预应力混凝土箱梁预制和安装施工
预制预应力小箱梁施工方案
选用符合设计要求的优质钢筋，确保结构 安全。
预应力钢绞线
选用符合设计要求的预应力钢绞线，确保 预应力效果。
施工设备准备
模板
根据小箱梁的尺寸和数量，准备足够数量 的模板。
混凝土搅拌站
配备高效、可靠的混凝土搅拌站，确保混 凝土供应。
起重机械
选用适合预制小箱梁吊装的起重机械，确 保吊装安全。
其他工具
预应力张拉与锚固
预应力钢绞线选择与安装
选择符合要求的预应力钢绞线，并将 其按照设计要求安装在小箱梁中。
张拉设备选择与安装
选择合适的张拉设备，并按照设计要 求将其安装在小箱梁上。
预应力张拉
在混凝土达到设计强度后，对预应力 钢绞线进行张拉，以消除小箱梁在使 用过程中的受力变形。
锚固处理
在预应力张拉完成后，对预应力钢绞 线进行锚固处理，以确保其长期稳定 性。
水资源保护措施
合理利用水资源
01
在施工过程中，合理利用水资源，避免浪费和污染。
废水处理
02
对施工过程中产生的废水进行收集和处理，确保废水达到排放
标准后再进行排放。
雨水收集
03
在施工区域设置雨水收集系统，将收集到的雨水用于施工过程
中的洒水降尘等用途。
谢谢您的聆听
THANKS
调整，确保模板的位置和垂直度
符合要求。
钢筋加工与绑扎
01 钢筋材料选择
选择符合国家标准的优质钢筋 ，确保小箱梁的承载能力和耐 久性。
02 钢筋加工
根据设计图纸对钢筋进行切割 、弯曲和焊接等加工，确保钢 筋的尺寸和形状符合要求。
03 钢筋绑扎
将加工好的钢筋按照设计要求 进行绑扎，确保钢筋的位置和 间距准确无误。
论桥梁预应力混凝土箱梁预制施工与安装实践
阀门 。每个孔 道压浆 应一 次完成 ，不 得 中断 。对每 个 管道 的压浆 日期 、水 灰 比及 掺加 料 、压浆 压 力 、
试块 强度 等作 详细 的记 录送交监 理工 程师 。
每次模 板拆 除后及 时清 理模 板表 面 ，必 要 时用 电动 钢丝刷 除净 水泥 浆等杂 物 ，确保平 整光 洁 ；振捣 器
文献 标 识 码 ：Ａ
文 章 编号 ： １０— ７６ ２ １ ）３ ０ ０ － ３ ０ ２ ４ ８ （０ ２ １ — １４ ０
Ｐｒ ｆ ｂ ｉ ａ ｅ ｎ ｔ ｕ ｔｏ ｎ ｎ ｔ ｌ ｔ ｎ Ｐ ａ ｔｃ ｆＢｒ ｄ ｅ ｅ ａ ｒ ｃ ｔ ｄ Ｃｏ ｓｒ ｃ ｉ ｎ ａ ｄ Ｉ ｓａ ｌ ｉ ｒ ｃ ｉ ｅ ｏ ｉ ｇ ａ ｏ
１ 工 程 概 况
处 理 。制梁 平 台采用 ２ ｃ ５ ｍ厚Ｃ ５ 凝 土浇 筑 ，下 部 ２混 预 留Ｐ Ｃ 道 。由于梁 张拉 后 ，梁 台 的两端 承 受 预 Ｖ 管
制梁 的全部 重量 ，因此端头 采用 钢筋 混凝 土扩 大基
本路 桥 施 工标 段 共 有 大桥 １ 座 ，共计 ２４ ６ ６ ８ 延 米 ；立交 桥 １ ，共 计 ２ ４ 米 ； 中桥 ｌ 座 ，共 计 座 ０延 ９ １ ５ 延 米 ：涵 洞４ 道 。桥 梁 下部 结 构 主要 为 桩 基 ４ ４ ０
２１ 箱 梁 预 制 施 工 工 艺 （ 图 １ ． 见 ）
２１１ 制梁 平 台采用Ｃ ０ 混凝 土对 地基封 面 进行 ． ． ２素
一 一 一 一 — —
一
—
１４ ０ Ｉ交 通 标 准化
Ｂｄ ＆ｕ ｅ ｎｎ ｄ ｒ ｅ Ｔ ｎ Ｅ ｉｅ ｇ桥梁与隧遵工猩 ｛ ａ ｎｌ ｇｅ ｎ
预应力混凝土箱梁预制及架设施工方案
预应力混凝土箱梁预制及架设施工方案一、梁场建设（一）梁场选址本工程中含桥梁工程，位于是K3+153.500大桥，沿线路方向，在K3+100附件设置一座预制梁场，完成所有箱梁的集中预制施工。
（二）梁场建设预制场分为生产区和办公生活区。
生产区内分原材料堆放区、钢筋加工区、制梁区、存梁区，混凝土浇筑、模板安装、钢筋转运、移梁装车等采用龙门吊，养生采用蒸汽锅炉和自动喷淋设施，移运梁采用炮车运输。
进场后根据地质勘探结果，按照经济、高效原则确定基底处理方案，对办公、生活区、钢材存放库、制梁区、加工车间、采用混凝土进行场地硬化处理，梁场内和场外设置排水沟。
场路主要道路采用碎石垫层加混凝土，场内道路两侧及台座之间设置水沟。
预制场并设置视频监控系统，监控范围覆盖预制场梁片预制张拉区域。
制作台座基础根据地质情况，采用扩大基础形式，制作底座和存梁底座采用钢筋混凝土条形基础。
（三）钢筋集中加工场钢筋加工采取模块化施工，集中加工制作，配备数控钢筋加工设备。
钢筋加工棚场地硬化采用原地面夯实后铺碎石垫层，面层为混凝土。
加工棚均采用彩钢瓦搭设，行车道结构层采用碎石垫层+混凝土层。
场内道路路面宽度为6.5m,门架基础采用混凝土浇筑，管线布置满足安全生产标准化的相关规定，布设于预制场内。
二、箱梁预制本工程桥梁上部结构均采用30m长预应力箱梁，后张拉工艺。
梁体预制施工流程：修筑台座→钢筋制作→安装钢筋骨架→安装波纹管→钢绞线制作及安装→模板封闭→浇筑混凝土→养护、拆模（含试块强度试压）→张拉预应力钢绞线→管道压浆（含制作水泥浆试块）→浇封锚栓混凝土→移梁存放。
三、预应力箱梁架设安装安装前应提前安装支座，修整运梁道路，运梁采用专用运输车辆，运输道路应满足承载力要求，应由专人指挥。
根据现场实际情况，预制梁采用架桥机进行安装。
（一）架桥机组装在桥头路堤上铺设轨道，在轨道上将架桥机组装完毕，并进行试运转。
架桥机就位试运转正常后，将架桥机推进至桥台位置，准备架梁。
预应力混凝土箱梁预制施工方案及流程
预应力混凝土箱梁预制施工方案及流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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预应力混凝土箱梁预制
1 预应力混凝土箱梁预制1.11.2 模板及支架（含预制台座）1.2.1 监理要点（1）审查简支箱梁制造单位是否取得了规定的现场制梁生产资质（2）审查施工单位编制的预应力混凝土简支箱梁制造实施性施工组织设计及施工工艺细则（3）审查制梁台座的施工工艺设计，其强度、刚度及稳定性应能满足施工各阶段施工荷载的要求和施工工艺要求；为保证箱梁四个支点不平整度不大于2mm，减少箱梁预制过程中台座的不均匀沉降，地基承载力应达到250KPa以上。
（4）审查施工单位简支箱梁的模板及支架的施工工艺设计是否符合设计和施工要求，其反拱和预留压缩量的设置是否符合设计要求和施工工艺要求。
1.2.2 主控项目（1）模板及支架安装和拆除的检验必须符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（2）拆模时的梁体混凝土强度应符合设计要求。
当设计无具体规定时，混凝土强度应达到设计强度的60%及以上，且能保证棱角完成。
（3）拆模时的梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均不宜大于15℃；气温急剧变化时不宜拆模。
