现浇箱梁及跨既有公路施工安全方案

现浇箱梁及跨既有公路施工安全方案鸭溪大桥现浇箱梁跨既有高速公路施工安全方案鸭溪大桥现浇箱梁上跨杭瑞高速公路施工安全方案一、编制原则及工程概况 1.编制原则遵循招标文件各项条款的原则。

执行业主对本工程建设的各项要求，采取现代化管理手段和施工项目管理模式，优化资源配置，实现动态管理，以适应施工组织安排的要求；贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。

对现场安全管理实施全员、全方位、全过程严密监控。

坚持实事求是，本着“科学管理、精心组织、精心施工”的原则，确保施工组织的可行性、先进性和合理性。

坚决服从遵义市交通局、道路权属部门、业主、监理等单位的指挥协调。

施工中严格按照《公路养护安全作业规章》要求，制定相应安全方案、措施及应急预案，确保交通畅通的通行安全。

不断优化方案，尽量减小占道施工工期，最大限度减少施工对现有公路的运行影响。

2、工程概况本合同段仅大桥一座，桥梁平面位于圆曲线上，起点桩号为K20+，终点桩号为K20+，桥梁孔跨布置为3x30m+ +4x30m分左、右幅各预应力连续梁,桥面纵坡为%，横坡设4%的超高。

桥墩采用双柱式钢筋砼圆形实心墩，桩基础采用钻孔灌注桩；桥台采用重力式U型桥台。

两桥台处各设置一道RBKF80型伸缩缝，在3号、6号交界墩处各设一道RBKF160型伸缩缝。

现浇连续箱梁第一联、第为预应力砼等截面箱梁，梁高、梁顶宽、梁底宽，断面均为单箱双室；第二联为预应力砼变截面连续梁，在墩顶处设5m等截面段，梁高为；边跨梁端设等截面段，梁高为，各等截面之间为变截面段，梁底按抛物线渐变，断面为单箱双室。

在3号、6号墩梁端之间设净距为1m的后浇段，便为1 / 25鸭溪大桥现浇箱梁跨既有高速公路施工安全方案预应力张拉预留张拉空间。

箱梁砼标号采用钢筋砼C50，设计基准期为100年，地震等级为VI级。

支座采用GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座，预应力钢束采用钢绞线，波纹管采用SBG 塑料波纹管，锚具采用YM15、BM15锚固体系。

鸭溪大桥第二联变截面现浇箱梁55m跨正处于杭瑞高速公路K1612+720处，并上跨杭瑞高速公路，为了保证杭瑞高速公路的通行安全及本工程的工期目标，特编制此方案指导现场施工，确保施工安全。

二、箱梁施工安全 1、安全组织机构2. 危险因素分析及对策措施本工程现浇箱梁施工支架搭设高，且施工面较广，施工点人员集中，施工周期长，所以必须对分项工程危险因素全面的分析，并对各个危险因素制定对策和措施，来保证施工安全。

人为因素历史的教训：大部分的安全事故都是人为造成的。

很多从业人员文化素质低、从事相应的工程施工作业的时间短，自保互保的意识和能力不足，特种人员无证上岗，麻痹和侥幸心理。

相应措施：必须对各级领导和广大从业人员进行安全教育和培训，能增加搞好安全生产的责任感和法律意识，提高贯彻执行安全法律、法规以及各项规章制度的自觉性，而且能使广大从业人员掌握从业2 / 25s 鸭溪大桥现浇箱梁跨既有高速公路施工安全方案所需的安全生产的科学知识，提高安全操作技能和事故预防、应急能力，从而防止事故的发生，为确保安全生产创造条件。

