-007.7 第14 页版次 日期签 字旧底图总号底图总号日期 签字目 录4.4油平均温升计算SB1-007.7 第19 页4.4.1 油箱的热负载(q yx )计算 SB1-007.7 第19 页4.4.2油平均温升(θy )计算 SB1-007.7 第19 页4.5顶层油温升计算 SB1-007.7 第19 页5强油冷却饼式绕组的温升计算SB1-007.7 第21 页5.1强油导向冷却方式的特点SB1-007.7 第21 页5.1.1 线饼温度分布SB1-007.7 第21 页5.1.2 横向油道高度的影响 SB1-007.7 第21 页5.1.3 纵向油道宽度的影响 SB1-007.7 第21 页5.1.4 线饼数的影响SB1-007.7 第21 页5.1.5 挡油隔板漏油的影响 SB1-007.7 第21 页5.1.6流量的影响SB1-007.7 第21 页5.2 强油冷却饼式绕组的热负载(q q p )计算 SB1-007.7 第22 页5.3 强油冷却饼式绕组的温差(τq p )计算 SB1-007.7 第23 页5.4 强油冷却饼式绕组的温升(θq p )计算SB1-007.7 第23 页5.5强油风冷变压器本体的油阻力(ΔH T )计算SB1-007.7 第23 页5.5.1 油管路的油阻力(ΔH g )计算SB1-007.7 第23 页5.5.1.1 油管路的摩擦油阻力(ΔH M )计算SB1-007.7 第23 页5.5.1.2 油管路特殊部位的形状油阻力(ΔH X )计算 SB1-007.7 第24 页5.5.1.3 油管路的油阻力(ΔH g )计算 SB1-007.7 第25 页5.5.2 线圈内部的油阻力(ΔH q )确定SB1-007.7 第26 页5.5.2.1 线圈内部的摩擦油阻力(ΔH q m )计算SB1-007.7 第26 页5.5.2.2 线圈内部特殊部位的形状油阻力(ΔH qT )计算 SB1-007.7 第27 页5.5.2.3 线圈内部的油阻力(ΔH q )计算SB1-007.7 第27 页5.5.3 额定油流量(Q r )下的变压器本体的油阻力(ΔH T r )计算 SB1-007.7 第27 页5.6 强油风冷的实际油流量(Q)计算 SB1-007.7 第28 页5.6.1 冷却回路的总油阻力(ΔH Z )计算 SB1-007.7 第28 页5.6.2 强油风冷的实际油流量(Q )计算 SB1-007.7 第28 页5.7 强油风冷冷却器的冷却容量(P FP )计算 SB1-007.7 第29 页5.7.1 强油风冷油平均温升(θ’yp )的初步确定 SB1-007.7 第29 页5.7.2 单台冷却器的冷却容量(P ’FP )的初步确定 SB1-007.7 第29 页5.7.3 风冷却器工作的数量(N FP )确定SB1-007.7 第29 页5.7.4 强油风冷却器单台实际冷却容量(P FP )计算 SB1-007.7 第30 页5.8 强油风冷油平均温升(θyP )计算 SB1-007.7 第30 页5.9 强油风冷冷却器的技术数据SB1-007.7 第31 页5.10 强油水冷冷却器工作的数量(N SP )确定SB1-007.7第38 页版次 日期签 字旧底图总号底图总号日期 签字1 概述1.1 热的传导过程变压器运行时,绕组、铁心、钢铁结构件中均要产生损耗,这些损耗将转变为热量发散到周围介质中,从而引起变压器发热和温度升高。
变压器运行维护手册 (1)
• 有载调压变压器并联运行时,其调压操作应轮流 逐级或同步进行。 • 有载调压变压器与无励磁调压变压器并联运行时, 两变压器的分接电压应尽量靠近。 • 应核对系统电压与分接额定电压间的差值,使其 符合“变压器的运行电压一般不应高于该运行分 接额定电压的105%,对于特殊的使用情况(例如 变压器的有功功率可以在任何方向流通),允许 在不超过110%的额定电压下运行,对电流与电压 的相互关系如无特殊要求,当负载电流为额定电 流的K(K≤1)倍时,按以下公式对电压U加以限 制