1.2.3 一般项目模板安装允许偏差和检验方法如下表：模板尺寸允许偏差和检验方法1.3 钢筋1.3.1 监理要点（1）钢筋焊接前应选定焊接工艺和参数，在试焊质量合格和焊接工艺（参数）确定后，方可成批焊接。
（2）施工中应确保钢筋位置准确。
当梁体钢筋与预应力钢筋管道相碰时，适当移动梁体钢筋或进行适当弯折。
（3）在起吊钢筋骨架时用加强钢筋加固骨架，保证骨架刚度以及骨架吊装以后的尺寸。
吊装严格按操作规程作业。
（4）梁体的各种预埋件、预留孔与模板、钢筋骨架同时安装，保证设置齐全、位置准确。
1.3.2 主控项目钢筋原材料、加工、连接和安装的检验必须符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的规定。
1.3.3 一般项目：（1）钢筋原材料、加工和连接的检验应符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收标准》。
（2）钢筋安装的允许偏差和检验方法如下表：钢筋安装允许偏差和检验方法1.4 混凝土1.4.1 监理要点（1）预制预应力混凝土简支箱梁梁体应采用泵送混凝土连续灌筑、一次成型，灌筑时间不宜超过6h；炎热天气避开中午、下午的高温时间，尽量选择在低温或傍晚进行混凝土的灌注，雨天尽量不进行混凝土施工。
预应力混凝土箱梁梁板预制安装施工方案
预应力混凝土箱梁梁板预制安装施工方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙，洒在我的笔记本上，施工方案的构想在这片光亮中逐渐清晰。
10年的经验，让我对这类工程有着深刻的理解和把握。
就让我用意识流的方式，为你呈现一份详尽的“预应力混凝土箱梁梁板预制安装施工方案”。
我们得明确施工前的准备工作。
这就像是烹饪前的食材准备，一样都不能少。
我们需要对施工现场进行详细勘察，了解地形地貌，掌握地下管线分布情况，确保施工顺利进行。
同时，对施工人员进行技术培训和安全教育，让他们在施工过程中能够做到心中有数，手上有力。
一、预制梁板的制作1.钢筋绑扎：这个过程就像是编织一件毛衣，需要细心和耐心。
我们要严格按照设计图纸进行钢筋绑扎，确保钢筋的位置和数量都符合要求。
2.模板安装：模板是梁板的骨架，我们需要选择合适的模板材料，确保模板的平整度和刚度，以便在混凝土浇筑过程中保持梁板的形状。
3.混凝土浇筑：这一步是整个预制过程的核心。
我们要选用优质的混凝土，严格控制浇筑速度和混凝土的密实度，确保梁板的强度和质量。
4.养护：混凝土浇筑完成后，要进行充分的养护，让混凝土在适宜的温度和湿度条件下逐渐硬化，提高其强度。
二、梁板的运输和存放1.运输：预制梁板在运输过程中，要采取有效的措施，防止梁板在运输过程中出现变形、裂缝等问题。
我们要选择合适的运输工具，确保梁板的安全运输。
2.存放：梁板在存放过程中，要选择平整、坚实的场地，并采取防雨、防晒等措施，确保梁板的质量。
三、梁板的安装1.支架设置：支架是梁板安装的基础，我们要根据施工现场的实际情况，合理设置支架的位置和高度，确保梁板的安装顺利进行。
2.梁板安装：在支架设置完成后，我们要按照设计要求，将梁板准确无误地安装在预定位置。
这个过程就像是在拼图，每一块梁板都要精确到位。
3.连接固定：梁板安装完成后，要及时进行连接固定，确保梁板的稳定性。
这就像是在搭建一座桥梁，每一步都要稳扎稳打。
4.检查验收：安装完成后，要对梁板进行仔细检查，确保安装质量符合要求。
预应力混凝土T梁预制
预应力混凝土T梁预制、安装施工1、预应力混凝土T梁预制T梁预制施工顺序为：准备工作→安装底模→钢筋制作及安装→波纹管预埋→侧模安装→浇筑混凝土→养生→施加预应力→压浆→封端→养生→出模存放..1、准备工作预制的准备工作包括预制场建设、台座施工、场内设备安装、模板加工和预应力张拉设备标定等..预制场设置在平坦地带;场内设龙门吊一套;相应铺设移梁所需轨道..预制场规模根据制梁数量和计划工期确定..台座采用C20混凝土作为基础;其上浇筑C30素混凝土台座;宽度按设计梁底宽度控制;两侧用5×5角钢护边;台座顶铺5mm厚钢板作T梁底模..台座设反拱以控制张拉后的起拱度..台身预留拉杆孔作固定模板用..并设足够大的存梁场..详见“预制场平面布置图”..张拉设备在使用前应送标准计量部门进行校验;在施工过程中每隔3个月或根据工程师的指示定期校验;以保证张拉吨位的正确性..侧模用钢板和型钢加工而成;为保证梁的几何尺寸和线型美观;模板设计将着重考虑其刚度和平整度要求;同时满足定型大块的要求和方便安装拆除等..为防止漏浆;模板各拼装块接缝处加垫橡胶条或海绵条;侧模与底模用台座的预埋拉杆拉紧. 模板的装拆用龙门吊上的电动葫芦起吊;安装后对各部位尺寸进行检查;拼装误差应符合设计及规范的要求..2、钢筋加工与绑扎i 钢筋下料时先核对钢筋种类、直径、尺寸、数量、计算下料长度;用钢筋切断机截断..然后在弯曲机平台上按1：1的比例放大样弯曲;弯制后的钢筋经检查符合要求后挂牌存放在整洁的场地内;严防不同规格型号的钢筋混堆乱放..ii 钢筋骨架绑扎：首先在底座上划好钢筋间距线;以控制布筋尺寸;然后绑扎底板纵筋及箍筋;从中间向两端绑扎腹板钢筋;最后绑扎端头筋..绑扎结束后要检查定位网位置;准确率要达到100%..砂浆垫块绑扎：砂浆垫块用模具制作;且中间预埋扎丝;以利绑扎;垫块内实外美;厚度符合设计要求..3、波纹管预埋安装波纹管道;先对定位网钢筋检查;符合设计位置后与结构筋点焊牢固;然后穿入波纹管并绑扎牢固;波纹管应无孔洞;接头牢固..4、混凝土浇注i 混凝土浇注前;要检查模板接缝;拉杆螺栓;模板连接螺栓及底脚楔子;模板支立必须牢固可靠..ii 混凝土拌和在自动计量拌和站进行;水泥、砂石料、外加剂及拌和用水的各项性能指标均符合规范要求..在拌和过程中;注意混凝土的稠度;并严格控制水灰比;随时检查混凝土坍落度;若出现异常情况应立即查明原因并予以纠正..iii 混凝土运输：混凝土拌和后用混凝土输送车运输;到达位置后卸入料斗内;用龙门吊机起吊入模..iv 混凝土灌注：混凝土采用连续灌注法;纵向分段;水平分层;从梁的一端循序进展至另一端..T字梁灌注时先灌下部马蹄部位;后腹板和顶端混凝土;灌注时下料应均匀连续;不宜集中猛投而发生挤塞..在钢筋密集处;适当使用插入式振动棒以辅助下料..混凝土灌注过程中;要随时检查模板加固情况;漏浆处及时堵塞..v 混凝土振捣：T梁振捣使用附着式高频振捣器与插入式振捣棒相结合的振捣工艺;附着振捣器安装在侧模两面侧;其相对位置互相错开;每侧呈梅花型布置;以便使振捣均匀;其布置间距1.0-2.0米..浇注T梁马蹄部位混凝土时;以附着式振捣器为主;每次振捣时间以混凝土不再下沉;无气泡上升;表面出现薄层水泥浆并有均匀的外观和水平面为止..一般为1-2分钟..