客观原因安全施工临时用电施工临时用电一直施工现场的危险因素之一，乱接私拉电线或者没有相应的漏电保护系统，那会是相当严重的安全隐患。

所以规范施工临时用电相当重要了，并制定相应的对策措施。

A.管理措施：临时用电的档案管理临时用电的人员管理 B、技术措施工地配电按TN-S系统设置保护接零系统，实行三相五线制，杜绝疏漏。

所有接零接地处必须保证可靠的电气连接。

保护线PE采用绿/黄双色线。

严格与相线、工作零线相区别，严禁混用。

设置总配电箱，门向外开，配锁。

用电设备与开关箱间距不大于3M，与配电箱间距不大于30M，开关箱漏电保护器的额定漏电动作电流选用30mA，额定漏电动作时间小于秒，水泵及特别潮湿场所，漏电动作电流选用15mA。

3 / 25鸭溪大桥现浇箱梁跨既有高速公路施工安全方案配电箱、开关箱统一编号，喷上危险标志和施工单位名称。

保护零线要装设开关或熔断器。

保护零线的截面不小于工作零线的截面。

同时必须满足机械强度要求。

保护零线除在配电室或总配电箱处作重复接地外，还在配电线路的中间处和末端处再做重复接地。

每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机、一闸、一漏”制。

配电箱、开关箱的进线和出线口设在箱体的下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或门处。

移动式配电箱的进、出线采用橡胶套绝缘电缆。

所有配电箱门配锁、配电箱和开关箱应现场电工专人管理。

所有配电箱、开关箱每天检查一次，维修人员必须是专业电工，检查维修时必须按规定穿戴绝缘鞋、手套，使用电工绝缘工具。

手持式电动工具的外壳、手柄、负荷线，插头开关等，必须完好无损，使用前必须作空载检查，运转正常方可使用。

在潮湿和易触及带电体场所的照明电源小于24伏，在特别潮湿的场所，导电良好的地面工作的电源电压小于12伏。

4 / 25鸭溪大桥现浇箱梁跨既有高速公路施工安全方案使用行灯的电源电压≤36伏，灯体与手柄应坚固，，灯头无开关，灯泡外部有保护网。

产生振动的机械设备的PE线的重复接地有两处。

预防措施在坠落高度基准面2m以上，有可能坠落的高处进行的作业均为高处作业。

高处作业人员如不能严格按照或遵守操作规程进行作业，就会造成人员坠落或坠落物体伤人事故。

本工程现浇箱梁施工属高空作业。

从事高处作业人员必须经过逐级的教育与指导，并告知从业岗位存在危险性，方能准其从事工作。

搭设高处作业安全防护措施的人员，必须经过专门培训，经考核合格后，持证上岗作业，并对从事人员进行定期的体格检查。

遇恶劣天气不得进行露天攀登和悬空的高处作业。

用于高处作业的防护措施，不得擅自拆除，确因作业需要临时拆除必须经部门负责人同意，并在原处采取相应的可能防护措施，完成作业后必须立即恢复。

高处的作业人员必须按规定配置个人劳动防护用品，并正确系戴。

高空作业安全预控方案高空作业超过许可风力时，必须对设备加固，人机一律停止5 / 25鸭溪大桥现浇箱梁跨既有高速公路施工安全方案作业。

夏季高温，要对登高作业人员采取降温措施，确保后勤保障，严防中暑现象发生；雨天施工要注意防滑。

登高作业人员正确使用登高作业三件宝：安全帽、安全带、安全网。

登高作业人员不准穿拖鞋、高跟鞋、硬钉鞋和赤脚作业；未经检查的搭建不准踩踏；严禁向下抛物和工具；严禁从脚手架外侧上下；严禁在吊运物件下、吊笼设备上行走。

安装钢筋骨架制作箱梁钢筋骨架配料、运输、吊装、制作过程都存在危险因素。

对策措施：钢筋工必须严格遵守安全规章制度、安全操作规程；严禁违章指挥、违章作业；严禁酒后上岗，冒险蛮干。

A.施工安全技术要点(1)钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定作业前应对机械设备进行检查，合格后方可使用。