• • • • • •
绕组温度计 风扇启动温度 80℃ 风扇停止温度 70℃ 报警温度 105℃ 跳闸温度 120℃ 注:变压器线圈的平均温升比油温升大约 高 20~25 ℃。
• • • •
变压器的并联运行 变压器并联运行的基本条件: 联结组标号相同(必备条件) 在允许偏差范围内,各变压器的电压比要 相等(必备条件) • 在允许偏差范围内,各变压器的短路阻抗 要相等(必备条件) • 各变压器之间的容量之比应在0.5~2的范围 (重要条件)
• 压力释放阀:在变压器运行时,其接点应接于信 号回路。 • 无励磁分接开关的运行维护: • 无励磁调压变压器在变换分接时,应多次转动, 以便消除触头上的氧化膜和油污。在确认变换分 接正确并锁定后,测量绕组的直流电阻,分接变 换情况应作记录。 • 有载分接开关的操作及维护: • 应逐级调压,同时监视分接位置及电压、电流的 变化。 • 单相变压器组和三相变压器分相安装的有载分接 开关,宜三相同步电动操作。
• • • • •
水冷却器的油压应大于水压。 吸湿器完好,吸附剂干燥。 引线接头、电缆、母线应无发热迹象。 压力释放阀应完好无损。 有载分接开关的分接位置及电源指示应正 常。 • 气体继电器内应无气体。 • 各控制箱和二次端子箱应关严,无受潮。 • 干式变压器的外部表面应无积污。
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变压器是一种通过改变电压而传输交流电能的静止感应电器。
它有一个共同的铁心和与其交链的几个绕组,且它们之间的空间位置不变。
当某一个绕组从电源接受交流电能时,通过电感生磁、磁感生电的电磁感应原理改变电压(电流),在其余绕组上以同一频率、不同电压传输出交流电能。
因此,变压器的主要结构就是铁心和绕组。
铁心和绕组组装了绝缘和引线之后组成了变压器的器身。
器身一般装在油箱或外壳之中,再配置调压、冷却、保护、测温和出线装置,就成为变压器的结构整体。
变压器分为电力变压器和特种变压器。
电力变压器又分为油浸式和干式两种。
目前,油浸式变压器用作升压变压器、降压变压器、联络变压器和配电变压器,干式变压器只在部分配电变压器中采用。
电力变压器可以按绕组耦合方式、相数、冷却方式、绕组数、绕组导线材质和调压方式分类。
如称为单相变压器、双绕组变压器等。
但是这样的分类包含不了变压器的全部特征,所以在变压器型号中往往要把所有的特征表达出来,并标记以额定容量和高压绕组额定电压等级。
图示是电力变压器产品型号的表示方法。
□□□□□□□□-□/□□-防护代号(一般不标,TH-湿热,TA-干热)高压绕组额定电压等级(KV)额定容量(KV A)设计序号(1、2、3…;半铜半铝加b)调压方式(无励磁调压不标,Z-载调压)导线材质(铜线不标,L-铝线)绕组数(双绕组不标,S-绕组,F-分裂绕组)循环方式(自然循环不标,P-强迫循环)冷却方式(J-油浸自冷,亦可不标;G-干式空气自冷,C-干式浇注绝缘,F-油浸风冷,S-油浸水冷)相数(D-单相,S-三相)绕组耦合方式(一般不标,O-自耦)(1)相数和额定频率变压器分单相和三相两种。
一般均制成三相变压器以直接满足输配电的要求,小型变压器有制成单相的,特大型变压器做成单相后组成三相变压器组,以满足运输的要求。
(2)额定电压、额定电压组合和额定电压比a.、额定电压变压器的一个作用就是改变电压,因此额定电压是重要数据之一。
变压器的额定应与所连接的输变电线路电压相符合,我国输变电线路电压等级(KV)为0.38、3、6、10、15(20)、35、63、110、220、330、500输变电线路电压等级就是线路终端的电压值,因此连接线路终端变压器一侧的额定电压与上列数值相同。
线路始端(电源端)电压考虑了线路的压降将比等级电压为高。
35KV以下电压等级的始端电压比电压等级要高5%,而35KV.及以上的要高10%,因此变压器的额定电压也相应提高。