腹板和顶端混凝土可用插入式振捣器振密实;再用平板式振动器及时整平;收浆、终凝前梁顶面拉毛;以利梁顶面与桥面铺装层连接成整体..5、预应力张拉施工i 钢绞线下料编束在钢筋加工场地留出钢绞线加工区;整平地面;上铺10cm混凝土;在场地上按下料长度作出标记线..钢绞线用砂轮切割机切断后整理成束;每1-1.5m绑扎一束扎丝;并挂牌算出长度及设计编号;按编号分类堆放;钢束堆放时要防止弯折并有防雨措施..ii 张拉设备在首次使用或使用超过三个月及修理后都将进行效验;效验方法是在反力框架上安装千斤顶;压力传感器;测定千斤顶张拉力与油表读数关系式或关系曲线;检验将由计量部门认证..iii 预应力施工前准备工作如下：◆测试混凝土强度：在混凝土强度达到100％或按设计图纸要求才允许预施应力；◆清洗预应力孔道;用高压风枪将孔道冲洗干净;并清除孔道口及锚板的水泥浆和杂物；◆张拉前测定数据：锚具的锚口摩阻、孔道摩阻损失和混凝土强度及弹性模量..6、压浆压浆采用真空灌浆施工工艺;真空灌浆的基本原理;在孔道的一端用真空泵对孔道进行抽真空;使之产生-0.06～-0.1MPa左右的真空度;然后用灌浆泵将配制好的特种水泥浆从孔道的另一端灌入;直至充满整条孔道;并加以不大于0.7MPa的正压力;以提高灌浆的饱满度和密实度..7、封端i 孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净;同时清除支承垫板、锚具上的油污;并将端面混凝土凿毛..ii 按设计要求绑扎端部钢筋网..iii 固定封端模板;立模后;校核梁体全长;其长度应在允许误差范围内..iv 拌制封端混凝土;其配合比及强度要求应与梁体混凝土完全相同..v灌注封端混凝土时;要仔细操作并认真捣固;务使锚具处的混凝土密实..vi 静置1-2小时;带模浇水养护;脱模后继续浇水养护..压浆封端后;待水泥浆达到规定强度后;即可移梁;移梁时吊具兜住梁底;用龙门吊吊起移至存梁场地;存梁时垫木放在梁支座处..2、预应力混凝土T梁安装1、梁板安装方法预应力T梁采用双导梁架桥机安装..架桥机安装：将预制好的梁由轨道平车运送到架桥机机腹;用架桥机先纵移后横移就位;操作简便、安全;安装速度快..2、架桥机安装程序i 放样划线;精确定出梁体支座位置..ii 在桥头路基铺设两条轨道;用于运梁..并在桥头路基上拼装架桥机;拼装完毕、试吊后将架桥机推移至安装孔;推移时;要注意导梁前后受力平衡;确保抗倾复系数大于1.5..iii 预制梁由轨道平车;送入桥台后的导梁和行车起重机的吊点下;分别由行车上前后两个吊点将预制梁吊起;行走到安装孔;进行横移;摆平支座;将预制梁精确地安装在规定位置上..iv 安装顺序;在车道内;先安装左右两块边梁;准确控制桥面横幅宽度;然后从左或从右按次序逐块进行安装..3、支座安装支座安装前应先将墩顶及预留孔内表面积水、杂物清除干净;并找平;检查支座组装情况;清除杂物;清洗干净;并在支座底板侧面标出十字中心线;根据测量组放出的墩顶支座十字线和标高;摆放支座;支座上的十字线与墩顶上的十字线应当吻合;用水平仪抄平标高;应符合设计要求;其偏位不得超过规范规定..3、先简支后连续施工在预应力T梁吊装就位后;首先现浇横隔板及部分翼缘板;每联T梁安装完成后;再现浇全联墩顶连续接头砼;张拉墩顶负弯矩预应力钢束;拆除墩顶两排临时支座;转换至中间的一排永久支座受力..墩上临时支座采用硫磺砂浆制成;其内埋入电热丝;采用电热法解除临时支座..1、具体施工步骤如下：1在现浇连续段时;预应力束波纹管采用套管连接;预制T梁两端伸出套管;在现浇接头时对接;并用黑胶布绑扎接头;以免浇筑混凝土砼时漏浆堵塞孔道..2T梁侧面防伸缩钢筋与现浇段间断采用重叠接头;重叠接头长度采用大于25cm..3T梁腹板上下缘在连接段采用钢筋等强直螺纹连接;即在T梁一端采用钢筋露出端制作加长螺纹;将连接套筒先全部拧入一端钢筋;待连接段连接钢筋靠拢后;将连接套筒反拧实现对接..4在日温最低时;浇筑连续段混凝土;现浇连接段添加适量微膨胀剂;有利于预制构件与现浇混凝土之间的紧密结合..混凝土达到设计强度后;张拉负弯矩区预应力钢束;并压注水泥浆..5负弯矩预应力钢束张拉次序;自固定支座和桥中线对称进行张拉;然后解除临时支座..2、施工注意事项1为使横隔板及部分翼缘板、连续接头与预制构件紧密结合;预制构件与横隔板、部分翼缘板、连续接头结合面必须粗糙;并用高压水冲洗干净..2在浇筑横隔板与部分翼缘板、连续接头的工程中;必须配备专职模工和木工检查有无模板膨胀、漏浆、移动、倾斜、下沉;连接处的松动;以及其他异常现象..发现异常及时处理..3部分翼缘板混凝土的浇筑应在整个宽度上从低侧向高处连续进行;混凝土的铺设要均匀;铺设的高度应略高于完成的标高..4浇筑好的混凝土应用插入振捣器沿模板各表面在模板整个长度内及伸缩缝装置两边加以充分振捣..振捣器不许接触模板和钢筋骨架以及预埋件;任一位置振捣时间不得超过15秒;并应用震动整平梁至少振动2次..5混凝土摊铺、捣实、挂平作业完成后;应用批准的饰面设备进一步整平;使混凝土表面达到要求的坡度和平整度..6部分翼缘板的混凝土表面应是粗糙的;且没有浮浆和剩余水分;以保证与桥面铺装层的结合..7在梁板安装完毕并整体化后;未达到设计强度之前;不许人、车辆直接在混凝土上通行且不能堆重物..5.2.3.4预应力砼现浇箱梁施工1、满堂支架①地基处理及支架搭设施工前加强对地基的处理;防止地基的沉陷对于本工程显得格外重要;对于岩石出露的地方;采取清除表面覆土并在坡度较大处人工打凿台阶；对于较松软处;铺50~700cm厚岩渣;压实整平后再在其上搭设枕木..地基处理好后;再搭设满堂支架;满堂支架采用φ48钢管搭设;是现浇砼的主要受力结构;应确保有足够的刚度、强度和稳定性..在灌注砼前须经过预压实验;在预压时间内随时观测沉降量;做好沉降记录;直至沉降稳定..通过预压将各构件之间的缝隙及地基非弹性变形消除;并根据实测预压记录和计算出的弹性变形值;设置预拱度..确保梁体砼浇筑后其下沉量得到控制..②支架布置为将箱梁底模板与钢管较好的连接在一起;采用有顶托、底托架设;尺寸如下：立杆横向间距1.0m;纵向间距1.2m;层高1.5m;扫地杆距地面0.2m..③支架搭设φ48钢管、构件本身质量检查、组装前对钢管应逐根检查是否顺直、有无变形和损伤；扣件丝扣有否损坏、能否紧到底及灵活性等;并清除物件表面的泥土、砂浆等物..在地基处理好的地面根据施工方案设计的要求;进行放样并安放钢管脚手架;依照如下顺序安装：放置纵向扫地杆立杆横向扫地杆第一步纵向水平杆第一步横向水平杆第二步纵向水平第二步横向水平杆……纵向斜撑杆横向斜撑杆拧紧扣件..脚手架拼装以3-4人一组为宜;其中1-2人递料;另外2人共同配合组装;每人负责一端;级装时要求最多二层;向同一方向或由中间向两边推进;不得由两边向中间合拢组装;否则;中间杆件会因两侧架子刚度太大面难以组装..2、箱梁底、侧模铺设为确保外观质量;底模采用定型钢模、侧模采用整体式钢模板..底模系现浇梁砼的直接受力结构;其强度、刚度是保证梁体质量的关键;底模表面平整度又是直接影响现浇梁砼外观的关键..A.