(2)钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时，非作业人员不得进现场。

(3)采用人工捶击切断钢筋时，钢筋直径不宜超过20mm，使锤人员和把扶钢筋。

剪切工具人员身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。

6 / 25鸭溪大桥现浇箱梁跨既有高速公路施工安全方案(4)室外作业应设置机棚，机旁应有堆放原料、半成品的场地。

(5)加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。

(6)作业后，应堆放好成品。

清理场地，切断电源，锁好电闸门。

模板拼装、制作模板的拼装和制作也是比较危险因素之一，很多安全事故就是因为模板问题造成的。

为了控制危险因素，必须做到下列措施一)模板制作1）制作模板时应细致选料。

制作钢模不得使用扭曲严重、螺钉孔过多、开裂等材料。

2）制作中应随时检查工具，如发现松动、脱落现场，应立即修好。

二）模板支立及拆除1）用人工搬运、支立模板时，应有专人指挥，所有的绳索要有足够的强度，绑抓牢固，支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。

2）支立模板要按工序操作，当一块或几块模板单独竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢。

3)用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊7 / 25鸭溪大桥现浇箱梁跨既有高速公路施工安全方案后下面不得站人或通行。

4）拆除模板作业时，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板。

现浇砼箱梁支架拆除是现浇砼结构物施工中一道关键性的重要施工工序。

施工支架拆除不当，即砼结构物约束解除不当，造成其内在受力失衡，使砼结构物内在质量受到损伤，形成发纹微缝开裂，故现浇砼箱梁支架拆除一定要按合理的施工工序进行施工。

必须把握好三点：拆架时间、拆架顺序以及拆架的安全措施。

预应力张拉作业张拉作业一般容易发生滑丝而使夹片飞出伤人、压浆时浆液飞溅伤人的事件，具有一定的危险性。

具体应对措施如下：(1)千斤顶、油表在张拉前，须配套检验。

(2)张拉作业区，应设警告标志。

无关人员，严禁人内。

(3)锚环和夹片使用前，应认真仔细检查及试验，经检验合格后方可使用。

(4)高压油泵与千斤顶之间的连接点各接口必须完好无损，螺母应拧紧。

油泵操作人员要戴防护眼镜。

(5)在张拉作业过程中，应对高压油管进行保护，防止砸破油管，高压油8 / 25鸭溪大桥现浇箱梁跨既有高速公路施工安全方案喷出伤人。

(6)张拉前，操作人员要确定联络信号。

张拉两端应设便捷的通信设备。

(7)在已现浇的箱梁上进行张拉作业，应事先搭好张拉作业平台，并保证张拉作业平台拉伸机支架要架设牢固，平台四周应加设护栏。

张拉时，千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶的两侧。

(8)张拉操作中，若出现异常现象(如油表振动剧烈发生漏油电机声音异常发生断丝滑丝等)，应立即停机进行检查。

(9)预应力钢筋冷拉时，在千斤顶的端部下非张拉端部均不得站人以防钢筋断裂螺母滑脱张拉设备出现事故而伤人。

管道压浆时操作人员戴防护眼镜和其他防护用品。

关闭阀门时作业人员应站在侧面以确保安全。

氧气瓶、乙炔瓶使用存放乙炔瓶在使用中应注意的问题乙炔瓶在使用、运输和储存时，环境温度一般不得超过40°C;超过时，应采取有效的降温措施。

严禁敲击、碰撞。

不得靠近热源和电器设备；夏季要防止曝晒；与明火的距离一般不小于10m。

瓶阀冻结，严禁用火烘烤，必要时可用40°C以下的温水解冻。

9 / 25鸭溪大桥现浇箱梁跨既有高速公路施工安全方案严禁放置在通风不良及有放射性射线的场所，且不得放在橡胶等绝缘体上。

使用时要注意固定，防止倾倒，严禁卧放使用。

必须装设专用的的减压器、回火防止器。

开启时，操作者应站在阀口的侧后方，动作要轻缓，使用压力不得超过。

乙炔瓶储存时，一般要保持直立位置，并应有防止倾倒措施，储存间应有专人管理，在醒目的地方应设置“乙炔危险”、“严禁烟火”的标志。

氧气瓶在使用中应注意的问题操作时，严禁用沾有油脂的工具、手套接触瓶阀、减压器；环境温度不得超过60°C，严禁受日光曝晒，与明火的距离不小于10m。