线路始端电压值(KV)为0.4、3.15、6.3、10.5、15.75、38.5、69、121、242、363、550由此可知,高压额定电压等于线路始端电压的变压器为升压变压器,等于线路终端电压(电压等级)的变压器为降压变压器。
变压器产品系列是以高压的电压等级而分的,现在电力变压器的系列分为10KV及以下系列、35KV系列、63KV系列、110KV系列和220KV系列等。
额定电压是指线电压,且均以有效值表示。
但是,组成三相组的单相变压器,如绕组为星形联结,则绕组的额定电压以线电压为分子,3为分母表示,如380/3V.变压器应能在105%的额定电压下输出额定电流,因为5%过电压下的较高空载损耗而引起的温升稍许增长可略去不计。
对于特殊的使用情况(如变压器的有功功率可以在任何方向流通),用户可在不超过110%的额定电压下运行。
因此变压器铁心的磁通密度选取值要偏低,以防过励磁。
当电流为额定电流的k(0≤k≤1)倍时,一般应按下式对电压加以限制:KU(%)=110-52b.额定电压组合变压器的额定电压就是个绕组的额定电压,是指定施加的或空载时产生的电压。
空载时,某一绕组施加额定电压,则变压器其他绕组都同时产生额定电压。
绕组之间额定电压组合是有规定的,参见表1-9。
c.额定电压比额定电压比是指高压绕组与低压或中压绕组的额定电压之比,所以额定电压比k.>1。
3)额定电压变压器得主要做用是传输电能,因此额定容量是他的主要数据。
它是表观容量的惯用值,表征传输电能的大小变压器额定容量与绕组额定容量有所区别:双绕组变压器的额定容量即为绕组的额定容量;多绕组变压器应对每个绕组的额定容量加以规定,其额定容量为最大]的绕组额定容量;电当变压器容量由冷却方式而变更时,则额定容量是指最大的容量。
我国现在变压器的额定容量等级是按1010倍数增加的R10优先数系,只有30KV A和63000KV A以上的容量等级与优先数系有所不同。
1967年以前变压器的额定容量等级是按810倍数增加的R8容量系列。
4)额定电流变压器的额定电流是由绕组的额定容量除以该绕组的额定电压及相应的相详细数(单相1,三相为3),而算得的流经绕组线端的电流。
因此,变压器的额定电流就是各绕组的额度电流,是指线电流,也以有效值表示。
但是,组成三相组的单相变压器,如绕组为三角形连接,绕组的额度电流以线电流为分子,3为分母表示,例如500/3A。
变压器在额定容量运行时,绕组的电流为额定电流,参照国际电工委员会IEC标准《油浸变压器的负载导则》,变压器可以过载运行。
三相的额定容量不超过1000MV A(单相为33.3MV A)时,可有负载率不大于1.5(负载电流/额定电流)的偶发性过载,容量更大时可有负载率不超过1.3的偶发性过载。
1.5倍变压器额定电流下运行,是以有载开关操作次数不超过3%为基础的,套管也应有相应的过载能力,线圈热点温度和顶层油温度不能超过140℃和115℃。
(5)绕组联结组标号a. 绕组联结组变压器同一侧线圈是按照一定形式进行联结的。
单相变压器除相线圈(线匝组合成的一相线圈)的内部联结外,没有线圈之间的联结,所以其联结符号用Ⅰ表示。
三相变压器或组成三相变压器组的单相变压器,则可以联结成星形、三角形和曲折形等。
星形联结是各相线圈的一端结成一个公共点(中性点),其他端子结成相应的线端上;三角形联结是三个相线圈互相串联形成闭合回路,由串联处结至相应的线端;曲折形联结的相线圈是结成星形,但相线圈是由感应电压相位不同的两部分组成(不在同一铁心心柱上)。
星形、三角形、曲折形联结,现在对于高压绕组分别用符号Y、D、Z表示;对于中压和低压绕组分别用符号y、d、z表示。
有中性点引出时则分别用符号YN、ZN和yn、zn表示。
自耦变压器有公共部分的两绕组中额定电压低的一个用符号a表示。
变压器按高压、中压和低压绕组联结的顺序组合起来就是绕组的联结组别。
例如:高压为Y、低压为yn联结,则绕组联结组为Y,yn;高压为YN,中压为yn、低压为d联结,则绕组联结组为YN,yn,d。