各块底模连接处均采用蝴蝶拉钩将双排φ48钢管背管与钢模板背筋连接;支撑钢管上套顶托;顶托顶在背管上..由于顶托有螺旋装置;可以精确地调整底模高程..B.底板铺设前要临时定出箱梁底板的控制线或中心线;防止底模走样;跑出底板范围以外..C.底模铺设时应将模板纵横缝对齐;使其拼缝整齐规则;拼缝要严密;不得错缝;有缝隙等..D.底模与侧模通过专用的倒角钢模连接;钢模板自身刚度较大;悬臂端支撑在钢管支架上..E.底板与支座间缝应密贴平整;严防漏浆..3、底侧腹板的钢筋绑扎待底模安装完毕;检查合格后;即在底侧模表面上涂一层脱膜剂;脱模剂干后才能绑扎钢筋..普通梁体钢筋在使用前;按规定应进行钢材的抗拉强度、延伸率、冷弯抽样试验;试验合格后方可使用;钢筋加工和焊接质量应符合有关规范和设计图要求..已成型钢筋应分类挂牌存放;不准长期堆放于室外露天;以防锈蚀..钢筋加工成型后;应全面进行一次检查;与图纸相符合后再成批生产;以防止返工浪费..梁部通长筋一般在桥头平地上或加工厂对焊接长后;由人工搬运到底模上再安装;为消除通长筋扭曲不顺现象;通长筋宜按照纵向从桥的一头向另一头;横向从中间向两边的顺序;按设计图的位置、间距、标高等先在底板上放样;再安装绑扎底板、腹板钢筋;严防错筋、漏筋现象..4、内模安装内模采用组合式钢模板拼装;箱两侧内模通过钢管对撑加固..5、混凝土浇筑混凝土采用集中拌和;砼输送泵将砼送至各浇筑的具体位置;在浇筑每联的砼时;必须从一端向另一端推进;必须连续作业;保证砼施工时的连续性..箱梁整个断面拟分两次浇筑;第一次为底腹板砼浇筑;第二次顶板砼浇筑;两次浇筑的分界线拟定在上承托的上缘略低处..6、顶板砼的施工在底腹侧板砼浇筑完成后;然后开始对表面砼进行凿毛、清洗、安装顶板底模、顶板钢筋绑扎;即可开始砼的施工..顶板钢筋的施工：A.认真做好图纸及施工技术交底工作后;及时安排钢筋班人员进行箱梁顶板钢筋的加工和配制..B.顶板钢筋就位后;应及时组织力量进行绑扎成型;钢筋接头应严格按照设计及规范要求施工..C.顶板钢筋绑扎中有很多预埋件;如护栏钢筋;泄水孔以及各种手控箱底座等;应认真学习图纸;准确预埋..顶板砼的浇筑：A.检查模板的支撑牢固性、稳定性;卸模装置;翼板平整度;以及杂物清除情况..B.检查普通钢筋;包括钢筋的规格、数量、间距、接头、绑扎的牢固性等..C.检查预埋件;包括护栏、泄水孔、人孔、各种控箱预埋底座的位置的准确性..D.人员安排、机具设备检查;包括现场管理人员落实和各种技术交底..E.每联的顶板砼;由该联的一端向另一端;自中间向两侧逐次进行浇筑;随着浇筑点的推进;人员、机具设备亦相应向前进行;具体由现场指挥人员根据场地进行统一调度..砼质量控制：浇筑前应组织主要的振捣人员学习规范;查看现场钢筋布置;避免振捣器碰坏模板;振捣人员应分块划区;明确责任范围;以避免漏振现象;严格控制振点;位置和振捣时间;振捣以砼停止下沉不冒汽泡;表面呈现平坦;不泛浆为标志..7、支架及模板的拆除箱梁顶板砼达到设计要求的强度后;即进行该联箱梁的支架拆除;支架拆除应遵守“对称、平衡、同步”的原则..。
预应力混凝土箱梁施工工艺流程
预应力混凝土箱梁施工工艺流程范本一：1. 概述预应力混凝土箱梁施工工艺流程的主要目的是确保梁体的质量和强度，以及保证施工过程的安全和高效。
本文将详细介绍预应力混凝土箱梁施工的工艺流程。
2. 设计与准备工作2.1 梁体设计2.2 材料准备2.3 施工设备准备3. 基础施工3.1 基础准备工作3.2 基础测量3.3 基础施工工艺流程4. 梁体施工4.1 梁体预制工艺流程4.2 预应力布置4.3 钢筋绑扎4.4 混凝土浇注4.5 梁体初养护5. 预应力张拉5.1 前张工艺流程5.2 后张工艺流程5.3 预应力锚固6. 抗裂与防水处理6.1 抗裂处理工艺流程6.2 防水处理工艺流程7. 其他工程施工7.1 梁体传输与安装7.2 梁体连接工艺流程7.3 辅助工程施工8. 施工质量控制8.1 施工过程中的质量控制8.2 施工结束后的质量检测9. 安全措施9.1 施工现场的安全防护9.2 施工过程中的安全措施10. 施工组织与管理10.1 施工人员组织与培训10.2 施工计划与进度管理10.3 施工现场管理11. 结束语本文档涉及附件，请参阅附件。
注释：预应力：在混凝土结构中预先施加拉应力的一种方法，通过提高结构的承载能力和抗裂性能。
混凝土：由水泥、砂、石子等材料以适量混合后凝固而成的人工石材。
钢筋：由高强度钢材制成的用于增加混凝土结构强度和韧性的材料。
---范本二：1. 概述预应力混凝土箱梁施工工艺流程的目的是确保梁的质量和强度，并保证施工过程的安全和高效。
本文将详细介绍预应力混凝土箱梁施工的工艺流程。
2. 设计与准备工作2.1 梁的结构设计2.2 材料准备工作2.3 施工设备准备3. 基础施工3.1 基础准备工作3.2 基础测量与标志布置3.3 基础施工工艺流程4. 梁体制作4.1 梁体预制工艺流程4.2 预应力筋布置4.3 钢筋的绑扎4.4 混凝土浇筑工艺4.5 梁体初期养护5. 预应力张拉工艺5.1 预张工艺流程5.2 后张工艺流程5.3 预应力锚固工艺6. 防裂与防水处理6.1 防裂施工工艺流程6.2 防水施工工艺流程7. 其他施工工艺7.1 梁体安装与传输工艺流程7.2 梁体连接工艺流程7.3 后续工程施工工艺流程8. 施工质量控制8.1 施工过程质量控制8.2 施工结束后的质量检测9. 安全措施9.1 施工现场的安全防护9.2 施工过程中的安全措施10. 施工组织与管理10.1 施工人员组织与培训10.2 施工计划与进度管理10.3 施工现场管理11. 结束语本文档涉及附件，请参阅附件。
预应力箱梁施工方案
3.加强施工现场管理，确保施工顺利进行。
4.定期对施工进度进行分析，及时调整施工计划。
七、环境保护
1.严格执行国家及地方环保法规，确保施工过程中不对环境造成污染。
2.合理利用资源，降低能源消耗。
3.加强施工现场环境保护，减少噪音、粉尘等污染。
4.做好施工现场绿化工作，提高生态环境质量。
3.制定并落实安全防护措施，严格执行施工现场安全规定。
4.定期进行安全检查，消除安全隐患。
5.制定应急预案，提高应对突发事件的能力。
六、施工进度安排
1.合理编制施工计划，确保施工进度与工程总体进度相协调。
2.优化施工流程，提高施工效率。
3.加强施工现场管理，确保施工顺利进行。
4.定期分析施工进度，及时调整施工计划。
1.建立完善的质量管理体系，对施工过程进行全程监控。
2.严格执行原材料检验制度，确保原材料质量。
3.提高施工人员技能水平，加强施工过程质量控制。
4.采用先进的施工工艺和设备，提高施工质量。
5.定期进行质量检查，及时整改不合格项目。
五、施工安全管理
1.建立健全安全管理体系，明确各级人员的安全职责。
2.对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
（5）预应力箱梁张拉：按照设计要求进行预应力箱梁的张拉，保证预应力值达到设计要求。
（6）预应力箱梁锚固：采用锚具进行预应力箱梁的锚固，确保锚固可靠。
（7）预应力箱梁灌浆：采用高强度水泥浆进行灌浆，保证预应力箱梁内部饱满、密实。
（8）验收：对预应力箱梁施工质量进行验收，确保符合国家和行业标准。
四、施工质量控制
二、施工目标
1.确保预应力箱梁施工质量满足设计规范及国家标准。
32m后张法预应力箱梁预应力施工工法
32m后张法预应力箱梁预应力施工工法一、前言随着我国交通基础设施建设的快速发展，预应力箱梁因其结构性能优越、施工方便等优点，在桥梁工程中得到了广泛的应用。
32m 后张法预应力箱梁作为一种常见的结构形式，其预应力施工质量直接关系到桥梁的整体质量和安全性。
本文旨在介绍 32m 后张法预应力箱梁预应力施工的工法，为类似工程提供参考。
二、工法特点1、提高箱梁的承载能力和抗裂性能，增强结构的耐久性。
2、施工工艺相对成熟，操作简单，质量易于控制。
3、可根据设计要求调整预应力大小和布置，适应不同的桥梁跨度和荷载条件。
三、适用范围本工法适用于跨度为 32m 的后张法预应力混凝土箱梁的预制和安装施工。
四、工艺原理后张法预应力箱梁是在混凝土浇筑前，在箱梁内部预留预应力管道，待混凝土达到一定强度后，通过张拉预应力钢绞线，使混凝土产生预压应力，从而提高箱梁的承载能力和抗裂性能。
五、施工工艺流程及操作要点（一）施工工艺流程施工准备→钢筋绑扎→模板安装→预留管道安装→混凝土浇筑→养护→预应力钢绞线穿束→预应力张拉→孔道压浆→封锚（二）操作要点1、施工准备（1）熟悉施工图纸和相关规范，编制施工方案。
（2）对原材料进行检验，确保质量合格。
（3）准备好施工所需的机械设备和工具。
2、钢筋绑扎（1）按照设计要求进行钢筋下料和加工。
（2）在底模上先绑扎底板和腹板钢筋，然后安装内模，最后绑扎顶板钢筋。
（3）钢筋的连接方式应符合设计和规范要求，保证连接质量。
3、模板安装（1）模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，表面平整光滑。
（2）安装时要保证模板的位置和尺寸准确，拼缝严密，防止漏浆。
4、预留管道安装（1）预应力管道采用金属波纹管或塑料波纹管，根据设计坐标进行定位安装。
（2）管道定位筋要固定牢固，间距不宜大于 05m，确保管道在混凝土浇筑过程中不发生位移。
（3）管道接头要严密，防止漏浆。
5、混凝土浇筑（1）混凝土采用商品混凝土或自拌混凝土，其配合比应满足设计和施工要求。
预应力箱梁预制施工工艺
预应力箱梁预制施工工艺预应力箱梁是桥梁工程中常用的一种结构形式，具有承载能力强、跨越能力大、施工速度快等优点。
下面将详细介绍预应力箱梁预制的施工工艺。
一、施工准备1、场地建设选择合适的预制场地，场地应平整、坚实，排水良好。
根据预制箱梁的数量和尺寸，合理规划预制台座的布置，并设置龙门吊等吊运设备的行走轨道。
2、材料准备准备好预制箱梁所需的各种材料，包括水泥、砂、石、钢筋、预应力钢绞线等。
材料应符合设计要求和相关标准，且经过检验合格后方可使用。
3、模板制作制作箱梁的模板，包括外模和内模。
模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，表面平整光滑，尺寸准确，以保证箱梁的外观质量和尺寸精度。
4、技术准备熟悉施工图纸和相关技术规范，制定详细的施工方案和施工工艺流程，对施工人员进行技术交底和培训。
二、钢筋加工与安装1、钢筋加工根据设计图纸，对钢筋进行下料、弯曲、焊接等加工。
钢筋的加工尺寸应符合设计要求，焊接质量应符合相关标准。
2、钢筋安装在预制台座上先安装底板和腹板钢筋，然后安装内模，最后安装顶板钢筋。
钢筋的安装位置应准确，间距应符合设计要求，钢筋的交叉点应采用扎丝绑扎牢固。
三、模板安装1、外模安装外模采用分段拼装的方式，安装时应保证模板的垂直度和水平度，相邻模板之间的接缝应严密，不得漏浆。
2、内模安装内模一般采用可折叠或可拆卸的形式，安装时应注意内模的定位和支撑，防止在浇筑混凝土时内模移位或上浮。
四、混凝土浇筑1、混凝土配合比设计根据箱梁的强度等级和施工要求，设计合理的混凝土配合比。
混凝土应具有良好的和易性、流动性和耐久性。
2、混凝土浇筑混凝土采用分层浇筑的方式，先浇筑底板，然后浇筑腹板，最后浇筑顶板。
浇筑过程中应注意振捣密实，不得出现漏振或过振现象。
3、混凝土养护混凝土浇筑完成后，应及时进行养护。
养护方式可采用覆盖洒水养护或蒸汽养护，养护时间应不少于 7 天。
五、预应力施工1、预应力钢绞线制作与安装预应力钢绞线应按照设计要求的长度进行下料，并进行编号。
小箱梁预制及安装施工方案
四川广夏德阳旌江快速干线B标段项目部小箱梁预制安装专项施工方案2011年8月24日小箱梁预制及安装施工方案本段小箱梁长30米，C50预应力混凝土箱梁预制、安装，数量为120片，长13米小箱梁，为20片，合计混凝土4086.8立方米。
预应力砼梁板预制、安装及现浇横梁和湿接缝施工安排如下。
（1）小箱梁预制场人员配备小箱梁预制和安装是一个复杂和仔细的工作，本项目部非常重视，组织了一个有经验的专业预制队和专业安装队，并由项目总工直接管理。
预制队队长郭先松安全组组长吴逢义郭先松2人质检组组长徐凯（预制）肖龙（安装）模工组组长黄天银组员：12人钢筋组组长张大江组员：30人焊工组组长向前成组员：5 人砼组组长李龙海组员：18人电工组组长唐云海组员：2 人养护组组长陈国度组员：4 人安装队队长刘太贵队员：18人后勤组组长谭忠理组员：3 人（2）小箱梁预制安装进度计划（见后附表）根据本段总体工期计划，本段箱梁预制已经迟后，所以我们要抓紧预制场的建设，现在正在进行预制场底层填筑。
具体时间安排如下，1、浇筑底模台座，从九月三十日至十一月二十日，50天。
2、桁架拼装，从十一月一日至十一月二十日，20日。
3、小箱梁预制，从十一月二十日至二0一二年三月二十日，120天。
4、架桥机拼装，从十一月五日至十一月二十五日，20天。
5、小箱梁安装，从十二月五日至二0一二年四月十日，125天。
(3)预制场地布置本桥预制场设在K6＋820～K7+070段主线路基上。
全长250米，6000平方，由于本项目工期紧、任务重，进场后随即进行预制场地的建设，以期尽快进行梁板预制。
根据桥梁分布情况、梁板数量拟考虑设置一个梁板预制场地，共20个底模，预制场内各设一组宽20m、高6m的自动行走式10t龙门架，并设存梁区。
整个预制场采用C15砼厚10cm进行硬化。
并加快场内的台座底层填筑与平整，布置台座周边养护与排水等设施。
预制场拟布置钢筋加工场、木工加工场、钢绞线库房、试验室、储梁场等。
预应力混凝土组合箱梁
预应力混凝土组合箱梁预应力混凝土砼组合箱梁这种结构形式由于其结构轻盈、建筑高度小，配筋少等优点，在国内道路中普遍使用，但这种结构桥型在施工中存在一些质量通病或质量缺陷，应引起重视。