联结组对变压器的特性有很大的影响。
b. 绕组联结组标号同侧绕组联结后,不同侧间电压相量有角度差—相位移。
以往采用线电压相量间的角度差表示相位移,新标准中是用一对线圈各相应端子与中性点(三角形联结为虚设的)间的电压相量角度差表示相位移。
这种绕组间的相位移用钟时序数表示时,用分针表示高压线端与中性点间的电压相量,且指向定点0(12)点;用时针表示低压(或中压)线端与中性点间的电压相量,则时针所指的小时数就是绕组的联结组别。
则联结组标号=联结组+组别单相双绕组变压器不同侧绕组的电压相量相位移为0°或180°,其联结组别只有0和6两种。
但是,通常绕组的绕向相同、端子标志一致,所以电压相量为同一方向(极性相同),联结组别仅为0。
因此,双绕组单相变压器实用的联结组别标号为Ⅰ, ⅠO三相双绕组变压器相位移为30°的倍数,所以有0、1、2、…11共12种组别。
也由于通常绕组的绕向相同、端子和相别标志一致,联结组别仅为0和11两种。
因此,三相双绕组变压器实用的联结组标号为Y,yn0;Y,zn11;Y,d11和YN,d11三绕组变压器的联结组由高、中和高、低两个联结组组成,所以在联结组标号中有两个联结组别。
实用的三绕组联结组标号为:Ⅰ, Ⅰ0,Ⅰ0和Ⅰ,a0,ⅠO(以上为单相);YN,yn0,d11和YN,a0,d11(以上为三相)。
(6)分接范围(调压范围)为了调整所需要的电压,变压器的绕组要具有分接抽头以改变电压比。
在分接抽头中:主分接—与额定电压、额定电流和额定容量相对应的分接;分接因数-某一分接时的匝数与主分接时匝数之比,即为Ud /UN,或以百分数表示的(Ud /UN)×100。
其中Ud为某分接的电压,UN为额定电压。
分接因数大于1的分接为正分接,小于1的为负分接,等于1时则为主分接;分接级(调压级)-相邻分接间以百分数表示的分接因数之差;分接范围(调压范围)-最大、最小两个以百分数表示的分接因数与100相比的范围,如在(100+a~100-b)内,则分接范围为+a%、-b%。
如果a=b,则分接范围为±a%。
分接工作能力-主分接的工作能力就是额定电压、额定电流和额定容量。
其它分接的工作能力就是其它分接的绕组分接电压、电流和容量。
一般情况下,是在高压绕组上抽出适当的分接头。
因为高压绕组或其单独调压绕组常常套在最外面,引出分接头方便;其次是高压侧电流小,引出的分接引线和分接开关的载流部分截面小,分接开关接触部分容易解决。
因此如果是升压变压器则在二次侧调压,磁通不变,为恒磁通调压;如果降压变压器则在一次侧调压,磁通改变,为变磁通调压。
变压器调压方式通常分为无励磁调压和有载调压两种方式。
当二次不带负载,一次又与电网断开时的调压是无励磁调压;在二次负载下的调压是有载调压。
(7) 空载电流、空载损耗和空载合闸电流当变压器二次绕组开路,一次绕组施加额定频率的额定电压时,一次绕组中所流通的电流称空载电流I0.其较小的有功分量Ia0用以补偿铁心的损耗,其较大的无功分量Ir0用于励磁以平衡铁心的磁压降。
空载电流I0=220raII+,A通常I以额定电流的百分数表示i0%=(I/IN)×100=1~3%变压器容量越大,i越小。
空载电流的无功分量Ir0是励磁电流。
由于Ir0与铁心中磁通的关系是非线性的,因此Ir0的波形是含有奇次谐波的非正弦波形。
空载电流的有功分量Ia0是损耗电流。
所汲取的有功功率称空载损耗P,忽略空载运行状态下一次绕组的电阻损耗时又称铁损,因此空载损耗主要决定于铁心材质的单位损耗。
空载损耗=电工钢片单位损耗×铁心重量空载合闸电流是当变压器空载合闸到线路时,由于铁心饱和而产生很大的励磁电流,所以又称励磁涌流。
空载合闸电流大大地超过稳态的空载电流I,甚至可达到额定电流的5倍。
空载合闸电流与合闸时铁心的剩磁φr 、电压相角ψ有关。
合闸时ψ=0,φm在半波内能变化到2φm 。
有同向剩磁φr时将增加到2φm+φr,空载合闸电流更为严重。
变压器容量越大,其持续时间越长,可达5-10s。