本文结合枚皋路跨京杭大运河桥30m箱粱施工过程中出现的一些质量通病或质量缺陷，浅谈防治措施及建议。
1、预应力混凝土砼组合箱梁预制、安装1 . 1箱梁底板与腹板交接处发生漏浆、不密实，出现孔洞、冷缝、水波纹等现象。
这种缺陷形成的原因，除了设计上钢筋间距、保护层过小外，从施工质量控制角度看主要是：施工工艺不完善，粗骨料级配、粒径选择不合理，粗骨料偏大。
在底层波纹管上缘，粗骨料易堆积在一起，而为了保证梁体密实性，必然要加强腹板波纹管下混凝土振捣，有时就可能造成振捣过度，在波纹管下缘形成一层砂浆层，从外观上看，梁体在腹板局部出现不密实或沿底层波纹管方向出现一层水波纹。
防治措施：采用底板、腹板、顶板全断面斜向循环渐进浇筑工艺，基本同步浇筑，振捣腹板波纹管以下混凝土要严格控制粗骨料粒径、施工时塌落度，必要时对粗骨料进行过筛。
1 . 2预应力箱梁张拉后反拱度过大，影响桥面系施工。
在桥面系施工中，经常发现反拱度偏大，特别是组合箱梁边梁有时反拱度甚至达到4〜5 cm, 导致桥面系施工困难。
这主要是因为：①边梁与中梁相比，预应力筋较多，而且边梁不存在负弯矩张拉。
②组合箱梁正弯矩张拉时，由于龄期等原因，弹性模量未达到设计强度的8 5%以上，引起张拉后跨中反拱过大。
③储梁期过长，从正弯矩张拉结束到负弯矩张拉时间间隔太长，甚至超过6 0天。
常常引起桥面铺装层开裂，此后带来桥面水毁等质量问题。
防治措施：①注意控制张拉时混凝土弹性模量。
②严格控制箱梁混凝土施工配合比。
③及时张拉、出坑，减少存梁期，及时安装，并进行湿接头、湿接缝施工。
1 . 3箱梁翼板、张拉孔未严格按施工图纸及规范要求预埋环形钢筋、纵向受力钢筋，少筋、错筋现象经常发生，浇湿接缝、张拉孔混凝土时，未严格按施工缝处理，即扳正、焊接顶板预留钢筋，老混凝土面凿毛，新浇混凝土前须洒水润湿。
预应力混凝土箱梁预制施工技术及质量控制
预应力混凝土箱梁预制施工技术及质量控制预应力混凝土箱梁是一种常用于桥梁等工程中的结构形式。
预制施工技术及质量控制是确保预应力混凝土箱梁施工质量的重要环节。
本文将从预应力混凝土箱梁的预制施工技术和质量控制两个方面进行介绍和探讨。
一、预制施工技术预制施工技术是指在工厂或预制场地将预应力混凝土箱梁进行加工和制作，然后再将其运输到现场进行安装的一种施工方式。
预制施工技术具有工期短、质量易控制等优势。
其主要步骤包括模板制作、钢筋加工、混凝土浇筑、养护和拆模等。
1. 模板制作：模板的制作是预制施工的基础工作。
模板的设计应符合设计要求，并具有足够的强度和稳定性。
在制作模板时，需要注意模板的平整度和尺寸的精确度，以确保预制箱梁的几何形状和尺寸的精准度。
2. 钢筋加工：预应力混凝土箱梁中的钢筋是起到预应力作用的关键材料。
在预制施工过程中，需要根据设计要求进行钢筋的加工和布置。
钢筋加工的质量直接影响到预制箱梁的受力性能和使用寿命。
3. 混凝土浇筑：混凝土浇筑是预制施工的核心环节。
在浇筑混凝土时，需要注意混凝土的配合比和浇筑工艺，确保混凝土的均匀性和密实性。
同时，还需要采取措施防止混凝土的温度裂缝和收缩裂缝。
4. 养护和拆模：混凝土浇筑完成后，需要进行养护，使混凝土获得足够的强度和耐久性。
养护时间一般为28天。
在养护期间，需要进行适当的温度和湿度控制。
养护完成后，可以进行拆模，并对预制箱梁进行检查和修复。
二、质量控制质量控制是确保预应力混凝土箱梁施工质量的关键环节。
质量控制包括施工材料的选择和检验、工艺操作的控制和施工过程的监测等。
1. 施工材料的选择和检验：在预制施工过程中，需要选择合适的混凝土和钢筋材料，并进行质量检验。
混凝土应符合设计要求和相关标准，强度和配合比应进行检测。
钢筋材料应符合相关标准和规范，进行外观和力学性能的检验。
2. 工艺操作的控制：在预制施工过程中，需要控制各个环节的工艺操作。
包括模板安装、钢筋布置、混凝土浇筑、养护等。
预制预应力混凝土箱梁设计及施工关键技术问题
预制箱梁因其经济性、安全、美观等特点，在全国得到广泛使用，使用效果也非常好。
中小跨径桥梁实际运营汽车荷载超越现行规范汽车荷载标准的问题突出，大跨径桥梁的实际运营汽车荷载与规范汽车标准的适应性相对较好。
本文介绍预制预应力混凝土箱梁设计及施工关键技术问题。
设计、施工中存在的主要问题1 我国现役桥梁存在耐久性不足问题2 横隔板的设置问题3 矩钢束采用扁锚问题负弯矩钢束采用扁型波纹管时容易出现漏浆堵塞管道，影响穿束，且压浆很难保证饱满，影响结构耐久性。
4 负弯矩波纹管在支点附近与支点加强粗钢筋在同一竖直面上，存在干扰。
5 梁端钢束张拉锚具与底板粗钢筋干挠。
6 底板钢束在支点附近与箍筋干挠问题。
7 支座承载力06版《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》减少了圆形支座型号，原来是25mm 一级，现在是50mm一级，同样尺寸的支座承载力减少较多。
按现行标准，所需支座型号需增加5～10cm，导致梁底截面较为紧张，大跨径时不得不改用矩形橡胶支座或盆式支座。
8 扁波纹管纵向连接问题曲线上桥梁，邻近孔横坡存在变化，如两孔预制梁横坡不一致，两波纹管位置会有错台。
9 底板偶有纵向裂缝：主要在箱梁中央部位，裂缝呈断续或连续状，一般贯穿箱梁底板，缝宽在0.1㎜—0.25㎜之间。
10 偶有湿接缝纵向裂缝预制箱梁设计及计算要点一、主要技术标准：1、汽车等级：公路-Ⅰ级；2、设计安全等级：一级，桥梁结构的重要性系数取1.1；3、环境类别：Ⅰ类（一般环境）；4、环境作用等级：B级。
二、结构体系20、25、30、35、40m箱梁采用先简支后桥面连续体系；35m、40m箱梁采用先简支后结构连续体系；30m以下跨径简支箱梁经济性较为明显，所以采用简支结构；35m、40m箱梁简支与连续造价相当,提供两种选择。
预制梁顶板设计成2％的横坡，底板设计成平坡，边梁顶宽按2.85m设计，中梁顶宽按2.4m设计，底宽均设计成1m。
悬臂设0.2m的等直段，便于调整曲线桥的弓弦差。
预应力箱梁预制施工方案
预应力箱梁预制施工方案预应力箱梁预制施工方案一、前言预应力箱梁是桥梁工程中常见的一种结构形式，其特点是具有较大的跨度和较高的承载能力。
本将详细介绍预应力箱梁的预制施工方案，以便工程人员在实际操作中参考。
二、方案概述本方案根据具体工程情况，结合预应力箱梁的特点和施工要求，设计了详细的预制施工流程。
方案主要包括材料准备、模具制作、钢筋加工、混凝土浇筑等多个环节，以确保预应力箱梁的质量和施工效率。
三、材料准备在施工前，需要准备好各种材料和设备，包括预应力钢束、混凝土、钢筋等。
预应力钢束是施工中至关重要的材料，需要经过检验合格后方可使用。
混凝土和钢筋的选材和配比需要符合相关标准和规范。
四、模具制作为了保证预应力箱梁的准确尺寸和形状，需要制作合适的模具。
模具的制作需要根据设计图纸和工程要求进行，保证模具的刚度和耐用性。
同时，模具的拆卸和安装也需要精确控制，以避免对预制件造成损坏。
五、钢筋加工根据设计要求和施工图纸，在模具制作完成后，需要进行钢筋的加工和布置。
钢筋加工包括切割、弯曲、焊接等步骤，以保证钢筋的准确度和坚固性。
钢筋的布置需要按照设计要求进行，以确保预应力箱梁的受力性能和稳定性。
六、混凝土浇筑在模具和钢筋准备就绪后，可以进行混凝土的浇筑工作。
混凝土的施工包括拌和、输送和浇注等步骤，需要控制好施工的时间和工艺，以防止混凝土浮现裂缝和质量问题。
同时，在浇筑过程中需要进行振捣和养护，以提高混凝土的强度和耐久性。
七、附件本所涉及的附件如下：附件1：预应力箱梁设计图纸附件2：预应力箱梁模具制作图纸附件3：混凝土配合比表附件4：钢筋布置图纸八、法律名词及注释本所涉及的法律名词及注释如下：1. 预应力：一种施加在结构构件上的内部应力，能够抵消预期工作载荷的影响，提高结构的承载能力。
2. 箱梁：一种梁体结构，具有矩形或者箱形截面，常用于桥梁工程中，具有较大的刚度和承载能力。
预应力箱梁混凝土箱梁的预制及架设
预应力箱梁混凝土箱梁的预制及架设预应力混凝土箱梁的预制预应力混凝土箱梁预制：整修台座→绑扎钢筋→立侧模→灌筑砼→拆模→养生→张拉→移梁→后期养护。
1、制梁台座底座设置：箱梁底座按照设计要求设置底座的长度、宽度、反拱度。
底座两端部进行特殊加强并配钢筋网片，防止张拉后底座端部发生沉降；在底座两端特殊处理端后设置一道吊装缝。
底座高度设计已考虑到底座和边模的配合问题。
底座采用混凝土浇制而成，底座两边预埋∠5cm×5cm角钢，顶面铺设厚度为8mm厚的钢板。
钢板与底座连接，以保顶面牢固和平顺。
底座横向间距设置：满足各个台座之间施工要求，模板安装与拆卸，中间满足通行。
2、钢筋制作与安装1)钢筋在进场前，必须进行检验，检验合格并报监理人员审批后，方可进场。
钢筋存放场每隔5米砌50cm高砖垛，使钢筋存放时离地50cm，并搭设防雨棚，钢筋加工棚采用钢结构屋架搭设而成；同时在场内做好排水设施，防止场内积水。
2)钢筋下料前，首先对施工图中各种规格的钢筋长度、数量进行核对，无误后方可进行下料，根据钢筋原材长度与图纸设计长度并结合规范、招标文件要求，在满足设计、规范、招标文件要求的同时，尽量减少钢筋损耗，合理搭配钢筋，错开接头位置，确定钢筋的下料长度。
3)钢筋的间距、搭接长度均要符合规范、设计图纸、招标文件要求，受力钢筋同断面接头面积不大于50%，在接头长度区段内（带肋35d、光圆25d区段内）中间及两端分三处绑扎，同一根钢筋不得有两个接头。
焊接接头不宜位于构件最大弯矩处，即梁板的中间处。
钢筋加工应在钢筋加工棚中进行。
钢筋加工半成品应摆放整齐，下垫上盖，防止雨淋，同时要求进行挂牌施工，标明钢筋名称、使用部位。
4)钢筋绑扎应符合下列规定a.钢筋间距、顺直度满足要求，必要时要挂线施工。
b.绑扎点频率满足要求，构件拐弯处必须全部绑扎。
c.绑扎钢筋的扎丝头不应进入砼保护层内。
5）为了保证保护层的厚度，箍筋的尺寸应按照规范要求的最小值进行下料制作绑扎。
预制箱梁预应力工程施工
预制箱梁预应力工程施工随着城市建设的不断发展，桥梁作为城市交通的重要组成部分，其重要性也愈发显现。
预制箱梁预应力工程是桥梁建设中常见的重要工程，其施工质量直接影响到桥梁的使用寿命和安全性。
本文将就预制箱梁预应力工程的施工过程、施工注意事项和质量管理进行详细介绍。
一、预制箱梁预应力工程施工过程1.方案设计与准备工作在进行预制箱梁预应力工程施工之前，需要根据桥梁设计图纸以及实际施工条件进行方案设计。
方案设计主要包括预应力布置方案、浇筑顺序等内容。
在确定了施工方案之后，需要做好施工准备工作，包括设备材料的准备、人员的培训等。
2.模板制作与箱梁浇筑首先需要制作预制箱梁的模板，在模板制作过程中需要注意模板的尺寸精度和表面光滑度。
模板制作完毕后，就可以进行箱梁的预应力筋束的布设和混凝土的浇筑。
浇筑过程中需要保证混凝土的均匀性和密实性，以及避免出现裂缝和漏浆等问题。
3.预应力张拉在箱梁浇筑完成后，需要对箱梁进行预应力张拉。
预应力张拉是通过钢筋张拉设备对箱梁进行预应力筋束的拉伸，使其产生预应力，从而增加箱梁的受力能力。
预应力张拉的过程需要严格控制张拉力的大小和变形的控制，确保预应力筋束的质量。
4.灌浆、养护与交接预应力张拉完成后，需要对预应力筋束进行灌浆，以保护钢筋不受腐蚀。
同时，还需要进行箱梁的养护，使混凝土充分硬化。
最后是箱梁的交接工作，将箱梁吊装到桥梁的位置上，并进行接缝处理，确保箱梁的连接质量。
5.验收与记录最后需要进行箱梁的验收工作，包括箱梁的尺寸偏差、强度、平整度等各项指标的检测。
同时需要进行相关记录，包括箱梁的材料和施工过程数据的记录，以备日后的查验。
二、预制箱梁预应力工程施工注意事项1. 施工过程中需严格按照设计要求进行，特别是对箱梁尺寸、预应力筋束的张拉力、混凝土配合比等方面的要求，不能擅自变更。
2. 施工人员需要经过培训合格后方可上岗作业，对于专业技术人员需要具备相应的职业资格证书。
3. 施工现场需要保证干净整洁，避免灰尘和杂物污染混凝土表面，影响箱梁质量。
32m后张法预应力箱梁预应力施工工法
32m后张法预应力箱梁预应力施工工法一、前言随着我国交通事业的迅速发展，桥梁建设的需求日益增加。
32m 后张法预应力箱梁因其结构性能优越、施工便捷等优点，在桥梁工程中得到了广泛的应用。
预应力施工是保证箱梁质量和结构安全的关键环节，因此，掌握科学合理的预应力施工工法至关重要。
二、工法特点1、提高箱梁的承载能力和抗裂性能，增强结构的耐久性。
2、施工工艺相对成熟，操作简便，易于质量控制。
3、可以适应不同的施工条件和要求，具有较强的灵活性。
三、适用范围本工法适用于跨度为 32m 的后张法预应力箱梁预制和安装施工，也可作为类似跨度和结构形式的箱梁施工参考。
四、工艺原理通过在箱梁混凝土浇筑前预先埋设预应力管道，待混凝土达到设计强度后，在管道内穿入预应力钢绞线，然后利用千斤顶对钢绞线进行张拉，使其产生预压应力，从而提高箱梁的承载能力和抗裂性能。
五、施工工艺流程及操作要点（一）施工工艺流程施工准备→ 预留管道安装→ 钢绞线制作与穿束→ 锚具安装→ 预应力张拉→ 孔道压浆→ 封锚（二）操作要点1、施工准备（1）熟悉施工图纸和相关技术规范，编制施工方案。
（2）准备好施工所需的材料、设备和工具，对原材料进行检验和试验。
（3）对施工人员进行技术交底和培训。
2、预留管道安装（1）根据设计要求，采用金属波纹管或塑料波纹管作为预留管道。
（2）管道定位要准确，间距符合设计要求，并用定位钢筋固定牢固，防止在混凝土浇筑过程中发生移位。
（3）管道接头要严密，避免漏浆。
3、钢绞线制作与穿束（1）钢绞线的规格和性能应符合设计要求，进场后要进行检验。
（2）根据设计长度，对钢绞线进行下料，下料长度应考虑千斤顶工作长度和预留长度。
（3）将钢绞线梳理顺直，每隔 1～15m 绑扎一道，然后采用人工或机械穿束的方法将钢绞线穿入预留管道。
4、锚具安装（1）锚具的类型和规格应符合设计要求，进场后要进行检验。
（2）安装锚具前，要将锚垫板表面清理干净，确保锚垫板与预留管道垂直。
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浅谈预应力混凝土箱梁的预制和安装施工摘要：本文作者根据多年的工作经验，通过对招标文件的分析和现场调查，对工程项目的重点和难点进行分析和阐述，可供同行技术人员借鉴参考。
关键词：公路桥梁；预应力；混凝土箱梁；安装；施工
1、预应力砼箱梁预制
1.1箱梁底座的设置
我部所有箱梁在预制场集中预制。
预制场设在k6+400-k6+800路基上。
底座设置成钢筋砼条形基础，其上安装焊接20号槽钢，上铺木方及钢板形成预制底模，底模与侧模以对拉筋采用帮包底的加固形式连接。
1.2预制场龙门吊机设置、安装
为方便箱梁起吊，模板吊运，混凝土水平垂直运输，拟在预制场设置起重吨位为60吨的自行式龙门吊机。
1.3预制模板的制作组拼及安装方法
根据施工进度计划的要求及工程质量、外观美化要求，定型加工各类箱梁模板，模板做成如下型式：
模板面板采用δ=5mm厚a3钢板；支撑框架采用8cm槽钢焊制而成。
面板与与框架之间采用连续焊接型式，模板做成5米一块；模板之间采用胶垫浇注连接，端头模板做成钢制面板，角钢框架，端头模板与侧模之间以螺栓连接；侧模与底模之间加设软塑料封条，并以对拉螺栓形式加固，侧模上端用1.5寸钢管做支顶，并用φ14mm
对拉筋穿过支顶钢管加固。
1.4模板支拆、钢筋及预应力管道安装
（1）模板支立
采用龙门吊机上的电动绞车人工配合进行模板支立。
（2）钢筋安装、管道施工
一侧模板、挡头模板支立完毕经验收合格后，开始进行钢筋及管道安装。
钢筋在场地下料绑扎点焊成分节骨架，采用常规施工方法。
安装标准符合《招标文件》及《桥规》有关要求。
按设计要求严格控制预应力管道位置。
管道支架焊接牢固，位置准确。
管道安装结束后，用水密试验检查管道是否漏水，及时堵漏，检查完毕用空压机将管道中的水清出来。
1.5安装箱梁内模，调整模板
箱梁内模采用活动开启式钢模板，面板采用δ=4mm厚钢板，支撑框架用3.2桥面连续及桥面铺装施工
（1）桥面连续构造施工及桥面钢筋安装
首先对梁顶面进行清理，清除砼残渣，泥土等杂物在清理完桥面后，进行桥面连续处预埋筋复位。
桥面连续伸缩筋及构造骨架钢筋在场地下料，预制成型，伸缩筋在场地按设计要求涂沥青，绑扎聚乙烯纤维布等，运至施工现场按设计图纸进行安装，安装时必须精确进行，确保伸缩筋的位置。
伸缩筋及构造骨架钢筋在现场安装成型，安装方法采用常规方法。
安装时用水平仪跟踪测量钢筋顶面高程。
（2）桥面铺装防水砼施工
桥面连续构造及桥面钢筋网安装结束后，用清水冲洗桥面，清除施工中所遗各种杂物，现场填写质检报告，交监理工程师验收，合格后，进行桥面40#砼（防水）铺装层浇筑。
桥面铺装防水砼浇筑采用砼集中搅拌站拌和，砼输送泵和翻斗车联合接力运输，人工摊铺，三轴（砼振捣梁，搓杆，提浆滚找平及振捣），大抹子粗平，小抹子精平，砼切毛机切毛，人工洒水塑料布覆盖保湿养生的方案施工。
砼拌和时加入规定数量的防水剂及缓凝剂。
施工前，利用缘石标出的桥面铺装砼层高程线设置三轴行走轨道，行走轨道采用水平钢筋支架形成，砼浇筑完成后将轨道用风焊卸掉。
采用半幅摊铺，轨道各点高程随时用水平仪进行高程控制。
同时保证轨道的整体稳定性，防止轨道在三轴震动过程中发生位置偏差。
先使用振捣棒及平板式振捣器进行次振捣，轨道的边角处用扣秋法进行填料，并补振密实，用振捣梁进行振捣，然后用三轴中的提浆滚提出表面水泥浆用搓杆进行粗平，再用铝合金直尺配合塞尺进行精平，精平后用大抹子粗平，再用小抹子进行精平，桥面砼铺装平整度控制在3mm以内，待砼终凝后进行切毛（控制在150—200温度小时），覆盖草袋或塑料布洒水保湿养生。
为防止砼因温度变化应力作用产生开裂，施工时每隔10m设置一道缩缝，缩缝用2mm—5mm的塑料板形成，每天施工的工作缝尽量设在缩缝处。
（3）防撞护栏施工
在桥面上通过桥面中线测出护栏底座的外边缘，边缘应保持全桥平顺，保证桥面宽度。
钢筋的绑扎焊接分段进行，拉线控制，模板采用滑移钢模，通过桥面进行加固，在浇筑砼前预埋好护栏支架埋件，并注意调平定位板。
护栏座在伸缩缝处断开，另外接要求设置一道温度伸缩缝。
（4）伸缩缝安装
根据设计图纸，本标段桥面伸缩缝采用模数式伸缩缝。
伸缩缝按以下施工顺序进行安装：
1.按设计图纸提供的尺寸，在梁端之间预留安装伸缩装置的槽口，并按图纸要求预埋锚固钢筋，如主筋需要与锚固钢筋焊接时，应满足桥梁施工规范的有关规定。
2.工厂组装好的伸缩装置由专车运往工地。
起吊伸缩装置时，必须按照厂家表明的吊点起吊。
当伸缩装置需要在工地存放时，应垫离地面至少30cm，不得露天存放。
3.伸缩装置上桥前，必须先检查施工完成后的主梁两端缝间隙量与设计值是否一致，预埋的锚固钢筋位置是否准确。
安装前，必须按安装时实际气温调整安装时的定位值，并由施工安装负责人检查签字后用专用卡具将其固定。
4.伸缩装置吊装就位前，应将预留槽内混凝土凿毛并清扫干净。
然后用扒杆、手动葫芦将伸缩装装置安放在预留槽内，使伸缩装置的中心线与桥中心线相重合（其偏差不得超过10mm），伸缩装置顺
桥向的宽度应对称分布在伸缩缝的间隙上；并使其顶面与桥面标高吻合（其高度差不应超过1mm），同时注意其纵、横坡度与桥面坡度一致。
然后穿放横向水平钢筋，最好将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋在两侧同时焊牢，如有困难，可先将一侧焊牢，待达到已确定的安装气温时，再将另一侧锚固筋全部焊牢，并放松卡具，使其自由伸缩。
然后清洁型密封槽口，并涂上胶剂，安装好密封条。
（5）泄水孔施工
在主梁预制时在相应边梁位置预留泄水孔预留口，在进行相面铺装时预留出企口槽。
首先，使用经纬仪根据桥梁横纵中心测放出预留口的准确位置，用十字墨线标识，然后根据中线位置调整预留槽的开口尺寸，将按设计购置的泄水管运到现场，在槽口内铺设一层厚2—3cm水泥砂浆，将泄水管按确定位置安装，并将泄水管口与砼槽口接缝位置用砂浆抹平。
（6）搭板施工
模板采用组合钢模，振捣采用插入式振捣器振捣，顶面用平板振捣器拉平，木抹抹平。
搭板与背墙、梁间用油毡纸隔开。
（7）附属工程的施工
①锥坡填土采用小型打夯机，分层填筑夯实，达到设计要求并经监理工程师检查合格后，进行浆砌护坡的施工。
②片石经试验合格，块度符合要求，无山皮水锈和风化现象才可用于工程。
③浆砌护坡按挤浆法施工，砂浆严格按配合比计量，机械搅拌。
施工中要确保护坡厚度，不能有通缝、瞎缝，作到灰缝饱满密实，保证砌体强度。
④按设计预留好泄水孔，作好检查台阶。
⑤锥坡施工中应严格按设计放样，挂线施工，保证坡面平整，美观。
⑥砌体勾缝线条美观，宽窄均匀。